关于加强车辆管理通知

为了促进公司的业务发展、提高工作效率，为加强对车辆的管理，确保正确使用车辆及行车安全，特规定如下：

第一条：车辆使用范围：业务部门用车、管理部门用车、公司高层用车。

第二条：车辆使用优先级别：首先保证业务用车、其次管理部门用车、再次高层用车。

第三条：申请公务用车需填写（用车申请单），申请人写明用车事由、行程安排及预计用车时间，经申请部门经理审核批准，行政部派车，由前台记录出厂公里数和入厂公里数，申请人不得自行填写出入厂公里数。

第四条：公司给予油费补助的车辆，富阳市区来回不超过50公里的，都不得使用公司的车辆，来回预计超过50公里的，可使用公司车辆或超过部分给予报销。

第五条：公司车辆严禁未经该部门领导批准及行政部同意私自外出。

第六条：外出办事人员无特殊情况，当天一律要将车辆开回公司停放。

第七条：不得无证驾驶，不得酒后驾驶，否则后果自负。

第八条：使用公司车辆造成违章的一律由申请人负责。

第九条、公司车辆使用和管理：

一. 业务部门用车：

1、业务部门用车200公里之内必须使用公司车辆，如遇特殊情况，可用私车按实际公里数给予报销。

2、超过200公里请乘坐公共交通工具公司不予派车。业务人员使用私车产生的费用、罚款、事故自行负责。

3、业务部门用车，原则上不派公司专职驾驶员，如遇特殊情况应提前一天申请。

二、管理部门用车：

1、管理部门用车须向行政部申请，并填写《用车申请单》；

2、行政部根据事情重要程度及申请时间顺序合理安排用车；

3、管理用车辆在空闲时有责任主动配合业务部门用车，保证公司业务开展。

三、高层用车：

1、行政部在保证业务的正常运转情况下妥善安排高层用车。

四、车辆卫生管理：

1、车辆由司机负责日常的卫生。

2、司机有义务提醒或劝告乘坐人员不得抽烟吃零食，劝告不听者应报行政部

3、对车内抽烟吃零食劝告不听者，第一次由行政部警告，第二次会上通报批评，对于屡教屡犯者每次罚款100.

公司车辆管理工作总结

篇一：车辆管理工作总结在2013年一年中，我公司的车辆管理工作在分公司领导正确指导下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过重大的交通事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。现就今年所做的的工作总结如下：一、加强学习，不断提高驾驶员的思想觉悟我公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度，加强对驾驶员的教育，每月坚持召开一次安全会议，加强驾驶员理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策，完善专兼职驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。二、加强安全教育，做好车辆的管理工作我公司现有大小各类车辆83部，其中小轿车部，客车1部，小货车1部，越野车部，高空作业车1部，高空带电作业车1部，应急发电车1部，皮卡车部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在各个供电片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：

1、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织驾驶员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，并邀请罗平县交警大队警官到我公司进行交通案例剖析，使驾驶员的交通安全意识得到进一步的提高，增强了驾驶员的安全意识。 2、要求驾驶员疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车、不开气。平常对车辆勤检查、勤保养、勤维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶员不带情绪开车，确保行车安全。 3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆”二交一封一定”制度，禁止公车私用：通过公司安装GPS监控系统、车辆调度系统以来，加大车辆使用检查力度，合理安排调度，使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8万元左右，减小公司成本开支。 4、明确职责。按照”谁主管，谁负责”的原则：要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。 5、根据罗平天气预报及曲靖市发布的各种预警，通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项，保证了公司生产的顺利进行。 6、按照上级管理部门要求，做好安风体系管理工作：接合公司GPS监控系统，对我县道路进行信息采集，道路分析，并对危险点进行播报，提醒驾驶员提前处理，保证车辆出行

车辆交通安全管理制度

车辆交通安全管理制度一、目的为了加强项目部车辆的安全管理工作，进一步提高驾驶员对安全行驶及车辆日常管理的认识，保证行车安全，杜绝和减少各类交通事故的发生，确保项目部财产和生命安全，特制定机动车辆安全管理规定。二、职责机动车辆安全运行是安全工作中的一项重要内容，主管车队领导为项目部车辆安全管理第一责任人，对车辆安全管理负全面责任，车队队长协助主管领导搞好车辆的安全管理工作，对车辆安全管理负具体责任，每年必须组织与驾驶员签订《交通安全责任书》，明确双方安全责任。驾驶员对所驾驶的车辆安全负直接责任，有责任、有义务的做好车辆交通安全工作。三、车队工作要求针对车队交通安全管理工作的重要性，要求车队做好以下方面的工作。 1、认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司《车辆管理制度》，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。 2、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。 3、每月召开驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及维

修档案，及时填写各类安全报表。 4、建立健全车辆安全技术档案，组织对车辆进行不定期的安全检查，保持车辆性能良好，消除事故隐患，完成公司车辆安全考核指标。 5、所有大小车辆必须配备灭火器，驾驶员要熟悉消防器材性能和使用方法，要加强保管，按时换药。 6、每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质。四、车辆驾驶员工作标准和要求 1、所有机动车辆驾驶员必须持有公安车辆管理部门颁发的正式执照。 2、驾驶员必须遵守国家的法律、法规、交通规则及公司内部的各项安全规定，爱护车辆，遵守驾驶纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观念。 3、按时参加项目部内部组织的安全培训和安全例会，积极参加项目部组织的各项安全活动。 4、严格执行安全操作规程，规范车辆驾驶。 5、熟记各种道路信号，遇到无人看守的道口做到“一看、二慢、三通过”。 6、认真执行行车八严禁： ①严禁酒后开车，严禁私自出车； ②严禁无证驾驶； ③严禁车辆带病运行； ④严禁擅自将车辆交予他人驾驶； ⑤严禁在患有妨碍安全行驶疾病时驾驶车辆； ⑥严禁开疲劳车；

关于加强地下车库管理的通知

关于加强地下车库管理的通知 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

关于地下车库管理的通知为进一步加强办公楼地下车库管理，保障车辆停放规范、统一，提高车库使用安全性，经研究，提出如下管理要求，请严格遵照执行。一、地下车库开、关库时间为周一至周五早8:00-晚10:00，周六日全天关闭。特殊情况需要进出须提前联系。二、地下车库只存放总行行政用车及各部门副总经理级以上人员车辆。其他车辆不得存放至地下车库。三、凡使用地下车库的人员需严格遵守我行要求，服从保安人员的管理，持总行办公室核发的停车证入库。凡车号与车证不符者，保安人员应核实当事人身份并进行车辆信息登记。四、地下车库现有存放车辆如发生车辆、车号、使用人变更的，需及时到办公室办理换发新证手续。五、地下车库所有车辆必须按指定车位停放,严禁停放在他人车位。对于暂无人使用的车位，归办公室统一管理。六、所有使用地下车库人员须爱护环境，严禁在车库内吸烟，不得在车库内清洗车辆。

七、如使用外部车辆进入地库进行物品装、卸，应提前与办公室联系。装、卸物品时,使用部门须指派专人进行现场监督。物业、餐厅车辆持办公室核发的《临时通行证》可进入地库，装卸过程中不得影响其他车辆通行；工程车辆进入地库施工时要事先与办公室联系，车辆限高2米。九、外部车辆携带我行物品出地库，须持有办公室出据的出门证，经地库保安员核对无误后放行。办公室将对地下车库车辆进出及停放情况进行不定期检查，对违反以上要求的车辆使用人将立即提出整改要求，如因不遵守以上要求而对我行其他车辆或个人造成损害的，将依据员工管理相关规定追究其责任。

关于加强车辆管理工作的意见

关于加强车辆管理工作的意见为加强车辆管理工作，优化车辆资源配置，提高车辆运行水平，构建车辆规管理长效机制，结合单位车辆实际情况，制定本意见。一、加强车辆管理的重要性及必要性车辆管理作为单位后勤专业化管理的重要组成部分，在保障单位公务运转及生产经营方面发挥着重要作用。加强车辆管理是依法治企的重要容。规车辆使用是中央八项规走、巡视巡查及廉洁纪律方面的重要检查容，直接关系到单位党风廉政建设及依法治企的落实情况。加强车辆管理是深化公勢用车改革的必然姜求。单位公务用车制度改革明确了企业负责人用车和企业管理用车的界限及标准，要求建立起公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规透明、监管问责科学有效，符合单位实际的新型公务用车管理制度。加强车辆管理是实施"精益化管理年"活动的重要举措。单位后勤〃精益化管理年〃活动，要求全面开展车辆资产数据清查，摸清家底，健全台账，建立与单位改革发展相适应的，高效运转的车辆资源统筹调配机制,为单位车辆管理指明了方向。目前，单位车辆管理虽然已迈出了专业化管理的步伐，但集约化、规化管理还有一走差距，亟待建立与单位发展相适应的车辆管理体系。一是管理体系还需完善。公务用车、生产服

务用车、所属部门车辆管理尚未形成集约统筹的专业体系。单位管理部门、运行部门、使用部门，仍存在业务流程不明确、职责界面不清晰、规童制度不健全等现象。二是实物管理尚不清晰。单位车辆产权归属、租赁关系、车辆用途等管理关系需进一步理顺，部分车辆存在设备台账不健全，变更流程不顺畅等情况,车辆全寿命周期管理未形成闭环。三是运行管理亟需加强。〃三集五大〃改革后,单位撤销车管所，部分管理职能转移到综合部，部分管理职能按照〃谁使用、谁主管、谁负责〃的原则转移到各车辆使用单位。目前综合部车辆服务班人数及人员素质无法满足车辆集中管理、统一调度工作需要。部分单位用车派车流程落实不到位，运行效率低下,存在公车私用风险。二指导思想坚持集约化、专业化、规化原则，通过清直车辆资产、梳理业务流程、明确工作界面、健全管理体系、做强核心业务，强化车辆全过程管控,优先保证生产用车，提升车辆精益化管理水平和服务保障能力。三、工作目标车辆管理实现〃三理清，一加强〃。即理清资产、理清业务、理清职责,加强集约管控。理清资产：全面完成车辆资产清查，建立健全车辆资产台账,主业资产车辆与ERP系统设备卡片对应联动。

交通车辆管理制度(新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改交通车辆管理制度(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

交通车辆管理制度(新版) 福建盛荣船舶设备制造有限公司车辆管理制度执行部门档案编号审批人员批准日期第一章总则第一条本制度制定的目的是规范公司的车辆管理，提高车辆的使用效率，以促进公司经营活动的顺利开展。第二条本制度中所指车辆包括公司的全部业务用车。第三条行政部负责统一管理公司的全部车辆。第二章车辆购置管理第四条公司统一计划、统一编制公司车辆购置，行政部负责实施车辆的购买。

第五条车辆的购买计划必须结合公司财力，根据自身的实际需要、不得盲目超支购买。第六条在车辆的编制范围，行政部应尽量选择适当的车种以及车型。同等条件下，应选择质优价廉，性价比较高的车型。第七条在定编范围外，车辆购买必须向主管部门进行书面申请，并经总经理批准。第八条必须通过正规渠道购买车辆，严禁参与非法买卖活动。第九条车辆购进后，必须将车型、车号、发动机号等信息及时登记建档。第三章车辆使用管理第十条专职实行专车专人、专人专管的管理制度，由行政部指派专职司机全面负责车辆的驾驶和安全检查等具体事宜。第十一条专职司机以外的公司员工需驾驶公司车辆时，必须事先获得行政主管的批准。第十二条驾驶车辆的人员必须严格遵守交通法规并持有驾驶执照，确保用车安全。

公司车辆管理述职报告

公司车辆管理述职报告篇一：车辆管理员述职报告述职报告我一直负责全市车辆管理工作，xxx年在公司领导的关怀和各部门的大力配合下，在综合部及全体司机的支持帮助下，我始终坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，始终踏踏实实、兢兢业业按时对公司车辆进行年度审验。一年来，所有车辆未出现过任何交通事故，在认真完成领导安排的各项工作任务的同时，自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了车辆管理整体工作的扎实开展。现将一年来工作学习情况述职如下：一、尽职尽责，认真做好本职工作 xxxx年我始终把业务发展、生产建设等各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作用车需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，确保了公司正常的经营、维护用车。一年

来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，对有可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。二、加强学习，不断提高自身素质。我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，开阔了自己的眼界；认真学习了公司的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识，使自身思想政治素质有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础。三、思想作风建设情况。一年来，我始终严格要求自己，严谨细致、脚踏实地干工作，以制度、纪律规范自己的言行举止，用实际行动维护了本车队的良好形象。一是做到了严于律己。二是发挥了表率作用。要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，树立了车队的服务形象。四、存在的问题一年来，在上级领导的帮助和单位员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与公司的要求和同志们的希望还有很大差距，第一是自己

交通及车辆管理制度

创英中英文学校交通及车辆管理制度为加强中小学、幼儿园学生的道路交通安全管理工作，保障广大学生、幼儿的生命安全，根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《学生伤害事故处理办法》等法律、法规和政策，制定本制度。一、坚持不懈地对学生进行道路交通安全知识的教育，让每一个学生从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。二、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。三、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。四、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。五、行走时要专心，注意周边情况，不要东张西望，不准勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打闹、嬉戏，不边走路边看书报或做其他事情。六、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。七、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。八、在雾、雨、雪天等天气行走，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。特别是雨天，

要穿好雨衣，帽檐不可挡住视线，如果撑雨伞不能让雨伞拦住视线，以免造成交通事故。九、规范乘车、服从售票员、驾驶员的指挥。任何人不准搭乘“三无”车辆、非客运车辆、超载车辆、不安全的车辆和存在安全隐患的“黑校车”，更不得搭乘摩托车、农用车、卡车、拖拉机等车辆。学校门卫、值班教师负责学校校门口的交通秩序十、建立健全“家校联系”制度，学生未按时到学校上课，班主任教师要在第一时间与家长取得联系，并及时报告学校;学生未按时返家，家长要及时报告学生的班主任教师，避免意外伤害。十一、教职工必须依法驾驶和拥有机动车辆，按时到学校和公安部门登记，不得非法从事营运活动，规范停放车辆。十二、学校集体一律不得经营车辆接送师生，因工作和学习确需集体使用客运车辆，必须经学校校长批准并报县教育局备案后，方可组织教职工或学生搭乘安全可靠的校车。十三、出现道路交通或其他意外事故，任何人都有立即报告和报警求助的义务，所有教职工都有紧急救援的义务和责任创英中英文学校 2014.3

关于进一步加强车辆安全管理工作的通知

关于进一步加强车辆安全管理工作的通知为进一步加强驾驶人员和车辆管理，确保公务用车和行车安全，维护系统安全稳定，现将有关要求通知如下：一、强化安全意识，确保思想认识到位各单位要坚决克服麻痹松懈思想，不断增强遵规守纪的意识，加强自我约束，确保人身、财产安全。要牢固树立“安全第一”的意识，时刻绷紧安全驾驶这根弦，养成珍爱生命、尊重他人的良好职业素质,形成良好的驾驶习惯。坚持“预防为主”，驾驶人员行车前，要做好相应的车检工作，杜绝车辆“带病”上路，及时排除各类安全隐患，确保车辆正常行使。增强法治意识，自觉遵守交通管理法律法规，切实履行安全驾驶义务，强化责任观念，恪守驾驶员职业操守。二、完善车辆管理，确保制度保障到位 (一)严格执行用车审批制。机关车辆的维修、保养、保险，由办公室主任统一负责。办公室指定一名专职人员负责车辆的日常协调、应急调度、维修保养、油料管理、安全考核等具体工作。建立车辆管理档案，将车辆的维修、保养、使用、安全驾驶等情况进行归档管理。工商所车辆实行所长负责制，公务用车，须指定驾驶员，做好备案登记工作，非指定驾驶员不得驾驶本单位的车辆。 (二)坚决落实集中入库制。对法定节假日、公休日的车辆实行集中统一管理，提前将钥匙交由办公室保存，停放在指定停放地点。确有公务用车需求的，由各单位负责人于节假日前一天提出，填写申报单，报领导批准后，方可使用。工作时间外所有车辆一律实行定点停放，任何人不得擅自将车辆开回家停放。局机关车辆由办公室负责安排入库，并做好监督检查工作。 (三)定期开展警示教育制。办公室负责驾驶人员的培训、教育和管理工作，专职驾驶人员实行一岗双责，既要保证领导用车，又要服从办公室统一管理和紧急情况及重大活动的车辆调度。通过召开安全报告与事故分析会、参观交通法规宣传展览、观看交通事故宣传片等形式，进一步增强驾驶人员安全行车意识。培养树立安全驾驶无事故典型单位或个人，通过典型示范和激励机制，引导干部守法自律，营造安全和谐的干事创业氛围。三、加强纪律约束，确保责任追究到位 (一)严禁酒后驾车。酒后驾车的，调离驾驶岗位并禁止驾驶公务车辆；发生事故的，损失全部由驾驶员自行负担并按照有关规定追究责任；造成恶劣后果或严重不良影响的，除按规定追究责任外，同时取消当年评先评优资格，在年终考核中不得评为称职以上等次，并严格追究所在单位领导责任，取消单位当年评先评优资格。

关于加强车辆停放管理的

关于加强车辆停放管理的通告各位业主、顾客朋友：因本大厦是一幢集商住、餐饮、娱乐为一体的综合性酒店式管理的物业小区，经过几年的运行管理，我们根据本小区的特点，注重“以人为本、和睦相处”的管理概念，物业管理工作状况总体良好，是慈溪酒店式公寓管理的成功一例。但是，在本小区车辆停放管理上存在着一些薄弱环节和不安全隐患，主要表现在非本小区物业使用人的车辆流入本小区停放较多，占用停车位，影响本小区其他物业使用人的停车需求；乱停放现象相当突出；塔式车库及地下机械移动车库使用频率较高，存在着严重的不安全使用隐患等问题。故此，物业管理部门曾多次指出存在的不良问题，建议提出新的管理方案，现报经本大厦业主委员会的同意，对车辆停放管理拟定新的管理办法，特通告如下：一、在小区内设置“IC卡”车辆停放管理系统装置，使进入小区内的车辆必须服从统一管理，取用“IC卡”停放。车辆在小区出口时，依据“IC卡”的记录，一律按规定免交或收缴停车费。二、停车费收取标准： 1、车辆停放时段在一小时内免交停车费，即“IC卡”显读数据为零计费。 2、车辆停放时段在十二小时内收取每辆停车费为人民币十元，即“IC卡”显读数据为十元整。 3、车辆停放时段在十二小时以上，每增加一小时增加收取停车费为一元，以此类推。即“按IC卡”显示停车时间长短收取停车费。三、办理停车费包月卡的缴费办法： 1、包月卡对象：本大厦业主、房屋租赁者、长包房客人、商业经营单位或个人、经营管理从业人员。 2、包月卡的发放：采用一车一卡制，出库对号，不得转让，车牌不符不得使用，一卡多用补交费用。 3、包月卡缴费标准：按月缴费，满三十天为一个月，每月缴纳基数为300元。 4、包月卡缴费优惠对象： ⑴、本大厦业主其本户居住人的车辆包月卡按缴费标准六折收取； ⑵、房屋租赁者及酒店长包房者的车辆包月卡按缴费标准七折收取；

如何加强车辆管理的提案(1)

如何加强车辆管理的提案公司领导：为加强和规范办公车辆管理，公司发布了《办公车辆管理办法》，经过一段时期的运行，该制度已经有许多与实际管理不相适应的地方，为此，在公司领导的督促下，就办公车辆管理，综合部又提出了一些补充规定，仍不能适应实际管理的需求，现将相关情况汇报如下：一、存在的问题（一）修车审批制度中对是否修车，是由运输部进行把关的。随着公司机构职能的变动，运输部已经不可能履行是否修车以及对具体修理项目的技术把关了。为此，现已调整为由综合部向分管领导汇报审批。（二）修车质量车辆修理后，用车部门对修理质量不满意的反映较多；而综合部负责修理的人员又对现场野蛮用车的现象较为担忧。由于跨度大，监管难，综合部已采取了一些相应的措施，但是落实起来难度较大：一是专兼职保管司机落实难，由于人员变动频繁，专兼职司机难以相对固定；二是要求专兼职司机对修车质量进行跟踪修理，对修理厂的修理质量进行验收，对修理质量监督负责。但许多专兼职司机，尤其是境外的专兼职司机由于种种原因做不到，难以确保修理项目的彻

底完成。三是部分专兼职司机对车辆性能不了解，只会开车，不知道如何修理，如何监督修理。四是专兼职保管司机对车辆保养不够。五是受当地修理技术的制约，修车质量难以保证。在修车过程中，由于境外车辆出海关监管库到中旗修理有一些困难，现在有部分车辆是由口岸业务部在口岸修理的。客观说，口岸的修理技术不如中旗；据了解，一些修理项目在口岸是不可能完成修理任务的。（三）制度执行落实不够制度在设计时因对现场情况了解不够，存在缺陷；在执行过程因落实不够，更使车辆管理问题凸显。主要表现在： 1、没有依据实际情况及时变更专兼职保管司机，致使车辆管理责任不清； 2、对专兼职保管司机的车辆保养没有进行细致监管，各部门及工作人员没有对专兼职司机的责任进行检查监督，如：保管司机应该填写车辆运行记录、保养记录，遵守加油规定、修理程序等。 3、非专兼职司机违规驾驶车辆的现象较多； 4、在车辆管理中所发生的过路费、停车费、洗车费、燃油费、修理费等报销时较为宽松，没有归口审核把关。（四）车辆违章罚款公司办公车辆在执行任务中，违章罚款情况较多，集中

关于加强车辆管理的通知

关于加强车辆管理的通知各科室、病区为规范我院工作区和生活区机动车的管理、维护院区工作秩序与小区生活秩序，保障职工与住户的合法权益，近期对非本院职工车辆进行清理。由于本院职工家庭用车不断增加，车位不足给职工生活带来明显不便，加上一些职工将亲属、朋友车辆带入停放，外来车辆、人情车随意进出，造成职工车辆无处停放、休闲广场也被挤占，极大影响了广大职工的切身利益。为此医院将加大车辆管理的整顿力度，不断完善医院的车辆管理制度，彻底改变乱停乱放随意进出的不良现象。一、医院委托物业公司组织清理整顿工作(物业公司已成立了车辆管理小组），院保卫科配合协调。二、本院职工及住户车辆使用人应接受物业公司保安人员的出入管理与停放引导，不得堵塞消防生命通道。三、非本院职工、住户、各类大中型车辆、有毒有害、易燃易爆车辆不得进入小区。四、与本院无相关工作关系的车辆不得进入工作区。

五、进入院区、小区的车辆禁止鸣笛、减速慢行避让行人。六、请各科室、病区接到通知后认真学习传达，教育本科室人员遵守相关规定，服从物业公司管理，服从院保卫科人员劝导，共同维护院区和小区的秩序。小区环境主要还是要依靠广大的职工自觉维护，小区是我们生活和休闲的地方，保持一个安宁、整洁的环境也是大家的责任。生活在小区里有很多的老人、小孩、卧床病人还有下夜班需要休息的职工，保证道路通畅就是保障正常的工作秩序和生活秩序。所以请广大职工一定要做好亲友、子女的宣传教育，让我们共同努力营造一个安全、整洁、和谐、美丽的家园。本院后续将会制定一系列的车辆管理办法，请各科室、病区多提宝贵意见一起完善车辆管理制度。 2014年6月18日

公司车辆交通安全管理制度(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 公司车辆交通安全管理制度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3493-52 公司车辆交通安全管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1. 目的为加强公司车辆交通安全管理，合理调配、使用车辆，确保行车安全，更好地为公司生产经营服务，结合公司实际情况，特制定本制度。 2. 适用范围本制度适用于广东广田丰投资集团有限公司。 3. 定义车辆交通安全管理：指对公司使用的车辆、驾驶员以及交通安全等的综合管理。 4. 职责

4.1 人事行政中心 4.1.1 负责本制度的解释与修订； 4.1.2 负责建立、健全公司车辆交通安全管理制度，制定相关安全管理措施并负责监督实施； 4.1.3 负责公司车辆的配置规划、具体购置与统一管理，并根据实际需要进行调配使用； 4.1.4 负责公司车辆的保养与维修，办理车辆年审、保险等相关手续； 4.1.5 负责建立、健全公司车辆档案资料； 4.1.6 负责公司交通安全管理工作。 4.2 车辆使用部门负责对本部门驾驶员和使用车辆进行管理，贯彻执行公司车辆交通安全管理制度。 4.3 公司领导根据不同权限负责公司车辆交通安全管理有关事项及费用的审批。 5. 管理内容与方法

公司车辆使用及管理制度汇编

公司车辆使用和管理制度目的： 1.加强车辆统一管理，合理利用和使用公司的车辆； 2.规范驾驶员的车辆管理行为，提高安全、维护意识，保证车质车况良好及行车安全。范围：本规定中的车辆包括所有属于公司的车辆、所有车辆的日常使用、维护和管理。职责： 1.车辆驾驶员 1.1遵守交通法规，安全行驶，无重大事故，尽量避免违章 1.2负责所驾驶车辆的日常检查和保护 1.3合理驾驶，降低消耗 1.4保证车辆的正常使用，禁止公车私用，特殊情况需经主管领导批准 2.车辆管理员 2.1负责车辆的日常保养和维修维护管理 2.2负责车辆的落户和验车管理 2.3负责车辆的保险及处理公司车辆事故定损事宜 2.4负责车辆日常消耗的记录，并定期向主管领导和办公室反馈 2.5负责车辆调配、新购、变卖和报废的申请 3.行政总监 3.1负责日常车辆使用的安排 3.2负责监督和管理车辆驾驶员、车辆管理员的日常工作 3.3根据权限负责审核和批准车辆日常保养、维修及其他相关的费用

3.4负责审核和批准车辆的保险申请 3.5负责审核和批准车辆日常消耗的费用，并进行分析，合理控制费用 3.6负责审核和批准车辆的调配、新购、变卖和报废 4.总经理 4.1负责批准车辆日常维修维护及其他相关的费用 4.2负责批准车辆的保险 4.3负责批准车辆的调配、新购、变卖和报废程序：一、车辆的统一管理 1.车辆的管理实行专人负责制，行政负责人应指定专人负责管理公司车辆及与车辆有关的一切事宜，行政负责人负责制定、修改和完善车辆管理的相关规定，并统一管理公司的所有车辆。 2.对于专人专车专用的车辆，其驾驶员就是车辆的管理员，负责管理与车辆有关的所有事宜，行政负责做好车辆驾驶员的相关登记，并协助办理与车辆有关的相关事宜。 3.各部门人如需使用公司车辆需事先征得直属领导的同意，不得随意私自用车；公司除总经理专车专用的情况，任何人员用车必须填写《派车单》，经直属领导签字同意后，由行政进行统一安排，行政须保留好签字确认的《派车单》。用车人如因情况紧急，没有填写《派车单》，应在返回后第一时间补齐手续。 4.专车专用的人员，因特殊原因需使用公司其他车辆时，也必须按照上述第3条的规定来执行。 5.非公司人员用车，除总经理直接安排的，均须由负责接待的人员填写《派车单》，

车辆交通安全管理制度-最新范文

车辆交通安全管理制度为了进一步加强我单位交通运输安全管理工作,提高驾驶人员的安全意识,确保车辆行驶安全,特制定本制度。一、全体驾驶人员必须认真学习和遵守交通安全法规和有关规定,自觉遵守交通规则,维护交通秩序,服从交通管理部门的管理。二、自觉维护和保持好自己使用的车辆,按时参加年检,使自己的车辆始终保持在良好的运行状态。保证客货车的运输安全。三、在施工现场服从施工负责人的领导和指挥,不得擅离工作岗位,进入现场必须戴好安全帽。四、发生交通事故时,及时报告交通管理部门进行处理,并应发扬人道主义精神,对受伤者紧急救护,不得肇事逃逸。五、车辆按照公司要求,定点存放。未经允许不准随意停放他处。六、现场所有机动车辆的驾驶员必须经过国家有关部门培训并持证上岗。七、所有施工车辆必须保持完好的车况,严禁施工机械带病运行。八、施工机械必须做好每天的施工机械记录(含施工机械保养记录)。九、施工机械要保持良好的车容车貌,必须根据实际

情况进行定期或不定期的冲洗。十、节假日期间,除值班车辆以外,其他车辆钥匙一律上交分公司领导统一管理。十一、对外运土方车辆必须按照指定的行车路线行驶,未按照规定路线行驶的车辆(台/次),将进行2000元的经济处罚。十二、驾驶人员除认真执行上述规定外,还应严格执行十不准,五不开。十不准： 1、不准将车交给非司机人员驾驶。 2、不准酒后驾车。 3、驾驶车辆时不准接打手机。 4、驾车时不准饮食、吸烟、闲谈或嬉戏打闹。 5、不准开英雄车、斗气车。 6、下坡时不准脱档滑行。 7、不准冒险抢道超车。 8、不准私自拉运货物。 9、不准私自访亲探友。 10、不准将车私自交给外人使用。五不开： 1、装载易燃、易爆、剧毒危险品,无防护措施不开。 2、货物捆扎不牢,人坐不稳不开。 3、超高、超长、超宽,没办理通行手续,无安全标志

关于进一步加强车辆出入停放管理的通知

关于进一步加强车辆出入停放管理的通知（暂行）公司各部门、各参建单位：为进一步加强厂区车辆出入和停放管理，避免盗窃事件的发生，营造厂区内良好有序的施工环境，现将有关事项通知如下：一、证件办理及车辆管理（1）各参建单位统计所常用车辆牌号、车型、颜色等信息，在12月27前报至我公司行政办公室办理车辆通行证，办理车辆通行证时收取证件押金10元/车（退还证件时，押金退回），过期不候。（2）所有机动车辆无通行证者非经允许不得进入厂区。（3）送物料车辆进入厂区需按我公司规定，登记详细信息，经我公司对接人员确认后方可进入，登记不全或不明确者不得进入厂区。（4）车辆在厂区内行驶需服从我公司管理，对不服从管理者我公司将直接予以处罚。（5）车辆通行证不定期进行更换，以旧换新。二、车辆出入管理 1、车辆一律凭“通行证”进出厂区。车辆通行许可证件应妥善保管，不得转借，车、证应与申领登记保持一致。出入厂区时须将“通行证”放在明显位置，以便查验。 2、车辆进出厂区时需自觉接受保安人员检查。对于携物外出者，应持有我公司开具的出门证，由保安人员核对无误后方可放行，无出门证或携带物品与出门证内容不符者，保安人员有权拒绝其外出。 3、所有进入厂区车辆，非经允许不得越过板房进入车间区域。

4、车辆进入厂区减速慢行（车速不得超过5公里/小时），礼让三先，不抢道占道，不鸣喇叭，不随意停车下客、等客。 5、外来无通行证车辆进入厂区，需提前与我公司行政办公室联系，经同意后通知保安人员放行。 6、持证车辆不得将与工作无关的人员、上访人员、推销人员带入厂区，严禁车辆携带易燃、易爆等危险物品。三、车辆停放管理 1、进入厂区车辆应自觉接受保安人员的指挥，按指定的位置停放。 2、厂区内临时停靠车辆在人员上、下车后，应立即驶离，不得在通道上滞留。 3、加强安全防范意识，车内不存放贵重物品，停车后及时关锁门窗。停车时避免与其它车辆发生碰擦，如有碰擦，应主动与车主或现场保安人员联系，妥善处理。四、违章处理车辆进入厂区后，驾驶人员应自觉遵守厂区管理规定，文明行驶，文明停车。对不遵守停车、行驶管理规定、不配合工作、不服从指挥的，采取以下处理措施： 1、责令车辆驶离； 2、向车辆主管单位通报情况，并视情况处罚款50—100元； 3、直接收回车辆通行证，并视情况处罚款100—500元。五、本规定自下发之日起实施，请各部门及各参建单位遵照执行！二〇一三年十二月二十三日

公司车辆管理制度(新)49032

车辆管理制度第一章总则第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、作业车辆及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。作业车辆指各个部门生产作业所用车。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。第二章车辆管理第3条行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每日动车前对车辆进行日常检查，每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。第8条每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。

交通车辆安全管理制度

和平路社区交通车辆安全管理制度编制：复核：审批： 3年月2011

交通车辆安全管理为保证辖区车辆的交通安全，防范交通安全事故，特制定以下制度：一．遵守国家相关的交通车辆安全管理的法规、条例。二．所有车辆必需保持车况良好，车容整洁，制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置必须齐全有效，门锁、护栏牢固可靠。三．使用部门每年组织对车辆进行一次检验，检验工作可与政府主管部门的年检统一进行。四．车辆行驶要关牢车门，驾驶员在车辆行驶中不得吸烟、饮食和闲谈，用车人不得迫使司机违规超载或者超速行驶。五．严禁交通车辆违章超车，并做到“礼让三先”不抢道，工区时速不得超过60公里，雨季防止山体坠石等自然灾害，尽量合理安排用车，减少外出。六．车辆安全责任的考核按“谁使用谁负责”的原则进行。七．所有进入施工现场的车辆必须做到“一慢二看三通过”，经过道口时，时速不得超过5公里，车辆转弯时速不得超过3公里。八．参与施工的机动车辆，只能用于载重和装运货物，不得作为载人交通工具。

九．机动车辆驾驶员在行车前后和行驶过程中，必须注意车辆的各个部位（包括制动器、转向器、方向灯、喇叭、雨刷等）和装载货物是否完好正常，行车时精力集中。．十．各种车辆原则上装货不得超载、超长、超高，特殊情况下必须采取安全措施，派人指挥，前后左右有人监护，其超出部分不得接触地面拖行。十一．车辆驾驶员必须持证驾驶。十二．严禁酒后开车，不得在身体过度疲劳或者患病有碍行车安全时驾驶车辆。十三．驾驶员出车时，必须随身携带驾驶证，驾驶与证件相符合的车辆，严禁将车辆交给无证人员驾驶。十四．驾驶途中停车需要离开车辆时，必须取出钥匙，并将驾驶门窗关闭。十五．保持车辆整洁。十六．驾乘人员必须佩戴安全带。 .

公司车辆管理规范

二、车辆管理办法范例第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本办法。第二条本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。第三条本公司的车辆由管理部管理，并指派专人负责保养。第四条车辆应由专任司机驾驶，需由他人驾驶时，应善尽驾驶人责任。专任司机应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。第五条车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及维修。第六条各单位需要使用车辆时，应事先填妥“派车单”(附表3.5.3)一式二联，经单位主管核准后交管理部调派。无“派车单”者，守卫得禁止出车。第七条“派车单”应详填用途及装载品名、数量，但可以用“出货清单”代替。守卫人员应就单载品名、数量、规格与实际数相核对，若有不符，应即报请管理部处理。第八条车辆进出厂应将“派车单”第一联交守卫签注时间，并得接受守卫查点车上装载物品，合于第十一条的非公用派车，并需加注里程数。守卫于翌日将所有派车单转交管理部查核。第九条无“派车单”擅自出车，或不接受守卫人员查点载货者，应予惩处。第十条各单位派车交货、洽公时，应依下列规定办理： (一)车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆。 (二)车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。 (三)车辆行前应特别注意安全检查。 (四)车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 (五)车辆抵达厂商时，除妥善停置车辆外，应将“出货清单”交厂商点收，并将签认的单据妥为保管，于返厂时交有关单位处理。取货时应详细清点数量、规格后，方得签收。第十一条司机根据“派车单”的资料于每日填报“行车日

报表”呈主管审核并核对实际里程。第十二条“行车纪录表”(附表3.5.4)上所载里程数应与车辆里程表相符，不符的数应由司机负责缴纳差数里程的汽油费。第十三条例假日或上班时间外车辆的使用应呈请管理部经理核准后始准调派。第十四条经呈准的非公用派车，应负担使用里程＠3／公里的油资，由申请人于派车翌日连同行车执照、车钥匙一并缴交管理部，否则停止其以后的使用权。第十五条车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。第十六条本办法经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。

公司车辆交通安全管理制度(最新版)

公司车辆交通安全管理制度 (最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0417

公司车辆交通安全管理制度(最新版) 1.目的为加强公司车辆交通安全管理，合理调配、使用车辆，确保行车安全，更好地为公司生产经营服务，结合公司实际情况，特制定本制度。 2.适用范围本制度适用于广东广田丰投资集团有限公司。 3.定义车辆交通安全管理：指对公司使用的车辆、驾驶员以及交通安全等的综合管理。 4.职责 4.1人事行政中心

4.1.1负责本制度的解释与修订； 4.1.2负责建立、健全公司车辆交通安全管理制度，制定相关安全管理措施并负责监督实施； 4.1.3负责公司车辆的配置规划、具体购置与统一管理，并根据实际需要进行调配使用； 4.1.4负责公司车辆的保养与维修，办理车辆年审、保险等相关手续； 4.1.5负责建立、健全公司车辆档案资料； 4.1.6负责公司交通安全管理工作。 4.2车辆使用部门负责对本部门驾驶员和使用车辆进行管理，贯彻执行公司车辆交通安全管理制度。 4.3公司领导根据不同权限负责公司车辆交通安全管理有关事项及费用的审批。 5.管理内容与方法

XX分公司关于加强车辆管理的通知

XX公司关于加强车辆管理的通知各渠道、班组：按照X公司《关于重申加强车辆管理的通知》文件要求，为了加强车辆安全管理，确保车辆安全行驶，提高用车效率，节能降耗，全力支撑和保障企业生产经营，现将我分公司有关加强车辆管理的事宜通知如下：一、规范车辆派车管理 1、分公司车辆必须由指定专职驾驶员驾驶，其他人员不得驾驶，包括分公司领导和各级管理人员（业务发展繁忙特殊情况除外）。无论工作和休息时间，若发现非专职驾驶人员驾驶单位车辆的，非专职驾驶人员扣罚500 元，专职驾驶员扣罚200 元。若造成交通事故的，除承担事故责任外，单位还要追究个人责任，赔偿单位车辆损失。 2、综合办要严格按照《XXXX公司公务用车管理办法(试行)》规定的出车范围和派车程序进行车辆管理。目前分公司车辆较为紧张，为充分支撑生产经营用车，城区内办事原则上不派车。各渠道用车应向综合办车辆管理人员提出用车申请，由综合办车辆管理人员填制派车单，明确所出车辆、司机、路线、里程，经分公司分管领导审批同意后方可出车。对出县或下乡镇的车辆，应提前一天办理出车审批手续，由综合办车辆管理人员通知其他部门同行共用，以提高车辆使用效率，避免重复出车。乘车人员及司机不得无故改变派车单所申请出行事项，如有特殊情况需要改变车辆出行安排的必须报经向综合办车辆管理人员同意后才能出行。二、根据机制创新工作安排要求，响应XX公司组织号召，下县工作的员工在交流工作期间，上下班往返XX区由县分公司安排车辆接送，即：统一乘坐单位车辆，若单位确实用车紧张无法派车，则乘坐公共交通工具，按照交通费补贴报销往返车费。三、分公司要严格管控出XX市行政区域范围派车管理，原

车辆交通安全管理制度

车辆交通安全管理制度 1.目的为规范项目经理部车辆管理及保障交通安全，特制订本制度。 2.适用范围本制度适用于项目部所属各单位、外协队伍及临时租用的车辆。 3.职责 3.1项目部车辆由项目经理部负责管理、调配。 3.2外协队伍车辆由外协队伍管理。 3.3租用车辆由租用单位或使用单位负责管理。 3.4车辆管理部门负责项目部所有车辆的报审、办证及培训、监督。 4.规定 4.1 机动车驾驶员，必须经过车辆管理部门考试合格，领取驾驶证，方准驾驶车辆。 4.2 车辆必须经过车辆管理机关检验合格，领取号牌、行驶证，方准上路行驶。 4.3 机动车驾驶员必须严格遵守交通法规，行驶中做到文明礼让，不开英雄车、斗气车，不酒后开车。 4.4 车辆装载应符合交通管理条例规定，不准超高、超宽、超长。因工作需要，确需进行超高、超宽、超长运输时，应按规定到有关部门办理手续后，方准运输。运输时要捆扎牢固，均衡平稳。严禁客货混装。 4.5 车辆行驶应遵守交通管理条例规定。严禁超速行驶、占道行驶。 4.6 坚持车辆“三检”制（行车前、行驶中、收车后），发现故障及时排除，不开带病车。 4.7 各有车单位对机动车辆驾驶员，必须进行每周一次本单位的安全活动。每年应组织一次交通法规、机械常识的学习并考试，不合格者停止驾驶。 4.8 施工现场机动车辆行驶速度必须在15公里／小时以下。 4.9 施工现场各种车辆停放应不影响正常交通。交通要道、坡道及铁路道口严禁停车。 4.10 机动车驾驶员不准将车辆交给没有驾驶证的人员驾驶，如发生交通事故造成人员伤亡、车辆损失，全部责任由个人自负。 4.11 未经领导批准私自捎货物、带人或与本次行车任务路线不符，发生交通事故、货物损失、人员伤亡等，一切后果由个人负责。 4.12机动车驾驶员驾驶车辆时，必须各种证照齐全，方准驾驶机动车辆。