中国大陆地区演出市场状况及发展趋势

中国大陆地区演出市场状况及发展趋势
中国大陆地区演出市场状况及发展趋势

中国大陆地区演出市场状况及发展趋势

一、大陆演出市场概况

(一)政策环境逐渐宽松,市场秩序逐步规范

中共十七大关于“推动社会主义文化大发展大繁荣”的战略部署,为中国文化事业、产业的发展开辟了广阔视野,提供了历史性的重大机遇。政府的扶持力度不断加强,演出市场管理工作以深化文化体制机制改革为重点,新的《营业性演出管理条例》大大降低了演出市场门槛,放宽了市场准入,简化了审批手续,为演出经营主体营造了宽松和规范的演出环境。演出主体日趋多元,民间演出团体迅速发展,特色表演更加活跃,新兴市场潜力巨大,2007年底国家大剧院的落成和开幕,是我国文化事业走向繁荣的一个标志性事件,极大地促进了演出市场的发展。

2008年是不同寻常的一年,从年初的冰雪灾害到“5·12”大地震,从北京成功举办奥运会到全球性的金融危机,可谓峥嵘岁月稠。四川5.12大地震后,全国人民同心抗灾,除了部分抗灾义演活动外,营业性演出活动一度大大减少。在全国人民迎奥运期间,国家举办了大量演出活动,包括从国外邀请大批顶级艺术院团来京演出,从全国各地广泛征集大批精品剧目赴京调演等,几乎每两天就有一个高水平艺术团体在北京登台,演出市场一度极为火爆。但除了这两个特殊时期外,从整体发展趋势看,2008年演出市场延续了2007年的平稳态势,逐步走向成熟。

以北京为例,北京演出市场观众人数近年来大幅上升,而平

均票价逐年降低。2005年各类演出平均票价在300元左右,2006年为275元,降低9%。2007年各类演出平均票价为264元,比2006年同期降低了4%。2008年各类演出平均票价在210元左右,降低20%,平均上座率已达到70%。政府倡导增加低票价演出场次,是票价降低的主要原因之一。比如“戏剧演出季”、“相约北京联欢活动”、“东城周末相声专场”、“北京戏校学生专场”等,都向观众提供了大量的低价票。票价降低,使得越来越多的观众能够走进剧场、音乐厅,欣赏国内外名家名团丰富多彩的演出。来自演出协会的数据显示,2008年,北京营业性演出场所共演出13232场,观众808.9万人次,总收入6.27亿元,与2007年相比,演出场次基本持平,观众人次略有增长,而演出收入却得到了大幅增加,增幅达到了50%。

(二)演出主体稳步发展,演出市场逐渐成熟

2007年,演出经纪机构继续2006年的增长势头,绝对数有所增加,虽然从业人员呈下降趋势,但营业收入和利润增长迅速,特别是利润额增长幅度惊人。两项经营指标增长额度超过机构数的增长额度,显示出演出经纪机构质量提高,经营效果显著。

表1:全国演出经纪机构2006年至2007年经济指标比较

2006年 2007年比去年同期增减 机构数(个) 926 1024 10.5%

从业人员(人) 11497 8708 -24.2%

利润总额(万元)485 3828 689%

营业收入(亿元)7.77 10.5335.5%

随着文化体制改革的推进和深化,国家加大了对国有文艺表演团体的资金扶持力度,全国文化部门艺术表演团体2007年财政拨款较2006年增加22%;观众人次增长了9.7%。院团总收入也有较大增长,较2006年增加了10%。

表2:全国文化部门艺术表演团体2006年2007年经济指标比较

2006年 2007年 比去年同期增减 机构数(个) 2475 2455 -0.8%

演出场次(万场) 41 42 2.4%

观众人次(亿人次) 4.1 4.5 9.7%

演出收入(亿元) 10.9 12.0 10%

2007年文艺表演场所总量、演出场次较2006年均出现较大幅度的下降,分别达到了4.31%,9.2%。

表3:全国文化部门艺术表演场所2006年2007年经济指标比较

2006年 2007年 比去年同期增减 机构数(个) 1390 1330 -4.31%

演出场次(万场) 38 38.6 1.5%

观众人次(亿人次) 0.65 0.59 -9.2%

收入合计(亿元) 11.7 11.5 -1.7%

二、境外演艺人员来内地演出情况

引进涉外演出情况。2008年文化部共审批涉外演出657宗,与2007年626宗相比增长4.9%。引进涉外演出较多的地区有:上海217宗,北京179宗,浙江79宗,江苏44宗,广东34宗。从引进涉外演出国别看,美国占绝对多数,达214个项目,占全年引进项目的32%,与2007年177个项目相比增长20%,其他依次是韩国,65宗;马来西亚,57宗;法国,51宗;德国,50宗。发达国家特别是美国仍然是我国最主要的文化输入过。

当然,美国来华演出较多,与部分美籍华裔演员频繁来华演出有关,真正代表国外文化到我国演出的主要还是欧洲和东南亚,如德国、法国、英国、俄罗斯、韩国、日本等,这些国家华裔演员少,到我国演出的都是他们本土的艺术院团和演员,真实体现了两国文化交往的实际情况。

从引进文化演出形式看,音乐会318次,占全部演出形式的48%;演唱会230次,占35%;歌舞63次年,音乐剧(含舞剧、话剧)30次,其他16次。从来访人次看,共接待54个国家的演艺人员15179人次。从引进涉外演出的地区看,北京和上海共占全国总数的60%。

引进台湾地区演出情况。2008年我们共批准台湾演艺人员来内地举办演出项目450宗,2007年共批准280宗,增长率达到了95%。

三、政府相关管理政策及管理思路

2008年2月2日,国家发展改革委、文化部、公安部、监

察部、财政部、税务总局、广电总局、体育总局、工商总局联合制定下发了《关于下发构建合理演出市场供应体系、促进演出市场繁荣发展的若干意见的通知》。《通知》从扩大供给、促进发展这一制高点出发,提出了从根本上解决演出市场存在的主要问题的办法和举措。一是从公益角度出发,加大政府投入,建立公益性演出长效机制,逐步解决广大群众最基本的文化消费需求,做到“月月有公益场,场场有低价票”。二是从市场角度出发,培育市场主体,扩大演出供给。鼓励社会资本投资演出产业,允许适度引进外资进入国内演出市场,大力扶持民营表演团体发展。三是从管理角度出发,规范政府行为,优化演出环境。严禁政府索要赠票,规范管理部门工作用票,降低安保成本,建设阳光法治政府。

7月14日,为进一步加强和改进涉外及涉港澳台营业性演出管理,规范演出市场经营秩序,文化部下发了《关于加强涉外及涉港澳台营业性演出管理工作的通知》。《通知》从加强演出经纪机构资质审核,加强演出内容审核,加强对外国和港澳台文艺表演团体和个人资信的审核,加强对举办单位与委托、投资单位权利义务关系的审核,加强对巡回演出的监督管理,加强演出活动现场的监管,建立演出市场信息通报制度和信用档案制度等方面提出了具体明确要求。《通知》的发布,将加强我国涉外及涉港澳台营业性演出管理工作,进一步规范我国演出市场经营秩序。

四、金融危机对大陆演出市场影响

演出市场作为文化产业的一部分,金融危机对其影响具有相对滞后性。随着金融危机影响逐步向实体经济渗透,经济形势的走向会愈发明晰,我国受到全球金融危机的影响逐渐加大。内部竞争加上外部危机,演出市场将面临“内忧外患”。团购锐减,是今年的突出现象。一些高雅艺术如果没有团购以及企业文化建设需要的埋单和赞助,很难收回演出成本。北京的高雅艺术市场之所以繁荣,很大程度上要归功于外企和大型国企,单靠普通民众是无法支撑的。由于经济危机的影响,不少企业原本计划用于文化建设的资金被压缩或取消,连锁导致了艺术演出行业的不景气。音乐会、歌剧、芭蕾舞等高雅艺术受到金融危机的影响要大一些,这类演出的团购门票要占到很大比重。有时候一场音乐会的团购门票要占到三到四成。但今年,由于经济因素的影响,不少企业计划用于文化建设或答谢客户的资金被压缩或取消,高雅艺术演出市场萎缩就难以避免。目前,保利剧院演出上座率维持在五六成,一些精品演出能达到八成,这和往年的情况没有太大区别。但团购门票有所减少。

文化产业和经济繁荣、社会发展有着正相关关系,整个经济社会发展了,文化产业也会得到快速发展。但在经济下滑,社会动荡时期,文化产业也会异军突起、逆势而上。在面临全球经济危机的时刻,大力发展文化产业,向社会提供更多更好的娱乐身心、增强信心的文化产品,就显得尤为迫切,这也是文化产业大发展面临的难得机遇。演出产业作为文化产业的一个重要分支,也是如此。上世纪20年代末到二次世界大战期间是美国最动荡、最困难的时期,但正是这个时期却造就了迪斯尼动画、卓别林等

一批艺术作品和艺术大师。上世纪90年代的金融危机,涉及日本、韩国和东南亚国家,但日本的动漫、韩国的言情剧却获得了空前发展。从前不久大陆地区公布的经济指数看,总体好于预期,内地经济形势正逐步走向好转,乐观估计,大陆地区将率先走出经济危机,成为世界经济恢复的领头羊。

五、对台湾地区演艺机构及演艺人员的建议

目前,两岸文化交流特别是演出方面的交流完全出于不对等状态。新的《营业性演出管理条例》规定:台湾地区的投资者可以在内地投资设立合资、合作经营的演出经纪机构、演出场所经营单位,内地合营者的投资比例应当不低于51%,内地合作者应当拥有经营主导权。台湾地区的文艺表演团体、个人参加的营业性演出,演出举办单位应当向国务院文化主管部门会同国务院有关部门规定的审批机关提出申请。从以上法规可以看出,大陆地区对台湾地区资本、人员来内地开展活动是开放的。

相反,台湾地区对内地资本进入台湾演艺界却没有开放,对内地文艺表演团体、演员到台湾举办营业性演出活动也没有放开,除了少量政府支持的文化交流项目含有部分演出节目,其他方面的营业性演出项目都没有开放。我们真诚希望台湾地区政府能从加强两岸文化交流和发展演艺产业的高度,逐步开放台湾地区演艺市场,为内地资本和演艺人员进入台湾市场提供便利,共促内地和台湾演出市场繁荣发展。

中国超市的发展趋势

中国超市地发展趋势 在成为成员以后,我国地超级市场在应对国内竞争地同时,将面临来自沃尔玛、家乐福、麦德龙等国际零售巨头激烈地国际竞争.分析国外超级市场地发展历程,结合我国超级市场地现状,我们可以看出,在全球化地大背景下,我国超市发展地最新动向和趋势主要表现在以下几个方面: 业态多元化 目前,我国超市业态类型已经由原来千店一面逐渐分化出不同种类型,其中包括超级市场、大型综合超市、仓储式商场和便利店.b5E2R。 此外,我国连锁超市地业态类型不断推陈出新,除以食品、小百货为主地综合性超市外,专业性地超市如家具超市、日杂土产超市、家电超市、电脑超市、建材超市、文化超市等也相继兴起.p1Ean。 预计今后地业态将进一步细分为:以生鲜食品超市作为基本生活满足型地主力业态;以大型综合超市作为消费需求满足型地主力业态;以仓储式商场作为小型商店、集团采购作为满足型地主力业态;以便利店作为服务满足型主力业态;以专业、专卖店作为差异化个性需求满足型主力业态.DXDiT。 经营规模化 随着超市行业地发展,超市地经营规模正呈现出上升地趋势.这种上升趋势主要表现在两个方面:一方面连锁超市公司地总体规模急剧上升;另一方面超市地单店面积也在不断扩大.RTCrp。 通过连锁经营发挥规模效益是超市发展制胜地重要秘诀.作为薄利多销地超市更是要突出规模效益,而实现超级市场规模效益地重要途径是积极开展连锁经营.自从特许连锁经营开始被一些大型连锁超市公司采用以来,超市地规模迅速扩大.5PCzV。 随着我国人民生活水平地不断提高,效率高、规模化、购物环境舒适地超级市场正在得到越来越多消费者地青睐,连锁超市已经成为我国商业零售业地主流业态.jLBHr。 市场定位差别化 在国外,不同形式商店地特点非常鲜明,在价格上体现得尤为明显.而国内很多大型超市正在突破以食品为主地传统格局,经营品种日益多样化,食品结构也比以前更加合理.今后中国超市地发展也会不断明确各种超市业态本身地市场定位,千军万马走独木桥地局面将会远去.市场导向作用在各超市企业将有所加强,成熟地超市企业在进一步拓展经营规模时,将不断细分市场,找准市场定位.在居民区内地连锁超市就要在“鲜”字上多做文章,并不断增添新品,淘汰滞销品,开发绿色商品.便利店空间小,价格上无优势,应在“便”字上下功夫. xHAQX。 自有品牌系列化 建立和发展自有品牌,充分发挥品牌效应是大型连锁超市发展地一个明显地趋势.自有品牌商品目前有两部分:一是自产,二是定牌.自产商品主要是投入小、销量大、周期短地产品.定牌商品发展迅速、潜力大.生产定牌产品地企业可不负责销售、广告,只管以销定产. 自有品牌无论淡旺季,都可充分满足市场供应.而且可以利用无形地附加值与形象创造品牌商品,比起同类产品,更能激发购物者地忠诚度,并会使超市地规模化发展呈现出纵向化发展优势,为公司带来更多利润. LDAYt。 在超市竞争日趋白热化地经营环境中,要想达到既能降低进货销售成本,又能为消费者提供满意地商品之目地,开发和经营自有品牌地商品则是一条有效地途径.自有品牌具有风格独特、价格低廉、统一设计、统一货源、统一价格等优势,可以形成系列产品.Zzz6Z。

中国汽车行业现状及未来发展趋势研究

中国汽车产业现状及未来发展趋势分析 摘要: 2009年,中国的汽车产销量均超过美国,一跃成为世界第一。这和美国 因次贷危机引发的金融危机导致美国的大型汽车企业通用(美国第一大汽车企业)和克莱斯勒(美国第三大汽车企业)的破产以及民众收入减少、消费水平降低有关。而中国市场由于宏观经济政策和宏观货币政策的协调,以及潜在内需的激发,虽然汽车出口量方面呈现了下滑,但是整体的产销量,都有较大的提高。中国市场由于其廉价的土地、劳动力以及强大的市场需求,成为世界各大知名汽车制造商争相登陆的“诺曼底”战场,在华的投资逐步扩大。而与此同时,国内的汽车制造企业也得到了快速的发展。通过海外并购、对外投资、自主创新,很多新兴的汽车制造商都实现了跨越式的发展,如奇瑞、比亚迪、吉利、长城等等。 从动力技术方面来看,日本的混合动力技术、欧洲的先进柴油机技术、美国的燃料电池技术;都得到世界公认。中国虽实现了小规模的海外并购(2009.6四川腾中重工收购悍马HAMMER ;2009.12,吉利收购沃尔沃VOLVO;2009.12,北汽控股收购萨博SAAB部分整车平台和技术),以较小的代价取得了比较核心的技术,但是从整体来看,国外把持的一线技术对我们仍是封锁的,我们得到只是别人的一小部分、次先进的技术,而现阶段我们的自主创新水平还不足以支撑我们企业与国外企业抗衡。以石油危机和全球气候变化为信号,全球的汽车产业即将进入下一轮竞争,动力电动化将是未来新能源汽车产业的重要技术制高点。而在这方面,我们和国外至少可以做到同时起步,应该加大投入开发,争取主动权。除了国家宏观政策方面的指引,企业本身要兼具这种长远的眼光,把新能源汽车的开发提升到未来竞争的战略高度,争取在下一轮竞争完全到来之前,赶超国外一线企业。 关键词;一,现状分析 <1>优势 <2>存在的问题 二,发展趋势 三,发展建议 过去十年我们见证的是中国汽车消费的巨大变化,整个十年的消费需求特征我们用一个价值观来概括就是进取。中国在过去十年取得了非常大的成就,整个社会属于动态向上不断改变的。反应在汽车消费上已不仅仅是一个精英消费,而慢慢变成生活的一部分。 在中国汽车产业达到千万辆的时候,我们不要为取得的成绩所骄傲,要看到存在的大量结构性问题。只有在有危机感的情况下,才会有扎扎实实的心态。中国汽车工业需要有危机意识,只有这样才会有更长久的发展。 而中国发展新能源汽车有以下的优势:

未来汽车发展趋势分析

市场基 2保有009年中国汽车产销量超过1360万辆,即使按每年增长10%的保守估计,中国汽车产销量在2013年也要超过2000万辆,一个国家的市场总规模与人口有密切关系,比如,中国有7亿部手机,钢铁产量为世界的48%,有近4亿网民,这些都是别的国家无法超越的。汽车产销量2010年将达到1500万辆,相应的汽车后市场也将呈现巨大的社会需求。 1、汽车市场发展潜力 (1)、截至2009年底,全国机动车汽车量情况(1.86亿辆): 公安部交通管理局最新统计数据显示,截至2009年底,全国机动车保有量为186580658辆,与2008年相比,增加16692914辆,增长9.83%,增幅上升3.5 个百分点。其中,汽车保有量为76193055辆,摩托车保有量为94530658辆,分别占全国机动车总量的40.84%、50.66%,是机动车的主要构成部分。 (2)、全国机动车驾驶员1.88亿人 其中汽车驾驶员:1.3亿人, 2009年,全国机动车驾驶人数量达到199765889人,与2008年相比,增加19105153人,增长10.58%,增幅上升0.25个百分点。其中,汽车驾驶人为138203911人,占驾驶人数的69.18%,是汽车保有量的1.81倍;与2008年相比,增加16111779人,增长为13.20%。 (3)、09年国内汽车产销量已经达到1360万辆的水平,意味着今后几年也将维 持这一水平,或继续增长,它将带来迅速扩大的汽车后服务市场。 2、汽车售后服务高新技术化 目前,属于汽车工业本身制造的价值,在整个汽车成本中所占比例在减小,而高新技术产品所占比例越来越高,像奥迪A6这样的产品其电子产品部分的成本,已经占整车生产成本的三分之一。高新技术的材料、零部件广泛应用于汽车,在此基础上,消费者追求时尚化、个性化越来越明显,加装和改装日益普及,包括高保真数字音响、无线通讯、网络电脑、GPS导航、DVD及电视等娱乐系统。 3、从修理为主向维护为主转变 目前,美国的汽车养护业,已经占到美国汽车保修行业的80%,年均收入超过数百亿美元。制造商、经销商、消费者车坏了才去修理的观念已经转变为,保正常使用,保性能优良状态,售后服务的重点转向了维护保养。 4、售后服务的远程化和网络化 随着互联网技术和无线电通讯技术的发展,国外汽车厂家开始提供远程诊断服务。

中国汽车后市场发展现状分析

中国汽车后市场发展现状分析 市场快速增长 近年来,随着我国汽车保有量的迅速攀升,汽车保险、维修、美容、二手车交易等“后市场”需求也日趋增多。我国汽车“后市场”行业正迎来快速增长。 2016年我国全年共销售汽车2802.8万辆,连续8年蝉联全球第一并再创历史新高,蓬勃发展的汽车市场的背后,是庞大的汽车“后市场”产业。每1元的购车消费会带动0.65元的汽车售后服务,汽车维修、零配件更换、翻新美容、二手车交易、废旧车拆解等汽车“后市场”行业正迎来巨大的市场空间。 在汽车行业内有一个“1:8”的规律,即每生产1元的汽车,将产生8元的汽车后市场价值。在发达国家,汽车整体利润中20%为整车销售利润,20%为零部件供应利润,而其余的60%均在汽车售后服务领域中产生。换句话说,汽车后市场利润一般是汽车销售利润的三倍。中投顾问发布的《2017-2021年中国汽车后市场深度调研及投资前景预测报告》表示,到2015年底,中国汽车的保有量已突破1.7亿辆,每年的汽车销量均超过2000万辆。汽车的维修养护等后期需求,已经塑造了一个巨大的汽车后市场。截至2015 年底,全国汽车后市场的规模就已突破8000亿元。 由于市场潜力巨大,不少资本都看中了这片蓝海。自2014年以后,中国汽车后市场迎来了大规模的资本入驻。当年我国资本市场上有关汽车行业的相关投资达到150多件,其中多数投资在新能源汽车市场及汽车后市场两个领域。与前一年相比,2014年在汽车后市场方面的投资频次增加了9倍以上。而在2015年以后资本的涌入速度还在进一步加快。 资本再一次向汽车后市场密集出手。例如,上汽集团倾力打造的中国汽车后市场O2O电商平台“车享家”宣布获得了A轮融资,资本规模达亿元级别。京东商城与北迈网签约,推进汽车零配件数据标准化进程,优化汽配供应链,深挖汽车后市场B2C的需求;阿里巴巴集团旗下的汽车后市场平台车码头也正在加大开店速度,加速市场布局。 行业发展形势 中国汽车后市场规模约8000亿元,并由2015年“群雄逐鹿”的格局迈入2016年“合纵连横”的阶段。 1、消费以4S店及连锁店为主认可O2O模式 汽车维保渠道集中在4S店及连锁店,一线城市除广州外维保主要渠道均为4S店,其他城市连锁店比例相对较高。 买单主体影响渠道选择。有车险理赔的支撑,车主倾向于选择4S店;更换轮胎及油漆钣金等类别,自

中国保险业发展的新趋势

中国保险业发展新趋势 中国保险市场从改革开放恢复至今,已有三十年时光,这三十年是中国保险市场大发展的时期,这期间经历了完全垄断(1979年——1990年)、寡头垄断(1990年——2001年)、竞争程度加剧,但寡头垄断实质上仍未打破(2002年至今)的三个大阶段。(数据来源于《中国保险市场发展历程及现阶段存在的问题》作者谢峰、辛春梅,《群文天地》2010年第3期)三十年的发展,让中国的现代保险业有了长足的进步,特别是2008年国际金融危机的爆发加速了我们开始公民社会保险的探索,居民基本医疗保险、养老保险的改革也进入了发展的快车道,农村基本医疗保险、农村医疗合作社的发展也初现端倪。在这里,我们着重讨论社会主义新农村建设中我国农村保险的发展新趋势及几点建议。 一、农村基本医疗保险的发展及趋势 由于历史上国家实行工农产品价格剪刀差,不注重农业的保护以及农民无法承受的高额税负,国家长期的以农养工政策让中国农民在建国后六十年的今天与城市的差距越来越大。农民人均收入低下、农村教育水平低下、三十年的改革开放让农村大量劳动力外出而导致的大面积农用地落荒以及农民建房、政府征地导致的可耕地减少,这一连串的问题形成了农业问题的恶性循环,农民在改革开放中享受不到发展的成果,所以当农民的基本生存问题都难以解决的时候,农村保险市场的原始状态自然的显现了出来。所幸,中央政府的社会主义新农村建设给这一恶性循环带来了转机,农村合作医疗就是新农村建设

的成果,农村合作医疗社的产生是中国农村基本医疗保险的雏形,据调查,农村98%的人都知道农村合作医疗。(数据来源于《我国农村居民保险需求意愿的实证》作者申曙光、孙健,《统计与决策》2009年第5期,总第281期)如此,农村合作医疗的发展趋势就是在农民的收入明显增加、农民对保险知识的认识加深等条件成熟的时候中央政府出台新的法规,建立更完好的制度解决农民的看病问题。比如国家财政与农民合作提高农民投保额度,由地方政府和中央政府按比例合作解决保费中的政府补贴部分,农民再自行缴纳保险费中的少部分,以保证解决农民的因病返贫、家庭因病破产等问题,让老百姓真正相信保险的好处、认识到保险并不是骗子的把戏而是可以解决家庭、个人后顾之忧的实实在在的保障,这对于以后农村商业保险的深化发展是极有好处的。 二、农村社会养老保险的发展 从1987年民政部开始农村社会养老保险试点,至今已有23年,这期间国家动用了大批人力物力,但是至今我国现行农村社会养老保险制度依然存在管理水平低、可持续性差、保障水平低的三大问题。(结论来源于博士论文库《中国农村社会养老保险研究》作者安增龙、指导老师罗剑朝)例如,现在农村老年人个人月保险金额才100元左右,在物价不高的年头生活不能自理的老人都难以为继,更不用说在物价高涨的时代,日常生活肯定没有保障,如果生病的话,连看病就医的钱都不够。所以,在世界几乎所有发达国家都早已实现高福利社会的情况下,我国农村构建起基本的老年人社会保障制度是大势所趋,首

2019年中国超市市场分析报告-产业规模现状与发展趋势分析

它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构,拥有资深的专家团队,多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告,客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业,并得到了客户的广泛认可。 本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国家统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。本研究报告采用的行业分析方法包括波特五力模型分析法、分析法、分析法,对行业进行全面的内外部环境分析,同时通过资深分析师对目前国家经济形势的走势以及市场发展趋势和当前行业热点分析,预测行业未来的发展方向、新兴热点、市场空间、技术趋势以及未来发展战略等。 【报告大纲】 第一章 2016-2018年中国超市行业发展概述 第一节超市行业发展情况概述 一、超市行业相关定义 二、超市行业基本情况介绍 三、超市行业发展特点分析 第二节中国超市行业上下游产业链分析 一、产业链模型原理介绍 二、超市行业产业链条分析 三、中国超市行业产业链环节分析 1、上游产业 2、下游产业 第三节中国超市行业生命周期分析 一、超市行业生命周期理论概述 二、超市行业所属的生命周期分析

当今中国汽车行业发展趋势

当今中国汽车行业发展趋势 如今,我国汽车行业目前继续保持良好增长势头。但仍有许多不足,据权威媒体的分析人士表示,政府在扶持汽车业发展时,最应该做的是停止以牺牲民营汽车企业为代价的,对国有汽车企业的大力扶持。在中国政府2006年制定的相关法规中,规定电信业完全国有,汽车等其他重要行业的国有化比重要非常高。中国政府同意各国有汽车企业与国外厂商展开合作,以创办合资公司、生产国外厂商的车型的方式来提高各自的效益。 在过去的三十年中,几乎每一个国有汽车企业都实现了与国外厂商的合作并取得巨大的经济效益。又例如,在2006年重庆长安汽车公司实现了与法国PSA 集团的合作。在2010年奇瑞汽车公司实现了与捷豹和路虎的合作。 对于成为世界销量第一的中国汽车工业来说合资企业功不可没。合资企业提出合资自主品牌汽车的发展思路无疑是与时俱进适应中国汽车市场实情的举措当前发展合资自主品牌汽车存在着多方面的有利因素。 第一政策优势汽车产业政策对我国汽车工业的发展有着重要的影响。纵观我国近些年来的汽车产业政策可以看出我国在对小排量的汽车的优惠和鼓励政策尤为明显而合资企业汽车很难享受到政府的政策支持。目前已上市的几款合资自主品牌汽车主要是低排量的小型低端汽车。因此合资企业发展合资自主品牌汽车政策优势明显。 第二技术研发优势与我国本土自主品牌汽车相比合资自主品牌的在技术研发方面可以更好的借鉴和学习国外先进的技术更容易进行新的技术研发。 第三产品定位优势随着我国经济水平日益提高我国一线城市汽车逐渐呈现饱和状态未来我国二、三线城市汽车市场存在着较大消费空间合资企业发展合资自主品牌汽车扩大低端车市的市场份额无疑为在我国二、三线城市汽车市场上分一杯羹积蓄力量打好基础。由2010年我国各地区千人汽车拥有量图可以看出北京天津浙江等城市千人保有量在100~230辆/千人之间其他城市千人汽车保有量在30~100辆/千人之间不等中国汽车市场前景广阔。同时从消费结构来看我国二、三线城市汽车需求空间还较为宽阔合资自主品牌汽车定位低端市场符合我国国情具有很大的发展空间。 第四品牌定价优势2011年合资自主品牌汽车未上市之前合资企业的汽车主要是合资企业生产技术和品牌均是使用国外品牌在中国汽车市场上合资企业品牌技术优势明显。 合资企业生产合资自主品牌汽车占有了品牌优势又因属于自主品牌可以实现不影响外资品牌价值的情况下自由定价。从而在抢占低端城市汽车市场份额时合资自主品牌汽车占据价格优 中国政府希望通过这样的合作,在增加各国有企业经济效益的同时能学习到国外厂商的先进技术。通过与国外厂商合作势必会增加各国有企业的经济效益,但是在技术交流层面所得到的“效益”却是很少的。这是因为国外厂商在技术方面或多或少是对中国厂商有戒备心理。而且中国国内国有汽车企业大都追求经济效益的增长,忽略了向国外厂商学习先进技术。此外,中国政府的相关部门希望国有汽车企业不断增加其规模,但大部分厂商现阶段的能力不足以实现大规模的扩张。 争夺低成本领先地位:国外与国内企业不断在汽车领域内注入资金,这将导致一个产能过剩的阶段。目前零部件是汽车成本的主要来源:尽管中国劳动力成本极低,但中国的制造业成本有时甚至比世界一流水平高约20%,因此中国零件

从管理经济学的角度分析中国汽车市场的现状和发展趋势论文

从管理经济学的角度分析中国汽车市场的现状和发展趋势论文

从管理经济学的角度分析 中国汽车市场的现状和发展趋势 全球性金融风暴的影响进一步向实体经济扩散,对国内经济发展主要产生四个方面的影响:外资投资减少、国内投资者信心降低、出口贸易受阻及国内消费者信心不足,特别对后者影响深远。在这样的全球积极萧条大环境下,国家颁布了:扩内需、调结构、惠民生的政策,为我国汽车工业创造了较好的发展环境。接下来从管理经济学的角度分析中国汽车市场的现状和发展趋势 现状 一.消费者需求 消费者对汽车的需求受到多方面的影响。最根本的是收入水平的影响,根据马斯洛的需要五个层次理论,只有人们在获得较低层次的需要满足后,才会产生较高层次需要满足的欲望。尽管我国经济长期保持了快速增长,城乡居民收入大幅度增加,但对我国消费者而言,按大部分人的收入水平还是买不起轿车的,就算是买得起轿车也用不起。且由于竞争激烈,车市行情不稳定,降价趋势明显,导致消费者持续保持观望态度,持币待购心理增强,纷纷延缓购车计划。在这样的情况下,使得我国有相当多的消费者要买车只能是想想而已,购车欲望并不会很强烈。 另一方面,消费者对汽车的需求还受到消费观念的影响。国内部分汽车消费者还存在落后的消费观念:一是把消费汽车放在身份的位置上,把消费汽车作为身份地位的象征。二是把消费汽车看成是“超前消费”或是一种“时尚”。这种观念并没有考虑他们出自何种目的买车,当中从众心理起着较大的作用。就是由于这些落后的消费观念,导致有部分消费者有较强的消费汽车的欲望,尽管他们还没有足够的钱买车。 目前城市家庭购买汽车的价格档次比例最大的是10~13万元这一档车,其次是10~20万元的这一档次。除了买车的款项,还要考虑到油价、汽车维修保养、保险、各项税费等支出。依照目前我国居民已有的收入水平,如果要购

中国汽车市场现状分析

通过对我国汽车市场营销历程及目前营销中存在问题的分析,参考国外汽车市场营销先进经验,结合我国具体国情,我们认为国内汽车市场营销有以下几个方面的发展趋势。 我国的汽车产业,是在一穷二白的基础上成长起来的。从解放初引进苏联技术到改革开放后引进欧美生产线,从八十年代初大量依赖进口到九十年末国产车成为市场主流,前后经历了五十多年的时间。1999年年底,我国汽车生产能力超过250万辆,汽车产量从1980年22万辆快速增长到1999年的183.2万辆,居世界第9位,到2005年我国全年汽车产量累计570.77万辆。 与汽车产量快速提高形成鲜明对比的是我国汽车市场营销的相对滞后。在长期的计划经济条件下,汽车作为特殊物资,销售被国家控制,销售渠道单一,基本不存在事实意义上的营销,直接造成了我国汽车市场营销发展的先天不足。 一、我国汽车市场发展历程 在1994 年以前,汽车作为国家重要的“一类物资”之一,与钢材、粮食等一起,按国家的既定计划进行生产、调拨规格和数量完全由国家来定;中汽贸、中汽销两个主要的汽车销售渠道也完全由政府控制,汽车生产和消费在严格的数字约束下进行;当时政府官员对来年汽车产销量的‘预测’发言总是及其准确,因为产销量是早就在规划定好的,根本不是由市场决定。所以,这个阶段根本谈不上营销。 在1984、1985 年间,国家实行计划、市场双轨制,允许企业超产部分汽车自销。此时,‘中间人’出现了。资源掌握在少数人手里,以计划价格购进,再以很高的市场价卖出,把价格炒到最高。“中间人”们利用权利掌控资源,在“倒买倒卖”中赚取高额利润并带动了汽车投资热,造成了畸形的“市场繁荣”;与此相反,“汽车市场营销”的萌芽被遏制。 中国汽车销售体系发生根本性的改变是在1994 年,国务院颁布了《汽车工业产业政策》,在“销售与价格政策”中明确指出“鼓励汽车工业企业按照国际上通行的原则和模式自行建立产品销售系统和售后服务系统”。1996 年开始,汽车市场基本放开,汽车价格开始下跌,红旗、桑塔纳大幅降价,给整个车坛带来强烈震荡,第一次价格战开始。 汽车市场营销的标志性事件应该是1998 年通用、本田等公司带来了品牌专卖的模式。在此以前,上汽大众厂家、商家共同出资,按照4S 店的标准建立品牌专卖店,但是这个模式下厂家的投资太大,而且基本没有代理的概念,所以推行不下去。 此后,汽车生产企业的自主的销售体系逐渐壮大,并成为中国汽车销售的主渠道。2001 年以后,品牌专卖成了主流,几乎所有的厂家都搞4S店,一些简单的销售服务、营销策略开始应用和发展。直到2002年全国轿车产产销量首次突破百万辆。全年轿车产销量持续高增长,几乎没有淡旺季之分,汽车销售形势似乎一片大好,近一两年来年,汽车市场产品极大丰富、降价史无前例,但车市并没有像预期那样火暴起来,多数消费者对购车仍报以观望的态度。车市陷入低迷状态。2006年中国汽车需求将增长15%-20%,产能将增长20%,预计汽车业产能过剩状况有可能进一步加剧,2006年仍将属于买方市场,巨大市场需求背后是更为激烈的市场竞争,汽车作为一个复杂的工业品和大件消费品,其营销也有更多的变化,更加复杂。

我国保险业发展的现状及趋势

我国保险业发展的现状及趋势 班级:投资Q1041 姓名:谭志华学号:100307025 摘要:保险从诞生到现在,已经成为现代经济社会风险管理的重要手段,成为现代金融体系和社会保障体系的重要组成部分,成为政府提高管理效能的重要市场化机制。在发达国家,保险已经渗透到社会生产生活的各个层面,为人们提供“从摇篮到坟墓”的保险服务。保险已经成为现代市场经济不可或缺的重要组成部分。 一、保险在现代经济社会中发挥着越来越重要的作用 (一)保险业是现代经济的重要产业 (二)保险业是现代金融业的重要支柱 保险业与银行业、证券业一起,共同构成现代金融业的三大支柱。 (三)保险是社会风险管理的重要手段 从发展趋势看,保险业在全球风险管理体系中将发挥更加重要的作用。 (四)保险业是社会保障体系的重要组成部分 二、我国保险业改革发展的基本情况 保险业在我国发展的时间并不长,但是发展速度惊人。作为朝阳行业,我国保险业处于快速成长期,业务扩张非常快,加上国外保险公司的涌入,行业的繁荣,市场主体的增加,人口红利期的到来,投资理财观念的更新,保险业也受到了越来越多的关注。 (一)行业规模迅速扩大 (二)保险市场体系逐步完善 我国保险市场已经形成了多种组织形式、多种所有制并存,公平竞争、共同发展的市场格局。 (三)保险改革深入推进 多家保险公司成功进行了改制上市。通过改制上市,保险公司资本实力大大增强,经营理念明显转变,为长远健康发展奠定了良好基础。 (四)服务领域不断拓宽 在传统的财产保险和人身保险业务基础上,保险业积极创新,服务领域不断拓宽。 (五)保险资金运用向多领域扩展 (六)对外开放取得积极效果 (七)保险监管与风险防范能力不断加强 (八)全社会的风险和保险意识不断增强

针对目前我国汽车市场需求及发展的状况

针对目前我国汽车市场需求及发展的状况,提出对汽车市场的细分方案 一、我国汽车市场需求及发展状况 随着社会经济发展,汽车市场规模逐步扩大、市场结构也逐渐变得更为复杂,2008年以来,尤其是2009年,我国受金融危机以及国家产业政策的影响,汽车销售先是负增长,后来是超预期高速增长,特别是针对购置税的不同,车型销售结构也大不相同;在微观方面,购买成本与使用成本对汽车影响很大:汽车销售价格、燃油价格、路桥费用、停车费用等;同时,其他因素,包括替代品影响:公共交通工具、交通网络等的完善,在一定程度上对汽车需求产生抑制作用。 但是伴随着经济发展,人们生活水平普遍提高,对出行越来越重视,汽车价格下降,同时由于城市规模的不断扩大,及卫星城的不断发展,受房市价格不断攀升的影响,广大消费者对住宅的地理位置只能趋向于城近郊,受交通状况的影响,进一步刺激了购车。汽车需求量逐渐放大,汽车大量进入家庭。家庭购买车的比例越来越高,私车消费已经成为主流,特别是三线城市具备汽车购买能力的群体快速扩大,增长速度高于一线、二线城市水平。销售服务网络向三线城市延伸,因为三线城市汽车使用成本比一线、二线城市更具优势,从而使三线城市成长为重要的汽车市场。中国是一个13亿人口的大国,城乡差别依然很大,人均消费与发达国家相比,也有相当大的差距。同时,城市交通状况虽大有改观,但还难尽如人意,加之政策的制约,轿车市场扩展也有很大的压力,导致汽车市场竞争越来越激烈。 总的来说,汽车市场仍处在成长变化期,市场预测变得更为困难完成由公务车绝对主导向家用车主导的转变,家用车以新购为主,增购、换购为辅,因此,市场仍在发育期。汽车市场潜在空间很大,汽车产业已成为推动经济发展的热点之一经济的稳固快速增长和流通领域的繁荣为汽车市场带来了难得的发展机遇。表现为较长期旺盛的汽车消费市场需求

中国保险业发展现状与展望

中国保险业发展现状与展望 摘要: 中国保险行业起步较晚,我国的现代保险业只是20多年的进展,保险市场仍处在初级进展时期。目前我国保险业面临诸多咨询题,保险市场差不多上还处于一种寡头垄断,几家独大,不利于竞争。在制度上,爱护保险市场运行的要素和环境不完善。我国保险业的市场体系不健全,制度不够完善,保险监管亟待加大。关于一般民众来讲,他们的风险及保险意识严峻滞后。老百姓关于保险的意义和功能认识还不够、人均保险费低、保险普及率专门低、保险意识极其淡薄。对此我们必须加大宣传,增加透亮度,提升全社会的对保险及其重要性的认识。而保险行业中,从业人员素养偏低、服务水平偏低。目前全球当临金融危机,这对保险行业是一个挑战,同时又是一个机遇。对此我国保险行业必须尽快进行调整,加大人员治理,尽快完善保险市场监督机制以使保险市场更加健康有序同时蓬勃进展、繁荣昌盛。 关键词:垄断,不完善,不健全,职业素养,保险意识 正文: 常言道“天有不测风云,人有旦夕祸福。”风险是客观存在的,我们只能在空间和时刻上尽量减少风险而无法排除,因此了应对这种风险而产生了保险。风险是保险的逻辑起点,没有风险也就不可能产生保险。保险学的任务确实是揭示保险经济关系得以确立的条件,形式及其本质,以阐明保险经济关系的发生,进展和变化的规律性。保险学是为了研究识不风险,测定,转嫁,分散风险,最后达到减轻排除风险的目的。从法律的意义上讲明,保险是一种合同行为,体现的是一种民事法律关系。保险关系式通过保险双方当事人以签订保险合同的方式建立起来的一种民事法律关系。从经济学的角度看,保险是一种经济关系,是分摊损害的一种融资方式。保险体现了保险双方当事人之间的一种经济关系。保险既是一种经济关系,又是一种有效的融资方式,它使少数不幸的被保险人的损害,以保险人为

当前中国金融形势和金融市场发展

一人民币升值周期是一个漫长的过程,持有人民币资产和票据是世界话题,外币大肆进入中国的趋势很难改变,长牛市场格局不变; 2、居民存款搬入证券市场,造成所谓的“流动性泛滥”,给政府出了很大的难题。针对这一问题,政策导向明确告诉大家,一定要打击股市投机,树立投资理念,事实上市场已经有了回应; 3、外汇储备暴库、“全民炒股”和中外机构博弈己经影响了金融平衡,出口退税政策、QDII等新政,告诉大家国家己实质性考虑外汇平衡问题,有时会牺牲局面利益,才能保证大局健康发展; 4、保持证券市场的稳定,对大型国企IPO和全流通有利,政府既不希望证券市场大幅涨跌而造成对政治、经济的伤害,但又挡不住瞄准中国资本市场的资金的冲击,只能用政策来调控这个市场; 5、大力发挥基金在市场中的主导地位,将是今后的主流方向,现在大批股民的热钱将不断回到基金市场,符合政策导向,选择好的股票将成为基金公司的事,而选择好的基金品种,将成为今后的主要社会话题。 我的最后结沦:少碰股票、选择好的时机和基金品种,分享证券市场带来的财富。 当前中国金融形势和金融市场发展 一当前宏观金融形势总体运行平稳,但是依然存在一些隐忧 今年以来,国民经济继续快速增长,消费需求稳定增长,城乡居民收入稳步提高,对外贸易增势强劲,财政收入大幅提高。当前金融运行总体平稳。但值得注意的是,经济运行中仍然存在投资需求膨胀过快、货币信贷增长偏快、通货膨胀压力加大等问题。 据初步统计,3月末,广义货币M2余额23.18万亿元,同比增长19.2%;全部金融机构本外币贷款余额17.90万亿元,同比增长20.66%,本外币贷款一季度新增9122亿元,其中人民币贷款增加8342亿元,同比多增238亿元。为了防止货币信贷过快增长,引发通货膨胀或资产价格泡沫,形成新的银行不良贷款,防范金融风险,中国人民银行开始采取了一些政策措施,包括将自4月25日开始再次提高准备金率0.5个百分点,实行差别准备金率制度和再贷款浮息政策等。此外,中国人民银行提高了央行再贷款利率和再贴现利率。 从宏观经济角度看,当前我国宏观经济形势需要研究的主要问题体现在以下四个方面:第一,货币供应量增幅偏快,今年以来M1和M2实际数据均高于预测;信贷增长速度偏快,比年初预期高出10个百分点。提高存款准备金的政策,将有助于控制货币投放和贷款增加速度,保证金融市场的平稳运行。第二,我国直接融资所占比例依然过低,间接融资比重过高。虽然发展中国家普遍存在证券市场不发达,企业直接融资困难,直接筹资不便利的问题,但是如此高的间接融资比例为全社会的资产负债管理和风险控制带来一定的难度。第三,M2占GDP的比重过高,到2003年,我国 M2占GDP的比重已经接近200%,这种高比例除了在极其个别的国家外,在全球范围内是没有的。虽然中国经济存在一定的特殊性,但是过大的M2表明,中国经济发展中融资过多依靠银行体系,风险集中度偏高。第四,总储蓄率依然偏高。2003年我国的总储蓄率进一步上升到47%,经济增长主要依靠投资拉动,消费需求所占比重有待进一步提高。上述问题都需要进一步研究和讨论,这些问题的解决都离不开金融市场的发展。 二、改革开放以来,我国在金融市场发展方面取得了重要的进展 首先,金融市场体系已经初步建立。目前我国已经基本建立了证券期货市场、货币市场和银行间外汇市场。其次,金融市场参与主体日益多元化,不仅包括商业银行、社会保障基金、信托公司、保险公司和证券公司,自2003年起,还引入合格的境外机构投资者QFII,对我国金融市场发展发挥了重要作用。第三,市场产品的逐步多样化,不仅包括金融债、国债、中央银行票据,公司股本和债务性债券,而且在证券和银行业产品方面不断推陈出新。ABS、MBS和CDO 等银行类创新产品、开放式基金等证券类创新产品都有强烈的需求。第四,跨市场的金融创新产品不断出现,例如货币市场基金的出现,银行信贷资产证券化的发展等。 但是和发达国家相比,我国的金融市场还是存在产品匮乏、简单化的问题,金融深化程度还不足,在不少方面还存在创新压抑的现象和问题。 三、经济不断发展和对外开放的不断深入,要求我国金融市场必须进一步发展,要求有关部门适应形势,转变观念。与此同时,金融产品必然发生相应的转变 首先,随着中国加入世贸组织过渡期的结束,随着国民待遇的实现,市场准入的逐步放松,金融业面临的国际竞争将进一步加大。加入世界贸易组织的承诺和中国自身经济发展的需要均要求我国必须加快金融市场的发展。其次,

零售行业大型超市在中国的发展及趋势研究分析方案

零售行业大型超市 在中国的发展及趋势研究报告 指导老师:李华 市场营销专业

零售行业之大型超市在中国的发展及趋势的研究报告 报告概述 我小组四人做的是关于零售行业中的大超市在中国的发展及趋势的研究,各有分工。我们四人小组成立以后首先确定行业,组长进行分工,和经过两周的信息收集第三周进行会汇总,第四周做成草稿,经过PPT演示以及和广大同学的讨论,在李华老师大的指导下扬优补缺最终定稿。信息收集工作主要有,侯仕杰对宏观环境的信息收集和分析;杨怡萍对消费者需求特征的信息收集和分析,王帅对行业环境的信息收集和分析。案例分析的信息收集由杨旭昇收集,共同分析,我们小组在最后讨论啦我们的想法,得出大超市行业在未来发展的趋势,主要表现在组织、品牌、人才、物流和科技等方面。综合以上分析,由组长整理出分析报告,分为六部分:零售行业宏观环境分析,零售行业消费者需求特征分析,行业分析,个案分析,论企业成败,小组总结。 一、零售行业宏观环境分析 零售业是指通过买卖形式将工农业生产者生产的产品直接售给居民作为生活消费用或售给社会集团供公共消费用的商品销售行业。从行业的生产要素来看,零售行业是典型的劳动力密集型和资金密集型行业。而且,随着零售业发展水平的提高,行业生产要素逐渐由劳动密集向典型的资金密集转移。 <1)我国人口众多,市场广大,是世界上最具潜力的市场,这不仅是中国本土零售企业的发展机会,更是国外大型零售商的理想市场。家乐福、沃尔玛等大型零售企业争相进驻中国市场,这对我国本土零售行业,

即使冲击,同时又带来了新的经营理念和新的经营方式,加快了我国零售行业经营模式的转型,这既是机遇,同时又是挑战。 <2)改革开放以来我国零售业的发展从小到大、从封闭到开放、从单一到多元、从传统到现代。零售业是我国最先开始市场化、实现市场化的产业。并且我国零售行业在世界市场的地位也在不断上升,零售额占世界零售市场的份额已由2000年的5.1%增至2007年的9.9%。2008年虽然受到全球金融危机的影响,销售利润有所下降,但我国消费品零售额的速度达到了新一轮消费增长上升周期的顶点。而且在2009年中国实现社会消费品零售总额125342.7亿元,比2008年增长15.5%,并呈现出上半年增长平稳,下半年逐季走高的态势,我国零售行业的发展前景形势大好。 <3)为促进经济发展,我国政府实施积极的财政政策,拉动内需,鼓励消费,这对我国零售业的发展无疑是个有利的形势。另外2018年正处于21世纪第一个十年与第二个十年的交汇之际,面临一个走出全球金融危机、步入回升向好的新时期。2018年中国经济仍然保持较快的增长速度,零售业正朝着好的方向行驶。中国的新能源产业、3G产业、农村家电等将带动我国新一轮经济增长。未来十年,包括零售业在内的中国现代化流通事业应该而且一定会跨上一个新的台阶。 <4)网络技术的发展和计算机的普及,促进了零售行业在销售形式上的新变化,这是区别于传统零售形式的,近年来持续高速增长的网络购物,已成为方便居民消费、扩大消费的重要方式,引起了社会各界的高度重视。巨大的网上购物市场发展空间,吸引越来越多的传统零售商、品牌生产商以及其他力量积极地发展“网店”,“网店”将成为零售渠道之争的新战场,零售渠道的“跑马圈地”由陆地转向“空中”,将呈现“网

中国汽车后市场服务发展现状及趋势分析

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一、中国汽车行业的发展现状 现在中国的汽车工业正处于快速发展时期,不管是产量仍是销量都是在快速的上升,这主要和国家经济发展的大环境、人们糊口水平的进步有这密不可分的关系。 与此同时,中国的汽车后市场也在发展之中。 “汽车后市场服务”的定义是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起.直至该汽车报废送至回收站之前,为该汽车提供全过程的各项服务,包括车辆保险、上牌、年检、养护、维修、配件更换、装具添置、清洗加油、停车治理、行使指挥、违章处罚、信息提供等等的一切服务。 1.1中国汽车行业的需求状况 中国加入WTO以后,中国的汽车产业迎来了新的机遇和挑战,中国的汽车产业将发生深刻的改变,中国汽车也将从封锁走向开放,国外一些提高前辈的汽车理念,也将会源源不段的输入到中国汽车行业中来。中国汽车市场持续、快速的增长,私家汽车消费比重逐年进步,有关专家估计,因为海内市场需求量大,私家购车的需求将成为推动中国汽车市场成为世界最具活力、增长最快速的区域市场的决定性气力。2004-2010年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长,到2010年我国汽车保有量将在6650-8431万辆之间。可以推算2010年汽车的年需求量将达到1300-1900万辆之间。汽车需求量和保有量泛起了快速增长的趋势,按照国际上通行的说法,汽车后市场所产生的利润,与相对的前市场比较,比例大约是7∶3。也就是

说,在整个汽车工业链上,后市场产生的利润至少要超过前市场1倍以上。我国汽车后市场已经进入了一个较高增长期。由于一般情况下,车辆使用4年到9年之间,其售后服务的市场是最大的。因此,中国有望在21世纪前10年景为世界上最具成长性的汽车消费市场,海口汽车违章。汽车在中国日益发展成为一种大众消费品,将直接推动中国的汽车后市场发展。 1.2我国汽车后市场的现状 目前我国汽车后市场的经营模式、治理服务、竞争意识等还存在一系列的题目。为了应对即将到来的国际竞争,我国汽车行业迫切需要明确汽车后市场在整个汽车行业市场中的重要地位,进步服务质量和服务水平。 1.2.1规模小、经营分散、缺乏行业组织性 我国汽车后市场目前的一个明显特点是小而散,新车销售、二手车交易、租赁、配件和用品供给、汽车改装、美容养护、检测维修、金融信贷、保险、俱乐部等各自为政,分散经营,各企业各自花费大量的时间和用度去搜集、分析有关政策法规、市场环境等信息,但因为种种原因,所得资料的置信水平较低,因而导致企业在制定一系列决议计划时产生偏差甚至重大失误,给企业发展带来严峻的负面影响,也使企业经营难以形成规模效益。而规模大在某种程度上代表了资金和技术的实力,只有上规模,才能与国外企业抗衡。 1.2.2治理服务水平低 中国汽车后市场在发展过程中,因为长期受政府的行政干涉干与

中国金融科技发展现状与趋势

中国金融科技发展现状与趋势2017-01-20? 来源:21世纪经济报道 中国银行业协会首席经济学家香港交易所首席中国经济学家巴曙松 金融科技(Fintech)是当前金融界十分关注的话题。目前,中国的互联网金融行业进入到一个阶段性的调整时期,在这样的氛围下讨论金融科技,能提供一个反思和总结的机会,客观分析一下中国金融科技发展的现状和趋势。 金融科技通常被界定为金融和科技的融合,就是把科技应用到金融领域,通过技术工具的变革推动金融体系的创新。全球金融稳定委员会对金融科技的界定是,金融与科技相互融合,创造新的业务模式、新的应用、新的流程和新的产品,从而对金融市场、金融机构、金融服务的提供方式形成非常大的影响。金融科技的外延囊括了支付清算、电子货币、网络借贷、大数据、区块链、云计算、人工智能、智能投顾、智能合同等领域,正在对银行、保险和支付这些领域的核心功能产生非常大的影响。 三个发展阶段 如果从IT技术对金融行业推动变革的角度看,目前可以把它划分为三个阶段。 第一个阶段可以界定为金融IT阶段,或者说是金融科技1.0版。在这个阶段,金融行业通过传统IT的软硬件的应用来实现办公和业务的电子化、自动化,从而提高业务效率。这时候IT公司通常并没有直接参与公司的业务环节,IT系统在金融体系内部是一个很典型的成本部门,现在银行等机构中还经常会讨论核心系统、信贷系统、清算系统等,就是这个阶段的代表。 第二个阶段可以界定为互联网金融阶段,或者叫金融科技2.0阶段。在这个阶段,主要是金融业搭建在线业务平台,利用互联网或者移动终端的渠道来汇集海量的用户和信息,实现金融业务中的资产端、交易端、支付端、资金端的任意组合的互联互通,本质上是对传统金融渠道的变革,实现信息共享和业务融合,其中最具代表性的包括互联网的基金销售、P2P网络借贷、互联网保险。 第三个阶段是金融科技3.0阶段。在这个阶段,金融业通过大数据、云计算、人工智能、区块链这些新的IT技术来改变传统的金融信息采集来源、风险定价模型、投资决策过程、信用中介角色,因此可以大幅提升传统金融的效率,解决传统金融的痛点,代表技术就是大数据征信、智能投顾、供应链金融。

超市行业现状及发展趋势分析

2015年中国超市市场现状调查与未来发展 前景趋势报告 报告编号:1513269

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/4c6262428.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称:2015年中国超市市场现状调查与未来发展前景趋势报告 报告编号:1513269←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥7020 元可开具增值税专用发票 咨询电话:4006-128-668、010-********、66182099传真:010-******** Email:kf@https://www.360docs.net/doc/4c6262428.html, 网上阅读:https://www.360docs.net/doc/4c6262428.html,/R_ShangYeMaoYi/69/ChaoShiDeFaZhanQuShi.html 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、内容介绍 超市行业继续了2013年增速放缓的趋势,不过与2013年以精细化运营求生相比,2014年行业调整的力度更大,开始毫不犹豫地关掉盈利能力差的店面,将目光从超市业态转移到寻求新的增长点,比如便利店、商业地产或者强强联合等。 可以预见的是,未来两年内,超市行业在一二线城市将以小业态姿势绽放,而三四线城市的大卖场将遍地开花。另外,超市版购物中心也将次第出现,为正在虚火之上的商业地产再助推一把。同时,线上触网不再是超市讨论的话题,被电商冲击的传统超市行业在明白线上渠道怎么玩之后,触网的节奏已经发展到全渠道和平台化。 2015年中国超市市场现状调查与未来发展前景趋势报告是对超市行业进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。2015年中国超市市场现状调查与未来发展前景趋势报告如实地反映了超市行业客观情况,一切叙述、说明、推断、引用恰如其分,文字、用词表达准确,概念表述科学化。 2015年中国超市市场现状调查与未来发展前景趋势报告揭示了超市市场潜在需求与机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。 正文目录 第一部分产业环境透视

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