运输公司规章制度流程

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安全科职责

一、认真贯彻执行上级有关安全工作的各项规定,在运输管理技术方面对安全工作负直接责任。

二、组织开展安全行驶经验的推广工作,积极采用合理化建议、先进技术和现代化的安全监测仪器。

三、审定技术文件和技术方案时,必须遵守和执行安全运输规程,组织编制安全技术措施计划,管理好车辆档案,负责对公司所有车辆建档立卡。

四、审批本公司安全技术规程,以身作则,领导所属部门搞好安全工作。

五、参加有关事故的调查、分析。坚持“四不放过”的原则,查明原因,分清责任,提出防范措施,并及时向领导报告。

六、组织开展安全运输竞赛等安全活动,总结交流安全运输经验,落实安全教育,并督促检查车辆的安全技术状况。

七、组织对驾驶人员进行安全思想和安全技术教育,定期进行考核。

八、组织对车辆进行定期、不定期的安全检查,确保车辆设备、安全装置,防护设施处于完好状态,发现隐患及时组织整改,无力整改的要采取临时安全措施,及时向公司报告。

郯城县安达运输有限公司

调度室职责

一、严格遵守公司的各项规章制度,不准擅自离岗,坚守工作岗位。

二、协助运输部门按时完成生产任务,熟悉运输业务的流程,追踪了解和掌握所发出车辆的动态,保证运输的供给不间断。

三、接客户通知时,要问清并索取对放单位名称,送货地点,数量,货主要求,以及对方对货物的要求等技术指标,做好详细记录,并以书面计划的形式通知当班负责人和技术负责人。

四、接到任务前,安排合适的车辆并通知车队做好发车准备。

五、对运输过程中所发生的一切情况负责进行处理。

六、运输人员要合理的行使自己的权限,具备高度的责任心;认真处理现场发生的突发事件。严禁或制止在道路运输中的“懒”“吃”“拿”“假”等现象。

七、坐班调度要根据情况做好运输日志的记录工作,做到认真、详细。在运输期间,要经常与运输负责人联系,随时掌握运输的进展情况,要做到心中有数。同时根据运输的实际情况通知货主、押运员,讲明送货地点,数量,和货主的要求,力求准确无误,安全快速的送达目的地。

八、做好每天的交接班工作。

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经理职责

一、经理是公司安全生产第一责任人,对本公司的安全

生产工作负全面责任。必须认真贯彻执行各项国家的有关方针、政策、法律、法规和安全生产等有关制度,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定。

二、制定本公司的管理制度、安全规程、安全措施和企业长远规划。

三、经常深入现场,跟车上路,及时掌握安全生产运输情况,推广先进经验。

四、建立健全车辆安全网络和安全机构,根据实际情况,配备充实安全专业人员,努力提高安全人员专业素质,推进企业的稳定发展。

五、定期召开安全生产例会,及时研究和分析事故原因,发现问题及时消除隐患,避免重大交通事故的发生。

六、组织员工实施全员安全教育与考核工作,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

七、直接领导安全部门工作。定期检查和听取安全部门的工作汇报,对发生的事故,坚持原则,严格处理,并应及时采取预防措施,防止重复性事故的发生。

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办公室职责

一、组织汇报公司年度综合性资料,草拟公司年度总结,工作计划和其它综合性文稿,及时编写总经理的发言稿和其他以公司名义发文的文稿审核工作,严格按行文程序办理,保证文稿质量。

二、组织收集和了解各部门的工作动态,协助总经理及公司领导协调各部门之间的有关业务工作,掌握公司主要活动情况,为公司领导决策提供意见和建议,负责编写公司年度大事记。

三、负责召集公司办公会议,检查督促办公会议和公司领导布置的主要工作任务的贯彻落实情况。

四、参与公司发展规划、年度经营计划的编制和公司重大决策事项的讨论。

五、负责组织公司通用管理标准及规章制度的拟定、修改和编写工作,协助参与专用管理标准及管理制度的拟定讲座和修改工作。

六、负责组织公司投资项目的洽谈、调研、立项、报批、工程投标、开工、竣工、预算等有关基建项目管理工作,及时组织编制项目计划和项目进度统计报表,认真做好项目的监督管理工作。

七、负责组织物资的供应计划,组织物品的供应、采购工作,做好物品进、出、存统计核算工作。

八、负责组织全公司员工大会工作,开展年度总结评比和表彰工作。

九、负责做好公司来宾的接待工作,统一负责对上级主管部门的联系、有关法律咨询等工作。

十、完成公司领导交办的其他工作任务。

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财务室管理制度

一、严格执行国家有关的方针、政策,遵守财经纪律,保护国家财产,促进增产节约、增收节支。

二、严格执行经济核算制度,按照规定,记账、算账、报账,做到手续完备,内容真实,数字准确,及时认真编报会计报表统计资料,并呈报有关部门。

三、执行固定资产管理制度,掌握其变动情况,办理内部调拨手续,按规定及时提交固定资产折旧,做好建账、建卡的管理工作。

四、加强成本计划管理,严禁乱挤、乱摊成本,认真组织成本分析,分析成本升降原因,及时采取措施,并报总经理。

五、严格执行国家政策,监督检查各项税金的计算与上交工作。

六、认真执行现金制度,库存现金不得超限,严格执行现金的收入、报销制度,严禁挪用公款,杜绝公款私存,个人未及时结算的,要在工资奖金中扣发,并报告总经理。

七、严格执行报销签批制度,报销凭证须有经办人、签收人、领导签批后,才可予以支付款,确保原始凭证合理、合法、手续完备。

八、根据承包指标,及时组织对各项经济指标进行分解,为经理提供决策资料,根据年、季各项经济指标完成情况,组织进行年、季经济活动分析,并提出相应措施,确保年、季指标的完成。

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安全工作领导小组

随着道路运输市场的发展,公司车辆也不断的更新,逐渐增加,我们的安全管理水平也不断提高,为了进一步深化强化安全管理措施,落实安全无小事的指导思想,杜绝一切不安全因素的发生,保证道路运输业安全、有序、健康发展,公司特成立了安全领导小组。

组长:陈强

成员:金罡剑徐辉魏椿林

居鹏飞李鲁南

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安全生产操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃执行安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。

2、对使用道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、不配载法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

4、保持车辆良好技术状况,不配载自改装营运车辆。

5、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。

6、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

7、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。

8、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

9、货物装载:

a、货物要堆码整齐,捆扎牢固,关好车门,不超宽、超高、超重,保证运输全过程安全。

b、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。

c、整批货物装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必须高度注意个人安危下严密,绑扎牢固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。

10、货物运输:

a、在运货过程中严格遵守交通规则,严禁盲目开车、超速驾驶,要确保货物及驾驶员本人的安全,防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。

b、行车过程中注意行车安全,文明礼让,防止因为违规或违章行驶发生交通事故,延误交货时间。

c、信息服务经营者因提供信息失误造成车辆空驶、货物延滞等经济损失,按照约定承担赔偿责任。

11、货物卸载

a、当到达货物的目的地时,观察和选择最佳的停车位置或听从接货人的安排。

b、当车辆停稳熄火后方可卸货。

c、卸货时注意货车周围的行人安全。

d、与收货人(收货单位)核对货物后返回。

12、安全生产投入有效实施制度

a、认真贯彻执行国家规定有关安全生产法律、法规和公司有关安全工作的各项规章制度,在公司领导下开展工作。

b、做好安全行车的宣传教育工作,及时表彰安全先进、遵章守纪的先进驾驶员,总结推广安全货物配载规定。

c、经常检查使用车辆主要部件和驾驶员思想动态。

d、做好驾驶员思想工作,掌握驾驶员的思想技术状况,关心驾驶员的生活,为驾驶员排忧解难,保持稳定,确保安全行车。

13、代办业务时,小批量的零星货物要填写货物运单,大宗货物和长期固定货源要与货主签订运输合同,明确各方权利、义务。

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安全生产监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件,所有车辆必须认真注意保养,保证不缺油、不缺水、不缺备用机件和工具,保持车辆干净。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程,验收合格后方可开车。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。

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安全生产岗位责任制度

一、本制度依据“管生产、必须管安全,安全生产人人有责”的原则及国家有关安全生产法律、法规制定。

二、本制度适用于公司各运输车辆,各类管理人员安全生产责任的考核。

三、公司设置集团短信,根据实际情况对各运输车辆进行短信服务,随时随地可以知道车辆状况。

四、公司人员、各车主、驾驶员对安全生产责任制必须落实到位,并实行一级对一级负责,实行逐级签订安全生产责任书。

五、安全生产责任考核采用日常考核与安全检查同时进行,考核结果实行逐级审查,逐级上报。

六、由于责任过失造成伤亡事故或重大经济损失者,除追究其个人责任和经济处罚外,直到追究刑事责任。

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驾驶员安全生产管理制度

一、货物运输车辆必须经交警部门、运管部门检验合格得到有效证件,驾驶员必须持有相应从业资格证方可投入营运。

二、驾驶员要认真做好车辆的维护和例行保养及日常检查工作,保持车辆技术状况良好,保证不开故障车,严格按照运输车辆的“三证一卡”(营运证、驾驶证、上岗证、安全卡),凡缺项、漏项、不齐、不规范的一律不准发车。

三、驾驶员要严格遵守各项安全规章制度和操作规程,严禁超载、超速、疲劳驾驶。

四、驾驶员要严格遵守道路安全生产法则、法规,实行礼让“三先”,即“先停、先让、先慢”的原则。

五、驾驶员要认真做好车辆的消毒和通风工作,有效预防和控制各种传染病的发生和传播。

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车辆安全生产管理制度

一、每台车辆应指定专人负责管理,并按车辆管理制度的要求对驾驶员进行经常性教育,督促平时的车辆检查和维护保管,同时做好机动车燃油领发登记,逐台车建立领用帐薄,实行单车考核,严格管理。

二、车辆原则上实行定人、定车管理,以加强车辆的保管维护,指定专人负责车辆保险的购买,如需临时调配应进行详细的交接手续。

三、凡车辆转增、转调或报废处理,应按公司固定资产办理法实施。

四、为确保行车安全,在无法保证行车安全的危险路段、驾驶员有权拒绝行驶,任何人不得强制驾驶员执行。驾驶员应服从调度员的安排,但不得以此为由影响服务态度和服务质量。

五、申请用车部门无特殊情况,应提前一天填写用车申请单,以便调度员根据需要用车的车型、用途、任务缓急合理调配车辆。调度员应科学灵活地调派车辆,遇车辆紧张、任务繁重时,除事故抢修用车外,一般性的任务可根据车辆装载情况、同方向路线2个或多个任务综合兼并利用,以提高车辆的利用率。

六、车辆在外执行任务,除当天不在回库外,一律不得在外过夜停放,如特殊情况在外停放,须经单位领导批准,并妥善保管。

七、车辆年检、审验工作应按当地公安交警部门的要求,由调度员或车辆驾驶员做出计划,然后交主管部门审批;检验前应做到随车安全附件齐全,各部机件完整良好,性能可靠、车容整洁、标志清晰、各种证件齐全,符合年审、体验的要求。

八、非因生产工作关系或车辆因缺件维修待料等客观原因影响车辆超过年审,被公安交警部门罚款支出部分,由有关责任人负责,单位不作报销。

九、车辆是为本单位工作服务的,原则上外单位不予借用和租用,确因特殊情况,必须在不影响生产经营、工作的前提下,须经所在单位领导同意,并按规定办理手续。借用单位应负责车辆的油料及有关费用,并办理好交接手续。借用期间一旦发生车辆损坏或造成交通事故,责任由借用单位负责,事后应将车辆修复交还。

十、凡车辆的大修项目均应做出计划向公司申报,待批准后方可进行,平时的一般性保养、小修、中修由调度员作计划向主管领导申报,同意后实施。

十一、车辆外出修理时,应选择修理质量好、收费合理的修理厂家,并相应固定,以确保维护质量,节约费用。车辆修复出厂时,驾驶员应对车辆的修理质量进行检查、验收和试车,并在修车结算单上签名确认。

十二、所有车辆技术、维修、保养必须逐台建立档案,从购买空新车起逐年、逐项进行登记建档。原有或现有车辆档案不齐全或未建档的应逐一跟踪完善。

十三、车辆的档案内容应包含:1、新车购买时购车票复印件,行驶证及其它证件复印件;2、每辆车的交强险复印件及商业险原件;3、年审记录;4、二级维护记录;5、行驶里程记录。

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安全事故处置与报告制度

为了防止事态的扩大,减少与之有关的伤害和损失,吸取教训,防止同类事故的再次发生,特制定此制度;

一、我公司坚决按“四不放过“的原则办事。事故原因不查清不放过,事故责任者和职工未受教育不放过,事故责任者未受处理不放过,对没有采取防范措施,事故隐患不整改不放过。

二、发生运输安全事故后按规定及时向上级主管部门进行报告。

三、建立安全生产事故档案,填报事故月报表,保存事故调查处理文件、图片、照片、资料等有关档案,作为技术分析和改进的依据。

四、我公司依法为符合上级部门合格要求每台车辆必须办理车辆损失险、乘员险以及第三者责任险。

五、坚决按公司所制定的安全生产事故应急救援预案的各项条款,规定办理,时常组织急救人员进行演练,进常检查应急救援器材与设备的完好。

六、发生重大事故后,将以最快方式,将事故简要的情况上报主管和事故发生的地区交通部门。

七、事故发生后必须在24小时内写出书面报告:

1、事故发生的时间、地点、车辆损失及第三者损失情况。

2、事故发生的简要过程,伤亡人数和直接经济损失的初步估计。

3、事故发生的原因的初步判断。

4、事故发生后采取的措施及事故控制情况。

八、重大事故的调查。

1、组织技术鉴定。

2、查明事故发生的原因、过程。人员伤亡及车辆损失情况。

3、查明事故的性质,责任单位和主要责任者。

4、提出事故处理意见及防止类似事故再次发生之后应争取措施的建议。

5、提出对事故责任者的处理建议。写出事故调查报告。

九、事故发生后隐瞒不报、谎报、故意破坏现场的,拒绝提供与事故有关情况、资料的以及提供伪证的,由上级主管部门按规定给予行政处分,构成犯罪的由司法机关单位依法追究刑事责任。

十、对造成重大交通事故者或构成犯罪的,由司法机关追究刑事责任。

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安全隐患整改制度

为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:

1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。

3、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。

4、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。

5、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

6、定期检查自己信息配载的通讯工具是否完好。

7、定期对办公场所的消防器材、电路等进行自查自纠。

8、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

9、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。

10、杜绝使用来路不明的车辆运载货物。

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安全管理责任追究制度

为了有效地防范各类安全事故的发生,严肃追究各类事故的责任,保障公司职工、财产安全,根据国家有关政策法规,经公司安全管理领导小组研究制定本办法。

一、公司一把手是安全生产第一责任人,对公司安全生产负全面责任,各部门分管责任人对本部门安全生产负主要责任,其他安全管理员负相应的管理责任。

二、公司依照制定的规章制度、安全管理责任书等文件,采取各种措施对公司各科室、部门、车辆实施安全监督管理,防范各类事故发生;对特、重大责任安全事故将报送上级有关部门,按有关法律法规和规章的规定执行。

三、公司保卫科对公司院内各类火灾、盗窃及公共秩序负责,各科室实行安全管理员对本科室、厂房内的各类事故负责,车辆安全管理员对车辆安全责任事故负责,公司安全科根据有关规定对当事人进行相应处罚。

四、公司安全科对公司安全管理工作领导小组负责,发生事故后,由公司安全管理工作领导小组对安全管理员进行相应处罚。

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安全教育与培训制度

为了保证公路运输安全,提高机驾人员的安全教育,以“安全第一,预防为主,综合治理”为主导,对公司所有员工进行安全意识、安全操作以及国家的法律、法规等方面教育,特作以下安排。

一、每月进行一次安全教育活动,主要包括:思想教育、行车安全教育、交通法规以及法律、法规知识;每月一次交通事故案件分析课,主要包括:典型的事故案例及本单位的交通事故分

析总结;每月一次车辆技术知识学习,主要内容:车辆故障判断、车辆维护、车辆机电维修等技术。

二、每月一次运输货物知识了解学习,主要内容:常见的物品以及易燃、易爆、防腐、防湿等有关知识和对本公司的押运员、装卸人员的安全教育。以上具体学习时间安排,由本公司安全经理,安全员具体负责,公司领导每月两次学习(安全质量教育和交通事故分析各一次)。

希望公司全体员工自觉执行,准时参加。

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安全例会制度

为了及时掌握公司安全生产状况,总结部署安全生产工作,确保公司安全生产,公司定期召开安全例会,特制定本制度。

一:参会人员

公司领导、分管安全生产的领导、各部门、科室负责人、安全员及从业驾驶人员。

二:会议时间

安全例会每月召开一次,召开时间为每月5日。季度小结,年终总结,突出情况,随时召开安全生产工作例会。

三:会议要求

分析本公司安全生产工作形式,检查前期安全工作落实情况,特别是安全生产隐患情况,分析存在问题和安全隐患的存在原因,研究制定安全隐患整改措施和方案,制定下阶段安全生产工作计划,部署下阶段安全生产主要工作,及时对安全生产情况进行通报。

四:会议程序

1)由各部门汇报本月安全生产情况;各级安全检查、隐患整改落实情况;下月安全生产工作重点。

2)公司领导根据各部门汇报情况进行分析,研究当前关键性,突出问题和安全隐患,确定整治项目,制定对策措施,明确责任人及完成日期,安排部署下月安全生产工作。

五:每次会议,都要做好会议记录和存档工作。

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事故处理应急救援预案

为预防交通重大事故发生,最大限度地减轻突发事故对国家财产和人民生命安全造成的危害,制定本预案。

1、必须成立应急预案组织领导小组,成立应急预案机动抢险队,做好预防交通

重大事故发生宣传教育工作。

2、发生交通事故,当事人应立即进行自救及报警,并报运管及单位应急领导小组。电话:110或122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,突发事故信息要及时准确,不得瞒报漏报,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

3、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,根据具体情况立即组织机动抢险队或者发动周围广大群众进行自救,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。

4、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。

5、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

6、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。

7、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

8、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。

以上道路运输安全生产管理制度将严格遵守,认真履行,组织实施,并不断加以完善、充实,确保道路运输安全生产管理制度的贯彻、落实。

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服务质量保障措施

我们公司全体员工,热情真诚的对待每一位客户,将以精益求精的精神服务于客户,虚心接受每位客户的监督。用户满意是我们公司一贯追求的目标,为此,我们郑重承诺:

加强教育培训,提高干部业务水平。把加强业务技能培训和交通法制教育培训作为培训工作的重点,提升干部职工的理论知识和业务技能;加快文化人才的培养,增强干部职工的大局意识、发展意识、责任意识和监督意识,提高企业综合服务水平。

一、全年为用户提供24小时全天候维修和抢修服务。

二、免费实行场外救援、抢修服务。

三、对车辆建立详细的技术档案。

四、为用户车辆提供符合质量要求的经济适用的维修预算方案

五、虚心接受县运管处不定期对我们公司安全生产管理、业务开展、营运车辆进行检查和监督。

六、受理客户投诉处理服务,保证客户意见的反馈,设立投诉电话:1(公司经理手机),凡接到客户及驾驶员投诉,应进行登记,并在一天内予以回应,直到客户满意为止,并虚心听取客户的意见。

七、风险保障:

公司是股份制,注册资金为200万人民币,经济实力雄厚,具有承担债权债务的能力,为有效降低货运风险,每辆车都有保险,确保人、车、货物安全。

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消防应急预案

消防安全工作是确保公司正常的生产、生活秩序的保证,也直接关系公司交通运输事业的发展和人民生命财产的安全以及社会的稳定,为了能更好地使公司的安全防范于未然或在出现不安全隐患时能妥善及时地处置,公司对此十分高度重视,根据上级各有关部门的要求和文件精神,并结合公司实际,制定了消防安全应急预案。

一、公司内部的消防设施分布情况。本公司严格按照消防部门的要求,按规定共配置了灭火器6只,消防沙池1个,消防水池1个,消防铲4个、消防桶4个。平时由公司的安全科负责检查各类消防设施的状态,坚持每月不少于一次的检查。

二、重点消防部位的确定。主要有修理厂在修理时使用电焊时因直接与车辆的油类接触出现的火灾隐患现象;危险品修理车区和停车区可能因一

些危险物品的泄漏或与其他物品接触后发生化学反应而导致易燃、易爆或腐蚀等情况;货运仓库、档案室、票证室等地方的易燃物品较多。

三、安全消防工作的组成、职责和分工

1、公司成立了以总经理陈强同志为组长,以金罡剑副总经理为副组长,以公司各部门负责人为成员的安全消防工作领导小组。由总经理全面负责对全公司安全消防工作的统一部署和领导,做到职责分明,层层抓好落实。

2、由公司安全科进行经常性地对公司的整个辖区以及车辆的消防设施和生产、生活中的安全状况进行定期或不定期的进行全面检查,发现问题及时落实予以整改,坚决将一切不安全隐患消除在萌芽状态。

3、组建消防应急救援队伍,由安全科组织实施和演练;负责事故现场的保护、人员的疏散和物品的保管。

4、安全消防领导小组下设应急救援办公室:设在安全科,办公室主任负责公司安全消防事故的协调处置和领导小组的日常工作,负责有关数据的统计与上报工作。

四、预防突发安全消防事故工作应急指挥和保障系统

指挥系统:总指挥:陈强电话:

副指挥:金罡剑电话:

成员:徐辉魏椿林居鹏飞李鲁南

公司消防应急小分队人员共4人组成,机动车辆1辆。

五、公司消防安全报警电话为1,专职消防队报警电话为:119。公司实行24小时值班制度,并随时进行定时或不定时的检查。

六、在进入消防事故险情阶段时应立即启动消防安全应急预案,各人员、车辆要立即各就各位。在启动应急预案时,要严格服从工作指挥部的统一指挥。并一边做好现场了解和记录,一边向上级有关部门和领导汇报情况。

七、在事故险情过后,各部门和人员要认真总结经验教训,对在突发应急工作中涌现出的好人好事要予以表彰。但对在执行应急处置预案中工作不力、玩忽职守而导致险情扩大或产生严重后果的,将严肃追究有关部门负责人和当事人的责任,决不姑息迁就。

八、本预案自发布之日起施行

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规章制度目录

1、安全科职责第1页

2、调度室职责第2页

3、经理职责第3页

4、办公室职责第4页

5、财务室管理制度第5页

6、安全工作领导小组第6页

7、安全生产操作规程第7-9页

8、安全生产监督检查制度第10页

9、安全生产岗位责任制度第11页

10、驾驶员安全生产管理制度第12页

11、车辆安全生产管理制度第13-14页

12、安全事故处置与报告制度第15页

XX运输有限公司规章制度培训课件

XX运输有限公司规章制度 一、公司安全领导小组 1、组织机构 组长:xxx 副组长:xxx 成员:xxx\xxx\xxx\xxx 2、职责 组长:负责提供车辆交通事故应急所需的资源;负责在事故发生时启动应急计划,指挥救援工作,并上报相关主管部门。 副组长:协助组长安排现场救援的各项工作;负责实施应急计划的培训与演练。 成员:负责实施现场救援的各项工作;事故现场的保护、无关人员的疏散、医疗机构的联系、伤员的运送,事故善后。工作。二、安全生产操作规程 为使公司广大员工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,人人讲安全,人人关心安全,人人为了安全,按照上级有关规定及劳动保护的要求,根据《中华人民共和国道路运输交通安全法》以及《中华人民共和国道路运输条例》结合本公司的情况,特制定本规程。 1. 每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”,有关部门检验内容见车辆操作手册; 2. 必须在关好车门后,才能开始行驶,离开车辆时必须从点火开始取下钥匙,起步前必须系好安全带,座椅与安全气囊保持一定的安全距离;要在车辆停止状态下预热发动机,避免频繁和剧烈加速,适时换档,每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之一;

3.驾驶员应随时注意车速,并与前方保持足够的距离,车辆行驶时,必须接通的抱死制动系统,严禁违章超车,确保行车安全;做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”; 4. 不得在车辆一定过程中锁死方向盘,倾翻驾驶室前应首先关闭冷空气和附加冷气;只能在行车时使用睡铺,行车前必须将睡铺掀起,并且固定好;只能在停车时才能使用驾驶员工作站; 5. 牵引车倒车前与挂车接时,牵引车与挂车之间严禁站人,挂车时不允许使挂车向牵引车移动; 6. 不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时;发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救违章作业; 7. 货物的装卸作业必须严格遵守操作规程,轻装轻卸,严禁擦碰、撞击、重压、倒置,必须采取措施防止货物脱落、扬撒等,不能在储物箱内放置货物;只允许在车辆停止载有货物时,才允许接通“安全停车”开关,不得在车辆行驶过程中操作此开关; 8.因故不能及时卸货,在待卸期间行车和随车人员应当负责看管车辆和所装货物,危及安全时应立即报请当地公安机关及运管部门。 三、安全生产和岗位责任制 为了遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生,保障公司人员生命财产安全,促进经济发展,特制订本制度。

-----工厂员工规章制度范本

工厂员工规章制度范本 第一章:总则 1、为全面建立现代化管理制度、健全工作体制,现以劳动签约及有订立本规则,凡本厂所属员工都应该自觉遵守本规则。 2、因业务需要而延聘的特约人员,技术、管理顾问及定期签约人员(签约书中另有规定的除外),也应自觉遵守本规则(本规则所称的员工是指本厂正式录用的员工及试用期的新招进实习员工本公司)。 3、本规则如果发生异议,将提交本厂高级行政同事商讨。如果还无法解决,由本厂报请主管机关解释、处理。 风险提示: 企业要在员工入职一个月内与员工签订书面的劳动合同,否则企业需要承担双倍工资的风险 劳动合同必须具备劳动合同期限、工作内容、劳动保护和劳动条件、劳动报酬、劳动纪律、劳动合同终止条件以及违反劳动合同的责任等条款,建议企业与员工签订劳动合同时,可以先咨询专业的律师,或者查阅好相关法律问题,避免引起不必要的劳动纠纷。 4、合同期定为一年,每个员工均需订合同。合同期满要辞工的员工要提前一个月通知厂方 如果某些职位会造成影响厂方生产的,要等厂方招到人顶替此职位时才能离厂。辞职人员工 资按月领取。如每月1号发工资,而1号是休息假期,则发工资日期为下一个工作天。 第二章:厂规守则 1、员工应自觉遵守本厂的一切规章:制度,服从各级主管人员的合理安排,而各级主管人员必须认真、耐心教导其它员工 2、各员工对内须认真负责工作、爱惜公物、减少损耗、提高产品质量、增创新产值;对外应保守业务上的机密。 3、员工为事均应循级而上,不得越级呈报,但紧急或特别情况下不在此限。 4、员工非经本厂书面同意,不得在外兼任与本厂业务有关的职位,不得以自己及他人名义经营与本厂相同的经营项目,不得利用职权之便谋取自己或他人之利,不可接受回扣及其它不法收入。 5、员工在工用时间内未经批准不得擅自离开工作岗位;除业务需要外不得私用本厂电话。 6、员工未经批准不得把亲友带入工厂或宿舍。 7、员工不得携带枪、弹药、刀具、摄影机、易爆及与生产或业务无关的物品进厂或宿舍。 8、员工未经批准,不得私自携带公共财物出厂,私有物品携带出厂应向有关领导领取放行证方可携带出厂。 9、员工上班时必须佩带岗位证进入车间。 10、上班时间严禁吵闹、喧哗、打瞌睡及阅读与业务工作无关的书刊。 11、讲卫生,不准在厂内乱扔杂物、不准随地吐痰。严禁用卫生纸以外的杂纸上厕所。 12、严禁代人打卡或签到。(除加通宵卡钟打不到除外,可到办公室签到) 13、所有员工不准向公司借款及预支薪金。(特殊用途不在此限) 14、机械设备必须每天保养,如果出现故障应立即切断电源,请机修工来修理或主管,不能私自 乱动。 15、保持厂内设施的整齐,不准擅自搬动固定的车位,桌子等厂内的一切固定设施。 16、严禁损坏工厂的一切财物和偷盗公司或他人的财物。 17、遵守财务制度,不得侵占和亏欠公款。 18、遵纪守法,文明用语,不恶语伤人、搬弄是非、大声吵闹。 19、严禁烟火,不准在车间内抽烟;不准在宿舍内使用电器和生火煮食;严禁留客住宿。

公司规章制度流程大纲纲要.doc

精心整理 深圳市 公司 规 章 制 度 2008 年 1 月 1 日 第一章总则 第一条公司为更好地完善公司管理,保障员工的权益,明确员工的义务,根据劳动法规及有关法律法规制定本规章制度。 第二条本规章制度适用范围:本规章制度所称的员工指深圳市公司所有员工,包括试用期员工和转正后的员工。第二章员工招聘、录用与培训 第一条公司各部门如因工作需要,必须增加人员时,应先依据人员甄选流程提出申请,经公司总经理批准后,由人事部门统一纳入聘用计划并办理甄选事宜。 第二条新进人员经考试或面试合格和审查批准后,由人事部门办理试用手续。 第三条试用人员报到时,应向人事部送交以下证件(原件验证后返还) : 一、与前一用人单位解除劳动关系的证明。二、毕业证书、学位证书原件及复印件。 三、身份证原件及复印件。四、身体健康检查证明 五、一寸半身免冠照片。六、公司认为其它必要提供的证件。 第四条凡有下列情形者,不予录用。 一、被剥夺政治权利尚未恢复者。二、被判有期徒刑或被通缉,尚未结案者。 三、吸食毒品或有其它严重不良嗜好者。四、未满16 岁的未成年人。

五、患有精神病或传染病者等不适宜工作的。六、因品行恶劣,曾被行政机关惩罚者。 七、使用假证件者。八、曾被本公司开除或在本公司擅自离职者。 九、尚未与其他用人单位解除劳动关系的。十、其它经公司认定不适合者等。 第五条符合公司基本录用条件的可先进行试工,试工过关的开始试用,试用期限根据劳动合同期限进行决定。试用期间表现特优者,经直属主管呈报总经理核准后可缩短试用时间,但最少不得少于原试用期的1/2(有经验且表现 良好的可视情况而定)。 第六条试用人员如因品行不良,工作能力达不到要求或无故旷工者,有伪造证书或学历的,或有其他欺诈情节进场的,公司可随时停止对其试用,予以辞退并不给予任何补偿。 第七条员工录用并被分派工作后,应立即赴所分配的岗位工作,不得无故拖延推诿。 第八条员工被录用后,公司会安排专人对新员工组织各项工作技能培训。?员工应严格恪守自己的岗位职责,如违反给公司造成损失的,公司有权根据规章制度进行处罚。 第九条新招录的员工在公司提供各项技能培训后找理由立即辞工的,应赔偿公司为招收其而付出的费用,公司对员工提供了专项培训费用,对其进行专业技术培训的,该员工违反服务期约定提早解除劳动合同或者被公司依照劳 动法予以辞退的,应当按照剩余服务期限占总服务期限的比例向公司支付培训费用。 第三章工作时间与休息休假 第一条第二条 第三条第四条 第五条 公司每日实行标准工时制度;对特殊岗位的员工,经劳动部门批准实行不定时工作制或综合计时工作制的另行规 定。因公司赶货期需要集中加班的,员工应予积极配合,逢周末赶货加班的,公司应优先考虑给员工补休。 员工每天正常上班时间为:上午8 :00 ―― 12 : 00 ,下午 14 :―― 18 : 00 ,如果晚上加班则从 19:00 开始。公司将根据季节变化或其他原因对上述作息时间作出调整。员工加班加点应由部门经理、主管安排或经本人申请而由部门经理、主管批准,一律填写加班申请表;员工经批准加班的,依国家规定支付加班工资或安排补休。 迟到 1~5 分钟内每分钟扣罚 2 元 ,6~15 分钟扣罚10 元,超过 15 分钟扣除半天工资(4 小时 ) 。 按国家规定,员工除休息日外,还享有以下有薪假日: 元旦: 1 天( 元月一日春节:3天(农历初一、二、三劳动节:1天(五月一日 国庆节: 3 天 (十月一、二日、三日) ,清明节、端午节、中秋节各一天。 公司若因赶货需要上班的,公司会按法律规定支付工资。 其他休假 1、工伤假:员工受伤经鉴定为工伤者,公司按照《广东省工伤保险条例》给假,请假期间的薪资照发。 2、婚假:本人结婚,婚假给 3 天,请假期间工资照发,但须在领取结婚证后半年内申请且一次休完;符合国家规 第六条 定的晚婚政策的,增加十天。 3、丧假:本人(或配偶)父母、子女过世的,应于事发当日之日起提出申请,丧假给假 3 天。 4、产假:因员工本人生育,产假给予90 天,其中产前15 天,难产者另加35 天。 5、年休假:服务满 1 年不满 10 年者 ,公司给予 5 天有薪年假;服务10 年以上不满20 年者 , 公司给予 10 天有薪年 假;服务20 年以上者,公司给予15 天有薪年假。 6、申请年休假须提前一个月向总经理提出书面申请,准假后根据批准单的规定休假。 员工患病或非因工负伤的医疗期为 3 至 24 个月: (1 )实际工作年限10 年以下的,在本公司工作年限 5 年以下的为 3 个月; 5 年以上的为 6 个月。 (2 )实际工作年限10 年以上的,在本公司工作年限 5 年以下的为个月;5年以上年以下的为9 个月; 10 年以上15 年以下的为12 个月; 15 年以上20 年以下的为18 个月; 20 年以上的为24 个月。

运输车辆管理制度

运输车辆管理制度 一、车辆管理制度 第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用,特制定本规定。 第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。 第四条车辆由专职司机驾驶,专职司机应每周实行定期车辆检查及保养,确保行车安全。 第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带,按车建立资料、费用档案。 第六条车辆发生故障,应立即停止使用,并立即进行修理。 第八条车辆行前须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。 第九条应设置车辆行驶记录表,并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次 第十条应设置车辆使用表,由公司会计于每次加油及修养时记录,以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。 第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。 第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。 二、司机管理规定 第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。 第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

企业管理制度与流程

企业管理制度与流程 在对流程的设计和再造过程中,很多工作人员可能不理解公司为何花如此大的力气去把通俗易懂用文字表述的管理制度变成流程设计图?也不免困惑为什么会有制度管理和流程管理两种方式,二者之间的关系是什么,企业在运用流程管理时如何处理二者的关系呢?下面我来简单的谈一下自己对企业管理制度与流程的理解。 运用流程管理的方法去改善企业管理制度,首先要弄清流程和制度的关系。应该说,制度和流程,是企业两种不同管理文化的融合。二者之间既有区别,又有联系,是对立统一的关系。 一、区别 (一)强调的重点不同 制度往往强调“做了某一事情的后果的处理方法”,其内容是一种奖惩的规定,彼此之间相对独立;而流程则强调如何将输入有效地转化为输出,强调“如何去把一件事情做得更好”。形象地说流程管理与制度管理,流程就像河流,流程管理就像河道梳理,而制度就是巩固河道的堤坝。 (二)管理思想的不同 不同的企业适用于不同的管理模式,采用“制度导向”的管理还是“流程导向”的管理,取决于管理者的管理思想与管理方式。“制度导向”是采取“以堵治水”的办法,简单的说就是“假如你犯错误了,就按制度进行处罚”。“流程导向”更多的是一种“以导治水”,

特点是以完成工作步骤、顺序为核心,结合组织结构、人员素质及其他资源,站在公司的角度,来设定流程。业务流程是企业管理原则的很好载体,提倡以“对岗位职责尽本分”、“对上下游积极信任”的态度来有效运作。 (三)局部观念与全局观念的不同 从“流程”的定义中可以了解到“流程导向”是为实现某项功能的一个系统,系统可大可小,整个企业是一个系统,根据不同的分类原则内部又可以分为若干个独立系统,各系统之间都会通过各流程系统之间的接口建立起紧密联系,最终织成一个涵盖全局的网络系统。而“制度导向”更多的是针对局部出现执行力问题而采取的奖惩措施,包括对执行人主观态度以及客观过失造成损失的处理。 (四)思维定势的不同 不同的管理文化导向表现不同的管理模式,“制度导向”的管理模式,管理者考虑的是“是不是某个方面该制定个制度?”而“流程导向”的管理模式,管理者更多的会从流程实际使用优化的角度出发,把更多的精力花在“如何使流程标准更优化”上,通过流程的优化来改善员工的行动,取得最佳的工作效果。 二、联系 尽管制度与流程在理念和思路上有根本性的差异,但二者又是同一个事物的两个侧面,相互之间又有密切的联系: (一)制度是流程得以执行的保证。制度是因流程而存在的,通过制度的执行来推动流程的执行;流程是建立在对功能团队信任的基

运输公司规章制度

一、认真贯彻执行上级有关安全工作的各项规定,在运输管理技术方面对安全工作负直接责任。 二、组织开展安全行驶经验的推广工作,积极采用合理化建议、先进技术与现代化的安全监测仪器。 三、审定技术文件与技术方案时,必须遵守与执行安全运输规程,组织编制安全技术措施计划,管理好车辆档案,负责对公司所有车辆建档立卡。 四、审批本公司安全技术规程,以身作则,领导所属部门搞好安全工作。 五、参加有关事故的调查、分析。坚持“四不放过”的原则,查明原因,分清责任,提出防范措施,并及时向领导报告。 六、组织开展安全运输竞赛等安全活动,总结交流安全运输经验,落实安全教育,并督促检查车辆的安全技术状况。 七、组织对驾驶人员进行安全思想与安全技术教育,定期进行考核。 八、组织对车辆进行定期、不定期的安全检查,确保车辆设备、安全装置,防护设施处于完好状态,发现隐患及时组织整改,无力整改的要采取临时安全措施,及时向公司报告。 郯城县安达运输有限公司

一、严格遵守公司的各项规章制度,不准擅自离岗,坚守工作岗位。 二、协助运输部门按时完成生产任务,熟悉运输业务的流程,追踪了解与掌握所发出车辆的动态,保证运输的供给不间断。 三、接客户通知时,要问清并索取对放单位名称,送货地点,数量, 货主要求,以及对方对货物的要求等技术指标,做好详细记录,并以书面计划的形式通知当班负责人与技术负责人。 四、接到任务前,安排合适的车辆并通知车队做好发车准备。 五、对运输过程中所发生的一切情况负责进行处理。 六、运输人员要合理的行使自己的权限,具备高度的责任心;认真处理现场发生的突发事件。严禁或制止在道路运输中的“懒”“吃”“拿”“假”等现象。 七、坐班调度要根据情况做好运输日志的记录工作,做到认真、详细。在运输期间,要经常与运输负责人联系,随时掌握运输的进展情况,要做到心中有数。同时根据运输的实际情况通知货主、押运员,讲明送货地点,数量,与货主的要求,力求准确无误,安全快速的送达目的地。 八、做好每天的交接班工作。 郯城县安达运输有限公司 经理职责

工厂规章及制度

工厂规章及制度 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

规章制度 目录一.厂纪厂规二公司工作时间和加班工作政策三公司工资和福利制度四公司童工和人事招聘制度五反对强迫劳动和使用囚工政策六保障员工免受体罚和精神虐待程序七反对歧视政策八管理者代表和员工代表制度九机械设备(仪器)管理制度十环境健康安全政策十一处理紧急医疗事故程序十二温度湿度控制程序一厂纪厂规为了使企业的管理制度更加完善,进一步提高企业的整体素质,特制订以下规定: 1.遵守国家法令法规,严格执行党和国家的政策. 2.严格遵守公司的各项规章制度,服从公司领导,服从工作分配. 3.进入厂区必须佩戴厂牌,要精神饱满,衣冠整洁,争做文明员工. 4.爱惜公共财物,爱护花草树木,保持公共卫生环境. 5.上班不干与工作无关的事,节约用水用电,下班随手关灯,关水,关门. 6.严禁在禁烟区内吸烟,严禁酒后上班. 7.保守生产与业务秘密,不带与厂内业务无关人员进入厂区,不将公司的产品,样品,材料等私自带出公司. 二工作时间和加班工作政策 工作时间和加班工作政策是企业管理的基础性工作,是涉及到员工身体健康,计发工资奖金,劳保福利待遇的重要依据. 1.严格遵守公司规定的作息时间,不迟到,不早退,实行上下班签名制度. 2.公司实行每周5天,每天8小时工作制(8:00-12:00;13:30-17:30),8小时外(超出正常时间15分钟计小时)为加班,工资按正

常工资的倍计.3.每个星期的周六和周日为休息日,各部门可根据实际工作情况进行调节,但必须保证每7天至少休息1天, 周六和周日工作,工资按正常工资的2倍计算.4.法定节假日,包括元旦节1天,春节3天,劳动节3天,国庆节3天,为有薪假期.法定节假日,如果加班工资按正 常工资的3倍计算.5.加班工作必须以员工自愿为基础,并按照国家劳动法要求,如因生产需要每天可加班1小时,特殊情况不可超过3小时,但每月加班不可超过36小时.6.员工请假应先办理手续,填写请假单,并交考勤员作记录凭证,不能事先请假的,可用电话,口信等方式请假,事后必须补办相关手续.7.连续旷工15天,或1年累计旷工30天,作自离处理.8.被依法追究刑事责任的员工一律开除处理.9.考勤统计员必须在每月工资发放前将考勤统计结果送交财务部.财务部根据统计结果计发工资.三工资和福利制度 工资和福利制度是企业依法经营,是涉及到员工切身利益,和公司形象的基本制度. 1.严格遵守国家法律法规,和当地政府要求保证员工达到或超过当地最低工资标准. 2.公司实行计时工资制度,员工基本工资以员工与公司签订的劳动合同为准. 3.员工的时薪以每月平均工作天,每天工作8小时进行计算,时薪=员工月基本工资÷÷8 4.员工加班工资计算参照公司工作时间和加班工作政策. 5.公司所有员工享受以下福利待遇:a)有薪婚假按婚姻法要求,依法登记结婚的员工享受有薪婚假3天,晚婚23天.b)有薪丧假员工直

汽车运输公司规章制度范文.doc

汽车运输公司规章制度_共4篇 1。私营汽车运输公司规章制度 一、管理宗旨及服务理念 抓好经常性的思想政治工作,树立良好的职业道德和优质服务思想,及时掌握职工的思想和工作情况,及时解决职工工作中存在的各种问题。在职工思想中牢固树立起“顾客就是上帝,顾客永远都没有错”的服务理念,使汽车队的工作和招待所效益更上一层楼。 二、汽车队管理规定 (一)日常工作管理。 1、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想,热情接待用户,热情周到的为用户服务,不能推迟或提前出车时间,按要求准时、准点出车,不得在为用户服务时谋取个人私利; 2、全体职工有权向领导反映自己工作中的问题,领导应认真听取意见并积极解决,应本着为全体职工着想的服务思想,能解决的及时解决。暂时不能解决的及时说明情况,沟通思想互相理解,

任何人不得以此影响自己的本职工作,不得消极怠工,不得影响出车; 3、车队以队委会为中心,努力抓好车队管理,抓好安全运输,努力抓好增产节约,努力增创经济效益,要重点抓好全体员工的服务态度,对违章违纪,违反各项规定的问题决不迂就姑息,领导和队委应严于律己,模范遵纪; 4、树立安全第一的思想,没有安全就没有效益,车队要及时组织全体员工认真学习上级和交警部门的有关文件,并根据车队行车情况抓好及时性的安全教育,每月的第一个星期一晚上730为车队的安全例会学习时间,无正当理由一律不得缺席和迟到; 5、驾驶员在正常上班时间,如没有任务,上班时应到车队报到或清洗所驾车辆,扫库房,在保持车辆技术状况良好的情况下,可自行安排时间,并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系,不得以手机信号不好为由而影响正常工作。 (二)、车辆管理 1、逐车建立健全的车辆技术档案,经常保持车辆装备齐全,性能良好,随时掌握车辆技术状况,按车辆行驶间隔里程进行保养,确保行车安全; 2、合理使用车辆,严格遵守驾驶操作规程和交通条例,驾驶员要精心爱护车辆,做好日常保养,保持车容车貌整洁,并采取驾驶员和修理工共同保修车辆的良好习惯,使驾驶员对自己所驾车

企业规章制度合法的流程及依据

关于企业规章制度合法性的流程及依据 1、企业可以依法制定规章制度。 1.1、依据:《中华人民共和国劳动法》第四条:用人单位应当依法建立和完善规章制度,保障劳动者享有劳动权利和履行劳动义务。 1.2、依据:《中华人民共和国劳动合同法》第四条:用人单位应当依法建立和完善劳动规章制度,保障劳动者享有劳动权利、履行劳动义务。 用人单位在制定、修改或者决定有关劳动报酬、工作时间、休息休假、劳动安全卫生、保险福利、职工培训、劳动纪律以及劳动定额管理等直接涉及劳动者切身利益的规章制度或者重大事项时,应当经职工代表大会或者全体职工讨论,提出方案和意见,与工会或者职工代表平等协商确定。 在规章制度和重大事项决定实施过程中,工会或者职工认为不适当的,有权向用人单位提出,通过协商予以修改完善。 2、怎样制定有效性的规章制度(流程) 2.1、依据:《最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律若干问题的解释》(法释[2001]14号)第十九条:用人单位根据《劳动法》第四条之规定,通过民主程序制定的规章制度,不违反国家法律、行政法规及政策规定,并已向劳动者公示的,可以作为人民法院审理劳动争议案件的依据。 2.2、制定流程: 2.3、有效性作用:可以作为人民法院审理劳动争议案件的依据。 3、关于民主程序、公示 3.1、如何走民主程序

3.2、如何公示 劳动规章制度应当以用人单位的正式文件形式向全体职工公布,从公布之日起才能在本单位生效。在公示的过程中,用人单位应该注意保存公示的证据,公证的方式一般有如下几种: 3.2.1、将规章作为劳动合同的附件,做到人手一册,在劳动合同中专款约定“劳动者已经详细阅读,并愿遵守用人单位的《劳动规章制度》”; 3.2.2、将规章交由员工阅读,并且在阅读后签字确认。确认的方式有:①在规章的尾页签名;②另行制作表格进行登记;③制作单页的《声明》或者《保证》。签名的内容应包括员工确认“已经阅读、明了”并且承诺“遵守”; 3.2.3、在厂区公共区域将规章内容全文公告,并且将公告的现场以拍照、录像等方式记录备案; 3.2.4、召开全体职工大会或者组织全体职工进行集中学习、培训,让员工在报到表上签名。 3.2.5、委托工会公示,并保留证据。 注1:按照广东省劳动厅发布的《广东省用人单位劳动规章制度审查备案办法》(【颁布时间】1998-05-01,【实施时间】1998-05-01)用人单位应自劳动规章制度审议通过之日起15日内或接到劳动行政部门通知后将其劳动规章制度连同《用人单位劳动规章制度审查备案送审表》一式两份报送劳动行政部门审查备案。劳动行政部门自收到用人单位劳动规章制度之日起30日内应将《用人单位劳动规章制度审查备案意见书》送达用人单位。劳动行政部门自收到用人单位劳动规章制度之日起30日内未提出异议的,劳动规章制度即行生效。 广东省劳动和社会保障厅关于废止《广东省用人单位劳动规章制度审查备案办法》的通知(【颁布时间】2007-12-19,【实施时间】2007-12-19)广东省劳动厅《关于印发〈广东省用人单位劳动规章制度审查备案办法〉的通知》(粤劳监〔1998〕50号)内容与《劳动合同法》规定不符,现决定予以废止。

汽车运输公司管理规章制度

汽车运输公司管理规章制度 一、管理宗旨及服务理念 二、汽车队管理规定 (一)日常工作管理。 1、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想,热情接待用户,热情周到的为用户服务,不能推迟或提前出车时间,按要求准时、准点出车,不得在为用户服务时谋取个人私利; 3、车队以队委会为中心,努力抓好车队管理,抓好安全运输,努力抓好增产节约,努力增创经济效益,要重点抓好全体员工的服务态度,对违章违纪,违反各项规定的问题决不迂就姑息,领导和队委应严于律己,模范遵纪; 5、驾驶员在正常上班时间,如没有任务,上班时应到车队报到或清洗所驾车辆,扫库房,在保持车辆技术状况良好的情况下,可自行安排时间,并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系,不得以手机信号不好为由而影响正常工作。 (二)、车辆管理 1、逐车建立健全的车辆技术档案,经常保持车辆装备齐全,性能良好,随时掌握车辆技术状况,按车辆行驶间隔里程进行保养,确保行车安全; 3、认真执行保修制度,制定维修计划,车辆的维修原则上只在定点维修厂家修理,如需到其他厂家维修车辆必需经领导批准后方可实施修理,并实行换新配件交旧件的维修制度; 4、严格实行单车核算制度,按各车分别统计各种油耗、过路过桥、停车、维修、出车补助等费用; 5、制定车辆的百公里油耗标准,在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算,即每增加一年的使用期就多加0。2升

的系数,凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数,反之则 扣减奖金系数,百公里油耗表附后; 6、车辆的维修标准,即按公里计算车辆多使用一年每公里即增 加0。004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增 加年终奖金系数,反之则扣减年终奖金系数。大修费用由接待运输 公司另行统一安排,一切维修发票需经接待运输公司经理签字后方 准报销,维修标准表格附后; 7、驾驶员的出车因考虑到我院南北两院的具体问题,而车辆又 分别存放于两院暂不执行统一调度,但出车必须由驾驶员及时填写 出车日志,以便接待运输公司及时撑握车辆动态和统计各种数据申 报加班补贴; 8、凡驾驶员私人用车或其他部门私人用车(即无偿使用),必须 先向接待运输公司领导汇报,领导同意后方可出车,否则其全部费 用由出车人自己负担,事故后果自负。 (三)、业务费的提取和出车补贴、加班费的标准 1、为更好地发挥客车及货车空闲时间的经济效益,拓宽运输创 收途径,凡为车队提供客、货运信息(院外为主)承揽客货运业务的 人员(含本公司职工),按所提供业务量金额的5%提取业务费, 2、车队驾驶员每月补贴按小车、大货、大客每公里0。10、0。14、0。20元计算,加班费每天10元,由车队统一造表,报后勤服 务总公司审批核发, (四)、奖罚制度 1、凡每月行驶无任何责任安全事故者,按月行驶公里每公里发 放0。01元的安全奖,每月在公里补贴中一同发放,反之则扣发当 月安全奖。 2、驾驶员在行车和工作后得到用户或单位反馈到车队或总公司 极力表扬一次的,车队当月给予20元奖金,反之则当月扣发20元,年终累计受总公司反馈表扬三次以上者,年终给予优秀驾驶员奖, 另行发放奖金。

生产车间管理规章制度范本

生产车间管理规章制度范本 生产车间是生产和加工各类物质的地方,现场工序复杂多样,人员众多,制定相关的现场管理制度,规范车间 的现场管理工作,维持良好的工作生产秩序,营造良好的车 间工作氛围,保证工厂车间生产经营的顺利进行,确保生产 现场人员和作业符合要求,实现优质、高效、低耗、均衡、 安全、卫生生产,提高工作生产效率,促进工厂车间更加稳 定快速的发展。以下是应届毕业生制度网为您提供的一篇关 于生产车间管理规章制度的参考范本,希望对您有所帮助。 一.总则 1.为了确保生产秩序,保证生产车间各项工作顺利开 展,营造良好的工作环境,促进本厂发展,结合本厂生产车 间实际情况,特制定本制度。 2.本制度实用于本厂全体人员,具体包括车间管理人员 及作业人员。 二.人员管理 1.车间全体人员必须遵守上下班作息时间,按时上下 班;(如、车间开早会所有车间人员提前5分钟到,主管主持);考勤制度,上午:8:00-12:00;下午:14:00-18:00:晚上:19:00-22:00;每月厂长根据生产进度安排公休一天; 2.车间员工必须服从合理工作安排,尽职尽责做好本职工作,不得疏忽或拒绝管理人员命令或工作安排; 3.全体车间人员必须按要求佩带工牌,不得穿拖鞋进入车间; 4.车间人员在工作期间不得做与工作无关的事,例如吃东西,聊天,听歌,离岗等行为,吸烟要到厂指定区域; 5.对恶意破坏工厂财产的行为或盗窃行为,不论大小一经发现,一律交总经办严厉处理; 6.车间人员如因特殊情况需要请假,应按厂请假程序向各级主管申请,得到批准方可离开.

7.工作时间内,倡导全体人员说普通话,禁止拉帮结伙. 三.作业管理 1.车间严格按生产计划排产,根据车间设备和人员精心组织生产; 2.生产流通确认以后,任何人不得随意更改,如在作业过 程中发现错误,应立即停止生产,并向负责人报告研究处理; 3.车间人员每日上岗前必须将所操作设备及工作区域进 行清理,保证工序内环境卫生,通道或公共区域主管安排人员 协调清理;4.车间人员领取物料时必须持车间主管开具的领料单不得私自拿走物料.生产完成后,如有多余的物料及时退回 仓库不得遗留在车间工作区域内; 5.生产过程中好坏物料必须分清楚,并要做出明显的标记,不能混料.在生产过程中要注意节约用料,不得随意乱扔物料,工具,移交物料要交际协调好,标示醒目; 6.车间人员下班时,要清理好自己的工作太面,做好设备 保养工作.最后离开车间要将门窗,电源关闭,若发生意外事故,将追究最后离开者的责任以及生产主管的责任. 7.车间人员严格按工艺规程及产品质量标准进行操作, 擅自更改生产工艺造成品质问题,由作业人员自行承担责任. 四.生产现场物品摆放及清洁卫生 1.原材料直接放置到生产现场的,仓管员必须按规定的 位置并摆放整齐,标示清晰;各生产现场原材料保管和适用,由该现场直接管理人员或该工序直接操作使用员工直接保管 和维护,不得随意放置物品。 2.生产现场均为设定作业区,员工不得随意到非作业区 作业,特殊情况需要借用场地,应请示批准。 3.包装好的产品应放置在暂放区内,标示明确,以便检 查验收及转序寻找,搬运方便,防止在使用型号,规格时拿错。

公司管理制度及流程审批标准

广兴服务、广益策划、印派创意、智合传媒 公司管理制度及审批流程标准 (2017年实行稿) 说明:本制度现仅包含总则、公司经营理念、组织架构、人事行政管理、出差制度管理、工装管理、印章管理规定、财务成本管理、项目营销管理等几部分内容,项目前期、设计工程、审计监察等管理标准视公司发展、适时增加、完善。 第一章总则 第一条为加强公司总部及各所属项目组的规范化管理,完善各项工作管理流程、制度,促进公司发展,根据国家有关法律、法规及公司章程的规定,特制订本管理制度。 第二章公司经营理念 第一条坚持以房地产作为主营业务,三年内实现项目开发或参与投资开发。 第三章组织架构 除公司本部人员外,以项目为单位开展日常工作。待公司架构调整后再行完善。 第四章人事行政管理 第一条目的 规范公司总部及各项目组人力资源管理流程,明确管理权责,提升工作效率,实现科学有效的人力资源及行政管理。 第二条适用范围 适用于公司总部及各所属项目组人员。 第三条职责 1、负责组织架构管理、人力资源配置和人员编制管理。 2、负责公司管理制度和流程的制定、实施和监督。

3、负责公司人员的招聘管理。 4、负责公司人员的薪资、福利核定、上报和发放。 5、负责员工社保及公积金办理。 5、负责公司的各项人事管理制度和人员绩效考核管理。 6、负责公司员工培训计划的制定并组织实施。 第四条人员招录与离职管理 1、人员招录与离职管理主要包括人员内外部招聘管理,人员入职、转正、离职、调动管理、 公司人员信息管理。该项工作由公司人事行政部和各项目组归口管理。 2、外部招聘 2.1用人部门或项目组填报《用人申请表》,报公司和项目负责人审批确定。若超出公司 核定编制需招聘的,须报公司总经理审批(限公司编制人员,如归属项目公司编制的由项目组负责人确定)。 2.2发布招聘信息: (1)在用人申请批准后1天内在招聘网站发布招聘信息,或报名参加人才招聘会。 (2)公司鼓励内部员工介绍推荐熟人应聘公司需求的岗位,同等条件下优先录用内部员工介绍推荐的人员。 2.3初步筛选 (1)自发布招聘信息之日起应每天登陆相关招聘网查看应聘简历,按招聘要求进行筛选确定入围面试人员。 (2)与相关用人部门确定面试日期,通知(电话、短信、邮件等)入围人员参加面试(告知面试时间、面试地点、行车路线、携带资料等)。 3、人员面试安排 3.1外聘营销经理、项目负责人:总经理、分管领导参加。 3.2外聘营销副经理、经理助理:分管领导、项目负责人、营销经理参加。 3.3外聘财务人员:公司董事、分管领导、项目负责人参加。 3.4外聘内勤、策划岗位人员:分管领导、项目负责人、营销经理、副经理参加。 3.5基层员工:由人事专员、用人部门负责人面试。

运输公司管理制度与操作规程完整

目录 1 客运驾驶人聘用制度 (3) 2客运驾驶人岗前培训制度 (4) 3客运驾驶人安全教育、培训及考核制度 (5) 4客运驾驶人信息档案管理制度 (7) 5客运驾驶人调离和辞退制度 (8) 6客运驾驶人安全告诫制度 (9) 7防止客运驾驶人疲劳驾驶制度 (10) 8安全生产基础档案制度 (11) 9安全生产奖罚制度 (12) 10安全生产事故应急处置制度 (13) 11安全生产事故责任倒查制度 (16) 12应急救援制度 (18) 13安全生产宣传和教育制度 (22) 14安全隐患报告和举报奖励制度 (23) 15生产年度考核与奖罚制度 (25) 16车辆维护制度 (27) 17车辆安全技术状况检测和年度审验,检验制度 (28) 18卫星定位装置及监控平台的安装,使用管理制度 (29) 19客运车辆牌证(派车单)管理制度 (30) 20车辆技术档案管理制度 (31) 21客运驾驶人行车操作规程 (32)

22车辆日常安全检查操作规程 (34) 23车辆动态监控操作规程 (36) 24乘务员安全服务操作规程 (38) 25GPS车载终端应用管理制度 (40) 26车辆突发事件、事故应急救援方案 (42) 27安全学习管理制度 (43) 28安全生产监督检查制度 (44) 29经理安全生产工作职责 (45) 30安全管理员岗位职责 (47) 31办公室工作职责 (49) 32财务室岗位职责 (50) 33安全生产事故分析会议制度 (51) 34安全生产值班制度 (52) 35安全事故隐患消除制度 (53) 36春运安全应急预案 (54) 37应对雨雪灾害应急预案 (57) 38安全管理补充规定 (60) 39管理人员服务承诺 (62) 40驾驶员内部上岗证管理规定 (64) 41客运班线服务承诺 (67) 42稽查小组成员工作职责 (69) 43客运线路租赁合同 (70) 44安全管理目标责任书 (74)

工厂规章制度员工守则范文

工厂规章制度员工守则范文 工厂规章制度员工守则范文1 一、考勤管理 1、上班时间由上午8:30至12:00,下午13:30至18:00。 2、上、下班时都必须打卡,如遇特殊情况,须由各自部门主管或人事主管签名确认才可。 3、打卡时,不得代人打卡或伪造出勤记录,一经发现,双方各扣罚¥20元;不得争先恐后,须排队依次打卡,否则扣罚¥10元。 4、上班时,必须各就各位,不得聚集闲聊或做与工作无关的事情,否则扣罚¥10元,严重者开除处理;下班前,各小组搞好场地清洁后该返回工作岗位,不得提前到打卡处打卡下班,不准大声喧哗,否则扣罚¥10元,严重者开除处理。 5、在工作期间,不得无故私自离开厂区。确有事者,须请示主管批准,打卡后才可出去,否则视为旷工,扣罚¥50元,严重者开除处理。 6、加班时,不得无故缺席,确有特殊原因,须提前申请由主管签名批准交人事部确认方可,否则视为旷工,扣罚¥50元。个别人员加班,经该部门主管签名确认方可。 7、每月迟到打卡上班超过30分钟者,处罚¥30元。不到30分钟,但连续3个月都有迟到者,作开除处理。 8、提前下班或有事请假者,须提前书面申请,由主管签名批准交人事部确认方可,否则视为旷工扣罚¥50元。 9、请假超过5天者,须由厂领导批准方可,否则即时终止劳动关系。 10、缺勤时间,不计算工资。 11、员工辞职须以书面申请由主管签名批准离开时间,并有人事部确认才可,否则其工资不予发放。 12、各班、组长、主管辞职须由厂领导批准,确认其离开时间和处理好其交接工作,否则工资不予发放。 二、工作责任规定 1、各部门员工应相互配合,相互监督,不得借故推搪而影响生产,一经查实视情节之严重性作出相应处罚。 2、须严格要求每项工序,如因个人之疏忽而造成问题者,则重重处罚。 3、对待厂方之任何物品,该轻拿轻放,若对公物造成损坏者,处罚当事人并作出赔偿。 4、在生产工作过程中,遇有问题是解决不了的,该请示主管,不得擅自处理,如造成严重后果的,将会追究当事者之责任。 5、如工作须当天完成,下班时还未完成者,该请示主管作出妥善安排,否则追究当事者之责任。 6、厂方之任何物品,未经厂领导批准,不准私自拿出厂,一经发现,开除处理。 三、假期薪金规定

汽车运输公司规章制度

汽车运输公司规章制度

有关文件,并根据车队行车情况抓好及时性的安全教育,每月的第一个星期一晚上7:30为车队的安全例会学习时间,无正当理由一律不得缺席和迟到; 5、驾驶员在正常上班时间,如没有任务,上班时应到车队报到或清洗所驾车辆,扫库房,在保持车辆技术状况良好的情况下,可自行安排时间,并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系,不得以手机信号不好为由而影响正常工作。 (二)、车辆管理 1、逐车建立健全的车辆技术档案,经常保持车辆装备齐全,性能良好,随时掌握车辆技术状况,按车辆行驶间隔里程进行保养,确保行车安全; 2、合理使用车辆,严格遵守驾驶操作规程和交通条例,驾驶员要精心爱护车辆,做好日常保养,保持车容车貌整洁,并采取驾驶员和修理工共同保修车辆的良好习惯,使驾驶员对自己所驾车况心中有数; 3、认真执行保修制度,制定维修计划,车辆的维修原则上只在定点维修厂家修理,如需到其他厂家维修车辆必需经领导批准后方可实施修理,并实行换新配件交旧件的维修制度; 4、严格实行单车核算制度,按各车分别统计各种油耗、过路过桥、停车、维修、出车补助等费用; 5、制定车辆的百公里油耗标准,在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算,即每增加一年的使用期就多加0。2升的系数,凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数,反之则扣减奖金系数,百公里油耗表附后; 6、车辆的维修标准,即按公里计算车辆多使用一年每公里即增加0。004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增加年终奖金系数,反之则扣减年终奖金系数。大修费用由接待运输公司另行统一安排,一切维修发票需经接待运输公司经理签字后方准报销,维修标准表格附后; 7、驾驶员的出车因考虑到我院南北两院的具体问题,而车辆又分别存放于两院暂不执行统一调度,但出车必须由驾驶员及时填写出车日志,以便接待运输公司及时撑握车辆动态和统计各种数据申报加班补贴;

公司规章制度、工作流程的管理规定(方案)

公司规章制度、工作流程的管理规定(方案) 第一章总则 第一条目的:为完善公司经营管理及内部管理,强化公司企业文化、提升企业形象。推进公司规章制度、工作流程的执行力,保证公司各项业务工作的顺利开展,特制定本规定。 第二条适用范围:本规定适用于本公司所有部门。 第三条规章制度、工作流程管控的组织管理 1、董事长或(代理董事)是规章制度、工作流程的最终批准人,主要工作职责: (1)对公司各部门规章制度、工作流程制定、修订、废止的审批权; (2)对规章制度、工作流程管理中出现制度、流程争议的最终裁定权。

2、行政人事部是规章制度、工作流程管理的日常归口管理部门,主要工作职责: (1)负责组织制订、修订各部门规章制度、工作流程管理相关实施细则;(2)对规章制度、工作流程执行过程进行监督与检查,对规章制度、工作流程执行过程中不规范行为进行纠正与处罚;(3)根据反馈和要求,适时修订、完善公司规章制度、工作流程。 3、各部门是公司规章制度、工作流程的执行者,主要工作职责: (1)负责本部门或岗位规章制度、工作流程的组织及实施管理; (2)负责建立健全与流程配套的表单、管理制度、规章等文件的拟订、使用; (3)负责对规章制度、工作流程进行落实、推行、反馈,并根据实际情况制订改进计划,对规章制度、工作流程的实施情况进行汇报; 第二章规章制度、工作流程的制定、执行、检查、反馈、修订

第四条规章制度、工作流程的制定 1、由相关部门根据工作实际需要拟定规章制度、工作流程草本,对新拟定的规章制度、工作流程的必要性和可操作性进行文字描述,并向行政人事部申请进入审批流程; 2、行政人事部根据草本及文字描述召集涉及相关部门及人员开会讨论,形成一致意见后,由本规章制度、工作流程制订部门修正后报行政人事部审核; 3、行政人事部按照《公司管理规定》上报董事长或(代理董事)审核批准实施。 4、个人以及部门之间不得直接干预,各部门的工作流程和规章制度。(可提出意见或建议) 5、部门对部门之间出现工作流程质疑问题或建议,可通过文字报告形式,报送行政人事部。 6、行政人事部可通过行政会议方式研讨解决。最终裁定权(董事长或代理董事) (7)各部门汇报工作要严格遵守公司制度流程,不得

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