人机工程桌椅设计尺寸
—%伞迄丁作与座椅
站立时，人体的足踝、膝部、臀部和脊椎等受到静肌力作用，以维持直立状态；血液和体液会向下肢积蓄。
坐姿是人体较自然的姿势，它有很多优点。
坐姿有利于保持身体的稳定，合适精细作业，脚操作场合；肌肉组织松弛，腿部血液流回心脏的阻力减少。
办公室工作人员、脑力劳动者、部分体力劳动者都采用坐姿工作。
愈来愈多的体力劳动者也将采取坐姿工作。工业化国家，三分之二以上是坐姿工作。工作座椅设计和相关的坐姿分析成为设计师们关注的研究课题。
＞桌椅的历史与现状
?桌椅以其与人们生活关系的密切而一直为工业设计
所关注。
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安全人机工程学课程设计1
吉林建筑大学 安全人机工程学课程设计 设计题目人机工程学在轿车安全性设计中的应用 与分析 名姓 号学 级班安全121班 业专安全工程 学院市政与环境工程学院 指导教师马池香
2015年6月19日 摘要 随着社会的飞速发展，以及经济增长速度的大幅度提高，随着物质条件的优越，人们对现代化交通工具的需求量也在不断地加大，比如说轿车，以往，轿车只不过是少数人的特权产物，但是如今，他早就已经走进了寻常百姓家，成为了大家外出必不可少的交通工具，而且，所扮演的戏份也是越来越大。而轿车的设计，也要充分的的人机工程尤其是安全人机工程的角度来考虑轿车的安全性与舒适性。而消费者在购买的过程中也越来越看重这些，所以轿车内的设施与配置的设计与安全人机工程的联系也显得越来越举足轻重。 本设计主要针对于轿车，分析人机工程学在轿车安全性设计中的应用，通过主动与被动两个方面来进行阐述。在主动安全系统中，驾驶员与轿车构成了典型的人机系统，其中驾驶员是系统的核心，通过对人机工程学原理的应用对轿车进行转向系统和制动系统操纵装置、仪表显示装置和驾驶视野的设计，从而提高了车辆的主动安全性。
目录 第一章人机学的基本理 论 (1) 第二章轿车的显示装置设 计 (2) 2.1显示装置的概 念 (2) 2.2显示器的分类与选 择 (2) 2.3仪表显示器的设 计 (2) 2.3.1仪表显示装 置 (2) 2.3.2表盘的设 计 (3) 2.3.3 字符 ........................................................... 4 2.3.4 指针 ........................................................... 4 2.4信号灯显示装 置 (5) 2.5显示装置的布 置 (6) 第三章控制装置设计的人机分析及改 进 (8) 3.1方向盘的设计分 析 (8) 3.1.1 方向盘的角度设计 ............................................... 8 3.1.2方向盘的位置设 计 (9) 3.1.3方向盘大小的设计 ............................................... 10 3.2变速杆设计分 析 (10) 3.2.1变速杆的形状 ................................................... 10 3.2.2变速杆的高度及位置 ............................................. 11 3.2.3变速杆的操纵角度及位移 .........................................
室内设计家具尺寸(人机工程学)
室内设计家具尺寸（人机工程学） （单位：厘米） 衣橱：深度：一般60~65；推拉门：70，衣橱门宽度：40~65 推拉门：75~150，高度：190~240 矮柜：深度：35~45，柜门宽度：30-60 电视柜：深度：45-60，高度：60-70 单人床：宽度：90，105，120；长度：180，186，200，210 双人床：宽度：135，150，180；长度180，186，200，210 圆床：直径：186，212.5，242.4（常用） 室内门：宽度：80-95，医院120；高度：190，200，210，220，240 厕所、厨房门：宽度：80，90；高度：190，200，210 窗帘盒：高度：12-18；深度：单层布12；双层布16-18（实际尺寸） 沙发：单人式：长度：80-95，深度：85-90；坐垫高：35-42；背高：70-90 双人式：长度：126-150；深度：80-90 三人式：长度：175-196；深度：80-90 四人式：长度：232-252；深度80-90 茶几：小型，长方形：长度60-75，宽度45-60，高度38-50（38最佳） 中型，长方形：长度120-135；宽度38-50或者60-75 正方形：长度75-90，高度43-50 大型，长方形：长度150-180，宽度60-80，高度33-42（33最佳） 圆形：直径75，90，105，120；高度：33-42 方形：宽度90，105，120，135，150；高度33-42 书桌：固定式：深度45-70（60最佳），高度75 活动式：深度65-80，高度75-78 书桌下缘离地至少58；长度：最少90（150-180最佳） 餐桌：高度75-78（一般），西式高度68-72，一般方桌宽度120，90，75； 长方桌宽度80，90，105，120；长度150，165，180，210，240 圆桌：直径90，120，135，150，180 书架：深度25-40（每一格），长度：60-120；下大上小型下方深度35-45，高度80-90 活动未及顶高柜：深度45，高度180-200 木隔间墙厚：6-10；内角材排距：长度（45-60）*90 室内常用尺寸： 1、墙面尺寸 (1)踢脚板高；80—200mm。 (2)墙裙高：800—1500mm。 (3)挂镜线高：1600—1800(画中心距地面高度)mm。 2．餐厅 (1) 餐桌高：750—790mm。 (2) 餐椅高；450—500mm。 (3) 圆桌直径：二人500mm．二人800mm，四人900mm，五人1100mm，六人1100-1250mm，八人1300mm，十人l500mm，十二人1800mm。
人机工程学驾驶室座椅设计
人机工程学的车内座椅设计 题目：基于人机工程学的车内座椅设计班级：09铁道车辆2班 姓名：屈难平 学号: 20097831
基于人机工程学的驾驶室座椅设计 摘要 以人机工程学的理论为基础,介绍了座椅设计中座高、座宽、座深、座面倾角、靠背高度靠背倾角等座椅静态参数的选取原则,以某轻卡座椅为例,用Pro/E 建立座椅的模型,导入Man-neQuinPRO10。2中进行人机分析,并结合实例对座椅的各静态参数进行选取。 关键词:人机工程学;轻卡座椅;舒适坐姿;建模分析 人机工程学是一门边缘学科,主要研究工程技术如何与人体尺寸、生理及心理特征相适应。在 轻卡驾驶室座椅的设计中,主要研究如何使座椅符合人体尺寸的需求,给驾驶员带来舒适感,降低驾驶疲劳度,提高驾驶的安全性,同时也能大大防止驾驶员由于不正确的驾驶姿势而导致的脊椎变形,以及由此引发腰痛、腰肌劳损等职业病。1.舒适坐姿的生理特征 图1所示为人体在各种不同姿势下腰椎的弯曲形状。曲线B表示人体松弛侧卧时,脊柱呈自然弯曲状态;曲线C是最接近人体脊柱自然弯曲状态的坐姿;曲线F是当人体的躯干与大腿的夹角呈90°时的情形,此时脊柱严重变形,椎间盘上的压力不能正常分布。因此,欲使坐姿能形成接近正常的脊柱自然弯曲形态,躯干与大腿之间必须有大约135°的夹角,并且座椅的设计应使坐者的腰部有适当的支撑,以使腰曲呈弧形自然弯曲状态,腰背肌肉处于放松状态人坐着时,大腿和上身的质量必须由座椅来支承。人体结构在骨盆下面有2块圆骨,称为坐骨结节,如图2所示。这2块小面积能够支持大部分上身的质量。覆盖在它们外面的皮肤能获得丰富的动脉血液供应,就像脚底一样。而在臀部的边缘部分,血液循环则大不一
安全人机工程学课程设计
课 程 设 计 课程安全人机工程学 题目学生公寓卫生间的人机工程学改进设计院系安全与环境工程系 专业班级安全技术管理1000班 学生姓名 学号 指导老师
学生公寓卫生间的人机工程学改进设计 安全技术管理1002班朱永祥 [摘要]当今中国高校的学生公寓已经公寓化，服务性设施也在改进。根据需求对现在的学生公寓卫生间进行改进设计，充分考虑人的因素，对其做一些“人性化”的改善，以求在我们学习效率的同时，也能有一个舒适的生活环境。本设计通过对学生公寓卫生间的主要人机关系进行实测和整改设计。运用了安全人机工程学的基本原理和方法，全面考虑人的生理、心理因素，考虑其型式及居住的空间能适合人的生活方式，人与卫生间系统综合的宜人性，借鉴一般卫生间的设计的情况，取长补短，使之达到安全、舒适、合理的效果。 [关键词]人性化；安全性；舒适性
【ABSTRACT】：In today's Chinese college student apartment has Residence form service facilities in improving also. According to the needs of students' apartments toilet now improved design, full consideration of factors, some of the "human nature is changed" improvement, in order to study in our efficiency at the same time, also can have a comfortable life environment. The design of toilet to students through the apartment main man-machine relationship was measured and repair design. Using a safe man-machine engineering the basic principle and method, the comprehensive consideration of physiological, psychological factors, consider its type and living space can be suitable for people's way of life, and man and toilet system comprehensive agreeableness, using the general the design of toilet, learn from each other, so as to meet the safety, comfort, reasonable effect. [key words] : Humanization；safety；comfort
安全人机工程课程设计
上海海事大学 《安全人机工程》课程设计基于安全人机工程学的楼梯设计
摘要:结合安全人机工程学、房屋建筑学等相关知识,在考虑人的生理和心理特 ,对建筑的楼梯设计中楼梯类型、踏步宽度、踢面高度、楼梯宽度、踏步防滑、休息台、楼梯坡度、扶手以及楼梯颜色等进行了安全人机工程分析,并提出了楼梯设计的具体要求和建议。 关键词:安全人机工程学;楼梯设计;安全度;宜人性 Abstract:In combination with the relevant knowledge of safety ergonomics and house architecture,and taking into consideration the physiological and psychological characteristics of inhabitants and the man-stairs-environment serviceability, this paper discusses the stairs design from the perspective of safety ergonomics,and puts forward specific requirements and suggestions. Keywords: safety ergonomics;stairs design;safety degree;serviceability
目录 第一章研究对象概况 (4) 1.1研究意义 (4) 1.2楼梯组成 (4) 1.3楼梯形式 (4) 1.4楼梯分类 (5) 第二章楼梯各部分的设计要求 (5) 2.1踏步宽度和踢面高度 (6) 2.2楼梯的宽度 (7) 2.3踏步的防滑 (7) 2.4休息台(正平台和半平台)的设计 (8) 2.5楼梯坡度和扶手 (8) 第三章色彩在楼梯设计中的应用 (9) 3.1色彩在梯级上的应用 (9) 3.2色彩在楼梯墙面上的应用 (10) 第四章结论 (11) 4.1设计要求 (11) 4.2备注 (11)
安全人机工程学产品设计
创新设计安全型路灯 ——安全人机工程学产品设计 院（系）华北科技学院安全工程学院 专业班级安全B082班 指导老师姚建 设计学生孟昭钊（组长）鲜俊 武小龙郝欢欢孙龙 设计时间 2011.3.9-2011.3.18
目录 1.设计背景 2.市场应用价值 3.产品设计原理 4.产品使用方法 5.产品创新点 6.备注及注意事项
（一）产品设计背景 随着科学技术的不断发展，国民经济水平的不断提高。我国的公共设施建设也日臻完善，比如说路灯的使用和发展，给我们夜间出行带来了极大的便利。现在我们早已习惯了在通明的路灯下走路或驾车，然而我们也经常发现有些地方的路灯一旦坏了，很长一段时间内得不到维修。严重的影响了我们的生活，为什么会这样呢？先让我们一起回忆一下陈佩斯演过的一个小品《修路灯》。在这个小品里，陈佩斯师徒二人只为修一曲曲两米多高的路灯，先后上演了登高坠地和修灯触电两起事故，可见修个路灯并非十分安全，十分容易，十分方便！加之现在的路灯已经不是两三米那么高了，一般来说街旁，路旁的路灯有六七米高，特殊工作场所如机场等地的路灯安装的更高。 那么下面我们点击一下百度，结果马上知道： 1）路灯坏了如何报修？ 2）路灯坏了谁来修？ 3）路灯坏了很久没人修！ 4）路灯坏了哪个部门来修，怎么还不修？ ...... 类似上面的帖子还有很多，不难看出修路灯还真是个事，难道真的象有些人说的那样，装灯容易，修灯难！那么修灯究竟难在何处呢？我们从各大网站上得到的信息总结一下，可以看出，修灯难的原因： 一、专门修路灯的公司或单位，不会因为某处坏了一个两个路灯， 就会兴师动众的去修，同时对我们个人而言，又修不了路灯，有力用不上。 二、修路灯需要专门的高车，十分麻烦，同时有一定的危险性！ 真是又搭工又撘料，自己修不了，上报不知往哪报，报对部门得盼着，不知师傅何时到？工人师傅也不易，登高修灯换灯炮，生怕自己往下掉！其实这些完全没必要，我们的新产品能将所有问题解决掉！ 老式的路灯设计将灯泡安放再灯柱的最顶端，结合我们的人机工程的学习，此种设计不符合我们安全的要求，无法使人操作方便，省力，快捷而准确。更不能保证人的工作条件和工作环境的安全。其本身就是一种事故隐患，路灯的维修并非易事其根本原因是路灯的设计无法达到最高的工作效率。 我们的新式路灯就可以合理的解决路灯的维修过程中的不安全因素。
办公桌椅尺寸设计
办公桌椅尺寸设计 院系土木与环境工 程学院 学生姓名盛永康专业班级13级安全工程1班 学 号 1342256119指导老师 汪 洋 学生学号1342256119成绩
第一章 (1) 1.1引言 (1) 1.2办公座椅的要求 (2) 第二章办公桌椅的人机设计 (3) 2.1各部位名称 (3) 2.2座椅设计的主要依据 (3) 2.3办公桌椅人机工程学的技术需求 (4) 2.3尺寸要求 (5) 2.4坐姿及工作状态方面的设计分析 (6) 2.5坐姿状态下人体尺寸 (7) 2.6办公桌椅的设计机及原则 (8) 2.7合适的椅子尺寸 (9) 第三章结论 (12) 3.1总结 (12) 3.2参考文献： (12)
对于需要长时间操作的工种，要尽量采取坐姿，因为人们在静坐时身体承受的张力较小，也容易保持姿势。同时，坐姿也有利于更好地控制胳膊，可以更好的保持平衡，从而提高安全性，并且有利于血液循环，但是，人们越来越多的需要长时间办公时间，每天数小时的工作使得办公室人员的颈椎腰椎等疾病的患病率增加。为了提高工作效率，保护人们健康。本文参考人们坐姿下的习惯及人体构尺寸等，结合人机工程学的相关原理进行分析，从而设计出合理的办公桌椅尺寸，并提出了办公桌椅关键尺寸设计的原则。 关键词:人机工程学设计健康办公桌椅
第一章 1.1引言 设计的本质即是为人的，其主要解决的问题是人和物的关系。设计的主要目的是通过对外界“物”的改造来改善人的生存环境、提高人的生活质量。“人性化设计”是在工业生产基础上，机器的力量日益强大到要推翻人的主导地位的情况下提出的。该理念是对设计在“人-机”关系中偏向机器的一方的设计观念的矫正和修复，要求设计的机器已经能够满足人的生理需求的基础上，要更多的关注人的情感和精神需求。“人性化设计”是现代工业设计范畴的一个概念，但是设计中的“人性化”内涵式作为设计为人的本质而一直存在的，它的表现会受到时间和地区的影响而表现出不同的特征的，但它的内涵却是根据人性的内在本质需求决定的，是不会改变的。通过对椅子，这样一键与人类密切相关的设计物的分析探讨，可以得出设计“人性化”的椅子，现在社会中随着工作压力和工作强度的不断增加人们需要坐在椅子上工作的时间越来越长，根据TED研究机构给出的数据，人们平均每天在椅子上度过93h长期会引发出多种职业病，座椅设计的合理性对于使用者的身心健康及工作效率有重要的影响，良好的座椅需要合理支撑并分配人体躯干重力改善久坐对人体脊柱的不良影响，增加舒适性，提高工作效率，人们在设计不合理的座椅上久坐，容易引起颈椎疼痛、肌肉酸痛、下直发麻、骨骼变形、腹部肌肉松弛、脊柱弯曲等疾病。尤其是男性，久坐在不良的座椅上易使生殖系统受到压迫而影响健康。因此，针对座椅的人机工程设计研究一直是工业设计，健康工程等领域的研究热点，文中就对办公座椅进行研究并设计一个符合人机工程学的座椅。
1安全人机工程学研究的主要内容与方法是什么
1．安全人机工程学研究的主要内容和方法是什么？ 人体特性的研究、人机系统的总体设计、工作场所和信息传递装置的设计、环境控制与安全保护设计 实测法（Measure method），实验法（Experiment method），分析法（Analysis），调查研究法（Survey)，计算机仿真法(Simulation)，感觉评价法(Sensory inspection)，图示模拟和模型试验法(model) 2．简述坐姿作业空间设计的主要内容和采用的人体参数。 坐姿作业空间设计主要包括：工作台、工作座椅、人体活动余隙和作业范围等的尺寸和布局等. 其设计用人体参量（坐姿10个数据） 3．知觉的基本特性及其影响因素 知觉是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物和主观状况整体的反映。 人脑中产生的具体事物的印象总是由各种感觉综合而成的，没有反映个别属性的知觉，也就不可能有反映事物整体的感觉。 知觉是在感觉的基础上产生的。感觉到的事物个别属性越丰富、越精确，对事物的知觉也就越完整，越正确。 知觉的整体性，知觉的选择性，知觉的理解性，知觉的恒常性 4．信息编码的意义和方法是什么？分析操纵装置特征编码的方法和意义。 （形状、大小、颜色、标志） 5．仪表显示装置设计时主要考虑哪些方面？在各部分的设计中，主要考虑哪些影响因素？模拟（指针表盘等的设计） 数字（形状、格式、显示器） 6．脚操纵装置设计的主要内容是什么？ （形式、操纵方式、力量，尺寸、形状位置） 7．人与“机”特性的比较主要从哪些方面考虑？ 速度，逻辑推理，计算，可靠性，连续性，灵活性，输入灵敏度，智力，操作处理能力，功率输出，综合能力，记忆 8．安全防护装置设计的基本原则是什么？举例说明这些原则的应用 a)以保护人身安全为出发点进行设计的原则。 b)安全防护装置必须安全可靠的原则。 c)安全防护装置与机械装备配套设计的原则。 d)简单、经济、方便的原则。 （举例：自己任意） 9．安全人机工程学对安全工程设计的作用主要表现在哪些方面？ （人体结构，匹配，结构及环境设计）
安全人机工程课程设计
《安全人机工程》课程设计任务书 题目校园垃圾箱的安全人机工程学评析与改进学生姓名张一凡 指导教师沈玲 学院河南理工大学万方科技学院 专业名称安全工程 班级 12级(3)班 学号 1216201028 设计时间 2015年6月3日 学生成绩评定：
校园垃圾箱的安全人机工程学评析与改进 (摘要) 校园内设垃圾桶设计存在的问题及建议”进行了调研和考察，发现并总结出了校园垃圾桶存在的主要缺陷，通过查找资料并结合安全人机工程学相关知识进行了分析，在此基础上对垃圾箱的优化设计提出建议，力图使垃圾箱被更加合理地、高效率地使用，同时使垃圾桶更加醒目、美观、干净卫生，让环保的理念真正深入在校大学生们的心中。 (关键词)校园垃圾箱;宜人性缺陷; 安全人机工程学;人性化设计 1.绪论 1.1校园与环境 美国经济学家、诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格列茨在2001年曾指出，新世纪对于中国有三大挑战，居于首位的就是中国的城镇化。事实证明中国近年来的城市化率一直在不断提高，而且速度远远高于世界平均年增长水平。而我国是一个人口数量多，但是淡水、耕地等资源严重不足的国家，城市的发展对于各种资源带来了很大的需求，也给生态系统造成了很大的负担，从而使生态平衡面临着巨大的挑战。据统计2012年11月—12月期间，国内发生沙尘天气7起，比去年同期增长了5起；污染事故18起，因有毒物质的泄漏而造成的安全事故占全国安全总事故的3.25%，而死亡人数占全国安全事故死亡人数的2.61%。然而目前我国的生态文明建设正处于初级阶段，如何从生态文明的内涵出发，将生态文明建设落到实处是一个重要课题。而作为生态文明主力军的正是我们这一批批还在校园的学生。校园作为一个学生学习和生活的地方，是很多学子心中理念的摇篮，是很多新式文明的发源地。而只有拥有一个好的生态环境才能让学子受到良好氛围的熏陶。现在在各个校园的竞争和评比中“和谐社会，绿色校园”已经成了一件重要的致胜法宝。如今，更多的学校正在为打造生态校
人机工程学课程设计——公共座椅
人机工程学课程设计 ——公共座椅的设计 学院：艺术与设计学院 班级：工业设计 09-2 姓名：李宇飞 学号： 0964122201 指导教师：张博
摘要 随着我国经济的迅速发展，公共设施也趋于完善，不仅是现代家具还是公共设施如座椅连廊的设计正趋于技术上先进、工艺上可行、经济上合理、款式上美观等方向发展。对他们的设计就是设计一种新的生活方式、休闲方式、娱乐方式。设计正在朝着由物质上的到精神上的转变，现代公共设施正朝着由实用、结实向多功能、舒适、装饰、休闲等方向发展。公共座椅首先是尺寸的确定，严格按照人机工程学来讲，休息和休闲座椅的各部分都在向着最佳尺寸的方向去发展和设计。通过日常生活中我们的观察和体验，很明显其中有些数据并不符合人机工程学尺寸要求，因为考虑到座椅的使用环境，其功能是为来往的人暂时性的休息提供方便，，因此在设计上并没有严格按照人机工程学尺寸来确定其所有尺寸。在色彩上，由于色彩对人的心理和生理产生影响，不同的消费群体对色彩的偏好(年龄差异，地域差异，性别差异等)均有所差异，具体使用环境以及设计形态的表达都是设计中色彩确定的影响因素。公共座椅的受众人群较为宽泛，所以不能单纯的去迎合某一特定人群而确定，因此需要根据具体的使用环境来具体确定。现代人的需求已不仅仅是停留在“实用”的层面上，人们更多追求的是具有丰富文化内涵和精神满足，他们需要的是有时代特征的并能满足自身心理诉求的产品。人机工学是设计中的应用原则与尺度考量，随着现代生活方式的急速转变，人们对于时尚的态度和对潮流的把握使得家具等设施的设计有了更多发展的空间和变通的余地。在设计中，我们应该把握好人机工学与设计的关系，建立起一种理性与感性相互融合、借鉴、协调的产品设计思想才是顺应时势与时俱进的正确应对法方法。 关键词：公共设施座椅人机工程使用环境
安全人机工程课程设计
《安全人机工程》课程设计 专业安全工程 姓名 学号 课程名称安全人机工程 指导教师 市政与环境工程学院 2014年12月22日
目录 任务说明书-------------------------------------------------------------1 正文（摘要及中英文译）-------------------------------------------5 1.前言--------------------------------------------------------------------6 1.1简介----------------------------------------------------------------6 1.2研究背景----------------------------------------------------------7 1.3研究意义----------------------------------------------------------8 2.调查分析--------------------------------------------------------------9 2.1实测数据---------------------------------------------------------10 3.床的分析与改进----------------------------------------------------11 3.1床------------------------------------------------------------------11 3.1.1床的宽度-------------------------------------------------------11 3.1.2床的长度-------------------------------------------------------12 3.1.3床的高度-------------------------------------------------------13 3.1.4爬梯的改进设计----------------------------------------------13 3.1.5爬梯的宽度确定----------------------------------------------14 3.1.6防护栏的改进-------------------------------------------------14 4.结束语----------------------------------------------------------------14 参考文献---------------------------------------------------------------15 附件---------------------------------------------------------------------16
安全人机工程学试题附答案
一、名词解释(每题4分,共20分) 1.安全人机工程学 安全人机工程学---就是从安全的角度与着眼点研究人与机的关系的一门学科,其立足点放在安全上面,以活动过程中的人实行保护为目的,主要阐述人与机保持什么样的关系,才能保证人的安全。 2.人机功能分配 人机功能分配---对人与机的特性进行权衡分析,将系统的不同功能恰当的分配给人或机,称为人机的功能分配。 3.人机结合面 人机结合面---就就是人与机在信息交换与功能上接触或互相影响的领域。 4.人的反应时间 人的反应时间---人从接受外界刺激到作出反应的时间,叫做反应时间。 5、疲劳 疲劳---就就是人体发生可以概括为失去功能或打乱这样的变化,引起生理活动的变化就就是发生机能变化、物质变化、自觉疲劳与效率变
化的现象。 二、填空题(每空1分,共20分) 1.安全人机工程学主要就是从安全的角度与以人机工程学中的安全为着眼点进行研究的,其研究对象就是人、机、人机结合面三个安全因素。 2. 人能够产生视觉就是由视觉对象、可见光、视觉器官这三个因素决定的。 3.情绪状态可分为心境、激情、应激。 4.颜色视觉的三种特性明度色调饱与度 5、“三同时”就是指同时设计同时施工同时投产运行 6、人的认知可靠性模型将人的行为分为技能性、规则性、知识性三种类型。 7、所接受的信息中视觉信息所占比例最大、听觉信息次之 三、多项选择题(每小题2分,共10分) 1、生理性疲劳除与劳动速度、强度与身心活动简单的因素有关外,还与(AB)工作环境因素有关。 A、劳动方式 B、持续时间 C、温度 D、照明 E、色彩 2、在生产过程中发生的事故中,由人的失误引起的事故占有较大比例,而不注意又就是其中的重要原因,据研究引起不注意的原因有以下几方面()
宿舍安全人机工程学课程设计
课程设计 （安全人机工程课程设计——————说明书）题目：寝室桌椅的安全人机优化设计 班级：2012级安管1班 学号： 学生姓名： 指导老师：刘艳宾 重庆安全技术职业院学院
目录 人体参数———————————————————————3 4 5 电脑桌高度的确定——————————————————— 5 6 电脑桌材质和颜色选择——————————————————7 电脑桌标准尺寸—————————————————————8 宿舍电脑桌分析————————————————————9 10 电脑桌设计———————————————————————11 座椅设计理念——————————————————————12 座椅结构————————————————————————13 座椅建模————————————————————————14 座椅渲染效果——————————————————————15 结束语—————————————————————————16 参考文献—————————————————————16
学生公寓电脑桌的人机学分析与设计 摘要：通过对大学生寝室电脑桌的尺寸，外形进行分析，结合安全人机工程学中的有关知识，以及人的主要尺寸，对大学生电脑桌进行评估及改进。 关键词：安全人机工程学人体参数舒适安全 人体的主要参数： 表1 人体测量尺寸主要参数如下（CM）： 项目百分位 数 男（尺 寸） 女（尺 寸） 尺寸平 均值 坐高50 908 855 881.5 坐姿眼高50 798 739 768.5 坐姿肘高50 263 + 413 251 + 382 654.5 小腿加足高50 坐姿大腿厚 度 95 151 151 151 坐姿膝高95 532 493 512.5 电脑桌的整体要求： 桌面的高度、键盘的抽屉、走线等要符合自己实际情况和工作习惯。 电脑桌的高度应该适中，根据安全人机工程学的知识可知，电脑桌的高度应以第5百分位至第95百分位的人体尺
安全人机工程学课程设计人机设计
《安全人机工程学》课程设计课题：学生用床设计 学院： 姓名：
目录 摘要 前言 (4) 1.人机工程学概述 (5) 人机工程学概述.............................................. .5 人机工程学简史．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．..． 5 人机工程学的目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.. ．6 2. 数据建立 (6) 3. 现有组合式床铺人机系统分析 (8) 床.......................................................... .8 床面距离天花板高度.. (9) 床的长度分析........................................... .9 床的宽度 (9) 桌面作业面积的问题分析 (9) 桌面水平作业区........................................ .9 桌面高度的问题分析及改进 (10) 桌面光环境的问题分析及改进............................ .10 椅子的问题分析及改进．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． (11) 扶梯的问题分析及改进．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.. 12 容膝空间的问题分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．13 4 结束语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．..............．14
人机工程学宿舍
宿 舍 的 设 计 分 析 姓名：王坤 班级：工业设计一班 学号：11020123 指导老师：苏建宁
一.宿舍的测量数据： 1. 进深(不算阳台) 5980mm 2. 宿舍高3110mm 3. 门高(加小门窗）2370mm 4. 宿舍宽3000mm 5. 阳台宽1060mm 6. 窗台高1080mm 7. 窗高1690mm 8. 窗宽3690mm 9. 暖气片长610mm 10. 暖气片宽160mm 11. 暖气片高750mm 12. 床长1980mm 13. 床宽900mm 14. 上铺高1620mm 15. 下铺高410mm 16. 护栏高188mm 17. 桌子长800mm 18. 桌子宽800mm 19. 桌子高770mm 20. 凳子长380mm 21. 凳子宽280mm 22. 凳子高400mm 二．宿舍问卷调查： 您好，我们正在进行宿舍调查问卷，希望您能在百忙中停下来给予我们帮助，对于给您带来的不便我们表示抱歉！ 1.您希望宿舍是几人间？（） A.2 B.3 C.4 D.5 E.6 2.你喜欢一进宿舍就坐在床上还是凳子上？（） A.床上 B.凳子上 3.宿舍凳子是否舒适？（） A.是 B.不是 4.是否希望宿舍凳子有靠背？ A.是 B.否 5.就现在而言你觉得一个良好的宿舍凳子是否需要靠背？（） A.是 B.否 6.凳子表面你希望是用那种材料做的（） A.硬质材料 B.软质材料 7．您觉得宿舍床是否让你满意？（） A.是 B.不是 8.你喜欢哪一类宿舍床？（） A.上下铺 B.高低床（下面桌子上面床铺） 9.你喜欢什么材料做的床（） A.木质 B.铁质 C.其他 10.你以前经常用的高低床是什么材质做的？（） A. 木质 B.铁质 C.其他 11.你是否满意高低床的爬梯？（） A.满意 B.不满意 12.你在宿舍喜欢聊天吗？（） A.喜欢 B.不喜欢 13.你觉得上、下铺同学对你影响大吗？（） A.很大 B.很小 C.没影响 14.是否喜欢在床上安床帘？（） A.是 B.否 15.睡前脱下的衣服放在哪里？（） A.床边 B.凳子 C.挂墙上 16.是否希望自己学习资料和生活用品分开格局？（） A.是 B.否 17.你喜欢相对独立的空间还是宽敞开放的空间？（） A.宽敞开放 B.相对独立 18.是否喜欢衣柜鞋柜为一体？（） A.是 B.否 19.你喜欢爬高床吗？（） A.喜欢 B.不喜欢 20.您觉得宿舍空间是否应该有过多的活动空间？（） A.是 B.否 21.宿舍垃圾桶和清洁工具放在哪里的？（） A.门口处 B.宿舍桌子下 C.阳台 22.宿舍人水壶放哪里? （） A.门口处 B. 自己床下铺空间 C.阳台 23.洗漱用具（盆子等）放哪里？（） A.面盆架上 B.自己床下面 C.其他 24.是否喜欢在宿舍养花草？（） A.是 B.否 25.您是否觉得阳台应该有窗帘？（） A.是 B.否 26.对宿舍的衣柜您满意吗？（） A.满意 B.不满意 27.对于现有的高低床的爬梯你有什么不满？
基于安全人机工程学的现代办公室设计范文
《安全人机工程学》大作业 学号：S 姓名：王娣 专业：安全技术及工程 学院：机电工程学院 时间：2009年4月
基于安全人机工程学的现代办公室设计 摘要：本文以办公室的设计为目的，阐述了办公室的特点，基于人机工程学方法对办公室进行合理布局，并从安全人机工程学的角度提出一系列安全建议，以达到提高办公室的工作效率、准确性以及舒适度的目的。 关键字：办公室安全人机工程学人机工程 办公室的安全人机工程学的研究的主要问题，是在办公室的活动流向、环境条件、工作区域布局、空间分隔与联系、人员设备用具、人与人的活动交流等方面，分析研究其中的人机关系，除了达到提高办公效率、准确性和加强办公管理外，还必须保障办公室人员的健康舒适等目的。 一、设计对象简介 本文设计对象是办公室。 规格是：7×8平方米，6名教师使用，需要安放办公桌，文件柜，同时摆放扫描仪、传真机等办公电器。 由于此办公室是高校教师办公室,所以有以下特点： （1）它是学校精神风貌的窗口。教师办公室既是工作场所又是教工人员以及教师与学生交际和联系的公共场所，因此它是整个学校精神风貌的窗口（2）办公场所智能化。随着现在生产技术和科学的高速发展，办公室的设备和用品日益更新，要求现代化的教师办公室必须有较高的灵活性和适应性，使得办公场所智能化。 （3）办公条件自动化。随着微电子技术等一系列新技术的应用，电脑、扫描仪、传真机等普遍使用，是办公条件的自动化得以实现。 （4）办公环境舒适化。强调床在舒适的工作环境和适宜的人机关系，以便使教师的工作更加舒适，缓解工作压力，防止一系列的职业病的发生。
（5）办公条件简朴化。高校是知识和文化的聚集地，不能讲求奢华，要讲究实用和节俭。以身作则，为学生树立勤俭节约的榜样。 （6）办公设备节能化。节能减排一直是社会的呼声，高校应该从我做起，对办公设备进行节能减排的处理。 综上所述，要用人机工程学的角度，以高效办公室的特点为参考，对其进行合理的布局。[1] 二、从人机工程学角度进行合理的布局 办公室是一个小型的人机系统，对这个人机系统的研究要考虑以下内容：（1）人的因素。主要包括教师的生理、心理、人体测量及生物力学等。 （2）机的因素方面。主要包括电脑、扫描仪、传真机等物的摆放设计。 （3）环境因素方面。主要包括采光，照明、辐射、噪声等对教师身心影响的因素。 （4）人机系统的综合研究。研究办公室的整体设计；环境设计以及组织管理等。 基于上述原则，办公室的设计要有以下要求： 1、办公设备 教师办公室的主要的办公设备一般有办公桌以及座椅、文件柜、传真机、扫描仪等。 1）办公桌以及座椅 由于办公室是由6位老师共用，所以采用的办公桌是屏风办工桌。低隔断，高度1.2~1.5米的范围，为的是给每一名教师创造相对封闭和独立的工作空间，减少相互间的干拢。 办公桌的工作面最佳宽度为910mm,为了保证大腿容隙，工作面板的厚度一般不超过50mm。座椅的高度宜取420±20mm，矮身材的人可以通过脚踏板等进行调节。 由于教师的工作姿势一般是坐姿和坐立自由交替。座椅的要求一定要高，保证教师的工作舒适度。
电脑座椅人机设计说明
电脑桌椅的人机分析报告及设计 一、前言 电脑基本上是每家每户必备的家用电器，现代人的生活越来越离不开电脑了，无论是工作、学习还是娱乐，电脑都是不可或缺的工具。因此不少用户在配置自己的电脑时，总是会认真细致地精挑细选，货比三家然后选择最适合自己的电脑。但是却往往忽视了选购电脑桌的重要性。不少人家里都没有购买专门的电脑桌，只是随便的用家里的普通的书桌和坐椅来代替，结果时间一长，经常会腰酸脖子痛，身体疲劳不说还影响视力，所以说配置一套合适的电脑桌椅是相当有必要的。 随着现代的社会科学技术突飞猛进，社会也在不断进步，人们对生活的要求也不仅仅在吃饱穿暖上了。人们开始注意到生活的质量，从而对生活的环境等等第一有了更新的要求。人们要求要更加的人性化，这就使得人机工程在我们的生活中大规模的运用。人机工程在生活中可以说是无处不在，从桌椅板凳到锅碗瓢盆，从行车走路到穿着打扮，都离不开人性化的设计。人机工程使得我们有个更高的生活环境。
二、现存桌椅的缺点及不足 电脑桌是用来放电脑的桌子，是很重要的办公及生活用品。现代的电脑桌款式多样，也有非常个性化的设计。随着社会和科技的进步，电脑桌的款式设计将会日新月异。在现在的学习生活中电脑已经是我们必不可少的工具了，无论是写论文、查资料、听音乐、玩游戏我们都离不开电脑。大学生每天要有2小时以上的时间是面对电脑的，也就是说我们每天要有很长的时间是坐在电脑桌前的。久坐电脑桌前的都有这样的经验，工作学习一段时间以后，常常会感觉脖子、肩膀发沉，起身活动一下就好了。肩膀酸痛最常见的原因，是由于不良坐姿引起的。同一姿势保持太久，使脖子和肩膀周围的肌肉紧张，时间一久就导致酸痛感。腕关节的病痛是由于长时间使用电脑，手部的神经受到压迫所致。不同于繁重体力劳动的是，从事电脑操作进行的是一项静力作业，伴随着头、眼、手的细小和频繁运动，往往持续时间长、工作量大，会使操作者的肌肉、骨骼反复紧张，引起相应的病症。 不论在办公室还是在家里，坐在电脑前不挪窝地连续作战是很多年轻人的习惯。时间长了，就会出现眼睛模糊、腰酸背疼等毛病，这是因为如果电脑椅与办公桌高度不够匹配，很容易对眼睛和关节造成伤害。应该及时挑选一把合适的电脑椅为好。 目前，“电脑族”在家办公、游戏的时间越来越长，刻板、方程式般套路的办公空间已经无法满足人们的需要。因此，色彩多样、
安全人机工程学课程设计
【摘要】火车是人们出行必不可少的交通工具之一。2007年第六次铁路大提速以及大量高速铁路的通车运营，动车组列车成为铁路客运的重要组成部分，而受限与铁路线路和我国国情，普速列车在未来十几年内仍旧是我国铁路的客运主力。随着科技和生产力的发展，人们对生活、休息和出行质量的要求不断提高，对火车的舒适性也提出了更高的要求。然而我国各型旅客列车硬卧车厢设计都有很多不合理之处，尤其是上铺的狭小，使人们在旅途中的舒适感大打折扣。在新闻报道中，也常见乘客因车厢设计不合理而受伤的案例。一些车厢内的灯光、空调的布置及色彩搭配的不合理，不利于缓解乘客长途旅行的疲劳，甚至还可能影响到旅客的休息。为了让乘客在在旅途中获得更舒适满意的体验，有必要从人机工程学的角度对列车卧铺车厢内部设施的设计和布置进行一定的讨论和研究。 本次课程设计的首要任务是满足安全性的要求，结合我国普通列车硬卧车厢的实际情况，根据人体学尺寸、生理心理以及生理力学特性，对硬卧车厢内的设施进行安全人机设计与优化。主要包括车厢内设施的安全性分析，车厢内部设施的安全性设计，以及车厢内的色彩环境、光环境、声环境等方面的分析与优化。其中，从安全人机工程学的角度着重对硬卧车厢内的舒适性和安全性进行研究。 在前期调查过程中，发现的主要问题有：上铺空间较小乘客活动不便；车厢内照明灯光的布置及选择不合理，影响乘客休息；厕所门设计不合理，存在安全隐患等。 【关键词】人机工程学、铁路运输、硬卧车厢、设计
目录 第一章绪论 (1) 1.1 设计的背景及意义 (1) 1.2 设计的主要内容 (1) 1.3 目前我国铁路硬卧车概况 (2) 第二章车厢内部设施的安全性分析 (3) 第三章车厢内部设施的安全性设计 (5) 3.1 人体尺寸 (5) 3.1.1 人体静态尺寸 (5) 3.1.2 人体动态尺寸 (5) 3.2 铺位的优化设计 (6) 3.3 过道及行李架的设计 (8) 3.4 厕所门的安全性设计 (10) 第四章车厢内部环境的分析与优化 (11) 4.1 车厢内光环境的优化、照明设施的布置 (11) 4.2 车厢内色彩环境的优化 (11) 4.3 车厢内噪声的分析与优化 (13) 第五章结束语 (14) 参考文献 (16)