9孔机轧辊的径向跳动和轴向窜动的整改

9孔机轧辊的径向跳动和轴向窜动的整改
9孔机轧辊的径向跳动和轴向窜动的整改

形位误差测量方法

形位误差测量方法

摘要:跳动测量是生产实践中应用较广泛的一种测量方法,检测方式简单实用,又具有一定的综合控制功能。 形位误差测量 径向圆跳动、全跳动、端面圆跳动实验 一、实验目的: 跳动测量是生产实践中应用较广泛的一种测量方法,检测方式简单实用,又具有一定的综合控制功能。本实验的目的是: 1、掌握形位公差检测原则中的跳动原则。 2、形状误差不大时,用以代替同轴度测量。 3、分析圆度误差与径向跳动的各自特点。 二、实验内容: 1、模拟建立理想检测基准。 2、径向圆跳动、全跳动、端面圆跳动的测量。 3、根据指示表读数值,确定各种跳动量。 三、实验仪器: 偏摆仪、测量表架、指示表。 四、实验方法: 调整偏摆仪两端顶尖同轴,以两顶尖的轴线模拟公共基准,被测工件对顶无轴向移动且转动自如,采用跳动原则,看指示表读数,确定跳动量。 具体检测方法见下表。

五、实验步骤: 1、径向圆跳动测量: (1)将指示表安装在表架上,指示表头接触被测圆柱表现,指针指示不得超过指示表量程的1/3,测头与轴线垂直,指示表调零。 (2)轻轻使被测工件回转一周,指示表读数的最大差值即为单个测量截面上的径向跳动。 (3)按上述方法在若干个正截面上测量,分别记录,取各截面上测的跳动量中的最大值作为该零件的径向圆跳动。 (4)将测量记录填表2-2。

2、径向全跳动测量 (1)按上述方法在被测工件连续转动过程中,同时让指示表沿基准轴线方向作直线移动。(2)在整个测量过程中,指示表读数最大差值即为该零件的全跳动。(3)所测数据填表2-2。 3、端面圆跳动测量 (1)将指示表测头与被测的台阶表面接触,注意指示表指针指示不得超过指示表量程的1/3,指示表读数调零。 (2)轻轻转动工件一周,指示表读数最大差值即为单个测量圆柱面上的端面圆跳动。(3)按上述方法,在任意半径处测量若干个圆柱面,取各测量圆柱面上测得的跳动中最大值作为该零件的端面圆跳动。(4)所测数据填表2-2。 六、实验记录表 表2-2 径向圆跳动、全跳动、端面圆跳动实验记录

铣床刀具径向跳动产生的三大原因及七大解决方案

铣床刀具径向跳动产生的三大原因及七大解 决方案 在数控铣床切削加工过程中,造成加工误差的原因很多,刀具径向跳动带来的误差是其中的一个重要因素,它直接影响机床在理想加工条件下所能达到的最小形状误差和被加工表面的几何形状精度。在实际切削中,刀具的径向跳动影响零件的加工精度、表面粗糙度、刀具磨损不均匀度及多齿刀具的切削过程特性。刀具径向跳动越大,刀具的加工状态越不稳定的,越影响加工效果。 一、径向跳动产生原因 刀具及主轴部件的制造误差、装夹误差造成刀具轴线和主轴理想回转轴线之间漂移和偏心、以及具体加工工艺、工装等都可能产生数控铣床刀具在加工中的径向跳动。 1.主轴本身径向跳动带来的影响 产生主轴径向跳动误差的主要原因有主轴各个轴颈的同轴度误差、轴承本身的各种误差、轴承之间的同轴度误差、主轴挠度等,它们对主轴径向回转精度的影响大小随加工方式的不同而不同。这些因素都是在机床的制造和装配等过程中形成的,作为机床的操作者很难避免它们带来的影响。 2.刀具中心和主轴旋转中心不一致带来的影响 刀具在安装到主轴的过程中,如果刀具的中心和主轴的旋转中心不一致,必然也会带来刀具的径向跳动。其具体影响因素有:刀具和夹头的配合、上刀方法是否正确以及刀具自身的质量。 3.具体加工工艺带来的影响 刀具在加工时产生的径向跳动主要是因为径向切削力加剧了径向跳动。径向切削力是总切削力在径向的分力。它会使工件弯曲变形和产生加工时的振动,是影响工件加工质量的主要分力。它主要受切削用量、刀具和工一件材料、刀具几何角度、润滑方式和加工方法等因素的影响。 二、减少径向跳动的方法 刀具在加工时产生径向跳动主要是因为径向切削力加剧了径向跳动。所以,减小径向切削力是减小径向跳动重要原则。可以采用以下几种方法来减小径向跳动: 1.使用锋利的刀具

齿轮径向跳动

齿轮齿圈径向跳动的测量 一、实验目的 1.熟悉齿圈径向跳动的测量方法; 2.了解齿圈径向跳动对齿轮传动的影响; 3.练习齿轮公差表格的查阅。 二、实验设备 齿轮径向跳动测量仪结构图 1-底座; 2-工作台固紧螺丝; 3-顶针固紧螺丝; 4-被测齿轮; 5-升降螺母 6-指示表抬起手柄; 7-指示表; 8-测量头; 9-中心顶针; 该测量仪的主要技术参数:型号为DD300——89,被测齿轮模数范围为1~6 mm ,被测工件最大直径为300 mm ,两顶针间最大距离为418 mm 。 三、测量原理 齿圈径向跳动r F 是指在齿轮一转范围内,测头在齿槽内或齿轮上,于齿高中部双面接触,测头相对于齿轮轴心线的最大变动量。它主要是由齿轮加工中毛坯安装的几何偏心和齿轮机床工作台的跳动或插齿刀的偏心等引起的。这种误差将使齿轮传动一周范围内传动比发生变化,属于长周期误差。 为了测量各种不同模数的齿轮,仪器备有大小不同可换的球形测量头,此外仪器还备有两支杠杆。 外接触杠杆——成直角三角形,用于测量端面及伞齿轮; 内接触杠杆——成直角形,用于测量内孔的跳动及内齿轮的跳动。 本实验因是测量圆柱直齿轮齿圈径向跳动,不需要选用内外接触杠杆。测量时直接把球形侧头接在指示表的量杆下即可。 四、测量步骤 1.查阅仪器附件盒表格,根据被测齿轮模数的不同选择合适的球形测量头; 2.擦净测头并把它装在指示表量杆的下端; 3.把擦净的被测齿轮装在仪器的中心顶尖上,安装后齿轮不应有轴向窜动!借助升降螺母5与抬起手柄6调整指示表,使指示表有一到二圈的压缩量; 4.依次顺序测量各个齿面,把指示表的读数记下,并绘制出齿圈径向跳动;

最新径向跳动和公差

径向跳动和公差

径向圆跳动与径向全跳动 径向圆跳动的公差带是垂直于基准轴线的任意的测量平面 内半径差为公差值t,且圆心在基准轴线上的两个同心圆之 间的区域(见图10a),其公差带限制在两坐标(平面坐标)范围 内。 径向全跳动的公差带是半径为公差值t,且与基准轴线同轴的两圆柱面之间的区域(见图10b),其公差带限制在三坐标(空间坐标)范围内。 图10 径向圆跳动与径向全 跳动 图11 端面圆跳动与端面全 跳动 图12 用端面圆跳动控制端 面全跳动 图13斜向圆跳动

由于径向全跳动测量比较复杂,所以经常用测量径向圆跳 动来限制径向全跳动。必须指出,在用测量径向圆跳动代 替径向全跳动时,应保证被测量圆柱面上的母线对基准轴 线的平行度,或者是被测量圆柱面的轴向尺寸较小,并借 助于工艺方法可以保证母线对基准轴线平行度误差不大 时,方可应用。为确保产品质量,应使径向圆跳动误差值 与母线对基准轴线的平行度误差之和小于或等于所要求的 径向全跳动公差值。 2端面圆跳动与端面全跳动 端面圆跳动的公差带是在与基准轴线同轴的任一直径位置 的测量圆柱面上沿母线方向宽度为t的圆柱面区域(见图 11a)。 端面全跳动的公差带是垂直于基准轴线,距离为公差值t的两平行平面之间的区域(见图11b)。 显然端面圆跳动仅仅是端面全跳动的一部分,两者作用效 果是不同的。应该根据功能要求来确定是标注端面全跳动 还是端面圆跳动。通常,只有当端面的平面度足够小时, 才能用端面圆跳动代替端面全跳动。例如,对于安装轴承 的轴肩,因其径向尺寸(d1-d2)较小,可以用控制端面圆跳 动误差来达到控制端面全跳动的目的(见图12)。 3径向圆跳动与斜向圆跳动

径向跳动和公差

径向圆跳动与径向全跳动 径向圆跳动的公差带是垂直于基准轴线的任意的测量平面 内半径差为公差值t,且圆心在基准轴线上的两个同心圆之 间的区域(见图10a),其公差带限制在两坐标(平面坐标)范围 内。 径向全跳动的公差带是半径为公差值t,且与基准轴线同轴的两圆柱面之间的区域(见图10b),其公差带限制在三坐标(空间坐标)范围内。 图10 径向圆跳动与径向全 跳动 图11 端面圆跳动与端面全 跳动 图12 用端面圆跳动控制端 面全跳动

图13斜向圆跳动由于径向全跳动测量比较复杂,所以经常用测量径向圆跳动来限制径向全跳动。必须指出,在用测量径向圆跳动代替径向全跳动时,应保证被测量圆柱面上的母线对基准轴线的平行度,或者是被测量圆柱面的轴向尺寸较小,并借助于工艺方法可以保证母线对基准轴线平行度误差不大时,方可应用。为确保产品质量,应使径向圆跳动误差值与母线对基准轴线的平行度误差之和小于或等于所要求的径向全跳动公差值。 端面圆跳动与端面全跳动 端面圆跳动的公差带是在与基准轴线同轴的任一直径位置的测量圆柱面上沿母线方向宽度为t的圆柱面区域(见图11a)。 端面全跳动的公差带是垂直于基准轴线,距离为公差值t的两平行平面之间的区域(见图11b)。 显然端面圆跳动仅仅是端面全跳动的一部分,两者作用效果是不同的。应该根据功能要求来确定是标注端面全跳动还是端面圆跳动。通常,只有当端面的平面度足够小时,才能用端面圆跳动代替端面全跳动。例如,对于安装轴承的轴肩,因其径向尺寸(d1-d2)较小,可以用控制端面圆跳动误差来

达到控制端面全跳动的目的(见图12)。 3径向圆跳动与斜向圆跳动 对于圆锥表面和对称回转轴线的成形表面一般应标注斜向 圆跳动。只有当锥面锥角较小时(如α≤10°)才可标注径向圆跳 动代替斜向圆跳动,以便于检测。如图13所示,设径向圆跳 动误差为H,斜向圆跳动误差为h,则:h=Hcosα。 五、跳动公差与其他形位公差 4 径向圆跳动、圆度、同轴度 径向圆跳动是一项综合性公差,它不仅控制了同轴度误差, 同时也包含了圆度误差。 当被测圆柱面的轴线与基准线同轴时,由于被测要素存在圆 度误差,因此会出现径向圆跳动误差;当被测要素为理想圆, 但存在同轴度误差时,也会出现径向圆跳动误差。由此可见, 只要存在同轴度或圆度误差,则必然存在径向圆跳动误差, 反之则不一定。 由于径向圆跳动误差检测较方便,因此,在生产中常常 以径向圆跳动代替同轴度公差。对同一被测要素,标注 了径向圆跳动后就不必再标注同轴度或圆度(见图14),否 图15 端则,同轴度公差值必须小于跳动公差值。 面垂直度

径向跳动

径向跳动公差及检测 跳动误差的测量 1.径向圆跳动公差 径向圆跳动公差是要素以基准轴线为中心无轴向移动地旋转一周时,在任一测量面内所允许的最大跳动量。圆跳动的测量方向,一般是被测表面的法线方向。 径向圆跳动误差的检测,一般是用两顶尖的连线或V形块来体现基准轴线,在被测表面的法线方向,使指示器的测头与被测表面接触,使被测零件回转一周,指示器最大读数差值即为该截面的径向圆跳动误差。测量若干个截面的径向圆跳动误差,取其中最大误差值作为该零件的径向跳动误差。 外圆跳动分为圆跳动和全跳动两类。跳动测量可用跳动检查仪或V形块和千分表来检测。 测量工具:检验平板、V形块、带指示器的测量架、定位装置。 1.1当零件图中的基准是由两端圆柱轴线建立的公共基准时,采用V形块体现基准轴线。将被测零件放在V形块上,使基准轴线的外母线与V形块工作面接触,并在轴向定位,使指示器测头在被测表面的法线方向与被测表面充分接触; (1)转动被测零件,观察指示器的示值变化,记录被测零件在回转一周过程中的最大与最小读数M1和M2,取其代数差为该截面上的径向圆跳动误差:△=M1-M2 ( 2)按上述方法测量若干个截面,取各截面上测得的跳动量中的最大值作为该零件的径向圆跳动误差。 1.2当零件图中的基准是由两端中心孔轴线建立的公共基准时,采用顶尖体现基准轴线。 将被测零件安装在两顶尖之间。要求没有轴向窜动且转动自如。指示器在被测表面的法线方向与被测表面接触。转动被测零件,在一周过程中指示器读数的最大差值即为该截面上的径向圆跳动误差。测量若干个截面,取各截面上测得的跳动量中的最大值,作为该零件的径向圆跳动误差。 2.径向全跳动误差 2.1概念

泵转子径向跳动和端面跳动超差的处理

矿用泵转子径向跳动和端面跳动超差的处理 摘要:矿用泵转子径向跳动和端面跳动超差的处理 转子径向跳动和端面跳动超差,则会引起矿用泵转子与定子发生偏磨或轴振动。影响转子径向圆跳动和端面圆跳动超差的原因是:如轴本身已弯曲,或转子各零件之间接触面与轴中心线不垂直,压紧轴套后使轴产生新的弯曲,也可能是零件加工精度不够或旋转零件与轴配合过松引起径向圆跳动和端面圆跳动超差。由轴弯曲引起跳动超差的,则应先将轴矫直再组装检查。 各零件之间接触面与轴中心线不垂直引起跳动超差,应对转子各组件的接触端面进行研磨修理,其方法是:车一根假轴,轴颈与实际轴颈一样;按顺序把第一个叶轮装上假轴,在叶轮轮毂端面与轴肩涂上研磨膏进行研磨;研磨完毕用涂色法检查接触情况,直到合格为止;然后再装上相邻的隔套或第二个叶轮与第一个叶轮轮毂的另一侧端面相研磨;依次把转子各零件的接触端面进行配研,直到合格后,按安装顺序打上标记。 由加工误差引起零件两接触端面不平行的,可用游标卡尺或外径千分尺测量确定。偏差过大可将零件夹在车床上,用芯轴定位,在同一找正情况下加工另一侧端面,使其达到要求。 转子径向和轴向跳动的检测 一、转子径向跳动量的检测 1、把所有旋转零件按装配位置装在轴上并上紧。 2、再将转子放在v型铁上,用百分表进行测量。 3、将被测部件分为若干等分(四、六等分)。 4、百分表的表杆应垂直于圆周表面(即通过圆心)。 5、慢慢转动转子,每转过一等分记录一次百分表读数,记录于表格中。 表1、离心泵转子径向跳动记录表

6、同一测点处最大值减去最小值即为跳动量。 二、转子轴向跳动量 1、同径向跳动方法基本相同 2、将百分表表杆垂直于被测部件端面且要顶在其表面 3、其跳动量计算与径向跳动计算相同 表2、多级离心泵径向跳动和轴向跳动允许值(mm) 三、转子径向跳动和轴向跳动的分析处理 1、超差时引起转子与堂子发生偏磨或转子振动,影响泵的正常工作。 2、产生的原因 ①轴弯曲②部件间接触面与中心不垂直③部件加工及装配不当等 3、修正方法 (1)校正轴 (2)修理部件与部件间的接触面 (3)对加工不同心或端面与轴孔不垂直,则需在车床上加工到达到要求。

实验一 端面圆跳动和径向全跳动的测量

实验二端面圆跳动和径向全跳动的测量 (一)实验目的 (1)掌握圆跳动和全跳动误差的测量方法。 (2)加深对圆跳动和全跳动误差和公差概念的理解。 (二)实验内容 用百分表在跳动检查仪上测量工件的端面圆跳动和径向全跳动。 (三)计量器具 本实验所用仪器为跳动检查仪,百分表。 (四)测量原理 如图1-1所示,图a为被测齿轮毛坯简图,齿坯外圆对基准孔轴线A的径向全跳动公差值为t1,右端面对基准孔轴线A的端面圆跳动公差值为t2。如图b所示,测量时,用心轴模拟基准轴线A,测量Φd圆柱面上各点到基准轴线的距离,取各点距离中最大差值作为径向全跳动误差;测量右端面上某一圆周上各点至垂直于基准轴线的平面之间的距离,取各点距离的最大差值作为端面圆跳动误差。 (a)齿轮毛坯简图(b) 跳动测量示意图 图1-1 (五)测量步骤 (1)图1-1(b)为测量示意图,将被测工件装在心轴上,并安装在跳动检查仪的两顶尖之间。 (2)调节百分表,使测头与工件右端面接触,并有1~2圈的压缩量,并且测杆与端面基本垂直。 (3)将被测工件回转一周,百分表的最大读数与最小读数之差即为所测直径上的端面圆跳动误差。测量若干直径(可根据被测工件直径的大小适当选取)上的端面圆跳动误差,取其最大值作为该被测要素的 端面圆跳动误差f↗。 (4)调节百分表,使测头与工件Φd外圆表面接触,测杆穿过心轴轴线并与轴线垂直,且有1~2圈的

压缩量。 (5)将被测工件缓慢回转,并沿轴线方向作直线移动,使指示表测头在外圆的整个表面上划过,记下表上指针的最大读数与最小读数。取两读数之差值作为该被测要素的径向全跳动误差f↗↗。 (6)根据测量结果,判断合格性。若f↗≤t2,f↗↗≤t1,则零件合格。

圆柱度、圆度、圆跳动、全跳动区别

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索- 百度文库 圆柱度公差是限制实际圆柱面相对于理想圆柱面的变动。它表示实际圆柱面必须位于半径公差给定的两个同轴圆柱面之间 径向全跳动是被测表面绕基准轴线连续回转时,在整个圆柱面上所允许的最大跳动量。它表示被测表面绕基准轴线连续回转时,同时百分表相对于圆柱面作轴向移动,在整个圆柱面上的径向跳动量不得大于给定公差值 疑问:假如说一个圆柱面,它的径向全跳动公差和圆柱度公差都是0.05 我是这么想的:既然圆柱度公差0.05表示实际圆柱面必须位于半径公差0.05的两个同轴圆柱面之间,那么它在整个圆柱面上的径向跳动量一定也不会大于0.05.这样的话圆柱度和径向全跳动还有什么区别? 简单地讲圆柱度就是单讲圆柱外表面的实际轮廓与理想轮廓的差异,就是假想用最大极限与最小两个极限两个圆柱来限定实际圆柱的轮廓范围,超出这个范围就不合格。指圆柱外形的要求。 跳动时一项综合性的误差项目,反映被测要素的形状和位置误差。 他们的区别是:全跳动公差带与圆柱度公差带相同,可以利用全跳动公差控制圆柱度误差。还能反映出端面、圆柱面对于基准轴的垂直、平行误差。 总的来讲,全跳动测量比圆柱度测量要全面,甚至可以包括他。 圆跳动和全跳动的差别: 跳动的分类:可分为圆跳动和全跳动. 圆跳动:是指被测实际表面绕基准轴线作无轴向移动的回转时,在指定方向上指示器测得的最大读数差. 全跳动:是指被测实际表面绕基准轴线无轴向移动的回转,同时指示器作平行或垂直于基准轴线的移动,在整个过程中指示器测得的最大读数差. ********圆度与圆跳动的区别,圆柱度与全跳动的区别 圆度是形状误差,只是表达一个表面形状.而跳动给这个形状规定了一个基准,即中心轴线.跳动小的一定圆,圆的跳动可能大.当偏离基准的时候圆的跳动也大.就这样. 圆柱度增加了一个轴向概念,成为一个空间问题. 圆度是任一正截面上半径差为某一数值的两个同心圆区域,它的实际尺寸不能走超出给定的尺寸公差范围,实效尺寸就是零件的最大实体尺寸,这就是通常所说的尺寸公差控制形状误差。而圆跳动是有基准轴线的,任一截面的圆表面位置在 11

测量径向圆跳动误差的方法

测量径向圆跳动误差的方法

一、径向圆跳动公差带 径向圆跳动公差带是在垂直于基准轴线的任一测量平面内半径差为公差值t,且圆心在基准轴线上的两同心圆。 如下图所示,?d圆柱面绕基准轴线作无轴向移动回转时,在任一测量平面内的径向跳动量不得大于公差值0.05mm。 二、测量方法 测量图 3-78 中所示的轴类零件的径向圆跳动误差。 本次测量任务为:

根据零件形状和圆跳动的含义,所以我们可以有两种测量。 方法一: 按图 3-80 所示安装好被测件,然后缓慢而均匀地转动工件一周,记录百分表的最大读数与最小读数之差即为该截面的径向圆跳动量。再取不同的截面做同样的测试,最后取各截面跳动量中的最大值作为被测表面的径向圆跳动误差值。 1、测量器具的准备: 百分表、表座、表架、偏摆仪、被测件、全棉布数块、防锈油等。 2、测量步骤: 1)将测量器具和被测件擦干净,然后把被测零件支承在偏摆仪上,如图所示。 2)安装好百分表、表座、表架,调节百分表,使测头与工件外表面接触并保持垂直,并将指针调零,且有一定的压缩量。 3)缓慢而均匀地转动工件一周,记录百分表的最大读数 Mmax 与最小读数 Mmin 。 4)按上述方法,测量四个不同横截面(截面 A 、 B、 C、 D),取各截面测得的最大读数Mimax 与最小读数 Mimin 差值的最大值作为该零件的径向圆跳动误差。 5)完成检测报告,整理实验器具。

3、数据处理 1)先计算出不同截面上的径向圆跳动误差值Δi = Mimax - Mimin 。2)然后取上述的最大误差值作为被测表面的径向圆跳动误差值,即Δ=Δimax 。 4、检测报告 按步骤完成测量并将被测件的相关信息及测量结果填入检测报告单中。 方法二: 直接利用数据采集仪连接百分表实现高效测量 1、测量仪器:偏摆仪、百分表、QSmart 数据采集仪。 2、测量原理:数据采集仪会从百分表中自动读取测量数据的最大值跟最小值,然后由数据采集仪软件里的计算软件自动计算出所测产品的径向圆跳动误差,最后数据采集仪会自动判断所测零件的径向圆跳动误差是否在径向圆跳动公差范围内,如果所测径向圆跳动误差大于径向圆跳动公差值,采集仪会自动发出报警功能,提醒相关操作人员该产品不合格。 测量效果示意图: 3、利用数据采集仪连接百分表来测量径向圆跳动误差值的优势: 1)无需人工用肉眼去读数,可以减少由于人工读数产生的误差;

CA6140主轴径向跳动分析

CA6140主轴径向跳动分析 部门: xxx 时间: xxx 制作人:xxx 整理范文,仅供参考,可下载自行修改

摘要 CA6140普通车床是在实际生产中应用十分广泛,是最常见的车床之一。是我国在C620-1的基础上自行设计的,其通用性、系列化程度较高、性能较优越、结构较先进、操作方便、外观美观和精度较高。其主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件。机床的加工精度是衡量机床性能的一项重要指标,影响机床加工精度的因素很多,有机床本身的精度影响,还有因机床及工艺系统变形、加工中产生震动、机床的磨损以及刀具磨损等因素的影响。在这些因素之中,机床本身的精度是一个重要的因素。通过毕业设计使我学会了对相关学科中的基本理论基本知识进行综合运用,同时,使自己对本专业有较完整的系统的认识,从而达到巩固、扩大、深化所学知识的目的,培养和提高了综合分析问题和解决问题的能力以及培养了科学的研究和创新能力。 关键词: CA6140车床几何精度工作精度检验工程测量方法毕业设计

目录 摘要 (1) 目录 (2) 1.引言 (3) 2. CA6140普通机床的基本知识 (4) 2.1 机床CA6140的组成 (4) 2.2 机床CA6140的特点...................................5b5E2RGbCAP 2.3 机床CA6140故障的基本概念 (6) 2.4 机床常见的精度检验类型 (7) 3.机床精度检验的基本要求 (10) 3.1 在精度检验时应掌握以下原则 (10) 3.2 机床精度检验的一般方法 (10) 3.3 机床的常见精度检验方法 (13) 4.机床<)分析与维修 (17) 4.1<)结构和工作原理 (17) 总结 (22) 致谢 (23) 参考文献......................... 24p1EanqFDPw 1.引言 伴随着世界的不断进步,科技的不断发展,数字化机械设备风靡全球,不断占领时常,尤其是金属切削中的数控机床已成为时代的先驱,引领潮流。但有着悠久力士的普通车床,也不甘落后,继续向着明天昂首阔步的精神,值得我们去研究。车床在机械加工领域中是极为普遍的机械设备之一,车削加工时,车床,刀具,工具,切削用量和操作工艺等因素直接影响加工精度,而在正常加工条件下进行各项的切削加工,车床本身的精度一般来说是其中最重要的因素;它决定加工精度的运动件在低速空转时的运动精度;决定加工精度的零件、部件之间及其运动轨迹之间的相对位置精度。机床的几何精度是保证加工精度的最基本条件。例如:车端面时的平面度和垂直度,

同轴度与径向跳动的关系

同轴度与径向跳动的关系 在形位误差测量中,同轴度与径向跳动的关系往往易混淆。如图1所示的工件,有人认为一当被测表面的形状误差很小时,可采用测量径向跳动的方法,在数值上取径向跳动的一半作为同轴度误差。我们认为这一提法是不妥的,理由如下: 一、同轴度与径向跳动的公差带 1、同轴度 同轴度公差带是直径为公差值t,且与基准轴线同轴的圆柱面内的区域。如图1所示。它控制了被测轴线对基准轴线的平移、倾斜或弯曲。 图1 2、径向跳动 径向跳动公差带是在垂直于基准轴心线的任一测量平面内,两个半径差为公差值t,且圆心在基准轴心线上灼同心圆之间的区域。如图2,Φd圆柱面绕基准轴线作无轴向回转时,在任一测量平面内的径向跳动量均不得太于公差值0.05mm。 图2 所以,同轴度与径向跳动的概念不同,但又有密切关系。同轴度是限制被测轴线偏离基准轴线的一项指标,径向跳动是一项综合性公差,它不仅控制了同轴度误差,同时t包含被测表面哦度误差。下面讨论一下两者在测量中反映的相互关系。

二、同轴度与径向跳动的关系 1、被测圆柱面轴线与基准圆柱面轴线同轴。 被测圆柱面轴线与基准圆柱面轴线同轴时,测量径向跳动反映被测件圆度误差。如图3,把图1零件安装在两顶尖之间,在被潮件回转一周过程中,指示器最大与最小值读数差即为单个测量平面上的径向跳动,接此方法,测量若干个截面,取各截面上测得的跳动量中的最大值作为该零件的径向跳动误差δ跳。 图3 根据同轴度误差概念,作出公差带图4,得δ圆=0,δ跳=δ圆 图4 2、被测圆柱面轴面线与基准圆栏轴线不同轴,如平移(被测表面形状误差很小,可略不计)。 测量方法如图5所示。将工件安装在两顶尖之间,在被测圆柱面对径方向上安装两指示器a1和a2,工件旋转一周,在某一横截面上读取两指示器的差值,即为该横截面上的同轴度误差。

实验二 形位误差测量——(二)径向圆跳动、全跳动、端面圆跳动实验

实验二形位误差测量 (二)径向圆跳动、全跳动、端面圆跳动实验 一、实验目的: 跳动测量是生产实践中应用较广泛的一种测量方法,检测方式简单实用,又具有一定的综合控制功能。本实验的目的是: 1、掌握形位公差检测原则中的跳动原则。 2、形状误差不大时,用以代替同轴度测量。 3、分析圆度误差与径向跳动的各自特点。 二、实验内容: 1、模拟建立理想检测基准。 2、径向圆跳动、全跳动、端面圆跳动的测量。 3、根据指示表读数值,确定各种跳动量。 三、实验仪器: 偏摆仪、测量表架、指示表。 四、实验方法: 调整偏摆仪两端顶尖同轴,以两顶尖的轴线模拟公共基准,被测工件对顶无轴向移动且转动自如,采用跳动原则,看指示表读数,确定跳动量。 具体检测方法见下表。 五、实验步骤: 1、径向圆跳动测量: (1)将指示表安装在表架上,指示表头接触被测圆柱表现,指针指示不得超过指示表量程的1/3,测头与轴线垂直,指示表调零。

(2)轻轻使被测工件回转一周,指示表读数的最大差值即为单个测量截面上的径向跳动。 (3)按上述方法在若干个正截面上测量,分别记录,取各截面上测的跳动量中的最大值作为该零件的径向圆跳动。 (4)将测量记录填表2-2。 2、径向全跳动测量 (1)按上述方法在被测工件连续转动过程中,同时让指示表沿基准轴线方向作直线移动。(2)在整个测量过程中,指示表读数最大差值即为该零件的全跳动。(3)所测数据填表2-2。

3、端面圆跳动测量 (1)将指示表测头与被测的台阶表面接触,注意指示表指针指示不得超过指示表量程的1/3,指示表读数调零。 (2)轻轻转动工件一周,指示表读数最大差值即为单个测量圆柱面上的端面圆跳动。(3)按上述方法,在任意半径处测量若干个圆柱面,取各测量圆柱面上测得的跳动中最大值作为该零件的端面圆跳动。(4)所测数据填表2-2。 六、实验记录表 表2-2 径向圆跳动、全跳动、端面圆跳动实验记录 七、思考题 1、工厂的生产车间常用径向圆跳动测量来判断零件的圆度误差,同轴度误差是否合格,说说其中的道理。 2、以轴线为基准的端面全跳动和端面垂直度,二者的测量是否可以取代?为什么?

齿轮齿圈径向跳动的测量

实验一 齿轮齿圈径向跳动的测量 一、实验目的 1.熟悉齿圈径向跳动的测量方法; 2.了解齿圈径向跳动对齿轮传动的影响; 3.练习齿轮公差表格的查阅。 二、仪器说明 齿轮径向跳动测量仪的结构如图所示。 1-底座; 2-工作台固紧螺丝; 3-顶针固紧螺丝; 4-被测齿轮; 5-升降螺母 6-指示表抬起手柄; 7-指示表; 8-测量头; 9-中心顶针; 三、测量原理 齿圈径向跳动r F 是指在齿轮一转范围内,测头在齿槽内或齿轮上,于齿高中部双面接触,测头相对于齿轮轴心线的最大变动量。它主要是由齿轮加工中毛坯安装的几何偏心和齿轮机床工作台的跳动或插齿刀的偏心等引起的。这种误差将使齿轮传动一周范围内传动比发生变化。 为了测量各种不同模数的齿轮,仪器备有大小不同可换的球形测量头,此外仪器还备有两支杠杆。 外接触杠杆——成直角三角形,用于测量端面及伞齿轮; 内接触杠杆——成直角形,用于测量内孔的跳动及内齿轮的跳动。 本实验因是测量圆柱直齿轮齿圈径向跳动,不需要选用内外接触杠杆。测量时直接把球形侧头接在指示表的量杆下即可。 四、测量步骤 1.查阅仪器附件盒表格,根据被测齿轮模数的不同选择合适的球形测量头; 2.擦净测头并把它装在指示表量杆的下端; 3.把擦净的被测齿轮装在仪器的中心顶尖上,安装后齿轮不应有轴向窜动!借助升降 螺母5与抬起手柄6调整指示表,使指示表有一到二圈的压缩量; 4.依次顺序测量各个齿面,并把指示表的读数记下;

5.处理测量结果并判断合格性。 r F ?=max r -min r 合格条件:r F ?≤r F 为合格 五、思考题 1.测量r F ?有何意义? 2.为什么不同模数的齿轮要采用不同大小的球形侧头去测量齿圈径向跳动呢?

最新CA6140主轴径向跳动分析

C A6140主轴径向跳动 分析

摘要 CA6140普通车床是在实际生产中应用十分广泛,是最常见的车床之一。是我国在C620-1的基础上自行设计的,其通用性、系列化程度较高、性能较优越、结构较先进、操作方便、外观美观和精度较高。其主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件。机床的加工精度是衡量机床性能的一项重要指标,影响机床加工精度的因素很多,有机床本身的精度影响,还有因机床及工艺系统变形、加工中产生震动、机床的磨损以及刀具磨损等因素的影响。在这些因素之中,机床本身的精度是一个重要的因素。通过毕业设计使我学会了对相关学科中的基本理论基本知识进行综合运用,同时,使自己对本专业有较完整的系统的认识,从而达到巩固、扩大、深化所学知识的目的,培养和提高了综合分析问题和解决问题的能力以及培养了科学的研究和创新能力。 关键词: CA6140车床几何精度工作精度检验项目测量方法毕业设计 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢25

目录 摘要 0 目录 (1) 2.CA6140普通车床的基本知识 (7) 2.1机床CA6140的主要组成部分 (7) 2.2 普通车床的特点 (8) 2.3 机床CA6140精度检验的基本概念 (9) 2.4 机床CA6140常见的精度检验类型 (9) 3.CA6140机床精度检验的基本要求 (11) 3.1 在故障诊断时应掌握以下原则 (11) 3.2 普通机床精度检验的一般方法 (11) 3.3机床导轨直线度常见精度检验方法 (12) 4.机床主轴径向跳动的精度检验 (16) 4.1 主轴结构特点和工作原理 (16) 总结 (23) 致谢 (24) 参考文献 (25) 摘要 (1) 目录 (2) 1.引言 (3) 2. CA6140普通机床的基本知识 (4) 2.1 机床CA6140的组成 (4) 2.2 机床CA6140的特点 (5) 2.3 机床CA6140故障的基本概念 (6) 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢25

圆度与圆跳动、圆柱度与全跳动区别

圆柱度公差是限制实际圆柱面相对于理想圆柱面的变动。它表示实际圆柱面必须位于半径公差给定的两个同轴圆柱面之间。 径向全跳动是被测表面绕基准轴线连续回转时,在整个圆柱面上所允许的最大跳动量。它表示被测表面绕基准轴线连续回转时,同时百分表相对于圆柱面作轴向移动,在整个圆柱面上的径向跳动量不得大于给定公差值。 疑问:假如说一个圆柱面,它的径向全跳动公差和圆柱度公差都是0.05。 我是这么想的:既然圆柱度公差0.05表示实际圆柱面必须位于半径公差0.05的两个同轴圆柱面之间,那么它在整个圆柱面上的径向跳动量一定也不会大于0.05,这样的话圆柱度和径向全跳动还有什么区别? 简单地讲圆柱度就是单讲圆柱外表面的实际轮廓与理想轮廓的差异,就是假想用最大极限与最小两个极限两个圆柱来限定实际圆柱的轮廓范围,超出这个范围就不合格。指圆柱外形的要求。 跳动是一项综合性的误差项目,反映被测要素的形状和位置误差。 他们的区别是:全跳动公差带与圆柱度公差带相同,可以利用全跳动公差控制圆柱度误差。还能反映出端面、圆柱面对于基准轴的垂直、平行误差。 总的来讲,全跳动测量比圆柱度测量要全面,甚至可以包括他。 圆跳动和全跳动的差别: 跳动的分类:可分为圆跳动和全跳动。 圆跳动:是指被测实际表面绕基准轴线作无轴向移动的回转时,在指定方向上指示器测得的最大读数差。 全跳动:是指被测实际表面绕基准轴线无轴向移动的回转,同时指示器作平行或垂直于基准轴线的移动,在整个过程中指示器测得的最大读数差。 圆度与圆跳动的区别,圆柱度与全跳动的区别: 圆度是形状误差,只是表达一个表面形状。而跳动给这个形状规定了一个基准,即中心轴线,跳动小的一定圆,圆的跳动可能大。当偏离基准的时候圆的跳动也大,就这样。 圆柱度增加了一个轴向概念,成为一个空间问题。 圆度是任一正截面上半径差为某一数值的两个同心圆区域,它的实际尺寸不能走超出给定的尺寸公差范围,实效尺寸就是零件的最大实体尺寸,这就是通常所说的尺寸公差控制形状误差。而圆跳动是有基准轴线的,任一截面的圆表面位置在半径差为某一数值的两个同心圆里,且圆心在基准轴线上,而圆度的圆心是变化的。它的实效边界是零件最大实体尺寸加上跳动公差。 圆柱度是两个同心圆柱面,相当于圆度和直线度的组合。全跳动相当于在长度方向上所有圆跳动的组合。 在实际应用中往往采用相关原则中的最大实体原则来保证装配的互换性。

圆跳动与全跳动的区别

圆跳动与全跳动的区别 根据大家的积极讨论和要求,我把圆跳动和全跳动进行了总结: (一)圆跳动和全跳动的差别: 圆跳动:是指被测实际表面绕基准轴线作无轴向移动的回转时,在指定方向上指示器测得的最大读数差. 全跳动:是指被测实际表面绕基准轴线无轴向移动的回转,同时指示器作平行或垂直于基准轴线的移动,在整个过程中指示器测得的最大读数差. 圆度与圆跳动的区别,圆柱度与全跳动的区别 圆度是形状误差,只是表达一个表面形状.而跳动给这个形状规定了一个基准,即中心轴线.跳动小的一定圆,圆的跳动可能大.当偏离基准的时候圆的跳动也大.就这样. 圆柱度增加了一个轴向概念,成为一个空间问题. 圆度是任一正截面上半径差为某一数值的两个同心圆区域,它的实际尺寸不能走超出给定的尺寸公差范围,实效尺寸就是零件的最大实体尺寸,这就是通常所说的尺寸公差控制形状误差。而圆跳动是有基准轴线的,任一截面的圆表面位置在半径差为某一数值的两个同心圆里,且圆心在基准轴线上,而圆度的圆心是变化的。它的实效边界是零件最大实体尺寸加上跳动公差。 圆柱度是两个同心圆柱面,相当于圆度和直线度的组合。全跳动相当于在长度方向上所有圆跳动的组合。 在实际应用中往往采用相关原则中的最大实体原则来保证装配的互换性。 (二)圆跳动和全跳动的差别: 跳动的分类:可分为圆跳动和全跳动. 圆跳动:是指被测实际表面绕基准轴线作无轴向移动的回转时,在指定方向上指示器测得的最大读数差. 全跳动:是指被测实际表面绕基准轴线无轴向移动的回转,同时指示器作平行或垂直于基准轴线的移动,在整个过程中指示器测得的最大读数差. 圆度与圆跳动的区别,圆柱度与全跳动的区别 圆度是形状误差,只是表达一个表面形状.而跳动给这个形状规定了一个基准,即中心轴线.跳动小的一定圆,圆的跳动可能大.当偏离基准的时候圆的跳动也大.就这样. 圆柱度增加了一个轴向概念,成为一个空间问题. 圆度是任一正截面上半径差为某一数值的两个同心圆区域,它的实际尺寸不能走超出给定的尺寸公差范围,实效尺寸就是零件的最大实体尺寸,这就是通常所说的尺寸公差控制形状误差。而圆跳动是有基准轴线的,任一截面的圆表面位置在半径差为某一数值的两个同心圆里,且圆心在基准轴线上,而圆度的圆心是变化的。它的实效边界是零件最大实体尺寸加上跳动公差。 圆柱度是两个同心圆柱面,相当于圆度和直线度的组合。全跳动相当于在长度方向上所有圆跳动的组合。 在实际应用中往往采用相关原则中的最大实体原则来保证装配的互换性。 圆跳动:动分径向,端面和斜向三种.跳动的名称是和测量相联系的.测量时零件绕基准轴线回转.测量用指示表的测头接触被测要素.回转时指示表指针的跳动量就是圆跳动的数值.指示表测头指在圆柱面上为径向圆跳动,指在端面为端面圆跳动,垂直指向圆锥素线上为斜向圆跳

CA6140主轴径向跳动分析

摘要 CA6140普通车床是在实际生产中应用十分广泛,是最常见的车床之一。是我国在C620-1的基础上自行设计的,其通用性、系列化程度较高、性能较优越、结构较先进、操作方便、外观美观和精度较高。其主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件。机床的加工精度是衡量机床性能的一项重要指标,影响机床加工精度的因素很多,有机床本身的精度影响,还有因机床及工艺系统变形、加工中产生震动、机床的磨损以及刀具磨损等因素的影响。在这些因素之中,机床本身的精度是一个重要的因素。通过毕业设计使我学会了对相关学科中的基本理论基本知识进行综合运用,同时,使自己对本专业有较完整的系统的认识,从而达到巩固、扩大、深化所学知识的目的,培养和提高了综合分析问题和解决问题的能力以及培养了科学的研究和创新能力。 关键词: CA6140车床几何精度工作精度检验项目测量方法毕业设计

目录 摘要 (1) 目录 (2) 1.引言 (3) 2. CA6140普通机床的基本知识 (4) 2.1 机床CA6140的组成 (4) 2.2 机床CA6140的特点 (5) 2.3 机床CA6140故障的基本概念 (6) 2.4 机床常见的精度检验类型 (7) 3.机床精度检验的基本要求 (10) 3.1 在精度检验时应掌握以下原则 (10) 3.2 机床精度检验的一般方法 (10) 3.3 机床的常见精度检验方法 (13) 4.机床()分析与维修 (17) 4.1()结构和工作原理 (17) 总结 (22) 致谢 (23) 参考文献 (24)

1.引言 伴随着世界的不断进步,科技的不断发展,数字化机械设备风靡全球,不断占领时常,尤其是金属切削中的数控机床已成为时代的先驱,引领潮流。但有着悠久力士的普通车床,也不甘落后,继续向着明天昂首阔步的 精神,值得我们去研究。车床在机械加工领域中是极为普遍的机械设备之一,车削加工时,车床,刀具,工具,切削用量和操作工艺等因素直接影响加工精度,而在正常加工条件下进行各项的切削加工,车床本身的精度一般来说是其中最重要的因素;它决定加工精度的运动件在低速空转时的运动精度;决定加工精度的零件、部件之间及其运动轨迹之间的相对位置精度。机床的几何精度是保证加工精度的最基本条件。例如:车端面时的平面度和垂直度,主要决定于中拖板移动对主轴轴线的垂直度; 车削圆柱面时,圆柱度主要决定于工件回转轴线的稳定性,车刀刀尖移动轨迹的直线度以及与工件回转轴线的平行度,就是说主要决定于车床主轴与刀架的运动,包括主轴与刀架移动的平行度。因此,掌握和研究车床精度的检验项目和检验方法,探讨机床误差对加工质量的影响是极其重要的。CA6140的主轴箱是机床的动力源将动力和运动传递给机床主轴的基本环节,其机构复杂而巧妙,其几何精度的偏差直接影响到车床零件加工的质量,是车床性能的一个重要指标。

最新实验二 形位误差测量——(二)径向圆跳动、全跳动、端面圆跳动实验

实验二形位误差测量——(二)径向圆跳动、全跳动、端面圆 跳动实验

实验二形位误差测量 (二)径向圆跳动、全跳动、端面圆跳动实验 一、实验目的: 跳动测量是生产实践中应用较广泛的一种测量方法,检测方式简单实用,又具有一定的综合控制功能。本实验的目的是: 1、掌握形位公差检测原则中的跳动原则。 2、形状误差不大时,用以代替同轴度测量。 3、分析圆度误差与径向跳动的各自特点。 二、实验内容: 1、模拟建立理想检测基准。 2、径向圆跳动、全跳动、端面圆跳动的测量。 3、根据指示表读数值,确定各种跳动量。 三、实验仪器: 偏摆仪、测量表架、指示表。 四、实验方法: 调整偏摆仪两端顶尖同轴,以两顶尖的轴线模拟公共基准,被测工件对顶无轴向移动且转动自如,采用跳动原则,看指示表读数,确定跳动量。 具体检测方法见下表。 五、实验步骤: 1、径向圆跳动测量: (1)将指示表安装在表架上,指示表头接触被测圆柱表现,指针指示不得超过指示表量程的1/3,测头与轴线垂直,指示表调零。

(2)轻轻使被测工件回转一周,指示表读数的最大差值即为单个测量截面上的径向跳动。 (3)按上述方法在若干个正截面上测量,分别记录,取各截面上测的跳动量中的最大值作为该零件的径向圆跳动。 (4)将测量记录填表2-2。 2、径向全跳动测量 (1)按上述方法在被测工件连续转动过程中,同时让指示表沿基准轴线方向作直线移动。(2)在整个测量过程中,指示表读数最大差值即为该零件的全跳动。(3)所测数据填表2-2。

3、端面圆跳动测量 (1)将指示表测头与被测的台阶表面接触,注意指示表指针指示不得超过指示表量程的1/3,指示表读数调零。 (2)轻轻转动工件一周,指示表读数最大差值即为单个测量圆柱面上的端面圆跳动。(3)按上述方法,在任意半径处测量若干个圆柱面,取各测量圆柱面上测得的跳动中最大值作为该零件的端面圆跳动。(4)所测数据填表2-2。 六、实验记录表 表2-2 径向圆跳动、全跳动、端面圆跳动实验记录 七、思考题 1、工厂的生产车间常用径向圆跳动测量来判断零件的圆度误差,同轴度误差是否合格,说说其中的道理。 2、以轴线为基准的端面全跳动和端面垂直度,二者的测量是否可以取代?为什么?

跳动误差检测完整版

跳动误差检测 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

跳动误差检测 1.径向圆跳动误差的检测 ⑴用跳动检查仪测量径向圆跳动 用指示表在跳动检查仪上测量工件的径向圆跳动,图1a为被测零件的图样标注,图1b为其测量方法。测量时,用跳动检查仪的两顶尖来模拟体现公共基准轴 线,测量 dφ圆柱面上若干点到基准轴线的距离,取其中的最大值作为径向圆跳动 1 的误差值。 ⑴将工件安装在跳动检查仪的两顶尖间,公共基准轴线由两顶尖来模拟; ⑵将指示表压缩2~3圈; ⑶将被测工件回转一周,读出指示表的最大变动量; ⑷按上述方法测量若干个截面,取各截面跳动量的最大值作为径向圆跳动误差; ⑸根据测量结果判断零件径向圆跳动的合格性。 ⑵用双V形块测量径向圆跳动 用指示表测量工件的径向圆跳动。测量时,用V形块来模拟体现公共基准轴 线,测量 dφ圆柱面上若干点到基准轴线的距离,取其中的最大值作为径向圆跳动 1 的误差值。 ⑴将工件支承在一对V形块上,并在轴向定位,公共基准轴线由V形块来模拟; ⑵将指示表压缩2~3圈; ⑶将被测工件回转一周,读出指示表的最大变动量,即为单个测量平面上的径向跳动; ⑷按上述方法测量若干个截面,取各截面跳动量的最大值作为径向圆跳动误差; ⑸根据测量结果判断零件径向圆跳动的合格性。 2.端面圆跳动误差的检测 ⑴用跳动检查仪测量端面圆跳动 用指示表在跳动检查仪上测量工件的端面圆跳动,图3a为被测零件的图样标注,图3b为其测量方法。测量时,用跳动检查仪的两顶尖来模拟体现公共基准轴dφ右端面上某一圆周上各点至垂直于基准轴线的平面之间的距离,取其线,测量 1 中的最大值作为端面圆跳动的误差值。 ⑴将工件安装在跳动检查仪的两顶尖间,公共基准轴线由两顶尖来模拟; ⑵将指示表压缩2~3圈; ⑶将被测工件回转一周,读出指示表的最大变动量; ⑷按上述方法测量若干个截面,取各截面跳动量的最大值作为端面圆跳动误差; ⑸根据测量结果判断零件端面圆跳动的合格性。 ⑵打表法测量端面圆跳动

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