海上风力发电概况

海上风力发电概况
海上风力发电概况

摘要

绿色能源的未来在于大型风力发电场,而大型风电场的未来在海上。本文简要叙述了全球海上风力发电的近况和一些主要国家的发展计划,并介绍了海上风电场的基础结构和吊装方法。

关键词:海上风电;风力发电机组;基础结构;吊装方法。

要旨

このページグリーンエネルギーの未来は大型風力発電場、大型風力発電の未来は海上。本文は簡単に述べた世界の海上風力発電の近況といくつかの主要国の発展計画を紹介した海上風力発電の基礎構造と架設方法。

キーワード海上風力発電、風力発電ユニット;基礎構造;架設方法。

1 引言

1.1 风力发电是近年来世界各国普遍关注的可再生能源开发项目之一,发展速度非常快。1997~2004年,全球风电装机容量平均增长率达26.1%。目前全球风电装机容量已经达到5000万千瓦左右,相当于47座标准核电站。随着风电技术逐渐由陆上延伸到海上,海上风力发电已经成为世界可再生能源发展领域的焦点。

1.2 海上风能的优点

风能资源储量大、环境污染小、不占用耕地;低风切变,低湍流强度——较低的疲劳载荷;高产出:海上风电场对噪音要求较低,可通过增加转动速度及电压来提高电能产出;海上风电场允许单机容量更大的风机,高者可达5MW—10MW

2 海上风能的利用特点

海上风况优于陆地,风流过粗糙的地表或障碍物时,风速的大小和方向都会变化,而海面粗糙度小,离岸10km的海上风速通常比沿岸陆上高约25%;海上风湍流强度小,具有稳定的主导风向,机组承受的疲劳负荷较低,使得风机寿命更长;风切变小,因而塔架可以较短;在海上开发利用风能,受噪声、景观影响、鸟类影响、电磁波干扰等问题的限制较少;海上风电场不占陆上土地,不涉及土地征用等问题,对于人口比较集中,陆地面积相对较小、濒临海洋的国家或地区较适合发展海上风电海上风能的开发利用不会造成大气污染和产生任何有害物质,可减少温室效应气体的排放。

3 海上风电机组的发展

3.1 第一个发展阶段——500~600kW级样机研制

早在上世纪70年代初,一些欧洲国家就提出了利用海上风能发电的想法,到1991~1997年,丹麦、荷兰和瑞典才完成了样机的试制,通过对样机进行的试验,首次获得了海上风力发电机组的工作经验。但从经济观点来看,500~600kW级的风力发电机组和项目规模都显得太小了。因此,丹麦、荷兰等欧洲国家随之开展了新的研究和发展计划。有关部门也开始重新以严肃的态度对待海上风电场的建设工作。

3.2第二个发展阶段——第一代MW级海上商业用风力发电机组的开发

2002年,5 个新的海上风电场的建设,功率为1.5~2MW的风力发电机组向公共

电网输送电力,开始了海上风力发电机组发展的新阶段。在2002~2003年,按照第一次大规模风电场建设计划,将有160MW总装机功率的海上风力发电机组投入使用。这些转子直径在80m 以上的第一代商业用海上风力发电机组,是为适应在海上使用的要求在陆地风力发电机组基础上多次改型的。例如,配备了可进行就地维修的船用工具,使电站机器间具备防腐蚀和耐气候变化功能等。

3.3第三个发展阶段——第二代数MW级陆地和海上风力发电机组的应用

MW级风力发电机组的应用,体现了风力发电机组向大型化发展的方向,这种趋势在德国市场上表现得尤为明显。新一代涡轮机的功率达3~5MW,风轮直径达90~115m,目前它们正处于研制和试验阶段。

3.4第四个发展阶段——第三代数MW级风力发电机组的开发利用

这一代商业用海上风力发电机组的功率大于5MW,风轮直径约120m,这种风力发电机组只适于在海上使用。目前,已经具备海上风力发电设备商业生产能力的厂家,主要有Vestas(丹麦)、Bonus(丹麦)、NEG-Micon(丹麦)、GE Wind Energy (美国)、Nordex(德国)、Enercon(德国)、REpower(德国)。单机额定功率覆盖范围从2MW、2.3MW、3.6MW、4.2MW、4.5MW、到5MW。叶轮直径从80m、85.4m、100m、110m、114m、116m到126 m(详见表3)。风力发电机大型化,巨型化的趋势已十分明显。

3.5海上风力机参数

4海上风电机组的基础形式

目前经常被讨论的基础形式主要涵盖参考海洋平台的固定式基础,和处于概念阶段的漂浮式基础,具体包括:

单桩基础;

浮置式基础;

三腿或多腿固定式基础;

混凝土重力固定式基础;

钢制重力固定式基础;

桶式基础

4.1单桩基础

单桩固定式基础现在已经逐渐成为风电机组安装的一种标准方案,并已经在许多大型海上风电场中采用,如Horns Rev、Sams Sams?、Utgrunden、Arklow Bank、Scroby Sands和 Kentish Flats。这种基础结构尤其适用于20~25m的中浅水域,目前通常采用的直径为4m,未来可能将达到5~6m。此方案的最大的优点在于它的简易性——利用打桩、钻孔或喷冲的方法将桩基安装在海底泥面以下一定的深度,通过调整片或护套来补偿打桩过程中的微小倾斜以保证基础的平正。而它的弊端在于海床较为坚硬时,钻孔的成本较高。

4.2浮置式基础

浮置式基础适用于50~100m的水深,其成本较低,而且能够扩展现有海上风电场的范围。但是,由于其不稳定,意味着仅能应用于海浪较低的情况。此外,齿轮箱和发电机这些旋转机械长期工作在加速度较大的环境下,从而潜在的增大了风险并降低了使用寿命。

4.3三腿或多腿固定式基础

此方案适用于水深超过30m的条件。较单桩固定式更为坚固和多用,但其成本较高,移动性也不好。与单桩固定式一样,不适宜较软的海床。

4.4混凝土重力固定式基础

这是海上风电场采用的第一种基础结构,它主要是靠体积庞大的混凝土块的重力来固定风机的位置。这种方案使用方便,而且适用于各种海床土质,但是由于它重量大,搬运的费用较高。

4.5钢制重力固定式基础

与混凝土重力固定式一样,它也是靠自身重力固定风机位置的,但钢制的重量仅有80~110吨,从而使安装和运输更为简单。当把钢制基座固定之后,向其内部填充重矿石以增加重量(一般为1000吨左右)。虽然此方案也适用于所有海床土质,但其抗腐蚀性较差,需要长期保护。

4.6桶式基础

这种基础是将其放置在海床上之后,抽空内部的海水,靠周围海水所产生压力将其固定在海床上。此种基础大大节省了钢材用量和海上施工时间,降低了生产、运输和安装成本,同时拆除基础也很方便。

5海上风电场吊装方法

离岸风机的安装相对于岸上安装难度颇高,可通过千斤顶驳船或者浮吊船完成。其中的选择取决于海水深度、起吊机的能力和驳船的载重量。起吊机应具备提升风机主要部件(塔架、机舱、叶轮等)的能力,其吊钩提升高度应大于机舱的尺寸,确保塔架和风机装配件的安装。现有的浮吊船大多不是特意为海上风电场的风机安装而设计制造的。对于大型海上风电场(机组超过50台),通过使用安装驳船来控制建设周期(即控制成本),完成建设任务。具体包括:

5.1千斤顶安装

5.1.1千斤顶安装

以千斤顶吊装塔架、机舱和叶轮是最先出现的海上风电场吊装方法。千斤顶可为安装工作提供一个稳定的基座,因此它也是打桩工程的首选。然而,其缺乏内在稳定性和机动性使塔架的安装较为困难

5.2半沉式安装

5.2.1半沉式安装

对于执行海上建设工作,半沉式起吊船是漂浮平台中最稳定的一种。现有的驳船设计仅适用于较远的海上作业,而在浅滩地区较难发挥作用。

5.3载运船,平底驳船,地面起吊机

5.3.1载运船,平底驳船,地面起吊机

载运船和平底驳船在建设作业中的稳定性不够理想,较易受天气状况的影响。而地面起吊机,只要天气良好,便可显示出其旋转起吊机和费用低廉这来两项优势。

5.4漂浮式安装

5.4.1漂浮式安装

所谓漂浮式安装,就是先将塔架在码头上垂直吊起,再将其下放至待安装的模拟桩基上,用钉子固定,然后垂直安置于驳船上准备运送。等到涨潮时,排放压舱水使塔架与模拟桩基分开,一旦达到安全水深,驳船即引入压舱水作牵引之用,到达安装现场后,驳船再次排放压舱水,安全固定于海上风电场的桩基上。然后再次引入压舱水使驳船下沉,在桩基上调转塔架的支撑件,最后撤出驳船完成海上安装工作。

6各国海上风电发展计划

6.1德国

在海上风电场的建设方面,德国的规划可谓气势宏伟,累计安装容量排名第一。根据德国政府2002年公布的战略纲要,2006年安装的海上风机容量至少在500MW,2010年安装量将增至3000MW,2030年的长期目标中,包括德国海岸地区、专属经济区(EEZ)和国土外围12英里范围内安装容量将达到25000MW,产生70~85TWh的电力,达到1998年电力需求的15%[6]。

由于缺乏合适的场地,德国陆上风电场的兴建工作将在今后十多年中减缓,从而转向海上风电场的建设。目前已经在12英里开外的深水地区,以及近海地区都

建造了海上风电场,如Borkum和Butendiek风电场。2005年12月,德国通过了一项400MW的海上风电项目,该项目位于北海,是德国迄今通过的第十个海上风电项目。

6.2丹麦

作为全球风电行业的先驱和领袖,丹麦拥有全球市场份额逾1/3的风机制造商Vestas,其2003年风力发电量占全国总发电量的18%。2003年末,160MW的Nysted 大型海上风电场首期工程宣告竣工,同时Horns Rev海上风电场扩张工程也已经排上日程,此外还有3座大型海上风电场(L?sΦ、OmΦ Stalgrunde和Gedser Rev)仍在建设当中。预计到2030年,风力发电量将占该国总发电量的50%。

6.3美国

美国海上风海上风电健康发展。作为美国首座海上风电场,位于美国电的发展目标首先锁定在浅滩,然后再发展至深水区域,其主要采用单机容量为5MW以上的风机。目前正在研制深水技术,在技术进步的同时,也将注重成本的控制,确保东北部鳕鱼岬(Cape Cod)的鳕鱼岬海上风电场(Cape Wind)现已建设完毕,该风电场由170个变桨距上风向的三叶式风力发电机组成,总装机容量达到454MW,相应所需的风速在14m/s至25m/s,在平均风速19m/s的情况下,传输到电网上的发电量达1.5GW[9];此外,皇后区西北面的长岛电力局(the Long Island Power Authority, LIPA)也已经提出开发装机容量为140MW海上风电场的计划。

6.4其他国家

近些年,欧洲地区的其他国家在海上风电事业上也得到了迅速发展。荷兰政府目标在2010年总装机容量达到1500MW,首批建成两个近海风电场(Noordzeewind 和Egmond);比利时的Zephyr Consortium和C-Power正在Thornton Bank附近进行一项离岸30公里的海上风电场;瑞典目前有11座海上风电场正在规划中,预计到2008年将建成15座海上风电场;爱尔兰海上风电场的领路者Arklow bank 风电场已经达到25MW的装机容量,并将扩至500MW,同时在爱尔兰的东海岸正在拟定建设另外6座海上风电场,总装机容量为1000MW;法国由于其沿海地区海浪和潮汐条件恶劣,建造海上风电场挑战性较大,但其拟建总容量也达到778MW.

结论

本文从海上风电的发展历程、现状、远景、以及基础的结构与安装等方面详细阐述了目前海上风电的发展情况,并介绍了一些海上风电大国在未来几年的发展计划。海上风电近年来迅速发展,单台风力发电机装机容量逐渐增大。海上风力发电机的基础结构和安装方法等一些技术正在成熟化。欧洲一些国家大力发展海上风力发电。其一是海上风力发电比陆地发电量大,另外海上风能资源丰富。吊装方式也在改变吊装的方法也都在成熟的过程当中,纵观过去放眼未来海上风力发电发展前景大有可观,对于海上风力发电中国和欧洲一些国家相比还是不如欧洲一些国家。海上丰富的风能资源和当今技术的可行性,预示着海上风电场将成为一个迅速发展的市场,海上风电设备产业将是一个经济增长点。

海上风力发电发展现状解读

海上风电发展 大纲: 一、国外海上风电发展现状及各国远景规划 二、海上风电的特点与面临的困难 三、海上风电发展的关键技术 四、国外海上风电发展现状及各国远景规划 目前已进入运营阶段的海上风电场均位于西北欧,西班牙和日本也建立了各自的首个试验性海上风电场。截至2006年6月,全球共建立了24个海上风电场,累计安装了了402台海上风机,总容量805MW,年发电量约2,800,000,000千瓦时。 西北欧地区的海上风电场布局如下图所示,红色标志由兆瓦级风机构成的运营风电场,紫红色标志由小容量风机构成的运营风电场,而灰色则标志已完成规划的在建风电场。 图1 西北欧海上风电场 已投入运营的大规模海上风电场大多集中在丹麦和英国。其中丹麦海上风电总装机容量达426.8MW,其次是英国339MW,共计现有海上风电装机容量的95%。而德国早在2004年就在北海的Emden树立了首台Enercon的4.5MW风机,西班牙也于今年在其北部港市毕尔巴鄂树立了5台Gamesa 2MW风机。美国已经规划的三个海上风电场Cape Cod,Bluewater Wind,Nai Kun正处于不同阶段的论证与评估阶段,其中Cape Cod风电场将于2009年正式投入运营。 由此可见,各风电大国都不约而同地把注意力集中到海上风电开发的技术研发与运营经验实践中,以图控制海上风电发展的制高点。 根据欧盟的预测,到2020年欧洲的海上风电场总装机容量将从现有的805兆瓦增长到40,000MW。相比之下,过去7年来欧洲海上风电装机容量的年增长率约为35%。欧盟指派的工作组预测欧洲的海上风电潜力约达140,000MW。

截至2017年8月我国在建海上风电项目概况

截至2017年8月我国在建海上风电项目概况 截止2017年8月31日,我国开工建设的海上风电项共19个,项目总装机容量4799.05MW。项目分布在、、、、、和七个省(市、区)海域,其中8个在建项目共计2305.55MW,6个在建项目共计1428.4MW,、、、和分别有1个在建项目。 在建的19个海上风电项目里,使用(拟使用)电气机组总容量为2232MW;使用(拟使用)金风科技机组总容量为964.15MW;使用(拟使用)明阳智慧能源机组总容量为567MW;使用(拟使用)远景能源机组总容量为400.8MW;使用中国海装机组总容量为110MW;使用西门子歌美飒机组总容量为90MW。 一、华能如东八角仙300MW海上风电项目 华能如东八角仙300MW海上风电项目 开发商:华能如东八仙角海上风力发电有限责任公司。 项目概况:项目位于省市如东县小洋口北侧八仙角海域,分南区和北区两部分,共安装风电70台,总装机容量302.4MW,配套建设两座110千伏海上升压站和一座220千伏陆上升压站。北区项目面积36平方千米,平均岸距15千米,平均水深0-18米,装机容量156MW,安装14台电气SWT-4.0-130机组和20台中国海装5.0MW机组(H171-5MW、H151-5MW两种机型都有安装),北区装机共34台;南区项目面积46平方千米,平均岸距25千米,平均水深0-8米;装机容量146.4MW,

安装远景能源EN-136/4.2机组12台和电气SWT-4.0-130机组24台,南区装机共36台。项目造价为约为17000元/kW,总投资约51亿元。 项目进度:2015年1月26日获得省发改委核准,2016年4月份开工建设,2017年9月3日完成全部机组吊装。 二、鲁能东台200MW海上风电场项目 开发商:广恒新能源。 项目概况:项目位于省东台市东沙沙洲东南部,场区中心离岸距离36km,涉海面积29.8km2,共布置50台电气SWT-4.0-130风电机组、一座220kV海上升压站和一座陆上集控中心,通过35kV海缆将50台机组连接至海上升压站,再通过220kV海缆将海上升压站电能送至陆上集控中心。 项目进度:2015年7月11日东台项目正式启动。2016年4月份开工建设。2016年10月12日正式开始首台机组吊装,2016年12月16日完成首批机组并网发电。首批12台机组与2017年5月28日通过240试运行;2017年7月24日完成全部机组吊装工作。 三、大唐滨海300MW海上风电场 开发商:大唐国信滨海海上风力发电。 项目概况:项目位于省滨海县废黄河口至扁担港口之间的近海海域,涉海面积150平方公里,平均水深18-22米,平均岸距21千米。项目初期计划安装100台华锐风电3.0MW机组,并于2015年底曾完成海上机组试桩工作。2017年该项目重新进行机组招标,金风科技和明阳风电分别中标150MW。 项目进度:2016年12月19日,该项目220kV海上升压站完成吊装。2017年5月重新进行风电机组招标并于2017年8月公布了机组中标结果,2017年年完成数台机组的吊装。 四、投资分公司东台四期(H2)300MW海上风电场项目 开发商:()风电。 项目概况:此项目是集团第一个获得核准的海上风电项目,位于省东台近海北条子泥海域,风电场中心离岸距离约42公里,平均水深约6米,项目共安装机组75台,总装机容量302.4兆瓦,计划安装63台4.0兆瓦电气SWT-4.0-130风电机组及远景能源12台EN-136/4.2风电机组。风电机组基础采用单桩形式,设置

海上风电场海水养殖一体化

Perceived Concerns and Advocated Organisational Structures of Ownership Supporting ‘Offshore Wind Farm —Mariculture Integration’ 表示关注和主张 组织结构的企业 支持“离岸风场 —海水养殖一体化” Gesche Krause, Robert Maurice Griffin and Bela Hieronymus Buck 1Leibniz Center for Tropical Marine Ecology (ZMT), Bremen 1莱布尼兹热带海洋生态中心(ZMT),不莱梅 2Department of Environmental and Natural Resource Economics, University of Rhode Island 2环境与自然资源经济学院,罗德岛大学 3Alfred Wegener Institute for Polar and Marine Science (AWI), Bremerhaven 3阿尔弗雷德韦格纳极地和海洋科学研究所(AWI),不来梅港 4Institute for Marine Resources (IMARE), Bremerhaven 4海洋资源研究所(IMARE),不来梅港 5University of Applied Sciences Bremerhaven, Bremerhaven 5不莱梅应用科学技术大学,不来梅港 1,3,4,5Germany 1,2,4,5 德国 2USA 2 美国

中国海上风电行业发展现状分析报告

中国海上风电行业发展现状分析在过去的十年中,风力发电在我国取得了飞速的发展,装机容量从2004年的不到75MW跃升至2015上半年的近125GW,在全国电力总装机中的比重已超过7%,成为仅次于火电、水电的第三大电力来源。 2014 年全球海上风电累计容量达到了8759MW,相比2013 年增长了24.3%。截至2014 年底全球91%(8045MW)的海上风机安装于欧洲的海域,为全球海上风电发展的中心。我国同样具备发展海上风电的基础,目前标杆电价已到位,沿海省份已完成海上风电装机规划,随着行业技术的进步、产业链优化以及开发经验的累积,我国海上风电将逐步破冰,并在“十三五”期间迎来爆发,至2020年30GW的装机目标或将一举突破。 陆上风电的单机容量以1.5MW、2MW类型为主,截止至2014年我国累计装机类型统计中,此两种机型占据了83%的比例。而海上风电的机型则以2.5~5MW为主,更长的叶片与更大的发电机,对于风能的利用率也越高。 2014年中国不同功率风电机组累计装机容量占比

2014年底中国海上风电机组累计装机容量占比 在有效利用小时数上,陆上风电一般为0~2200h,而海上风电要高出20%~30%,达到2500h以上,且随单机规模的加大而提高。更强更稳的风力以及更高的利用小时数,意味着海上风电的单位装机容量电能产出将高于陆上。 我国风电平均利用小时数及弃风率 根据中国气象局的测绘计算,我国近海水深5-50 米围,风能资源技术开发量约为500GW(扣除了航道、渔业等其他用途海域,以及强台风和超强台风经过3 次及以上的海域)。虽然在可开发总量上仅为陆上的1/5,但从可开发/已开发的比例以及单位面积可开发量上看,海上风电的发展潜力更为巨大,年均增速也将更高。

海上风电施工简介(经典)

海上风电施工简介 二○一三年十月

目录 1 海上风电场主要单项工程施工方案 (1) 1.1 风机基础施工方案 (1) 1.2 风机安装施工方案 (13) 1.3 海底电缆施工方案 (19) 1.4海上升压站施工方案 (23) 2 国内主要海上施工企业以及施工能力调研 (35) 2.1 中铁大桥局 (35) 2.2 中交系统下企业 (41) 2.3 中石(海)油工程公司 (46) 2.4 龙源振华工程公司 (48) 3 国内海洋开发建设领域施工业绩 (52) 3.1 跨海大桥工程 (52) 3.2 港口设施工程 (55) 3.3 海洋石油工程 (55) 3.4 海上风电场工程 (58) 4 结语 (59)

1 海上风电场主要单项工程施工方案 1.1 风机基础施工方案 国外海上风电起步较早,上世纪九十年代起就开始研究和建设海上试验风电场,2000年以后,随着风力发电机组技术的发展,单机容量逐步加大,机组可靠性进一步提高,大型海上风电场开始逐步出现。国外海上风机基础一般有单桩、重力式、导管架、吸力式、漂浮式等基础型式,其中单桩、重力式和导管架基础这三种基础型式已经有了较成熟的应用经验,而吸力式和漂浮式基础尚处于试验阶段。舟山风电发展迅速。 目前国内海上风机基础尚处于探索阶段,已建成的四个海上风电项目,除渤海绥中一台机利用了原石油平台外,上海东海大桥海上风电场和响水近海试验风电场均采用混凝土高桩承台基础,江苏如东潮间带风电场则采用了混凝土低桩承台、导管架及单桩三种基础型式。 图1.1-1 重力式基础型式 图1.1-2 多桩导管架基础型式

图1.1-3 四桩桁架式导管架基础型式图1.1-4单桩基础型式 图1.1-5 高桩混凝土承台基础型式图1.1-6低桩承台基础型式基于国内外海上、滩涂区域风电场的建设经验,结合普陀6号海上风电场2区工程的特点及国内海洋工程、港口工程施工设备、施工能力,可研阶段重点考察桩式基础,并针对5.0MW风电机组拟定五桩导管架基础、高桩混凝土承台基础和四桩桁架式导管架基础作为代表方案进行设计、分析比较。 1.1.1 多桩导管架基础施工 图1.1-7 五桩导管架基础型式图1.1-8 四桩桁架式基础型式

海上风电

Nysted海上风电场:项目时间表与前期招标 2007-12-06 21:45 Nysted海上风电场:项目时间表与前期招标 供稿人:张蓓文;陆斌供稿时间:2007-6-15 项目时间表 现简单介绍其项目时间表与前期招标情况。 1998年,丹麦政府同生产商达成协议,实施一个大型海上风力发电示范项目,目的在于调查发展海上风力发电场的经济,技术和环境等问题,并为未来风力发电场选择区域。 1999年,丹麦能源部原则上批准安装,并开始了Horns Rev和Nysted初期调研和设计。 2000年夏天,政府得到风力发电场的环境影响评估,于2001年批准了发电场建造的申请。 海上风力发电场的基座建设起始于2002年7月末,基座的建造和安装根据时间表执行,始于承包公布的2002年3月,2003年夏天全部完成,并做好了接收风力涡轮机的准备。第一台涡轮机于年5月9日起开始安装,2003年7月12日开始运行。最后一台涡轮机于2003年9月12日安装并电网,试运行在2003年11月1日结束。 前期招标 ENERGI E2为项目准备了一份技术上非常详细的招标书,其中评价了ENERGI E2在丹麦东部传统火和电网建造,策划和运行方面的经历,以及来自海上风力发电场Vindeby(11×450 kW Bonus)Middelgrunden(10 of 20 x 2MW Bonus)的经验。 涡轮机的选择:选择涡轮机的重要参数有:96%可用性;雷电保护;塔架低空气湿度(为防止腐采用单个起重机用于安装大型部件;能完全打开机舱;在所有电力设备采用电弧监测的防火措施等最后丹麦制造商Bonus(现为Siemens)获得了生产涡轮机的合同,涡轮机额定容量为2.3MW(是机组的升级版),是2004年Bonus所能生产的最大容量涡轮机。 风机叶片的选择:Bonus为Nysted的2.3MW涡轮机开发了一种特殊的叶片(不含胶接接头,一片成此前,叶片先在2000年1.3MW涡轮机预先检测过,运行一年后被拆卸进行全面观察。此外,Bon 专门成立队伍从生产线随机抽取叶片来检测,检测内容包括20年的寿命测试和叶片的断裂测试。基座的选择:海上风机基座设计需要考虑Nysted风力发电场的工作负载、环境负载、水文地理条地质条件。基座适用性包括涡轮机尺寸、土壤条件、水深、浪高、结冰情况等多个技术要素。水力可用于冲刷保护和起重机驳船安装基座的操作研究。基座面积大约为45000m2,占发电场总面积0.2%。水力模型研究包括各项可能的极端事件,如:波浪扰动的数值模拟和海浪,水流和冰受力算。由于Nysted海底石头较多,单桩式基座不可行,重力式基座较为合适。图1: Nysted 风电用的重力型基座,基座运载和安装的过程要求混凝土基座尽可能轻质。为此,该项目的基座采用带个开孔、单杆、顶部冰锥形的六边形底部结构,底部直径15米,最大高度16.25米,单个基座在中重量低于1300吨,适合海上操作。EIDE V号起重机船从运输码头把基座运载过去。然后,通过孔内添加重物和单杆为基座又增加了500吨重量,这些重量可保持基座的稳定性,防止滑移和倾覆刷保护分为两层结构,包括石头外层和一过滤层,材料由驳船上的液力挖掘机放置。 塔架要求:每个塔架有69米高,比陆上涡轮机的塔架低大约10%,这是由于陆上风切高于海上,只要采用较低的塔架就可获得相同的发电量。

中国风力发电的发展现状及未来前景要点

中国风电发展现状及前景 前言 随着能源与环境问题的日益突出,世界各国正在把更多目光投向可再生能源,其中风能因其自身优势,作为可再生能源的重要类别,在地球上是最古老、最重要的能源之一,具有巨大蕴藏量、可再生、分布广、无污染的特性,成为全球普遍欢迎的清洁能源,风力发电成为目前最具规模化开发条件和商业化发展前景的可再生能源发电方式。 风,来无影、去无踪,是无污染、可再生能源。一台单机容量为1兆瓦的风电装机与同容量火电装机相比,每年可减排2000吨二氧化碳、10吨二氧化硫、6吨二氧化氮。随着《可再生能源法》的颁布,中国已把风能利用放在重要位置。 一、国内外风电市场现状 1.国外风机发展现状 随着世界各国对环境问题认识的不断深入,可再生能源综合利用的技术也在不断发展。在各国政府制订的相应政策支持和推动下,风力发电产业也在高速发展。截至2011年底,世界风电装机量达到237669MW,新增装机量43279MW,增长率22.3%,增速与2010年持平,低于2009年32%的增速。由表一,可以看出中国风电装机量62364MW,远远超过世界其他各国装机量,而德国依然是欧洲装机量最多的国家。从图表三中,很明显的看出,从2001年到2004年,风电装机增速是在下降的,2004年到2009年风电有处于一个快速发展期,直到近两年风电装机的增速又降为22%左右,可见风电的发展正处在一个由快速扩张到技术提

升的阶段。 图表 1 世界风电装机总量图 图表 2 世界近10年新增装机量示意图

图表 3 世界风电每年装机量增速

图表 4 总装机量各国所占份额

图表 5 2011年新增装机量各国所占份额 2.国内风电发展现状 中国的风电产业更是突飞猛进:2009年当年的装机容量已超过欧洲各国,名列世界第二。2010年将新增1892.7万kW,超越美国,成为世界第一。2011年装机总量到达惊人的62364MW。在图6中可以看出,中国风电正经历一个跨越式发展,这对世界风电的发展起到了至关重要的作用。然而,图8 中,我们能够清楚的看出自2007年以后,虽然新增装机量很大,但增速却明显下降,而其他国家,比如美国、德国,这些年维持着一个稳定的增速。由此,我们应该意识到,我国风电,尤其是陆上风电,正在进入一个转型期,从发展期进入成熟期,从量的追求进入到对质的提升。 图表 6 中国每年风电装机量示意图

(非常好)海上风电场经验总结:由ScrobySands、Nysted等建设得到的启发

海上风电场经验总结:由ScrobySands、Nysted等建设得到的启发 作者:张蓓文陆斌发布日期:2008-5-8 18:13:30 (阅270次) 关键词: 风电总结 DS 海上风电场的风速高于陆地风电场的风速,不占用陆地面积,虽然其电网联接成本相对较高,但是海上风 能开发的经济价值和社会价值正得到越来越多的认可,海上风电的发电成本也将越来越低。海上风电场的 建设对于风电行业的进一步发展而言很关键,现已进入到一个重要阶段,进一步发展可以吸引大量项目资 金的进入,其具有震撼力的阵形正在全球范围地受到沿袭[1]。全球海上风力发电场装机容量增长详见图1。欧洲地区的发展目前领先于全球。丹麦于1991年建成第一个海上风力发电场,此后直到2006年末,全球 运行了超过900MW装机容量的海上风电场,几乎所有发电场都在欧洲[2]。 表1.17座离岸1km以外的建成或在建风电场 建设地点始建年 份风电机组数量 (台) 风电机组型号总装机容 量 TunaKnob丹麦1995 10 VestasV39/500kW 5MW Utgrunden瑞典2000 7 EnronWind70/1500kW 10.5MW Middelgrunden丹 麦2001.3 20 Bonus76/2.000MW 40MW HornsRev丹麦2002.12 80 VestasV80/2.000MW 160MW Nysted丹麦2003.11 72 Bonus82,4/2.300MW 165.6MW NorthHoyle英国2003.12 30 VestasV80/2.000MW 60MW KentishFlats英国2005.8 30 VestasV90/3.000MW 90MW Beatrice英国2006.9 2 OWEZ荷兰2006.11 36 VestasV90/3.000MW 108MW 来源:“Off-andNearshoreWindEnergy”,上海科技情报研究所整理 国外海上风力发电场技术正日趋成熟,建成的风电场容量为2.75至165.6MW(详见表1),规划中的风电场容量为4.5至1000MW[3]。而海上风电场产业还处于“做中学”的阶段[5],对于以往的经验教训进行总结对未来产业发展是很有必要的。笔者之前已依据德国专业研究机构公开的 “CaseStudy:Eur opeanOffshoreWindFarms-ASurveyfortheAnalysisoftheExperiencesandLessonsLearntbyDevelope

海上风力发电概况

摘要 绿色能源的未来在于大型风力发电场,而大型风电场的未来在海上。本文简要叙述了全球海上风力发电的近况和一些主要国家的发展计划,并介绍了海上风电场的基础结构和吊装方法。 关键词:海上风电;风力发电机组;基础结构;吊装方法。 要旨 このページグリーンエネルギーの未来は大型風力発電場、大型風力発電の未来は海上。本文は簡単に述べた世界の海上風力発電の近況といくつかの主要国の発展計画を紹介した海上風力発電の基礎構造と架設方法。 キーワード海上風力発電、風力発電ユニット;基礎構造;架設方法。

1 引言 1.1 风力发电是近年来世界各国普遍关注的可再生能源开发项目之一,发展速度非常快。1997~2004年,全球风电装机容量平均增长率达26.1%。目前全球风电装机容量已经达到5000万千瓦左右,相当于47座标准核电站。随着风电技术逐渐由陆上延伸到海上,海上风力发电已经成为世界可再生能源发展领域的焦点。 1.2 海上风能的优点 风能资源储量大、环境污染小、不占用耕地;低风切变,低湍流强度——较低的疲劳载荷;高产出:海上风电场对噪音要求较低,可通过增加转动速度及电压来提高电能产出;海上风电场允许单机容量更大的风机,高者可达5MW—10MW 2 海上风能的利用特点 海上风况优于陆地,风流过粗糙的地表或障碍物时,风速的大小和方向都会变化,而海面粗糙度小,离岸10km的海上风速通常比沿岸陆上高约25%;海上风湍流强度小,具有稳定的主导风向,机组承受的疲劳负荷较低,使得风机寿命更长;风切变小,因而塔架可以较短;在海上开发利用风能,受噪声、景观影响、鸟类影响、电磁波干扰等问题的限制较少;海上风电场不占陆上土地,不涉及土地征用等问题,对于人口比较集中,陆地面积相对较小、濒临海洋的国家或地区较适合发展海上风电海上风能的开发利用不会造成大气污染和产生任何有害物质,可减少温室效应气体的排放。 3 海上风电机组的发展 3.1 第一个发展阶段——500~600kW级样机研制 早在上世纪70年代初,一些欧洲国家就提出了利用海上风能发电的想法,到1991~1997年,丹麦、荷兰和瑞典才完成了样机的试制,通过对样机进行的试验,首次获得了海上风力发电机组的工作经验。但从经济观点来看,500~600kW级的风力发电机组和项目规模都显得太小了。因此,丹麦、荷兰等欧洲国家随之开展了新的研究和发展计划。有关部门也开始重新以严肃的态度对待海上风电场的建设工作。 3.2第二个发展阶段——第一代MW级海上商业用风力发电机组的开发 2002年,5 个新的海上风电场的建设,功率为1.5~2MW的风力发电机组向公共

海上风电现状及发展趋势

能源与环境问题已经成为全球可持续发展所面临的主要问题,日益引起国际社会的广泛关注并寻求积极的对策.风能是一种可再生、无污染的绿色能源,是取之不尽、用之不竭的,而且储量十分丰富.据估计,全球可利用的风能总量在53 000 TW·h/年.风能的大规模开发利用,将会有效减少石化能源的使用、减少温室气体排放、保护环境.大力发展风能已经成为各国政府的重要选择[1~6]. - 在风力发电中,当风力发电机与电网并联运行时,要求风电频率和电网频率保持一致,即风电频率保持恒定,因此风力发电系统分为恒速恒频发电机系统(CSCF 系统)和变速恒频发电机系统(VSCF 系统).恒速恒频发电机系统是指在风力发电过程中保持发电机的转速不变从而得到和电网频率一致的恒频电能.恒速恒频系统一般来说比较简单,所采用的发电机主要是同步发电机和鼠笼式感应发电机,前者运行于由电机极数和频率所决定的同步转速,后者则以稍高于同步转速的速度运行.变速恒频发电机系统是指在风力发电过程中发电机的转速可以随风速变化,而通过其他的控制方式来得到和电网频率一致的恒频电能. - 1 恒速恒频发电系统- 目前,单机容量为600~750 kW 的风电机组多采用恒速运行方式,这种机组控制简单,可靠性好,大多采用制造简单,并网容易、励磁功率可直接从电网中获得的笼型异步发电机[7~9]. -恒速风电机组主要有两种类型:定桨距失速型和变桨距风力机.定桨距失速型风力机利用风轮叶片翼型的气动失速特性来限制叶片吸收过大的风能,功率调节由风轮叶片来完成,对发电机的控制要求比较简单.这种风力机的叶片结构复杂,成型工艺难度较大.而变桨距风力机则是通过风轮叶片的变桨距调节机构控制风力机的输出功率.由于采用的是笼型异步发电机,无论是定桨距还是变桨距风力发电机,并网后发电机磁场旋转速度由电网频率所固定,异步发电机转子的转速变化范围很小,转差率一般为3%~5%,属于恒速恒频风力发电机. - 1.1 定桨距失速控制- 定桨距风力发电机组的主要特点是桨叶与轮毂固定连接,当风速变化时,桨叶的迎风角度固定不变.利用桨叶翼型本身的失速特性,在高于额定风速下,气流的功角增大到失速条件,使桨叶的表面产生紊流,效率降低,达到限制功率的目的.采用这种方式的风力发电系统控制调节简单可靠,但为了产生失速效应,导致叶片重,结构复杂,机组的整体效率较低,当风速达到一定值时必须停机. - 1.2 变桨距调节方式- 在目前应用较多的恒速恒频风力发电系统中,一般情况要维持风力机转速的稳定,这在风速处于正常范围之中时可以通过电气控制而保证,而在风速过大时,输出功率继续增大可能导致电气系统和机械系统不能承受,因此需要限制输出功率并保持输出功率恒定.这时就要通过调节叶片的桨距,改变气流对叶片攻角,从而改变风力发电机组获得的空气动力转矩. - 由于变桨距调节型风机在低风速时,可使桨叶保持良好的攻角,比失速调节型风机有更好的能量输出,因此比较适合于平均风速较低的地区安装.变桨距调节的另外一个优点是在风速超速时可以逐步调节桨距角,屏蔽部分风能,避免停机,增加风机发电量.对变桨距调节的一个要求是其对阵风的反应灵敏性. - 1.3 主动失速调节- 主动失速调节方式是前两种功率调节方式的组合,吸取了被动失速和变桨距调节的优点.系统中桨叶设计采用失速特性,系统调节采用变桨距调节,从而优化了机组功率的输出.系统遭受强风达到额定功率后,桨叶节距主动向失速方向调节,将功率调整在额定值以下,限制机组最大功率输出.随着风速的不断变化,桨叶仅需微调即可维持失速状态.另外调节桨叶还可实现气动刹车.这种系统的优点是既有失速特性,又可变桨距调节,提高了机组的运行效率,减弱了机械刹车对传动系统的冲击.系统控制容易,输出功率平稳,执行机构的功率相对较小[8~13]. -恒速恒频风力发电机的主要缺点有以下几点: -

世界上最大的风力涡轮叶片和海上风力发电场平台

世界上最大的风力涡轮叶片和海上风力发电场平台 风力发电产业作为一种新技术在全球的发展中已赢得媒体的关注,最近,无排放发发电部门一年一年又一年的继续增加其全球范围内的装机容量。 西门子早在八月宣布,它已建成75米高的风力发电机,是世界上最大的风力涡轮机转子叶 片。 通过比较,了解到西门子新的叶片有多长,参加2012年4月在哥本哈根举行的欧洲风能协会年度盛会的人还记得,大量的LM风力发电机有73.5米长的叶片在贝勒中心以外(Bella Center)。 西门子说,大量的玻璃纤维制成的叶片将用在该公司的新的6兆瓦海上风力发电机组。 该公司表示,在今年夏天晚些时候在丹麦安装?sterild154米转子的第一个原型,6兆瓦的涡轮机将被安装风力发电机叶片。 公司的新闻稿指出:“每个转子直径为154米,占地18600平方米,这是两个半足球场的大小,”。 叶片移动速度将达到80米每秒,每小时290公里。巨大的转子可以通过特殊的技术,使用西门子非常坚固而轻巧的结构。“ 然而,根据风电月刊的一篇文章中,中国风机制造商中船重工将在在江苏省示范海上风电场建设海上安装一个5兆瓦的风力涡轮机也将采用75米的叶片安装。 中船重工是不是在中国唯一的75米的风力发电机叶片制造商,风电月刊说,中孚Liazhong

今年早些时候表示,它也能产生这种规模的风力发电机叶片。这一切,是为了再次提醒欧洲的政治家,中国发展非常迅速,欧盟必须大力投资于风电技术研发,如果它要保持领先。在另一方面,也将有利于海上风电行业,三星重工最近公布的世界上最大的风力发电场安装船的交付。 三星表示,该公司的新闻稿称,Pacific Orca的运输和安装将有助于继续建立其在沿海水域的海上风力发电市场。 Pacific Orca是161米长,宽49米,高10.4米的庞然大物。三星表示,该容器是能够携带和安装多达12台3.6兆瓦级的风电场。 发布的消息称:“这也可以让安装在深度为60米的海上风力发电场,在世界上最深的地方成为可能,以及超大规模的风电场,容量为10兆瓦或更大的安装量。”。 该公司增加了新船的建立是为了安装的风力发电场,即使在极端条件下速度为每秒20米,波高为2.5米的大风中依然能正常工作。 此外,三星还表示,全球海上风电场容量达到293万千瓦,到2030年预计将增长迅速。“这是目前的市场规模3.5万千瓦,1000台3.5兆瓦级发电机约70倍。” 注:来源自青岛日川精密机械有限公司https://www.360docs.net/doc/439402912.html,

截至2017年8月我国在建海上风电项目概况

截至2017年8月我国在建海上风电项目概况

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截至2017年8月我国在建海上风电项目概况 截止2017年8月31日,我国开工建设的海上风电项共19个,项目总装机容量4799.05MW。项目分布在江苏、福建、浙江、广东、河北、辽宁和天津七个省(市、区)海域,其中江苏8个在建项目共计2305.55MW,福建6个在建项目共计1428.4MW,浙江、广东、河北、辽宁和天津分别有1个在建项目。 在建的19个海上风电项目里,使用(拟使用)上海电气机组总容量为2232MW;使用(拟使用)金风科技机组总容量为964.15MW;使用(拟使用)明阳智慧能源机组总容量为567MW;使用(拟使用)远景能源机组总容量为400.8MW;使用中国海装机组总容量为110MW;使用西门子歌美飒机组总容量为90MW。 一、华能如东八角仙300MW海上风电项目 华能如东八角仙300MW海上风电项目 开发商:华能如东八仙角海上风力发电有限责任公司。 项目概况:项目位于江苏省南通市如东县小洋口北侧八仙角海域,分南区和北区两部分,共安装风电70台,总装机容量302.4MW,配套建设两座110千伏海上升压站和一座220千伏陆上升压站。北区项目面积36平方千米,平均岸距15千米,平均水深0-18米,装机容量156MW,安装14台上海电气SWT-4.0-130机组和20台中国海装5.0MW机组(H171-5MW、H151-5MW两种机型都有安装),北区装机共34台;南区项目面积46平方千米,平均岸距25千米,平均水深0-8

海上风电发展现状分析

海上风电发展现状分析 一、世界海上风电发展现状 1、世界海上风电发展迅猛 [慧聪机械工业网] 2009年海上风电装机容量继续增长。截至2009年底,全球共有12个国家建立了海上风电场,其中10个位于欧洲,中国和日本有小规模的安装。 截至2009年底,世界海上风电累计装机容量达2110MW,较2008年增长48.5%,占到全球风电总装机容量的1.2%。2009年世界海上风电新增装机容量达689MW,同比增幅超过100%,新增装机容量最大的前五个国家分别为英国、丹麦、中国、德国和瑞典。

2、欧洲海上风电发展令世人瞩目 欧洲是海上风电发展最快的地区。根据欧洲风能协会(EWEA)的最新统计,2009年欧洲水域的八个海上风电场总计安装199台海上风力涡轮机并实现了并网,总容量为577MW,较2008年增幅超过50%。其中,最小装机容量为2.3MW(挪威的Hywind),最大装机容量为209MW(Horns Rev 2)。另外,欧盟15个成员国和其他欧洲国家,有超过100GW的海上风力发电项目正在规划中。 在2 0 0 9年装机并网的1 9 9台风机中,西门子风机(2.3MW和3.6MW两种机型)146台,维斯塔斯风机(3MW)37台,WinWind 风机(3MW)10台,Multibrid风机(5MW)6台。除此之外,Repower 风机(5MW)6台,但尚未并网。

3、海上风电机组技术特点 目前,海上风电机组基本上是根据海上风况和运行工况,对陆地机型进行改造,其结构也是由叶片、机舱、塔架和基础组成。海上风电机组的设计强调可靠性,注重提高风机的利用率、降低维修率。当今,海上风电机组呈现大型化的趋势,国外主要风机制造商生产的海上风电机组主要集中在2~5MW,风叶直径在72~126m。

第二章 海上风电场的选址

第二章海上风电场的选址 2.1 概述 近海风电场一般都是在水深10~20m、距岸线10~15km左右的近海,从空间上看,地域大,选址余地大。实际上海上风电场的建设受到诸多因素的影响和制约。按制约因素的性质可为以下几方面: 硬性制约(比如军事区、航道等)、软性制约(如:渔民的利益、规划上的冲突)、技术制约(如:风资源、海床条件、不利因素等)、环境制约(如:生态因素、噪声等)、经济制约。 根据各国的海上风电场经验,综合各种影响因素,得出风电场选址的几项基本原则: (1)考虑风资源的类型、频率和周期 (2)考虑海床的地质结构、海底深度和最高波浪级别 (3)考虑地震类型及活跃程度及雷电等其它天气情况 (4)考虑城市海洋功能区的规划要求 (5)场址规划与城市建设规划、岸线和滩涂开发利用规划相协调 (6)符合环境和生态保护的要求,尽量减少对鸟类、渔业的影响。 (7)避开航道,尽量减少对船舶航行及紧急避风的影响。 (8)避开通信、电力和油气等海底管线的保护范围。 (9)尽量避开军事设施及周围 (10)考虑基础施工条件和施工设备要求及经济性,场址区域水深一般控制在5~15m。 2.2 选址考虑的各种因素 2.2.1 风资源因素 1. 风资源:风资源是风电场选址的首要因素,一个良好的风资源是必备条 200W/m2 。我国最佳风资源区在台湾海峡,平均风速达到8m/s以上,功率密度达到700w/m2 ,其次就是广东、再次就是上海江浙一带,然后就是山东、河北等地。 在从风资源方面选址上,首先要从宏观上确定区域,然后再进行区域风资源

测试评估。 2. 风资源上的不利因素:台风 海上风电场在风资源上的不利因素首先就是台风,强台风不仅仅损害叶片、机舱,还包括结构部件,如塔筒和基础,对发电设备影响很大。 台风机倒了20台,整个风场几乎报废。”如果没有科学、扎实的研究,海上风场

海上风电施工简介(经典)

海上风电施工简介 目录 1 海上风电场主要单项工程施工方案 (1) 1.1 风机基础施工方案 (1) 1.2 风机安装施工方案 (13) 1.3 海底电缆施工方案 (19)

1.4海上升压站施工方案 (23) 2 国内主要海上施工企业以及施工能力调研 (35) 2.1 中铁大桥局 (35) 2.2 中交系统下企业 (41) 2.3 中石(海)油工程公司 (46) 2.4 龙源振华工程公司 (48) 3 国内海洋开发建设领域施工业绩 (52) 3.1 跨海大桥工程 (52) 3.2 港口设施工程 (55) 3.3 海洋石油工程 (55) 3.4 海上风电场工程 (58) 4 结语 (59)

1 海上风电场主要单项工程施工方案 1.1 风机基础施工方案 国外海上风电起步较早,上世纪九十年代起就开始研究和建设海上试验风电场,2000年后,随风力发电机组技术的发展,单机容量逐步加大,机组可靠性进一步提高,大型海上风电场开始逐步出现。国外海上风机基础一般有单桩、重力式、导管架、吸力式、漂浮式等基础型式,其中单桩、重力式和导管架基础这三种基础型式已经有了较成熟的应用经验,而吸力式和漂浮式基础尚处于试验阶段。舟山风电发展迅速。 目前国内海上风机基础尚处于探索阶段,已建成的四个海上风电项目,除渤海绥中一台机利用了原石油平台外,上海东海大桥海上风电场和响水近海试验风电场均采用混凝土高桩承台基础,江苏如东潮间带风电场则采用了混凝土低桩承台、导管架及单桩三种基础型式。 图1.1-1 重力式基础型式 图1.1-2 多桩导管架基础型式

图1.1-3 四桩桁架式导管架基础型式图1.1-4单桩基础型式 图1.1-5 高桩混凝土承台基础型式图1.1-6低桩承台基础型式基于国内外海上、滩涂区域风电场的建设经验,结合普陀6号海上风电场2区工程的特点及国内海洋工程、港口工程施工设备、施工能力,可研阶段重点考察桩式基础,并针对5.0MW风电机组拟定五桩导管架基础、高桩混凝土承台基础和四桩桁架式导管架基础作为代表方案进行设计、分析比较。 1.1.1 多桩导管架基础施工 图1.1-7 五桩导管架基础型式图1.1-8 四桩桁架式基础型式

海上风力发电所面临的困境

海上风力发电所面临的困境 1、规划困局 据业内人士透漏,“与陆上风电多建设在人烟稀少之地不同,海洋寸海寸金,各地方政府早已对自己的海域做出规划。显然,在生态农业、养殖、旅游以及沿海城镇经济诸多选择中,目前仅能盈亏“平衡甚至亏本的海上风电并不是各级政府的首选项目。在海上发展风电,不只是发改委、能源局说了算,海洋局是海域的直接管理部门,能源局的风电规划与海洋区域功能区划之间缺乏协调沟通,而地方利益在海上风电中也没有得到体现。”[行业透视, 2012年2月,xx] 2、技术瓶颈 在海上建设风电场,所需风电设备的技术含量要大大超过陆上风电。我国的风机制造企业,由于起步较晚,技术水平相比国外普遍落后,目前国内企业制造的大型风机,存在着稳定性不足的问题,而海上风机的维修时间较长,且成本非常高,这样也间接推高了海上风电场的投资成本。在经营风险较大的情况下,一些企业对海上风电领域内的投资采取了观望的态度。除了风机技术外,输电技术也是制约海上风电开发的关键技术。要想解决海上风电的并网问题,我国需建设女全、稳定和高效运行的智能电网。 海洋工程技术在海上风电的开发过程中,同样是小可缺少的关键技术。海上风电设备研制和风电场的建设可以说是海洋工程装备设计研发的一个重要领域,或者说是海洋工程装备的重要拓展领域。目前海上风电场大都位于水深 20m左右的近海海域,采用固基的着底式风电机塔。今后将逐步向水深100m 甚至几百米的海域发展,浮基海上风电场将是一种经济性和实用性兼顾的重要发展方向。从保证海上风电塔(固基或浮基)、锚碇系统有效运行的观点而言,除了其本身的特殊要求外,与传统的海洋工程装备(如各类海洋石油平台)有相当多的共性关键技术问题。 3、成本问题

中国海上风力发电发展现状以及趋势

中国海上风力发电发展现状以及趋势【摘要】:由于具有资源丰富,对人们的生产生活影响小,以及不占用耕地等优势,近几年,我国的海上风力发电得到越来越多的关注。本文就我国近海风电的行业背景、海上风电市场区域分析、国家政策、社会效益、技术支持、发展瓶颈及建议、以及未来发展趋势等几个方面进行论述。 【关键词】:海上风力发电,发展现状,发展趋势,海上风电技术,社会效益,国家政策 前言: 相对于我国陆地风能,海上风能以其资源丰富,风速稳定,对环境负面影响小,装机容量大,且不占用耕地等优势得到了众多风电开发商的青睐。 经过连续多年的高速增长,我国风电装机容量已居世界第1位。目前我国正在大力推动海上风电发展,将从以陆上风电开发为主向陆上和海上风电全面开发转变,目标是成为海上风电大国。近年来,政府相关部门多次出台技术和管理政策,大力推动我国海上风电开发进程。 1、行业背景: 我国近海风能资源丰富。拥有18,000多公里长的大陆海岸线,可利用海域面积多达300多万平方公里,是世界上海上风能资源最丰富的国家之一。据统计,我国可开发利用的风能资源初步估算约为10亿kW,其中,海上可开发和利用的风能储量约7.5亿kW]。 目前我国已经成功并网发电的海上风电项目有:东海大桥海上风电示范项目,响水潮间带实验项目,龙源如东潮间带风电场项目,华能荣成海上风电项目等。另外有南港海上风电项目,江苏大丰200MW海上风电项目等44个项目拟建或者在建。这意味着我国的海上风电正在高速发展着。 另外,随着海上风能的高速发展,也带动着风能产业链的高速发展。我国现有海上风机供应厂家12家,其中以明阳风能以及金风科技最为卓越,在全球最佳海上风机评选中,分别位列第二和第十,这标志着我国风机制造业已经拥有国际先进水平。 据数据分析,未来的15年内,我国风电设备市场的总利润将高达1400亿至2100亿元。巨大的利润,也必将使得我国海上风机制造业得到更加快速的发展。

上海东海大桥海上风电项目 附工程环评报告

东海大桥海上风电场工程 工程概况和环境影响评价的初步结论 1工程概况 1.1项目名称与建设地理位置 1.1.1基本情况 (1)项目名称:东海大桥海上风电场工程。 (2)项目性质:本项目为风力发电项目,装设50台2000kW 风力发电机组,总装机容量10万kW,预计年上网电量25851万kWh。 (3)项目投资:21.22亿元。 1.1.2建设规模及地理位置 东海大桥风电场位于上海市临港新城至洋山深水港的东海大桥两侧1000m以外沿线,风电场最北端距离南汇嘴岸线5.9km,最南端距岸线13km。风机布置按东海大桥东侧布置4排35台风机;西侧布置2排15台风机,风电场装机规模10万kW。风机南北向间距500m(局部根据航道、光缆走向适当调整);东西向间距1000m。风电场通过35kV海底电缆接入岸上110kV风电场升压变电站,接入上海市电网。 1.2建设方案概述 1.2.1工艺说明 风机叶片在风力带动下将风能转变为机械能,在齿轮箱和发电机作用下机械能转变为电能,发电机出口电压为0.69kV。发电机出

口电力经过风电机组自带的升压变压器(10~36kV )变升压至35kV 等级后由风电场电气接线接入岸上110kV 升压站,电力升压至110kV 后经由两回110kV 线路接入220kV 芦一变电站的110kV 母线段并升压纳入上海市电网。 纳入城市电网 35kV 风电场电气接线两回110 kV 线路 出口电压0.69kV 风电机箱式变 图1 风电场工艺流程图 1.2.2 风机 风机主要由风机机舱,风机塔架和风机塔基等三部分组成。 (1)风机机舱 风机机舱作为风机核心部分安装有发电机、机舱控制器和风机箱式变压器。 (2)风机塔架 2000kW 机型的标准塔架高度为67m ,考虑到连接件高度,风力发电机组轮毂高度距平均海平面约70m 。叶片单片长约为40m 。 (3)风机塔基 选用单桩基础(单根直径4.8m 钢管桩)作为本工程风机基础的第一推荐方案,群桩式高桩承台基础(8根直径1.2m 钢管桩)为第二推荐方案。 1.3 海域占用及工程占地

海上风电现状与发展

全球海上风电现状与发展趋势 、全球海上风电现状 根据最新数据显示,风能发电仅次于水力发电占到全球可再生资源发电量的16%在全 球高度关注发展低碳经济的语境下,海上风电有成为改变游戏规则的可再生能源电力的潜质。在人口密集的沿海地区,可以快速地建立起吉瓦级的海上风电场,这也使得海上风电可 以成为通过经济有效的方式来减少能源生产环节碳排放的重要技术之一。海上风电虽然起步 较晚,但是凭借海风资源的稳定性和大发电功率的特点,海上风电近年来正在世界各地飞速 发展。在陆上风电已经在成本上能够与传统电源技术展开竞争的情况下,目前海上风电也正 在引发广泛关注,它具有高度依赖技术驱动的特质,已经具备了作为核心电源来推动未来全 球低碳经济发展的条件。 据全球风能理事会(GWEC统计,2016年全球海上风电新增装机2,219MW主要发生在七个市场。尽管装机量比去年同期下降了31%但未来前景看好,全球14个市场的海上风电 装机容量累计为14,384MW英国是世界上最大的海上风电市场,装机容量占全球的近36%其次是德国占29% 2016年,中国海上风电装机量占全球装机量的11%取代了丹麦,跃居 第三。其次,丹麦占8.8%,荷兰7.8%,比利时5%瑞典1.4%。除此之外还包括芬兰、爱尔兰、西班牙、日本、韩国、美国和挪威等市场,共同促进了整个海上风电的发展。

5QOO 1. : f ww -r i vw - ? ?- z 毅据采痕:GWEC 1. 欧洲海上风电现状 欧洲风能协会(WindEurope )日前发布的《欧洲海上风电产业统计报告 2016》中指出, 2016年欧洲海上风电投资达到 182亿欧元,创历史新高,同比增长 39%全年新增并网338 台风力发电机,新增装机容量1558MW 较2015年减少了 48%累计共有3589台风力发电机 并网,装机总量达 12.6GW 分布在10个国家的81个风电场。2016年,比利时、德国、荷 兰和英国还有11个风电项目正在建设当中,完成后将增加 4.8GW 装机,使得累计装机量可 达 17.4GW 2. 欧洲海上风电市场展望 虽然2016年欧洲海上风电的并网容量远低于 2015年,但大量项目的开工建设意味着, 在未来两年,并网容量将会显著增加。 由于第三轮拍卖被延期,在 2016年增长出现放缓后,英国海上风电发展速度将明显加 快。德国市场将持续增长。 比利时也将有新增装机, 这主要来自于 Nobelwind 风电场和两个 于2016年8月被核准的项目。未来两年,丹麦和荷兰于 2015年和2016年获得特许权的项 目也将开始动工。 到2019年,欧洲开工建设的海上风电项目数量将减少,因为彼时欧盟各个成员国此前 依据可再生能源指令(Ren ewable En ergy Directive )制定的国家可再生能源行动计划 (NationaIRenewableEnergy Action Plans , NREAPS 将到期。与 2016 年相似,到 2020

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