配网自动化系统中通信方式综述
配网自动化系统中通信方式综述
摘要：可靠的通信系统是配电网自动化建设的关键部分，通信技术选择正确与否决定着整个配电自动化项目建设的成败，本文阐述了配电自动化系统对通信的要求，并对配电网自动化系统中现有的通信方式进行总结。
配电网自动化是对配电网中的各类设备的运行工况进行实时检测、监控的集成系统，将配电网的检测计量、故障探测定位、自动控制、规划、数据统计管理集为一体的综合系统。建设配电网自动化必须具备相对完善的智能化配电网络、性能稳定的配网主站和可靠的配电通信系统。而其中通信系统是配电网自动化建设的关键部分，通信技术选择正确与否决定着整个配电自动化项目建设的成败。
1 配电网自动化对通信的要求
配电网自动化对通信的要求取决于配电系统的规模、复杂程度和预期达到的自动化水平。总体上讲，配电网自动化对通信系统的要求主要表现在以下几个方面[1]：
1）可靠性；配电自动化的通信系统应能抵抗恶劣的气候条件，如雨、雪、冰雹、狂风和雷阵雨，还有长期的太阳紫外线照射。通信系统应能抵抗强电磁干扰，如间隙噪声、放电、电晕或其它无线电源的干扰，以及闪电、事故或开关操作涌流产生的强电磁干扰。停电区和电网故障时通信能力是衡量通信可靠性的一个重要指标，必须加以考虑。
2）经济性；在追求通信技术先进的同时，应考虑到通信系统的费用，寻找费用和技术先进性的最佳组合，此外还应充分利用现有的主网通信资源，进行主、配网整体规划，避免重复投资。在计算通信系统费用时，除了考虑初期投资，还应考虑到将来运行和维护的费用。
3）传输速率；通信系统必须提供足够高的速率将众多远端设备
的采集的实时数据及时传走，以免引起信道拥塞，系统崩溃。
4）双向通信能力；除了具备数据上报功能，还要能够接收来自配调中心的控制命令以完成“四遥”功能。
5）停电和故障时的通信能力；正常的调度操作或馈线自动化的故障隔离、恢复供电功能，都要求通过通信系统对停电区的开关进行操作，用电力线作通道的通信方式有可能就会遇到麻烦。另一需要注意的问题是停电区的FTU 或其它现场监控通信设备，需要有备用电源以供停电时使用。
6）可扩充性；由于远端设备数量极大且会不断扩充，要求通信系统的寻址方式灵活有效且有足够的容量。
7）开放性好；在电力通信网中同时存在着多种通信方式，因此在建立配电通信网时一定要选用开放性好的通信技术，以便于实现整个电力通信网的无缝联接。
8）容易操作和免维护；配电网通信设备需要同各种电力采集和监控设备连接，且施工地点多在室外电线杆上，从而对设备的安装和维护要求要尽可能方便。
2 现有的通信方式
2.1、有线通信方式：
2.1.1专线
专线通常采用双绞线或音频电缆, 各用户端在与终端设备通信的过程中采用的是polling 方式,通过Modem将数字信号转换成模拟信号在专线上传送, 可实现不小于1 200 b it / s和不低于10 km的通信, 但其传输速率低, 运行维护费用高。
2.1.2市话网
利用市电话网组成配网通信系统, 其特点是不需要投资建设专用通信网, 开通费用低, 但运行费用高。
2.1.3 配电线载波
配电线载波通信是利用已有的电力架空明线或地埋电缆通过配电载波设备来传递语音和数据,其优点是:
1) 利用现有的配电线路传输不需另铺专用通信线路, 能连接电网关心的任何测控点;
2)其安全性为电力部门所控制, 因而便于管理。
其缺点是: 1)数据传输速率较低;2) 容易受到干扰、非线性失真和信道间交叉调制的影响；3)配电线载波通信系统采用的电容器和电感器的体积较大、价格也较高。
除了传统的电力载波, 目前采用扩频载波或正交频分复用技术的配电线载波也有所应用, 其特点是能在传统载波机无法开通的线路上稳定工作,具有长距离中继等功能, 主要应用于路线长、面积广的农网配电网自动化系统及无法敷设通信线路的特殊场合。
2.1.4光纤通信
光纤通信是以光波作为信息载体，以光导纤维作为传输介质的先进的通信手段，目前常用光纤环网和光纤以太网方式。与其他通信方式比较，光纤通信有以下的优点：
（1）传输频带宽，通信容量大；
（2）传输衰耗小，适合于长距离传输；
（3）体积小、重量轻，可饶性、抗酸碱、抗腐蚀强，敷设方便，可埋地或架空架设；
（4）输入与输出间电隔离，不怕电磁干扰；保密性好，无漏信号和串音干扰；目前光纤通信技术已经成熟，较其他通信方式都优越之外在它对于电磁干扰不敏感。随着光缆技术的提高和生产成本的不断下降，光缆的性价比将继续提高，因此在配电自动化系统中，作为通信干道，光纤通信将被广泛地采用。光纤的敷设简便，对于电缆线路，光缆可以方便地与配电电缆同沟敷设；对于无电缆沟的通道，可以架空架设，将它缠绕在电力传输线的相线上直接引到低处，但是往往需要外覆一个绝缘层以免光导纤维被飞物污染。更可以缠绕在电力线的中性线上，这样就无须绝缘了。
2.1.5 现场总线和RS- 485
现场总线（Field Bus）是近二十年来发展起来的新技术，它是连接智能现场设备和自动化系统的数字式双向传输、多分支结构的通信网络。在配电自动化系统中，现场总线适合于用来满足FTU和附近
区域工作站间的通信，以及变电站内自动化中智能模块之间的通信。RS-485是一种改进的串行接口标准，RS-485最多可支持64~256个发送/接收器，其功能和安全性都能满足基本要求（如输入输出隔离、防静电、防雷击、微功耗等），具有通信效率高、可靠性好等优点, 但用于大容量系统时, 需铺设专用线路, 工程造价较高。因此，采用RS-485方式也是配电自动化系统的理想选择之一。
2.2无线通信方式
无线通信系统具有覆盖面广、无需传输线、能在停电区域保持通信等特点。
2.2.1 基于无线局域网技术的通信方案
无线局域网技术采用无线电或红外线作为传输媒介, 利用扩频或窄带调制方式进行调制发射.它以无线信道作为传输媒介, 能支持较高的数据传输速率, 具备无线通信能力的智能终端可以在子站与远端设备间构建无线局域网, 能实现实时数据的采集和设备的控制。运用无线局域网技术, 给出了通信系统的解决方案。
2.2.2 微波中继通信方案
微波是指频率大于1 GH z的电波. 微波传输距离长、传输容量大、稳定性能好, 但微波只能在可视范围内沿直线传播, 绕射能力差, 是点到点的通信技术, 不适合多点通信。若传输距离大于50km 或通信两点之间有遮挡时, 需要增加中继器[4, 5] 。微波中继通信由微波收发信机、微波线路和天线组成。微波通信的缺点是受气候、地理条件影响比较大, 同时还需要向无线电管理委员会申请频率。
2.2.3基于无线扩频和窄带技术的通信方案
信息论表明, 当信噪比下降时, 增大传输带宽可以保持传输信道容量, 因此可以通过增大传输带宽的方法来获得较低的信息差错率。这主要是利用扩频通信的原理, 即将待传输信息的频谱用某个特定的扩频函数扩展后成为宽频带信号, 送入信道中传输, 在接收端再利用相应手段将其压缩以恢复原始信息带宽, 从而获得传输信息.认为无线扩频技术的传输距离远、传输速率较好、地理适应性较强, 是一种经济实用的通信主干网, 并给出了应用实例。
无线窄带移动数据通信系统具有成本低、频谱利用率高、可靠性
高等优点, 是一种理想的数据采集和传输通道.介绍了一种无线窄带移动数据通信网络由移动终端、基站、服务器、交换机和网络控制中心等构成, 主要用于低速率的分组移动数据通信, 是世界上相对领先的窄带无线数据网络通信技术。
2.2.4基于GPRS和GSM短消息的通信方案
GPRS是在GSM 网络上开通的一种分组数据传输技术, 基于GPRS 的网络稳定可靠、覆盖面广、数据传输速度快, 能满足电力通信网对通信速度的要求.采用GPRS通信技术, 提出了基于GPRS 网络的配电自动化系统通信方案. 该方案由以下两部分组成: 一是主控服务器, 放置在配电管理中心, 可以采用互联网方式或者中国移动提供的专线接入; 二是GPRS 数据终端, 通过某种方式(如RS232)与远方终端相连接, 每个终端都可以接入GPRS网络. 这样, 远方终端所采集的数据通过GPRS数据终端传送至配电管理中心, 而各种操作命令亦通过GPRS 网络发给远方终端.
利用GPRS通信技术组建的配电自动化系统也有明显的缺点. 在GPRS网中往往是话音优先,从而导致数据通信处于不稳定状态, 另外由于采用简单的通信传输协议而使数据传输的安全性得不到充分保障. GSM短消息通讯方式能充分利用移动公网资源, 但它是半双工通信方式, 不能同时双向收发数据. 与GPRS 相比, 平均传输时延较大. 当公网中短消息猛增时, 容易发生信道堵塞,导致通信不畅。
3 配电网自动化系统通信方式选择及建议
从目前成熟的通信手段看, 没有一种通信方式能够单独满足配电网通信的要求, 应本着可靠性、先进性与经济性相结合!的原则, 根据使用场合、通信速率、实时性、可靠性和数据量的要求, 针对各通道的投资和维护费用等先进行技术论证, 因地制宜综合采用多种通信方式的组合。建议如下[2]：
1）根据配电网自动化通信网所采用的分层架构，即主干通道与分支通道的通信网络结构，主干道宜采用光纤、无线扩频、数字微波等方式与主站通信；分支则选用有线、配电线载波、现场总线、无线、
电话线等方式通信。
2）对于开闭所、开关站、柱上断路器等需要实现“遥控”功能的重点站点，建议首先选择光纤网络通信方式，在光缆不能达到的区域，可以采用配电线载波通信方式作为补充。
3）对于杆变、箱变等不需要实现遥控功能的站点，首选光纤网络通信方式，在光缆不易铺设或光缆铺设成本过大的区域，可以采用无线（专网、公网）通信方式作为补充，应用时应该符合电力二次系统安全防护规定的要求。
4）根据不同站点实现一遥、二遥、三遥业务的差异，选择不同的通信方式。一遥站点采用成本最低的无线通信，二遥、三遥站点采用光纤或电力载波通信。
4 结语
必须因地制宜选择合适的通信方式才能适应配电网自动化的发展，发挥最大的经济效益。
[1]祁兵周鹏孙毅配电自动化中的通信方式比较( 华北电力大学信息工程系, 北京 102206 )
[2]李克文，高立克，吴丽芳，俞小勇配电网自动化通信方式分析与选择（广西电网公司电力科学研究院，南宁530023）
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配网自动化系统的组成和作用
配网自动化系统的组成和作用 中文摘要：配网自动化是一个庞大复杂的综合性很高的系统性工程，包含电力企业中与配电系统有关的全部功能数据流和控制。从而保证对用户的供电质量，提高服务水平，减少运行费用的观点来看，配网自动化是一个统一的整体。配网自动化系统采用分层分布式结构，配电主站层、配电子站层、配电终端层。其系统内部分为硬件系统和软件系统。其系统的作用大致分为九个方面：配网SCADA；对10kV馈线的快速故障诊断、隔离和自动恢复供电功能；无功/电压控制，配网潮流分析计算；网络拓扑分析及最优开关程序(网络重构)；负荷控制与管理；远方抄表、电量电价分析、自动计费和管理的研究；GIS/AM/FM的联网、应用与开发；DMS与EMS的联网及数据共享；DMS与MIS的联网及数据共享。 日本语摘要：配網は大きな复雑なのは自动化システムプロジェクトの高い総合的な电力企业の中で、すべて配电システムに関するデータ流制御機能を備えている。ユーザーさんの供給を保証し、品质、サービス向上を减らす運行料金の観点からは、さらに網の自动化の全体の画一的。配网自动化システムを采用し配电主站构造になって、ファクトライズド?パワー?アーキテクチャ支援が立って、配电层、配電子機器だったという。そのシステム内部はハードウエアシステムやソフトウエアシステム。そのシステムの作用は大きく分けて九方面です。 前言 配电自动化系统，亦称配电管理系统(DMS)或配电自动化/需求方管理系统(DA/DSM)，是包括110/10kV变电所的10kV馈线，开闭所、二次配电站和用户
在内的配电系统的整体数字自动化与能源管理系统，通过这一系统来完成对配电同一用户(尤其是城市电网—用户)的集中监视、优化运行控制与管理，达到高可靠性、高质量的供电，降低供电成本和为广大用户提供优质服务的目的。 配网自动化系统是利用了现代电子技术、计算机和网络技术及现代通信技术，将配电网数据和用户数据、电力网结构和地理图形进行信息综合，构成完整的自动化系统，实现配网及其设备正常运行和事故状态下的智能化监测、保护和控制。 正文 1、配网自动化系统的结构 配网自动化系统采用分层分布式结构，一般情况分为三层：配电主站层、配
光纤通信技术在配电网自动化系统中的应用 刘彬
光纤通信技术在配电网自动化系统中的应用刘彬 摘要：随着社会经济的高速发展，人们对电力供应的质量和可靠性要求越来越高。作为电力系统中直接面向用电客户的重要环节，配电网自动化系统的信息安全关系着整个电力系统的安全，而这又离不开通信系统的应用。因此，研究和分析光纤通信技术在配电网自动化系统中的应用具有重要的现实意义。 关键词：光纤通信技术；配电网自动化；通信系统；EPON；方案设计 随着人们生活水平的提高，人们对电力资源的要求越来越高。为了确保电力系统的安全稳定运行，配电网自动化系统发挥了关键作用，可以实现对所有电力设备的远程实时监控。配电网运行状态的改变、电力设备相关运行数据的采集以及对配电网的优化，均需要借助通信系统来完成。通过阐述常见的配电网自动化系统通信技术，结合实例分析其在配电网自动化系统中的具体应用，以期为相关工作者提供参考。 1配电网自动化系统概述 1.1配电网自动化的体系结构 在配电网自动化通信系统建设过程中，需要结合不同的配电网自动化系统结构进行选择。常见的配电网自动化系统结构有两种： （1）三层结构：主要由控制中心、配电子站以及终端组成，适用于电力系统中的大中型配电网，如图1所示。 （2）两层结构：相较于配电网自动化系统的三层结构，缩减中间层的配电子站，直接由配电网的主站对终端进行远程实时监控，常被应用小型配电网络。 1.2常见配电网自动化通信方式 根据通信方式的不同，常见的配电网自动化系统通信方式可以分为有线通信和无线通信两种。前者主要是包括电力线通信、光纤通信等方式，后者主要是借助GPRS、4G、WiMAX、McWill等来实现通信。本文将针对光纤通信技术在配电网自动化系统中的应用展开具体分析。 2配电网自动化系统实例概况 某供电公司，负责辖区内14个县区的供电规划、运行和维护工作，服务客户超过1000万人，拥有35kV以上变电站超过100座，输电线路超过300条。虽然当前配电网自动化通信系统可以基本满足该供电公司的业务需求，但是仍存在以下影响供电质量和可靠性的问题： （1）在通信网络城市光缆铺设过程中，受城市破土施工等工程的限制，施工周期较长，存在终端通信入网覆盖率较低的问题。 （2）当前的终端通信入网技术较为落后，一定程度上限制了配用电业务的开展。但是，随着配电网规模的不断扩大，对具有较高灵活改造能力、大容量的通信技术的需求越来越大。 （3）当前配电网自动化系统的通信网络故障较多，相关运维工作量很大，网络的维护成本高，综合维护效率低，影响着供电的稳定性和企业的经济效益。但是，随着网络的不断延伸，配电网自动化通信系统需要更可靠的设备和更合理的通信网络结构。 3光纤通信技术在配电网自动化系统中的具体应用 为了解决当前某供电公司存在的配电网自动化通信系统问题。本公司在通信系统组网建设过程中采用了EPON技术，如图2所示。
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电网配网自动化通信系统规划 摘要：可靠的电力供应是保证现代生活方式的先决条件，随着我国经济社会持续健康发展和人民生活水平不断提高，对坚强电网建设、电网安全稳定运行、电能质量和优质服务水平提出了更高要求。如何建设自愈、优化、互动、兼容的智能配电网，进一步提升电力生产过程的自动化，提高企业信息化管理和服务水平，实现配网精益化管理是目前主要需解决的问题。本文主要讨论电网配网自动化通信系统规划。 关键词：配网自动化，通信系统，电网 正文： 一、配电自动化的定义 通常，110KV 及以下电力网络属于配电网络，配电网直接供电给用户，通过众多挂接于上面的配电变压器，将电能分配给诸用户。随着国民经济的高速发展，电力用户对电能质量和供电可靠性的要求越来越高，电压波动和短时的停电都会造成巨大的损失。因此，需要结合电网改造在配电网中实现配电自动化，以提高配电网的管理水平，为广大电力用户不间断的提供优质电能。 配电自动化（Distribution Automation，简称DA）就是利用现代电子技术、通讯技术、计算机及网络技术，将配电网在线数据和离线数据、用户数据、电网结构数据和地理图形进行信息集成，构成完整的自动化系统，实现配电系统正常运行及事故情况下的监测、保护、控制和配电管理的现代化。配电系统自动化是配电系统运行、管理的有机组成部分。 配电自动化系统（Distribution Automation System，简称DAS)，从功能上可以分为两大部分内容，即包括基础配电自动化和配电管理层。基础配电自动化主要实现数据采集、运行工况监视和控制、故障实时处理，主要包括变电站（配电所）自动化系统、馈线自动化（Feeder Automation，简称为FA)、配电SCADA 系统。配电管理层主要实现配电管理、停电管理、工程管理、电能计量管理及配电高级应用。其主要内容包括配电工作管理系统、用电管理自动化系统、配电高级应用软件（D-PAS）。
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10kV配网自动化系统及故障处理的研究梁峻玮 发表时间：2019-09-11T14:03:21.767Z 来源：《基层建设》2019年第17期作者：梁峻玮[导读] 摘要：随着社会经济发展，人们生活质量的提升，对电量的需求也逐渐呈上升趋势。 广东电网有限责任公司肇庆鼎湖供电局广东省肇庆市 526040摘要：随着社会经济发展，人们生活质量的提升，对电量的需求也逐渐呈上升趋势。为了保证供电的质量，满足人们用电需求，就必须要对10 kV配网系统进行合理设计，提升系统运行质量与效率，做好自动化系统管理工作，进而减少故障出现，保证电网系统正常运行，提升供电的安全性与稳定性，进而促进电力行业更好发展。 关键词：10kV配网；自动化系统；故障处理； 1 10 kV配网自动化系统概述 10 kV配网自动化系统属于一项系统性工程，其结构主要是由三部分构成的，分别是配网测控段设备、配网自动化主站系统、自动化子站系统。其中，配网测控段设备是配网自动化主站、子站系统稳定运行的前提。在实际运行中，主要通过检测技术、传感器技术对其系统进行控制，而且还能及时发现电网运行中所出现的问题，并且在第一时间进行控制。除此之外，还具有故障识别与隔离功能。而自动化主站系统是10 kV配网自动化系统中最关键的组成部分，对其整个系统的运行都产生着重要的影响，而且还在数据存储、控制中发挥着至关重要的作用。同时该系统的功能也是十分齐全的。例如，在实际工作中，可以对系统故障报警、重播、处理的顺序进行准确记录，为其故障处理提供了一定依据。再如，还可以对电网数据进行采集等。10 k V配网自动化系统中自动化子站主要是将相关数据输入到主站的通信处理器中，具有节省主站通道的作用。 2 10 kV配网自动化系统故障处理的探究 2.1长线路故障定位 在对故障进行处理时，常会遇到一些长线路、偏远线路，相对来说，对这样的线路故障进行处理有很大难度。这就需安装故障指示器对其线路进行检测，为线路故障巡视提供极大便利性。为降低长线路故障的处理难度，可以合理地将故障定位主站、故障指示器、通信终端结合起来，为其故障处理创造良好的环境。通过可视化的故障定位方式，可以促使其故障处理工作顺利开展。但是要确保指示器的安装位置科学合理，这样才能充分发挥故障指示器的功能。通常情况下，会将其安装在变电站线路分支的位置、出口的位置及主干线长线路分段处。而且每组有三只故障指示器，分别安装在不同位置，如图1所示，分别在图中的A、B、C位置上。 图1 故障指示 在实际的结合中，故障定位主站、故障指示器、通信终端结合主要有三种模式，分别是:故障指示器、故障指示器-通信终端、故障定位主站-故障指示器-通信终端结合。其中，在故障指示器模式中，要在架空线路上安装指示器。这种模式需要相关巡检工作人员进行巡检，如果在巡检的过程中，发现异常情况，可以通过翻牌闪光的形式进行故障预警，在这一模式实施中，需要人工的参与，相对来说，其工作效率与质量不是很高。为了减少工作人员的工作量，可以采用故障指示器-通信终端结合的模式，相对于前一种模式而言，这种模式是不需要巡检人员的，主要是利用通信终端独特的功能，当出现故障时，可以自动进行翻牌闪光报警。最后一种模式将故障定位主站加入其中，也是不需要巡检人员的，当故障发生时，不仅会翻牌报警，而且还能够将故障的具体信息传输到故障定位主站，这时相关管理人员就可以对这些信息进行分析，采取有效的措施解决问题，对故障处理效率与质量的提升具有重要作用。 2.2解决集中控制故障的对策 在10 kV配网自动化系统中，整体与区域结合是其供电线路主要的布置形式，因此为了对其系统进行有效的控制和管理，也需要从这种形式为切入点，也就是要合理使用集中控制的措施，对其控制效率与质量的提升具有重要意义。为了能够在供电终端及时发现故障，还需要在配网自动化系统中增添检测功能、传输信息功能、分析功能，这样才能及时发现问题，而且还能够对故障的原因进行有效分析，可以为其故障解决提供可靠的参考依据，进而提升故障解决的效率，提升10 kV配网自动化系统运行的有效性，可最大限度减少损失，确保供电质量，满足人们用电需求。因此，必须要在电网相关设备上，合理安置故障检测器，进而应用其检测功能，随时对电网的运行状态进行监控，这样才能及时发现故障并解决。一旦出现故障，要根据故障产生的原因，对其电量负荷和具体传输路径、状态进行合理的优化和调整，与此同时，还要及时将故障区和电网隔离，可有效防止故障影响扩大，防止对供电区域造成不良影响。 相对其它措施而言，集中控制对策具有操作简单、效率高、管理难度小、效果佳、不受分段影响的优势。应用该技术对故障进行处理，可提升故障解决的有效性，对电网正常运行具有重要意义。但这种技术要求的条件是比较高的，需要以故障系统主站与通信终端为支撑，其投入资金是比较大的。因此，线路故障解决的对策要根据实际情况合理选择。 2.3科学规划配网自动化系统 为了促使10 kV配网自动化系统安全稳定运行，减少故障发生，就必须要对其自动化系统进行科学、合理的规划，尽可能提升系统的性能，发挥系统的优势，这样才能保证供电正常，同时也是保证人们正常生活、工厂生产最重要的条件。因此，必须要提升对10 kV配网自动化系统规划设计的重视度。由于影响系统正常运行的因素有很多，因此在实际设计与规划中，也要考虑多方面的因素，进而提升系统规划的科学性、有效性，保证系统正常运行。尤其是要重点对供电的实际需求进行充分的考虑，并且结合具体情况对配电网进行规划。另外，为了提升经济效益，在设计过程中，还需要对所投入的资金进行衡量，要确保其成本在预期范围内，这也是提升10 kV配网自动化系统运行可行性的前提。此外，在具体规划中，还需要做到以下几点。
配网自动化通信系统论述
配网自动化通信系统论述 发表时间：2017-01-06T10:30:54.830Z 来源：《电力技术》2016年第9期作者：屈海兵[导读] 最终实现配电自动化通信系统的良好运行，在具体实践中不断总结经验，促进电网完善目标的实现。国网涿鹿县供电公司河北涿鹿 075600 摘要：在时代发展日新月异的时期，在互联网革命不断前行的时代，在用电量需求日益增多的社会，电力系统的完善也应逐步提上日程。下面本片文章将介绍配网自动化通信的规划和建设，对其发展现状进行分析，对完善系统进行建议，旨在促进自动化通信的进步完善，以适应时代发展大潮。 关键词：自动化；通信；系统完善科技的发展是迅猛的，人民生活水平的提高也是有目共睹的。在二三十年前，全国的电力系统远没有今日发达，各地区呈分散管理状态，没有联网之说。二三十年前，居民的家中需要常备蜡烛，因为一旦遇到刮风下雨，很可能就会造成长时间的停电状态，让生活陷入窘态。而今，全国的电力系统进行配网建设，停电现象也不再常见，与此同时，居民对供电的要求也越来越高。配网后的电力系统可以随时对系统的运行状态进行监控，当某个区域的电网产生故障，出现问题时，可以快速的查找障碍点，及时定位，补足缺漏。为了使自动化通信系统更加的可靠、完善、安全，需要进行相关研究，探讨达到理想目标的科学方法。1配电系统的基本结构1.1主站模式 主站的设置是为了更好的从宏观角度对具体的各个分支进行监督、检测，在自动化网络基础上，主站掌握所管辖的所有数据，数据完成采集后，可以进行统计分析，集中处理运行数据信息，哪里出现问题，及时传递下去进行整改。 1.2通信模式 通信的逐步发展离不开技术的逐步精进。在通信方面，技术可说是一种基础信息技术，它是对配电网络进行管理的有效技术。自动化通信系统需要模式的创建，其电网运行的质量好坏也会受到技术水平的关联。 1.3综合模式 所谓综合模式，即是一种技术之间的配合模式。实际上，在电力输送的工作环节，情况可能复杂多变，如果通信方法过于单一，很可能无法满足通信需要，许多配网工作要求也不能达标，这种情况下，就需要进行新旧技术的整合，通过多种形式满足配网系统的发展需要。 2自动化通信系统的发展现状2.1配电网络结构一般由三部分构成，主要有配电终端设备层、控制中心层以及站控终端层。而控制中心层又可以继续分为配电控制分中心和中心主站，中心主站显然处于整个系统的高级地位，在整体维度上进行监督和把控，分中心则操控某个地区的配电网络管理。站控终端层主要起一个“上传下达”的功能和作用，沟通双方的信息，使整个系统保持高效协调运转。 2.2配电网络范围规模规模的大小是根据电压的大小进行分层次划分，如>220kv的高压输电、低于220kv但大于110kv的中级输电网和<110kv的较低压电网。总的来讲，我国配电自动化通信系统处于不断的发展和完善之中，在高压配电管理领域，有杰出的成绩。 2.3配电网络出现的问题自动化通信依托技术进行发展，而技术往往有高下之别，所以就造成了自身的局限，无法保证准确和及时。比如无线网络GPRS/CDMA，向客户传送数据的阶段中，不能很好的保障数据的安全可靠，很容易造成数据泄露或丢失的情况。另外业务的操作性有待提高，面临应急情况时不能有效抢救。当出现较大程度的自然灾害时，技术人员不能有效开展业务，不能技术修复漏洞，就会影响客户的用电需要。自动化网络往往强调一个及时下，如果反应速度过慢，显然是需要改正纠错的地方。3系统建设相关原则理论探讨讲究一种方案的完美度，但是任何理论都不应该抛弃实际应用的考虑，理论研究结合实际情况，可以采取比较灵活的手段，注意提高系统的先进性和可行性。 3.1结合地区特点灵活选择通信手段多种多样，可以分为无线通信、电力线载波通信、光纤通信，且各有优缺点。无线通信的优点是投资少、见效快，但是容易受到地形和天气的干扰和影响，比较适用于遥测功能。电力载波通信往往会对原始信息进行调制改变，但是带宽比较有限，可以满足“遥信”的功能。光纤通信是以光波作为信息传递的载体，它的传输速度极快，光导纤维这种介质比较可靠，组网也足够灵活，缺点则是比较消耗成本。然而光纤虽好，却并不一定适应所有地区的建设搭建环境，这时候就得灵活选择其他两种通信方式了。 3.2从全局规划 自动化通信系统的建设往往会涉及到较大地区范围内的电网搭建，因此从宏观和整体层面进行思考，按照不同地区和电压层级逐步推进，进行蔓延，最后达到全面覆盖的效果，但是这种规划需要考虑时代性，注重和远期规划的衔接。 3.3有重点的突出经济发展通信系统需要实用、自动化程度高、功能性强，整个系统有效运转，服务于经济发展的需要，为经济建设打通基础的通道，建设具有“遥信、遥测、遥控”功能的完善系统。4自动化通信系统的完善及注意点 4.1系统建设的经济性与可行性在某些地区，环境相对恶劣，经常会有雷暴、大风等天气出现，这种强烈的对流状态下，对通信设施会造成的极大的威胁和影响。要想保持其正常运行，就需要避开电磁产生的干扰，维护整个系统的安全。建设自动化通信系统还需要考虑相关预算，探讨节约成本的方法，不应重复投资，以免造成资源浪费的现象。 4.2通信模块需重视
电力系统配网自动化现状及前景分析
电力系统配网自动化现状及前景分析 摘要：目前，伴随着社会经济的发展，我国的工业生产用电量以及农业生产用 电量急剧增加，此外，对于居民生活用电需求量也逐渐增加，这些现象表明，现 代社会对于电能的需求量远胜于从前。用电需求量的增加致使电力系统配电任务 加大，同时也给相关管理工作增加了难度。自动化控制下的电力系统电网具有较 高安全性和可靠性且经济效益好，所以电力系统相关研究人员应加强对自动化技 术的应用研究，不断进行改善与创新，为电力系统的发展提供优良的条件。 关键词：电力系统；配网自动化；现状；前景 1配电网自动化的应用原则 1.1适应性 首先，需要和城乡经济的实际发展情况相适应。虽然我国现今的经济状况得 到明显好转，但就实际来说，城市与农村之间的差距还是比较大的，农村经济发 展程度不高。设置自动化的配电网，应该和我国实际的国情以及当地的实际情况 进行结合，从而对配电网自动化过程中出现的问题进行有效解决，从提高供电可 靠性以及满足客户需求入手，将有效的资金发挥出最大的经济效益。其次，需要 和配电网的发展情况相适应。最后，需要和定时限保护相适应。将定时限保护装 置与电流、时间阶梯保持重合，促使上下级保护装置更加协调全面。 1.2利用电流控制式的原则 在配电网中，重合断路器执行最多的操作就是合分操作，当出现瞬时性故障 的时候，就会出现自动重合，进而造成配电网的开关操作过于频繁，导致设备可 靠性发生降低，影响设备的使用寿命。在自动开关上有设置合闸，合闸的作用是 延时时间。当故障发生时，配电网中的线路并联组数较多，这时要想合闸完成就 需要花费较长的时间，合闸完成的时间要比故障判断的时间长得多，因而影响供 电连续性。另外，自动开关中一般不会设置计数，只可对一次合闸进行利用，之 后再进行判别动作。相比较来说，电流控制式中涉及的使用设备则不存在这些问题，且在进行电压控制的时候，所使用到的方式更为便捷。 2电力系统配电网自动化实现技术 2.1节点全网漫游技术 一般情况下，全网中的任何节点都存在与其他节点通信的可能性。在配电网 自动化系统中，各个节点都与所在馈线中的一个管理节点相对应，并进行通信工作。在通信过程中，会出现节点丢失的情况，这个时候节点和相应的管理节点之 间的通信是不能正常进行的，这时网络会对节点进行自动检索。相应的，该节点 的搜索该由管理节点来执行，系统变为中继。但是，如若改为中继后管理节点仍 无法检测到这个节点，那么系统会进行漫游申请，将情况汇报并反映给馈线子网，由其联络节点来执行。通信管理节点（侧变电站的）收到系统的漫游申请后，重 新注册漫游的新节点。最后，相关变电站接收配调中心发送的注册信息，实现节 点的全网漫游。 2.2自动设置中继技术 在设计软件时，除了能实现一般结点的功能之外，为了实现网络中节点间信 息的有效接收和转发功能，还要在NDLC中继节点设置相应的功能模块。设计中，为了使网络中的信号传输过程存在真实性，采用数字信号处理技术，这样不仅可 以降低信息的传输频率，还可以使信息变小，从而大大降低通信网络上的压力。 自动设置中继技术的使用，可实现整个网络节点之间的通信，从而解决通信距离
高速铁路通信系统方案研究综述
高速铁路通信系统方案研究综述 发表时间：2019-08-02T11:02:22.610Z 来源：《基层建设》2019年第15期作者：刘全 [导读] 摘要：国际高速铁路移动通信技术发展早效率高，而我国的高速铁路移动通信技术虽然起步较晚，但也有大面积的运用，在这方面投入的研究精力逐渐增加，取得了不错的成效。 中铁十局集团电务工程有限公司山东济南 250000 摘要：国际高速铁路移动通信技术发展早效率高，而我国的高速铁路移动通信技术虽然起步较晚，但也有大面积的运用，在这方面投入的研究精力逐渐增加，取得了不错的成效。未来高速铁路移动通信技术将要从那些方面发展，了解这些问题有助于我们更加切实有效地发展相关技术，也能为实践运用提供更多的帮助。 关键词：高速铁路；通信系统 引言：我国在高铁的硬件建设方面虽然领先全球，但对于高速铁路移动通信技术的掌握还不够成熟，因此，我国应具有一定的前瞻性，尽快研发更安全可靠、传输性能更优质的专用移动通信技术。为此，在接下来的文章中，将围绕高速铁路通信系统方案方面进行详细分析，希望能给相关人士提供重要的参考价值。 1.国内高速铁路移动通信技术 我国在高速铁路移动通信技术发展的早起，也采用了GSM-R技术，其中较为具有代表性的是青藏线路和大秦线路，在这之后我国经济持续发展，相关技术也逐渐运用到了更多的线路，例如京沪、沪宁、沪杭等。GSM-R技术是一种较为成熟的技术，在应用方面具有较高的效率，但是无可避免的是，随着时间的推移，更多更高的要求被提出，GSM-R技术已经逐渐无法满足当下高速铁路通信技术发展的要求了。在此之外，出于实际情况的考虑，也有不同的线路采用了其他技术。比如在朔黄线路上，采用了LTE-R技术，而在台湾台北到高雄的线路则是采用了WiMax系统来进行通信系统网络的建设，随着时间的发展，这一线路逐渐不符合当下时代发展的要求，台湾方面正在进行有关新系统取代旧系统的研究。 2.高速铁路移动通信技术的发展 2.1基于5G的高速铁路移动通信技术 1）基于5G的高速铁路无线信道建模。以现在的技术水平来看，高速铁路在运行环境方面，对散射环境的要求并不复杂，并且多径数量也很少，LOS（服务水平）特征性较明显。显著地LOS特征就意味着更小的多径时延扩展或者更宽的想干宽带，也就是说通信环境将更优质。当然，移动速度过快将极大地增强多普勒频移的情况，但LOS依然可以显著降低这一现象。2）基于分布式网络和云的架构。当前网络基站的实际资源使用率非常低，基站的位置决定了资源的使用状况，在高速铁路的环境中会产生相当显著的潮汐效应。而为了保证铁路在运行状态下的安全性，只能采取较大时间间隔发车的方法，如此一来，在同时段内，同一线路上运行的列车数量就会非常少，浪费资源。采用云无线接入网络架构就能有效解决这一难题，它的主要思想是集中基站间共用的资源到某一基带处理池中，然后集中控制这些资源。3）控制面和用户面分离。如图所示，一般情况下，服务基站和接入用户之间会存在两个平面的连接，也就是控制面和用户面，在这之中，控制面是承载用户与接入网的控制指令的，而用户面则是处理业务数据传输功能的。当控制面的覆盖范围能够满足移动范围时，用户整体的移动性就都得到了保障。所以，在此结构中，用户的控制面会被保留于低频频段，因为次频段具备优质的传输性能，并且覆盖的范围也非常广泛。可是如果要考虑成本问题，这一频段也可以采取利用LTE-R遗留频段的方法已达到目的，但同时真正的用户面就应被搬离出去。应将数据的承载者放置在高频段处，以此扩大系统的容量。 4）频谱融合的异构网技术。就目前来看，可以采用增强频谱效率或扩大系统带宽的方式来提升系统所需的容量，当然，在这两种方法当中，采用扩大系统带宽的方法当然是最简单有效的。当然，合理利用非许可证频段是5G高速铁路移动通信增加带宽并提升系统容量的主要方法。此技术可能会遇到一些比较严重的挑战，例如协调方案受到干扰等，为妥善处理这一问题，建议分为两步进行，第一步，进行信道质量检测，检测应在接收端完成；第二步，对信道进行筛选，选择出满足最低要求的信道[1]。5）多天线及分布式天线技术。目前比较可行的方案为：大幅度增添车载台的天线阵列组数量，然后合并信号，此后再将不同组别天线阵列的权重进行适当调整，通过这种方法可以将不同天线阵列之间的关联性作改变。经过这些调整之后，LOS就能在高速铁路的环境下显著提升其系统容量。当前，高速铁路移动通信所要面对的最严重的问题就在于越区切换，如果进行频繁的越区切换不利于列车运行安全，因此，应采取分布式天线的技术，以尽可能减少切换次数。6）多普勒效应及快速切换技术。在高速铁路运行时，频繁切换是引起失误的主要原因，为此，高速铁路的移动通信系统应该采用中断时长短的快速切换技术，此外，群切换也会存在一定问题，而这一技术应能够一并解决。以当下的情况来看，最好采用基于双播的切换方案。 2.2综合业务接入系统和承载平台 通信系统承载平台最主要的数字传输体制就是SDH体制，这种体制的使用适用于多种业务开展，例如ATM取款机、IP等业务的连接和处理;MSTP系统的特点就是对信息的接入和综合处理功能非常好，可将多种业务的信息网络集成一个网络设备，例如对公务电话、调度集中等业务数据的处理，可以把区间接入系统中的信息数据传动到目的车站。高速铁路业务信息不仅容量非常大，而且种类繁多，所以根据使用需要对承载平台的设计进行有效的更改，将承载平台的主要结构分为多业务传输系统和接入网系统。多业务传输系统主要任务是解决车站对业务通道的需求，并且为下一层的通道提供有效的保护;而接入网系统主要解决多种业务通道对信息采集点中对信息的接受和传输。MSTP的使用能为高铁客户提供相对的宽带业务，但是想使用语音业务就需要光节点对语音数据进行介入。高速铁路的传输系统不仅要为列车提供业务接口，还要为旅客的服务系统提供接口，把旅客的相关的服务业务储存到传输系统，根据采集的信息接入传输设备，构成传输
CTBC的数据通信系统综述
CTBC的数据通信系统综述 陈顾远 摘要：基于通信的列车控制技术CBTC在保证行车安全的前提下，可以极大地提高行车效率，满足城市轨道交通列车高密度快速运行的需要，许多新建线路采用这一技术作为控车方案。尤其是在基于无线通信CBTC技术的新建项目中，采用了不同的车地通信方案，并且在具体工程项目上还没有形成统一的方案标准，哪一种方案最优，目前还无定论。针对这一情况，首先对广泛使用的无线CBTC系统的组成以及无线通信技术进行了分析，最后描述了相关单位在规划阶段需要考虑的问题。 关键词：CBTC；数据通信系统；车地通信；无线通信 目前，我国的城市轨道交通建设呈现了迅猛发展的趋势。首先，有20多个城市正在建设或规划建设地铁等轨道交通项目，在建线路总长则超过340km，北京、上海、广州、深圳、武汉、天津、南京、重庆、长春和大连等10个城市已建成轨道交通420km。其次，各领域的高新技术层出不穷。在通信信号领域，随着计算机和通信技术在运行控制领域的应用，基于通信的列车控制系统（CBTC）因其网络化、智能化以及通信信号一体化等特点，已经得到了业界广泛的认可。 基于无线通信的列车控制系统这一思想的萌芽出现在20世纪60年代。1999年9月，IEEE将CBTC定义为：“利用高精度的列车定位，双向连续、大容量的车－地数据通信，车载、地面的安全功能处理器实现的一种连续自动列车控制系统”。 1CBTC概述 城市交通通信信号系统是一种故障安全系统，能够保证行车安全，并且对提高运输效率有很大的帮助．因此被人们誉为轨道交通的神经系统。从铁路出现初期的烛光信号到现在的ATS系统指挥列车的运行．城市轨道交通系统经过了一个漫长的过程。日前我国大多数城市轨道交通系统主要采用的是TBTC系统，然而当轨道交通运输发展到高速、高密度和重载的情况时，TBTC系统的缺点就表现了出来．它需要大量的信息设备来传输信息码，而其最大的特点就是利用轨道电路的占用情况来确定列车的位置．轨道电路的工作稳定性易受环境影响、传输信息量小、难以实现车对地的信息传输，以及一个固定分区只能被一列列车占用等特点都制约着城市轨道交通的运输效率。近年来随着无线通信技术的飞速发展．基于通信的列车控制系统的移动闭塞系统克服了固定闭塞的种种缺点，并打
配网自动化通信方式应用项目
配网自动化通信方式应用项目 发表时间：2018-08-17T15:35:30.293Z 来源：《电力设备》2018年第15期作者：莫树钿[导读] 摘要：伴随着电力智能化的发展，配网自动化设备需要良好通信方式的支持，本文针对配网自动化通信方式进行研究应用。（身份证号码：44510219830714XXXX）摘要：伴随着电力智能化的发展，配网自动化设备需要良好通信方式的支持，本文针对配网自动化通信方式进行研究应用。关键词：电力通信；无线技术；配网自动化前言 通信网连接着配电网自动化的主站系统和远方终端，是配电网自动化系统的重要组成部分，其性能与可靠性的好坏，对整个系统功能的实现及运行可靠性有着决定性的影响。事实上，许多建成的配电网自动化终端不能很好地发挥作用的主要原因就是通信网络设备收到限制不能正常工作。 与传统的调度自动化系统相比，配电网自动化系统的通信站点众多，大型系统的监控站点数量有上万个，一个中等规模的系统的站点数量也有数千个；此外，还有站点分散、通信距离短、站点通信数据量较小等特点；许多通信装置安装在户外或者比较恶劣的环境，运行条件比较苛刻，有些设计好的通信方式无法满足。为保证配网自动化终端的在线率，配电网自动化维护单位和主管部门消耗了大量的人力、物力以及财力去改造网络通信。 一、光纤通信技术 光纤通信技术指的是采用光纤介质的通信技术，具有传输速率高、抗干扰性能强、可靠性高的优点，在条件允许的情况下，应是分支通信网的首选。以前制约光纤通信在配电网自动化系统中应用的主要原因是投资大、敷设工程量大，而近年来随着技术的发展，光缆价格有了大幅度的下降，光端机的价格也接近其他类型的通信终端，为光纤通信的大量应用创造了条件。目前，配电网自动化系统分支通信网采用光纤通信技术有专线通道或以太网两种方式。 二、无线通信技术 配电网自动化系统应用光纤通信遇到的最大的问题，是在一些建筑密集的城市中心区施工难，此外，还存在易受外力破坏，站点布局调整工作量大的缺点；而无线通信具有安装方便、成本低、抗自然灾害能力强等优点，是对光纤通信的很好补充。对于城市郊区、农网中一些偏远的站点来说，敷设光纤成本比较高，无线通信是一种很好的替代解决方案。无线通信在国际上配电网自动化系统中应用的比较广泛。近年来，光纤通信应用有所增多，但无线通信仍然占有相当大的比例。我国早期建设的配电网自动化系统主要应用光纤通信，对无线通信的应用有限。一些配电网自动化系统应用了无线公网通信（GPRS）。而根据中国电监会电力二次系统安全防护（5号令）规定，不得使用无线公网进行开关的遥控操作，因此，GPRS也只是用于上传故障指示器（FPI）、配变监测终端（TTU）的数据。 根据配电网自动化通信点多、分散的特点，不可能整个系统仅使用一种通信方式解决问题，应根据应用要求与站点分布情况，选择合适的通信方式。为丰富配电网自动化通信手段，应加强对无线通信在配电网自动化系统中应用的研究。无线通信按照网络性质分为无线公网和无线专网。目前应用的无线公网主要是GPRS/CDMA技术，而无线专网有窄带数据电台、扩频电台、宽带无线通信技术等几种形式。下面简单介绍几种无线通信方式的原理、优缺点以及对配电网自动化通信的适用性。 三、配电线载波技术 1、常规载波通信的问题 电力线路载波（Power Line Carrier，PLC）利用电力线路作为信号传输通道，具有投资小、覆盖面广的优点，被认为是一种理想的电力系统通信方式。尽管PLC在高压与超高压线路中有着广泛的应用，但将其用于配电线路却有着许多实际的困难： 1）出于成本等方面的考虑，配电线路载波（Distribution Line Carrier，DLC）不像在输电线路中那样使用阻波器将信号的传播限制在线路两端之间，载波信号受电源、分支线与负荷的影响，衰减比较大。 2）配电网结构多变，对信号耦合与传播有影响。分段开关打开后造成信号通路断开，需在开关两侧安装信号耦合中继设备。 3）信号经过变压器时的衰减大。 4）信号在线路端点或阻抗不匹配点产生反射，反射信号与入射信号相互叠加可能造成“陷波”现象，使得一些点处于信号的波谷位置，信号幅值很小，影响检测灵敏度。 5）线路故障影响通信可靠性。 鉴于以上原因，利用配电线路导体的DLC难以满足配电网监控对可靠性与实时性的要求，因此在配电网自动化系统中应用的较少。目前，DLC主要用于自动读表系统中，解决用户电表到安装公共配电变压器处的数据集中器之间的通信问题。 2、电缆屏蔽层载波 城市配电网中大量使用电力电缆，而利用电缆的绝缘屏蔽层（外屏蔽层）在电缆两端进行载波通信，信号在屏蔽层与大地（金属护套）之间传播，减少了电源、负荷等因素的影响，提高了通信可靠性。典型的三相统包型中压交联聚乙烯电缆的结构如图7-7所示，各导体线芯绝缘外为分相铜丝或铜皮屏蔽层，用于将电缆电场限制在电缆内部与保护电缆免受外部电场干扰作用；缠绕铜屏蔽的三个线芯与填充料放置在一起，由内绝缘护层（套）统一包裹，内绝缘护层的材料为塑料，起到防水、防潮作用；内绝缘护层外为钢带或钢丝铠装，称为金属护层，起到保护电缆免受外力破坏的作用；金属护层外为外绝缘护层（套）。可见，铜屏蔽层与金属护层之间有一层绝缘与防水性能都较好的内绝缘护层，这样在铜屏蔽层与金属护层之间就构成了一个良好的信号回路，可用来传输载波信号。 图7-7 三芯中压交联聚乙烯电缆的典型结构
高速铁路通信系统方案研究综述
高速铁路通信系统方案研究综述 摘要：高速铁路正是基础设施建设的重中之重当前，国家大力发展高速铁路，其总里程数已经仅次于美国，位居世界第二。与普通铁路相比，高速铁路具有通行车流量大、通行车速快为主等特点，这就对高速铁路的路况通行能力和服务质量提出了极为严格的要求。高速铁路通信监控系统是现代高速铁路的有效管理手段，肩负着管理调度高速铁路的重任，在提高高速铁路安全性和运行效率方面具有重要作用。畅通无阻高速铁路通信系统作为一个多种功能兼具的智能平台，不仅能实现高速铁路上实时信息的采集，接收，发送等基本功能，而且能汇总实时信息，协助铁路管理人员科学合理的利用高速铁路资源。在我国高速铁路里程数不断刷新的大背景下，实现高速铁路沿线路况的全线通信监控，对推进高速铁路的安全运营和智能化发展具有显著意义。高速铁路通信系统作为高速铁路机电系统最基础同时也是最重要的一环，作用是非常大的，能够在很大程度上保证整个高速铁路系统的正常运行。 关键词：高速铁路；通信系统；方案研究 引言 我国城市化的推进，高速铁路得到了快速发展，针对这种情况，相关单位应做好相应的管理工作，将高速铁路的作用充分的发挥出来。结合近年的高速铁路管理情况，相关单位认为在高速铁路上设置通信监控系统能够更加有效的采集路面信息，并及时为行车人员提供有关情况，确保高速铁路能够安全、畅通的运行。 一、高速铁路通信系统的现状分析 目前，我国高速铁路主要采用的是 SDH 光纤数字传输系统，在各大高速铁路上已经都有应用，比如，京珠高速铁路、京沪高速铁路和成渝高速铁路等等。随着高速铁路渐渐发展的通信体系，其信令形式、选型的设备、制式要尽量维持相同，方便于以后的统一维护与管理，同时也为中国交通的专用通信网打下优良的基础。将各种现代通信技术的融合运用，从而来推动我国高速铁路的智能化，现代化的飞速跨越式发展。高速铁路机电项目几乎是使用光纤通信体系，为了高速铁路通信而供应的远距离传输渠道的是光纤数字传输体系，通过所构建的通信网络，就可以将所收集到的信息逐级进行传输，从而确保了信息的快速传输与信
配网自动化的体系结构及其实现技术(2021版)
配网自动化的体系结构及其实现技术(2021版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0620
配网自动化的体系结构及其实现技术 (2021版) 1、配网自动化的体系结构 (1)配网自动化的基本问题： 尽管我国的配电网自动化工作目前已进入试点实施阶段，但对于配电自动化的认识仍然众说纷纭，下面仅对配网自动化的概念、目标、范围阐述本文的观点： a．概念：配电网自动化首先表现为一种集成化自动化系统，它在在线(实时)状态下，能够监控、协调、管理配电网各环节设备与整个配电网优化运行。 b．目标：提高供电可靠性、改善电能质量和提高运行管理效率(经济运行)。 c．范围：以10kV干线馈线自动化为主，覆盖了400V低压配电
台区自动化，延伸到用户集中抄表系统。 (2)配网自动化的体系结构： 配网自动化是一项系统工程，完整的配电网自动化系统包含了四个主要环节：供电网络、远动系统、通信系统、主站网络。目前存在的误区之一：过分强调自动化及软件功能，忽略电网的根本需求。 (3)实施配网自动化的技术原则： a．可靠性原则：实施配网自动化的首要目标是提高配电网的供电可靠性，实现高度可靠的配网自动化系统要遵循以下原则：①具有可靠的电源点(双电源进线、备自投、变电所自动化)。②具有可靠的配电网网架(规划、布局、线路)。③具有可靠的设备(一次智能化开关、二次户外FTU、TTU)。④具有可靠的通信系统(通信介质、设备)。⑤具有可靠的主站系统(计算机硬件、软件、网络)。 b．分散性原则：①由于配电网的地域分布性特点，建立配网自动化系统希望功能分散、危险分散，采用具有智能的一次设备(如重合器)，故障就地解决。对于县级规模的配电网，复杂性并不高，提
配网自动化通信系统
配网自动化通信系统的研究 【摘要】在现代信息技术不断发展的今天，电力配网自动化实现的过程中也离不开通信技术的支持。本文首先从特点和要求两个方面对配网自动化通信系统进行了概述；其次对配网自动化通信系统加强建设中应采取的原则进行了分析；再次探讨了加强配网自动化通信系统设计提出了几点浅见；最后对全文进行了简单的总结。旨在与同行加强业务之间的分析，以更好地促进整个电力配网自动水平的提升。 在现代电力系统中，电力系统能否高效的运行主要取决于是否具有一个良好的通信系统。在配电自动化技术不断应用的今天，在通信系统方面的要求也在不断的提升。因而作为新时期背景下的电力企业，必须在配网自动化进程中切实加强通信系统的研究，认真分析和总结特点及要求，并按照一定的原则，切实加强配网自动化通信系统的设计，才能更好地促进配网自动化水平的提升。为更好地提升电力企业电力服务水平奠定坚实基础。 1.概述 为了更好地加强配网自动化通信系统的研究，就必须对其特点有一个基本的认识，切实掌握运行的要求，才能更好地加强配网自动化通信系统的建设。 1.1特点分析 配网自动化的实施需要的功能较多。例如配变器、变电站和配电房、环网柜以及负荷开关等。但是为了实现监测与控制，那么就需要在整个配网自动网系统中加装相应的终端设备，常见的主要有FTU、
DTU、TTU等。加上配电系统需要在每个地区设置，所以需要安装的设备和装置较多，这就决定了通信节点较多，且较为分散，所以第一个特点就是通信点多且分散。由于整个配电网在面积覆盖上的区域性较强，为了确保每个地区之间能够高效畅通的通信，必须在一定的区域内加上终端设备，而这就会极大的降低通信节点之间的距离，第二个特点就通信节点距离短。加上在配网自动化实现过程中所选的通信方式较多，例如光纤通信，也可以是无线通信甚至电话线和通信电缆等均可，第三个特点是通信方式多样化。 1.2要求分析 为了确保整个配网自动化水平得到不断的提升和优化，尤其是通信功能能有效的满足自动化的需要，就必须对配网自动化通信系统的运行要求有一个基本的认识。具体就是在通信过程中，不仅要确保通信可靠，而且还要确保具有可扩展性。由于整个配网自动化通信系统的通信设备主要在户外安装，所以经常会遇到多样化的气候条件，特别是在雨雪、雷暴和冰雹等极端天气下通信的畅通和稳定。而且利用其更好地为我们服务的同时，还要从可持续发展的角度，考虑未来可能面临的问题，并建立相应的预案，才能更好地确保通信的畅通。例如未来一旦发生大规模的战争，势必会导致整个通信系统的瘫痪，这就需要我们在今后的工作中不断的将现有的地上通信转移到地下通信，才能更好地满足其各项性能发挥的需要。 2.配网自动化通信系统加强建设中应采取的原则分析 通过上述分析，我们对配网自动化通信系统的特点和运行的要求
电力系统配网自动化技术应用研究
电力系统配网自动化技术应用研究 摘要：随着社会和经济的发展，我国的电力企业也获得了迅速的发展。在信息 技术的冲击下，为了满足社会各个行业对电能的需求，电力企业必须要进行新的 变革。配网自动化技术是信息技术产物之一，将其应用到电力系统之中，可以提 高电力系统的工作效率。 关键词：电力系统；配网；自动化技术；应用；研究 引言 电力系统配网自动化技术是一项具有极强综合性的技术，可以促进电力事业 的发展。配网自动化技术可以实现电力系统的自动化运行，同时还能保证电力系 统的可靠性和稳定性。本文通过对配网自动化技术的概念以及当前电力系统配网 应用现状进行分析，在此基础上就电力系统配网自动化技术的应用展开论述。 一、配网自动化技术的概述 随着经济的发展和生活水平的提升，人们对电能的需求量也越来越大。在这 样的背景下，电力企业为了满足社会各个领域对电能的需求，利用配网自动化技 术对电力系统的功能结构进行优化，从当前取得的成效来看，效果非常突出。配 网自动化技术主要指利用智能网络技术、先进的电子技术和通信技术等，将配网 工作中产生的信息以及各种用户信息和配网地理信息等进行有效结合，形成稳定、高效的系统，从而实现对电力系统配网信息的动态化管理，达到提高配网工作效 率的目的。由此可见，在电力系统构建中，配网自动化技术发挥着巨大的作用。 随着信息技术的发展，各种技术都在不断更新，配网自动化技术的功能和价值在 电力系统中将会表现的越来越突出。 二、电力系统配网应用现状 1.故障难以查找，处理时间比较长 在城市配网中多是使用电缆线路，这种线路存在着自身老化、腐蚀作用以及 施工不规范等问题，所以经常会出现老化短路、外力破坏和击穿等故障，一旦发 生故障，其周围区域内就会出现停电状况。而电力企业要针对这些故障委派专门 的电力工作人员去维修，电力维修人员查找故障和维修故障需要花费很长的时间，在这段时间内，供电的可靠性和连续性都受到严重的影响，导致社会的发展和人 们的生活、工作需求也无法得到正常的满足。 2.新技术应用比较少，配电网的建设严重落后 随着经济的发展，人们的生活、工作和生产活动无一不需要电能，对电能的 需求量与日俱增，在这样的背景下，电网也进行了大量的扩建和改建，电网结构 也发生了巨大的变化。但是这些改建和扩建主要都是针对输电网络，而配电网的 改造则被忽视，国家在这方面投入的资金也比较少，针对配电网研发技术也比较 落后，新技术的应用比较少，导致配电网无法满足人们对电能可靠性和质量的需求，也无法满足当地经济发展需求，对电网的快速发展造成了严重的阻碍。 三、电力系统配网自动化技术应用 1.遵循相关的应用原则 在实际生活中应用配网自动化技术，会受到很多因素的干扰，这不仅会对系 统的可靠安全性构成威胁，对电力企业的经济效益也会造成不利的影响。因此， 相关技术人员在应用配网自动化技术的时候，要遵循以下两个最基本的原则： 1.1分散性原则。电力系统是一个复杂的系统，想要获得正常的运转，必须要