248-257辽河油田稠油热采井钻完井技术

248-257辽河油田稠油热采井钻完井技术
248-257辽河油田稠油热采井钻完井技术

辽河油田稠油热采井钻完井技术

辽河石油勘探局工程技术研究院

摘要:稠油热采井钻完井是稠油开采技术中的一个重要问题,钻井所面临的主要问题是低压钻井问题。而热采井中最大的问题是完井中的套管先期损坏问题,通过对套管损坏井的调查与分析,提出了稠油热采井套管损坏的主要原因,并对此进行了系统研究。提出了热采井套管设计技术、套管选择技术和降低套管热应力技术、提高固井质量技术、油井开采防砂技术等稠油热采井延长寿命的系列完井技术,通过这些技术的应用保证了稠油藏的顺利开发。

关键词:稠油井热采、套管损坏、热采井完井、热采井套管选择、套管设计、防砂、降低热应力。

1.辽河油田稠油开发概述

辽河油田是一个以稠油为主的油田,稠油的总产量占油田原油总产量的70%,稠油开采以热力采油为主,因此辽河油田的发展史可以说是一部稠油发展史。

到目前为止辽河油田共探明稠油油藏面积200.5km2,共探明地质储量10.2237×108t,动用探明油藏面积128.4 km2,动用地质储量7.6208×108t,共生产稠油1.0371×108t。

辽河油田探明稠油分布图如下图所示

辽河油田稠油油藏具有以下特点:

探明地质储量102237×104t中的油藏深度情况如下:

动用地质储量7.6208×108t中的油藏深度情况如下:

辽河油田探明地质储量中的油品性质如下所示:

辽河油田于1978年发现了高升稠油藏,这是辽河油田发现稠油油油田的开始,以后随着勘探工作的不断进展又发现了大量的稠油油藏。辽河油田于1982年首次在高升油田进行了稠油热采实验并取得了巨大的成功。辽河油田从此走上了稠油热采的快车道,稠油开发得到了高速发展。由于稠油油田进行热力开采的特殊性也为辽河油田的稠生产带来了全新的技术观念和技术进步。

2.稠油油藏钻井技术

稠油油田的钻井工艺与普通井的钻井并没有多少特殊性,但随着油田开发时间的延长,稠油地下压力下降很快,这为钻井的正常进行带来了新的挑战。为了解决稠油井的钻井问题进行了系列研究并取得了大量的研究成果。

2.1热采稠油井井身结构设计

开始进行稠油开采实验时采用的是普通稀油油井身结构设计。即表层套管加油层套管固井完成油井。结果发现注蒸汽时套管带着井口上长,有的甚至达到了近两米高,现场工人操作非常困难。随着油井的生产,井口的采油树又逐步下降回到原来的高度。随着油井的生产发现热采油井大量出砂,套管大量先期损坏。研究后决定应用如下井身结构标准:

a.表层套管339.7mm,再用244.5mm钻头钻穿目的层至完钻井深下入177.8mm套管固井完成。

固井水泥浆返到井口。

b.表层套管339.7mm,再用244.5mm钻头钻达目的层以上3-5m完钻后下入177.8mm套管固井

完成。固井水泥浆返到井口。三开下152mm钻头钻完油层,用340mm扩孔钻头扩眼,先期裸眼防砂完成。

c.表层套管339.7mm,再用244.5mm钻头钻达目的层以上3-5m完钻后下入177.8mm套管固井完成。固井水泥浆返到井口。三开下152mm钻头钻完油层,直接下入金属纤维筛管等新型防砂筛管进行裸眼防砂完井。

d.表层套管339.7mm,再用244.5mm钻头钻入目的层下入244.5mm技术套管,再用215mm钻头钻达要求井深下入筛管完井或进行裸眼砾石充填完井。该井身结构主要用于水平井。

e.表层套管339.7mm,再用244.5mm钻头直接钻达目的层到达要求井深,下部下入防砂筛管上部连接177.8mm套管固井完成。该井身结构主要用于水平井。

2.2热采稠油井钻井工艺

辽河油田稠油田钻井井身剖面一般采用三段式,即直井段、造斜井段、稳斜井段到达设计井深。井身轨迹控制一般用螺杆进行造斜,用普通的稳斜钻具钻达目的井深。为了节约土地资源,辽河油田大部份油井都是丛式定向井。

随着油田开发的进行,稠油区块很快就成了低压油藏。在这样的低压油田钻进用普通的钻井液将会对油层造成比较大的污染,严重地影响油井的生产。特别是它还将直接影响钻井的正常进行,为此辽河油田研究并在现场进行了大量的充气钻井,研究了配套的钻井工具和钻井工艺技术,完井工艺技术与专用工具。

2.3热采稠油井钻井液与完井液

针对辽河稠油油藏浅,油层及上部地层松散可钻性好,地层压力和破裂压力低,易发生井漏、扩径、坍塌等事故的特点。为了稳定井壁,携带岩屑、清洗井底、保护油层、在钻井液、完井液中主要研究出了聚合物不分散钻井液、聚合物不分散完井液,充气钻井完井液以及生物聚合物卤水水包油钻井完井液。

3.稠油油藏完井技术

辽河油田稠油油藏完井在前期阶段都采用与普通油井相同的完井方法与完井工艺进行油井完成。当开采一段时间以后发现热采井套管损坏严重,油井套管在注蒸汽过程中严重上长影响油井正常生,油井出砂严重影响油井的正常生产才对稠油热采井的完井进行认真地研究并获得了大量有价值的成果。

3.1热采稠油井套管损坏原因分析

为了搞清稠油热井套管先期损坏的原因,辽河油田对热采井套管的损坏进行了大量的统计与分析。通过对稠油热采井中套管损坏井的统计有如下:

从上图可以看到套管损坏主要发生在油层段附近,该部位发生套损坏率达到了64.42%,而发生在上部0-400m井段的套管损坏率为12.68%。

通过统计还发现热采井套管损坏主要发生在4-6周期,分析原因主要是套管残余应力引起的。

通过进一步研究发现造成套管先期损坏的原因是:

◆热应力大是造成套管损坏的主要原因

◆油井出砂也是套管损坏的重要原因

◆API圆螺纹接头和偏梯形螺纹接头不适合热采井要求

◆水泥封固质量不好与水泥环空段套管易变形

◆隔热管和隔热措施不利影响很大

从上面的研究可以发现,造成热采井套管先期损坏的原因是很多的。要想解决热采井套管先期损坏就必须进行系统研究,并把热采井的完井作为一个系统工程来考虑是热采井完井工程的正确技术思路。针对热采油井套管损坏的原因在热采井完井设计上进行综合考虑,采取综合措施减少套管先期损坏是热采井完井中的关键技术。

3.2热采稠油井完井方法选择与应用

造成套管先期损坏的原因很多,不同完井方法是影响套管损坏的重要因素。针对辽河油田稠油热采,地层出砂的具体情况,直井和定向井完井主要采取射孔完井和先期防砂完井,从调查的结果来看采用先期防砂完井有利于延长热采井套管寿命,其主要原因是采用先期防砂完井可以防止地层出砂,因此有利于延长套管寿命。其次,先期完井由于筛管和套管连续用铅封或封隔器,有利于释放掉部分热应力,这样也可以减少套管热应力,有利于延长套管寿命。

采用先期完井是有条件的,并非所有油井均可以采用。由于先期完井难以分段开采及实施分层作业等措施,对于需要采取增产措施的油井及有水层易产生水窜的油层是不可以用先期完井的,必须用射孔完井并进行管内防砂。

在“八五”期间通过对典型区块的研究,形成了一套符合辽河油田稠油热采油藏及开采工艺水平的完井方法,经十多口水平井的现场实验后,证明这一套井身结构是合理的的,是适合辽河油田现场实际的。作为稠油水平井完井方法主要内容就是先期完井,其具体井身结构为9 5/8"套管下到水平井入靶点,接着用8 1/2"钻头钻完水平段再下入筛管形成上固下不固的完井方法。

稠油侧钻水平井完井方法锦91块沙一段于1组油层上部30~40m处有一含水层,厚度为20~30m,位于侧钻窗口以下造斜段内,该块为稠油油层;根据直井开采经验,该地区一但顶水下窜就会形成产水不产油的局面,因此该块油井完井的关键技术之一就是控制顶水下窜;在直井完井时,一般采用固井完

成,对固井质量要求特别高,由于地层水比较活跃,固井质量难以保证,直井也时有发生水窜现象。因此工程院研究了用超细水泥进行先期堵水工艺技术。经现场应用证明其效果良好。

3.3热采稠油井套管设计

热采井套管设计主要包含3个方面的内容:套管的选择、套管强度计算、套管热应力减少。 套管的选择是热采井完井设计的重要技术问题。辽河油田在热采井套管的选择上最初是按普通油井进行选择与设计,出现问题后又按国外通用的热采井套管,N80套管进行设计。经几年的现场应用证明N80套管要优于原来使用的J55套管,但套管损坏依然十分严重。经进一步研究,计算和国内外的实验都表明稠油热采井套管的最大热胀应力发生在封隔器附近以及以下油层部位的套管上,其值在700MPa 以上,超过了N80套管屈服极限值。因此选用N80套管是难以满足油井实际需要的。

由于现有套管在现场应用中很难满足稠油热采井要求,辽河油田与钢管厂合作选择TP100H 钢材生产套管。TP100H 钢材是一种合金钢,经石油总公司管材研究所做了全面评价试验, TP100H 钢材各项性能均优于常用的N80套管,它完全满足API 套管钢材的参数要求。因此辽河油田热采井套管选择了TP100H 钢材套管。

热采井套管丝扣可选的有三种丝扣,其一是长园扣,第二种是偏梯扣,第三种是特殊丝扣。这几种丝扣中以偏梯扣和特殊丝扣抗拉力较大。而特殊丝扣是近年发展起来的新扣型,虽然效果很好但它的成本较高。因此辽河油田与国外一样选用偏梯扣作为一般热采井油层套管。

稠油热采井套管设计计算主要是热应力计算问题。热载荷的数值首先与套管温度的升高有关,同时与管材性质、管柱结构及围岩物性等参数有关。由于封隔器以下的升温值基本相同,因此热胀内力最大的截面位置应该出现在封隔器以下的弯曲管段内。如果没有弯曲管段,则封隔器以下直管段内各处的热胀内力基本是均匀分布。但在套管接箍附近的局部范围内,由于接箍旁边的水泥环台肩,在套管柱热胀时会在管壁上产生局部围压,形成局部热胀内力。由于封隔器部位套管柱的温度有突变,最大的局部热胀内力发生在封隔器附近的接箍端部套管截面内。

大量现场实况调查及理论研究结果表明,注蒸汽热采井套管柱发生强度破坏的主要部位是在封隔器以下的油层段及封隔器附近的井段。主要破坏形式为拉断。因此,计算注蒸汽热采井套管柱的强度,只关注最大热载荷及其相应的热应力是不够的,应该进一步关注吐液降温之后的残余拉伸应力。因为这种残余拉伸应力才是和热采井套管主要破坏形式直接相关的。

以残余拉伸应力作为强度判据时,相应的安全系数应该取得稍大一些,和常温固井状态下采用的抗拉安全系数统一起来,采用1.6-1.8比较合理。这样处理可使注蒸汽热采井套管柱的设计获得安全而又经济的方案。

套管柱上主要的强度危险区有以下二个:

(1)封隔器以下高温区的管段(含直管段和弯管段),这里的热胀轴向压力最大,热胀弯矩也可能很大,同时还有固井时留下的初始应力(含预拉应力及弯管段的弯曲应力)。

(2)封隔器附近接箍邻区的管段,这里的热胀轴向压力并非最大,但热胀引起的局部围压能使管壁产生相当大的局部弯曲应力。

与上述二个危险区相应的强度条件共计有三个: a 高温区管段初始应力应该满足的强度条件;

b 高温区管段热应力(残余拉伸应力)应该满足的强度条件;

c 封隔器附近管段热应力(残余拉伸应力)应该满足的强度条件。

虽然大家都知道热采井套管残余应力问题,但所见公式不多,为此给出热采井套管残余应力计算公式:

升温阶段当套管应力超过压缩屈服强度时

()()c c 1

c c c c

c c s z 211C E 21T E μ-μ+''μ+μ-?'α-

σ-=σ'

其中: σz ′:套管轴向应力,MPa ; σs :套管屈服强度,MPa ; αc :套管线膨胀系数,1/℃; E c ′:套管强化模量,MPa ; ΔT :温差,℃;

μc :套管材料泊松比,无因次。 降温阶段套管应力超过拉伸屈服强度时

其中: σ

z ??

:套管轴向应力,MPa ; σs ′:套管拉伸屈服强度,MPa ; αc :套管线膨胀系数,1/℃; E c ??:套管拉伸阶段线性模量,MPa ; ΔT :温差,℃;

μc :套管材料泊松比,无因次。

由于套管材料的鲍辛格(Bauschinger )效应,使得拉伸屈服强度有所降低,其拉伸屈服强度为:

()s z s 2min σ-σ'=σ'

根据拉伸-压缩时的单向累积效应理论,当平均应力不为零时,也就是在非对称循环载荷作用下,在控制应力的拉伸-压缩时,渐进变形(单向累积效应)将会发生。每个循环的渐进变形可表示为:

()()??????

????????+σ-???? ??γ+σ-???? ??γγ=ε?2max 2

2

min 2k C k C log 1

其中: Δε:每个循环的渐进应变,无因次; γ、C 、k :材料特性系数; σmin :最小应力,MPa ;

σ

max :最大应力,MPa 。

在公式中,γ、C 、k 为材料特性系数,可以查循环塑性特性系数表查得。 Δε为循环的渐进变形,由单向累积效应理论可得循环的渐进应力可表示为:

???

??

???? ??ε?γγ+=σ?2Th C k 2

由此可以得到任意循环周期的应力应变,同样也可以知道每一周期的残余应力。

如果热采井设计使用的蒸汽温度过高,又缺乏高强度的管材,这种情况下要满足套管柱强度设计的安全条件,可能发生困难。解决这种困难的有效措施在于设法吸收部分热胀变形,降低套管柱上高应力部位的应力值。为了解决这一困难辽河油田研究成功了热应力补偿器。

所谓“热应力补偿器”技术。这是一种具有伸缩功能的短接,接在套管柱的高温段内,能吸收热变形,释放热应力;辽河油田所用热应力补偿器结构如下图所示:

到2002年为止共用套管热应力补偿器的767口井中,除开始由于使用不当造成齐40出现的十四口井工具变形外,其余未出现工具质量问题。特油公司有六口井发生套管变形,一口井在射孔部位错断,三口井在射孔部位变形,二口井分别在射孔部位上部5m、7m处变形,其余套管未见损坏,最多注汽8轮,平均注汽4轮。在同样条件下,未采用补偿器的井的套管损坏率在20%左右,可见采用套管应力补偿器

可以有效缓解套管损坏,但它并不能完全避免套管损坏。它不能减少其它原因造成的套管变形、错断、泄漏等引起的套管先期损坏问题。

3.4热采稠油井固井技术

根据理论研究的结果及现场调研资料,增加套管外水泥环高度,有利于减少套管损坏,尤其对于热采井油层顶界以上水泥环的高度与保护套管有着直接关系。这就要求热采井固井时把水泥浆返出地面。

辽河油田热采井水泥及水泥浆配方,必须满足地层岩石胶结构差、地质孔隙压力低、耐高温、有利于水泥浆返到井口等条件。据此选定的主要技术指标为:

低密度水泥浆密度<1.5g/cm3

水泥浆析水接近或等于零

水泥浆失水量≤400ml/>&MPa×30min

稠化时间2-3小时

水泥石抗压强度≥10Mpa(72h)

水泥石抗温≥350℃

提高水泥石高温强度的有效技术是在水泥浆内加入石英沙,通过对不同加砂配比下水泥石抗压强度变化的实验研究及不同硅砂粒度下水泥石强度变化的实验研究,提出了以下加砂油井水泥生产控制指标。

硅砂中SiO2含量>98%

硅砂粒度>160目

基础水泥:API 、G级水泥

硅砂配比:100:40(干水泥重:硅砂重)

辽河稠油油藏含有的胶结物数量少,胶结力弱,地层强度低,尤其馆陶地层非常容易引起漏失,就是在水泥候凝时水泥浆的渗漏也常常造成100-200米的空段。针对以问题,有针对性地进行了研究,确定了几项现场实施技术。

a.FC堵漏液

b. 水泥伞

c.标志液。经现场应用证明这几项技术可以大大地提高稠油井固井水泥上返高度。

针对热采井实际需要低密度水泥浆的问题研究成功了泡沫水泥,并形成了完整的配套工艺技术,在易漏地层应用泡沫水泥具有良好的技术前景,从总的来看泡沫水泥具有以下优点:

a.泡沫水泥石的抗热性能好。

b.泡沫水泥石具有高温高强度的突出优点。

c.泡沫水泥的渗透率小,并且密度低,能有效地防止地漏。

辽河油田还研究并应用了抗高温低密度水泥浆配方主要包括G级水泥、高硅土、硅灰、微珠等。

3.5热采稠油井预应力完井

为了减少套管上的热应力,国内外广泛应用了套管提拉预应力技术。在套管提拉预应力上有许多种方法,辽河油田最开始搞的是双凝水泥提拉预应力技术和两次注水泥提拉应力技术。由于施工技术复杂,辽河油田先后研究成功了多种地锚简化提拉预应力工作。现在广泛使用的是用辽河油田自己研制的W A-Ⅱ型空心式套管地锚。采用该项技术有效地解决了提拉预应力工艺复杂的技术问题。

3.6热采稠油井防砂技术

辽河油田稠油油井一般都是在疏松砂岩地层,因此大部份油井在生产中都伴随着出砂问题。油井出砂不仅影响油井正常生产,而且从热采井套管损坏原因调查分析中可以清楚地看到出砂是导致套管损坏的主要原因之一,因此在稠油热采井完井中必须考虑油井出砂与防砂问题。

稠油井防砂一般分为先期防砂与管内防砂两种,先期防砂又可以分为裸砾石充填防砂和各种筛管直接防砂,早期的先期防砂主要是采用裸眼防砂方法完成,辽河油田高升采油厂曾大量使用该方法进行防砂并取得了良好的效果。但该方法也有施工技术复杂,成本高等缺点,因此近年已被以金属纤维筛管为代表的各种新型筛管所取代。先期完井具有成本低,对油层污染小,油井产量高等优点。一般情况下只要油层条件许可都尽量选用该方法完井。例如:辽河油田冷东采油厂的冷43块,原来用射孔完井不注蒸汽不出不油,后改为金属纤维筛管进行裸眼防砂后许多油井可以实现较长时间冷采。下图是该筛管的结构示意图与油井完井管柱图:

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4.辽河油田近年热采井所用新技术

近年来辽河油田在热采井钻完井上不断研究,在延长热采井寿命上取得了巨大的成绩,综合起来在热采井钻完井上辽河油田使用了如下一些技术:

●稠油油藏水平井技术

●生物聚合物不分散钻井液、完井液

●充气泥浆低压钻井技术

●裸眼砾石充填技术

●充气裸眼砾石充填技术

●金属网防砂筛管

●金属纤维筛管进行裸眼防砂

●水平井裸眼砾石充填技术

●水平井特种筛管防砂

●水平井、侧钻井上固下不固混合完井●抗高温水泥浆

●抗高温低密度水泥浆

●充气水泥浆

●NSCC特殊丝扣套管

●TP100H热采专用套管

●热采外加厚套管

●热采井热应力计算与套管设计

●热采井提拉预应力技术

●热采井热应力补偿器研制与应用

●热采井固井FC堵漏液

●热采井固井水泥伞

●热采井固井标志液

●热采井侧钻水平井超细水泥封顶水技术

石油管道的基本知识

、石油管有关基本知识 1、石油管相关专用名词解释 API:它是英文American Petroleum Institute的缩写,中文意思为美国石油学会。 OCTG:它是英文Oil Country Tubular Goods的缩写,中文意思为石油专用管材,包括成品油套管、钻杆、钻铤、接箍、短接等。 油管:在油井中用于采油、采气、注水和酸化压裂的管子。 套管:从地表面下入已钻井眼作衬壁,以防止井壁坍塌的管子。 钻杆:用于钻井眼的管子。 管线管:用于输送油、气的管子。 接箍:用于连接两根带螺纹管子并具有内螺纹的圆筒体。 接箍料:用于制造接箍的管子。 API螺纹:API 5B标准规定的管螺纹,包括油管圆螺纹、套管短圆螺纹、套管长圆螺纹、套管偏梯形螺纹、管线管螺纹等。 特殊扣:具有特殊密封性能、连接性能以及其它性能的非API螺纹扣型。 失效:在特定的服役条件下发生变形、断裂、表面损伤而失去原有功能的现象。油套管失效的主要形式有:挤毁、滑脱、破裂、泄漏、腐蚀、粘结、磨损等。 2、石油相关标准 API 5CT:套管和油管规范(目前最新版为第8版) API 5D:钻杆规范(目前最新版为第5版) API 5L:管线钢管规范(目前最新版为第44版)

API 5B:套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范 GB/T 9711.1-1997:石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分:A级钢管GB/T9711.2-1999:石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分:B级钢管GB/T9711.3-2005:石油天然气工业输送钢管交货技术条件第3部分:C级钢管 二、油管 1、油管的分类 油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经过外加厚以后,再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹,另一端经过外加厚车内螺纹,直接连接不带接箍。 2、油管的作用 ①、抽取油汽:油气井打完并固井之后,在油层套管中放置油管,以抽取油气至地面。 ②、注水:当井下压力不够,通过油管往井里注水。 ③、注蒸汽:在稠油热采过程中,要用隔热油管向井下输入蒸汽。 ④、酸化和压裂:在打井后期或为了提高油气井的产量,需要对油气层输入酸化和压裂的介质或固化物,介质和固化物都是通过油管输送的。 3、油管的钢级 油管钢级有:H40、J55、N80、L80、C90、T95、P110。 N80分为N80-1和N80Q,二者的相同点是拉伸性能一致,二者的不同点是交货状态和冲击性能区别,N80-1按正火状态交货或当终轧温度大于临界温度Ar3且张力减径后经过空冷时,又可用热轧找替正火,冲击功和无损检验均不作要求;N80Q必须经过调质(淬火加回火)热处理,冲击功应符合API 5CT规定,且应进行无损检验。

稠油热采

稠油热采技术研究 姓名:张鑫 班级:油工084 学号:080201140424 2012年3月

摘要 石油资源存在于天然形成的油藏之中,其开采技术随油藏类型、原油特性不同而不同。稠油也称重油即高粘度重质原油,在油层中的粘度高,流动阻力大甚至不能流动,因而用常规的技术难以经济有效地开发稠油油田。最近10年我国采用注蒸汽热采技术有效地开发了一批稠油油田,打开了稠油开发的新局面。

稠油的基本定义 稠油是指在油层条件下原油粘度大于50mPa·s 或者在油层温度下脱气原油粘度大于100mPa·s、原油相对密度大于0.934(我国>0.9200)的原油。我国一般采用稠油的定义,西方国家一般采用重油的定义,以原油重度(°API )作为第一指标。原油重度与相对密度的换算关系为: 我国稠油的特点及稠油资源的分布 一、我国稠油的特点 (1)粘度高,而相对密度低(我国稠油胶质成分多,一般为20~40%,沥青含量少,一般为0~5%。); (2)含硫较低,一般仅为0.5%左右; (3)轻质馏分少,300℃时轻质馏分约为10%; (4)金属钒(V )、镍(Ni )含量低。 二、我国稠油资源的分布及特点 我国目前已在12个盆地发现了70多个稠油油田。我国陆上稠油油藏多数为中新生代陆相沉积,少量为古生代的海相沉积,储层以碎屑岩为主,具有高孔隙、高渗透、胶结疏松的特征。重质油主要分布在盆地边缘斜坡带、凸起边缘或凹陷中断裂背斜带的浅层。陆相重质油由于受成熟度较低的影响,沥青含量低而胶质含量高。目前,稠油储量最多的是东北的辽河油区,其次是东部的胜利油区和西北的克拉玛依油区。 稠油的一般特性 1、胶质沥青质含量高、轻质馏分少。高粘度和高相对密度是稠油最主要的特性; 2、硫、氧、氮等杂原子含量较多。例如:美国、加拿大、委内瑞拉的重油中含硫量高达3%~5%; 3、稠油中含有较多的稀有金属,如:Ni 、V 、Fe 、Mo 等; 4、稠油中石蜡含量一般较低,但也有极少数“双高原油”; 5、同一稠油油藏中,原油性质在垂向油层的不同井段及平面上各井之间常常很大的差别;在同一油田或油区,原油性质相差更大。 稠油的热特性 1、稠油的粘温特性(是稠油热采的理论基础); 2、稠油的蒸馏特性(蒸汽驱、火驱采油机理之一); 当温度升高到泡点(原油开始汽化时的最低温度)时,原油中的轻质组分将分离为气相,重组分仍保持为液相; 3、稠油的热裂解特性(在火烧油层过程中表现的比在蒸汽驱过程中更加突出); ) (244025005.1315.141F T API ?+??+=ρ

锅炉基础知识大全,涵盖各方面

锅炉基础知识大全,涵盖各方面 锅炉的用途及工作原理: 锅炉是国民经济中重要的热能供应设备。电力、机械、冶金、化工、纺织、造纸、食品等行业, 以及工业和民用采暖都需要锅炉供给大量的热能。) 锅炉是利用燃料燃烧释放出的热能或其他能量将工质( 中间载热体) 加热到一定参数的设备。应用于加热水使之转变为蒸汽的锅炉称为蒸汽锅炉,也称为蒸汽发生器。应用于加热水使之提高温度转变为热水的锅炉, 称为热水锅炉;而应用于加热有机热载体的锅炉称为有机热载体锅炉。 从能源利用的角度看,锅炉是一种能源转换设备。在锅炉中,一次能源( 燃料) 的化学贮藏能通过燃烧过程转化为燃烧产物( 烟气和灰渣) 所载有的热能,然后又通过传热过程将热量传递给中间载热体( 例如水和蒸汽), 依靠它将热量输送到用热设备中去。 这种传输热量的中间载热体属于二次能源,因为它的用途就是向用能设备提供能量。 当中间载热体用于在热机中进行热一功转换时, 就叫做“工质“。如果中间载热体只是向热设备传输、提供热量以进行热利用,则通常被称为“热媒“。 锅炉按其用途可以分为电站锅炉、工业锅炉、船舶锅炉和机车锅炉等四类。前两类又称为固定式锅炉,因为是安装在固定基础上而不可移动的。后两类则称为移动式锅炉。本文介绍的是固定式工业锅炉。 在锅炉中进行着三个主要过程: (1)、燃料在炉内燃烧,其化学贮藏能以热能的形式释放出来,使火焰和燃烧产物( 烟气和灰渣) 具有高温。

(2)、高温火焰和烟气通过“受热面“向工质( 热媒) 传递热量。(3)、工质(热媒) 被加热,其温度升高或者汽化为饱和蒸汽,或再进一步被加热成为过热蒸汽。 以上三个过程是互相关联并且同时进行的,实现着能量的转换和传递。 伴随着能量的转换和转移还进行着物质的流动和变化: (1) 工质,例如给水( 或回水〉进入锅炉,最后以蒸汽( 或热水) 的形式供出。 (2) 燃料,例如煤进入炉内燃烧,其可燃部分燃烧后连同原含水分转化为烟气,其原含灰分则残存为灰渣。 (3) 空气送入炉内,其中氧气参加燃烧反应,过剩的空气和反应剩余的惰性气体混在烟气中排出。 水一汽系统、煤一灰系统和风二烟系统是锅炉的三大主要系统, 这三个系统的工作是同时进行的。 通常将燃料和烟气这一侧所进行的过程( 包括燃烧、放热、排渣、气体流动等) 总称为“炉内过程“; 把水、汽这一侧所进行的过程( 水和蒸汽流动、吸热、汽化、汽水分离、热化学过程等) 总称为“锅内过程“。 第二章 锅炉的分类 一、按用途分类: 1. 电站锅炉:用于发电,大多为大容量、高参数锅炉,火室燃烧,效率高,出口工质为过热蒸汽。

石油管基本常识

石油管基本常识 一、石油管有关基本知识 1、石油管相关专用名词解释 API:它是英文American Petroleum Institute的缩写,中文意思为美国石油学会。 OCTG:它是英文Oil Country Tubular Goods的缩写,中文意思为石油专用管材,包括成品油套管、钻杆、钻铤、接箍、短接等。 油管:在油井中用于采油、采气、注水和酸化压裂的管子。 套管:从地表面下入已钻井眼作衬壁,以防止井壁坍塌的管子。 钻杆:用于钻井眼的管子。 管线管:用于输送油、气的管子。 接箍:用于连接两根带螺纹管子并具有内螺纹的圆筒体。 接箍料:用于制造接箍的管子。 API螺纹:API 5B标准规定的管螺纹,包括油管圆螺纹、套管短圆螺纹、套管长圆螺纹、套管偏梯形螺纹、管线管螺纹等。 特殊扣:具有特殊密封性能、连接性能以及其它性能的非API螺纹扣型。 失效:在特定的服役条件下发生变形、断裂、表面损伤而失去原有功能的现象。油套管失效的主要形式有:挤毁、滑脱、破裂、泄漏、腐蚀、粘 结、磨损等。 2、石油相关标准 API 5CT:套管和油管规范 API 5D:钻杆规范 API 5L:管线钢管规范

API 5B:套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范 3、英制与米制换算值 1英寸(in)=25.4毫米(mm) 1英尺(ft)=0.3048米(m) 1平方英寸(sp.in)=645.16平方毫米(mm2) 1磅(lb)=0.45359千克(kg) 1磅每英尺(lb/ft)=1.4882千克每米(kg/m) 1磅每平方英寸(psi)=6.895千帕斯卡(kPa) =0.006895兆帕(Mpa) 1英尺磅(ft-lb)=1.3558焦耳(J) 4、油套管管柱结构 油套管管柱典型结构示意见图1。

248-257辽河油田稠油热采井钻完井技术

辽河油田稠油热采井钻完井技术 辽河石油勘探局工程技术研究院 摘要:稠油热采井钻完井是稠油开采技术中的一个重要问题,钻井所面临的主要问题是低压钻井问题。而热采井中最大的问题是完井中的套管先期损坏问题,通过对套管损坏井的调查与分析,提出了稠油热采井套管损坏的主要原因,并对此进行了系统研究。提出了热采井套管设计技术、套管选择技术和降低套管热应力技术、提高固井质量技术、油井开采防砂技术等稠油热采井延长寿命的系列完井技术,通过这些技术的应用保证了稠油藏的顺利开发。 关键词:稠油井热采、套管损坏、热采井完井、热采井套管选择、套管设计、防砂、降低热应力。 1.辽河油田稠油开发概述 辽河油田是一个以稠油为主的油田,稠油的总产量占油田原油总产量的70%,稠油开采以热力采油为主,因此辽河油田的发展史可以说是一部稠油发展史。 到目前为止辽河油田共探明稠油油藏面积200.5km2,共探明地质储量10.2237×108t,动用探明油藏面积128.4 km2,动用地质储量7.6208×108t,共生产稠油1.0371×108t。 辽河油田探明稠油分布图如下图所示

辽河油田稠油油藏具有以下特点: 探明地质储量102237×104t中的油藏深度情况如下: 动用地质储量7.6208×108t中的油藏深度情况如下: 辽河油田探明地质储量中的油品性质如下所示: 辽河油田于1978年发现了高升稠油藏,这是辽河油田发现稠油油油田的开始,以后随着勘探工作的不断进展又发现了大量的稠油油藏。辽河油田于1982年首次在高升油田进行了稠油热采实验并取得了巨大的成功。辽河油田从此走上了稠油热采的快车道,稠油开发得到了高速发展。由于稠油油田进行热力开采的特殊性也为辽河油田的稠生产带来了全新的技术观念和技术进步。 2.稠油油藏钻井技术 稠油油田的钻井工艺与普通井的钻井并没有多少特殊性,但随着油田开发时间的延长,稠油地下压力下降很快,这为钻井的正常进行带来了新的挑战。为了解决稠油井的钻井问题进行了系列研究并取得了大量的研究成果。 2.1热采稠油井井身结构设计 开始进行稠油开采实验时采用的是普通稀油油井身结构设计。即表层套管加油层套管固井完成油井。结果发现注蒸汽时套管带着井口上长,有的甚至达到了近两米高,现场工人操作非常困难。随着油井的生产,井口的采油树又逐步下降回到原来的高度。随着油井的生产发现热采油井大量出砂,套管大量先期损坏。研究后决定应用如下井身结构标准: a.表层套管339.7mm,再用244.5mm钻头钻穿目的层至完钻井深下入177.8mm套管固井完成。 固井水泥浆返到井口。 b.表层套管339.7mm,再用244.5mm钻头钻达目的层以上3-5m完钻后下入177.8mm套管固井

石油管有关基本知识

一、石油管有关基本知识 1、石油管相关专用名词解释 API:它是英文American Petroleum Institute的缩写,中文意思为美国石油学会。 OCTG:它是英文Oil Country Tubular Goods的缩写,中文意思为石油专用管材,包括成品油套管、钻杆、钻铤、接箍、短接等。 油管:在油井中用于采油、采气、注水和酸化压裂的管子。 套管:从地表面下入已钻井眼作衬壁,以防止井壁坍塌的管子。 钻杆:用于钻井眼的管子。 管线管:用于输送油、气的管子。 接箍:用于连接两根带螺纹管子并具有内螺纹的圆筒体。 接箍料:用于制造接箍的管子。 API螺纹:API 5B标准规定的管螺纹,包括油管圆螺纹、套管短圆螺纹、套管长圆螺纹、套管偏梯形螺纹、管线管螺纹等。 特殊扣:具有特殊密封性能、连接性能以及其它性能的非API螺纹扣型。 失效:在特定的服役条件下发生变形、断裂、表面损伤而失去原有功能的现象。油套管失效的主要形式有:挤毁、滑脱、破裂、泄漏、腐蚀、粘结、磨损等。 2、石油相关标准 API 5CT:套管和油管规范(目前最新版为第8版) API 5D:钻杆规范(目前最新版为第5版) API 5L:管线钢管规范(目前最新版为第44版) API 5B:套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范 GB/T 9711.1-1997:石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分:A级钢管 GB/T9711.2-1999:石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分:B级钢管 GB/T9711.3-2005:石油天然气工业输送钢管交货技术条件第3部分:C级钢管 二、油管 1、油管的分类 油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经过外加厚以后,再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹,另一端经过外加厚车内螺纹,直接连接不带接箍。 2、油管的作用 ①、抽取油汽:油气井打完并固井之后,在油层套管中放置油管,以抽取油气至地面。 ②、注水:当井下压力不够,通过油管往井里注水。 ③、注蒸汽:在稠油热采过程中,要用隔热油管向井下输入蒸汽。 ④、酸化和压裂:在打井后期或为了提高油气井的产量,需要对油气层输入酸化和压裂的介质或固化物,介质和固化物都是通过油管输送的。 3、油管的钢级 油管钢级有:H40、J55、N80、L80、C90、T95、P110。 N80分为N80-1和N80Q,二者的相同点是拉伸性能一致,二者的不同点是交货状态和冲击性能区别,N80-1按正火状态交货或当终轧温度大于临界温度Ar3且张力减径后经过空冷时,又可用热轧找替正火,冲击功和无损检验均不作要求;N80Q必须经过调质(淬火加回火)热处理,冲击功应符合API 5CT规定,且应进行无损检验。 L80分为L80-1、L80-9Cr和L80-13Cr。它们的力学性能和交货状态均相同。不同之处表现在用途、生产难度和价格上,L80-1为普通型,L80- 9Cr和L80-13Cr均为高抗腐蚀性油管,

超稠油水平井热采技术

超稠油水平井热采技术 目录 1 概况 (1) 1.1 地质概况 (1) 1.2 水平井发展历程 (2) 1.2.1 开发试验阶段( 1997~2002) (2) 1.2.2 整体部署规模实施阶段( 2002~目前) (3) 2 水平井开发超稠油油藏的主要做法及认识 (3) 2.1 精细油藏研究,优化水平井设计 (3) 2.2 优化注采参数,改善水平井开发效果 (4) 2.2.1 新区水平井注采参数优化 (4) 2.2.2 直井井间加密水平井注采参数优化 (5) 2.2.3 高轮水平井注采参数优化及增产措施 (6) 2.3 完善配套钻采工艺技术,提高水平井生产效果 (7) 2.3.1 完善钻完井技术设计,适合超稠油开发 (7) 2.3.2 完善配套工艺技术,提高水平井开发效果 (8) 2.4 建立监测、跟踪分析系统,及时进行动态调整 (9) 2.4.1 利用不同井温测试方法,监测水平段动用程度 (9) 2.4.2 利用示踪剂技术,了解水平井与周围直井连通情况 (9) 2.4.3 采取有效手段调整水平段动用程度,提高周期生产效果 (10) 2.5 应用水平井侧钻技术,实现层间接替 (11)

2.6 对水平井生产所取得的认识 (12) 2.6.1 水平井在超稠油蒸汽吞吐中优势明显 (12) 2.6.2 井间加密部署水平井,挖掘井间剩余油潜力 (13) 2.6.3 利用水平井侧钻技术实现层间接替,提高油层动用程度 (14) 3 开展蒸汽辅助重力泄油(SAGD)试验,取得初步效果 (14) 4 水平井目前存在的问题及下步工作方向 (15) 4.1 目前水平井开发存在的问题 (15) 4.2 下步工作方向 (15)

稠油热采井配套工艺与精细化管理对策探讨

稠油热采井配套工艺与精细化管理对策探讨 稠油热采是向油层注入高温高压蒸汽,注入地层蒸汽干度越高,其热焓越高。如何保证注入油层蒸汽的干度,是本文研究的重点。提高井底注汽干度有两个方面,一是提高锅炉出口干度,二是减少输汽过程中的热损失。通过研究如何减少输汽过程中的热损失,在锅炉出口干度一定的情况下,以保证井底干度达到设计要求。 1注汽管网热损失计算 蒸汽输送热损失包括注汽管线热损失、阀门热损失、支墩热损失,根据《注汽管线热损失分析与保温技术研究》知道,支墩热损失占输汽过程中热损失的13.6%,阀门散热损失占输汽过程中热损失的2.3%,两项为15.9%,注汽管线热损失占84.1%。因为阀门、支墩热损失理论计算较困难,使用仪器现场测量支墩权平均求得占总热损失的比重。如果能计算出注汽管线的热损失值,就可求得墩和阀门的散热损失。重点研究注汽管线的热损失的理论计算。注汽管线散热损失主要包括注汽管壁通过保温层的导热,保温层和空气的对流辐射换热,在工程计算中,可将对流、辐射换热系数复合成对流换热系数。 2稠油井配套工艺技术 2.1防偏磨配套工艺,延长杆管使用寿命。 采用空心杆掺水工艺后,热采井综合含水由30%上升到了60%以上,原来使用的抗磨节箍防偏磨作用明显下降,杆管使用寿命缩短。针对这一问题,在热采井中应用空心杆抗磨付替代抗磨节箍,防偏磨效果发生了明显好转,空心杆的在用时间由120天延长到了310天,能够完全覆盖注热转周周期。 2.2防砂配套工艺,延长防砂管柱使用寿命。 针对油层胶结疏松、易出砂的特点,在全部采用两步法机械防砂时,注汽过程中的高温高流速蒸汽将砂墙推向油层深处,在放喷回采过程中地层砂回吐,造成防砂失效,尤其是多轮次注汽后更加明显。

锅炉基础知识大全

锅炉按照功能分为开水锅炉、热水锅炉、蒸汽锅炉、导热油锅炉、热风锅炉等;按照燃料分为电加热锅炉、燃油锅炉、燃气锅炉、燃煤锅炉、沼气锅炉、太阳能锅炉等;其中开水锅炉分为KS-D电开水锅炉、KS-Y燃油开水锅炉、KS-Q燃气开水锅炉、KS-AII燃煤开水锅炉等;热水锅炉分为CLDZ(CWDZ)电热水锅炉、CLHS(CWNS)燃油热水锅炉、燃气热水锅炉、CLSG(CDZH)燃煤热水锅炉等;蒸汽锅炉分为LDR(WDR)电蒸汽锅炉、LHS(WNS)燃油蒸汽锅炉、燃气蒸汽锅炉、LSG、DZG、DZH、DZL燃煤蒸汽锅炉等。 生活锅炉:用于采暖和热水供应电站锅炉、船用锅炉、机车锅炉、火管(烟管)锅炉:一种管内走火或者走烟,管外是水的锅炉。 1.按结构分类:水管:正好与上述相反的锅炉(使用的多数是水管锅炉)自然循环:依靠管内工质密度差提供水循环的动力。 2. 按工质循环原理分类:强制循环:除依靠工质密度差,主要依靠循环泵提供水循环的动力直流循环:循环动力和强制循环一样层燃锅炉(火床燃烧锅炉)。 3. 按燃烧方式分类:室燃炉、旋风炉、流化床炉。 4.按压力分类: 常压锅炉(无压锅炉,就是在一个正常大气压下工作的锅炉)。 低压锅炉(压力小于等于2.5MPa)。 中压锅炉(压力小于等于3.9MPa)。 高压锅炉(压力小于等于10.0MPa)。 超高压锅炉(压力小于等于14.0MPa)。 亚临界锅炉(压力介于17—18MPa)。 超临界锅炉(压力介于22--25MPa)。 第一章:锅炉的工作原理 锅炉的用途及工作原理 锅炉是国民经济中重要的热能供应设备。电力、机械、冶金、化工、纺织、造纸、食品等行业 , 以及工业和民用采暖都需要锅炉供给大量的热能。) 锅炉是利用燃料燃烧释放出的热能或其他能量将工质 ( 中间载热体 ) 加热到一定参数的设备。应用于加热水使之转变为蒸汽的锅炉称为蒸汽锅炉,也称为蒸汽发生器 ; 应用于加热水使之提高温度转变为热水的锅炉 , 称为热水锅炉;而应用于加热有机热载体的锅炉称为有机热载体锅炉。 从能源利用的角度看 ,锅炉是一种能源转换设备。在锅炉中,一次能源 ( 燃料 ) 的化学贮藏能通过燃烧过程转化为燃烧产物 ( 烟气和灰渣 ) 所载有的热能 ,然后又通过传热过程将热量传递给中间载热体 ( 例如水和蒸汽 ), 依靠它将热量输送到用热设备中去。 这种传输热量的中间载热体属于二次能源 ,因为它的用途就是向用能设备提供能量。当中间载热体用于在热机中进行热一功转换时 , 就叫做“工质“ 。如果中间载热体只是向热设备传输、提供热量以进行热利用 ,则通常被称为“热媒“ 。 锅炉按其用途可以分为电站锅炉、工业锅炉、船舶锅炉和机车锅炉等四类。前两类又称为固定式锅炉,因为是安装在固定基础上而不可移动的。后两类则称为移动式锅炉。本书介绍的是固定式工业锅炉。 在锅炉中进行着三个主要过程 : 1) 燃料在炉内燃烧,其化学贮藏能以热能的形式释放出来,使火焰和燃烧产物 ( 烟气和灰渣 ) 具有高温。 2) 高温火焰和烟气通过“受热面“ 向工质 ( 热媒 ) 传递热量。 3) 工质(热媒) 被加热 ,其温度升高或者汽化为饱和蒸汽 ,或再进一步被加热成为过热蒸汽。 以上三个过程是互相关联并且同时进行的,实现着能量的转换和传递。伴随着能量的转换和转移还进行着物质的流动和变化 : (1) 工质 ,例如给水 ( 或回水〉进入锅炉 ,最后以蒸汽( 或热水 ) 的形式供出。 (2) 燃料 ,例如煤进入炉内燃烧 ,其可燃部分燃烧后连同原含水分转化为烟气 ,其原含灰分则残存为灰渣。 (3) 空气送入炉内,其中氧气参加燃烧反应 ,过剩的空气和反应剩余的惰性气体混在烟气中排出。 水一汽系统、煤一灰系统和风二烟系统是锅炉的三大主要系统 , 这三个系统的工作是同时进行的。

油田稠油热采技术

题目:油田稠油热采技术 班级:石油工程08-3班 姓名:张福泉 指导老师:张鉴益 完成日期:2011年4月07日

目录 摘要 (3) 前言 (4) 第一章热力采油 (5) §1.1热力采油简介 (5) §1.2国内外稠油热采技术发展现状 (6) §1.3 有关蒸汽吞吐与蒸汽驱的特点 (7) 第二章稠油热采工艺方法研究 (9) §2.1 注蒸汽井抽稠油工艺 (9) §2.2改善注蒸汽效果工艺措施 (15) §2.3 结论 (21)

摘要 随着世界对石油需求量不断增加,石油作为有限非再生能源,再发现较大储油田的机遇减少,已开发油田正在老化,未开采的油田多为稠油油田,这就迫使人们把注意力投向提高老油田采收率和稠油开发的技术。 本课题对稠油油田热采技术进行研究,用新技术新工艺等对油田的开发进行了方案设计与开发时间,从热力采油的定义、机理、方法,国内外稠油热采的发展现状,提出了本课题的任务与目的。针对稠油油田进行了热菜方案设计,主要是从蒸汽吞吐、蒸汽驱两个方面进行了方案设计,并在实践过程中,不断地堆开采技术与方案进行了改善,达到提高稠油油田开发的科学性和合理性,开县稠油油田的开发效果,降低生产成本,提高采收率和油气比的目的。 关键词:稠油;热采;工艺

前言 在我国东部的辽河、胜利等油田相继发现了多个较大型的深层稠油油田,这些稠油油田用常规方法试油试采较难过的工业油流,若利用现有技术进行注蒸汽热采,预计热利用率低、产能低、储量不集中,难以形成有规模的产能建设阵地。因此应探索和利用新技术、新工艺、新开发方式,建立难动又丑又开发新概念,才能经济有效地开采未动用的地下稠油资源。采用新的工艺技术来开发动用我国的稠油资源已成为中国石油工业发展的重大课题。 本课题就是针对稠油油田用常规方法试油试采较难过的工业油流、也有可能造成油田的幽静的巨大损失的具体情况,对稠油油藏的注蒸汽开采方法进行研究与方案设计。达到提高稠油油田开发的科学性和合理性,改善稠油油田的开发效果,降低生产成本,提高采收率和油气比的目的。

稠油热采开发技术政策研究

稠油热采开发技术政策研究 一、摘要 二、引言 三、研究方法 四、研究结果及其分析 五、讨论 六、结论 七、参考文献 八、附录 摘要 稠油注蒸汽热力采油具有投资高、技术难度大和经济风险大的特点。为此,对稠油油藏进行是否适合注蒸汽热采的评价筛选工作就显得十分重要。本文通过对影响热采效果的主要油藏地质参数进行热采适应性评价,并进行蒸汽参数优化且作出合理的预测从而确定注蒸汽热采工艺技术方案。 注蒸汽热采主要有两种开采方式:一是蒸汽吞吐方式(或称循环注蒸汽,二是蒸汽驱方式。 稠油热采技术是油田开发中多专业配套技术,它包括:油藏精细描述技术、油藏热采筛选和热采可行性评价技术、利用油藏物理模拟和数值模拟进行热采机理研究和油藏工程优化设计研究技术、热采井钻井完井技术、热采井防砂技术、稠油测井系列和解释技术、井筒注汽隔热技术、高温测试技术、热力开采条件下采油工艺和油层改造技术、高温条件下地面注、采、输技术,利用水平井热力开采稠油技术和稠油热采经济评价技术等。 一、研究内容及思路 稠油油藏注蒸汽开发的复杂性主要体现在如何充分利用热能。这就涉及到需要考虑影响热采效果的各种因素,针对稠油特殊性油藏如何能达到理想的开发效果,选择并设计与该地质条件相匹配的开发方案是至关重要的一方面,另一方

面再通过数值模拟对具体的开发方案作出合理的生产动态预测。稠油热采的主要方法有蒸汽吞吐、蒸汽驱、火烧油层、热水驱等。其中蒸汽吞吐作为一种相对简单和成熟的热采技术已广泛应用于稠油开采中,成为稠油开采的主要方法。目前我国稠油开发方式所占比重为蒸汽吞吐(约占78%),蒸汽驱(约占10%)和常规水驱(12%)等。所以本文就蒸汽吞吐和蒸汽驱的可行性进行系统的研究。 1.影响热采效果的地质因素 1.1原油粘度和密度 原油粘度是最能反映稠油油藏特征的参数,对渗流状态的影响也很重要。由达西定律可知,流体通过多孔介质的流量大小与流体粘度成反比。根据稠油分类标准,稠油粘度是常规稀油粘度的几百倍到上千倍。一些超稠油(天然沥青)粘度粘温曲线p138)可以看出,原油粘度越高,加热使粘度降到同一可正常流动的粘度所需要的温度也越高。所以不论蒸汽吞吐还是蒸汽驱,原油粘度越高注蒸汽热采效果越差。 研究原油粘度对热采效果的影响时,还应对原油的流变特性进行分析。牛顿流体的粘度与剪切速率无关,而非牛顿塑性流体的粘度则随着剪切速率的变小而增大,且非牛顿流体在渗流过程中的粘度会大大高于地面测定条件下的粘度。当温度降到一定值后,原油可从牛顿流体变成非牛顿流体,这个流变特性转变对应的温度称“拐点温度”。“拐点温度”越低,反映出原油在较低温度下保持牛顿流体流动特征的性能越好,在蒸汽吞吐过程中,随着油层能量的消耗,日产能力逐步下降,油流在井筒内流速下降、井筒热损失率增加、井筒温度下降,“拐点温度”低的原油避免了比“拐点温度”高的原油更早的结束吞吐周期,使得吞吐效果更好。因此,在热采筛选过程中,除对原油粘度进行分类评价外,了解原油流变特征也是十分必要的。 1.2油层深度 油层深度增加对蒸汽热采不利。这是因为:一方面,油层越深,在注汽过程和采油过程中井筒热损失增加,热利用率减低、注入油层蒸汽干度降低乃至变成热水:另一方面,油层越深,对井下管具的质量和数量及井筒隔热技术的要求越高,这会大大增加生产费用而降低经济效益。一般原则是粘度越低、厚度越大的油藏,允许的油藏深度可大些,反之,油层埋深则浅些。

锅炉基础知识

锅炉基础知识 第一章 锅炉的工作原理 锅炉的用途及工作原理: 锅炉是国民经济中重要的热能供应设备。电力、机械、冶金、化工、纺织、造纸、食品等行业 , 以及工业和民用采暖都需要锅炉供给大量的热能。) 锅炉是利用燃料燃烧释放出的热能或其他能量将工质 ( 中间载热体 ) 加热到一定参数的设备。应用于加热水使之转变为蒸汽的锅炉称为蒸汽锅炉,也称为蒸汽发生器。应用于加热水使之提高温度转变为热水的锅炉 , 称为热水锅炉;而应用于加热有机热载体的锅炉称为有机热载体锅炉。 从能源利用的角度看 ,锅炉是一种能源转换设备。在锅炉中,一次能源 ( 燃料 ) 的化学贮藏能通过燃烧过程转化为燃烧产物 ( 烟气和灰渣 ) 所载有的热能 ,然后又通过传热过程将热量传递给中间载热体 ( 例如水和蒸汽 ), 依靠它将热量输送到用热设备中去。

这种传输热量的中间载热体属于二次能源 ,因为它的用途就是向用能设备提供能量。 当中间载热体用于在热机中进行热一功转换时 , 就叫做“工质“。如果中间载热体只是向热设备传输、提供热量以进行热利用 ,则通常被称为“热媒“。 锅炉按其用途可以分为电站锅炉、工业锅炉、船舶锅炉和机车锅炉等四类。前两类又称为固定式锅炉,因为是安装在固定基础上而不可移动的。后两类则称为移动式锅炉。本文介绍的是固定式工业锅炉。在锅炉中进行着三个主要过程 : (1)、燃料在炉内燃烧,其化学贮藏能以热能的形式释放出来,使火焰和燃烧产物 ( 烟气和灰渣 ) 具有高温。 (2)、高温火焰和烟气通过“受热面“向工质 ( 热媒 ) 传递热量。 (3)、工质(热媒) 被加热 ,其温度升高或者汽化为饱和蒸汽 ,或再进一步被加热成为过热蒸汽。 以上三个过程是互相关联并且同时进行的,实现着能量的转换和传递。 伴随着能量的转换和转移还进行着物质的流动和变化 : (1) 工质 ,例如给水 ( 或回水〉进入锅炉 ,最后以蒸汽( 或热水 ) 的形式供出。

稠油热采工艺技术及发展方向

稠油热采工艺技术及发展方向 稠油就是粘度高、相对密度大的原油,国内叫“稠油”,国外叫“重油”。由于其流动性能差、甚至在油层条件下不能流动,因而采用常规开采方法很难经济有效地开发。从20世纪初开始,热力采油已逐渐成为开采这类原油的有效方法。稠油分布范围广,由于蕴藏有巨大的稠油资源量而被世界各产油国所重视,随着热力开采技术的发展,开采规模在逐步扩大,产量在不断增长,稠油热采在石油工业中已占有较重要的位置。 稠油中有胶质与沥青含量较高,轻质馏分很少。因而,随着胶质与沥青含量增高,稠油的密度与粘度也增加。但稠油的粘度对温度极其敏感,随温度增加,粘度急剧下降。 稠油油藏一般采用热力开采方法,对油层加热的方式可分为两类。一是把热流体注入油层,如注热水、蒸汽吞吐、蒸汽驱等;另一类是在油层内燃烧产生热量,称就地(层内)燃烧或火烧油层(火驱法)。 一、各项热采工艺简介 1. 热水驱 注热水是注热流体中最简便的方法,操作容易,与常现注水开采基本相同。注热水主要作用是增加油层驱动能量,降低原油粘度,减小流动阻力,改善流度比,提高波及系数,提高驱油效率。此外,原油热膨胀则有助于提高采收率,从而优于常规注水开发,与注蒸汽相比,其单位质量携载热焓低,井筒和油层的热损失大,开采效果较差。 2. 蒸汽吞吐 蒸汽吞吐是指向一口生产井短期内连续注入一定数量的蒸汽,然后关共(焖井)数天,使热量得以扩散,之后再开井生产。当油井日产油量降低到一定水平后,进行下一轮的注汽吞吐。一般情况下蒸汽吞吐后转为蒸汽驱开采。 3. 蒸汽驱 蒸汽驱是注热流体中广泛使用的一种方法。蒸汽驱是指按优选的开发系统——开发层系、井网(井口)、射孔层段等,由注入井连续向油层注入高温湿蒸汽,加热并驱替原油由生产井采出的开采方式。 4. 火烧油层 火烧油层是将空气或氧气由注入井注入油层,先将注入井油层点燃,使重烃不断燃烧产生热量,并驱替原油至采油井中被采出。按其开采机理有三种不同的

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