几种添加剂对水基润滑液性能的影响
浅析无油润滑剂和水溶性润滑油的区别参考资料
浅析无油润滑剂和水溶性润滑油的区别世界科技在变化，润滑工艺在变化，环保节能在变化，管理使用化学品的法律也在变化。因此，已经使用了多年的金属成型润滑原则也由此而发生变化。受市场需求和各种变化的推动影响，冲压油市场正悄然发生着重大改变，国内外众多厂家推出的水溶性冲压油（亦称作“挥发性冲压油或冲片油”）开始大规模进入市场，以试图取代使用多年的矿物质润滑油。 基于众多网友和用户的关心，本人结合多年的市场调研和应用经验，就无油润滑剂（亦称水基润滑剂）与水溶性冲压油的区别着重从三个方面向大家介绍两者的不同性，以供大家参考区别。如下： 一、基本合成工艺 水溶性冲压油：水溶性润滑剂指的是乳化液，油分散在水中称为水包油型，反之称为油包水型，冲压生产中主要采用水包油型，通常是把母液用水稀释后使用，各种润滑剂都已微滴状分散在水中，具有冷却和润滑的双重效果，表面活性剂在乳化液中主要用作乳化剂，使用较多的是阴离子型和非离子型，其配置过程为，首先将油溶性的添加剂添加到油中形成油相，再把水溶性的添加剂添加到水中形成水相，然后将两相混合，在表面活性剂的作用下充分搅拌，即可形成微乳化剂，以矿物质油作为基材，加入乳化剂、水以及防锈剂等加以合成，同时考虑到工件成型难度的不同，不同型号的产品其矿物油的添加比例也有所不同。由于水溶性冲压油其研发背景的最大特点，就是便于清洗或免清洗，因此，为减少残留产品中还需要添加大量的挥发性物质。所以就其合成机理来说水溶性润滑剂含有的主要成分，除去水分以外，还含有大量油份和表面活性剂。 无油（水基）润滑剂：以水作为基材，添加高分子抗极压聚合物、热敏反应聚合物、防锈因子合成而来，要求不含任何油脂成份和挥发性有毒物质。根据目前的市场调查，国际上目前真正能够掌握并生产无油润滑剂的只有美国IRMCO公司。 二、技术性能 水溶性冲压油： 从水介质的特殊性及其对添加剂结构的要求和性能的影响角度考虑，水溶性润滑添加剂往往存在水解稳定性差，性能不稳定等缺点。很多含活性元素的水溶性润滑剂在水中会发生过度水解反应产生腐蚀性酸, 加剧水基润滑液的腐蚀性。对模具造成一定程度的破坏。 容易被微生物污染而变质、腐败，影响其使用寿命，保质期一般在3-6个月，比较短，保存过程中需定期添加杀菌剂、防腐剂和防锈剂，定期除屑、净化，防锈性能比较差。 1、存放或使用过程中溶液易出现分层，而且使用过程中对使用液浓度要进行严格管理； 2、可以满足一般工件的成型或拉深要求，但对于重载、高强钢、深冲等难以满足或达要求；长期使用对模具的磨损影响较大； 3、清洗环节需要加入大量的脱脂剂等化学品，清洗水温一般要控制在50-60℃； 无油（水基）润滑剂： 1、可以与水充分混合，无沉淀和分层； 2、由于不含任何油脂成份，所以清洗过程中20-40℃的常温水就可以完全清洗干净，无需添加任何脱脂剂及相关化学品； 3、冲压过程中，由于润滑剂中不含油脂成份，所以热熔性较低，可以快速形成蒸汽带走热量，降低模具温度，延长模具寿命；因此对提高冲次有很大的帮助；
水溶性金属加工液添加剂的制备及其性能研究
２００４年７月 第４期（总第１６４期） 润滑与密封 ＬＵＢＲＩＣＡＴＩＯＮＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ Ｊｕｌｙ２００１４ Ｎｏ．４（ｓｅｒｉａｌＮｏ．１６４） 水溶性金属加工液添加剂的制备及其性能研究 申士强１（１．驻玉门军代室甘肃玉门７３５２００；２张建华２ 解放军６２１５１部队河南灵宝４７２５３３） ◆摘要：综述了金属加工液的发展趋势，提出了制备水溶性润滑防锈添加剂的“组合化学”方法，制备了水溶性润！！滑防锈添加剂，并对其性能进行了评定。！！关键词：金属加工液；水溶性；润滑防锈；组合化学！ 中图分类号：ＴＧ５０１．５文献标识码：Ａ文章编号：０２５４—０１５０（２００４）４—０８９—３ Ｐｒｅｐａｒａｔｉｏｎａｎｄ Ｐｅ啪ｒｍａｎｃｅｏｆＡｄｄｉｔｉｖｅｓｏｆＷａｔｅｒＳｏｌｕｂｌｅ ＬｕｂｒｉｃａｔｉｎｇａｎｄＭｅｔａｌｗｏｒｋｉｎｇＦｌｕｉｄ ＳｈｅｎｇＳｈｉｑｉａｎｇ１ＺｈａｎｇＪｉａｎｈｕａ２ （１．ＡｒｍｙＣｏｍｍｉ弱ａｒｉａｌＬｏｃａｔｉｏｎｏｆＹｕｍｅｎ，Ｙｕｍｅｎ７３５２００，ｃｈｉｎａ；２．６２１５１ＵｎｉｔｏｆＰＩＡ，Ｌｉｎｇｂａｏ４７２５３３，ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅｓｔｕｄｙａｎｄｄｅＶｅｌｏｐｍｅｎｔｃｕｎ＿ｅｎｔｏｆｍｅｔａｌｗｏｒｋｉｎｇｎｕｉｄｗａｓｓｕｍｍ捌ｚｅｄ．Ｔｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆ“ｃｏｍｐｏｕｎｄｃｈｅｍ—ｉｓｔｒｙ”ｗａｓｐｕｔｆｂｒｗａｒｄ，ｗｈｉｃｈｗａｓｕｓｅｄｉｎｔｈｅｐＩ．ｅｐａｒ．ａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｓｏｌｕｂｌｅ１ｕｂｒｉｃａｔｉｎｇａｎｄｍｓｔ－ｉｎｈｉｂｉｔｉｎｇａｄｄｉｔｉｖｅｓ．Ｔｈｅｗａ上ｅｒｓ０１ｕｂｌｅｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇａｎｄｍｓｔ—ｉｎｈｉｂｉｔｉｎｇａｄｄｉｔｉｖｅｓｗａｓａｓｓｅｓｓｅｄｂｙＸＰＳａｎｄＦＩＴＲｍｅｔｈｏｄｓ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｍｅｔａｌｗｏｒｋｉｎｇｆｌｕｉｄ；ｗａｔｅｒｓｏｌｕｂｌｅ；ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇａｎｄｒｕｓｔ—ｉｎｈｉｂｉｔｉｎｇ；ｃｏｍｐｏｕｎｄｃｈｅｍｉｓｔｒｙ 近年来，金属加工技术发展迅速，这就要求与之配套的金属加工液不断更新换代…。金属加工液的发展趋势是向水基型方向发展，尤其是合成液和半合成液。目前水基型金属加工液所采用的润滑剂多为油溶性的Ｂ。。，通过提高油溶性添加剂在水中的溶解性，以提高产品的润滑性，但这种方式配制的水基润滑液的稳定性差。油溶性添加剂难以满足水基型金属加工液对综合性能的要求，因此研制性能优良的水溶性添加剂是提高水基型金属加工液质量的关键Ｈｏ。但水基型存在着润滑性、防锈性稍差和易腐败变质（乳化液和半合成液）的问题，这也是制约水基金属加工液发展的三个主要因素¨。１。 本文分析了水介质对添加剂结构的特殊要求和性能的影响，在分析润滑添加剂和防锈添加剂在结构和作用机理上的共性的基础上，提出了“组合化学”方法，制备出性能优良的水溶性添加剂。 １试验部分 １．１试剂、材料及仪器 二乙醇胺：分析纯，佳木斯化学试剂厂， 分子式：ＨＮ（ｃＨ２ｃＨ：ＯＨ）： 油酸：化学纯，苏州正兴化工研究所， 分子式：ｃＨ，（ＣＨ２）２（ＣＨ）２（ｃＨ２）７ＣＯＯＨ 月桂酸：化学纯，上海化学试剂站分装厂， 收稿日期：２００３一０９—２８分子式：ｃＨ。（ｃＨ，）。。ｃＯＯＨ 防锈试验试片：一级灰口铸铁，金相组织要求石墨Ａ型２—４级，珠光体为９８％以上，允许有少量磷共晶，不得有明显铸造缺陷。试片尺寸为西３５×２０ｍｍ圆柱形。 钢球：上海产，材料为ＧＣｒｌ５轴承钢，咖１２．７ｒｎｎｌ，硬度ＨＲＣ５８—６２。 ＭＳ一８００Ａ四球试验机：厦门试验机厂，用于评定添加剂和试液的极压性能和抗磨性能。 ｘＰＳ：用于分析磨斑表面主要元素的化学状态，分析条件：Ｍｇｋ仅激发源，Ｘ光枪分压１５ｋＶ，功率２５０ｗ，半球形能量分析器，分析室真空度１×１０“Ｐａ。 ＦＩｒＩ＇Ｒ：傅利叶变换红外光谱仪，用于分析制备过程中产物和最终产物的化学特征。 组合化学方法：即从水介质对添加剂结构的要求和性能的影响出发，利用现有的关于润滑和防锈的基本理论”４。，有机化学合成的基本知识，选择具有合适功能基团，且在水介质中能稳定存在的化合物，将它们以一定的比例配合，在一定的温度条件下，进行化学反应和复合形成稳定的混合物。得到的混合物首先应具有良好的水溶性，即添加剂在水介质中能形成真溶液或近似真溶液的稳定体系。由于这种混合物是由多种成分组成，则可能是具有多功能性的添加剂，如良好的润滑性、防锈性等。 万方数据
一种海水基压裂液体系的研究_刘刚芝
【理论研究与应用技术】 一种海水基压裂液体系的研究 刘刚芝1， 王杏尊1， 鲍文辉1， 李秋月2 （1.中海油田服务股份有限公司，天津；2.渤海钻探井下作业分公司，河北任丘） 刘刚芝等.一种海水基压裂液体系的研究[J].钻井液与完井液，2013，30（3）：73-75. 摘要 通过室内实验研发出一种海水基压裂液体系的关键添加剂——耐盐稠化剂、胶液保护剂、螯合调节剂，优化出了耐高矿化度、黏度高、残渣低、地层伤害低的海水基压裂液体系。对海水基压裂液体系的性能评价结果表明，该体系耐温达到120 ℃，交联时间为2～5 min可调，残渣含量为318 mg/L，岩心伤害率为24.85%，破胶液表面张力为26.5 mN/m，界面张力为1.76 mN/m，达到了现场应用的要求。 关键词 海水基压裂液；耐盐稠化剂；螯合调节剂；性能评价 中图分类号：TE357.12 文献标识码：A 文章编号：1001-5620（2013）03-0073-03 压裂液是压裂施工的工作液，在陆地油田应用压裂技术开发了大量的低渗透油田，但是在海洋采用压裂技术开发低渗油气田才刚刚开始，如沿用陆地的淡水压裂液进行施工，受作业载体、液体储存空间、淡水运输的限制，压裂施工规模受到很大限制，如果天气不好，淡水供给不能保证，严重影响作业周期，增加成本投入。因此，亟需研究出海水基压裂液体系。据文献调研，国外海水基压裂液体系主要为黏弹性表面活性剂体系和低温硼交联压裂液体系，主要应用于疏松砂岩压裂防砂和低渗水平井分段压裂中，耐温达93 ℃[1]；中国海水基压裂液体系主要为黏弹性表面活性剂体系[2]，耐温达90 ℃。笔者研究出了一种海水基压裂液体系，其耐温达120 ℃，可以用过滤海水进行配制，压裂液体系耐高矿化度、黏度高、残渣低，储层伤害小，为克服海上压裂施工对淡水的依赖、降低海上压裂施工的成本，扩大海上压裂施工规模提供了技术支持。 1 研究难点 海水中含有大量无机盐，这些无机盐会影响瓜胶的水化和增黏、pH值的控制和导致沉淀的生成。海水的矿化度非常高，达到30 000～40 000 mg/L 左右，海水中复杂离子元素的存在使常规高分子稠化剂在水化溶解的过程中，受到影响而造成溶解不完全，甚至是不溶。海水中含有大量的有机质和腐生菌，使植物胶稠化剂在配制、放置过程中，很容易受微生物的腐蚀而变质，这对海水基压裂液的防腐提出了更高的要求。常规瓜胶压裂液为碱性体系，容易与海水中的离子形成沉淀，造成储层污染。因此，对海水基压裂液体系，需要开发特殊的耐盐稠化剂、胶液保护剂和螯合调节剂，使压裂液体系耐盐性能、防腐性能、储层保护性能满足施工要求。 2 关键添加剂的研发 2.1 稠化剂 水基压裂液分为天然聚合物压裂液、人工合成聚合物压裂液、表面活性剂压裂液及复合型压裂液等几类。表面活性剂压裂液是靠特殊表面活性剂自身的低临界胶束浓度，使其易在反离子作用下形成可相互缠绕的长棒状胶束集合体而起到增黏作用的，但是胶束的形成受温度的影响很大，在高温下，表面活性剂的临界胶束浓度很大，不利于胶束集合 基金项目：中海油田服务股份有限公司项目“海上低渗透储层改造技术研究”（E-23137005）资助。 第一作者简介：刘刚芝，高级工程师，1984年毕业于华东石油学院机械系矿机专业，现为中海油田服务股份有限公司油田生产事业部副总经理。地址：天津市塘沽区营口道938号天津科技大学2号楼202室；邮政编码 300450；电话（022）66907928；E-mail：liugz@https://www.360docs.net/doc/45676968.html,。
常用润滑油添加剂的代号与名称对照
常用润滑油添加剂的代号与名称对照： T101 101 清净剂低碱值石油磺酸钙 T102 102 清净剂中碱值石油磺酸钙 T103 103 清净剂高碱值石油磺酸钙 T104 104 清净剂低碱值合成磺酸钙 T105 105 清净剂中碱值合成磺酸钙 T106 106 清净剂高碱值合成磺酸钙 T106A 106A 清净剂高碱值合成磺钙 T107 107 清净剂超碱值合成磺酸镁 T108 108 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐 T108A 108A 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐 T109 109 清净剂烷基水杨酸钙 T111 111 清净剂环烷酸镁 T114 114 清净剂高三值环烷酸钙 T121 121 清净剂中碱值硫化烷基酚钙 T122 122 清净剂高三值硫化烷基酚钙 T151 151 分散剂单烯基丁二酰亚胺 T152 152 分散剂双烯基丁二酰亚胺 T153 153 分散剂多烯基丁二酰亚胺 T154 154 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺（高氮）T155 155 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺（低氮）T201 201 抗氧抗腐剂硫磷烷基酚锌盐 T202 202 抗氧抗腐剂硫磷丁辛基锌盐 T203 203 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐 T203A 203A 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐 T204 204 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐 T205 205 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐 T301 301 极压抗磨剂氯化石蜡 T304 304 极压抗磨剂酸性亚磷酸二丁酯 T305 305 极压抗磨剂硫磷酸含氮衍生物 T306 306 极压抗磨剂磷酸三甲酚酯 T307 307 极压抗磨剂硫代磷酸胺盐 T308 308 极压抗磨剂异辛基酸性磷酸酯十八胺盐T309 309 极压抗磨剂硫代磷酸三茜酸 T321 321 极压抗磨剂硫化异丁烯 T322 322 极压抗磨剂二苄基二硫化物 T323 323 极压抗磨剂氨基硫代酯 T341 341 极压抗磨剂环烷酸铅
环氧丙烷改性油酸三乙醇胺作为可生物降解水基润滑添加剂研究
!""#年$$月 第$$期!总第$%&期" 润滑与密封 ’()*+,-.+/0102+011*+02 0345!""# 035$$!6789:;035$%&" !基金项目!教育部.新世纪优秀人才支持计划/!01,.?"N?$""!"&重庆市科技攻关项目!,O.,!""<-)N"$%"&清华大学国家重点实验室开放基金!Oa ’."N?$""资助项目5收稿日期!!""#>"!>$N 联系人!李嘉$1?@:9;%; 9U 9:b$=L&E$#&5F 3@5环氧丙烷改性油酸三乙醇胺作为可生物降解水基润滑添加剂研究! 李J 嘉J 陈波水J 方建华J 王J 九 !后勤工程学院J 重庆N"""$#)))) " 摘要!研究了油酸(三乙醇胺(环氧丙烷不同的比例及反应顺序对产物性能的影响’结果表明$油酸和三乙醇胺反应后再与环氧丙烷反应$且比例为$s &s &!摩尔比"时$其产物与油酸三乙醇胺相比消泡性可以大幅提高$并且其防锈性(减摩抗磨性也有一定程度提高$生物降解性良好’ 关键词!油酸三乙醇胺&环氧丙烷&水基润滑添加剂&消泡性 中图分类号!.1#!#5&J 文献标识码!-J 文章编号!"! 润滑油添加剂Ⅰ 静态混合器加工方法 有关“润滑油添加剂”的基础知识 1、什么是抗泡剂？ 内燃机油及工业用油在发动机等设备中使用时，往往要喷散成雾状，这样就使润滑油中混进一部分空气，而形成比较稳定的泡沫流入曲轴箱内和润滑油箱内，结果就会使发动机不能正常操作。加入抗泡剂便可破坏润滑油与空气所形成的泡沫，降低泡沫吸附膜的稳定性，缩短泡沫存在的时间，从而保证设备的正常运转。 常用抗泡剂有：甲基砖坯油、丙烯酸酯与醚共聚物等。 抗泡剂的统一符号 为：“T9XX”。 2、什么是降凝剂？ 润滑油中一般均含有少量的石蜡，当油品温度下降到一定程度后，由于 石蜡结晶析出，油就要失去流动性面凝固。降凝剂的作用主要是降低油品的凝点。 降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合产品，其分子中一般含有极性基团和与石蜡烃结构相似的烷基链，通过在蜡结晶表面的吸附或与其共晶的作用，改变蜡结晶的形状和尺寸，防止蜡晶粒间粘结形成三维网状结构，从而保持油品在低温下的流动性。但是，如果润滑油中石蜡含量过多，大大超过了降凝剂所能起到的作用，那么即使加了降凝剂也起不到降凝作用。 我国降凝剂有：烷基萘、聚α-烯烃、聚丙烯酸酯等。 降凝剂的统一符号为：“T8XX”。 3、什么是防锈剂？ 防锈剂能在金属表面形成牢固的吸附膜，以抑制氧及水、特别是水对金属表面的接触、使金属不致锈蚀。防锈剂的分子结构应对金属有充分的吸附性，并对油的溶解性也好。 常用的防锈剂有：烯基丁二酸、十七烯基咪唑烯基丁二酸盐、环烷酸锌、二壬基萘磺酸钡、苯骈三氮唑、石油磺酸钡等。 防锈剂的统一符号为：“T7XX”。 4、什么是抗氧剂和金属减活剂？ 润滑油在使用过程中，在氧的存在下，受热、光、金属的催化作用，油品分子中结构最不牢的碳氢键受到破坏，发生自由基连锁反应，生成氧化物、过氧化物、水等。而后进一步聚合、缩合，形成胶质、油泥、漆膜等，使润滑油的使用性能变坏，使用寿命缩短。 抗氧剂的作用在于抑制油品的氧化、钝化金属的催化作用，减少油品的败坏， Material Sciences 材料科学, 2014, 4, 103-110 Published Online May 2014 in Hans. https://www.360docs.net/doc/45676968.html,/journal/ms https://www.360docs.net/doc/45676968.html,/10.12677/ms.2014.43016 Tribology Properties of the Aqueous Solution of Polyvinylpyrrolidone Tingting Tu1, Weixu Wang1, Yong Wan1*, Jibin Pu2 1College of Mechanical Engineering, Qingdao Technological University, Qingdao 2State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou Email: *wanyong@https://www.360docs.net/doc/45676968.html, Received: Apr. 2nd, 2014; revised: May 2nd, 2014; accepted: May 9th, 2014 Copyright ? 2014 by authors and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). https://www.360docs.net/doc/45676968.html,/licenses/by/4.0/ Abstract Green, economical and safe water-based lubricant technology has always been the ultimate goal in tribological research. In the paper, the tribologial performance of aqueous solution containing polyvinylpyrrolidone (PVP) has been studied by using micro friction and wear tester and four-ball machine. The lubricating mechanisms of PVP in water solution were analyzed by SEM and EDS. When used as an additive in water, PVP showed lower friction. With the increase of concentration in water, friction-reducing performance was improved. This is mainly due to lubrication film formed by adsorption of the PVP molecule on the surface. Keywords Polyvinylpyrrolidone, Water-Based Lubricants, Anti-Friction Performance 聚乙烯吡咯烷酮作为水基润滑添加剂 摩擦学性能的研究 屠婷婷1，王伟旭1，万勇1*，蒲吉斌2 1青岛理工大学机械工程学院，青岛 2中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室，兰州 Email: *wanyong@https://www.360docs.net/doc/45676968.html, *通讯作者。 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910157894.8 (22)申请日 2019.03.02 (71)申请人 中国科学院兰州化学物理研究所 地址 730000 甘肃省兰州市城关区天水中 路18号 (72)发明人 王金清 强睿斌 侯凯明 杨生荣 (74)专利代理机构 兰州中科华西专利代理有限 公司 62002 代理人 李艳华 (51)Int.Cl. C10M 125/02(2006.01) C10M 173/02(2006.01) C10N 30/06(2006.01) (54)发明名称 一种以石墨烯量子点为添加剂的水润滑剂 的制备及其应用 (57)摘要 本发明涉及一种以石墨烯量子点为添加剂 的水润滑剂的制备，该方法是指：室温条件下，在 超纯水中加入石墨烯量子点，形成均匀稳定浓度 为0.5~8 mg/mL的水溶液，即得水润滑剂。本发明 还公开了该水润滑剂作为水环境下机械运动部 件的润滑剂材料的应用。本发明不但制备方法简 单、易于操作、工艺稳定，而且质量可靠、成本低 廉、可再生以及无污染，作为现代化润滑剂材料 符合商业化的基本要求，同时，所制备的水润滑 剂具有优异的润滑行为和抗磨损性能。权利要求书1页 说明书4页 附图8页CN 109722321 A 2019.05.07 C N 109722321 A 1.一种以石墨烯量子点为添加剂的水润滑剂的制备，其特征在于：室温条件下，在超纯水中加入石墨烯量子点，形成均匀稳定浓度为0.5~8 mg/mL的水溶液，即得水润滑剂。 2.如权利要求1所述的一种以石墨烯量子点为添加剂的水润滑剂的制备，其特征在于：所述石墨烯量子点是按下述方法制得： ⑴将氧化石墨粉末300℃加热处理后分散在质量浓度为96%的硫酸溶液中，于20~30℃条件下超声2~5h后加入质量浓度为65%的硝酸溶液，继续超声10~20h，即得混合溶液；所述氧化石墨粉末与所述硫酸溶液的质量体积比为1：0.2~0.3；所述氧化石墨粉末与所述硝酸溶液的质量体积比为1：0.6~0.9； ⑵所述混合溶液中加入其体积6~10倍的超纯水，混匀后冷却至室温，经抽滤、洗涤，得到黑色固体； ⑶所述黑色固体按0.2~0.4g：70~90mL的比例分散到超纯水中，并用质量浓度为10~20%的NaOH溶液调pH值至7~10，得到黑色混合溶液； ⑷所述黑色混合溶液移至高压反应釜中，于200℃下水热反应10~15h，冷却至室温后，经抽滤、透析3~7天，即得石墨烯量子点水溶液； ⑸所述石墨烯量子点水溶液于60~90℃蒸发干燥至恒重，即得。 3.如权利要求1所述的一种以石墨烯量子点为添加剂的水润滑剂的制备所得的水润滑剂的应用，其特征在于：该水润滑剂作为水环境下机械运动部件的润滑剂材料。 权 利 要 求 书1/1页2CN 109722321 A 润滑油中各种添加剂的作用机理 粘度指数改进剂 粘度指数改进剂又称增粘剂或粘度剂，其产量仅次于清净分散剂。粘度指数改进剂是油溶性的链状高分子聚合物，其分子量由几万到几百万大小不等。粘度指数改进剂溶解在润滑油中，在低温时它们以丝卷状存在，对润滑油的粘度影响不大，随着润滑油温度升高，丝卷伸张，有效容积增大，对润滑油流动阻力增大，导致润滑油的粘度相对显著增大。由于不同温度下粘度指数改进剂具有不同形态并对粘度产生不同影响，它可以增加粘度和改进粘温性能，故粘度指数改进剂主要用于提高润滑油的粘度指数、改善粘温性能、增大粘度。粘度指数改进剂可用来配制稠化机油，使配制的油品具有优良的粘温性能，使油品的低温起动性好、油耗低和具有一定的抗磨作用。 粘度指数改进剂广泛用于内燃机油料中，主要用于生产多级汽柴油机油，另外液压油和齿轮油也要使用。常用的粘度指数改进剂有：聚异丁烯、聚甲基丙烯酸酯、乙烯/丙烯共聚物、苯乙烯与双烯共聚物和聚乙烯正丁基醚等。 油性和极压抗磨剂 1、极压抗磨添加剂是指在高温、高压的边界润滑状态下，能和金属表面形成高熔点化学反应膜，以防止发生熔结、咬粘、刮伤的添加剂。它的作用是分解的产物在摩擦高温下能与金属起反应，生成剪切应力和熔点都比纯金属低的化合物，从而防止接触表面咬合和焊熔，有效地保护金属表面。极压抗磨剂主要用于工业齿轮油、液压油、导轨油、切削油等有极压要求的润滑油中，以提高油品的极压抗磨性能。 极压抗磨剂一般分为有机硫化物、磷化物、氯化物、有机金属盐和硼酸盐型极压抗磨剂等。极压磨剂的主要品种有：氯化石蜡、酸性亚磷酸二丁脂、硫磷酸含氮衍生物、磷酸三甲酚酯、硫化异丁烯、二苄基二硫、环烷酸铅、硼酸盐等。 2、凡是能使用润滑油增加油膜强度，减小摩擦系数，提高抗磨损能力，降低运动部件之间的摩擦和磨损的添加剂都叫油性剂。 油性剂是一种表面活性剂，分子的一端带有极性基团，另一端为油溶性的烃基基团。含有这种极性基团的物质对金属表面具有很强的亲和力，它能牢固地定向吸附在金属表面上，在金属之间形成一种类似于缓冲垫的保护膜，防止金属表面的直接接触，减小摩擦和磨损。 油性剂具有很高的界面活性，它们在金属表面产生物理吸附或化学吸附。物理吸附是可逆的，在温度较低、负荷较小的情况下，物理吸附起作用;在高温高负荷下吸附剂会脱附而失去作用。脂肪酸型的油性剂除了物理吸附外，还有化学吸附，在较低的温度下与金属表面生成金属皂，提高抗磨性。 常用的油性剂为高级脂肪酸(如硬脂酸、软脂酸、油酸、月桂酸、棕榈酸、蓖麻油酸等)，脂肪酸的酯(如硬脂酸乙酯、油酸丁酯等)，脂肪酸胺或酰胺化合物(如硬脂酸胺、N，N-二(聚乙二醇)十八胺、硬脂酰胺等)，硫化鲸鱼油、硫化绵籽油，二聚酸、苯三唑脂肪胺盐及酸性磷酸酯类等。 油性剂主要用于工业润滑油、液压油、导轨油、齿轮油等。 清净分散剂 清净分散剂包括清净剂和分散剂两类。主要用于内燃机油(汽油机油、柴油机油、铁路内燃机车用油、二冲程汽油机油和船用发动机油)。其主要作用是使发动机内部保持清洁，使生成的不溶性物质呈 润滑油酯合成酯基础油类添加剂知识润滑油合成酯基础 40、T401硫化鲸鱼油什么代替? 由于鲸鱼是保护动物而不可多得。可以用T403、T404、T405、T406等剂代用。 41、T107与T107A有何区别?有什么应用? T107为超碱值合成磺酸镁，是由烷基苯磺化中和镁化、碳酸化而得，生产厂为锦州炼油厂；而107A则是超碱值石油磺酸镁，是由石油馏分磺化、中和、镁化、碳酸化而得，生产厂则为上海炼油厂。二者主要是生产方法和厂家不同，而性质则相近，有优良的高温清净性、酸中和能力和防锈作用，用于调制中高档内燃机油，可与其它清净剂(如钙剂)、无灰剂复合获得经济配方，减少总剂量，这对中高档油来说是很有必要的。 42、油酸乙二醇酯T403A、T403B、T403C应用何特点? T403为油酸乙二醇酯，是一种较好的油性剂，根据生产工艺，特别是酯化条件不同,油酸与乙二醇反应的产物也不尽相同，主要质量指标则主要反映在酸值逐渐变小，T403、T403A、T403B、T403C分别不大于50、25、8、5mgxOH/g，故其应用范围也不尽相同，可以概括地认为T403为通用型，用于齿轮油、导轨油、液压油等，而T403A更适用于调制蜗轮蜗杆油T403B更适于调制油膜轴承油，而T403C除更适于调制蜗轮蜗杆油外，还用于齿轮油、液压油、主轴油、导轨油等工业润滑油中。 43、油酸乙二醇酯T403A、T403B、T403C应用何特点? T403为油酸乙二醇酯，是一种较好的油性剂，根据生产工艺，特别是酯化条件不同,油酸与乙二醇反应的产物也不尽相同，主要质量指标则主要反映在酸值逐渐变小，T403、T403A、T403B、T403C分别不大于50、25、8、5mgxOH/g，故其应用范围也不尽相同，可以概括地认为T403为通用型，用于齿轮油、导轨油、液压油等，而T403A更适用于调制蜗轮蜗杆油T403B更适于调制油膜轴承油，而T403C除更适于调制蜗轮蜗杆油外，还用于齿轮油、液压油、主轴油、导轨油等工业润滑油中。 44、复合剂配方的加入量为何差异很大? 润滑油添加剂之分类也有个传统分类，发展过程。在内燃机油中抗氧抗腐剂加的是T202、T203，最早使用的是T202，主要使其用在内燃机油和其它油品中起抗氧、抗腐、抗磨作用，称之谓多效添加剂；而T501当时则主要用于工业润滑油中，起抗氧化作用、因此发展了这两大类添加剂，故给我们造成一种错觉，以为T202之类添加剂便可代替第5类，在内燃机油中不需要第5类剂。不错，当时第5类别很少。T501加到内燃机油中反而有害，但油品升级换代，在升到SF、CD级以上油品时，仅靠T502、T203已经满足不了油品的要求，必须加入第5类剂才能通过油品氧化性能评定，而且也能降低总剂量，现在有的人以为只要把CC、SD级配方按比例多加就能达到更高级别油品，这显然是错误的。在第5类油中，可选用铜盐(丁541、T542、了543、T543A、环烷酸铜)、锌盐(Az、Bz)等作这类抗氧剂，与ZDDP组成复合抗氧剂，故有人又称之为助抗氧剂。 45、代T301的国产极压剂有哪些? 根据油品所调品种不同，第3类其它添加剂均有可能被选用来作为极压剂，以第3类添加剂使用最多的车辆齿轮油和工业齿轮油而言，最典型当然又是GL-5为例，如改性酸性亚磷酸二丁酯T304极压剂性能好、活性强，故在新配方中可用，而磷酸三甲酚酯活性不强，且极压性又不太好、在苛刻条件下使用的齿轮付中少用。T322在T321未应用前曾是含流剂的主利，它主要缺点是油溶性差，影响了它性能的发挥，故新型高档齿轮油添加剂中已不使用它；T323亦是90年代批量投产的极压抗磨剂，有极压抗磨和抗氧作用，用于油膜轴承油、齿轮油、润滑脂中T361主要在茂名石化公司所调油品中使用较多，是多功能添加剂，用于车辆齿轮油、工业齿轮汕、蜗轮蜗杆油、防锈润滑油两用油印金属加工油中；环烷酸铅由于环蜕污染问题己不用，而其它大部分硫磷氮剂均可取代T301作为抗磨剂，用于 压裂液总结 压裂液是压裂施工的关键性环节之一，素有压裂“血液”之称。它的性能除了直接影响到水力压裂施工的成功率外，还会对压后油气层改造效果产生很大的影响。压裂液在施工时应具有良好热稳定性和流变性能，较低的摩阻压降，优秀的支撑剂输送和悬浮能力，而在施工结束后，又能够快速彻底的破胶返排，残渣低、并且进入地层的滤失液与油气配伍性好，对储层造成的潜在性伤害应最小，从而获得较理想的施工效果。因此，在优选水力压裂所用的工作液时，应从压裂液的综合性能满足压裂工艺的要求及压裂液应当与储层配伍，对储层造成的潜在性伤害尽可能地小两方面着手，优选出高效、低伤害、适合储层特征的优质压裂液体系。 压裂是油气井增产，水井增注的有效措施之一。特别适于低渗透油气藏的整体改造。压裂形成具有高导流能力的填砂裂缝，能改善储集层流体向井内流动的能力，从而提高油气井产能。然而，压裂作业中压裂液进人储集层后，总会干扰储集层原有平衡条件，压裂措施本身包含了改善储集层和伤害储集层双重作用，当前者占主导时，压裂增产，反之则造成减产。为了获得较好增产效果，就应充分发挥其改善储集层的作用，尽量减少对储集层的伤害。 一、压裂液对油气层的损害 压裂液是压裂施工的关键性环节之一，素有压裂“血液”之称。它的性能除了直接影响到水力压裂施工的成功率外，还会对压后油气层改造效果产生很大的影响。压裂作业中压裂液造成油气层损害的主要原因有：一是由于压裂液及其添加剂选择不当造成压裂液与油气层岩石矿物和油气层流体不配伍造成损害；二是压裂液对支撑裂缝导流能力的损害；三是压裂施工过程中的损害。 1．压裂液与油层岩石和油层流体不配伍损害 1）压裂液滤液对油层的损害 在压裂施工中，向储集层注人了大量压裂液，压裂液沿缝壁渗滤人 卢志刚等,压裂液用抗温交联剂的合成Vol .29.No .3,2007 收稿日期:2006-12-11 作者简介:卢志刚(1979-),男,吉林盘石人,硕士研究生,研究方向为提高油气采收率及油气储运。 3联系人:现在哈尔滨工程大学博士后流动站、中石油股份公司大庆石化博士后科研工作站从事博士后工作。 压裂液用抗温交联剂的合成 卢志刚1 , 徐用军 32 , 曲 飚 3 (1.大庆石油学院教育部提高采收率重点实验室,黑龙江大庆163000; 2.哈尔滨工业大学工业技术研究院,黑龙江哈尔滨150001; 3.哈尔滨德科科技发展有限公司,黑龙江哈尔滨150040) 摘要:硼酸盐是水力压裂施工中植物胶压裂液中最常用的交联剂之一,但是其交联时间非常短,耐温性能差,为了合成具有缓交联性能并且抗温性较好的交联剂,在实验室里以硼酸为起始原料,经过与有机碱反应生成硼酸酯后,在催化剂作用下与有机配位体进行络合反应,最终制备了具有缓交联、抗温性好的交联剂。考察了以硼酸酯为原料合成抗温交联剂的反应条件,得到了合成交联剂的最佳工艺。反应温度60～65℃,合成反应时间是3h 左右,催化剂用量是0.3%(质量比),络合配位剂用量是35%(质量比)。 关键词:压裂液;交联剂;合成 中图分类号:T Q 314.265 文献标识码:B 文章编号:1001-0017(2007)03-0220-03 Synthesis of Ther mo -t olerant Cr oss L inkers f or Fracturing Fluids LU Zhi -gang,XU Yong -jun and QU B iao (1.Key Laboratory of Enhanced O il R ecovery of Education M inistry,D aqing Petroleum Institute,D aqing 163318,China;2.Institute of the Industrial Technology Research,Harbin Institute of Technology,Harbin 150001,China;3.Harbin D eke technology Corp .,Harbin 150040,China ) Abstract:The borate is one of the most popular cr oss linkers for the fracturing fluids of vegetable jelly during constructi on .However,it has t w o dis 2advantages,one is short cr osslinking ti m e and the other one is bad ther mo -t olerant p r operty .I n order t o synthesize cr oss linker with l onger cr osslinking ti m e and better ther mo -t olerant p r operty,boracic acid is used as an initialmaterial and reactswith the organic base t o p r oduce borater,then a novel cr oss linker with better p r operties is p repared by the comp lex reacti on bet w een borater and organic ligand .The reacti on conditi ons for synthesizing this cr oss lin 2ker with borater as ra w material are investigated,and the op ti m al technol ogies are obtained,the reacti on te mperature is 60～65℃,reacti on ti m e is about 3h,the a mount of catalyst is 0.3%(mass rati on ),and the a mount of organic ligand is 35%(mass rati o ). Key words:Fracturing fluids;cr oss linkers,synthesis 前 言 在水力压裂施工中,交联剂是水基冻胶压裂液 的一个重要组成部分,通过与高聚物以多种键态形式络合而形成高黏度凝胶体,以满足压裂施工中造缝和携砂的需要。硼酸盐是植物胶压裂液中最常用的交联剂之一,其特点是无毒、价廉,但其交联时间非常短,并且耐温性能差。因此,国外在上世纪90年代初研制了一种新交联体系-有机硼交联剂,用这种体系交联的水基压裂液耐温性较好,并能延缓交联时间可达3m in,是最近10余年来压裂工艺技 术上的重大突破之一[1] 。与国外先进产品相比,目前国内已经研制的有机硼交联剂在耐温性及延缓交 联能力等方而尚有一些不足[2] 。我们在实验室以硼酸为起始原料,合成了一种新的有机硼交联剂,结构 表征表明硼酸被酯化,通过性能实验优选了实验条件及反应物配比。 1 实验部分 1.1主要仪器及原材料 三颈瓶、磁力加热搅拌器、温度计、高速搅拌器、烧杯、量筒等 硼酸、有机碱、多元醇、多羟基酸钠、氢氧化钠、羟丙基瓜尔胶等均为化学一级品。 FTS -135型红外光谱仪,B i o -RAD 公司1.2合成反应 在带有分水回流装置的三颈烧瓶中按化学计量比例加入硼酸和有机碱,并以甲苯为溶剂,在110℃合成反应10h 左右,反应生成的水从分水装置中分出并计量,当计量的水与反应所生成的水量相近时, ?022?润滑油添加剂基础知识
聚乙烯吡咯烷酮作为水基润滑添加剂摩擦学性能的研究
【CN109722321A】一种以石墨烯量子点为添加剂的水润滑剂的制备及其应用【专利】
润滑油中各种添加剂的作用机理
润滑油酯合成酯基础油类添加剂知识润滑油合成酯基础
压裂液总结
压裂液用抗温交联剂的合成