悬索桥施工工艺

悬索桥施工工艺(12篇)

汕头海湾大桥悬索桥施工技术有关规定.doc

主梁施工工艺

主梁\汕头海湾大桥加劲梁架设施工安全、质量规则.doc

主梁\汕头海湾大桥悬索桥加劲箱梁预制段制造工艺.doc

主梁\汕头海湾悬索桥加劲梁架设施工工艺.doc

主梁\汕头海湾悬索桥加劲梁湿接缝砼灌注和纵向预应力束张拉.doc

主塔施工工艺

主塔\汕头海湾大桥主塔施工工艺.doc

主塔\西陵长江大桥主塔施工工艺.doc

主缆施工工艺

主缆\汕头海湾悬索桥主缆架设施工工艺.doc

主缆\西陵长江大桥主缆架设施工工艺.doc

主缆\汕头海湾悬索桥猫道工程施工工艺.doc

锚碇施工工艺

锚碇\汕头海湾大桥锚碇工程施工工艺.doc

锚碇\西陵长江大桥锚碇施工工艺.doc

钢结构防腐涂装施工工艺标准

SGBZ-0240钢结构防腐涂装施工工艺标准依据标准：《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 1、范围本工艺标准适用于建筑钢结构工程用的防腐蚀施工工艺。 2、施工准备 2.1材料 2.1.1建筑钢结构工程防腐材料的选用应符合设计要求。防腐蚀材料有底漆、面漆和稀料等。建筑钢结构工程防腐底漆有红丹油性防锈漆、钼铬红环氧酯防锈漆等；建筑钢结构防腐面漆有各色醇酸磁漆和各色醇酸调合漆等。各种防腐材料应符合国家有关技术指标的规定，还应有产品出厂合格证。 2.2主要机具：喷砂枪、气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。 2.3作业条件： 2.3.1油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。 2.3.2防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。 2.3.3防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。 2.3.4露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。 3、操作工艺 3.1工艺流程：基面清理→底漆涂装→面漆涂装→检查验收。 3.2基面清理： 3.2.1建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。油漆涂刷前，应将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。

6.2当气温高于40℃时，应停止涂层作业。因构件温度超过40℃时，在钢材表面涂刷油漆会产生气泡，降低漆膜的附着力。 6.3当空气湿度大于85%，或构件表面有结露时，不宜进行涂层作业。 6.4钢构件制作前，应对构件隐蔽部位、结构夹层难以除锈的部位，提前除锈，提前涂刷。 7、质量记录 7.1钢网架结构底漆涂层产品合格证。 7.2钢网架结构面漆涂层产品合格证。 7.3钢网架结构涂层的质量检查记录和报告。 8、安全环保措施 8.1各类油漆和其他易燃、有毒材料，应存放在专用库房内，不得与其他材料混放。挥发性油料应装入密闭容器内。妥善保管。 8.2库房应通风良好。不准住人，并设置消防器材和“严禁烟火”明显标志。库房与其他物应保持一定的安全距离。 8.3用喷砂除锈，喷嘴接头牢固，不准对人。喷嘴堵塞，应停机消除压力后，方可进行修理或更换。 8.4使用煤油、汽油、松香水、丙酮等调配油料，戴好防护用品。严禁吸烟。 8.5沾染油漆的棉纱、破布、油纸等废物，应收集存放在有盖的金属容器内，及时处理。 8.6在室内或容器内喷除，要保持通风良好，喷漆作业周围不准有火种。 8.7采用静电喷漆，为避免静电聚集，喷漆室(棚)应有接地保护装置。 8.8刷外开窗扇．必须将安全带挂在牢固的地方。刷封檐板、水落管等应搭设脚手架或吊架。在大于25度的铁皮屋面上刷油．应设置活动板梯、防护栏杆和安全网。 8.9使用喷浆机，手上沾有浆水时，不准开关电闸，以防触电。喷嘴堵塞，疏通时不准对人。

大桥防腐工艺

钢箱梁防腐施工工艺部位涂装体系及用料技术要求（最低干膜厚度）场地钢箱梁外表面（含钢箱梁外顶板U肋端封板以外的内表面、桥面路缘石外表面、护栏底座、路灯底座等，除钢桥面外）表面净化处理无油、干燥工厂二次表面喷砂除锈Sa2.5级，Rz30μm-70μm工厂环氧富锌底漆2道2×50μm工厂环氧云铁中间漆2道2×100μm工厂氟碳面漆2道2×40μm工厂焊缝修补同上要求工厂工地钢箱梁内表面（含梁内电缆支架等与钢箱梁同时制作的附属件），钢箱梁内除湿系统保持湿度小于50%二次表面喷砂除锈Sa2.5级，Rz30μm-70μm工厂环氧富锌底漆1道80μm工厂环氧厚浆漆1道120μm工厂焊缝修补机械打磨除锈St3级后涂上述同部位油漆工厂工地高强螺栓连接部位摩擦面二次表面喷砂除锈Sa2.5级，Rz30μm-70μm工厂无机富锌防锈防滑涂料120±40μm工厂钢箱梁内螺栓终拧后表面处理除油除污，对螺栓、螺帽、垫圈的外漏部位机械打磨St3级工厂工地底漆涂装对螺栓、螺帽、垫圈的外漏部位涂装环氧富锌底漆1道80μm 工厂工地整体涂装环氧厚浆漆120μm 工厂工地钢箱梁外部螺栓终拧后表面处理除油除污，对螺栓、螺帽、垫圈的外漏部位机械打磨St3级工厂工地底漆涂装对螺栓、螺帽、垫圈的外漏部位涂装环氧富锌底漆100μm 工厂工地环氧云铁中间漆2道2×100μm 工厂工地氟碳面漆2道2×40μm 工厂工地风嘴内部喷砂除锈Sa2.5级，Rz30μm-70μm工厂环氧富锌底漆2道2×50μm工厂环氧云铁中间漆2道2×100μm工厂聚氨酯面漆1道60μm工厂

钢结构油漆施工方案

钢结构油漆施工方案 1、钢结构防腐油漆施工方案一、钢结构防腐油漆操作施工工艺介绍: 1、工艺流程: 首先是钢结构表面的清理(包括除尘、除锈等)然后是第一遍底漆涂刷第二遍面漆涂刷建设方进行工程质量的检查与验收 (1)钢结构防腐油漆时建筑结构表面的清理工艺: a、表面清理是为了更好为钢结构进行底漆的涂刷，因此在进行底漆的涂刷前，应将需涂装部位的进行相应的清理操作，便于以后的施工，主要清理涂刷部位的灰尘，锈渍，油污等。 b、对于涂刷部位的清理将直接影响涂刷底层的质量好坏。因此为了更好地提高施工工艺，钢结构表面的除锈质量可分为一级除锈和二级除锈。 c、所谓一级除锈要使钢材表面能够显示出金属的特有的色泽。 d、所谓二级除锈是除了使钢材表面出现金属光泽外，还要对金属表面进行一定的打磨，使底漆可以和钢结构表面更好地接触，达到更好的防腐效果。二、二级除锈经常采用的除锈方法与工艺选择。 1喷砂除锈法，这是目前采用最多，也是最先进的一种除锈方法，它的工作原理是利用压力泵将压缩的空气配合设备中的石英砂或铁砂，快速喷射而出，洗刷钢结构的表面，经过摩擦碰撞而将钢结构表面的铁锈、油污等不易清理的杂物清理干净，该方法是目前最常用的一种除锈方法，这种施工除锈后的等级一般都为二级除锈，效果极佳。 2酸洗除锈法，这种方法是以前经常采用的一种除锈施工方法，它的工作原理是将钢结构拆除下来后，泡到酸溶液中进行去锈，这种方法效率也很高，除锈相对来说比较彻底，但不足之处是施工较麻烦，且非常重要的是，经过酸液浸泡除锈后的结构体还要必须用热水或清水冲洗干净，否则如果仍有酸液残留在上面，则会对钢结构体首先更严重的腐蚀。 3人工除锈法，这是一种比较古老的除锈方法，目前已经很少采用，效果较低，且除锈效果是二级里最差的一种，基本已经被淘汰。三、除锈后钢结构防腐油漆作业底漆的涂刷工艺: 1底漆进行喷涂时，第一道漆一般是用调合好的红丹防锈漆，在涂刷或喷涂前一定要控制红丹漆的粘度，要使得底漆看上去油漆色泽、粘度均匀一致。

斜拉桥及悬索桥施工安全控制的要点(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 斜拉桥及悬索桥施工安全控制的要点(标准版)

斜拉桥及悬索桥施工安全控制的要点(标准版) 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。】1.斜拉桥和悬索桥（吊桥）的索塔施工，属于高处或超高处作业，应根据结构、高度及施工工艺的不同情况，制定相应的专门的安全施工组织设计、安全作业指导书（操作细则）。一般情况，混凝土、钢筋混凝土及预应力混凝土索塔，参照墩台施工及滑模施工的安全控制要点。电气设备和线路的绝缘必须良好，各种电动机械必须接地，接地电阻不得大于4Ω。电气设备和线路检修时，应先切断电源。施工现场要有防火措施并备有消防器材，要防止电焊火花溅落在易燃物料上； 2.索塔分节立模浇筑前，应搭好脚手架，扶梯、人行道及护栏。每层脚手架的缝隙处，应设置安全网。两层间距不得超过8m； 3.浇筑塔身混凝土，应按规定挂好减速漏斗及保险绳，漏斗上口应堵严，以防石子下落伤人；

悬索桥施工方案..

地锚式钢结构悬索桥施工技术总结 1.工程概况悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁，由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材（钢丝、钢缆等）制作。由于悬索桥可以充分利用材料的强度，并具有用料省、自重轻的特点，因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大，根据神华宁煤 400万吨/年间接液化项目澄清文件平面图等相关资料，两座悬索桥分别跨铁路悬索桥、过经四路悬索桥。跨度范围几十米到两百米左右，横跨铁路悬索桥主跨要在100米以上。悬索桥又分为自锚式与地锚式两大类，本工程的悬索桥主要用于管道的敷设，对于桥面的路面要求不高，但是对钢性有一定要求。地锚式钢结构悬索桥的施工工艺与自锚式混凝土悬索桥及重力式悬索桥有很大区别，其施工重点在于钢结构梁的曲线挠度控制，及各种预埋件、构件的精度控制，难点是悬索桥张拉过程中的索力调整及主缆、索鞍的防腐处理，地锚式钢结构悬索桥具有造价高，跨度小，但外型曲线优美结构线条透明，适用景观工程等特点，本方案为地锚式钢结构悬索桥安装。图1结构示意图 2 .编制依据《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001, 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004, 3施工要点: 悬索桥的主梁由吊杆支撑，主梁弯矩与跨度关系不大。钢梁组成平面梁格和后期铺亦?小叩训阿泗I 卜H r TrTjt II ii 11' i !■ III 111 n-riji ■TT nil I I TT I TT I J r j T I :rrli-j \-TT [ TI I J I J n T > TM riFi ri 】A iirrii'mnui'ritmtiiiTT II ! 13 Ii| 1. 2. 3. 《公路桥涵施工技术规范》JTT041-2000 4. 《简易架空缆索吊》北京

悬索桥上部结构施工方案

建德市洋溪大桥工程缆索系统施工方案中交第二航务工程局有限公司建德市洋溪大桥工程项目经理部二〇一一年一月目录一、编制依据 (5) 二、主要施工技术参数 (5)

2.1工程概况 (5) 2.1.1工程简介 (5) 2.1.2气象、水文 (6) 三、施工工艺 (6) 3.1上部结构施工总流程图 (6) 3.2鞍座安装施工流程图 (7) 3.3猫道施工流程图 (8) 3.4主缆索股架设施工流程图 (8) 3.5基准索绝对垂度调整作业流程图 (9) 3.6一般索股相对垂度调整作业流程图 (9) 3.7紧缆作业总程序图 (10) 3.8正式紧缆作业程序图 (10) 3.9索夹安装作业程序 (11) 3.10吊索架设程序图 (12) 3.11缠丝施工程序图 (13) 四、上部结构主要施工方法 (14) 4.1、鞍座架设 (14) 4.2、鞍体安装 (15) 4.3、猫道架设施工 (16) 4.3.1、猫道布置： (16) 4.3.2、猫道架设 (17) 4.4、主缆架设施工 (19) 4.4.1、主缆架设循环系统 (19) 4.4.2、主缆拽拉架设 (20) 4.4.3、临时锚固 (20) 4.4.4、鞍座处的钢丝束整方及横移就位 (21) 4.4.5、基准束的控制 (21) 4.4.6、一般束架设调整 (21) 4.4.7、主缆质量控制 (21) 4.5、紧缆 (22) 4.5.1、施工顺序 (22) 4.5.2、准备工作 (22) 4.5.3、预紧缆（初整圆） (22) 4.5.4、主缆回弹率试验 (23) 4.5.5、正式紧缆 (23) 4.5.6、主缆检测 (23) 4.6、索夹安装 (24) 4.7、吊索安装 (24) 4.8、体系转换 (24) 4.9、缠丝 (25) 4.9.1、缠丝机的安装 (25) 4.9.2、缠丝机的行走 (26) 4.9.3、主缆表面清洗 (26) 4.9.4、密封膏嵌涂 (26)

悬索桥施工方案范本

悬索桥施工方案

地锚式钢结构悬索桥施工技术总结 1.工程概况悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁，由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材（钢丝、钢缆等）制作。由于悬索桥能够充分利用材料的强度，并具有用料省、自重轻的特点，因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大，根据神华宁煤400万吨/年间接液化项目澄清文件平面图等相关资料，两座悬索桥分别跨铁路悬索桥、过经四路悬索桥。跨度范围几十米到两百米左右，横跨铁路悬索桥主跨要在100米以上。悬索桥又分为自锚式与地锚式两大类，本工程的悬索桥主要用于管道的敷设，对于桥面的路面要求不高，可是对钢性有一定要求。地锚式钢结构悬索桥的施工工艺与自锚式混凝土悬索桥及重力式悬索桥有很大区别，其施工重点在于钢结构梁的曲线挠度控制，及各种预埋件、构件的精度控制，难点是悬索桥张拉过程中的索力调整及主缆、索鞍的防腐处理，地锚式钢结构悬索桥具有造价高，跨度小，但外型曲线优美结构线条透明，适用景观工程等特点，本方案为地锚式钢结构悬索桥安装。

图1结构示意图 2．编制依据 1.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205- ， 2.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1- ， 3.《公路桥涵施工技术规范》JTT041- 4.《简易架空缆索吊》北京 3施工要点：悬索桥的主梁由吊杆支撑，主梁弯矩与跨度关系不大。钢梁组成平面梁格和后期铺设的混凝土桥面板构成。2道纵梁的横向位置与吊杆的横向位置相同，吊杆直接锚固在纵梁上。自锚式悬索桥采用先缆后梁施工方案的施工顺序如下：（1）在桥墩上架设第一段主梁，与桥墩临时链接，该链接可传递较大的水平力；（2）把猫道主缆锚固在墩顶主梁上；（3）分步架设主梁：先吊装边上的压力之前，主缆和临时连接系梁，形成能够承受轴力的钢骨架，然后在钢骨架上施工主梁的其它部分。纵梁承受压力之前，主缆和猫道承重索的水平力由桥墩承受，大缆水平力从桥墩转移到纵梁，可用图2所示的临时固结装置解决。图2所示为广州鹤洞大桥斜拉桥临时固结装置，可方便进行系统转化。

钢结构防腐涂料施工工艺

钢结构防腐漆施工工艺 1.本工艺标准适用于建筑钢结构工程用得防腐蚀施工工艺材料主要机具：喷砂枪、气泵、回收装置、喷漆枪、喷气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。作业条件工艺流程：基面清理→底漆涂装→面漆涂装→检查验收基面清理：除锈方法 1钢材表面露出金属色泽，喷砂、抛丸、酸洗 2钢材表面允许存留干净的轧制表皮一般工具（钢丝刷、砂布）清除底漆涂装：面漆涂装：涂层检查与验收： 3点厚度，取其平均值。保证项目应符合下列规定：基本项目应符合下列规定：涂装工程的干漆膜厚度的允许偏差项目和检验方法应符合规定。干漆膜要求厚度制和允许偏差应符合《钢结构工程施工及验收规范》

的规定。检查数量：按同类构件数抽查10%但均不应少于三件，每件测五处，每处的数值为3各相距约50mm 的测点干漆膜厚度的平均值。钢构件涂装后应加以临时维护隔离，防止踏踩，损伤涂层。钢构件涂装后，在4小时之内如遇大风或下雨时应加以覆盖，防止沾染尘土和水气、影响涂层的附着力。涂装后的构件需要运输时，应注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。涂装后的钢构件勿接触酸类液体防止咬伤涂层。涂层作业气温应在5-38度之间为宜，当天气温度低于5度时应选用相应的低温涂层材料施涂。当气温高玉40度时应停止涂层作业，因构件温度超过40度时在钢材表面涂刷油漆会产生气泡，降低漆膜的附着力。当空气湿度大于85%，或构建表面有结露时，不宜进行涂层作业。钢构件制作前，应对构建隐蔽部位、构件夹层难以除锈的地方，提前除锈提前涂刷。本工艺标准应具备以下的质量记录：钢网架结构底漆涂层产品合格证。钢网架结构面漆涂层产品合格证。钢网架结构涂层的质量检查记录和报告。

吊桥施工组织设计

第一章、工程基本情况一、工程概述本工程为核桃基地景观桥工程，位于核桃基地景观带，计划在现有优质1200核桃基地、采摘园的基础上，在山上建设一处长150米，宽2米的景观桥，一桥两亭，融桥于景，营造和谐、怡人的气氛，满足人们精神文化生活的需求。二、工程内容本项目为景观人行桥，位于规划景观带内，主体结构主索为高强平行钢丝，桥面系为木质桥面，桥面结构为热轧H型刚组合焊接而成，桥面两侧防护栏为钢丝绳护栏。桥梁为单跨悬索桥，跨径组合为152，主索矢高为1m；垂跨比为1/152，两侧通过引桥与河堤相连。桥面宽度为，吊杆间距为。两侧采用岩石地基锚碇。全桥结构轻盈，简洁美观。计划工期: 2017年8月4日--2017年10月4日。质量标准：达到国家验收合格标准。第二章、编制依据我们编制的原则是：在确保工程质量合格的前提下，安全、快速、低造价、操作性强”，同时保证施工现场周边有良好环境。 1、核桃基地景观桥工程施工图设计文件； 2、设计交底文件； 3、施工现场踏勘情况； 4、投标文件和招标文件 5、国家现行的相关技术规范

1、本工程各项专项施工方案是严格按照本工程的施工组织设计要求进行策划后编制的，在人员、机械、材料供应、平衡调配、施工方案、质量要求、进度安排、资金计划等方面统一进行部署下完成。本着对建设单位负责和资金的合理使用、对工程质量的高度责任感，并针对本工程设计特点和功能要求，我公司高度重视本工程专项施工方案的编制工作，特邀请曾经从事过类似工程的技术专家、有关负责人攻克本工程的重点、难点及特殊部位的施工技术，力求各专项方案重点突出，具有针对性和可操作性。第三章、施工准备情况一、准备工作内容 1、项目管理机构的组建； 2、施工技术及设备准备； 3、施工机具设备准备； 4、班组人员准备； 5、临时设施准备 1、项目管理机构的组建我公司高度重视本工程的建设，已把本工程列为重点工程，根据本工程的规模和特点，选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合作好的具有丰富实践经验的年富力强、颇具开拓精神的管理人员进入项目管理班子。对外适应业主管理的要求，充分发挥公司的经济技术优势和精诚合作的诚意，对内建立健全项目经理、执行经理、技术负责人、各专业工长、内业技术员、材料主管、质检和安全主管等岗位责任制，确保预定目标的最终实现。项目管理机构由两个层次组成。、项目管理层——工程项目经理部按照《建设工程项目管理规范GB/T50326-2001》组成的项目经理负责制，对工程进度、质量、安全、文明施工、合同履约全面负责，确保工程按照既定质量、进度目标交付使用。

悬索桥防腐施工工艺

悬索桥主缆防腐施工工艺前言悬索桥主缆系统是由主缆钢丝、缠丝、索夹、鞍座、吊索等结构部位组成，其主缆本身的空隙率20%，缠丝与主缆丝之间又存在一个不规则的缝隙空间。索夹采用铸钢制造，分成上、下两半，用高强螺栓连接。其它诸如吊索夹板、减震架、锚头、防护罩、索鞍等各结构部位组合在一起形成了各种接缝形式。如钢箱梁中各种加强肋板、栓接板之间构成了各种不规则缝隙。其它如金属构件之间缝隙，金属构件与混凝土之间的结合缝隙，金属与其它各种非金属之间缝隙，在桥梁结构中都大量存在。对于这些结构缝隙来说，由于其不规则性、深孔洞、高位移、大形变的特点，通常的涂料无法对其进行现场涂装。因此，必须采用液态密封材料进行密封防护。这是通常不为人们所注意，但又是非常重要的细部防腐技术问题。基于此，下文就桥梁结构缝隙的防腐方法、材料及应用等做简单介绍。一、现场防腐现场防腐分为主缆防腐、吊索防腐、结构缝隙防腐和其他钢节后件表面防腐。而主缆防腐又分为主缆缠丝段、主缆非缠丝段、主缆索股从散索套引出至端横梁预埋管部分、主缆散索套内分散股、主缆索股在端横梁预埋管内部分及主缆的索鞍段等各段的防腐。主缆非缠丝段指散索套或索鞍到第一个索夹的区域，该区域由于主缆的截面形状

不规则又称为主缆不规则段。主缆的索鞍段是指主缆在鞍槽内的上表面直接与锌填块接触的表面。二、主缆防腐的施工工艺悬吊系统的防腐施工最关键的部分是主缆防腐。首先，主缆防腐要考虑防腐材料的寿命，设计要求其寿命应等同于或高于桥梁的寿命；第二，防腐程度要按重防腐的体系来做；第三，施工严格把关，避免偷工减料；第四，涂刷前严格按施工规程做好清洁工作。在喷漆前对主缆待涂区域进行清洗，先用硬板刷或其他清扫工具除去涂装表面上的灰尘和锈蚀等杂物，然后分别用二甲苯与丙酮对主缆待涂区各清洗1遍。磷化底漆对钢丝表面的机械损伤有磷化修复功能，并能增加有机涂层与金属表面的附着力；环氧云铁底漆具有降低涂层的透水、透气性，抵抗水、氧电解质腐蚀，钝化金属表面的功能，具有长效的缓蚀作用和抗腐蚀功能；不干性密封膏其分子的结构饱和度很高，对光、热、臭氧等具有高惰性，可长期保持柔软状态、不硬化、不开裂、不霉变，在密封空间内其有效使用寿命长达100年；MF-860F聚硫型密封剂具有优异的耐水稳定性能、良好的粘接性能和抗拉伸性能，其有效使用寿命为20～3O年，但作为外层的涂料可以重复涂装及修补；聚氨酯面漆具有优良的耐紫外线老化、耐水、耐盐酸、耐酸碱和耐化学介质性能，有良好的柔韧性和抗拉伸性能，不变黄、不粉化，并有优异的装饰效果。上述材料彼此间具有良好的相容性，性能上互相支持，对主缆系统形成一个完整的保护体系。在施工中采用重量控制法

钢结构防腐涂装施工工艺标准

0240钢结构防腐涂装施工工艺标准依据标准：《建筑工程施工质量验收统一标准》 50300-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》 50205-2001 1、范围本工艺标准适用于建筑钢结构工程用的防腐蚀施工工艺。 2、施工准备 2.1材料 2.1.1建筑钢结构工程防腐材料的选用应符合设计要求。防腐蚀材料有底漆、面漆和稀料等。建筑钢结构工程防腐底漆有红丹油性防锈漆、钼铬红环氧酯防锈漆等；建筑钢结构防腐面漆有各色醇酸磁漆和各色醇酸调合漆等。各种防腐材料应符合国家有关技术指标的规定，还应有产品出厂合格证。 2.2主要机具：喷砂枪、气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。 2.3作业条件： 2.3.1油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。 2.3.2防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。 2.3.3防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。 2.3.4露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。 3、操作工艺 3.1工艺流程：基面清理→底漆涂装→面漆涂装→检查验收。 3.2基面清理： 3.2.1建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。油漆涂刷前，应将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。

悬索桥施工方案

2.2.4.7悬索桥施工方案贵州省遵义至余庆高速公路D线乌江特大桥是一座主跨为650米单跨双铰钢桁梁悬索桥，主缆矢跨比1：10，加劲钢桁梁高6.5m，主桁吊索横向间距28m,纵向间距10m。全桥为整体式断面，双向四车道，桥面净宽：2×净11米，桥面净宽24.5m其中主桥宽28.0米，引桥宽24.5米。 2.2.4.7.1工程测量 2.2.4.7.1.1主控制网的复测及加密控制网的建立 (1)主控制网的复测根据业主提供的施工控制网，采用全站仪按《工程测量规范》三等三角测量的主要技术要求进行平面控制网复核；采用经纬仪倾角法按《公路勘测规范》二等跨河水准测量进行跨江水准复核；采用精密水准仪按《工程测量规范》二等水准复核。 (2)加密控制网点的建立根据施工需要，确保施工放样精度，按国家三等网和三等水准测量的规范要求进行平面和高程控制网点的加密。分阶段建立施工控制网和施工高等级测量基线，设测量标志桩且进行保护，为了达到精确控制测量的目的，消除仪器对中的随机误差影响，对使用频率较高的控制点建立固定的观测墩，观测棚，设立全站仪强制对中装置。 (3)施工加密控制网平差计算采用经国家科学技术鉴定认证的测量平差计算软件进行施工加密控制网严密平差计算，并进行全项精度评定，编写技术总结。施工加密控制网建立施测成果上报监理工程师、测量中心以及业主，经核查批准后，方可进行施工测量放样定位。 2.2.4.7.1.2施工测量放样 (1)基础施工测量基础施工放样包括：桩基和承台。用已建控制网点、三维坐标定出各桩位的中心位置，并将其高程引测到桩的钢护筒上，用于桩深的测量。用同样的方法测出承台的纵横轴线点及承台的轮廓点。 (2)索塔施工测量施工中采用三维坐标法与天顶测角法相结合的方案实施索塔的施工测量。塔柱测量定位:以校核后的承台上的控制点为基准点，用J2经纬仪和检定的钢尺测量，准确地定出下塔柱的位置，精确测定塔中心点的座标和高程，作为塔柱测量基准点并逐步向上传递。塔柱变形观测:对塔柱的施工放样，充分考虑日照与大气温差引起塔柱变形对测量工作的影响，通过变形观测，掌握塔柱在自然条件下的变化规律。塔柱变形观测点、测站点的布置、观测时间、精度要求、观测方法等将在施工组织设计中进一步确定。 (3)主缆施工测量以全站仪三维坐标法为主，多种测量控制方法相结合的手段进行主缆线形、塔位、索夹测量；以精密水准仪、几何水准测量方法实现高程放样。施工猫道:猫道形状及各部尺寸满足主缆工程施工的要求，在猫道承重索架设后进行线形调整，各根索的跨中高程相对误差控制在±30mm。猫道施工及架设过程中监测南塔、北塔偏移及扭转。

桥墩防腐施工工艺及质量控制措施

、桥墩防腐施工工艺及质量控制措施 4 g ^* s7 M! T. u/ l2 U 4.1表面处理 5 m S5 Y3 _1 F5 O$ K8 ?& W 搭设脚手，安装吊船，经安全检查后用电动角磨机打磨混凝土表面，除去表面疏松层。凿去胀裂或松动的混凝土。用高压水枪喷射冲洗墩柱混凝土表面，冲洗后自然干燥。 . J& s4 @# G( c& T- `质量要求为：冲洗后混凝土表面应洁净、牢固密实无松动，局部混凝土凸面磨平，方能进入下一工序。 * m: d- A M# r9 I 4.2对桥墩外露的钢筋和型钢进行表面除锈处理，涂刷环氧树脂防锈底漆二道。; w* y. f! Y7 \ h/ s5 U5 [ 4.3对混凝土局部大的凹陷、孔洞及裂缝处可以采用丙烯酸乳胶水泥砂浆进行局部修补，再用丙烯酸乳胶水泥腻子批刮，也可以先涂装环氧封闭底漆，然后用环氧腻子批刮补平。' F! @6 B( T" `: x1 y% w/ r" m( o; h% k 4.4封闭底漆施工/ H: ^" m, Y5 x* M, W1 t) ^ 环氧封闭底漆为双组份，在使用前将甲乙组份混合后搅拌均匀后即可使用，要求涂刷完成涂膜干燥后，混凝土表面密实，有可见漆层。 8 z" p# C9 C" j( N4.5环氧腻子施工 5 C' c0 w4 d5 ^& `- @+ ? 将环氧腻子按规定比例将甲乙组份混合搅拌均匀后，满刮一道，刮平表面。经过中间检查后进入下一工序。 3 Q) I L) A9 q" N4.6环氧厚膜型中涂漆施工, A$ Z3 f& Q+ o 4 Y# {( W3 C) p 将环氧厚膜型中涂漆按规定比例将甲乙组份混合搅拌均匀后，可采用刷涂、辊涂或高压无空气喷涂方式施工两道。9 T8 l9 t' a1 T$ ? f 注：如需粘贴贴玻璃纤维布，应先铲除表面棱角毛刺，用砂布打磨平滑，去除浮灰。然后正确裁剪布并留有搭接余量，边刷涂料边铺贴布，贴布先上后下，贴实并赶尽气泡，不得皱褶。" w# h) d( p3 X3 ~ 4.7脂肪族聚氨酯面漆施工 2 l 3 b3 v' i9 T% n2 T7 S 将面漆按规定比例将甲乙组份混合搅拌均匀后，可采用刷涂、辊涂或高压无空气喷涂方式施工两道. 原文标题：混凝土防腐- ≡┃电厂防腐┃≡- 中国涂料油漆防腐论坛防腐论坛|防腐蚀论坛|涂料论坛|油漆论坛|油漆工艺|涂料|油漆|油漆十大品牌- Powered by Discuz! 原文地址：https://www.360docs.net/doc/5011089488.html,/thread-542-1-1.html

钢结构防腐施工方案45468

榆林市榆阳区榆树湾煤矿钢结构防腐工程施工方案

钢结构防腐施工方案我公司研究了贵矿钢结构的现状和对防腐的施工要求，现根据我们多年来对同类工程的施工经验，结合本单位的实际情况，提出我们对钢结构防腐的施工方案。一、施工前的准备： “常备不懈，决胜千里”，充分的思想准备和物质准备是决定按照工期要求，创优质工程的先决条件。所以施工前必须做好一切必要的准备工作。 1、根据甲方设计和规范要求，拟设具体施工计划，并落实进场的技术管理人员及施工人员。 2、机械设备提前进场安装调试，保证运转正常。 3、检查各种防腐材料的型号、规格、出厂日期，合格后方可进厂。 4、备齐各种工具，计量器具和检测仪器。 5、设防腐材料专用仓库，存放材料应远离明火，避晒避潮。 6、开工前对施工人员进行培训，组织学习有关技术规范、标准、管理制度和安全环保知识、进行技术交底和进行三级教育。 7、各种原材料运达施工现场，必须经现场监理工程师认可，且材料的型号及性能满足甲方的设计要求，必要时进行小样试涂，无误后方可使用。 8、准备好防尘口罩、面罩、防护衣、手套等劳保用品。 9、准备脚手架所需的架杆、铁丝、架板和保护网等高空作业用品。二、施工技术方案： 1、表面处理：规范性的表面处理是防腐涂料赖以固着于基体表面比不可少的前提，是最大限度的发挥涂料防腐性能的基础，表面处理好坏，直接影响涂料的附

着力、施工质量和使用寿命。（1）脱漆：原有漆膜由于受化工大气、水的侵蚀引起的涂层老化、起鼓、剥皮、旧漆膜必须用铲刀将其刮静。（2）除锈：将已发生锈蚀的氧化皮及翘起、龟裂的部位用铲刀、钢丝刷、纱布和磨光机等工具打磨干净，金属表面应达到无锈蚀、无油污、无杂物，并露出均一的金属光泽，除锈等级达到St3级标准，同时除锈部位与保留的旧漆层边缘必须有平滑过度。（3）打磨和清洗：表面脱漆除锈后，必须用砂轮或粗布对其打磨，磨出一定的粗糙度，增强油漆的附着力，然后进行清洗，达到金属表面无杂物、灰尘等。 2、涂料调配：所用材料开桶后应首先检查是否有失效或结皮现象，如果失效杜绝使用，结皮应从桶中取出，不允许捣碎混入漆液中，使用前必须充分搅拌，将桶底沉积的颜料和填料全部搅起并搅拌均匀，以保证涂膜成份及性能的一致性。确保涂料的质量及与金属表面的附着力，搅拌均匀的涂料经过滤除去涂料中的杂质和脏物，方可使用，调料时应根据环境条件加入适量的专用稀释剂，将涂料调至适宜操作的粘度，一般浓度以35-40秒为宜。稀释剂只能用明确规定的稀释剂。聚氨脂涂料是双组份涂料，调配时应分别按照说明书中各自的配比使用方法调配，并充分搅拌均匀，以备后用。底漆为增加涂料与基体的浸润能力和粘结力应适当的调稀一些，浓度以25-35秒为宜，面漆调制35—40秒为宜。 3、涂装：（1）施工工艺流程：表面处理检验合格涂刷底漆一道检验合格涂刷环氧云铁中涂一道干燥合格涂刷聚氨脂面漆第一道干燥合格涂刷聚氨脂面漆第二道干燥和格涂刷聚氨脂面漆第三

继续教育-自锚式悬索桥的施工监控

第1题施工监测一般要求什么时间进行 A.早晨日出之前 B.晚上太阳落山之后 C.没有要求随时都可以测 D.根据施工的进度确定答案:A 您的答案：A 题目分数：6 此题得分：6.0 批注：第2题关于自锚式悬索桥的施工，说法错误的是？ A.自锚式悬索桥是先施工加劲梁再施工主缆 B.鞍座施工时要先预偏，然后再顶推 C.自锚式悬索桥的吊杆在施工中无需张拉 D.施工应进行施工过程控制，应使成桥线形和内力符合设计要求。答案:C 您的答案：C 题目分数：6 此题得分：6.0 批注：第3题自锚式悬索桥的施工中鞍座一般顶推几次？ A.一次 B.两次 C.根据设计图纸上的要求确定 D.根据施工监控的计算分析确定 E.三次答案:D 您的答案：D 题目分数：6 此题得分：6.0 批注：第4题主缆的无应力索长如何确定？ A.设计单位给定 B.监控单位给定

C.监控单位计算出无应力索长后请设计单位确认后给定 D.监控单位和施工单位共同商定答案:C 您的答案：C 题目分数：7 此题得分：7.0 批注：第5题监控单位的施工监控指令下发给谁？ A.业主单位 B.监理单位 C.设计单位 D.施工单位答案:B 您的答案：B 题目分数：7 此题得分：7.0 批注：第6题桥梁施工监控工作开展过程中需要和哪些单位联系 A.建设单位 B.设计单位 C.监理单位 D.施工单位 E.质监站答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 题目分数：6 此题得分：6.0 批注：第7题自锚式悬索桥施工监测的内容有哪些？ A.加劲梁、索塔和主缆的线形 B.吊杆、主缆的索力 C.加劲梁、索塔的应力 D.索夹的紧固力 E.温度监测答案:A,B,C,E

悬索桥主缆防护施工工艺流程图

悬索桥主缆防护施工工艺流程图A主缆缠丝部位的施工工艺流程用丙酮或二甲苯清除缆索索股表面的油污、脂等用高压淡水加清洁剂清洗缆索表面的锌盐及其它污物用高温高压淡水清洁缆索表面用棉质碎布去除清洗过索股部位的水分缠丝刮涂不干性封闭剂最小厚度2700μm 涂环氧磷化底漆一道10μm 必要时用洁净的冷风去除冷凝水干燥缆索清除缠丝表面杂物及污染物涂环氧磷化底漆一道10μm 涂环氧云铁底漆二道80μm 刮涂聚硫密封剂最小厚度1200μm 主缆顶部宽300mm 部位撒防滑砂喷涂第二道聚氨酯面漆主缆顶部宽300mm 部位撒防滑砂喷涂第一道聚氨酯面漆60μm 喷涂第三道聚氨酯面漆完工报验B散股部位工艺流程用丙酮或二甲苯清除缆索索股表面的油污、脂等用高压淡水加清洁剂清洗缆索表面的锌盐及其它污物用高温高压淡水清洁缆索表面用棉质碎布去除清洗过索股部位的水分涂环氧云铁底漆二道80μm 喷涂第一道聚氨酯面漆60μm 必要时用洁净的冷风去除冷凝水干燥缆索喷涂第二道聚氨酯面漆60μm 喷涂第三道聚氨酯面漆60μm 完工报验喷涂第一道聚氨酯面漆60μm C主缆未缠丝(主鞍座至第一索夹和锚室外18.5长)部位防护工艺流程

用丙酮或二甲苯清除缆索索股表面的油污、脂等用高压淡水加清洁剂清洗缆索表面的锌盐及其它污物用高温高压淡水清洁缆索表面用棉质碎布去除清洗过索股部位的水分刮涂聚硫密封剂平均厚度400μm涂环氧云铁底漆二道80μm 涂环氧磷化底漆一道10μm 必要时用洁净的冷风去除冷凝水干燥缆索缠玻璃丝布一层刮涂聚硫密封剂平均厚度400μm 缠玻璃丝布一层刮涂聚硫密封剂平均厚度400μm 缠防水胶带三层喷涂第三道聚氨酯面漆60μm 喷涂第二道聚氨酯面漆60μm 喷涂第一道聚氨酯面漆60μm 完工报验 D索夹间对接缝及索夹与缆索间的环缝防护工艺流程用丙酮或二甲苯清除对接缝内及环缝的油污、脂等用高压淡水加清洗剂清洁对接缝和环缝内部用高温高压淡水清洁对接缝和环缝内部用聚光照明检查对接缝内及环缝内索股及缝内壁锈蚀和破损情况涂环氧云铁底漆二道80μm缆索部位涂环氧磷化底漆一道10μm 必要时用洁净的冷风去除对接缝内和环缝冷凝水用棉质碎布清除对接缝内和环缝内的水分填涂聚硫密封剂对接缝达到饱满、环缝密封剂斜面与索夹端面成45o角刷涂第一道聚氨酯面漆60μm 刷涂第二道聚氨酯面漆60μm 刷涂第三道聚氨酯面漆60μm 完工报验 E鞍座处裸露索股的密封工艺流程

钢结构防腐施工方案除锈底漆

一、工程概况靖边榆能化项目150万吨/年催化裂解（DCC）工程由延长石油中煤榆能化有限公司承建，由中国石化工程建设公司总承包，广东国信监理公司进行监理的大型工程项目。催化裂解(DCC)制乙烯装置的钢结构防腐工程，我公司主要负责主管廊、冷分离管廊、热分离管廊、列解压缩等街区管廊底漆。由于该工程工程量大、作业场地风沙大、昼夜温差大等特点，后期的维护工作比较难以施工。为确保本防腐工程质量，按期完成施工任务，根据我公司多年来的施工经验，结合实际情况，特编制以下方案。二、编制依据 1、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）； 2、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-2000）； 3、《石油化工钢结构工程施工质量验收规范》（SH/T3507-2011）； 4、炼油、化工施工安全规程（HGJ233-87、SHJ505-2006）； 5、石油化工工程施工及验收统一标准（SH3508-96）； 6、《石油化工涂料防腐蚀工程施工质量验收规范》（SH/T3548-2011）； 7、由SEI提供的150万吨/年催化裂解制乙烯装置（DCC）工程设计图纸。三、钢结构防腐施工工艺钢结构抛丸除锈达到Sa2.5级→检查合格→(4小时内)涂刷环氧富锌底漆第一道→检查补涂→涂刷环氧富锌底漆第二道→检查补涂→质检验收。 3.1、表面处理钢结构在涂装之前进行表面处理。经处理后的金属表面清洁度和表面粗糙度必须达到规范要求。 3.1.1、表面处理质量应达到涂装前钢材表面预处理规范的Sa2.5级标准。被涂物表面无可见的油脂和污垢，没有附着沙尘、铁砂和金属氧化物，表面具有金属光泽。 3.1.2、空气相对湿度应低于70％，基体金属表面温度不低于-3℃。 3.1.3、在不利的气候下，应采取有效措施，如采暖、遮盖、场地固化等措施，以满足对工作环境的要求。 3.1.4、涂装前，应将被涂表面的沙尘、铁砂等物清理干净。经处理后的钢 5 结构基层及时涂刷底漆，涂装后24小时内避免雨淋、沙尘。 3.2、钢结构的防腐要作好防腐工程，达到长效防腐的效果，必须满足三项基本要求，即：做好表面处理、选择高性能材料、达到一定的涂层厚度。涂装前，应将被涂表面的油污、油脂，沙尘、铁砂及金属氧化物等清理干净。经处理后的钢结构基层及时涂刷底漆，其防腐性能较为优越，但施工要求严格，因而对每道工序必须精心施工，认真检查。 3.2.1、施工环境温度以10-35℃为宜，当环境低于-15℃或相对湿度大于80%时，

索道桥(悬索桥)施工方案

国道XXX线XX段XX标 XX河索桥（交通索道桥）工程专项施工方案编制人：复核人：审批人：编制单位：中国中铁XXX集团有限公司编制时间：二零一四年四月十日

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况及地质水文 (1) 3、施工总布置 (3) 4、XX河2号便桥施工进度安排 (5) 4.1、XX河2号便桥施工进度安排 (5) 4.2、XX河2号便桥施工进度网络图 (6) 4.3、XX河1号索道桥进度 (8) 4.4、施工进度管理保证措施 (8) 5、索道桥安全施工要点 (8) 5.1、桥台与锚碇组合体系基坑开挖 (8) 5.2、桩基人工挖孔施工工艺 (15) 5.3、桥台与锚索组合体系施工 (15) 5.4、过河临时工作索道系统施工 (22) 5.5、主索安装 (25) 5.6、横梁安装 (27) 5.7、桥面系安装 (27) 5.8、荷载试验 (28) 6、资源配置表 (28) 7、安全管理方案 (31) 7.1、安全生产保证体系 (31) 7.2、安全组织机构 (32) 7.3、安全领导小组主要职责和义务 (32) 7.4、安全管理制度 (34) 7.5、安全施工管理 (34) 7.6、索桥施工危险源辨识和控制措施 (35) 7.7、安全管理的技术措施 (37) 7.8、索道桥施工几种常见安全施工预防及处置措施 (41) 7.8.1、高处坠落伤人事故 (41) 7.8.2、坍塌事故 (43) 7.8.3、爆破伤害事故 (44) 7.8.4、触电事故 (44) 7.8.5、物体打击事故 (46) 7.8.6、中毒和窒息事故 (47) 7.8.7、落水事故 (49) 7.9、雨季施工安全措施 (49) 8、事故应急预案 (50)

钢结构防腐措施

热镀锌，但是价格高，有些构件可能镀不了。其次，喷射除锈，氟碳涂料。再喷射除锈环氧富锌或氯磺化等防腐漆。其实，就实用角度讲，喷射除锈环氧类防腐漆效果不错，关键除锈要彻底。楼上，刷防火涂料也必须刷防锈漆的。 1. 钢结构防腐蚀措施（1）耐候钢：耐腐蚀性能优于一般结构用钢的钢材称为耐候钢，一般含有磷、铜、镍、铬、钛等金属，使金属表面形成保护层，以提高耐腐蚀性。其低温冲击韧性也比一般的结构用钢好。标准为《焊接结构用耐候钢》（GB4172-84）。（2）热浸锌：热浸锌是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，锌层厚度对5mm以下薄板不得小于65μm，对厚板不小于86μm。从而起到防腐蚀的目的。这种方法的优点是耐久年限长，生产工业化程度高，质量稳定。因而被大量用于受大气腐蚀较严重且不易维修的室外钢结构中。如大量输电塔、通讯塔等。近年来大量出现的轻钢结构体系中的压型钢板等。也较多采用热浸锌防腐蚀。热浸锌的首道工序是酸洗除锈，然后是清洗。这两道工序不彻底均会给防腐蚀留下隐患。所以必须处理彻底。对于钢结构设计者，应该避免设计出具有相贴合面的构件，以免贴合面的缝隙中酸洗不彻底或酸液洗不净。造成镀锌表面流黄水的现象。热浸锌是在高温下进行的。对于管形构件应该让其两端开敞。若两端封闭会造成管内空气膨胀而使封头板爆裂，从而造成安全事故。若一端封闭则锌液流通不畅，易在管内积存。（3）热喷涂铝（锌）复合涂层：这是一种与热浸锌防腐蚀效果相当的长效防腐蚀方法。具体做法是先对钢构件表面作喷砂除锈，使其表面露出金属光泽并打毛。再用热喷涂设备的热源（乙炔—氧燃烧火焰、电弧、等离子弧等）将不断送出的铝（锌）丝融化，并用压缩空气吹附到钢构件表面，以形成蜂窝状的铝（锌）喷涂层（厚度约80μm~100