抗拔锚杆检测方案

锚杆抗拔检测抽样方案

抗浮锚杆施工方案

抗浮锚杆施工方案 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

目录 1 工程概况工程名称：村民住宅楼工程位于：广州市海珠区新港西路北下渡村北面建设单位：广州市海珠区凤和经济联合社设计单位：广东华方工程设计有限公司监理单位：广东省建筑工程监理公司施工单位：湛江市建筑工程集团公司

本项目1幢18层（部分2、17层，另设地下室2层），框架、框剪结构，总建筑面积：13970.5平方米。其中，地上建筑面积：10203.2平方米，地下建筑面积：3767.3平方米。 2 设计简介根据《基础平面（结施G—02）》设计要求： a、抗浮锚杆杆材采用332的钢筋。F=360N/mm ；钢筋间每米焊接70mm(双面焊)。锚杆的防腐采用涂刷防腐漆进行防腐处理。 b、锚杆的成孔直径为 150，孔内锚杆隔1500mm设一定位器,确保钢筋位于孔中心。 c、孔内用普通水泥配制的水泥净浆灌注,强度等级为M30，浆液水灰比用~，注浆压力~。为提高注浆体的早期强度，在水泥浆中掺入%的速凝剂（以水泥重量计）。 d、锚杆灌浆前必须将锚杆孔清理干净。 e、锚杆长度控制要求：入○4-4微风化含砾泥质砂岩不少于5m； f、锚杆的抗拔力特征值为400kN，锚杆试验数为不得少于总锚杆的5%且不少于6根,抗拔力试验按现行规范进行。 g、抗浮锚杆钢筋如需接长，采用机械连接。 3 施工方案施工工艺测量放孔锚杆成孔杆体制作

杆体安装注浆补浆验收试验结束施工方法 1 测量放孔根据甲方提供的控制点现场定位放线，把控制点转侧到场区周围，并设多出固定点加以保护，作为施工控制依据。测放务必准确，要求测放过程中作好记录，检查无误，再由监理单位复查定位准确性后报监理审核。在抗浮设计范围外应设置固定点，并用红油漆标注清晰，以保证在施工过程中能够经常复测，确保孔位准确。 2 钻机成孔在确定锚杆孔位后，用液压锚杆钻机钻孔（边加钻杆边钻进）。该成孔采用液压钻进，达到设计深度后，不立即停钻，超钻0.1m并稳钻1—2min，防止底端头不达到设计的锚固直径以及保证灌浆充分。当达到（不小于）设计深度后，移动至下一钻孔。 3 清孔提钻终孔后清除孔内余渣，同时现场工程师及质检员进行孔深测量，锚孔偏斜度，符合设计要求后进行下道工序施工。 4 杆体制作抗浮锚杆钢筋长度根据孔深及地面标高，采用3根32钢筋，钢筋间每米焊接70mm(双面焊)。锚杆的防腐采用涂刷防腐漆进行防

简述抗滑桩施工工艺及要求

简述抗滑桩施工工艺及要求作者：孙兵单位：中铁二十局集团第二工程有限公司一、工程概述：该滑坡位于拟建高速公路（K8+226~K8+280）段所通过的黄土沟壑地貌区。该滑坡体长182米，宽242米，钻探揭露厚度约11.5~17.8米，体积约58万立方，属于大型滑坡，滑坡物质主要由黄土状构成，属牵引式黄土滑坡。据勘察资料及现场情况，以“安全、耐久、节约、和谐”的原则，经综合考虑，采用综合措施治理，布置抗滑桩。该抗滑桩布置于一级平台，共计5根。桩径采用2.0*1.5m，桩长为17m,桩身采用C25钢筋混凝土。二、施工顺序： 1、设置滑坡地表位移检测系统； 2、夯实滑坡体裂缝； 3、测量布置抗滑桩桩位； 4、坡脚回填反压，以确保抗滑桩施工期间坡体稳定； 5、清除松散滑体，并分段开挖坡面； 6、坡顶截水沟施工，坡面绿化。三、施工流程：平整场地、桩位放样、首次孔桩开挖1米深、护壁钢筋、模型安装、灌注护壁混凝土、护壁混凝土强度≥5MPa护壁模型拆除、向孔中注入新鲜空气、孔桩开挖每1米浇筑护壁混凝土、完成开挖、安制桩身钢筋、浇筑桩身混凝土、养护四、施工方法： 1、先按设计图放出桩背坡度宽度、坡率、及平台位置，用挖掘机配合汽车对该段边坡进行开挖，开挖面内高外低，以便排水； 2、挖至桩顶平台时，对抗滑桩场地进行平整，定出桩开挖区域、堆料场、钢筋加工场、施工便道，进行架电作业，搞好电线布置； 3、人工挖孔及护壁施工： ①测量定位：施工人员必须按图施工，工程开工前根据设计提供的现场坐标点测放轴线，放出的定位线测放所有的桩位，同时做好各轴线的控制桩，桩位的放样允许偏差为10mm。经监理复核验收并办理有关手续后，方可进行开挖； ②标定中点：挖孔前，以放好的桩位中心点向桩的四周按轴线方向，引出桩心控制点，待锁口浇筑好后，将中心控制点标定在锁口上，以后每放一节都用大线锤吊中，找桩中心及轴线控制点，在开挖桩工作面定出桩轴线，确保桩径不小于设计要求，桩轴线偏差不大于规范值；每浇筑完三节护壁，需校核垂直度一次，垂直度偏差不小于0.5，并做好记录； ③挖桩：在填土层、淤泥层、黏土层用短柄铁锹、锄头挖土施工；进入砂岩层用风镐施工；如遇坚石风镐难以施工的，采用钻爆施工。

(完整版)抗浮锚杆计算书

7#地下室整体抗浮计算 1、根据建筑施工图及基础施工图，本工程地下室底板面的绝对标高为350.000米,根据地勘报告提供的本工程的抗浮设计水位为绝对标高356米。 2、设计抗浮水头为356-351=6m。 3、结构自重计算一（覆土部分）： 1）：600mm厚地下室顶板覆土：18X0.6=10.8KN/m2 2）：地下室顶板160mm厚：0.16X25=4KN/m2 3）：防水板500mm厚：0.5X25=12.5KN/m2 4）：梁柱折算荷载：4KN/m2 以上1~4项合计：31.3KN/m2，即抗力R=31.3KN/m2 4、结构自重计算： 1）：地面上5层120mm结构楼、屋面：5X25X0.12 =15KN/m2 2)：地下室顶板160mm厚：0.16X25=4KN/m2 3）：防水板500mm厚：0.5X25=12.5KN/m2 4）：梁柱折算荷载：4KN/m2 以上1~4项合计：35.5KN/m2，即抗力R=35.5 KN/m2 5、抗浮计算：荷载效应：S=1.05x6X10=63 KN/m2 根据以上计算知：R小于S 整体不满足抗浮满足要求，无需另外配重或增加锚杆抗浮。

7#抗浮锚杆深化设计计算书一、工程质地情况：地下水位标高0.5 m 地下室底板底标高-5.5m 浮力60 kN/m2 二、抗浮验算特征点受力分析：一）车道入口 A)一层顶板：顶板自重0.16X25=4.0 kN/m2 B)底板底板自重0.5X25=12.5kN/m2 C)梁自重 4.07+2.1+3.4=9.5 kN/m2 总计26kN/m2 抗浮验算60-26x0.9=36.6kN/m2 二）有0.6m覆土的一层地下室 A)一层顶板：覆土层0.6X18=10.8 kN/m2 顶板自重0.16X25=4.0 kN/m2 B)底板

抗浮锚杆锚杆方案

目录一、工程概况2 二、施工准备工作２ 1、技术准备3 2、现场准备4 三、锚杆施工工艺4 1、定位４ 2、钻机就位5 3、成孔5 4、清孔６５、锚杆制作6 6、下锚６ 7、注浆７四、施工组织计划

8 1、项目管理模式８ 2、施工进度计划9 五、施工安全保证体系及技术保证措施１０ 1、施工安全保证体系10 2、施工安全保证措施12 六、质量保证体系及保证措施 14 1、质量保证体系1４ 2、质量保证措施1５第1页共25页 3、建立检查及验收制度19 4、保证材料质量、物资供应、设备管理得措施１９５、施工技术保证措施２０ 6、确保竣工验收与质量保修措施21 七、文明施工保证措施

2１ 1、施工作业场区管理2２２、环境、环保、卫生管理２3 3、生活区管理23 八、工期保证措施 24

清华居花园(9１#地下室) 永久抗浮锚杆工程施工方案一、工程概况工程位于东莞市南城区。地质报告自上而下揭示地层为含砂粉质粘土、砂质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩,局部有中风化孤石。设计采用 2φ25(Ⅱ级钢)抗浮锚杆加固、共需布置施工抗浮锚杆约1５00条,约15０00m。设计钻孔径为φ15０mm,本工程要求在 25 天内完成所有设计工程量。二、施工准备工作主要劳动力配置计划(见配置表) 劳动力配置表为了保证本工程得施工进度,考虑投入充足得施工机具,配备

得主要机具有ＸY-100地质钻机10台,注浆泵2台,搅拌桶2套等、详见主要施工机具配备表。 1、技术准备 1)与甲方、监理、设计等单位联系,办理开工手续。 2)根据现场甲方提供得坐标、标高进行基线复核、 3)项目部人员会同甲方、监理、设计等各方有关人员做好图纸会审工作、 4)项目部有关人员编制好施工预算。 5)对各班组施工人员进行详细得技术、安全交底。 6)制定出各种施工机具计划,主要材料计划与劳动力计划、

抗浮锚杆专项施工方案

深圳市唐商大厦项目施工总承包工程抗浮锚杆专项施工方案编制：项目技术负责人：项目经理：批准：深圳市建工集团股份有限公司 2017年3月

目录 1 编制依据 (1) 1.1 相关工程施工合同文件、图纸和技术资料 (1) 1.2 相关的标准、规范、规程 (1) 1.3 施工组织设计与参考文献 (1) 2 工程概况 (2) 3 施工部署 (4) 3.1 施工目标 (4) 3.2 施工组织机构与职责 (4) 3.3 施工段、阶段划分、施工流向、顺序 (5) 3.4 施工进度计划 (7) 3.5 机械及人员配备 (7) 4 施工准备 (7) 4.1 技术准备 (7) 4.2 劳动力准备 (7) 4.3 机具准备 (8) 5 主要施工方法 (10) 5.1 施工工艺流程 (10) 5.2 施工要点 (10) 5.3 基本实验相关要求 (12) 6 质量保证措施 (12) 6.1 质量管理措施 (12) 6.2 技术措施 (14) 6.3 具体质量要求 (15) 7 安全保证措施 (15) 7.1 安全管理措施 (15) 7.2 安全技术措施 (16) 7.3应急处理措施 (16)

1 编制依据 1.1 相关工程施工合同文件、图纸和技术资料 1.《深圳市唐商大厦项目施工总承包工程合同文件》 2.《深圳市唐商大厦项目施工总承包工程图纸》 3.《沙井德普项目岩土工程详细勘察报告》 1.2 相关的标准、规范、规程 1.《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 2.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 3.《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 4.《工程测量规范》（GB50026-2007） 5.《地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 6.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2002） 7.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 8.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 9.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 10.《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2012） 11.《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005） 1.3 施工组织设计与参考文献 1.《深圳市唐商大厦项目施工总承包工程施工组织设计》 2.广东省及深圳市有关政策和文件的规定 3.《实施性施工组织设计、方案管理规定》（公司） 4.《建筑施工手册》（五版） 5.其他参考文献

桩板墙(抗滑桩、锚固桩)施工工艺

中铁十六局集团武广客运专线XXTJIII标项目经理部项目队施工工艺交底书

桩板墙（抗滑桩、锚固桩）施工工艺一、工法特点 1、桩的结构简单（多数为矩形断面），便于开挖，不需特殊机械设备。 2、桩身开挖断面小，施工时扰动滑体少，且每一根桩施工完后，都能立即起到抗滑作用，并随着桩身竣工数量的增加，使滑坡体早日趋于稳定。 3、桩的适应性强，抗滑效果好，桩群布置灵活，截面尺寸可依地质情况适当调整，即可单独使用又可与其他支挡措施配合使用。 4、施工安全可靠，不危及附近建筑物安全。 5、施工占地和施工干扰少，且不受雨季影响，便于争取工期。二、适用范围本工法适应于整治滑动面以下有稳定岩土地层的大体积深层滑坡体和复活的古滑坡体，也适用于整治处于滑动阶段的滑坡，尤其整治有软硬互层的滑体，效果更佳。三、施工工艺 1、桩板墙施工工艺桩板挡土墙设计为挖孔桩基础、钢筋砼桩柱，钢筋砼挡土板，面板采用定型钢模在预制场内集中预制，保证规格尺寸一致，桩柱采用定型钢模现场浇注。桩柱砼达到设计强度后边组装挡土板、边填筑路基土。桩板挡土墙施工顺序为：测量放线→挖孔桩施工→浇注桩柱→组装面板→填筑路基土→碾压密实→灌注帽石砼→墙面整修。 ⑴挖孔桩施工 ①挖孔桩基础采用人工开挖，砼护壁，卷扬机提升出渣。桩孔开挖时分节开挖，节高1米左右，挖一节立即支护一节。挖土由人工从上到下逐段用镐、锹进行，坚硬土层用锤、钎破碎，石方采用浅眼松动爆破。同一段内挖土次序为，先中间后周边。按设计尺寸从上到下削土成形。弃土装入吊桶，用卷扬机提升。 ②护壁砼采用就地灌注，护壁模板采用组合钢模板组合而成，腕扣式钢管架支撑加固。护壁支模中心线以十字线对中，吊大线锤作中心控制用，以基准点测量孔深，以保证桩位、孔深和截面尺寸正确。护壁砼采用机械拌合，手推车运输，卷扬机吊斗入模，插入式震动器或人工插捣密实。 ⑵桩柱施工 ①桩柱钢筋在加工场加工成型，运至现场绑扎，搭接接头交错设置，汽车吊吊装就位，报请现场监理检查合格后，进行桩身砼的浇注。 ②砼采用拌合机拌合，小型自卸汽车运输，漏斗导管法入模。 ③桩柱钢筋现场绑扎，模板采用定型钢模，现场按设计坡度支立、加固稳固，搭设钢管架施工平台，浇注桩柱砼。 ④桩柱砼施工完毕后采用塑料薄膜缠绕，洒水养生，至砼达到设计强度。 ⑶面板预制 ①挡土墙面板在预制场内集中预制，模板采用定型加工钢模，保证面板凸、凹尺寸准确。 ②.面板预埋拉筋环按设计要求采用圆钢加工，钢筋严禁冷拉处理。 ③.面板砼采用拌合机拌合，人工运输、入模，平板式振动器振捣密实，覆膜法洒水养护，待砼达到设计强度后方可进行安装。 ④.面板运输和堆放时单层竖立摆放，严禁平放、叠垒，底部和面板与车体之间夹

锚杆抗浮计算

1、锚杆计算根据《**工程场地详细勘察阶段岩土工程勘察报告》（二零一二年十月）5.2.5条，“岩石与锚固体粘接强度特征值f rb建议强风化岩下部取180kPa、强风化岩取300kPa，中风化岩取400kPa。” 按《岩土锚杆技术规程》7.5.1，锚杆在强风化中的锚固长度La=13米时的永久锚杆的抗拔承载力特征值Rt为： Nt=3.14X0.25X180X0.665X13/2.2 =555 kN 2、抗浮验算本工程±0.000相当于绝对标高8.850米，以下计算均按相对标高（即相对于本工程±0.000的高度）计算。抗浮设计水位H抗浮=-3.350m（室外地坪下1米），地下室底板面标高H底板面=-19.800m。 2.1、底板厚度1.8米且地面以上没有塔楼的区域 F水浮力=（19.8-3.35+1.8）x10=182.5 kPa 选底板厚度1.8米区域8.4x8.4米标准跨度范围内柱底自重反力 2900kN(仅考虑地下室负三~一层结构自重，详补充计算书) 标准跨度8.4x8.4米范围，需要锚栓根数： n=(182.5x8.42-(2900+25x1.8x8.42)/1.05)/555=12.78根锚筋间距L=2.35m。（实际布锚杆间距按2.1米） 2.2、底板厚度1.5米且地面以上没有塔楼的区域 F水浮力=（19.8-3.35+1.5）x10=179.5 kPa 选底板厚度1.5米区域8.4x8.4米标准跨度范围内柱底自重反力 2700kN(仅考虑地下室负四~一层结构自重，详补充计算书) 标准跨度8.4x8.4米范围，需要锚栓根数： n=(179.5x8.42-(2700+25x1.5x8.42)/1.05)/555=13.6根锚筋间距L=2.28m。（实际布锚杆间距按2.1米）

抗拔锚杆方案

目录一、编制依据 (1) 二、工程概述 (1) 三、施工部署及工期计划 (5) 四、资源配置情况 (6) 五、施工方案及施工方法 (6) 六、质量保证措施 (9) 七、安全文明施工保证措施 (10)

一、编制依据 ⑴《青岛市地铁一期工程（3号线）施工设计第三篇车站第十五册地铁大厦站第二分册结构与防水第八部分2号出入口和2号风道结构（B版）第二部分》； ⑵《青岛市轨道交通工程（3号线）控制中心岩土工程勘察报告》； ⑶《青岛市地铁一期工程（3号线）施工设计第三篇车站第十五册地铁大厦站第二分册结构与防水第八部分2号出入口和2号风道结构（B版）第二部分》设计交底及图纸会审； ⑷《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） ⑸《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） ⑹《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003版） ⑺山东省、青岛市及地方有关法规、标准等。 ⑻我单位类似的施工经验；二、工程概述 1、工程概况地铁大厦站2号出入口和2号风道，位于黑龙江路与规划郑州路交叉口西南侧，紧贴已经完工的地铁大厦站主体。基坑全长91m，宽16.3～20.2m为三层地下结构，基坑范围内主要穿越杂填土、粉质粘土及砂层，采用明挖施工。基坑支护采用钻孔灌注桩+旋喷桩施工，桩间采用80mm厚C20喷射混凝土挡土，基底全部设置设抗拔锚杆，锚杆横纵间距均为2米，长度为4米。锚杆平面图见图2-1。

图2-1 2号出入口及2号风道抗拔锚杆布置平面图 3

2、设计概况本抗浮锚杆为非预应力锚杆，采用HRB400钢筋Φ32螺纹钢3根拼接而成，基岩为中风化花岗岩及其下岩层，锚杆均匀布置于底板下；锚杆抗拔承载力设计值为460KN。锚杆成孔直径d=200mm，锚杆设计长度由现场试验根据锚杆承载力确定且不小于4.0m,锚杆体上部应进入底板50mm。抗浮锚杆孔径200mm，孔深为锚入17层及18层中～微风化基岩大于4m。锚杆设计大样见图2-2。图2-2 抗拔锚杆设计大样图 3、工程地质及水文地质 ⑴基坑工程地质条件基坑侧壁岩土层为第①1层杂填土层厚3.803m、③1层含有机质粉土层厚0.2m、第③层粉土层厚0.5m、⑨层粗砂～砾砂层厚5.3m、第○1 2层粗

抗拔锚杆专项施工方案

兰江街道三凤桥村安置房项目（地块一）Ⅱ标抗拔锚杆专项施工方案编制人：职称：审核人：职称：批准人：职称：浙江中联建设集团有限公司二O一三年五月

目录第一章工程概况 (2) 第二章编制依据...................................................................................... .. (3) 第三章全长粘结型非预应力锚杆施工工艺.......... ................. . (5) 第四章部分粘结型预应力锚杆施工工艺............................ . (11) 第五章工程施工质量保证措施.................... ............ .. (17) 第六章文明施工与安全措施........................ .. (20)

一、工程概况一、工程概况：余姚市兰江街道三凤桥村安置房（地块一）新建工程Ⅱ标段基本概况一览表序号项目内容 1 工程名称余姚市兰江街道三凤桥村安置房（地块一）新建工程Ⅱ标段 2 工程地点余姚市谭家岭路北侧、开丰路西侧，兰凤路东侧、三凤路南侧 3 建设单位余姚市兰江街道城中村开发投资有限公司 4 设计单位浙江绿城东方建筑设计有限公司 5 监理单位北京中联环建设工程管理有限公司 6 勘察单位宁波冶金勘察设计研究股份有限公司 7 施工单位浙江中联建设集团有限公司 8 工期630天 9 结构类型主楼采用现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构。裙楼采用现浇钢筋混凝土框架结构。 10 质量目标确保绿城集团精品工程铜奖，争创甬江杯。 11 建筑规模总建筑面积约93889.73m2，地下室一层面积约26359m2层数地上：主楼18层、裙房2层地下：1层本工程设计标高±0.000相当于黄海标高4.85米。建筑高度：55.200米。 12 其他建筑设计类别为一类高层建筑，消防等级为一级，耐火等级均为Ⅰ级，屋面防水等级为Ⅱ级，地下室防火等级Ⅰ级，地下室防水等级为Ⅱ级。拟建的余姚市兰江街道三凤桥村安置房（地块一）新建工程Ⅱ标段工程，由浙江绿城东方建筑设计有限公司设计，工程位于浙江省宁波余姚市。本工程在余姚市谭家岭路北侧、开丰路西侧，兰凤路东侧、三凤路南侧，项目规划为三凤桥村拆迁后的安置房。我公司负责施工的为本工程（地块一）Ⅱ标段项目，其平面布设呈长方形。地下一层，上部结构根据其使用功能为18层及周圈2层裙房组成，屋面局部点面，檐口高度为56.950m，建筑总高度为55.200m米。总建筑面积约93889.73m2（包括地下室一层面积约26359m2）。七栋高层（6#楼、7#楼、

抗滑桩专项施工方案

表施工组织设计（方案）报审表工程名称：筠连县塘坝乡柑子村崩塌地质灾害应急治理工程编号：02

筠连县塘坝乡柑子村崩塌地质灾害应急治理工程

抗滑桩专项施工方案施工单位：四川省一三五岩土工程有限公司编制：审批：编制日期：2015年11月28日

目录一、编制依据.………………………………..…………………………... 1 二、工程情况简介 (1) 三、抗滑桩施工方案 (4) (一)、抗滑桩主要工程数量 (4) (二)、使用材料及主要机具 (4) (三)、施工作业条件 (6) (四)、抗滑桩施工工艺流程 (6) (五)、桩孔开挖施工 (10) (六)、钢筋工程施

工 (13) (七)、桩芯砼浇注 (17) (八)、成品保护 (19) (九)、施工应注意的质量问题 (20) (十)、施工过程质量记录要求 (20)

一、编制依据 1、四川省一四一建设投资有限公司设计的筠连县塘坝乡柑子村崩程塌地质灾害应急治理工施工图及相关图集； 2、详细勘察报告； 3、工程地点周边环境情况及与本工程施工相关的现场自然条件、施工用水、用电条件等； 4、国家、地区、上级主管部门颁发的有关法规和规定； 5、现行的标准及规范：（1）《工程测量规范》（GB50026～93）（2）《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202～2002）（3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204～2002）（4）《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18～2003）（5）《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10～95）（6）《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107～2003）（7）《建筑桩基技术规范》（JGJ94～94）（8）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300～2001）（9）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46～2005）（10）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥标准》(GB175～99) （11）《滑坡防治工程设计与施工技术规范》（12）《四川省地质灾害治理工程质量检验评定标准》（13）《四川省地质灾害治理工程竣工验收办法》

抗浮锚杆计算书.

结构计算书项目名称：设计代号：设计阶段：审核：校对：计算：第 1 册共1 册中广电广播电影电视设计研究院 2015年04月07日

综合楼锚杆布置计算一、工程概况（1）综合楼地下1层（含1夹层），地上2~4层，±0.00相对于绝对标高7.50m ，室内外高差-0.300m ，地下室夹层高 2.18m ，地下室高 5.30m ，地下室建筑地面标高-7.480m ，建筑地面垫层厚150mm ，结构地下室底板顶标高-7.630m 。基础形式筏板，抗浮水位标高 6.500m （绝对标高）。建筑地下室底板顶标高- 7.630m （绝对标高-0.130m ），底板厚400mm 。（2）综合楼抗浮采用抗浮锚杆。二、抗拔锚杆抗拔承载力计算依据《岩土锚杆（索）技术规程》（以下简称《岩土规程》）计算。锚杆基本条件：锚杆直径D=150mm 锚杆长度L=7.5m 锚杆入岩（强风化花岗岩）长度：>2.5m 锚杆拉力标准值Nk=250KN 锚杆拉力设计值Nt=1.3Nk=325KN 钢筋：3 ?25三级钢： A s =1470mm 2, f=360 N/mm 2 , f yk =400 N/mm 2 依据《岩土锚杆（索）技术规程》（以下简称《岩土规程》）计算。根据****院提供的《***勘察报告》，岩石（或土体）与锚固体的极限粘结强度标准值（f rbk ），见第2页所附表1。 1、根据锚杆与土层粘结强度所计算的锚杆竖向抗拔承载力设计值Nt 依据《岩土规程》第7.5.1条公式(7.5.2-1)计算 K f DL N mg a t /ψπ= 勘探点1Q-K15岩层深，较为不利，计算该点抗拔承载力

抗浮锚杆施工方案10.16

核工业四一六医院住院综合楼（脑瘫儿童医疗救助中心）建设项目地下室抗浮锚杆施工方案 1、工程概况 1.1项目概况拟建“核工业四一六医院住院综合楼（脑瘫儿童医疗救助中心）建设项目”位于成都市二环路北四段四一六医院院区内，由核工业四一六医院兴建。拟建建筑物为地下2层、地上14层，框架-剪力墙结构,拟建筑建筑物概况详见表1-1。项目由西北综合勘察设计研究院进行抗浮锚杆工程技术方案设计。拟建物概况表表1-1 1.2工程地质及水文地质条件 1.2.1地形地貌拟建场地位于位于成都市二环路北四段，四一六医院院区内，北面临近二环路，西侧靠近沙河，东面临近三友路，交通方便。 1.2.2地层结构根据《核工业四一六医院住院综合楼（脑瘫儿童医疗救助中心）建设项目岩土工程勘察报告》，场地地基土主要由以下土层构成： ○1人工填土层（Q4ml） a.杂填土：松散，均匀性差，主要由砼和砖块等建筑垃圾组成，含少

量粉土，局部含少量植物根系，系近期堆积，该层在场地均有分布，层厚0.90～4.80m。 ○2第四系全新统冲洪积层(Q3al+pl) a.粉质黏土：可塑，以粘粒为主，含少量粉粒。干强度中等，韧性中等。该层在场地内局部地段有分布。层厚1.60～3.50m。 b.粉土: 中密，湿，韧性低。场地内大部分地段有分布，层厚约0.70～3.80m。 c.粉砂：松散,该层主要以透镜体状分布于卵石顶面以上，场地内局部地段有分布，层厚0.90～4.10m。 d.中砂：松散～稍密,该层主要以透镜体状分布于卵石层中，场地局部地段有分布，层厚0.50～2.60m。 e.卵石：主要粒径20～80mm，少量80～200mm，充填物主要为砾石和中砂,场地内分布。根据卵石的含量和密实度可分为如下四个亚层： e-1松散卵石：卵石排列混乱,含量50～55%，该层在场地内均有分布，层厚0.60～2.30m； e-2稍密卵石：卵石排列混乱，含量55～60%，该层在场地内均有分布，层厚1.00～5.80m； e-3中密卵石：卵石呈交错排列，含量60～70%，该层在场地内均有分布，层厚0.90～9.20m； e-4密实卵石：卵石呈交错排列，含量大于70%，该层在场地内均有分布，层厚1.90～5.80m。 ○3中生界白垩系上统灌口组（K2g）泥岩：由黏土质矿物组成，泥质结构，薄～中厚层状构造，根据风化程度差异可分为强风化泥岩和中风化泥岩。顶部为强风化带，裂隙很发育，岩体破碎，该层厚0.80～1.90m；其下为中风化层，裂隙发育，岩体较破碎，天然单轴极限抗压强度f r标准值4.36MPa，属极软岩，岩体基本质量等级为Ⅴ级。

抗滑桩施工工艺及方法

抗滑桩施工工艺及方法 ①施工准备测定桩位，平整场地，便于安装井架及铺设处碴轨道；桩区地表建好截排水到雨季后，孔口要搭设雨篷。每个井口安设二台卷扬机作为提升牵引设备。铺设出碴轨道，第一节护壁（锁口）混凝土灌注完后，在井口的纵向或横向铺设软便轨道。备好各工序所需的机具器材和井下排水、通风、照明设施，并设置观测滑坡变形、位移的观测点。 ②桩身开挖方法根据桩身井口段土质情况将井口挖至1～ 3m深时，可立模灌筑第一节钢筋砼护壁。此节护壁在井口0.5～1.0m范围内加厚至50cm（即锁口），锁口顶面平整，并略高出原地面。桩井采取边开挖边支护的方法。一般每节挖深2～3m后，沿井壁主模灌注一节钢筋混凝土护壁。井内采用人工装碴，用井架作提升设备，将土斗吊到轨道土斗车上，卸入碴土运走。避免在土石层变化处和滑动面处分节。灌注护壁砼前，清除岩壁上的浮土和松动石块，使护壁混凝土紧贴围岩。上下节护壁的竖筋相连以加强护壁的纵向连接及整体性。桩井挖至一定深度后，在井口设一台5.5～11kw轴式通风机，以直径500mm 的胶管向井下送风。井内排水，采用离心泵抽水。桩身混凝土灌注方法：灌注前，清除孔内及护壁上的杂物。按设计尺寸绑扎钢筋笼，用井架滑轮起吊下放并在井口接长焊接，主筋骨架用长臂吊车配合井架放至孔内。灌注混凝土时使用溜槽和串筒将混凝土送至井下，灌注砼连续进行，每一捣

固层厚以不超过30cm为宜，当滑体有滑动迹象或需加快施工进度时，可采用早强混凝土。 ③施工方法要点与注意事项每桩定位采用经纬仪准确放样，桩身断面尺寸、中心位置、孔底高程、护壁厚度等严格控制；井下爆破，主筋焊接和混凝土灌注必须严格执行有关规范和规程。每次井壁开挖及衬砌立模，均应从井口吊线，防止超欠挖及偏斜；竖筋的搭接避免设在土面分界处和滑动面处。锁口必须浇筑平整，其顶面不得低于原地面；护壁衬砌紧跟开挖。灌注前做好充分准备保证连续灌注；当必须分节灌注时，工作缝应避开滑动面及竖筋接头范围内的薄弱环节。桩身开挖及井下爆破严格遵守《建筑安装工人安全技术操作规程》和《安全爆破规程》；施工时四周必须设栅栏，各种材料及施工器材距井口要有一定距离，以防落入井内伤人。井上设专人指挥，各工序有安全员；井下作业人员佩戴安全帽，出碴斗升落进作业人员靠边站立，土斗吊出井口后，井上及时用木板盖严。作业人员上下井的升降吊笼须有安全卡，并经常检查钢丝绳及各连接部位。作业时各电器部位要有接近装置，防止漏电；井下照明使用安全电压。桩身施工前设置观测设施，专人负责观测，发现有滑动迹象，及时通知作业人员撤离现场。其施工工艺流程见图2.4-23

抗浮锚杆施工工艺

抗浮锚杆施工工艺 1、施工工艺流程锚孔定位编号→钻机就位→钻孔→下钢筋锚→一次注浆→下石子→拔管→二次注浆→封锚→完成 2、施工工艺 1) 放线定位 ①按施工桩位平面布置图放线确定桩位，做好标记和预检； ②桩位误差控制在规范要求之内。 2)锚孔钻进方法 ①安装锚孔钻机、调平、调立、稳固； ②锚孔孔径150mm，孔径偏差不大于2cm，钻孔深度偏差不应小于设计深度1%，也不宜大于设计深度500mm，成孔深度达到设计要求； ③锚孔钻进经常检查钻头尺寸，保证钻孔孔径； ④掌握锚孔中心度，防止锚孔偏斜，跑斜后应采取措施，重新成孔。 3) 洗孔 ①锚孔成孔后，钻机清洗孔时间不小于1分钟，保证孔内泥浆排除，沉渣小于等于30cm； ②做好孔口维护，防止渣土流入孔内。 4) 锚杆体加工制作及孔内安装 ①锚杆体为1Φ28长度为10.7m（根据设计方案确定）；

②锚杆按2.0m间距焊接3Φ6定位中心支架；底部在一米的位置设置倒刺，采用与杆体同材料制作，长度为10cm；以使锚杆体保持平行及具有抗拔力，保证锚杆在锚孔中心； ③注浆管采用两根内径20mm的塑料管与锚杆体连接，一根用于一次注浆可拔除，另一根管体底部2m长度范围内每间隔50cm设置溢浆孔并用胶带封孔；长度要求：能满足能自孔底开始依次向上的注浆长度； ④锚杆体采用人工安放；下锚前，锚杆制作质量和锚杆长度需经监理验收合格后，方可下入孔内。 ⑤锚杆按设计及规范制作组装； 5) 注浆 ①浆液配制：采用纯水泥浆，配合比为0.5，水泥采用P.C32.5。 ②水泥浆搅拌均匀，具有可靠性，低泌浆性； ③一次注浆：采用孔底返浆法，利用杆体上一次注浆管与注浆机连接，注浆量以注满孔为准，充盈系数达1.2以上；注浆作业连续，注浆管要边注边拔，拔管高度不超出孔内浆液面； ④下石子：采用粒径为5—10cm的碎石填充，在一次注浆完成后对孔内进行碎石填充，保证碎石填满孔内。 ⑤二次注浆：待一次注浆体初凝强度达5.0MPa后（一次注浆完成后2个小时后）即可用高压注浆管进行二次高压注浆。采用孔底返浆法，将注浆管连接二次压浆管，用注浆机将水泥浆

(精品)抗滑桩挡土板施工工艺工法

抗滑桩挡土板施工工艺工法路桥一直管张玉金、许占立 1 前言抗滑桩挡土板指的是由钢筋混凝土抗滑桩、钢筋混凝土挡土板和锚杆所组成的支挡结构物。抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱，挡土板将抗滑桩连接成一体，用以整体支挡滑体的滑动力，起稳定边坡的作用。利用抗滑桩的抗剪性能将其插入滑动面以下一定深度稳定地层中，上部用挡土板连接，形成面状整体，平衡滑动体的推力，增加其稳定性。当滑坡体下滑时受到抗滑桩挡土板的阻抗，使桩前滑体达到稳定状态。抗滑桩挡土板如下图所示：图1 抗滑桩挡土板示意图 2 工法特点 1、可操作性强，效率高。 2、施工设备投入少，成本可控。 3 适用范围适用于公路路堑边坡支挡防护工程。 4工艺原理抗滑桩挡土板是利用锚杆加固连接抗滑桩，依靠锚固在抗滑桩内的锚杆的抗拔力来平衡挡土板后的岩土侧压力,达到边坡防护稳定的目的。 5 工艺流程及操作要点

5.1 施工工艺流程框图（见图2）图2 抗滑桩挡土板施工工艺图 5.2 操作要点 5.2.1锚杆预埋钢筋笼安装好后，定位放线，确定好锚杆的准确位置，然后进行钻孔、预埋锚杆，并进行固定，防止抗滑桩砼施工时碰撞锚杆，引起锚杆位置变形。详见下图。图3 预埋锚杆大样图

5.2.2抗滑桩砼施工砼施工前，与商品砼拌合站进行沟通，确保桩身砼施工时连续浇筑，不得出现水平施工缝。 5.2.3边坡修整桩基施工完成，经检测完全合格且桩身砼达到设计强度后，进行土方开挖，并修整边坡，根据图纸要求进行定位放线，确保现浇砼挡土板厚度的同时线型顺畅，外观美丽。 5.2.4基座浇筑依据设计图纸，对基座位置进行测量定位放样，并将基座底面进行清理、整平及夯压，将基座范围内的地基表层浮渣、松散物清除干净后，采用小型平板振动夯进行夯压，确保基座底面平整密实。基座纵向分段水平设置，基座尺寸：宽0.5m*高0.5m，采用C15混凝土现浇。模板为竹胶板或钢模，每5m设置一道沉降缝，模板内侧打磨干净后刷涂脱模剂，并确保模板支设牢固、可靠，线形顺直，模板内无杂物和积水，自检合格后向现场监理工程师进行报验。基座混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土罐车运送至施工现场，混凝土等级为C15，经试验人员测试坍落度合格后方可浇筑。采用插入式振动棒振捣，振捣过程中“快插慢拔”并在混凝土表面产生浮浆，顶面混凝土不发生下沉时停止振捣。完成浇筑后对混凝土顶面进行二次收光，以确保顶面平整光洁及不开裂。混凝土终凝后采用土工布进行覆盖并安排专人进行保温保湿养护。 5.2.5脚手架的搭设（1）材料及规格选择根据JGJ59-99标准要求，采用钢管搭设，钢管尺寸采用φ48×3.5mm，并使用钢扣件。（2）搭设尺寸搭设要求，根据现场实际情况，采用双排脚手架，架体立杆内侧采用安全密目网全封闭围挡施工。 a、构造要求立杆间距不大于1.8米，立杆基础垫层为细石混凝土垫层，离地高度30cm设置纵横方向扫地杆。连续设置在立杆内侧，立杆接长采用对接，且接头交错布置，高度方向错开50cm 以上，相邻接头不应在同跨内。接头距大横杆与立杆的交接处不应大于50cm。大横杆间距控制在 1.8M，以便立网挂设，大横杆置立于立杆里面，每侧外伸长度不应小于10cm。杆件接长需对接，接点距主接点的距离不应大于50cm。

关于抗浮锚杆的设计

精心整理关于抗浮锚杆的设计一、抗浮锚杆的构造要求：（1）、《全国民用建筑工程设计技术措施》2009（简称《技术措施》）。第80页，7.3.1-5中，锚杆的长度不应小于4m，且不宜大于10m.。（2）锚杆的间距除必须满足锚杆的受力要求外，尚需大于1.5m。（3）《岩土锚杆（索）技术规程》第5.3.1条对注浆材料有要求。 A B GB175 C 标准》 D E 1 Ru------- Rt-------- Nt-------- Kt-------- K--------- 2 （1）根据抗浮水位及锚杆的间距，计算单根锚杆的所承担的轴向拉力设计值Nt A、地下室底板的水头为h，则水的浮力为f=10*h。 B、底板的自重为G C、抗浮锚杆承受的荷载q f D、根据《建筑荷载规范》，地下水浮力属可变荷载，底板自重（含地面做法）属永久荷载，则荷载效应组合的设计值应根据其最不利荷载组合确定。

即抗浮锚杆承受的荷载q f由下式计算： q f=γQ*f-γG*G---------q f为设计值，其中γQ----1.4γG----0.9 单根锚杆的轴向拉力设计值Nt计算 Nt=q f*a*b--------a、b为锚杆的间距附加说明：，（2） Ru=ξ1* 其中ξ1 λ1------- q sin- （3）结论单根锚杆的所承担的轴向拉力设计值1.05*Nt≤Rt-------Rt为特征值（4）、锚杆内钢筋计算 A、根据《岩土锚杆（索）技术规程》第22页，第7.4.1条锚杆的钢筋的安全系数K=1.6 详见表第7.3.2。---------锚杆体抗拉安全系数 A S≥K t*N t/f yk-------（1）其中K t--------锚杆杆体的抗拉安全系数

1.抗拔锚杆方案(最终版本)

金色雅居D区抗拔锚杆施工方案一工程概况略。二编制依据略三施工准备 3.1 现场准备（1）现场开挖至基底标高，做好垫层，施工现场无杂物堆积（2）根据地质勘察报告，摸清工程场区的地质水文情况，查明并清除施工区域的地下障碍物，以及钻孔、排水、排浆对邻近建筑物、管线、道路的影响。（3）根据施工平面布置图，做好施工现场临时设施布置，修建施工便道及排水沟，铺设临时施工的水、电线路。（4）根据施工平面布置图，在施工现场准备好各种材料堆场。（5）现场安设好钻机、电焊机、切割机、搅浆桶、注浆机等施工机械设备，并调试正常。（6）做好场地内排水措施。

3.2技术准备（1）与甲方、监理、设计等单位联系，办理开工手续。（2）根据现场甲方提供的坐标、标高进行基线复核。（3）项目部人员会同甲方、监理、设计等各方有关人员做好图纸会审工作。（4）对各班组施工人员进行详细的技术、安全交底。 3.3材料准备（1）所用材料必须具备出场合格证并经试验复检合格方可投入使用。（2）材料进场后堆放到指定堆放区，做好现场材料的防水，防潮措施。（3）钢筋焊接必须进行先检验后使用。 3.4机具准备如下表：

所用机具应在正式开工前7天进场。 3.5劳动力准备四施工工艺 4.1施工顺序测量定位——钻机成孔——清空——孔深检验——安装锚杆——一次注浆——二次注浆先进行抗拔试验锚杆施工，待做完拉拔实验后进行工程锚杆施工。 4.2施工要点测量定位：事先按设计施工图纸平整场地，用全站仪，测放出预应力抗浮锚杆的孔位，并用打钢筋标记，并编号。如受建筑物的影响，按实际情况协商定位。

抗滑桩施工工艺

抗滑桩施工工艺抗滑桩是防治滑坡的一种工程建筑物，是六十年代后铁路建设逐步采用和发展起来的一项防治滑坡的重大技术革新，该技术具有施工简便，效果突出的特点。 1 工艺特点（1）施工工艺比较简单。（2）可操作性较强。（3）机械装备程度较底。（4）技术含量要求不高等特点。 2 实用范围（1）实用于铁路工程、公路工程、水利工程滑坡、古滑坡的病害整治。（2）自然灾害（地震、泥石流、暴雨）所造成的山体滑坡的病害整治工程。 3 工艺原理及设计要求 3.1 工艺原理

抗滑桩通常为钢筋混凝土或钢轨混凝土桩体，抗滑桩的分类根据滑坡体的规模大小分为单排抗滑桩及多排抗滑桩，单排抗滑桩通常设置于滑坡前沿且与桩间墙相连接形成整体，桩间墙通常为两种，一种是预制钢筋混凝土板，另一种是浆砌片石挡土墙。作用机理：抗滑桩由锚固段及抗滑段组成，锚固段是保证桩体的自身稳定性，抗滑段主要承担滑坡土体的下滑力，它的作用是阻止滑坡体沿着一定的软弱结构面(带) 产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动，承担滑坡体的整体下滑力，从而达到增强山体滑坡的稳定性及滑坡整治加固的目的。 3.2 工艺设计要求 3.2.1 抗滑桩的设计原则上要满足以下几点：（1）桩间土体在下滑力作用下，不能从桩间挤出去，通过控制桩间的距离来进行控制，处理措施通常为桩间钢筋混凝土挡土板或桩间浆砌片石挡土墙两种。（2）桩后土体在下滑力作用下不能产生新滑面自桩顶滑出，要进行越顶检算，通过桩高来控制。（3）桩身要有足够的稳定度，在下滑力的作用下不会倾覆，通过锚固桩深度来控制。

（4）桩身要有足够的强度，在下滑力的作用下不会破坏，对桩进行配筋来满足。 3.2.2 抗滑桩的直径和间距抗滑桩水平截面长（a）、宽（b）和间距（d）：抗滑桩通常设计为矩形，抗滑桩的间距通常为抗滑面边长的2倍，其水平截面长、宽和间距取值见表1。表1 抗滑桩水平截面长、宽和间距取值序号a b d 12 2.5（3.0）4 2 2.5 3.0（3.5）5 3 3.0 3.5（4.0）6 4 3. 5 4.0（4.5）7 5 4.0 4.5（5.0）8 注：抗滑桩水平截面长（a）、宽（b）和间距（d）的取值与滑坡体的地质情况有关。 3.2.3抗滑桩的长度及锚固深度施工准备测量定桩位开挖孔口加工绑扎护壁钢筋立护壁模灌注护壁砼

抗浮锚杆计算书

抗浮锚杆深化设计计算书一、工程质地情况：地下水位标高 -1.00 m 地下室底板标高 -6.52 m 浮力 55.2 kN/m 2 二、抗浮验算特征点受力分析： 1.原底板砂垫层厚 0.10m 自重 0.10X20=2kN/m 2 2.原砼底板厚 0.40m ：自重 0.4X25=10 kN/m 2 3.新加砼配重层厚 0.30m 自重 0.3X25=7.5 kN/m 2 抗浮验算 55.20-19.50=35.70 kN/m 2 三、计算过程由受力情况，将锚杆分为A 、B 、C 三类，A 类为图中○A 轴至○E 轴区域，地面与中风化板岩之间有8米粘性土层；B 类为有○E 轴至○L 轴区域，地面与中风化板岩之间有4米粘性土层； C 类为图中○L 轴至○Q 轴区域，地面与中风化板岩之间无粘性土层。锚杆间距取3m ×3m 。 1. 锚杆杆体的截面面积计算： yk t t s f N K A ≥ t K ——锚杆杆体的抗拉安全系数，取1.6； t N ——锚杆的轴向拉力设计值（kN ），锚杆的拉力设计值=特征值×1.3，A 类锚杆取35.70×3.0×3.0×1.3=438.75kN 。 yk f ——钢筋的抗拉强度标准值（kPa ）,HRB400取400 kPa 。 As ≥fyk KtNt =4001075.4386.13??=17552m m 总计 19.5 kN/m 2

选取三根HRB400 直径28mm 钢筋，钢筋截面积满足规范要求 2. 锚杆锚固长度锚杆锚固长度按下式估算，并取其中较大者： ψπmg t a Df KN L > ψ πεms t a df n KN L > 式中：K ——锚杆锚固体的抗拔安全系数，取2.0； t N ——锚杆的轴向拉力设计值（kN ），取438.75kN ； a L ——锚杆锚固段长度（m ）； mg f ——锚固段注浆体与地层间的粘结强度标准值（kPa ），按表7.5.1-1取粘性土层65kpa ，中风化板岩层0.25Mpa ； ms f ——锚固段注浆体与筋体间的粘结强度标准值（kPa ），按表7.5.1-3取2.5MPa ； D ——锚杆锚固段的钻孔直径（m ），取0.15m d ——钢筋的直径（m ）； ε——采用2根以上钢筋时，界面的粘结强度降低系数，取0.6~0.85，本例取0.7； ψ——锚固长度对粘结强度的影响系数，按表7.5.2取1.0； n ——钢筋根数。（1）锚固段注浆体与地层间的粘结强度(全风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩q sik 分别为55kpa 、140kpa) A 类：pa 46.1220 .28 16515.014.3M K l Df N a mg t =????= = ψπ土 pa 29.36146.122-75.483-M N N N t t t ===土岩 m Df KN l mg t a 14.61 25015.014.329 .3610.2=????== ψπ