液压千斤顶工作原理
液压传动的工作原理
液压传动的工作原理，可以用一个液压千斤顶的工作原理来说明。
图1-1液压千斤顶工作原理图
1—杠杆手柄2—小油缸3—小活塞4，7—单向阀5—吸油管6，10—管道8—大活塞9—大油缸11—截止阀12—油箱
图1-1是液压千斤顶的工作原理图。大油缸9和大活塞8组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和7组成手动液压泵。如提起手柄使小活塞向上移动，小活塞下端油腔容积增大，形成局部真空，这时单向阀4打开，通过吸油管5从油箱12中吸油；用力压下手柄，小活塞下移，小活塞下腔压力升高，单向阀4关闭，单向阀7打开，下腔的油液经管道6输入举升油缸9的下腔，迫使大活塞8向上移动，顶起重物。再次提起手柄吸油时，单向阀7自动关闭，使油液不能倒流，从而保证了重物不会自行下落。不断地往复扳动手柄，就能不断地把油液压入举升缸下腔，使重物逐渐地升起。如果打开截止阀11，举升缸下腔的油液通过管道10、截止阀11流回油箱，重物就向下移动。这就是液压千斤顶的工作原理。
通过对上面液压千斤顶工作过程的分析，可以初步了解到液压传动的基本工作原理。液压传动是利用有压力的油液作为传递动力的工作介质。压下杠杆时，小油缸2输出压力油，是将机械能转换成油液的压力能，压力油经过管道6及单向阀7，推动大活塞8举起重物，是将油液的压力能又转换成机械能。大活塞8举升的速度取决于单位时间内流入大油缸9中油容积的多少。由此可见，液压传动是一个不同能量的转换过程。
液压千斤顶
液压千斤顶
千斤顶是一种起重高度小(小于1m)的最简单的起重设备。它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种，由于起重量小，操作费力，一般只用于机械维修工作，在修桥过程中不适用。液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。其缺点是起重高度有限，起升速度慢。 1、液压千斤顶分为通用和专用两类。 专用液压千斤顶使专用的张拉机具，在制作预应力混凝土构件时，对预应力钢筋施加张力。专用液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。 穿心式千斤顶适用于张拉钢筋束或钢丝束，它主要由张拉缸、顶压缸、顶压活塞及弹簧等部分组成。它的特点是：沿拉伸机轴心有一穿心孔道，
钢筋(或钢丝)穿入后由尾部的工具锚锚固。 2、概述 千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的轻小起重设备。千斤顶按工作原理分为： (1)螺旋千斤顶：采用螺杆或由螺杆推动的升降套筒作为刚性顶举件的千斤顶。 (2)齿条千斤顶：采用齿条作为刚性顶举件的千斤顶。 (3)油压千斤顶：采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。 千斤顶已实施出口产品质量许可制度，未取得和质量许可证的产品不准出口 3、千斤顶的工作原理 有机械千斤顶和液压千斤顶等几种，原理各有不同从原理上来说，液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是说，液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。我们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。螺旋千斤顶机械原理，以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，
测力计与千斤顶油压表读数误差分析(2)
·1018·科技创新建筑工程技术与设计2014年12月中 锚索测力计与千斤顶油压表读数误差分析 何 川 何致远 （九寨沟水电开发有限责任公司 四川成都 610000） 【摘要】锚索测力计与千斤顶油表读数在国内工程实践中,都存在较大误差。本文从过失误差、测量仪器误差、施工误差、张拉工艺误差等方面对其研究进行分析，以供借鉴。 【关键词】锚索测力计；千斤顶；误差； 锚索通常使用穿心式液压千斤顶、液压泵及压力表组成的加压系统（简称千斤顶系统）以张拉方式建立预应力，张拉时把压力表读数代入校准方程或校准曲线计算得到压力值（简称千斤顶示值），据此判断施加在锚索上的预应力，这就是推算法。测量法即在锚索上安装传感器进行应力测量。传感器通常安装在锚头处，称为锚索测力计。锚索张拉建立预应力时，把锚索测力计读数代入校准方程或曲线计算得到的压力值（简称锚索测力计示值）与千斤顶示值之间普遍存在着较大的偏差。 一、过失误差 第一步，检查数据是否有过失误差，即错误。 1、千斤顶使用错误。（1）未按相关规范规程要求检定。千斤顶、液压泵及压力表必须配套检定、配套使用。（2）额定负载较大的千斤顶工作在小负载状态。千斤顶工作时，活塞与缸体之间存在着摩阻力，受此影响，小负载状态时误差较大，故相关规范要求千斤顶工作在额定负载的20％以上。 2、锚索测力计使用错误.（1）检定错误。生产商随产品提供每个锚索测力计的校准曲线或方程，如直接使用可能会产生较大误差：①振弦式锚索测力计装配后必须进行整体时效处理（或称老化处理），以消除装配时产生的残余应力，这是决定传感器精度及长期稳定性的关键工艺之一，但受交货时间限制等原因，生产商会采用一些快速时效技术，处理效果很难如生产商所承诺。 ②锚索测力计是一种对压力较为灵敏的精密仪器，同时也对温度、湿度、气压、材料蠕变、物体打击碰撞、振动、跌落等多种因素敏感，输出信号易漂移。③不同校准系统设备、不同操作人员及不同校准流程等，都会导致校准方程有所不同。④规范要求检定时同一试验至少要重复3次取平均值，但实际上有时只做一次。如果只做一次，不重复度可能较大，导致校准方程误差较大。（2）零点漂移过大。零点漂移是表征锚索测力计稳定性的主要指标，随时间发生，也在荷载反复作用后发生。零点频率是计算基准，零漂改变了校准曲线的斜率及起始点，主要因为非线性，校准曲线零漂前后并不重合。（3）没有温度修正或修正不当。阳光直射时，锚力计内的实际温度要高于地面温度，温漂较大，故读数最好在日温差不大的早晚进行。 3、数据错误。常见数据错误有：①千斤顶读数错误，如压力表尚未稳定就读数，弹簧管式压力表没有轻敲表壳后读数。②记数错误、不同组别的数据混淆等。③数据计算错误。④使用其它千斤顶或锚索测力计的校准方程。⑤校准方程外推使用（只能内插使用）。 二、测量仪器误差 第二步，检查千斤顶及锚索测力计测量仪器误差。千斤顶仪器误差指检定时压力表示值与对应标准测力仪示值之差，由标准测力仪误差、千斤顶示值不重复度及压力表读数误差等组成，是随机误差。对给定的千斤顶系统，技术标准所允许的示值最大误差绝对值与满量程比值即为压力表准确度等级。千斤顶校准时根据5～8个检定点的示值拟合出校准方程或曲线，供工程中内插使用。内插误差由拟合方程参数误差、标准测力仪误差、千斤顶示值的不重复度等组成，为理论误差，直接影响测量结果。 三、施工误差 第三步，检查施工误差造成的示值误差。锚索测力计及千斤顶实际工作环境与检定时差异较大，检定时再怎么准确，实际使用时都会有较大误差。这是施工误差造成的。施工误差主要有构件误差及安装误差，构件误差指工程中钢垫板及锚具的尺寸、刚度、平整度等误差，安装误差指仪器设备安装时的偏心及倾斜导致荷载中心轴与形体中心轴不重合等误差。 1、施工误差对锚索测力计示值的影响。锚索测力计检定与现场工作条件不同之处在于：①检定时要安装两块直径比锚索测力计大的钢垫块，锚索测力计上下端面与垫块全端面均匀接触受力，周边呈自由边界。现场工作时锚索测力计上端面为工作锚具，下端面为带有中孔的锚垫板，锚具直径通常要小于锚索测力计直径，锚垫板孔径可能大于锚索测力计内径，这样，除周边外，锚索测力计上下端面也可能有小部分呈自由状态，不是全端面均匀受力。 ②钢垫块刚度大，认为受力后不发生变形。锚具刚度较大，也可以认为受力后不发生变形，但锚垫板不同。③千斤顶及锚索测力计检定时，荷载中心轴与仪器设备中心轴重合，但实际工作中，偏心（中心轴平行但不重合）及倾斜（中心轴倾斜相交）不可避免。 2、施工误差对千斤顶示值的影响。千斤顶对工作环境适应能力较强，构件误差、荷载偏心倾斜、卧式使用（千斤顶一般立姿检定）等影响均很小。对千斤顶进行了室内偏心检定试验：在活塞端面增加一个面积小于活塞的锚具，锚具边缘与活塞边缘对齐以使活塞偏心受力，试验结果相对误差增加不超过1%。实际上，千斤顶张拉锚索时，由于工作锚具及工具锚具在千斤顶两端的定位限位作用，钢绞线在千斤顶内时与千斤顶基本同轴，偏心及倾斜很小，可认为千斤顶示值P即为千斤顶实际负载T。 四、张拉工艺误差 第四步，检查张拉工艺造成的示值误差。锚索张拉过程为：①依次安装锚垫板、锚索测力计、工作锚具、工作夹片、限位板、千斤顶、工具锚具及工具夹片。②千斤顶预张拉。千斤顶刚安装时，钢绞线是向下弯曲的，随着千斤顶出力逐渐受拉伸直，伸直过程中，应不断轻击工具夹片，使各束钢绞线松紧程度尽量相同。钢绞线伸直后，千斤顶将各构件逐渐压紧在基座上，各构件端面平行且均匀接触时，千斤顶中心轴与基座表面应大体垂直。③按要求分级张拉。④千斤顶卸载放张，钢绞线回弹，工作夹片自锁定。 1、张拉损失。千斤顶张拉时，限位板边缘压紧锚具，中部顶压夹片，工作夹片没有完全楔入锚具孔内，处于半松弛状态。钢绞线受拉后伸长，与夹片之间产生摩阻力f（不安装夹片时，钢绞线与锚具孔道间也有较小的摩阻力），施加在锚索自由段上的应力F=T-f，锚索测力计测量到的力是F而不是T，f为张拉损失。影响f的主要因素有三：①限位板的深度h。②安装误差。③千斤顶负载T。分析认为：当钢绞线完全平直无弯曲时，与夹片之间的咬合力基本不变，但张拉系统通常都存在着程度不一的偏心及倾斜，产生的法向分力加重了夹片与钢绞线的咬合程度，即加大了摩阻力f，致使T越大，f越大。 2、锁定损失。锁定损失主要是千斤顶卸荷后锚索回缩所致。钢绞线回缩，带动夹片向锚具孔深处移动楔紧，钢绞线、锚具及夹具回缩及变形，使预应力发生损失，剩余的预应力称为锁定应力，锁定应力与张拉时锚索受到的最大拉力之差即为锁定应力损失。锚具及夹片确定后，锁定损失与限位板深度、千斤顶负载及锚索自由段长度等因素有关。 结束语 锚索个体之间差异性较大，要全面准确了解其真实应力是困难的。千斤顶及锚索测力计各有所长，只有把两者结合应用，同时利用千斤顶的示值稳定及锚索测力计能够全程监测的特点，才能对整体锚索的真实应力状态有个全面的、平均的、近似准确的了解。 参考文献： [1]JJG621—2005液压千斤顶检定规程[S].2005. [2]GB/T13606—2007振弦式传感器通用技术条件[S].2007. [3]曹建勇,段国学.锚索测力计有关应用问题的探讨[J].大坝与安全,2007(4):25-27.
液压千斤顶帕斯卡原理
液压千斤顶帕斯卡原理 液压千斤顶又称油压千斤顶，是一种采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。简单起重设备一般只备有起升机构，用以起升重物。构造简单、重量轻、便于携带，移动方便。常用的简单起重设备有液压千斤顶、滑车和卷扬机等。 千斤顶是一种起重高度小的最简单的起重设备。它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种，由于起重量小，操作费力，一般只用于机械维修工作，在修桥过程中不适用。液压工程千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用。 通用液压千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。它由油室1、油泵2、储油腔3、活塞4、摇把5、油阀6等主要部分组成。 专用液压千斤顶使专用的张拉机具，在制作预应力混凝土构件时，对预应力钢筋施加张力。专用液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。 其工作原理。张拉时，打开前后油嘴，从后油嘴向张拉工作油室内供油，张拉缸缸体向后移动。由于缸索锚固在千斤顶层部的工具锚上，因此千斤顶通过工具将钢索拉长。 当钢索张拉到需要的长度时，关闭后油嘴，从前油嘴进油至顶压缸内，使顶压缸活塞向前伸移而顶住锚塞，并将锚塞压入锚圈中，从而使钢索锚固。打开后油嘴并继续从前油嘴进油，这时张拉缸向前移动，缸内油液回流。最后打开前油嘴，使顶压缸内的油液回流，顶压活塞由于复位弹簧的作用而复还原位。超薄液压千斤顶. 小千斤顶有外壳、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件组成。工作原理是扳手往上走带动小活塞向上，油箱里的油通过油管和单向阀门被吸进小活塞下部，扳手往下压时带动小活塞向下，油箱与小活塞下部油路被单向阀门堵上。 小活塞下部的油通过内部油路和单向阀门被压进大活塞下部，因杠杆作用小活塞下部压力增大数十倍，大活塞面积又是小活塞面积的数十倍，有手动产生的油压被挤进大活塞，有帕斯卡原理知大小活塞面积比与压力比相同。 这样一来，手上的力通过扳手到小活塞上增大了十多倍(暂按15倍)，小活塞到大活塞力有增大十多倍(暂按15倍)，到大活塞（顶车时伸出的活动部分）力量=15X15=225倍的力量了，假若手上用每20公斤力，就可以产生20X225=4500公斤（4.5吨）的力量。工作原理就是如此。当用完后，有一个平时关闭的阀门手动打开，油就靠汽车重量将油挤回油箱。 注意事项： 1：液压千斤顶在顶升作业时，要选择合适吨位的液压千斤顶：承载能力不可超负荷，选择液压千斤顶的承载能力需大于重物重力的1.2倍；液压千斤顶最低高度合适，为了便于取出，
千斤顶使用安全规程示范文本
千斤顶使用安全规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
千斤顶使用安全规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 ⒈使用千斤顶，要弄清其额定的承载能力，千斤顶的 顶举能力一定要大于或等于重物的重量，不然易发生危 险。 ⒉千斤顶要放在坚实的地面上，在松软的地面上工 作，应该先垫以枕木之类的垫物，以免工作时场地基础下 沉或千斤顶歪斜发生危险。 ⒊要求用几台千斤顶来同时顶举一件庞大的物体时， 必须核准各个千斤顶可能承受的最大载荷，同时应保证千 斤顶同步起升或下降。 ⒋千斤顶遇到操作力过大时，应检查原因，不要强行 施力，更不允许接长操纵手柄来操作。 ⒌液压千斤顶不能作为永久性支承来支持重物，否则
时间一长，千斤顶泄漏会使重物坠落。需要较长时间支承重物时，应在重物下面垫以其它支承。 ⒍螺旋千斤顶及齿条千斤顶作为支承用时，应注意有无受各种因素造成倾翻的可能。如果顶举坚硬物体，在物体与千斤顶之间应垫以防滑的垫料。 ⒎螺旋千斤顶应经常在螺旋纹加工面上涂以防锈油脂。 ⒏液压千斤顶应根据制造厂的要求灌注合适的、足量的工作介质，根据使用情况每隔半年至一年清洗一次，滤清杂质。 ⒐千斤顶存放时，应将滑塞杆或螺柱、齿条降到最低位置，加工面涂以防锈油，并放在干燥处，以防生锈。发现千斤顶零件有裂纹时应停止使用。 ⒑千斤顶投入使用之前应检查有无性能合格证，没有合格证明时，应进行如下的试验：将千斤顶置于与水平面
穿心式千斤顶工作原理
穿心式千斤顶 穿心式千斤顶是利用双液压缸张拉预应力筋和顶压锚具的双作用千斤顶。穿心式千斤顶适用于张拉带JM型锚具的钢筋束或钢绞线束，配上撑脚与拉杆后，也可作为拉杆式千斤顶张拉带螺丝端杆锚具和镦头锚具的预应力筋。图4-33为JM12型锚具和YC-60型千斤顶的安装示意图。系列产品有YC20D，YC60与YC120型千斤顶。 图4-33 JM12型锚具和YC-60型千斤顶的安装示意图 1—工作锚；2—YC-60型千斤顶；3—工具锚；4—预应力筋束 如图4-34为YC60型千斤顶构造图，主要由张拉油缸、顶压油缸、顶压活塞、穿心套、保护套、端盖堵头、连接套、撑套、回弹弹簧和动、静密封圈等组成。该千斤顶具有双作用，即张拉与顶锚两个作用。其工作原理是：张拉预应力筋时，张拉缸油嘴进油、顶压缸油嘴回油，顶压油缸、连接套和撑套连成一体右移顶住锚环；张拉油缸、端盖螺母及堵头和穿心套连成一体带动工具锚左移张拉预应力筋；顶压锚固时，在保持张拉力稳定的条件下，顶压缸油嘴进油，顶压活塞、保护套和顶压头连成一体右移将夹片强力顶入锚环内；此时张拉缸油嘴回油、顶压缸油嘴进油、张拉缸液压回程。最后，张拉缸、顶压缸油嘴同时回油，顶压活塞在弹簧力作用下回程复位。 大跨度结构、长钢丝束等引伸量大者，用穿心式千斤顶为宜。
图4-34 YC60型千斤顶 a)构造与工作原理； b)加撑脚后的外貌 1一张拉油缸；2—顶压油缸(即张拉活塞)；3—顶压活塞；4—弹簧；5—预应力筋；6— 工具锚 7—螺帽；8—锚环；9—构件；10—撑脚；11一张拉杆；12—连接器；13—张拉工作油 室； 14—顶压工作油室；15—张拉回程油室；16—张拉缸油嘴；17一顶压缸油嘴；18—油 孔 请点击下图观看“YC60型千斤顶工作过程”动画
千斤顶期间操作规程
千斤顶期间核查 1 适用范围 适用于公司应用于地基与基础检测的油压千斤顶的期间核查。 2 依据文件 中华人民共和国国家计量检定规程：JJG 621-2005 液压千斤顶。 3 期间核查项目指标 3.1启动油压 千斤顶启动油压应小于额定油压的4%。 3.2行程 千斤顶活塞行程及最大允许偏差应符合表1规定 表 1 mm 3.3内泄漏性能 千斤顶在额定油压下保压5min，压降值应小于额定油压的5%. 3.4 示值重复性、内插误差、负载效率、相对分辨力 千斤顶的示值重复性、内插误差、负载效率、相对分辨力应符合表2规定。 表2 4 核查项目及方法 4.1 外观与附件 4.1.1 千斤顶主体及各主要部件上应有铭牌。铭牌上应有产品名称、型号规格、出厂 编号、制造厂名称等。 4.1.2 千斤顶设备应配套检定、配套使用，主要部件(除油管、接头等)更换后需重新 检定。 4.2 千斤顶指示器
4.2.1 模拟式指示器 a) 模拟式指示器的表盘刻度及其标记清晰，指针无松动和弯曲。加力时指针走动均 匀，无停滞和跳动现象;未加力时，指针应位于零位或“缩格”内。 b) 模拟式指示器准确度等级宜不低于0.4级，测量上限为额定油压的130%--200% 。 c) 模拟式指示器的分辨力:定义为一个标识分格所能估读的最小部分，可由两相邻标 识的分格间距与指针的宽度之比得出，推荐比值为1/2, 1/5，或1/10，当间距不小于1.25mm时，可估读1/10的分度值。 4.3 操作适应性 4.3.1千斤顶油泵加卸力应平稳，无妨碍读数的压力波动，无冲击和颤动现象。 4.3.2 液压系统应工作正常，反应灵敏，油路无渗漏，液压油应清洁纯净。 4.3.3 电气部分应灵敏可靠，绝缘良好。 4.4 启动油压的检定 在千斤顶空载往复运行3次后，千斤顶无爬行、无跳动时，目测检查活塞或活塞杆开始移动时的油压应符合3.1要求。 4.5 行程的检定 千斤顶启动油压正常后，用钢直尺测量空载活塞最大行程，重复测量3次，每次行程及最大偏差应符合3.2要求。 4.6 内泄漏性能的检定 将千斤顶放在检定框架内，活塞伸出千斤顶行程的2/3，升压至额定油压时，关闭截止阀，测量5min内千斤顶工作油缸油压压降，应符合3.3要求。 5 核查周期 千斤顶核查周期一般为3个月，首次检定、经调整修理后检定合格的千斤顶，检核查周期为1个月，但必须保证每个项目检测前都应进行以上项目核查。
液压千斤顶组成原理分析
液压千斤顶组成原理分析 [摘要]液压千斤顶因其使用简单在各大行业中被广泛使用，文章对液压千斤顶的历史作了简单介绍，以期让读者了解其主要的发展趋势，对液压千斤顶的组成原理也作了简单的叙述，以期读者可以对液压千斤顶有更多的了解，在日后的工程当中，更加方便的进行使用。 [关键字]液压千斤顶；工作原理；多角度 1.引言 随着我国机械设备技术的不断发展，液压千斤顶设备技术也在飞速发展。现在，在很多工程，如汽车维修、矿物挖掘、石油开采，等施工现场都可以看到液压千斤顶的影子，为繁重的施工工作做出了贡献。 2.液压千斤顶的发展过程 起初，我们国家的液压技术是应用在机床以及锻压设备等，之后被汽车维修以及工程建设单位广泛使用。随着我国科学技术的不断发展，液压技术跟随着原子科学、空间科学、计算机科学等共同上升到一个新的高度，现在的液压技术整体面向快速、高压、功率大、效果好、无噪音、使用周期长等方向发展。 3.液压千斤顶的组成原理 图1是液压千斤顶的工作原理图，分为吸油，排油，保压，最高高溢流，（先进的液压千斤顶还有安全阀，即超负荷工作时起保护作用，使设备不会被损坏而伤人），当手柄向上运动并带动活塞工作的时候，手动泵里面的容积增加并出现小范围真空，促使排油单向阀关闭，油箱里面的液压油受到大气压强的力，通过管道和吸油单向阀到手动泵中，这个过程为吸油；当手柄向下运动并带动活塞工作的时候，吸油单向阀关闭了，在手动泵中的液压油顶开排油单向阀通过管道到达液压缸，使活塞克服外力，从而向上运动做功，这一过程是排油。当手动泵中的活塞通过手柄带动重复上下动作时，液压缸里面的液压油不断增多，从而推动重物G上升；当液压缸的活塞上升到最高高时，多余的液压油就会通过溢流通道回到油箱，不能再推动重物上升，在工作过程中，截止阀处于关闭状态，在让液压缸中活塞放下的时候，把这个阀门打开，液体受到重力作用而通过这个阀门向油箱流去。 4.液压千斤顶的优点和不足 4.1液压千斤顶能收到广泛使用的原因是，它含有以下几种优点： （1）液压千斤顶整个液压传动设备体积不大、结构密集，作用力比较平衡均匀，内部的负载曲线变化比较平滑。
千斤顶装配图]
装配及绘制千斤顶装配图 傅赛春 教学目标：1、严格遵守《机械制图》国家标准中有关的技术标准规定 2、培养空间想象能力，提高识图、绘图能力 3、养成严肃认真的工作态度和耐心细致的工作作风 教学重点：1、识读千斤顶中所有零件图；2、绘制千斤顶装配图 教学难点：装配图的合理配置 教学过程： 一、教学设计思路 我国是历史悠久的文明古国，在机械制图方面有过杰出成就。早在宋代李诫的《营造法式》三十六卷中，附图就占了六卷，画法有正投影、轴测投影和透视，其工程制图技术就已达到了很高的水平。如今《机械制图》已成为一门专业基础课，实践性强，其主要内容必须通过画图，识图才能掌握领会。 目前中等职业学校的《机械制图》教学往往照本宣科，只强调教科书中的基本知识。如：补画三视图、剖视图、常用的标准件图等常规画图训练，对于工程实际中出现的零件测绘却几乎从来不开展。 为了检查学生《机械制图》基本知识掌握程度，我设计了一个“教学项目”。将学生分组，给每一组学生一个千斤顶和组成该千斤顶的所有零件图。要求学生不仅能读懂千斤顶的所有零件图，而且还要能拆装千斤顶，最后根据装配好的千斤顶，结合零件图上的尺寸，画出千斤顶的装配图。 通过这样的真实零件训练，不仅考查学生的识图、绘图的基本制图技能，也增强了机械专业学生装配动手能力。这样的“项目教学”将书本中学到的知识运用到实践中，可以增强学生的学习兴趣，使枯燥的制图教学变得形象生动。 二、教学过程 （一）千斤顶工作原理 千斤顶是用来支撑和起动重物的机构，这是一种结构简单的机械式千斤顶。将绞杠插入螺杆的φ20孔中，以旋转螺杆。螺杆具有锯齿形螺纹B50×8；螺母套以过渡配合压装于底座中，并用两个圆柱端紧定螺钉M10×20止转、固定，这样就能达到螺杆旋转而使起生物升降。顶块以SR40内圆球面和螺杆顶部接触，并能微量摆动以适应不同情况的接触面。挡圈用一个M8×20的沉头螺钉固定在螺杆下端，以防止其旋出螺母。 （二）分析指导 1、仔细读懂各零件图 ①底座 底座是一铸件，材料是HT200牌号的铸铁。其基本形体是同轴回转体。在标注各段直径后，只需一个全剖主视图。
液压千斤顶检定规程范围
６．１．２检定用器具： ａ）应变式标准测力仪：准确度不低于０．５级。 ｂ）钢直尺：测量范围（０一１０００）ｍｍ，分度值ＬＯｍｍｏ ｃ）秒表：分辨力不低于０．１ｓ． ６．１．３配套设备：立式稳固的门式框架或张力杆，其承力机构在最大负荷下应无明显 的变形。 ６．１．４加力条件 ａ）测力仪的安装应保证其受力轴线和千斤顶的加力轴线相重合。 ｂ）千斤顶带有上承压垫。测力仪与千斤顶的接触面平滑，无锈蚀和杂物。 ６．１．５检定前应具备的技术信息见表３０ 表３ 首次检定前后续检定前使用中检验前 技术信息项目 千斤顶额定油压 ＋十 工作油缸面积 ＋ 注：“＋”表示具备；“一”表示不具备。 检定项目和检定方 首次检定后续检定使用中检验 检定项目 外观与附件、操作适应性 十＋十 指示器技术要求 十＋十 启动油压
十十＋ 行程 使用千斤顶时一定要事先阅读使用说明，而且要注意以下问题： 1、使用前必须检查各部是否正常。 2、使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超高超载，否则当起重高度或起重吨位超过规定时，油缸顶部会发生严重漏油。 3、如手动泵体的油量不足时，需先向泵中加入应为经充分过滤后的N32#液压油才能工作。 4、电动泵请参照电动泵使用说明书。 5、重物重心要选择适中，合理选择电动千斤顶的着力点，底面要垫平，同时要考虑到地面软硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜。 6、电动千斤顶将重物顶升后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将电动千斤顶作为支撑物使用。如需长时间支撑重物请选用YZL自锁式千斤顶 7、除应正确安放超高压千斤顶外，应使用多顶分流阀，且每台电动千斤顶的负荷应均衡，注意保持起升速度同步。还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况，防止被举重物产生倾斜而发生危险。 8、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作。欲使活塞杆下降，将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松，油缸卸荷，活塞杆即逐渐下降。否则下降速度过快将产生危险。 9、本LH液压千斤顶油压回缩，起重完后，即可快速取出，但不可用连接的软管来拉动LH液压千斤顶. 10、用户使用时千万不要超过额定行程,以免损坏电动千斤顶。 11、使用过程中应避免千斤顶剧烈振动。 12、不适宜在有酸碱，腐蚀性气体的工作场所使用。
千斤顶液压千斤顶原理知识
千斤顶液压千斤顶原理知识 2008年11月24日星期一 10:35 由于17世纪时不存在牙膏管，因此，人们怀疑布雷斯?帕斯卡(Blaise Pascal，1623,1662，法国著名的科学家和哲学家)是否提出了帕斯卡原理，是否每天早晨都在冥思苦想它的功能。不过，可以肯定的是，许多与液体静压力有关的其他效应都逃不出他的注意力，首先就是液压起重机的原理。 很久之前，工程师们就利用过这种类型的机器，今天，只要在停车场或者加油站，就可以看到液压起重机，利用它使出一个孩子的力气就能将一辆汽车抬起来。让我们看看这种器械是如何工作的，并设法自己制作一个器械以供实验之用。 请看图2。用一根管手将两个充满了液体(水或油)的容器连起来。其中一个容器截面很大，另一个容器截面则很小，假设它比前一个截面小1000倍。如果用一个活塞(A)向下压截面小的容器液面，液体就受到了一个压力，这个压力的强度会
按照原来的大小传递到液体表面的任何其他部分，当然也包括在大截面容器里与活塞(B)接触的液体的表面。压强等于作用力除以作用面积。 根据帕斯卡原理，活塞A下的压强与活塞B下的压强相等，又由于活塞B下的面积比活塞A下的大1000倍，在它上面的作用力就应比在A上的作用力也大1000倍。因此，为了将一辆1吨重的汽车抬起来，只要1公斤的作用力就够了。液压制动器、压缩机、汽车的千斤顶、水泵等许多器械都得益于这一原理。 验证帕斯卡原理的小实验 利用两个去掉了针头的注射器，我们就可以在家里制作一个这类小型液压装置。
比如，用一个截面为5平方厘米输血用的粗注射器和一个截面为0(5平方厘米的很小的注射器，将它们的开口用又粗又短的管子连起来。根据帕斯卡原理，力的转化系数大约为10。将水、油或其他的液体灌满注射器，即两个活塞中间的全部空间，注意将气泡排除掉。然后请你的朋友用大姆指挤压两个活塞中的一个，你同时用大拇指挤压另一个活塞。我们可以将这个小小的游戏取名为“铁大拇指的较量”，或者叫“帕斯卡大拇指的较量”。当然，谁挤压细小的注射器，谁就会不费力气地取胜。如果你有一定的创造力和做实验的才能，就可以用一个弹簧测力计或者称东西的磅秤(如图3所示)，想方设法去测量在挤压两个活塞中的一个时(或者用一个重量比活塞与注射器管壁之间的摩擦力大的砝码)所施加的压力，验证一下帕斯卡原理，看看两边的压力是否相等。不要忘记从测到的数值中减去挤压注射器之前已存在的值，相当于这一系统的活动部分，即液体加上活塞的重量。 最后，如果你想验证作为压力器的这种装置的效能，可在磅秤盘子与大活塞之间放上一个核桃:你将会看到挤压一下小注射器的活塞就能轻易地将核桃压碎。 用这种小机器就能完成“海格立斯”(宙斯之子，力大无穷，曾完成12项英雄业绩)那样的伟业。准备好一个充满液体的封闭木桶(不要留有空气，因为空气在压力下会被压缩)，就可以开始向你的朋友们演示了。将盛满液体的木桶同一支同样也灌满液体的小注射器和小管子连起来，你将看到后两者能将木桶瞬间击碎。我们试着算一笔账:一支截面为0(5平方厘米的普通注射器，用大拇指施加在活塞上的压力为20公斤(用磅秤验证一下，达到此重量并不难)，结果出来的压强竟是40个大气压～很少有木桶能承受住这样的压强。一位 农民遗憾地发现了这种现象。他想通过一根很长的细管子将珍贵的葡萄酒从自己的乡间农舍 输送到低30多米的山脚下的一位朋友家里。一切都很顺利:朋友家的酒桶灌满了葡萄酒，
千斤顶校准作业指导书..
第五章千斤顶校验规程 第一节基本原理 千斤顶，特别是大吨位千斤顶，常用于预应力砼施工中预应力钢绞线等的张拉。由于千斤顶对外显示不是活塞上的力值而是液压油的压力值，这样在张拉钢绞线张拉时不方便。钢绞线的张拉是以力为控制参数的，故校验的第一个任务就是建立千斤顶液压油压力值同千斤顶向外提供的力值之间的关系；一般地，这种关系是线性关系。 另外，由于千斤顶活塞与活塞环之间存在摩擦阻力，单纯以液压油压力来计算千斤顶提供的力值是不恰当的，同时，若活塞与活塞环之间的摩擦阻力过大，也不能保证千斤顶的正确计量，这也是在千斤顶的校验要处理的问题，也就是要限制千斤顶的摩阻系数不大于 ．．．．。 ．．．．．．．．．．．．．1.05一般地，校验千斤顶前，应先校准油压表；只有经校准的油压表才能用在千斤顶上。在千斤顶上的油压表一般是1.5级精度，这样，在最不利的情况下，互换油压表后的误差也不会超过3.0%，这种精度是能满足施工要求的。故在理论上用于千斤顶上的油压表可以互换使用，前提条件是油压表必须校准合格。
第二节校验荷载级数确定 千斤顶在使用时，往往达不到其最大的吨位，因此在校验时，也不一定要校验到最大吨位。因此校验荷载级数可这样确定： 根据使用要求，确定本次校验的最大压力Pa，则级间压力差为Pa/10，同时，再向最大压力之外加上两荷载级，即两个Pa/10，这样校验荷载级数共有12级。
第三节校验过程 1、千斤顶的准备 在校验之前，应让千斤顶的活塞自由往复运动数次，一是查看千斤顶是否完 好，二是确定千斤顶活塞与活塞环之间是否有异物，造成摩擦阻力过大。如有故障，应先排除故障。然后要查找千斤顶的铭牌或档案，查出它的公称活塞面积备用。 2、校验时，将千斤顶置于反力架上，测力计或传感器器置于千斤上方（可选用三等精度的测力计或传感器），用垫块适当地垫高千斤顶或测力计，使用千斤顶活塞能顶上反力架，如图1所示。启动千斤顶油压泵，使压力表清零。若是小吨位、小行程的千斤顶，可以用试验室的压力机或万能材料试验机做反力架。 3、测力计的吨位应与所校验的千斤顶的吨位一致，不应用大吨位的测力计 校验小吨位的千斤顶。校验中，应逐级加压，在每一级校验荷载上持荷5min，查看油压是否稳定，若不稳定，应排除故障后再进行校验。持荷完成后，在《千斤顶校验表》中记录测力计读数。整个校验过程应由三个人以上完成，其中一人是油压泵司机。 4、重复第上述3条三次后完成校验过程。 2垫块 1反力架 3测力计 4千斤顶 2垫块 图1 千斤顶校验示意图
车用电动液压千斤顶结构设计分析
1 绪论 1.1 课题研究的目的和意义 据统计，国内的轿车保有量2005年已达到900余万辆, 在现实生活中，轿车、吉普在路途上换胎一直是驾车者们一件头痛的事，尤其是在酷热的夏天和严寒而绵绵细雨的冬天，半个多时晨换下胎来，不仅身心劳累，且浑身油泥。随着技术与经济的发展，一种起重工具液压千斤顶大量涌现于市场，其构造简单、操作方便，修理汽车、拖拉机等可用它将车身顶起，方便修理。液压千斤顶是根据帕斯卡原理工作，它由油箱、大小不同的两个压力油缸、单向阀等几个部分组成。工作时，提起小活塞将油吸入小压力油缸，当压下小活塞时将油液压进大压力油缸。通过两个单向阀门的控制，小活塞对油的压强传递给大活塞，将重物顶起来。小活塞不断地往复动作，就可以把重物顶到一定的高度。工作完毕，打开关截止阀，使大压力油缸和油箱连通。这时，只要在大活塞上稍加压力，大活塞即可下落，油回到油箱中去。 千斤顶分为机械千斤顶和液压千斤顶两种，原理各有不同。从原理上来说，液压千斤顶所基于的原理为帕斯卡原理，在比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。通过液体的传递可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。机械千斤顶采用机械原理，以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。但不如液压千斤顶简易。 千斤顶采用液压传动的优点： (1)由于液压传动是油管连接，所以借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构，这是比机械传动优越的地方。 (2)液压传动装置的重量轻、结构紧凑、惯性小。 (3)传递运动均匀平稳，负载变化时速度较稳定。 (4)液压装置易于实现过载保护——借助于设置溢流阀等，同时液压件能自行润滑，因此使用寿命长。 (5)液压元件已实现了标准化、系列化和通用化，便于设计、制造和推广使
液压千斤顶工作原理图
液压千斤顶|液压千斤顶工作原理(图) 手动液压千斤顶（恩派克） 液压千斤顶又称分体式液压千斤顶、油压千斤顶，可分为电动液压千斤顶，手动液压千斤顶，爪式液压起顶机；电动液压千斤为超高压电动千斤顶、大吨位电动液压千斤顶、同步起升千斤顶；手动液压千斤顶为超薄千斤顶，手动分体式千斤顶 液压千斤顶，液压传递压强不变的原理，受力面积越大压力越大，面积越小压力越小。同时还有杠杆的工作原理。
千斤顶是一种起重高度小(小于1m)的最简单的起重设备。它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种，由于起重量小，操作费力，一般只用于机械维修工作，在修桥过程中不适用。液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。其缺点是起重高度有限，起升速度慢。 液压千斤顶分为通用和专用两类。 专用液压千斤顶使专用的张拉机具，在制作预应力混凝土构件时，对预应力钢筋施加张力。专用液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。 如图是液压千斤顶的工作原理图。大油缸9和大活塞8组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和7组成手动液压泵。如提起手柄使小活塞向上移动，小活塞下端油腔容积增大，形成局部真空，这时单向阀4打开，通过吸油管5从油箱12中吸油；用力压下手柄，小活塞下移，小活塞下腔压力升高，单向阀4关闭，单向阀7打开，下腔的油液经管道6输入举升油缸9的下腔，迫使大活塞8向上移动，顶起重物。再次提起手柄吸油时，单向阀7自动关闭，使油液不能倒流，从而保证了重物不会自行下落。不断地往复扳动手柄，就能不断地把油液压入举升缸下腔，使重物逐渐地升起。如果打开截止阀11，举升缸下腔的油液通过管道10、截止阀11流回油箱，重物就向下移动。这就是液压千斤顶的工作原理。
千斤顶自校规程
本规程适用于新的和使用中的各种规格的混凝土抗压、抗折试模的校验。 编制依据：JJG621-2005《千斤顶检定规程》 一、概述 千斤顶工作系统主要由千斤顶及相应的油路和千斤顶指示器（压力表或数据采集系统）组成。适用于带指示装置的液压千斤顶（以下简称千斤顶）的自校。 二、通用技术要求 １、千斤顶主体及各主要部件上应有铭牌。铭牌上应有产品名称、型号规格、出厂编号、制造厂名称等。 ２、千斤顶设备应配套校验、配套使用，主要部件（除油管、接头等）更换后需重新校验。 ３、千斤顶加卸力应平稳，无妨碍读数的压力波动，无冲击和颤动。 三、校验用的标准器具 １、压力试验机：精度不得低于±1%，最大量程的80%应超过千斤顶最大力。 四、校验方法 设备就位，将千斤顶放在试验机台面上，千斤顶活塞面或撑套与试验机压板紧密接触，并使千斤顶与试验机的受力中心线重合。 预压，启动油泵（或手动加压），油压加至千斤顶最大量程的80%，稳定1分钟，卸压。重复上述操作2~3次。 校验：开动油泵（或手动加压），千斤顶进油，使活塞上升，顶试验机压板。在千斤顶顶试验机且使荷载平缓增加的过程中，自零位到最大吨位，将试验机被动标定的结果逐点标记到千斤顶的油压表上，标定点应均匀分布在整个测量范围内，且不少于5点。可视千斤顶吨位适当调整测定数量。各标定点重复标定3次，取平均值，并且只测读进程，不测读回程。 五、校验结果处理 千斤顶的作用力T和油缸的油压P的关系是线性关系，将试验记录的压力机读
数与千斤顶读数做线性回归，得出千斤顶校准方程和相关系数。 千斤顶的自校周期一般为一年。首次使用、经维修调整并自校后的千斤顶，第二次校准周期应为3个月，如在自校周期内使用次数达到2000次的千斤顶，应以2000次为限提前进行自校。
液压千斤顶_设计
毕业设计 系部： 班级： 姓名： 学号： 指导教师：
目录 第一章引言 第二章液压千斤顶的总体设计方案1）液压千斤顶设计方案示意图 2）液压千斤顶的组成 3）液压千斤顶的优缺点 第三章液压千斤顶的原理 1）液压千斤顶原理图 2）液压千斤顶的特点 第四章、液压千斤顶结构设计 1）内管设计 2）外管设计 3）活塞杆设计 4）导向套的设计 5）液压千斤顶活塞部位的密封 6）液压千斤顶装配图 第五章液压千斤顶常见的故障与维修 结论 参考文献
第一章引言 机电一体化又称机械电子学，英语称为Mechatronics，它是由英文机械学Mechanics的前半部分与电子学Electronics的后半部分组合而成。机电一体化最早出现在1971年日本杂志《机械设计》的副刊上，随着机电一体化技术的快速发展，机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展。现在的机电一体化技术，是机械和微电子技术紧密集合的一门技术，他的发展使冷冰冰的机器有了人性化，智能化。 机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接口技术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合，并综合应用到实际中去的综合技术。是现代化的自动生产设备几乎可以说都是机电一体化的设备。 液压技术发展趋势液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一，世界各国对液压工业的发展都给予很大重视。 液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能进行能量的传递和控制的一门技术。液压传动具有许多优点，被广泛应用于机械、建筑、冶金、化工以及航空航天等领域。如今，随着微电子和计算机技术的发展，机、电、液技术的紧密结合，使液压技术的发展和应用又进入了一个崭新的阶段。 随着我国汽车工业的快速发展,汽车随车千斤顶的要求也越来越高;同时随着市场竞争的加剧,用户要求的不断变化,将迫使千斤顶的
千斤顶的工作原理及分类
千斤顶的工作原理及分类 一、千斤顶的工作原理 有机械千斤顶和液压千斤顶等几种，原理各有不同从原理上来说，液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是说，液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。我们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。螺旋千斤顶机械原理，以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。但不如液压千斤顶简易。 二、千斤顶分类 千斤顶是一种用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备！ 1、按结构特征可分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压（油压）千斤顶3种。 ①齿条千斤顶:由人力通过杠杆和齿轮带动齿条顶举重物。起重量一般不超过20吨，可长期支持重物，主要用在作业条件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的场合，如铁路起轨作业。 ②螺旋千斤顶:由人力通过螺旋副传动，螺杆或螺母套筒作为顶举件。普通螺旋千斤顶靠螺纹自锁作用支持重物，构造简单，但传动效率低，返程慢。自降螺旋千斤顶的螺纹无自锁作用，装有制动器。放松制动器，重物即可自行快速下降，缩短返程时间，但这种千斤顶构造较复杂。螺旋千斤顶能长期支持重物，
最大起重量已达100吨，应用较广。下部装上水平螺杆后，还能使重物作小距离横移。 ③液压千斤顶:由人力或电力驱动液压泵，通过液压系统传动，用缸体或活塞作为顶举件。液压千斤顶可分为整体式和分离式。整体式的泵与液压缸联成一体；分离式的泵与液压缸分离，中间用高压软管相联。液压千斤顶结构紧凑，能平稳顶升重物，起重量最大已达1000吨，行程1米，传动效率较高，故应用较广；但易漏油，不宜长期支持重物。如长期支撑需选用自锁顶，螺旋千斤顶和液压千斤顶为进一步降低外形高度或增大顶举距离，可做成多级伸缩式的。 除上述基本型式外，液压千斤顶按同样原理可改装成滑升模板千斤顶、液压升降台、张拉机等，用于各种特殊施工场合。 2、按其它方式可分类为分离式千斤顶，卧式千斤顶，爪式千斤顶，同步千斤顶，油压千斤顶，电动千斤顶等！ ①爪式千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的轻小起重设备。此千斤顶在一般千斤顶无法配合顶重物高度时使用，摇杆可270度旋转，到达高度极限时会自动回油。使用时请用管柄先将液压阀螺栓旋紧，再将手动泵上、下动作，千斤顶既可升起，如要放下时，请将液压阀螺栓慢慢放松即可下降，本千斤顶无重力状态下无法自动下降。顶部荷重量是爪部荷重量的2倍，假如高度许可，尽量使用上方位置。 ②卧式千斤顶：本顶是各类汽车修理必备的举高设备，取代原始的地沟、地槽。具有使用安全移动方便。吨位：10T、15T、20T 举升高度：1.2m、1.6m 电机功率：Y905-411KW
张拉液压千斤顶原理及校验-20171021 (1)
张拉液压千斤顶原理及校验 依据武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划，作为武陵山核心区域的湖南湘西州迎来了发展的大好机遇。湘西州内大量国家、省重点工程相继开工建设。作为桥梁建设重要工具的张拉液压千斤顶，其性能优劣直接影响桥梁质量。作为四省边区开展多年千斤顶校验的法定检定机构的检定人员就张拉液压千斤顶原理及校验，进行简单的探究，供同行探讨。 一、张拉液压千斤顶的原理。 首先张拉液压千斤顶是一个液压系统，包括由电机带动的高压油泵、高压油管和工作千斤顶组成。在使用中由电机带动高压油泵高速运转把电能转化成压力能，通过高压油管输送到液压油缸，后通过液压油缸把压力能转化为机械能，从而达到张拉目的。 张拉液压千斤顶的构造简易图 在日常使用中，需要出顶或回顶就向相应的油缸中注入液压油，它们都满足帕斯卡原理，即 F = P·S F----油缸工作面所受的力值，kN。 P----油缸内压强，MPa。P值在工作中有指示装置显示。
S----油缸工作面面积，m2。对单一的液压千斤顶，油缸工作面积恒定。 我们就以出顶来说明一下： 1.当工作千斤顶不负载时，不断的向出顶油缸内供油，压力能迫使 千斤顶工作面上行从而出顶，出顶油缸容积随之增加，但出顶油缸内压强不变，出顶油缸工作面所受力F不变。 2.当工作千斤顶负载时，不断向出顶油缸内供油，压力能迫使工作 千斤顶工作面上行，受阻，出顶油缸容积变化不大，这时出顶油缸内压强P逐渐增大，出顶油缸工作面所受力F逐渐增大。 但是油缸内压强不可能无限增加，根据多年的检定经验，油缸内压强P极限为（50-60）MPa。要得到更大的力值，就只有选得油缸工作面面积更大的千斤顶。所以在实际工作中，根据设计要求选用合适的张拉液压千斤顶。 二、张拉液压千斤顶中液压油的选用。 液压油作为液压千斤顶系统中重要的传送介质，它的选用是否得当往往影响液压千斤顶工作效率和液压千斤顶使用年限。为了提高的液压千斤顶的工作效率，延长其使用年限，我们在选择液压油时应当考虑以下几个因素： 1.合适的粘度及良好的粘温特性。 在同等的压强下，粘度过高，液压千斤顶内部各部件运动阻力增强，液压油升温快，管道压强和功率损失大。粘度过低，液压泵的容积损