道路积水预警系统 城市道路积水监测预警系统

道路积水预警系统 城市道路积水监测预警系统
道路积水预警系统 城市道路积水监测预警系统

道路积水预警系统、城市道路积水监测预警系统

一、系统概述 1.1、需求背景

近年来,雨季及气候异常引起的城市内涝给市政部门带来了巨大的压力,由强降雨引发的河水倒灌、道路水淹、交通堵塞、桥梁建筑损毁等,给国家和人民带来了巨大的经济甚至生命损失。

为最大程度降低内涝造成的损失,一方面我们要大力加强城市排水基础设施的建设;另一方面为全面掌握城市内涝状况、实现排水统筹调度,我们要对河道水位以及地道桥、低洼路段的积水水位进行实时监测,建立起道路积水预警系统(城市道路积水监测预警系统)。

当前,XX 区数字化城市建设项目正在紧张建设,而道路积水预警系统(城市道路积水监测预警系统)作为数字化城市建设的重要部分也正在积极筹备中。针对XX 区的地理特点、气象条件、环境因素等多方面特点,制定出如下建议方案。 1.2、设计思路

道路积水预警系统(城市道路积水监测预警系统)采用业界最先进的DCS 理念来设计和实现。系统可分为多级监控中心,区主管部门内建立监控总中心,负责对整个区的内涝点进行全面的监测和管理;系统同时预留对外数据接口,如有需要可实现与市主管部门监控中心进行对接,实现各城区联网监测。

二、系统组成

道路积水预警系统(城市道路积水监测预警系统)主要由四部分构成: 监测中心:

GPRS

GPRS

市级监控总中心(功能预留)

地道桥 积水监测点

河道 水位监测点

GPRS

低洼处 积水监测点

区级监控总中心

硬件构成:服务器、计算机、打印机、显示大屏、短信报警模块、交换

机等。

软件构成:城市防汛监测预警系统软件、数据库软件和操作系统软件。 通信网络:GPRS 网络、INTERNET 公网(监测中心绑定固定IP )。 监测设备:水位/积水监测终端

现场仪表:超声波水位计、压力式水位计、雷达液位计、电子水尺等。

系统拓扑图:

GPRS

INTERNET

打印机 服务器

显示大

监测中心

GPRS

值班员计

算机

短信报警模块 监测中心局域网

交换机

河道水位监测点

低洼处积水监测点

道桥积水监测点 水位监测终端 DATA-9201

水位监测终端 DATA-9201

水位监测终端 DATA-9201

三、通信网络

鉴于道路积水预警系统(城市道路积水监测预警系统)实时监测的需求,并充分考虑到系统的安全性、稳定性和实效性等诸多因素,建议采用公网专线的组网方式来构建系统通信网络。

各监测点的监测设备内安装中国移动公司的SIM卡,通过GPRS无线网络将水位监测数据,报警数据传输到监控中心。

另外在重要的测站还需要安装视频摄像头,由于实时视频占用带宽较大,不能采用2G 网络进行传输,一般采用3G或者4G网络进行视频图像的传输。

四、系统设计原则

(1)经济实用性

利用当前先进、成熟和高起点的主流现代信息技术,开发了技术可靠、性能稳定的硬件平台;并设计了具备良好体系结构、人性化操作界面和稳定运行机制的远程监控软件平台。城市道路积水监测预警系统具有良好的适应性、极高的先进性和较长的生命周期。同时还充分考虑了经济性和实用性,可充分利用和保护系统的现有资源,提高资源利用率。

(2)先进可靠性

平升在系统软硬件产品选型上选取同类产品中最先进、最可靠的产品,以保障系统的先进可靠性。

(3)开放可扩展性

城市道路积水监测预警系统采用模块化的设计架构,有利于与其他系统的集成和对接,充分保证了系统的开放性和可扩充性,为系统技术更新、功能升级留有余地。

(4)安全保密性

为加强系统安全建设,我公司从系统安全性、数据安全性、网络传输安全性等多方面来保障系统的长期、稳定和可靠运行。系统设计采用严格的安全保密措施,保证内部信息不被窃取;并充分利用开发工具所具有的网络级、数据库级、文档级、文档区域段级和文档内域级安全保密机制,实现数据加密,保障数据安全。

(5)标准规范性

信息定义统一,编码统一,执行国家行业标准和规范。

五、监控中心

监控中心平台既可以由平升公司提供,也可以接入数字城市大平台。

5.1 与数字城市大平台的通讯方式

平升公司可以提供“通讯服务器”作为通讯程序,此程序可以与平升公司所有的数据采集、传输设备连接,支持的组网方式有公网专线TCP、公网专线UDP、VPN专网、串口直连等。通讯服务器除了解析数据以外,还可根据需要对上报的数据做进一步的整合、衍生等处理。

通讯服务器对外提供的接口方式有三种:数据库接口、WebService接口、OPC接口。

(1)数据库接口

数据库接口分为两种:

一种是平升公司直接开放监控系统数据库,平台从数据库中取数据。

另一种是根据平台方提供的中间数据库,平升公司按照要求写入监控数据。

(2) WebService接口

WebService方式支持两种:

一种由平台方设置WebService接口服务,平升公司根据接口要求上报监控数据。

另一种由平升公司提供WebService接口服务,平台方从接口读取监控数据。

(3)OPC

通讯服务器能够通过OPC方式将实时数据提供给外部程序,使用时通讯服务器作为OPC

的Server部分,外部程序作为OPC的Client部分。OPC Server在系统中的注册名为“PS.OPC.SERVER.30”,支持OPC1.0、OPC2.0协议接口,目前支持在32位操作系统上运行。

OPC Server默认部署到通讯服务器所在的计算机上,在OPC网络通讯有困难的情况下,也可以部署到OPC Client所在的计算机。

OPC方式目前支持数据的读取,不支持Client对数据的改写。

5.2 道路积水监测系统软件介绍

积水监测系统软件可以做成BS版网页形式,也可以做成CS版客户端安装形式。

◆实时监测道路低洼处、下穿式立交桥和隧道的积水水位,并通过GPRS或光纤网络远程传送至城市内涝监测预警中心。

◆立交桥、隧道监测点可通过情报板自动提示(或监测中心远程手动提示)当前积水水位

值或“允许通行”、“谨慎通行”、“禁止通行”等警示信息。

◆立交桥、隧道积水监测点可与本地排水泵站实现联动,根据积水水位自动控制排水泵组的启停。

◆监测点具备光纤通信条件时,可扩展实时视频监控功能。

◆水位过高、设备异常时系统自动报警,并自动向责任人手机发送报警短信。

◆系统软件具备地图展示、数据存储、数据查询、数据统计、曲线分析等功能,可导出为EXCEL报表或直接打印。

◆系统软件支持OPC接口,可接入上一级综合指挥调度平台。

◆该软件应该具有国家版权局颁发的计算机软件著作权证书与制造商所在省份工业与信息化厅颁发的软件产品登记证书。

◆系统的设计要求是基于GPRS数据传输技术和网络技术之上的,软件开发采用B/S和C/S 两种结构相结合的方式设计:

1)数据汇集处理和前端控制程序等应用系统采用C/S体系结构。

2)监控调度人员使用客户端软件访问系统完成所有操作,采用C/S体系结构。其他非监控类人员使用浏览器访问系统完成所有操作,采用B/S体系结构。

◆软件同时支持通过GPRS、短消息、北斗、光纤网络等方式同现场终端通信。

◆支持浏览器、客户端软件登录网络(因特网、局域网)访问系统。

系统软件采用Web技术,局域网用户可通过内网访问,广域网用户可通过公网访问系统,经

认证用户名和密码后进入相应级别管理系统,进行相关操作与管理。

◆电子地图可视化界面显示

1)主界面以城市地图为背景,直观显示各测点位置分别情况、雨水情信息及警戒状态,并以各种不同颜色表示警戒状态。

2)管理人员可以通过鼠标拖动摆布测点的位置。

3)通过鼠标选择测点可直接进入测点详细信息显示界面,内容包括:测点的基本信息及最新监测数据(水位、降雨量、雨水情警戒状态、最后一张照片、水位曲线等信息)显示、即时召测、控制拍照功能。

4)采用光纤通讯方式时,要求上位机软件可以将视频图像集成到软件当中,该测点的视频要求与数据在同一个界面显示,方便值班人员随时调用视频图像与现场上报的数据做对比。

◆系统支持定时主动上报+ 事件告警主动上报+ 定时问询 + 即时召测

主动上报包括定时主动上报和报警主动上报;

定时主动上报是指测控终端按指定时间间隔定期上报监测数据;

报警主动上报是指现场异常状态报警,如:设备故障、水位警戒状态变化、降雨量状态、终端开门等。

上位机问询包括定时问询和即时召测

定时问询是指软件定时下发采集命令,采集现场所有测点信息,采集时钟基准统一为计算机时钟,保证数据同时性。

即时召测是指用户在需要时,通过软件下发命令,采集指定监测点当前数据。

◆系统支持远程设置现场测点水位警戒线值、雨强等级报警,并支持接收水位报警信息,弹出报警信息提示、声音提示。

1)系统接收到报警信息后弹出报警提示信息,并进行声音报警,管理人员确认信息后,可直接查看最新现场照片,显示当前现场状态。

2)系统可针对每个测点分别设定多个报警短信接收人,在接收到报警信息后,第一时间向其发出预警信息。

◆软件模块化设计,主要包括系统信息管理、测点信息管理、实时在线监测、历史记录管理、报表曲线分析、日志管理等功能模块

序号功能模块子功能模块功能说明

1 系统信息

管理1)用户管理模块

2)权限管理模块

1)系统具备授权管理、秘密保护功能,授予不同的

操作员不同的级别与操作管理权限。各部门、各

级别管理人员可以通过网络访问管理系统进行相关

信息查询、管理。

2)系统管理人员可通过此模块对系统用户信息、权

限进行管理。

2 测点信息

管理1)测点信息管理

2)短息通知管理

对测点安装场地信息及测控终端信息、雨水情信息、

照相机信息的管理

3 电子地图

显示1)全局显示

2)单个测点详细信息显示

3)测点位置编辑

1)主界面以城市地图为背景,直观显示各测点位置

分别情况、水位、雨量及警戒状态,并以各种不同

颜色表示警戒状态。

2)通过鼠标选择测点可直接进入测点详细信息显示

界面,内容包括:测点的基本信息及最新监测数据

显示、即时召测、控制拍照功能。

4 实时在线

监测信息列表显示

单个测点详细显示

即时召测、拍照

远程设参

显示各监测点最新数据

1)实时数据:显示监测点的基本信息、最新雨水情

数据及状态,并通过颜色标示警戒状态。

2)详细信息:测点的基本信息及最新监测数据显示、

即时召测。

3)即时召测、控制拍照:通过软件下发召测命令,

远程读取指定监测点当前数据。

4)远程设参:远程设置水位警戒线值、雨情等级报

警值

5 历史记录

管理1)监测记录管理

2)报警记录管理

1)可按测点、时间段等条件对历史记录信息进行查

询、Excel表格输出、打印输出。

2)可按测点、时间段、报警类型等条件对报警记录

信息进行查询、Excel表格输出、打印输出。

6 报表曲线管理

1)报表管理 2)曲线分析

1)可以按测点、时间段等条件生成(某一个时间段的时、日、旬、月、年)水位报表,并生成Excel 表格、打印输出。

2)以曲线的形式显示水位过程曲线。

7 日志管理 系统信息管理日志 测点信息管理日志 短息通知日志 测点操作日志 参数设置日志

◆ 系统软件支持SQL 数据库,可存储不少于三年的各种历史数据,数据存储间隔可设置。 ◆ 软件良好扩展性、兼容性和开放性,可为系统后期扩展升级、向其他相关平台系统提供数据共享服务提供规范性接口。

六、监测站现场

立交桥及重要路段监控可采用两种方式:一是安装水位计,水位监测终端DATA-9201,通过GPRS方式远程监测水位,二是安装视频摄像头,监控中心可以查看现场的视频图像。

安装水位计和水位监测终端的监测现场,通过GPRS网络将水位数据传送给监控中心。为了增加系统的灵活性,采用太阳能与市电互补供电型水位监测终端DATA-9201。正常一般情况下使用太阳能供电,节省能源,太阳能电源用尽时自动切换为市电供电。

水位计可以根据环境安装静压式液位计或者超声波液位计。

6.1水位监测终端功能说明

u工作状态显示功能

水位传感器状态:当前水拉传感器是否处于正常状态。

网络在线状态显示:测控终端是否处于上网状态。

u无线传输功能

1)通过GPRS方式传输数据,测控终端具有长期在线、即时通讯特点。

2)具有GSM短信备用信道。

3)支持同时向多个中心上报。

u上报方式

1)主动上报:主动上报包括定时上报、告警主动上报,是指监测点测控终端主动向

中心发送测点数据。

2)上位机问讯:远程召测包括定时召测、即时召测,是指监控系统下发命令召测监测

点测控终端数据。

u采集、设置功能:

1)采集水位数据:水位、水位计状态。

测控终端可以采集标准输出的4~20mA或0~5V的水位信号。测控终端可以对仪表

的水位信息,进行采集、存储、处理等。可以设置水位参数:水位计量程、水位上、

下限。

u供电方式:

1)太阳能电池板加蓄电池供电。

2)市电220V配开关电源供电。

u远程操作与维护:

1)远程设置

测控终端支持远程设置测控终端参数。支持远程设置水位参数(包括:水位计量程、水位上下限)。

2)远程遥测

测控终端支持远程召测实时数据。

3)远程程序升级功能

支持通过GPRS网络升级测控终端程序,便于后期设备扩展功能。

u告警功能

水位越限主动上报

u历史记录存储、数据掉电不丢失、时钟保持功能:

1)存储定点历史数据(水位计工作状态)。

2)失电后,历史记录可保持2年不丢失。 3)失电后,时钟电路可正常计时1年。 u 避雷保护功能

测控终端对所有输入输出引线(如电源线、传感器引线、通信线等)都采取多级隔离、吸收措施,最大限度地避免雷击等过电压过电流对测控器的破坏。

超声波液位计 投入式水位计 太阳能市电互补型

水位监测终端

6.2 水位监测终端工作原理框图

6.3 水位监测终端的技术特点 适用环境:

工作电压:AC220V/DC12V 温度范围:-25~+70℃

湿度范围:相对湿度≤90%,无凝露≤

95%

太阳能市电互补控制器

水位计

GPRS 网络

蓄电池 电源防雷模块

4~20mA

DATA-6301 GPRS 低功耗测控终端

太阳能电池板

交流220V

工作环境:

①无导电尘埃、无爆炸性、腐蚀性气体、无激烈震动、无液体喷溅。

② GPRS方式通信时,信号良好的地方。

功耗指标

待机电流:10mA

发射瞬间电流:60 mA

数据传输信道

通信介质:GSM、GPRS无线网络

传输误码率:10-4

传输延时:GPRS方式:3~5秒

短消息方式:10~15秒

串行通信接口(RS232/485)

接口类型:RS232/RS485可选。

串口速率:300~19200bit/S

数据格式:8位数据位;1位停止位;1位起始位;无校验/奇校验/偶校验可设。4路状态量(开关量)输入回路

输入信号类型:输入为不带电的开/合切换触点

测量精度:0.01%

4路模拟量输入回路

输入信号类型:① 4~20mA电流信号

② 0~5V电压信号

采样频率:50Hz

最大不损坏输入范围:

输入电流:-20~+30mA;

输入电压:-0.5~+7V

测量精度:±0.5%

6.4 水位计

6.4.1静压式水位传感器

(1)静压式水位计现场安装图

(2) 工作原理

静压式水位计传感器是利用单晶硅的压阻效应,在单晶硅膜片上扩散一个惠斯通电桥。被测水位通过隔离膜片和导压硅油传到敏感元件上,由于压阻效应,四个桥臂电阻的阻值发生改变,电桥失衡,输出端就有一个对应于水位变化的电信号输出。此信号经IC 放大电路输出调整回路后,输出一个标准的4~20mA 的二线制电流信号。 (3) 技术性能指标

1、测量范围:0.

2、0.5、1、2、5、15、20、30、50、80、100、150、200m 2、测量精度:TS1001P 、W :0.1%、0.2%、0.5%F.S TS1001G 、N :0.2%、0.5%、1.0%F.S

3、介质温度: TS1001P 、W 、N :0~50℃

TS1001G :0~100℃ 4、输 出:4~20mA 、1~5V 、0~10mA 5、相对湿度:0~95%

6、电 源:12VDC ,最高工作电压36VDC 。

7、过载能力:基准量程的1.5 倍

8、温度附加误差:

(1)零点温度附加误差:±0.5%F.S /55℃ (2)综合温度附加误差:±1.0%F.S /55℃ 9、防爆标志:ia ⅡBT6 6.4.2超声波水位传感器 (1)超声波水位计现场安装图

路面

墙壁

保护筒

防汛设施

请勿破坏

水位终端箱

信号线

(2)超声波水位特点

1、非接触测量,不受水体污染,不破坏水结构。

2、直接悬挂安装在水面上,不受风浪影响。

3、不需建造测井,节省土建投资

4、法兰或螺纹连接,安装方便

5、液晶显示、调试检修方便。

(3)主要参数及功能:

电 源: 12VDC —24VDC 信号输出:4~20mA 量 程: 1、3、5、7、10、12、15、17、20 m 发射全角: 6°~9° 精 度: 0.25~0.5%FS

显 示: 6位LCD 液晶显示,采用可视型防水上盖 工作模式: 测量距离和测量液位模式可转换

液位模式: 分‘安装高度’模式或‘当前液位’模式,可选 电流跟踪: ‘异常即跟’模式或‘异常等待’模式,菜单可选 盲 区: 0.25~0.90m (盲区的大小和测距能力成正比) 分 辨 力: 测量距离<10m 时→1mm; 测量距离≥10m 时→10mm 防护等级:

Ip66.

太阳能板

位监测箱

超声波液位计

避雷针

路面

立杆

环境温度: -25~+65℃

外形尺寸: 255(高)×145 (宽) 不含防水进线头×138(深) 安装形式: 开孔罗母安装或加装法兰(非标准配置) 罗纹规格: 螺纹尺寸G2 开孔 G2+3mm

外壳材料: 高强度工程尼龙,(专业防腐型为聚四氟乙稀 6.5 太阳能配套设备

太阳能电池板和蓄电池的选型要考虑设备功率、连续工作时间、有效日照时间等因素。 1)太阳能电池板配制计算方法

电池板配置功率(W )=设备功耗(W )×每天工作时间(小时)×1.2(安全系数)÷[5小时(每天有效工作时间) ×0.6(充电效率)] 项目中选用:30W

2)蓄电池配置计算方法:

蓄电池配置容量(Ah )=设备功耗(W )×每天工作时间(小时)×阴雨天(天数)÷[设备供电电压(V) ×0.6(供电效率)]

项目中选用:24Ah

设备安装现场展示:

立交桥监测点水位监测设备安装现场

低洼路段监测点水位监测设备安装现场

河道水位监测设备安装现场

6.6 3G实时视频

选用视频摄像机和视频监控终端监控现场实时视频,并通过3G网络将监控视频传送至泵站分控中心。为了降低运营费用,可选择只在汛期实施无线视频监控。

视频摄像机视频监控终端

视频监控终端工作原理框图(3 G 方式):

立交桥视频监控 重要路段视频监控

3G 视频服务器

电源

摄像头1 摄像头2

视频监控终端

信号线 信号线

电源线

3G 网络

关于城市道路积水现象的研究分析与建议

关于城市道路积水现象的研究分析与建议 现象: 2011年10月,海南琼海经历了强台风的影响过后,道路积水现象严重。金海路,银海路等重要交通要道均积水严重,图为琼海市某地台风后积水严重。

远处积水达1~2米,只能靠船通行。 (图为当时实地考察所拍。) 海口方面,10月6日上午,在盐灶路、海甸二东路、海甸五西路看到,由于受海水潮位上涨影响,这三条道路积水严重,其中盐灶路积水最深达到50厘米。为避免海潮位继续上涨,造成该路段民宅和财产受淹,海口供排水管理处紧急组织有关人员通知居民转移。 水害是使城市道路破坏的最主要病害之一。道路路面积水,会降低车辆的运行能力,甚至使车辆产生液面滑移,对交通安全极为不利,同时路面长期积水会浸润路基,降低路基土的强度,甚至造成路基整体破坏,混凝土板在行车荷载的作用下产生不均匀沉陷。造成断板、错台、开裂等,最终导致路面早期破坏。

分析: 一. 降雨量大持续时间长 从海南省气象台获悉,受南海辐合带和冷空气共同影响,海南岛东北部地区从10月4日晚至6日出现强降水,海口日降雨量最大达333.6毫米,已突破1951年以来日最大降水量极值(1996年9月20日327.9毫米)。持续强降雨天气已造成海口市部分城区受淹,部分交通线路中断。海口市气象台于5日14时23分发布暴雨红色预警信号,5日18时51分和6日8时10分又继续发布暴雨红色预警信号。 据气象部门监测,10月4日20时至6日8时,海口、文昌、定安出现暴雨,局地大暴雨。据乡镇自动站资料统计,共有35个乡镇雨量超过100毫米,其中,13个乡镇雨量超过200毫米,海口市区、西秀镇、城西镇、龙桥镇、永兴镇和文昌铺前镇雨量超过300毫米,最大为海口市区477.7毫米。5日20时至6日8时,强降水区域扩大到定安和琼海,共有10个乡镇雨量超过100毫米,最大为文昌铺前镇207.1毫米。 由于之前没有遇到过短时间内会有如此大的降水量,下水道系统无法承受,无法应对如此大的降水挑战,导致排水不及时,排水量不及降水量,造成道路积水严重。 二.城区道路、管道的不均匀沉降。 商贸发达,几个大型市场设在主城区,进出城区的大型货运车辆较多,在未实行管制时道路往往都是超负荷使用,导致很多道路出现不均匀沉降,路面沉降后,排水管道也会出现不同程度的沉陷、断裂和移位。导致排水不畅,造成积水。 三.原有排水管口径偏小,排水设施建设滞后或缺失 国外有些城市的地下排水涵洞可以行船,而我们的排水管道直径只有几十厘米,近几年采用的新管道直径也不足2米 随着海口城市建设规模不断扩大,原本担任城区蓄水功能的众多水塘和湖泊被埋平硬化,城市排水系统的排水压力加大。最明显的现象就是,由于城市开发规模的不断扩大,海口市早期建设的排水管道(沟渠)口径显得越来越小,造成城市积水点增多,排水不畅。 以海甸岛为例,过去那里并没有太多居民住宅区。台风带来的大暴雨,很多都可以经过鱼塘或河流排入大海,但是现在随着居民区的增多,雨水径流增大,原建设的排水沟偏小,一下雨就出现了积水现象。 老城区配套设施建设较早,排水标准较低,甚至有些区块无排水设施。随着城市的快速发展,这些地方的排水设施已不堪重负,已无法承担暴雨时的排放要求。 许多城市沿用的暴雨强度公式还是30年前的,30年前的极端天气远没有现在多,当时的经济没有现在发达,排水量也没有现在大,排水管道设计管径,也就停留在30年前,与现今实际雨量不相适应。由于旧城新区开发步伐不断加大,海口现有的城市排水管网建设,已经远远落后于开发建设的步伐。市政排水设施建设滞后于地区发展,或由于规划路未建设排水出路,造成积水,目前尚未消退的椰海大道积水属于这种情况。老城区配套设施建设较早,排水标准较低,甚至有些区块无排水设施。随着城市的快速发展,这些地方的排水设施已不堪重负,已无法承担暴雨时的排放要求。 四.人为破坏或雨污水管道混接

立交桥下积水监测

立交桥下积水监测 ---系统概述--- 近年来,由强降雨引发的道路低洼处、下穿式立交桥和隧道产生大量积水的现象时有发生,给人们的出行带来很大不便,严重时甚至会造成人民生命、财产的重大损失。 2013.10.7台风过境后宁波道路积水2012.7.21暴雨过后北京立交桥下积水 唐山平升立交桥下积水监测系统可实时监测城区各低洼路段的积水水位并实现自动预警。市政管理部门借助该系统可整体把握整个城区内涝状况,及时进行排水调度。交通管理部门通过该系统可获取各路段的实时积水水位,并借助广播、电视等媒体为广大群众提供出行指南,避免人员、车辆误入深水路段造成重大损失。 ---系统组成--- 1、DATA86立交桥下积水监测系统主要由四部分构成: 监测中心: 硬件构成:服务器、计算机、打印机、显示大屏、短信报警模块、交换机等。 软件构成:操作系统软件、数据库软件和城市道路积水监测预警系统软件。 通信网络:GPRS网络、INTERNET公网(监测中心绑定固定IP)、光纤等。 监测设备:道路积水监测终端 现场仪表:超声波水位计、电子水尺(投入式水位计)、LED情报板等。

---系统拓扑图--- ---系统功能--- ◆ 实时监测道路低洼处、下穿式立交桥和隧道的积水水位,并通过GPRS 或光纤网络远程传送至城市内涝监测预警中心。 ◆ 立交桥、隧道监测点可通过情报板自动提示(或监测中心远程手动提示)当前积水水位值或“允许通行”、“谨慎通行”、“禁止通行”等警示信息。 换机 道路低洼处水位监测 立交桥、隧道水位监测预警 水位监测装置 (内置电子水尺或投入式水位计)

◆ 立交桥、隧道积水监测点可与本地排水泵站实现联动,根据积水水位自动控制排水泵组的启停。 ◆ 监测点具备光纤通信条件时,可扩展实时视频监控功能。 ◆ 水位过高、设备异常时系统自动报警,并自动向责任人手机发送报警短信。 ◆ 系统软件具备地图展示、数据存储、数据查询、数据统计、曲线分析等功能,可导出为 EXCEL 报表或直接打印。 ◆ 系统软件支持OPC 接口,可接入上一级综合指挥调度平台。 ---设备安装现场--- 积水监测设备安装现场—广东省 积水监测设备安装现场—广东省 积水监测设备安装现场—陕西省 积水监测设备安装现场—山东省 ---相关链接--- 城市排水监控系统https://www.360docs.net/doc/4a15111372.html,/fangancsps.html 排水泵站远程监控系统 https://www.360docs.net/doc/4a15111372.html,/fanganpaishui.html 道路积水 监测终端 超声波水位计 道路积水 监测终端

城市内涝监测预警系统解决方案

方案简介 城市内涝监测预警系统是利用传感器技术、信号传输技术,以及网络技术和软件技术从宏观、微观相结合的全方位角度,来监测影响道路积水通行安全的各种关键技术指标;记录历史数据和现有的数据,分析未来的走势,以便辅助政府决策,提升安全管理保障水平,有效防范和遏制重特大事故发生,保障人民群众的生命与财产安全。系统依托智能的软件系统,建立分析预警模型,监控中心通过数据研判,生成内涝积水预警,通过LED显示屏与短消息平台相结合的方式,提前发布警告信息,尽快启动相应预案。 系统组成 城市内涝监测预警系统由智能传感器、数据采集传输装置、机房信号接收及处理装置、监测机房及计算机管理系统、无线传输装置、调度指挥中心五部分组成。

其中调度指挥中心平台主要接收无线信号数据,实时通过软件管理 平台展示相关信息及管理预警信息,相关处理结果将自动存储备份。 调度中心机房都是按照国家相关规范而建设的,主要配置大屏电视、 监测终端、服务器群、软件管理平台及辅助设备。 城市内涝监测预警系统已建立开放的数据接口,通过专线网络或宽 带允许的情况下走公用互联网,根据政府监管部门需求,适时查看或 远程支持专家在线功能。 平台架构 平台层的主要功能包括在线监测、数据分析、排涝管理、预报预警系 统管理五大部分。 ●在线监测:以GIS地理信息系统、模拟数据图在线视频等多种方式,全方位体现低洼区域积水的实际运行参数情况,保证监测信息全面、 及时、准确。 ●数据分析:针对排涝运行中的各项指标集中分析,提供历史数据查询及多个安全指标数据对比的功能。

●排涝管理:对排涝及其相应的预案信息、基础资料、周边环境、数据报表等进行集中管理,使排涝管理更加信息化、自动化。 ●预报预警:实时分析和解读各监测数据,做出单项或多项对比报警功能,对出现的预报预警情况,进行在低洼区LED提示屏,并在预报预警的处理过程中建立消除机制,保证预报预警得到及时的处理。 ●系统管理:为信息发布平台提供了良好管理支持,使信息发布平台更加灵活、更易扩展。 方案特点 ●采用激光水位计进行水位监测,测量精度高,抗干扰能力强。 ●低功耗,采用蓄电池+太阳能电池供电方式,不受现场电源供电限制。 ●采用无线传输方式,突破地域限制,适应性强。 ●水位涨落趋势预测,危险等级的评估。 ●历史数据长久保存,便于数据的深层次挖掘。 ●支持手机用户随时随地查看当前状态。 ●支持室外屏、短信平台、微信等多种途径发布信息,受众广泛。 ●系统平台采用模块化开发设计,便于平台功能扩展增强。 技术案例

积水监测系统方案

城市道路积水预警在线监测系统 技术设计 上海华测创时测控科技有限公司 提交日期:二○一三年六月

城市道路积水预警在线监测系统 设计 负责人:刘小明 项目负责人:李少君 上海华测创时测控科技有限公司 提交日期:二○一三年八月

目录 第一章 (6) 概述: (6) 1.4项目名称、地点及建设单位 (7) 第二章监测系统设计原则 (7) 2.1可靠性 (7) 2.2先进性 (7) 2.3可扩展性 (7) 2.4高性价比 (8) 第三章系统设计依据 (8) 3.1安全生产法律法规 (8) 3.2计算机工程相关国家标准 (8) 第四章在线监测系统设计功能及监测内容 (8) 4.1系统简介 (8) 4.2监测内容 (9) 第五章在线监测系统设计 (9) 5.1.系统组成 (9) 5.2监测点选择 (10) 5.3监测剖面及监测点总体布置 (10) 5.7 水位监测 (11) 5.7.2 测点布置 (11) 5.7.3 水位监测预警值设置 (11) 5.7.4 设备选型 (11) 5.7.5 传感器安装 (12) 5.8 雨量监测 (13) 5.8.1 测点位置 (13) 5.8.2 雨量计预警设置 (13) 5.8.3 传感器参数 (13)

5.8.4 预警方法 (14) 5.8.5 安装方法 (14) 5.9.3 测点布置 (14) LED提示屏幕 (15) 流量计 (15) 第六章运行状态影像监控 (17) 6.2智能红外快球机参数 (17) 6.3安装方法 (18) 6.6视频后端采集存储设备 (19) 第七章系统功能 (22) 7.1数据采集终端软件 (22) 7.2信息发布平台 (23) 7.3巡检管理系统 (24) 7.4预警方法及预案管理 (25) 7.5 软件功能 (25) 第八章机房监控中心设计 (27) 8.1 供电部分 (27) 8.1.1设计概述 (27) 8.1.3技术指标 (29) 8.2防火子系统 (30) 8.3防雷子系统 (31) 8.4控制中心布线设计 (34) 第九章前端设备防雷设计 (35) 9.1 传感器防雷布置 (35) 9.2 视频防雷 (39) 9.3 浪涌保护器设置 (43) 第十章工程设备清单及预算 (44) 10.1 传感器设备清单 (44) 第十一章施工进度安排 (44)

城市道路积水检测系统方案

道路积水测报系统 技术方案 2014年11月

目录 1系统概述 (3) 2系统设计 (3) 3系统组成 (5) 3.1积水检测仪 (5) 3.1.1一体化雷达水位仪 (5) 3.1.2一体化导压式水位仪 (6) 3.2通讯传输 (8) 3.3城市道路积水测报管理系统 (8) 3.4VMS信息发布 (10) 3.5现场实施及设备效果 (10) 4设备清单 (12) 5部分成功案例 ............................................................................ 错误!未定义书签。

1系统概述 近年来,因雨季及气候异常引起的城市道路积水都会给市政部门带来巨大压力,由雨季引起的河水倒灌、道路水淹、交通堵塞、桥梁建筑损毁,给国家和人民带来巨大的经济甚至生命损失。城市积水首先危害的是城市交通,即便是20分钟的暴雨也能使公路立交桥下造成严重积水,导致涉水车辆的熄火,就可能形成交通的堵塞。现代化城市人口密集,商业区集中,受危害严重,如果处置不当或救助不及时还可能造成人员的伤亡,造成恶劣的影响。 交叉桥下路段,地势较低,容易积水,虽已建设完成较为完善的排水系统,但缺少积水实时测报系统。过往车辆和路政管理部门无法及时、准确地获取实时积水信息,响应慢,预警信息发布手段不足,车辆涉水事故隐患较为突出。 因此,建设一套及时、准确、有效的道路积水测报系统势在必行。 2系统设计 城市道路积水测报系统从管理模式上可分为基站式和区域式两种,本次收费站桥下建设项目为基站式。 基站式道路积水测报系统建设内容由前端设备、通讯传输、后台管理和信息发布、视频监控(可选)五部分组成。 基站系统拓扑图:

积水智能监测系统方案

城市积水智能监测系统概要设计书

1 前言 随着我国经济的不断繁荣,大中城市的建设也在突飞猛进地高速发展,城市圈也在已经不断扩大。为了缓解交通压力和保证出行的畅通,许多城市建设了不少的立交桥和下穿隧道。 近年来,由强降雨引起的城市下穿隧道及立交桥下低洼处存在大量积水的现象时有发生,且有愈演愈烈的趋势。在我国南方多雨的城市,积水有的竟然高达一米以上,且长时间不能及时排走,给人们的出行带来了很大的不便,严重时竟引发行人的死亡和失踪事件。此现象已经引起市政、应急、防汛、路政等政府有关部门的高度关注。一方面要积极修建并管理好排水设施;另一方面建设城市道路积水监测系统,也极为必要,它既可以为决策机构的领导提供道路积水的实时信息,也为市政排水调度管理机构提供支持,还可以通过系统中的LED显示屏以及广播、电视等媒体为广大老百姓提供出行指南。 为了贯彻执政为民、服务大众的政府理念,市政工程管理处、城市应急中心以及常州工学院将在2013年雨季来临前联合建设我市的城市积水智能监测系统,以保证广大市民顺利、安全的度过汛期。 2 系统结构 城市积水智能监测系统主要为城市道路、地面、隧道、立交桥等容易积水的场合提供预警服务。系统采用高度集成的一体化设备,包含多传感器接入,本地化预警,远程无线发射,蓄电池充放电管理等单元,具有易于架设,使用简单,待机功耗低,通信距离远,可靠性高的优点。 城市积水智能监测系统主要由市数据中心以及分布在我市各处的监测站两大组成。其中: 监测站包括积水监测仪、电子水位计、温湿度传感器、雨量传感器、视频摄像机等设备监测各个积水点的水文、气象数据,可以完成积水深度、温度、湿度、雨量等数据采集以及视频图像、图片信息的采集,并通过无线方式上传至市数据中心。 市数据中心通过相关的软件,接收并处理由监测站发来的数据,将处理的数据信息在第一时间分发给相关部门决策者,并根据具体情况及时发布预警信息。 系统结构如图所示:

道路积水预警系统 城市道路积水监测预警系统

道路积水预警系统、城市道路积水监测预警系统 一、系统概述 1.1、需求背景 近年来,雨季及气候异常引起的城市内涝给市政部门带来了巨大的压力,由强降雨引发的河水倒灌、道路水淹、交通堵塞、桥梁建筑损毁等,给国家和人民带来了巨大的经济甚至生命损失。 为最大程度降低内涝造成的损失,一方面我们要大力加强城市排水基础设施的建设;另一方面为全面掌握城市内涝状况、实现排水统筹调度,我们要对河道水位以及地道桥、低洼路段的积水水位进行实时监测,建立起道路积水预警系统(城市道路积水监测预警系统)。 当前,XX 区数字化城市建设项目正在紧张建设,而道路积水预警系统(城市道路积水监测预警系统)作为数字化城市建设的重要部分也正在积极筹备中。针对XX 区的地理特点、气象条件、环境因素等多方面特点,制定出如下建议方案。 1.2、设计思路 道路积水预警系统(城市道路积水监测预警系统)采用业界最先进的DCS 理念来设计和实现。系统可分为多级监控中心,区主管部门内建立监控总中心,负责对整个区的内涝点进行全面的监测和管理;系统同时预留对外数据接口,如有需要可实现与市主管部门监控中心进行对接,实现各城区联网监测。 二、系统组成 道路积水预警系统(城市道路积水监测预警系统)主要由四部分构成: 监测中心: GPRS GPRS 市级监控总中心(功能预留) 地道桥 积水监测点 河道 水位监测点 GPRS 低洼处 积水监测点 区级监控总中心

硬件构成:服务器、计算机、打印机、显示大屏、短信报警模块、交换 机等。 软件构成:城市防汛监测预警系统软件、数据库软件和操作系统软件。 通信网络:GPRS 网络、INTERNET 公网(监测中心绑定固定IP )。 监测设备:水位/积水监测终端 现场仪表:超声波水位计、压力式水位计、雷达液位计、电子水尺等。 系统拓扑图: GPRS INTERNET 打印机 服务器 显示大 屏 监测中心 GPRS 值班员计 算机 短信报警模块 监测中心局域网 交换机 河道水位监测点 低洼处积水监测点 道桥积水监测点 水位监测终端 DATA-9201 水位监测终端 DATA-9201 水位监测终端 DATA-9201

道路积水监测方案、积水监控系统方案

道路积水监测方案、积水监控系统方案—应用案例
案例 1——长沙市道路积水监测项目
长沙市道路积水监测系统功能强大,技术先进,现场施工堪称完美。
系统简要说明:

中心采用公网固定 IP;

监测现场配置宽带网络;

海康威视摄像头查看现场视频;

超声波水位计监测积水点水位;

使用太阳能供电系统;

传输终端采用网口通讯;
现场采用宽带网络传输数据, 终端箱内除了基本配置外, 还需要配置: Modem、 路由器, 这样对于太阳能供电系统来说功耗就是一个很重要的问题,
功耗分析:

Modem :8W;

路由器 :10W;

监控终端箱+超声波水位计:3W;

摄像头:25W;
在整个配置中摄像头的功耗比较大,针对此情况,结合客户需求,唐山平升在核心控 制器 DATA–7203 增加控制功能,可远程手动开启、定时开启、触发开启摄像头。此功能的 增加大大降低了电池板和蓄电池的容量,减少现场施工难度。

工程商现场施工能力强,各个方面安装十分给力,在此对工程商的现场安装给予高度 认可。
现场图片:
唐山平升
软件界面:


案例 2——重庆城市道路积水监测系统项目分享
重庆城市道路积水监测系统是我经手的项目, 项目还是延续前期的配置: 太阳能供电系 统、遥测终端 RTU、超声波水位计、上位机监控软件。
系统的工作原理这里不再复述,主要说一下遇到的问题和解决方法。
1.由于是立杆悬臂梁式安装,过往车辆,行人和车辆停在超声波探头下必然导致数据 异常报警。
解决方法: 在 RTU 采集水位数据时增加了滤波处理, 在极短时间内水位数据超过设定值 的数据,不做报警处理。经过验证,此升级过后的程序能有效避免误报警的发生。
2.超声波探头容易受温度影响,白天和晚上会出现周期性的误差,误差多达 10 厘米。
解决方法:由于此乃超声波探头物理特性所决定,塑料材质的镜面热胀冷缩导致,所以 最好的方法是增加防晒罩,避免超声波探头暴晒在阳光下。事实证明,虽说不能消除误差, 但是可以大大减小误差的范围,误差范围可以减小到 5 厘米之内。
今年又陆续做了很多城市道路积水监测的项目,也在尝试着投入式水位计、电子水尺、 雷达水位计、激光水位计等传感器,由于系统开始运行不久,所以目前无法判断那种传感器 更优秀,但是就性价比来讲无疑是超声波,后期有经验会继续和大家分享。

道路积水监测方案_电子水尺,道路积

城市道路积水防汛监测系统 实施方案 (电子水尺应用) 潍坊金水华禹信息技术有限公司 2013.11.19 目录 一.前言3 二.城市道路积水防汛监测系统简介3 三.水位传感器的对比选择5 四.电子水尺部分6 4.1.电子水尺基本特点6 4.2.电子水尺的技术参数6 五.一体化遥测采集器部分6 5.1.设备基本组成7 5.2.传感器接口类型7 5.3.通讯接口类型7 5.4.电源与功耗7 5.5.其它指标7 六.供电部分8 七.一体式设备管件8 八.结构尺寸8 8.1.传感器连接及安装孔尺寸8 九.无线电子水尺主要功能菜单8

十.系统组成8 10.1.系统组成清单8 十一.施工具体方案9 11.1.中心接收设置9 11.2.现场施工9 十二.部分用户案例及照片10 城市道路积水防汛监测系统方案(电子水尺) 一.前言 随着我国经济社会的不断发展,伴随着城市化运动的不断加剧,城市的建设也在突飞 猛进地高速发展,城市圈也在已经不断扩大。为了缓解交通压力和保证出行的畅通,许多 城市建设了不少的立交桥和下穿隧道。 近年来,由强降雨引起的城市下穿隧道及立交桥下低洼处存在大量积水的现象时有发生,且有愈演愈烈的趋势。在我国南方多雨的城市,积水有时竟然高达三米以上,且长时 间不能及时排走,给人们的出行带来了很大的不便,严重时竟引发行人的死亡和失踪事件……尤其是2012年7月21日北京市区内的大暴雨,让全国人民记忆犹新……。 “城市观海”的现象已经引起党中央、国务院的高度重视。国务院于9月中旬印发《关 于加强城市基础设施建设的意见》,《意见》要求加强城市排水防涝防洪设施建设,用 5~10年时间确实解决城市内涝的严重问题。为此,城市道路积水防汛监测系统的建设极 为必要,尤其是下穿隧道、低洼地带的积水监测。城市道路积水防汛监测系统即可以为决 策机构的领导提供道路积水的实时信息,也为市政排水调度管理机构提供数据,还可以通 过广播、电视、手机等媒体为广大老百姓提供出行指南。 二.城市道路积水防汛监测系统简介 道路积水防汛监测系统主要对道路低洼地带、下穿隧道等积水点进行实时的水位监测,系统一般由中心站和遥测站(监测站)组成。 遥测站(监测站)一般选在一下雨就积水的地点,主要功能是监测各个积水点的实时 水位数据,并定时上报至中心站。 中心站一般设在相应的管理机构(如市政设施处、排水处、市防办、水文局、气象局等)的机房,通过相应的应用软件,接收并处理由遥测站发来的数据,根据需要给决策者 提供相应的技术信息。系统的拓扑图如下:

积水检测解决方案

积水检测解决方案 一、背景概述 近年来,随着城市的发展,越来越多的城市开始增加对地铁、隧道的建设,但是由于强降雨引起的城市下穿隧道及立交桥下低洼处存在大量积水的现象时有发生,且有愈演愈烈的趋势。给人们的出行带来了很大的不便,严重时甚至会造成人民生命、财产的重大损失。此现象已经引起市政、应急、防汛、路政等政府有关部门的高度关注。 这要求我们一方面要积极修建并管理好排水设施;另一方面建设城市道路积水监测系统,也极为必要。同时建设信息管理平台,以此加快市政设施管理现代化进程,为实现“智慧城市”奠定良好基础。

二、亟待解决的问题 道路积水的监测较于一些地下隧道、地铁建设要方便一些,我们可以实现无间断供电、无线4G信号可供我们支持数据的传输。但是针对地铁、涵洞或者地下隧道的积水检测却存在着很多不易解决的问题:首先地下通道的供电可能不是一种良好的供电(会存在断电的情况); 同时在地下或者涵洞中,4G信号很微弱或者是没有,会导致数据传输存在问题,而且修建地铁、隧道等地方单独布有线电缆是很麻烦的。对此,山东恩易推出了针对客户这些困难问题的解决方案。三、解决方案 实现目标: 1、通过液位传感器获取当前道路是否积水以及积水深度,主控设备实时获取传感器上的数据信息; 2、针对隧道内供电可能会有意外的情况,我们可以对传感器进行单独的UPS供电,保证传感器的实时运作;

3、将液位传感器置于隧道内实时监测,主控箱端置于隧道外有4G信号的位置,LED显示屏置于距离隧道出口外,实时显示监测和告警信息,LED屏、传感器和主控通过LORA进行无线数据传输,主控箱通过4G网络将传感器获取的信息实时上传至云中心平台; 4、中心平台会展示LED屏显示的告警信息、现场的实时水位信息、以及当前主控设备的位置信息。 解决方案拓扑图 四、系统特色 使用灵活:采用LORA无线传输,主控箱端与LED屏可分可合,使用灵活 单独供电:可加入UPS对传感器单独供电 兼容性好:支持常用的水位传感器如超声波式、压力式、浸入式等多种形式 场景丰富:适用于道路低洼处、火车涵洞、桥洞等地 传输多样:支持有线/GPRS/4G网络传输 数据上报:阿里云物联网平台

城市内涝监测系统建设方案

城市内涝监测系统 建 设 方 案 2019年8月

目录 一、项目概述 (3) 1.1项目背景 (3) 1.2内涝现状 (3) 1.3 建设目标 (4) 二、项目需求 (5) 三、总体规划 (7) 3.1设计原则 (7) 3.2设计依据 (8) 3.3系统组成 (9) 3.4监测站 (9) 3.5系统软件平台 (11) 3.6主要设备技术指标和产品性能 (12) 四、城市内涝监测综合管理平台 (18) 4.1城市内涝监测站点台帐管理 (19) 4.2城市内涝站点维护信息与事故处理信息管理 (19) 4.2.1站点维护台账 (20) 4.2.2事故处理台账 (20) 4.3内涝站点数据采集 (20) 4.3.1水情数据采集 (20) 4.3.2抓拍摄像机图片采集 (20) 4.4内涝站点参数远程配置管理 (20) 4.5城市内涝预警信息自动生成与发布 (21) 4.5.1城市内涝预警级别管理 (21) 4.5.2内涝预警信息自动生成与发布 (21) 4.6GIS信息展示 (21) 4.6.1 GIS接口功能 (21) 4.6.2 基于GIS展示城市内涝监测站点信息 (22) 4.6.3 GIS上展示内涝监测点水位信息 (22) 4.6.4 GIS上展示内涝监测点抓拍图像 (22) 4.6.5 动画展示内涝监测点预警信息 (22) 4.7数据共享接口 (22) 五、系统运行环境 (23) 5.1操作系统与数据库 (23) 5.1.1操作系统 (23) 5.1.2数据库 (23) 5.2硬件设备选择方案 (23) 5.2.1数据服务器硬件环境 (23) 5.2.2应用服务器硬件环境 (23)

易涝区智能水位监测系统——智慧城市

易涝区智能水位监测系统——智慧城市 唐山水务信息化工程技术研究中心 ---系统概述--- 近年来,由强降雨引发的道路低洼处、下穿式立交桥和隧道产生大量积水的现象时有发生,给人们的出行带来很大不便,严重时甚至会造成人民生命、财产的重大损失。 2013.10.7台风过境后宁波道路积水2012.7.21暴雨过后北京立交桥下积水 易涝区智能水位监测系统可实时监测城区各低洼路段的积水水位并实现自动预警。市政管理部门借助该系统可整体把握整个城区内涝状况,及时进行排水调度。交通管理部门通过易涝区智能水位监测系统可获取各路段的实时积水水位,并借助广播、电视等媒体为广大群众提供出行指南,避免人员、车辆误入深水路段造成重大损失。 ---系统组成--- 易涝区智能水位监测系统主要由四部分构成: 监测中心: 硬件构成:服务器、计算机、打印机、显示大屏、短信报警模块、交换机等。 软件构成:操作系统软件、数据库软件和城市道路积水监测预警系统软件。 通信网络:GPRS网络、INTERNET公网(监测中心绑定固定IP)、光纤等。 监测设备:道路积水监测终端DA TA-9201 现场仪表:超声波水位计、电子水尺(投入式水位计)、LED情报板等。

---系统拓扑图--- ---系统功能--- ◆ 实时监测道路低洼处、下穿式立交桥和隧道的积水水位,并通过GPRS 或光纤网络远程传送至城市内涝监测预警中心。 ◆ 立交桥、隧道监测点可通过情报板自动提示(或监测中心远程手动提示)当前积水水位 打印机 服务器 显示大屏 值班员计算机 短信报警模块 监测中心局域网 交换机 道路低洼处水位监测 立交桥、隧道水位监测预警 水位监测装置 (内置电子水尺或投入式水位计)

长沙麓园路积水点监测系统

长沙市麓源路积水点监测专项方案 一、项目背景 近年来,由强降雨引起的城市下穿隧道及立交桥下低洼处存在大量积水的现象时有发生,且有愈演愈烈的趋势。在我国南方多雨的城市,积水有时竟然高达一米以上,且长时间不能及时排走,给人们的出行带来了很大的不便,严重时竟引发行人的死亡和失踪事件…… 此现象已经引起市政、防汛、路政等政府有关部门的高度关注:一方面要积极修建并管理好排水设施,另一方面建设城市防汛预警监测应急系统。该系统的建设极为必要,它即可以为决策机构的领导提供道路积水的实时信息,也为市政排水调度管理机构提供支持,还可以通过广播、电视等媒体为广大老百姓提供出行指南。 城市道路积水点监测预警系统可实时监测城区各低洼路段的积水水位、流量并实现自动预警。市政管理部门借助该系统可整体把握整个城区内涝状况,及时进行排水调度。交通管理部门通过该系统可获取各路段的实时积水水位,并借助广播、电视等媒体为广大群众提供出行指南,避免人员、车辆误入深水路段造成重大损失。 二、麓源路积水点 麓源路地处长沙市岳麓区,靠近徐家湖泵站。近百米的路段在2017年已有4次积水严重,6月28日暴雨突降使得整条路段变成一片汪洋,路旁的十多家门面和仓库都不同程度 进水。停放的车辆也全部淹在水中,造成了不同程度的经济损失。

三、监测系统 系统功能 ◆实时监测积水点水位、管道流量,通过网络将现场数据传送至长沙市城市排水中心; ◆积水监测点具有声光报警及LED预警信息(“允许通行”、“谨慎通行”、“禁止通行”等警示信息)发布; ◆积水监测系统可与徐家湖排水泵站实现系统联动,根据积水监测点水位变化,自动控制水泵的启停 ◆积水监测点支持图像抓拍及视频召拍功能,可扩展支持视频本地存储和实时上报功能; ◆支持积水监测点超限预警功能,预警信息可通过短信、网络推送给责任人手机、移动APP终端,可通过手机查看易涝点实时雨量、水位和图像/视频信息; ◆积水监测点设备具备低功耗模式,可通过太阳能供电系统供电 ◆监测预警平台具备电子地图信息发布功能,决策人可通过电子地图查看积水点分布,直接查看各积水点的实时水位、雨量数据; ◆监测预警平台内置积水水位预测算法,经扩展可支持城市暴雨洪水模拟功能。

城市道路积水监测预警系统

一、系统概述 近年来,由强降雨引发的道路低洼处、下穿式立交桥和隧道产生大量积水的现象时有发生,给人们的出行带来很大不便,严重时甚至会造成人民生命、财产的重大损失。 城市道路积水监测预警系统可实时监测城区各低洼路段的积水水位并实现自动预警。市政管理部门借助该系统可整体把握整个城区内涝状况,及时进行排水调度。交通管理部门通过该系统可获取各路段的实时积水水位,并借助广播、电视等媒体为广大群众提供出行指南,避免人员、车辆误入深水路段造成重大损失。 二、系统组成 城市道路积水监测预警系统主要由四部分构成: 1、监测中心: 硬件构成:服务器、计算机、打印机、显示大屏、短信报警模块、交换机等。 软件构成:操作系统软件、数据库软件和城市道路积水监测预警系统软件。 2、通信网络:GPRS网络、INTERNET公网(监测中心绑定固定IP)、光纤等。 3、监测设备:道路积水监测终端 4、现场仪表:超声波水位计、电子水尺(投入式水位计)、LED情报板等

三、系统功能 1、实时监测道路低洼处、下穿式立交桥和隧道的积水水位,并通过GPRS或光纤网络远程传送至城市内涝监测预警中心。 2、立交桥、隧道监测点可通过情报板自动提示(或监测中心远程手动提示)当前积水水位值或“允许通行”、“谨慎通行”、“禁止通行”等警示信息。

3、立交桥、隧道积水监测点可与本地排水泵站实现联动,根据积水水位自动控制排水泵组的启停。 4、监测点具备光纤通信条件时,可扩展实时视频监控功能。 5、水位过高、设备异常时系统自动报警,并自动向责任人手机发送报警短信。 6、系统软件具备地图展示、数据存储、数据查询、数据统计、曲线分析等功能,可导出为EXCEL报表或直接打印。 7、系统软件支持OPC接口,可接入上一级综合指挥调度平台。

激光水位计在城市道路积水监测中的应用

激光水位计在城市道路积水监测中的应用 武汉新烽光电科技有限公司

一、概述 近年来,由强降雨引起的城市隧道及立交桥下低洼处存在大量积水的现象时有发生,在我国多雨的城市,积水有的竟然高达一米以上,且长时间不能及时排走,给人们的出行带来了很大的不便,严重时竟引发行人的死亡和失踪事件。 此现象已经引起市政、水利水文等政府部门的关注:一方面要积极修建并管理好排水设施,另一方面建设城市防汛监测管理系统,作为城市防汛系统中的核心硬件——水位计承担了测量积水深度的核心作用,水位计的良好选型决定了城市防汛建设质量。我公司结合城市防汛系统的实际需要自主研发了一款新型水位计产品——激光水位计 二、激光水位计特点及应用优势 2.1激光水位计是利用激光测距原理而研发,其特点如下: 1、激光水位计采用先进的激光测距原理进行水位测量,相较于其他类型水位测量产品,激光水位计具有更高的可靠性及抗干扰能力,不受温度、湿度、雾气的影响,可应用于江河、

湖泊、水库、河道、灌区渠道输水等水利水文工程中的水位监测,也可用于自来水、城市河道、城市内涝(道路积水)等市政工程中的水位监测。 2、激光水位计测量精度与量程无关,全量程测量精度为±3mm,最大量程为70M。 3、激光水位计既可以单支使用,也可以多段级联使用,可以根据现场实际安装位置及量程需求将激光水位计纵向级联以扩展测量量程,或横向阶梯级联形成多点测量网络。 4、激光水位计系统集成度高,现场只需要购买PVC或镀锌保护管即可完成安装。 5、激光水位计采用了先进的生产工艺技术,产品具有防腐、防冻、耐热、耐老化的特点,可适应于各类恶劣的测量环境。 2.2激光水位计在城市防汛中的应用优势: 1、激光水位计测量精度高 相较于其他类型的水位测量产品,激光水位计的测量精度更高,在城市道路积水中,一般水位都不超过1.5M,厘米级的误差与毫米级的误差事关重要。 2、非接触式测量、安装更加快捷方便 采用非接触式测量方式、激光发散角小,实际安装现场可采用75mm直径的PVC管或镀锌钢管作为保护管进行安装,可有效避免车辆、行人对测量效果的干扰。 3、系统集成度高、 整套系统集成了激光水位传感器、RTU、GPRS通讯模块、太阳能充电控制器、防雷模块、天线,集成商无需复杂的调试与接线即可完成系统的安装。 4、设备体积小 设备体积小,可适应在隧道内狭小空间的安装

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