第四节 气象传真图
第四节气象传真图
现代通信技术的飞速发展使船舶获取气象信息的途径越来越多。目前气象传真广播的覆盖范围几乎遍及全球各海区，船舶可以通过船载气象传真机实时接收航区邻近国家气象传真台的高质量的各种气象传真图，以便获取航区的天气和海况资料。船舶利用NAVTEX或INMARSAT-C站接收作业海区邻近台站发布的天气报告和恶劣天气警报。船舶驾驶人员登录全球互联网可以查阅、下载所需海域更详细的气象和海况信息。另外船舶通过GMDSS的增强群呼（EGC）也可以获取一定的气象信息。船舶在近岸或港口附近作业时，可以收听收看当地广播电视传播的气象信息。
气象台或气象站经常绘制的天气图有地面天气图、高空天气图及各种辅助图。船舶利用气象传真机,可接收到各种天气图。目前气象传真广播的覆盖范围几乎遍及全世界海洋。世界上许多国家通过传真广播，发布气象报告和天气预报，发送各种天气图、气候图和海况图，为船舶提供气象服务。船上装有气象传真接收机就可以方便而可靠地获得航行海区有关国家发布的气象、海况等传真资料，可以了解更多、更大范围的天气演变过程，掌握航行海区已经发生和将要发生的海洋气象情况，这对保证船舶航行安全、合理选择航线等，都有重要的意义。
一、世界气象传真广播台概况
世界气象组织将全球各地的气象传真广播台划分为6个区域，即亚洲、非洲、南美洲、北美洲、西南太平洋和欧洲。气象传真台在欧洲、北美、太平洋地区分布较多,在印度洋、南半球分布较少,发送距离一般3000公里.目前，世界已有气象传真发射台40多个，分布在陆地和岛屿，遍布全球。关于各气象传真广播台使用的呼号、频率、广播时间及内容细目，在英版《无线电信号表》每年第三卷可查到。然后，按照所查询的信息进行气象传真机的频率调整，在相应时间接收所需要的气象传真图。图4-00给出了世界上主要的气象传真广播台的分布情况。
图4-13 主要气象传真广播台
图中数字代号说明：
1-北京（中国）；2-东京（日本）；
3-桑莱岬（菲律宾）；4-关岛（美国）；
5-珍珠港、火奴鲁鲁（美国）；6-旧金山（美国）；
7-埃德蒙顿（加拿大）；8-弗罗比歇（加拿大）；
9-哈利法克斯（加拿大）；10-布伦特伍德（美国）；
11-诺福克（美国）；12-布拉克内尔（英国）；
13-巴黎（法国）；14-奥芬巴赫（德国）；
15-奥斯陆（挪威）；16-诺尔彻平（瑞典）；
17-罗马（意大利）；18-罗塔（西班牙）；
19-布拉格（捷克）；20-莫斯科（俄罗斯）；
21-安卡拉（土耳其）；22-埃皮斯科比（塞浦路斯）；
23-开罗（埃及）；24-内罗毕（肯尼亚）；
25-达喀尔(塞内加尔)；26-比勒陀利亚（南非）；
27-新德里（印度）；28-塔什干（乌兹别克斯坦）；
29-新西伯利亚（俄罗斯）；30-伯力（俄罗斯）；
31-曼谷（泰国）；32-达尔文（加拿大）；
33-堪培拉（澳大利亚）；34-里约热内卢（巴西）；
35-布宜诺斯艾利斯（阿根廷）
二、气象传真图的种类及图名标题
现代船舶上均装有气象传真接收机，可接收沿海国家和岛屿发布的气象传真信息，使船舶及早避离恶劣天气，保障航行安全，提高营运效益。近年来随着互联网的飞速发展，各种海洋气象资料通过互联网进行传播也得到了广泛的应用，这种传播方式具有快速、彩色、高画质和动态等许多优点，发展前景十分看好。
利用所学的气象知识对气象传真图进行分析和应用，可以更多、更大地了解天气演变过程，及时掌握航行海区已发生和将要发生的天气和海洋变化，从而做出趋利避害的安全航行决策。作为海上船舶驾驶人员应十分清楚气象传真图对船舶安全航行的必要性和重要性。正确识别、分析和应用气象传真图，无疑对保障海上船舶的航行安全具有重要的指导意义。
1.气象传真图的种类
目前，世界各国发布的气象传真图内容丰富、种类繁多，可供不同行业和部门根据需要选择接收。适于航海使用的气象传真图大致可以归纳为以下三大类。
（1)传真天气图
传真天气图包括地面分析图、地面预报图、热带气旋警报图、高空分析图和高空预报图等。
（2)传真海况图
传真海况图包括波浪分析图、波浪预报图、表层海流图、表层海流预报图、表层海温图、表层海温预报图、海冰状况图和海冰预报图等。
（3)传真卫星云图
传真卫星云图包括可见光云图、红外云图和卫星云图云层分析图等。
此外，还包括其他一些辅助图。
2.气象传真图的题名标题
各种气象传真图都有图名标题，大多用一个小方框标在图的左上角和右下角，如图2.1所示。标题中用各种代号表示传真广播台的呼号、图的种类、图包括的地区，所用资料的观测时间和图的有效时间等。
图4-14 气象传真图图名标题
图4-00中各代号的具体含义如下：
TT——图的种类代号，用两个大写拉丁字母表示。表1列出了航海常用图类代号及其说明。
常用气象传真图类别代号表4-9
AA——地区代号，用两个大写拉丁字母表示。表2列出了部分图区代号及其说明。
部分气象传真图区域代号表4-10
ii——区别两份以上相同资料的图的代号，用1～3个数字表示。
1个数字用来区别不同的时间，例如COPN和COPN1，前者表示10天平均洋面温度，后者表示月平均洋面温度。
2个数字用来表示等压面高度(百帕的百位数和十位数)或预报时效。例如：
50表示500hPa 02表示24h
70表示700hPa 04表示48h
85表示850hPa 07表示72h
3个数字表示等压面高度和预报时效，一般高度在前，时效在后。例如：
852表示850hPa 24h预报 702表示700hPa 24h预报
302表示300hPa 24h预报 504表示500hPa 48h预报
507表示500hPa 72h预报 514表示500hPa 144h预报
CCC——传真广播台的呼号或该台专用的缩写字母，如北京BAF，日本JMH、JMJ，上海BDF等。
YYGGgg——日、时、分的代号，所用时间为世界时。
MMM——月的代号。
JJJJ——年的代号。
… … …——其他说明。
三、地面传真图
地面传真天气图（简称地面图）是航海中最常用、最重要的基本天气图之一。地面图又分为地面分析图（实况）和地面预报图两种。
1.地面分析图
传真地面天气图是通过广播传真提供给用户的简化天气图，所以，对于前面讲过的内容，如填图格式、填图符号等这里不再重复。下面主要结合日本东京JMH台发布的地面分析图（图4.4）说明传真地面分析图的主要内容、常用符号和英文缩写的含义。
图4-15 日本东京地面分析图
（1）天气系统和天气区
地面分析图上各天气系统和天气区的符号说明，如表4-00。
天气系统和天气区的符号说明表 4-11
等压线，每隔
冷锋
暖锋
准静止锋
锢囚锋
热带气旋或风力大于等于
（2）警报
当海上已经出现或预计未来24h内将出现恶劣天气时，在相应的位置上注有醒目的警报符号。各警报符号的含
义如表4-00。
警报的符号说明表 4-12
（3）天气系统移动情况的说明
在气压系统中心旁边常用英文说明其移动情况。这些英文说明的含义见表4-00。
气压系统移动的说明表 4-13
（4）天气系统的英文注解
对于达到热带风暴以上强度的热带气旋或风力达到10级或以上的强低压系统,在图下面的空白部分还列有一段或几段英文简报，以便对该系统有更全面的了解，文中常使用一些略缩语和习用简化形式。
在地面分析图上，对热带气旋注解内容依次有：①热带气旋强度等级代号、日本编号、英文命名及关岛台风警报中心编号；②中心气压；③中心位置及定位精度；④中心移向、移速；⑤近中心最大平均风速；⑥暴风(≥50 kn)和强风(≥30 kn)的海域范围。
值得注意的是，英文注解中的热带气旋的定位精度都有明确的等级范围。PSN GOOD表示飞机定位，误差小于20 n mile；PSN FAIR表示卫星定位，误差为20～40 n mile；PSN POOR表示外推定位，误差大于40 n mile。
（5）台风和强低压中心的移动路径预报表示法
日本气象厅对台风、强热带风暴和强低压实行中心移动路径的“点和圆”预报表示法。其中“×”点分别表示系统的现时位置。虚线圆为预报误差圆，表示系统中心移动路径预报可能出现的平均技术误差。在ASAS图中24 h 预报的中心位置进入虚线圆的概率(入圆率)为≥70%。当中心位置的预报把握不大时，就只标出预报误差圆而不标出“×”点。
2.地面预报图
一般较大的气象台,每天要分析4次地面天气图。预报人员根据前后连贯的几张天气图,识别出各种天气系统，追溯它们是怎样发生、发展和移动的，在利用外推法、物理分析法、引导气流法、相似形势法等经验预报规则，并参照其他资料，如气候背景资料、单站记录、雷达和卫星资料等进行综合分析，最后作出天气系统未来移动和发展的预报。这种预报方法的准确性与预报人员的经验有很大关系，所以称为主观预报。
近几十年来，由于高速大容量电子计算机的出现、计算技术的发展和气象理论及观测手段的进步，已趋于由机器作天气预报，称为数值天气预报。船舶可以通过传真机有选择地接收数值天气预报产品，即各种传真天气预报图。
常见的地面预报图有24h、36h、48h、和72h短期预报，还有3～10天的中期预报。有了地面预报图，就容易求出未来某时刻开阔洋面上任一点的风向、风速、风生流流向及流速、风浪向及浪高等海洋气象要素的量值。此外，还可以结合有关天气模式定性地考虑推算船位上的主要天气特征，作出航线天气预报。
地面预报图绘出了天气系统的分布情况，包括气压系统的类别、中心位置、强度，还包括锋的类别、位置，并用不同的符号示意浓雾区域、海冰区域及正在结冰区域。如有热带气旋发生，则还给出热带气旋编号、名称、中心气压和近中心最大风速等。各符号的含义同地面分析图。
下图是日本东京气象传真广播台播发的2006年2月23日12时至24日12时(世界时)的亚洲24h地面预报图。
图4-16 日本东京地面预报图
除FSAS02外，日本JMH台还发布FSAS04、FSAS07、FSAS09、FSAS12图，其内容基本上与FSAS02相同，只是多了降水量预报。等降水量线以虚线表示，极大值中心以“+”表示，并标有最大降水量值。
四、高空传真图
在高空图的图名标题中，图区代号后面常常紧跟有两三个阿拉伯数字，用以表示不同高度和时间。通常两个数字表示不同的等压面，如50表示500hPa，70表示700hPa，85表示850hPa；三个数字表示不同的等压面与预报时效，其中前面数字表示等压面，后面数字表示时效，如852表示850hPa 24h预报，704表示700hPa 48h预报，512表示500hPa 120h预报等。
1.高空分析图
在高空分析图上，实线为等高线，两相邻等高线间隔为60位势米，高、低位势中心分别注H和L；虚线为等温线，两相邻等温线间隔为3oC，冷、暖中心分别注C和W。高空分析图上的网格线表示温露差小于等于3oC的潮时区。
2.高空预报图
高空预报主要是对槽、脊的预报。通常利用外推法、冷暖平流法、涡度平流法、相似形势法等方法作出未来高空形势的预报。
高空预报图上通常只有等高线和天气系统，其技术规定与高空分析图相同。在高空预报图上，除绘有等高线和高、低气压系统中心和高空风向风速外，还通常用粗段线标绘出高空槽线的位置。
五、热带气旋警（预）报图
热带气旋是发生在热带海洋上的暖性低压系统，它是主要的热带天气系统，具有很大的破坏力，严重地威胁着人民的生命财产和海上航行船舶的安全。因此，掌握热带气旋的发生、发展和活动规律极为重要。
热带气旋警（预）报图是气象传真台站在所辖海区出现热带气旋时发送的传真图，船舶驾驶员可以通过此图及时了解热带气旋的当前位置及运动规律、强度变化。
下图为日本东京一台发布的2006年7月24日00时(世界时)亚洲地区72小时的热带气旋警报图。
图4-17 热带气旋警（预）报图
图中的“×”点和虚线圆为STS或T的“点和圆”预报表示法，其含义与ASAS图中的相同。图中的“×”点为现时(即预报起始时刻，24日00时)台风中心位置。实线圆为现时海面风速≥50 KT的范围和预报的未来24、48、72 h海面风速≥50 KT的范围。虚线圆为预报误差圆，入圆率为≥70%。对图中的热带气旋还标英文简语说明，其内容基本上与ASAS图中相同。
日本气象传真图时刻表
日本气象传真图时刻表 0000 FSAS04 12 RETRANSMISSION OF 2200 1251 FXFE573 00 500HPA TEMPERATURE, AND 700HPA DEW POINT FSAS07 12 RETRANSMISSION OF 2200 DEPRESSION PROGNOSIS (36HOUR) 0020 FSAS09 12 SURFACE PRESSURE, PRECIPITATION PROGNOSIS XFE783 00 850HPA TEMPERATURE, WIND AND 700HPA (96HOUR) VERTICAL P-VELOCITY PROGNOSIS (36HOUR) 0040 FSAS12 12 SURFACE PRESSURE, PRECIPITATION PROGNOSIS 1303 TEST CHART (120HOUR) 1310 12 METEOROLOGICAL SATELLITE PICTURE (MTSAT) 0103 TEST CHART 1330 FWJP 00 RETRANSMISSION OF 0730 0110 00 METEOROLOGICAL SATELLITE PICTURE (MTSAT) 1350 WTAS07 12 TROPICAL CYCLONE FORECAST 0130 STPN RETRANSMISSION OF 1019 1420 SOPQ RETRANSMISSION OF 0210 FIOH04/16 00 RETRANSMISSION OF 1019 1440 ASAS 12 SURFACE ANAL YSIS 0150 1) WTAS07 00 TROPICAL CYCLONE FORECAST 1520 ASAS 12 THE FIRST RETRANSMISSION OF 1440 0210 2) SOPQ SEA SURFACE CURRENT, WATER TEMPERA TURE 1540 6) WTAS12 12 TROPICAL CYCLONE FORECAST AT 100M DEPTH
怎样分析日本气象传真图
?怎样分析日本气象传真图 天气图是在一张特制的底图上填有各地同一时刻的气象观测记录，能够反映一定区域内的天气情况的图。它是用来观察、监视和研究天气系统发生、发展演变和移动等情况的重要工具。气象台或气象站经常绘制的天气图有地面天气图、高空天气图及各种辅助图。船舶利用气象传真机,可接收到各种天气图。根据中华人民共和国港务监督局制定的《气象传真天气图分析》海船船员适任评估大纲的要求和船上实际工作需要,本篇主要介绍地面天气图、高空天气图及各种辅助图的基础知识。目前气象传真广播的覆盖范围几乎遍及全世界海洋。世界上许多国家通过传真广播，发布气象报告和天气预报，发送各种天气图、气候图和海况图，为船舶提供气象服务。船上装有气象传真接收机就可以方便而可靠地获得航行海区有关国家发布的气象、海况等传真资料，可以了解更多、更大范围的天气演变过程，掌握航行海区已经发生和将要发生的海洋气象情况，这对保证船舶航行安全、合理选择航线等，都有重要的意义。 一、世界气象传真广播台概况 气象传真台在欧洲、北美、太平洋地区分布较多,在印度洋、南半球分布较少,发送距离一般3000公里，如图所示。 图世界主要气象传真广播台 图中数字代号说明： 1．北京（中国），2．东京（日本），3．桑莱呷（菲律宾），4．关岛（美国）， 5．珍珠港、火奴鲁鲁（美国），6．旧金山（美国），7．埃德蒙顿（加拿大）， 8．弗罗比欧（加拿大），9．哈利法克斯（加拿大），10．布伦特伍德（美国）， 11．诺福克（美国），12．布拉克内尔（英国），13．巴黎（法国）， 14．奥芬巴赫（德国），15．奥斯陆（挪威），16．诺尔彻干（瑞典）， 17．罗马（意大利），18．罗塔（西班牙），19．布拉格（捷克斯洛伐克），
气象传真图识读与分析练习(训练用)解读
气象传真图识读与分析练习 一、根据图1（ASAS）回答下列问题： 图1 1.图名标题“ASAS”表示： A.亚洲地区的地面预报图 B.欧洲地区的地面分析图 C.亚洲地区的地面分析图 D.北太平洋地区的地面预报图 2.ASAS图中穿越海南岛的那根等压线数值是________hPa。 A.1024 B. 1016 C.1014 D.1018 3.ASAS图中标注“ALMOST STNR”表示________。 A.移向不定、移速大于5 kn B.移向不定、移速小于5 kn C.移向不定、移速小于1 kn D.移向确定、移速小于5 km 4. ASAS图中标有[SW]的地方，表示_______。 A.大风警报，风力8～9级 B.风暴警报，风力10～11级 C.风暴警报，风力≥10级 D.台风警报，风力≥12级 5. ASAS图中“Developing low”的含义是________。 A.发展中的低压 B.发展成熟的低压 C.正在减弱的低压 D.强度维持不变的低压 6. ASAS图中标有[GW]的地方，表示_______。 A．大风警报，风力8～9级 B．风暴警报，风力10～11级 C．风暴警报，风力≥10级 D．台风警报，风力≥12级 7. ASAS图中中心位于47N 138E处的低压未来24小时哪一部位大风范围最广？A．西南半圆 B．东南半圆 C．西北半圆 D．东北半圆
8. ASAS图中中心位于35N 141E处的低压未来12小时最大风力将达到多少？ A．10级 B．11级 C．12级 D．9级 9. ASAS图中中心位于47N 138E处的低压未来向_______移动，移速______。 A．ENE,30 KT B． NE,30 KT C．ENE,25KT D．NE,25KT 10. ASAS图中中心位于35N 141E处的低压未来12小时中心将位于_______附近。 A．38N,148E B．42N,152E C．55N,135E D．50N,141E 11. ASAS图中中心位于35N 141E处的低压未来12小时西半圆____ NM范围内风速达到30-50 KT。A．700 B. 300 C．600 D．1000 12. ASAS图中有冷锋、暖锋、静止锋和锢囚锋各几条？ A．1，1，1，1 B．1，1，0，0 C．2，2，0，0 D．2，2，1，0 13. ASAS图中热带气旋、温带气旋、冷高压、副热带高压各几个？ A．0，4，3，0 B．1，3，3，0 C．0，2，3，1 D．2，2，3，0 14. ASAS图中1056高压未来向________移动，移速________KT。 A．E，10 B．SE,15 C．E,15 D．SE,10 15. ASAS图中陆上两个冷高压的强度未来将________。 A.减弱 B.增强 C.不变 D.情况不明 16.图名标题中“JMH”表示： A.传真台呼号，东京二台 B.传真台呼号，东京一台 C.传真台呼号，北京台 D. 传真台呼号，上海台 17.ASAS图中1030hPa高压中心外围的虚线表示______,它与相邻等压线的间隔为_____。 A. 必要时加绘的等压线，4hPa B.必要时加绘的等压线，2hPa C.好天气区域，2 hPa D.坏天气区域，4hPa 18.ASAS图中1064hPa高压中心外围第三根等压线数值是________hPa。 A.1056 B. 1060 C.1064 D.1052 19.ASAS图中标注“ALMOST STNR”表示________。 A．移向不定、移速大于5 kn B．移向不定、移速小于5 kn C．移向不定、移速小于1 kn D．移向确定、移速小于5 km 20. ASAS图中虚线圆的含义是________。 A.强锋面气旋未来到达的位置，入圆率60% B.强锋面气旋未来到达的位置，入圆率70% C.热带气旋未来到达的位置，入圆率60% D.热带气旋未来到达的位置，入圆率70% 21. ASAS图中[GW]、[SW]分别由_______天气系统引起的。 A.冷高压，热带气旋 B.锋面气旋，冷高压 C．冷高压，锋面气旋 D．锋面气旋、热带气旋 22. ASAS图中中心位于35N 141E处的低压未来向_______移动，移速______。 A．ENE,30 KT B． NE,30 KT C．ENE,25KT D．NE,25KT 23. ASAS图中中心位于35N 141E处的低压未来12小时哪一部位大风范围最广？ A．西半圆 B．东半圆 C．南半圆 D．北半圆 24. ASAS图中中心位于35N 141E处的低压未来24小时中心将位于_______附近。 A．38N,148E B．42N,152E C．55N,135E D．50N,141E 25. ASAS图中中心位于47N 138E处的低压未来24小时最大风力将达到多少？ A．10级 B．11级 C．12级 D．9级 26. ASAS图中位于35N 141E和47N 138E处的两个锋面气旋的强度未来将如何变化？A．均增强 B．均减弱 C．北面的一个将增强，南面的一个将减弱 D．南面的一个将增强，北面的一个将减弱27.北纬10度以南标有“L”的地方称为热带低压区，它是热带气旋的初级发展阶段，它与
教你判读气象传真图
教你判读气象传真图 气象传真图（Weather Chart）－01 天气图是在一张特制的底图上填有各地同一时刻的气象观测记录，能够反映一定区域内的天气情况的图。它是用来观察、监视和研究天气系统发生、发展演变和移动等情况的重要工具。 气象台或气象站经常绘制的天气图有地面天气图、高空天气图及各种辅助图。船舶利用气象传真机,可接收到各种天气图。根据中华人民共和国港务监督局制定的《气象传真天气图分析》海船船员适任评估大纲的要求和船上实际工作需要,本篇主要介绍地面天气图、高空天气图及各种辅助图的基础知识。 目前气象传真广播的覆盖范围几乎遍及全世界海洋。世界上许多国家通过传真广播，发布气象报告和天气预报，发送各种天气图、气候图和海况图，为船舶提供气象服务。船上装有气象传真接收机就可以方便而可靠地获得航行海区有关国家发布的气象、海况等传真资料，可以了解更多、更大范围的天气演变过程，掌握航行海区已经发生和将要发生的海洋气象情况，这对保证船舶航行安全、合理选择航线等，都有重要的意义。 一、世界气象传真广播台概况 气象传真台在欧洲、北美、太平洋地区分布较多,在印度洋、南半球分布较少,发送距离一般3000公里，如图1.1所示。 图1.1 世界主要气象传真广播台 图1.1中数字代号说明： 1．（中国），2．东京（日本），3．桑莱呷（菲律宾），4．关岛（美国）， 5．珍珠港、火奴鲁鲁（美国），6．旧金山（美国），7．埃德蒙顿（加拿大）， 8．弗罗比欧（加拿大），9．哈利法克斯（加拿大），10．布伦特伍德（美国）， 11．诺福克（美国），12．布拉克内尔（英国），13．巴黎（法国）， 14．奥芬巴赫（德国），15．奥斯陆（挪威），16．诺尔彻干（瑞典）， 17．罗马（意大利），18．罗塔（西班牙），19．布拉格（捷克斯洛伐克）， 20．莫斯科（俄罗斯），21．安卡拉（土耳其），22．埃皮斯科比（塞浦路斯）， 23．开罗（埃及），24．内罗毕（肯尼亚），25．达喀尔（塞内加尔），
FAX-207气象传真机操作说明
FURUNO FAX-207 气象传真接收机操作规程 一．定时设置 在进入定时设置前，应准备一份有关气象播发台播发气象信息时间表。操作如下：（1）按下RCL/PRG两次，使用上下键使屏幕显示：…….Set Schedule?………………….（2）按下ENT键，显示：……….000N PRV ** 0:00………. 例如：当我们要设置日本东京气象播发台，呼号JMH，区域号“1”，台号“0”， 广播开始时间：15：29，结束时间为：15：47。 （3）气象播发台。移动右键，移至第一个“0”下面，用上下键把它改为“1”（设定区域号）；再移动右键，移到第二个“0”下面，由于我们要设置的数字为“0”， 所以不必改变它，如要改变，可使用上下键；移动右键到第三个“0”下，选择 “*”号（第三个数字表示频道号，选用“*”表示自动选择最好的频率）；再移 动到“N”下，通常不改变，因为要打印正常的图像就使用“N”（NORMAL）， 如要反转的图像（反转：白底黑字变成黑底白字，或黑底白字变成白底黑字）， 可改变为“R”（REVERSE）；再使用右键移至代表呼叫的三个字母下，用同样 的方法可把呼号改变。 （4）选择扫描速度和起始信号。中间的两个“*”下面，其中第一个“*”表示扫描速度（扫描速度可选项：“*”表示远程信号；“a”表示60rpm；“b”表示90 rpm ； “c”表示120 rpm ；“d”表示240 rpm；），第二个“*”表示起始信号（起始信 号可选项：“*”表示自动开启；“s”定时开启（IOC=576）慢；“f”表示定时开 启（IOC=288）快；）。 （5）设置开始和停止记录时间。按下右键开始时间的下面，用上下键即可输入开始时间，再把光标右移，把后面的时间改为结束时间，然后选择后面的字母“Y”（开 启）或“N”（关闭），设置完毕之后，按下ENT确认。 （6）如要设置其它定时记录，其步骤一样。但需要注意的是：设置定时记录最多可16个，当设置满16再设置时，系统将提示“Schedule full”（日程己满）。 （7）执行定时记录。按下MODE键，选择“TIMER ON？”按下ENT键（“TIMER” 指示灯亮），如果没有设置定时记录，将会显示“NO SCHEDULE”。 注：①假如定时记录中时间段有重叠，那么开始时间晚的记录将不会被打印。②起始信号选择自动开启时，接收机会自动选择合适的岸台发射频率，假如没有信号或是没有合适的发射频率，图片将不被打印。③选择自动开启时，还应注意开始的时间应比实际开始的时间至少早一分钟，结束的时间应该比实际结束的时间至少晚一分钟。④由于IOC选择不太方便，所以一般选择自动开启，以确保图片的完整接收。 （8）改变定时记录。步骤如下： ①按下RCL/PRG一次，选择“Recall Schedule?”。 ②按下ENT键，然后使用上下键选择所要改变的记录。 ③再按一下RCL/PRG键，进入定时记录设置，设置好后按ENT确定。 （9）删除定时记录： ①单条删除时，重复上面（8）的①②③步骤，在第③步时把该条记录的结束时间 改成和开始时间一样，然后点ENT确定，该条记录就被删除。 ②所有定时记录都删除时，按下RCL/PRG键两次，用上下键选择“Erase Schedule ?” 按下ENT后出现“Erase OK ?（Y/N）”把光标移到“Y”，点下ENT即可。 打印定时记录的清单。 ③关掉电源，先按住RCL/PRG键再开电源，然后放开RCL/PRG，将出现以下屏 幕：PRINT SCHEDULE? ④按下ENT后，出现：PRINT SCHEDULE，开始打印。 二．人工停止打印：按下MODE键，屏幕将提示“MANUAL STOP”（手动停止？），按下ENT确认即可。 注：禁止正在打印时关掉电源，以防止损坏打印头。 三．本机测试：关机状态下，先按住MODE键再开电源，然后放开MODE，将出现以下屏幕：SELF TEST,开始本机自测。
怎样分析日本气象传真图
怎样分析日本气象传真图 天气图是在一张特制的底图上填有各地同一时刻的气象观测记录，能够反映一定区域内的天气情况的图。它是用来观察、监视和研究天气系统发生、发展演变和移动等情况的重要工具。气象台或气象站经常绘制的天气图有地面天气图、高空天气图及各种辅助图。船舶利用气象传真机,可接收到各种天气图。根据中华人民共和国港务监督局制定的《气象传真天气图分析》海船船员适任评估大纲的要求和船上实际工作需要,本篇主要介绍地面天气图、高空天气图及各种辅助图的基础知识。目前气象传真广播的覆盖范围几乎遍及全世界海洋。世界上许多国家通过传真广播，发布气象报告和天气预报，发送各种天气图、气候图和海况图，为船舶提供气象服务。船上装有气象传真接收机就可以方便而可靠地获得航行海区有关国家发布的气象、海况等传真资料，可以了解更多、更大范围的天气演变过程，掌握航行海区已经发生和将要发生的海洋气象情况，这对保证船舶航行安全、合理选择航线等，都有重要的意义。 一、世界气象传真广播台概况 气象传真台在欧洲、北美、太平洋地区分布较多,在印度洋、南半球分布较少,发送距离一般3000公里，如图1.1所示。 图1.1 世界主要气象传真广播台 图1.1中数字代号说明： 1．北京（中国），2．东京（日本），3．桑莱呷（菲律宾），4．关岛（美国），5．珍珠港、火奴鲁鲁（美国），6．旧金山（美国），7．埃德蒙顿（加拿大），8．弗罗比欧（加拿大），9．哈利法克斯（加拿大），10．布伦特伍德（美国），11．诺福克（美国），12．布拉克内尔（英国），13．巴黎（法国）， 14．奥芬巴赫（德国），15．奥斯陆（挪威），16．诺尔彻干（瑞典）， 17．罗马（意大利），18．罗塔（西班牙），19．布拉格（捷克斯洛伐克），20．莫斯科（俄罗斯），21．安卡拉（土耳其），22．埃皮斯科比（塞浦路斯），23．开罗（埃及），24．内罗毕（肯尼亚），25．达喀尔（塞内加尔）， 26．比勒陀利亚（南非），27．新德里（印度），28．塔什干（乌兹别克斯坦），29．新西伯利亚（俄罗斯），30．伯力（俄罗斯），31．曼谷（泰国）， 32．达尔文（澳大利亚），33．堪培拉（澳大利亚），34．里约热内卢（巴西），35．布宜诺斯艾利斯（阿根廷）
第四节 气象传真图
第四节气象传真图 现代通信技术的飞速发展使船舶获取气象信息的途径越来越多。目前气象传真广播的覆盖范围几乎遍及全球各海区，船舶可以通过船载气象传真机实时接收航区邻近国家气象传真台的高质量的各种气象传真图，以便获取航区的天气和海况资料。船舶利用NAVTEX或INMARSAT-C站接收作业海区邻近台站发布的天气报告和恶劣天气警报。船舶驾驶人员登录全球互联网可以查阅、下载所需海域更详细的气象和海况信息。另外船舶通过GMDSS的增强群呼（EGC）也可以获取一定的气象信息。船舶在近岸或港口附近作业时，可以收听收看当地广播电视传播的气象信息。 气象台或气象站经常绘制的天气图有地面天气图、高空天气图及各种辅助图。船舶利用气象传真机,可接收到各种天气图。目前气象传真广播的覆盖范围几乎遍及全世界海洋。世界上许多国家通过传真广播，发布气象报告和天气预报，发送各种天气图、气候图和海况图，为船舶提供气象服务。船上装有气象传真接收机就可以方便而可靠地获得航行海区有关国家发布的气象、海况等传真资料，可以了解更多、更大范围的天气演变过程，掌握航行海区已经发生和将要发生的海洋气象情况，这对保证船舶航行安全、合理选择航线等，都有重要的意义。 一、世界气象传真广播台概况 世界气象组织将全球各地的气象传真广播台划分为6个区域，即亚洲、非洲、南美洲、北美洲、西南太平洋和欧洲。气象传真台在欧洲、北美、太平洋地区分布较多,在印度洋、南半球分布较少,发送距离一般3000公里.目前，世界已有气象传真发射台40多个，分布在陆地和岛屿，遍布全球。关于各气象传真广播台使用的呼号、频率、广播时间及内容细目，在英版《无线电信号表》每年第三卷可查到。然后，按照所查询的信息进行气象传真机的频率调整，在相应时间接收所需要的气象传真图。图4-00给出了世界上主要的气象传真广播台的分布情况。 图4-13 主要气象传真广播台 图中数字代号说明： 1-北京（中国）；2-东京（日本）； 3-桑莱岬（菲律宾）；4-关岛（美国）； 5-珍珠港、火奴鲁鲁（美国）；6-旧金山（美国）； 7-埃德蒙顿（加拿大）；8-弗罗比歇（加拿大）； 9-哈利法克斯（加拿大）；10-布伦特伍德（美国）； 11-诺福克（美国）；12-布拉克内尔（英国）； 13-巴黎（法国）；14-奥芬巴赫（德国）； 15-奥斯陆（挪威）；16-诺尔彻平（瑞典）； 17-罗马（意大利）；18-罗塔（西班牙）； 19-布拉格（捷克）；20-莫斯科（俄罗斯）； 21-安卡拉（土耳其）；22-埃皮斯科比（塞浦路斯）； 23-开罗（埃及）；24-内罗毕（肯尼亚）； 25-达喀尔(塞内加尔)；26-比勒陀利亚（南非）；
气象报告和气象传真图的识读与应用
气象报告和气象传真图的识读与应用 第一节海上天气报告和警报 一、海岸电台的播报范围 海岸无线电台：例如，我国大陆的大连、上海、广州台，香港台，台湾的基隆、花莲和高雄台等，每天定时用中、英文明码电报向国内外商船转发海上天气报告和警报。 大连台负责播报的海域：渤海、渤海海峡、黄海北部、黄海中部。 上海台负责播报的海域：渤海、渤海海峡、黄海北部、黄海中部、黄海南部、东海北部、东海南部、台湾省北部、台湾海峡、济州、长崎、鹿儿岛、琉球、台湾省东部。 广州台负责播报的海域：台湾海峡、广东东部、广东西部、北部湾、巴士、东沙、西沙、海南岛西南部、华列拉、头顿、中沙、南沙、曾母暗沙。 香港台的预报区域：香港、广东、东沙群岛、台湾海峡、台湾省北部、台湾省东部、琉球群岛、舟山、西沙群岛、巴士海峡、巴林塘海峡、黄岩岛、民都洛、南沙群岛、华烈拉、岘港、北部湾。 基隆、花莲、高雄的预报范围为台湾省近海。 日本东京气象厅JMC天气报告的范围，范围A为一般警报，范围B为紧急警报。 二、天气报告的内容和阅读注意事项 1、天气报告的内容 各岸台均按统一规定的格式和内容编发报文，完整的报文由10部分组成，通常船舶只抄收前面第一到第三部分内容： 第一部分――警报（如大风、风暴、热带气旋、浓雾警报等）； 第二部分――天气形势摘要（高压、低压、锋、热带气旋等天气系统的位置、强度、移向、移速等）； 第三部分――海区天气预报（天空状况、天气现象、风力、风向、浪级等）。 四、天气报告的应用 阅读天气报告后应明确的两个问题： 1）目前船舶所在海域处于何天气系统及该系统的何部位控制。目前天气状况是该系统控制下的一般天气还是包括地方性特殊天气；该系统是新生的还是趋于加强或减弱，还是稳定少变等。 2）未来的天气形势和天气状况。在未来24h内，推算船位附近海域将处于何系统及该系统的何部位控制，在该系统控制下将出现什么样天气。 第二节气象传真图概述
1.14 船舶天气报告,气象传真图和船舶实测气象资料的应用
船上见习记录簿附页 （EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK） 职能：航行（管理级）训练内容顺序号：NO。1.14 船舶天气报告，气象传真图和船舶实测气象资料的应用日期：26/12/2008 (FUNCTION): (NUMBER OF THE TASK):NO. DA TE: NO。1.14 船舶天气报告，气象传真图和船舶实测气象资料的应用 船舶航行于海上时刻都处在海水和大气这两种流体包围之中，不可避免地受到外部环境条件即各种天气与海面状况的直接影响和制约。因此认真地接受和分析有关的天气报告，气象预报等资料并加以运用到航海实践中尤为重要。只有不断地学习和实践，并把理论和实际接收资料与实际遭遇的天气情况相联系和比较，总结和积累经验，为船舶安全航行和生产经营提供最有利的天气航线。目前海上船舶可以通过各种渠道和利用船上的各种仪器设备接收有关的海上天气预报或报告以及警报。其中有NA VTEX（沿岸）和INMARTSA T 系统及气象传真机接受相应的海区气象资料，对这些资料加以分析。对我们避开不利天气影响提供材料关键在于我们如何识图（报告）并加以利用。 下面就以气象传真图为例，依据有关知识分析和应用有关的接收到的气象资料。 气象传真图的种类较多，有地面图（AS，FS），高空图（AU，FU），卫星云图（VS，IR），海浪图（AW，FW），海流图（SO，FO）和海温图（CO，FO）以及冰况图（ST，FI）等。 现就船上接收到的地面分析传真图说明图上内容以及如何利用收到的气象传真图作好航线拟定和航法。 所附的传真图是2008年12月26日收到的日本东京发布的2008年12月26日1800UTC的西北太平洋地面分析图。 （1）图中的JMH表示的是日本东京气象传真台的呼号，图中清楚的标示了是2008年12月26日1800UTC的西北太平洋地面分析图（PACIFIC SURFACE ANAL YSIS---DEC 26 2008-1800UTC） （2）图中的等压线间距为4HPA，等压线只标注后两位数，如08，12 表示1008和1038HPA，高气压和低气压分别用H 和L 粗体字表示。 表示高低压的移动方向，高低压中心气压用完整数字表示如：L 984 和H 1038等等。 （3）图中冷锋由表示，暖锋由表示，静止锋由表示，图上左上角有一条冷锋在日本以东洋面，一条静止锋在140/150度东西侧约10度经度范围，一条冷锋在图中上位置。 （4）警报。图中用小方框框起来并标示，如GW（GALE WARNING）大风，SW（STORM W ARNING）风暴，以及7-8级或8-10级的大风发展形成中等。 （5）风速及风向用箭头表示，箭矢所指为大致风向，而箭羽则表示风力大小，如图表示约西北风13-17节，表示西风约28-32节，另在有的图中的锯齿状折线围成的区域表示大风海域的大致边线。 我轮在收到该气象传真图时正在LUZON海峡航行，准备从台湾东侧北上去新港卸货，图中用红笔标注的是我轮的大致计划航线。PAGE 57
FAX-408气象传真接收机操作规程
气象传真接收机操作规程 （FURUNO FAX-408） 1．设置气象传真发播台频道进行自动接收 世界各国气象传真发播台频道可在操作说明书的“FACSIMILE STA TION TABLES”中查阅。频道有3位数字组成，其中第1, 2位数字为发播台频道号（如C00为日本东京台），第三位数为发播台频率号，当第3位数选择“*”号时，表示选择发播台所有频率。在每次修改完发播台频率后，应及时更新表中的内容。 （1）按【CH】键调出频道显示模式。 （2）按【∧】【∨】键选择3位数的气象传真发播台频道；或 （3）按【CH】，再用数字键直接输入3位数的接收频道。当第3位数选择“*”号时，表示选择发播台所有频率进行扫描接收。如选择日本东京台“C00*”频道表示选择日本东京台所有频率进行扫描接收。 （4）当日本东京台的任一频率开始发播气象图时，接收机即自动启动并打印。 2．设置气象传真发播台频道进行手动接收 （1）—（3）同上。 （4）按【RCD】启动接收，此时显示“MANUAL START SERCHING FRAME”且【RCD】黄灯闪，如果还没开始记录再按一次【RCD】，【RCD】灯不闪而是直亮。 （5）按【RCD】停止记录且【RCD】灯灭。 3．设置定时接收时间 （1）按【PRG】键显示设置模式（Setting mode）。 （2）按【2】键调出定时接收设置模式。 （3）按【4】键选择“STR”，并调出“存储定时接收”设置。 （4）用【▲/▼】键选择定时编程号，如R1（有16个定时编程号选择，按顺序分别为R0-R9，RA-RF），然后按【E】键确认，并调出定时接收的发播台“频道选择”设置。 （5）输入定时接收的发播台3位数频道号，然后按【E】键确认。 （6）用【▲/▼】键选择定时接收日期（其中“*”表示每天定时接收），然后按【E】键确认。 （7）输入定时接收的起始和停止时间（两个编程号的定时间隔必须至少1min）。 （8）按【E】键确认，按【C】键退出定时编程。 （9）设置另一个定时时间重复步骤（1）—（8）项。 4．启动定时接收 （1）按【PRG】键和【2】键进入定时接收设置模式。 （2）按【2】键选择ON,调出“定时接收”选择。 （3）用【▲/▼】键选择选择已设置的定时编程号，按【>】键激活定时接收。 （4）重复第（3）步可选择激活其他定时。 （5）选择完所有定时编程号后按【E】键确认并退出。 5．更改气象传真发播台频率 当气象传真发播台频率改变时，必须及时更改，并在操作说明书“气象传真发播台频道表”中作相应更改。（1）按【PRG】键，再按【4】键调出“频道编程”设置。 （2）输入需要更改的频道号（如002——东京台，JMH/13988.5kHz）, 按【E】键确认。 （3）用【∧】【∨】【<】【>】键设置台号（如：JMH），按【E】键确认调出频率设置。 （4）输入更改后的新频率，按【E】键确认。 （5）选择合适的速度（1-120,2-90,3-60；正常为1），按【E】键确认。 （6）选择合适的IOC（1-576,2-288；正常为1），按【E】键确认。 （7）按【1】键选择正常图像接收格式（【2】为反格式）。 （8）按【E】键确认更改，按【C】键退出。 6．设置日期和时间 （1）按【PRG】键，再按【5】。 （2）按【▲/▼】键设置月份，按【E】键确认。 （3）输入两位数字设置日期，按【E】键确认。 （4）用【▲/▼】键选择星期，按【E】键确认。 （5）输入两位数的年份，按【E】键确认。 （6）输入四位数的时间（24h），按【E】键确认。 （7）按【C】键退出。
日本传真图
制作软件显示日本传真图 目前日本传真图在基层气象台站使用较多，为气象保障提供了重要依据，但一般传真图显示软件操作比较烦琐，缺乏简单易操作的放大缩小功能，不符合预报员的习惯。本软件利用Visual C#2008进行开发，实现日本传真图显示，在程序中进行了设计，做到了显示时尽量减少鼠标键盘操作的次数，很方便选择日期和文件，双击图像实现放大缩小，滚动鼠标中轴实现图像的滚动显示。 一、数据文件介绍 利用CCTV接收到的日本传真图资料是日本传真图图像二元数据文件，为二进制文件，以字节为单位，每字节中的每一位表示图像上的一个点的二元值，0或1，图像像素存储顺序除jfuxt852.???外其余都是从上至下，对应每个字节从高位到低位，图像像素点高度为1728个，即每列216个字节，jfuxt852.???是从左到右。 二、编程环境 编程环境为基于Windows的Visual C#2008。 三、功能介绍 运行主要界面如图1所示。 图1 日本传真图运行主界面 1、图像显示。单击左边列表框中带有“√”的传真图数据文件，可以在右边图像框中显示被选择的传真图。 2、图像缩小四倍显示。由于图像较大，像素值为1152×1728，一般的计算机屏幕像素没有设置这么大，程序显示时只能在屏幕上显示一部分，为了整体看传真图，进行缩小四倍显示，像素值为576×864，当鼠标移到图像上双击时，实现图像正常显示和缩小四倍显示之间的自动转换，完成转换后点击另一张传真图，设置不变。 3、鼠标中轴实现图像上下滚动。当鼠标停在图像上，流动中轴，图像随边上滚动条上
下滚动。 4、时间时次选择和判断文件是否存在。开始运行程序时，程序自动选择当前系统时间12小时以前时次的传真图，并判断传真图文件是否存在，存在，则在列表框文件尾加上一个“√”，单击文件名，则传真图可打开，否则加一个“×”，单击文件名不能打开。由选择或输入日期可以选择传真图的日期，可以选择“08”和“20”两个时次。 5、路径设置，图像文件名设置。在安装目录下，设置了一个“JapanFax.ini”文件，存储日本传真图所有文件名，以便传真图文件名发生改变时，只需要在这个设置文件中进行更改，不需要改动程序，便于程序的通用。路径设置后，保存于文件“Path.ini”中。 6、帮助关于。帮助关于文档告诉用户一些基本使用方法。 四、主要功能编程实现方法 这里只给出打开文件、读取数据、显示图像、鼠标中轴图像滚动这个主要功能实现方法。 1、设置文件名，判断是否存在。文件名包括全路径，若不存在，直接返回在。 string filename= m_DataPath + 文件名+'.'+日期 +’0’;//获取路径和文件名，若为08时则最后一个字符为“0”，若为20时最后一个字符为“2”。 if (!File.Exists(filename)return; 2、打开二进制数据文件，并获取文件长度。这样就可以计算出图像每行像素点个数。 FileStream fs = new FileStream(filename, FileMode.Open); BinaryReader readdata = new BinaryReader(fs); long myFileLength = fs.Length; int myline = (int)(myFileLength / 216), pj = 0; 3、放置PictureBox控件到窗体上。为了实现鼠标中轴滚动功能，先放一个Panel控件到窗体上，AutoScroll属性设置为true，在Panel中放置PictureBox控件，SizeMode属性设置为true，这样，当图像大于Panel大小时，有滚动轴，当拖运滚动轴时，图像可以实现滚动功能。 4、窗体初始位置、初始大小设置。程序启动时，由于各运行系统屏幕分辨率大小不一样，使显示的窗体大小不一样，本程序读取屏幕大小，让程序窗体和屏幕一样大。将窗体的StartPosition属性设置为Manual，读取屏幕分辨率大小，设置窗体大小，即在窗体的成员函数Form1_Load中加入如下代码。 MaximumSize = new Size(Screen.PrimaryScreen.WorkingArea.Width-5,Screen.PrimaryScreen.WorkingArea.Height-5); MinimumSize = new Size(Screen.PrimaryScreen.WorkingArea.Width-5,Screen.PrimaryScreen.WorkingArea.Height-5); panel1.Size = new Size(Screen.PrimaryScreen.WorkingArea.Width-175,Screen.PrimaryScreen.WorkingArea.Height-75); 5、读取数据。读取文件数据，将数据转化为像素点，存入图像数据文件im中。 Bitmap im = new Bitmap(myline, 216 * 8);//定义一个图像数据 byte x; for (i = 0; i < myline; i++) { for (j = 0; j < 216; j++) { x = readdata.ReadByte(); for (k = 0; k < 8; k++) {
怎样判读气象传真图
怎样判读气象传真图 气象传真图（Weather Chart）－01 天气图是在一张特制的底图上填有各地同一时刻的气象观测记录，能够反映一定区域内的天气情况的图。它是用来观察、监视和研究天气系统发生、发展演变和移动等情况的重要工具。 气象台或气象站经常绘制的天气图有地面天气图、高空天气图及各种辅助图。船舶利用气象传真机,可接收到各种天气图。根据中华人民共和国港务监督局制定的《气象传真天气图分析》海船船员适任评估大纲的要求和船上实际工作需要,本篇主要介绍地面天气图、高空天气图及各种辅助图的基础知识。 目前气象传真广播的覆盖范围几乎遍及全世界海洋。世界上许多国家通过传真广播，发布气象报告和天气预报，发送各种天气图、气候图和海况图，为船舶提供气象服务。船上装有气象传真接收机就可以方便而可靠地获得航行海区有关国家发布的气象、海况等传真资料，可以了解更多、更大范围的天气演变过程，掌握航行海区已经发生和将要发生的海洋气象情况，这对保证船舶航行安全、合理选择航线等，都有重要的意义。 一、世界气象传真广播台概况 气象传真台在欧洲、北美、太平洋地区分布较多,在印度洋、南半球分布较少,发送距离一般3000公里，如图1.1所示。 图1.1 世界主要气象传真广播台 图1.1中数字代号说明： 1．北京（中国），2．东京（日本），3．桑莱呷（菲律宾），4．关岛（美国）， 5．珍珠港、火奴鲁鲁（美国），6．旧金山（美国），7．埃德蒙顿（加拿大）， 8．弗罗比欧（加拿大），9．哈利法克斯（加拿大），10．布伦特伍德（美国）， 11．诺福克（美国），12．布拉克内尔（英国），13．巴黎（法国）， 14．奥芬巴赫（德国），15．奥斯陆（挪威），16．诺尔彻干（瑞典）， 17．罗马（意大利），18．罗塔（西班牙），19．布拉格（捷克斯洛伐克）， 20．莫斯科（俄罗斯），21．安卡拉（土耳其），22．埃皮斯科比（塞浦路斯）， 23．开罗（埃及），24．内罗毕（肯尼亚），25．达喀尔（塞内加尔），
JMH+气象传真图播发表
JMH 气象传真图播发表 北京时间（国际）名称内容 0800（0000）…………FSAS04…………重复0600时内容 0950（0150）…………WTAS07…………热带气旋72小时预报（如有）1040（0240）…………ASAS……………亚欧地面分析图 1120（0320）…………ASAS……………重复1040时内容 1140（0340）…………MANAM…………播发内容时间表 1200（0400）…………WTAS07…………重复0950时内容（如有）1221（0421）…………AWPN……………北太平洋海浪分析图 1346（0546）…………FSAS24…………风、雾、冰24小时预报 1410（0610）…………ASAS……………重复1040时内容 1430（0630）…………FSAS04…………风、雾、冰48小时预报 1451（0651）…………FWPN……………北太平洋海浪24小时预报1550（0750）…………WTAS07…………热带气旋72小时预报（如有）1640（0840）…………ASAS……………亚欧地面分析图 1700（0900）…………WTAS07…………重复1550时内容 1720（0920）…………ASAS……………重复1640时内容 1740（0940）…………FSAS04…………重复1430时内容 2000（1200）…………ASAS……………重复1640时内容 2150（1350）…………WTAS07…………热带气旋72小时预报（如有）2240（1440）…………ASAS……………亚欧地面分析图 2320（1520）…………ASAS……………重复2240时内容 2340（1540）…………WTAS07…………重复2150时内容 0150（1750）…………ASAS……………重复2240时内容 0250（1850）…………FWPN07…………北太平洋海浪72小时预报0330（1930）…………FSAS24…………风、雾、冰24小时预报 0350（1950）…………WTAS07…………热带气旋72小时预报（如有）0440（2040）…………ASAS……………亚欧地面分析图 0500（2100）…………FSAS48…………风、雾、冰48小时预报 0520（2120）…………ASAS……………重复0440时内容 0540（2140）…………WTAS07…………重复0350时内容 0600（2200）…………FSAS04…………亚欧地面预告图 0640（2240）…………ASAS……………重复0440时内容 播发频率：3622.5 KHZ 7795 KHZ 13988.5 KHZ
气象传真图识图
气象传真图识图 一、单项选择题 1. 图名标题中FSAS的含义是： A．北太平洋地面分析图 B. 亚洲地面分析图 C. 亚洲地面预报图 D. 太平洋地面预报图 2. AUEU表示什么图： A．欧洲高空预报图 B. 非洲高空预报图 C. 欧洲高空分析图 D. 非洲高空分析图 3. 北太平洋海浪分析标题缩写为： A．WPA B. ASPN C. AWPN D. FUAS 4. 气象传真图标题中“AUAS50”含义是什么： A．亚洲地面分析图 B. 亚洲500 hPa分析图 C. 亚洲高空50小时预报图 D. 亚洲地面50小时预报图 5. FOG[W]表示能见度为： A．0.5～5 n mile B. 小于0.5 n mile C. 小于2 n mile D. 2～5 n mile 6. 在地面分析图中FOG[W]的含义是： A．大风警报 B. 一般警报 C. 浓雾警报 D. 风暴警报 7. “STNR”的含义是指气压系统： A．准静止 B. 新生 C. 情况不明 D. 移速不定 8. 地面天气传真图上，[SW]是什么警报？ A．强风 B. 暴风 C. 台风 D. 浓雾 9. 地面传真天气图上，标有“STS”符号的含义是： A．热带风暴 B. 暴风警报 C. 强热带风暴 D. 大风警报 10. 在海上，当某一海区风力达8～9级时，气象部门就发布： A．台风警报 B. 暴风警报 C. 大风警报 D. 一般警报 11. 地面天气传真图上，风力在8～9级时，用以下何种缩写符号表示？ A．[W] B. [GW] C. [SW] D. [TW] 12. 热带气旋中心位置定位精度说明中的“PSN FAIR”表示： A．位置准确，误差小于20海里 B. 位置较准确，误差20～40海里 C. 位置不准确，误差大于40海里 D. 位置不准确，误差大于50海里 13. 台风报告中“PSN POOR”表示定位误差： A．小于20海里 B. 20～30海里 C. 20～40海里 D. 大于40海里 14. 传真波浪预报图上的等波高线，采用的波高是： A．风浪高 B. 涌浪高 C. 风浪和涌浪的合成波高 D. 有效波高 15. 波浪分析图上的等波高线是什么波高： A．风浪高 B. 涌浪高 C. 有效波高 D. 合成波高 16. 海浪图中的主波向表示： A．风浪传播方向 B. 风浪和涌浪合成波的传播方向 C. 涌浪传播方向 D. 风浪和涌浪中波高最大者的传播方向 17. 在冰情分析图上，“△”的含义是： A．龟裂冰 B. 流冰 C. 陆源冰 D. 丘状冰 18. 在可见光卫星云图上，亮度越白的地方则表示： A．云层越薄 B. 云层越厚 C. 温度越低 D. 温度越高
气象传真图分析试题_航海气象与海洋学
气象传真图分析试题 地面分析图----参考答案：B 1．图中标注“ALMOST STNR”表示： A．移向不定、移速大于5 kn B．移向不定、移速小于5 kn C．移向不定、移速小于1 kn D．移向不定、移速小于5 km 2．图中[SW]表示： ----参考答案：C A．大风警报，风力8～9级 B．风暴警报，风力8～9级 C．风暴警报，风力≥10级 D．台风警报，风力≥12级 3．图中黄渤海、东海、南海海面大风风向分别为：参考答案：D A．西风、西北风、北风 B．北风、东北风、东风 C．均吹北风 D．西北风、北风、东北风 4．图中我国大部分地区主要受何天气系统影响？参考答案：B A．热带气旋 B．冷高压 C．温带气旋 D．锋面气旋 5．图中渤海及辽东半岛和山东半岛气压场形势为：参考答案：C A．西北低东南高 B．东北低西南高 C．西北高东南低 D．东北高西南低 7．比较图中两个带有英文说明的温带气旋，其中：参考答案：D A. 两个均属于正在发展的气旋 B. 西边的气旋发展成熟，东边的气旋正在发展 C. 两个均属发展成熟的气旋 D. 西边的气旋正在发展，东边的气旋发展成熟 8．比较图中两个带有英文说明的温带气旋未来12-24h强度变化为：参考答案：D A．两个气旋均加深 B．西边的气旋将减弱，东边的气旋将加深 C．两个气旋均减弱 D．西边的气旋将加深，东边的气旋将减弱 9．比较图中位于31oN、130oE和47oN、170oE两个气旋的移动速度：参考答案：A A．西边的气旋移速快于东边的气旋 B．两个气旋移速均为30 kn C．两个气旋移速均为25 kn D．西边的气旋移速慢于东边的气旋 10．图中位于47oN、170oE处的锋面气旋强度和最大风速分别为：参考答案：C A．956 hPa、25 kn B．956 hPa、50 kn C．956 hPa、70 kn D．956 hPa、30 kn 11．图中位于47oN、170oE处强锋面气旋的哪个方位大风范围最大？参考答案：B A．东南 B．西南 C．东北 D．西北