冷链物流仓储中心项目可行性研究报告

冷链物流仓储中心项目可行性研究报告
冷链物流仓储中心项目可行性研究报告

第一章总论

一、项目概况

(一)项目名称:农产品批发物流市场冷链物流仓储中心项目

(二)项目性质:新建

(三)项目选址:肇州县

二、项目可研编制依据与研究内容

(一)编制依据

1、国家发改委关于编制可行性研究报告的有关规定

2、《产业结构调整指导目录(2005版本)》

3、国家相关法律法规及产业政策

4、国家重点实验室建设与运行管理办法

5、《食品生产加工企业质量安全监督管理实施细则(试行)》

6、国务院召开《加强鲜活农产品流通体系建设》的会议精神

(二)主要研究内容

该报告从调查分析公司冷链物流建设发展和食品仓储设施现状入手,对地区食品的发展作了预测,进而分析建设公司冷链物流体系和食品仓储能力建设的必要性、项目建设的条件、内容、规模、实施进度、节能环保、组织机构、投资估算、资金筹措等,并对项目建设的效益进行评价,进而提出项目可行与否及有关建议。

第二章项目建设背景与建设的必要性

一、项目建设背景

冷链物流是物流需求带来的专业化细分。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

随着国民经济的不断发展,人们的生活水平不断提高。冷链物流业迅猛发展,冷链仓储建设有着非常广阔的市场前景。

满足新的生活模式。随着经济快速发展,地区迅速都市化,人们生活模式发生改变,对简便、西化、冰冻食品的消费需求提高,对速食文化也有相当程度的接受。

减少食品损耗。不适当的包装方法、材料、容器和处理方法、储藏环境等,造成的食品损耗惊人。据有关资料,由于没有冷链保证,我国果蔬采摘后腐损严重,全国每年果品腐损近1200万吨,蔬菜1.3亿吨,按每公斤1元计算,经济损失超过上千亿元。

保障食品安全。有效的冷链物流通过对温度、湿度及时间等的控制,使食物从农场到餐桌的全过程都得到安全保障,避免食物遭受有害物质的污染,大大减少食物的物理性、化学性和生物性的危害,从而保证了食品的品质和安全。

冷库是发展冷链业的基础设施,也是在低温条件下贮藏货物的建筑群。食品保鲜主要以食品冷藏链为主,将易腐畜禽、水产、果蔬、速冻食品通过预冷、加工、贮存和冷藏运输,有效地保持食品的外观、色泽、营养成分及风味物质,达到食品保质保鲜,延长食品保存期的目的,起到调剂淡、旺季市场的需求并减少生产与销售过程中经济损耗的作用。

肇州杏山工业园区发展现状:园区内以农畜产品加工为主要产业结构,现已有肉牛、生猪等加工屠宰项目若干。因此在杏山园区冷链物流产业有较大增长空间。园区内目前现有的物流经营方式单一,采取传统的仓储服务方式,服务手段相近;物流服务结构单一;机械化、自动化、信息化程度低;配套设施匮乏远不能适应市场向配送化、高端化、多样

化发展的需求。

政策扶持的有利条件:1)国家发改委2010年6月颁布的<<农产品品冷链物流发展规划>>,2)国务院办公厅<<关于促进物流业建康发展政策措施的意见>>3)国家农业部,商务部及市发改委,市商委,市农委相续出台多项扶持政策,分别在税收、土地、贷款、过路费、资金扶持等诸方面给予政策扶持。

综合以上,农产品冷链物流目前具有广阔的发展前景和较大的市场机遇。

二、项目建设的必要性

1、新农村建设的需要

国家连续五年出台中央1号文件,提出大力发展农业,农民生产的农产品需要批发市场来促进流通,实现价值。构建大型农副产品市场是历史机遇;是为农业增产、农民增收、农村大发展做贡献。

2、全面建设小康社会的必然要求

全面建设小康社会的难点和重点在农村,如何解决好农业、农村和农民的问题是关键。所以,最近的中央农村工作会议指出:今后的工作重心是解决“三农”问题。而农产品市场流通问题是解决“三农”问题的核心之一。

农产品流通要求农产品通过深加工提升其附加值。流通过程中的生产性是农产品的最大特性之一。批发市场作为农产品流通的重要环节,在深加工方面大有可为。其二则要求不断提高流通环节的流通效率,降低农产品物流成本。农产品批发市场作为农产品物流的重要节点之一,拥有较为完善的农产品物流信息收集系统,使其能够更好的整合资源,提高农产品物流效率。因此,农产品批发市场在扮演强劲高效的物流供应商方面同样具有良好的竞争力。

3、发挥资源优势,实现经济可持续发展的需要

肇州杏山工业园区以农畜产品加工为主,现已初步形成了几大产业链,同时产品已经开始被市场认可。但目前产品批发物流仍存在四个主要问题:第一,产品物流数量大、品种多、要求高。第二,保鲜技术和物流等后续农产品处理加工方面相对投入不足。第三,园区产品物流企业规模小,专业化程度低,管理水平低,综合服务能力差。第四,基础设施和信息技术投入不足,严重制约了物流效率的提高。

4、市场消费需求趋势的必然要求

经过20多年的改革和发展,我国农畜产品供给由长期短缺变为总量基本平衡,并出现了结构性过剩,我国农畜产品市场已经进入了由需求主导的买方市场。居民生活水平迅速提高,多元化消费结构逐步升级,对安全、健康、精细等较高品质农产品的需求空间不断扩大,居民的消费需求已逐步由对量的满足转变为对质的追求,形成了购买力增长的现实与潜在市场。农畜产品批发市场升级改造扩建项目建设正是为了适应这种市场消费需求结构发展变化的趋势,满足这一多样化市场需求,并对该种市场需求不断进行引导、扩大与提升。

5、整合物流资源增强市场竞争力的需要

通过农畜产品深加工、产品科研开发,提高产品附加值和科技含量,建立完善的配套设施,运用电子商务系统,打造信息化交易平台,整合供应链资源,提高企业综合竞争力。充分利用已建成的物流市场为后续的农产品交易市场提供物流支持,运用现代化物流技术将市场建成具有物流竞争优势的农产品物流中心。充分整合物流资源,将企业建成高水平、大规模的第三方产品物流服务商。

第三章项目市场分析

近年来,随着生活节奏的不断加快,人们对冷冻冷藏食品的消费需求量越来越大,冷藏冷冻食品每年增长在10%。2008年预制食品销售额占冷冻食品销售总额 42.44%,在我国收入较高的发达城市,冷冻冷藏食品销售额已占到人均年消费量的10%-15 %。

国内冷链物流市场主要集中在食品行业,其中冷饮、肉制品、速冻食品以及乳制品占有市场份额的80%。

冷饮:目前国内人均冷饮消费量已达到 1.1kg,据上海市食品研究所预测,2005年全国冷饮产量达200万吨,2010年达到260万吨,人均消费量可达到2公斤/年;2015年产销量将达到310万吨,人均消费量可达到2.4公斤/年。随着人们冷饮消费习惯的改变、人均收入增加、消费群体不断扩大以及我国城市化的发展,一段时间内,冷饮的生产销售仍将呈现上升趋势。

肉制品:统计显示,国内肉制品消费将由目前的250万吨增长到2010年的1300万吨左右。同时随着我国农村城市化进程的加快和农民收入水平的提高,肉类食品在农村有着更大的增长潜力,肉类食品消费数量会在较长时期内持续增长。到2010年,国内肉制品人均年消费量将达10公斤,肉制品占肉类总产量比重将上升到13%左右,但也只达到目前发达国家肉类转化率1/3的水平。

速冻食品:从1995年起,国内速冻食品的年产量每年以20%的幅度递增,2008年产量接近1000万吨,年销售额达100亿元。

随着市场经济发展,市场对食品品牌化的要求十分迫切,尤其是加入WTO后,食品面临着国内外市场激烈竞争的严峻挑战。目前公司以及地方食品加工、特色食品等大宗食品加工已形成规模化生产、产业化发展,产品销往全国各地,深受各地消费者好评,通过继续加强食品质量安全检验检测体系建设,必将进一步提高企业食品的质量安全水平,推动特色食品进入大中城市的超市和农贸市场,推动食品出口创汇,全面

提升市场竞争力,促进全市经济更大发展。

2010年,全国规模以上肉类工业企业3096家,工业总产值4278.9亿元,利税总额167.2亿元,其产量达到2828.2万吨,占全国肉类总产量的38.9%。其中,猪肉1781.7万吨,占上市交易量2630.6万吨的68%。

改革开放以来,我国肉类工业在行业规模、肉类产量、技术装备、质量安全等方面都有了发生了重大变化。但是,由于监管手段弱,目前规模以上肉类工业企业仅占全行业21000多家定点屠宰厂(场)总数的14.7%,全国还有85.3%的企业处于手工屠宰或半机械化的落后状态,生产经营规模很小, 生产工艺落后和质量安全管理水平低下的问题相当突出,不具备最基本的检验检测能力,致使肉品安全事件屡有发生。少数大型骨干企业在市场竞争中逐步购置了一部份检验仪器设备,强化检验手段和能力,形成了一批著名品牌。但是,由于这些企业集团扩张较快,布点较多,检测设备不齐全、不配套、稳定性差、精度不够、自动化程度低,基本上没有配备高精端检验手段和能力,缺乏产品质量快速检验设备、生产在线检验设备,不能适应确保原料进厂、生产过程、产品出厂批批检的要求,不能适应提高人民生活质量和参与全球化竞争的要求。

该项目将打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心,在肇州县与各城市之间搭建一个完善的冷链服务平台。为园区内农畜产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务,同时为周边地区提供标准化的冷链配送服务。物流中心依托园区内丰富的农畜深加工产品和各省市交界区巨大的市场容量,以及其持续增长的消费能力。物流中心所处地理位置优越,地处杏山工业园区内部、同时连接明沈国道、大广高速、203国道。这些均为物流中心的顺利运营和持续发展提供了坚实保障。

第四章项目建设规模及建设内容

一、项目建设规模

建设计划占地面积36亩,计划总建筑面积约17400平方米,总投资4985万元。

二、项目建设内容

(一)土建工程

1、保鲜库3100m2

2、速冻库3800m2

3、加工包装车间1000m2

4、仓储配送中心8500m2

5、附属用房1000m2

6、围墙大门

7、冷库场地绿化、硬化、美化及道路

(二)设施、设备

1、冷库系统设施、设备

2、配送中心设施、设备

3、检验设施、设备

4、供电设施、设备

5、供排水设施、设备

6、消防设施、设备

7、后勤生活设施

(三)其它

1、土地购置费

2、场地平整费

3、项目前期工作费

4、流动资金

5、其它费用

第五章建设方案与规划布局

一、建设方案

(一)产品方案:本项目产品为冷储保鲜食品,是采用一定的技术手段,使肉禽蛋奶和蔬菜、水果等鲜活农产品自产后商品化处理、加工、包装、储藏、运输及销售的整个过程中,持续处于适宜条件(如温度、温度等)和严格的质量监控,以最大程度的保持食品质量和新鲜程度。

(二)生产工艺

生产设备:氨制冷压缩机、风式蒸发器、吊顶风机(低温、高温)和其它电器部件。

关键技术:本项目采用土建复合式冷库储藏农产品。土建复合式冷库采用国际先进的制冷设备和保温材质。

主要工艺流程:鲜活农产品→清洁处理→田间预冷→快速冷冻→恒温冷藏→冷藏运输→店铺冷藏销售

该工艺方案具有简单,易操作,具有节能降耗的特点。

(三)厂房建筑设计方案:该项目库体由库底垫板、底板、墙板和顶板组成。墙板分外墙和库内隔墙两种,隔墙用于将一个库隔成两个隔间,用于不同的食品储备。

二、总体规划与布局

(一)总体布局原则

总体布局要求:①生产流程合理衔接,物流搬运路线流畅便捷;②生产车间、辅料间、生活建筑和其他设施组合与配置齐全合理,便于生产管理;③节约用地,合理布局,保证工程质量;④符合现代化工厂建设设计要求标准;⑤符合环境保护、安全卫生、绿化相关规划要求标准;

⑥空间布置要求科学美观。

(二)建设标准

1总体建设要求

符合《中华人民共和国食品卫生法》、《中华人民共和国农产品质量

安全法》及《建设工程质量管理条例》(中华人民共和国国务院令第279号)等有关法律法规规定,项目建设实行招投标制度和工程监理制度2建设工程建设标准

按照《建设部关于执行建筑工程勘察设计及施工质量验收规范若干问题的通知》(建标[2002]212号)中规定的标准建设。

3冷冻冷藏设备设施建设标准

按照《冷库设计规范》(GB50072—2001)、《冷藏库建筑工程施工及验收规范》(SBJ11—2000)、《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》(GB50274—98)等设计、施工及验收规范的要求和相关储存食品的技术规定及标准建设。所选用的制冷设备应符合相关的国家标准、行业标准或企业标准(如暂时无国家标准和行业标准)。

(三)总平面布置

1、总平面布置原则

①、在满足生产工艺要求的条件下,生产车间布置紧密,工艺线路段,运输方便,并符合环保、防火、安全、卫生等要求。

②、根据冷库场地现状、周围环境、自然条件等因素,充分合理地利用公共设施,力求做到功能区合理,动力负荷集中,工艺流程顺捷,生产管理方便。

③、结合冷库场地实际,合理组织运输,缩短运输距离,相互联系,做大人流、物流各行其道,避免交叉。

2、总平面布置方案

①厂址现状

周围道路通畅,有利于消防安全施救;当地自然条件、地理位置、交通运输、施工协作条件对项目建设都十分有利。

②主要规划内容

根据实际生产需求,结合业务发展方向,主要规划加工车间冷链系统区、安全快速检验检测中心、冷链物流配送中心等,生产辅助设施规划了办公楼、职工宿舍楼、污水处理站等工程。

③道路及绿化

冷库场地道路呈井形布置,主干道宽8米、副道6米,人流、物流便捷流畅。

对冷库场地入口区、道路两侧及新建建筑区周围皆予绿化,种植花草和树木,已达到减少空气中的灰尘,降低噪声、调节空气温度和湿度美化环境的目的,为工作人员创造一个良好的户外活动场所。

④管线规划

冷库场地管线由:给排水管线、电力及通讯线路、蒸汽管线等。排水采用暗沟雨污分流形式,其他管线采用地沟。

⑤总图主要数据

表5-4.总图主要数据表

序号名称单位数据备注

1 冷库场地占地面积平方米4350

2 建筑物占地面积平方米2170

3 冷库场地建筑面积平方米17400

4 建筑系数% 23.5

5 容积率% 0.72

6 道路面积平方米3000

7 绿化系数% 35

8 投资强度万元/公顷

3、冷库场地外运输

生产用原来有供应商通过公路运入,所产生的废料通过公路外运。成品由工厂通过公路运往各地。

三、土建工程方案

1、设计依据

建筑结构荷载规范GB5009-2001

钢结构设计规范GBJ50017-2002

混凝土结构设计规范GB50010-2002

建筑地基基础设计规范GB50007-2002

建筑抗震设计规范GB50011-2001

冷库设计规范GB50072-2001

冷藏库建筑工程施工及验收规范SBJ11-2000

2、设计荷载

屋面恒荷载:0.30KN/㎡

屋面活荷载:0.30KN/㎡

屋面施工期间荷载:1KN(作用与檩条)

基本雪压:0.30KN/㎡

基本风压:0.45KN/㎡

建筑物抗震设防烈度为7度。

3、主要材质

所有的主钢构(梁、柱、腹板、翼板)材质为Q345B钢材、支撑及檩条等小件为Q235钢。所有高强度螺栓材质为Q235,应符合碳素结构钢的规定。屋面板采用隐蔽式彩钢板,墙内填充玻璃丝棉。

四、冷链系统建设方案

(一)冷库组成

本工程建设面积为17400㎡,库体高度6.3m,其中保鲜库3100m2,速冻库3800m2,加工包装车间1000m2,仓储配送中心8500m2 附属用房1000m2.

低温冷藏间,高温冷藏间、机房、贮藏间等组成。低温冷藏间:冷藏间底部垫板高0.5m,堆高度3m,结物堆货容量为400kg/㎡,货物距外部围墙柱高0.3m,具内部隔墙柱面0.2m,距库内柱面0.2m。高温冷藏间:冷藏间底部垫板高0.5m,堆高度3m,结物堆货容量为400kg/㎡。

(二)设计参数

室外计算温度:31℃

室外计算相对温度:27.4℃

冷凝温度:38℃

蒸发温度:冻结、低温冷藏系统:-35℃

高温库、冷却及空调冷源系统:-10℃

冷间温度:冻结间:-27℃;低温冷藏间:-20℃;

冷却间0℃,高温库0℃。

(三)、生产规模

冷库设计容量为10000吨。

(四)制冷系统

①用氨作制冷剂,采用蒸汽压缩重力供液循环系统,结冻、冷藏采用一个蒸发温度,并合用一个氨液分离器,以气、液调节阀控制库温。

②制冷选用三天612.5氨压缩机,可以进行组合成双级压缩,也可以进行单级压缩。

新近冷库设计按600只/h的生产能力设计。冷冻系统根据建设单位要求,恒温车间温度12℃-16℃,冷藏库

①采用氨工质,螺杆式压缩氨泵强制循环供液,蒸发式冷凝。

②调节站集中放置,设在设备间内。

③冷间冷却设备采用空气冷却器。融霜采用热氨与水相结合方式。

④低温冷藏间冷却设备配有均匀送风道。

⑤加工车间空调冷源,采用乙二醇热交换器,氨直接膨胀供液。

⑥-35℃系统计算负荷约为418KW。-10℃系统计算负荷约为1400KW。

(五)控制

①氨制缩机自身安全保护。

②中间冷却器,低压特环贮液采用处在运输共液液位自动控制,液位超高报警,停机。

③氨泵压差保护。

④自动放空气。

⑤冷间温度遥测,显示,打印。

第六章环境保护与节能

一、环境保护

1、影响环境因素分析

该项目建设可能对环境造成不良影响的因素有:装修施工过程中的建设垃圾、粉尘和施工噪声等;项目运营期间产生的实验废水、废气、固体废弃物以及生活污水和垃圾等。

(1)施工期环境影响。一是水泥、砂石、木料等建筑装修材料的堆放和施工产生的粉尘、烟气等会对周围环境产生少量空气污染;二是施工中产生的废气、废水、废弃物会对周边环境产生一定的影响;三是装修施工机械在施工中会产生一定的噪声污染,特别是在夜间,影响附近居民的工作和休息。装修工人生活废弃物及建筑垃圾会因处理设施跟不上也将造成一定的环境污染。

(2)运营期环境影响。食品质量检验过程中的废水、废气、固体废弃物等会对周边环境产生一定的影响。

①废水对环境的影响。该项目排放的废水主要为实验室废水和生活污水,实验室废水为检测后含酸、碱、有毒试剂、微生物等废液。生活污水包括厕所冲洗水和地面冲洗水。

②废气对环境的影响。对大气环境的影响主要来自实验室的消化废气、生化废气、恶臭气体。

③噪声对环境的影响。对声环境的影响主要来自实验室的检测设备和空调机和排抽风机的低频噪声。

④固体废弃物对环境的影响。固体废弃物主要为实验垃圾、生活垃圾和办公垃圾,实验垃圾包括送检有残毒的食品等废弃物。

2、环境保护措施

(1)废水防治措施。实验室废水应分类处理,对一般性废水通过楼内专用管道统一收集,经过灭活处理和中和稀释处理;对含有微生物废水应经蒸煮或用消毒液浸泡后排放;对含有较大量的重金属无机物废液,要采用化学沉淀、活性碳吸附离子交换法,固化重金属,降低废液中重金属的浓度,达标后排入城市污水管网;对有相当批量的剧毒液,要用专用容器贮藏并严加保管,按危险品管理条例,送有关安全部门统一处理。生活污水应排入二级化粪池,然后排入城市污水管网。

(2)废气防治措施。实验室的消化废气、生化废气和恶臭气味的防治措施,检测时必须在通风橱内进行操作,有毒有害气体经活性炭吸附过滤,经处理达到排放标准后,向大气排放。

(3)噪声防治措施。施工期的噪声影响是短期的、移动的,主要应在施工组织计划、施工机械的管理和使用、场地布置等方面协同考虑,以减少对周围环境的影响。运营期噪声主要是设备噪声和生活噪声,控制的措施是选择好设备并设计好设备用房,加强管理。

(4)固体废弃物防治措施。施工期间应及时清理施工现场的建筑和生活废弃物。运营期实验垃圾实行分类收集,对环境影响较大的实验室固体废弃物,受侵染的生物体带菌容器、工具等,要先进行高压消毒或焚烧等活体杀灭处理,然后再按常规处理。但对有相当批量的放射性固体、带放射性生物体,应用专用容器贮存并严加保管,集中后用专用包装物送往危险品处置场处理,原环境也应加氯消毒。

二、节能节水

认真贯彻执行“开发与节约并重”的能源方针,该项目主要节能措施如下:

1、建筑节能措施

(1)尽量避免在东西向外墙面上设置窗户。

(2)适当减少外窗的面积,外窗采用反射玻璃和遮阳措施,提高外窗的隔热性能。

2、节水措施

(1)使用节水设备。

(2)加强员工节水意识教育。

3、节电措施

(1)照明系统尽量采用高效电光源,选用日光灯,尽量使用高光效的气体放电光源。

(2)公共走廊及楼梯间照明采用定时开关控制。

(3)尽量采购节能型仪器设备。

第七章组织管理

一、组织管理

本项目建设实行项目法人负责制,项目法人负责项目建设方案策划、项目申报、投资筹措、组织招标、项目管理及竣工预验收等工作。

为加强项目建设中管理及监控,特制定了下列制度和管理措施,严格按国家有关建设程序和规定进行建设管理。

1、管理制度

按照国家发改委和财政部对项目管理办法的有关规定,制定项目管理办法。管理办法对项目的准备、执行与管理、项目的监督检查、项目的总结评价等方面作出明确的规定,以保证项目管理规范化、正规化,顺利完成项目建设任务。

(1)项目计划管理:制订项目年度和季度建设计划,安排协调项目资金检查督促计划实施。

(2)财务管理:设立独立的基建帐户,按照国家财政部有关规定及现行基本建设财务管理制度规定制定的项目财务、会计和报帐管理制度,检查监督项目资金的到位和使用情况,配合接受审计。

(3)工程监测:批准施工单位各子项目年度季度工程建设计划,并监督计划实施,对各子项目监理单位进行管理,监督执行各项目技术方案和技术标准,对已完工程进行经济、技术、财务监测评价,组织工程竣工验收。

2、项目监控

建立对项目建设的监督检查制度,确保项目工作规范化运作和顺利实施。

监控的主要任务包括:项目实施计划,项目执行机构的人员配备,

工作质量和进度是否符合要求,财务管理体制是否符合规定程序,土建施工和安装工程,网络软、硬件建设是否符合标准和合同要求。

监控方法包括:项目报告制度、现场视察和派驻监理代表等。

3、工程监理

各子项基建工程按国家建设部发布的有关工程监理的法规性文件规定,实行工程监理。招标委托的工程监理机构必须具有相应资质等级的监理资格证书。

项目执行机构派出监理代表,与工程监理机构一道,作好各子项基建工程进度、质量和费用控制。

4、经营管理

项目建立后,将发挥冷链物流中心在引导生产、促进流通和调节资源等方面发挥作用。在管理模式上着眼于建立流通领域的有效监督和管理。

该项目的建设法人,负责物流中心的开发建设和经营管理,其主要管理职责为:

配合工商、税务、物价等政府职能部门的工作;

负责正常经营秩序、负责物流中心的治安管理。

第八章工程招标方案

一、工程招标

1、发包方式

招标的工作范围即指招标文件中约定承包完成的工作内容,工作内容可以由一个承包方完成包括可行性研究、勘察设计、施工、试运行等全部工程内容,也可以由不同的承包方完成其中的一项或几项工程内容。前者称为工程项目的建设全过程总承包或“交钥匙工程承包”,简称总承包;后者称为单项工作内容承包。

总承包一般通过招标选择总承包方,再由他去组织各阶段的实施工作。一般来说,经常由于总承包方限于专业特点、实施能力等条件限制,合同履行过程中不可避免地要采用分包方式实施。因此承包价格要比单项工作内容招标所花费的投资要高。这种发包方式通常适用于业主对项目建设过程中的管理能力较差的中小型工程项目,业主基本不参与建设过程中的管理,只是对项目的建设过程进行宏观监督和控制。

单项工作内容承包一般适用于工程规模大或工作内容复杂的建设项目,业主将需要实施的全部工作内容按照不同阶段的工作、单位工程或不同专业工程的工作内容进行分别招标,分别发包给不同性质的承包商。由于工作内容的单一化,可以吸引更多有资格的投标人参加投标,有助于业主取得有竞争性价格的合同而节约投资,另外,业主直接参与各个阶段的实施管理,可以保障项目建设顺利实施。当然,这也同时要求业主有较强的项目管理能力。

何种发包方式最适合项目的目标,取决于项目的性质和复杂程度、投资来源、业主的技术和管理能力。由于本项目包括内容繁多,专业性要求较强,较为复杂,因此采用单项工作内容发包方式较为适合。

2、招标组织形式

招标的组织形式有自行招标和委托招标两种形式。具备编制相应招标文件和标底,组织开标、评标的能力的业主可以自行招标;凡不具备

条件的业主应当委托具有相应资质证书的建设工程招标投标代理机构招标。鉴于项目具有一定的复杂性,建议委托具有相应资质的招标代理机构进行招标。

3、招标方式

招标方式可分为公开招标、邀请招标两种类型。

公开招标又称无限竞争性招标。是指招标单位通过报刊、广播、电视等新闻媒体发布招标广告凡具备相应资质,符合投标条件的单位不受地域和行业限制均可以申请投标。

这种招标方式的优点是,业主可以在较广的范围内选择承包实施单位,投标竞争激烈,因此有利于将工程项目的建设任务交给可靠的承包商实施,并取得有竞争性的报价。但其缺点是,由于申请投标人的数量多,一般要设置资格预审程序,而且评标的工作量也较大,因此招标的时间长、费用高。因此通常大型工程项目的施工采用公开招标方式选择实施单位,尤其是使用国债资金建设的工程项目,都必须按照规定通过国际或国内公开招标的方式选择承包商。

本项目投资额较大,为了在较大的范围内选择施工单位,节约投资成本,建议采用公开招标方式。

二、招标基本情况表

招标基本情况表

招标范围招标细项

名称

招标组织

形式

招标

方式

招标估算

金额

不采用

招标形式

备注

勘察设计全部1 委托公开2

3

建筑工程全部1 委托公开2

3

安装工程全部 1 委托

招标范围招标细项

名称

招标组织

形式

招标

方式

招标估算

金额

不采用

招标形式

备注2

3

监理全部1 委托公开2

3

设备全部1 委托公开2

3

其它全部1 2 3

冷链物流项目可行性分析报告(完整版)

报告编号:YT-FS-6276-78 冷链物流项目可行性分析 报告(完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

冷链物流项目可行性分析报告(完整 版) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 【引言】 冷链物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展,国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。 虽然中国现代冷链物流发展的瓶颈和问题多多,

但也不全是坏消息,值得高兴的是,国家在这方面的法规越来越严,认识度越来越高,零售终端对供应商的要求越来越高,也在不断要求正规冷链的需求;这是社会发展的结果,也是中国冷链发展的关键,更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。产品本身的竞争,一个能保证温度的产品要比另一个不能保证温度的产品更受零售商的欢迎。在华东地区,对冷链的认识和需求均提高很快,它又是全国做得最好的地区,上海又是华东最好的,上海的消费者有理由感到欣慰。所以下一次作为消费者的你在购物时请更多地关注产品背后的冷链物流,这将会间接地帮助这个行业的发展。 【目录】 第一部分冷链物流项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。

冷链物流中心商业计划书(完整版)

冷链物流中心项目商业计划书

目录 第一章项目概况 第二章项目单位简介 第三章产品及市场分析 第四章项目建设规划与设计 第五章项目投融资方案 第六章财务分析 第七章社会效益分析 第八章风险分析 第九章投资价值与分析结论 第十章相关附件 1

第一章项目概况 一、项目背景 随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求,如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人民食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜食品的背后,涉足的是食物冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人民的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生长、储藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的环境下,以保证食品质量,减少食品消耗。目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上,根据中国食品工业协会资料显示,中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费,总值在100美元,约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、储存、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量。因此,商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设力度。2006年,商务部启动“双百市场工程”,安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目。近年来,为减少农产品消耗,保障农产品质量安全,我国正在稳步推进农产品冷链建设。 冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化,在甘肃省定西市安定区,马铃薯市场冷链项目建成后,扩大了市场吞吐量,年交易量达45万吨,实现年销售收入近4亿元。 冷链建设保证了农产品品质和消费安全。广东江南果菜市场是我国最大的果菜集散地,市场中有冷藏库3245吨,在“双百市场工程”建设中又新建冷藏库1845吨,由此吸引了更多来自国外市场的水果进行交易。 冷链建设也促进了农民增收。河北怀来京西果菜批发市场,沧州红枣交易市场、饶阳瓜菜果品交易市场均是我国北方地区有名的果蔬产地市场,2007年以来,在“双百市场工程”中分别进行了新建、改建果蔬恒温库和保鲜库等,缓解了丰收季节果蔬大量集中上市带来的低价及损耗问题。 从总体上看,目前果蔬等农产品在运输储藏中损耗率还较高,推进农产品冷2

物流仓储项目可行性研究报告三篇

物流仓储项目可行性研究报告三篇 篇一:物流仓储项目可行性研究报告 委托 方: 受托方:千讯(北京)信息咨询有限公司 签约地点: 签约时间:年月日 执行周期:周 起止时 间:年月日~ 年月日 第一章物流仓储项目总论 一、项目背景 1.项目名称 2.承办单位概况 3.物流仓储项目可行性研究报告编制依据

4.项目提出的理由与过程 二、项目概况 1.物流仓储项目拟建地点 2.项目建设规模与目的 3.项目主要建设条件 4.项目投入总资金及效益情况 5.物流仓储项目主要技术经济指标 三、物流仓储项目可行性与必要性 四、问题与建议 第二章物流仓储项目市场预测 一、产品市场供应预测 1.物流仓储产品市场供应现状 2.物流仓储产品市场供应趋势预测二、产品市场需求预测 1.物流仓储产品市场需求现状 2.物流仓储产品市场需求趋势预测三、目标市场分析 1.目标市场选定 2.市场份额分析

四、价格现状与预测 1.国内市场销售价格及预测 2.国际市场销售价格及预测 五、市场竞争力分析 1.物流仓储项目主要竞争对手情况 2.产品市场竞争力优势、劣势 3.营销策略 六、市场风险 第三章物流仓储项目资源条件评价 一、项目资源可利用量 二、项目资源品质情况 三、项目资源赋存条件 四、项目资源开发价值 第四章物流仓储项目建设规模与产品方案一、建设规模 1.建设规模方案比选 2.推荐方案及其理由 二、产品方案 1.产品方案构成

2.产品方案比选 3.推荐方案及其理由 第五章物流仓储项目场址选择 一、物流仓储项目场址所在位置现状 1.项目地点与地理位置 2.项目场址土地权所属类别及占地面积 3.土地利用现状 二、物流仓储项目场址建设条件 1.地形、地貌、地震情况 2.工程地质与水文地质 3.气候条件 4.城镇规划及社会环境条件 5.交通运输条件 6.公用设施社会依托条件(水、电、气、生活福利) 7.防洪、防潮、排涝设施条件 8.环境保护条件 9.法律支持条件 10.征地、拆迁、移民安置条件 11.施工条件

国际冷链物流产业园项目可行性研究报告

国际冷链物流产业园项目可行性研究报告

一、总论 (一)项目概况 1、项目名称:国际冷链物流产业园――西区项目。 2、建设单位:国际冷链物流发展有限公司。 3、建设地点: 本项目位于XX市两江新区核心区——XX港城工业园A区内,地块编号F03—01—01/05,土地面积64.7亩,紧邻唐家沱铁路货运编组站,距寸滩港3公里、郭家沱滚装船码头2公里、鱼嘴果园港大型码头5公里、空港10公里(寸滩至机场快速专用道)、高速公路外环线江北收费站6公里、渝长高速入口500米。此地块位置优越,随着寸滩大桥、唐家沱大桥的建设,将形成水、陆、空、铁路立体交通网。 两江新区是继上海浦东新区、天津滨海新区之后,由国务院批复成立的XX两江新区,它已成为我国第三个国家级开发、开放的重点新区,被商界美誉为“中国第三区”。 本项目位于XX市两江新区核心区,交通网络、区位优势突出,它将给海内外投资者带来了巨大的商机。它具有快速辐射两江新区、江北区、渝北区、南岸区、长寿区、涪陵区等地区以及周边50公里(物流配送)、周边100公里(物流货运和配送)、周边300公里(物流货运)的优势。 4、项目批准单位: (1)XX港城工业园区管理委员会; (2)XX市江北区经济和信息化委员会,备案项目编号:3111050 833131770; (3)XX市江北区发展和改革委员会,备案编号:311105F58411220; 5、建设内容及规模: 根据XX市人民政府《关于加快XX市农产品冷链物流发展的实施意见》(渝府发[2011]95号)文件精神,国际冷链物流发展有

限公司着力打造的“国际冷链物流产业园”项目,定位于港城工业园区A片区,地块编号F03-01-01/05(103D房地证2012字第00387号),占地面积64.7亩。 其规划布局理念是:全新打造低温仓储和配送、食品加工、电子商务、冷冻食品展示批发、销售、冷藏物流链、冷藏食品信息中心;食品企业深加工、分拨、分包、分装及研发基地的冷链物流产业园。建设布局合理、设施先进、功能完善、管理规范、网络化、规范化、系统化的农副产品冷链物流网络体系;形成农副产品、食品加工产品的食品深加工、分包、分拨、分装、食品冷藏、速冻食品、冷链物流配送一条龙服务的冷链物流产业链。 “国际冷链物流产业园”规划:为农副产品种养殖基地、厂家、商家提供电子商务交易中心,汇聚食品冷冻行业的知名供应商、经销商、物流商及种养殖基地、生产商等众多客户商家为终端客户;为种养殖行业、冷链物流行业、食品行业、冻品市场、大型机关学校食堂餐饮采购、物流配送提供一系列一条龙的配套服务(包括借助XX云计算基地建设的云计算机技术,为以上各类基地、厂家、商家、物流商等提供农副产品及养殖过程实时监控,物流运输过程实时监控,冷冻冷藏过程时实控制,直至物流配送的全过程控制;确保各类冻品,食品安全)。 “国际冷链物流产业园”布局:产业园布局为两个区域:西区是冷藏交易及冷链物流区(一期项目);东区是生产加工及配套服务区(二期项目)。 西区项目――冷藏交易区为冷链物流产业园核心主体。由一幢地上6F和地下-3F,建筑面积48779平方米;和一幢地上11F、地下-1、建筑面积26497平方米;一幢地上5F、建筑面积2235平方米的房屋构成。由此构成:“二区四中心”(即:冷冻仓储区、办公区和交易中心、检验检测中心、农产品云信息中心、冷链物流配送中心)。 建筑物一览表及相关参数

×××冷链物流企业品牌策划方案(战略思路)

×××冷链物流企业品牌策划方案(战略思路) 一、市场分析 1、宏观方面数据: 1.1目前我国冷链设施匮缺,食品冷藏运输率只有10%左右,而发达国家在80%左右,果蔬在采摘、 运输、储存的等物流环节损耗率达25%以上,而发达国家的果蔬损失率在5%以下。 1.2我国农产品丰富,但目前冷链物流条件缺乏、发展滞后,出口受到严重的限制。蔬菜、水果出口 量仅占总产量的1%—2%,且80%是初级产品,在国际市场上缺乏竞争力。 1.3农产品冷链物流存在的问题: 1.3.1鲜活农产品通过冷链流通的比例严重偏低; 1.3.2冷链物流基础设施能力严重不足; 1.3.3冷链物流技术推广滞后; 1.3.4第三方冷链物流企业发展滞后; 1.3.5冷链物流法律法规体系和标准体系不健全; 1.5发改委预计至2015年实施带动社会资本投资2000亿,改善我国冷链物流产业。 2、微观方面数据 2.1广东省现在冷库超70万吨,主要分布于广州、深圳、汕头、江门。其中的20万吨冷库修建于九十年代。 2.2目前广东省冷库是“饱和”与“不饱和”共存的局面。具体来说,就是从绝对的“量”来分看,冷库的供给量要大于需求;但从相对的“质”上来看,性能优良的冷库供应量还远远的不能满足市场的需求量。 2.3长期以来农产品产后损失严重,流通的过程中仅果蔬一项每年损失达1000亿以上,同时受到生鲜农产品集中上市保鲜储运能力制约,农产品“卖难”和价格季节性波动的矛盾突出,增产不增收的事件时时发生。 2.4由于冷链物流没有“服务标准、企业从业标准”。非冷藏企业采用土办法或进行常温物流运输,比冷链物流成本降低三份之二。猛烈的冲击冷链市场,造成混乱。例如:许多超市为了推出更低价格的货品,他们也允许生鲜货品用普通货车运输,盖着棉被进入超市。 二、粤泰冷库分析 1、优势 1.1区位优势; 省略。 1.2交通优势;

九州仓储物流园可行性报告

第一章 项目提要 1.1 项目名称 九州仓储物流园建设工程 1.2 承担单位 宁国九州物流有限公司 1.3 建设地点 宁国经济技术开发区河沥溪园区宣宁杭高速出口处 1.4 建设性质 新建 1.5 建设内容及规模 本项目总用地面积为20亩(折合约13333m2),总建筑面积7000m2。根据项目的建设性质和规划要求。整个园区规划为三大区域,一是仓储区5000m2,集存货、理货功能,年储存量2万吨;二是物流账务中心2000 m2,为2层框架架构大楼,主要有物流信息服务功能、上午办公功能、物业后勤功能;三是货运车辆停车区7000 m2,车位80个,满足进出车辆的要求,同时具有集装箱拆拼装箱、还箱等服务功能;通道出口卡33 m2,配置符合监管要求的卡口设备(电子栏杆、电子读写设备、电子识别设备、电子监控设备、电子地磅等),并配套建设市场信息系统,另有绿化景观等占地300平方米。项目建成后,年输送交易量可达10万吨。 1.6 建设期限 2012年12月~2014年12月

1.7 总投资及资金筹措 本项目总投资1510万元,其中:工程费用1050万元,工程建设其他费用280万元(含征地费用),预备费用120万元,专项费用60万元。其资金筹措方式为:自由资金210万元,吸引外来招商引资资金500万元,申请银行贷款800万元。 1.8 项目效益 现代物流是一个多元发展的复合型新兴产业,是一个生产性的服务行业,加快发展现代物流业,建设现代物流中心,对提速宁国新型城市化进程,推动产业、物流、商贸三大中心全面繁荣具有重大的现实意义。项目通过运用全新现代服务业管理信息理念,对货运物流过程进行多要素的计划、实施和控制,将运输、仓储、整理、配送、信息等环节有机结合,形成玩获赠的供应链,从而为用户提供高效率、多功能、一体化综合性服务,有利于产销信息和市场信息的沟通,促使生产企业提高产品质量,调整产品结构,增加名优和适销产品的生产供应对于建立、健全和完善以市场为导向、规范交易、公平竞争的屋子流通体制具有积极的促进作用。项目的建设是适应现代物流发展趋势,推进宁国市经济快速增长的一项有利措施,是支持物流市场机制建立的需要,对有效带动项目区域商业市场的健康发展,优化资源配置,改善投资环境,实现经济社会可持续大战,提升城市综合实力和竞争力具有重要的意义。 1.9 主要技术指标

物流仓储项目可行性研究报告

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第一章总论 一、物流仓储项目背景 1.项目名称 物流仓储综合项目 2.建设单位 黔西南州德众工贸物流仓储中心 3.物流仓储项目可行性研究报告编制依据 1)《国家十二五发展规划纲要》 2)《兴义市国民经济和社会发展“十二五”发展规划》 3)《建设项目经济评价方法与参数》(第三版) 二、物流仓储项目概况 1.物流仓储项目拟建地点 本项目拟建于木贾物流园区神仙洞处(汕混高速西出口处) 2.物流仓储项目建设规模 经充分考虑当地经济、社会条件以及公司的综合情况,本项目拟建配送、仓储于一体的物流中心。具体建设规模如下: (1)项目占地面积70余亩,建筑面积40000平方米; (2)运营后,具有仓储5万吨的能力。 3.物流仓储项目主要建设条件 该项目建设地位于兴义市木贾物流园区,交通方便,工业物资供应及运销条件较好,电源、水源可靠,征用的土地多属山地,建筑材料可以就地解决,环境保护已采取措施,建设区及附近居民均以农业为主,具备了该项目建设的各种有利条件。

作为兴义市重要的精品基地和消费市场,已把物流服务业列为一项重要的生产性服务业之一。我们除采购物流、流通业等较多的领域之外,钢铁生产物流、废钢物流、原材料贸易、科研教育、金融租赁等服务业也在开始起步。 4.物流仓储项目投入总资金及效益情况 本项目投资额为700万元,年实现营业收入200万元,年实现净利润90多万元,投资可以在8年内收回,具有很好的经济效益。 5.物流仓储项目主要技术经济指标 表1 项目主要技术经济指标 指标数值单位 占地面积70 亩 建筑面积40000 平方米 投资总额700 万元 财务内部收益率(所得税前) 75.98 % 财务净现值(所得税前) 1749.6 万元 静态投资回收期(所得税前) 2.36 年 动态投资回收期(所得税前) 2.53 年 财务内部收益率(所得税后) 53.24 % 财务净现值(所得税后) 1234.8 万元 静态投资回收期(所得税后) 2.92 年 动态投资回收期(所得税后) 3.22 年 投资净利率41.18 % 4、物流仓储宗旨及目标: 公司的经营目标是建立现代化的第三方物流体系,打造覆盖全国的物流网络,并建立电子商务交易系统,构织连接物流上下游的交易平台;服务宗旨是开发具有创意性和获利性的经营模式,在充分发挥公司的专业技术优势和规模优势的基础上,协同经营、管理、人才、品牌、信息等诸多因素,以快速周到、价格合理的服务来满足客户的需求。

冷链物流可行性分析报告

第一章项目建设背景与建设的必要性 一、项目建设背景 冷链物流一般情况下是指具有保持一定低温环境下的物品,如农产品、禽禽肉类、水产品、花卉、加工食品、冷冻或速冻食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品饮料等。专门的商品有:药品(疫苗、血液)。这些产品在生产、仓储或运输和销售过程中,一直到消费前的各个环节中始终处于产品规定的最佳低温环境下,才能保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。 美国、欧盟和加拿大、日本等发达国家和地区进展冷链物流起步较早,肉禽蛋、乳制品及饮料的冷链物流比例也达到95%以上,完全建立起了“从田间到饭桌”的一体化冷链物流体系,同时对温度有特不要求的食品,80%能够得到妥善保存。我国农产品冷链物流进展起步较晚,对温度有特不要求的食品,只有10%能够得到妥善保存。建立冷链物流体系不仅是确保农产品和食品安全的关键环节,也是有效解决农产品销售走不远难题的突破点,是构建现代农业的重要组成部分。农产品冷链物流是生鲜农产品在低温条件下的物流。由于生鲜农产品会随着时刻与温度的变化而变化,而一条完整的冷链物流包括冷冻加工、冷冻储藏、冷冻运输与配送、冷链销售4个环节,构建了从农田、牧场、水域到餐桌安全的产业链,具有高科技、严治理的特点。因此,冷链物流是农业物流中的一项重要内容。 近年来,人们对冷藏生鲜为主的农产品的认知度越来越高,迅速拉动了冷冻冷藏生鲜农产品的消费,更进一步促进了农产品冷链物流业的进展。从国务院召开《加强鲜活农产品流通体系建设》的

会议精神看,农产品物流业差不多得到了中央的认可。 宁夏回族自治区有着丰富的农产品资源,全区蔬菜种植面积500万亩;果品70万亩,同时随着设施农业的快速进展,越来越多的蔬菜、果品等鲜活农产品需要冷藏储藏和冷藏运输。同时,随着国家“绿色通道”政策的实施和消费需求的多元化,蔬菜果品等鲜活农产品已进入了大流通时代,每年仅银川市就有100万吨的蔬菜果品需要从外地调入。自2010年以来,以蔬菜、果品为主的鲜活农产品价格出现了大幅上涨,其中银川的鲜活农产品价格的涨幅高于全国平均水平,其中一个重要的缘故确实是缺乏蔬菜、水果等鲜活农产品冷藏加工配送中心。宁夏鲜活农产品冷链物流中心的建设,一方面能够进一步降低鲜活农产品的销售价格,给顾客带来实惠;另一方面能够在项目周边区域本地蔬菜、果品上市季节增加储备和收购量,调节市场,促进农民增收。 二、项目实施的意义和必要性

物流仓储配送中心项目建设可行性研究报告

物流仓储配送中心建设 项 目 建

议书

目录 1.总论 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2项目简介 (1) 2.项目背景及建设的必要性 (2) 2.1项目背景 (2) 2.2项目建设的必要性 (2) 3.项目市场分析 (4) 3.1市场规模分析 (4) 3.2市场机会分析 (4) 3.3市场现状分析 (5) 4.项目建设条件与建设方案 (6) 4.1项目区域概况 (6) 4.2建设内容 (6) 4.3建设方案 (7)

5.项目功能及经营方案 (10) 5.1物流配送中心目标市场 (10) 5.2物流中心服务功能 (11) 5.3经营策略 (11) 5.4管理策略 (12) 5.5储存策略 (13) 5.6技术设备 (13) 6.投资估算和资金筹措 (14) 7.效益分析 (15) 8.项目不确定分析 (17) 9.结论 (18)

1. 总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称物流仓储配送中心建设 1.1.2 项目地址遵义市凤冈县有机生态工业园区 1.1.3 建设规模建设仓库、冷库、交易展示厅等设施,配置运输车辆和计算机及网络设备系统,提供物品分拣、初加工、包装、搬运、仓储、中转等服务,建立物流交易电子平台。 1.1.4项目总投资项目总投资1.45亿元。 1.1.5建设周期3年(2012——2015年)。 1.2项目简介 物资流通是由多种要素组成的一个大系统,它为适应社会化大生产既深度分工又广泛协作的要求应运而生,通过加速实现商品流通社会化与现代化,达到以较低的流通消耗获取最大限度经济效益的目标。现代物流产业在国际上已成为商品市场体系中最重要的流通组织形式,也是现代市场营销方式的有效载体,其中,第三方物流业更是得到了迅猛发展。因此,随着国内企业对物流成本控制的日益重视,客户对服

冷链物流项目可行性研究报告

如何编制冷链物流项目可行性研究报告 (立项+批地+贷款) 编制单位:中投信德产业研究中心 编制时间:二〇二〇年四月

目录

专家答疑: 一、可研报告定义: 可行性研究报告,简称可研报告,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 一般来说,可行性研究是以市场供需为立足点,以资源投入为限度,以科学方法为手段,以一系列评价指标为结果,它通常处理两方面的问题:一是确定项目在技术上能否实施,二是如何才能取得最佳效益。 二、可行性研究报告的用途 项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重 要文件,其主要体现在如下几个方面作用: 1. 用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发(2004)20号的规定,我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式,其中核准项目向政府部门提交项目申请报告,备案项目一般提交项目可行性研究报告。 同时,根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》,对某些项目仍旧保留行政审批权,投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。 2. 用于向金融机构贷款的可行性研究报告 我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项目建设贷款时,会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷,银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下,才会同意贷款。项目投资方需要出具详细的可行性研究报告,银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下,才会同意贷款。 3. 用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告

智慧冷链物流解决方案

随着互联网+全方位的推广和智能化的需求,物流行业打造智能物流的行业目标成为目前亟需解决的问题。冷链马甲平台通过物联网技术和可视化、GPS、大数据等云计算方式为大家整理出智慧物流行业解决方案: 物流行业是推动国民经济快速发展必不可少的基础产业,各类物流企业虽然在长期发展历程中已经积累了丰富的实践经验,但由于信息反馈不及时、不精确、不全面等问题导致了大量浪费与运作成本的居高不下。面对当今客户日益增长的服务需求以及行业间的激励竞争,物流运输企业面临着巨大的挑战。同时物流行业信息化也是必然的发展趋势。 传统物流行业面临的发展与挑战: 信息不对称:网络建设重复,不能互联互通,信息不能即时共享 资金短缺:物流业作为服务业,无法获得贷款,现金流紧张 商业环节多:从厂家到消费者中间经过的环节较多,整体物流资源浪费 物流业务单一:传统物流企业仅提供货物流通服务,收入来源少

现代物流技术发展十分迅速,物流园区信息化日趋完善。基础物流信息网络作为物流行业各种应用系统的承载平台,是物流园区的底层架构和最核心的部分。智慧物流解决方案帮助物流企业实现数据交换、信息共享,承载货物仓储、园内交易、增值服务、物流信息平台、货运配送多种应用,满足现代物流业各参与者对信息的综合需求,提升管理水平,降低园区运营成本,提高综合竞争力。 智慧物流网络解决方案以实用为原则,通过标准化产品,对物流业务进行统一承载。方案通过简易、可靠、敏捷的基础网络方案保障其网络可靠性和可扩展性;通过安全、可靠的管理方案保障物流园区理念一致性问题;通过部署有线无线融合、全网安全协防等方案使园区业务更加丰富;通过系列化绿色环保设计,打造绿色“敏捷”网络。 智慧物流网络解决方案基于开放式网络架构,采用核心层、汇聚层、应用层的三层组网方式,关键节点冗余设计,主要场所模块化设计。物流园区可结合自身实际情况,灵活扩展。在园区出口,通过出口路由器与Internet、广域网、电话网相连,便于共享资源,促进内外协同工作和交流,实现内部与外部的良性互动与发展。 敏捷交换机支持SVF超级虚拟交换网,创新实现不仅将盒式交换机虚拟为框式交换机板卡,而且将AP虚拟为框式

冷链物流项目建设方案设计

冷链物流中心建设方案商业计划书 项目名称: 项目单位: 地址: 电话: 传真: 电子邮件: 联系人:

二0一0年九月 保密须知 本可行性报告属商业机密,所有权属于重庆中润农业开发有限公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后,收件人应即刻确认,并遵守以下的规定: 1.若收件人不希望涉足本报告所述项目,请按上述地址尽快将本报告书完整退回; 2.在没有取得重庆中润农业开发有限公司书面同意前,收件人不得将本计划书全部和/或部分地予以复制、传递给他人、影印、泄露或散布给他人。 可行性报告编号:授方: 签字: 公司: 日期:

目录 第一章项目概况 一、项目背景 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后,涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人们的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗。目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上。根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量。因此,商务部等有关部门近年来加大了农

仓储物流建设项目可行性研究报告

目录 第一章总论 (5) 1.1项目概况 (5) 1.2项目承担单位基本情况 (5) 1.3项目所处区域经济社会状况 (6) 1.4项目提出的理由及过程 (6) 1.5项目建设依据 (7) 1.6建设目标及定位 (7) 1.7主要建设内容及规模 (7) 1.8资金投入及效益情况 (8) 第二章需求分析及拟建规模 (9) 2.1现状分析 (10) 2.2需求分析 (11) 2.3建设定位及目标 (12) 2.4建设规模拟定 (14) 第三章建设项目商业模式 (14) 3.1项目商业模式 (15) 3.2服务范围 (15) 3.3物流流程 (16)

3.3物流设备 (17) 第四章场址选择及建设条件 (19) 4.1建设地址 (19) 4.2土地权属及占地面积 (19) 4.3地形地貌条件 (19) 4.4周边建筑物与环境条件 (20) 4.5工程地质及气象条件 (20) 4.6公用设施依托条件 (21) 4.7项目施工条件 (21) 第五章总平面布置及主要建设内容 (21) 5.1总平面布置 (21) 5.2功能划分设计方案 (23) 5.3用地合理性分析 (26) 第六章给排水、供电及辅助设施 (27) 6.1给排水 (27) 6.2供电 (28) 6.3信息工程 (30) 6.4环保措施 (30) 第七章消防、安全与卫生 (31)

7.1总图防火设计 (31) 7.2安保监控 (31) 7.3卫生 (32) 7.4避雷与防火 (32) 7.5生产场所安全 (32) 7.6特种设备安全 (33) 7.7职业病防治 (33) 7.8安全保障 (33) 7.9安全卫生机构 (33) 第八章环境保护 (34) 8.1场址环境现状 (34) 8.2主要依据 (34) 8.3主要污染源及环境保护措施 (34) 第九章节能措施 (35) 9.1节能 (36) 9.2节水 (36) 第十章实施进度计划 (36) 10.1建设工期 (36) 10.2实施进度 (37)

农产品仓储冷链物流项目实施方案

农产品仓储冷链物流项目实施方案 建设现代农村市场体系项目名称:建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目、主管单位:自治区商务厅项目 申报单位:惠农区文化旅游商务局项目实施单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 项目申报日期:二 0 一 0 年七月 建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目实施方案 为了很好地解决我区农产品在采购、运输、销售过程中不能自然保鲜,给农产品的发展带来了很大的阻力。特别是优势产品,如脱水菜等农产品,遇到 07-08 年市场销售困难的不利影响,农产品加工及流通企业没有很好的产品仓储、保鲜、冷藏冷冻等基础设施设备,造成产品销售受阻、价格太低、效益十分低下等实际问题,宁夏石嘴山绿宝工贸公司根据自治区商务厅宁商建)发2010 173 号文件精神及要求,拟在惠农区农副产品加工园区,建设惠农区现代农村市场体系农产品仓储冷链物流建设项目,并制定项目实施方案如下。 一、项目摘要: 1、项目名称:农产品仓储冷链物流建设项目 2、项目主管部门:自治区商务厅 3、项目主管单位:惠农区商务和文化旅游局 4、项目建设单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 5、项目建设地点:惠农区农副产品加工园区 6、项目建设年限:2010 年 1 月—12 月 7、建设内容与产品方

案: 1、建设 1000 平米的气调低温预冷库; 2、建设 500 平米的气调保鲜库; 3、建设 300 的平米气调恒温库; 4、建设 36 平米压缩机房; 5、建设 60 平米的变配电室、缓冲间; 6、建设 100 平米净菜加工车间; 7、购置仓储冷链物流配套的设备及设施产品方案:年仓储、包装及保鲜各类农产品 5000 吨 8、投资估算:688 万元,全部为固定资产投资。其中土建投资 380 万元,设备及安装投资 308 万元。资金筹措;本项目投资 688 万元,其中申请国家商务部项目扶持资金 100 万元,自筹及贷款 588 万元。 9、项目的效益情况:项目年平均营业收入 3000 万元,平均利润 300 多万元。建设项目对项目地区经济发展和提高农民的收入有较好的影响,可辐射带动惠农区 10 万亩的蔬菜产业、7 万亩枸杞产业以及其它相关产业的发展。可为当地的居民提供 500多个就业岗位,可减轻当地居民的就业压力。项目具有良好的经济效益和社会效益。有利于农业产业结构的调整,对地方经济发展也能起到积极促进作用,应予以支持和扶持。 二、项目建设目标 1拟建设年产 5000 吨的农产品气调仓储、保鲜库。,购置配套

仓储物流配送中心项目可行性研究报告

仓储物流配送中心项目可行性研究报告 (立项+批地+贷款) 编制单位:北京中投信德国际信息咨询有限公司 编制时间: 咨询师:高建

目录

专家答疑: 一、可研报告定义: 可行性研究报告,简称可研报告,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 一般来说,可行性研究是以市场供需为立足点,以资源投入为限度,以科学方法为手段,以一系列评价指标为结果,它通常处理两方面的问题:一是确定项目在技术上能否实施,二是如何才能取得最佳效益。 二、可行性研究报告的用途 项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重要文件,其主要体现在如下几个方面作用: 1.用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发(2004)20号的规定,我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式,其中核准项目向政府部门提交项目申请报告,备案项目一般提交项目可行性研究报告。 同时,根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》,对某些项目仍旧保留行政审批权,投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。 2.用于向金融机构贷款的可行性研究报告 我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项目建设贷款时,会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷,银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下,才会同意贷款。项目投资方需要出具详细的可行性研究报告,银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下,才会同意贷款。 3.用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告 此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。 4.用于申请进口设备免税的可行性研究报告 主要用于进口设备免税用的可行性研究报告,申请办理中外合资企业、内资企业项目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。 5.用于境外投资项目核准的可行性研究报告

冷链物流项目可行性研究报告

新乡市鸿鑫肉品有限公司 5万吨生鲜猪肉冷链物流项目可行性研究报告 新乡市鸿鑫肉品有限公司 二〇一一年七月

5 万吨生鲜猪肉冷链项目名称:新乡市鸿鑫肉品有限公司 物流项目 项目承办单位:新乡市鸿鑫肉品有限公司 项目法人代表:沈延秋 编制单位:河南鼎原工程咨询有限公司 资格证书号:工咨甲12020060054 发证机关:国家发展和改革委员会 项目负责人:郭子强 编制人员:岳帮勋马新辉王辉 荆超冯香兰

目录 第一章总论 (1) 1.1 项目单位基本情况 (1) 1.2 项目建设方案 (2) 1.3 投资结构及资金来源 (4) 1.4 项目效益 (4) 1.5 可行性研究报告编制依据 (5) 1.6 综合评价 (5) 第二章项目建设背景及必要性 (6) 2.1 项目建设背景 (6) 2.2 项目建设的必要性 (8) 第三章市场分析 (10) 3.1 国际食品冷链物流发展趋势 (10) 3.2 国内食品冷链物流发展形势 (11) 3.3 河南省冷链物流发展市场分析 (15) 3.4 市场发展前景及目标 (19) 第四章项目区概况和建设条件 (21) 4.1 项目区概况 (21) 4.2 建设条件 (22) 第五章项目设计方案 (24) 5.1 总平面布置 (24) 5.2 建设规划和布局 (26) 5.3 建设标准和产品标准 (26) 5.4 技术(工艺)方案 (27) 5.5 设备方案 (27) 5.6 建筑方案 (28) 5.7 项目实施进度安排 (30) 第六章环境影响评价 (32) 6.1 环境影响 (32) 6.2 环境保护治理、节能及绿化措施 (32) 6.3 评价与审批 (35) 第七章项目组织与管理 (36) 7.1 组织机构与职能划分 (36) 7.2 劳动定员 (37) 7.3 经营管理措施 (37) 7.4 技术培训 (39) 7.5 劳动安全、卫生与消防 (39) 第八章投资估算与资金来源 (41) I

农产品仓储冷链物流项目实施方案

农产品仓储冷链物流项目实施方案 }

农产品仓储冷链物流项目实施方案 建设现代农村市场体系项目名称:建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目、主管单位:自治区商务厅项目 申报单位:惠农区文化旅游商务局项目实施单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 项目申报日期:二 0 一 0 年七月 建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目实施方案 为了很好地解决我区农产品在采购、运输、销售过程中不能自然保鲜,给农产品的发展带来了很大的阻力。特别是优势产品,如脱水菜等农产品,遇到07-08 年市场销售困难的不利影响,农产品加工及流通企业没有很好的产品仓储、保鲜、冷藏冷冻等基础设施设备,造成产品销售受阻、价格太低、效益十分低下等实际问题,宁夏石嘴山绿宝工贸公司根据自治区商务厅宁商建)发173 号文件精神及要求,拟在惠农区农副产品加工园区,建设惠农区现代农村市场体系农产品仓储冷链物流建设项目,并制定项目实施方案如下。 一、项目摘要: 1、项目名称:农产品仓储冷链物流建设项目 2、项目主管部门:自治区商务厅 3、项目主管单位:惠农区商务和文化旅游局 4、项目建设单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 5、项目建设地点:惠农区农副产品加工园区

6、项目建设年限:年 1 月—12 月 7、建设内容与产品方案: 1、建设 1000 平米的气调低温预冷库; 2、建设 500 平米的气调保鲜库; 3、建设 300 的平米气调恒温库; 4、建设 36 平米压缩机房; 5、建设 60 平米的变配电室、缓冲间; 6、建设 100 平米净菜加工车间; 7、购置仓储冷链物流配套的设备及设施产品方案:年仓储、包装及保鲜各类农产品 5000 吨 8、投资估算:688 万元,全部为固定资产投资。其中土建投资380 万元,设备及安装投资308 万元。资金筹措;本项目投资688 万元,其中申请国家商务部项目扶持资金100 万元,自筹及贷款 588 万元。 9、项目的效益情况:项目年平均营业收入3000 万元,平均利润300 多万元。建设项目对项目地区经济发展和提高农民的收入有较好的影响,可辐射带动惠农区10 万亩的蔬菜产业、7 万亩枸杞产业以及其它相关产业的发展。可为当地的居民提供500多个就业岗位,可减轻当地居民的就业压力。项目具有良好的经济效益和社会效益。有利于农业产业结构的调整,对地方经济发展也能起到积极促进作用,应予以支持和扶持。 二、项目建设目标 1拟建设年产5000 吨的农产品气调仓储、保鲜库。,购置配套

2018年完整版仓储物流中心工程建设项目可行性研究报告

仓储物流中心建设项目商业计划书

前言 物流产业的发展将成为21世纪我县经济发展的一个重要的部分和新的经济增长点。 物流产业发展的历史和国内经验表明,物流产业作为新兴的服务部门,已经进入全面快速发展阶段。相比较而言,我县的物流产业店面分散而且规模较小,仍然处在起步发展阶段,但在相当一些领域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。 目前,国家有关部委和一些地方政府都在积极研究和制定本领域和地区的物流发展规划,对此中央政府给予支持和肯定。同时中央政府也在注意协调不同部门、不同地区、城市之间的物流设施发展规划。在科学规划的基础上,各级政府可有选择地、有针对性地加大对物流设施的资金投入,并制定一些鼓励多元化市场主体投资物流设施的政策,以加快物流设施系统的形成和完善。河南省委、省政府对物流业的发展表现出极高的重视,明确提出把现代物流业作为我省三大支柱产业之一。 《河南省现代物流业发展规划》对我省经济发展总体状况、区位交通优势、物流发展现状、物流服务供需状况等方面进行了全面深入的分析,结合全省经济发展的需要,对我省发展现代物流业的必要性和可行性进行了充分论证,在此基础上,从全省国民经济和社会长远发展的战略高度,提出了具体规划。 规划提出,我省的物流应以市场为先导、商贸为依托、仓储物流配送为主业、多式联运为手段、现代物流中心为基地、金融保险为配套,标准服务为品牌构建“七位一体”的发展模式。以物流促进商贸,以商贸引导物流,构造全省物流业

发展的基本框架。将框架内的重点项目、专业物流设施纳入城市发展规划建设之中。 在国际上,物流业被认为是国民经济发展的动脉,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标之一,被喻为促进经济增长的“加速器”。当前,在经济全球化和区域化进程的推动下,国际物流正在飞速发展,我国物流业的发展也面临着重大的历史机遇,随着社会主义市场经济的逐步发展与完善,作为“第三利润源泉”的物流业也引起了国家和广大工商企业的普遍重视和关注,纷纷加大力量发展物流产业。 在国家大力发展现代物流业的洪流和带动下,河南省政府和领导响应国家号召积极发展物流产业。河南发展现代物流具有得天独厚的有利条件,目前省内物流业也取得了相关水平的发展

物流物流仓储中心项目可行性研究报告

xx物流物流仓储中心项目建议书(可研报告)

目录 1总论 0 1.1项目名称、承办企业及可研报告编制单位 0 1.2编制依据 0 1.3编制范围 0 1.4项目提出的背景 (1) 1.5xx市xx物流集团有限公司概况 (3) 1.6项目概况 (3) 2市场分析与预测 (5) 2.1第三方物流的发展概况 (5) 2.2在我国发展第三方物流的意义及其发展的空间 (7) 2.3本项目市场分析与预测 (9) 3市场定位与经营模式 (14) 3.1市场定位 (14) 3.2经营模式 (17) 4场址条件 (18) 4.1场址位置 (18) 4.2自然条件 (18) 4.3气象条件 (19) 4.4交通条件 (19) 4.5公用设施 (19) 4.6区域优势 (20) 5建设方案 (20) 5.1总平面布置 (20) 5.2土建 (22) 5.3储运设备 (23) 5.4物流信息中心 (24) 5.5监控系统 (33) 5.6公用设施 (36)

5.7汽修厂 (39) 6运营业务量测算 (41) 7环境保护 (43) 7.1环境现状 (43) 7.2本项目的环境状态 (43) 8消防 (44) 8.1设计依据 (44) 8.2项目火灾类别、建筑物耐火等级、抗地震级别 (44) 8.3总图消防 (44) 8.4电气安全 (44) 8.5库区防雷 (44) 8.6消防给水 (45) 8.7消防监控 (45) 9企业组织与劳动定员 (45) 9.1企业组织 (45) 9.2劳动定员 (47) 10项目实施进度 (48) 11招投标方案 (48) 12投资估算及资金筹措 (48) 12.1投资估算 (48) 12.2投资计划与资金筹措 (49) 13财务评价 (50) 13.1营业收入测算 (50) 13.2营业税金及附加 (51) 13.3营业成本与费用估算 (51) 13.4利润与分配 (52) 13.5盈利能力分析 (52) 13.6清偿能力分析 (52) 13.7不确定性分析 (53) 13.8小结 (53) 14结论与建议 (54)

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