海上风电设备项目实施方案
海上风电设备项目实施方案
xxx有限公司
摘要
报告目的是对项目进行技术可靠性、经济合理性及实施可能性的方案
分析和论证，在此基础上选用科学合理、技术先进、投资费用省、运行成
本低的建设方案，最终使得项目承办单位建设项目所产生的经济效益和社
会效益达到协调、和谐统一。
该海上风电设备项目计划总投资3057.07万元，其中：固定资产投资2277.87万元，占项目总投资的74.51%；流动资金779.20万元，占项目总
投资的25.49%。
达产年营业收入5835.00万元，总成本费用4579.15万元，税金及附
加51.92万元，利润总额1255.85万元，利税总额1480.99万元，税后净
利润941.89万元，达产年纳税总额539.10万元；达产年投资利润率
41.08%，投资利税率48.44%，投资回报率30.81%，全部投资回收期4.75年，提供就业职位101个。
与光伏发电的火热不同，近年来我国风电建设速度不断下滑，2017年
风电新增装机容量更是创下近5年新低。但同时，我国海上风电异军突起，装机规模连续5年快速增长，已跃居全球第三。我国海上风电起步晚、发
展快，面临着成本更低的陆上风电和光伏发电等其他新能源的激烈竞争。
在近日举行的2018海上风电峰会上，与会专家表示，在我国海上风电的下
一阶段发展中，须通过技术创新和规模化开发，尽快摆脱补贴依赖，通过
市场化方式实现快速发展。
基本信息、项目背景、必要性、市场分析预测、项目投资建设方案、项目建设地分析、土建工程说明、工艺技术分析、环境影响分析、安全管理、项目风险概况、节能可行性分析、项目实施方案、投资方案、经济效益评估、项目综合评价等。
海上风电设备项目实施方案目录
第一章基本信息
第二章项目承办单位基本情况第三章项目背景、必要性
第四章项目建设地分析
第五章土建工程说明
第六章工艺技术分析
第七章环境影响分析
第八章项目风险概况
第九章节能可行性分析
第十章实施进度及招标方案第十一章人力资源
第十二章投资方案
第十三章经济效益评估
第十四章项目综合评价
第一章基本信息
一、项目名称及承办单位
（一）项目名称
海上风电设备项目
与光伏发电的火热不同，近年来我国风电建设速度不断下滑，2017年
风电新增装机容量更是创下近5年新低。但同时，我国海上风电异军突起，装机规模连续5年快速增长，已跃居全球第三。我国海上风电起步晚、发
展快，面临着成本更低的陆上风电和光伏发电等其他新能源的激烈竞争。
在近日举行的2018海上风电峰会上，与会专家表示，在我国海上风电的下
一阶段发展中，须通过技术创新和规模化开发，尽快摆脱补贴依赖，通过
市场化方式实现快速发展。
（二）项目承办单位
xxx有限公司
二、项目建设地址及负责人
（一）项目选址
xx高新技术产业开发区
（二）项目负责人
任xx
三、报告研究目的
作为投资决策前必不可少的关键环节，可行性研究报告是在前一阶段
的可行性研究报告获得审批通过的基础上，主要对项目市场、技术、财务、工程、经济和环境等方面进行精.确系统、完备无遗的分析，完成包括市场
和销售、规模和产品、厂址、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施计划、投资与成本、效益及风险等的计算、论证和评价，选定最
佳方案，依此就是否应该投资开发该项目以及如何投资，或就此终止投资
还是继续投资开发等给出结论性意见，为投资决策提供科学依据，并作为
进一步开展工作的基础。
四、报告编制依据
1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划。
2、《产业结构调整指导目录(2013年本)》。
3、《投资项目可行性研究指南（试用版）》。
4、《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》。
5、《建设项目经济评价细则》（2010年本）。
6、《建设项目可行性研究报告编制内容深度规定》。
7、项目承办单位提供的有关技术基础资料。
8、其它国家现行有关政策、法规和标准等。
五、项目提出理由
1、项目周边市场存在着巨大的项目产品需求空间，与此同时，项目建设地也成为资本市场追逐的热点，而且项目已经列入当地经济总体发展规划和项目建设地发展规划，符合地区规划要求。
2、中国特色社会主义进入了新时代，我国社会经济发展也进入了新时代，其基本特征就是我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。也就是说，不注重高质量，而一味地追求高速度，是不符合这个发展阶段的基本要求的，这就是阶段性变化带来的目标变化。这个判断非常重要。
六、产品方案及建设规模
（一）产品方案
项目主要产品为海上风电设备，根据市场情况，预计年产值5835.00万元。
通过对国内外市场需求预测可以看出，我国项目产品将以内销为主并扩大外销，随着产品宣传力度的加大，产品价格的降低，产品质量的提高和产品的多样化，项目产品必将更受欢迎；通过对市场需求预测分析，国内外市场对项目产品的需求量均呈逐年增加的趋势，市场销售前景非常看好。
（二）建规模
1、该项目总征地面积7783.89平方米（折合约11.67亩），其中：净用地面积7783.89平方米（红线范围折合约11.67亩）。项目规划总建筑
面积9107.15平方米，其中：规划建设主体工程6495.64平方米，计容建
筑面积9107.15平方米；预计建筑工程投资677.64万元。
2、项目计划购置设备共计49台（套），设备购置费651.05万元。
七、投资估算
项目预计总投资3057.07万元，其中：固定资产投资2277.87万元，
占项目总投资的74.51%；流动资金779.20万元，占项目总投资的25.49%。
八、经济效益测算
预期达产年营业收入5835.00万元，总成本费用4579.15万元，税金
及附加51.92万元，利润总额1255.85万元，利税总额1480.99万元，税
后净利润941.89万元，达产年纳税总额539.10万元；达产年投资利润率41.08%，投资利税率48.44%，投资回报率30.81%，全部投资回收期4.75年，提供就业职位101个。
九、经济效益测算
本期工程项目建设期限规划12个月。
项目承办单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间，在工作上交
叉进行，最大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后
施工，诸如其他配套工程等。
十、项目符合性
（一）产业发展政策符合性
由xxx有限公司承办的“海上风电设备项目”主要从事海上风电设备
项目投资经营，其不属于国家发展改革委《产业结构调整指导目录（2011
年本）》（2013年修正）有关条款限制类及淘汰类项目。
（二）项目选址与用地规划相容性
海上风电设备项目选址于xx高新技术产业开发区，项目所占用地为规
划工业用地，符合用地规划要求，此外，项目建设前后，未改变项目建设
区域环境功能区划；在落实该项目提出的各项污染防治措施后，可确保污
染物达标排放，满足xx高新技术产业开发区环境保护规划要求。因此，建
设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。
（三）“三线一单”符合性
1、生态保护红线：海上风电设备项目用地性质为建设用地，不在主导
生态功能区范围内，且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生
态保护区内，符合生态保护红线要求。
2、环境质量底线：该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功
能区划要求，有一定的环境容量，符合环境质量底线要求。
3、资源利用上线：项目营运过程消耗一定的电能、水，资源消耗量相
对于区域资源利用总量较少，符合资源利用上线要求。
4、环境准入负面清单：该项目所在地无环境准入负面清单，项目采取
环境保护措施后，废气、废水、噪声均可达标排放，固体废物能够得到合
理处置，不会产生二次污染。
十一、项目评价
1、xxx科技公司为适应国内外市场需求，拟建“海上风电设备项目”，本期工程项目的建设能够有力促进xx高新技术产业开发区经济发展，为社
会提供就业职位101个，达产年纳税总额539.10万元，可以促进xx高新
技术产业开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积
极的贡献。
2、项目达产年投资利润率41.08%，投资利税率48.44%，全部投资回
报率30.81%，全部投资回收期4.75年，固定资产投资回收期4.75年（含
建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
3、鼓励民营资本进入电信业，深入推进提速降费。开放民间资本进入
基础电信领域竞争性业务，深入推进移动通信转售业务发展，进一步扩大
宽带接入网业务试点范围。支持民营企业探索建设工业互联网。发布推广“四基”发展目录，广泛宣传工业强基工程实施进展和成果，建立协调推
进机制，推动基础产品企业与整机企业加强战略合作，建立上下游合作紧密、分工明确、利益共享的组织模式。
十二、主要经济指标
主要经济指标一览表
第二章项目承办单位基本情况
一、公司简介
公司是全球领先的产品提供商。我们在续为客户创造价值，坚持围绕
客户需求持续创新，加大基础研究投入，厚积薄发，合作共赢。
公司自建成投产以来，每年均快速提升生产规模和经济效益，成为区
域经济发展速度较快、综合管理效益较高的企业之一；项目承办单位技术
力量相当雄厚，拥有一批知识丰富、经营管理经验精湛的专业化员工队伍，为研制、开发、生产项目产品奠定了良好的基础。
产品的研发效率和质量是产品创新的保障，公司将进一步加大研发基
础建设。通过研发平台的建设，使产品研发管理更加规范化和信息化；通
过产品监测中心的建设，不断完善产品标准，提高专业检测能力，提升产
品可靠性。
二、公司经营情况分析
2018年，xxx科技公司实现营业收入5018.50万元，同比增长16.29%（703.01万元）。其中，主营业业务海上风电设备生产及销售收入为4260.52万元，占营业总收入的84.90%。
2018年营业收入一览表
根据初步统计测算，公司实现利润总额1071.41万元，较去年同期相比增长129.50万元，增长率13.75%；实现净利润803.56万元，较去年同期相比增长130.50万元，增长率19.39%。
2018年主要经济指标
第三章项目背景、必要性
一、项目建设背景
1、改革开放前，我国工业产品生产能力十分有限。经过40年的发展，主要产品的生产能力发生了根本性变化，实现了由短缺到丰富充裕的巨大
转变。很多产品产量从小到大。原煤、发电量等能源产品产量2017年比1978年分别增长4.7倍和24.3倍；乙烯、粗钢、水泥等原材料产品产量分别增长46.9倍、25.2倍和34.8倍；汽车产量已达2900多万辆，连续9年蝉联世界第一。很多产品生产从无到有到蓬勃发展。空调、冰箱、彩电、
洗衣机、微型计算机、平板电脑、智能手机等一大批家电通信产品产量均
居世界首位。
2、《中国制造2025》的目标是要推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。国务院日前印发《中国
制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略。这是我国实施制造强国战
略第一个10年的行动纲领。围绕实现制造强国的战略目标，《中国制造2025》明确了9项战略任务和重点：一是提高国家制造业创新能力；二是
推进信息化与工业化深度融合；三是强化工业基础能力；四是加强质量品
牌建设；五是全面推行绿色制造；六是大力推动重点领域突破发展，聚焦
新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程
装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、
农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等10大重点领域；七是深
入推进制造业结构调整；八是积极发展服务型制造和生产性服务业；九是
提高制造业国际化发展水平。
3、深化重点领域改革。落实《中共中央国务院关于深化体制机制改革
加快实施创新驱动发展战略的若干意见》，推进全面创新改革试验区、张
家口新能源综合应用试点等工作，使新兴产业集聚区成为突破体制机制障
碍的先行军。建立便捷高效的新药和医疗器械审批监管方式。加快低空空
域开放试点，解决新能源领域弃风弃光问题，改进互联网、金融、环保、
文化、教育等领域的监管，实行更开放更合理的准入政策。加快制定出台
信用体系、众筹等领域相关法规和制度。
4、《xxx国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中指出：“十三五”期间将加快发展经济，投资项目建设有利于加快当地经济发展，因此，投资项目的建设符合《xxx国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》。
从市场空间看，我国有13亿多人口的大市场，中等收入群体稳步扩大，迫切需要深化供给侧结构性改革，满足新出现的大量消费升级需求；城乡
区域发展不平衡蕴藏可观发展空间，具有巨大的发展韧性、潜力和回旋余地。从发展条件看，经过新中国成立以来特别是改革开放40年的发展，我
国积累了雄厚的物质基础，拥有全球最完整的产业体系、不断增强的科技
创新能力、丰富的人力资源和土地资源、较高水平的总储蓄率，经济发展
具有坚实支撑。
与光伏发电的火热不同，近年来我国风电建设速度不断下滑，2017年
风电新增装机容量更是创下近5年新低。但同时，我国海上风电异军突起，装机规模连续5年快速增长，已跃居全球第三。我国海上风电起步晚、发
展快，面临着成本更低的陆上风电和光伏发电等其他新能源的激烈竞争。
在近日举行的2018海上风电峰会上，与会专家表示，在我国海上风电的下
一阶段发展中，须通过技术创新和规模化开发，尽快摆脱补贴依赖，通过
市场化方式实现快速发展。
二、必要性分析
1、推动绿色发展取得新突破，还要加快形成绿色的生活方式。绿色发
展是理念，更是需要落实在社会生活中的具体实践。要开展全民节能、节
水行动，反对浪费，推进垃圾分类处理，健全再生资源回收利用网络；要
提倡绿色消费，扩大新能源汽车、节能家电等的生产应用，引导市场将资
源向环境友好型产品配置；要在全社会树立绿色发展的价值取向和思维方式，营造“像保护眼睛一样保护生态环境，像对待生命一样对待生态环境”的氛围，使绿色发展成为全社会的自觉行动。
2、从高速增长转向高质量发展，必须进一步提高发展质量效益和创新
能力，更好满足保持经济持续健康发展的必然要求；进一步解决我国经济
发展不平衡不充分的突出问题，更好满足适应我国社会主要矛盾变化和全
面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的必然要求；进一步加快
转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力，更好满足遵循经济规律发
展的必然要求，不断推动我国经济在实现高质量发展上取得新进展。
3、中国特色社会主义进入了新时代，我国社会经济发展也进入了新时代，其基本特征就是我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。也
就是说，不注重高质量，而一味地追求高速度，是不符合这个发展阶段的
基本要求的，这就是阶段性变化带来的目标变化。这个判断非常重要。
4、当今高速增长的中国经济又一次面临世界经济风云变幻的新一轮挑战，为确保中国经济的顺利发展，离不开相关工业的支撑和发展；建设好
项目，将有助于发挥项目承办单位集聚效应、资源共享、充分协作、合理
竞争，同时，在一定程度上还有助于快速提高当地项目产品制造工业的技
术水平和行业市场竞争能力，对于项目产品制造企业为国家实现产业振兴
计划、推进产业结构调整和优化升级，都具有十分重要的现实意义。
三、市场分析
与光伏发电的火热不同，近年来我国风电建设速度不断下滑，2017年
风电新增装机容量更是创下近5年新低。但同时，我国海上风电异军突起，装机规模连续5年快速增长，已跃居全球第三。
我国海上风电起步晚、发展快，面临着成本更低的陆上风电和光伏发
电等其他新能源的激烈竞争。在近日举行的2018海上风电峰会上，与会专
家表示，在我国海上风电的下一阶段发展中，须通过技术创新和规模化开发，尽快摆脱补贴依赖，通过市场化方式实现快速发展。
数据显示，经过11年发展，截至2017年，中国海上风电新增装机容
量116万千瓦，累计装机容量达到279万千瓦。海上风电场实现多点开花。如果行走在江苏、福建、广东等多个省份的海岸线，都能看见白色风机的
身影。随着开发技术和产业链实力的持续进步，我国海上风电稳妥推进。2018年中国海上风电新增装机容量116万千瓦，累计达到363万千瓦。
预测2019年中国海上风电累计装机容量将达423万千瓦，未来五年(2019-2023)年均复合增长率约为26.02%，并预测在2023年中国海上风电
累计装机容量将突破千万千瓦，达到1067万千瓦。
我国海上风电行业发展有利因素分析：
1、海上风电产业成为政府主推的新兴产业之一。国家能源局出台的
《风电发展“十三五”规划》提出，要积极稳妥地推进海上风电建设，到2020年，全国海上风电开工建设规模达到1，000万千瓦，力争累计并网容量达到500万千瓦以上。我国海上风电发展趋势是稳中求进。在未来几年，随着海上风电技术的不断进步，海上风电开发成本会进一步降低，我国海
上风电可能会取得更快的发展。
2、新能源市场需求巨大
我国正处于经济发展转型升级的关键时期，对能源的需求特别是清洁
能源的需求非常大，各行各业对能源的需求不断增加，传统的非可再生的
海上风电工程潮间带施工的安全管理
Safety management of offshore wind power construction in intertidal zone LU Hui （CCCC Third Harbor (Shanghai)New Energy Engineering Co.,Ltd.,Shanghai 200000,China ） Abstract ：In recent years,offshore wind power has developed rapidly,and the installed capacity has expanded rapidly,and gradually developed into deep sea.However,at present,there is still a large proportion of wind power stations in the intertidal zone along the coast from north of Shanghai to Shandong,which requires the construction of ships waiting for tide and sitting on beaches.The traffic is inconvenient,the safety risk is high,and the management of safety process is difficult.Through the identification of safety risks in the construction process of offshore wind farms in intertidal zone and the analysis of possible safety accidents or potential hazards,the corresponding safety control measures are given,and the safety management points in the main procedures of the main projects,such as the dismantling and installation of stable pile platform,the construction of single pile sinking,the separate installation of wind turbines,ar analyzed,which provides reference for the safety management of similar wind power construction in intertidal zone in the future. Key words ：offshore wind power;intertidal zone;safety risk;safety management 摘 要：近年来，海上风电发展迅速，装机量日益迅猛扩大并逐渐向深海发展。但是，目前在上海以北到山东一带 沿海仍有较大一部分风电机位处于潮间带，需要船舶候潮坐滩施工，交通不便，安全风险大，安全过程管理困难。通过对潮间带海上风电场施工过程进行安全风险识别、分析可能导致的安全事故或潜在的危险，给出了相应的安全管控措施，并分析了稳桩平台拆装、单桩沉桩施工、风机分体式安装等主体工程主要工序的安全管理要点，为今后潮间带类似风电工程施工的安全管理提供参考与借鉴。关键词：海上风电；潮间带；安全风险；安全管理中图分类号：U655.1；U655.553 文献标志码：B 文章编号：2095-7874（2019） 12-0074-05doi ：10.7640/zggwjs201912016 海上风电工程潮间带施工的安全管理 逯辉 （中交三航（上海）新能源工程有限公司，上海 200000） 收稿日期：2019-06-12 修回日期：2019-08-07 作者简介：逯辉（1983—），男，河南新乡人，工程师，机械设计制造 及自动化专业。E-mail ：398920578@https://www.360docs.net/doc/5f8998426.html, 中国港湾建设 第39卷第12期 2019年12月 Vol.39 No.12 Dec.2019 引言 近年来，海上风电发展迅速，装机量日益迅 猛扩大，并且逐渐向深海发展[1]。但是，目前在上 海以北到山东一带沿海仍有较大一部分风电机位处于潮间带，风电安装作业属于浅滩施工，部分机位甚至是高滩施工、露滩施工，需要船舶候潮坐滩施工，交通困难，安全风险大，安全过程管理困难。 目前，海上风电施工安全管理多从项目部安 全管理、船舶安全管理等进行分析。从施工现场主要工序的施工过程安全管理，整个项目的施工安全风险统计分析及提出的对应措施较少。元国凯等[2]对海上风电场建设的主体工程进行了风险识别、分析，并提出了相应的控制措施。常亮[3]从安全体系建设、制度建设等方面提出了海上风电场的安全管理重点。李尚界等[4]对当前海上施工船舶的安全管理进行了分析并提出了相关的对策。张蓝舟等[5]给出了有坐滩能力船舶的坐滩安全管理方案。 本文立足于国华东台四期（H2）300MW 海上风电场项目，该工程位于东沙北条子泥，离岸距
海上风电施工控制重点
海上风电施工控制重点 （一）自然条件是影响海上风电施工的重要因素 1、分析 海上风电场都是离岸施工，工作场地远离陆地，受海洋环境影响较大，可施工作业时间偏短，因此施工承包商要根据工程区域海洋环境特点，选择施工设备、确定施工窗口期、制定施工工艺和对策，才能更好地完成本工程。 2、控制措施 （1）要求施工承包商必须充分收集现场自然条件资料，包括风、浪、流、潮汐、气温、降雨、雾等的历年统计资料和实测资料； （2）根据统计和实测资料，分析影响施工的自然条件因素； （3）分析统计影响施工作业的时间和可施工的窗口期； （4）根据统计资料和现场施工计划，有针对性的布置现场自然条件观测仪器，以便对自然条件的现场变化进行预测和指导施工安排。 （5）施工承包商必须根据自然条件的可能变化，做出有针对的现场施工应变措施。 （二）质量方面 1、海上测量定位是本工程的重点、难点 （1）分析 在茫茫大海是进行工程建设，测量定位是决定项目成败的关键。海上风电对质量要求很高，例如风机基础施工中单桩结构对桩的垂直度要求很高；导管架结构对桩台位置、桩的垂直度与间距要求很高，不是一般的测量与控制措施能够实现。另外，导管架安装定位精度高，如何通过测量定位手段指导安装导管架难度大，因此海上测量定位是本工程的重点、难点。 （2）控制措施 ①要求施工承包商制定测量施工专项方案；使用高精度测量仪器设备在投入工程使用前，必须进行精测试比对； ②借鉴其他海上风电场的成功施工经验，特制专用的打桩的定位及限制垂直度的定位及限定垂直度的辅助“定位架”，保证桩的垂直度及间距高精度要求； ③施工承包商必须有专用的打桩船，减少风浪对打桩的影响；
近海海洋风电地基基础的现状介绍
近海海洋风电地基基础的现状 1.海洋风电开发形势及前景 当今世界能源消耗量不断上升, 且以煤炭、石油、天然气等化石能源为主. 未来几十年内, 世界能源消耗还将持续增长. 然而, 由于化石能源可开发量日益减少, 能源需求的缺口越来越大. 并且, 化石能源的生产和消费对环境造成极大的破坏, 甚至影响到全球气候的变化. 因此, 当前全球经济发展与能源需求的矛盾日益突出, 能源危机已成为人们的共识.为应对全球气候变化, 我国提出了“到2020年非化石能源占一次能源需求15%左右和单位GDP二氧化碳排放比2005 年降低40%–45%”的目标, 目前正加快推进包括水电、核电等非化石能源的发展, 并积极有序做好风电、太阳能、生物质能等可再生能源的转化利用. 然而, 2011年3月日本福岛核电站事故给全球核能发展带来了极大的冲击, 各国对核能的发展采取了非常谨慎的态度, 中国甚至一度停止了核电的审批作业.事实上, 发展可再生的环境友好型能源是解决“能源危机”、缓解“气候变化”、保持社会可持续发展的关键举措. 风电是目前最具规模化发展前景的可再生能源, 世界各国发展风能开发技术呈现争先恐后之势. 1973 年石油危机后, 美国开始研发风能资源, 这是风能发展史上的重要里程碑. 与此同时,欧洲的风能业稳步发展, 经过1990 年后的20 年, 欧洲已俨然成为全球风能业的引领者. 由于土地资源有限, 大规模的陆地风电场越来越面临选址困难的问题. 而海上风能资源优于陆地,海上风的品质更加优越, 因为海面
粗糙度小, 风速大, 离岸10 km的海上风速通常比沿岸陆地高约25%;海上风湍流强度小, 具有稳定的主导风向, 有利于减轻风机疲劳; 且海上风能开发不涉及土地征用、噪声扰民等问题; 另外, 海上风场往往离负荷中心近、电网容纳能力强. 因而大规模发展海上风电越来越受到高度重视, 近十年来发展迅猛, 欧洲尤其是丹麦和英国引领着全球风电的发展. 2.海洋风电资源 海上风能资源储量相当丰富, 以我国海域的统计数据为例, 联合国环境计划署与美国可再生能源实验室的一份联合研究报告指出, 中国海上风能资源为600 GW. 中国气象局21世纪初的统计数据表明, 我国水深小于20 m海域的风能储量达750 GW,是陆上风能资源的3 倍左右. 2009年底国家气象局发布消息称, 我国沿海水深5–25 m海域的3类风能(平均风能密度大于300 W/m2)储量达200 GW。根据中国国家海洋局最新调整的数据, 我国海上风电可开发容量为400–500 GW.具有发展海洋风电的巨大风力资源。 3. 海上风电开发现状 欧洲是全球海上风电发展的先驱, 1990 年在瑞典的Nogersund 安装了世界第一台海上风力发电机组, 1991 年丹麦建成了世界上第一个海上风电场Vindeby, 但装机只有4.95 MW. 此后, 丹麦、瑞典、荷兰和英国相继建设了一批研发性的海上风电项目.2002年总装机160 MW的Horns Rev 海上风电场在北海建成, 这是全球首个真正意义上的大型海上风电场, 此前最大的海上风电项目规模仅为40
海上风电施工简介(经典)
海上风电施工简介 目录 1 海上风电场主要单项工程施工方案 (1) 1.1 风机基础施工方案 (1) 1.2 风机安装施工方案 (13) 1.3 海底电缆施工方案 (19)
1.4海上升压站施工方案 (23) 2 国内主要海上施工企业以及施工能力调研 (35) 2.1 中铁大桥局 (35) 2.2 中交系统下企业 (41) 2.3 中石（海）油工程公司 (46) 2.4 龙源振华工程公司 (48) 3 国内海洋开发建设领域施工业绩 (52) 3.1 跨海大桥工程 (52) 3.2 港口设施工程 (55) 3.3 海洋石油工程 (55) 3.4 海上风电场工程 (58) 4 结语 (59)
1 海上风电场主要单项工程施工方案 1.1 风机基础施工方案 国外海上风电起步较早，上世纪九十年代起就开始研究和建设海上试验风电场，2000年后，随风力发电机组技术的发展，单机容量逐步加大，机组可靠性进一步提高，大型海上风电场开始逐步出现。国外海上风机基础一般有单桩、重力式、导管架、吸力式、漂浮式等基础型式，其中单桩、重力式和导管架基础这三种基础型式已经有了较成熟的应用经验，而吸力式和漂浮式基础尚处于试验阶段。舟山风电发展迅速。 目前国内海上风机基础尚处于探索阶段，已建成的四个海上风电项目，除渤海绥中一台机利用了原石油平台外，上海东海大桥海上风电场和响水近海试验风电场均采用混凝土高桩承台基础，江苏如东潮间带风电场则采用了混凝土低桩承台、导管架及单桩三种基础型式。 图1.1-1 重力式基础型式 图1.1-2 多桩导管架基础型式
图1.1-3 四桩桁架式导管架基础型式图1.1-4单桩基础型式 图1.1-5 高桩混凝土承台基础型式图1.1-6低桩承台基础型式基于国内外海上、滩涂区域风电场的建设经验，结合普陀6号海上风电场2区工程的特点及国内海洋工程、港口工程施工设备、施工能力，可研阶段重点考察桩式基础，并针对5.0MW风电机组拟定五桩导管架基础、高桩混凝土承台基础和四桩桁架式导管架基础作为代表方案进行设计、分析比较。 1.1.1 多桩导管架基础施工 图1.1-7 五桩导管架基础型式图1.1-8 四桩桁架式基础型式
海上风电施工简介(经典)
海上风电施工简介 二○一三年十月
目录 1 海上风电场主要单项工程施工方案 (1) 1.1 风机基础施工方案 (1) 1.2 风机安装施工方案 (13) 1.3 海底电缆施工方案 (19) 1.4海上升压站施工方案 (23) 2 国内主要海上施工企业以及施工能力调研 (35) 2.1 中铁大桥局 (35) 2.2 中交系统下企业 (41) 2.3 中石（海）油工程公司 (46) 2.4 龙源振华工程公司 (48) 3 国内海洋开发建设领域施工业绩 (52) 3.1 跨海大桥工程 (52) 3.2 港口设施工程 (55) 3.3 海洋石油工程 (55) 3.4 海上风电场工程 (58) 4 结语 (59)
1 海上风电场主要单项工程施工方案 1.1 风机基础施工方案 国外海上风电起步较早，上世纪九十年代起就开始研究和建设海上试验风电场，2000年以后，随着风力发电机组技术的发展，单机容量逐步加大，机组可靠性进一步提高，大型海上风电场开始逐步出现。国外海上风机基础一般有单桩、重力式、导管架、吸力式、漂浮式等基础型式，其中单桩、重力式和导管架基础这三种基础型式已经有了较成熟的应用经验，而吸力式和漂浮式基础尚处于试验阶段。舟山风电发展迅速。 目前国内海上风机基础尚处于探索阶段，已建成的四个海上风电项目，除渤海绥中一台机利用了原石油平台外，上海东海大桥海上风电场和响水近海试验风电场均采用混凝土高桩承台基础，江苏如东潮间带风电场则采用了混凝土低桩承台、导管架及单桩三种基础型式。 图1.1-1 重力式基础型式 图1.1-2 多桩导管架基础型式
图1.1-3 四桩桁架式导管架基础型式图1.1-4单桩基础型式 图1.1-5 高桩混凝土承台基础型式图1.1-6低桩承台基础型式基于国内外海上、滩涂区域风电场的建设经验，结合普陀6号海上风电场2区工程的特点及国内海洋工程、港口工程施工设备、施工能力，可研阶段重点考察桩式基础，并针对5.0MW风电机组拟定五桩导管架基础、高桩混凝土承台基础和四桩桁架式导管架基础作为代表方案进行设计、分析比较。 1.1.1 多桩导管架基础施工 图1.1-7 五桩导管架基础型式图1.1-8 四桩桁架式基础型式
海上风力发电概况
摘要 绿色能源的未来在于大型风力发电场，而大型风电场的未来在海上。本文简要叙述了全球海上风力发电的近况和一些主要国家的发展计划，并介绍了海上风电场的基础结构和吊装方法。 关键词：海上风电；风力发电机组；基础结构；吊装方法。 要旨 このページグリーンエネルギーの未来は大型風力発電場、大型風力発電の未来は海上。本文は簡単に述べた世界の海上風力発電の近況といくつかの主要国の発展計画を紹介した海上風力発電の基礎構造と架設方法。 キーワード海上風力発電、風力発電ユニット；基礎構造；架設方法。
1 引言 1.1 风力发电是近年来世界各国普遍关注的可再生能源开发项目之一，发展速度非常快。1997~2004年，全球风电装机容量平均增长率达26.1%。目前全球风电装机容量已经达到5000万千瓦左右，相当于47座标准核电站。随着风电技术逐渐由陆上延伸到海上，海上风力发电已经成为世界可再生能源发展领域的焦点。 1.2 海上风能的优点 风能资源储量大、环境污染小、不占用耕地;低风切变，低湍流强度——较低的疲劳载荷；高产出：海上风电场对噪音要求较低，可通过增加转动速度及电压来提高电能产出；海上风电场允许单机容量更大的风机，高者可达5MW—10MW 2 海上风能的利用特点 海上风况优于陆地，风流过粗糙的地表或障碍物时，风速的大小和方向都会变化，而海面粗糙度小，离岸10km的海上风速通常比沿岸陆上高约25%；海上风湍流强度小，具有稳定的主导风向，机组承受的疲劳负荷较低，使得风机寿命更长；风切变小，因而塔架可以较短；在海上开发利用风能，受噪声、景观影响、鸟类影响、电磁波干扰等问题的限制较少；海上风电场不占陆上土地，不涉及土地征用等问题，对于人口比较集中，陆地面积相对较小、濒临海洋的国家或地区较适合发展海上风电海上风能的开发利用不会造成大气污染和产生任何有害物质，可减少温室效应气体的排放。 3 海上风电机组的发展 3.1 第一个发展阶段——500~600kW级样机研制 早在上世纪70年代初，一些欧洲国家就提出了利用海上风能发电的想法，到1991~1997年，丹麦、荷兰和瑞典才完成了样机的试制，通过对样机进行的试验，首次获得了海上风力发电机组的工作经验。但从经济观点来看，500~600kW级的风力发电机组和项目规模都显得太小了。因此，丹麦、荷兰等欧洲国家随之开展了新的研究和发展计划。有关部门也开始重新以严肃的态度对待海上风电场的建设工作。 3.2第二个发展阶段——第一代MW级海上商业用风力发电机组的开发 2002年，5 个新的海上风电场的建设，功率为1.5~2MW的风力发电机组向公共
风电基础施工方案(完整版)
风电基础施工方案 一、项目基本情况 河北省唐山乐亭菩提岛海上风电场300MW工程示范项目位于《河北省海上风电场工程规划》中的一号场址，地处唐山市京唐港与曹妃甸港之间的乐亭县海域，东经118°45.1′-118°51.3′，北纬38°55.2′-39°3.9′之间。风电场不规则形状，南北长在5.7-11.2km之间，东西宽约7.8km，场址范围面积约为68.2km2。场址水深约7-28m，场址中心距离岸线约18km，西侧距离曹妃甸港区东侧锚地最近约4.8km，南侧距离京唐港至天津新港习惯航路中心线最近约3.6km，东侧距离海上油气田约4.5km，场址距离曹妃甸港约20km，距离京唐港约26km,交通运输方便。 海上试验风场的试桩工作已于2016年5月4日开工，随着项目的推进海上升压站、陆上220kv送出线路、220kv海缆/35kv海缆的敷设工程将依据工程建设进度陆续开工。预计于2017年实现首回路共计6台风机并网发电，2018年底前实现整体项目建成投产。 二、水文、地质条件 1、地质情况 本工程地质由上至下依次为： 海床面：-17.5m～-21.9m， 淤泥：海床面～-27m， 粉砂：-27m～-28.1m， 粘土：-28.1m～-30.8m,
粉砂：-30.8m～-35.5m， 粉质粘土：-35.5m～-38.0m， 粉砂：-38.0m～-46.3m， 粉质粘土：-46.3m～-54.0m， 粉土：-54.0m～-57.5m， 粉质粘土：-57.5m～-60.0m， 粉砂：-60.0m～-66.0m， 粉质粘土：-66.0m～-68.0m, 粉土：-68.0m～-74.0m, 粉砂：-74.0m～桩尖标高 2、潮位 工程场区设计水位值 单位：m 要素平均高潮位平均低潮位设计高潮位设计低潮位50年一遇高 潮位 50年一遇低 潮位 1985国家高程基准0.324 -0.386 1.016 -1.077 2.589 -2.877 三、施工准备 沉桩施工前根据设计图纸要求和现场条件，绘制沉桩平面顺序图，校核各桩在允许偏差范围内是否有相碰情况存在，合理布置沉桩顺序。 1、施工现场调查 为充分做好前期准备工作，首先开展施工现场的地形地貌、地质条件、水文、气象等自然条件的调查研究，为制定合理的施工工艺、计算施工效率、编制施工进度计划提供科学的依据。
截至2017年8月我国在建海上风电项目概况
截至2017年8月我国在建海上风电项目概况
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截至2017年8月我国在建海上风电项目概况 截止2017年8月31日，我国开工建设的海上风电项共19个，项目总装机容量4799.05MW。项目分布在江苏、福建、浙江、广东、河北、辽宁和天津七个省（市、区）海域，其中江苏8个在建项目共计2305.55MW，福建6个在建项目共计1428.4MW，浙江、广东、河北、辽宁和天津分别有1个在建项目。 在建的19个海上风电项目里，使用（拟使用）上海电气机组总容量为2232MW；使用（拟使用）金风科技机组总容量为964.15MW；使用（拟使用）明阳智慧能源机组总容量为567MW；使用（拟使用）远景能源机组总容量为400.8MW；使用中国海装机组总容量为110MW；使用西门子歌美飒机组总容量为90MW。 一、华能如东八角仙300MW海上风电项目 华能如东八角仙300MW海上风电项目 开发商：华能如东八仙角海上风力发电有限责任公司。 项目概况：项目位于江苏省南通市如东县小洋口北侧八仙角海域，分南区和北区两部分，共安装风电70台，总装机容量302.4MW，配套建设两座110千伏海上升压站和一座220千伏陆上升压站。北区项目面积36平方千米，平均岸距15千米，平均水深0-18米，装机容量156MW，安装14台上海电气SWT-4.0-130机组和20台中国海装5.0MW机组（H171-5MW、H151-5MW两种机型都有安装），北区装机共34台；南区项目面积46平方千米，平均岸距25千米，平均水深0-8
海上风电工程Briefintroductionto
海上风电工程Brief introduction to offshore wind projects 海上风电业务是华电重工“十二五”规划确定的战略新兴业务，并作为华电重工“十三五”期间重点发展的业务板块而着力发展。为抢占市场先机，华电重工提前布局，于2009年开始筹备海上风电业务，经过几年来的不懈努力，海上风电业务已成为华电重工重要业务板块，在海上风电研发、设计、制造、施工等方面均取得了重大进展。 华电重工在2014年上半年成功购置了国内 首艘海上风电安装作业平台（华电1001号）， 并成立了“海洋与环境工程事业部”，在天 津分公司设立了海上风电技术中心，专业涵 盖风资源、岩土、结构、电气等专业，专注 海上风电设计研发工作。 通过近年来的项目实践，（如丹麦Ramboll、华勘院等），同时整合捆绑了市场上紧缺的关键船机等施工资源（华尔辰号、博强58、长德号、华电稳强、力雅号、Ocean号等），在桩基优化设计、设备制造及施工安装等方面已形成较强的竞争优势。 长德号力雅号 目前，华电重工已拥有海上施工所需的港口与航道工程施工总承包资质、电力工程施工总承包资质，拥有开展风电场EPC总承包业务所需的风力发电设计资质，以及海工装备制造所需的钢结构设计甲级及制造特级资质。
Ocean号 业务范围 华电重工海上风电业务包括海上风电设计、风电机组配套设备制造、海上运输、基础施工、风机安装以及风电场后期运营维护等。 设计：海上风电设计。 设备制造：钢管桩、过渡段、导管架、塔筒、海上升压站及其他结构件制造。 基础施工：风机基础施工、升压站基础施工、测风塔基础施工、过渡段安装。 设备安装:风电机组及塔筒安装、升压站结构及设备组件安装、海上测风塔安装、海缆敷设等。 运营维护：风力发电机组运营期维护。
各种海上风电地基基础的比较及适用范围
各种海上风电地基基础的适用范围 1 海上风电机组基础结构设计需考虑的因素 海上风电机组基础结构设计中，基础形式选择取决于水深、水位变动幅度、土层条件、 海床坡率与稳定性、水流流速与冲刷、所在海域气候、风电机组运行要求、靠泊与防撞要求、 施工安装设备能力、预加工场地与运输条件、工程造价和项目建设周期要求等。 当前阶段国内外海上风电机组基础常用类型包括单桩基础、重力式基础、桩基承台基础 (潮间带风电机组)、高桩承台基础、三脚架或多脚架基础、导管架基础等。试验阶段的风电 机组基础类型包括悬浮式、吸力桶式、张力腿式、三桩钢架式基础等形式，但仅处于研究或 试验阶段。 基础型式结构特征优缺点造价成本适用范围安装施工 重力式有混凝土重 力式基础和 钢沉降基础结构简单、抗风 浪袭击性能好； 施工周期长，安 装不便 较低浅水到中等水 深（0～10m） 大型起重船等 单桩式靠桩侧土压 力传递风机 荷载安装简便，无需 海床准备；对土 体扰动大，不适 于岩石海床 高浅水到中等水 深（0～30m） 液压打桩锤、钻 孔安装 多桩式上部承台/三 脚架/四脚架/ 导管架适用于各种地质 条件，施工方便； 建造成本高，难 移动 高中等水深到深 水（>20m） 蒸汽打桩锤、液 压打桩锤 浮式直接漂浮在 海中（筒型基 础/鱼雷锚/平 板锚）安装灵活，可移 动、易拆除；基 础不稳定，只适 合风浪小的海域 较高深水（>50m）与深水海洋平 台施工法一致 吸力锚利用锚体内 外压力差贯 入海床 节省材料，施工 快，可重复利用； “土塞”现象，倾 斜校正 低浅水到深水 （0～25m） 负压下沉就位表1 当前常用风电基础形式的比较 2 中国各海域适用风电基础形式的分析 我国渤海水深较浅,辽东湾北部浅海区水深多小于10 m ,海底表层为淤泥、粉质粘土、淤泥质粉砂，粉土底部沉积物以细砂为主,承载力相对较大,可作持力层。和粉砂层,承载力小,易液化,不适宜作持力层;而黄河口海域多为黄河泥沙冲淤海底,因此,渤海的大部分海域为淤泥质软基海底,冲刷现象也较为严重,且冬季有冰荷载的作用,不宜采用重力式基础和负压桶基础,可采用单桩结构。单桩结构在海床活动区域和海底冲刷区域是非常有利的,主要是缘于其对水深变化的灵活性。相比黄河口海域，长江口、杭州湾、珠江口受潮汐影响大，水流速度较快，近场区分布有多个岛屿，造成海底地层的岩面起伏大，且容易受到台风等气象因素影响，宜采用重力式或多桩式结构。
海上风电施工基地布置研究 王磊
海上风电施工基地布置研究王磊 发表时间：2017-12-01T18:01:49.360Z 来源：《建筑科技》2017年第11期作者：王磊 [导读] 本文以某海上风电施工基地的布置为例，优化了码头布置设计、后方堆场布置设计和其它设施的布置设计，提出了一个优化的施工基地布置，能够提高施工效率、降低施工成本，具有较好的应用性。 山东电力工程咨询院有限公司山东济南 250013 摘要：本文以某海上风电施工基地的布置为例，优化了码头布置设计、后方堆场布置设计和其它设施的布置设计，提出了一个优化的施工基地布置，能够提高施工效率、降低施工成本，具有较好的应用性。 关键词：海上风电，施工基地，布置 1 施工基地选择 根据对海上风电施工期内大件物资的运输特征分析，以及可能比选的交通运输方案，水（海）路运输是海上风电施工期完成超大尺寸重量设备物资对外交通运输的主要方案，因此必须在工程现场附近选择合适的港口码头设施作为物资水路运输的到岸码头，承担水陆运输方式的转化、设备物资临时堆存与调整的功能，因此对码头及其后方陆域设施所组成的施工基地提出了很高的功能需求。因此必须将施工基地选择布置在一个满足条件的码头附近，可以自建码头，也可以利用已有的公用码头，本案例工程根据周边基础设施条件，将施工基地布置在已有的大型公用码头内。 2 施工基地布置 风机设备物资的种类多，供货周期与强度差异性大，但为实现风机设备的组装工作的顺畅性，各类设备物资均需要到场并有一定的备品备件的余量才可以进行施工，因此需要在现场设置设备物资的后方堆放场地，提前进行物资的储放与堆存工作。 2.1码头布置设计（风机拼装区） （1）泊位长度 按照风机安装、各种材料物资转运的需求，需要布置 3 个码头泊位（1 个风机拼装泊位、1 个材料运输泊位和 1 个拖轮泊位，其中拖轮可考虑并排停靠），码头泊位长度根据《海港总平面设计规范》（JTJ211-99）要求满足设计船型安全靠离泊和系缆要求。当在同一码头线上连续布置泊位时，其码头总长度宜根据到港船型尺寸的概率分布模拟确定，其中： 端部泊位Lb=L+1.5d，中间泊位Lb=L+d。 式中：L — 设计船型的型长； d—泊位的富裕长度，件杂货泊位富裕长度取 10m，拖轮泊位富裕长度取值 5m。 端部 10000 吨级风机拼装泊位：Lb = L+1.5d =146+1.5′10=161m； 中间 2000 吨级材料运输泊位： Lb = L+d =86+10=96m； 端部拖轮泊位：Lb = L+1.5d =36.0+1.5′5=43.5m； 码头泊位总长度为 161+96+43.5=300.5m，取值 301m。 （2）风机拼装区宽度 机舱堆载需要和平板运输车运输需求。由于机舱重量达121t，码头前沿又需要堆存4台以上机舱，为便于起重机起吊，机舱宜横向排布，这样保证最远一台机舱距起重机不超过40m。机舱的净长度按 13.5m考虑，两台机舱间留5m的空隙作为运输通道，即为满足机舱堆载需要，码头宽度不宜低于 2×13.5+5=32m。 由于码头上没有大型门式起重机，风机的塔筒、电气等设备只能通过平板运输车辆运输，平板运输车辆可实现双向无间隙过渡，不需要进行调头转向等工作，比起重型卡车等车辆必须要进行调头操作，有效地降低了对码头宽度的需求。根据调查，此种车辆的运动轨迹为半径 20m的圆周，因此，其要求风机拼装区最低宽度为 40m。 综上，码头前沿的风机拼装区宽度为 40m，但无需全长保证，仅需在平板车辆回旋区域能提供 40m宽度即可。 （3）起吊设备选择 根据风机设备参数，最重构件机舱轮毂组合件为121t；本阶段规划的主吊机需要满足在吊幅20m、吊高200m时，回转起吊能力大于170t，采用500t 级履带式起重机即可。码头上配置2台可满足风机设备装船需要 2.2后方堆场设计 （1）叶片堆放区 风机叶片堆存区位于堆场顶端，为便于平板车进入，考虑与栈桥方向平行或小角度相交，便于车辆进入。桨叶物资生产周期长，供货强度不均匀，因此考虑现场有 6 台套（18 片桨叶）的存储能力。整个桨叶堆存区尺寸为 45m宽，140m长，面积为6000m2。桨叶属于超长尺寸的部件，运输方向调转等工作难度大，拟采用两台 200t 级履带吊装卸。 （2）塔筒堆放区 风机塔筒组件以3 段（上塔筒、中塔筒及下塔筒）为例对塔筒运输进场及布置进行说明。考虑到塔筒部件的生产拟定在蓬莱地区，交通运输较为便利，因此拟考虑进行 4台套塔筒物资的堆存。整个堆存区尺寸为 33m 宽，90m 长，面积为 3000m2。塔筒的装卸同样采用两台 200t 级履带吊作业。 （3）施工辅助装备、各种电气设备物资堆存区 风机塔筒内电气设备等物资考虑在后方堆放，相邻塔筒物资堆放区进行布置。占地面积计 2200m2。 2.3其他设施 施工临时生活办公区布置在施工基地码头后方，考虑海上作业人员轮流到陆地上倒休调整，以及陆上生产区内的工作人员生活需要，施工基地需设置临时办公生活区。临时生活办公区建筑面积为1500 m2，占地面积共计3000 m2。海上施工人员通过驳船自带的生活、办公设施解决。 临时的生产、生活用品仓库等，建筑面积2000 m2，占地面积3000m2。施工基地内有不少起重运输设备，考虑布置机械保养场，主要
海上风电施工测量技术
DOI:10.16525/https://www.360docs.net/doc/5f8998426.html,ki.14-1362/n.2019.07.07 总第181期2019年第7期Total of 181No.7，2019 创新发展 收稿日期：2019-05-08 作者简介：曹振华（1982—），男，本科，研究方向为海上风电施工测量技术。 海上风电施工测量技术 曹振华 （中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司，天津300457） 摘 要：风力发电是当前我国重要的发电形式之一，近年来我国海上风电场建设发展迅速，施工测量的要求也 逐渐提高。结合具体工程对海上风电施工测量技术进行研究与分析。关键词：海上风电；施工测量技术；测量控制中图分类号：TM614 文献标识码：A 文章编号：2095-0748（2019）07-0015-02 现代工业经济和信息化 Modern Industrial Economy and Informationization 1工程概况 华能江苏大丰海上风电工程位于大丰区海域，场区的规划面积为127km 2， 项目距离岸边的距离为55km 左右；在风场场区之内，海底为复杂地形情况，水深在3m 至13m 的范围之间。华能江苏大丰海上风电工程的设计装机容量为400MW ，分两期建设完成，一期工程与二期工程的规划装机容量分别为300MW 与100MW 。在风电场的西侧海域，建设了一座220kV 的海上升压站，海上升压站最终与大丰220kV 汇流站进行连接。2仪器设备配置 在施工过程中，充分结合工程实际情况，并综合考虑了工程进度与相关标准规定的质量要求，对施工测量中所需的仪器设备进行了科学合理的配置，主要包含有索佳B40型水准仪、S86-T 型GNSS 接收机、中海达测深仪、经纬仪与水准仪等。3测量控制的 实施 在正式开展施工测量之前，需要做好相应的准备工作：首先应当对施工海域现有的地形图、相关地质资料、总平面布置图等相关资料进行有效的收集，在此基础之上对相关测量规范及招投标文件资料进行充分的参考；同时还需要对监理移交的相关资料与数据进行全面而有效的复核与验算。准备工作完成之后，开始进行控制网的布设，控制网布设的过程中，需要注意如下几个方面的要点[1]： 1）在充分结合实际情况的基础之上，严格遵循相关标准中规定的精度要求对控制网进行布设。 2）在对施工平面控制网点进行选择时，需要保 证所选网点的地基稳定性，同时还要求网点附近的通视良好、交通相对便利且无遮挡物及信号塔的影响。 3）对于加密布设的施工测量控制网，需要对各个方面的因素进行综合考虑，并据此制定出具有针对性且行之有效的技术方案，同时严格参照相关技术规范开展测量作业。 4）由于施工海域距离陆地比较远施工控制网布置位置有限，控制点做在试桩平台上且至少两个点，注意对平面位置测量限差与高程测量限差进行一定程度的控制，将平面位置限差与高程测量限差分别控制在±40mm 与±30mm 的范围之内。基准站供电：由于基准站架设在试桩平台上供电采用两个12V 180Ah 的电瓶进行并联为仪器供电，且平台比较高人员上下不安全，为电瓶充电比较困难，本项目通过太阳能板和小型风力发电机采用风光互补的形式进行供电。在供电线上安装远程控制开关，有效的解决仪器在闲置的情况下还在运行节约电瓶电量 。 放样之前需要充分研究施工图纸，做到全面掌握。首先进行设计定位驳的驻位方向应注意定位驳驻位完成稳桩平台定位后千斤顶要避开工程桩吊耳方向。接着计算定位驳锚位坐标并提供给锚艇，锚艇按照提供的数据进行抛锚，定位驳调整到设计位置后，稳桩平台定位主要采用GPS 进行定位，首先把GPS 安装在抱装器中心位置上然后指挥吊机进行调整定位，定位完成后进行采集中心点坐标并与设计值进行对比，将误差控制在单桩基础施工技术要求内，成桩平面误差不超过50cm ，高程误差不超过5cm ，法兰盘水平度不超过3‰。测量控制要求包含测量对象平面与剖面图、测图坐标、施工坐标、主要程序、注意事项等内容。在对放样方法进行选择时，
海上风电场单桩基础施工技术方案研究
海上风电场单桩基础施工技术方案研究 发表时间：2019-09-05T09:58:08.447Z 来源：《中国电业》2019年第08期作者：夏艳慧[导读] 随着国内海上风电的开发，风电场建设各方面技术均日益成熟。风机机组逐步大型化，风机基础随之呈现多样化趋势。 （中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，浙江杭州 311122） 摘要：随着国内海上风电的开发，风电场建设各方面技术均日益成熟。风机机组逐步大型化，风机基础随之呈现多样化趋势。单桩基础为主流基础型式之一，国内针对大体型单桩基础的施工方案随着江苏、福建等海域的海上风电场工程的建设，进行了深入细致的研究，各种施工方案代表了目前国内近海海域单桩基础施工的先进施工思路与水平，船机设备的选择也符合目前国内现有大型工程船只的资源条件。 关键词：海上风电；单桩基础；浮式起重船 近年来，国内海上风电建设飞速发展，风机基础型式多样化，目前已经应用的海上风电基础施工方案有单桩基础、多桩基础、重力式基础等，其中单桩基础因其结构简单、施工方便快捷、造价相对较低等优点，受到施工单位和建设单位的青睐，是目前海上风电基础的主要类型。 单桩基础由大直径钢管桩与附属构件组成，根据目前国内海上风电项目的最新数据获悉，单桩基础的钢管桩直径已达到8m以上，桩重则突破1500t。钢管桩由液压冲击锤沉入海床，海上沉桩系统主要包括打桩船、运桩船、抛锚艇、拖轮与交通艇等船舶组合，其中以打桩船为主要施工设备。施工前，需根据钢管管桩设计参数与海洋环境的特点对沉桩的各环节进行分析，选择合适的设备配置。根据目前各海上风电场工程的实施，单桩基础包括非嵌岩桩和嵌岩桩两种情况，本文主要介绍非嵌岩单桩基础常规采用的浮式起重船施工方案。 1.船只设备的选择 单桩基础常采用起重船配置打桩锤进行吊打施工。大型浮式起重船在单桩基础施工中，主要承担单桩结构的起吊、立桩、进龙口、稳桩、定位等作业，吊打沉桩之前全部的准备工作将由其完成，因此对浮式起重船的性能要求很高。如采用无法单独完成钢管桩空中翻身工作的全回转式起重船，则需配置辅助起重船，采用双船抬吊的方式完成管桩的空中起吊、翻身的工作。 辅助起重船可利用全回转起重船配合完成，主臂架操作灵活，便于与主起重船的协调配合进行空中操作。 2.锤击沉桩系统 目前大型的海上打桩机械主要有筒式柴油打桩锤、液压打桩锤、液压振动锤三种型式，其中以柴油打桩锤应用最为广泛，但考虑到海上风电单桩基础钢管桩属于超长大直径钢管桩，承载力要求高，对锤击能力要求较高，同时采用吊打的沉桩施工方式，使用柴油锤需增加一定的临时设施才可以进行沉桩施工，降低了其使用优越性。根据国内已施工的风机单桩基础相关施工经验，通常选择大型液压冲击锤进行锤击沉桩。 液压冲击锤属于大当量打击能力的打桩锤，根据地质条件、钢管桩的特性选择合适的打桩锤，并可采用GRLWEAP等软件进行沉桩可打性分析。 在国内龙源振华、中交三航局、中铁大桥局、中海油等多家海上施工单位具有S1200、S1800、S2000、S3000等级别大型液压打桩锤可供选择。 3.辅助定位稳桩平台 辅助定位稳桩平台设施是保证单管桩沉桩施工精度控制的主要配套设施，也是整个施工方案的关键工艺。稳桩平台上需设置扶正、导向装置，以调整大直径钢管桩的垂直度，稳桩平台的安装位置决定了钢桩沉桩的桩位，故必须严格控制稳桩平台的测量放样定位的准确度，特别要控制下桩龙口的定位精度。 定位稳桩平台一般由4根工艺桩、平台主体及平台与桩的连接系统组成。可根据工程地质条件进行计算确定钢管桩直径和桩长等参数。平台主体采用整体制作，现场整体安装，根据工期要求可投入多套周转使用，结构示意图如图1所示。 定位平台上下层分别均匀布置数个千斤顶作为单桩沉桩扶正、导向装置，以调整大直径钢管桩的垂直度，导向滚轮为高分子材料，能够有效保护钢管桩防腐涂层。稳桩平台沉桩工艺已经成功应用在江苏如东、响水、东台等多个海上风电场工程中，有效地保证桩身垂直度在3‰以内，并取得了较好工程效果。 4.单桩沉桩 4.1 船位布置 定位稳桩平台搭设完成后，由现场船舶调度指挥船舶进点就位。主起重船顺潮流方向就位，使定位稳桩平台位于主起重船的左舷或右舷，且船头方向与稳桩平台龙口方向一致。辅起重船同样顺潮流方向就位，船头方向与稳桩平台龙口方向相对。起重船就位完成后，运桩驳停靠辅起重船且桩顶方向尽量向主起重船船头方向靠拢，使吊耳位于主起重船主吊钩下方。
沿海滩涂潮间带风电施工工艺简述
沿海滩涂潮间带风电施工工艺简述 中煤地质工程总公司上海分公司 2015年10月
沿海滩涂潮间带风电施工工艺简述 一、潮间带的定义 潮间带即是指大潮期的最高潮位和大潮期的最低潮位间的海岸，也就是海水涨至最高时所淹没的地方开始至潮水退到最低时露出水面的范围。 潮间带以上，海浪的水滴可以达到的海岸，称为潮上带。 潮间带以下，向海延伸至约三十公尺深的地带，称为亚潮带。二、沿海滩涂潮间带的施工影响因素 由于沿海滩涂的地质状况、潮水涨落及种养殖业开发等原因，对沿海风电施工有很大的影响。主要有以下几个方面： 1、存在种养殖业的，征地比较困难； 2、采用陆上施工方式，修筑临时便道比较困难，地耐力也比较低，施工成本比较高； 3、修筑的临时便道还需考虑潮水冲刷等影响； 4、采用水上施工，受潮水水位影响较大，施工时间受限制； 5、钢结构的防腐处理要求也需考虑。 三、潮间带施工工艺简述 根据以上影响因素，潮间带施工一般可简单分为“陆上施工”和“水上施工”两种工艺，个别情况采用以上两种工艺结合的形式。 1、陆上施工工艺简述 陆上施工工艺一般采用抛石挤於、钢板桩围堰或砂肋加筋软体排
等方式修筑高出水面或半潜式施工便道和平台。 施工完成后，根据下一部的施工或生产需要确定加固区域或是否加固处理。 图1：抛石挤於修筑的便道 图2：钢板桩围堰 图3：砂肋软体排
采用陆上施工工艺优点是后期施工受其他影响因素较小，运行期间检修作业方便。缺点是成本偏高。 2、海上施工工艺简述 常用的海上施工工艺有钢围堰方式、临时钢结构平台方式和直接沉桩方式。 钢围堰方式和临时钢结构平台方式一般适用于群桩基础的风电塔基础，直接沉桩方式一般适用于独立钢管桩基础。 钢围堰方式一般采用“拉森钢板桩”围堰，个别项目也存在使用组合式沉箱方式，其目的主要是作为桩基础施工及风塔基座的平台。 临时钢结构平台方式一般采用钢管桩作为基础，采用组合钢结构平台或者用型钢、贝雷架等搭设施工平台，其目的也是为桩基础施工及风塔基座提供施工工作面。 直接沉桩方式一般采用大型起吊船利用振动锤将Φ4.5~6.5m超大直径的钢管桩直接沉设就位。或采用数根钢管桩，逐个沉设。 图4：钢围堰
海上风电施工控制重点
海上风电施工控制重点 海上风电施工控制重点 （一）自然条件是影响海上风电施工的重要因素 1、分析 海上风电场都是离岸施工，工作场地远离陆地，受海洋环境影响较大，可施工作业时间偏短，因此施工承包商要根据工程区域海洋环境特点，选择施工设备、确定施工窗口期、制定施工工艺和对策，才能更好地完成本工程。 2、控制措施 （1）要求施工承包商必须充分收集现场自然条件资料，包括风、浪、流、潮汐、气温、降雨、雾等的历年统计资料和实测资料； （2）根据统计和实测资料，分析影响施工的自然条件因素； （3）分析统计影响施工作业的时间和可施工的窗口期； （4）根据统计资料和现场施工计划，有针对性的布置现场自然条件观测仪器，以便对自然条件的现场变化进行预测和指导施工安排。 （5）施工承包商必须根据自然条件的可能变化，做出有针对的现场施工应变措施。 （二）质量方面 1、海上测量定位是本工程的重点、难点 （1）分析 在茫茫大海是进行工程建设，测量定位是决定项目成败的关键。海上风电对质量要
求很高，例如风机基础施工中单桩结构对桩的垂直度要求很高；导管架结构对桩台位置、桩的垂直度与间距要求很高，不是一般的测量与控制措施能够实现。另外，导管架安装定位精度高，如何通过测量定位手段指导安装导管架难度大，因此海上测量定位是本工程的重点、难点。 （2）控制措施 ①要求施工承包商制定测量施工专项方案；使用高精度测量仪器设备在投入工程使用前，必须进行精测试比对； ②借鉴其他海上风电场的成功施工经验，特制专用的打桩的定位及限制垂直度的定位及限定垂直度的辅助“定位架”，保证桩的垂直度及间距高精度要求； ③施工承包商必须有专用的打桩船，减少风浪对打桩的影响； ④选择风浪、水流、能见度较好的沉桩施工时间段，确保对打桩的影响最小 2、钢管桩制作是本工程的重点、难点 （1）分析 风机基础是主要受力构件、是风机的重要支撑，承受着巨大的风机自重、风、波浪和水流等荷载，直接关系到风机的安全运行，是非常重要的结构基础，其出厂成品质量的好坏是本工程能够成功的关键点之一。风机基础采用的钢管桩直径较大，钢材材质为低合金高强度钢，钢材的卷制和焊接施工难度较大，焊接质量不易控制，因此钢管桩制作是本工程监理的重点、难点。 （2）控制措施 ①组织相关专家，联合监理单位、施工单位对拟选的钢管桩制作厂家进行考察，该工厂必须有可靠的工艺流程、质量控制措施以及具备相应的生产能力和出运条件。 ②钢管桩制作过程的质量监控，可通过项目监理派出专职监理工程师驻厂监理钢管桩制作全过程施工以及项目管理部派员定期抽查来实现； ③钢管桩制作使用的钢材、焊条、焊接工艺以及防腐处理等都必须处于受控状态。 3、导管架的拼装焊接是本工程的重点、难点 （1）分析 风电基础工程导管架构件大，焊接存在空间不同角度，且构件焊接要求强度高，风机的上部受力由导管架传递给基桩，导管架拼装焊接的质量关系到结构的安全，因此，导管架等构件焊接是本工程的重点、难点。