南方供暖

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南方供暖

所谓“南方供暖”是指由政府研究制定相关政策,按照国内北方地区现行的冬季供暖模式,在南方地区实行冬季集中统一供暖。随着南方极寒天气频频出现,人们对供暖的需求越来越迫切。2013年新年伊始,全国大部分地区持续低温,南方要不要实施统一供暖,成为热议的话题。2013年1月,著名节目主持人孟非、著名影星姚晨,《环球时报》总编辑胡锡进、中国电采暖第一人尹会涞等在网上提倡南方供暖引发网民热议。

中文名南方供暖外文名The heating 拼音Nan Fang Gong Nuan 背景冬季

目录

1 资料

?背景

?供暖破冰

?提出

?热议

?调查

?建议

?课题组

?历史成因

2 部门回应

3 试水遇阻

4 局部供暖

资料

背景

专家认为,科学家认为18度是人体感受最舒适的温度。南方的冬天变得更加寒冷漫长,供暖问题成了一个非常紧迫的现实需求。从市场需求看,南方供暖需求仍呈不断上升阶段,潜力十分巨大。南方千家万户分散的取暖方式高能耗,从节能减排角度看,将来还需要引导适度集中采暖和制冷。

面对迅速发展的供暖形势,不少南方城市也开始逐步探索实施集中供暖。上海一些地方积极探索分布式供能。上海申能能源服务有限公司是国内最早起步的新能源服务企业,该公司已启动分布式供能示范,通过天然气分布式供能系统,向一些医院和大型商户提供冷暖联供,并计划向居民区扩展。湖北武汉在2006年启动了“冬暖夏凉”工程,把集中供热作为一项民生工程,旨在通过铺设完善的城市热网,解决居民集中供暖问题。2012年,该工程已经有2万多户家庭受益。其他中小城市如湖北黄石、江西九江也开始实施热电联产集中供热项目。[1]

按照现行规定,我国采暖地区一般是累年月平均温度低于或等于5℃的天气超过90天的华北、东北、西北地区,南北供暖的分界线是秦岭――陇海线,北方地区集中供暖室温标准为16℃-18℃。

供暖破冰

(新浪网)

据统计,自2013年1月4日起,围绕南方是否应采取“集中供暖”的讨论在网络上引发数千万网友热议,通过调查发现,80%的南方网友都赞同南方供暖,但他们都担心南方供暖没戏。就此话题,记者专程采访了黑龙江省人大代表,中惠地热董事长尹会涞。

尹会涞说:“‘暖房子’是最大的民生,谁说‘南方供暖’没戏?虽然在南方既有建筑上实施集中供热难度极大,但是新建筑是没有问题的。我认为最佳的‘解决办法’是在南方的新建项目上大力推广建筑节能,达到国家建筑节能标准。这样一来,无论是夏季空调、冬季供暖,都会大大降低电、煤、气的能耗。像用电、用水一样一户一解决、一户一结算。供热,也一定可以实现。

“目前,全世界只有两个国家大面积使用集中供热:前苏联和中国。我们不要老围绕着集中供热想办法,因为建筑能耗是制约南方供暖的最大问题,只要解决了建筑能耗问题,就可以采用很多先进技术的产品来满足南方分散式供热和集中供热的市场需求。比如在新材料、新技术、可计量、可智能的供热产品上下工夫,既符合我国国情,又符合我国建筑特点,适合南北方供暖市场的需求。所以我们考虑问题要全面,不能钻牛角尖,就南方供暖问题而言,要因地制宜。现在,像这样的供暖产品和方案在国内外诸多。它们能达到可分户、可分室、集中供暖、集中控制、远程控制的功能,可用互联网和手机客户端随时调节自家温度。这些新型智能的供暖产品一定可以破除南方居民冬季供暖的困局。让我们南方的老人和孩子以及更多的家庭有一个更温暖、更舒适、更健康的生活环境。”[2]

提出

2012年3月5日召开的全国两会期间,驻川全国政协委员张晓梅在《将北方集中公共供暖延伸到南方》提案中指出,传统的秦岭-淮河供暖线已经过时,南方冬季的阴冷天气远比北方难熬,而且2008年以来南方地区屡遭“冷冬”,应将公共供暖延伸到南方。

“由于南方雨水偏多,湿度大,有时看似只有0℃上下的气温实际上远比北方干冷的零下5℃,甚至零下10℃都奇冷难熬”张晓梅4岁随父母随军在四川生活,对南方的天气很熟悉。“因为没有公共供暖设施,南方的冬天其实比北方还难过,加上南方阴冷潮湿,很容易得关节炎和风湿病等“地区病”。近些年来,我国南方地区数度“冷冬”。2012年霜降以来,强冷空气几度急剧南下,江、浙大雪,湘、黔冰冻,就连往年大多温暖如春的粤、桂、滇北部地区也呈现了雪花飞舞的天寒地冻。解放初期,国家制定秦岭淮河供暖线,从当时经济发展水平考虑是合理的。改革开放30多年,国力增强,人民生活水平提高,南方部分城市提出集中供暖的要求也是正当的。“南方城市一般使用空调和电暖器来度过寒冬,这种分户方式不仅浪费资源,不利于节能减排,加重百姓经济负担,还存在安全隐患”张晓梅表示。

有鉴于此,张晓梅建议,对南方地区提供集中供暖,并将此惠民项目纳入国家“十二五”规划,由国、省两级按重点工程项目金额投入建设资金,并将城乡居民供暖补贴纳入财政预算。长江流域的江、浙、沪、鄂、皖、赣、黔、滇、渝、川及相邻区域人口有四五亿之众,国民生产总值占全国的2/5强,若能下决心实行冬季区域集中供暖,不但能提高广大南方地区百姓的生活品质和幸福感,还可以拉动内需,因为供热服务市场潜藏着巨大的商机。

热议

2013年1月初,全国大部分地区持续低温。南方供暖,已经成为社会关注的焦点话题。南方要不要供暖,南方如何供暖,南方供暖有什么难点,网上网下展开了热烈讨论。

著名节目主持人孟非:呼吁南方集中供暖

孟非:今年冬天是南京十年来最寒冷的冬天,南方是否需集中供暖的话题又一次端上了台面。据报道,有专家表示:南方并不适合进行集中供暖,原因是南方居民已经习惯冬季的湿冷气候,如果突然集中供暖,可能导致居民身体不适应。拜托专家能找一个符合正常智力水平的理由吗?另:可以公布一下这位专家的名字吗?

孟非:很快又要开两会了,在这个28年来最冷的冬天南方诸省的代表委员如果没有更拿得出手的提案议案,不妨再提供暖一事。尽管兹事体大,涉及庞杂,但事关民生应该听取民意;尽管可能"说了也白说",但白说也要说,争取不白说!昨天人民日报对此事的民调显示:约八成民众赞同南方集中供暖,你呢?[3]

经济学者李子暘:南方并不适合传统集中供暖

李子暘:南方是否应该冬季供暖,本来是南方人是否愿意为冬季取暖花钱的问题,如今变成了政府是否应该掏钱让南方人冬季得到温暖的问题。估计以后,类似已经预设好答案的问题层出不穷,推动税收越来越高。规律就是:一到公共政策领域,许多人的智能就立刻蜕化到朝三暮四的猴子水平。

李子暘:不能分户计量的集中供暖,在北方已经引发了无穷无尽的社会问题和人际矛盾,如果推广到不那么冷的南方,只会制造出更多的麻烦和纠纷。政府拒绝建设这种后患无穷的公共设施,是对的。南方想要取暖的家庭,早已有单户采暖炉、电暖器等设施。

李子暘:北方的集中供暖,是和单位制度结合在一起的。某单位的员工,集中住在某几个楼中,这几个楼的暖气费由该单位负责承担。这种过时的福利制度在单位制度解体以后,早就难以维系。但为了维持供暖,不知道其中稀里糊涂的政府补贴到底有多少。但毕竟羊毛出在羊身上。没有免费的午餐,也不会有免费的暖气。[4]

黑龙江省人大代表,中国电采暖之父—尹会涞:开辟南方供暖新方向

尹会涞:在2012年全国两会上,全国政协委员张晓梅递交提案,建议南方地区冬天实行集中供暖。不过,上述提案并没有得到政策层面的认可,南方集中供暖的呼声仍是“雷声大,雨点小”。综上所述,南方实行集中供热难度很大,而南方城市居民对冬季供暖有着迫切需求。而在2012年3月召开的“第八届绿色建筑大会”上,住房和城乡建设部副部长仇保兴公开表态,不能把集中供热盲目地照搬到秦岭淮河以南,这对能源消耗是巨大威胁。

尹会涞:其实这里所说的“集中供暖”是指像北方一样的传统集中供暖模式,这种模式是不适合照搬到南方去的。而大家热议南方是否需要供暖又是另一个问题。而且是一个已经无需置疑的问题,早在2008年我就已经提出南方必须要供暖的理念。但需要的是一种更环保,更适合的供暖方式。2010年中惠地热作为全国最大的电采暖企业已经为南方供暖提供了最适合的解决方案,先后在江西、江苏、湖南、浙江等地诸多公用、民用建筑成功实施,并得到广泛认可,这才是真正适合南方的供暖。[5]

网友:举手举脚赞成盼望尽快实现!

此建议一经张晓梅的博客、微博发布,立刻引来叫好声一片。“好提案,支持!我就是从北方来南方定居的人,南方的冬天比北方难过多了,真希望提案能通过,并尽快得以实施”“举手举脚赞成!南方的冬天真是度日如年,呆在屋里如凉水泼身,从皮肉直冷到心里!过冬天要么去北方要么去美国,才不至于冻得要死!对于为何公共供暖只惠及北方的事情本人从来就没想通过,但也不知道博主的这一提案能否变成现实呢,期盼啊!!!”……从留言不难发现,几乎所有网友都对该提案投赞成票,留言的网友中,来自了武汉、苏州、杭州、成都、广州等南方城市。

民生善举

全国政协委员、贵州省环保厅副厅长瞿丽雅:南方地区特别是长江流域有实施供暖的必要。据统计,从1961年到2011年,贵州共有104次省级凝冻过程。北方地区集中供暖室温标准为16℃—18℃,而南方大部分地区冬季平均气温低于16℃。出现雨雪天气时,长江流域气温一般不到10℃,极端最低气温在0℃以下。

全国政协委员、上海中山医院心内科主任葛均波:屋里屋外一样冷,上床、起床都是考验,这是很多南方人的切身感受。我以前在老家山东时,脚上从没生过冻疮;二十年前到上海,当年就生冻疮了。在南方一旦遇到大幅降温,医院门急诊量就明显上升,心脑血管、呼吸道

等疾病患者尤其多。南方供暖是好事。

全国人大代表、华东师范大学资源与环境科学学院教授陈振楼:秦岭—淮河线是大致的“供暖分界线”,“一线定南北”有不严谨之处,但是如果供暖要向南方扩展,下一条线又该划在哪里呢?供暖作为一种大规模、系统化的公共服务,涉及规划、建筑、能源、财政、技术、人才等方方面面,南方地区也缺乏相应的经验,应当“谋定而后动”,不能仓促上马。

多此一举建成后使用率低产生巨大能耗

一些专家反对在南方集中供暖。除了建造成本高昂、建成后使用率低、造成设备浪费等原因外,最大的原因还是能耗问题。有专家算过一笔账,南方城市居民采取的电暖器、空调等采暖方式,其采暖能耗为每平方米每年6到8度电,折合消耗两到三公斤煤。而集中供暖,每平方米每年要消耗15至20公斤煤,南方若推广集中供暖,将带来巨大的能源消耗。

无锡市建筑研究院设备总工程师沈和荣表示,“与北方相比,南方供暖时间短,设备建成后使用率低,将造成设备浪费,增加年运行费用。而且对于南方居民而言,已经习惯冬季的湿冷气候,如果突然增加集中供暖,可能导致居民身体的不适应。”

是“集中整合”还是“统分结合”?

全国人大代表、来自湖南省的“全国道德模范”文花枝:南方地区应科学规划,在适宜集中供暖的实施集中供暖,用“集中供暖、分户计量”来防止资源浪费。建议将湖南等省集中供暖工程项目列入国家“十二五”建设规划,由国、省两级按重点工程项目投入建设资金,并将城乡居民供暖补贴纳入财政预算。

瞿丽雅委员:公共供暖不等于全城“一刀切”,部分地区可采取“独栋式”采暖模式,供暖时间根据气温变化适时变动。例如,南方一些地区建设使用的地源热泵系统,利用浅层地能进行供热制冷。冬季,把热量从地下土壤中转移到建筑物内,夏季再把地下的冷量转移到建筑物内,一个年度形成一个冷热循环。

全国人大代表、上海市环保局局长张全:供暖很重要,保暖也要重视,要切实提高建筑的“保暖质量”。建设“保温建筑”“保温小区”可能前期投入比较大,但是长远收益也大,政府部门要积极引导推广,及时制订标准规范。

如果城里解决了,乡村怎么办?

全国人大代表、贵州水矿集团董事长魏永柱:南方农村还不具备供暖条件,主要原因有两点:一是居住分散,管道等供暖设备建造成本高,难以实现规模供暖;二是农村房屋保暖效果不好,建房的地质条件、房屋构造等不利于保暖,加上潮湿空气无孔不入,只能依靠燃煤烤火、空调等取暖。最现实的办法是政府在用电、购煤等方面给予适当补贴,减轻农民取暖负担。同时,通过“货币直补”,让群众改炉改灶防控地氟病。

全国人大代表、贵州省盘县县长邓志宏:南方广大农村地区取暖主要靠燃煤,效果不佳且影响环境质量。长远而言,随着城镇化率的不断攀升、农民集中居住程度提高、供暖条件逐渐改善,农村供暖能够逐步实现。尤其是一些资源能源富集、已计划建设集中供暖设施的城市,可考虑向周边人口密集、居住较为集中的小城镇适当延伸。

调查

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全国平均气温创近28年来最低。

每到冬天,南方集中供暖的呼声便高涨起来。地虽分南北,人并无不同,为何北方人家有暖气,时时如春,政府还有补贴;南方人就得忍着、或者自己想办法?可反过来,南方一定要走北方的老路吗?若也集中供暖,能源支撑得起吗?

本报推出系列调查,今天是第一篇。

南方气温也很低

全国平均气温创近28年来最低。中央气象台预计,8日起,我国南方地区将再次迎来大范围雨雪天气。

南方究竟有多冷?本报记者分赴上海、南京、杭州、合肥、南昌、武汉、长沙、重庆、成都、贵阳等南方10个城市,携带温度计,就户外、无采暖家庭、自采暖家庭、集中供暖小区、大型商场、省(市)政府大楼等处气温进行实地测量。

多数土生土长的上海人,每年最痛恨的就是冬天:少阳光、多湿冷,要忍受从12月到次年3月的长达130天左右的冬季。

杭州市民就在连日雨雪中度过,气温一再被拉低,最低气温达到零下4至6摄氏度。而且,南方雨雪天典型的“湿冷”,滋味比北方同样温度下的天气要难熬许多。

这种情况,也是千里之外贵阳的真实写照。

贵阳的冬季,虽然气温跟北方相比不是很低,0摄氏度以下的时间不长,但由于贵阳气候湿度较大,每逢冬季,寒风沁骨,十分阴冷。

元旦前后,贵州遭受大范围强降温天气过程。行走在贵阳市的大街小巷,身穿羽绒服,头戴耳罩,脚踩雪地靴的行人比比皆是。

记者在成都调查时也发现,仅从数字来看,成都的室内温度不算特别低,但是成都的湿度很大,人们会感到格外阴冷。

重庆主城天气阴沉,记者在主城区用酒精气温计测得的室外温度为5摄氏度,感觉到明显的哈气雾化现象。

而在长沙,进入一月份以来,室外气温一直走低,商场成为温度最高的地点。商场内的气温让人感觉仿佛到了另外一个季节。

没有供暖受煎熬

南京气温3摄氏度。下关区新民路一处低矮平房,80多岁的孙秀兰正穿着厚厚的棉袄,坐在门口烤火。这个特别寒冷的冬天,对于这位老人,显得特别难熬。

初到武汉的方先生,在家里不管是吃饭还是看电视都穿着羽绒服,这让原本就发福的他看起来更加臃肿。

“在外边穿多少衣服,在家里就得穿多少,有时甚至要穿得更多。”方先生跺着脚说,武汉的冷,掺了一分湿气,刺骨、钻心,穿再多的衣服也难以忍受。

在上海,很多居民陷入两难:开空调,每个月用电量至少四五百度,要知道上海阶梯电价第一档的标准只有1560度,一个冬季下来全年额度就没了;不开空调,只能“佝头缩颈”,全副武装。

对不少杭州居民来说,从冰冷的室外回到同样冰冷的家中,羽绒外衣不敢脱。即使打开空调、电暖气,也得等很久才有点热气。常常是空调开了一晚上,室内气温上升不了几度,越到晚上越觉手脚发凉。

在合肥,很多居民表示合肥的冬天很难熬,洗澡和起床都意味着严峻的挑战。

在南昌市市民徐萍家里,记者看到客厅1台落地空调,三间卧室各一个挂式空调;此外还有电暖气和热水袋。家里人都要穿厚厚的棉衣,与在室外的穿衣相同。家里客厅空调平时不开,只有特别冷或者来客人的时候才开,一般坐在小型电暖器旁边取暖。

居民呼吁集中供暖

在杭州本地网上论坛,渴望集中供暖的声音不在少数:“杭州若采用无污染的天然气供热,且价格相宜,老百姓当然双手双脚欢迎”,“取暖费也不算贵呀,比用电要便宜。再说集中供暖每个房间都很暖和,不像空调只有一对一”。

在合肥,集中供暖得到了大家的支持。很多从北方来到合肥工作和生活的人们大呼南方的冬天太冷,呼吁尽快进行室内集中供暖。

在贵阳,不少居民反映,一到冬季,家里电费急剧上升,大多数都是用电器取暖所致。居民希望能提供集中供暖设施,这样既安全省电,又能解决冬季室内取暖问题。

在南京,对于像孙秀兰这样的低收入家庭来说,没有空调,开不起电暖气,御寒的方式显得比较原始:白天烤火,晚上用热水袋。不管是否采取集中供暖,政府仍要考虑这个寒冬中享受不到温暖的家庭。

集中供暖在南方城市中也有初步尝试,让居民获益。

南昌满庭春小区是市区少有的实现了集中供暖的居民小区。记者刚到居民徐春妹家屋门口,一股热气扑面而来,屋里坐了一小会儿就觉得全身发热,要脱掉厚厚的羽绒服。

该小区利用浅层地热资源实现了集中供暖,全天24小时为居民供暖。这个冬天以来,为期近两个月的供暖,按每平方米5元收取暖费,徐春妹家支出420.40元。

“屋里现在好暖和,过冬比原来真是舒服多了,没有想到我们也享受到了暖气!”徐春妹老伴高兴地说。[6]

建议

建议一:南方供暖问题应突破制度按需提供

对于供暖问题首先应该从制度和政策上予以突破和改革,要能够与时俱进地按照实际的城市气温情况来动态地进行南北划定而不是永远的一沉不变,这样就可以解决关于南北供暖特权的地域之争,而将问题的研究回归到科学上去。

南方的确是湿冷无比,但这主要是在室外的感受,而室内的温度则一般在零度以上,人体感受相对室外来说要好得多。由于集中供暖只是提高室内的温度而无法让整个城市都变热,也就是说,供暖其实并不能解决湿冷的问题。综合来看,对于供暖权的普惠性还是需要根据实际情况、按照具体需求,以科学发展、节约资源的理念来进行提供,比如对于一些偏远的、电力供应紧张而无法用空调取暖的农村可以进行集中供暖,对于一般的城市楼房仍然以电器加热为主,而不要只是简单一刀切地全面进行规划。

建议二:集中供暖不现实应考虑代替办法

南方特别是长江沿线,冬天确实非常冷。这些年来,全球变暖以后,水蒸气蒸发量增加,冬天反而变得更加寒冷、更加潮湿,所以南方供暖是一个非常现实的问题。但是供暖和大规模集中供暖是两个层面的问题。首先,大规模供暖非常不经济,北方像一些特别寒冷的地区,可能会达到210天供暖期,有些地方会达到180天,北京可以达到120天的供暖期,在山东等地可以达到大概90天的供暖期,但是南方有些地方恐怕都到不了60天,有些地方甚至可能只有40多天的供暖期,如果这么短的供暖期建设这么复杂的城市管网系统,每年运行的时间又非常短,再加上南方地下水位又非常高,管网损坏率非常高,所以从经济性来说,肯定是不合适的。

而且南方更大的问题恐怕不是集中供暖的问题,而是提高建筑的保温水平。南方大部分都装的是单层玻璃,而北方是双层玻璃,东北有些地方已经开始装三层的,而且里面甚至是抽真空、充氮的玻璃,墙体做外保温、内保温,有的内外保温都做,所以整个的保温系数非常高。北方再加上持续供暖,每平米实际上需要的暖量很有限,而南方非常潮湿,除湿就要消耗大量能源,再加上房子窗子都在漏风,保温系数非常低,所以反而造成能耗非常高。所以可能更重要的还是提高节能水平,因地制宜地解决供暖问题。[1]

课题组

中国正在经历28年来最冷的冬天。中国南方多省区低温天气持续,普遍缺乏供暖设施的居民叫苦不迭。南方供暖问题被关注。研究者们称,学界基本达成共识,南方不宜复制“大而全”的北方集中供暖模式,不然能源供应将面临巨大压力,并且成本高昂。争论焦点是南方

该如何采暖。部分专家认为,应采用分散供暖方式,鼓励使用新能源。有专家认为,十年后北方或将学习南方模式。

国家发改委已就南方冬季采暖成立课题组。其负责人表示,南方冬季采暖仍处于路径设计阶段。根据1月初的消息,2012年11月下旬以来,全国平均气温零下3.8摄氏度,为近28年最低。随着气温下降,中国南方供暖问题被关注,更因有媒体报道“专家称南方人习惯湿冷,突然集中供暖可能导致身体不适”引发争议,让南方供暖问题骤然升温。

2012年3月全国“两会”上,全国政协委员张晓梅的提案《将北方集中公共供暖延伸到南方》受到媒体关注。1月8日,张晓梅说,这几年南方省市几度冰封千里,长江流域百姓难熬寒冷冬季。不仅张晓梅,湖南、湖北、江西、江苏、贵阳等地人大代表、政协委员,纷纷提出供暖线南移的议案、提案。武汉市人大代表池莉说:“城市发展了,基础设施和公共服务的标准应该提高,不能停留在不冻死人的下限。”不过,多年来南方冬季集中供暖一直停留在呼吁阶段。1月11日,新京报记者了解到,国家发改委已组建南方冬季采暖课题组。隶属于国家发改委宏观经济学会低碳研究中心的该课题组负责人杨利民表示:“课题还处于调研阶段,在探讨一些可行的路径。”

历史成因

一“线”分冷暖

由政府补贴的冬季集中供暖,由一条“线”决定,已沿袭60年,如今频被质疑。华东师范大学资源与环境科学学院教授陈振楼介绍,1908年,中国地学会(中国地理学会)首任会长张相文在《地文学》中,从自然地理分区角度,提出将秦岭—淮河作为中国南北的分界线。它是中国地理气候的分界带。秦岭对冷热空气有阻挡作用,南方处于温带季风与亚热带季风气候,冬天最低气温不低于-5℃,且低温时间持续较短。这条线的初衷,是为当地建筑和农作物种植做参考。据主管城镇供热的住建部副部长仇保兴介绍,上世纪50年代,“能源奇缺”背景下,周恩来提出以秦岭、淮河为界,划定北方集中供暖区。[7]

这就是中国“南北供暖线”的来源。“把秦岭—淮河线作为供暖分界线不够严谨。”华东师大陈振楼指出,随着全球气候变化,厄尔尼诺等现象导致极端气候频现,寒冷南移,最典型的案例就是2008年南方冰灾。“提供舒适健康的室内环境,需要供暖的时候就供暖,这没有任何疑义。”1月11日,中国工程院院士、清华大学建筑学院教授江亿说。[7]

部门回应

日前,住房城乡建设部就百姓关心的南方供暖问题作出正式回应,认为当室外温度低于5摄氏度时,如没有供暖设施,我国南方部分地区的室内温度低、舒适度差。这些地区应逐步设置供暖设施,供暖方式主要以分散供暖为主。[8]

夏热冬冷地区冬季舒适性差

据了解,我国供暖区域的划分主要依据为《民用建筑热工设计规范》,以累年最冷月和最热月平均温度作为主要指标,累年日平均温度低于5摄氏度和高于25摄氏度的天数为辅助指标,将全国划分为严寒、寒冷、夏热冬冷、夏热冬暖、温和5个地区。社会关注度高、供暖争议大的“应实行集中供暖的南方地区”,主要集中在夏热冬冷地区。这一地区冬季气候较为湿冷,空气湿度较大,如果没有供暖设施,室内温度低、舒适度差。随着我国经济社会的发展和人民生活水平的提高,这些地区的建筑也逐步设置供暖设施,方式主要以分散供暖为主。[8]

集中、分散供暖各有千秋

在我国,供暖方式以集中供暖和分散供暖方式为主,集中供暖是指热源和散热设备分别设置,用热媒管道相连接,由热源向多个热用户供给热量的供暖系统,主要用于严寒、寒冷地区。分散供暖包括小型锅炉房供暖、局部供暖和单户式供暖。[8]

相比之下,集中供暖具有能源利用理论效率高、适于长寒冷期全空间连续供热的特点,但存在工程建设规模大、周期长、一次投资高、供热量调节难度大、空气污染严重、无法调动居民节能等问题。

分散供暖具有建设规模小、周期短,运行、管理灵活方便,便于计量等特点。但分散供暖如采用燃煤则热源效率低、污染物控制难度大,受地域、资源、环境、建筑类型以及生活习惯的影响,适用范围有限。必须指出的是,在热效率和污染物控制等方面,如果分散式供暖采用电热、可再生能源,将和燃煤等传统热源完全不同。[8]

采暖因地制宜更应注重保温

住房城乡建设部相关负责人表示,按照《民用建筑热工设计规范》的划分,夏热冬冷地区在我国涉及14个省、直辖市的部分地区。当室外温度低于5摄氏度时,这些地区人们的不舒适感比严寒、寒冷地区的人们要大。因此,夏热冬冷地区有必要设置供暖设施。

值得注意的是,如果采取北方传统的全空间连续集中供暖方式,按照夏热冬冷地区居住建筑面积约34亿平方米、人口约1亿人计算,每年将会增加约2600万吨标准煤的能耗,相当于北方采暖地区集中供暖总能耗的17%、“十二五”节能减排目标中年节能量的20%。同时,二氧化碳排放量将增加约7300万吨,二氧化硫排放量将增加约5.2万吨,烟尘排放量将增加约1.2万吨,区域能耗也会急剧提升,加剧环境污染。[8]

因此,夏热冬冷地区供暖方式的选择应根据当地气象条件、能源状况、节能环保政策、居民生活习惯以及承担能力等因素,通过技术经济比较分析确定供暖方式。根据夏热冬冷地区供暖期短、供暖负荷小且波动大等特点,提倡夏热冬冷地区因地制宜地采用分散、局部的供暖方式,如户用热泵式分体空调器、燃气壁挂炉、电采暖等分户独立供暖方式,地源热泵、水源热泵、太阳能辅助等局部供暖方式;同时,通过改善外墙、屋面、外窗等围护结构,提高建筑的冬季保温性能。鼓励夏热冬冷地区充分利用地热能、太阳能等可再生能源供暖,可借鉴北京菊儿胡同利用热泵技术供暖,也可学习北京东、西城区平房利用峰谷电蓄热供暖(居民负担低于传统集中供暖)以及北方地区地板电供暖技术等,提高居住环境舒适度。[8]

除余热废热利用外,不提倡在夏热冬冷地区建设大规模集中供暖热源和市政热力管网设施为建筑集中供暖。[8]

试水遇阻

集中供暖遇能源紧缺

南京、杭州、武汉、扬州、南通等长江沿线城市,过去几年陆续施行部分小区集中供暖。武汉2006年启动“冬暖夏凉”工程。2010年8月,《江苏省节约能源条例(修订草案)》提出:“县级以上地方人民政府应当进行城市热力规划,推广热电联产、集中供热”。不过,据媒体报道,武汉“冬暖夏凉”已三次爽约。这个冬天,原定于2012年12月1日供暖的一些小区,直到12月中旬才开始供暖。[7]

据负责供热的武汉德威热力公司项目经理凯华介绍,供暖延迟,是卡在了能源环节。武昌电厂因天然气供应短缺未能履约,后来由煤炭发电的青山电厂代为供热。凯华介绍,中石油、中石化调配至武汉的天然气每日仅300万立方米,缺口上百万立方米,为保居民用气,只得大幅压缩热电厂供气量,电厂也就无42CrMo无缝钢管https://www.360docs.net/doc/6611647641.html,热可供。武汉市发改委主任吴清介绍,武汉非冬季每天用掉230万立方米天然气,进入冬天,每天剧增200万立方米。若是全城200多万户家庭都集中供暖,增加的天然气用量是一个庞大的数字。遭遇能源瓶颈,武汉并非孤例。国家发改委的杨利民介绍,根据他到南京、合肥等城市考察,部分小区暖气管道都铺设好了,但供应问题还没有解决。暖通界业内人士、中国合同能源管理网总裁萧评也在参与南方冬季供暖的顶层路径设计。他说,能耗是南方冬季采暖核心问题,“在南方实行大集中供暖,几乎不大可能”。[7]

能耗难题

南方建筑不宜集中供暖?[7]

2012年3月,住建部副部长仇保兴曾公开表态,不能把集中供热盲目照搬到秦岭淮河以南,不然对能源消耗是个巨大威胁。[7]

1月11日,清华大学教授江亿认为,如果南方复制北方集中供暖模式,中国的可持续发展将面临巨大挑战。江亿的课题组完成了“中国建筑节能的技术路线图研究”项目,研究结果为中国建筑总能耗画了一条“红线”:不能逾越10亿吨标准煤。[7]

2012年,中国建筑用能总量已超7亿吨标准煤,预计到2020年,全国城镇化人口将从6.7亿增加到10亿,而每年新增建筑面积约在10亿至20亿平方米。我国南方地区城镇需要供暖的住宅约70亿平米,如果全采用集中供热,每年能耗要增加5000万吨标煤。[7]

另外,南方建筑特点被认为不利于保温,将带来更大能耗。1月10日,中城科绿色建材研究院叶利荣介绍,北方墙体砖层厚度一般为37厘米,俗称“三层砖”;南方墙体厚度一般为24厘米,俗称“两层砖”,保暖性能更差。同时,专家们认为,南方冬季短,投资巨大的集中供热设施将大部分时间空闲。杨利民称,南方供暖期只有数十天,不宜照搬北方集中供暖模式,“这在学界已经达成共识”。[7]

建设成本

经济投入难以承受?

能源供给的限制之外,经济投入巨大,也是南方集中供暖被反对的焦点。[7]

国家发改委杨利民介绍,如今普遍观点,南方集中供暖涉及一大笔基础投入,对一些经济基础不太好的地区,会带来不小压力。地方政府、用户承受上会有问题。有业内人士认为,要适应集中供暖,南方必须进行大规模热源、输送管道建设,以及房屋改造。其工程量将不亚于西气东输、南水北调。武汉大学社会发展研究所所长罗教讲指出,很多南方城市楼盘建造时并无集中供暖方面设计,如进行楼盘改造,成本极高。[7]

南方集中供暖的支持者们则认为,政府应当对该项目提供类似北方的财政补贴。张晓梅曾在提案中呼吁,由国家、省两级投入建设资金,并将供暖补贴纳入财政预算。2010年底,中国人民大学经济学院教授顾海兵,曾设计了一套“梯度取暖补贴政策”。按其测算,南方冬季总补贴额约占全国财政总额的2%,“应该是财政可以承受的”。国家是否会有相应补贴计划?杨利民表示作为研究机构并不掌握情况,“国家层面应当不会作出统一规定,各地政府可能会出台一些当地相应补贴政策。”“集中供暖政府不能给补贴。”武汉市发改委主任吴清说,武汉能享受集中供暖的毕竟是少数人,政府补贴会引发新的不公平。

南方图景

分散式采暖与新能源

杨利民认为,南方得采用适合南方特点的分布式采暖。据统计,武汉以热电厂为热源的集中供热为主,另有部分燃气空调、地源热泵供热,还有约6万户居民安装了分户式采暖系统。据报道,在南通一些小区,采用了污水源热泵(以城市污水作为冷热源的一项制冷制暖新技术),或地源热泵(利用地球所储藏的太阳能资源作为冷热源进行能量转换的能源技术)集中供暖。

江亿认为,南方冬季温度不是很低,非常适合采用各类热泵技术供暖,这些技术适合分户或分栋的分散供暖方式。这一方面节省能源,他称,分散供暖,每平方米每冬季只需5公斤标准煤,是大规模集中供暖所耗能源的一半。另外用户经济负担也更节省,以100平米住宅为例,采用空调热泵方式,每冬季约需600元;燃气壁挂炉,每冬天1000元;集中供热,每冬季1500元。[7]

萧评,看好新能源的应用。“你能想象,一栋建筑的玻璃幕墙可以建筑提供电力和保暖吗?”江亿说,北方集中供暖本身存在较大沉疴。根据大量实测,北方集中供暖导致的“过量供热”造成相当于总供热量15%—30%的热损失。在北方,早就启动了“供热改革”,实行供热量

可调节,把按面积收费改为按供热量收。但由于技术、体制、机制诸多原因,“热改”成了“比房改还困难的改革”。萧评乐观估计,也许再过10年,南方的冬季采暖效果将超过北方,到时候,北方兴许会反过来向南方学习。[7]

局部供暖编辑

据新华社北京1月23日电数九寒冬,南方集中供暖成为社会关注的热点话题。住房城乡建设部有关负责人23日接受新华社记者专访,就相关问题作答。

住房城乡建设部有关负责人表示,根据国家标准《民用建筑热工设计规范》(GB50176-93),用累年最冷月和最热月平均温度作为主要指标,累年日平均温度≤5℃和≥25℃的天数作为辅助指标,将全国划分为严寒、寒冷、夏热冬冷、夏热冬暖和温和五个地区。

“要求集中供暖的南方地区”室外温度低于5℃时,人们的不舒适感要比同样室外温度的严寒、寒冷地区大,有必要设置供暖设施进行冬季供暖。提倡因地制宜采用分散、局部的供暖方式,不提倡建设大规模集中供暖热源和市政热力管网设施集中供暖。

中国南方航空公司战略分析

中国南方航空公司战略分析 课程公司战略管理 授课教师王琴 学生姓名干存银 班级 06工商管理 日期 2008/12/1 目录 一.背景介绍 (4) 二.战略管理四要素 (4) (一)业务组合 (5) (二)资源配置 (5) (三)竞争优势 (6)

(四)协同优势 (6) 三.一般环境分析 (8) (一)政治环境 (9) (二)经济环境 (9) (三)技术环境 (9) (四)社会文化环境 (10) 四.产业环境分析 (10) (一)现有竞争强度分析 (10) (二)潜在进入者分析 (11) (三)供应商分析 (11) (四)买方分析 (12) (五)替代品分析 (12) 五.公司远景与使命 (13) (一)公司使命与目标 (13) (二)公司远景 (13) 六.外部因素分析:机会与威胁 (15) 行业外部因素评价矩阵 (15) 南航公司外部因素评价矩阵 (16) 南航公司的机会与威胁评述 (16) 机会评述 (17) 威胁评述 (19) 七.内部因素分析:优势与劣势 (20)

南航公司内部因素评价矩阵 (20) 南航公司的优势与劣势评述 (21) 优势评述 (23) 劣势评述 (25) 八.综合分析 (26) 南航电影公司的SWOT综合分析图 (26) 南航公司的SWOT综合分析列表 (27) 九.公司的人力资源战略 (27) 南方航空并购后人力资源整合背景 (27) 文化变革下的人力资源管理能力整合 (28) 能力理论视角下的人力资源整合 (29) 十.结语 (30) 参考资料来源 (30) 一背景介绍 南方航空(集团)公司(CZ/CSN):中国南方航空公司成立于1991年2月1日。1993年10月10日以中国南方航空公司为核心企业成立南方航空(集团)公司,为中国首批55家试点企业集团之一。1998年经营国内航线283条,国际和地区航线55条,飞行12个国家和地区的14个城市。公司在河南、湖南、深圳海口、珠海、汕头、桂林、厦门、贵阳建立分公司的控股公司。中国南方航空股份有限公司股票1997年7月在海外上市,募集资金7.19亿美元。上市后公司总股本33.7亿股,其中南方航空(集团)公司持有的国家股权占65.2%,外资股占34.8%。在接下来的时间至今,中国南方航空股份有限公司

南方供暖市场现状调研报告正式版

For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 南方供暖市场现状调研报 告正式版

南方供暖市场现状调研报告正式版 下载提示:此报告资料适用于某一时期已经做过的事情,进行一次全面系统的总检查、总评价,同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足,并找出可提升点和教训记录成文,为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 《北方供暖》在北方供暖行业里,走过了光辉的6年历程,20xx年8月8日,为了与时俱进地紧跟市场发展需求与新的战略调整,实现跨越长江,挥师南下,正式更名为《供暖信息》,与此同时帮助整个南方供暖企业和经销商打开新的市场。借此机会,我们翔实地对南方地区的供暖市场做了调研,调研显示:虽然目前来看,南方市民对采暖必要性认识和兴趣还有些不够,但呈现出来的整个南方供暖市场的发展潜力是很大的,目前市场也逐渐地显现出较为兴旺的劲头。

上海地区供暖市场调研报告 上海是中国第一大城市,世界第八大城市,中国四个直辖市之一,中国最大的经济中心和贸易港口。多雨水,无冰冻期,夏天气候炎热,且河流湖泊众多,冬天冷,夏天热成为上海的气候特点。空调是上海市民冬季基本的采暖方式,还有部分还沿袭着传统的不采暖的生活方式。除了习惯以外,主要原因还是采暖的费用高,舒适感也差。随着城市能源供给结构调整、建筑节能、人民生活水平的提高等因素的影响,采暖已开始从基本需求转向更高的健康需求。新的采暖方式不断涌现,采暖供热将进一步向着节能、环保、美观、实用发展。营造现代人舒适、环

南方地区当然也需要供暖

南方地区当然也需要供暖

南方地区当然也需要供暖 一刀切地划分南北供暖区域并不合理 讨论南方、北方集中供暖的差别对待问题之前,先要辨析清楚什么是“南方”?传统意义上的“中国南方”,是指我国秦岭淮河以南的全部区域。上世纪50年代,由于当时“能源奇缺”,周恩来亲自主导以秦岭、淮河为界,划定北方为集中供暖区,南方不集中供暖,此即为南北供暖线。划定理由是年日均气温稳定低于或等于5℃的日数大于或等于90天被界定为集中供暖的地区,主要包括华北、东北、西北等。 中国南北供暖线示意图,图片来自《南方周末》

这样的划分显然是不合理的,随着全球气候的不断变化,厄尔尼诺等现象导致极端气候频现,中原地区的冷空气不断南下,早已把雨雪分界线推到了秦岭淮河以南。以贵阳为例,据气象部门资料显示,自2007年以来,贵阳冬季(12月1日至次年3月31日)日平均最低气温低于6℃的天数都在90天左右,上一个冬季甚至达到了104天。 国家住建部规定,南方处于温带季风与亚热带季风气候,冬天最低温度不超过零下5度,且冬季时间持续较短,没有必要为铺设安装供暖管道大量投入人力物力。实际上,现在很多南方地区冬季的最低气温已经打破了这个最低值。武汉区域气候中心发布的冬季气候公报称,武汉市2011年冬天气温比常年偏低1.8摄氏度,成为1983年来最冷的一个冬季。而南京、合肥、长沙、南昌等城市均处于“冷冬”状态,2009年1月上海曾出现零下8摄氏度的气温。 总的来说,建国后形成的南北供暖线,是资源匮乏的计划经济时代的产物,这种用南北分界线一刀切来决定是否集中供暖的做法已经十分不合理。…[详细] “北方冬天冷,南方冬天暖和”并不绝对

南方供暖现状

南方冬季供暖现状 很多在北方工作的南方人,春节回家都有一个非常深切的感受:冷。我国南北供暖的分界线是秦岭-陇海线,随着近些年气候的变化,许多南方城市的居民愈发感受到没有暖气的冬天十分难熬。 目前中国由政府补贴的集中供暖的分界线大致与南北分界线一致,以秦岭-淮河一线为界,是上世纪中国在资源有限的情况下做出的安排。这些年来,全球变暖以后,水蒸气蒸发量增加,冬天反而变得更加寒冷、更加潮湿,所以南方供暖是一个非常现实的问题。我国各界人士对此也有很大争议。《南方集中供暖“善举”或“多此一举”引热议》:一些专家反对在南方集中供暖。除了建造成本高昂、建成后使用率低、造成设备浪费等原因外,最大的原因还是能耗问题。有专家算过一笔账,目前南方城市居民采取的电暖器、空调等采暖方式,其采暖能耗为每平方米每年6到8度电,折合消耗两到三公斤煤。而集中供暖,每平方米每年要消耗15至20公斤煤,南方若推广集中供暖,将带来巨大的能源消耗。1《南方集中供暖引热议暖气南下需跨几道坎》:中国石油大学中国能源战略研究中心执行主任王震认为,当前要解决南方供暖问题,不能再走“烧煤”的路,这不节能也不环保,而应加强新能源的使用,发展节能环保的供暖模式。从目前上海、武汉、合肥等地探索实践看,分布式供能系统和热电联产是比较理想的两种模式。2 《上海遇7年来最冷12月南方能否集中供暖引热议》:上海市政协委员张立军2010年曾提出,鉴于集中供暖是一个系统工程,需要长久考虑、统筹规划,最好能在制定“十二五”规划时加以体现,可以分步骤实施。比如,优先对敬老院、老年人集中居住区、中小学等进行集中供暖。可先选择一两个区试点,如证明效果较好再向全市推广。3 近年来,不少南方城市开始讨论南方地区集中供暖的可能性。在2010年的湖南省两会上,湖南省人大代表吴和枝提交了南方地区集中供暖的建议。在今年贵州省政协第二次全体会议上,聂坤琪委员也提交了贵阳市居民集中供暖的建议。

中国南方航空(集团)公司调查

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 中国南方航空(集团)公司调查 中国的改革开放政策,促使了经济的繁荣,同时也就推动了民航事业的发展。特别是广东,得改革开放风气之先,得侨乡之利,又利用毗邻港澳、靠近东南亚的有利条件,经济迅速发展,南方地区的民航事业也得到空前的发展。下面从几个方面叙述南航(原民航广州管理局)1985年以来的发展。 ①职工人数:从1985年的9174人增至1990年的15370人,增长67%多。 ⑨航线。 国际航线:到1990年底,民航广州管理局共经营9条国际航线,其中从广州始发的1条,经广州的3条。 全国的改革开放只是民航事业发展的外部条件,南航能取得如此巨大的成就,还必须依靠民航内部管理体制的改革这个内部条件。几十年来,广州民航经历了军队—企业—军队—企业的发展过程。1980年实行完全企业化的管理体制后,独立经济核算,并通过推行经济承包责任制和全面质量管理等经营管理手段,使生产迅速发展。 1979年民航广州管理局已实行独立经济核算。1980年3月,民航由军队建制改为国务院直属局,广州管理局正式实行企业经营管理体制,开始实行“利润包干上交,超收分成,亏损不补”的核算办法。1983年,民航局取消利润包干制,执行国家统一的“利改税”制度。 1 / 19

管理体制改革的主要内容是政企职责分开,简政放权,实行企业化。实行企业化,最实质的问题是要强化经济核算,强调经济效益,使企业盈利。 民航改革的一个重要方面是完善各项管理制度,革除弊病,防止意外事故以及腐败现象的发生。同时,充分估计未来的经营风险,并采取措施作好相应的准备,对于高层决策领导层也是一个重要的考虑方面。 总之,实践证明,中国需要改革开放,民航与其他各行各业一样也需要改革开放。民航的内部改革是中国整个改革开放事业的一部分,搞好它,促进民航本身的发展,同时也可以促进中国经济的发展,而经济的发展又为民航事业的发展提供有利条件,它们的关系是互相依存、互相促进的关系。南航的改革取得了明显的成效,大大地促进了南方民航事业的发展,壮大了自己的力量。南航也将在汲取过去的经验教训的基础上,进一步深化改革,完善企业管理,扩展业务,在中国的改革开放事业中起到经济的“先行官”的一份作用。 这次实习,通过对中国南方航空(集团)公司这个国营大企业的改革与发展的调查,以无可辩驳的事实,使我更加坚信中国走社会主义的正确方向,坚信中国的改革开放事业能够取得最后的成功,社会主义市场经济最终能够建立起来。可见,这次实习的意义是重大的。 九四年二月(时间久远了点,希望给大家一点参考作用)

(完整word版)关于南方部分城市冬季分户供暖的建议

关于南方部分城市冬季分户供暖的建议 从11月15日开始,北京、河北、陕西等多个省市正式供暖,标志着北方大部分地区进入冬季供暖季。而与此同时,南方的一些“夏热冬冷”地区,包括上海、重庆、湖北、安徽、江西、四川等省份的冬季室温却远低于北方城市集中供热时的室内温度。冬季在许多生活在南方的居民印象里就是寒冷,潮湿感觉。“我是一匹来自北方的狼,却在南方被冻成了狗。”这个在网上流传颇广的段子,是不少北方人长期以来对南方冬天的印象。 我国目前采取的冬季强制集中供暖地区划分线被称为南北供暖线。南北供暖线,指由政府补贴的冬季集中供暖,20世纪50年代,在“能源奇缺”背景下,周恩来提出以秦岭、陇海为界,由一条“线”决定,来划定北方集中供暖区,该线路已沿袭60年。解放初期,国家制定秦岭淮河供暖线,从当时经济发展水平考虑是合理的。改革开放三十多年,国力增强,人民生活水平提高,南方部分城市提出集中供暖的要求也是正当的。如此简单直接划分供暖地区并未考虑到各地区的实际需求。因此,近年来呼吁南方部分城市实行冬季集中供暖的要求不绝于耳。 近年来,冬季气候变得越来越寒冷漫长,在秦岭淮河以南的重庆等地区冬季气温甚至低于个别北方城市,居民在冬天只能忍受寒冷的煎熬。以重庆为例,每年有五个月的平均气温低于人体舒适的18℃,主城区每年冬季最低平均气温为6℃,个别地区极端天气时甚至达到-5℃,受重庆潮湿气候影响,房屋在设计时大多考虑通风问题,因此室内气温甚至可能低于室外温度。如此寒冬,广大重庆市民却只能生活在没有暖气的房间内,苦苦忍受寒冬。 针对以上问题,我建议在上海、重庆、湖北、安徽、江西、四川等省份采取因地制宜的冬季分散供暖和冬季集中供暖相结合,以分散供暖为主,集中供暖为辅的冬季供暖制度。 首先,为什么不在这些城市都实行集中供暖制度呢? 由于南方的城市在建设过程中一直都没有考虑过供热系统,供热的基础设施是几乎没有的,假如未来要集中供热,那在基础设施的建设投入将是一个天文数字。首先要重建或改建电厂,水力发电可不行,一定要火力发电烧煤的,烧出来的蒸汽才能作为热源供暖。一个热电厂还不行,在城市里还要建设若干个大型锅炉房,无数个小型锅炉房。有了热源还不行,还要输热管网,有从地面走的,街道两边就要架设几十厘米粗的大管子,也有从地下走的,每条街道又要都开挖一遍。街道上有了输热管了还不行,建筑里也要有,现在南方的建筑结构几乎都没考虑这个的,还要在墙体上重新架设,这一折腾就要好几十年,没人受得了的。 其次,南方集中供暖的使用效率不高。北方有的地方集中供暖的天数会达到半年之久,一般的也会有三、四个月,南方要是集中供暖总天数最多也就一、两个月,花巨资做的供暖系统大部分时间是闲置的,再怎么算也是划不来的。 第三,集中供暖的浪费也是很大的,北方家庭每年采暖费一般都要三、四千,由于供热系统设计不合理,用户室内无法自主调控,如果热了,只好开窗户调节室温,大约浪费了全部热量的7%。目前,办公楼、教室等公共建筑,在下班、放学以后,周末、元旦、春节以及寒假室内无人的情况下,照常供热,浪费很明显。以华北地区为例,从11月15日到第二年的3月15日,供热期121天,其中节假日就有40天,占采暖期的30%。也就是说,这40天的供热都浪费了。” 所以,南方集中供暖是没必要,也是不应该的不过以秦岭--淮河为界一刀切的分法是有些不妥,靠近分界线的城市也可以根据实际情况适当做一些集中供暖。

南方某XX集中供暖方案

南方 集 中 供 暖 改 造 工 程 方 案 1 项目概况 为了保证学院能有较为舒适的教学环境,现拟对学院教学楼、办公楼、新增部分住宅楼等建筑实施集中供暖改造,采暖建筑面积合计9.1万m2。

1.1 学院供暖用汽现状 学院现有2台2.8MW热水锅炉、1台1.4MW热水锅炉和2台2T/H 蒸汽锅炉,供图书馆、教学楼、办公室等建筑物用汽供热。小锅炉供热,已运行时间较长,效率较低,现在采暖效果不好,舒适度比较差,单位时间耗能远高于集中供热耗能,同时自备锅炉也影响校园环境的清洁和空气质量。因此在对学院公共建筑进行供热改造、实施集中供暖的同时,拆除自备小锅炉。 2.工程方案 2.1集中供热热负荷 2.1.1采暖热负荷 根据与学院有关部门沟通结果并对照《江苏省居住建筑热环境和节能设计标准》,建筑热负荷计算采用民用建筑采暖设计热负荷单位指标法进行估算。南京地区采暖热指标为22 W/m2 ,根据学院建筑节能情况,采暖设计热指标取45 W/m2 建筑热负荷计算公式: Q=q x A (2-1)式中 q为采暖设计热指标(W/m2); A为建筑面积(m2) 本次拟改造建筑热负荷计算结果见表2-1: 表2-1 建筑热负荷估算表

校园供热按热负荷分布状况,拟在校园较中部分(热负荷中心)建1座换热站,供表2-1中的各建筑采暖用热。由表2-1可知:学院采暖热负荷约4.1MW。 2.1.1生活热负荷 生活热负荷由于学院已采用太阳能等可供热水洗浴,原蒸饭机无法使用蒸汽等,本次设计暂不考虑。 2.1.3总热负荷 本工程集中供热设计热负荷即为采暖热负荷 4.1MW,需0.8MPa 饱和蒸汽5.4t/h。 2.2集中供热热源 电厂现有装机规模为2×ПП-1000-25-545KТ锅炉和2×K-320-23.5-4汽轮机, 具备270t/h(1.3Mpa 320℃)的供汽能力,是集发电和供热为一体的热电联产企业。xx南京电厂建有一条DN450供热主管,开发区热力中心,对沿线区域及开发区实施集中供热。现有一根支管距离学院仅60m,是学院集中供热的理想热源,完全能够满足学院冬季采暖的需求。

中国南方地区供暖技术应用分析

中国南方地区供暖技术应用分析 邢玉博 (北京实丰创利节能工程有限公司,北京100000) 由历史原因对现行的建筑行业标准产生着巨大影响。但随着观念发展和科技进步,这一层壁垒正在被慢慢打破。由此南方地区建筑供暖问题经常被人们提出讨论,这也是行业发展的新契机。文章以南方典型地区为案例,分析住宅建筑供暖的一些设计应用环节,并呼吁政府和行业内多关注南方供暖事业的发展。 1现状分析 1.1政策影响 南方地区存在多山地高海拔的省份如四川、贵州等,这些地区无疑有着合理供暖的需求。但受到历史政策影响,这部分地区不得不与东南沿海真正的南方省份受到同等待遇。不同的气候环境采用相同或相似的建筑节能标准,以及类似的建筑设计结构,势必导致这些地区居民的生活受到影响。 1.2建筑保温 如成都和贵阳地区的新建住宅为了增强通风能力,多采用开放的阳台、大飘窗、宽阔的阳台门,但上述两个地区夏季并不十分炎热。由此造成了建筑围护节能保温能力降低,冬季房屋散热快。各省市建筑节能标准不同,建筑材料的选择也是造成建筑围护保温能力低的一个重大因素。 1.3居民观念 南方不供暖的历史已经有几十年,影响了几代人,所以现在的南方居民很多人的供暖观念与北方地区居民有很大不同。如不了解各种采暖方式的特点,室内供暖的舒适温度,经济合理的投资金额,如何经济的使用供暖设施等等;以上这些问题都是需要有职业操守的专业人员进行普及教育的。 1.4专业人员配置 南方地区建筑行业内供暖专业人员少,这个问题是影响房地产行业发展供暖的一个关键因素,由此南方各地供暖行业还停留在小规模和向业主零售的阶段。 2供暖设计计算 2.1建筑节能标准分析 2.1.1区域划分不同 由于我国存在建筑气候区划分,对应的节能标准都不同,北京属于“寒冷区”,相应的建筑节能标准较高,而如四川省大部分地区属于“夏热冬冷区”,采用的节能标准宽松很多。 2.1.2围护结构主要保温材料做法对比 由于建筑节能标准不同,从而导致建筑保温条件存在很大不同。 2.1.3选用适当的附加值 围护结构基础传热计算时要针对其特点进行附加值修正是非常重要的,间歇式运行的分户式供热系统与集中供热系统存在很大不同,所以需要有针对的讨论。 2.1.4相邻不采暖房间传热计算 分户式集中供暖系统的住宅也考虑了此方面的热损耗。但北方供暖地区的建筑节能标准与非供暖地区的节能标准不同,一般建筑楼板和隔墙不采取节能保温措施,导致在非供暖地区计算热负荷时,户间传热成为了主要耗热因素。所以邻室温度的选取对不采暖房间传热量的计算非常重要,如果数据值选取不合适,会造成低估户间传热而使采暖设备选型偏小的问题。 2.1.5热负荷计算结果 结合实际工程案例,选取成都双流县已完成的住宅小区中,具有代表性的户型进行热负荷计算,各供暖房间供暖面积的平均热负荷高达136W/m2,从单独一户居民的供暖能量消耗来看,这个数据是非常惊人的。若整栋建筑各户均使用采暖设备,一个单独住户才会减少能源的消耗,但总体来看,与北京地区分户式集中供暖热负荷相比,也有很大的差距。 2.2设计计算时的注意事项 根据上述分析和多年工程经验来说,每个项目在系统设计时都要详细考察其建筑特点,节能报告数据齐备的情况下也要考察现场,不能完全参照书面数据进行设计选型,否则很可能造成实际热负荷消耗大于理论计算。所以说若按照北方地区的供暖设计思维来处理南方地区的情况,并不能完全适用。 3供暖方式选择 针对这样的地区供暖发展,有以下几种供暖方式,并简单介绍下其特点和选择原因。 3.1小区域集中供暖 南方发展供暖事业必须考虑国家的能源战略,毕竟能源供应有限,所以大规模的供暖系统不能适应总体规划,从开发商角度,在新建小区中规划一部分较为集中的建筑配套天然气锅炉供暖系统,可以相应减少室外管线投资。新建集中供暖的建筑必须直接采用最先进的分户式热计量方式,并利用射频物联网技术采集数据,实时监控管理。热源方面可根据住宅小区地理位置发展水源热泵或热电余热的能源利用方式。 3.2燃气壁挂炉分户式供暖 该供暖方式灵活多样,热源主要为每户安装的天然气壁挂炉,末端设备可根据居民需求选择地板辐射采暖或散热器。地板辐射采暖方式适合于家中人口较多,且有老人小孩的家庭,适合于连续运行系统的情况。而散热器采暖方式更适合于年轻的上班族,使用智能温度控制器分时段控制系统启闭时间,既能满足供暖,又有利于节约能源。 3.3电采暖 从能源角度,该方式并不可取,我国电能缺口巨大,如果用一次能源能够解决的问题尽量避免消耗二次清洁能源。所以只建议无论何种电采暖方式均适用于补充和过渡,不能作为主要供暖方式。 4结束语 南方地区供暖事业的发展需要更多从业人员的努力,更需要国家政策扶持和引导。加快提高建筑节能保温标准,逐渐统一建筑节能设计标准,从根本上节省供暖能源的消耗。从技术应用角度考虑,南方各地都需要因地制宜的制定供暖设计方法,不能统一形式,也不能完全照搬北方方式,所以需要专业人员更专业和细心的工作。此时房地产开发建设单位应当走在推广的前列,应在建筑设计建造之时将供暖系统考虑在内,为国家推广的建筑节能标准把好关,为南方居民提供专业的、超前的技术服务。 作者简介:邢玉博(1985,5-),男,汉族,黑龙江,工程师,初级职称,城市供热、建筑节能。 摘要:通过分析中国南方地区供暖现状,讨论南方供暖需求明显地区应用供暖的方法和模式。南方地区范围较大,存在较多地形地貌和气候环境,因此从采暖系统设计之初就要辨识各种差异因素,选择合适的设计计算方法,需要针对性地完成供暖系统的设计。 关键词:南方供暖;热负荷;燃气壁挂炉;智能分时控制 装饰,如八协寨鸟捉鱼的雕饰等等。其建造所用的木材均来自当地杉木,由当地祖祖辈辈流传下来的建筑世家的建筑师依照传统营造法则主持建造,资金也由当地居民捐款汇集而来。材料、建造人、建造法则及资金全部来自本地,难怪能完整地将传统传承下来。随着现代科技的发展,侗族的一些传统营建规则被打破,一些破坏传统“风水”的新砖房逐渐建立,介于传统民居简陋的生活条件,居民渴望住上好房子、过上现代生活的心愿也是可理解的,如何不破坏传统,又能让当地居民过上理想的生活,是目前急需解决的问题。 参考文献 [1]张择忠,吴鹏毅,等.广西三江独峒侗族“团寨”文化模式解[M].民 族出版社,2007:11-13. [2]杨慧梅.传统侗族村寨空间布局特征及其现代启示[J].贵州大学学 报,2010,6:26-29. [3]吴斯真,郑志.桂北侗族传统聚落公共空间分析[J].华中建筑,2008,8:229-233. 165--

中国上市公司100强——中国南方航空

中国上市公司100强——中国南方航空 中国南方航空股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立,以原中国南方航空公司基础,联合中国北方航空公司、新疆航空公司和重庆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约(NYSE:ZNH)和香港(港交所:1055)同步上市发行股票,2003年在上海证券交易所成功上市(上交所:600029)。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份 有限公司合称中国三大航空集团。 中国南方航空股份有限公司,是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司;在上海、西安、大连设立基地,在成都、杭州、南京、重庆等地共设有18个国内营业部,在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、380在内的客货运输机400架,机队规模跃居世界前六。形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内150多个通航点,全面辐射亚洲全面辐射亚洲40多个通航点,链接欧美澳非洲的发达航线网络,航线数量660多条,每天有1500至2000个航班穿梭于世界各地,每天投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作,航线网络通达全球884个目的地,连接169个国家和地区,到达全球各主要城市。 2009年,南航旅客运输量6628万人次,位列亚洲第一、全球第三,已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强,国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至2010年6月3日,南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时,连续保证了16年3个月的空防安全,安全运输旅客已累计超过5亿人次,安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2008年7月16日,南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”,成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司,在国际上也处于领先地位。 南航飞行实力出众,拥有3332名(不含厦航)优秀的飞行人员,是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司,与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心;机务维修实力雄厚,旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库,南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;保障体系完善,拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统(SOC),以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。

中国南方航空公司的发展

中国南方航空公司的发展 【摘要】快速发展中的南方航空公司,机队规模与运输能力迅速提高,但在经营的过程中,盈利能力不强,持续盈利能力不高的问题逐渐显现出来,为确保企业持续发展、长盛久安,制定和实施企业的发展战略是关键。本文结合航空运输企业的特点,从宏观经济环境分析入手,对我国宏观经济环境、公司发展政策环境和竞争环境进行研究。提出南航必须继续坚持自己的长期发展战略,继续培育和发展自己的核心能力,形成竞争优势,打造自己的核心竞争能力。本文从航线网络布局、机队配置、一体化运营、市场营销、人力资源管理、信息技术应用以及企业文化建设等几个方面进行数据收集与整理,开展职能战略分析,提出职能战略方案,以及支持公司整体经营战略的实施及建议。 关键词:现状环境发展战略 一、中国南方航空公司的发展现状 中国南方航空股份有限公司,简称“南航”,是由中国南方航空集团公司发起设立,以原中国南方航空公司为基础,联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。它的总部设在广州,其公司标志为垂直的蓝色尾翼镶红色的木棉花。木棉花是广州市的市花,它代表着热情好客。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团,在中国是一家很有实力和影响力的航空公司。 改革开放以来,南方航空取得了不小的成绩。南航不仅有先进的业务控制流程和安全系统,还有先进的信息化系统,这些都为南航的发展做出了巨大贡献。而近年来又不断与国内外的航空公司进行合作,得到了迅速发展。但同时也有存在不少问题,要想有长远发展,这些问题必须得到有效治理或者解决。因此说起南航的发展,便要从“发展现状、发展环境、发展中存在的问题以及未来发展战略”这四个方面来进行研究。 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、

中国供暖分界线划分根据.pdf

中国供暖分界线划分根据 首先我们先来看看中国供暖分界线划分之后的南北关于供暖设备的区别。 1、北方的暖气设备、管道是含在房价里的,买房时就已经支付了。而南方 没有整体管道,楼里也没有,改造太难、成本太高;2、北方采暖不是免费的,老百姓需要支付20-30元/平米(分地区)的采暖费才可以; 3、南北不同之处在于,北方房子有保温层,而且墙的厚度也不同。就算给 南方供暖,也无法正常保温。 那么造成这些供暖设备或者说条件差异的最根本原因是什么呢?据了解,20世纪50年代,在“能源奇缺”背景下,周恩来提出以秦岭、淮河为界,由一条“线”决定,来划定北方集中供暖区,该线路已沿袭60年。 再来看看中国供暖分界线划分根据: 首先,由于南方的城市在建设过程中一直以来都没有考虑过供热系统,供 热的基础设施是几乎没有的,假如未来要集中供热,那在基础设施的建设投入 上就是政府承担不了的,也是大家受不了的。 首先要重建或改建电厂,水力发电可不行,一定要火力发电烧煤的,烧出 来的蒸汽才能作为热源供暖。一个热电厂还不行,在城市里还要建设若干个大 型锅炉房,无数个小型锅炉房。有了热源还不行,还要输热管网,有从地面走 的,街道两边就要架设几十厘米粗的大管子,也有从地下走的,每条街道又要 都开挖一遍。街道上有了输热管了还不行,建筑里也要有,现在南方的建筑结 构几乎都没考虑这个的,还要在墙体上重新架设,这一折腾就要好几十年,没 人受得了的。其次,南方集中供暖的使用效率不高。北方有的地方集中供暖的 天数会达到半年之久,一般的也会有三、四个月,南方要是集中供暖总天数最 多也就一、两个月,花巨资做的供暖系统大部分时间是闲置的,再怎么算也是 划不来的。 第三,集中供暖的浪费也是很大的,北方家庭每年采暖费一般都要三、四 千,南方家庭哪有开空调花这么多钱的呢。仇保兴曾经在公开接受采访时给出 了一些触目惊心的数字:“由于供热系统设计不合理,用户室内无法自主调控,

南方是否应该集中供暖

南方是否应该集中供暖 一轮又一轮的寒潮、降雨和降雪让今年的南京似乎特别的冷。蔓延的寒冷,让人们对南京等南方城市是否需要采取集中供暖展开了一场辩论。不少人都感慨,南方的冬天真难熬,如果像北方一样有集中供暖就好了。 上个世纪五十年代,考虑到国内"能源奇缺",周恩来总理亲自主导以秦岭、淮河为界,划定北方集中供暖区。如今,这个界限要不要南移?从客观实际衡量集中供暖,它实施的难度体现在需求和建筑设施上。专家称,南方人习惯湿冷,突然供暖可能导致身体不适。 随着南方极寒天气频频出现和百姓生活水平提高,人们对供暖的需求越来越迫切、要求越来越高,这不仅是因为极端气候天气频发,也是居民生活水平不断提高以及南方节能减排的潜在需要。南方的冬天变得更加寒冷漫长,供暖问题成了一个非常紧迫的现实需求。从市场需求看,南方供暖需求仍呈不断上升阶段,潜力十分巨大。不少业内专家认为,南方现在千家万户分散的取暖方式更为耗能,从节能减排角度看,将来还需要引导适度集中采暖和制冷。 面对迅速发展的供暖形势,不少南方城市也开始逐步探索实施集中供暖。上海一些地方积极探索分布式供能。上海申能能源服务有限公司是国内最早起步的新能源服务企业,该公司目前已启动分布式供能示范,通过天然气分布式供能系统,向一些医院和大型商户提供冷暖联供,并计划向居民区扩展。湖北武汉在2006年启动了“冬暖夏凉”工程,把集中供热作为一项民生工程,旨在通过铺设完善的城市

热网,解决居民集中供暖问题。目前,该工程已经有2万多户家庭受益。其他中小城市如湖北黄石、江西九江也开始实施热电联产集中供热项目。 一些专家反对在南方集中供暖。除了建造成本高昂、建成后使用率低、造成设备浪费等原因外,最大的原因还是能耗问题。有专家算过一笔账,目前南方城市居民采取的电暖器、空调等采暖方式,其采暖能耗为每平方米每年6到8度电,折合消耗两到三公斤煤。而集中供暖,每平方米每年要消耗15至20公斤煤,南方若推广集中供暖,将带来巨大的能源消耗。 以武汉为例,2005年开始,武汉启动“冬暖夏凉”工程,其目标是到“十二五”末,集中供热制冷覆盖区域达500平方公里,服务人口160万人,其供热方式是采用热电厂的天然气发电余热为居民区供暖。但这一工程目前受制于天然气的供应量,能源供给依旧是个问题。 与北方相比,南方供暖时间短,设备建成后使用率低,将造成设备浪费,增加年运行费用。而且对于南方居民而言,已经习惯冬季的湿冷气候,如果突然增加集中供暖,可能导致居民身体的不适应。 我认为对于供暖问题首先应该从制度和政策上予以突破和改革,要能够与时俱进地按照实际的城市气温情况来动态地进行南北划定而不是永远的一沉不变,这样就可以解决关于南北供暖特权的地域之争,而将问题的研究回归到科学上去。 但是,从实际情况来说,我却并不赞同在当下阶段就全面对南方

浅析中国南方航空公司战略分析

浅析中国南方航空公司战略分析 院系:经管学院 专业:工商管理 班级:101—S2 姓名:ⅹⅹⅹ 学号:ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 课程名称:企业战略管理 2010年11 月 5 日 ⅹⅹ大学

浅析中国南方航空公司战略分析 公司介绍 中国南方航空公司成立于1991年2月1日。1993年10月10日以中国南方航空公司为核心企业成立南方航空(集团)公司,为中国首批55家试点企业集团之一。1997年,南航分别在纽约和香港同步上市,2003年在国内成功上市。1997年7月在纽约上市,募集资金7.19亿美元。上市后公司总股本33.7亿股,其中南方航空(集团)公司持有的国家股权占65.2%,外资股占34.8%。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、777、空客A330、空客A380等先进客机;首家推出计算机订座、电子客票等业务;引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统,信息化优势明显;建有国内第一、全球第三的超级货站,以及国内最大的航空配餐中心等设施。2005年1月,南航订购5架空客A380超大型飞机。2005年8月,南航购买10架波音787-8型“梦想”飞机,成为中国购买此型号飞机最多的航空公司。中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机342架,形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内,全面辐射亚洲,与天合联盟成员密切合作,航线网络通达全球841个目的地,连接162个国家和地区,到达全球各主要城市。2006年,南航订购6架波音777货机,货运发展迈出全新步伐。2007年,南航旅客运输量近5700万人次,位列世界第四、亚洲第一,是亚洲唯一一个进入世界航空客运前五强的中国航空公司;南航客运量已连续29年居国内各航空公司之首,连续第3年也是国内唯一一家进入世界民航客运前十强的航空公司。截至2008年6月16日,南航已经累计安全飞行达500万小时,连续保证了169个月的空防安全纪录,安全运输旅客2.5亿人次,安全管理水平在国内民航业首屈一指,在国际上也处于领先地位。2008年7月16日,南航获得民航总局颁发的飞行安全最高奖--飞行安全五星奖,成为目前保持安全纪录时间最长的航空公司。 宏观环境分析 1.PEST模型之政治—法律因素 中国大陆的航空公司根据市场占有份额来看,排名靠前的基本上是国有控股,其 余大部分为民营控股。我国航空公司处在一个稳定的政治环境中,利于航空公 司的发展,同时国家在诸如航班时刻、税收优惠、金融服务等政策扶植政策上对 公司给予扶持与帮助。国有控股的垄断地位有着较强的应变市场的优势,处于市 场支配地位。 2.PEST模型之经济因素 经济的持续增长给航空公司带来发展的机遇同时又带来巨大的挑战。随着我国经济的持续高速发展,世界经济在经济危机中复苏,航空运输市场扩大是明确的,但这种增长率又存在着极大的区域不均衡性。在全球航空市场,伴随着亚太航线市场强劲增加的同时,原有的商务型大西洋航线正在不断萎缩,这是直接导致经营这一航线的骨干航空公司纷纷寻求重组合并来扩充新的网络来分摊这一风险,美国两大新航空巨头的出现就是基于这个背景。在国内航空市场,中国民航运输

南方供暖

南方供暖 所谓“南方供暖”是指由政府研究制定相关政策,按照国内北方地区现行的冬季供暖模式,在南方地区实行冬季集中统一供暖。随着南方极寒天气频频出现,人们对供暖的需求越来越迫切。2013年新年伊始,全国大部分地区持续低温,南方要不要实施统一供暖,成为热议的话题。2013年1月,著名节目主持人孟非、著名影星姚晨,《环球时报》总编辑胡锡进、中国电采暖第一人尹会涞等在网上提倡南方供暖引发网民热议。 中文名南方供暖外文名The heating 拼音Nan Fang Gong Nuan 背景冬季 目录 1 资料 ?背景 ?供暖破冰 ?提出 ?热议 ?调查 ?建议 ?课题组 ?历史成因 2 部门回应 3 试水遇阻 4 局部供暖 资料 背景 专家认为,科学家认为18度是人体感受最舒适的温度。南方的冬天变得更加寒冷漫长,供暖问题成了一个非常紧迫的现实需求。从市场需求看,南方供暖需求仍呈不断上升阶段,潜力十分巨大。南方千家万户分散的取暖方式高能耗,从节能减排角度看,将来还需要引导适度集中采暖和制冷。 面对迅速发展的供暖形势,不少南方城市也开始逐步探索实施集中供暖。上海一些地方积极探索分布式供能。上海申能能源服务有限公司是国内最早起步的新能源服务企业,该公司已启动分布式供能示范,通过天然气分布式供能系统,向一些医院和大型商户提供冷暖联供,并计划向居民区扩展。湖北武汉在2006年启动了“冬暖夏凉”工程,把集中供热作为一项民生工程,旨在通过铺设完善的城市热网,解决居民集中供暖问题。2012年,该工程已经有2万多户家庭受益。其他中小城市如湖北黄石、江西九江也开始实施热电联产集中供热项目。[1] 按照现行规定,我国采暖地区一般是累年月平均温度低于或等于5℃的天气超过90天的华北、东北、西北地区,南北供暖的分界线是秦岭――陇海线,北方地区集中供暖室温标准为16℃-18℃。 供暖破冰 (新浪网) 据统计,自2013年1月4日起,围绕南方是否应采取“集中供暖”的讨论在网络上引发数千万网友热议,通过调查发现,80%的南方网友都赞同南方供暖,但他们都担心南方供暖没戏。就此话题,记者专程采访了黑龙江省人大代表,中惠地热董事长尹会涞。

《关于集中供暖》非连续文本阅读练习及答案

阅读下面的文字,完成7-9题 材料一 “南北供暖线”指由政府补贴的冬季集中供暖分界线,以秦岭、淮河为界,由一条“线”决定,划定北方为集中供暖区。这条线于20世纪50年代在“能源奇缺”背景下提出,到现在已沿袭60多年但是,每到寒冬时节供暧期至,呼吁“南方集中供暖”的话题都会成为热点,这条持续了60多年的“国家供暖线”,也每每成为网友吐槽的对象。“北方冻皮,南方冻骨”、“北方城市取暖靠暖气,南方海滨城市取暖靠日照,像我们这不南不北的中部城市人民靠的都是自己的一身浩然正气”等段子,都是对南北寒冷及供暖的生动描述。 材料二 “新浪微博”、“现代快报”、“地方站”对于南方供暖支持度的调查 材料三 住建部副部长仇保兴曾公开表态,不能把集中供热盲目照搬到秦岭淮河以南,不然对能源消耗是个巨大威胁。清华大学教授江亿认为,如果南方复制北方集中供暖模式,中国的可持续发展将面临巨大挑战。2012年,江亿的课题组究成了“中国建筑节能的技术路线图研究”项目,研究结果为中国建筑总能耗画了一条“红线”:不能逾越10亿吨标准煤。2012年,中国建筑用能总量已超7亿吨标准煤,预计到2020年,中国南方地区城镇需要供暖的住宅约70亿平米,如果全采用集中供热,南方建筑特点被认为不利于保温,将带来更大能耗。中城科绿色建材研究院叶利荣介绍,北方墙体砖层厚度般为37厘米,俗称“三层砖”;南方墙体厚度一般为24厘米,俗称“两层砖”,保暖性能更差同时,专家们认为,南方冬季短,投资巨大的集中供热设施将大部分时间空闲。 能源供给的限制之外,经济投入巨大,也是南方集中供暖被反对的焦点。 国家发改委杨利民介绍,对一些经济基础不太好的地区,会带来不小压力。地方政府、用户承受上会有问题。有业内人士认为,要适应集中供暖,南方必须进行大规模热源、输送管道建设,以及房屋改造。其工程量将不亚于西气东输、南水

中国南方航空公司“11.24”空难事故

中国南方航空公司“11.24”空难事故 1992年11月24日,中国南方航空公司波音737—300型252号飞机执行广州——桂林航班任务,7时52分左右,在桂林地区阳朔县土岭镇白屯桥村撞山失事,机上141人全部遇难,飞机粉碎性裂解,受国务院委托,由民航总局牵头,与全国安全生产委员会、全国总工会、广西壮族自治区和桂林市人民政府组成联合调查组进行调查。根据国际民航公约附件十三的规定,还邀请了美国交通运输安全委员会、美国联邦航空局、波音公司、CFMI发动机制造厂的专家作为观察员。 252号飞机07时17分从广州起飞,航线飞行高度7000米。07时41分进入桂林指挥区。07时42分,飞机报告预达桂林时间07时55分。07时46分,飞机报告高度4500米,距桂林机场25海里。07时50分45秒,飞机请求高度2100米通场加入三边,塔台回答“可以”。07时50分49秒,飞机回答明白,此后便失去联系。根据飞机记录器判断,失事时间大约在07时52分04秒。 根据调查情况,机组的技术状况是胜任该次飞行任务的,身体也处于良好状态。72小时之内没有生病、服药、饮酒,也没有其他问题。 查阅有关技术资料,从11月20日起,该机右发自动油门反应迟缓,

虽经检修,但未能彻底排除。 撞击点海拔520米。从撞击痕迹判断,飞机是呈接近90°的右坡度侧着撞山的,机头朝向230°~250°,飞机粉碎,散落物在撞击方向的前面和右侧。当时现场失火,地面杂草被烧,但一些树木烧得不严重。 残骸搜集工作比较困难。由于是撞击后粉碎性裂解,大部分残骸已找不到或流失,只找回一小部分,其中有驾驶舱挡风玻璃和机身结构小碎片,以及一些发动机零件。 数据记录器找到,但保护壳体被撞裂,记录磁带断开,断口处有被烧焦痕迹;话音记录器没有找到。 调查组沿飞机失事前的航迹,走访了11个点的近40名目击者,他们对飞机失事前的状况的描述各有所异,不便引以为证。 当天广州至桂林航路为层积云和高积云,云底高1500米,没有危险天气现象;桂林机场8点钟天气实况为:8/8层积云,云底高1900米,能见度大于10公里,无降雨和其他天气现象。 经调查,失事前飞行指挥相通讯导航设备运转正常。

浅谈南方供热

浅谈南方供热 一、“南方”是怎么界定的? 中国划分南方和北方的这条分界线是1908年由中国地学会(即现在的中国地理学会)首任会长张相文,从自然地理分区的角度出发提出的,“北岭淮水”这条线,从海滨到江苏淮安,再到河南信阳,一直到陕西安康,长约上千公里宽约数十公里。 在历史发展过程中,“北岭淮水”线也是中国南北地理气候的分界带。这种分界线两边的气候差异大,主要意义是对农作物的生长以及当地民居建筑起着参考作用。当时的这种考虑并没有从人对温度的感受出发,因此建设部并不应该以此分界线为标准,将其设定为集中供暖的分界线。当时国家建设部规定以该分界线为标准,南方不实行集中供暖,但该分界线制定到现在已过百年,这期间随着全球气候变化,厄尔尼诺等现象导致极端气候频现,最典型的案例就是2008年南方地区的大面积雪灾,这也严重考验了我国南方的冬季供暖机制。 根据国家建设部的规定,当时从地理上考虑,秦岭对南北冷热空气有一定的阻挡作用,南方处于温带季风与亚热带季风气候,冬天最低温度不超过零下5度,且冬季时间持续较短,没有必要为铺设安装供暖管道大量投入人力物力。而北方背靠欧亚大陆腹地,冬季受蒙古低压冷空气影响较多,持续时间长,采用管道供暖比较经济。但其实温度“不超过零下5度”是最初制定集中供暖的时候参考的数据,据最新的统计资料显示,现在“南方”很多地区冬季平均温度经常打破这个记录。在2008年1月28日的一次冷空气袭击中,湖南全省大部分地区的气温就已经跌至零下,其中长沙浏阳的最低气温跌至零下5度左右;2009年1月上海曾出现-8度等气温,并在零度间浮动持续一周左右。这种南北分界线一刀切来决定是否集中供暖的做法,对接近分界线的周边地区来说并不算合理。 相比“北岭淮水”线,评价南方的冬天是否真正需要供暖的标准应该是居民的居住体验。冬季对于南方的百姓而言似乎从来都是难熬的,尤其近年随着南方“冷冬”连年挺进。相比之下,北方冬季的室温的最低标准为16℃到18℃,而南方以长江流域为例,冬季的大部分时间气温都只有零上几度。一旦出现气温零下,无论在室内还是在室外,对南方居民而言都是煎熬。目前,南方城市一般使用空调和电暖器来度过寒冬,而这种方式不仅浪费资源,不利于节能减排,还加重了居民的经济负担,甚至存在安全隐患。 从专业的角度来看,评判冷暖的标准有四个:温度、湿度、风速和光照。其中,湿度对于人体感受到的冷暖影响比较大,气象学普遍认为湿度每增加10%,人体感受到的温度则降低1摄氏度。对比我国南北方情况可看出,长江中下游城市冬天湿度平均在70%左右。以上海为例,1月、2月是上海全年最冷的季节,平均气温为3-5摄氏度,气温小于-5摄氏度的天数约为4-5天。但是上海冬季湿度较大,一般在60%左右,而北方地区平均湿度为20%左右,上海比北方地区湿度高了40%;按照湿度对温度的影响可推算得知,上海的“温度”实际是1度到-1度左右,而这一温度下,北方地区已经实行了集中供暖,将室内温度提高到标准温度16-18度。长江流域室内温度平均在10度以下,比北方地区室内温度低10度左右,极端最低气温甚至在0度以下。而科学家认为18度是人体感受最舒适的温度,11度则为人对寒冷耐受的最低限度。因此,即便仅以此作为判断依据,上海也应该纳入到集中供暖的范围之中。

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