水泥混凝土路面施工工艺

水泥混凝土路面施工工艺

一、前期准备

1.1 施工前必须进行现场勘测,确定路面的厚度、强度等参数,以便后续施工能够顺利进行。

1.2 在施工前必须对路面进行清洗和打磨处理,以确保路面的平整度和粘附性。

1.3 在施工前,必须对路面进行测量,确定路面高度与道路坡度,以确保施工后的路面能够顺利通行。

二、材料准备

2.1 水泥:采用符合国家标准的普通硅酸盐水泥或者普通硬化水泥。

2.2 砂子:采用符合国家标准的天然河沙或者人工制砂。

2.3 石子:采用符合国家标准的人造碎石或者天然碎石。

2.4 水:采用符合国家标准的自来水或者井水。

2.5 其他辅助材料: 包括纤维材料、增塑剂、防水剂等。

三、施工工艺

3.1 混凝土配制

3.1.1 水泥、砂子和石子按照一定的比例进行混合,一般为1:2:3。3.1.2 混合后的材料必须进行湿度调整,以确保混凝土的流动性。

3.1.3 如果需要提高混凝土的抗压性能,可以添加一定比例的纤维材料和增塑剂。

3.1.4 如果需要提高混凝土的耐水性能,可以添加一定比例的防水剂。

3.2 模板搭设

3.2.1 在施工前必须进行模板的搭设,以确保混凝土的形状和尺寸符合要求。

3.2.2 模板必须具有一定的强度和稳定性,以避免在施工过程中变形或者破坏。

3.2.3 模板必须具有一定的光洁度,以确保混凝土表面的平整度和光滑度。

3.2.4 在模板搭设完毕后,必须进行模板的检查和修整,以确保混凝土的表面平整度和光滑度。

3.3 浇筑混凝土

3.3.1 混凝土必须在模板内一次性浇筑完成,以确保混凝土的整体性和完整性。

3.3.2 浇筑混凝土时,必须采用振动器进行振动,以确保混凝土的密实性和抗压性能。

3.3.3 混凝土的表面必须进行充分的抹平和压实,以确保混凝土的表面平整度和光滑度。

3.3.4 在混凝土开始凝固之前,必须在表面喷撒一定的水,以确保混凝土的养护和硬化。

3.4 混凝土养护

3.4.1 在混凝土浇筑完成后,必须进行养护,以确保混凝土的强度和耐久性。

3.4.2 养护时间一般为28天左右,具体时间根据混凝土的强度和环境

条件而定。

3.4.3 养护期间必须保持混凝土的湿润,以确保混凝土的养护效果。

3.4.4 在养护期间,必须避免在混凝土表面行走和施工,以免对混凝土表面造成损坏。

四、验收标准

4.1 路面混凝土的厚度和强度必须符合设计要求,以确保路面的使用寿命和安全性。

4.2 路面混凝土的表面平整度和光滑度必须符合设计要求,以确保路面的行车平稳度和舒适度。

4.3 路面混凝土的硬度和耐久性必须符合设计要求,以确保路面的使用寿命和安全性。

4.4 路面混凝土的防水性能必须符合设计要求,以确保路面的防水效果。

五、安全注意事项

5.1 在施工过程中必须严格遵守安全规定,保证施工人员的人身安全。

5.2 在施工过程中必须采取有效措施,防止混凝土的落坑和坍塌等事故发生。

5.3 在施工过程中必须保持工地的整洁和有序,防止混凝土表面被污染或者损坏。

5.4 在施工过程中必须遵守环保规定,防止施工对周围环境造成污染和影响。

六、总结

水泥混凝土路面施工工艺是一项复杂的工作,需要进行严格的计划和准备。在施工过程中必须严格遵守安全规定,保证施工人员的人身安全。同时,在混凝土的配制、模板搭设、浇筑、养护等方面也需要严格把关,以确保最终的路面质量符合设计要求。

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案 第一篇:水泥混凝土路面施工方案(一) 一、施工前准备 1、道路基层 在进行水泥混凝土路面施工前,需对道路基层进行检查 及准备工作。对基层进行开挖、过筛、碎石处理和夯实等工序,使之达到施工要求。同时,基层应符合设计要求,平整度、密实度及强度等均应满足规定标准。 2、材料准备 水泥混凝土路面施工所需的主要材料有水泥、砂石、碎 石及水等,其品质应符合规定标准。同时,应有充足的建筑材料储备,以保证现场施工工作的顺利开展。 3、设备及人员准备 为了保证施工的质量、效率和安全,需准备完整的施工 设备和足够的人员。主要设备包括水泥罐车、拌合机、路面覆盖机、振动器等。人员应持有相关证件,并具备相应的技能和经验。 二、施工步骤 1、水泥混凝土浇筑 将水泥、砂石和碎石按照一定比例混合,并加入适量的 水进行拌和,拌和至均匀状态后,运至预定浇筑地点,进行浇筑。在浇筑时,需保证混凝土的均匀性、密实性和光洁度。同时,将混凝土均匀夯实,并使用振动器进行排气。 2、路面覆盖

在混凝土浇筑后的一段时间内,将路面覆盖机械放置在 均匀的混凝土表面上,覆盖混凝土表面。覆盖后,机械进行压实,使之密集紧凑,从而提高路面的平整度和强度。 3、养护和修整 在浇筑完成后,应立即对路面进行养护,使用涂覆剂或 喷涂混凝土硬化剂等。同时,保证施工现场通风、保湿、遮阳和反光等条件,以达到良好的固化效果。最后,进行路面的表面处理和修整。 三、安全注意事项 1、施工过程中应做好防火防爆工作; 2、施工现场应保证良好的通风条件; 3、在机械运作时,应保持注意力,佩戴相关防护装备。 本文简要介绍了水泥混凝土路面施工的基本步骤及注意 事项,施工过程中需注重各个环节的质量和安全控制,以达到施工要求。 第二篇:水泥混凝土路面施工方案(二) 一、混凝土配合比的确定 混凝土配合比高低关系到水泥混凝土路面的强度、耐久性、施工质量等方面。配合比的选择需根据工程具体情况而定,包括水泥品种、填料种类与粒径、拌合时间等因素。一般而言,配合比的标准应根据《公路路基、路面水泥混凝土工程施工及验收规范》GB 50435 的有关规定,结合工程具体要求进行确定。配合比验算的目标是使水泥混凝土路面达到一定强度,同时使其具有适当的韧性和耐久性。 二、路面覆盖机械施工 1、路面覆盖机械种类和选择

水泥混凝土路面施工工艺

水泥混凝土路面施工工艺 水泥混凝土路面是公路、高速公路、城市道路中常用的路面基础材料之一。水泥混凝土路面在施工中需要遵循一定的工艺,以确保路面的平整度、强度、耐久性等方面能够满足使用需求。下面我们将详细介绍一下水泥混凝土路面施工工艺。 一、施工前的准备工作 1.设计方案:根据工程需要和实际情况,确定路面的结构、厚度、断面形状等相关参数。 2.施工图纸:编制施工图纸,包括横断面图、纵断面图、路基 截面图等详细内容,以便指导施工。 3.原材料准备:选购符合国家标准的水泥、砂子、碎石、水等 材料,并进行必要的试验。 4.机械设备准备:确保有充足的机械设备包括搅拌机、振捣器、打钢筋机器等。 5.人员安排:根据工程要求,安排具有相关技能的施工人员, 包括搅拌工、振捣工、钢筋工、泥工等。 6.现场清理:现场必须保证洁净,确保施工的质量。 二、路面施工工艺

1.路基处理:对路基表面进行清理,铺设碎石,进行压实,以形成坚实平坦、排水良好的路基。 2.基础层铺设:在路基石层上铺设厚度为20-25厘米的基础层水泥混凝土,然后用振捣器把混凝土压实。 3.二级层铺设:在基础层上铺设厚度为15-20厘米的二级层水泥混凝土,同样采用振捣器压实。 4.表层铺设:在二级层上铺设厚度为10-15厘米的表层水泥混凝土,使用整平机对路面进行打磨平整,然后使用钢刷对路面进行刷毛。 5.路面养护:路面最好在铺好七天内避免车辆通行。在11~14天内可进行表层干燥后的养护加固,使表面达到理想的韧性和硬度。 三、施工注意事项 1.水泥混凝土路面的施工需要注意工艺规范,确保设备和人员有资格和经验。 2.选材方面需采用符合国家标准的水泥、砂子、碎石、水等材料,以确保路面的强度和耐久性。 3.施工中需要注意控制水泥混凝土的含水量,以确保混凝土的质量。

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案 (一)施工准备 1、施工单位应根据设计文件及施工条件,确定施工方案,编制施工组织设计。 2、施工前应解决水电供应,交通道路,搅拌和堆料场地,办公生活用房、工棚仓库和消防等设施。 3、有碍施工的建筑物、灌溉渠道和地下管线等,均应在施工前拆迁完毕。 4、施工前必须对混凝土路面原材料进行取样试验分析,并应提供混凝土配合比试验数据。 5、施工单位应根据设计文件,复测平面和高程控制桩,据以定出路面中心、路面宽度和纵横高程等样桩。控制桩测量的精度,应符合国家有关标准、规范的规定。 (二)基层与垫层 1、混凝土路面的路基,应符合下列要求: (1)路基的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求; (2)路基应有良好的排水系统; (3)路基应坚实、稳定,压实度和平整度应符合设计要求; (4)对现有路基加宽,应使新旧路基结合良好,压实度应符合要求。 2、混凝土路面的基层,宜采用板体性好、强度高的石灰稳定土、工业废渣类、级配碎(砾)石掺灰和水泥稳定砂砾(包括砾石土)等半刚性基层,及泥灰结碎(砾)石基层。 3、混凝土路面基层的强度应满足设计要求。基层施工应符合下列要求: (1)石灰稳定土基层,应做到土块粉碎,石灰合格,配料准确,拌和均匀,控制最佳含水量,碾压密实。石灰含量宜占土的8%~12%。当日平均气温低于5℃(摄氏度)时,应停止施工,并应在冻结前达到规定强度,石灰稳定土基层不宜在雨天施工; (2)对煤渣、粉煤灰、冶金矿渣等工业废渣类基层,应按其化学成份和颗粒组成,掺入一定数量石灰土或石渣组成混合料,加水拌和压实,洒水养护。当日平均气温低于5℃时,不应施工,并应在冻结前达到规定强度;

水泥混凝土路面施工技术规范

水泥混凝土路面施工技术规范 一、前言 水泥混凝土路面是道路交通工程中常见的路面结构,它具有工艺简单、性能稳定等优点。为了保证水泥混凝土路面的质量,需要对路面施工 过程进行规范化管理。本文将从路面施工前的准备工作、路面施工过 程中的技术要点以及施工后的养护管理等方面,对水泥混凝土路面施 工技术规范进行详细说明。 二、路面施工前的准备工作 1. 现场勘测 在进行路面施工前,需要对路面进行现场勘测,包括地形、地质、水 文等方面的勘测,以便确定路面的设计方案。 2. 基础处理 在进行路面施工前,需要对路面基础进行处理,包括清理基础表面、 进行基础加固等工作。其中,清理基础表面是十分重要的,它能有效 提高路面的质量,避免施工过程中出现问题。

3. 施工方案制定 在进行路面施工前,需要制定施工方案,包括施工方法、施工工艺、 施工步骤等。在制定施工方案时,需要考虑到施工过程中可能出现的 问题,并制定相应的应对措施,以保证施工质量。 三、路面施工过程中的技术要点 1. 水泥混凝土的配合比 水泥混凝土的配合比是影响路面质量的重要因素之一。在进行水泥混 凝土的配合比设计时,需要考虑到路面的使用环境、使用期限、荷载 等因素,并进行合理的设计。 2. 混凝土搅拌设备的选择 在进行混凝土搅拌时,需要选择合适的搅拌设备。一般来说,小型工 程可以使用手动搅拌机,中型工程可以使用双轴强制式混凝土搅拌机,大型工程可以使用混凝土搅拌车。 3. 混凝土的浇筑

在进行混凝土的浇筑时,需要注意以下几点: (1)浇筑前需要对模板进行清理和涂油处理,以便保证混凝土的平整度和表面光洁度。 (2)在混凝土浇筑过程中,需要采用逐层浇筑的方式,每一层的厚度不宜大于15cm,以便保证混凝土的均匀性。 (3)在混凝土浇筑过程中,需要采用充分振捣的方式,以便保证混凝土的密实性。 4. 路面平整度的控制 水泥混凝土路面的平整度是影响路面质量的重要因素之一。在进行路面施工时,需要采用合适的平整度控制措施,以保证路面的平整度符合设计要求。 5. 压实度的控制 在进行水泥混凝土路面施工时,需要采用合适的压实设备和方法,并进行合理的压实度控制,以保证路面的密实度符合设计要求。 四、施工后的养护管理

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案 1、施工准备工作 首先对基层进行质量检查:基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度,测量放出路面中线、边线及接缝线,并在路旁设置临时水准点,以便在施工过程中复核路面标高。 2、机械配备 配齐强制式搅拌机、运输车辆、布料设备、切缝设备等。 3、材料及配合比控制 (1)水泥 水泥必须实行进场检验验收制度。 (2)外加剂 为改善混凝土性能,提高混凝土的质量,合理降低水泥用量,有必要时在混凝土中掺加适量的外加剂。任何外加剂(诸如加气剂、早强剂、减水剂、缓凝剂等等)的使用及其掺量必须通过试验确定。外加剂使用时应注意使用方法及称量的准确性。 (3)水 拌制和养护混凝土的水质应满足《混凝土用水标准》(JGJ 63-2006)的规定。 (4)骨料 1)砂:砂子质地坚硬、清洁、级配良好。对每批砂进行质量检验,质量技术指标须满足规范及设计要求。 2)粗骨料:物理力学性能满足规范要求,每批粗骨料都须作质量检验,保证清洁、级配良好。 3)混凝土配合比 混凝土配合比的选定应根据设计要求,分别满足抗压、抗掺、抗冻、抗裂(拉)、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀等要求,并同时满足施工和易性的要求,其值通过多组试验来确定。混凝土的坍落度应根据结构部位的性质、混凝土运输与浇筑方法和气候条件等决定,取值时尽可能采用小坍落度。 混凝土配合比流程图见下图:

4、拌合与运输 (1)结合工程的混凝土配合比情况,在整个混凝土生产过程中,经常对拌合设备、混凝土拌合物的均匀性、适宜的拌合时间、衡器的准确性、机器及叶片的磨损程度等进行检查,确保混凝土拌合质量。 (2)根据试验确定的混凝土配料单进行配料,水泥、混合材料的骨料均以重量计,水与外加剂溶液按重量折算成体积。 (3)混凝土运输应尽量减小运距以减小运输时间,并减少倒运次数。运输过程中应保持

水泥混凝土路面施工中的浇筑与振捣工艺

水泥混凝土路面施工中的浇筑与振捣工艺 在水泥混凝土路面施工中,浇筑与振捣工艺是至关重要的环节。正 确的工艺和操作能够确保路面的质量和使用寿命。本文将详细介绍水 泥混凝土路面施工中的浇筑与振捣工艺。 一、施工前的准备工作 在进行混凝土浇筑施工前,必须做好充分的准备工作。首先,要对 路面的基础进行检查和处理。确保基础坚实、平整,并达到设计要求。其次,要准备好合适的浇筑模板和导管,确保浇筑混凝土的形状和尺 寸符合要求。此外,还要检查和调试搅拌设备,保证其正常工作。 二、混凝土浇筑工艺 混凝土浇筑是整个施工过程的核心环节。在浇筑前,需要确保混凝 土的配合比和坍落度符合设计要求,并使用合适的浇注工具和设备。 在浇筑时,要均匀地将混凝土倒入模板中,避免出现空隙和堆积。同时,要注意控制浇筑速度和混凝土的流动性,保持稳定的工作状态。 三、振捣工艺 振捣是为了使混凝土充分密实和排除空气孔隙,提高路面的抗压强 度和耐久性。振捣工艺的关键是选择合适的振捣设备和合理的振捣参数。常见的振捣设备有振动棒、振动台和振动滚筒等。在振捣的过程中,要注意振捣的密度和频率,使混凝土均匀振动,避免出现振捣不 均匀的情况。

四、施工中的注意事项 在施工过程中,还需要注意一些细节和注意事项。首先,要注意混 凝土的养护和保湿,确保混凝土的强度和质量。其次,要及时处理施 工过程中出现的问题,如泌水、断面不平整等。同时,要加强与其他 施工单位的协调和沟通,确保施工过程的顺利进行。 五、工艺改进与创新 随着科技的发展和施工技术的进步,水泥混凝土路面施工工艺也在 不断改进和创新。例如,采用自密实混凝土、高性能混凝土等新型材料,能够提高路面的密实性和耐久性。同时,引入智能化施工设备和 监控系统,能够提高施工效率和质量控制水平。 总之,在水泥混凝土路面施工中,浇筑与振捣工艺是决定施工质量 的重要因素。正确的工艺和操作能够确保路面的平整度、强度和耐久性。因此,在施工前要做好充分的准备工作,在浇筑和振捣过程中要 注意技术要点和注意事项,以确保施工质量的达标和工期的顺利进行。并且不断改进和创新工艺,采用新材料和设备,提高施工效率和质量 水平。只有这样,水泥混凝土路面施工才能真正达到安全、耐久的要求。

水泥混凝土路面的施工工艺

水泥混凝土路面的施工工艺 水泥混凝土路面的施工工艺 (一)准备工作 1、施工复测:对道路中心桩位置、水准点基点桩及其他测量资料开展复测,对控制桩开展加固。 2、原材料的准备 (1)、集料:质地坚硬、清洁、无风化,针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求,集料级配符合设计及规范要求. (2)、水泥:安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求. (3)、石料:质地坚硬、清洁、密实、无风化,极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定,几何尺寸等外观指标符合规范要求. (二)混凝土配合比 1、将计划用于每一处机械化施工和小型配套机具施工的混凝土路面的水泥、碎(砾)石、砂、外加剂等材料,在用于工程之前5天,委托中心试验室按有关规定的标准方法要求开展原材料试验和混合料组成配合比设计,配合比设计应包括混凝土弯拉和抗压强度、集料级配要求、水灰比、稠度、水泥用量、质量控制等细节。 2、及时将配合比设计报告单和总说明报送监理工程师认可。混凝土配合比设计经批准后,立即开展试拌。 (三)抽样检验 按有关规范要求频率做抽样检验,制作抗压和弯拉试件各二组,

分别作7天、28天的抗压、弯拉强度试验。 四、混凝土浇筑 1基层准备: (1)在铺筑水泥混凝土面层前,应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部去除,保持表面整洁,并整理排水设施。 (2)基层如有车辙、松软及其他不符规定要求的部位。均应翻挖、去除,并以同类混合料填补,其压实厚度不得小于8cm,重新整型、碾压,并符合密实度的要求。 2、施工机械准备: 根据工程规模、施工质量和进度要求,配置合适的施工机械,其技术性能应满足混凝土路面施工的要求。并应将工地配置的各种施工机械的名称、机型、规格、数量等,列表报监理工程师认可。 3、模板: (1)模板以钢板材料制成,并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠,使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。 (2)模板安装应顺直,无扭曲;相邻钢模应平头锁接方式严密联接,不得漏浆;模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度一样,误差为+0,-5mm。 ⑶用于胀缝和施工缝的模板,根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。 (4)模板在整个长度完全紧压在基层上,并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。 (5)模板要彻底清扫干净,并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。

水泥混凝土路面施工

水泥混凝土路面施工 水泥混凝土路面是道路建设中常见的一种路面类型。它能够承受重载车辆的运行,耐磨、耐久、防滑,具有较好的平整度和稳定性。本文将介绍水泥混凝土路面的施工流程、施工工艺及注意事项。 一、施工流程 1.路面底基处理 施工前必须对路面地基进行处理。首先,在地面上放置石头或砂石等填料,并用碾压机进行压实,使路基达到设计要求的厚度和承载力。 2.制定放线计划 在地基处理完毕之后,需要在地面上进行标线作业,目的是为了施工时便于辅助设备的精准操作。在路面上绘制放线标记并标明高度,以保证路面的平整度。 3.制定温度控制计划 水泥混凝土路面的施工必须控制温度,避免温度过高或过低造成裂缝或缺陷。温度控制计划应包括混凝土浇筑时间、混凝土外温度、施工温度等多个参数。 4.铺设混凝土 铺设混凝土需要先将混凝土冲刷,使其达到一定的流动性,然后进行施工。施工时,要按照一定的坡度,采用人工或机械方法进行浇筑,同时控制混凝土的密实程度。 5.养护处理 养护是混凝土路面施工过程中非常重要的一步,它能保证混凝土的均匀性和强度,养护时间通常为7-28天,具体时间取决于混凝土的配方和环境条件。 二、施工工艺 1.混凝土配合比 混凝土路面的配合比决定了混凝土的强度和耐久性,设计时需要充分考虑当地气候、交通量和运输条件等因素,制定合理的配合比方案。 2.成型 混凝土成型需要在混凝土达到一定的流动性条件下进行,通过铺设、压实和覆盖物等方法,使混凝土完全均匀地弥合整个道路表面。

3.养护 混凝土的养护处理对于混凝土的强度和均匀性至关重要,需要按照养护方案进行处理。 三、注意事项 1.施工质量 施工中应注重细节,并确保施工的质量、安全和环保度量不可忽视。 混凝土养护时切勿施加大力,避免混凝土开裂。同时,养护过程中,需要根据温度和湿度等因素进行调整。 3.管制交通 必须合理措施,管制标志清晰、明确,交通畅通,确保工人的安全。 以上就是水泥混凝土路面施工的相关内容,施工过程中应注意施工质量、养护和管制交通等事项。只有细致规范的施工才能保证水泥混凝土路面的质量和稳定性。

水泥混凝土路面施工工艺及注意事项

水泥混凝土路面施工工艺及注意事项 一、施工工艺 水泥混凝土路面施工是一项涉及多个步骤和工艺的工程,下面将介 绍具体的施工工艺流程。 1. 材料准备: 首先,需要准备好所需的材料,主要包括水泥、砂子、碎石、外加 剂等。其中,水泥应选择符合标准要求的优质水泥,砂子和碎石应经 过筛选和洗净,确保质量。 2. 路面基层处理: 在进行水泥混凝土路面施工之前,需对路面基层进行处理,包括清扫、修补和加固。确保路面基层平整、无明显凹凸不平以及存在的损 坏部分修补完好。 3. 路面规划和标线: 根据实际情况和设计要求,进行路面规划和标线工作。确定好路面 的车行道、人行道、车辆停放区等具体划分以及交通标志的设置,确 保施工后的路面布局合理。 4. 配制和浇筑混凝土: 按照设计要求和规格,配制好水泥混凝土,并进行搅拌均匀。在施 工现场,根据需要使用不同类型的设备进行混凝土的浇筑,确保均匀、牢固。

5. 等级和养护: 在混凝土完成浇筑后,需根据具体要求进行等级和养护工作。包括 覆盖塑料薄膜、定期浇水、养护时间等,确保混凝土的强度和稳定性 能得到充分发挥。 二、注意事项 在进行水泥混凝土路面施工时,需要注意以下几个方面,以确保施 工质量和工程的可持续性。 1. 施工环境: 施工过程中,应确保施工环境的干燥和无风,避免雨水、尘土等杂 质对混凝土质量的影响。在施工时选择合适的天气和时间段进行工作。 2. 路面基层处理: 对路面基层进行处理时,应严格按照标准规范进行,保证基层的平 整和稳定。任何存在的损坏部分都需要及时修补,避免对混凝土的影响。 3. 混凝土配制: 在混凝土的配制过程中,需确保水泥、砂子和碎石的比例准确,并 进行充分的搅拌,以保证混凝土的均匀性和强度。同时,合理选择外 加剂,如减水剂等,以提高混凝土的流动性和可塑性。 4. 设备和工具:

水泥混凝土路面施工工艺流程图

水泥混凝土路面施工工艺流程图水泥混凝土路面施工是道路建设的重要环节之一,其质量的好坏直接关系到道路的使用寿命和交通运输的安全。以下是水泥混凝土路面施工工艺流程图: 工艺流程 步骤工序 1水泥混凝土基层施工 2成型 3浇筑 4养护 5平整 6刮毛、打洗面层 7养护 8喷涂防滑层 工艺步骤详解 1. 水泥混凝土基层施工 在施工水泥混凝土路面之前,需要先进行基层施工。基层主要是指铺设水泥混凝土路面的路基层面。基层的施工方法一般分为填方、砂垫、碎石垫和混凝土垫四种,其中以混凝土垫为最常用、也是最理想的基层方法。

2. 成型 成型是指将水泥混凝土路面分成若干个的工区,每个工区都由一 人负责。在成型过程中,需要根据路面设计要求和实际情况,以预定 的路面横断面线桩、铁丝和钢筋等进行分段标记。 3. 浇筑 在成型完成后,需要在每个工区内进行水泥混凝土路面的浇筑。 首先,在浇筑前需要对道路上的杂物进行清理,然后在铺路机的带钢 上放置混凝土,并进行振捣和压实,在制定好的模板上进行均匀浇筑。 4. 养护 随着水泥混凝土路面的浇筑完成,需要进行养护工作。养护的时 间视混凝土的强度和养护温度及湿度等因素而定。 5. 平整 水泥混凝土路面在浇筑完成后,需要对道路上的不规则部位进行 平整。平整一般分为粗平整、精平整和超级平整三个阶段。 6. 刮毛、打洗面层 在对水泥混凝土路面进行平整后,需要对路面进行抛正浆工作, 使其达到设计要求。抛正浆前需要先洗路面清洁,然后再进行刮毛和 打洗面层,保证水泥混凝土路面的平整度和强度。 7. 养护 在水泥混凝土路面进行抛正浆后,需要进行养护工作。

8. 喷涂防滑层 在养护完成后,需要进行抗滑道路面的处理。喷涂防滑层是一种常见的方法,通过在路面上喷涂特殊的涂料,提高路面的摩擦系数,增加行车安全。 结论 水泥混凝土路面施工工艺是一个复杂而又关键的工序,施工的每一个步骤都需要认真对待。只有在每一环节都做好,才能保证水泥混凝土路面的施工质量。通过以上的工艺流程图,相信大家对水泥混凝土路面施工工艺流程有了更加深入的了解。

水泥混凝土路面施工工艺

水泥混凝土路面施工工艺 水泥砼路面施工工艺框图 1、做好砼路面的施工前准备工作,复测线路中心及其高程、基层的坡度和宽度。水泥、砂、碎石及钢筋取样送试验室检验,检验合格后进行水泥砼配合比试验。并组织材料进场,按类别堆放整齐,同时砼搅拌站设备安装。试运转也要同步进行,所采用的真空吸水设备及现场试验仪器要进行检修合格,以便在大面积捣制时能正常使用。 2、测量放线:用仪器以路面中心线为准,按照设计图纸,在基底上逐条放出每道缝位置线,打好桩点。在横向缝位置,每隔20~30m 在边侧各做控制点,并用砼保护好,作为砼浇筑后横向切缝的依据。在砼浇灌完毕 基层强度检验、修整 测量放线、标出横缝线 安装模板 安装质量检查,传力杆安装 拌和、运输砼 摊铺、振捣 模板、钢筋加工、 备料、搅拌站调试 拉杆、传力杆加工 工序验收 砼检测、制作试件 监理旁站 磨光机磨平、过光 麻袋养生、拆模 砼板质量自检 填报验收 切缝、灌缝

后24小时内,切割砼前提前将切缝线用墨线弹好,作为切割机导向的依据。由于砼是单幅浇灌,因此在两幅砼路面上所测设的墨线须始终重合,不得因线差而造成横向缝切割时错缝和剥落砼,影响路面质量和美观。 3、模板安装:根据在基层面上画出的墨线和桩点,利用Φ12钢桩临时固定模板,模板采用4m~5m长槽钢,接照测出的高程拉好线,逐段进行安装,每完成200m后调整其顺直度和板顶面高程,两两模板间用螺栓连接牢固。安装完毕,应采用仪器对模板进行再校正,顺直度、高程和接头等,符合设计要求后才能涂刷脱模剂。 4、模板的支撑要牢固,其支撑顺序与砼浇灌安排相关联,采用跳跃式支模,流水浇灌砼的施工方法。其主要特点是:利用已浇筑完成且己养生后达设计要求的砼当做模板,在砼表面上铺上一层薄木板后即可行走振动梁。这样可充分利用模板,并能保证每班都能安装模板和灌注砼,形成流水作业施工。 5、砼运输:砼运输要防止在运输过程中的颠簸和振动使砼发生离析现象,尽可能地缩短运输时间,采取适当的措施防止水份损失和离析。 6、砼摊铺:路面砼一次摊铺成形,混凝土采用人工摊铺。摊铺工作一旦开始,不得中断。把砼均匀浇注在模板内,摊铺厚度考虑预留高度,比设计厚度高2cm左右。人工摊铺时用楸反扣,严禁抛掷和耧耙,以防混凝土拌合物离析。 7、砼振捣:混凝土拌合物摊铺后,应立即用铁耙耙平,并用刮板刮平,使用插入式振捣器捣实,振捣上层砼拌合物时,插入式振捣器庆插入下层砼拌合物5cm,然后再用平板振捣器振捣,最后用手牵引振动整平梁至少振

水泥混凝土路面施工工艺完整

水泥混凝土路面施工工艺完 整 (完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)

水泥混凝土路面施工工艺 1、施工准备 1)、基层验收:基层表面应平整,表面高程、横坡度、宽度、平整度、密实度及强度等应符合设计要求,有现场监理工程师工序验收的合格签认。混凝土面层施工前应对基层做全面检查,建立严格的交接制度。 2)、拌合站人员、配套机械设备、材料、原材料试验设备及人员都已齐备。经试拌、生产的混凝土符合要求。 3)、施工设备:混凝土施工现场配置三辊轴摊铺机、运输设备、测量仪器等。 4)、砂石料准备:砂子要求含泥量不超过3%,细度模数大于2。5,级配良好;石子要求级配良好,针片状含量控制在10%以内,最大粒径控制在30mm以内. 5)、水泥准备:宜用终凝时间不超过6h的普通硅酸盐水泥,结块水泥严禁使用。 6)、混凝土配合比:选择合适的混凝土配合比和外加剂,对所选用的砂石料、水、水泥抽检取样,进行试配,制作试样,根据试件养护7天的抗压强度,得出试配结果,做为控制指标(附后). 7)、混凝土的运输:混凝土采用自卸车进行运输,车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆,使用前后冲洗干净。混凝土拌和料在搅拌机出料后,蓬布覆盖并运输过程中防颠簸导致离析,运至现场浇筑的时间最长不超过1小时,在气温30—35摄氏度时最长时间不得超过

45分钟.运到浇筑地点的混凝土,应具有符合规范要求的坍落度和均匀性。车辆倒车及卸料时,设专人进行指挥,分多堆进行卸料,卸料到位后运输车迅速离开现场。 2、支立模板 支立模板:模板采用槽钢,槽钢高度与砼高度相同。每米模板应设置1处支撑固定装置。横向施工缝端模板应按设计规定的传力杆直径和间距设置传力杆插入孔和定位套管。两边缘传力杆到自由边距离不宜小于150mm。每米设置一个垂直固定孔套.按照事先分好的板块铺设模板,模板安装稳固、直顺、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象.模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载进行、冲击和震动时不发生移位.严禁在基层上挖槽,嵌入暗转模板。 模板安装检验后,与混凝土拌合物接触的表面应涂抹脱模剂,接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。 模板上顶高程为混凝土路面高程。采用水准仪测量控制,控制模板顶面高程在允许范围内。 调试摊铺机械,依据路面宽度和规范要求协同监理和业主现场划分摊铺宽度。普通混凝土面板采用矩形,其纵向和横向接缝应垂直相交,纵缝两侧的横缝不得相互错位。纵缝应直顺.

水泥混凝土路面施工工序

水泥混凝土路面施工工序

时调整。 (1)和易性(工作性)检验与调整。按设计配合比取样试拌,测定其工作性(或坍落度),必要时还应通过试铺实地检验。 (2)强度的检验。按工作性符合要求的配合比,成型混凝土抗弯拉及抗压试件,养生28d后测定强度,或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度。强度较低时,可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施。 除进行上述检验外,还可以选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料级配等配制混合料,通过比较,从中选出经济最合理的方案。施工现场砂和石子的含水量经常变化,必须逐班设定,并调整其实际用量。 (四)基层检验与整修 1.基层检验 基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等,均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处,应予整修。在工程实践中,要求基层完成后,应加强养护,控制行车,使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。 对半刚性基层。要注意把握整修时间,过迟难以整修且很费工。对加宽的部分,新旧部分的强度应一致。若在旧砂石路或沥青路面上铺筑混凝土路面时,所有旧路面的坑洞、松散等损坏,以及路拱横垮台或宽度不符合要求之处,均应事先翻修、调整、压实。

2.测量放样 测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及连线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖及其它公用事业检查井盖的连线保持至少1cm 的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行闭合。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。 3.安设模板 基层检验合格后,即可安设模板。模板宜采用钢模,长度3~4m,接头处应有牢固拼装配件,装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层。模板的侧顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低注处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。无钢模时,也可采用木模,但厚度宜在5cm以上。模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确,则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青,以便拆模。 二、混凝土的拌和与运输 (一)混凝土的拌和 混凝土必须采用机械搅拌。搅拌站应合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点。力求提高拌和机生产率。搅拌机的容量应根据

水泥混凝土路面施工工艺

水泥混凝土路面施工工艺 1、施工准备 1)、基层验收:基层表面应平整,表面高程、横坡度、宽度、平整度、密实度及强度等应符合设计规定,有现场监理工程师工序验收的合格签认。混凝土面层施工前应对基层做全面检查,建立严格的交接制度。 2)、拌合站人员、配套机械设备、材料、原材料实验设备及人员都已齐备。经试拌、生产的混凝土符合规定。 3)、施工设备:混凝土施工现场配置三辊轴摊铺机、运送设备、测量仪器等。 4)、砂石料准备:砂子规定含泥量不超过3%,细度模数大于2.5,级配良好;石子规定级配良好,针片状含量控制在10%以内,最大粒径控制在30mm以内。 5)、水泥准备:宜用终凝时间不超过6h的普通硅酸盐水泥,结块水泥严禁使用。 6)、混凝土配合比:选择合适的混凝土配合比和外加剂,对所选用的砂石料、水、水泥抽检取样,进行试配,制作试样,根据试件养护7天的抗压强度,得出试配结果,做为控制指标(附后)。 7)、混凝土的运送:混凝土采用自卸车进行运送,车厢规定平整、光滑、严密、不漏浆,使用前后冲洗干净。混凝土拌和料在搅拌机出料后,蓬布覆盖并运送过程中防颠簸导致离析,运至现场浇筑的时间最长不超过1小时,在气温30-35摄氏度时最长时间不得超过

45分钟。运到浇筑地点的混凝土,应具有符合规范规定的坍落度和均匀性。车辆倒车及卸料时,设专人进行指挥,分多堆进行卸料,卸料到位后运送车迅速离开现场。 2、支立模板 支立模板:模板采用槽钢,槽钢高度与砼高度相同。每米模板应设立1处支撑固定装置。横向施工缝端模板应按设计规定的传力杆直径和间距设立传力杆插入孔和定位套管。两边沿传力杆到自由边距离不宜小于150mm。每米设立一个垂直固定孔套。按照事先分好的板块铺设模板,模板安装稳固、直顺、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象。模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载进行、冲击和震动时不发生移位。严禁在基层上挖槽,嵌入暗转模板。 模板安装检查后,与混凝土拌合物接触的表面应涂抹脱模剂,接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。 模板上顶高程为混凝土路面高程。采用水准仪测量控制,控制模板顶面高程在允许范围内。 调试摊铺机械,依据路面宽度和规范规定协同监理和业主现场划分摊铺宽度。普通混凝土面板采用矩形,其纵向和横向接缝应垂直相交,纵缝两侧的横缝不得互相错位。纵缝应直顺。

完整版)水泥混凝土路面施工工艺及方法

完整版)水泥混凝土路面施工工艺及方法 水泥混凝土路面施工工艺及方法 水泥混凝土路面施工是道路建设中常见的一项工作。本文将介 绍水泥混凝土路面施工的工艺及方法,以帮助读者了解并正确进行 施工。 1.前期准备工作 在进行水泥混凝土路面施工之前,需要进行一些前期准备工作。包括: 设计:根据道路设计要求,确定路面的设计参数,如路面厚度、坡度等。并编制路面施工方案。 土地清理:清除施工区域的杂草、垃圾等,确保施工区域的干 净整洁。 基础处理:对路面的基础进行处理,如填实、压实等,以确保 路面的稳固性。

2.水泥混凝土浇筑 水泥混凝土路面的浇筑是整个施工过程中的重点环节。具体步骤如下: 砼配合比确定:根据设计要求,确定水泥、骨料和掺合料等的比例,以确保混凝土的强度和稳定性。 配料:按照配合比将水泥、骨料和掺合料等按比例混合,并加入适量的水进行拌和,制成砼料。 浇筑:将砼料倒入施工区域,采用振动器进行振捣,确保砼料充分密实,并平整路面。 养护:在浇筑完成后,对路面进行养护,如覆盖保湿膜,以保持砼料的湿润,并促进其强度的提高。 3.路面修补和养护 水泥混凝土路面施工完成后,还需要进行修补和养护,以确保路面的质量和使用寿命。

修补:对路面出现的破损、裂缝等进行修补,可以采用局部修 补或全面修补的方式。 养护:对修补后的路面进行养护,如覆盖保湿膜,以保持修补 部分的湿润,并促进其与原路面的结合。 4.安全措施 在进行水泥混凝土路面施工时,还要注意安全措施的落实,以 保障施工人员和过往车辆的安全。 工地标示:在施工现场设置警示标志,警示过往车辆和行人注 意施工区域。 人员防护:施工人员应穿戴好安全帽、工作服等个人防护装备,遵守施工现场的安全规定。 以上是水泥混凝土路面施工的工艺及方法的简要介绍。在实际 施工中,还需根据具体情况进行调整和完善,以确保施工质量和安全。

路面铺水泥施工工艺

路面铺水泥施工工艺 路面铺水泥施工工艺是一项复杂而细致的工作,涉及到多个步骤和注意事项。 一、准备工作 1.清理路面:在开始铺水泥之前,需要将路面上的杂物、 垃圾、泥土等清理干净,确保路面平整、干净。 2.测量放样:根据设计图纸,对路面进行测量放样,确定 每段路面的长度和宽度。 3.备料:根据设计要求,准备好所需的水泥、砂、石等材 料,并确保材料质量符合要求。 二、路基处理 1.路基整平:对路面基层进行整平处理,确保表面平整、 无积水。 2.路基压实:采用压路机对路基进行压实,确保表面密实、 无松散现象。 3.排水设施:在路基两侧设置排水沟或排水管,确保路面 排水畅通。 三、水泥混凝土配合比设计 1.根据设计要求,确定水泥混凝土的配合比,包括水泥、 砂、石、水等材料的比例。

2.按照配合比要求,将各种材料进行准确计量,并搅拌均 匀。 四、水泥混凝土浇筑 1.浇筑前检查:在浇筑前对模板、钢筋等进行检查,确保 符合设计要求。 2.浇筑方法:采用机械或人工方法将水泥混凝土浇筑到路 面上,确保浇筑均匀、密实。 3.振捣密实:在浇筑过程中,采用振捣棒对混凝土进行振 捣密实,确保表面平整、无气泡。 4.表面处理:在浇筑完成后,对表面进行收光处理,确保 表面平整、光滑。 五、养生与维护 1.养生:在水泥混凝土浇筑完成后,需要进行养生处理, 保持路面湿润,防止开裂。 2.维护:在养生期间,需要对路面进行维护,防止车辆和 行人破坏路面。 六、质量检测与验收 1.质量检测:在施工过程中和施工完成后,需要对路面进 行质量检测,包括强度、平整度、厚度等指标。 2.验收标准:根据设计要求和相关规范,对路面进行验收, 确保各项指标符合要求。

公路水泥混凝土路面施工技术规范

公路水泥混凝土路面施工技术规范 一、前言 公路建设是现代交通事业的重要组成部分,公路路面的施工质量直接 关系到公路使用寿命及安全性。水泥混凝土路面是公路路面中的一种 重要类型,其施工技术规范的制定和实施对于保证公路路面质量具有 重要意义。本文将对公路水泥混凝土路面施工技术规范进行详细阐述。 二、水泥混凝土路面施工前的准备工作 1.方案设计 水泥混凝土路面施工前,需要进行路面设计,设计应满足公路建设技 术标准的要求。设计方案应考虑路面的使用环境、荷载情况、材料选 用等因素。 2.基础处理 公路水泥混凝土路面施工前,需要对路面基础进行处理。基础处理应 确保基础的平整度、密实度、稳定性等指标满足设计要求。对于基础 不均匀、松散的路段,需要进行加固处理。 3.材料选用 公路水泥混凝土路面施工所需材料应符合国家相关标准。材料应具有 良好的稳定性、耐久性、抗渗性等性能。同时,应根据所在地区的气

候条件选择适当的材料。 三、水泥混凝土路面施工工艺流程 1.模板安装 水泥混凝土路面施工前,需要在基础上安装模板。模板应满足水平度、垂直度等要求,确保路面施工的平整度、坡度等指标符合设计要求。 2.混凝土搅拌 搅拌过程中应注意搅拌时间、搅拌速度、搅拌比例等参数,保证混凝 土质量稳定。 3.混凝土运输 混凝土运输过程中应注意混凝土的坍落度和均匀性,保证混凝土的质量。 4.浇筑与均匀 混凝土浇筑完毕后,应及时进行均匀处理,确保路面平整度、坡度等 指标符合设计要求。 5.压实 混凝土均匀处理后,应进行压实处理。压实过程中应注意压实压力、 压实次数、压实速度等参数,保证路面的密实度。

水泥混凝土路面主要施工方法及工艺

水泥混凝土路面主要施工方法及工艺 (1)水泥混凝土路面施工流程图 路面混凝土采用商品混凝土,混凝土在搅拌场地搅拌后运输至现场采用人工摊铺、混凝土震动梁振捣密实的施工工艺。 (2)混凝土路面施工工艺

①机械设备 ②模板制安: 施工人员在先按设计要求在基层上进行分隔立模及区域模板安装工作,路面混凝土模板采用槽钢制作,长度为3m,在槽钢后面焊接钢管套筒,钢管套筒内焊接①16钢筋斜支撑,斜支撑末端焊接钢管套筒,模板安装时,在末端钢管套筒内及槽钢内侧打入①16钢筋支撑将模板固定,模板顶面应与混凝土顶面设计标高一致 ③路面混凝土浇筑: 混凝土采用商品混凝土,采用混凝土搅拌运输车运至现场,直接卸在基层

上,人工铺筑找平。混凝土振捣采用“三振法”进行施工,首先用插入式振捣棒纵横交错振捣一遍,再用平板振捣器每次重叠20cm满振一遍,然后用水泥振平梁(机)振捣,且采用真空吸水工艺,真空吸水完后用圆盘抹光机及平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平。刮扛找平后,人工用抹子采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,并用铁抹子分三次压光。最后用路面专用压纹器进行压纹,压纹做到纹理直顺。路面混凝土施工完毕后及时切缝灌缝及养生。 ④切缝灌缝及养生: 混凝土路面切缝采取与混凝土路面专用切割机进行切缝,切缝时中间一般可为8cm,板两端需大于10cm,施工缝和伸缩缝应采用弹性材料填充。混凝土路面施工完毕后及时用草袋覆盖养生,养生时间不少于7天。水泥混凝土路面严格按《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)进行施工。

水泥混凝土路面施工工艺流程

一、概述 水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基(垫)层所组成的路面,亦称为刚性路面。它包括一般水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级马路中水泥混凝土路面日渐增多,加上近年来农村马路建设中普遍采纳水泥路面,使得水泥混凝土路面科学化、规范化施工成为广阔马路建设者关注的问题。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的拌和生产和混凝土的摊铺,本文仅对马路水泥混凝土路面施工工艺流程进行探讨。 二、工艺流程 1、模板安装 模板宜采纳钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采纳木模板。模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光滑、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一样,误差不超过±2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应精确,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm,木模板±2mm。 2、安设传力杆 当侧模安装完毕后,即在须要安装传力杆位置上安装传力杆。 当混凝土板连续浇筑时,可采纳钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间

距,在接缝模板下部做成倒U形槽,使传力杆由此通过,传力杆的两端固定在支架上,支架脚插入基层内。 当混凝土板不连续浇筑时,可采纳顶头木模固定法安设传力杆。即在端模板外侧增加一块定位模板,板上依据传为杆的间距及杆径、钻孔眼,将传力杆穿过端模板孔眼,并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。接着浇筑邻板混凝土时,拆除挡板、横木及定位模板,设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。 3、摊铺和振捣 1)摊铺前的打算工作 混凝土摊铺前的打算工作很多,主要强调一下摊铺前洒水的卸料工序。 1.1 洒水 摊铺前洒水是一个看似简洁的工序,往往不被施工人员重视,但假如洒水处理不好会严峻影响路面质量。 洒水量要依据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定洒水量,即保证摊铺混凝土前基层潮湿,而且尽可能撒布匀称,尤其在基层不平整之处禁止有存水现象。从目前施工现场来看,大多数状况下是洒水量不足,因为基层较干,铺筑后混凝土路面底部产生大量细小裂纹,有些小裂纹与混凝土本身收缩应力产生的裂重叠后使整个混凝土路面裂纹增多。 1.2 卸料 自卸车的卸料也是常常不被重视的工序,在施工中常常发生堆料过 多给施工造成困难,有时布料过少使混凝土量不足,路面厚度得不到保证。这种混凝土忽多忽少现象会严峻影响混凝土路面的平整度。在施工过程中大多数施工者死板地间隔肯定距离卸一车料,而忽视了基层不平整的改变,这种改变在客观上是普遍存在的。目前很多企业施工水平不是很高,尤其是对路面基层的标高限制不到位,造成基层平整度较差,加大了混凝土路面施工的难度。在实际施工中,我们可对基层表面与面层基准标高线隔段实测来确定混凝土的卸料量,这样会避开卸料不均的问题。 对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22~24cm;塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。超过一次摊铺的最大厚度时,应分两次摊铺和振捣,两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin,下层厚度约大于上层,且下层厚度为3/5。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时,可用平板式振捣器或插入式振捣器。 施工时,可采纳真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%~10%,可易于摊铺、振捣,减轻劳动强度,加快施工进度,缩短混凝

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