3:7灰土施工技术交底

3:7灰土施工技术交底
3:7灰土施工技术交底

3:7灰土施工技术交底

施工企业:海顺印业剧团№:(津建安表22)

工程名称职工宿舍工种灰土

施工部位地基交底时间2019年月日交底内容

1、三七灰土设计在原土夯实之上,厚度500mm,三七灰土底标高相对于±0.00以下-1.4m,顶标高相对当于±0.00以下-0.9m。

2、本工程长共计37个轴线,分为四个施工段如下:

第一施工段为:37-31轴;

第二施工段为:30-21轴;

第三施工段为:20-11轴;

第四施工段为:10-1轴;

3、三七灰土工程量约5300m3(压实后)

主要机具和材料

1、需用材料:白灰约2100m3,黏土约4900m3

2、装运土方机械:350反铲挖掘机、30铲车、自卸运土车、12吨压路机。

3、打夯机。

三、施工流程

1、施工工艺流程

做坡道及拌三七灰土—地梁做护坡—压路机原土压实—柱上弹回填标高控制线—分层回填3:7灰土—分层机械压实—检查验收。

2、做施工坡道和地梁承台护坡。

3、原土压实,用压路机将土层压至不再沉降为止,方可进行下一步施工。

4、弹标高控制线

在基础混凝土柱上弹三条墨线,墨线标高相对于±0.00分别为-0.9m,-0.45m,,-0.2m,从下向上依次是3:7灰土、山皮石、级配碎石回填上表面控制线。

5、分层回填压实三七灰土。

6、验收

施工方法及措施:

施工方法:在空地上用铲车对三七灰土进行拌合,拌合后用铲车将拌合好的三七灰土运至需要回填的部位,压路机进行压实。

土料和石灰的拌和方法及标准

(1)、现场平整20m*25m的合围区域,在四个角点采用3.5m钢管钉入地面,外露2m高,首先在钢管合围区域内用正铲装载机铺设1400mm厚黄土,尺寸检测合格后,再铺设600mm厚白灰,采用350挖掘机自南向北逐段翻倒均匀。

(2)、灰土拌和必须均匀,颜色要一致,要求灰土拌合物必须中没有白色或黄色色带,并控制好灰土的含水量,达到用手紧握成团、用指轻捏即碎为最佳。若水分过大或不足时,应晾干或洒水湿润,气温较低时,可允许撒盐水。

(3)、时值春季,气温偏低,土体严禁有冻块儿掺入。

施工措施

施工时,先在K轴/29~30轴处用三七灰土做坡道以便铲车和压路机驶入施工地点。对于地梁和承台,先做出护坡,做法为用30铲车端运三七灰土从29~31轴坡道进入作业地点,先从31轴/J~K轴处在宽于承台和承台梁50cm范围内,铺设50cm厚的三七灰土,用快速夯机进行夯实,为地梁做出拱形护坡,之后铲车从此护坡处进入再铺32轴承台梁上的三七灰土再做护坡,以此方法逐轴在31~37轴/D~K轴所有承台梁上做出护坡。护坡全部完成后,压路机驶入,对-1.4m原土

进行压实,压至无沉降量且压实系数不小于0.94后,方可进行下一步工序的施工。30铲车从地面以上驶入作业区进行铺设三七灰土。按设计本工程三七灰土压实后厚度为0.5m,压实系数为λ≥0.94。分二层进行回填。铺设时用铲车从37轴开始向30轴方向大面积铺设三七灰土,第一层虚铺厚度40~50㎝,用铲进行初步整平,之后用12t的压路机开始压实。第一层灰土需压至压路机过后本行轮痕与相邻两行轮痕灰土上表面无高低差压且压实系数不小于0.94后方可进行第二层铺设。

第二层虚铺厚度30~40㎝。第二层施工要求同第一层一样,先铲车初步整平,然后用12t压路机压实。同样压实至压路机过后本行轮痕与相邻两行轮痕无高低差压且压实系数不小于0.94为止。

整个压实过程中要逐行压实,行行相接,且每行要压上一行半轮,确保无漏压部位。灰土需压实至压路机过后本行轮痕与相邻两行轮痕无高低差压且压实系数不小于0.94。还要不得少于8遍。

压路机在压实三七灰土在过程,需要控制行驶速度不超过2㎞/h,并要严格控制压实度和压实遍数。上下两层接缝距离不应小于1m。接缝部位不得留置在基础、墙角、柱墩等部位。填方和碾压边缘500㎜以内的范围,不得用压路机。以防发生溜坡倾倒。边角边缘压实不到之处,配以快速夯实机进行。

压路机在开启振动时,要避开地梁、承台上方。

五、质量控制

1、灰土要求拌合均匀,不得有带状和块状白灰或黏土层夹杂在其中。

2、3:7灰土允许偏差值

填方施工时的分层厚度及压实遍数

项序检验项目允许偏差或允许植

检查方法单位数值

三七灰土回填技术交底和三七灰土回填质量要求

三七灰土回填技术交底和三七灰土回填质量要求 一、三七灰土回填: 1、三七灰土采用机械拌制,拌制前严格按照三七灰土击实试验控制素土含水率,以手紧握土料成团,两指轻捏能碎为宜。三七灰土回填时,同时进行灰土周边放坡范围内的素土回填,避免下雨时基坑积水浸泡三七灰土基础; 2、回填前,试验员应根据基坑平面布置图,并随时观察现场回填进度,报监理工程师见证取样; 3、在三七灰土回填时,必须严格按照施工方案规定灰土虚铺厚度,按每层250~300mm进行回填,分层碾压,碾压遍数不少于4遍,碾压搭接宽度不少于500mm;在进行第一层、第二层三七灰土回填时,压路机只能静压不得振动,以免扰动老土,并增加碾压遍数1~2遍;对基坑周边等压路机碾压不到的部位,使用人工打夯夯实,保证压实系数等符合要求;在灰土回填至垫层底还剩下2~3层时,应及时调整灰土的虚铺厚度,避免灰土顶层过薄(少于15cm),出现“两张皮”的现象,影响灰土粘结质量; 4、灰土回填前,每200㎡打一个木桩进行布点,控制三七灰土的虚铺厚度和碾压后的表面平整度检查; 5、每层回填完后,及时通知试验员进行取样检测合格后方可回填上一层,每层压实系数必须≥0.93;回填过程中,试验员严格按照“三七灰土回填检测方案”及“关于灰土回填检测方案的请示”进行取

样和整理资料;回填过程中,及时了解天气预报,一旦有降雨,应提前做好防雨、排水工作,用彩条布覆盖灰土; 6、本工程采用的三七灰土拌合机拌和原理为:电子计量土和熟石灰质量进行控制配合比,需根据石灰:素土=3:7的体积比将其换算为不同自然堆积密度的石灰和素土质量比进行控制,为能准确的控制三七灰土的拌和比例,需按照如下措施施工: ①土方分包队伍必须在每天拌和前用电子天平对素土和石灰进行密度的检测(测三组数据取平均值),然后根据检测的实际密度根据体积比换算为质量比进行控制,并将检测的密度和换算后的质量比进行挂牌施工,以便我方和监理单位对配比进行控制。 ② 试验员每天进行一次抽查现场素土和熟石灰的堆积密度,然后按照体积比根据检测的密度换算为质量比,并对控制室内质量比进行复核,若偏差≤2%以内将不做调整,偏差大于2%将进行调整,若偏差>2%,应对控制室进行调整,若一旦大于5%,应立即责令其停工,并上报项目部,项目部根据情节轻重进行处罚,并扣除少用的石灰量; ③ 质检员根据试验员检测密度换算的质量比进行配比监控,一旦有 随意调整配合比的立即责令其停工,并上报项目部,项目部根据情节轻重进行处罚,并扣除少用的石灰量; ④ 试验员应随时观察素土的土质变化情况,并根据土质变化而计时 的取样进行三七灰土击实试验,以准确的判定回填的压实系数;同时对素土含水率进行观察,一旦发现含水率过高或偏低,应采取一

37灰土垫层技术交底

西安市未央区先锋村城中村改造住宅安置楼10、13#楼工程地下车库 3:7灰土技术交底 西安市未央区先锋村城中村改造住宅安置楼10、13#楼工程地下车库3:7灰土垫层施工。10#楼(25轴以东7.1m范围内、v轴以北w轴以南、19轴以西8.5m范围内、s轴以南5m范围内,不做灰土);13#楼(19轴以西8.6范围内、p轴以北3.5m范围内、25轴以东7.1m范围内、L轴以南6.15范围内不做灰土)。车库部分灰土厚度为300mm,25轴向东延伸500mm处以东、c轴以南除主楼挤密桩范围内不做灰土,其余灰土厚度为400mm。 一、施工依据: 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 西安市未央区先锋村城中村改造住宅安置楼工程建筑及结构施工图纸 二、交底内容: 1、范围 交底内容适用于先锋花园安置小区地下车库工程灰土基础垫层施工。 2、施工准备 2.1材料及主要机具: 2.1.1土:宜优先采用基槽中挖出的土,但不得含有有机杂物,

使用前应先过筛,其粒径不大于15mm。含水量应符合规定。 2.1.2石灰:应用块灰或生石灰粉;使用前应充分熟化过筛,不得含有粒径大于5mm的生石灰块,也不得含有过多的水分。 2.1.3主要机具有:一般应备有木夯、蛙式打夯机、小型压路机、手推车、筛子(孔径6~10mm和16~20mm两种)、标准斗、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线和木折尺等。 2.2作业条件: 2.2.1基坑(槽)在铺灰土前必须先行钎探验槽,并按设计和勘探部门的要求处理完地基,办完隐检手续。 2.2.2基础外侧打灰土,必须对基础,地下室墙和地下防水层、保护层进行检查,发现损坏时应及时修补处理,办完隐检手续;施工过程中不得碰坏损伤混凝土管桩。 2.2.3施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。重要的灰土填方其参数应通过压实试验来确定。 2.2.4施工前,应作好水平高程的标志。如在基坑的边坡上每隔3m标记灰土上平的控制线, 3、操作工艺 3.1工艺流程: 检验土料和石灰粉的质量并过筛——灰土拌合——槽底清理——分层铺灰土——夯打密实——找平——验收。 3.2首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准

地面-三七灰土-技术交底

2018年 3月28 日 工程名称红木奇石文化艺术中心1#2#楼施工单位 交底部位地面工序名称灰土垫层 交底提要:地面灰土垫层的相关材料、施工机具、施工工艺、质量要求,安全要求。交底内容: 一、工程概况:本工程为框架结构,本工序为地面灰土垫层。 二、计划工期:本工序计划工期约15天。 三、施工准备: 1、作业条件 1)尺寸员已经做好控制点,能确保夯实后标高在控制范围之中。 2)施工前,该部位已经办理隐蔽验收。 3)施工部位的杂物、积水等已经清理、晾晒干净。 2、材料、机具准备 1)灰土拌合料的体积比为3:7(熟化石灰:黏土),200厚。 2)熟化石灰采用生石灰块在使用前3-4d洒水粉化,并加以过筛,粒径不得大于5mm,不得夹有未熟化的生石灰块,不得含有过多的水分。熟化石灰亦可采用磨细生石灰,并按体积比与黏土拌合洒水堆放8h后使用。 3)黏土采用外来的土料,不得含有有机杂质,使用前过筛,粒径不得大于15mm。 4)蛙式打夯机、立式打夯机、铁锹、筛子、手推车、碘钨灯等 四、施工工艺: 1、工艺流程:基层→搅拌灰土→夯实→养护 项目(专业)技术负责人交底人 接受交 底人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。

2018年 3月28 日 工程名称红木奇石文化艺术中心1#2#楼施工单位 交底部位地面工序名称灰土垫层 交底提要:地面灰土垫层的相关材料、施工机具、施工工艺、质量要求,安全要求。交底内容: 2、基层表面应保持洁净。 3、灰土应保证拌合比例正确,拌合要均匀、颜色一致,拌合时应控制含水量,以用手将灰土紧握成团,两指轻捏即碎为宜。 4、采用蛙式打夯机进行夯实。 5、夯实完毕后,应进行湿润养护,晾干后进行下一道工序施工。 五、质量要求 1、灰土体积比应符合设计要求。 2、熟化石灰粒径不得大于5mm,黏土内不得含有有机物质,颗粒粒径不得大于15mm。 3、允许偏差:顶面标高:±20 表面平整度:20 六、质量通病防治 灰土垫层沉陷 产生原因: (1)基坑内积水、淤泥等杂物未清除就回填。 (2)夯实未分层、夯打不密实。 项目(专业)技术负责人交底人 接受交 底人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。

灰土技术交底

施工技术交底 施工单位名称:南京绕越高速公路东北段RY-DB2标项目部 2012-2-15

(二)、施工主要方法及要点 1、施工准备 (1)、对路基96区砂砾卵石土进行全面验收,验收各项指标合格后方可进行96区灰土施工。 (2)、土、灰除满足规范要求外,施工中控制点为: ○1石灰应符合Ⅱ级以上标准,石灰在使用前10天充分消解 并过筛(10MM筛孔); ○2消石灰存放时间宜控制在2个月以内; ○3一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同), 以便对压实度进行准确控制。 (3)、准备下承层 ○1施工前,应对路槽进行严格验收,验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外,还必须进行碾压检验,即在各项指标都合格的路槽上,用25T压路机连续碾压2遍,碾压过程中,若发现表层松散、离析,应进行处理;如有软弹现象,应采用挖开晾晒、掺灰等措施处理。路基必须达到表面平整、坚实,没有松散和软弱点,边沿顺直。 ○2按要求设置路面施工控制桩。 2、施工方案 (1)、备土、铺土 用于石灰土的土必须符合规范要求,不含树皮、草根等杂物。 用汽车直接堆方备土,每平米的松土用量0.2方,松铺系数按照1.25,每平方用土量约为0.25方,16平方的用土量为0.25×16=4方,每车拖土为4方,用石灰按照4米×4米划出方格线,直接整齐地卸土于路基方格线内。但须注意备土时纵向必须成行,每车的运土量要基本准确,同一作业段内土质基本均匀一致。该方法有利于机械化施工,但备土数量不易准确控制。铺土时,先用推土机大致推土,然后放样用平地机整平,清余补缺,保证厚度一致,表面平整。 (2)、备灰、铺灰 备灰前,用压路机对铺开的松土碾压1~2遍,保证备灰时不产生大的车辙,严禁重车在作业段内调头。 备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重

6%石灰土施工技术交底记录

技术交底记录 (编号: G311D-JD- ) A-JL-1.2 合同号:G311D 监理单位:河南同济路桥工程技术有限公司承包商:河南万里路桥集团有限公司工程名称6%石灰土施工日期 交底内容: 1、施工放样: 上层结构检验合格后,在施工路段上准确测设道路边线,并做好高程检测点位置及距离固定桩。 2、施工工艺及主要控制措施: 1)码方、开槽、上灰的控制: 根据石灰土的宽度、厚度及干密度计算出每延米的石灰土所需土方数量,根据设计灰剂量计算出每延米所需石灰用量。 6%石灰土设计为两层,厚度均为15厘米,第一层宽度为5.2米,第二层宽度为5米。本次试验段总工程量为2040㎡。根据石灰土的宽度、厚度及最大干密度计算出每延米石灰土所需土量和灰用量。第一层石灰土每延米灰土需土量=1m×5.2m×0.15m×1.76t/m3÷1.06=1.3t;计算每延米灰土需灰量=每延米灰土需土量×6%=78Kg;同法计算第二层石灰土。 拟定松铺厚度22.5cm,每延米需1.2方土,将所备土方推进路槽,进行人工码方,按照土方量需要的灰量,严格控制均匀上灰,如上灰不均匀时用人工配合机械方式均灰使生石灰达到均匀一致。经现场监理工程师验收后方可消解。备土、备灰要适当考虑富余量,整平时宁刮勿补。 2)粗拌、闷料: 首先用挖掘机掺拌一遍,使灰土混合大致均匀,然后拢堆闷料3天,使未充分消解的灰块、灰团消解,再移堆掺拌一次,使混合料掺拌均匀。 3)石灰土的摊铺及控制: 摊铺厚度的控制:根据拟定松铺厚度,采用挖掘机进行摊铺,平地机进行粗平。摊铺时,先沿路线方向每10m根据松铺厚度培一土堆,并在土堆上撒一层白灰,便于机手辩认需要摊铺的厚度。并安排专人在摊铺过的路段上用有刻度的铁钎插土检查摊铺厚度。

三七灰土回填标准工艺模板

1 适用范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑室内地坪、室外散水坡的灰土垫层工程;地基处理时,可参照本标准执行。 2 施工准备 2.1 技术准备 2.1.1 进行技术复核,基(土)层标高、管道敷设符合设计要求,并经验收合格。 2.1.2 施工前应有施工方案,有详细的技术交底,并交至施工操作人员。 2.1.3 各种进场原材料规格、品种、材料等符合设计要求,进场后进行相应验收,并有相应施工配比通知单。 2.1.4 通过压实试验确定垫层每层需铺厚度和压实遍数。 2.2 材料准备 2.2.1 土料 宜优先选用黏土、粉质黏土或粉土,不得含有有机杂物,使用前应先过筛,其粒径不大于15mm。 2.2.2 石灰 石灰应用块灰,使用前应充分熟化过筛,不得含有粒径大于5mm的生石灰块,也不得含有过多的水分。也可采用磨细生石灰,或用粉煤灰、电石渣代替。 2.3 机具准备 使用的主要机具:有蛙式打夯机、机动翻斗车、手扶式振动压路机、筛子(孔径6~10mm和16~20mm两种)、标准斗、靠尺、铁耙、铁锹、水桶、喷壶、手推胶轮车等。 2.4 作业务件及人员准备 2.4.1 基土表面干净、无积水,已检验合格并办理隐检手续。 2.4.2 基础墙体、垫层内暗管埋设完毕,并按设计要求予以稳固,检查合格,并办理中间交接验收手续。 2.4.3 在室内墙面已弹好控制地面垫层标高和排水坡度的水平控制线或标志。 2.4.4 施工机具设备已备齐,经维修试用,可满足施工要求,水、电已接通。

2.4.5 技术人员应熟悉图纸及技术要求,向相关人员进行技术交底,操作人员应经培训上岗。 3工艺流程 3.1 基本规定 3.1.1 在垫层工程施工时,应严格参照本施工技术标准。 3.1.2 垫层材料应按设计要求和《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB 50209—2002)的规定选用,并应符合国家标准的规定;使用前,应报监理验收,合格后方准使用。 3.1.3 垫层工程所采用拌合料的配合比应按设计要求确定。 3.1.4 垫层下的沟槽、暗管等工程完工后,经检验合格并做隐蔽记录,方可进行灰土垫层工程的施工。 3.1.5 垫层的铺设,应待其下一层检验合格后方可施工上一层。铺设前与相关专业的分部(子分部)工程、分项工程以及设备管道安装工程之间,应进行交接检验。 3.1.6 室外散水、明沟、踏步、台阶和坡道等附属工程,均应符合设计要求。施工时应按《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB 50209—2002)基层铺设中基土和相应垫层的规定执行。 3.1.7 建筑地面的变形缝应按设计要求设置,并应符合下列规定: (1)建筑地面的沉降缝、伸缩缝和防震缝,应与结构相应缝的位置一致,且应贯通建筑地面的垫层; (2)沉降缝和防震缝的宽度应符合设计要求,缝内清理干净,以柔性密封材料填嵌后用板封盖,并应与面层齐平。 3.1.8 垫层工程施工质量的检验,应符合下列规定: (1)垫层的施工质量验收应按每个施工段(或变形缝)作为检验批。 (2)每检验批应以基层的分项工程按自然间(或标准间)检验,抽查数量应随机检验自然间的10%且不应少于3间;不足3间,应全数检查;其中走廊(过道)应以10延长米为1间,工业厂房(按单跨计)、礼堂、门厅应以两个轴线为1间计算。 3.1.9 垫层工程的施工质量检验的主控项目,必须达到本标准规定的质量标准,认定为合格;一般项目80%以上的检查点(处)符合规范规定的质量要求,其他检查点(处)不得有明显影响使用,并不得大于允许偏差值的50%为合格。

石灰土施工技术交底

技术交底书签证表工程名称晋城环城L2合同段交底编号 交底里程K5+950~K6+930、 K21+000~K21+450 交底项目石灰土施工技术交底 一、技术保证措施: 积极做好下承层的施工与验收工作,为路基石灰改良土施工提供良好的现场空间,同时注意以下几点。 1)、验收的下承层必须符合规范要求,其纵、横坡度、平整度、压实度、标高、宽度等满足规范要求。 2)、如果下承层含水量达不到要求时,在进行填筑施工前前对下承层表面适当洒水,使其表面润湿,以便上下层的良好结合,不产生夹层。 3)、处理完毕且经过监理验收合格后,对路基进行标高测定,以便根据虚铺系数控制顶层上料厚度。 4)对卸在路基上的土,如有杂物先用人工捡除,再用推土机及平地机进行整平. 1、土方填筑 ①根据土的厚度、松铺系数确定土的填筑量; 根据土路基填筑施工经验总结,土填筑的松铺系数暂定为1.2,因石灰填充的基本上为土的空隙,故不考虑石灰对松铺系数的影响,因此,土填筑的松铺厚度为:20cm*1.2=24cm。 ③对卸在路基上的土,用推土机及平地机进行整平,并及时测定其松铺厚度,如果不合适,则通过补料及推料进行调整,使其满足松铺厚度的要求; ④对已平整好的土进行稳压,并再次测定其松铺厚度,偏差较大时进行调整; ⑤检查土的含水量,考虑到掺加石灰后含水量的降低及土水份的散失,砂砾含水量宜大于混合料最佳含水量2~3%。 2、洒布消石灰 ①当石灰堆放时间较长时,应覆盖封存;生石灰块在使用前7~10天充分消除。消除后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,也不可过湿成团。对没有消解的石灰石进行人工清除或过10mm的筛。 ②根据石灰剂量、铺筑厚度、最大干密度等确定每单位面积石灰用量;

灰土路基-施工技术交底 - 制度大全

灰土路基:施工技术交底-制度大全 灰土路基:施工技术交底之相关制度和职责,交底日期:2012年3月5日工程项目泾河工业园区一横路改造工程工程名称市政道路工程交底项目灰土路基施工技术交底内容:一、施工准备1、施工机械和人员已经到位,机械设备经检修保养性能良... 交底日期:2012 年3 月5 日工程项目泾河工业园区一横路改造工程工程名称市政道路工程交底项目灰土路基施工技术交底内容:一、施工准备1、施工机械和人员已经到位,机械设备经检修保养性能良好,详见机械人员表。施工便道畅通,清表工作已经完成,线路中桩与边桩位置已放出,并用白灰撒先标出。2、根据路基设计排水沟的位置控制为临时排水沟,以利于路基施工时的排水及降低该段的地下水位线,以保证路基填筑质量。二、施工工艺A、下承层的准备冲击碾压完成后,对下承层进行整修,清除可能存在的杂物。B、施工放样用全站仪根据设计横断面定出中桩,并打成5×7方格网。C、铺土①对下承层用水准仪按每20米一个断面,每一个断面5个点测出其标高,并记录好。待碾压完成后,再在相应位置测标高计算压实系数。 ②根据每层土的虚铺厚度为28.4cm算出每平方米土的用量0.284m3和车辆的运输体积10m3,计算出每车土的摊铺面积为35.2㎡并打成5×7方格网,由专人指挥卸料。③摊铺时,应先用推土机进行粗平,然后用光轮压路机静压一遍,用水准测量法或挖量法检测厚度,为了使石灰摊铺均匀,再用平地机精平,并达到填土处虚铺厚度不大于28.4cm,再次用光轮压路机静压一遍,保证表面平整以利于石灰摊平准确均匀。D、石灰的摊平①掺灰比例必须准确,采用质量比换算体积控制。按450公斤石灰等于1方石灰计算,用车辆进行运输。②根据车辆运输体积严格按每车10方,(并在车厢上做记号)和石灰的体积比计算出每车石灰摊铺面积167平方米,打10×16.7方格网并撒线,由专人指挥卸料。③用平地机进行石灰的摊铺,根据每平方石灰并考虑一定富余量的用量0.06m3,计算出石灰的摊铺厚度6cm,边摊铺边检查,补足处用人工找补,保证石灰摊铺均匀。摊铺完成后检测石灰厚度,作好记录,作为调准灰剂量的依据。E、拌和用宝马路拌机进行拌和,拌和顺序延线路方向,由路基的两侧向中间拌和,搭接处不小于30cm,以路拌机拌和的地方应及时的用挖量法获取拌和深度,做好记录。拌和均匀后随机取样进行灰剂量的试验,符合要求后进行碾压。F、碾压先用光轮压路机静压一遍,用平地机刮平,然后用拖式羊足碾进行碾压。碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽为一遍。计划6-8遍。①采用拖式羊足碾(拖式光碾)组合方式进行碾压,碾压方法为先两边后中间,先慢后快,速度为头两遍1.5-1.7km/h,以后2.0-2.5 km/h,碾压时注意轮迹重叠,羊足碾重叠方式为横向至少3个齿,(光碾重叠方式为横向1/2轮宽)如有纵向接头碾压时,留5m不进行碾压,后一段施工时,前段留下来压部分,应加部分石灰重新拌和并与后一段一起碾压。做到无死角,确保压实度,保证路基施工质量。②待压路机对路基碾压完成后,平地机进行刮平,刮平后应注意先两边后中间,刮平后不应再出现有羊足坑。③待平地机对路基刮平后,光轮压路机进行碾压,对整体路基进行碾压一遍,碾压顺序为先两边后中间,速度为2.0~2.5 km/h碾压时注意轮迹的重叠,重叠方式为横向压半轮。G、、养生石灰稳定土碾压完成后必须保湿养生,使稳定土表面保持湿润。石灰土必须做到当天拌合,当天压实成型。石灰土碾压完成后采用保湿养生,土层表面不得干燥,也不应过分潮湿,防止路基表面出现裂缝。在养生期间应避免重型车辆的碾压。经自检压实度合格后,需请监理工程师检验签证方可进行下层填筑。 三、质量保证措施A、技术措施从技术上把好质量关,我们将采取以下技术措施:①实行技术交底制度,对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进行详细的

石灰土基层施工技术交底

石灰土基层施工技术交底 1 适用范围 适用于城市道路石灰土基层施工,其他道路基层施工可参照执行。 2 施工准备 2.1 技术准备 1.原材料试验 (1)应取所定料场中有代表性的土样进行下列试验:颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压实值、有机质含量(必要时)、硫酸盐含量(必要时)。 (2)如使用碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等级配不好的材料,宜先改善其级配。 (3)检验石灰的有效钙和氧化镁含量。 2.根据设计文件的要求,按土壤种类及石灰质量确定配合比。确定石灰土最佳含水量、最大干容重。 3.施工前进行l00~200m试验段施工,确定机械设备组合效果、压实虚铺系数和施工方法。 2.2 材料要求 1.土 (1)稍具粘性的土壤(塑性指数大于4)砂性土、粉砂土、粘性土均可使用;以塑性指数10~20的粘性土为宜;用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石、未筛分碎石时,应添加15%左右的粘性土;使用塑性指数偏大的粘性土时,应进行粉碎,粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm。

(2)土的有机含量超过10%,硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳定。 (3)使用特殊类型的土壤如级配砾石、砂石、杂填土等应经试验决定。碎石或砾石的压碎值应符合以下要求:用于城市快速路及主干道基层应不大于30%;用于次干路基层应不大于35%。 2.石灰、水和掺加料应符合以下要求: (1)石灰宜用1~3级的新灰。对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试验,根据活性氧化物的含量,决定使用办法。考虑具体情况建议使用袋装熟石灰、磨细的生石灰,不宜在现场消解块灰,必要时对熟石灰进行筛分处理(10mm方孔)。生石灰的技术指标见表1-13。钙质和镁质消石灰技术指标应符合国家现行标准《公路路面基层施工技术规范》(JTJO34)的有关规定。 表1-13 生石灰的技术指标 注:灰渣系未消解残渣含量(5mm圆孔筛筛余)。 (2)水:凡饮用水(含牲畜饮用水)均可用于石灰土施工。

3:7灰土施工技术交底

3:7灰土施工技术交底 施工企业:海顺印业剧团№:(津建安表22) 工程名称职工宿舍工种灰土 施工部位地基交底时间2019年月日交底内容 1、三七灰土设计在原土夯实之上,厚度500mm,三七灰土底标高相对于±0.00以下-1.4m,顶标高相对当于±0.00以下-0.9m。 2、本工程长共计37个轴线,分为四个施工段如下: 第一施工段为:37-31轴; 第二施工段为:30-21轴; 第三施工段为:20-11轴; 第四施工段为:10-1轴; 3、三七灰土工程量约5300m3(压实后) 主要机具和材料 1、需用材料:白灰约2100m3,黏土约4900m3 2、装运土方机械:350反铲挖掘机、30铲车、自卸运土车、12吨压路机。 3、打夯机。 三、施工流程 1、施工工艺流程 做坡道及拌三七灰土—地梁做护坡—压路机原土压实—柱上弹回填标高控制线—分层回填3:7灰土—分层机械压实—检查验收。 2、做施工坡道和地梁承台护坡。 3、原土压实,用压路机将土层压至不再沉降为止,方可进行下一步施工。

4、弹标高控制线 在基础混凝土柱上弹三条墨线,墨线标高相对于±0.00分别为-0.9m,-0.45m,,-0.2m,从下向上依次是3:7灰土、山皮石、级配碎石回填上表面控制线。 5、分层回填压实三七灰土。 6、验收 施工方法及措施: 施工方法:在空地上用铲车对三七灰土进行拌合,拌合后用铲车将拌合好的三七灰土运至需要回填的部位,压路机进行压实。 土料和石灰的拌和方法及标准 (1)、现场平整20m*25m的合围区域,在四个角点采用3.5m钢管钉入地面,外露2m高,首先在钢管合围区域内用正铲装载机铺设1400mm厚黄土,尺寸检测合格后,再铺设600mm厚白灰,采用350挖掘机自南向北逐段翻倒均匀。 (2)、灰土拌和必须均匀,颜色要一致,要求灰土拌合物必须中没有白色或黄色色带,并控制好灰土的含水量,达到用手紧握成团、用指轻捏即碎为最佳。若水分过大或不足时,应晾干或洒水湿润,气温较低时,可允许撒盐水。 (3)、时值春季,气温偏低,土体严禁有冻块儿掺入。 施工措施 施工时,先在K轴/29~30轴处用三七灰土做坡道以便铲车和压路机驶入施工地点。对于地梁和承台,先做出护坡,做法为用30铲车端运三七灰土从29~31轴坡道进入作业地点,先从31轴/J~K轴处在宽于承台和承台梁50cm范围内,铺设50cm厚的三七灰土,用快速夯机进行夯实,为地梁做出拱形护坡,之后铲车从此护坡处进入再铺32轴承台梁上的三七灰土再做护坡,以此方法逐轴在31~37轴/D~K轴所有承台梁上做出护坡。护坡全部完成后,压路机驶入,对-1.4m原土

三七灰土回填方案

三七灰土回填方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

郑州航空港经济综合实验区第十一初级 中学建设项目 三 七 灰 土 回 填 施 工 方 案 编制: 审批: 江西中耀建设有限公司 郑州航空港经济综合实验区 第十一初级中学建设项目部

编制日期: 2017年7月25日 一、工程概况 本工程为郑州航空港经济综合实验区第十一初级中学,建设地点位于河南省郑州航空港经济综合实验区新港九路以北,新港大道以东,东临新港九路小学。 本工程建筑面积为㎡,建筑分为南北两区,局部通过连廊连接,建筑局部设有地下室,一层功能为舞蹈教室、消防控制室、劳动与技术教室、教室办公室、图书室、餐厅、合班教室、操作间等。二层为音乐教室、普通教室、物理实验室、教师办公、风雨操场等。三层为计算机网络教室、普通教室、物理实验室、生物实验室等。四层为录播室、普通教室、生物实验室、教师办公等。五层为美术教室、地理教室、化学实验室等。基地东侧设250米体育场一块,篮球场两块,排球场1块。 建筑结构形式为框架结构,建筑结构类别为乙级,合理使用年限50年,抗震设防类别乙类。 二、编制依据 1)设计图纸及答疑文件 2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 三、材料要求

1)土料:采用外来塑性指数大于4的粉土,不得含有有机杂质或使用耕植土,土体用孔径为15mm筛网过筛,其颗粒不应大于15㎜。土的含水率应按实验室实验控制。 2)石灰:应用新鲜块灰,使用前1-2天消解其颗粒不应大于5㎜,不得夹有未熟化的生石灰及其他杂质,也不得含有过多水分。 三、主要机具设备 1)回填主要工具设备;铁锹、铁耙、量斗、手推车、筛子、喷壶等。2)回填主要机具设备:旋耕靶、蛙式打夯机、22吨柳工压路机、铲车等。 四、作业条件 1)灰土施工前应先清除基底上的草皮、杂物、树根、淤泥等。排除积水,并按设计要求处理完基底,办完验槽隐蔽检查手续。 2)灰土回填,应根据工程规模、特点、设计对压实系数的要求,施工机具设备条件等,通过现场实验确定灰土分层厚度、压实遍数等施工参数。 3)做好水平高程的测设,做好水平标记。 五、基坑换填范围及深度 基坑回填范围按照设计图纸及附图1执行,放坡角度为28°,根据地勘报告需要对表面覆土进行换填,具体换填深度h需经建设单位、咨询单位、监理单位及施工单位确认后,以四方共同确认的实测基底深度为准。 六、施工操作工艺

三七灰土技术交底

三七灰土垫层 1范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑室内地面垫层、室外坡道垫层等灰土地基(垫层)。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具: 2.1.1 土:宜优先采用基槽中挖出的土,但不得含有有机杂物,使用前应先过筛,其粒径不大于 15mm。含水量应符合规定。 2.1.2 石灰:应用块灰或生石灰粉;使用前应充分熟化过筛,不得含有粒径大于5mm的生石灰块,也不得含有过多的水分。 2.1.3 主要机具有:一般应备有木夯、蛙式或柴油打夯机、手推车、筛子(孔径6?10mm 和16?20mm两种)、标准斗、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线和木折尺等。 2.2 作业条件: 2.2.1 地面在铺灰土前必须先行钎探验槽,并按设计和勘探部门的要求处理完地基,办完隐 检手续。 2.2.2 。现浇的混凝土基础墙、地梁等均应达到规定的强度,不得碰坏损伤混凝土。 2.2.3 当地下水位高于基坑(槽)底时,施工前应采取排水或降低地下水位的措施,使地下 水位经常保持在施工面以下0.5m左右,在3d内不得受水浸泡。 2.2.4 施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。重要的灰土填方其参数应通过压实试验来确定。 2.2.5 房心灰土和管沟灰土,应先完成上下水管道的安装或管沟墙间加固等措施后,再进行。并且将管沟、槽内、地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。 2.2.6 施工前,应作好水平高程的标志。如在基坑(槽)或管沟的边坡上每隔3m钉上灰土 上平的木撅,在室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉好标高控制的标准木桩。 3操作工艺 3.1 工艺流程: 检验土料和石灰粉的质量并过筛T灰土拌合-槽底清理分层铺灰土夯打密实-找平验收 3.2 首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求;然后分别过筛。如 果是块灰闷制的熟石灰,要用6?10mm的筛子过筛,是生石灰粉可直接使用;土料要用16?20mm 筛子过筛,均应确保粒径的要求。 3.3 灰土拌合:灰土的配合比应用体积比,除设计有特殊要求外,一般为 2 : 8或3 : 7。基础垫层灰土必须过标准斗,严格控制配合比。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰 土颜色应一致。 3.4 灰土施工时,应适当控制含水量。工地检验方法是:用手将灰土紧握成团,两指轻捏即碎为宜。如土料水分过大或不足时,应晾干或洒水润湿。

路基灰土施工技术交底

济焦高速公路No.1合同段97区灰土试验段 施工控制技术要点及注意事项 根据项目公司8月16日下发的通知:要求各工区抓紧时间,认真组织本合同段两个工区分别做试验段,规范97区施工。为保证单点压实度达到95%以上、85%的点达到96.4%的要求,顺利通过省厅组织的三阶段检查验收,现将施工控制技术要点及注意事项传达如下: 一、施工控制技术要点 1、试验段长度取100米左右,选择土质均匀、素土各项指标较好 的路段。 2、素土运输至现场后,推土机、平地机进行找平。压路机稳压后再找平一次,然后撒灰格线,根据各项指标情况进行布灰。 3、石灰布设完成后在路拌机拌和的过程中,安排专人每隔4~6米进行检查拌和深度,防止素土夹层。第一遍拌和完成后,压路机稳压一遍,路拌机再拌和1~2遍(根据现场土颗粒及均匀情况)。 4、拌和完毕后现场实测含水量及灰剂量,根据天气情况将含水量控制在高于最佳含水量2~3个百分点,灰剂量控制在4%~5% ,二者合格后方可进行下道工序。 5、采用虚铺拉线法和施打埋头桩相结合的方法,控制标高和平整度。先用虚铺拉线法进行粗平,刮到离设计标高3厘米左右时采用施打埋头桩法进行精平,直到标高及平整度满足设计要求。碾压前虚铺厚度应高于设计2厘米。施工过程中按“宁刮无补,宁高无低”的原则进行控制。 6、精平完毕后,采用XSM220压路机稳压一遍,往返为一遍。接着先两边后中间开始弱振,错轮时按1/2钢轮碾压,碾压一遍后,开始检测压实度及标高。然后用XSM220振动压路机每强振一遍跟着测一次标高和压实度,直到路基不再有沉降为止,压实度满足要求。碾压完毕后如过局部有弹簧、松散、起皮等现象,应及时画出范围,翻开

灰土路基施工技术交底

灰土路基施工技术交底-标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

技术交底书表格编号1310 项目名称郑州新郑机场二期GTCSG-07标第页 共页交底编号 工程名称道路工程 设计文件图号 施工部位二八灰土施工 交底日期 技术交底内容: 一、施工准备 施工机械和人员已经到位,机械设备经检修保养性能良好,详见机械人员表。施工便道畅通,清表工作已经完成,线路中桩与边桩位置已放出,并用白灰撒先标出。 二、施工工艺 1、下承层的准备 冲击碾压完成后,对下承层进行整修,清除存在的杂物。 2、施工放样 用全站仪根据设计横断面定出中桩,并打成5×7方格网。 3、铺土 1)对下承层用水准仪按每20米一个断面,每一个断面5个点测出其标高,并记录好。待碾压完成后,再在相应位置测标高计算压实系数。 2)根据每层土的虚铺厚度为算出每平方米土的用量和车辆的运输体

技术交底书表格编号1310 项目名称郑州新郑机场二期GTCSG-07标第页 共页交底编号 工程名称道路工程 设计文件图号 施工部位二八灰土施工 交底日期 积10m3,计算出每车土的摊铺面积为㎡并打成5×7方格网,由专人指挥卸料。 2)摊铺时,应先用推土机进行粗平,然后用光轮压路机静压一遍,用水准测量法或挖量法检测厚度,为了使石灰摊铺均匀,再用平地机精平,并达到填土处虚铺厚度不大于,再次用光轮压路机静压一遍,保证表面平整以利于石灰摊平准确均匀。 4、石灰的摊平 1)掺灰比例必须准确,采用质量比换算体积控制。按450公斤石灰等于1方石灰计算,用车辆进行运输。 2)根据车辆运输体积严格按每车10方,(并在车厢上做记号)和石灰的体积比计算出每车石灰摊铺面积167平方米,打10×方格网并撒线,由专人指挥卸料。 3)用平地机进行石灰的摊铺,根据每平方石灰并考虑一定富余量的用量,计算出石灰的摊铺厚度6cm,边摊铺边检查,补足处用人工找补,保证石灰摊铺均匀。摊铺完成后检测石灰厚度,作好记录,作为调准灰剂量的依据。

三七灰土三级交底

-08、涵通-04本交底适用于蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-11标(DK539+147.37~DK554+915)段三七灰土施工。 基坑开挖前需做好安全防护,测量班放出换填边线,撒白灰线标识,并进行水准测量。采用挖机开挖至设计高程以上10cm位置时,停止开挖,使用平地机或人工平整至设计标高,做好临时排水设施,并用压路机碾压2~3遍。如图1。 图1 基坑开挖

-08、涵通-04本交底适用于蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-11标(DK539+147.37~DK554+915)段三七灰土施工。 三七灰土由集料拌和站集中拌合生产。按3:7的体积配合比,在略高于最优含水量的情况下拌制而成。装车运输前,现场试验人员对拌制好的三七灰土进行检测。运输时应覆盖,确保碾压时含水量满足要求。涵洞垫层虚铺厚度取30cm,坡脚换填处取35cm,通过画网格线控制。如图1。 图1 卸料控制

-08、涵通-04本交底适用于蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-11标(DK539+147.37~DK554+915)段三七灰土施工。 根据网格线,对三七灰土进行卸料控制,采用挖机(平地机)进行初平,再用人工精平,边角位置采用人工摊铺平整。如图1。 图1 三七灰土摊铺

-08、涵通-04本交底适用于蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-11标(DK539+147.37~DK554+915)段三七灰土施工。 摊铺平整后采用22t压路机,初压先静压一遍,起整平和稳定混合料的作用。复压时打开振动装置,弱振一遍,强振3遍,终压时压路机静压一遍。边角处压路机无法碾压,用小型打夯机夯实至合格。如图1。 图1 三七灰土碾压

37灰土回填方案

地下车库 3:7灰土回填方案 编制:时间 审核:时间 审定: 时间 陕西省第五建筑工程公司地下车库项目部 二零零七年七月二十五日

一、工程概况 地下车库工程位于西安市太白路与南二环十字东北角,建筑面积7470㎡。地下一层框架剪力墙结构,基础为600厚3:7灰土垫层。 二、施工准备: 1.施工设备准备 ⑴施工机械: 本工程为机械土方回填,配备大型机械有一台12~15t压路机、旋耕机一台、一辆50型铲车,蛙式打夯机两台,填土前2天工长必须进行机械试运转,并填写机械试运转记录。 ⑵工具用具: 铁锨、手推车、环刀、天平、削土刀、酒精灯、碘钨灯、污水泵两台。 ⑶监测仪器: 经纬仪、水准仪、塔尺、钢卷尺。 2.技术准备 ⑴复测用于控制填方的坐标点和水准点做好记录。 ⑵清理基底、验收底标高、计算签认。 ⑶根据设计要求压实系数和击实试验报告确定施工干密度 ρd=压实系数×ρdmax ⑷向参加施工人员进行技术交底。 三、施工工艺

2、弹线、设标志

在基坑的边坡上钉好水平木桩,作为控制摊铺灰土厚度的标准,做好测量放线。 四、难点与重点 本工程由三条东西向后浇带将工程分为自北向南4个流水段, 根据本工程特点及现场实际情况。决定先期施工Ⅱ段灰土垫层,同时开挖Ⅲ段。采用边开挖边回填,最后同时施工Ⅰ段和Ⅳ段。如图示: 由于本工程施工期间处于多雨季节,给工程施工造成了一定的难度,要求项目部一定要精心策划,做好一切防汛准备,24小时全天应战,保证灰土垫层快速施工完毕。 近期阴雨较多,已对基坑底进行了浸泡,为了保证工程顺利进行,灰土垫层施工前,对基底进行碾压时,采用反填施工。即由口向里倒

10%石灰土底基层施工技术交底

施工技术交底记录编号:SGJSJD-001 工程名称镇江新区学子路道路工程施工单位铜陵营造有限责任公司 分部工程基层分项工程 工序名称 石灰土基层 交底人交底日期 一、工程概况 镇江新区学子路为镇江丁卯分区的一条城市支路,道路起点为秋山路,交石淙路,终点至经七路,道路全长691.362m,按城市支路标准建设,道路红线宽度为9.0m。道路标准断面为一块板型式,行车道宽9.0m。 镇江新区学子路是镇江丁卯分区路网的重要组成部分,该项目的建设主要有以下作用:进一步完善了城市交通网络;为科技新城教育培训中心建设提供必要的基础设施,带动沿线土地的开发利用;为市政管线的施工创造有利条件;改善该区域城市交通。 二、施工工艺流程 施工准备→10%石灰土填筑前定位放线→10%石灰土填筑→碾压→养生 三、施工准备 1、开工前的试验: ①、提前对回填土进行液塑限试验检测,宜先用塑性指数为10~15的土,土块最大粒径不应大于15mm,有机质含量不大于10%,硫酸盐含量小于0.8%;水应符合国家现行标准,宜使用人或牧畜可以饮用的水源,PH值宜为6~8。石灰采用Ⅲ级或Ⅲ级以上石灰,生石灰必须经过消解后方可使用,质量应符合下表要求: 石灰技术指标 检测项目钙质生石灰镁质生石灰钙质消石灰镁质消石灰 有效(CaO+MgO)含量≧(%)≧70≧65 ≧55 ≧50 未消化残渣含量5mm圆孔筛 筛余(%) ≦17 ≦20 含水量(%)≦4≦4 细度(下列方孔筛通过率)(%)< 0.71mm ≦1≦1 < 0.125mm 钙镁石灰的分类界限CaO含 量(%) ≦5>5≦4>4 注:硅、铝、镁氧化物含量之和大于5%的生石灰,有效钙加氧化镁含量指标,Ⅰ等≧75% ,Ⅱ等≧70% ,Ⅲ等≧60% ;未消化残渣含量指标均与镁质生石灰指标相同。 ②、路基中的压实最佳含水量及最大干密度应在路基修筑半个月前在取土地点取具代表性的土样进行击实试验,同时确定灰剂量标准曲线,采用10%灰土重型击实。 2、石灰在使用以前,其运输和储存应按有关规定执行。石灰应在使用前7~10天充分消解,并保持一定的湿度。

灰土垫层技术交底大全

西安市未央区先锋村城中村改造住宅安置楼10、13#楼工程地下车库 3:7灰土技术交底 西安市未央区先锋村城中村改造住宅安置楼10、13#楼工程地下车库3:7灰土垫层施工。 10#楼(25轴以东7.1m范围内、v轴以北w轴以南、19轴以西8.5m范围内、s轴以南5m范围内,不做灰土);13#楼(19轴以西8.6范围内、p轴以北3.5m范围内、25轴以东7.1m 范围内、L轴以南6.15范围内不做灰土)。车库部分灰土厚度为300mm,25轴向东延伸500mm处以东、c轴以南除主楼挤密桩范围内不做灰土,其余灰土厚度为400mm。 一、施工依据: 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 西安市未央区先锋村城中村改造住宅安置楼工程建筑及结构施工图纸 二、交底内容: 1、范围 交底内容适用于先锋花园安置小区地下车库工程灰土基础垫层施工。 2、施工准备 2.1材料及主要机具: 2.1.1土:宜优先采用基槽中挖出的土,但不得含有有机杂物,

使用前应先过筛,其粒径不大于15mm。含水量应符合规定。 2.1.2石灰:应用块灰或生石灰粉;使用前应充分熟化过筛,不得含有粒径大于5mm的生石灰块,也不得含有过多的水分。 2.1.3主要机具有:一般应备有木夯、蛙式打夯机、小型压路机、手推车、筛子(孔径6~10mm和16~20mm两种)、标准斗、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线和木折尺等。 2.2作业条件: 2.2.1基坑(槽)在铺灰土前必须先行钎探验槽,并按设计和勘探部门的要求处理完地基,办完隐检手续。 2.2.2基础外侧打灰土,必须对基础,地下室墙和地下防水层、保护层进行检查,发现损坏时应及时修补处理,办完隐检手续;施工过程中不得碰坏损伤混凝土管桩。 2.2.3施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。重要的灰土填方其参数应通过压实试验来确定。 2.2.4施工前,应作好水平高程的标志。如在基坑的边坡上每隔3m标记灰土上平的控制线, 3、操作工艺 3.1工艺流程: 检验土料和石灰粉的质量并过筛——灰土拌合——槽底清理——分层铺灰土——夯打密实——找平——验收。 3.2首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准

灰土技术交底

2:8灰土机械回填土技术交底 1施工部位 文家坡煤炭外运道路工程路基2:8灰土。 2施工准备 2.1 材料及主要机具: 2.1.1 熟石灰,素土(含水率应符合规定)。 2.1.2 粘性土应检验其含水率,必须达到设计控制范围,方可使用。 2.1.3 盐渍土一般不可使用。但填料中不含有盐晶、盐块或含盐植物。 2.1.4 主要机具: 2.1.4.1 装运土方机械有:铲土机、自卸汽车、推土机、铲运机、路拌机等。 2.1.4.2 碾压机械有:羊足碾和振动碾等。 2.1.4.3 一般机具有:铁锹(平头或尖头)、2m钢尺等。 2.2 作业条件: 2.2.1 施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过压实试验来确定。 2.2.2 填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后要作好隐蔽和验收手续。 2.2.3 施工前,应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。 2.2.4 确定好土方机械、车辆的行走路线,应事先经过检查,必要时要进行加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。 3 操作工艺 工艺流程: 基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收 3.1 填土前,应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕,清除干净。 3.2 检验土质。检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及土料的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。 3.3 填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。或按表1-8选用。

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