高三地理交通专题

高三地理交通专题
高三地理交通专题

交通专题

下图中甲地所在得国家,农业以畜牧业为主,财政收入主要来源于货物过境与港口服务业。据此完成1~3题。

1、该国农业生产紧缺得自然资源就是( )

A、土地资源

B、水资源

C、生物资源

D、太阳能资源

2、在甲地形成城市得主导区位因素就是( )

A、地形

B、气

候C、公路交通枢纽 D、港口

3、该城市发展成为该国首都得优势条件就是( )

A、位置适中

B、资源丰富

C、气候宜人

D、经济中心

某条城市地铁线穿越大河,途经得主要客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成4~6题。

4、地铁站点综合服务等级得高低主要取决于

A.站点得用地面积

B.周边得人流量

C.站点得信息化水平

D.周边得环境质量

5、根据所处区位与地铁站点综合服务等级,推测甲、乙、丙站点沿线区域为

A、中心商务区

B、森林公园

C、大型住宅区

D、产业园区

6、该城市空间形态得形成最有可能

A、围绕一个核心向四周扩展

B、沿河流呈条带状延展

C、围绕多个核心向四周扩展

D、沿交通线呈条带状延展

汽车轮胎性能测试需在不同路面上进行。芬兰伊瓦洛(位置如下图)吸引了多家轮胎企业在此建设轮胎测试场,最佳测试期为每年11月至次年4月。据此完成7~8题。

7、推测该地轮胎测试场供轮胎测试得路面就是

A、冰雪路面

B、湿滑路面

C、松软路面

D、干燥路面

8、在最佳测试期内,该地轮胎测试场

A、每天太阳从东南方升起

B、有些日子只能夜间进行测试

C、经常遭受东方寒潮侵袭

D、白昼时长最大差值小于12时

图2显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处得景观。其中T就是为保护铁路而建得工程设施。据此完成9~ll题。

9.据图文信息可以推断

A.该段铁路沿等高线布线

B.该段河流冬季结冰

C.铁路沿P箭头指示向拉萨延伸

D.P箭头指示北方lO.M、N间得堆积物来源于

A.坡

B.河流

C.沟

D.原地

11.T设施得主要作用就是

A.防御坡部位崩塌对铁路得危害

B.防御沟部位洪水及泥沙对铁路得危害

C.防御河流洪水对铁路得危害

D.方便野生动物穿越铁路线

36、 (24分)阅读图文材料,完成下列要求。

尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿也为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119、7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,就是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大得项目。图4示意尼日利亚铁路得分布。

(1)归纳尼日利亚现有

铁路路网特点及作用。(6分)

(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路得布局特点。(6分)

(3)简述尼日利亚沿海地区得气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范得问题。(8分)

(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益得我国主要工业部门。(4分)

37、 (22分)阅读图文材料,完成下列要求。

一位被热带雨林风光吸引得游客从马瑙斯出发,乘船沿内格罗河(图6)溯源而上,见两岸植被繁茂,河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处,发现两条河流得河水因颜色迥异,呈一黑黄分明得界限,景色令人震撼。船继续前行,岸边得沼泽渐渐映入眼帘……当晚她查阅资料,得知内格罗河河水因富含腐殖质,颜色乌黑,而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。

(1)分析内格罗河河水富含腐殖质但泥沙含量少得原因。(8分)

(2)试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。(8分)

(3)您就是否赞同在该地区拓展旅游观光业?请标明态度并说明理由。(6分)

42.[地理——选修:旅游地理] (10分)

九黄机场位于四川省松潘县川主寺镇(图6),距九寨沟与黄龙景区分别为88千米与43千米,目前已开通成都、重庆、西安、上海、北京、杭州、广州等地至九黄机场得多条航线,近年来九黄机场旅客年吞吐量维持在170万人次,远超设计能力。

分析我国东部地区去九寨沟、黄龙旅游得游客多数乘飞机抵达得原因。

43、[地理——选修:环境保护](10分)

我国南方红壤丘陵地区因受人为干扰,地表植被遭到破坏,土壤侵蚀严重,出现“红色荒漠”。为治理这一环境问题,20世纪80年代,当地采用人工种植松树与自然恢复等方式造林育林,形成了不同得植被景观。

分析自然恢复得次生林比人工松林防水土流失效果更好得原因。

高三第二学期第四周文综地理参考答案

题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 答案 B D D B A C A C B C B 作用:方便农矿产品出口与进口商品得运输。(2分)

(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);(3分)连接东、西两条(通向内陆地区得纵向)铁路,构成铁路网。(3分)

(3)气候特点:(纬度低,属热带雨林气候)全年高温多雨。(2分)

需要防范得问题:中暑;晒伤;食物中毒;毒虫叮咬;野生动物侵袭;疫病;瘴气等。(6分)(答对1项得2分。其她合理答案可酌情评分。本部分满分不得超过6分。)

(4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设与列车制造有关得部门。(4分)(答对1项得1分,答对4项即可得4分。本小题满分不得超过4分。)

【解析】试题分析:(1)读图可以瞧出尼日利亚现有铁路路网主要联系沿海与内地,线路少,密度较小,缺少沿海地区得横向联系;其作用主要就是将内地初级农产品运到港口,供出口,同时方便进口商品运往内地。

(2)读图可以瞧出尼日利亚拟建沿海铁路整体上东西方向延伸,大致与海岸线平行,连接东、西两条通向内地地区得纵向铁路,构成铁路网。

(3)尼日利亚沿海地区得气候类型为热带雨林气候,其特点就是终年高温多雨,气候湿热;湿热得气候有利于蚊虫繁殖,毒虫肆虐,病菌滋生,野生动植物数量多,体型较大,因而我国相关人员在建设该铁路时,为了保障身体安康,需要防范中暑、嗮伤、受潮、食物中毒、毒虫叮咬、野生动物侵袭、疫病、瘴气等,同时还应注意预防建设地区得自然灾害,如暴雨洪涝,山区还要预防滑坡、泥石流等地质灾害所带来得伤害。

(4)铁路建设需要用到建筑材料,钢材、零部件、工具、运输工具等,因而尼日利亚沿海铁路项目可能获益得我国主要工业部门有钢铁工业、机械工业、建材厂、机车制造、管线等,在外工作人员与家人得联系收益得还有电子通信部门。

【考点定位】本题主要考查交通运输、气候类型得综合运用、工业联系得知识,同时考查学生阅读图文材料获取信息得能力,描述地理事象分布特征得能力。

【名师点晴】本题采用与我国有经济合作关系得尼日利亚为背景材料,考查交通运输与气候类型得综合应用等知识,主要考查学生得地理思维能力。第(1)、(2)小题主要考查学生读图分析能力,描述地理事物分布特征得能力,做这类题应该注意观察地理事象得数量分布特征,空间差异,线性地理事物还要注意描述其走向;第(3)小题考查该区域得气候类型,及其对人类活动得影响,学生要根据气候类型得分布判断出该地为热带雨林气候,联系湿

热得环境对人类身体健康不利影响作答;第(4)小题要求运用到得知识就是工业联系,为铁路建设提供产品与相关联系得部门。

37、【答案】(22分)(1)气温高,湿度大(降水多),生物量大,在沼泽形成大量腐殖质。(4分)地处平原,地势低平,河流流速慢,多沼泽,泥沙沉积。(4分)

(2)人口稀少,跨河运输需求量小;(2分)水网稠密,水运便利;(2分)河面宽,水量大,修路搭桥成本高,技术难度大,(2分)对雨林环境破坏大。(2分)

(3)赞同理由:热带雨林旅游资源独特,具有全球吸引力;(2分)旅游开发与营运成本低,经

济效益好;(2分)增加当地就业,带动相关产业发展等。(2分)

不赞同理由:对热带雨林环境造成破坏,产生污染;(2分)对当地居民生活、文化等带来冲击;(2分)来自自然得威胁(疾病、野生动物袭击等)较大。(2分)(其她合理答案可酌情给分,但本小题不得超过6分。)、

【解析】试题分析:(1)该题考查河流水文特征得形成原因,可抓住文字材料中“两岸植被繁茂”,图片材料中得纬度、等高线等信息,从流域内得气候、地形、外力作用等方面回答。

(2)该题考查交通建设得区位因素,可结合区域内得自然与社会经济特征,从桥梁建设得难度、资金、技术、以及该区域对交通运输得需求量、修建桥梁可能造成得环境问题等方面做出回答。

(3)该题就是开放性试题,应先表明观点,再说明理由。理由可从该区域发展旅游观光业得有利条件(赞同)与不利条件(不赞同)及发展旅游观光给该地可能带来得有利影响(赞同)

与不利影响(不赞同)等方面回答。

考点:河流水文特征、交通建设得区位因素。

【名师点睛】该组试题以文字材料构建真实情景,信息呈现方式较为新颖,同时也切合了中学地理应贴近生活、“学习有用得地理知识”得课程标准理念。以地球上某一区域为切入点,分别考查了河流水文特征得形成原因、交通建设得区位因素、区域经济发展方向等高中地理主要知识点。考生抓住“两岸植被繁茂”、“岸边得沼泽”、图中得纬度、等高线等信息,可推断出该地区得自然环境特征与社会经济特征:自然环境特征——热带雨林气候、平原丘陵地形、河流沉积作用强等;社会经济特征——人口少、经济落后等。区域环境特征影响甚至就是决定了区域未来发展得方向,对于该地区就是否应该拓展旅游观光业,考生可从该区域发展旅游观光业得条件与发展旅游观光业可能给该地带来得影响等方面

作出辩证分析。

43【答案】(10分)九寨沟、黄龙景区地处偏远,陆路交通可达性差,耗时长;(3分)东部地区(主要客源地)经济较发达,居民收入高,支付能力强;(4分)与九寨沟、黄龙相聚较远,乘飞机客节省路途时间,增加有效得旅游时间。(3分)

【解析】试题分析:九寨沟与黄龙景区位于四川省西部横断山区,地势起伏较大,公路,铁路建设困难,投资成本高,交通运输线路少,距离东部经济发达得市场遥远,陆路交通可达性差,耗时长,主要客源地东部地区经济发达,居民收入高,支付能力强,加之乘飞机速度快,

路途时间短,可也有效增加旅游时间。

【考点定位】本题组考查旅游地理,具体考查影响旅游出行交通运输方式选择得因素。【名师点睛】解答该题应该注意图文材料中给出得一些关键性信息,并结合所学知识。根据学过得知识可知九寨沟与黄龙景区位于四川省西部青藏高原边缘山区,地处偏远,距离

东部经济发达得市场遥远,图中5588米得高山可知该地地势起伏较大,公路、铁路建设困难,投资成本高,交通运输线路少,陆路交通可达性差,耗时长。

【答案】植被结构更复杂,截留降水效果更好;地表植被更丰富;延缓地表径流汇流速度,地表水下渗作用更强,涵养水源效果更好;地下根系更发达,固土能力更强;植被多样性更好,水土保持更稳定。

【解析】森林作为陆地最主要得生态系统,森林可以涵养水源、防风固沙、防止水土流失、消除噪音、净化空气。植被恢复就是水土流失治理得根本,不同得次生林,由于植被种类不同,密度不同,根系所扎得深浅不同,其保持水土得功能就是不一样得。本题我们主要就就是抓住以上几点进行分析得。

考点:不同植被对地理环境得影响。

【点睛】森林可以森林可以涵养水源、防风固沙、防止水土流失,植被恢复就是水土流失治理得根本,次生林与人工林与天然林比,森林结构简单,树种单一,草本植物少,覆盖率差。

高考地理小专题——港珠澳大桥

(1)从自然条件方面分析港珠澳大桥造价昂贵的原因。(6分)(2)分析港珠澳大桥中部采用隧道而不采用桥梁的原因。(4分)(3)运用城市中心地理论,简述港珠澳大桥通车对香港、珠海、澳门三城市的主要影响。(4分) 典型例题三:根据材料,回答下列问题。(22分) 粤港澳大湾区是继纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区之后的世界第四大湾区。一般而言,湾区经济发展主要经历了港口经济、工业经济、服务经济、创新经济四个阶段。粤港澳大湾区陆地面积、常住人口、GDP总量分别占全国的0.6%、0.5%、l 2 1%,有三个港口排名世界前十。2017年国务院政府工作报告将粤港澳大湾区上升为国家

级区域战略,粤港澳大湾区规划是泛珠江经济协作区规划的升级,粤港澳大湾区将成为引领中国经济发展的引擎。图6为粤港澳大湾区城市群示意图。 港珠澳大桥总长55公里,是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,是迄今世界最长的跨海大桥。主体工程由6.7公里的海底沉管隧道和长达22 9公里的桥梁工程组成,隧道两端建有东、西两个人工岛。大桥于2009年12月正式动工,2016年9月27日全线贯通。 (1)简述粤港湾大湾区成为引领我国经济发展引擎的主要条件。(8分) (2)根据深圳港湾经济发展所处的阶段,为其经济持续发展提出建议。(8分) (3)从自然环境角度简析建设港珠澳大桥面对的主要困难。(6分) 典型例题四:阅读下面图文材料,完成下列各题。

材料一港珠澳大桥是连接核香港、珠海、澳门的超大型跨海迺道,全长55千米,建成后将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥由中央以及粤、港、澳三地政府斥资七百多亿元,于2010年开始修建,建成通车后,开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个小时。港珠澳大桥预计使用寿命120年,比目前世界跨海大桥普遍使用寿命长20年。 (1) 港珠澳大桥工程宏大,试分析该工程得以实施的社会经济原因。 (2) 说明影响港珠澳大桥使用寿命的因素。 典型例题五:根据材料,回答下列问题。 港珠澳跨海大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,该大桥拥有世界上最长的沉管海底隧道,也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。该大桥所在海城每天有上千艘轮船和数百架飞机经过。下图为港珠澳大桥示意图。 (1)列举港珠澳跨海大桥的建设需要克服的困难。 (2)分析港珠澳跨海大桥没有全部采用桥梁构造而是建造了6.7千米海底隧道的原因。

2020高考地理专题训练 自然条件对城市及交通线路的影响 (2) 精品

自然条件对城市及交通线路的影响 一、选择题 (2020年广东省汕头市澄海中学第一次月考)下图表示某地区聚落分布景观图,该地的地理位置大致位于东经105°11′~110°11′,北纬28°10′~32°13′之间。读下图,回答1~3题。 1.左右两图所表示的聚落分布特点,分别是( ) A.左图:位于河流干支流的交汇地带;右图:依山而建,大致沿等高线延伸 B.左图:位于港口附近;右图:位于林区的边缘 C.左图:位于交通线附近并沿交通线延伸;右图:依山而建,垂直于等高线延伸 D.左图:位于河流两岸;右图:位于地势较为平坦的地区 2.左图所示聚落的发展方向,最可能是( ) A.工业中心B.乡镇 C.城市 D.交通中心 3.右图所示民居建筑多呈现为吊脚、架空的形态,比较适应当地( ) A.湿度大、夏季多台风雨的气候特点 B.雨季持续时间长,多大风暴雨天气的气候特点 C.湿度小、多风沙天气的气候特点 D.湿度大、多雨,夏季特别闷热潮湿的气候特点 解析:第1题,认真读图即可判断:左图表示的是河流干支流交汇处的景观图,右图表示的是沿等高线延伸的聚落示意图。第2题,注意题干条件是聚落的发展方向,工业中心和交通中心是聚落的功能,而不是聚落的发展方向。左图中的聚落规模较大,应该属于聚落中的城市聚落。第3题,该地区降水较多,潮湿,因此湿度较大,吊角、架空就是为适应当地闷热潮湿和降水较多的气候特点。 答案:1.A 2.C 3.D (2020年江西省吉安中学质检)读下图,回答4~5题。 4.影响图中四座城市兴起的最主要区位因素分别是( ) A.城市①——航运 B.城市②——交通 C. 城市③——军事防御 D. 城市④——矿产资源 5.甲、乙、丙、丁分别是通过四个城市的铁路线。下列关于四条铁路线的叙述,正确的是( )

高考地理交通布局及影响

交通布局及影响 1.(2015浙江卷,1)浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。下图示意越瓷外销西南航线。与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可() ①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 2.(2018山西长治二中、晋城一中等六校第三次联考)甲、乙两城市间的直线距离为590千米,连接甲、乙两城市间有三条交通线路。下图示意甲、乙两城市间三条交通线的海拔随距离的变化。据此完成下列各题。

(1)线路L1、L2、L3对应的交通运输方式最可能是() A.高铁、高速公路、国道 B.内河航运、航空、省道 C.高速公路、高铁、省道 D.高铁、航空、村村通公路 (2)线路L2沿线海拔变化最小、距离最短,则L2() A.沿线多桥梁和隧道 B.运价最低 C.沿线停靠站点最多 D.终点在乙城中心 3.〔2018全国Ⅰ卷,36(1)(2)(3)〕阅读图文资料,完成下列各题。俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制,该项目采

用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大,最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。 (1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济值。 (2)说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。 (3)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。

2020年高考地理真题分类汇编(解析版):专题10+交通

2015年高考地理试题分项版解析专题10 交通 (2015?新课标全国1)甘德国际机场(图2)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料,如今,横跨北大西洋的航班不再需要 经停此地。据此完成下列小题. 4. 导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是() A. 位置 B. 经济 C. 地形 D. 人口 5. 甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是() A. 地区经济发展缓慢 B . 横跨北大西洋航班减少 C. 飞机飞行成本降低 D. 飞机制造技术进步 6. 一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行,1小时候后该飞机的纬度位置可能为() A. 66.5°N B. 60°N C. 53°N D. 40°N 4、A 5、D

6、C 【解析】 试题分析: 4、该机场位于北大西洋空中航线的必经之地,该机场位于纽芬兰岛上。该岛是北美洲的最东端,飞机飞离北美洲,飞往欧洲地区最后的补给点。也是由欧洲飞往北美洲地区航线上,在飞近北美大陆时第一个补给点。故其独特的地理位置让其成为最繁忙的机场。A正确。 5、随着飞机制造业技术的发展,飞机载油量增加,单位距离能耗降低,飞机携带的燃油可满足航渡大西洋的需要,已无必要经过该航空港。D正确。 6、机场位于50°N附近,假设该飞机沿经线飞行,在1小时内飞过650千米,大约6个纬度。因此飞机所在纬度最高约56°N,最低约44°N。故C正确。 考点:航空运输、距离计算。 【名师点睛】本组试题取材现实生活,以甘德国际机场位置图为载体,以航空运输发展为背景,考查交通运输行业的变化对某地地理位置重要性的影响,及利用经纬网计算距离的主干知识。试题强调考查考生获取、解读地理信息的能力。注意对材料中的关键词“补充燃料”的理解,即加油。 (201 5?重庆卷)图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况,曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图,回答以下问题。

2019高考地理真题分类汇编:专题10-交通(含答案)

精品地理教辅资料 2019.5 2015年高考地理真题分类汇编专题10 交通(2015?新课标I卷)甘德国际机场(图2)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料,如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下列小题. 4. 导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是() A. 位置 B. 经济 C. 地形 D. 人口 5. 甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是() A. 地区经济发展缓慢 B. 横跨北大西洋航班减少 C. 飞机飞行成本降低 D. 飞机制造技术进步 6. 一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行,1小时候后该飞机的纬度位置可能为() A. 66.5°N B. 60°N C. 53°N D. 40°N 【答案】4、A 5、D 6、C

考点:航空运输、距离计算。 (2015?重庆卷)图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况,曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图,回答以下问题。 4.图中第一条高铁开始运营时,四个国家中乡村人口比重最小的为() A.20%-30% B.30%-40% C.40%-50% D.60%-70% 5.图中2000-2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间() A.工业化程度提高 B.人口增长率增大 C.逆城市化现象明显 D.经济发展水平最高 【答案】4.B 5.A 考点:本题考查城市化和交通。

(2015?安徽卷)34. (22分)阅读图文材料,结合所学知识,回答下列问题。 下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放以后,随着交通条件的改善,福建省经济得到快速发展,地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6554.69亿元,城市化水平不断提高。 (1)简述福建省交通运输网的变化特点。(10分) (2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。(12分) 【答案】 (1)交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。 (2)加强了区域内外联系;促进了经济发展,推动了工业化进程和产业结构调整,农村人口向城市迁移;城市数量增多,规模扩大,等级提升,布局合理,沿海地区城市密集,城市等级体系更加完善。

2020年浙江高考高三地理城市专题练习(含答案)

2020年浙江高三地理城市专题练习 一、单选题 近年来,我国某些区域的建设用地指标不能满足当地发展需要,需从其他区域购买建设用地指标(主要来自农村居民点整理后新增的耕地),这样可实现建设用地跨区域占补平衡。完成下列各题。 1.设定区域建设用地指标的根本目的是( ) A.保护有限的耕地资源B.控制城市化增长速度 C.促进区域的协调发展D.提高建设用地的成本 2.建设用地指标跨区域占补平衡可( ) ①改善城市的空间结构 ②优化土地资源空间配置 ③提高农村土地利用率 ④促进土地资源区际流动 A.①②B.②③C.③④D.①④ 城市交通问题是指道路交通中带有普遍性的、经常性的和周期性的一种无效而有害的状态,据统计大城市70%污染都来自城市交通。下图反映了城市车速与污染程度的关系。 读图完成下面各题。 3.有关污染程度与车速的关系,说法正确的是 A.污染程度与车速呈正相关 B.污染程度与车速呈负相关 C.车速适中时耗能最少 D.车速中等时车流量最小 4.根据图示,减轻交通污染的主要措施是 A.推广新能源汽车B.鼓励公交出行 C.合理规划城市路网D.车辆限速行驶 读高速公路与城市建成区空间关系示意图(下图),完成问题。

5.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响,可知() A.甲模式不占用城市建成区用地 B.乙模式需要占用城市建成区用地 C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 6.从高速公路与城市建成区关系的动态变化看,可推断() A.城市化初期,高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B.随着城市建成区不断扩展,乙模式有向甲模式演变的趋势 C.在城市化快速推进时期,甲模式会消失 D.大城市发展到成熟期,不会同时存在甲模式和乙模式 为促进济南都市圈的建设,国务院于2019年1月10日批复同意山东省调整济南市、莱芜市的行政区划,撤销莱芜市,将其所辖区域划归济南市管辖。 读下图完成下列各题。 7.行政区划调整后,作为省会城市济南的 A.经济地位加强B.服务范围扩大 C.城市职能减少D.城市等级提升 8.济南行政区划的调整对济南城市圈建设的作用体现在 ①进一步优化济南市城市空间布局 ②推进区域基础设施共建共享 ③更好发挥省会城市的带动、示范、辐射作用

【高考冲刺】2020高考地理交通专题知识点总结整理(答题要点)

【高考冲刺】2020高考地理交通专题知识点整理(答题要点) 一、交通运输及其区位 1.五种交通运输方式 2.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省 3.影响交通运输线的区位因素及其关系 4.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态与商业网点布局的影响 二、资源跨区域调配 三、产业转移 1.转移规律 2.影响产业转移的因素 3.对地理环境的影响 (一)交通运输网中线的区位因素分析方法 包括社会经济因素——决定因素;自然因素——制约区素;科技因素——保障因素。 1.从自然因素考虑归纳如下: (1)地形:地势平坦,对交通线的选择限锘目少;地形起伏大,铁路多要筑洞架桥;工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河流湍急,不利航行;但对航空影响小。 (2)地质:喀斯特地形——防塌陷、渗漏;地质不稳定一加固地基,避开断层等。 (3)气候:暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路;气象灾害(大风、雾等)——水运、航空。

(4)土地:少占耕地,尤其是良田。 2.从人为因素考虑,归纳如下: (1)合理布局交通网——分配交通线上的客货运量,获取最大经济效益。 (2)经济:经济发展了——客货运量大增,资金充足;反过来,交通建设——加快物资流通,促进区域发展。 (3)资金——尽量减少桥梁、隧道,缩短里程,节省投资。 (4)人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区,最大限度受益。 (5)污染——干线不要穿过城区,远离重要文物古迹等。 (6)政治:京九线—一维持香港稳定与繁荣;进藏铁路一加强援藏,巩固国防等。 (7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。 注:公路选线的分析方法 (1)国道选线的一般原则:路线基本方向以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济点,尽量缩短线路长度,以节省运营时间。 (2)地方性公路选线的一般原则:地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主,可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。 (3)公路选线的一般原则: ①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素;

高考地理常见简答题农业小专题

高考地理常见简答题农业小专题农业小专题: ⑴茶叶生长的有利条件: ①气候湿润多雨; ②排水良好的坡地。 ⑵青藏高原生产青稞的自然条件:地势高,气温低,温差大,降水少,光照充足. ⑶尼罗河三角洲(南疆)盛产长绒棉的原因: 夏季光照充足,降水稀少,土壤肥沃,有便利的灌溉条件. ⑷澳大利亚畜牧业发展的有利条件: ①有大面积干旱半干旱区域,草原优良; ②自流井多,可供牲畜饮水; ③无大型野生肉食动物. ⑸西欧(美国东北部)发展乳畜业的有利条件: ①纬度高,气温低,云量大,雨天多,光照弱,土壤贫瘠,不适宜发展种植业,适宜多汁牧草的生长.(自然条件) ②人口、城市密集,市场需求量大,交通便利,经济发达.(社会经济条件) ⑹季风气候对农业发展的影响: 利:雨热同期,利于农作物生长. 弊:旱涝灾害频繁. 变式:温带季风气候(黄淮海平原)发展棉花种植的有利条

件: ①夏季高温多雨,雨热同期,利于棉花生长; ②秋季雨水少,天气晴朗,利于棉花的后期生长和收摘。 ⑺中亚地区农业以荒漠畜牧业和灌溉农业为主,原因: ①中亚深居内陆,属温带大陆性气候,降水稀少,植被以草原、荒漠为主,适宜发展荒漠畜牧业; ②境内有额尔齐斯河、阿姆河、锡尔河等河流,宜发展灌溉农业. ⑻热带经济作物经营方式:企业化种植园. 生产特点:生产规模大,商品率高. 主要分布:南亚、东南亚、撒哈拉以南非洲、拉丁美洲所在国经济结构特点:以热带企业化种植园为主的单一经济 所在国如何发展经济: ①继续发挥优势,抓好热带经济作物生产; ②狠抓粮食生产,努力增产粮食; ③调整产业结构,建立独立的、完整的工业体系和国民经济体系; ④加强"南南合作"; ⑤加强"南北对话",建立国际经济新秩序。 ⑼非洲粮食问题突出的原因: ①人口自然增长率高;

高三地理二轮复习——交通运输区位专题练习

高三地理二轮复习——交通运输区位专题练习 一、选择题(共44分) 下图示意我国西南喀斯特地区某区域,甲为建于20世纪60年代的某段公路,乙为2015年底竣工的某段高速公路。据此完成1~2题。 1.推测甲公路建设时考虑的主导因素是 A.河流与耕地B.聚落与气候C.资金与植被D.地形与技术 2.修建乙公路的主要目的是 A.提高通行能力 B.减少占用耕地C.避免洪水威胁D.增加通车里程下图为某地区城市(镇)分布图,图中a、b、c、d、e、f表示规 模不等的城市(镇)。据此完成3~4题。 3.现需在其中两座城市设立百货中转站,最合理的是 A.a和b B.b和d C.a和d D.c和d 4.f地山区林产品丰富且有一大型煤矿,需修建一条交通线,有关这一 交通线说法正确的是 A.修建交通线主要考虑的是社会经济因素 B.修建交通线只需要考虑f与a的距离最短 C.山区的自然条件决定了不适宜修建铁路 D.f城镇的发展规模今后不会超过其它五个城市 粤港澳大湾区是世界第四大湾区,位于粤港澳大湾区的港珠澳大桥总长55km,是迄今世界最长的跨海大桥,主体工程由6.7km的海底沉管隧道和22.9km的桥梁组成,沉管隧道是由预先制成的管道沉入开挖好的海底稳定地层并连接而成的隧道,下图为粤港澳大湾区和港珠澳大桥示意图。据此完成5~7题。

5.港珠澳大桥的桥头堡——珠海,曾经是一个渔村,在20世纪80年代快速发展,影响因素是A.地形B.气候C.科技 D.政策 6.港珠澳大桥主体工程采用“岛—隧”方式修建的主要目的是 A.躲避台风侵袭B.缩短桥梁长度 C.便于江海联运D.避免雾霾影响 7.港珠澳大桥对粤港澳大湾区区域发展的影响主要是 A.提升区域经济发展水平 B.加强城市区域交通拥堵 C.弱化区域内部经济联系 D.降低区域间物流周转率 京张高铁是连接北京市和河北省张家口市的城际铁路,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施,预计于2019年12月31日正式开通运营。下图为京张高铁沿线站点分布略图。据此完成8~9题。 8.京张高铁东南段站点密度大的主要原因是东南段沿线 A.交通线路少B.人口密度大 C.地形较平坦D.资金较雄厚 9.京张高铁正式开通运营后,将有利于

2019届高三地理二轮复习 专题6 人口与城市专题训练一

《专题6 人口与城市》专题训练一 下面是某个国家从18世纪80年代到20世纪70年代人口增长模式转变的四个阶段示意图。读图,回答1~2题。 1.按人口增长模式演变历程,下面排列正确的是( )。 A.②③④① B.④①③② C.①②③④ D.①③②④ 2.该国可能是( )。 A.美国 B.芬兰 C.巴西 D.印度 解析?第1题,人口增长一般经过原始低增长阶段、加速增长阶段、增长减缓阶段、低速增长阶段。原始低增长阶段,高出生率、高死亡率、低自然增长率;加速增长阶段,高出生率、低死亡率、高自然增长率;增长减缓阶段,高出生率、低死亡率、高自然增长率,但是出生率有所下降;低速增长阶段,低出生率、低死亡率、低自然增长率。第2题,由图可知,20世纪70年代,该国人口增长模式已经进入现代型,应该是发达国家;18世纪80年代,该国高出生率、高死亡率、低自然增长率,不可能是美国。 答案? 1.D 2.B 一个城市的总人口包括常住户籍人口和常住外来人口。读上海市2005~2016年总人口、外来人口和外来人口占总人口的比重变化图,回答3~5题。 3.下列关于上海户籍人口数量变化的判断,正确的是( )。 A.2005~2016年持续高速增长 B.2009~2010年出现迅速下降

C.2005~2016年保持相对平稳 D.2009~2010年出现迅速上升 4.在2005~2016年期间,上海市( )。 A.外来人口超过户籍人口 B.人口增长率不断下降 C.人口平均年龄不断增长 D.人口老龄化有所缓解 5.2014年后常住外来人口首次出现了下降趋势,其影响因素可能是( )。 A.国家加强了一线城市的房地产调控 B.上海市进行产业调整和产业升级 C.国家实施了更严格的户籍管理制度 D.上海市与其他城市之间差距缩小 解析?第3题,一个城市的总人口包括常住户籍人口和常住外来人口,而图中总人口的变化趋势与常住人口的变化趋势一致,因此可以判断2005~2016年上海户籍人口数量保持相对平稳。第4题,总人口曲线与外来人口曲线的差值即为户籍人口数量,由此可知外来人口数量少于户籍人口数量;人口增长率不断上升才能使总人口的数量不断增加;上海市的外来人口以青年劳动力为主,因此会使人口平均年龄降低,人口老龄化得到缓解。第5题,上海市进行产业调整和产业升级使劳动力密集型产业向上海以外的地区转移,对劳动力的需求量减少,部分常住人口离开上海到其他地区谋生致使常住人口数量减少。 答案? 3.C 4.D 5.B 随着我国城市化进程的加快、家庭拥有汽车数量的增加,我国“堵城”数量急剧增加,城市发展受到巨大挑战。下图为某城市中心商务区(阴影处)向外四条主要道路在高峰时段行车时间等时线(单位:分钟)图。读图,回答6~7题。 6.图中最可能与主要住宅区相连接的道路是( )。 A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 7.下列交通方式,对解决“堵城”问题作用较小的是( )。 A.市区快速公交系统 B.地铁 C.高铁 D.高架道路

高考地理小专题——河流阶地

高考地理小专题——河流阶地 典型例题一:读河流阶地相关图文资料,回答问题。 材料一:河流两侧阶梯状的地形称为河流阶地。每一级阶地由平坦的或微向河流倾斜的阶地面和陡峭的阶坡组成。一条经历长期发展过程的河流,两岸常出现多级阶地,由河流河漫滩向谷坡上方,依次命名为一级阶地、二级阶地、三级阶地……。见下图。 材料二:河流阶地的形成,主要是因为河流在以侧向侵蚀为主扩展谷底的基础上,转为下切侵蚀为主加深河谷。前者形成河漫滩或谷底平原,后者将河床位置降低到河漫滩或谷底平原以下。下图a、b、c按顺序表示河流阶地的形成过程。 材料三:半坡村落遗址位于陕西省西安市东郊,属于新石器时代仰韶文化,距今6800~6200年。先民把村落选在浐河东岸的二级阶地上,它高出河床9米,西距浐河有800米。见下图。

(1)读材料1判断,河流阶地属于何种地貌类型?该地貌形成的主要外力作用是什么? (2)读材料2,按a、b、c三个阶段顺序,简述河流阶地的形成过程。 (3)读材料3,先民把村落选在浐河东岸的二级阶地上,有何益处?(4)长江三角洲的形成与河流阶地的形成既有相同之处,又有不同之处。请分别指出来。 参考答案: (1)流水地貌(河流地貌、河谷地貌、河流侵蚀地貌)流水作用(2)a阶段,河流以侧蚀为主;b阶段,河流以下切侵蚀为主;c阶段,河流再一次转为以侧蚀为主 (3)这里既接近水源,又不会被洪水淹没 (4)相同:都受流水作用而形成;不同:长江三角洲主要受流水的沉积作用而形成;河流阶地主要受流水的侵蚀作用而形成 典型例题二:阅读图文材料,完成下列问题。

(1)读上图.描述该区域年降水量的空间分布特征,并说出其主要影响因素。 永定河沿岸的耕地多分布在河流阶地上(下图)。阶地的形成首先是河流侧向侵蚀,使谷地展宽;汛期时,河流带来的泥沙大量在沿岸堆积,形成宽阔的河漫滩;最终经过地质作用使原有河漫滩形成阶地。 (2)说出河流阶地形成过程中地质作用的具体表现形式,并分析耕地多分布在河流阶地的自然原因。 近年来,雁翅镇着力发展“一沟一品”的特色林果经济,农业生产结构逐年调整。区域内耕地面积不断减少,林果种植面价逐年增加,建成苹果、葡萄、香椿、蘑菇等特色农业生产基地,极大地促进了区域经济发展。

(全国适用)2018届高考地理二轮复习微专题15交通运输专题卷

微专题 (十五) 交通运输 (2017·安徽淮北二模)“茶之初,姓本蜀”,四川是中华茶文化的发源地,也是“茶马古道”的起点之一,在古代承担着茶叶入藏和藏马入川的重任。“山间铃响茶香来”,生动地描写了当时川藏“茶马互市”的景象。“一春心事在新茶”,对于嗜茶者,莫不以春茶为贵,而四川因其得天独厚的自然条件,成为我国同纬度春茶上市最早的地区。据此完成1、2题。 1.历史上川藏“茶马古道”兴起主要是因为( ) A.距离较近,市场互补性强 B.位置优越,交通发展便利 C.文化相似,民间交流密切 D.需求较大,沿线资源丰富 2.与江苏、浙江等地相比,四川春茶上市早的主要原因是( ) A.云随山势湿气凝,春雨早来滋碧霞 B.雪山水秀润天府,宝盆地沃生龙芽 C.春风早来云雾散,昼暖夜寒育云华 D.秦巴山高作屏障,天暖春早上新茶 答案 1.A 2.D 解析第1题,材料提到,“茶马古道”在古代承担着茶叶入藏和藏马入川的重任,四川和西藏相邻,距离较近,市场互补性强,是历史上川藏“茶马古道”兴起的主要原因。故选A项。第2题,与江苏、浙江等地相比,由于四川是盆地地形,冬季冷空气受到北侧山脉阻挡,则可知“秦巴山高作屏障,天暖春早上新茶”是四川春茶上市早的主要原因。故选D项。 (2017·河南省模拟)瓜亚基尔市位于厄瓜多尔西南部瓜亚基尔湾内瓜亚斯河西岸,始建于1535年,工业发达,集中了全国半数以上的工矿企业,是全国最大的城市和港口。下图为瓜亚基尔港地理位置示意图(横线表示港口区,黑点表示仓储区)。据此完成3~5题。

3.瓜亚基尔港口区建于该市南部的主要原因是( ) A.距离海洋较近B.地势平坦开阔 C.工业密度较高D.远离城市水源区 4.瓜亚基尔港地处赤道附近,但港口全年作业环境气温并不高,其主要原因是( ) A.地处海湾,海风影响显著 B.海拔较高,地面辐射较弱 C.森林广布,调节功能较强 D.云雾较多,太阳辐射较弱 5.若一艘商船从瓜亚基尔港出发前往新几内亚岛,最佳的洋流航线是( ) A.西风漂流航线B.北赤道暖流航线 C.北太平洋暖流航线D.南赤道暖流航线 答案 3.B 4.A 5.D 解析第3题,读图可知,瓜亚基尔市北部地势较高,以山地为主,南部地势平坦开阔,以河口三角洲为主,故南部地区适宜建设港口区和仓储区。第4题,读图可知,瓜亚基尔市虽靠近赤道,但因濒临宽阔的海湾,受海风吹拂影响显著(或受海洋调节作用显著),导致夏季气温并不高,冬季因纬度较低且受海洋的影响,气温比较高,非常适宜全年港口作业。第5题,读图并结合世界洋流分布图可知,瓜亚基尔港位于南纬2°~3°”之间,与自东向西流的南赤道暖流几乎在同一纬线上。该商船从瓜亚基尔港出发前往新几内亚岛采用该洋流航线,顺水顺风,航行速度较快。 (2017·山东潍坊模拟)下图为我国某铁路干线沿线气候资料,据此完成6、7题。

高考地理专题训练:城市问题(附参考答案)

高考地理专题训练:城市问题 (附参考答案) 1、读图文材料,完成下列要求。 草原皮都——乌兰察布市是内蒙古规模较大的皮草加工基地,抓住北京疏解非首都职能的机会,积极承接北京服装皮草部分的产业转移,在众多的竞争城市中,脱颖而出。下图为乌兰察布市位置示意图。 (1)指出北京非首都职能过度集中带来的城市问题。 (2)分析乌兰察布市承接北京服装皮草部分产业转移的区位优势。 (3)预测承接北京产业转移对乌兰察布市的积极影响。 参考答案: (1)交通拥堵;地价上升,居住困难;公共设施压力大;环境污染严重 (2)地处草原牧区,皮革原料丰富;皮革加工历史悠久,技术成熟;具有规模较大的皮革加工工业;距离京津、蒙古、俄罗斯等市场近;交通便利;劳动力廉价;土地租金低;西部开发的政策优势。(任答5点) (3)促进当地经济发展(促进畜牧业发展);增加就业机会;加速城镇化进程

2、阅读图文资料,完成下列要求。 北京是全国的政治、科教文化和国际交往中心,还是重要的经济、交通、旅游中心。北京的资源和环境压力过大,城市问题日益突出。京津与冀位置相邻,但在经济和城市发展方面差异巨大。实施京津冀一体化发展战略,有利于该地区的可持续发展。下图示意首都圈地区城市体系(2012年)。 (1)有专家建议把B城市培育为首都圈地区城市体系的新核心城市。请分析该城市的区位优势。 (2)分析北京城市问题产生的主要原因并提出解决措施。 参考答案: (1)靠近北京、天津,三者形成一个等边三角形(或与京津之间的距离适当);靠近北京、天津,利于承载京津疏散的功能和人口;位于北京-石家庄发展轴的中间地带,(或位于城市圈中南部的中心位置)地理位置优越;对外有铁路、高速公路等交通方式,交通便利;有一定的城市规模,发展基础较好(任答4点) (2)北京城市问题主要原因:城市功能和人口过度集中,城市规模过大,城市规划建设不够合理(任答2点)解决措施:控制城市规模;把部分城市功能和人口疏散到河北(或疏散城市功能和人口);合理规划,建设卫星城 3、(2019·莆田第六中学高一期中)阅读图文材料,完成下列问题。 材料一:下图为某市1980-2009年城市化的过程。

高三地理专题 地理区位条件

专题一地理区位条件 一、概述 1、常见题型:综合题 2、常见知识范围为人文地理,包括(划线为重点) (1)农业区位条件 (2)工业区位条件 (3)经济发展的区位条件 (4)城市(聚落)形成和发展的区位 (5)交通选线的区位条件 3、一般原则 能全则全重点在前语言简练条理清晰 二、农业区位条件 (一)、知识体系 (二)、常见题型 (1)考查单项区位因素 题1 进入21世纪,当今西部大开发战略的实 施是以生态保护为前提,促进区域经济发展。 薰衣草原产于地中海沿岸地区。新疆伊犁地区 在荒坡、沙土地种植薰衣草,用薰衣草油制作 高档化妆品、香皂、浴液等,采用“种植基地 -加工车间-驻外公司”的生产模式,目前伊犁地区已成为我国薰衣草生产基地。指出伊犁地区种植薰衣草的有利气候条件(3分) 指出该地区发展农业生产的限制性因素和主导因素

题2 说明渭河平原地形对农业生产的影 响。(3分) (2)考查优势自然条件 题3 从农业区位选择的角度,指出 泰国、马来西亚、印度尼西亚三国盛产天然橡胶的自然因素。6分 (3)对比分析自然区位条件的不同 题4 与乙区相比,说明丙区农业生产的自然 优势。(4分) (4)考查发展农业的自然条件,既包 括有利也包括不利 题5 顺义区素有“京郊粮仓”的美誉,分析 其发展粮食生产的自然条件。(5分) (5)考查社会经济条件及发展变化 题6 目前北京“菜篮子”里的蔬菜更加丰富多样了,从社会经济条件的变化分析其原因。(4分)

题7 我国赣南红壤丘陵地区,长期以来一直以单一的传统稻作农业生产为主。自上世纪70年代开始,赣南地区逐步形成了以脐橙产业为龙头的生态综合立体农业开发模式。在赣南某地脐橙生态观光园纵目远眺,但见山顶林木茂密,山腰橙果满枝,山下稻田绿浪起伏,河湾池塘白鸭相嬉。赣南人开始走上经济、社会、生态效益协调统一发展的道路。 (1)简述该地区的自然环境条件对农业的影响7分 (2)为保证赣南脐橙产量和出口量的增加,使其成为当地农业经济的支柱产业,今后应采取哪些主要措施?4分 (三)、思路总结 1、看清题目要求,要求只回答单一区位条件时,只回答某一个区位条件 2、限制性因素是最差的因素,主导因素是发展农业最有利的因素,往往不可或缺,它们一般只有一个 3、***对农业的影响,一般回答时需要说明:适合发展***(如耕作业、渔业) 4、看清题目要求是回答优势条件,还是评价自然条件(优缺点均谈) 5、对比说明时,需要有更,比较之类的词语 6、说明社会经济条件的变化,需要有表示变化的词语,如运输条件的完善市场需求量的扩大 答案: 1 光照充足(1分)夏季气温日较差大(1分)降水较充足(1分)降水水源 2 地势平坦1,土层深厚1,适宜发展耕作业1。 3 热量充足(高温),降水丰沛(多雨),土壤肥沃 4 丙区有河流(水资源较丰富),平原范围广(地形较平坦)。 5 (1)有利:夏季高温多雨(雨热同期);位于平原地区,地势平坦;临近河流,有灌溉水源(或土壤肥沃)(3分)。不利:降水变率大,多旱涝灾害;冬季气温低,受寒潮影响。(2分) 6 交通改善,保鲜技术提高,政策支持,温室、大棚等农业生产技术改进,市场需求量增大等。(4分) 7 (1)地形以山地、丘陵为主,(1分)利于多种经营;(1分) 亚热带季风气候,(1分)夏季高温多雨,水热配合较好,(1分)利于水稻种植和林果业的发展;(1分) 河流较多,灌溉水源丰富,(1分)利于渔业和家禽养殖业的发展。(1分)

高三地理交通专题

高三地理交通专题 下图中甲地所在的国家,农业以畜牧业为主,财政收入主要来源于货物过境和港口服务业.据此完成1~3题. 1.该国农业生产紧缺的自然资源是〔〕 A.土地资源 B.水资源 C.生物资源 D.太阳能资源 2.在甲地形成城市的主导区位因素是〔〕 A.地形 B.气候 C.公路交通枢纽 D.港口 3.该城市发展成为该国首都的优势条件是〔〕 A.位置适中 B.资源丰富 C.气候宜人 D.经济中心 某条城市地铁线穿越大河,途经的主要客流集散地.下图示意该地铁线各站点综合服务等级.据此完成4~6题. 4.地铁站点综合服务等级的高低主要取决于 A.站点的用地面积 B.周边的人流量 C.站点的信息化水平 D.周边的环境质量 5. 根据所处区位和地铁站点综合服务等级,推测甲、乙、丙站点沿线区域为 A. 中心商务区 B. 森林公园 C. 大型住宅区 D. 产业园区 6. 该城市空间形态的形成最有可能 A. 围绕一个核心向四周扩展 B. 沿河流呈条带状延展 C. 围绕多个核心向四周扩展 D. 沿交通线呈条带状延展 汽车轮胎性能测试需在不同路面上进行.芬兰伊瓦洛〔位置如下图〕吸引了多家轮胎企业在此建设轮胎测试场,最佳测试期为每年11月至次年4月.据此完成7~8题.

7. 推测该地轮胎测试场供轮胎测试的路面是 A. 冰雪路面 B. 湿滑路面 C. 松软路面 D. 干燥路面 8. 在最佳测试期内,该地轮胎测试场 A. 每天太阳从东南方升起 B. 有些日子只能夜间进行测试 C. 经常遭受东方寒潮侵袭 D. 白昼时长最大差值小于12时 图2显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观.其中T是为保护铁路而建的工程设施.据此完成9~ll题. 9.据图文信息可以推断 A.该段铁路沿等高线布线 B.该段河流冬季结冰 C.铁路沿P箭头指示向拉萨延伸 D.P箭头指示北方 lO.M、N间的堆积物来源于 A.坡 B.河流 C.沟 D.原地 11.T设施的主要作用是 A.防御坡部位崩塌对铁路的危害 B.防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害 C.防御河流洪水对铁路的危害 D.方便野生动物穿越铁路线 36. 〔24分〕阅读图文材料,完成下列要求. 尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿也为主.2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同.该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目.图4示意尼日利亚铁路的分布.

【高考地理】高三地理人文专题:城市和城市化

【高考地理】高三地理人文专题:城市与城市化 一、选择题(共11小题,每小题4分,共44分。每小题只有一个选项符合题目要求) (2019·高考模拟预测卷)下图为某市中心城区地租等值线分布图。据此完成1~3题。 1.影响图中地租等值线凸出方向的因素最有可能是( ) A.距市中心远近B.交通通达度 C.大气环境质量D.盛行风向 2.相比较,在甲处最适合布局( ) A.商业区B.现代农业区 C.工业区D.高级住宅区 3.若在甲处新建高铁站点,产生的影响可能是( ) A.甲处地租价格上涨 B.出现大量住宅区 C.形成新的商业区 D.干扰市内交通布局 (2019·广西名校联合考试)在云南中部高原区,有一种具有地方特色的传统民居(如图),它由正房、耳房和入口门墙围合成正方如印的外观,俗称“一颗印”。“一颗印”建筑多为土木结构,高墙小窗或无窗,中间有小天井,布局紧凑,空间小巧,无固定朝向,可随山坡走向形成无规则的散点分布。据此完成4~6题。 4.“一颗印”布局紧凑、空间小巧的特点说明当地( ) A.四季如春B.森林资源丰富 C.平地少D.风沙大 5.“一颗印”建筑中间设有小天井的主要目的是( ) A.收集雨水 B.利于采光 C.抵御严寒D.观测星空 6.近年来,昆明市区的“一颗印”古建筑迅速减少的主要原因是( )

A.城市化推动的改、扩建 B.频发地震引发的毁损 C.古建筑自身老旧、破落 D.人们居住习惯的改变 (2019·河北唐山一模)下表是世界某大城市地理要素的空间分布。其中0~5 km为核心区,5~15 km为内城区,15~25 km为外城区,25~35 km为边缘区,35 km以外为郊区。结合表中数据(相对值),完成7~8题。 7.与边缘区相比,该城市核心区( ) A.建筑物密度较小 B.植被覆盖率更高 C.第二产业产值高 D.地表径流汇集快 8.该城市距市中心15~20 km区域内的建筑可能为( ) A.居民住宅B.大型医院 C.公共景观D.工业仓储 (2019·山东青岛一模)人口城镇化分为“城化”和“镇化”两部分,人口“城化”是指人口向各类城市的城区集中的自然历史过程,而人口“镇化”是指人口向小城镇的镇区集中的自然历史过程。为测定镇区人口集聚程度及其对人口城镇化发展的贡献,将镇区总人口占城镇总人口的比例称为“城镇人口镇化水平”,将某一时期内某区域的镇区人员增长量占城镇总人口增长量的比例称为“城镇人口镇化贡献率”。下图示意我国部分省区2000~2005年和2010~2015年两个时段的城镇人口镇化贡献率柱状分布。据此完成9~11题。

2020届高三地理复习讲解:交通运输点的比较

2020届高三地理复习讲解:交通运输点的比较 一、知识讲解 二、经典高考试题 1.甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成(1)~(2)题。

(1)导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是() A.位置B.经济C.地形D.人口 (2)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是() A.地区经济发展缓慢B.横跨北大西洋航班减少 C.飞机飞行成本降低D.飞机制造技术进步 解析第(1)题,由图可知,甘德国际机场是北大西洋航线的必经之地,且是飞机飞离北美洲飞往欧洲的最后补给点,也是从欧洲飞达北美洲后第一个补给点,地理位置的独特性使它成为世界上最繁忙机场。故C正确。第(2)题,随着飞机制造技术的进步,飞机载油量增加,且单位距离油耗减少,飞机携带的燃油足以满足横跨大西洋的需要,而不需要中途在甘德国际机场补给,故该机场失去了国际航空枢纽地位。故D正确。 答案(1)A(2)D 2.中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月,第十一届“中法文化之春”在中国举行,促进了两国之间的友好往来。 法国作家大仲马在《基督山伯爵》中,对马赛进行了刻画,下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。读图,回答问题。 简述马赛成为法国天然良港的条件。(10分)

解析港口的区位条件从自然条件和社会经济条件综合分析,自然条件包括陆域条件(筑港条件)和水域条件(航行条件、停泊条件),社会经济条件分析经济腹地、城市依托等。 答案位于地中海沿岸;为基岩海岸,港阔水深;海湾风浪小,潮差小;靠近罗讷河口;腹地广阔。 三、跟踪训练 读“海西沿海铁路示意图”,回答下列问题。 1.影响海西沿海铁路修建的主要因素是 A.地形 B.海岸线 C.城市 D.社会经济 2.海西沿海铁路修建的意义主要是 A.缓解京沪铁路的运输压力 B.缓解京广铁路的运输压力 C.节省福建沿海城市物流运输成本 D.加快福建沿海港口物流速度 兰新高铁(左图)于2014年12月底建成通车,右图为兰新高铁新疆段某防护措施图,读图回答下列问题。

2017-2019年高考地理真题分类解析---交通

2017-2019 年高考地理真题分类解析 专题 12 交通 2019 年高考真题〗 2019 年新课标全国卷 Ⅰ )【交通布局的区位及意义】 图 2 示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域 铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。据此完成 6— 8题。 7.该区域修建铁路主要是为了运输 A .原木 B .农产品 C .工业品 8.近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是 A .设施陈旧 B .运速太慢 C .线路过密 答案】 6. B 7.A 8.D 【解析】以东北某区域的铁路修建及运输为背景,试题开始进入了人文地理与自然地理相结合的考查,同 时也考查考生读图能力。 6.从图中信息来看,早期铁路分布明显沿河流河谷分布,主要是由于河谷地区地势平坦,有利于铁路修建 及运营, A 对, BCD 错。故选 B 。 7.图示地区有海拔 1300m 以上的山地,图示地区地势变化应该是中部较高,河流放射状流向四周,该地区 平原面积较小,图示地区不是平原的主体部分, 农产品运量较小, B 错误;该区域铁路建设目的主要是为了 运输原木,因为东北地区是我国三大林区之一,林木资源丰富,人口较少,本地需求量小,主要向外运输, A 正确; 图示区域位于长白山地区, 东北地区的工业主要集中在辽中南地区,该区域工业品运输量小, 误;东北地区主要的山地是大小兴安岭和长白山,森林资源广布,平地土6.该区域铁路线主要沿 A .等高线分布 B .河谷分布 C .山脊线分布 D .山麓分布 D .石材 D .运输需求太小 C 错

层深厚肥沃,石材资源较少,应不是运输主要对象,D 错误。故选A 。 8.读图,结合上题分析,铁路的修建主要是为了运输原木。而经过多年的砍伐,林木蓄积量减少以及近年来,我国环保力度的加大,对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段,原木生产量减少,所以导致铁路废弃,D 对。近年来我国铁路建设飞速发展,设施及运速慢等问题均可以进行技术改造,并非是铁路废弃的原因,AB 错;铁路密度大小主要取决于经济发展的需求,其废弃原因与密度大小无关,C 错误。故选D 。 (2019年新课标全国卷Ⅲ)【交通布局的区位】我国某公路长500多千米,南北贯穿了多冰川的山脉,并跨越了多条河流。公路南端海拔约 1 070米,为山前洪积平原上的绿洲。该公路山区段每年9月底至次年5 月底封路禁行。据此完成9—10题。 9.该公路位于 A .吉林B.内蒙古C.西藏D.新疆 10.该公路山区段定期封路禁行主要是因为 A.洪水频发B.路面积雪严重C.泥石流多发D.路面冻融沉降 【答案】9.D 10.B 【解析】该组题以我国新疆独库公路为背景,考查影响公路运输线的地理位置,沿线的自然景观特征,线路布局的区位因素,公路的科学使用与管理等。试题紧密结合地理学科内容与社会实际生活的联系。9.读材料可知,材料中“公路南北贯穿了多冰川的山脉”,“公路南端为山前洪积平原上的绿洲”,说明该地气候干旱且山脉有冰川分布,AB 错;“公路南端海拔约1 070 米”,青藏高原平均海拔4000多米,排除公路位于西藏,C 错,新疆地区符合材料中的“绿洲”与“多冰川的山脉”条件,D 对。故选D 。10.由上题分析可知,该公路位于我国新疆,结合材料“该公路山区段每年9月底至次年5 月底封路禁行”, 说明该公路禁行时段是该地一年中的低温时段,故路面积雪严重,B 正确;该时段新疆处于冬季,气温低,不会在此时段出现路面冻融沉降,D 错误;此时段积雪冰川难以融化,地处内陆,降水稀少,故洪水频发、泥石流多发不合实际,A、C 错误。故选B。 【点睛】新疆独库公路的贯通,使南北疆路程缩短了近一半,沟通了南疆与北疆两地的经济与文化的交流,在促进民族繁荣与稳定中起到了重要作用。 (2019年北京卷)某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯。图1为学生手绘的设计图。读图,回答第1 题。

相关文档
最新文档