地下车库智能照明方案

地下车库

智能照明控制系统方案

一、概述 (3)

二、项目需求分析 (3)

三、设计原则 (4)

四、设计依据 (5)

五、系统设计方案 (5)

六、智能照明的优越性 (6)

七、设备配置介绍 (8)

7.1 控制系统简介 (8)

7.2 选用设备参数 (8)

7.2.1可编程智能控制器 (8)

7.2.2开关量模块 (9)

7.2.3智能场景开关面板 (11)

7.2.4人体红外探测器 (13)

7.2.5系统软件平台 (14)

7.3部分案例................................... 错误！未定义书签。

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一、概述

●随着现代高层建筑的发展，出于经济效益的考虑，也为了使用的方便和舒适，地下车库成

为现代建筑必不可少的配套建筑之一。由于地下车库的特殊性，面积较大、层高较低、没有或很少自然采光等，需要有大量的长期照明设备。在照明设计时应多方面斟酌考虑，有设计缺陷的照明系统会影响行车安全、误导行车方向、浪费能源。虽然有的停车场在某些特定区域采用红外或声控开关来控制照明，但是节能效果不很明显。

●程必信科技（天津）有限公司凭借在业内领先的技术优势和丰富的实际工程应用经验，将

科技、高品质和人性化的设计注入每个产品，面向地下停车场推出：TJSMC地下停车场智能照明控制系统，它通过先进的PBUS总线控制技术，能实现对地下停车场的灯光进行智能化管理与控制，从而达到良好的节能效果、有效地延长灯具的寿命、管理维护非常方便、改善工作环境和提高工作效率、为地下停车场的管理带来较高的经济回报率。该系统是在社会和酒店发展的战略高度，为提高地下停车场的档次、科学管理水平、节能减排、精简人员、节省运营成本和提高服务质量，而提供的一套完整信息化建设及智能控制的系统解决方案。

二、项目需求分析

①工程概述

本工程XXXXXXXXXX地下车库。

②项目需求

由于地下停车库的位置特点所限，自然采光比较差，因此照明问题往往是物业公司关注的重

LED雷达地下停车场照明节能改造实施方案(物业)

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一、香港某地下停车场(物业)照明节能改造方案简介三和节能智能雷达感应LED灯管照明节电方案简介日光灯使用时间：24小时/天日光灯改造数量：T8(36W+4W整流器=40W) 1000支日光灯改造选型：三和节能智能雷达感应LED灯管(12W)节电率预测：年平均80%以上年节约电费：304410元二年节约电费：608820元项目总货款：150000元（不含税）投资回收期： 5.7个月以内注：每年减少用电304410度，可为国家节省约105吨标准煤，同时也将减少二氧化碳（CO 2），二氧化硫（SO 2 ），粉尘的排放，创造无可估计的社会效益。二、香港某地下停车场(物业)用电现状分析： 2.1香港某地下停车场(物业)照明现状分析: 1、安全管理：地下停车场采光不好，照明问题一直是困扰着开发商，物业公司和业主，为了保护人、车安全，物业公司高成本运营停车场； 2、照明费用：车库照明需要24小时工作，每支灯管每天耗电量约为1度，每年耗电量约为360多度电，每年约为360多元电费，无车进出车库时，车库照明还是一直亮着； 3、维护工作：车库灯管数量多，传统灯管功耗大，寿命短，需要大量的维护工作，增加物业公司员工风险工作； 4、传统停车场使用照明灯具功率大

电感式荧光灯管：功率40W左右，启动时还有噪音；电子式荧光灯：功率28-36W左右，功率大，不节能，寿命短，灯管易坏。对于新建地下停车场：我们根据国家标准GB 50034--2004《建筑照明设计标准》的规定（或者用能客户提供的设计方案）设计方案。其中色温、显色指数、照度均匀度、眩光、电源适用范围等方面都要考虑，经客户审核后安装。对于现有的停车场：改造停车场灯具。用LED灯具替代，部分改用智能感应控制，降低灯具用电费用。改造停车场灯光控制，根据需要合理安排灯光的明暗度，以达到再次降低用电费用的目的。 2.2照明节能改造的必要性和必然性降低运营成本：随着我国市场经济体制的不断完善，国内大多数企业面临全球化的市场竞争日益加剧，多数企业都面临着利润下滑的处境，对此，只能从加强市场开拓以及强化成本控制两方面着手。而在物业的各项成本中，电费已成为紧随原人工成本之后的最大成本。对大多数物业而言，电费也是未被企业控制的最后一项成本，许多物业由于管理等各方面原因，用电利用效率普遍偏低，节能潜力巨大，因此通过技术手段来降低电费支出、提高利润空间势在必行，其中地下停车场照明节能潜力就很可观。节能减排的必要。进入二十世纪初，随着常规石化能源日趋紧张，石油、煤炭等常规能源价格不断攀升。特别是国际油价更达到历史高位,造成了能源供应的形势愈加严峻。能源问题引起世界各国政府的高度重视。同样也引起中国政府的极大关注。我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展，才能实现经济又好又快的发展。同时，温室气体排放引起全球气候变暖，备受国际社会广泛关注。进一步加强节能减排工作，也是应对全球气候变化的迫切需要，是我

地下车库智能照明方案

地下车库智能照明控制系统方案目录

一、概述 ●随着现代高层建筑的发展，出于经济效益的考虑，也为了使用的方便和舒适，地下车库成为现代建筑必不可少的配套建筑之一。由于地下车库的特殊性，面积较大、层高较低、没有或很少自然采光等，需要有大量的长期照明设备。在照明设计时应多方面斟酌考虑，有设计缺陷的照明系统会影响行车安全、误导行车方向、浪费能源。虽然有的停车场在某些特定区域采用红外或声控开关来控制照明，但是节能效果不很明显。 ●程必信科技（天津）有限公司凭借在业内领先的技术优势和丰富的实际工程应用经验，将科技、高品质和人性化的设计注入每个产品，面向地下停车场推出：TJSMC地下停车场智能照明控制系统，它通过先进的PBUS总线控制技术，能实现对地下停车场的灯光进行智能化管理与控制，从而达到良好的节能效果、有效地延长灯具的寿命、管理维护非常方便、改善工作环境和提高工作效率、为地下停车场的管理带来较高的经济回报率。该系统是在社会和酒店发展的战略高度，为提高地下停车场的档次、科学管理水平、节能减排、精简人员、节省运营成本和提高服务质量，而提供的一套完整信息化建设及智能控制的系统解决方案。二、项目需求分析 ①工程概述本工程XXXXXXXXXX地下车库。 ②项目需求由于地下停车库的位置特点所限，自然采光比较差，因此照明问题往往是物业公司关注的重

点，主要表现在以下几个方面： 1、一般车库照明都需要7*24小时不间断照明，一年总计电费相当可观； 2、车库照明灯具数量相对较多，维修工作量大、灯具更换成本高； 3、传统照明控制方式比较单一，灯具的开、关也比较麻烦； 4、有些物业为了节约照明成本，会采用减少照明路数的方式达到节约电费的目的，但同时又会导致车库照度降低，影响监控效果，提升停车风险等一系列安全问题，增加管理难度；根据项目图纸及甲方需求并结合以往泰杰赛在其他项目实施中的实际经验，我们对于本项目需求分析如下：（1）通过智能灯光控制系统能节省非常庞大的能源消耗；（2）能够对地下停车场内所有灯光实施监控；（3）地下停车场的灯具数量多，品质高，通过智能照明控制系统可延长灯具的寿命，降低停车场运行费用；三、设计原则智能照明控制系统设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、时尚创新的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。智能照明控制系统设计方案具有科学性、合理性、可操作性。其具有以下原则： 1)先进性与适用性系统的技术性能和质量指标达到国内领先水平的同时，确保系统的安装调试、软件编程和操作使用简便易行、容易掌握，并具有适合本项目的特点。智能控制系统网络技术适应时代发展的要求。同时系统可面向各种管理层次使用，我们的系统功能的配置以给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，操作简便易学。 2)实用性本系统充分考虑了用户的实际需要和信息技术发展的趋势，根据用户现场环境，设计适合现场情况、符合用户需求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现最佳的性能，保证系统功能实施的需求。 3)可靠性与安全性在设计中要按照高起点、高质量、高可靠性的原则设计，在系统故障或事故造成系统瘫痪后，

某地下车库电气照明设计说明书

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某地下车库电气照明设计说明书工程概况该地下车库共有66个停车位，属于三类建筑，一般照明按三类负荷供电，应急照明作为比较重要的负荷，按二类负荷供电。建筑总面积为 3043m 2，建筑高度为4.5m 。其中，停车场面积为 2170m 2，设备房面积为764m 2，三个楼梯间面积分别为38m 2， 34 m 2， 37 m 2。 1、设计任务书； 2、建筑物的建筑、结构图纸； 3、国家现行有关规范和标准主要包括：《供配电系统设计规范》GB50052-95 《建筑照明设计规范》GB50034-2004 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-92 中国水利水电出版社中国建筑工业出版社杨岳主编科学出版社孙建明主编中国建筑工业出版社三、设计条件 1、电源条件 220/380V 电缆线路由该大楼低压配电箱引入，应急备用电源采用 EPS 2、气象条件车库最热月环境平均温度为28 T ，地下最热月平均温度为15C 四、设计范围 1、照度计算及相关验算 2、照明负荷计算 3、配电箱个数及位置确定 4、照明电气干线系统图设计 5、配电箱电气原理图设计 &配电导线及开关设备选择 7、照明平面布置图设计设计依据《建筑设计防火规范》 GB-50016-2006 4、其他参考资料《电气设备使用手册》《建筑电气设计手册》《供配电技术》《电气照明技术》

8、设计计算说明书五、照度计算及相关验算 1、停车场照度计算及相关验算利用AutoCAD软件计算该区域面积为2169.74 m2，周长为255.46m,工作面取地面，总高4.5m，h rc 3m，兀。3m，地面反射系数为0.2，墙面反射系数为0.5，顶棚反射系数为0.7。采用利用系数法，查相关规范知，停车场照度可取75lx，选用36w的GB1-1简式荧光灯，属于细管径直管型单管荧光灯，吊装，光通量为2400lm，维护系数取MF=0.7。 <1>空间系数计算 RCR 5h rc*(l w).l*w 5 3 255.46 2 2169.74 0.883，取1 ； CCR h cc h rc * RCR 5 1.5 255.46 2 2169.74 0.442 ； <2>顶棚有效反射比计算 = Q.5xl.5x255.46 + 0..70x2169.74/J.5x255.46-k2169.74' = 0.70 % =0如/4 一尸十。&] =.0.70x2169.74/[.1.5x255.46 + 2169.74 .11-0.7^0.7x2169.74] = 0.665 <3>查利用系数表当RCR 1，cc 0.7，w0.5时，U 0.71 <4>所需灯具个数(n) n E av A. ( s U * MF ) 75 2169.74 (2400 0.71 0.7) 136.43 根据该地下车库建筑平面图，以S a 3.30m,S b 4.40m为间距布置灯具实际用了143支荧光灯。 <5>校验功率密度：n P/A 143 40/2169.74 2.64W/m2 距高比： a S a. h 3.3/3 1.10 1.22， b s b.h 4.40/3 1.47 1.62 均满足要求。 2.同理可得，地下车库各区域照度计算如下：地下车库各区域照度计算表

地下车库智能照明方案设计

地下车库智能照明控制系统方案

目录一、概述 (3) 二、项目需求分析 (3) 三、设计原则 (4) 四、设计依据 (5) 五、系统设计方案 (6) 六、智能照明的优越性 (7) 七、设备配置介绍 (8) 7.1 控制系统简介 (8) 7.2 选用设备参数 (9) 7.2.1可编程智能控制器 (9) 7.2.2开关量模块 (10) 7.2.3智能场景开关面板 (12) 7.2.4人体红外探测器 (13) 7.2.5系统软件平台 (15) 7.3部分案例................................... 错误！未定义书签。

地下车库照明改造工程合同协议范本

地下车库照明改造工程合同甲方（需求方）：法定代表人：地址：联系方式：乙方（施工方）：法定代表人：地址：联系方式：依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律规定，甲、乙双方遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，就乙方为甲方位于的项目（以下简称：本项目）进行地下停车场节能改造工程事宜，经协商一致订立本合同。第1条工作范围及承包方式 1.1 乙方应按【附件一】：照明改造方案及报价、【附件二】：施工图纸及说明及甲方要求完成本项目地下停车场节能改造工程（以下简称“本工程”），工程内容包括： 1.1.1 改善地下车场整体照明效果，在不增加原有功耗的基础上，以高效节电的LED地库专用日光灯，代替上面的三基色日光灯，提高光效； 1.1.2对部分车位灯和连道灯布局进行调整； 1.1.3 本工程产生垃圾的清理，场地回复原状。 1.1.4乙方有义务配合甲方申报本项目及其他项目相关节能奖励资金。

1.2 上述各项不应被视为巨细无遗，乙方作为有经验的乙方务求达到熟悉工作范围，并向甲方提出合理建议，因此调整工作范围的，甲方无需增加支付费用。1.3承包方式：包工、包料、包安装、包总价。第2条合同价款及付款方式 2.1 合同价款 2.1.1合同总价款为人民币（大写）（￥元），具体构成详见“【附件一】：照明改造方案及造价”。本价款为固定包干价款，结算时不作调整。 2.1.2 本合同为固定总价合同，该固定总价包括乙方按本合同约定完成全部工作内容的价格，包括但不限于：制作费、材料费、人工费、通讯费、资料费、修改费、运输费、装卸费、存储费、保险费、工资或津贴、电力费、管理费、法律规定乙方应付的税金和其他费用、利润以及合同明示或暗示的风险、责任和义务等费用。乙方完成本合同约定全部义务必须发生的所有费用均已包含在该固定总价中，乙方不得再就前述范围内任何一项的支付向甲方提出任何要求。该固定总价已考虑所有风险因素，其不因任何工资、保险、政府政策性收费、汇率等变动或任何政府调价文件等变动而调整。 2.2 付款方式 2.2.1本合同签订之日起15个工作日内，甲方向乙方支付合同价款的50%作为预付款；乙方按时按量按质完成本合同项下约定的改造工程，且经甲方验收合格后，乙方按本合同“【附件三】：工程验收单”的规定，办理结算手续，乙方办理完毕全部结算手续后3个工作日内，乙方向甲方支付合同总价款的5%作为工程质量

地下停车场LED智能照明控制系统

地下停车场LED智能照明控制系统设计报告 Underground parking lot LED intelligent lighting control system design repo r t

原创性声明本组郑重声明：本小组声明所呈交的电子设计作品是该小组所有成员在导师指导下进行的创新设计工作及取得的研究成果。尽我们所知除了文中特别加以标注和致谢的地方外论文中不包含其他人已经发表和撰写过的研究成果。项目负责人签名：蔡茂何承谦张伟忠莫永强日期：2013年10月30日

目录摘要.............................................................. I Abstract ........................................................... I I 引言............................................................ I II 1. 地下停车场LED智能照明控制系统总体设计方案 (1) 2. 系统设计与方案选择 (1) 2.1照明灯的选择 (1) 2.2照明灯的控制方式 (2) 2.3检测器件的选择 (2) 2.4显示屏的选择 (3) 2.5无线小车通信方式选择 (3) 2.6控制核心选择 (4) 3. 单元硬件电路设计 (5) 3.1照明灯控制电路设计 (5) 3.2自动调光电路设计 (5) 3.3.LED照明灯低功耗与正常状态切换电路设计 (6) 3.4射频感应电路设计 (6) 3.5红外对管电路设计 (7) 3.6烟雾监测电路设计 (7) 4. 软件实现与相关流程图 (8) 4.1系统总流程图 (8) 4.2无线小车控制流程图 (9) 5. 地下停车场LED智能照明控制的开发特色与创新之处 (9) 6. 作品设计图与实物图 (10) 参考文献 (11)

地下车库改造方案

长虹世纪荣廷地下车库照明节能改造方案

一优化方案 1.1 照明优化总预算小结：LED雷达感应灯与普通荧光灯相比，近3个月收回成本，三年节约近91万元，五年节约近155万元，按产品设计寿命十年节约近316万元。同时LED累计感应灯十年总费用累计，还不到普通荧光灯一年的费用。地下车库改造能耗对比分析

1、地库灯具参数对比 ①、地库区原设计：普通单管荧光灯（1*40W）:1000盏。（原36W荧光灯加整流器40W） ②、本方案改造：地下车库原车位以及行车道上的普通日光灯全部替换成 16W LED雷达感应日光灯。 ③、替换后的灯具数量： LED雷达感应日光灯（16W）：1000盏。 2、原设计电耗：（单管1000盏）原设计每年照明电耗： ① 、普通单管荧光灯每年电耗： 1000盏*40W/1000*24小时*365天=350400度/年

3、改造后电耗： ①、LED雷达感应灯工作用电：按每车（人）每天进出10次（一次两趟）都远远超出实际次数，且上下班时间为车辆出入库高峰时间，同行情况较多，此现象又大大减少了灯具的照明时间，然而每车每次出入只从部分灯具下面经过，不会使所有灯具全部都点亮。每盏灯工作时间平均应约不足1小时。 1盏*45秒/次*20趟=0.25小时/天这里将工作时长放大8倍（约每灯每天开启125次），按平均每灯每天2小时计算。 ②、LED雷达日光灯每年电耗: 1000盏*16W/1000*2小时*365天=11680度/年 LED雷达日光灯每年待机电耗: 1000盏*2W/1000 *22小时*365天=16060度/年注：（1）24小时-2小时=22小时（2）2W为LED雷达日光灯待机微亮电耗；改造后每年照明总电耗： 11680度/年+16060度/年=27740度/年 4. 经济效益对比（按电费1元/度）改造前每年电费：350400度/年*1元/度=350400元/年；优质日光灯平均寿命6000-8000小时。按每年更换一次，40W日光灯管每5元/根计算，即1000盏*5元=5000元/年。改造后每年电费：27740度/年*1元=27740元/年；LED雷达感应灯使用寿命在5-10万小时，用于间歇式照明其寿命在5年以上。

物业照明改造改造方案

武汉亮多美照明科技改造方案简述工厂、车间、商场、超市、教室、医院机场、地下车库照明使用最多的是36-40W 的 T8日荧光灯管，这种光源要使用8-9W 的电感整流器，实际消耗功率为 44-49W，每年要消耗大量电能，而且有嗡嗡噪音和频闪，需要经常需要更换灯管和启辉器，维护相当繁琐。使用中祥智能声控 LED 日光灯代替普通 T8荧光灯方案被很多房开和物业公司采用，是进行照明节能改造最快捷和最有效的方案，也是国家推进节能环保的一项重大举措亮多美科技研发生产的16W\12W 智能声控(红外感应）T8 LED 日光灯灯亮度相当于40W 的 T8荧光灯，可直接替换 T8荧光灯，更换简易、快捷，功率因数高达0.9以上(普通电感镇流器为0.4-0.5)，自身损耗小，与 T8荧光灯比可节省 60%的电能, 无汞，无紫外线，输入电压范围大，且无噪音和频闪等特点。是节能改造工程的首选节能型光源，适合工厂照明改造使用。（照明节能改造） LED 发展趋势：随着 LED 产品的不断升级和多样化，其将把独特的高节能、长寿命、灵活、环保等特点在高新尖领域发挥得淋漓尽致。 LED 作为第四代照明光源，将会以洪流之势席卷整个全球。“哥本哈根全球气候大会”之后各国不断制定出自己节能减排的目标，发达国家已经在 LED 照明领域实施补贴制度。首先，我国的“十城万盏”项目推动了整个 LED 行业的发展。进入十二五规划以后，国内对 LED 购买实施补贴将成为一种可能，届时 LED 产品将进入千家万户。其次，基于 LED 产品的特性和消费者的需求，LED 产品将不断向智能化发展，LED 红外感应日光灯，LED 声控灯具系列产品将不断出现。顺应 LED 大潮的发展，亮多美科技智能 LED 灯具诞生！亮多美科技简介：

地下停车场照明节能方案

地下停车场照明节能方案 --智能LED灯管一、停车场照明现状分析 1、安全管理：地下停车场由于采光不好，照明问题一直是困扰着开发商、物业公司和业主，为了保护人、车安全，物业公司高成本运营停车场。 2、照明费用：车库照明需要24小时工作，每支灯管每天耗电量约为1度，每年耗电量约为365度电，无车进出车库时，消耗地球宝贵能源。 3、维护工作：车库灯管数量多，传统灯管功耗大，寿命短，需要大量的维护工作，增加物业公司员工风险工作。 4、使用灯具：电感式荧光灯：功率43瓦，功率大，电量损耗大，噪音大。电子式荧光灯：功率36瓦，功率大，不节能，寿命短，灯管易坏。二、停车场照明主要问题 1、车库为了保证安全管理，必须使用照明系统，车库灯具数量大，灯管需要24小时常亮，高损耗。 2、车库照明电费昂贵，以1000支传统荧光灯，24小时常亮，每天电费约为： 26006元=（43瓦x 24小时/1000 x 30天x 1000支x 0.84元） 3、传统荧光灯，功率大，损耗大，电费高，寿命短，灯管损坏更换快，维护工作量大，维护成本高。 4、无车进出车库，灯具正常亮，分分秒秒减少物业公司纯利润，消耗国家能源资源，不能响应企业低炭环保工作。三、解决方案:(停车场的照明需求) 1.满足车库照明的照度和舒适度。 2.灯具寿命长（5万小时），降低维护成本。 3.采用绿色照明产品，实现低炭节能又环保 4.使用雷达智能感应LED T8灯管，合理调控明暗度，实现人来灯亮，人去转暗，

自动休眠，按需照明，降低用电费用。四、具体停车场解决方案 1、新停车场：使用迈睿雷达智能感应LED T8灯管，节能率达80%以上，灯管在无人无车时保持休眠状态(4W) ，有人有车时利用【雷达微波感应】自动转为全功率状态(18W) ，智能按需照明。 2、旧停车场改造方法：改造工作非常简单，只需要把传统灯管，更换为迈睿的LED T8灯管和，最后保留T8管灯壳。 3、1000支灯管节能经济效益：使用迈睿雷达感应LED T8灯管节约电费： 376680元-554807元=321200元/年 A:雷达感应LED T8灯一年总电费：(55480元） (18瓦x 4（小时）+4瓦x 20)/1000 x 365天x 1000支x 1元=55480元B:传统电感荧光灯一年总电费：（316411元） 43瓦x 24小时/1000 x 365天x 1000支x 1元=376680元 C:还有传统灯管损坏所需更换的费用。五、雷达智能感应LED T8灯管特点 1、LED灯寿命长达50000小时以上，节约产品成本。 2、LED灯耗电非常低，结合智能感应，省电率达80%以上 3、LED灯是环保照明，由无毒的材料做成，封装在环氧树脂里 4、LED灯即将成为第四代环保节能光源，以取代普通白炽灯和日光灯 5、LED灯雷达智能感应，合理调控明暗度，实现人来灯亮，人去转暗，自动休眠，按需照明，降低用电费用深圳迈睿智能科技有限公司顾经理

地下车库节能改造方案

XX项目地下车库 LED照明节能改造方案专业资料

一、项目改造背景：地下停车场采光不好，照明问题一直是困扰着开发商、用户，主要表现在以下方面： 1. 照明费用昂贵。一般车库照明需要24小时工作，一年的电费相当惊人。 2. 车库灯数较多，更换、维修工作量大，是物业管理的一个难点。专业资料

3. 由于考虑运行成本，地下停车场照明采用隔一亮一，造成地库较暗，而且人流量很小，往往给犯罪分子提供有利条件，是安全管理的薄弱区域。二、项目现状：使用灯具：T8 36W荧光灯管，1200mm 三、照明节能改造原则： 1、尊重原有照明设计，保证原有照度，显色性>80； 2、在保证照明效果的基础上有效降低功耗，实现节能； 3、采用绿色照明产品，不含有毒物质，节能又环保。四、LED 灯具的优势 1、省电：比传统灯具节省60%以上能耗。 2、热量排放小。专业资料

3、配光设计精准，可根据不同场景选择不同的配光。 4、即时起动，不受环境温度影响，没有频闪及噪音，对环境友好。 5、没有红外线与紫外线，不会造成光污染（不会对被照物造成伤害）。 6、不含有毒物质，不会污染环境。 7、光源不带管状玻璃，不存在破碎或爆炸，减小运输及使用风险。 8、寿命长，可达30000 小时以上，是传统灯具的5-6 倍，减少维护费用。 9、发热量低，为各种商品提供良好的陈列环境。 10、可根据不同场景选择不同色温。五、节能改造的必要性 XX是一级资质企业，管理面积大，灯具数量多，照明用电量大，维护成本较高。进行照明改造有以下优势： 1、节能改造后LED灯具的寿命为30000小时，是传统灯具（5000小时）的数倍，节省了维护成本。 2、节能改造后，节能效率能达到60％以上照明节能改造在节省电费的同时，又极大程度的降低了维护费用，所以对各项目地下车库的照明进专业资料

智能照明技术方案

施耐德C-Bus智能照明控制系统技术方案一、系统概述二十一世纪的办公大楼建筑对照明的要求越来越高，不仅要求提供舒适、绿色的光照，同时不同的场合需要不同的照明环境。传统的照明控制一般采用开关手动控制，对于上述要求很难实现，而且线路十分复杂，操作非常繁琐。随着用户要求的提高和技术的进步，传统的照明控制由于许多问题无法解决而逐步被智能照明控制取代，这已成为一种趋势。是按照二十一世纪集商务、办公、餐饮等功能为一体的现代化智能型建筑。其整体环境照明的规划立足高起点、高标准、艺术化的特点。本项目设计采用施耐德公司的C-BUS智能化照明控制系统，对**的不同区域、不同使用功能的照明营造有层次、变化的灯光环境；减少人力工作疏忽，节约能源和人力资源；降低人力工作强度，增强控制的灵活性和可靠性。

二、设计依据 ●建筑设计院提供的电气设计图 ●《民用电气设计规范》 JGJ/T16－92 ●《建筑电气安装工程质量检验评定标准》 GYJ1253－88 ●《民用建筑照明标准规范》 GBJ133－90 ●《智能建筑评估标准》 DG/TJ08－602－2001 J10105－2001

三、设计原则及需求分析 3.1 设计原则 3.1.1可行性和适应性保证技术上的可行性和系统的可适应性 3.1.2实用性和经济性贯彻全面应用，坚持实用、经济的原则 3.1.3先进性和成熟性既要采用先进的理念、技术和方法，又要注意结构、设备的相对成熟。不但能反映当今的先进水平，而且具有发展潜力，能够适应未来若干年内的发展。 3.1.4开放性和标准性为了满足所选用的技术和设备的协同运行能力、系统投资的长期效应以及系统功能不断发展的需求。必须追求系统的开放性和标准性。 3.1.5可靠性和稳定性在考虑技术新进和开放性的同时，还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理等方面着手，确保系统运行的可靠性和稳定性，达到最大的平均无故障时间。 3.1.6安全性和保密性既要考虑信息资源的充分共享，更要注意信息的保护和隔离，因此系统应充分针对不同的应用和不同的网络通信环境，采取不同措施，包括系统安全机制、数据存取的权限控制等。 3.1.7可扩展性和易维护性为了适应系统变化的需要，必须充分考虑以最简洁的方法，最低的投资，实现系统的扩展和维护。

住宅型地下车库的照明节能改造分析

住宅型地下车库的照明节能改造分析摘要：本文首先介绍了我国住宅型地下车库的照明节能设计的一些改造措施，然后结合案例阐述了如何进行具体的节能改造。关键词：住宅型地下车库；照明节能；改造传统的照明设计具有以下特点：地下车库未提前考虑车道、停车位、人行通道的布置等因素，完全按照汽车库的照度要求进行设计，灯具平均分布，照度均匀；灯具控制回路的划分不合理，且每个回路带的灯具过多；未很好的考虑节能、集中控制等因素，照明配电箱的位置分布不合理。针对这些不足如何进行节能改造显得极为必要。 1车库照明的节能设计根据《建筑照明设计标准》以及06DX008-1《电气照明节能设计》中相关条文，车库照明节能设计主要从以下几个方面考虑。 1.1光源选择光源的种类繁多，在性能参数上有明显区别，应用场合也各有不同。荧光灯的发光效率是在中上水平，尤其是三基色荧光灯，在发光效率和使用寿命上，明显优于普通荧光灯和白炽灯。对于高压钠灯、金属卤化物灯则更适合工业厂房等大开间建筑。据笔者统计，地下室车库照明多以荧光灯为主，白炽灯基本淘汰，LED灯价格较贵，不易普及。 1.2灯具布置对于车库照明灯具的布置，一般车道和车位各成回路，分别控制，互不影响。考虑到车库照明的照度均匀度，应避免车道或者车位局部照度过大。根据以上要求确定灯具布置方式。在分配回路时，每一回路接入灯具的数量，应满足JGJ16-2008《民用建筑电气设计规范》10.7.8条要求，光源数量不超过25个，每一单相分支回路电流不超过16A。地下室车库管线较多，纵横交错，纷乱复杂，大小不一，而且各自都有固有走向要求，给车库照明灯具的布置带来不少问题。 1.3控制方式灯具的控制方式多种多样，多以人工化或半智能化为主，采用何种控制方式，应根据项目的实际情况进行取舍。3节能设计案例本项目是由4栋一类高层建筑组成的住宅楼，一层为架空层，其中一层、地下一层、地下二层均为车库，车库面积达2.2万㎡，地下室层高为4.0m，除去梁高，地下室净高为3.2-3.6m。本项目选用雷士36W单管荧光灯（光通量：3150lm，电子镇流器功耗3.5W），管吊安装，距地2.6m，按车道灯单管双排、车位灯单管单排布置，采用分时控制方式。通过DIAlux4.9软件建模，取地下室规整的空间做照度分析，空间长49.5m，

地下室照明用电方案

枣庄舜天国际大厦工程地下室安全照明用电方案一、现场情况及编制依据：本工程地下室一层层高:5米、地下室二层层高:3.8米,两层地下室完全处于地下，四面为钢筋混凝土剪力墙。地下二层在南北立面上各有一个：7.1×2.7m、1.5×2.15m洞口、地下一层只有一个：3.6×4.5m的洞口（如果是先进行室外回填土或后续工程跟进，靠这三个洞口采光，等同没有）。洞口的具体位置见后附平面图。地下二层顶部,除几个电梯井筒外,只有五个楼梯口。地下一层顶部比地下二层顶，增加了五个楼梯口和两个1.6×洞口。在每层约为6200㎡的地下室内，如果要进行后续各分部分项工程施工根本不能满足要求。根据施工进度安排，裙房主体完成后，设备安装（包括空调、配电）、水电安装和土建装修都将进入地下室。因此统筹考虑地下室的照明，无论从施工、还是安全角度来说都是非常必要的。本方案是根据建筑工地安全施工用电《GJG46-2005》规范及有关临时设施采光参考文献编制的。二、地下室两层照明用电设计及计算 1、根据GJG46-2005规范的要求，地下室长期处于潮湿环境中，其照明线路采用36V安全电压供电。 2、本着既满足施工和安全要求，又节约用电的原则，设置照明线路和灯具，参考室内照明用电定额资料，取照明容量为1.5W/㎡。 3、线路的设计布置及灯位的安装，见后附地下室一、二层平面布

置图。 4、总用电量的设计计算： ○1用电总负荷: P=6200×2(层)×1.5W/㎡=18600W=18.6kW ○2按36V安全电压考虑: 总电流为:18.6×1000÷36=517A ○3用电总容量: P总=K·P=1.1×18.6 =20.46kV 由计算可知需配备四个6kV的低压变压器。（220/36或380/36） 5、线路布置根据各条线路的电流强度和现场的实际情况，整个地下室的照明线路按四条回路布置，即每台变压器为一个单独回路。每一输电线路按三个不同线径分段接入。电源由现场一级箱接出，用电缆从地下室一层北侧的洞口进入地下室，经过二级配电箱变压后分别送至地下室一、二层。根据计划用电总量的需要，每层安装36V、200W白炽灯泡46个，分两路控制。每一回路上安装灯泡23盏，供电线路选择BV型导线。横截面积分别为：6mm2、10 mm2、16 mm2。 6、导线截面积的验算每一回路上安装灯泡23盏，分三段布置导线，每段导线上的电流强度分别为：

地下停车库照明设计方案

地下停车库照明设计方案一、设计说明在满足地下停车库的常规照明和应急照明要求下，采用“智能明暗间歇技术”，用智能感应LED灯管作为地下停车库的照明光源，达到照明的良好效果。第一、解决车主照明需求，达到节约电能的效果；第二、通过智能控制方式，建立人性化地下车库照明，实现“光引导”，提升体验价值，温馨引导停车；第三、与监控配合，实现“监控照明”，加强安全系数。二、设计目的 1.智能便捷，能提供充足照明让车主快速安全地行驶进出停车场。 2.节能环保，降低运营成本，提升停车库管理服务形象。 3.耐用可靠，性能稳定，日常维护管理简易方便。 4.能与安防监控配套使用，不会对停车场安保工作造成不良影响。 5.投资回报率高，成效显著。三、设计标准《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98），对地下停车库照明的要求如下： 6.4.1 汽车库内应设照明供电系统和电力供电系统，机械式停车库内宜设双电源供电系统，并应符合国家现行的行业标准《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T 37）的规定。库内应设配电室，配电室位置要便于管理和进出方便，均应符合现行的有关规范的规定。 6.4.2 汽车车库内照明应亮度分布均匀，避免眩光，其各房间照度标准应符合表6.4.2规定。照度标准值表6.4.2 房间名称规定照度作业面照度标准值（lx）低中高停车间行车道地面 20 25 30 停车位10 15 20 保修间地面30 50 75 管理办公室、值班室距地0.75m 75 100 150 卫生间地面10 15 20 6.4.3 汽车库内汽车出入通道、人员疏散通道、配电室、值班室均应设置应急照明，在弯道处宜增加照明量。 6.4.4 汽车库内应根据行车需要设置标志灯、导向灯，汽车库的出入口宜设置指示汽车出入的信号灯和停车位指示灯。 6.4.5 坡道式地下汽车库出入口应设过渡照明，其设计应符合国家现行标准《地下建筑照明设计标准》的要求，白天入口处亮度变化可按10:1到15:1，夜间室内外亮度变化可按2:1到4:1取值。四、设计方案 1.方案描述采用“智能明暗间歇技术”，用智能感应LED灯管作为地下停车库的照明光源，实现有人有车高亮照明、没人没车低亮照明。

车库智能照明控制方案

XXXX项目地下车库智能照明系统新建项目·设计方案北京和欣运达科技有限公司·综合部·2020.08

目录一、概述 (3) 二、项目需求分析 (3) 三、设计原则 (4) 四、设计依据 (5) 五、系统设计方案 (5) 六、智能照明的优越性 (6) 七、设备配置介绍 (8) 7.1 控制系统软件简介 (8) 1）Linux操作系统，64位双核CPU，500G 固态存储器 (9) 2）标准数据库，集成工业组态图形软件(B/S架构) (9) 3）支持Web service、Modbus、BACnet、Meterbus通讯协议 (9) 4）支持PAD、智能手机、PC访问（web broswer） (9) 5）支持GPRS/3G/4G/光纤远程通讯组网 (9) 6）支持4个MODBUS RS485通讯性能： (9) 7）支持4个BACnet MS/TP RS485通讯 (9) 8）支持1个BACnet IP通讯 (9) 9）内部集成ViewLogic图形化编程工具（web browser编程） (9) 10）提供Hysine多个工程文件、设计图集、组态画面、程序库 (9) 11）自动连接Hysine公司EScloud云节能中心 (9) 智能照明系统图 (9) 7.2 部分选用设备参数 (10) 7.2.1可编程智能控制器 (10) 7.2.2智能场景开关面板 (10) 7.2.3人体红外探测器 (11) 7.3部分案例 (11)

一、概述随着现代高层建筑的发展，出于经济效益的考虑，也为了使用的方便和舒适，地下车库成为现代建筑必不可少的配套建筑之一。由于地下车库的特殊性，面积较大、层高较低、没有或很少自然采光等，需要有大量的长期照明设备。在照明设计时应多方面斟酌考虑，有设计缺陷的照明系统会影响行车安全、误导行车方向、浪费能源。虽然有的停车场在某些特定区域采用红外或声控开关来控制照明，但是节能效果不很明显。北京和欣运达科技有限公司凭借在业内领先的技术优势和丰富的实际工程应用经验，将科技、高品质和人性化的设计注入每个产品，面向地下停车场推出：BCX-600地下停车场智能照明控制系统，它通过先进的国际BACnet通信协议控制技术，能实现对地下停车场的灯光进行智能化管理与控制，从而达到良好的节能效果、有效地延长灯具的寿命、管理维护非常方便、改善工作环境和提高工作效率、为地下停车场的管理带来较高的经济回报率。该系统是在社会和酒店发展的战略高度，为提高地下停车场的档次、科学管理水平、节能减排、精简人员、节省运营成本和提高服务质量，而提供的一套完整信息化建设及智能控制的系统解决方案。二、项目需求分析本工程XXXXXX地下车库。由于地下停车库的位置特点所限，自然采光比较差，因此照明问题往往是物业公司关注的重点。节能降耗并节省客户的运营成本，同时高效、便捷、舒适、可靠的智能化控制。采用智能控制系统对地下室灯光通过时钟控制及计算机远程实现智能控制，同时采用人体红外人感，实现车来灯亮、车走灯灭，主要表现在以下几个方面： 1、一般车库照明都需要7*24小时不间断照明，一年总计电费相当可观； 2、车库照明灯具数量相对较多，维修工作量大、灯具更换成本高； 3、传统照明控制方式比较单一，灯具的开、关也比较麻烦； 4、有些物业为了节约照明成本，会采用减少照明路数的方式达到节约电费的

停车场地下照明改造方案

地下停车场照明节能改造方案项目名称；LED照明灯具节能环保改造项目 2013.9.25 大型地下停车场LED照明灯具节能改造方案一、LED灯具产品介绍我公司生产的LED筒灯、射灯、日光灯，采用国际优质LED光源，引进台湾先进的工艺制作而成。公司作为专业致力于中高档LED光电产品、移动光源等研发、设计、制造、销售于一体的现代化科技型企业，可为用户提供专业售前咨询、专业LED照明光源设计方案、专业售中安装指导、专业售后维护等一系列节能照明配套服务。二、经济性分析 1)用16W LED或18WLED替换40W普通节能管。 a)按电价1.00元/度为例，地下停车场照明时间每天24小时，

量/度量/度量/度费/元 40W灯管1.2米1750lm24小时 0.9628.8350.4350.4 LED16W 灯管1.2米1680lm24小时 0.38411.52140.16140.16 LED18W 灯管1.2米1750lm24小时 0.43212.96157.68157.68 例：按照1000根节能管计算：节能改造前全年原耗电：1000支X350.4度=350400度节能改造后全年原耗电：1000支X140.16度=140160度或：1000支X157.168度=157680度每年节能电费约20万元。三、购置维护费用对比表地下停车场1000支日光管传统 T8节能管 40W 100010 1.51500010000传统日光管寿命 6000小时 LEDT8 灯管 20W 100500寿命大于 50000小时

分析可见：换LED灯五年金钱回报可达917600元。五、售后服务：（1）质量保证期：3年，质保期间所有产品因自身原因的质量问题全部免费更换。（2）产品出现质量问题，售后服务人员24小时内到达现场更换完毕。（3）LED灯的使用寿命为5万小时。三、LED节能改造产品价格： 1)16WLED灯管150元/支(含灯具、电源) 2）18W LED灯管170元/支(含灯具、电源) 四、节能改造商务合作模式：（一）由需方出资投资总成本：1000支×170＝17万元（二）由供方出资投资总成本1000支X170=17万元，供方与需方按照一定比例共同分配每月节省电费：例：

地下停车场照明节能改造方案

O!lite地下停车场照明节能改造方案公司简介 O!lite作为欧司朗LED亚洲（除日本外）最大的经销商 , 从2007年开始以O!lite在新加坡的公司O!lite OLAS有限公司利用“O!lite powered by OSRAM”商标和欧司朗合作共同构建LED照明和灯控系统市场。双方利用优势资源在亚洲开创价格可被广泛接受的高品质照明市场及符合亚洲市场需求的德国技术推广。利用欧司朗 LED的专属产品，O!lite已发展出完整的照明系列包括户外应用的全色系泛光灯、水下光源以及户内全系列新式LED光源如MR16、 PAR30、 E27以及T8灯管、DMX512灯控系统。欧司朗乃西门子子公司在传统照明市场尽次于飞利浦，在LED照明行业排名世界前三。 O!lite powered by 欧司朗LED照明产品商标从2008年开始进入市场推广。现在正专注于东-南亚市场如中国、韩国、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、越南。 O!lite正和欧司朗、各国政府节能环保顾问团保持紧密合作关系，同时也直接和例如市政建筑及各国主要商业建筑的维护商合作。 O!lite LED发展趋势 O!lite powered by 欧司朗的全系列产品, 代表欧司朗产品的高品质保证有着广泛的市场前景，尤其在品牌集中度较高、市场空间大的东-南亚市场 O!lite 被看作欧司朗的第二商标能和同级别的顶级品牌提供商如Philips, CK等正面竞争

依托亚洲极具成本优势的制造业及欧司朗品牌的信心保证， O!lite的未来发展潜力是无限的 LED市场机会无论如何都是不可错失的。未来几年我们将和所有来自台湾的大公司如富士康、Kinpo集团等，以及韩国的“巨人”三星集团在LED 光源市场做充分竞争我们需要创造最合理的架构面对竞争，充分利用各国当地的资源及政府节能环保部门进行项目合作 O!lite LED简述本方案是根据工厂、车间、商场、超市、教室、医院机场、地下车库照明使用的T8日光灯管，这种光源要使用8W的电感整流器，实际消耗总功率为44W，每年要消耗大量电能，而且有嗡嗡噪音和频闪，需要经常需要更换灯管和启辉器，维护相当繁琐。（O!lite）LED日光灯代替普通T8荧光灯方案被很多房开和物业公司采用，是进行照明节能改造最快捷和最有效的方案，也是国家推进节能环保的一项重大举措（O!lite）T8 LED日光灯13W灯亮度相当于44W的T8荧光灯，功率因数高达0.9以上，自身损耗小，与T8荧光灯比可节省80%的电能, 无汞，无紫外线，输入电压范围大，且无噪音和频闪等特点。是节能改造工程的首选节能型光源，适合24小时照明场合改造使用。 O!lite LED 1、更节能: 13W（O!lite）LED日光灯替代普通44WT8荧光灯更省电约80%； 2、光衰小、使用寿命长：（O!lite）日光灯采用自主创新生产工艺，光衰小，光源使用寿命长50000小时。50000小时之平均光衰低于3%可谓一劳永逸，（飞利浦日光灯灯管的使用寿命：7000小时，一年多就要更换；普通的日光灯灯管的使用寿命：3000小时，不到一年就要更换；） 3、回收成本快：（O!lite）LED日光灯在更短时间及可收回成本； 4、降低污染：（O!lite）LED日光灯不含金属汞，降低二氧化碳排放（每节约一度电可减少0.39KG 二氧化碳的排放）。荧光管日光灯是紫外线光源经荧光粉转换为白光，LED白光灯是蓝光芯片经黄色荧光粉转换白光；光源波宽范围窄，可以控制在可见光内，不产生紫外线