探讨公路桥梁施工的质量与管理
探讨公路桥梁施工的质量与管理
发表时间：2019-07-30T14:03:21.213Z 来源：《防护工程》2019年8期作者：许子雄
[导读] 因此，公路桥梁工程建设中的施工质量的问题是非常重要的。本文探讨了公路桥梁施工中的质量控制，以供参考借鉴。
中交三公局第二工程有限公司天津 301800
摘要：随着现代化交通建设的快速发展，公路桥梁的施工质量对我国公路交通的安全运行的影响也越来越重要，对公路桥梁的建设也提出了更高的要求。因此，公路桥梁工程建设中的施工质量的问题是非常重要的。本文探讨了公路桥梁施工中的质量控制，以供参考借鉴。
关键词：公路桥梁施工；问题分析；质量管理??
近几年来，我国的经济、社会、科学、技术得到全面的发展，公路桥梁建设也不断进步。路桥施工是一个比较复杂的施工过程，桥梁施工的综合性比较大，工程建设相对复杂，对其质量要求更加严格，桥梁质量的好坏关系到人们出行的安全。因此，施工过程中，质量和安全问题成为最受关注的焦点，然而科学的施工的管理是整个施工工程有序进行的前提。路桥工程的质量好坏，主要是从勘察、设计、计划以及施工等这些方面来进行判断，通过各种环节的完成情况进行综合的反影，而不仅仅是工程结束之后的质量检测来检查得出结果。公路桥梁质量关系到项目部门的所有工作人员，要确保工程的质量就要确保参加公路桥梁工程建设的工作人员具备良好的素质，过硬的施工技能，不断提高和改进工作质量，进而达到满意的工程项目质量。本文主要从以下几个方面来论述公路桥梁施工质量控制的方法。
1、必须具备过硬的施工技术
对于公路桥梁施工如此大型的施工来说，过硬的施工技术是不可缺的一项因素，并且应用先进的施工技术和管理可以大大缩减施工工期，节省大量的人力、物力和财力，为生产高质量的公路桥梁提供最可靠的保障，因此，在整个公路桥梁施工当中，过硬的施工技术占据重要的地位。一般公路桥梁工程的施工工序都会很多，施工工艺的不尽相同，各有特点，这就要求施工现场的工作人员根据的实际情况，做好每一道工序的技术准备。一个优秀的施工人员既要有丰富的施工技术，还可以依据现场资源情况以及自然气候条件的变化去优化每一道施工工序，实现资源的优化配置。所以在工程施工之前，必须进行技术交底和技术培训，以此达到事半功倍的效果。有一些企业不愿意花费时间、资金去培养高素质的技术人才，在施工人员现场施工时一成不变，严重影响公路桥梁工程施工的进度和施工质量。另外，由于施工比较复杂，施工人员的技术管理也是一项重要的因素，对工程的成败有着重要的影响。因此，必须加强团队人员的有效施工技术管理，营造良好的工作氛围，强化团队合作关系，建立相对完善的施工团队管理体制，实现高质量、高水且安全的施工目的。
2、材料设备的采购要严格
材料及施工设备是保证公路桥梁工程施工质量的一项重要的施工要素，如果材料及施工设备没控制好，极易出现严重的质量问题，且一旦出现质量问题就没有办法进行弥补。例如路面施工时选用的沥青摊铺机不行,铺的路面平整度、厚度、横坡度等不符合要求，沥青路面成型了就无法改了，只能返工。目前，施工材料以及设备的选择受到多方面的影响，例如工程成本、材料的价格、施工的使用难易程度等。近几年来，我国的路桥工程发展越来越快，相应的路桥施工材料也得到快速发展，目前市场上的材料设备种类繁多，质量也参差不齐，一些假货、次货也混杂在里面，以假乱真、以次充好的现象十分常见（如橡胶支座，有相当多的劣质产品），因此进行材料设备的筛选时，必须提高眼力，严格筛选，同时采购人员不能偷工减料、以次充好，否则会导致工程的质量差或者要返工造成不能按期完工。其次，材料设备采购之后，要进行分门别类，分类堆放与发放（如排水管，环钢度sn8和sn10的外表都是一样，很易混乱）。另外，对一些精度高的设备要进行日常的维护与管理，保持设备的完好性，提高设备的使用效率以及寿命。
3、施工过程必须规范
质量是每一个企业的生存的基础，没有质量就没有成功的可能。公路桥梁施工也是如此，路桥施工成功的关键因素是施工过程的质量控制达到规范的要求，并且操作符合相应的操作规程。施工过程是公路桥梁建筑工程中最关键的一个环节，也是施工工期最长的环节，施工之前的所有准备都是为这一环节服务。因此，在施工过程中，必须严格控制好每一道工序施工，认真对待材料设备以及技术等方面所带来的影响因素。如普通的路桥建筑一般都会采用钢纤维混泥土材料，在施工当中要特别注意砼具体用量、搅拌的顺序以及搅拌的时间、浇筑技术、成型等工艺。同时，如果有些施工部位达不到所设计的强度与硬度，必须采取相应措施，不能视而不见，不了了之，给以后的质量和安全埋下隐患。另外，如果施工工序已经结束，则要对生产成品或半成品进行相应的保护措施，由于路桥施工的周期比较长，若对已经完成的分项工程不进行成品或半成品保护，可能导致这一工程部位受到破坏。
4、必须进行全面的施工监测工作
施工监测始终贯穿于整个施工过程，而不是在施工前进行简简单单的测量工作。在施工之前，施工方必须组织人员对施工图纸进行多次详细的图纸会审，以确保施工测量的准确性和完整性。认真核对和复查图纸设计有无漏洞，避免图纸细小错误导致施工时出错。如桥梁的盖梁高程错误或标的位置不对，施工前未从桥面高程反算核对，施工时测量就可能出错；又如纵坡较大的预制小箱梁桥，在预制小箱梁时不考虑纵坡的影，就可能导致在桥台处安装不下预制小箱梁。在施工之前的材料设备采购过程中，质量检测也必须严格进行。检测人员对采购人员所选购的材料设备的型号、规格、产地以及成份等进行详细的复查，防止材料的订购不符合要求，影响施工的进度与质量。施工过程，监测是十分重要的环节，路桥施工是多方面工作协调作业，材料设备的投入量很大，建设工期也很长，工艺十分复杂，所以企业需要安排更多人手来监测施工质量，对施工中一个细微的环节都不能忽视，特别是在施工现浇箱梁等施工时，必须以细致，严谨的态度以及科学的监测方法来监测每一个有可能埋下质量和安全隐患的部分，及时发现问题，及时处理，尽量减少损失。每道施工结束之后，必须进行一次全面的监测，对一些细小问题进行修正，以提高整个工程的质量。
5、加强施工过程中的安全管理
公路桥梁工程施工的安全管理主要有两个方面：第一，指的是公路桥梁工程本身的质量安全，工程的质量是否达到设计的要求，勘察、设计和施工是否符合相应工程建筑的执行标准，是否满足规定的年限内安全使用。第二，指的是工程施工过程当中，施工人员在现场施工的生命和财产安全，施工设备和与工程有关的第三者安全。安全施工是施工质量得以保障的重要组成部分，所以施工现场的安全工作也十分重要，施工安全可以通过完善各项安全管理制度，加强安全监督管理，落实安全责任制，强化施工人员的安全意识，定期进行安全
公路桥梁整体施工方案
XX大桥施工方案 一、编制依据 1.XX市建筑设计院提供的施工设计图。 2. 本工程施工时所采用的相关规范及标准： 1)《工程测量规范》（GB50026-93） 2)《钢筋焊接及验收规程》（JTJ18-2003） 3)《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002） 4)《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003） 5)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 6)《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） 7)《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91） 8)《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB20300-2001） 9)《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87） 10《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 二、工程简介： 本工程桩基设计为人工挖孔,共36根,桩深25米.XX高速路进出城方向每边各18根. 均按嵌岩桩设计，为C30砼。 2、交通位置、地理位置 该工程跨越XX高速的主干道上，沿线交通方便，水、电条件良好，材料可便利运至现场。 3、气象 该工程位于亚热带季节风气候区，气候温暖潮湿，四季分明，雨量充沛，春冬雾少。 4、地形地貌。 该桥位于XX城边，地貌属于低山岭微丘区。 5、地层岩性 无地勘资料，暂不详细简述。 6、地震 无详细资料，暂不简述。
7、水文地质 沿线地下水类型主要分为两类，即第四系松散土类孔隙水和基岩裂隙层间水。 8、不良地质作用 无详细资料，暂不简述。 三、施工部署 1、施工总体平面布置 根据本标段工程特点，以及对施工现场的踏勘情况，在***处修建钢筋库、钢筋加工场、临时水泥、砂、石储料场等生产场地。 2、主要临时工程 （1）施工便道 本桥址处处于XX公路上，在施工期间，在附近地段设安全护栏和醒目的安全警示标志，各分岔路口设置方向指示牌。施工期间派专人对沿线进行日常检查、养护和维修，做到雨天有人清沟排水，晴天有车洒水除尘，确保路面平整、行车舒适、畅通无阻。 （2）临时生活、办公、生产房屋 项目经理部驻地生活、办公用房和各施工队就近租用民房，工地值班、看守、现场办公房屋，拟在桥址搭设临时用房。钢材、水泥库房及其他材料库房修建砖砌房屋，顶棚为石棉瓦，确保不漏水。工程用砂、石料置于水泥硬化场内露天堆放。 （3）拌合站 孔桩混凝土所用临时拌合站设于****处。拌合站场地内采用18cm厚的碎石作垫层，20cm厚C15砼面层进行硬化。 （4）施工供水、供电设施 沿线水源比较丰富，施工用水以供水公司供水源即可满足。电源以500KVA变压器及自备150KW的发电机2台即可满足施工用电。 （5）临时通讯 本标段项目经理部及各施工队分别用手机互通信息，保持与业主和监理工程师的业务联系。工程测量配备对讲机解决通讯、联络问题。 3、施工进度安排 根据本合同工程数量、工程项目特点及施工条件，结合我单位类似工程的施工经
工程质量管理体系及保证措施一
目录 一、质量方针、目标 (2) 二．工程质量管理体系 (2) 三．工程质量保证措施 (3) 1、质量管理 (3) 2、一线质量管理 (5) 3、强化施工管理，确保工程质量 (5) 四、试验方面 (8)
工程质量管理体系及保证措施 一．质量方针、目标 1、质量方针 技术创新，品质求精。 科学管理，提高效益。 2．质量目标 本公司质量目标：创优良品质，树百年丰碑。 二．工程质量管理体系 1．质检体系：项目部设有质检部，配备有专职质职员，各施工队和作业班设兼职质检员。项目部实行分级管理制度，质检工程师配备与其职责相匹配的质检仪器、设备、工具和书籍，为其提供充分的装备。 2．试验体系：项目部设中心试验室，为试验室配备与其相适应的仪器、设备保证工程试验数据的真实准确性，以充分反映结构实体内部质量状况。 3．检测体系：项目部设工程部测量队，配备全站仪、水准仪等，以满足本工程所需。
三．工程质量保证措施 1、质量管理 a 加强质量宣传教育，提高全员质量意识，对参加施工的全体人员进 行"百年大计，质量第一"的质量教育。质量好坏关系着国家财产和人民生命的安全，关系着施工企业的声誉，要把质量做为企业的第一生命。认真搞好工地宣传，采用现场分析会、观摩会、短期培训第形式，不断提高全员的质量意识，参加施工员牢固竖立"质量第一、信誉第一"的思想。 b 实行经济质量责任制，把施工质量和全员的经济收入挂钩，以增 强每个人的责任感和自觉性。用工作质量保证工序质量，用工序质量保证工程质量，把工程质量创优目标落到实处。 c 健全机构，加强组织领导。针对本标段的工程特点，设置专职的质 检检查、监督机构小组，项目部下设质量安全检查部，配专职质量检查工程师，各施工队配专职质检员，购成自上而下的持检网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、有经验的干部担任，做到一票否决制，使各施工工序始终处于受控状态。 d 做好技术质量交底，严格质量审核制度，在各分项工程开工前， 要认真做好技术交底工作，向参与该顶工程管理及操作人所有人员进行细致的技术交底，讲质量目标、施工方法、工艺流程、操作规范、验收标准及其它技术要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如何操作，同时在施工全过程中坚持质量审核制，对质量体系工序质量、已完工程质量等方面定期审核，确保质量活动的正常实施。 e 严格规章制度，狠抓目标落实。在施工全过程坚持贯彻执行工程 质量双检复核制度、隐蔽工程检查签证制度，质量事故报告制度，努力做到
公路工程质量管理体系和质量管理制度
施工保证体系 制度保证体系 组织保证体系 质量方针：百年大计，质量第一 质量目标：单位工程合格率100% 质量领导小组：项目经理任组长，项目总工程师、质量检 查工程师为成员 组织保证体系 质量领导小组 做好材料进场试验，选配合比、试件试验、检查、送检。 组织技术交底和落实，进行质量教育，施工测量精确，确保按图、按规范施工，组织隐蔽工程检查、预验和验收。安排施工计划。 试验部 安全质量部 施工技术部 进行日常质量管理、检查、评比、综合各部门质量活动、信息反馈。 供应合格的材料及构件，提供质量证明，搞好材料的限额发放、管理。 办公室 物资部 计划财务部 根据质量状况监督资金运用。 负责环境保护工作。
分部工程质量检查。 分项工程质量检查。 工序交接质量控制。 工程质量自检控制。 施工技术、质量保证措施交底。 施工工艺 质量控制 中间产品 质量控制 工程竣工文件的编制。 工程竣工验收。 施工现场环境质量的检测。 编制施工组织设计及工程进度计划。 选用技术管理人员及合格技术工人。 施工机械设备，试验仪器质量性能的检测。 施工用原材料，预制构件半成品质量检验。 竣 工 阶 段 施 工 准 备 阶 段 施 工 阶 段 施 工 保 证 体 系 竣工质量自检。
质量信息管理制度 质量事故报告、调查和处理制度 成品保护制度 检验批隐蔽工程检查制度 施工过程质量检查制度 技术交底制度 施工图现场核对制度 施工测量复核制度 班组长质量生产岗位责任制 工长质量生产岗位责任制 试验员岗位责任制 安全员岗位责任制 施工员岗位责任制 项目总工程师岗位责任制 项目经理岗位质量责任制 岗位责任制 质量管理制度 岗位责任制 开工报告审批制度
工程质量管理体系及保证措施.
（三）工程质量管理体系及保证措施 1、工程质量管理体系 本项目采用矩阵式项目管理组织。开工前完善组织管理机构的人员配置，选用综合素质优秀的专业人员从事本工程施工管理，安排专业化施工队伍进行施工，对专业工程施工人员的技术资质严格审核。 在项目经理和总工程师的领导下，制订适用于本工程的现场技术管理制度，实现工程管理的规范化和标准化。 坚持设计文件分级会审和技术交底制度，重点工程由公司总工程师和项目总工程师审批。分项工程开工前，编写完善分部、分项工程的专项施工组织方案，并在严格审核的基础上由专业技术人员向施工班组进行交底。 狠抓原材料质量管理，杜绝不合格材料进场。 保证施工全过程进行跟踪管理，加强测量、试验、检测等基础性技术工作和隐蔽工程的质量检查。 加强现场施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格按照施工工艺流程作业并遵守操作规程。对质量要求较高、采用新工艺、新材料的部分，先做样板和试验，经检查确认可行后，再进行大面积施工。 本合同段路基顶面、路堤与横向结构物过渡段选用符合施工规范要求的填料。 全面展开路基填筑施工前先进行试验路段施工，选择合适的压实机械，确定不同的填料松铺厚度、最佳含水量、静压和振动碾压遍数，确定合理的路基填筑施工工艺参数。 及时做好路基施工的排水和防护工程施工，避免或减少路基受水害的影响。 路基施工配备足够的机械设备，确保路基填筑压实度达到设计要求。 路面施工配备足够的机械设备，确保路面施工达到设计要求。 桥梁施工中，由专业测量组配备全站仪、水准仪等先进测量设备精密布网、准确定位。加强对桥墩、塔柱、主梁的中心轴线、顶面高程的变形测量监控，确保桥梁线形正确。 采用大功率钻机，选派技术过硬、经验丰富的设备操作人员进行施工。 桩位采用测量定位技术与常规测量方法（极坐标法）相结合的测量定位方法，确保钻孔桩位置准确。成孔后采用超声波检孔仪检孔，确保成孔质量满足设计要求。 钻孔工程中随时检测泥浆的各项指标，及时调整；清孔应彻底，保证桩底质量。 钻机就位后，将钻机调平对准钻孔，钻杆位置偏差不大于2cm。为确保钻杆竖直，必要时可架设经纬仪实时监测，及时纠偏。 钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。 混凝土生产由试验人员全过程监控，控制好混凝土的和易性和坍落度。严格控制导管埋深，加强浇
公路工程质量管理制度标准版本
文件编号：RHD-QB-K7116 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 公路工程质量管理制度 标准版本
公路工程质量管理制度标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、项目部坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、和标准，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，宗旨是优质、优产、用户至上。 二、项目部为了保证工程质量，设置由项目技术负责人专管的工程技术部，专人负责施工质量检测和核验记录，并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录，整理完善各项施工技术资料，确保施工质量符合要求。 三、进行经常性的工程质量知识教育，提高工人的操作技术水平，在施工到关键部位时，由项目技术
负责人和专职质量检查员到现场进行指挥和技术指导。 四、施工现场工程质量管理严格按照施工规范要求层层落实，保证每道工序的施工质量符合验收标准。坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查，严格执行“三检”制度；不符合要求的不处理好决不进行下道工序的施工，实行“质量一票否决”制。 五、隐蔽工程施工前，经自检合格后报监理查验，经监理工程师查验合格后及时办理隐蔽工程验收签证，方可进入下道工序的施工。 六、严格把好材料质量关，不合格的材料不准使用，不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料复试，材料没有检验证明，不得进入隐蔽工程的施工。
七、建立健全工程技术资料档案制度，专人负责整理工程技术资料，认真按照工程竣工验收资料要求，根据工程进度及时作好施工记录、自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程质量控制资料分类整理保管好，随时接受上级部门的检查。 八、对违反工程质量管理制度的人，将按不同程度给予批评处理和罚款教育，并追究其责任。对发生事故的当事人和责任人，将按上级有关规定程序追究其责任并做出处理。 这里写地址或者组织名称 Write Your Company Address Or Phone Number Here
高等级公路桥梁施工质量问题及防治[全面]
高等级公路桥梁施工质量问题及防治 随着高等级公路的迅速发展,对工程质量的要求也越来越高.但由于施工队伍素质的差异,桥梁工程在建设中都存在不同程度的质量问题,甚至会导致严重的后果.现就桥梁施工常见质量问题及防治措施,提出一些看法,做为桥梁施工质量控制的参考. 一、先张法空心板梁 先张法空心板梁从台座制作,预应力张拉,混凝土浇筑,钢绞线放张,在施工过程中均引起了足够的重视.但由于多为集中预制,混凝土采用蒸汽养护为多,这样施工周期短,效益高,但板梁拆模后会出现较多规则裂纹,主要是因为蒸汽养护停止的瞬间,出现降温太快的现象,梁体内外温差较大,导致温度裂缝的产生.特别是在冬季,蒸汽养生停止后,如果立即拆开养护棚,梁外部的气温迅速下降,梁内部和外表的温差超过60℃时,在梁表面就会产生温度裂缝.因此,在施工中,降温速度不宜超过每小时10℃,这一点施工单位应该特别注意. 二、后张法宽幅空心板梁 后张法宽幅空心板梁近几年来在高速公路上应用较为广泛,其预制方便,安装简单,但板幅宽,腹板薄,梁高度低,且多采用波纹管和扁锚,因而在施工中应注意: 1、因为混凝土是分为两次浇筑的,必须注意新老混凝土的结合,严格按照施工缝的处理办法,同时防止浇筑混凝土的芯模上浮,以免使顶部厚度减少.
2、边板与中板张拉后反拱度不一样,所以在预制座的反拱设置应考虑此差异. 3、扁波纹管设计时必须满足桥梁设计规范构造要求,确保压浆饱满密实. 4、锚下采用的钢钎维混凝土中钢纤维材料尺寸、抗拉强度以及抗腐蚀性能必须符合规范要求,钢纤维混凝土拌合、试配、钢纤维含量必须严格按国家有关施工规范进行. 三、部分预应力混凝土组合箱梁 部分预应力混凝土组合箱梁与同等跨径板梁、T梁、组合工字梁相比,结构高度低,抗扭刚度大,混凝土用量少,且较为美观.由于底板、复板均较薄,且结构连续处同样采用扁锚,所以在施工中应注意: 1、由于箱梁断面一次成型,底板混凝土有浇筑不密实的现象.因为底板混凝土是从腹板挤进去的,由于波纹的影响,部分粗骨料无法进入底板,因此芯模制作时必须考虑施工人员进入箱内进行补料、补振,确保混凝土密实. 2、负弯矩波纹管预埋,必须准确可靠,往往施工中,由于管道不对齐,增大了穿束难度,增加了预应力损失,同样也应注意扁波纹管下混凝土不易密实的问题. 3、由于负弯矩处预应力钢绞线长度一般小于20米,因此宜采用一端张拉,以减少由于钢绞线回缩引起的预应力损失. 四、满堂支架施工的RC或PC连续梁桥施工中的控制
公路桥梁施工质量控制措施 温志强
公路桥梁施工质量控制措施温志强 发表时间：2018-02-09T15:35:10.967Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第27期作者：温志强吴晓林 [导读] 我们国家的公路桥梁建设逐渐成为了支持国家发展、推动国家整体水平进步的重要工程。 吉林省地矿勘察设计研究院 130012 摘要：随着我国经济的迅速发展，我国的公路事业和桥梁事业成为了支撑我国经济发展和国家进步的重要工程。对我国的公路桥梁施工质量和施工步骤进行探讨、对当今的发展情况和监管情况进行分析，我们可以看出公路桥梁在当今的监督监管模式方面仍然存在一定的缺陷和漏洞。质量监督和质量控制是公路桥梁施工过程中的重要监督环节。因此，我们应该对此环节进行细致的探讨和深刻的理解，从而提升公路桥梁建设的整体质量。 关键词：公路桥梁；施工质量；控制措施 我们国家的公路桥梁建设逐渐成为了支持国家发展、推动国家整体水平进步的重要工程。因此，对我国当今的公路桥梁工程进行深刻的探讨我们就会了解到其质量监督环节的重要性和必然性。关于公路桥梁工程的质量监督监管问题，我们不仅仅要从合约条款的约束入手，探讨制度的管理与法律法规的客观作用。还要对公路桥梁的施工环节和人性化管理细节入手，从而提升公路桥梁建设队伍的整体建设。 1. 当今公路桥梁施工过程中的问题 1.1缺乏相应的法律和规定的制约 桥梁公路的施工问题和质量监督需要有严格的法律规定和标准的制度进行制约。鉴于我们国家是发展中国家的国情现状，我们在工程监督和工程监管方面较发达国家而言仍然存在着一定的差距和距离。因此，我们国家的桥梁公路监督规定和监督制度仍然存在不完善的地方。我们的工程监督需要按照严格的投标责任书进行责任制的分配，对于施工方的施工责任和材料责任也应该进行完整的规定。而我们聘请的专业技术人员和检查人员也应该在符合规定的情况下对工程进行监督和检验。规定和制度在整个监督监管过程中起着逐星和同领的大纲性作用，然而我们国家目前的制度完善程度仍然有待提升。 1.2细节监督监管的缺漏 细节的监督和监管，在很大程度上决定了公路质量工程和桥梁质量工程的整体水平。然而我们国家的部分监管部门和监督人员更加重视对于工程步骤和工程用料的监督，在细节监督监管方面存在一定的缺陷与缺漏。对于隐蔽性的工程和基坑工程、水泥灌注质量等等的细节质量监测方面，我们的监督人员往往存在着一些认知缺陷。然而细节是却正是关系着桥梁和道路使用安全和使用舒适程度的重要指标。如果不对细节进行严密的监督和监管，就很难保证公路桥梁工程的整体质量。 1.3监督工作的分层不清楚 公路桥梁工程的施工与开展，存在着非常清楚的阶段性。在施工前我们会为其施工材料和施工过程进行详细的准备，因此在前阶段的监督监管工作中，我们就应该做好材料监察和资金流动监督的细节性财务工作。在施工的中期各项复杂的施工过程已经开展了起来，我们就应该对工作的流程和施工的进度进行严密的监管。而施工后期则主要是施工质量的检验和工程的验收问题。我们当今的公路桥梁监督人员和监督部门往往重视中后期的监督工作，却忽略了前期的监督审核和资金审查问题。而且在整个监督的监督流程当中，分层分阶段的工作却并不明显。如果我们不对监督工作进行具体的阶段划分，也容易造成人力资源和财力物力的浪费。 2. 相应的对策和解决办法 2.1建立相应的规章制度和法律条文 法律制度和规章制度是保障工程质量的核心标准，因此我们国家的有关部门和监督部门的高层人员，就应该对此进行细致的思考和深入的了解。我们的制度制定人员应该深入到基层当中去探查桥梁公路工程的施工进行情况，从而根据其容易出错的细节和工程纰漏，制定相应的监督制度。只有我们国家进行合理的立法，监督管理部门进行细致的规定。对公路工程的各个环节都进行探讨和研究，我们才能制定出符合公路桥梁建造实情的法律和制度，从而从根本上保证公路桥梁质量的监督权限。 2.2做好细节监督和财务审查工作 细节监督工作和财务核查工作，在我们的监督监察当中起着重要的作用。例如我们在进行基础施工的监督监察工作当中，我们不仅要注意基坑的实际个数和大概大小与我们设计的图纸是否相合。还要对基坑的几何尺寸、基坑的深度、当时基地情况和四壁内容进行细致的检查。我们在进行水泥倒注和灌注的施工检查过程当中，不仅仅要对表面的蜂窝面形成情况和开裂情况进行粗略的检查，也要对水泥内钢筋的分布，水泥倒置成型情况和水泥风干情况进行评估。再比如说，我们在进行桩墩台的质量控制和检查时，要对泥浆质量和粘土质量的成分材料进行验收其含量大于50%的粘质土制浆的颗粒粒径必须要小于0.074毫米，其塑型指数和质量指数，才能达到对我们的建筑建造要求。做好以上的细节监督监测工作不仅仅能够加强整体的建设质量，也能够有效减少施工过程当中出现的纰漏和差错，从而实现高质量的细节监督工作。 与此同时在进行公路桥梁质量监督的同时，我们也应该对财务情况进行严密的审核。公路桥梁工程作为一项耗资巨大工程量巨大的工作，其物资采购和材料收购也是一个重要而关键的步骤。对前期的财务情况进行严密的核查和监控，我们便可以控制材料的用料质量和购入情况，从而从根本上控制整个工程的质量基础。 2.3进行分阶段的监察审核 分阶段的监督审查意味着我们在公路桥梁的监督过程当中，要对不同阶段的不同问题进行仔细的审核。例如在前期阶段当中我们不仅要对材料和财务情况进行细致的审查，还要对公路桥梁工程的预期效益和整体收入效益进行仔细的思考，定出合理的风险预算方案和风险评估蓝图。在施工的中间阶段我们应该派出尽可能多的审核人员走基层，视察施工工地工程的开展情况和进展情况。中期的监督监察工作，在整个施工过程当中占据着重要的作用，在这个过程当中我们要对施工细节和施工时的步骤进行监督，也要对施工方的施工细节进行细致的核查。在工程的收尾阶段和验收阶段，我们监督管理单位也应该派出相应的人员去聘请专业的验收核查专家对工程进行审核。
施工项目质量管理体系(最新)
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第一章：施工项目质量控制 一、施工项目经理及经理部的质量管理职责 1、施工项目经理是工程质量的第一责任者，对工程质量、方针、目标的制订和实施全面负责。 2、制订工程项目质量方针目标、作出承诺，形成文件，并组织全员进行全过程的贯彻执行，质量方针目标应是： 1）、满足使用要求，具有适用性、安全检查性、可靠性 2）符合国家环保、城市规划、安全消防等强制性要求 3）符合公司的质量目标要求 3、对质量目标进行分解，明确其基本要求，控制要点，并要求责任部门和单位制订实施措施，质量管理的重点部位有： 主要分项分部工程、功能性施工项目，关键与特殊工序、现场主要管理工作。 4、定期组织对工程项目质量方针目标管理进行诊断和综合性考评，并将考评结果与经济承包责任制挂钩。 5、建立完善实施质量体系所必须的组织机构、责任、程序、过程，促进质量体系有效运转。 6、加强质量成本、材料质量、质量检验、安全生产、施工进度各职能 的协调，重视对质量要素和有关费用的核算、评价、分析，降低质量损失费用。
二、质量体系的组织机构 1、质量体系的主要环节： 1）施工准备 2）材料采购 3）施工生产 4）试验与检验 5）功能试验 6）竣工验收 7）、回访与保修 2、质量体系结构 （1）质量责任和权限 1）明确规定工程项目领导和各级管理人员质量责任 2）明确规定从事各项质量管理活动人员的责任和权限 3）规定各项工作之间的衔接、控制内容和控制措施 4）定期、不定期地检查工程质量控制和质量保证情况，并做出客观的评价报告 5）对施工中出现或可能出现的质量偏移、采取积极补救措施 （2）组织机构 见附图 3、成立由生产计划、施工技术、安全、材料、等部门组成的QC质量活动管理小组和由各工种、各班组技术骨干组成的QC质量活动小组。 （三）质量控制程序
公路质量管理体系
公路质量管理体系
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成雅快速通道经理部质量管理体系 第一章 质量管理依据、方针和目标 一、质量管理依据 1、依据《建筑法》、《建设工程质量管理条例》以及国家和四川省有关政策法规。 2、依据合同文件相关要求以及成雅快速通道公路质量责任体系。 3、依据基本建设程序进行工程质量管理和工程施工管理。 4、依据经审核批准的设计文件和相关设计、施工规范，验收标准。 二、质量方针 贯彻“百年大计，质量第一”的方针，以合同管理为手段，以《建筑法》为准绳，以设计文件、施工规范、验收标准、合同承诺为标准，以严格的过程控制保证最终产品质量，靠科学技术和严格管理实现工程内实外美，达到创优目标。 三、质量目标 本工程的质量目标：严格按施工承包合同、技术规范及经审批的设计文件施工，按照交通部《公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）》及《公路工程竣（交）工验收办法》的要求，分项工程工程质量一次合格率100%，竣工验收工程质量95%以上，确保优良工程。 第二章 质量管理计划 一、坚持质量第一，建立从上到下的质量管理体系 本工程是一个庞大的系统工程，地面环境、地质环境比较复杂，加上工程项目多、工 序多、接口多，影响质量因素多，容易产生质量波动，为此项目部将建 立纵向到底、横向到边的质量管理体系，将质量控制贯穿本项目建设的全过程中， 将“质量第一”的思想贯穿于项目建设全过程的每一个环节，并将质量优劣作为考核项目部成员及施工队管理人员的主要手段，凡质量意识不强的管理人员，项目部有权撤换。 二、建立质量管理领导体系机构图 项目质量组长： 测量部： 质量部： 商务部： 材料部： 现场施工负责人：
公路桥梁施工中的常见问题及质量控制措施
公路桥梁施工中的常见问题及质量控制措施 发表时间：2018-12-26T15:54:08.143Z 来源：《防护工程》2018年第28期作者：房涛[导读] 鉴于此，文章重点针对公路桥梁施工中的常见问题及质量控制措施进行了分析，以供借鉴。 枞阳县交通工程有限责任公司安徽省 246700 摘要：公路桥梁作为我国基础的交通设施，其施工质量对人们的出行安全、经济发展有着较大地影响，因此必须加强公路桥梁的施工管理工作，加强对整个工程的监督，从而不断提高公路桥梁施工质量，保证人们的出行安全，推动国民经济的快速发展。鉴于此，文章重点针对公路桥梁施工中的常见问题及质量控制措施进行了分析，以供借鉴。 关键词：公路桥梁施工；常见问题；质量控制措施 1导言 当前我国的经济发展为我国公路桥梁事业的进步带来了新的契机，这一时代背景下，公路桥梁工程数量日渐增加，此工程可谓是国民经济发展中极其重要的组成。公路桥梁施工建设过程中，只有做好质量管理和控制工作，才能确保工程的整体质量，为人民的生命安全以及切身利益提供相应保障。 2公路桥梁施工中的常见问题 2.1公路桥梁承载能力差 随着经济的发展，人们物质生活水平不断提高，购买私家车的人越来越多，公路桥梁上的通行车辆也不断增加，而公路桥梁的承载力是有上限的，因此长期的超重承载增加了公路桥梁的压力，大大降低了公路桥梁的使用寿命，安全隐患较大，给人们的出行造成一定的交通压力。但是公路桥梁的承载能力与施工技术密不可分，施工中的一些细节问题、不规范施工、后期养护不到位、相关问题处理不及时等等都会缩短公路桥梁的使用寿命。 2.2施工人员素质低 现阶段我国公路桥梁工程施工过程中，必然会涉及大量的施工作业人员以及技术人员，公路桥梁施工难度较大，许多时候为了节省资金，施工单位会选择聘用农民工，其综合素质相对较低，上岗之前未能接受专业的培训和教育，不仅缺少专业的理论知识，实践经验不足，还缺乏安全意识。无法清楚的认知公路桥梁工程的要点，比如，技术应用的注意事项以及施工环节的把控措施等等，公路桥梁工程结构极其繁琐，所以必须用超高技术的支持，如若施工作业人员专业技术水平低，那么最终的工程施工质量将难以得到保障，甚至在施工过程中因缺乏安全意识而威胁其自身的生命财产安全，无法在作业过程中严谨参照规章制度完成工作任务，普遍存在各类的质量问题，例如混凝土保护层保护度不匀等等，这就说明作业人员的技术不过关，将会给工程质量带来潜在危险。 2.3公路桥梁工程施工技术单一、陈旧 我国公路桥梁施工技术落后西方发达国，目前来看，我国公路桥梁施工技术单一、陈旧，很多从业人员工作经验少、专业技术不强、工期滞后、施工材料处理不科学、没有根据施工地区的实际情况来设计混凝土的强度与黏度，从而大大降低了公路桥梁施工质量问题。尤其是一些山区的公路桥梁建设过程中，由于工作人员缺乏抗震防震意识，一旦发生自然灾害，就会给当地人民带来极大的生命、财产安全。 3公路桥梁施工质量控制措施分析 3.1制定完善的质量监督管理体系 现阶段我国公路桥梁施工环节，很多时候缺少完善的管理机制，更多的将工作重点放置在施工环节，忽视了管理工作与监督工作落实的重要性，还有部分施工单位未能设置专门的质量管控部门，使得公路桥梁施工过程中伴随着各类的质量问题，难以发挥公路桥梁工程的性能，也会削弱其经济效益以及社会效益。所以，建议制定切合实际的质量监督管理体系，确保施工安全，通过建立制度的方式，为施工全过程提供有效保障，而后，还可与政府等部门积极沟通，对质量监督管理机制加以完善，最终使公路桥梁施工质量管理工作的开展有章可循，也可极大地提高公路桥梁施工质量，避免出现不良问题。 3.2完善施工技术和工艺 对于公路桥梁施工来说，有着严格的施工工序，因此在施工的过程中应当严格地按照施工流程进行施工，从而杜绝质量问题的发生。在施工的过程中，对于施工材料的性能应当严格地加强检验，防止出现质量问题。在公路桥梁施工之前，应当加强地质勘测工作，掌握施工现场的地质和气候等情况，从而制定针对性的施工工艺，采取科学合理的施工技术，最终预防质量问题的发生。在公路桥梁施工的过程中，相关的施工技术和工艺处于一直进步的状态，不同的施工环境和施工方案所需要的施工设备以及施工技术也存在着比较大的差异，在施工的过程中，应当加强对不同施工技术的比较，最终不断地完善施工技术，最终提高施工质量。 3.3加强对施工原材料、施工设备的管理 施工材料、施工设备对于施工质量的影响极大，因此在开展公路桥梁施工过程中，要严格把好施工材料、机械设备的选购。加强对采购人员的培训，让他们能从市面上多种多样的原料中甄选出合格的原材料，防止出现以次充好、私下交易的行为。其次，要及时成立质量管理部门，对于那些入场的原材料、设备等进行抽检，一旦发现存在不达标的产品，必须及时停止施工，并追究相关责任人的责任；施工人员还要做好机械设备的日常检测、维修工作，一旦发现存在问题，必须立即查找原因并采取行之有效的措施加以解决。 3.4提高施工技术人员的综合素质 公路桥梁工程施工过程中，涉及因素较多、涵盖面较大，因此必须有高素质的施工团队的支撑要求内部技术人员具有超强的专业水平，同时有过硬的技术水准，这样方可满足工程桥梁施工需求。施工团队建设过程中，应当从素质和技术两个方面进行把控，而后对施工全过程的各个工序进行分类，保证分部工程以及分项工程施工效率，使工程管理人员明确技术要求，做好技术交底工作，例如，面对技术应用的突发问题如何解决，并如何最大程度的减少经济损失等等，基于此，建议对施工团队进行定期培训和二次教育，提高其施工安全意识，并增强团队的整体素养，这样方可为工程建设质量带来极大的保障。
公路桥梁施工质量控制与管理
公路桥梁施工质量控制与管理 公路桥梁施工质量控制与管理 摘要：随着现代化交通建设的快速发展，公路桥梁的施工质量对我国公路交通的安全运行的影响也越来越重要，对公路桥梁的建设也提出了更高的要求。因此，公路桥梁工程建设中的施工质量的问题是非常重要的。本文探讨了公路桥梁施工中的质量控制，以供参考借鉴。 关键词：公路桥梁；施工；质量控制 中图分类号：X734文献标识码：A文章编号： 引言：近几年来，我国的经济、社会、科学、技术得到全面的发展，公路桥梁建设也不断进步。路桥施工是一个比较复杂的施工过程，桥梁施工的综合性比较大，工程建设相对复杂，对其质量要求更加严格，桥梁质量的好坏关系到人们出行的安全。因此，施工过程中，质量和安全问题成为最受关注的焦点，然而科学的施工的管理是整个施工工程有序进行的前提。路桥工程的质量好坏，主要是从勘察、设计、计划以及施工等这些方面来进行判断，通过各种环节的完成情况进行综合的反影，而不仅仅是工程结束之后的质量检测来检查得出结果。公路桥梁质量关系到项目部门的所有工作人员，要确保工程的质量就要确保参加公路桥梁工程建设的工作人员具备良好的素质，过硬的施工技能，不断提高和改进工作质量，进而达到满意的工程项目质量。本文主要从以下几个方面来论述公路桥梁施工质量控制的方法。 1必须具备过硬的施工技术 对于公路桥梁施工如此大型的施工来说，过硬的施工技术是不可缺的一项因素，并且应用先进的施工技术和管理可以大大缩减施工工期，节省大量的人力、物力和财力，为生产高质量的公路桥梁提供最可靠的保障，因此，在整个公路桥梁施工当中，过硬的施工技术占据重要的地位。一般公路桥梁工程的施工工序都会很多，施工工艺的不尽相同，各有特点，这就要求施工现场的工作人员根据的实际情况，做好每一道工序的技
项目部现场施工质量管理体系及管理制度流程
成都天府国际机场芦葭镇安置房及公建配套建设项目项目部施工质量管理体系及管理制度 成都建筑工程集团总公司 芦葭镇建安安置点项目部
第一章项目部质量管理组织机构 依照项目法施工管理规定，成都天府国际机场芦葭镇安置房及公建配套建设项目（社区服务综合体和建安卫生院）工程的特点，成立了项目部工程质量管理小组。项目部组员及职责如下： 序号职务姓名管理职责 1 项目经理曾彦敏负责全面履行工程承包合同，实现企业管理分解目标，对本工程施工承担全面责任。 2 执行经理吴强同项目经理一起负责全面履行工程承包合同，实现企业管理分解目标，对本工程施工承担全面责任。 3 技术负责人叶尚轮负责工程技术协调事务、工程管理，编制施工组织设计、分项工程施工方案等技术工作。 4 责任工长熊永刚主管施工进度计划和工程质量管理，全面负责施工组织设计贯彻实施和施工生产，对进度、质量、安全负责任。 5 质检员王飞负责工程质量验收和记录签署。 6 内业技术孙廷云工程施工计划编制，完成量统计报表编制，并兼工会小组工作。 7 安全员冯永才负责工程安全管理工作。 8 预算员张秋负责工程合同管理及预、决算编制工作。 9 资料员陈春梅负责材料供应和现场管理，材料计划耗用报表编制。 为了加强项目施工质量管理标准化，落实“百年大计、质量第一”的方针，为了每项工程都达到创省、市标化工程标准的管理目标，明确各级员工质量责任，联系实际，确保工程质量符合优质工程标准。根据国家建筑工程质量管理的标准，成都市文明工地和优质结构工程的要求结合本工程分包单位较多等实际情况制订质量管理体系。 第二章质量管理生产目标 该工程为成都天府国际机场芦葭镇安置房及公建配套建设项目，工期紧，质量要求高，在施工过程中，实施“过程精品”管理，将本工程的各个分部工程进行质量目标分解，以加强施工过程中的质量保证，确保分部、分项工程的质量均验收合格。以先进的技术，程序化、规范化、标准化的管理，精心组织、精心施工，以ISO9001:2015质量标准体系为管理依托，体现“用一流的管理和服务，建一流的工程”的质量方针，公司制定了如下的质量目标：“精心施工，质量必须达到一次性验收合格”，并确保“结构优质工程”，争创成都市“芙蓉杯”。
公路工程质量管理体系和质量管理制度
质量保证检查体系
质量保证体系框图 施工保证体系 制度保证体系 组织保证体系 质量方针：百年大计，质量第一 质量目标：单位工程合格率 质量领导小组：项目经理任组长，项目总工程师、质量检 查工程师为成员 组织保证体系 质量领导小组 做好材料进场试验，选配合比、试件试验、检查、送检。 组织技术交底和落实，进行质量教育，施工测量精确，确保按图、按规范施工，组织隐蔽工程检查、预验和验收。安排施工计划。 试验员 安全质量科 施工技术科 进行日常质量管理、检查、评比、综合各部门质量活动、信息反馈。 供应合格的材料及构件，提供质量证明，搞好材料的限额发放、管理。 办公室 物资科 计划财务科 根据质量状况监督资金运用。 负责环境保护工作。
分部工程质量检查。 分项工程质量检查。 工序交接质量控制。 工程质量自检控制。 施工技术、质量保证措施交底。 施工工艺 质量控制 中间产品 质量控制 工程竣工文件的编制。 工程竣工验收。 施工现场环境质量的检测。 编制施工组织设计及工程进度计划。 选用技术管理人员及合格技术工人。 施工机械设备，试验仪器质量性能的检测。 施工用原材料，预制构件半成品质量检验。 竣 工 阶 段 施 工 准 备 阶 段 施 工 阶 段 施 工 保 证 体 系 竣工质量自检。
质量信息管理制度 质量事故报告、调查和处理制度 成品保护制度 检验批隐蔽工程检查制度 施工过程质量检查制度 技术交底制度 施工图现场核对制度 施工测量复核制度 试验工程师岗位质量责任制 机械设备员岗位质量责任制 质量检查工程师岗位责任制 工程科长岗位质量责任制 项目总工程师岗位质量责任制 副经理岗位质量责任制 项目经理岗位质量责任制 岗位责任制 质量管理制度 岗 位责任制 生产班组长岗位质量责任制 领工员岗位质量责任制 开工报告审批制度
公路桥梁施工方案
第一章、工程概况及特点 1.1工程概况： 根据初步设计批复完成施工图设计，拟建的内石迈大桥位于安溪县感德镇内石迈村境内，为路线跨越两处山间沟谷和山前坡地而建设，线路沿近东西向展布。 内石迈大桥采用左右线分离设计，左线3×40+3×40+3×40+3×40+4×40共五联十六跨、桥梁中心里程ZK40+426，起止桩号ZK40+106～ZK40+746，长640m；右线3×40+3×40+3×40+3×40+3×40共五联十五跨、桥梁中心里程K40+421，起止桩号K40+121～K40+721，长600m；上部构造均采用40m预应力砼T梁，先简支后结构连续体系。下部构造：桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础和实心薄壁墩、钻孔灌注桩基础。桥台采用桩柱台、钻孔灌注桩基和U台、扩大基础。 1.2工程特点： 内石迈大桥两岸为山坡，桥下属沟谷地形并跨越县道X304，桥面距沟心最低处约45m。左线桥平面位于R=2600m的左偏圆曲线上，纵面位于R=15000m的凸曲线、i=1.87%的上坡段及R=35000m的凹曲线上；右线桥平面位于R=2600m 的左偏圆曲线、A=1300的左偏缓和曲线及R=3250的左偏圆曲线上，纵面位于R=15000m的凸曲线、i=1.87%的上坡段及R=35000m的凹曲线上。该桥设计为双向四车道，桥宽24.5m,设计时速80km/h，是本段最复杂的桥梁工程之一。
第二章、主要工程数量及计划工期 2.1主要工程数量 内石迈大桥主要工程数量表 2.2工程进度计划安排 内石迈大桥施工计划安排10个月，自2011年5月开工，2012年3月完工，详细的进度安排见内石迈大桥施工网络图。
公路桥梁工程施工质量控制要点
三峡库区巴东新县城至野三关公路工程 （第XJ-02合同段） 桥梁施工质量控制要点 中国葛洲坝集团股份有限公司 巴野公路路基项目第二标段施工项目部 二○一四年四月 公路桥梁工程施工质量控制要点 （红色字体为课题选项） 1、钢筋工程 2、混凝土工程 3、钻孔灌注桩施工要点 4、桥梁下部构造墩台施工要点 5、T梁预制和后张法预应力施工要点 6、制板、T梁吊装与桥面铺装施工要点
桥梁工程施工质量控制要点 一、钢筋工程 1、钢筋材料检查 （1）按60T每批次的频率，对每批进场钢筋抽检。抽检的项目包括：强度、伸长量、冷弯、焊接试件等试验项目。抽检合格后，方可加工并用在工程上。 （2）将钢筋表面的浮皮、泥浆、鳞锈清除干净。 2、各种钢筋接头的检查 各种钢筋接头的搭接长度，如绑扎搭接及各种焊接接头有不同的搭接长度，应按规范要求的标准检查验收。 （1）搭接电弧焊接头焊缝长度： 双面焊不小于5d 单面焊不小于10d （2）帮条电弧焊接头焊缝长度： 双面焊不小于5d 单面焊不小于10d （3）绑扎钢筋接头搭接长度应符合规范要求： 钢筋接头一般采用焊接方式，尤其是大于或等于Ф25的钢筋。搭接和帮条电焊弧接头应尽量做成双面焊。 3、检查接头位置，钢筋接头的位置应在下料前做好安排并满足以下条件： （1）接头应设置在内力较小部位，并错开布置。接头间距离不小于1.3倍搭接长度。 （2）配置在搭接长度区段内的受力钢筋，接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定。在此应特别注意接头截面积占总截面面积百分率的检查，应正确理解是在搭接长度段内的接 头，而不是指单纯的同一截面内的接头。 接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率 注：a、焊接接头长度区段内是指35d长度范围内，但不得小于50cm，绑扎接头长度区段是指1.3 倍搭接长度（d为钢筋直径）。
工程建设施工企业质量管理体系认证机构
CNAS-SC15 工程建设施工企业质量管理体系认证机构认可方案 Accreditation Scheme for Certification Bodies Certifying the Quality Management Systems of Engineering Construction Enterprises 中国合格评定国家认可委员会2010年09 月01日发布 2011年04月28日第一次修订 2011年04月28日实施 CNAS-SC15：2010 第 1 页共 7 页前言本文件是CNAS对工程建 设施工企业质量管理体系认证机构认可提出的特定要求 和指南，并与相关认可规则和认可准则共同用于CNAS 对工程建设施工企业质量管理体系认证机构的认可。 本文件中，用术语“应”表示相应条款是强制性的。 2010年09月01日发布 2011年04月28日第一次修订 2011年04月28日实施 CNAS-SC15：2010 第 2 页共 7 页工程建设施工企业质量管理体系 认证机构认可方案 1 范围 1.1为规范工程 建设施工企业质量管理体系的认证活动,并对实施工程 建设施工企业质量管理体系认证的认证机构开展认 可，制定本文件。 1.2 本文件适用于CNAS对实施 工程建设施工企业质量管理体系认证活动的认证机构 的认可工作。 1.3 本文件R部分是对《认证机构认 可规则》（CNAS-RC01）的补充规定和进一步说明；本 文件C部分是对《管理体系认证机构要求》(CNAS-
CC01，idt ISO/IEC 17021:2006)、CNAS-CC15《管理体系审核时间》的补充要求；本文件G部分是对CNAS-GC11《质量管理体系认证业务范围能力管理实施指南》的补充要求。其效力等同于相应类别的认可规范文件。 1.4 除本文件的特殊规定或要求外，CNAS 制定的认可规则和适用于质量管理体系认证机构的认可准则和指南均适用。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本文件的引用而成为本文件的条款。以下引用的文件，注明日期的，仅引用的版本适用；未注明日期的，引用文件的最新版本（包括任何修订）适用。 CNAS-RC01 《认证机构认可规则》 CNAS-CC01 《管理体系认证机构要求》CNAS-CC15 《管理体系审核时间》 CNAS-GC11 《质量管理体系认证业务范围能力管理实施指南》 GB/T19000-2008 《质量管理体系基础和术语》 GB/T19001-2008 《质量管理体系要求》 GB/T50430-2007 《工程建设施工企业质量管理规范》GB/T19011-2003 《质量和（或）环境管理体系审核指南》 3 术语和定义 GB/T19000-2008和 GB/T19011-2003中的有关术语和以下定义适用于本文件。 3.1 工程建设施工企业：是指从事土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及装修工程的新建、扩建、改建的施工总承包和专业承包企业。
公路工程质量管理制度范本
内部管理制度系列 公路工程质量管理制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-76618公路工程质量管理制度 Highway Engineering Quality Management System 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 一、项目部坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、和标准，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，宗旨是优质、优产、用户至上。 二、项目部为了保证工程质量，设置由项目技术负责人专管的工程技术部，专人负责施工质量检测和核验记录，并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录，整理完善各项施工技术资料，确保施工质量符合要求。 三、进行经常性的工程质量知识教育，提高工人的操作技术水平，在施工到关键部位时，由项目技术负责人和专职质量检查员到现场进行指挥和技术指导。 四、施工现场工程质量管理严格按照施工规范要求层层落实，保证每道工序的施工质量符合验收标准。坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查，严格执行“三检”制
度;不符合要求的不处理好决不进行下道工序的施工，实行“质量一票否决”制。 五、隐蔽工程施工前，经自检合格后报监理查验，经监理工程师查验合格后及时办理隐蔽工程验收签证，方可进入下道工序的施工。 六、严格把好材料质量关，不合格的材料不准使用，不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料复试，材料没有检验证明，不得进入隐蔽工程的施工。 七、建立健全工程技术资料档案制度，专人负责整理工程技术资料，认真按照工程竣工验收资料要求，根据工程进度及时作好施工记录、自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程质量控制资料分类整理保管好，随时接受上级部门的检查。 八、对违反工程质量管理制度的人，将按不同程度给予批评处理和罚款教育，并追究其责任。对发生事故的当事人和责任人，将按上级有关规定程序追究其责任并做出处理。 请输入您公司的名字