轮式装载机变速齿轮泵失效原因及解决方法

轮式装载机变速齿轮泵失效原因及解决方法
轮式装载机变速齿轮泵失效原因及解决方法

泵常见故障及处理办法(分享借鉴)

离心泵常见故障的处理方法 1.6.1 泵出口无量或量小 原因处理 1) 转向不对联系电工处理 2)泵启动前未注满液体关闭出口阀打开放空排净气体 3) 吸入管串入气体或蒸汽检查关闭蒸汽及吹扫用阀门 4)压头太高检查出口管路是否畅通 5)流量表故障或未启用联系仪表处理 6)入口管阻塞停泵清理 1.6.2 泵的排出量不稳 原因处理 1) 吸入管未充满液体关出口阀,开放空阀排净气体 2)吸入液体中有气体或蒸汽检查是否有蒸汽或吹扫阀未关严 3) 流量计故障或失灵联系仪表处理 4)吸入管漏进气体检查泄漏点,按情况处理 5)汽蚀余量不足停泵处理 原因处理 1) 吸入管中串有气体或蒸汽关出口阀,检查处理串气点,然后开放空 排气 2)转向不对联系电工处理 联系钳工处理 3) 机械故障 a.耐磨环磨损。 b.叶 轮损坏。 c.内部泄漏。 4)压力表失灵或压力表阀开度不够检查、校对或更换压力表

1.6.4 抽空或噪音过大 原因处理 1) 吸入液体中串有气体或蒸汽关出口阀,检查处理串气点,开放空阀排 尽气体 2)吸入管未充满液体关出口阀,检查处理串气点,开放空阀排 尽气体 3) 汽蚀余量不足停泵处理 4)叶轮损坏或落入固体物停泵处理 5)吸入液体温度过高产生汽蚀降低液体温度 1.6.5 泵启动后无抽吸力 原因处理 1) 吸入管未注满液体关出口阀,检查处理串气点,然后开放空 排气 2)吸入液体中串入气体或蒸汽关出口阀,检查处理串气点,然后开放空 排气 3) 汽蚀余量不足排尽气体,停泵处理 1.6.6 功率消耗过大 原因处理 1) 出口压力小检查流量是否过大,适当降量 2)机械故障 a.不同心。 b.轴弯曲。 联系钳工处理 c.转动件有阻力。 3)输送液体的比重大或粘度太高适当调整 1.6.7 振动较大 原因处理

齿轮泵使用寿命的影响原因及预防措施

X 收稿日期:2009-06-15 作者简介:张昌福(1980)),男,福建龙岩人,工程师,主要从事战车底盘监制研究. 齿轮泵使用寿命的影响原因及预防措施 X 张昌福,胡清远,陈 伟,高德雪 (驻107厂军代室,重庆 401321) 摘要:某产品使用双联齿轮泵作为液压驻锄和左右支腿的动力源,在使用过程中有许多因素影响其使用寿命,为了提高可靠性和延长其使用寿命,对影响齿轮泵使用寿命的原因进行分析,并采取相应预防措施,以延长齿轮泵的使用寿命. 关键词:齿轮泵;使用寿命;影响原因;预防措施中图分类号:TH137文献标识码:A 文章编号:1006-0707(2009)09-0102-02 某产品液压系统的动力源采用某双联齿轮泵,结构如图1所示.齿轮泵的动力输入为汽车分动箱取力器,取力器输出法兰盘与传动轴法兰盘连接,传动轴输出端为花键套,与齿轮泵输入花键连接.产品使用过程中,多次出现齿轮泵故障,需要分析原因采取措施,提高可靠性 . 图1 双联齿轮泵结构 1 原因分析及措施 齿轮泵的使用寿命是指泵体内零部件(密封件除外)损坏或者磨损而使齿轮泵丧失使用功能前的运转时间.影响齿轮泵使用寿命的原因很多,有齿轮泵设计、制造、安装和保养等多方面的原因[1-3].1.1 齿轮泵安装使用问题1.1.1 联轴器的装配要求. 齿轮泵的输入轴不能承受径向力和轴向力,通常采用联轴器联接动力输入.在齿轮泵的安装过程中要注意联轴器安装的精确度. 1)刚性联轴器:两轴的同轴度误差不得大于0.05mm.2)弹性联轴器:两轴的同轴度误差不得大于0.1mm.3)两轴的角度误差不得大于1b . 如果装配精度可靠,则齿轮泵在工作时产生的离心力就在设计允许范围内,可以保证齿轮泵的正常使用.反之就将使齿轮泵承受超出设计规定的外力,致使泵体经常磨 损,缩短齿轮泵的使用寿命.1.1.2 联轴器使用要求 泵轴与联轴器装配过程中的偏差随着齿轮泵转速的提高,离心力加大,使联轴器的变形加大,而联轴器的变形加大又使离心力再加大,形成恶性循环,最终导致齿轮泵的泵轴摆转,振动和噪声加大,从而影响齿轮泵的使用寿命.因此设计和制造时,对泵轴与联轴器的同轴度要求要有严格的规定,对采用传动轴作为动力的传递结构形式,中间必须增加支撑,将径向力消除在齿轮泵外.另外,在使用过程中应经常检查联轴器销是否松动,随时紧固,对磨损的橡胶圈要及时进行更换. 1.2 负载情况下突然启动或停止 当液压系统有负载时,如果齿轮泵突然启动或停止,在控制系统开启的瞬间,由于负载的作用,液压系统中会形成相当大的压力,该压力反作用在齿轮泵上.由于液压系统的溢流阀的反应时间与压力作用在齿轮泵上的时间基本相同,不能形成保护,而该反方向压力的作用时间极短,对齿轮形成1个冲击,给齿轮泵轴造成较大伤害.所以液压系统有载荷时要避免突然启动或停止,使用前要检查溢流阀的开启情况,严禁在溢流阀关闭的情况下启动齿轮泵.1.3 冷液压系统加负载运行[4-6] 液压油在低温条件下,流动性较差,加载后会使齿轮泵内缺油,产生抽空现象(空气被吸入),在液压油中产生大量的气泡,而油中的气泡对液压系统的危害是相当大的.1.3.1 系统工作不良 液压油是液压传动系统中的动力传动介质.纯净的液压油,其压缩率约为(5~7)@10-3m 3/N,即压缩10Mpa 时,体积仅被压缩0.625%,因此在一般情况下,液压系统中的油可以认定为非压缩性流体,从而不考虑其压缩性.但是当液压油中吸入空气产生气泡后,其压缩率就会大幅度增加,使液压油增加了很高的体积弹性系数,危害系统工作的可靠性,严重时可使控制系统失灵、工作机构产生间歇性运动等.由气泡引起的作业装置误动,还会发生机械事 第30卷 第9期四川兵工学报2009年9月

1熔体模头单元解析

熔体模头单元 1功能 (2) 1.1操作原则 (2) 1.2模唇调节 (2) 2 操作 (2) 2.1 启动 (2) 2.1.1检查 (2) 2.1.2 设置模唇间隙 (3) 2.2 检查过程操作 (3) 2.3 故障消除 (4) 2.3.1 建议 (4) 2.3.2 熔体模头的故障总览 (4) 2.3.3 模头调节的故障总览 (4) 3 维护 (5) 3.1 总体说明 (5) 3.2 运输 (6) 3.2.1运输装置 (6) 3.2.2用行车运输模头 (6) 3.3检查 (7) 3.3.1检查间隔 (7) 3.3.2 在清洁模头后检查 (7) 3.3.3 常规检查 (7) 3.4修理 (8) 3.4.1工具和辅助材料 (8) 3.4.2熔体模头 (8) 3.4.3模唇调节 (17) 3.4.3.1更换模唇调节的加热盒 (17) 3.4.4更换转接器的加热部件 (21)

1功能 1.1操作原则 模头单元使挤出系统出来的熔体形成薄膜穿过急冷辊.熔体流集中在转接区通过模唇流到急冷辊上. 因此,模头以33°被安置在急冷辊框架上方. 熔体模头 熔融的聚酯通过熔体模头流到急冷辊上.根据转接器的结构,熔体模头可以用于多层薄膜.模唇间隙可调节来获得合适的铸膜厚度. 连接块 连接块连接熔体模头和挤出系统的熔体管. 连接块集中主挤出机和副挤出机流出的熔体制成多层薄膜. 1.2模唇调节 构造 改变模唇间隙,用热膨胀调节特定的模唇螺栓.模唇的开合通过温度设置控制.这使得可能精确地调节模唇间隙. 每个模唇调节螺栓有一个电热盒子,里面表面温度感应器,外表面有空气冷却管道.升高可调节螺栓温度会引起其膨胀挤压模唇到模唇间隙.模唇间隙变窄. 只能由推-拉调节螺栓推 基本上模头压力对于模头打开和缩回是足够的.特别是当熔体的粘度低或输出量很低,模唇可能不能通过模头螺栓缩回. 这些特性决定了如果调节螺栓设计为”只能推”或”只能拉”.在之后的例子中,连接可变模唇的螺栓需装有固定支架以拉回螺栓. 2 操作 2.1 启动 预先设置参数 在试运行时,由Bruckner根据所用的聚酯设置好.改变设置只能在控制系统给定的范围内改. 2.1.1检查 检查压紧螺丝和模头螺栓的紧固圈. 确保模唇自动调节螺栓冷却打开. 检查PVSS上的螺栓冷却在工作并检查冷却风机上的风量. 在开始操作前,要检查以下点: ?熔体管连接 ?电的连接 ?自动模唇调节的条件 ?温度感应器 ?压累螺丝的紧固圈的边缘.

齿轮泵常见故障原因分析及其消除方法

齿轮泵常见故障原因分析及其消除方法 齿轮泵常见故障的排除摘要:加工汽车淬硬钢零件用涂层PCBN刀具数控电火花线切割在内花键孔加工中的应用SinamicsG110在需要快速改变电机的旋转方向场合的应探索中国机械产品的创新设计与开发微小孔加工技术现状及存在的问题切削液的选用及维护可 转位铣刀的合理选用主轴高速化关键技术的动向刀具刃口的强化加工及其最新发展CVD金刚石修整刀具中国数控机床行业将迎来15年黄金发展期刀具厂商向工艺改进者转变成都工具研究所两项科研项目通过鉴定带门式上下料系统的机床国内首创自行锚杆六头钻机问世 德国Engelhardt(恩格哈)公司F33三轴数控系统借PDM生“蛋”安徽叉车成功研制出4.5t 液力带泵变速箱低压电器可靠性概况及其发展焊接教学改革的思考者和实践者[标签:tag] 目前,CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多,现将其常见故障及排除方法介绍如下,供参考。1、产生振动与噪声的原因与排除(1)吸入空气①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入空气. 目前,CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多,现将其常见故障及排除方法介绍如下,供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入空气;同样,泵的端盖与压盖之间也为直接接触,空气也容易侵入;若压盖为塑料制品,由于其损坏或因温度变化而变形,也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是:当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时,可以在平板上用金钢砂按8字形路线来回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超过5μm,并需要保证其平面与孔的垂直度要求;对于泵盖与压盖处的泄漏,可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。 ②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气,一般可更换新油封予以解决。 ③油箱内油量不够,或吸油管口未插至油面以下,泵便会吸入空气,此时应往油箱内补充油液至油标线;若回油管口露出油面,有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统,所以回油管口一般也应插至油面以下。 ④泵的安装位置距油面太高,特别是在泵转速降低时,因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度,使其满足规定的要求。 ⑤吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小,导致吸油阻力增加而吸入空气;另外,进、出油口的口径较大也有可能带入空气。此时,可清洗滤油器,或选取较大容量、且进出口径适当的滤油器。如此,不但能防止吸入空气,还能防止产生噪声。

离心泵常见故障,处理方法和离心泵的检修

离心泵常见故障,处理方法和离心泵的检修 1.泵泄漏严重 2、泵输不出液体或出力不足 3、泵发生振动或燥声 4、泵或轴承过热 离心泵的检修 离心泵的主要易损件有:泵轴、叶轮、轴承、密封装置等。对拆卸开的易损零部件,首先进行检测,根据情况进行修复或更换。

1. 泵轴的检修 泵轴上装有各级叶轮和轴承,这些部位在使用中容易磨损,检修时应检查其圆度和配合公 差,并根据其磨损量进行修复或更换。泵轴在使用中,也容易发后弯曲变形,泵轴的最大弯曲 值不得超过 0. 04mm ,否则应进行校正。泵轴校正的常用方法有捻打法、机械校正法、内应 力松弛法、局部加热法等。 2 .轴颈的检修 轴颈是轴与轴承摩擦的部位,如果轴不光滑,运行中轴承会发热;如果轴颈圆度不精确,运 行中泵的振动将加剧。因此,轴颈的检修是离心泵检修的重要内容。 当轴颈只有轻微的腐蚀痕迹或麻点,椭圆度、锥度也较小时,可用砂布加油包住轴颈,再用 毛毡包住砂布,然后用麻绳在毛毡上绕几道,由两个人拉绳子来回转动研磨,研磨过程中逐次 更换砂布细度,直到轴颈光滑为止。 在轴颈有一定的磨损量,但不超过 0.2 mm 时,可用镀铬法修复。镀铬厚度一般为 0.2mm ,镀好后进行磨削与公差配合。 当轴颈有较深的沟槽,或椭圆度和锥度均大于 0.03mm 时,可以在车床上找正后车削加工, 车削量一般为0.2?0.3 mm ,车削后在车床上用细砂布加油打磨。 轴颈如磨损量较大,可将轮孔镗大,压装衬套,用骑缝螺钉固定,再加工新键槽。 3 .叶轮的检修 如果叶轮入口处磨损沟痕或偏磨现象不严重,可用砂布打磨,在厚度允许的情况下也可车 光;如属叶轮磨损引起的叶轮与轴颈间隙过大,可在叶轮轴孔内局部点焊后再车削,或镀铬后 再磨光;当叶轮腐蚀不很严重时,可进行补焊修理,对于输送温度低于 80 C 的输水泵,也可 用环氧树脂粘结剂进行修补。 当叶轮出现下列情况之一时,应进行更换: (1) 叶轮表面出现裂纹。 (2) 叶轮表面出现较多的孔隙。 ⑶叶轮盖板及叶片变薄,影响了机械强度。 (4) 叶轮口环处偏磨严重,无修复价值。 4 ?轴承的检修 滚动轴承多由于使用过久,安装维护不良等造成磨损过 度,沙架损坏,座圈裂损等缺陷而影响使用。所以,在检修 时,要仔细检查其内外座圈、滚动体及隔离圈是否有伤痕、 裂纹、毛刺,转动是否灵活;同时,要测量轴承孔的椭圆 度。一般情况下,当滚动轴承出现上述缺陷时,就需要更换 新轴承。 拆卸滚动轴承时用轴承拉力,安装滚动轴承可用套筒压入,如图 在装配时,如果太紧,可将轴承在油中加热到 100?150 C,迅速压入轴颈中,至轴承内 圈靠在轴肩上为止。注意,不能用火焰直接加热轴承,否则会使轴承表面退火。 5. 密封装置的检修 离心泵的密封装置主要包括各级密封环、填料密封装置或机械密封装置。检修时应检查其 磨损和变形情况,并根据情况进行修复或更换。 十五、离心泵的拆装 0.1 1-53所示。

热熔胶机齿轮泵

热熔胶机齿轮泵 高温齿轮泵是热熔胶输送、增压和熔体计量必不可少的设备。高温齿轮泵比其他型式的熔体泵结构紧凑、运转可靠、能耗低、容积效率高,对熔体的剪切作用小,在高粘高压时流量稳定,无出口压力波动。该泵具有的独特优势及在工艺流程中的关键作用,使其在聚酯生产中发挥着不可替代的作用。 尽管如此,如果对泵的操作使用不当,管理不到位,不仅不能发挥其效能,甚至会造成泵的突然损坏。 一、运行管理 1、日常维护 (l)泵的解体和清洗,升、降温,起停都应严格按照规定操作,以避免不应有的损失。 (2)应注意保持增压泵人口压力的稳定,使其具有稳定的容积效率,以有利于泵本身运行和下游纺丝质量的稳定。 (3)人口为负压的填料轴封泵,应保持填料函处压力高于外界大气压。背压降低时,应及时调整填料函的压力,否则会使泵吸入空气,造成铸带条断带,影响切粒,导致切粒机放流。 (4)要经常检查热媒夹套的温度,主体与前、后盖的热媒温度要保持一致。 (5)每一次产量提高时,要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记录下来,并将前后数据加以比较,认真分析,以便尽早发现异常,及时处理。 2、常见故障及对策如下: (1)故障现象:泵不能排料 故障原因:a、旋转方向相反;b、吸入或排出阀关闭;c、入口无料或压力过低;d、粘度过高,泵无法咬料 对策:a、确认旋转方向;b、确认阀门是否关闭;c、检查阀门和压力表;d、检查液体粘度,以低速运转时按转速比例的流量是否出现,若有流量,则流入不足、(2)故障现象:泵流量不足 故障原因:a、吸入或排出阀关闭;b、入口压力低;c、出口管线堵塞;d、填料箱泄漏;e、转速过低 对策:a、确认阀门是否关闭;b、检查阀门是否打开;c、确认排出量是否正常;d、紧固;大量泄露漏影响生产时,应停止运转,拆卸检查;e、检查泵轴实际转速; (3)故障现象:声音异常 故障原因:a、联轴节偏心大或润滑不良b、电动机故障;c、减速机异常;d、轴封处安装不良;e、轴变形或磨损 对策:a、找正或充填润滑脂;b、检查电动机;c、检查轴承和齿轮;d、检查轴封; e、停车解体检查(4)故障现象:电流过大 故障原因:a、出口压力过高;b、熔体粘度过大;c、轴封装配不良;d、轴或轴承磨损;e、电动机故障 对策:a、检查下游设备及管线;b、检验粘度;c、检查轴封,适当调整;d、停车后检查,用手盘车是否过重;e、检查电动机 (5)故障现象:泵突然停止 故障原因:a、停电;b、电机过载保护;c、联轴器损坏;d、出口压力过高,联锁反

液压系统的齿轮泵常见故障及其原因

液压系统的齿轮泵常见故障及其原因 如果在主机调试中发现齿轮泵不来油,首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分,如果转动方向不对,其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。 1.泵不出油 如果在主机调试中发现齿轮泵不来油,首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分,如果转动方向不对,其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。其次,检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞, 会造成吸油困难或吸不到油,并产生吸油胶管被吸扁的现象。 2.油封被冲出 (1)齿轮泵旋向不对。当泵的旋向不正确时,高压油会直接通到油封处,由于 一般低压骨架油封最多只能承受0.5MPa的压力,因此将使油封被冲出。 (2)齿轮泵轴承承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配 合过紧有关,即安装时将泵用锤子砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴受到一个向后 的轴向力,当泵轴旋转时,此向后的轴向力将迫使泵内磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的,当其轴向密封端面磨损严重时,泵内部轴向密封会产生一定的间隙,结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现较多,主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。 (3)齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好,会使泵受到 的径向力超出油封的承受极限,将造成油封漏油。同时,也会造成泵内部浮动轴承损坏。 3.建立不起压力或压力不够 出现此种现象大多与液压油清洁度有关,如油液选用不正确或使用中油液的清洁度达不到标准要求,均会加速泵内部磨损,导致那泄。因此,应选用含有添加剂 的矿物液压油,这样可以防止油液氧化和产生气泡。油液的粘度标准为(16~80)×10-6m2/s过滤精度为:输入油路小于60цm。通过观察故障齿轮泵的轴套和侧板发现,若所有油液的清洁度差均会导致摩擦副表面产生明显的沟痕,而正常磨损的齿轮泵密封面上只会产生均匀面痕。

水泵常见问题及解决方法

一,概述。 油田联合站现有注水泵,台运行台备用。 截止,注水泵(水泵管道)的累计运转时数全部超过"台已接近万,虽然多次维修,但从泵的整体运行情况来看,使用前景并不乐观:一是油田注水井的吸水压力较高,泵压达左右,瞬间可能超过泵的额定压力,泵的运行始终处于高负荷状态;二是回注污水时,水质较差,腐蚀性强,水温高,容易造成阀体,阀片,泵头,盘根总成等易损件的损坏,使泵处于高机会损伤状态;三是检修人员经常性维修,更换部件,使泵处于不连续的工作状态。 泵的运行状态的确存在一些隐忧,对泵的一些常见故障发生的原因进行分析,并研究诊断监测系统及时作出判断与预防,无论从安全角度还是从经济方面都显得尤为重要。 二,注水泵工况分析。。 基本结构为:由曲轴,连杆,十字头等组成动力端;由泵头,泵阀,柱塞及其密封装置组成液力端,此外还有柱型,球形氮气稳压器以及安全阀。其液力端采用水平直通式组合阀整体泵头结构。 工作时,当柱塞向后运动,出水阀片关闭,同时吸水阀片打开,开始吸水过程;当柱塞向前运动时,吸入阀片关闭,出水阀片同时被打开。如此循环,不断地吸水,排水。。注水泵现状概述。 注水泵投入运行以来,随着运转时间的增加,各个部件相继出现老化,原始的工作条件也发生了很大变化。 首先,由于油田的开发需要注水强度不断提高,泵压也不断上升,目前部分运行压力已达到左右,已超过的注水泵额定压力。对于这些超压运行的注水泵容易引发设备安全事故。 其次,注水泵运动部件可能发生疲劳损伤,由于注水泵属于往复式柱塞泵,五副曲轴连杆瓦及曲轴承受着周期性重负荷作用,随着运转时数的增加,连杆瓦瓦面易出现掉块,曲轴轴颈磨损等现象。 再次,注水泵各运动副间隙增大,由于长时间的运转,十字头和十字头铜套,连杆大头瓦和小头瓦会加剧磨损,间隙增大导致泵振动加剧,机油温度升高,泵运行噪声也明显加剧。目前曲轴箱润滑油温度已升高到左右。 三,污水水质对注水泵的影响。 从原油脱水过程中分离出的污水经油水分离,脱氧和脱菌等处理后回注油层。虽然经过一定的处理,但所注入水源仍是含油(聚合物)污水,一般偏碱性,硬度较低,含铁少,矿化度高,水质达标率较低;而且由于污水的反复利用,其悬浮物,人工添加剂含量等也会比较高,普遍存在腐蚀,结垢和堵塞等问题,其中腐蚀危害最大。 再结合油田特殊的地理环境(盐碱,沼泽地区),油藏特征(低孔低渗凝析油藏)和产出液特性(高矿化度)考虑,油田的各种金属管线及设备的腐蚀较为严重,特别是联合站含油污水处理系统的腐蚀更为突出,投产两个月就出现设备腐蚀穿孔,严重影响了正常生产。 水质对注水泵零部件的腐蚀。 当用注水泵输送污水介质时,其中的矿物质及添加剂往往会在密封装置上析出,降低了密封效果,其固体颗粒也会对密封装置造成过度磨损,使注水泵的泄漏增加,寿命缩短,所以污水水质是柱塞泵密封失效的主要原因。 从注水泵房运行情况看出注污水的两台泵被腐蚀的程度尤其严重,不仅对泵本身,水质还会腐蚀其他注水设施,比如使与之相连的管线出现穿孔现象。 腐蚀原因大致归结为以下几个方面。 (1)溶解氧在高矿化度的水中,溶解氧在腐蚀过程中起着阴极去极化作用,激化污水对钢铁的腐蚀。 (")硫酸盐还原菌和硫化氢污水中含有大量的硫酸盐还原菌,其对钢铁的局部腐蚀产

聚合工厂安全生产应急预案和事故处理预案

1.0 目的 在生产出现重大事故或异常,生产无法正常运行时,各级员工及时采取有效措施,控制和降低事故发生时所产生的损失。 2.0 适用范围 公司各级员工。 3.0 职责 3.1 厂领导负责指挥事故的处理工作,将危害、损失控制在最小程度。 3.2 车间主任负责本部门的事故处理。 3.3 聚合值班长行使全厂总调度职能,统一协调各部门的事故处理工作。 3.4 各部门值班长负责本部门的事故处理工作。 3.5 各部门员工在上级领导指挥下,作好本岗位的事故处理工作。 4.0 程序 4.1 事故发生时,如现场人员能判断事故的原因,有能力处理的,应立即采取正确的应急措 施,同时通知值班长。 4.2 现场人员无法处理,或处理时间较长的,应立即通知值班长,值班长进一步向相关车间 部门、本车间领导、厂级领导汇报情况,向上级领导汇报的信息应力求准确可靠。 4.3 厂级领导在现场的情况下,由厂领导统一指挥事故的处理工作。 4.4 车间主任在现场的情况下,由车间主任负责本车间生产的恢复工作。 4.5 在厂级及车间领导不在现场的情况下,由聚合值班长统一指挥全厂的事故处理,聚合值 班长应与厂级领导保持联系,并接受指令。各部门值班长应电话与本车间领导保持联系,并接受指令。 4.6 当班人员在值班长的领导下,作好本岗位的事故处理工作。 5.0 相关文件 附件:各部门事故处理作业指导书:

目录附件1 聚合车间停电应急预案 附件2 聚合车间压缩空气、仪表空气故障应急预案附件3 聚合车间热媒故障应急预案 附件4 聚合车间冷却水故障故障应急预案 附件5 固聚车间应急预案处理 附件6 公用车间空压机故障应急处理预案 附件7 维修车间应急预案 附件8 仪电车间应急预案 附件9化验室应急预案

齿轮泵常见故障的排除示范文本

齿轮泵常见故障的排除示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

齿轮泵常见故障的排除示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 目前,CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构 中运用较多,现将其常见故障及排除方法介绍如下,供参 考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密 封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容 易吸入空气;同样,泵的端盖与压盖之间也为直接接触, 空气也容易侵入;若压盖为塑料制品,由于其损坏或因温

度变化而变形,也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是:当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时,可以在平板上用金钢砂按"8"字形路线来回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超过5μm,并需要保证其平面与孔的垂直度要求;对于泵盖与压盖处的泄漏,可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。 ②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气,一般可更换新油封予以解决。 ③油箱内油量不够,或吸油管口未插至油面以下,泵便会吸入空气,此时应往油箱内补充油液至油标线;若回油管口露出油面,有时也会因系统内瞬间负压而使空气反

齿轮泵常见问题分析

遇事询问:班次、何人、数量、那几台机床、目前状况。 齿轮泵提高容积效率的方法 增加容积效率对于齿轮泵而言就是增大供油量与内泄的比例。 方法有两方面。1 增大流量2减小内泄。 具体方法有 1增大模数、减少齿数、增加转速、使卸荷槽适当偏向排油一侧。 2压力较高时用间隙补偿结构就是加浮动侧板、提高加工精度主要是减小齿轮端面跳动。 液压齿轮泵扭矩大是哪的原因? 齿轮中心距偏小,或者配合面粗糙度不高,配合尺寸偏紧。 齿轮泵容积效率 增加容积效率对于齿轮泵而言就是增大供油量与内泄的比例。方法有两方面。1 增大流量 2减小内泄。具体方法有 1增大模数、减少齿数、增加转速、使卸荷槽适当偏向排油一侧。 2压力较高时用间隙补偿结构就是加浮动侧板、提高加工精度主要是减小齿轮端面跳动。 工艺改进齿轮泵效率容积和性能的讨论 文章热度:105 齿轮泵容积效率较低,主要是端面泄漏较大,约占总泄漏量的70~80%.所以,提高齿轮泵的端盖和壳体之间的配合精度,提高泵的容积效率和性能是技术人员努力的方向。齿轮泵端面和壳体的加工基本上是定位销来保证其加工和配合精度。但是由于定位销孔的孔径尺寸较小,仅为φ8mm,而且加工精度、内表面粗糙度等要求较高,我们以前经过多方努力,

采用各种加工方法,质量仍难以保证,对此,我们进行了一定的研究,改进了加工和装配工艺,取得了一定的效果。 齿轮泵端盖与壳体配合误差对泵的性能和效率的影响 主动齿轮回转轴线与前盖定位止口同轴度误差大,齿轮旋转阻力大,甚至卡死,造成泵的机械性能大大下降。零件的动配合不好,磨损加快,缩短了齿轮泵的使用寿命,并且浮动轴套轴向移动阻力较大,使齿轮泵端面与轴套之间的间隙不能及时消除,甚至不能移动,导致齿轮泵容积效率下降。另外,由于主动轮轴与传动轴受其自身同轴度的影响,加大了泵的振动和噪声。 定位销孔加工工艺比较及试验 一、定位销加工工艺比较 (1)采用钻、铰(钻模)工艺,虽然保证了2-φ8mm孔径尺寸精度和内径表面粗糙度,但销孔孔距误差大,而且不太稳定。 (2)采用钻、成型(模具挤压)工艺,虽然保证了两销孔加工精度、孔径精度,并且稳定可靠,但是又带来销孔表面粗糙、部分孔径不圆度增大的问题。 (3)在两个+13mm紧固螺钉孔口部添置套管销,去掉原来2-φ8mm销孔,采用钻、铰、镗工艺,保证了各方面的精度,但是工艺复杂,成本较高。针对以上情况,我们进行了分析研究,认为解决定位销问题是关键所在,改进加工工艺是解决问题的路子。 二、对比试验分析 我们采用一个定位销和主动轮轴作为定位加工、装配,去掉另一个定位销,然后再随机抽取六台齿轮泵分三组按不同的组装方式在齿轮泵全性能试验台上做性能试验,检测它们在试验前和试验后主动轮轴线与前盖定位止口同轴度的误差变化,从而选取最佳方案。具体情况如表1。 从表1上对比情况可见,第三种方法径向跳动变化最小,证明采用这种工艺方案是成功可行的。为了提高齿轮泵的装配精度,我们又专门设计制造了以主动齿轮轴为基准的定位夹具,在装配时利用该夹具将前盖位置精确地控制后,再拧紧四只紧固螺钉。 4结束语 实践证明,采用新的工艺以后,较好地解决齿轮泵的端盖和壳体之间的配合及加工问题,保证了泵的各项技术指标,提高了泵的容积效率和机械性能,取得了较为满意的效果,并且较为经济实用。 油泵常见故障排除方法

泵常见故障及解决办法

泵常见故障及解决办法

1.1泵不出水 通常是由于1叶轮流道被杂物堵塞,2泵叶轮反方向运转,3装置扬程超出泵设计扬程范围所引起。只要及时清理叶轮流道、重新换接电机电源线及重新选择合适的泵型就可解决问题。 1.2扬程不足 泵出口压力不能满足工况需要。产生这种故障的原因有多种:泵发生汽蚀、叶轮长期使用后严重磨损、配套电机转速低于泵所要求的转速等,都会引起泵扬程的降低。增加泵进口处液位高度或降低泵安装位置,都可以避免汽蚀的发生。更换被磨损的叶轮、选择与泵相匹配的电机,也是排除故障的方法之一。1.3轴承过热 超过轴承正常使用温度范围。一般是由于1轴承箱缺油或2润滑油变质引起轴承温度异常。在确认原因后及时添加油脂,更新润滑油,以免损坏轴承。其次,引起轴承过热的原因还有:3泵轴、电机轴不同心, 1.4泵轴弯曲变形等 用千分表来测量泵轴在径向的跳动量,如果是滚动轴承,跳动量通常不应超过0.05mm,如果是滑动轴承,则不应超过滑动轴承摩擦付的间隙。 此外,还要检查一下轴和轮毂的旋转跳动,泵正常运转,在不同的转速下有不同的旋转跳动容许值,通常1450转/ 分时容许值不大于0.15mm,在2900转/分时容许值为小于等于0.10mm。

如果超过容许值,要对轴和轮毂进行圆周向逐点测量,看看轮毂有无偏心,或者不同心,或者轴弯曲变形。也可能出现的情况是,轴的对中性很好,旋转跳动却很大,或者没有旋转跳动,但对中性很差,都要加以矫正。 1.5电机过载运行 电机电流超过其允许值。泵轴的弯曲变形、实际运行参数超出泵的设计参数范围(例如超大流量运行)、转动部件产生摩擦等都是电机过载运行的原因。检查并矫正泵轴、用阀门控制使得运行参数在泵容许的参数范围内,或拆开泵体排除摩擦是解决问题的关键。5)泵运行时存在异常振动及声音,通常是由于1.泵轴与电机轴对中性差、2泵轴弯曲变形、3运行发生汽蚀及4转动部件产生摩擦等引起,如果以上问题都不存在,还应5检查地脚、泵壳螺栓有无松动,6检查泵的管道是否存在明显的应力。如果应力过大,应该在进口或出口处加以支撑,以减少或消除应力。必要时应拆卸并重新安装。 1.5泵不能启动或启动负荷大 (1)原动机或电源不正常。处理方法是检查电源和原动机情况。(2)泵卡住。处理方法是用手盘动联轴器检查,必要时解体检查,消除动静部分故障。(3)填料压得太紧。处理方法是放松填料。(4)排出阀未关。处理方法是关闭排出阀,重新启动。(5)平衡管不通畅。处理方法是疏通平衡管。

高温齿轮泵是聚酯熔体输送设备介绍

高温齿轮泵是聚酯熔体输送设备介绍 高温齿轮泵是聚酯熔体输送、增压和熔体计量必不可少的设备。高温齿轮泵比其他型式的熔体泵结构紧凑、运转可靠、能耗低、容积效率高,对熔体的剪切作用小,在高粘高压时流量稳定,无出口压力波动。该泵具有的独特优势及在工艺流程中的关键作用,使其在聚酯生产中发挥着不可替代的作用。 尽管如此,如果对泵的操作使用不当,管理不到位,不仅不能发挥其效能,甚至会造成泵的突然损坏。 一、结构及工作原理 一台完整的齿轮泵包括马达、减速器、联轴器和泵头几部分,泵头部分由泵壳、前后侧盖、齿轮轴、滑动轴承和轴封构成。高温齿轮泵属于正位移泵,工作时依靠主、从动齿轮的相互啮合造成的工作容积变化来输送熔体。工作容积由泵体、齿轮的齿槽及具有侧板功能的轴承构成。 当齿轮如图1所示方向旋转时,熔体即进入吸入腔两齿轮的齿槽中,随着齿轮转动,熔体从两侧被带入排出腔,齿轮的再度啮合,使齿槽中的熔体被挤出排出腔,压送到出口管道。只要泵轴转动,齿轮就向出口侧压送熔体,因此泵出口可达到很高的压力,而流量与排出压力基本无关。 二、运行管理 1、日常维护 (l)泵的解体和清洗,升、降温,起停都应严格按照规定操作,以避免不应有的损失。 (2)应注意保持增压泵人口压力的稳定,使其具有稳定的容积效率,以有利于泵本身运行和下游纺丝质量的稳定。 (3)人口为负压的填料轴封泵,应保持填料函处压力高于外界大气压。背压降低时,应及时调整填料函的压力,否则会使泵吸入空气,造成铸带条断带,影响切粒,导致切粒机放流。 (4)要经常检查热媒夹套的温度,主体与前、后盖的热媒温度要保持一致。 (5)每一次产量提高时,要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记录下来,并将前后数据加以比较,认真分析,以便尽早发现异常,及时处理。 2、常见故障及对策如下: (1)故障现象:泵不能排料 故障原因:a、旋转方向相反;b、吸入或排出阀关闭; c、入口无料或压力过低; d、粘度过高,泵无法咬料 对策:a、确认旋转方向; b、确认阀门是否关闭; c、检查阀门和压力表; d、检查液体粘度,以低速运转时按转速比例的流量是否出现,若有流量,则流入不足、

齿轮泵常见故障的排除通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD798 齿轮泵常见故障的排除通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

齿轮泵常见故障的排除通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 目前,CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多,现将其常见故障及排除方法介绍如下,供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入空气;同样,泵的端盖与压盖之间也为直接接触,空气也容易侵入;若压盖为塑料制品,由于其损坏或因温度变化而变形,也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是:当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时,可以在平板上用金钢砂按"8"字形路线来回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超过5μm,并需要保证其平面与孔的垂直度要求;对于泵盖与压盖处的泄漏,

水泵七大常见故障及解决方法

水泵七大常见故障及解决方法 水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加,主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等,也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。 教您如何解决水泵故障。 1、无法启动 首先应检查电源供电情况:接头连接是否牢靠;开关接触是否紧密;保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相,应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是自身的机械故障,常见的原因有:填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞;泵轴、轴承、减漏环锈住;泵轴严重弯曲等。排除方法:放松填料,疏通引水槽;拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴。 2、水泵发热 原因:损坏;滚动轴承或托架盖间隙过小;泵轴弯曲或两轴不同心;胶带太紧;缺油或油质不好;叶轮上的平衡孔堵塞,叶轮失去平衡,增大了向一边的推力。排除方法:更换轴承;拆除后盖,在托架与轴承座之间加装垫片;调查泵轴或调整两轴的同心度;适当调松胶带紧度;加注干净的黄油,黄油占轴承内空隙的60%左右;清除平衡孔内的堵塞物。 3、流量不足 这是因为:动力转速不配套或皮带打滑,使转速偏低;轴流泵叶片安装角太小;扬程不足,管路太长或管路有直角弯;吸程偏高;底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损;出水管漏水严重。排除方法:恢复额定转速,清除皮带油垢,调整好皮带紧度;调好叶片角,降低水泵安装位置,缩短管路或改变管路的弯曲度;密封水泵漏气处,压紧填料;清除堵塞物,更换叶轮;更换减漏环,堵塞漏水处。 4、吸不上水 原因是泵体内有空气或进水管积气,或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气,闸阀或拍门关闭不严。排除方法:先把水压上来,再将泵体注满水,然后开机。同时检查逆止阀是否严密,管路、接头有无漏气现象,如发现漏气,拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆,并拧紧。检查水泵轴的油封环,如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,如漏水严重则必须重新拆装,更换有裂纹的管子;降低扬程,将水泵的管口压入水下。 5、剧烈震动

齿轮泵的常见故障及处理措施分解

重庆交通大学应用技术学院 2010届航运工程系毕业论文 论文题目:齿轮泵的常见故障及处理措施 班级:10级轮机工程技术7班 姓名:蒋选马 指导老师:谭显坤 日期:2013年5月19号 重庆交通大学应用技术学院航运工程系

毕业论文(设计)开题报告 专业10级轮机工程技术班级轮机七班 姓名蒋选马学号0811******** 论文(设计)题目:齿轮泵的常见故障及处理措施 论文(设计)纲目 1齿轮泵的工作原理及特点 2齿轮泵的常见故障及其产生的原因 3处理措施 4齿轮泵的管理注意事项 论文(设计)开始日期2013 年05月19日指导教师谭显坤

毕业论文(设计)评语专业10级轮机工程技术班级轮机七班 姓名蒋选马学号0811******** 题目:齿轮泵的常见故障及处理措施 论文(设计)篇幅: 图纸0 张 其他附件0 指导教师评语: 论文成绩 指导教师 年月日

毕业论文(设计)交叉评语一、交叉评阅评语 二、评阅成绩的评分 论文评阅成绩参考标准 论文设计 内容正确性,方案可行性,论证严密性和独创性;数据处理能力,计算能力,分析解决问题能力;文字表达能力及附件质量。工艺及过程论证、计算的正确性和严密性,方案可行性、创新性;数据处理能力,计算机应用能力、分析解决问题能力;设计图纸的质量,文字水平及其他附件质量。 给定成绩: 交叉评阅教师签字 年月日

题目名称齿轮泵的常见故障及处理措施指导教师谭显坤 承担人姓名蒋选马航运系轮机工程技术 专业 7班 摘要 通过简单的介绍齿轮泵工作原理,齿轮泵的特点和一些比较常见的故障,来分析故障产生的原因,以及解决这些故障的处理措施,并且一些齿轮泵的管理。 签名:年月日 指导教师意见 是否能参加毕业设计(论文)答辩: 指导教师签名:年月日注:本页一式两份,分别完成中、英文摘要。

水泵常见故障分析及处理方法

水泵常见故障分析及处理方法 不同类型的水泵,其故障的表现形式不一样,但概括起来,有以下5个共同特点。 (1)流量不足。 产生原因:影响水泵流量不足多是吸水管漏气、底阀漏气;进水口堵塞;底阀入水深度不足;水泵转速太低;密封环或叶轮磨损过大;吸水高度超标等。 处理方法:检查吸水管与底阀,堵住漏气源;清理进水口处的淤泥或堵塞物;底阀入水深度必须大于进水管直径的1.5倍,加大底阀入水深度;检查电源电压,提高水泵转速,更换密封环或叶轮;降低水泵的安装位置,或更换高扬程水泵。 (2)功率消耗过大。 产生原因:水泵转速太高;水泵主轴弯曲或水泵主轴与电机主轴不同心或不平行;选用水泵扬程不合适;水泵吸入泥沙或有堵塞物;电机滚珠轴承损坏等。 处理方法:检查电路电压,降低水泵转速;矫正水泵主轴或调整水泵与电机的相对位置;选用合适扬程的水泵;清理泥沙或堵塞物;更换电机的滚珠轴承。 (3)泵体剧烈振动或产生噪音。 产生原因:水泵安装不牢或水泵安装过高;电机滚珠轴承损坏;水泵主轴弯曲或与电机主轴不同心、不平行等。 处理方法:装稳水泵或降低水泵的安装高度;更换电机滚珠轴承;矫正弯曲的水泵主轴或调整好水泵与电机的相对位置。 (4)传动轴或电机轴承过热。 产生原因:缺少润滑油或轴承破裂等。 处理方法:加注润滑油或更换轴承。 (5)水泵不出水。 产生原因:泵体和吸水管没灌满引水;动水位低于水泵滤水管;吸水管破裂等。 处理方法:排除底阀故障,灌满引水;降低水泵的安装位置,使滤水管在动水位之下,或等动水位升过滤水管再抽水;修补或更换吸水管。 污水泵使用的基本常识及叶轮分类介绍 污水泵属于无堵塞泵的一种,具有多种形式:如潜水式和干式二种,目前最常的潜水式为WQ型潜水污水泵,最常见的干式污水泵如W型卧式污水泵和WL型立式污水泵二种。主要用于输送城市污水,粪便或液体中含有纤维。纸屑等固体颗粒的介质,通常被输送介质的温度不大于80℃。由于被输送的介质中含有易缠绕或聚束的纤维物。故该种泵流道易于堵塞,泵一旦被堵塞会使泵不能正常工作,甚至烧毁电机,从而造成排污不畅。给城市生活和环保带来严重的影响。因此,抗堵性和可靠性是污水泵优劣的重要因素。 和其它泵一样,叶轮、压水室、是污水泵的两大核心部件。其性能的优劣,也就代表泵性能的优劣,污水泵的抗堵塞性能,效率的高低,以及汽蚀性能,抗磨蚀性能主要是由叶泵和压水室两大部件来保证。下面分别作一介绍: 1、叶轮结构型式:叶轮的结构分为四大类:叶片式(开式、闭式)、旋流式、流道式、(包括单流道和双流道)螺旋离心式四种,开式半开式叶轮制造方便,当叶轮内造成堵塞时,

齿轮泵不打油故障浅析

姓名:贾兆征 部门:检修部风机班 二○○七年八月

摘要 国内300MW电站锅炉风机主电机轴瓦配套的供油装置较常见为XYZ-16稀油站,该装置的核心设备为两台互为备用的CB2-16型齿轮泵,其能否安全稳定运行直接关系风机的可靠性。 我公司#5、#6机组送、引、一次风机主电机轴瓦润滑设备2006全年共发生16次齿轮泵切换后启动的备用泵不打油故障,而且均先后发生在两批次新更换的齿轮泵上,每次检修人员解体检查油泵及系统管路均未见宏观异常,该缺陷一度困扰我们,生产局面较为被动。针对该装置的深入分析和故障排除成为摆在我们面前的课题。 经过对泵体解体检查齿轮各部间隙符合要求,齿轮啮合正常,但测量齿轮端面和泵盖的间隙不符合标准值。对系统管路进行研究,经过试验发现齿轮泵出口至单行阀管段进入空气也可导致油泵启动后不打油。而油泵出口压力表显示无压力的缺陷,在不改变原有系统和运行方式的情况下,最佳解决方案就是在油泵出口管段加装常开排空门及管路。 经过现场试验,验证了加装排空门的方案简单有效,对加装了排空门的#5、#6锅炉12台风机油站24台油泵跟踪记录,至2007年6月未发生齿轮泵不打油的缺陷。 齿轮油泵不打油的缺陷在转动机械上有普遍性,该类缺陷的彻底解决具有重要实践意义。

目录 一、设备简介 4 二、相关设备规范 4 三、选题理由 5 四、现状调查 5 五、原因分析 6 (一)油泵入口管道堵塞或泄漏 6 (二)联轴器脱开 6 (三)油泵及其出口管道存空气 6 (四)油泵各部间隙是否规范 6 (五)泵压试验 7 六、改造计划 7 七、效果验证 8

一、设备简介 我公司#5、#6机组锅炉送、引、一次风机主电机轴瓦润滑设备选用西安润滑设备厂制造,型式为XYZ-16稀油站,油箱容积63m3,工作压力0.4MPa,油泵流量16L/min,齿轮油泵型号CB2-16,装置相关参数如下表。 二、相关设备规范

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