洛阳科二考试场考考前辅导之熟悉考场邙山驾校俯视图

洛阳邙山驾校考场俯视图

洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验及实地场地照片.pdf

身体与左侧标志重合时刹车。（2）打左转向，30秒内半坡起步，慢松离合，车身稳定抖动时慢松刹车，下坡时控制慢速行进，坡尽时右转就直接进入S路考区。三、曲线行进：慢速，保持左车头压右黄线，第一弯道结束后，回正方向，再左打至右车头压左黄线，保持压线、慢行，出 S路，直接拐入侧方停车考区（侧停有两个库，我喜欢进入就近的，这样可为最后直角转弯时留够距离调整车身位置，与之平行还有一库，根据自己习惯）。四、侧方停车：身体正对前方标志，车身调正即可。倒车，身体与左侧标志将重时快打满右方向，看左后视镜，库后内侧角出现急左打两圈，同时迅速看左后视镜内后车轮压库边线立即左打死方向，车身与库边将平行时停车，不动方向盘，打左转向灯，直接挂1档出库，左后轮压线即回方向，调稳车身左拐就进入直角转弯考区。五、身体对准前方标志，调整直车身，左侧标志与身体平行时急打左方向，再回正，车要停至路前规定的停车位，即尽量远离这个直角后再停车，防止未出考区停车算不及格。六、要求：每进入一个考区都要保持车轮转动，不停车、不熄火、不溜车、不错打方向，整个过程要慢。几个地方打左转向灯都要记住，不然少一处扣10分，80分及格。考试有两次机

洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验及实地场地照片教学文案

洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验附：实地照片上车：调座位，系安全带，打左转向，松手刹，慢起步，进入考区。一、倒库：（1）把车身调正，身子正对前方标志，慢带直行至车头越过地上黄线，超多一点也无防，踩离合、刹车，停稳挂倒档，身体与左侧标志平行时（我是快平行，能早不晚，还有机会调整）快速打死右方向，看右后视镜，注意观察并适时调整好右后轮与库右角的距离，右后轮进入库内后再看右侧车身与库右连线将平行时回正方向，看左后视镜下边缘与库顶黄线重合后刹车。（2）打左转向灯，挂1档，慢松离合和刹车，车头前行至与路沿黄线重合时打满左方向，车头将贴左侧路边线时刹车（要尽量贴近左侧线，有监控头要照到车头才算）。挂倒档，不动方向盘，*注意*先松离合，再松刹车，就象半坡起步一样操作（这一点路面有点侧斜，早松刹车的话会溜车，扣分）。注意看左后视镜，同右侧入库时，注意调整好左后轮与库角的距离，其他同前项。停稳后，要在十秒内起步右出库，进入半坡考区。二、定点停车、半坡起步：（1）上坡时刹车可全松，右车头四分之一宽处对准右侧黄线（这个距离标准根据自己情况找参照点），保证右车轮在右侧黄白线之间，大概与黄线30CM之内。身体与左侧标志重合时刹车。（2）打左转向，30秒内半坡起步，慢松离合，车身稳定抖动时慢松刹车，下坡时控制慢速行进，坡尽时右转就直接进入S路考区。三、曲线行进：慢速，保持左车头压右黄线，第一弯道结束后，回正方向，再左打至右车头压左黄线，保持压线、慢行，出S路，直接拐入侧方停车考区（侧停有两个库，我喜欢进入就近的，这样可为最后直角转弯时留够距离调整车身位置，与之平行还有一库，根据自己习惯）。四、侧方停车：身体正对前方标志，车身调正即可。倒车，身体与左侧标志将重时快打满右方向，看左后视镜，库后内侧角出现急左打两圈，同时迅速看左后视镜内后车轮压库边线立即左打死方向，车身与库边将平行时停车，不动方向盘，打左转向灯，直接挂1档出库，左后轮压线即回方向，调稳车身左拐就进入直角转弯考区。五、身体对准前方标志，调整直车身，左侧标志与身体平行时急打左方向，再回正，车要停至路前规定的停车位，即尽量远离这个直角后再停车，防止未出考区停车算不及格。六、要求：每进入一个考区都要保持车轮转动，不停车、不熄火、不溜车、不错打方向，整个过程要慢。几个地方打左转向灯都要记住，不然少一处扣10

洛阳市铭源科目三智能化考试过程及心得

洛阳铭源新区科目三智能化考场考试心得声明：我挂了，可不甘心。写出来，和大家一起分享一下。首先要说到的就是心理状态。这个是导致很多人没有通过的首要原因。紧张，慌。因为从这个智能化考试开始说安装使用到现在的正式开始考试，都被无数教练，学员传的要多恐怖要多恐怖。后面的正式使用之后的通过率也在一定程序上加剧了这种传言的真实性：科目三很难考很难考！！当然，在没考之前我心里也一点底也没有。虽然以前开过车，但是考试和平时开车根本不是一个概念。我们的教育，不管到了任何时候都是为了考试而教的。由此出现的考试也是为了考试而考试。这个新的智能化考试出来之后，各个驾校对具体的评分标准，扣分项目和一些操作规范都没有一个很清晰的了解。我报名的是邙山驾校，就更不能说了，极其不负责任。一天每个人就开四把（8人一车），而且都是一人开一段。开完了教练把车一停就在那聊天睡觉，算下来一天每个人练车的净时间还不到一个小时！！就这上车后你开你的，教练啥也不说，你忘了什么的他也不提醒。遇到这种教练只能说倒霉！我是8月29号考的试。当然也没有通过。下面说说我的考试过程考点在铭源驾校新区科目三考点，下午13：00开始的。记得带身份证，这一点很重要！我们教练连这个都没告诉我们，我不知道这教练是个什么教练，真服了！！进待考室，然后坐等点名。很不幸我竟然给排到了最后，最后六个人。之前有通过的，但我见到的就五个，有一个通过的人回来后我也问了很多问题。因为本身我觉得自己对车辆的操作应该没问题，但是对考试的评判没有底，因此就问了很多评判的问题和一些有疑问的细节。当然得到的回答和我之前已经知道的都差不多，我也就信心倍增了。之后有个人回来没有通过，说是因为空档滑行。这个我的第一反应是这个人应该是踩了离合，或是换档的时候在规定时间内没有挂上档。问他他说没有，但也不知道为什么会这样。当时我也就没放在心上，但是没想到就是这个让我挂了考试。回到正题。我最后一车考试，点名后，跟着去刷身份证照相。这里注意一下，照相是排队去的，而照相的顺序也就是你上车考试的顺序。如果你觉得你想上车先看一下别人怎么考，就不要第一个去照相。我那车的人除了我都是女的，因为当时觉得没问题，信心十足，又腿长步快，就第一个照了相。然后上车后就第一个开始考试。先绕车一周。这个教官会给说。完了之后让上车。上车后可以先调整座椅系安全带，也可以不系。这个不知道是不是因为最后考，考官没做严格的要求。我那个考官就告诉我先考灯光，安全带什么的一会儿再弄。

先进单位汇报材料

宜阳县运管所2010年先进集体事迹材料规范运政管理开创运管工作新局面2010年，我们宜阳县运管所在省运输局和市运输局的关心支持下，在县委、县政府和县交通局的正确领导下，认真学习党的“十七大”和“十七届四中、五中全会”精神，以科学发展观为指导，紧紧围绕省运输局年初制定的八个“夺杯争先”目标开展工作，较好的完成了全年目标任务。一、兴党建，勤政廉洁好作风 2010年，我所以“党政廉政建设”为抓手，不断强化行业管理，塑造“勤政廉洁”的运管队伍新形象。一是健全各种规章制度，以制度管人；二是加强廉政教育，使广大党员做到“自重、自省、自警、自励”；三是严查不正之风，杜绝“吃、拿、卡、要”和违法违纪现象；四是积极开展行风评议活动，认真落实纠风工作责任制度，严厉查处损害群众利益的行为。二、促规范，执法大队夺先声我县拥有8993台各类货运车辆，61家机动车维修业户，3家物流信息业户，1个二级客运站，16个农村客运站，1家出租车公司，4所驾校， 5家货运公司，一家危货运输公司，一家A级机动车检测站，营运客车236辆，出租车95辆，招呼站80个，客运线路84条，其中跨省线路2条，跨区线路8条，市内线路30条，公交车43辆，公交线路8条，7个乡镇开通了公交车，其中

2个乡镇开通了12座福田小型公交车，行政村通客车率达98.5%。、2010年7月份成立了“运政执法大队”，下设4个执法中队，执法人员20名。在全市率先实行了“四个统一”，即“标识统一、服装统一、文书统一、执法证件统一”。这些举措，不仅进一步提升了我所执法形象，也有效规范了执法大队的执法行为，在社会和同行中赢得了广泛赞誉。三、抓建设，多措并举出奇招 2010年我们注重搞好基础设施建设，提升运政执法能力，在办公经费非常紧张的情况下，多方筹措资金，对办公环境进行标准化、规范化改造。统一对所机关办公楼及4个执法中队进行改造，购置执法车8辆，其中普桑轿车3辆，面包车4辆，依维柯1辆，规范了运政标志，提升了工作形象。为各中队配置了摄像机、照相机等执法装备。建立了完善的GPS车辆定位跟踪、车辆信息识别查询、视频监控等系统，逐步形成网络化、智能化管理，提高运政管理覆盖能力。同时，我们坚持做好“五个一”，提高运政执法队伍素质。即每周一次例会、每周一次学习、每月一次会议、每季一次培训、每年一次军训。运政服务大厅是对外“窗口”，为更好的擦亮这个窗口，我们成立了运政服务大厅，设客运、货运、维修、综合4个窗口，安排专人集中办公，对外全过程公开，对具体业务办理流程进行公示。“一站式”服务赢得了社会广泛好评。

洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验及实地场地照片[指南]

洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验及实地场地照片 [指南] 洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验附:实地照片上车:调座位，系安全带，打左转向，松手刹，慢起步，进入考区。一、倒库:(1)把车身调正，身子正对前方标志，慢带直行至车头越过地上黄线，超多一点也无防，踩离合、刹车，停稳挂倒档，身体与左侧标志平行时(我是快平行，能早不晚，还有机会调整)快速打死右方向，看右后视镜，注意观察并适时调整好右后轮与库右角的距离，右后轮进入库内后再看右侧车身与库右连线将平行时回正方向，看左后视镜下边缘与库顶黄线重合后刹车。(2)打左转向灯，挂1档，慢松离合和刹车，车头前行至与路沿黄线重合时打满左方向，车头将贴左侧路边线时刹车(要尽量贴近左侧线，有监控头要照到车头才算)。挂倒档，不动方向盘，*注意*先松离合，再松刹车，就象半坡起步一样操作(这一点路面有点侧斜，早松刹车的话会溜车，扣分)。注意看左后视镜，同右侧入库时，注意调整好左后轮与库角的距离，其他同前项。停稳后，要在十秒内起步右出库，进入半坡考区。二、定点停车、半坡起步:(1)上坡时刹车可全松，右车头四分之一宽处对准右侧黄线(这个距离标准根据自己情况找参照点)，保证右车轮在右侧黄白线之间，大概与黄线30CM之内。身体与左侧标志重合时刹车。(2)打左转向，30秒内半坡起步，慢松离合，车身稳定抖动时慢松刹车，下坡时控制慢速行进，坡尽时右转就直接进入S路考区。三、曲线行进:慢速，保持左车头压右黄线，第一弯道结束后，回正方向，再左打至右车头压左黄线，保持压线、慢行，出S路，直接拐入侧方停车考区(侧

停有两个库，我喜欢进入就近的，这样可为最后直角转弯时留够距离调整车身位置，与之平行还有一库，根据自己习惯)。四、侧方停车:身体正对前方标志，车身调正即可。倒车，身体与左侧标志将重时快打满右方向，看左后视镜，库后内侧角出现急左打两圈，同时迅速看左后视镜内后车轮压库边线立即左打死方向，车身与库边将平行时停车，不动方向盘，打左转向灯，直接挂1档出库，左后轮压线即回方向，调稳车身左拐就进入直角转弯考区。五、身体对准前方标志，调整直车身，左侧标志与身体平行时急打左方向，再回正，车要停至路前规定的停车位，即尽量远离这个直角后再停车，防止未出考区停车算不及格。六、要求:每进入一个考区都要保持车轮转动，不停车、不熄火、不溜车、不错打方向，整个过程要慢。几个地方打左转向灯都要记住，不然少一处扣10 分，80分及格。考试有两次机会，如果倒库时出错，记得要从右侧出去沿倒库不合格重考路线绕回起点。小窍门: 1.半坡起步，右边跑道，方向盘中间对应白箭头。左边对准箭头右肩。(只针对洛阳邙山驾校考场) 2. 下坡走路中间。弯道前可以停车。调整好对准弯道口。车头顶住白线后，停车调整方向。重新起步。

洛阳邙山华山路皮卡2014科目三考试最新更新

洛阳邙山华山路皮卡车2014年6月23日科目三考试一、邙山驾校科目三待考室待考，新换考场第一天考试。二、考官点名、验证身份证、照相、分考试车辆。等候考试车接考生。三、到华山路考场下车，考官讲考试注意事项。四、考试：上车前准备： 1.逆时针绕车头一圈检查车辆，无异常时,站驾驶室外喊“报告”,待考官同意后，左手拉车门头向车后看，观察后无来车，再开门上车。 2.调整座椅，系安全带，检查后视镜是否合适，灯光是否关闭，空挡、手刹到位、车辆是否点火，检查后报告“车辆检查完毕，请求考试” 灯光考试：根据语音调整相应的灯光（，灯光动作要在电脑发出语音指令后5秒钟内作出，做错一项即扣100分不合格）考试主要有以下几项内容： 1、夜间在照明不良情况下行驶：开启车辆示宽灯及前照灯，大灯是远光的要调为近光。 2、夜间同方向近距离跟车行驶，与机动车会车，在窄路、窄桥同非机动车会车三项语音指令都是将远光变为近光（不闪烁），如果之前不是远光电脑会提醒你把灯光变为远光； 3、坡路行驶，急弯、拱桥，通过没有信号灯的路口和遇行人通过人行横道四项语音指令都是远近光交替闪烁，闪一下两下均可；

4、雾天行驶：开启雾灯，同时开启”危险警示灯”，即通常说的应急灯（双闪、双跳灯）； 5、夜间车辆发生故障或事故不能移动：将灯光调至示宽灯位置，同时开启危险警示灯；考试完成后电脑会提示请关闭所有灯光，开始考试，然后把所有灯光关闭，先关哪个都行，如果不关灯开始起步，同样扣100分。路考一．起步：模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。问考官可以起步吗？允许后可起步 1.开启左转向灯,鸣喇叭，踩离合、挂1挡，给油（转速表在1000-2000转），离合至半联动时，观察后视镜，安全后松手刹；慢松离合至完松开（松手刹后5秒内车辆起步），起步保持车辆不能抖动。 2.一挡起步后,挂二挡,挂三档(一二当连续行驶距离不要超过100米)，车速保持 30公里（上限35公里）。 3.易犯错误： 1）起步未打转向，扣10分，按照操作步骤基本可避免； 2）未按喇叭，扣5分； 3）手刹未松到底及时纠正，扣10分，未纠正，扣100分； 4）熄火，扣10分； 5）驾驶姿势不正确，扣100分；二. 变更车道：

洛阳车管所公布的科三考试规则

洛阳驾管所官方公布的科三规则 1．上车准备 1）上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况； 2）打开车门前应观察后方交通情况； 2．起步 1）上车后关闭车门，并调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表盘； 2）开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”3）发动机启动后，车载语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”。考试应按语音指令及时打开对应的灯光。模拟结束后，车载语音提示“模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试”。 4）起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况；5）打开转向灯，挂1档，慢松离合器到半联动状态时，轻加油门，松驻车制动器后5秒内起步。 3．变更车道 1）行驶过程中，当听到车载语音提示“请变更车道”，考生应进行以下操作 2）开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；等待3秒后进行变更车道； 3）听到语音提示后应在120米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道。 4）主动变更车道，同样也评判方向灯的使用，变更车道以车头越过

路中间线为准。 4．通过路口 1）通过路口前约100米左右，车载语音将自动提示车辆行驶方向2）考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶，并按照交通信号灯行驶； 3）通过路口停车线前20米，车速控制在30公里左右 4）直行通过路口时应观察左、右方交通情况；在路口转弯时，应提起3秒开启转向灯； 5）左转通过路口时，应靠路口中心点左侧转弯 6）不得将车辆停在路口内。 5．通过人行横道线 1）通过人行横道前应观察左右方交通情况； 2）如遇行人通过人行横道时，应在人行横道线前停车让行。 3）通过人行横道前轻微刹车或车速控制在30公里以下； 4）人行横道线上不得停车。 5）夜间考试通过人行横道前，需交替使用远、近光灯示意； 6．通过学校区域 1）通过学校区域前应观察左右方交通情况； 2）通过人行横道前轻微刹车或将车速控制在30公里以下； 7．通过公共汽车站