电梯门十大系统故障维修

电梯门十大系统故障维修
电梯门十大系统故障维修

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电梯门十大系统故障维修

装有自动门的电梯,门系统经常会产生各种故障,影响电梯的正常运行。现以当前大量使用的XPM电梯为例。

1.电梯既不能关门,又不能开门。

检修和排除方法:①控制电路熔断器1RD、2RD或门机电路熔断器11RD 过松或熔断,拧紧或更换;②门机传动皮带打滑,张紧皮带或更换;③门机电动机DM损坏,用万用表M3、M4之间直流电压为110V,而门机不转,说明电动机损坏,加以修复或更换;④门机电阻RMD断丝不通,更换电阻RMD;⑤门机电路个别连接端点(M1或M2或M3或M4)松动脱落,拧紧使线路畅通;⑥在基站用钥匙无法开、关门,如果将22、24点短接,电梯关门或将22、32短接,电梯开门,说明厅外钥匙开关DYK接点接触不良或折断。若接触不良,可用无水酒精清洗,并调整接点弹簧片;若接点折断,则更换DYK。

2.到站平层后,电梯门不开。

检修和排除方法:①二级开门限位开关2KM损坏,使开门继电器JKM不能得电,电梯无法开门。短接两点38、01检查确定,能开门,说明2KM损坏,更换2KM;②继电器JKM损坏,更换JKM;③开门电气回路出现故障,如运行继电器JYT常闭接点不通等,给予排除;④开门区域永磁继电器(俗称干簧管)损坏,使开门控制继电器JMQ不能吸合,其常开触点仍断开,继电器JKM无法得电,而不能开门,更换开门区域永磁继电器。

3.按下关门按钮,门不关。

检修和排除方法:①关门按钮AGM接点接触不良或损坏,短接两点23、24检查测定,然后修复或更换;②三级关门限位开关3GM损坏,使关门继电器JGM 不能得电,电梯无法关门,短接28、01两点检查测定,能关门,说明3GM损坏,更换3GM;③关门继电器JGM损坏,更换JGM;④启动开门继电器1JQ损坏,其常开触点1JQ仍断开,JGM无法得电,因而不能关门,更换继电器1JQ。

4.电梯已接受选层信号,门关闭,但不能起动。

检修和排除方法:①轿门闭合到位,但轿门联锁开关KMJ未接通,门锁继电器JMS不能得电,因而不能起动,调整或更换开关KMJ;②厅门未关闭到位,厅门联锁开关KMT未能接通,门锁继电器JMS不能得电,因而不能起动,重新开关门,如不奏效,应调整门速或门锁开关KMT;③门关到位,但门锁开关KMT 出现故障,排除或更换门锁;④运行继电器JYT出现故障,修复或更换JYT。

5.门未关,电梯能选层启动。

检修和排除方法:①门锁继电器JMS有卡阻常吸不放,排除和更换继电器JMS;②门锁开关KMT触头粘连(微动开关的门锁),排除或更换门锁。

6.电梯在行驶途中突然停车。

检修和排除方法:门刀碰撞门轮,使锁臂脱开,门锁开关KMT断开,门锁继电器JMS失电,电梯立即停车,调整门锁滚轮与门刀位置。

7.开门速度无变速。

检修和排除方法:①开门一级限位开关1KM损坏,更换开关1KM;②开门分路电阻RKM断丝不通,更换电阻RKM。

8.关门速度无变速。

检修和排除方法:①关门一、二级限位开关1GM、2GM损坏,更换1GM、2GM;②关门分路电阻RGM断丝不通,更换电阻RGM。

9.开关门速度变慢

检修和排除方法:开门机皮带打滑,张紧皮带。

10.开关门时门扇振动大。

检修和排除方法:①门滑轮磨损严重,更换门滑轮;②门导轨变形或发生松动偏斜,校正门导轨,调整、紧固导轨;③地坎中的滑槽积尘过多或有杂物,妨碍门的滑行,应清理滑槽;④门锁两个滚轮与门刀未紧贴,间隙大,调整门锁。

电梯维修中故障原因及排除方法一览表

电梯故障原因及排除方法一故障现象可能原因排除方法在基站钥匙开关闭合后电梯不开门 1.电源开关未接通。 2.开关门电路的熔断体烧断。 3.钥匙开关触点接触不良或折断。 4.钥匙开关继电器线圈损坏或继电器触点接触不良。 5.开门电路中的继电器.开关触点接触不良或断线。 6.开门电动机励磁线圈未供电、短路或开路,开门电动机电刷磨损过度,电枢线圈短路或开路。 1.接通电源开关。 2.更换熔体。 3.若接触不良可用无水酒精擦洗,并调整触点弹簧片,若触点折断这更换。 4.若线圈损坏需更换,若触点接触不良需修复。 5.依次查找开门电路中各继电器.开关触点和线路。 6.检查开门电动机励磁、电枢线圈电压,检查电刷后酌情处理。电梯不能启动运行电源开关未接通,电源错相、缺相电源电压过低。 2.控制电路熔断器熔体烧断。 3.轿门或层门未关闭或触点接触不良、断线。 4.急停(电压)继电器回路中所串继电器。开关触点有的未接通或接触不良。 5.电动机出现故障。 1.查明原因并处理。 1.更换熔体。 2.关好层门轿门,检查门锁开关。 4.检查急停(电压)继电器回路中各开关、继电器。 5.检查电动机。电梯不能自动定向 1.定向电路中上或下方向继电器所串触点有的接触不良。 2.定向电路二极管损坏。 3.上或下方向继电器损坏或触点接触不良。 1.用万用表检查后修复。 2.用万用表检查出损坏的二极管,更换。 3.修复或更换。门未关闭电梯选层启动 1.门锁继电器卡死不释放。 2.门锁开关接线短路、接地 1.修复或更换。 2.检查短路、接地点,更换。电梯启动困难,运行速度降低 1.制动器未打开或松闸间隙小。 2.电源电压太低或缺相。 3.电动机发生故障。 4.导靴位置不垂直,严重蹩劲。 5.减速器润滑不良或蜗杆副径向间隙小产生胶合现象。 6.导轨松动,导轨接头处发生错位,阻力增大甚至导靴不能通过。 1.检查调整制动器。 2.检查电源接头及电压,紧固各触点,电压不超过规定值的10。 3.检查电动机。 4.检查调整导靴。 5.按规定加注润滑油,或调整轴承。 6.校正导轨。电梯启动时轿厢震动大 1.电动机启动时阻抗太小,切除阻抗接触器卡死不释放。 2.减速器轴承磨损或蜗杆副齿侧间隙过大。 3.曳引机地脚螺栓松动,或挡板松动。 1.调整延时继电器串阻抗启动时间和阻抗大小,更换或修复接触器。 2.更换轴承,调整齿侧间隙,更换蜗轮蜗杆。 3.检查,紧固。电梯运行时,轿厢内听到磨 1.导轨润滑不良。 2.导向轮或反绳轮轴与轴套润滑不良。 1.清洗导轨或加油。 2.补油或清洗换油。 3.导靴靴衬严重磨损。 4.传感器与隔磁板有碰撞现象。 5.滚轮式导靴轴承磨损。 6.导轨与导靴间隙过大。 7.门刀与层门底坎护脚板或门罩间隙过小或门刀与门锁滚轮碰擦。 8.曳引轮绳槽磨损变形。 9.曳引绳张力不均匀,曳引绳断丝、断股。 10.轿厢壁等部位固定螺丝松动。 11.井道壁不垂直或有凸出部位,与轿厢底坎摩 12.平衡链麻绳损坏,平衡链过长拖地与对重导轨底座摩擦。 13.安全钳拉杆防晃器与导轨摩擦。 14.轿厢歪斜,安全钳与导轨摩擦或安全钳楔块与导轨间隙过小。 3.更换靴衬。 4.调整传感器或隔磁板位置。 5.更换轴承。 6.调整导靴弹簧压力。 7.测量各层间隙,调整护脚板,门罩或门锁滚轮位置。 8.更换或车削修理曳引轮。 9.调整曳引绳张力,更换曳引绳。 10.紧固螺栓。 11.凿去井道凸出部位。 12.修复或更换麻绳,适当缩短平衡链。 13.调整防晃器。 14.校正轿厢,调整楔块与导轨间隙为2~3mm。电梯运行中轿厢抖动或晃动 1.导靴衬板磨损过度,导靴弹簧压力不合适,滚轮磨损。 2.导轨不垂直或导轨接头处有台阶。 3.减速器蜗杆副齿侧隙大。 4.曳引绳张力不一致。 5.曳引机底座螺栓或挡板松动。 6.个别导轨架或导轨压板松动。 1.更换导靴衬,调整导靴弹簧压力,更换或车削修理滚 2.校正导轨垂直度及导轨间隙,按要求修光台阶。3.检查调整,必要时更换。 4.调整曳引绳张力。 5.慢速行车,在轿顶检查并拧紧螺栓。 6.检查,紧固。电梯由快速换为慢速时有振动或台阶感严 1.减速器轴承磨损或蜗轮蜗杆磨损过度。2.换速后串联阻抗未接入或切除阻抗时间过 3.换速过晚。1.更换轴承,调整蜗轮蜗杆中心距或更换蜗轮蜗杆。 2.检查有关继电器,调整时间继电器延时动作时间。 3.调整换速时间。 10 平层误差大 1.选层器上换速点与固定触点位置不合适。 2.平层感应器与隔磁板的相对位置发生变化。 3.制动器弹簧过松,制动带磨损,松闸间隙大,制动带或制动轮有油污。 4.个别继电器、接触器有延时释放现象。 5.电梯超载。 6.换速过晚。 7.过度润滑,曳引轮绳槽磨损、曳引绳打滑。 1.调整。 2.调整。 3.调整,更换制动带,调整松闸间隙,清除油污。 4.修复或更换有关继电器。 5.严禁过载。 6.调整换速时间。 7.擦拭过多的润滑油,车削修理或更换曳引轮。 11 预选层站不停 1.轿内选层器继电器失灵。2.选层器上减速动触点与预选静触点接触不 3.预选层站的换速传感器损坏。1.修复或更换。 2.调整或更换。 3.更换。 12 未选层站停车 1.快速保持回路接触不良。 2.选层器上层间信号、隔离二极管击穿。 1.检查、修复回

日立电梯GVF-II的故障码

10 主微机故障 11 副微机故障 12 运行接触器短接故障 14 安全继电器短接故障 15 安全回路断开故障 16 软件WDT动作 17 连续3次开门锁死 20 抱闸制动器短接故障 21 抱闸制动器断开故障 22 运行速度偏差故障 23 40D继电器故障 25 40G继电器故障 26 程序和数故障 27 重复故障 30 旋转编码器断线故障32 空转保护 34 厅门锁短接故障 35 轿门锁短接故障 37 反转故障 38 运行接触器断开故障 41 低速运行超速 42 50B继电器断开故障50 高速运行超速

51 起动速度异常 54 微动平层逆转超距离 55 强迫减速开关故障 56 微动平层超速故障 57 微动平层运行超距离 58 速度低故障 60 层高测定出错 61 运行中DC48V断电 62 电梯层楼位置出错 64 端站减速曲线异常 70 变频器预报警 71 变频门机故障 73 门区运行故障 75 SCLB板通讯故障 77 自救运行过多 78 SLCC板通讯故障 80 运行中厅门锁断开检出 81 检修状态异常 82 微动平层超时故障 85 微动平层感应器故障 86 电梯开门超时故障 87 电梯关门超时故障

88 运行中轿门锁断开检出 89 变频微机设置为键盘控制模式 90 群控/并联通讯异常 91 电源瞬时停电检出 92 停电自救运行 93 电梯自救运行 94 称重传感器故障 变频器故障代码表 E101 加速运行过电流硬件过流:大于额定电流2.5倍 软件过流:大于额定电流2.4倍 误差±5% E102 减速运行过电流 E103 恒速运行过电流 E104 加速运行过电压软件:母线:厂家参数0~999V可调,出厂值760V 硬件母线滞环,范围780V~820V 误差±5% 直流母线电压检测误差±3% E105 减速运行过电压 E106 恒速运行过电压 E107 控制电源过电压软件:厂家参数:120.0~130.0% ,出厂值130% 注:控制电源电压检测误差:±5% E108 输入侧缺相输入缺相,相应检测信号为脉冲序列 E109 输出侧缺相输出缺相在运行时检测,输出电流大于33.3%额定时才检测

电梯门禁系统说明书

电梯门禁控制系统 操 作 手 册 深圳市亚安信实业有限公司

目录 第一章软件安装 (3) 第1.1节软件系统对计算机的配置要求 (3) 第1.2节SQL数据库安装 (3) 第1.3节一卡通平台软件安装 (8) 第二章初学指南 (12) 第2.1节第一次启动和模块选择 (12) 第2.2节系统界面认识 (13) 第三章设备管理 (15) 第3.1节设备组维护 (15) 第3.2节设备列表 (15) 第3.3节梯控设备控制 (17) 第四章人事管理 (28) 第6.1节公司信息 (28) 第6.2节部门管理 (28) 第6.3节职位管理 (28) 第6.4节人事资料 (29) 第6.5节部门调动 (30) 第6.6节离职管理 (31) 第五章梯控管理 (32) 第5.1节权限设置 (32) 第5.2节下传权限 (33) 第5.3节远程授权 (33) 第5.4节密码信息管理 (34) 第5.5节数据采集 (34) 第5.6节数据查询 (35) 第六章工具 (37) 第6.1节用户管理 (37) 第6.2节高级选项(数据备份与恢复) (38) 第6.3节日志查询 (40) 第6.4节人事资料导入 (40)

第一章软件安装 第1.1节软件系统对计算机的配置要求 计算机设备: CPU Celeron4 266MHz 或Pentium4 3.0MHz以上 内存最低要求256 MB [推荐512MB或以上] 硬盘20G以上的可用空间 显示Super VGA (1024x768) 或更高分辨率的显示器(颜色设置为256 色或更高)鼠标Microsoft 鼠标或兼容的指点设备 操作系统: Windows 2000中文简体版 Windows XP中文简体版 Microsoft Windows 2003 Windows NT 中文简体版 第1.2节SQL数据库安装 将正版SQL安装光盘放入光盘驱动器中,运行光盘中的程序,出现如下页面。若是网络安装包,请在安装包中直接点击运行程序。 图(一) 然后选择安装SQL SERVER 2000 组件(见图一)

巨人通力电梯常见故障处理方法

以下几点是针对LCE控制系统的0091、0101、0001、0083、0036、0003等故障的基本处理方法,通过技术支持分析,许多现场故障是由信号干扰或钢带不垂直、门锁触点没调整到位造成的,现发给大家以便参考 如出现上述故障请先根据以下方法自行处理: 1、调整钢带垂直度,前后左右与读码器(bar)刻度线对齐,左右偏差控制在1MM 以内; 2、检查用户总地线、电梯配电厢总地线是否可靠; 3、控制柜内动力线屏蔽线接地,电源进线接地线是否可靠,铜条上8条接地线有无漏接; 4、变频器接地线,制动电阻接地线是否可靠; 5、主板的12颗固定螺栓是否都已紧固; 6、轿顶检修厢内铜条接地是否可靠或漏接; 7、读码器电缆应是屏蔽线,并且屏蔽线在检修盒内要接地,电缆不能与轿厢照明、风扇电源、门机电源电缆绑扎在一起; 8、把随行电缆多余的电线一端(控制柜则)接地; 9、把门机变频器的外接地固定处的油漆刮掉,然后紧固; 10、随行电缆内轿厢照明电源(AC220V)可能会对弱电信号造成干扰,条件许可的可以把轿厢照明电源关掉,把轿厢照明电压监控参数修改为1-77-0,然后试运行观察;或把轿厢照明电源进线改接到变压器的AC220V的输出端试运行观察; 11、把读码器的A、B通道信号线换成屏蔽线:轿顶板插件XB46/7—XT1/6—XC11/6和XB46/6—XT1/5—XC11/5两条信号线跟随行电缆中超载信号线(轿顶板插件XT11/1-4与控制柜驱动板中左上角插件XW/1-3的两根屏蔽线)相互调换; 12、可以考虑去除轿内COB/CEB或FCB上的终端电阻测试;

13、检查相序继电器;(0021) 14、检查门锁主触点与弹簧触点的压缩行程(控制在3-4MM); 15、检查辅助触头;(平层时有0001故障) 16、以上方法处理后仍不能解决,再根据故障现象更换相关的LCECCBS、LCEDRV、LCECPU等电子板。 17、检查主接触器(0036) 18、检查开门到位(0077) 19、检查抱闸开闸及其电源接线、制动电阻(0101) 20、检查77N磁钢位置(0148、0154) 21、检查77U磁钢位置(0149、0154) 22、检查应急蓄电池(0169) 23、检查XM12、24V电源(0213) 24、检查楼层扩展板(1201~12NN) 25、检查轿厢功能板(1301~13NN) 26、检查井道信息板(1401~14NN) 以上方法处理后仍不能解决,再根据故障现象更换相关的读码器、LCECCBS、LCEDRV、LCECPU等电子板。 消防联动:需要一组常开无缘的信号。单梯串接FR1~1或FR1~2,并联梯需要两台都接同一个线号。

电梯常见故障的判断与维修

电梯常见故障的判断与维修 安全回路 作用: 为保证电梯能安全地运行,在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的 情况下,电梯才能运行,否则电梯立即停止运行。 所谓安全回路,就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关,把所有的安全开关串联, 控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下,安全继电器吸合,电梯才能得 电运行。 I常见的安全回路开关有: 机房:控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 井道:上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中,有的则用这两个开关直接控制动力电源) 地坑:断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 轿内:操纵箱急停开关 轿顶:安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 故障状态: 当电梯处于停止状态,所有信号不能登记,快车慢车均无法运行,首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态,则应判断 为安全回路故障。 故障可能原因: 1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转,引起热继电器动作。 3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。 4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。 6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。 7. 安全窗被人顶起,引起安全窗开关动作。

8. 可能有的急停开关被人按下。 9. 如果各开关都正常,应检查其触点接触是否良好,接线是否有松动等。 另外,目前较多电梯虽然安全回路正常,安全继电器也吸合,但通常在安全继电器上取 一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测,如果安全继电器本身接触不良,也会引起 安全回路故障的状态。 门锁回路 作用: 为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行,在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下,控制屏的门锁继电器方能吸合,电梯才能运行。 故障状态: 在全部门关闭的状态下,到控制屏观察门锁继电器的状态,如果门锁继电器处于释放状 态,则应判断为门锁回路断开。 维修方法: 由于目前大多数电梯在门锁断开时快车慢车均不能运行,所以门锁故障虽然容易判断,却很难找出是哪道门故障。 我的维修建议: 1. 首先应重点怀疑电梯停止层的门锁是否故障。 2. 询问是否有三角钥匙打开过层门,在厅外用三角钥匙重新开关一下厅门。 3. 确保在检修状态下,在控制屏分开短接厅门锁和厅门锁,分出是厅门部分还是轿门部分故障。 4. 如是厅门部分故障,确保检修状态下,短接厅门锁回路,以检修速度运行电梯,逐层检查每道厅门联锁接触情况(别忘了被动门)。 注意:在修复门锁回路故障后,一定要先取掉门锁短接线,方能将电梯恢复到快车状态。 另外,目前较多电梯虽然门锁回路正常,门锁继电器也吸合,但通常在门锁继电器上取 一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测,如果门锁继电器本身接触不良,也会引起 门锁回路故障的状态。 安全触板(门光电、门光幕) 作用: 为了防止电梯门在关闭过程中夹住乘客,所以一般在电梯轿门上装有安全触板(或光电

电梯故障维修规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 电梯故障维修规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2620-100 电梯故障维修规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.目的 确保电梯在发生故障后能够得到可靠正确的维修与处理,最终保证正常投用。 2.适用范围 各管理处管辖的电梯故障处理。 3.职责 3.1电梯维保单位负责参考本规程执行,并填写《电梯维修记录》。 3.2管理处电梯工负责填写《电梯故障维修记录表》并通知电梯维保单位排除故障。 4.内容 4.1电梯发生故障应速到达现场(值班员和电梯工五分钟;分包单位二十分钟内)。 4.2在进行电梯维修工作前,应由主持人进行安

全技术交底。 4.3先了解故障现象、分析发生故障原因,分析故障的位置。 4.4电梯故障一般分机械故障和电器故障两类。 5.一般常见机械故障 5.1机房 5.1.1电机轴承故障。电机运转时发出异常声,如判断是轴承故障,拆下电机检查轴承,如有发卡、磨损过大,须更换轴承。 5.1.2选层器故障一般有以下几种: 5.1.3制动故障:制动闸瓦与制动轮之间有相互磨擦现象,调整制动闸瓦,制动闸瓦有油污,更换制动闸瓦,除去制动轮上的油污。 5.1.4限速器故障:夹绳钳口及绳槽处有杂物、轴承损坏,清除杂物、更换轴承。 5.2井道与轿厢: 5.2.1轿厢门和自动门机构故障:开关门时有抖动声、不开门、不关门,开门时有碰声、门隙过大等,

电梯常见故障的判断与维修

电梯常见故障的判断与 维修 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

电梯常见故障的判断与维修 安全回路 作用: 为保证电梯能安全地运行,在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下,电梯才能运行,否则电梯立即停止运行。 所谓安全回路,就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关,把所有的安全开关串联,控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下,安全继电器吸合,电梯才能得电运行。 l 常见的安全回路开关有: 机房:控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 井道:上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中,有的则用这两个开关直接控制动力) 地坑:断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 轿内:操纵箱急停开关 轿顶:安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 故障状态: 当电梯处于停止状态,所有信号不能登记,快车慢车均无法运行,首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态,则应判断为安全回路故障。 故障可能原因: 1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转,引起热继电器动作。

3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。 4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。 6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。 7. 安全窗被人顶起,引起安全窗开关动作。 8. 可能有的急停开关被人按下。 9. 如果各开关都正常,应检查其触点接触是否良好,接线是否有松动等。 另外,目前较多电梯虽然安全回路正常,安全继电器也吸合,但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测,如果安全继电器本身接触不良,也会引起安全回路故障的状态。 门锁回路 作用: 为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行,在每扇厅门及轿门上都装有门联锁开关。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下,控制屏的门锁继电器方能吸合,电梯才能运行。 故障状态: 在全部门关闭的状态下,到控制屏观察门锁继电器的状态,如果门锁继电器处于释放状态,则应判断为门锁回路断开。 维修方法:

电梯电气系统功能介绍

电梯控制系统概论(以NT 机种为例) ?电梯的基本结构 电梯的基本结构如下图示: 图1 电梯的基本结构方框图 一、 曳引系统 功能:输出与传递动力,使电梯运行。 组成:主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳轮等组成。 1 曳引机由电动机、制动器和减速箱组成,曳引机为电梯的运行提供

动力; 2曳引钢丝绳连接轿厢和对重,靠与曳引轮间的摩擦力来传递动力,驱动轿厢升降。 二、导向系统 功能:限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。 组成:由导轨、导靴和导轨架组成。 三、轿厢 功能:用以运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分。 组成:由轿厢架和轿厢体组成。 四、门系统 功能:封住层站入口和轿厢入口。 组成:由轿厢门、层门、开门机、门锁装置等组成。 五、重量平衡系统 功能:相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在某一个限额之内,保证电梯的曳引传动正常。 组成:由对重和重量补偿装置组成。 1对重由对重架和对重块组成,其重量与轿厢满载时的重量成一定的比例,与轿厢间的重量差具有一个衡定的最大值; 2重量补偿装置用于在高层电梯中,补偿轿厢与对重侧曳引绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置。 六、电力拖动系统

功能:提供动力,实行电梯速度控制。 组成:由曳引电动机、速度反馈装置、电动机调速装置等组成。 1曳引电动机是电梯的动力源; 2速度反馈装置为调速装置提供电梯速度信号,一般采用旋转编码器; 3电动机调速装置对曳引电动机实行调速的装置,NT电梯采用交流变频调速单元实行调速的。 七、电气控制系统 功能:对电梯的运行实行操纵和控制。 组成:由操纵装置、位置显示装置、控制柜和平层装置 1操纵装置对电梯的运行实行操作的装置,包括轿厢内的按钮及开关操纵箱、轿顶操纵箱和厅门口的召唤按钮箱; 2 位置显示装置即轿内和厅门口显示电梯所在的楼层的指示器; 3 控制柜对电梯实行电气控制的装置,安装在机房中; 4 平层装置由磁感应器和遮磁板构成。磁感应器安装在轿厢顶部,遮 磁板安装在每一层楼井道的适当位置,以遮磁板对磁感应器的插入起隔磁作用,发出平层的电信号。 八、安全保护系统 功能:保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故发生。 组成:主要由限速器、安全钳、缓冲器、端站保护装置等组成。 1限速器能反映电梯的实际运行速度,当速度超过允许值时,能发出电信号及产生机械动作,切断电路或迫使安全钳动作,它安装在机房中;

电梯门十大系统故障及检修方法

电梯门十大系统故障及检修方法 装有自动门的电梯,门系统经常会产生各种故障,影响电梯的正常运行。现以当前大量使用的XPM电梯为例。 1.电梯既不能关门,又不能开门。 检修和排除方法:①控制电路熔断器1RD、2RD或门机电路熔断器11RD过松或熔断,拧紧或更换;②门机传动皮带打滑,张紧皮带或更换;③门机电动机DM损坏,用万用表M3、M4之间直流电压为110V,而门机不转,说明电动机损坏,加以修复或更换;④门机电阻RMD断丝不通,更换电阻RMD;⑤门机电路个别连接端点(M1或M2或M3或M4)松动脱落,拧紧使线路畅通;⑥在基站用钥匙无法开、关门,如果将22、24点短接,电梯关门或将22、32短接,电梯开门,说明厅外钥匙开关DYK接点接触不良或折断。若接触不良,可用无水酒精清洗,并调整接点弹簧片;若接点折断,则更换DYK。 2.到站平层后,电梯门不开。 检修和排除方法:①二级开门限位开关2KM损坏,使开门继电器JKM不能得电,电梯无法开门。短接两点38、01检查确定,能开门,说明2KM损坏,更换2KM;②继电器JKM损坏,更换JKM;③开门电气回路出现故障,如运行继电器JYT常闭接点不通等,给予排除;④开门区域永磁继电器(俗称干簧管)损坏,使开门控制继电器JMQ 不能吸合,其常开触点仍断开,继电器JKM无法得电,而不能开门,更换开门区域永磁继电器。 3.按下关门按钮,门不关。 检修和排除方法:①关门按钮AGM接点接触不良或损坏,短接两点23、24检查测定,然后修复或更换;②三级关门限位开关3GM损坏,使关门继电器JGM不能得电,电梯无法关门,短接28、01两点检查测定,能关门,说明3GM损坏,更换3GM;③关门继电器JGM损坏,更换JGM;④启动开门继电器1JQ损坏,其常开触点1JQ仍断开,JGM无法得电,因而不能关门,更换继电器1JQ。 4.电梯已接受选层信号,门关闭,但不能起动。 检修和排除方法:①轿门闭合到位,但轿门联锁开关KMJ未接通,门锁继电器JMS 不能得电,因而不能起动,调整或更换开关KMJ;②厅门未关闭到位,厅门联锁开关KMT未能接通,门锁继电器JMS不能得电,因而不能起动,重新开关门,如不奏效,应调整门速或门锁开关KMT;③门关到位,但门锁开关KMT出现故障,排除或更换门锁;④运行继电器JYT出现故障,修复或更换JYT。

日立电梯调试

广日电梯调试资料 首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 A轿内检修: 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后 轿厢内不要留人,而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮,X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修:此时X7.X10 不亮,可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时,电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否,就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时,要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否,就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意,由于电梯首次运行,井道情况不清,恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6.在机房试验检修运行正常后,可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1. 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2. 检查轿顶检修是否优先。 3. 在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮,进行轿顶检修运行,若不正常,应的打轿顶急停后进行检查。

电梯门系统常见故障分析 张冠

电梯门系统常见故障分析张冠 发表时间:2018-01-10T09:57:21.017Z 来源:《电力设备》2017年第27期作者:张冠杨丽霞刘勇[导读] 摘要:随着我国城市化建设的迅猛发展,加之城市用地逐年减少,许多高层建筑拔地而起,如今社会,电梯已经成为必不可少的交通运输载体,作为交通运输的工具,电梯的安全性显得尤为重要。 (浙江省特种设备检验研究院浙江杭州 310000)摘要:随着我国城市化建设的迅猛发展,加之城市用地逐年减少,许多高层建筑拔地而起,如今社会,电梯已经成为必不可少的交通运输载体,作为交通运输的工具,电梯的安全性显得尤为重要。电梯门系统不仅是对乘客安全保障的重要组成部分,更是作为电梯运行的必要条件。本文对电梯门系统常见故障做以分析,并提出相应的解决措施。 关键词:电梯;门系统;故障 1电梯系统门的构成与原理电梯门系统主要由轿门与厅门组成,其中的轿门是指与电梯轿厢为一体的门,它的重要组成部分有门机装置、安全装置、门板与地坎,而厅门指的是,每个楼层门洞上安装的门,通常称为层门,厅门则是由厅门装置、门板、门套、自闭装置、厅门地坎组成的。二者之间由门刀相连。 通常电梯门打开时,先由轿门打开,轿门的打开会拖动厅门的运行,所以我们看到的电梯门开启时,轿门与厅门并非同步,而是相差一段距离。而我们视觉上的同步性取决于电梯门系统门刀的结构。也就是说轿门与层门之间的关系是主动与被动。层门是轿门开启或关闭时借助门刀引领的,在轿门接到主控板的命令时,轿门的开启与关闭就会直接引领层门的运动,从而完成了电梯门的开启与闭合。 2电梯门系统常见的故障电梯门常见故障有很多,也是我们生活中常常遇到的,比如:电梯无法做出开门与关门的运动,有时电梯已经到达目标层,可是却不开门,有时也会无法接受我们给出的命令,比如我们按下按钮,可是电梯门无反应,又或者电梯门接受到了信号,在关闭了电梯门后,电梯不运作。当然也有电梯门还没有关,而电梯已经出发的了现象,再就是电梯运行速度时快时慢,电梯门开启与关闭速度无变速,或电梯在行驶中突然停下,电梯门开启与关闭速度过慢以及电梯开关门时振幅较大等现象。 3故障分析在电梯检修期间发生的事故,多数是由于检修人员不按规范进行检修工作。如开启厅门而不设立危险标志或派人看守,短接安全回路行车等。这可以通过加强维修人员的培训、管理,提高检修人员的安全意识等手段实现安全控制。而1台正常运行的电梯,导致电梯出入口伤害事故的因素也较多,具体分析如下。 3.1导致剪切、碰撞事故 ⑴人为因素:①门锁开关被短接;②应急按钮被短接;③门锁电路短接;④门锁开关短接。⑵非人为因素:①门锁微动开关触点不断开;②门锁继电器延时断开或不断开;③门锁电路故障短接。 由于上述人为因素或非人为因素造成门联锁失效,而电梯在层门开启即未完全关闭时仍可以运行,这种情况下,如果有人在层门与轿门之间,就可能会发生剪切、碰撞事故。 3.2导致坠落井道事故 ⑴人为因素:①门锁电路被短接且门开启的情况下电梯运行至其它楼层;②利用紧急开锁装置开启层门;③在门锁损坏或门锁啮合尺寸过小的情况下用力扒开厅门。⑵非人为因素:①层门损坏;②强迫关门装置无或失效;③门锁电路故障短接。 由于上述人为因素和非人为因素而导致电梯厅门开启而电梯不在本层停车区域时,就造成人员踏入井道而坠落的事故。各种造成事故的因素中及统计资料表明:电梯在正常运行的情况下造成电梯出入口事故的主要因素是电梯门联锁失效,而导致电梯门联锁失效的主要原因有:电梯失保失修,电梯检修人员违章作业,门锁电路意外短路造成的。 3.3 非正常养护的因素 (1)非具备能力。一些维护保养单位由于自身的财力、人力达不到相应的资质要求,在申报时没有按照规定申报,但是在经济利益的驱动下,承接安全维修和保养工程,其后果就会造成电梯安装质量得不到保证,工程施工过程中事故不断。(2)非正常竞争。我国电梯正进入快速增长阶段,在巨大的市场吸引下,有数以万计的维修保养单位与数百余家电梯制造商争夺维保市场,一些违背市场规律,违背经济原则的行为屡见不鲜。这些行为造成了电梯不会得到有效的维护保养,故障不能得到有效排除,更何况有些维护保养人员与电梯使用单位管理人员相互勾结,导致电梯日常维护保养只是走过场的签单,根本谈不上发现和解决问题。(3)非规范保养。电梯作为一种机电结合的科技产品,对其进行保养是应该在了解和掌握电梯的性能的基础上才能进行的。因此,电梯维护保养是一门技术含量较高的工作,又是具有一定风险的工种。维护保养单位和人员,应当按照所保养的电梯的性能,制定电梯的维护维护保养计划。但是现在一些保养单位在争取合同的时候,把自己说得天花乱坠,一但合同到手就松懈管理,不规范保养,没有保养计划,难以保障电梯的安全运行。 4对于电梯事故隐患排查的措施近年来,针对有关于电梯门系统的故障问题,已经有许多的应对措施被研发应用,本文简单探讨电梯门系统常见故障的应对措施和办法。 针对电梯门无法正常关闭的现象,可能是由于电梯门传动皮带打滑或者电梯门电动机的损坏等原因造成的,可以通过电路控制熔断器的更换或拧紧、更换皮带、更换或修复电动机、更换电阻RMD,拧紧或者畅通电路连接点等方式来进行修复。 针对电梯门无法在到达平层的时候打开的情况,可以检查二级开门限位开关是否损坏需要更换、开门继电器是否损坏需要更换、排查开门电气回路的故障进行开门继电器的排查等方面,进行对电梯门的维修。 对于按下电梯关门而得不到回应的问题,大多是由于关门按钮接触点不良或损坏,关门继电器的损坏或是开门继电器的损坏造成的,可以通过排查来确定是哪方面出现的问题来确定是更换关门按钮、关门继电器还是开门继电器。 电梯在关门后不能启动的现象是比较普遍发生的,这种情况大多是由于电梯轿门没有闭合到位,在厅门连锁开关没有接通的情况下继电器继续供电、或者厅门连锁开关出现故障或继电器出现故障造成的,可以通过修复或修复继电器或厅门连锁开关来排除电梯关门后不启动的情况,

电梯常见故障维修实例汇总(维修实用手册)

电梯常见故障分析及排除 (1)电网供电正常,电梯没有快车和慢车。 主要原因: 1)主电路或控制回路的熔断器熔体烧断; 2)电压继电器损坏,其他电路中安全保护开关的接点接触不良,损坏; 3)经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线,未接到位; 4)各种保护开关动作未恢复。 排除方法: 1)检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断,是否安装,熔断器熔体是否夹紧到位。根据检查的情况排除故障。 2)查明电压继电器是否损坏;检查电压继电器是否吸合,检查电压继电器线圈接线是否接通;检查电压继电器动作是否正常。根据检查的情况排除故障。 3)检查控制柜接线端子的接线是否到位;检查电机接线盒接线是否到位夹紧;根据检查情况排除故意。 4)检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点或动作是否不正常,根据检查的情况排除故障。 (2)电梯下行正常,上行无快车。 主要原因:

1)上行第一、第二限位开关接线不实,开关接点接触不良或损坏。2)上行控制接触器、继电器不吸合或损坏。 3)控制回路接线松动或脱落。 排除方法: 1)将限位开关接点的接线接实,更换限位开关的接点,更换限位开关。 2)将下行控制接触器继电器线圈的接线接实,更换接触器继电器。3)将控制回路松动或脱落的接线接好 (3)电梯轿厢到平层位置不停车。 主要原因: 1)上、下平层感应器的干簧管接点接触不良,隔磁板或感应器相对位置尺寸不符合标准要求,感应器接线不良。 2)上、下平层感应器损坏。 3)控制回路出现故障。 4)上、下方向接触器不复位。 排除方法: 1)将干簧管接点接好,将感应器调整好,调整隔磁板或感应器的尺寸。 2)更换平层感应器 3)排除控制回路的故障。 4)调整上、下方向接触器。 (4)轿厢运行到所选楼层不换速。

电梯厅门系统地安装

1.1.1电梯厅门系统的安装 1.1.1.1厅门地坎的安装 1地坎安装精度要求 门样板安装示意图,参见图7-1。 图7-1 a)地坎端面与门样线距离为30mm,在出入口宽上,该距离的误差应小于1mm。参见图7-2。

图7-2 图7-3 b)地坎B面(参见图7-2,图7-3)上门口宽划线应与门口样线对齐,偏差小于1mm。 c)地坎B面(参见图7-3)的水平误差不超过0.5/75。 d)地坎B面应高出楼板装饰面2~5mm(参见图7-3)。 e)地坎托架角铁必须全焊。 2由样板放下的两条厅门安装标准线,对楼层高的仍可采用导轨的二次定位法将其固定在自然静止状态下,下样板仍用铁丝捆扎固定。 3根据电梯厅门地坎中心及净开门宽度,用划针画出开门中心线和净开门图 7-3

宽度线。如图7-4。 4在安装厅门地坎之前,与土建协商,首先要定出各层厅门地坎的标高线。这一点非常重要,以便能和以后的地面装修协调一致,对多台并列梯安装厅门地坎时尤为重要。并作好相应记录,以便查验。 图7-4 5厅门地坎安装时必须控制的尺寸,参见图7-5,7-6。 业主标高线 图 7-5

图 7-6厅门地坎前后水平度 6牛腿的安装 6.1对混凝土牛腿,应先根据地坎标高线和地坎与铁组合件确定地脚钢筋或螺栓高度。然后测量轿厢导轨侧面至厅门地坎的距离L,厅门地坎净开门中心点是否一致。(误差不大于1mm)。 6.2钢制牛腿时地坎的安装(图7-7) 在样板架固定时已定出其位置,在测量梯井时,如墙面误差较大,要求剔、补的,应与土建部门联系。其安装方法: 1)用M12×120膨胀螺栓将层门地坎支架2紧固在层门侧井道墙壁上。 2)把层门地坎支架1与地坎组件临时紧固在一起。 3)用螺栓临时紧固层门地坎支架1和层门地坎支架2。 图7-7 4)通过层门地坎支架1和层门地坎支架2上的长圆孔前后、左右、上下移动地坎组件,使地坎的安装精度达到上述要求。

通力电梯产品简介及主要部件优势介绍

电梯设备介绍

整机产品 一、通力MiniSpace有(小)机房电梯Array 1、产品设计理念 通力有(小)机房电梯是基于通力EcoDisc碟式马达基础上开发成功的。具有如下特点: ●节省能量 通力EcoDisc碟式马达非常经济,其耗 能仅为传统曳引机的一半,每年可节省 几千度电。 ●保护环境 通力EcoDisc碟式马达不仅能耗低,而 且无需用油,消除了传统曳引机和液压 电梯的油污染和火灾危险。 ●坚固可靠 通力EcoDisc碟式马达只有一个运动部 件,无齿轮结构以非常低的转速运动, 保证电梯长时间工作。 设备设计使用寿命达25年。 ●乘坐舒适感 快速响应的马达和V3F驱动系统确保了 电梯平稳、安静的启动、运行、停止和 平层的精准。确保乘客的安全和舒适。 ●空间节省

通力EcoDisc碟式马达设计简洁紧凑,运行节能高效,通力小机房电梯仅仅 需要很小的机房,由此降低了建筑的成本,并留出更多的可使用空间。 ●安装快捷高效 通力EcoDisc碟式马达重量轻,结构紧凑,可以帮助提高工程效率,加快施工进度。 ●全球统一的技术平台 通力是行业内唯一一个所有产品使用同一种曳引机技术的电梯公司。通力 MiniSpace有(小)机房电梯基于和通力MonoSpace无机房电梯同样的技术 平台,在世界各地被广泛采用,得到了众多客户的认可。 本项目中所有有(小)机房电梯均采用通力EcoDisc碟式马达。 2、曳引机和控制柜位置 ●轻质的 EcoDisc?碟式马达固定在机房钢梁上 ●控制柜位于机房地面上 ●与其他无齿轮电梯相比机房尺寸要求大大减小(速度小于等于2.5m/s时,电梯机房 的面积与井道截面积相同,即便是高速电梯,由于马达尺寸紧凑和重量小,而使得电梯机房的面积及机房地面的受力要求大大减少,这一点对于中低区的电梯来说尤其重要)

电梯门系统检验常见问题

电梯门系统检验常见问题 发表时间:2019-07-29T15:00:58.500Z 来源:《基层建设》2019年第14期作者:王也 [导读] 摘要:电梯是一种特种设备,与人们日常生活接触最多,所以,其安全使用关乎人民群众的生命与财产安全,同样与社会经济发展存在紧密地联系。 江苏省特种设备安全监督检验研究院南通分院江苏省南通市 226001 摘要:电梯是一种特种设备,与人们日常生活接触最多,所以,其安全使用关乎人民群众的生命与财产安全,同样与社会经济发展存在紧密地联系。当前,国内外电梯事故的发生几率不断提高,而绝大部分都是门系统事故,带来了十分不利的影响。本文主要通过对电梯门系统常见问题进行深入分析,并提出相应的解决方法,增加电梯运行的安全,为人们的生活带来保障。 关键词:电梯门系统;问题分析;解决方法 1电梯门系统的构成与原理 电梯的门系统通常由层门和轿门组成,其中层门又称厅门,设在每个层站入口处,由厅门装置、门板、门套、自闭装置、厅门地坎组成,是我们在使用电梯时首先看到或接触到的部分,也是电梯整体结构中最为重要的一种安全设施。层门的正常开闭与锁紧是保障电梯使用者安全的首要条件,主要功能是封住层站入口,作为预防人员及物品坠落井道的重要安全措施。而轿门是指与电梯轿厢为一体的门,也是乘客进入电梯之后所看到的门,它的重要组成部分有门机组件、安全装置、门板与地坎等及其附属的零部件构成,主要功能是封住轿厢入口,作为预防轿厢内乘客或者物品与井道发生碰撞的安全措施,当其接到主控板命令时,轿门首先开启或闭合然后引领层门的运动,二者并非同步,而是有段距离差,通过一种称为“门刀系合组件”的机械部件联动。其中门刀用钢板制成,形状似刀,故称为门刀。门刀用螺栓紧固在轿门上,在每一层站能准确插入两个锁滚轮中间,是嵌入在门锁滚轮两边,当轿门开启时,门刀向左侧挤压左轿门(图1 9a)滚轮使左滑块(图1 10a)向左运动,从而使层门锁打开,然后轿门带动层门开启;当轿门关闭时,作用方向相反,原理相同。 图1电梯门系统基本构成 2 电梯门系统常见的故障 在平时电梯使用过程种,电梯门的使用最为频繁,所以门系统在电梯运行过程中发生事故的概率很高,常见故障也很多,它的任何一个构件或系和组件发生故障,都会导致电梯故障的发生。电梯门系统常见故障通常包括电梯门反复开和关;到层站后,电梯门不开;按下关门按钮,电梯门不关;电梯无法接收到我们给出的信号或电梯已接受选层信号且门已关闭,但不能正常起动;门未关,电梯运行速度时快时慢,噪声较高;电梯在正常行驶途中突然停车;开门及关门速度无变速;开关门时门扇振幅度较大等。 3故障分析 电梯门系统故障由很多原因导致,但归纳起来主要来自于机械,电气以及人为等三方面故障。(1)机械系统的故障一般较少发生,倘若一旦发生故障,可能就需要较长时间的修理才能恢复,甚至会造成严重的设备和人身安全事故 ①在日常维护保养中,未能及时检查发现部件之间的磨损程度,没有采取有效的措施进行正确的修复,而造成零部件损坏。 ②在电梯的构件中,通常需要润滑的部位有曳引机、钢索货钢带、限速器、导轨等,若润滑系统作用不佳,会加大各部件间的摩擦从而产生大量热量,造成滚动或滑动部位的零部件烧伤损坏。 ③在电梯的运行过程中,会由于振动造成零部件的松动,使零部件偏移固有位置,原有精度降低,如有门刀偏离,锁钩偏离等。 ④因电梯平衡系数与标准相差较大,会导致电梯轿冲顶或厢蹲底。 (2)电梯电气方面的问题主要是由各方面原因而导致的电路故障,或者因其他原因导致接触不良引发的问题电路问题会导致电梯信号接收不到或接收不完整,造成电梯可能出现故障。 ①从电气故障发生的范围分析,因门机系统及电器组件的接触不良而造成的故障最为常见,主要是因为器件的本身质量、安装调试的精度、维护保养质量等多方面原因引起。 ②从电气故障的性质分析,主要分为短路和断路两大类。常见短路故障原因有电器组件的绝缘材料老化、受潮、外力破坏造成短路;继电器或接触器的机械和电子连锁失效,不按常规顺序动作而造成短路;接触器在开关时产生的电弧击穿电器组件而短路;有外部导电材料非正常连接造成短路;常见断路故障原因主要有电器组件接线部位松动或脱落;回路中作为连接点的焊接出现虚焊、连焊;电弧烧毁继电器或接触器的接点;接点表面出现氧化;接点的簧片失效导致接触压力不够等。 (3)人为方面的原因是主要因素,许多故障都有人为因素,在以上的机械方面故障与电气方面都可能由于人为的原因,人为因素大多指人在操作过程中的错误与在工作人员维修保养方面的疏忽造成的电梯故障隐患。人为因素会导致门禁开关被短接、应急按钮被短接、门锁电路被短接等故障。这样会导致电梯在层门未关闭的时候仍启动运行,在电梯门未关闭的情形下运行,很可能导致剪切、碰撞事故的发生。人为因素还会导致坠落与并道事故的发生,这种情况通常由于门禁系统电路被短接,并且在电梯门开启的情况下将电气运行至其他楼层,或者人为利用紧急开锁装置开启层门,或者在门禁出现异常的情况下用力将门扒开,都会导致电梯故障,从而导致电梯在正常运行的时候,电梯门链接锁失效,从而出现电梯坠落的情况发生。 工作人员维护不当的时候也会导致电梯出现各种故障,也是电梯发生故障的主要因素之一。由于电梯一直处于高频率的工作状态,电梯组件的磨损是理所应当的,这些磨损应该由专业人员来进行不断的维护保养,以来减少电梯的事故率。如果维护人员检修保养工作不到位,将埋下众多安全隐患,直接影响到电梯系统的安全稳定运行。 4电梯门系统常见故障的解决方法 电梯门系统的故障问题多,针对电梯门常见的故障,应采取相应的措施和解决方法予以解决。

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