数控车工培训的计划

数控车工培训的计划
数控车工培训的计划

数控车工培训的计划

通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练,培训对象能够全面地了解数控加工方面的基础知识;能够编制复杂零件的数控车床加工工艺;手工编制比较复杂的(包含曲线轮廓、螺纹、孔、配合件等)零件的数控加工程序;掌握多种数控系统的操作与零件加工;能进行零件测量与质量分析;能排除数控机床一般故障;使学生熟练掌握数控车削加工的操作技能,了解产品生产过程,学习金属材料加工的基础知识,对现代工业生产的运作方式有初步的认识。并在生产实践中,激发学员动手、动脑、勇于创新的积极性,培养学员严谨、认真、踏实、勤奋的学习精神和工作作分,为今后工作打下坚实的基础。

(一)培训目标

1、掌握机械识图的基础知识;

2、熟悉公差与配合的基本知识;

3、了解金属材料的基本知识;

4、掌握机械传动的基本知识;

5、熟练掌握量具、夹具与刀具的使用;

6、了解数控技术概念和数控加工原理;

7、掌握数控编程基础及手工编程方法;

8、掌握数控车床的基本操作;

9、了解安全文明生产的基本知识。

(二)要求

1、能够读懂简单的零件图和装配图;

2、学会使用量具和夹具;

3、掌握刀具安装、调整、使用和磨刀的方法;

4、熟悉各种机械传动的工作原理及特点;

5、了解数控技术的理论知识;

6、学会数控车床的手工编程;

7、使用数控车床加工完成简单零件。

所有课程将围绕着数控车床开展教学,强调整个培训的系统性、完整性和持续性。

(一)机械识图

1、正投影的基本原理;

2、简单零件剖视(剖面)图的表达方法;

3、常用零件规定画法及代号标注方法;

4、简单装配图的识读知识;

5、公差与配合、形位公差和表面粗糙度。

(二)金属材料与热处理

1、常用金属材料的种类、牌号、力学性能、切削性能和热膨胀知识;

2、热处理有关知识。

(三)机械传动

1、机械传动的基本知识;

2、带传动、螺旋传动、链传动、齿轮传动的工作原理及特点。

(四)量具、夹具与刀具

1、千分尺、游标卡尺、万能角度尺、游标高度尺、百分表等量具结构及使用方法;

2、常用量具的维护及保养;

3、三爪自定心卡盘、尾座顶尖的使用、调整方法;

4、常用刀具种类、用途、牌号、性能与选择;

5、刀具的几何角度、功能及刀具材料的切削性能;

6、磨刀的工艺和方法;

7、刀具使用寿命 ___因素。

(五)数控理论知识

1、数控技术概念和数控加工原理;

2、数控装置、伺服系统和刀架系统的基本知识;

3、数控加工工艺的基本概念及制定方法;

4、车削圆柱、锥面、圆弧和螺纹等工艺特点;

5、切削用量的选择原则;

6、典型零件加工方法;

7、影响机械加工精度的有关因素;

8、数控车床的常用指令(G、M、F、S、T代码)的含义;

9、数控车床指令的结构与格式;

10、数控车床编程的基本过程。

(六)数控机床操作

1、安全操作的规程;

2、控制面板的操作;

3、方式的操作;

4、图形模拟加工的操作;

5、手动方式的操作;

6、参数设置的操作;

7、对刀、回零的操作;

8、自动方式的操作;

9、加工过程特殊情况处理;

10、车阶梯轴、锥度轴、圆弧面、直螺纹及组合体的加工操作。

1、机械制图 100课时

3、数控加工工艺与编程 120课时

4、金属工艺学实习 120课时

5、数控车床操作与零件加工 140课时

总课时: 480课时

模板,内容仅供参考

高级数控车工培训计划

高级数控车工培训计划、大纲72 培训计划;一、培训目标;总体目标;培养具备以下条件的人员:掌握高级数控车工的相关基;依据《数控车工国家职业标准》中对高级数控车工的理;依据《数控车工国家职业标准》中对高级数控车工的操;二、教学要求;理论知识要求专业基础知识.;数控车床日常维护与精度检验知识操;数控车床日常维护与精度经验;三、教学计划安排; 培训计划 一、培训目标 总体目标 培养具备以下条件的人员:掌握高级数控车工的相关基础知识,能够独立完成高级数控车工要求掌握的工件加工、精度经验和误差分析等操作的技术工人。理论知识培训目标依据《数控车工国家职业标准》中对高级数控车工的理论知识要求,通过培训,使培训对象重点掌握机械零部件的测绘方法、常用金属材料性能及热处理知识、机电控制原理、刀具知识、专专用夹具和组合夹具知识、常用量仪的工作原理及使用方法、机

械加工工艺知识、机械加工质量控制知识等。操作技能培训目标 依据《数控车工国家职业标准》中对高级数控车工的操作技能要求,通过培训使培训对象具备较强的识图能力,能够进行简单零部件的测绘,具备对复杂零件制定数控车削加工工艺的能力,能够合理使用专用夹具和组合夹具,能够合理使用各种刀具、工具、量具、卡具,能够熟练操作数控车床进行复杂零件的数控手工编程,能够利用计算机辅助制造软件进行复杂零件的造型和自动编程,能够加工细长轴零件、深孔类零件、内螺纹、多线螺纹、锥螺纹、内外径槽、端面槽、简单配合件,能够对数控车床和系统的常见故障进行分析、判断和处理,达到独立上岗操作的水平。 二、教学要求 理论知识要求专业基础知识加工准备知识数控编程知识数控车床操作知识零件加工知识 数控车床日常维护与精度检验知识操作技能要求加工准备数控编程数控车床操作零件加工 数控车床日常维护与精度经验 三、教学计划安排

数控车床的教学计划

数控车床的教学计划 数控车床的教学计划 本学期担任xx级数控车床教学工作,现就本学期教学工作计划 如下: 一、本课程的性质 数控车床能够实现通过程序控制自动完成轴类和盘类回转体零件的加工,是现代机械加工发展的重要趋势,以培养综合素质为基础,以能力为本位,把提高学生的职业能力放在突出的位置,同时课程 设置和教学内容适应企业技术发展,突出数控技术应用专业领域的 新知识、新技术、新工艺和新方法,具有一定的先进性和前瞻性。 本课程理论严谨,实践性强,与实际加工有密切联系,对培养学生掌握科学思维方法,增强创新意识有重要的作用,是中等职业技 术教育机电类数控专业的一门重要专业课。 二、教学目标 1、熟练掌握数控车床的基本操作。 2、掌握G00、G01、G02、G0 3、G71、G70、G73指令,并能灵活 运用编程 3、能独立完成简单零件的加工,提高学生解决实际问题的能力。 4、培养耐心细致的工作作风、严肃认真的工作态度。 三、课程特点 规范性、实用性、趣味性、实践性 四、教学方法

本课程是一门实践性较强的.课程,在教学中提倡特色教学,应 精选内容,打好基础,加强实践,培养能力。同时把实践的时间比 例再增大些,还是釆用分组的方式以解决人多机器少的困难,同时 充分利用课外活动,在培养尖子生的同时带动其他学生整体进步, 以促进他们数控加工技能的发展。从实际应用的角度切入课程,引 导学生去思考、去探知,努力使看似乏味的课程不再枯燥;结合车 间实习,进一步丰富课程,课堂运用兴趣引导法、举例法、讨论法、项目教学法等方法。 五、教学内容 本学期主要讲授以下内容: 1、数控车床的基本操作; 2、G00、G01、G02、G0 3、G71、G70、G73指令的用法; 3、简单零件加工的方法和步骤。 六、课时安排 1、数控车床的基本操作16课时 2、学习指令进行零件的编程20课时 3、车间实习进行零件的加工40课时 七、备注 1、本课程教学主要分两部分,一部分为课堂教学,另一部分为 车间实习,其中前者是基础中的基础,务求扎实掌握,后者为实践,对于将来就业尤其重要。 2、课时安排结合学生知识掌握的实际情况做适当调整。 xx 20xx、9

车工技师技术工作总结版

车工技师技术工作总结 车工技师技术工作总结 16 年12 月22 日星期日 技师专业技术工作总结 技师专业技术工作总结 自16 年取得车工技师资格以来,始终本着干一行、爱一行、精一行的工作态度,以饱满的工作热情,努力进取。在工作中恪守“产品质量是企业生命”的信条,深感肩负的责任重大,对待工作严以律己,一丝不苟,严把质量关,严格按照操作规程和质量要求进行生产,较好地完成了质检部交给的各项工作,现将工作总结如下: 一、工作任务完成情况在工作中,力求对自己所学的知识融会贯通,借阅《车工技师实用手册》等书籍,放弃了大量的休息娱乐时间,刻苦研读,不断提高自己的业务理论水平。通过刻苦学习,迅速提升产品检验岗位业务素质,提高适应企业产品系列发展、产品升级换代、拓宽市场服务领域的能力。几年来,独立完成系列XXXX产品的检验工作: XXX 系列:XXX、XXXX; X系列:XXXX、XXXX、XXXX、XXXX、XXX、XXXX、 XXXX、XXXXX 分体; XX系列:XXXXX、XXXXXX; X系列:XXXXX、XXXX、XXXX; 每种型号都有00 多个零件组成,涉及到的标准数据不计其数,但总能做到不厌其烦,认真做好工作记录,发现问题及时与技术人员、操作者和外协厂家进行沟通和协商,共同寻求解决的方法,绝不放过一个影响产品质量细节。由于产品涉及的零件多,经常有外协件,需要 到生产现场检验。为此,经常到XXX、XXX、XXX等地出差,克服家中老人需要 照顾、自己腰间盘突出的困难,也没有因为自己是女同志而耽误工作。部里经常有休年假的同事,出现班组其他岗位缺人手的情况,只要部领导安排,我都会毫不犹豫,在不耽误本职岗位工作的前提下,愉快的接受并较好地完成工作任务。16 年上半年,在不影响原岗位工作的情况下,还加班加点完成XXXX安排的近3万件XXXXX库存零部件的复检工作。

中级数控车工培训计划

中级数控车工培训计划 一、培训目的及任务:通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练,培训对象能够全面地了解数控加工方面的基础知识;能够编制复杂零件的数控车床加工工艺;手工编制比较复杂的(包含曲线轮廓、螺纹、孔、配合件等)零件的数控加工程序;掌握多种数控系统的操作与零件加工;能进行零件测量与质量分析;能排除数控机床一般故障;使学生熟练掌握数控车削加工的操作技能,了解产品生产过程,学习金属材料加工的基础知识,对现代工业生产的运作方式有初步的认识。并在生产实践中,激发学员动手、动脑、勇于创新的积极性,培养学员严谨、认真、踏实、勤奋的学习精神和工作作分,为今后工作打下坚实的基础。 二、培训目标及要求: (一)培训目标 1、掌握机械识图的基础知识; 2、熟悉公差与配合的基本知识; 3、了解金属材料的基本知识; 4、掌握机械传动的基本知识; 5、熟练掌握量具、夹具与刀具的使用; 6、了解数控技术概念和数控加工原理; 7、掌握数控编程基础及手工编程方法;

8、掌握数控车床的基本操作; 9、了解安全文明生产的基本知识。 (二)要求 1、能够读懂简单的零件图和装配图; 2、学会使用量具和夹具; 3、掌握刀具安装、调整、使用和磨刀的方法; 4、熟悉各种机械传动的工作原理及特点; 5、了解数控技术的理论知识; 6、学会数控车床的手工编程; 7、使用数控车床加工完成简单零件。 三、课程设置:所有课程将围绕着数控车床开展教学,强调整个培训的系统性、完整性和持续性。 (一)机械识图 1、正投影的基本原理; 2、简单零件剖视(剖面)图的表达方法; 3、常用零件规定画法及代号标注方法; 4、简单装配图的识读知识; 5、公差与配合、形位公差和表面粗糙度。 (二)金属材料与热处理 1、常用金属材料的种类、牌号、力学性能、切削性能和热膨胀知识; 2、热处理有关知识。

数控车工培训计划和培训大纲

中级数控车工培训计划 一、培训目标 1.1 总体目标 培养具备以下条件的人员:掌握中级数控车工的理论知识,具备编程和操作数控车床的技能,能够独立完成数控车削加工的技术工人。 1.2 理论知识培训目标 依据《数控车工国家职业标准》中对中级数控车工的理论知识要求,通过培训,是培训对象掌握数控车工的职业道德和职业守则、安全文明生产与环境保护知识、简单零件图的画法、较复杂零件图的视图知识、常用金属材料基本性能、机电控制基本知识、计算机应用基础知识、机械加工基础知识、公差与配合基础知识、简单数学计算知识等。 1.3 操作技能培训目标 依据《数控车工国家职业标准》中对中级数控车工的操作技能要求,通过培训,使培训对象具备读图、绘图的能力,能够进行一般轴类零件、套类零件、盘类零件、三角外螺纹零件的数控车削加工,能够合理使用常用车刀、刀杆、工具、量具、卡具,能够熟练操作数控车床进行简单的数控手工编程和自动编程,能够对数控车床进行日常维护,达到独立上岗操作的水平。 二、教学要求 2.1理论知识要求 2.1.1职业道德、职业守则、安全文明生产与环境保护知识 2.1.2专业基础知识 2.1.3加工准备知识 2.1.4数控编程知识 2.1.5数控车床操作知识 2.1.6零件加工知识 2.1.7数控车床日常维护与故障诊断知识 2.2操作技能要求 2.2.1 加工准备 2.2.2 数控编程 2.2.3 数控车床操作 2.2.4 零件加工 2.2.5 数控车床日常维护与故障诊断 三、教学计划安排 总课时数:400课时。 理论知识授课:110课时。 理论知识复习:25课时。 操作技能授课:50课时。 操作技能练习:190课时。 机动课时:25课时。

数控车工国家职业技能标准

数控车工国家职业标准 1.职业概况 1.1职业名称 数控车工。 1.2职业定义 从事编制数控加工程序并操作数控车床进行零件车削加工的人员。 1.3职业等级 本职业共设四个等级,分别为:中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 1.4职业环境 室内、常温。 1.5职业能力特征 具有较强的计算能力和空间感,形体知觉及色觉正常,手指、手臂灵活,动作协调。 1.6基本文化程度 高中毕业(或同等学历)。 1.7培训要求 1.7.1培训期限 全日制职业学校教育,根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限:中级不少于400 标准学时;高级不少于300 标准学时;技师不少于200 标准学时;高级技师不少于200 标准学时。 1.7.2培训教师 页脚内容1

培训中、高级人员的教师应取得本职业技师及以上职业资格证书或相关专业中级及以上专业技术职称任职资格;培训技师的教师应取得本职业高级技师职业资格证书或相关专业高级专业技术职称任职资格;培训高级技师的教师应取得本职业高级技师职业资格证书2年以上或取得相关专业高级专业技术职称任职资格2年以上。 1.7.3培训场地设备 满足教学要求的标准教室、计算机机房及配套的软件、数控车床及必要的刀具、夹具、量具和辅助设备等。 1.8鉴定要求 1.8.1适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 1.8.2申报条件 ——中级:(具备以下条件之一者) (1)经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。 (2)连续从事本职业工作5年以上。 (3)取得经劳动保障行政部门审核认定的,以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(或相关专业)毕业证书。 (4)取得相关职业中级《职业资格证书》后,连续从事本职业2年以上。 ——高级:(具备以下条件之一者) (1)取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作2年以上,经本职业高级正规培训,达到规定标准学时数,并取得结业证书。 (2)取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作4年以上。 (3)取得劳动保障行政部门审核认定的,以高级技能为培养目标的职业学校本职业(或相关专业)毕业证书。 页脚内容2

《车工》职业技能鉴定培训计划及教学大纲

《车工》职业技能鉴定培训方案及教学大纲 第一部分:培训计划 模块 课程内容 时间 (下午) 培训地点 学时 绪论 车工专业及车床的发展与现状 5月9日 2309 4 模块一 车削加工的基本知识 1 车床组成及各部件的作用 2 车床操作及维护 3 车削运动和切削用量 模块二 刀具知识 1 刀具切削的几何参数 2刀具材料 模块三 金属切削过程 1刀具工作角度 5月12日 2309 4 2金属切削相关知识 模块四 车削外圆、端面、阶 台 1 轴类零件的相关知识 5月16日 2309 4 2车削外圆、端面、阶台 模块五 车沟槽、切断 1车沟槽 5月16日 2309 4 2切断 模块六 套类零件加工 1套类零件相关知识 5月19日 2309 4 2孔加工 模块七 车削圆锥面 1圆锥面的相关知识 5月23日 机电工程 训练中心 4 2圆锥面加工 模块八 车削成形面与表面修 饰 1车削成形面 5月26日 2309 4 2表面修饰 模块九 车削三角螺纹 1螺纹的相关知识 5月30日 机电工程 训练中心 4 2三角螺纹的车削 模块十 车床夹具 1车床附件 6月13日 2309 4 2车床夹具的使用方法 模块十一 零件车削工艺及测量 1零件车削工艺 2零件的测量 授课教师 赵力杰 总课时 30 第二部分:大纲

一.说明 (一)课程基本情况 课程名称:车工技能训练 课程学时:共计30学时 (二)教学对象:本大纲适用于业余培训 (三)教学目的与教学任务:《车工技能训练》是车工专业重要的专业主干课程之一。它主要是介绍普通机床结构、传动原理、加工工艺方面的知识,培养学员操纵和维护车床等方面的综合能力。 (四)教学思路:根据职业学校的具体特点,理论教学以实用够用为度,坚持理论联系实际,注重实训教学环节,不断培养和提高学员分析和解决生产实际问题的能力。 (五)教学基本要求:通过完成本课程的学习,可以掌握车工工艺的基本知识及其相关知识,而且能熟练操作机床。 (六)课程内容在专业教学中与其他课程的联系分工: 车工工艺是车工专业的主干课,在内容上既是其它后续专业课的基础又是实训课程的理论指导,而且涵盖了机械设计与制造方面的一些基础性内容。 1、课程特色 理论与实训相互结合、课程内容与工程实际相互结合 小组工作方式与项目教学相互结合、课程设置与实训场所相互结合 课程整体突出核心知识点、技能点。 (七)教学内容的难点和重点 基础理论讲述以模块教学为重点及难点,采用多媒体教学方式,结合实物参观,每一模块配以适当课时的实训,将抽象理论形象化。 (八)考核方式与说明 考核采取理论考试与实训考试相结合,各以百分制计算,取加权数核算最终成绩。 (九)教材及主要参考书

2.CAXA数控车教学计划

《CAXA数控车》教学计划 一、教材分析 本课程的主要内容涵盖了CAXA数控车的特点和功能、软件的基本操作、各种图形的绘制和编辑方法、各种图形管理和辅助工具的使用及软件统配置等方面的知识。同样注重编程的运用,包涵外圆、端面、沟槽、内孔、螺纹加工、刀具轨迹的形成、加工轨迹的仿真、导出加工程序的方法。在介绍诸多知识点的过程中结合直观的操作和实际学生的动手操作实践练习,使学生可以更好地理解和掌握CAXA数控车软件操作。 二、教学目的和要求 1、利用CAXA电子图板能熟练操作基本图形的绘制、图形编辑、轴孔等高级曲线的绘制,完成工程标注,图幅、图框、标题栏、零件序号、标题栏的绘制,能独立完成零件图的绘制。 2、能完成基本造型的绘制,能完成外圆、端面、沟槽、内孔、螺纹加工等刀具轨迹的形成、加工轨迹的仿真、导出加工程序的方法。 三、教学重难点 教学重点: 1、CAXA电子图板能熟练操作基本图形的绘制、图形编辑、轴孔等的绘制,能独立完成零件图的绘制。 2、完成基本造型的绘制,能完成外圆、端面、沟槽、内孔、螺纹加工等刀具轨迹的形成、加工轨迹的仿真、导出加工程序的方法。 教学难点: 1、学生掌握绘图中的技巧,提高学生的绘图兴趣,在识图、绘图的技能达到一定的水平。 2、完成零件的加工的各种参数的设置。

四、学情分析 CAXA本身就是很实用的一门课程,学生对此比较感兴趣,学生在绘图的过程中有“竞赛”意识,但一周2节课,主要是学生自己绘图操作,上课很大一部分学生不是太认真听课,注意力不集中,在自己独立操作的过程中会碰见很多疑难,教学进度有点慢,尤其画到最后,有点厌画的情况,个别学生会有侥幸的思想,乘老师不注意的时候,打游戏,但随着教学内容的深入,内容的扩充,学生还是在学习的过程中,总体的表现的不错。 五、教学注意事项 1、讲解的过程中,注重学生的理解程度和接受能力,在课时允许的情况下,放慢教学进度,留一定的时间让学生消化。 2、让学生多练,在上机课中,多讲练习,从练习中找快捷的绘图方式。 3、注重课堂气氛,利用各种教学方法,让学生对这门课感兴趣。 多学习其他专业课老师的教学方法,提高自己的教学水平。 六、教学进度表

车工职业技能鉴定培训计划及教学大纲全解

《车工》职业技能鉴定培训方案及教学大纲第一部分:培训计划

第二部分:大纲. 一.说明 (一)课程基本情况 课程名称:车工技能训练 课程学时:共计30学时 (二)教学对象:本大纲适用于业余培训 (三)教学目的与教学任务:《车工技能训练》是车工专业重要的专业主干课程之一。它主要是介绍普通机床结构、传动原理、加工工艺方面的知识,培养学员操纵和维护车床等方面的综合能力。 (四)教学思路:根据职业学校的具体特点,理论教学以实用够用为度,坚持理论联系实际,注重实训教学环节,不断培养和提高学员分析和解决生产实际问题的能力。 (五)教学基本要求:通过完成本课程的学习,可以掌握车工工艺的基本知识及其相关知识,而且能熟练操作机床。 (六)课程内容在专业教学中与其他课程的联系分工: 车工工艺是车工专业的主干课,在内容上既是其它后续专业课的基础又是实训课程的理论指导,而且涵盖了机械设计与制造方面的一些基础性内容。 1、课程特色 理论与实训相互结合、课程内容与工程实际相互结合 小组工作方式与项目教学相互结合、课程设置与实训场所相互结合

课程整体突出核心知识点、技能点。 (七)教学内容的难点和重点 基础理论讲述以模块教学为重点及难点,采用多媒体教学方式,结合实物参观,每一模块配以适当课时的实训,将抽象理论形象化。 (八)考核方式与说明 考核采取理论考试与实训考试相结合,各以百分制计算,取加权数核算最终成绩。 (九)教材及主要参考书 (十)本大纲特点: 根据现有实训车床的情况,本着“精一、会二、知三”的教学目标,以现有机床操作系统为主线,结合CA6140型机床的教材教学,突出技能训练。 一、课程内容、要求及学时分配 (一)课程基本内容分析 第一章车床及其安全操作 教学目的: 1.熟悉车床组成及其功用; 2.熟悉车床的润滑部位及润滑要求; 3.掌握车床的安全操作规律; 4.识读车床传动图。 教学内容: 1. 车床规格型号及其含义:(C620-l、C620-1B、CA6140)。 2.车床的组成及其功用:床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、主轴、长丝杠、光杠等主要部件; 3.车床的传动系统图; 4.车床的两个基本运动:主轴带动工件的旋转运动为主运动;YJ架带动车刀的纵向或横向的直线运动为进给运动。其运动的速度分别为切削速度v。及进给量f 5.车床的润滑方式,润滑部位及要求。 6.车床的安全操作规范,手动及机动操作练习。 教学方法: 1.结合车床运用现场教学,即边操作边讲解的教法; 2. 学员首先进行手动操作练习,掌握操作规律,然后进行机动操作练习。即先手动后机动的操作练习法; .实训指导老师要检查考核学员的操作情况并及时指导;3. 4. 车床润滑运用启发式教学法,按发给的润滑部位图自己查找。 5. 车床操作中,哪些方面会造成车床安全事故? 学员回答,实训指导老师进行小结。 第二章车刀及刃磨方法 教学目的: 1.车刀主要角度及其作用;2.掌握车刀刃磨方法;3.常用车刀材料。 教学内容:

技工院校数控加工数控车工专业教学计划和教学大纲

技工院校数控加工 (数控车工)专业 教学计划和教学大纲 (2015) ·1·

目录 一、专业基本信息 (1) 1.专业名称 (1) 2.专业编码 (1) 3.学制年限 (1) 4.就业方向 (1) 5.职业资格 (1) 二、人才培养目标 (1) 1.中级工层次人才培养目标 (1) 2.高级工层次人才培养目标 (1) 三、课程安排 (2) 1.课程设置和要求 (2) 2.教学安排 (4) 四、本专业专业课课程教学大纲 (13) (一)工程力学教学大纲 (13) (二)计算机制图教学大纲 (16) (三)金属切削原理与刀具教学大纲 (18) (四)机床夹具教学大纲 (23) (五)液压传动与气动技术教学大纲 (25) (六)机床电气控制教学大纲 (29) (七)钳工工艺与技能训练教学大纲 (31) ·I·

技工院校数控加工(数控车工)专业教学计划和教学大纲(2015) (八)车工工艺学教学大纲 (34) (九)车工技能训练教学大纲 (38) (十)车工工艺与技能训练教学大纲 (41) (十一)数控加工工艺学教学大纲 (45) (十二)数控车床编程与操作教学大纲 (49) (十三)数控车床加工工艺编程与操作教学大纲 (53) (十四)CAD/CAM 应用技术教学大纲 (57) 五、考核与评价 (59) 六、实施建议 (59) (一)师资配备 (59) (二)场地设备 (60) (三)教学组织形式 (60) (四)职业素养培养建议 (60)

一、专业基本信息 1.专业名称 数控加工(数控车工) 2.专业编码 0106 3.学制年限 4.就业方向 在机械加工制造企业中,从事数控车床操作、编程、质检、生产线维护等相关工作。 5.职业资格 数控车工中级(国家职业资格四级)、数控车工高级(国家职业资格三级) 二、人才培养目标 1.中级工层次人才培养目标 培养从事数控车床操作及编程的中级技能人才。能胜任按照作业规范熟练操作数控车床,完成中等复杂程度零件的编程、加工与质量检测、数控车床的日常保养与维护等工作任务,具备较强的责任心、质量意识和安全意识,取得数控车工中级职业资格证书,具有职业生涯发展基础。 2.高级工层次人才培养目标 培养从事数控车床操作及编程的高级技能人才。能胜任按照作业规范熟练操作数控车床,完成复杂零件的编程、加工与质量检测、数控车床精度检验与调整等工作任务,具备较强的责任心、质量意识、安全意识以及一定的管理和协调能力,取得数控车工高级职业资格证书,具有职业生涯发展能力。 ·1·

中级数控车工技能培训教学计划

数控机床实训加工技术教学计划 培训目标通过该工种理论课和实作课的培训学习,使学员们达到中级数控车工的技能水平,获得劳动局鉴定颁发的中级数车技能等级证书。 知识、技能结构 工艺准备 一)图与绘图 1.能读懂中等复杂程度的零件工作图。 2.能读懂简单机构的装配图(如车床主轴、刀架、尾座等)。 3.能绘制简单零件的工作图及草图(如轴、套、螺钉、圆锥体等)。 二)制定加工工艺 三)能编制中等复杂程度的台阶轴类零件的车削工艺卡,其主要内容有: 1. 正确选择加工零件的工艺基准。 2. 决定工步顺序及工步内容和切削参数。 四)编制程序 1.能编制中等复杂程度的轴类零件的加工程序。包括:不同长度、直径组成的台阶、内外圆柱面、锥面、普通螺纹、沟槽等。 2.够手工编制含直线插补,圆弧插补二维轮廓的加工程序。 五)工件定位与夹紧

1.能正确选择工件的定位基准。 2.能正确使用三爪卡盘、尾座顶尖。 六)刀具准备 1.能正确选择和安装刀具并确定切削参数。 七)设备使用及维护保养 1.能正确使用操作面板上各种功能键和开关。 2.能在加工前对车床的机、电、气、液开头进行常规检查。3.能进行数控车床的日常保养。 工件加工 八)基本操作 1. 能手工输入程序 2. 能使用各种自动程序输入装置。 3. 能进行程序的编辑与修改。 4. 能进行试切对刀和建立工件坐标系。 5. 会正确对刀和正确修正刀具。 6. 能进行程序试运行、程序分段运行及自动等运行方式。 二)加工内容 1. 安全文明生产 (1)加工前的安全文明检查。 (2)生产过程中的装夹、换刀等工序的安全文明操作。 3)加工结束后机床的安全关闭及卫生打扫、保养等。 2. 车制轴类零件 (1)直轴和台阶轴( 3—4 个台阶)。

高级数控车工培训计划实施

72高级数控车工培训计划、大纲 总体目标;培养具备以下条培训计划;一、培训目标;1.1件的人员:掌握高级数控车工的相关基;依据《数控车工国家职《数控车工国家职业标准》业标准》中对高级数控车工的理;依据2.1.中对高级数控车工的操;二、教学要求;2.1理论知识要求2.数控车床日常维护与精度检验知识;2.1.6专业基础知识12.1.2操;2.2.5数控车床日常维护与精度经验;三、教学计划安排; 培训计划 一、培训目标 1.1 总体目标 培养具备以下条件的人员:掌握高级数控车工的相关基础知识,能够独立完成高级数控车工要求掌握的工件加工、精度经验和误差分析等操作的技术工人。1.2 理论知识培训目标 依据《数控车工国家职业标准》中对高级数控车工的理论知识要求,通过培训,使培训对象重点掌握机械零部件的测绘方法、常用金属材料性能及热处理知识、机电控制原理、刀具知识、专专用夹具和组合夹具知识、常用量仪的工作原理及使用方法、机专业资料 械加工工艺知识、机械加工质量控制知识等。1.3 操作技能培

训目标 依据《数控车工国家职业标准》中对高级数控车工的操作技能要求,通过培训使培训对象具备较强的识图能力,能够进行简单零部件的测绘,具备对复杂零件制定数控车削加工工艺的能力,能够合理使用专用夹具和组合夹具,能够合理使用各种刀具、工具、量具、卡具,能够熟练操作数控车床进行复杂零件的数控手工编程,能够利用计算机辅助制造软件进行复杂零件的造型和自动编程,能够加工细长轴零件、深孔类零件、内螺纹、多线螺纹、锥螺纹、内外径槽、端面槽、简单配合件,能够对数控车床和系统的常见故障进行分析、判断和处理,达到独立上岗操作的水平。 二、教学要求 2.1 理论知识要求2.1.1 专业基础知识2.1.2 加工准备知识2.1.3 数控编程知识2.1.4 数控车床操作知识2.1.5 零件加工知识 2.1.6 数控车床日常维护与精度检验知识2.2 操作技能要求2.2.1 加工准备2.2.2 数控编程2.2.3 数控车床操作2.2.4 零件加工 2.2.5 数控车床日常维护与精度经验 专业资料 三、教学计划安排 总课时数:300课时。理论知识授课:84课时。理论知识复习:26课时。操作技能授课:23课时。 操作技能练习:147课时。机动课时:20课时。

数控专业课程教学计划

课改方案 为贯彻现代职业教育“行动为导向,工学结合”的方针,让学生能够零距离上岗,必须打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转为以工作任务为中心组织课程内容。开发学生的形象思维能力。让学生去看,去做,以看得见摸 通过对 的5种能力(知识)依次为: (1)各岗位群应具备的专业能力 识图能力,AutoCAD绘图能力,普通机加工知识,数控机床操作加工能力,手工绘图能力。 (2)各岗位群的关键能力

手工编程能力,产品质量检测控制能力,数控加工工艺知识,数控机床维护/调试能力,。 (3)各岗位群发展的关键能力 计算机应用能力,外语能力,社交协调能力,电脑软件编程能力,管理能力 通过上述分析我校数控专业学生在校学习期学习内容分为三大块;1.公共基础学

○注带下划线课程为专业核心课程。 各专业课程暂定课本如下: 机械制图——————————————————邮电出版机械基础——————————————————中国铁道机械工程材料——--------------------------------中国铁道CAD制图——————————————————中国铁道金属加工与实训(车工) ——————————————————中国铁道零件测量与质量控制技术——————————————————浙江出版

数控加工工艺——————————————————中国铁道数控车项目训练教程 ------------------------------------高等教育金属加工与实训(铣工) ——————————————————中国铁道数控铣床的编程与加工——————————————————高等教育电工学—————————————————— 数控机床故障诊断与维修——————————————————邮电出版MasterCAM ——————————————————邮电出版机械基础——————————————————中国铁道UG —————————————————— 中职生的特点 1.不喜欢学习。学习上的多次失败使得他们对学习没有兴趣,多数科目分 数很低。 2.做事缺乏耐心,自信心差。中专学生自信心差,不敢大胆地做事,总认为自己不可能把事情做好。一件事情即使做了,也不能坚持下去,一有困难挫折就灰心丧气,无法用一种积极向上的态度对待自己。 3.喜欢以自我为中心,逆反心理较强。存在一定的人际交往障碍,合作精神不够。把自己的利益看得很重,不顾及集体利益。在接受老师和家长批评教育过程中容易产生逆反心理,有时会故意和师长对着干。 4.自我控制力差。而对自己要求又不高,经常不看场合,不考虑个人形象任意而为,违反校纪班规的事情时有发生。 5.心灵空虚,追求新奇刺激的事物。普遍感觉生活无聊,于是通过上网、抽烟、早恋等方式来消磨时间,填充空虚的心灵,个别的因此而酿成大错。

数控车工技术工作总结

数控车工技术工作总结 数控技术是利用数字化信息对机械运动及加工过程进行控制的一种方法。 数控车工技术工作总结范文一:今年即将过去了,作为车间数控技术人员的我,在车间领导和同志们关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有贡献。在过去一年中,我在工作和生活中高标准应求自己,做了很多工作,现将一年来工作做以下个人鉴定: 一、过去一年的工作中,在很多前辈的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩已经成为过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;以前从书本上学到科学的东西来不得半点虚伪和骄傲. 技术含量较高,这就要求我对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位.一切工作过程中,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性。 二、在平时工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行

工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间各项生产任务。 三、每月将车间生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。 四、由于五长丝车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间技术员沟通,反映车间可纺性情况,并与职能处室技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕配比来提高可纺性,今年企业采取了使用多种桨粕混用办法,大大提高了可纺性。 总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司的发展,与公司共同进步、共同成长。 数控车工技术工作总结范文二:数控钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了;接下来的工种是铸造,铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了;车工不是由数控来

数控车工培训计划和培训大纲

一、培训目标 1.1 总体目标 培养具备以下条件的人员:掌握中级数控车工的理论知识,具备编程和操作数控车床的技能,能够独立完成数控车削加工的技术工人。 1.2 理论知识培训目标 依据《数控车工国家职业标准》中对中级数控车工的理论知识要求,通过培训,是培训对象掌握数控车工的职业道德和职业守则、安全文明生产与环境保护知识、简单零件图的画法、较复杂零件图的视图知识、常用金属材料基本性能、机电控制基本知识、计算机应用基础知识、机械加工基础知识、公差与配合基础知识、简单数学计算知识等。 1.3 操作技能培训目标 依据《数控车工国家职业标准》中对中级数控车工的操作技能要求,通过培训,使培训对象具备读图、绘图的能力,能够进行一般轴类零件、套类零件、盘类零件、三角外螺纹零件的数控车削加工,能够合理使用常用车刀、刀杆、工具、量具、卡具,能够熟练操作数控车床进行简单的数控手工编程和自动编程,能够对数控车床进行日常维护,达到独立上岗操作的水平。 二、教学要求 2.1理论知识要求 2.1.1职业道德、职业守则、安全文明生产与环境保护知识 2.1.2专业基础知识 2.1.3加工准备知识 2.1.4数控编程知识 2.1.5数控车床操作知识 2.1.6零件加工知识 2.1.7数控车床日常维护与故障诊断知识 2.2操作技能要求 2.2.1 加工准备 2.2.2 数控编程 2.2.3 数控车床操作 2.2.4 零件加工 2.2.5 数控车床日常维护与故障诊断 三、教学计划安排 总课时数:400课时。 理论知识授课:110课时。 理论知识复习:25课时。 操作技能授课:50课时。 操作技能练习:190课时。 机动课时:25课时。

中级车工培训计划

中级车工培训计划 篇一:普通车工中级培训计划 现代学徒制车工中级培训计划 一、培训目标 通过培训,使学员们掌握普通车工初级技能中的相应理论知识与技能,能够运用基本技能独立完成较复杂工件的工艺准备、工件加工、精度检验及误差分析,能胜任工厂、企业等机械零件车削加工,机械设备的维护、保养等一般性的工作。 二、操作技能培训目标 (1)培养学员熟练掌握普通车工的基本操作,能独立加工简单轴类工件、螺纹工件、锥面及成形面,进行内外 径、长度、深度、高度、锥面及成形面、梯形螺纹的检验等基本技能; (2)能适应企业实际工作的需要,对设备和工、夹、室、刃具及量仪合理地使用和维护,并能排除一般故障; (3)熟悉安全生产知识,养成文明生产的习惯。 三、培训课时安排 总课时:250课时 (1)完成初级车工难度的台阶轴的车削(培训课时:20) (2)完成初级车工难度的套类零件的车削(培训课时:20) (3)梯形螺纹的尺寸计算,工艺准备(培训课时:20)

(4)车削梯形螺纹的进刀方法,和切削用量的选择(培训课时:100) (5)车削梯形螺纹时可能发生的问题及预防方法(培训课时:30) (6)梯形螺纹的检测方法(培训课时:30) (7)平削中级轴类零件(培训课时:30) 四、通过职业资格中级工考核 篇二:中级车工培训计划 篇一:中级数控车工培训计划、大纲 铜陵市中等职业技术教育中心 中级数控车工培训大纲 一、培训目标任务 1.1总体目标 培养具备以下条件的人员:掌握中级数控车工的理论知识,具备编程和操作数控车床的技能,能够独立完成数控车削加工的技术工人。1.2理论知识培训目标 依据《数控车工国家职业标准》中对中级数控车工的理论知识要求,通过培训,是培训对象掌握数控车工的职业道德和职业守则、安全文明生产与环境保护知识、简单零件图的画法、较复杂零件图的视图知识、常用金属材料基本性能、机电控制基本知识、计算机应用基础知识、机械加工基础知识、公差与配合基础知识、简单数学计算知识等。 1.3操作技能培训目标 依据《数控车工国家职业标准》中对中级数控车工的操作技能要求,通过培训,使培训对象具备读图、绘图的能力,能够进行一般轴类零

数控车工技师理论1试题及答案

职业技能鉴定国家题库 数控车工技师理论知识试题 注意事项 1.请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。 2.请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 3.不要在试卷上乱画乱写,不要在标封区填写无关内容 第一题第二题第三题第四题总分评分人得分 得分 评分人 一、判断题(请将判断的结果填入题前的括号内,正确的填“√”,错误 的填“×”每题2分,共20分。 (√)1、广泛应用的三视图为主视图、俯视图、左视图。 (×)2、机械制图图样上所用的单位为cm。 (×)3、在三爪卡盘中,工件被夹紧了,说明其6个自由度均被限制了。 (×)4、退火与回火都可以消除钢中的应力,所以在生产中可以通用。 (×)5、牌号T4和T7是纯铜。 (×)6、增大后角可减少摩擦,故精加工时后角应较大。 (√)7、车细长轴时,为减少热变形伸长,应加充分的冷却液。 (√)8、我国动力电路的电压是380V。 (×)9、工件在夹具中定位时,欠定位和过定位都是不允许的。 (×)10、零件的表面粗糙度值越小,越易加工。 (×)11、因CNC机床一般精度很高,故可对工件进行一次性加工,不需分 粗、精加工。 (×)12、数控机床最适合用于多品种、大批量生产。 (√)13、M99是用于子程序结束,并返回主程序。 (×)14、工件切断时的切削速度是始终不变的。 (√)15、CNC机床坐标系统采用右手直角笛卡儿坐标系,用手指表示时,大拇指代表X轴。 (√)16、使用M01与M00指令的区别在于M01可以通过机床操作面板上的“暂停”开关实现程序计划停止。 (√)17、对刀点可以选择在零件上某一点,也可以选择零件外某一点。 (√)18、基准轴的上偏差等于零。 (√)19、钢渗碳后,其表面即可获得很高的硬度和耐磨性。 (×)20、车刀的刀位点是指主切削刃上的选定点。(定位基准点) 得分 评分人 二.选择题(每题1.5分,共30分) 1、图样中螺栓的底径线用( C )绘制。 A、粗实线 B、细点划线 C、细实线 D、虚线 2、公差为0.01的Φ10轴与公差为0.01的Φ100轴相比加工精度(B )。 A、Φ10高 B、Φ100高 C、差不多 D、无法判断 3、图样中所标注的尺寸,为零件的(B )完工尺寸。 A、第一道工序 B、最后一道工序 C、第二道工序 D、中间检查工序 4、以下(D )不属于滚珠丝杠螺母副的特点。 A、传动效率高 B、灵敏度高 C、寿命长 D、自锁性好 5、配合代号G6/h5应理解为(B )配合。 A、基孔制间隙 B、基轴制间隙 C、基孔制过渡 D、基轴制过渡 6、钢和铁的区别在于含碳量的多少,理论上含碳量在( D)以下的合金称为 钢。 A、0.25% B、0.60% C、1.22% D、2.11% 7、轴类零件的调质处理—热处理工序安排在(B )。 A、粗加工前 B、粗加工后,精加工前 C、精加工后 D、渗碳后 8、传动螺纹一般都采用( C )。 A、普通螺纹 B、管螺纹 C、梯形螺纹 D、矩形螺纹

数控中级工培训计划

菏泽信息工程学校数控专业中级数控车工 培训计划 一、培训目标 1.1 总体目标 培养具备以下条件的人员:掌握中级数控车工的理论知识,具备编程和操作数控车床的技能,能够独立完成数控车削加工的技术工人。 1.2 理论知识培训目标 依据《数控车工国家职业标准》中对中级数控车工的理论知识要求,通过培训,使培训对象掌握数控车工的职业道德和职业守则、安全文明生产与环境保护知识、简单零件图的画法、较复杂零件图的视图知识、常用金属材料基本性能、机电控制基本知识、计算机应用基础知识、机械加工基础知识、公差与配合基础知识、简单数学计算知识等。 1.3 操作技能培训目标 依据《数控车工国家职业标准》中对中级数控车工的操作技能要求,通过培训,使培训对象具备读图、绘图的能力,能够进行一般轴类零件、套类零件、盘类零件、三角外螺纹零件的数控车削加工,能够合理使用常用车刀、刀杆、工具、量具、卡具,能够熟练操作数控车床进行简单的数控手工编程和自动编程,能够对数控车床进行日常维护,达到独立上岗操作的水平。 二、教学要求 2.1理论知识要求 2.1.1职业道德、职业守则、安全文明生产与环境保护知识 2.1.2专业基础知识 2.1.3加工准备知识 2.1.4数控编程知识 2.1.5数控车床操作知识 2.1.6零件加工知识 2.1.7数控车床日常维护与故障诊断知识 2.2操作技能要求 2.2.1 加工准备

2.2.2 数控编程 2.2.3 数控车床操作 2.2.4 零件加工 2.2.5 数控车床日常维护与故障诊断 三、教学计划 其中理论教学5天,计30课时;数控操作15天,计90课时;数控中级考证12课时,计2天。总计22天,132课时。 四、课程计划: 理论课安排表 序 号 章节学时讲授内容备注 1 数控车床概述 2 数控车床型号代码及组成、数控车削的 加工步骤 理论课 2 数控车削加工工艺 基本知识 2 数控车削加工工艺的特点与内容,加工 工序的划分原则,加工路线的确定,对 刀点、刀位点、换刀点的确定,刀具选 择及切屑用量的选择 理论课 3 数控车削编程的基 础知识 2 数控编程的方法,数控编程的步骤与内 容,坐标系的建立及编程方式的选择, 数控加工程序的组成与格式 理论课 4 快速定位指令 2 GOO指令的格式及用法理论课 5 直线查补指令 2 G01指令的格式及用法,G01指令切圆柱理论课 6 直线查补指令 2 G01指令切外圆理论课 7 直线查补指令 2 G01指令切矩形槽、梯形槽,G04的格式 及用法 理论课 8 圆弧查补指令 2 G02、G03指令的格式及用法理论课 9 单一固定循环指令 2 G90指令格式及用法,G90指令切圆柱(简 化编程) 理论课 10 单一固定循环指令 2 G90指令切外圆理论课 11 单一固定循环指令 2 G32指令格式及用法,G32指令切螺纹理论课 12 外圆粗车循环指令 2 G71指令格式及用法(适用于零件图形尺 寸成单调增或单调减) 理论课 13 外圆精车循环指令 2 G70指令格式及用法理论课 14 固定形状粗车循环 指令 2 G73指令格式及用法(适用于零件图形尺 寸有增有减) 理论课 15 螺纹切屑循环指令 2 G92指令格式及用法理论课

数控车工技师培训计划

数控车工技师培训实施方案 一、培训目标 1、总体目标 掌握车工基本理论知识和操作技能,熟悉制图、金属材料和热处理、公差配合与技术测量及车工工艺与技能训练的基本知识。掌握车刀的刃磨、常用量具的使用与工件测量、外圆、阶台、沟槽、螺纹、内孔等表面的加工方法,了解数控机床,掌握数控车床的编程方法,并应用到实际当中去,养成安全文明生产意识。 2、理论知识培训目标 依据《车工国家职业标准》对中级、高级车工理论知识及数控理论的要求,通过培训,使培训对象掌握制图的基本知识以及投影作图、机件的表达、机械图样的组成等知识;掌握金属学的基本知识;掌握常用金属材料的牌号、性能及用途;掌握国家标准中有关极限与配合等方面的基本术语及其定义;熟悉极限与配合标准的基本规定了解常用数控车床的结构、性能、传动原理,并掌握使用和维护方法;熟悉安全生产和文明生产的要求。 3、操作技能培训目标 通过培训使培训对象掌握车工基本操作,能够看懂简单的工件零件图,掌握车刀的刃磨,正确使用常用量具进行测量,能独立完成一般零件的加工;能适应企业实际工作的需要,对本工种的设备和工、夹、量、刃具及量仪合理地使用和维护,并能排除一般故障;熟悉安全生产知识,养成安全文明生产的习惯。 二、培训方法 1、灵活多样的教学模式,采用多媒体教学,形象化的知识有利于学生接受。 2、结合设备运用现场教学,即边操作边讲解的教法;

3、学生首先进行手动操作练习,掌握操作规律,然后进行机动操作练习。即先手动后机动的操作练习法; 4、实训指导老师要检查考核学生的操作情况并及时指导; 5、数控车床操作中,哪些方面会造成数控车床安全事故? 学生回答,实训指导老师进行指导。 三、培训大纲 第一章绪论 教学的目的和要求:了解数控机床基本概念、特点、分类及适用范围。了解数控机床的的发展趋势。 1、概述 2、数控机床的产生及发展趋势 教学重点和难点:重点数控机床的特点及适用范围,难点数控机床的产生及发展趋势。 第二章数控机床的基础知识 教学目的和要求:掌握数控机床的组成及工作原理,掌握数控机床的分类,掌握机床坐标系判别方法。 1、数控机床组成及工作原理 2、数控机床的分类 3、数控机床坐标轴与运动方向 教学重点和难点:数控机床的组成、工作原理及分类,难点是伺服系统分类和坐标系判别方法。 第三章数控加工工艺

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