JP20消防车操作规范

一、操作步骤

启动车辆—踩下离合器挂4档—拉下双驱力----打开后油门开关（PTO）打开电源开关--切换下车开关（指示灯亮）--按下支腿—切换上车开关（灯不亮）--起2节30度--起1节85度--可以自由起2节--收2节到30度--收1节到0度--收2节到0度--切换下车开关--收起支腿--关闭电源--踩下离合器--关闭双驱力退空挡--熄火—操作完成

二、车辆出水、泡沫操法（可打开后油门操作）

1、本车出水：踩下离合器挂第二驱动拉开水源总开关，打开出水口或水炮开关即可出水（可事先打开水源总开关减少水泵磨损）。

2、供水出水：从供水车辆结好水带，直接打开出水开关或水炮开关即可。

3、吸水出水：关闭所有的阀门开关，踩下离合器挂第二驱动，拉下真空阀，等真空压力达到0.8兆帕或水泵软管出水即表示水已吸起，此时打开出水开关或水炮开关。

三、注意事项

1、行车上坡时注意车后方，车辆后方比较长容易刮地。

2、行车转弯时不能急，要减速慢行防止侧翻。

3、风力超过6级时车臂不能支高，容易把臂刮段变形或把车辆刮翻。

4、操作车臂旋转时要注意空间，不要碰到房屋、高压线等障碍物。

5、支腿垫脚最多垫2块。

6、车辆出水完成后应把1—2节臂内余水放净，把水炮调正注意不要压坏警灯。

四、车辆保养

1、黄油一季度打一次，应使用美芙牌耐高温型黄油。

2、液压油3--4年更换一次，液压油污染后必须立即更换（出现白色物质）。应使用长城牌抗磨液压油N32。

五、操作指示灯

名称表示情况

K102熄火指示灯，正常时亮。

K1031节臂收好才能收腿，正常时亮。

K1041节臂收好才能收腿，正常时亮。

K105左支腿，正常时亮。

K106右支腿，正常时亮。

K107左右腿都支好，正常时亮。

K1081—2节臂夹角小于30度，正常时亮。

K1091节臂起到85度，正常时亮。

K110闪光点记点器，正常时亮。

K1141—2节臂夹角小于30度，正常时亮。

红色按钮支腿感应灯损坏，按下（红色强制开关）可以继续工作。

注：车辆档位C档为爬坡档

消防车应急救援现场操作规程

消防车应急救援现场操作规程及日常维护一、消防车在奔赴火场及到达火场后，占据灭火有利位置，迅速投入灭火作战。 1、消防车在奔赴火场的行驶过程中，必须确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场最近的消防车通道行进。多台车出动时，各车间保持足够的安全距离（50米至80米为宜）行进。到达火场后，切忌多台车同时进入同一作战区域，以妨碍火场指挥员调动车辆及时投入灭火战斗，进而延误战机。 2、消防车驾驶员在火场上必须坚决服从火场指挥员的指挥，机智灵活地执行指挥员的命令，保证整个灭火战斗的顺利实施。在火情发生不可逆转的变化，直接危及到消防车安全的情况下，可以先把车辆转移到较为安全的地方继续投入战斗，并及时报告车辆停放位置。二、消防车辆进入火场投入灭火救援时的在操作程序。 1、消防车辆进入火场后，应当按照火场指挥员指定的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要，必须确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机必须保持运转状态，切不可盲目熄火，贻误战机。消防车开始供水时，应逐步升高水压，避免因水枪的反作用力造成战斗人员伤亡或水带爆破，影响灭火救援工作的顺利开展。 2、在接入水源的过程中，应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。调取天然水源应注意河塘的水深情况、淤泥情况等，防止过浅水深以及进水管吸水口受淤泥影响而导致火场供水中断。 3、在水源离火场超过消防车的直接供水能力时，应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况，保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时，前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔，防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中，受水车应选择坚硬的路面停放，在无法停放坚硬路面时，应采取必要的措施，防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时，应尽量使用同一型号的消防车辆，各车之间必须相互协调，防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时，应注意保持适当水压，防止伤及战斗人员。三、火场中正确使用泡沫消防车（炮车）是扑灭石油化工类火灾的程序。 1、泡沫消防车应当用侧后部对向火场，迅速出水，增至适当压力（以东风消防车为例，使用PQ8枪时压力为≥，使用车载炮时压力为≥）后，打开压力水旋塞，再打开泡沫罐出液球阀，将混合器调至适当位置，对准火焰中心，喷射泡沫液。

消防车辆管理规定标准版本

文件编号：RHD-QB-K2622 （管理制度范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 消防车辆管理规定标准版本

消防车辆管理规定标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。第一条为加强对消防车管理，特别是做好大吨位、多功能重点消防车辆的管理工作，确保车辆时刻处于最佳的战备状态，在临战时，能够快速和准确有效地投入灭火战斗，最大限度地减少火灾损失，特制定规定。第二条本规定作为总公司各直属企业专职消防队组织条例实施细则的补充。第三条各直属企业专职消防队必须建立健全所管辖范围内的消防车辆技术档案和运行档案。第四条消防车辆技术档案主要包括： 1. 车辆的技术参数和基本数据；

2.运行操作规程或用户手册； 3.维修保养和验收制度； 4.润滑手册； 5.人员培训和考核制度等； 6.重点消防车辆随购车所带的资料，主要包括用户手册、运行手册、备件和专用工具清单等资料。第五条消防车辆运行档案要包括： 1.车辆运行记录; 2.故障记录； 3.维修保养记录； 4.润滑记录； 5.主要配件更换记录； 6.主要性能指标测试记录等；第六条技术档案应齐全，登记编号，并责成专人管理。运行档案必须齐全、整洁、规格化，并由专

人及时整理填写。当人员变动时，必须组织认真交接。第七条各企业应重视提高消防车辆操作人员的技术素质，做好业务和技术培训，培训要编制计划，考核要制定办法。第八条培训分为上岗前培训和定期业务培训，主要内容应包括： 1.工作责任心和安全意识教育； 2.消防规程和消防条例教育； 3.车辆驾驶和设备操作技能培训； 4.车辆维护保养常识和实际操作训练。重点消防车驾驶员、执勤人员除进行上述一般业务技术培训外，应根据加强车辆所规定的培训要求进行技术培训，并进行严格的实际操作训练。第九条经过培训应熟知消防规程和消防条例，

多功能泡沫消防车操作规程

SX5300JXFJP16型多功能泡沫消防车操作规程 2008年月日发布 2008年月日实施中国石油

目录 1目的与范围 (1) 2参考文件 (1) 3术语和定义 (1) 4操作规程 (2) 4.1常规操作 (2) 4.1.1准备工作 (3) 4.1.2启动油泵 (3) 4.1.3臂架操作 (3) 4.1.4启动水泵 (4) 4.1.5注水准备 (5) 4.1.6出水、泡沫液操作 (5) 4.1.7压力调整 (5) 4.1.8泡沫比例调整 (5) 4.1.9水罐注水 (6) 4.1.10收车操作 (6) 4.2特殊操作 (6) 4.2.1支腿操作 (7) 4.2.2球阀加热和压力吹扫操作 (7) 4.2.3自保系统操作 (7) 5.规程管理 (7) 附录1故障排除 (8) 附录2维护保养 (10) 附件3技术参数 (13) 附件4附图 (14)

1目的与范围为了规范中国石油所属企业消防车灭火系统的操作，提高消防车使用效率，更好的发挥消防车的作用，特制定本规程。本规程适用于SX5300JXFJP16型多功能泡沫消防车。 2参考文件 GB/T 15498-2003《企业标准体系管理标准和工作标准体系》 GA 131-1996《消防车产品质量定期检查试验规程》 GA 7956-1998《消防车消防性能要求和试验方法》 GA 6245-2003《消防泵性能要求和试验方法》 GA 19156-2003《消防炮通用技术条件》 GB 15308－94《泡沫灭火剂通用技术条件》 3术语和定义 3.1 消防车供消防部门用于灭火、辅助灭火或消防救援的机动消防技术装备，根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂的车辆。 3.2泡沫消防车主要装备消防泵、水罐、泡沫液罐和成套泡沫设备的灭火消防车。 3.3泡沫灭火系统由水源、水泵、泡沫液供应源、空气泡沫比例混合器、管路和泡沫产生器组成的灭火系统。 3.4泡沫灭火剂与混溶，通过化学反应或机械方法产生泡沫进行灭火的药剂。 3.5消防泵安装于消防车、固定灭火系统或其他消防设施上，用作输送水或泡沫液等液体灭火剂的专用泵。 3.6车用消防泵安装在消防车底盘上的消防泵。。 3.7消防枪

消防车安全操作规程

消防车安全操作规程 1、保证设备正常、安全运行，保证设备、操作者及他人的人身安全，满足作业的需要。 2、操作者要严格按照操作规程操作设备。 3、行车前: （1）驾驶者必须持有国家公安机关核发有效的《机动车驾驶证》；（2）确认轮胎气压正常，各部分机构无断、损，紧固件无松动，油、水、气等无泄漏，检查机滤、燃油滤、空滤等确认无异常；（3）制动、传动、电器、灯光、喇叭、液压系统、仪表、方向盘自有角及池液位等无异常；（4）确保该车辆车身各卷帘门处于锁闭状态； 4、行车时：（1）由于车身较高、上下车时应抓紧踩劳；（2）座椅调整后要听到锁止声音，否则有可能在行驶中松动，造成事故；（3）每次启动发动机不得超过15分钟，2次启动间隔不得少于30秒钟，发动机刚启动后严禁高速运转；（4）发动机启动后，应怠速运转3-5分钟。检查水温、排气的声音及颜色、振动、机油压力等，不能猛踩油门，否则油压水温未到正常值时会严重磨损增压器的轴承和密封环；（5）若必须人员在移动的车顶操作水炮时，车辆不得换挡以及突

然加速或减速。操作人员应佩戴安全带；（6）行车前，密切观察车辆周围情况，系好安全带，确保行车安全无误；（7）倒车时必须有人指挥；（8）在行驶过程中，如果发现可疑噪音或不正常现象，无紧急情况下必须立即停车检查，及时采取措施加以排除；（9）在起步、拐弯、倒车、进出厂房、经过十字路口等，应鸣喇叭、减速，严禁争道或强行超车；（10）满载车辆严禁猛转向，急速启动刹车；（11）驾驶员要集中精神驾驶不得吸烟、打手机、接听高频或其他有碍行车安全的活动； 5、注意：（1）在经过有积水等较滑路面时严禁使用发动机排气制动；（2）正常行驶中严禁闭锁差速锁；（3）车辆具体操作规程参见《机动车辆安全操作规程》； 6、消防作业时：（1）日常检查应观察消防泵润滑油位是否在正常范围内、若低于刻度要及时补充。（2）启动发动机，踏下离合器5秒后再启动驾驶室内的“连泵开关”，消防泵开始工作。逐步增加油门，压力表压力由0上升到100Kpa时，真空泵停止工作，此时可开启水阀进行消防作业。

消防车参数

1 泡沫消防车 1、整车技术参数 1.1 外形尺寸：10250mm32500mm33650mm 1.2 满载总质量：26500kg 1.3 灭火剂容量：9000kg（水）3000kg（泡沫） 1.4 乘员人数：6 人 1.5 最高车速：≥90km/h 1.6 排放标准：国Ⅳ 2、底盘技术参数： 2.1 底盘型号：ZZ5347V4347D1 二类底盘 2.2 驱动形式：634 2.3 轴距：4325mm+1350mm 2.4 发动机型号：D12.38-40 2.5 缸数：6 2.6 型式：直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨柴油发动机 2.7 额定功率：279/2000Kw/rpm 2.8 最大扭矩：1650/（1100～1400）N2m/rpm 2.9 离合器：单片、干式，带缓冲弹簧 3、取力器： 3.1 形式：全功率夹心式 3.2 润滑方式：飞溅式 4、驾驶室： 4.1 结构：双排座一体式焊接结构，带专用液压翻转机构。 4.2 座位设置：2＋4，其中前排2 座，后排4 座。后排靠背处设有四个空气呼吸器架。 4.3 设备：驾驶室内加装水泵的取力器开关；警报器及警灯开关等。 5、消防泵及管路系统 5.1 消防泵 5.1.1 流量：1.0MPa 时60 L/s，2.0MPa 时30L/s 5.1.2 引水形式：采用全自动真空泵进行水环式引水 5.1.3 吸水深度：7m 5.1.4 引水时间：≤40s 5.1.5 安装形式：后置式 5.2 管路系统 5.2.1 进水口：泵房左右两侧各设有1 个Φ125mm 吸水口；1 个带Φ125mm 阀门的进水口，用于与水罐相连接。

消防车辆管理规定

驾驶员及消防车辆管理制度酒泉支队特勤中队

为加强对特勤中队驾驶员和消防车辆的管理，在保障本中队的消防安全下，确保消防车辆时刻处于最佳的使用状态，在发生火灾时能够快速和准确有效地投入灭火救援，最大限度地减少火灾损失，根据有关规定，特制定本制度。一、驾驶员管理制度 1、严格遵守交通法规和本单位有关安全行车规定，驾驶员必须持有驾驶证，严格按照驾驶员操作规程操作，保证行车安全。 2、严禁酒后驾车和疲劳开车，确保行车安全。 3、爱护车辆装备，经常保持车况良好，车容整洁，车辆器材无损坏丢失，如发现车辆故障应及时维修，维修不好必须马上通知领导，严禁开“病”车、养“病”车。 4、每天交接班时一定要认真检查车辆器材，查看车况，确保处于完好状态，一旦发现问题应及时上报，交接班时必须启动车辆预热，晚上熄灯前也要启动车辆预热，在车辆无工作状态下应入库，不得停在室外。 5、爱岗敬业，热爱本职工作，不断提高车辆驾驶及车辆操作水平。 6、在发现火灾或应急情况时，驾驶员应马上启动车辆，做好一切战斗准备。 7、爱护车辆，经常维护车辆和器材的保养。

二、消防车辆管理制度 1、严禁非驾驶员驾驶操作消防车辆，无关人员不得动用车上的开关、按钮等设备。 2、消防车辆专车专用，随车配备的装备、器材只准本车使用，严禁转借和挪用。 3、消防车辆使用后应及时认真检查，及时恢复战备执勤状态。 4、消防车辆除灭火、训练、抢险救灾和处理突发事件外，不准挪作它用。 5、消防车辆应及时处于良好的使用状态，车辆训练、火警出动应统一调配，如遇特殊情况需要外援，必须经领导批准。 6、在灭火战斗结束后，应及时将车辆加满水或泡沫，检查整理车辆器材，如有损坏应及时添补。 7、车辆使用后，应打开出水阀，放干余水，避免长时间出现侵蚀，冬季以防冻裂出水管。 8、车辆在启动消防水泵后，在无水的状态下，发动机不得高速运转。 9、消防车辆的定期保养应遵照专用的维护保养手册的要求实施，确保车辆处于完好的状态。 10、认真填写消防车辆出车单、车辆交接薄。

泡沫消防车技术参数及要求(参照)

泡沫消防车技术参数及要求（参照）一、概述泡沫消防车采用豪泺ZZ1167M4617C型载重汽车二类底盘改装而成。该车具有功率大、车速高、载液量大等特点；采用加长驾驶室，乘座舒适、操作集中、维修简便，可广泛用于大中城市公安消防队、石油化工、厂矿企业及港口、码头等场所，扑救大型油类火灾和一般物质火灾，是理想的大型消防装备。整车消防性能符合GB7956要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第三阶段限值的规定要求（欧Ⅲ标准）；所配消防泵和消防炮均通过国家消防装备监督检验中心检测；消防接口符合GB12514-2006标准；整车通过3C认证，符合机动车辆上牌的有关规定。整车主要参数长×宽×高： 8540×2490×3560 mm 最高车速： 90km/h 汽车通过角：接近角≥16°离去角≥13° 二、底盘（1）型号：ZZ1167M4617C （2）发动机：最大输出功率：213Kw 三、上装结构及性能参数 1、乘员室乘员室改制为双排，设前后两排座位，可乘座6人(包括驾驶员1人)。 2、取力器:全功率夹心式取力器ST1491QJ型 3、上装车身（1）水罐容量: 6000L。材质: 碳钢，设计厚度为4：4：3（底板：侧板：防荡板）。

（2）泡沫罐: 容量: 2000L。材质: 碳钢，设计厚度4：4：3（底板：侧板：防荡板）。 4、水系统： 1）水泵采用CB10/60型车用消防泵 2）泡沫比例混合系统: 形式：手动泡沫比例混合系统，混合比例3%、6% 型号：PH48，总成外购 5、灭火装置车载（水、泡沫）炮（PM70HM用）型号：PL48-64D型车用消防炮 6、随车消防器材的布置和配备标准（1）随车器材的装夹布置：使用防锈蚀、防振动、防脱落、防划伤、旋转、推拉或抽拉式的专用夹具固定所有随车器材。器材布置合理、紧凑、装夹牢固，两个动作内可取用任何器材。（2）底盘随车工具、备件配备：底盘随车工具一套，同型号备用轮胎一套，泡沫液外吸胶管1根。（3）随车消防器材配备表:（见下表）

豪泺泡沫消防车操作规程

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泡沫消防车操作规程（豪泺底盘） 2008年月日发布 2008年月日实施中国石油

泡沫消防车操作规程目录 1车辆概况 (1) 1.1用途与特点 (1) 1.2主要构造及原理 (1) 1.2.1驾驶室 (1) 1.2.2水罐、泡沫罐 (2) 1.2.3动力传动机构 (2) 1.2.4水泵系统 (2) 1.2.5泡沫系统 (3) 1.2.5自保系统 (4) 1.2.6电气控制系统 (4) 1.2.7器材箱 (4) 1.3图形及开关标志 (5) 1.4技术参数 (7) 2操作步骤 (9) 2.1消防车驾驶 (9) 2.1.1操作纲要 (9) 2.1.2操作步骤 (9) 2.1.3禁止操作的动作 (10) 2.1.4故障及异常状态下的操作 (10) 2.1.5要点和说明 (11) 2.1.6注意事项 (13) 2.2射水、泡沫操作 (14) 2.2.1操作纲要 (14) 2.2.2操作步骤 (15) 2.2.3应急操作和故障排除 (23) 2.3维护保养 (27) 2.3.1日常维护保养 (27) 2.3.2定期维护保养 (27)

泡沫消防车操作规程 1车辆概况 1.1用途与特点用途：主要用于扑救大面积油类火灾，化工装置及油罐火灾，也可用于扑救建筑物等其它火灾。特点：本身带有水泵、水罐和泡沫罐，可独立完成火灾扑救及生产作业现场监护。消防系统可实现气-机-电一体化操作和手动操作。 1.2主要构造及原理该车主要由驾驶室、水罐、泡沫液罐、水泵系统、泡沫系统、自保系统、电气控制系统和器材箱组成。 1.2.1驾驶室四门双排驾驶室，可乘坐6人（包括驾驶员），内部安装各种主要控制开关、电子警报器、 AV1/AV2 VOL+VOL-MENU JEJA 图2 倒车监视器 ELECTRONIC SIREN HONK H-L2H-L1 WAIL WELP MIC CJB-100 OFF ON HORN SIREN MIC 图1 电子警报器

消防车使用管理规定

消防车使用管理规定Newly compiled on November 23, 2020

武汉江盛汽车码头有限公司消防车使用管理规定为加强对消防车辆管理，确保车辆、人员时刻处于备勤状态，在发生火灾时能够快速和准确有效地投入灭火救援，最大限度地减少火灾损失，特制定本规定。一、驾驶员管理制度 1、严格遵守交通法规和江盛公司有关安全行车规定，驾驶员必须持有A2等级驾驶证，严格按照驾驶员操作规程操作，保证行车安全。 2、严禁酒后驾车和疲劳开车，确保行车安全。 3、爱护车辆装备，经常保持车况良好，车容整洁，车辆器材无损坏丢失，如发现车辆故障应及时维修，维修不好必须马上通知上级负责人，严禁开“病”车。 4、要定期认真检查车辆器材，查看车况，确保处于完好状态，一旦发现问题应及时上报；车辆在无工作状态下应停在指定的待命地点。 5、在发现火灾或应急情况时，驾驶员应马上启动车辆，做好一切战斗准备。 6、爱护车辆，经常维护车辆和器材的保养。 7、不得驾驶消防车做与消防工作无关的事情。二、消防车辆管理制度 1、严禁无关人员驾驶操作消防车辆，不得动用车上的开关、按钮等设备。 2、消防车辆专车专用，随车配备的装备、器材只准本车使用，严禁转借和挪用。

3、消防车辆使用后应及时认真检查，及时恢复战备执勤状态。 4、消防车辆除灭火、训练、抢险救灾和处理突发事件外，不准挪作它用。 5、消防车辆应及时处于良好的使用状态，车辆训练、火警出动应统一调配，如遇特殊情况需要外援，必须经领导批准。 6、消防车辆的定期保养应遵照专用的维护保养手册的要求实施，确保车辆处于完好的状态。 7、认真做好消防车辆出车记录以及训练记录。三、兼职消防车操作员的管理规定 1、公司作业现场男性员工及门卫保安均为兼职消防车操作员。 2、兼职消防车操作员均有接受相关操作培训并认真执行的义务。 3、兼职消防车操作员除应熟练掌握车载消防器材使用外，还要开展定期的实际操作训练。 4.、一旦发生火灾，消防员要立即出车，迅速投入火灾扑救，并协助有关部门调查火灾原因。 5、在灭火战斗结束后，应24小时内将车辆加满灭火用水，检查整理车辆器材，如有损坏应及时添补。 6、灭火战斗结束后，应打开出水阀，放干水管内余水，避免长时间出现侵蚀，冬季以防冻裂水管。四、附则 1、火警报警电话：119 2、本规定自发布之日起施行。

消防车使用中应注意的事项(通用版)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 消防车使用中应注意的事项(通用版)

消防车使用中应注意的事项(通用版)导语：不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常生活或者工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。消防车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可分为泵车(抽水车)、云梯车及其它专门车辆。消防车平常驻扎在消防局内，遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。多数地区的消防车都是喷上鲜艳的红色(部份地区亦有鲜黄色的消防车)，在车顶上设有警号及闪灯。消防车是装备各种消防器材、消防器具的各类消防车辆的总称，是目前消防部队与火灾作斗争的主要工具，是最基本的移动式消防装备。消防车的质量水平，反映出一个国家消防装备的水平，甚至体现该国整个消防事业的水平。消防车在各种情况的使用中，有不同的注意事项：一、消防车在奔赴火场及到达火场后，占据灭火有利位置，迅速投入灭火作战。 1、消防车在奔赴火场的行驶过程中，必须确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场最近的消防车通道行进。多台车出动时，各车间保持足够的安全距离(50米至80米为宜)行进。到达火场后，切忌多台车

消防车操作规程及维护保养

消防车操作规程及维护保养 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

消防车操作规程及维护保养 .每周检查、保养的项目 1. 对每天检查保养进行检查保养。 2. 检查轮胎气压是否压到正常的气压要求，并清理轮胎上的杂物。 3. 检查发动机各部件的固定情况。 4. 检查转向横、竖拉杆、专向拐臂和球头的连接情况。 5. 查看发动机各结合面有没有漏油、漏水、漏气的情况。 6. 检查发动机皮带松紧度是否符合要求。 7. 查看各部位的管路和导线固定情况。 8. 检查发动机机油，如缺少应给予补充机油。 9. 检查水箱冷却液，如缺少应给予补充冷却液。 10. 检查蓄电池电解液，如缺少应给予补充电解液。 11. 检查补充动力转向机油。 12. 清洁散热器外表。 13. 补充挡风玻璃清洗液。 14. 检查刹车系统有否渗漏气，如有应及时检修。 15. 检查所有操作按钮的功能的灵敏可靠性。 16. 控制操作时注意聆听各运动部件有无异常噪音，如有应检查噪声来源，排除存在的故障隐患。 17. 检查全车各电器元件如报警器、喇叭、雨刮器、信号、照明、蜂鸣器、仪表、开关、显示器、电动气阀、电液阀等是否有效。 18.检查各连接部件连接螺丝是否松动。

19.检查取力器开关及控制系统是否正常。 20. 检查水泵、管路阀门是否工作正常。 21. 检查水泵、水管路是否有渗漏水现象。 22. 应当至少每周检查并测试引水装置是否有效。备注：车辆每次实战使用后，都应全面加以清洗、擦饰、注润滑油（脂），并认真检查，维护保养一、消防安全操作规程（一）动火管理制度： 1. 凡在本公司内需要动火的人员（包括外来人员）必须提前到安全部申报并经公司领导审批后方可动火。 2. 落实现场防火监护人员并配备相应的灭火器材。 3. 动火过程中，一旦发现不安全苗头时，要立即停止动火作业。 4. 发生火灾事故时，要及时处理、扑救并报警。 5. 动火人员要严格执行安全操作规程。 6. 凡储存有易燃、爆炸品的车间、仓库、堆场，未彻底排除干净的，严禁动火。 7. 作业人员和现场监护人在动火完毕后，应彻底清除现场火种，方可离开现场。（二）仓库消防安全管理制度 1. 落实“谁主管，谁负责”的原则。 2. 实行仓库防火责任人全面负责仓库的消防安全管理工作。 3. 仓库保管员必须掌握消防器材的操作使用和维护保养方法。 4. 仓库内各类货物的堆放严禁阻挡各种消防器材设备使用。 5. 仓库内严禁吸烟，不准烧焊（割焊），要动用明火的人员必须到安全部办理申请手续，方可作业。 6. 各类危险物品不准堆放在一般货物仓库内。 7. 物品入库前应有专人负责检查，确实无火种等隐患后，方可入库。 8. 仓库内电器设备必须由持有合格证的电工进行安装、检查和维修，电工应严格遵守各项电器操作规程。 9. 各类机动车装卸物品后，不准在库区内停放及维修。 10.仓管人员离开仓库之前必须要关好门窗及一切电源，并严格检查是否有其他火灾隐患。 11.仓库内储存的货物，按不同性质、类别分堆，堆垛之间应留出安全通道距离。具体规定如下：主要通道米，墙距米，堆距米，垛距米、柱距1米，堆垛距消防灭火器材米。

消防车中低压消防泵四种结构类型

消防车中低压消防泵指既能提供中压又能提供低压地消防泵，它是为满足消防车扑救高层建筑火灾及远距离供水地要求，适应一车多能、快速反应地需要而设计地，中低压消防车己成为我国消防车地主战车型之一.中低压消防泵主要有四种结构类型：中低压单级离心泵、中低压双级离心泵、中低压串并联离心泵和中低压串联离心泵. 一、中低压单级离心泵：基本构造类似低压单级离心泵，泵室内有一只叶轮.其形成中压地基本原理是：通过增大水泵转速来调节压力.中低压单级离心泵转速一般为至，而低压单级离心泵地转速一般在以下，因此中低压单级离心泵一般自带增速齿轮箱.文档收集自网络，仅用于个人学习其工作过程如下：启动消防车后，调节水泵转速到，水泵扬程为，水泵即处于低压工况；调节水转速至后，水泵扬程为，水泵即处于中压工况.由于某一时刻水泵转速是唯一地，所以中低压单级离心泵和双级离心泵没有中低压联用工况.文档收集自网络，仅用于个人学习二、中低压双级离心泵：结构类似于低压双级离心泵，泵室内有串联在一根轴上地两级叶轮，其形成中压地基本原理是通过增大水泵转速或减小流量，改变消防车水泵地运行工况，使扬程达到中压状态.文档收集自网络，仅用于个人学习三、中低压串并联离心泵：主要由叶轮、泵轴、泵壳、前中后盖、进水活门、换向阀等组成. 泵有两个叶轮，它们相对地安装在泵轴上.两个叶轮各有单独地进水腔室，而二级叶轮地汇流出口始终与泵地出水口相通，一级叶轮地汇流出口既可与泵出水口相通，也可与二级叶轮地进水腔室相通.这样一级叶轮和二级叶轮则可串联供水，也可并联供水.文档收集自网络，仅用于个人学习泵壳与泵地前盖、中盖相配合，使泵壳形成一定腔室，为两个叶轮地工况变化创造条件.泵壳地水平两侧均设有吸水管，其中一级叶轮和二级叶轮地进水腔室在吸水管端部相隔开，并且与二级叶轮相连地吸水管端口设有进水活门.泵壳地左侧设有出水管，管上有转换阀，其阀芯地转动可设定泵两种工作状态：一是使一级叶轮地汇流出口与出水管相通，且与二级叶轮地吸水腔室相隔，此时两个叶轮并联运行；二是使一级叶轮地汇流出口与出水管相隔，且与二级叶轮地吸水腔室相通，此时两个叶轮串联运行，泵地前盖和中盖内均采用机械密封.文档收集自网络，仅用于个人学习转换阀与进水活门是消防车中低压离心泵地两个关键环节，转换阀处于串联位置时，一级叶轮地压力水进入二级叶轮地进水腔室，并在压力下将活门关闭，使泵处于串联供水状态.当转换阀处于并联位置时，一级叶轮与二级叶轮同时由吸水管中吸水，活门在负压下开启，两个叶轮处于并联供水状态.文档收集自网络，仅用于个人学习在泵地中盖上，安装有水环引水泵，以满足低压泵排气引水地要求. 型泵地工作原理：当转换阀处于串联位置时第一级叶轮地压力水进入第二级叶轮吸水腔室，经第二级叶轮再次加压后由出水管流出.这时泵处于串联运行状态，活门关闭，隔断第二级叶轮与吸水管地联系.当转换阀处于并联位置时，阀芯使第一级叶轮与出水管直接相通，并隔断第一级叶轮汇流出口与第二级叶轮吸水腔室地联系，此时活门在负压下打开，两个叶轮并联运行.文档收集自网络，仅用于个人学习四、中低压串联离心泵：由两个独立泵腔组成，一是低压泵室，二是中压泵室，中间用隔板分开，两个泵室间有过流孔，使少量液体从低压泵进入中压泵，冷却轴封装置，中压泵室至低压泵室间设回水管路，使少量液体在低压泵和中压泵之间循环，防止泵体过热，同时也增加了容积损失.两泵室利用装有中低压转换阀地导管连通，低压工况时，关闭中低压转换阀，低压泵工作，中压泵空转，即形成低压供水状态.中压工况时，开启中低压转换阀，低压离心泵地液流通过导管进入中压离心泵，经中压泵再次增压后从中压出水口流出.可实现中低压联用工况.文档收集自网络，仅用于个人学习

天河消防车操作规程全.doc

天河牌LLX5140GXFPM55 型泡沫消防车图一LLX5140GXFPM55 型泡沫消防车 1消防员室2警灯总成3PZ24/40空**泡沫－水组合泡炮4、CB10/30型消防泵5车身总成6器材装夹总成

天河牌LLX5140GXFSG55型水罐消防车

目录一、概述―――――――――――――――――――――1 二、主要技术性能参数――――――――――――――3 三、结构特征与工作原理――――――――――――――3 四、使用说明―――――――――――――――――――6 五、维护保养―――――――――――――――――――7 六、常见故障及排除方法――――――――――――――8 七、润滑部位使用润滑剂名称牌号――――――――――9 八、附图图一LLX5140GXFPM55 型泡沫消防车―――――10 图二LLX5140GXFSG55型水罐消防车――――――11 图三消防操纵仪表板―――――――――――――12 续图三消防操纵仪表板――――――――――――13 图四动力传动系统――――――――――――――14 续图四水泵及进出水系统―――――――――――15 图五附加冷却系统示意图―――――――――――16 图六取力器构造――――――――――――――17 图七水环泵工作原理―――――――――――――18 图八附加电**原理图―――――――――――――19

一、概述 1、特点消防车是陆上移动式消防装备的核心，是扑救城镇火灾的主要工具。在消防车服役期间，它被编入战斗班中，其任务是向火场及时而有效地输送消防战士、灭火剂、灭火工具和抢险救援器材等，在消防队员的操纵下发挥各种效能，达到灭火、救人及抢救物资的目的。因此，消防车在灭火战斗中起着十分重要的作用。 2、主要用途泡沫消防车：主要用途是：将消防队员、灭火器材运到火场，利用车辆本身所载灭火剂水和低倍数泡沫，通过车载空**泡沫－水组合消防炮或通过水带向水枪、泡沫枪供水；亦可从水源吸水向罐内注水或向其它车辆远距离供水；可扑救**类火灾和一般物质火灾。水罐消防车：主要用途是：将消防队员、灭火器材运到火场，利用车辆本身所载灭火剂水，通过车载消防水炮或通过水带向水枪供水灭火；亦可从水源吸水向罐内注水或向其它车辆远距离供水；可扑灭一般物质火灾。与泡沫枪和其它泡沫灭火设备配合使用时，可供水或混合液，以便产生和喷射泡沫灭火。此时，亦可扑救**类火灾。 3、适用范围泡沫消防车的灭火剂是水和低倍数泡沫，水罐消防车的灭火剂是水。水：水是不燃液体，是最常用的取之不尽、用之不竭的灭火剂。因而在消防工作中获得了广泛应用。 (一)水能迅速冷却物质。 (二)水能够隔绝空**，使燃烧窒息。 (三)水能够稀释某些液体,冲淡燃烧区内可燃**体的浓度,降低燃烧强度；能够浸湿未燃烧的物质，使之难以燃烧。 (四)水在机械作用下具有冲击力。水流强烈的冲击火焰，使火焰中断而熄灭。水可以扑救煤炭、木材、粮草、棉麻、重**燃料等物质火灾，有的易燃液体，如二硫化碳等火灾可以用雾状水流扑救。但水不能扑救下列物质和设备的火灾：（1）比水轻的（如**、汽**、苯等）能浮在水面上的可燃液体。（2）遇水能发生燃烧和爆炸的化学危险品，如金属钠、钾、铝粉、电石。（3）熔化的铁水、钢水、灼热的金属和矿渣等。（4）高压电器设备。（5）精密仪器设备和贵重文件档案。低倍数泡沫灭火剂：低倍数泡沫灭火剂分为蛋白泡沫、氟蛋白泡沫、水成膜泡沫（又称轻水泡沫

企业消防车管理规定

XXXX有限公司消防车管理规定 1.目的为了加强消防车辆管理，明确消防车辆管理职责，确保消防车辆随时处于战备状态，特制定本规定。 2.适用范围本规定适用于XXXX有限公司。 3.管理职责专职消防队 3.1.1负责消防车的日常管理和使用，建立相应的台帐。 3.1.2负责安排具备资质的消防队员驾驶和操作消防车。 3.1.3负责消防车日常维护、保养。 3.1.4负责向安环部申报消防车维护保养、修理计划。生产部（调度室） 3.2.1负责消防车辆的调度管理。 3.2.2负责重大危险作业时消防车现场监护的安排。 3.2.3负责接受消防队请示出车的协调、请示、安排。安全部门 3.3.1负责编制消防车辆各种费用计划。 3.3.2负责督促消防队对消防车辆的管理和使用。 3.3.3负责对消防队日常训练使用消防车辆的检查批准和监督考核。综合部 3.4.1负责安排消防车加油站和进行油料费用的结算、报销。 3.4.2负责安排消防车定点维修保养和年度检验及其费用结算等工作。财务部 3.5.1负责审核消防车辆各种费用计划。 3.5.2负责消防车辆日常（包括干粉充装、泡沫充装、氮气充压、车载消防器材维护，车辆日常维护保养、零部件、燃料油、润滑油脂等）费用的准备。 3.5.3负责消防车辆各种费用的审核报销。

采供部 3.6.1负责消防车的售后服务联系。 3.6.2负责执行完成合同和技术协议相关事宜。 3.6.3负责消防器材、材料的采购。机动部 3.7.1负责审核消防车各种修理计划。 3.7.2负责消防车氮气瓶等压力容器检验工作。 4.管理内容消防车出警 4.1.1消防队是公司生产系统的一个重要组成部分，要绝对服从调度室的指挥。 4.1.2消防队接到调度室电话立即按照调度安排出警。 4.1.3消防队接到火警报告后，安排出车前要向调度室报告，经过确认同意后方可出车。 4.1.4消防队接到应急救援大队救援命令后，立即报告调度室，调度室负责请示公司主管安全工作的领导（夜间值班领导）同意后，留足能够保证公司消防力量前提下，组织出警。事后填写出警记录，核算消耗物资、油料数量、费用，写出专项汇报，报安环部和消防支队处理。消防车管理 4.2.1消防车是公司的固定资产，按照公司的相关管理规定执行。消防车又是应急救援的特殊设施，要按照国家相关规定执行。 4.2.2公司各职能部门按照各自的管理职能积极行使有关消防车辆的各种专业管理。在进行计划、布置、检查、总结、评比工作时，要将消防车纳入。 5. 附则本规定由安环部编制，解释、修订权归安环部。本规定为首次发布。本规定自发布之日起执行。

消防车维护与保养种方法(终审稿)

消防车维护与保养种方法文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

正确操作和合理使用辆及各种消防专用装备和器材，是充分发挥消防车功能、迅速完成灭火战斗和抢险救援任务的重要环节。当前，消防部队驾驶员队伍技术参差不齐，驾龄短，对机械常识掌握少和重驾驶轻保养等实际情况，因此对消防车维护保养工作刻不容缓。在实际工作中做好消防车的维护保养工作应注意以下5点：一、消防车容罐的检查保养。由于容罐长期处于满载灭火剂的状态，灭火剂的浸泡对容罐有一定的腐蚀，特别是对一些服役较长的消防车，如果不能及时检查保养，锈点会扩大甚至会锈通容罐，其脱落的锈渣会在消防车出水时被冲入水泵内，损坏叶轮导致水泵不能正常工作。特别是泡沫消防车的容罐，因泡沫的腐蚀性较大，如不定期进行检查和保养，不但容罐容易锈通，还会造成管道堵塞，不能正常输送泡沫，造成灭火救援行动的失败。因此，应经常组织对消防车容罐进行检查，一旦发现有锈蚀现象，应及时采取有效的措施，防止锈点扩大。常用的处理方法是将锈蚀的部位清理干净，晾干后涂复环氧树脂漆或补焊。与容罐相关的其他各部位的阀门、管路也应定期检查清洗，发现问题进行相应的处理。二、器材箱检查保养。器材箱主要用于存放灭火和抢险救援专用器材，是最常用也是最容易忽视的地方。器材箱的好坏会影响器材的使用寿命。首先，对磨擦器材的地方要用胶皮或其它软质物进行隔离或保护。其次，要经常检查器材箱内是否有积水、固定支架是否稳固、帘式门启闭是否灵活、有无变形或损坏、门边滑油槽内是否缺油等状况，必要时要加注润滑脂保护。三、消防泵的检查保养。消防泵是消防车的“心脏”部分。消防泵的维护保养直接影响到灭火作战的效果。因此，在检查保养消防泵的过程中要认真仔细，发现故障应及时排除。一般消防泵每工作3至6小时，各转动部位要加注润滑脂一次。要定期对消防泵最大吸水深度、引水时间、最大流量等主要技术参数进行测试，如与正常性能相差较大则应检查并排除。在检查保养中应注意以下情况：如使用不清洁的水源，应对水泵、水罐及管路

地上消防栓和地下消防栓的结构及使用方法

地上消防栓和地下消防栓的结构及使用方法公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]

地上消防栓和地下消防栓的结构及使用方法地上消防栓是一种室外地上消防供水设施。用于向消防车供水或直接与水带、水枪联接进行灭火、是室外必备消防供水的专用设施。它上部露出地面，标志明显，使用方便。由本体、弯管、阀座、阀瓣、排水阀、阀杆和接口等零部件组成。地上消火栓是一种城市必备的消防器材、尤其是市区及河道较少的地区更需装设、以确保消防洪水需要。一般安装在各厂、矿、仓库、码、货场、高楼大厦、公共场所等人口稠密的地区。地上使用方法1.用消防扳手拧开消防栓左侧或右侧的接口（通常我公司配备的是80mm口径的接口），将80mm的水带一端接在接口上，另一端结上水枪。然后用消防钥匙逆时针缓慢拧开位于消防栓顶部的阀门。即可出水。水压和水量的大小由开启阀门的大小控制，若无80mm的水带。可在消防栓接口安上80mm/65mm的快速转换接头，然后接65mm的水带。地下消防栓地下消防栓是一种室外地上消防供水设施。用于向消防车供水或直接与水带、水枪联接进行灭火、是室外必备消防供水的专用设施。安装于地下，不影响市容、市通。由本体、弯管、阀座、阀瓣、排水阀、阀杆和接口等零部件组成。产品的结构合、性能可靠、使用方便2.个装置界区内还安装了一部分带有水炮的消防栓，使用方法很简单。握住水炮后面的手柄，将炮口调整到着火的方向，逆时针打开消防栓顶部的阀门。即可出水。一般水炮射程在60m——70m左右。水炮可以

360°水平旋转。可以从0°到65°垂直方向转动。当垂直角在45°时，水炮的射程最远。地下使用方法：打开消防栓的井盖，用扳手顺时针拧开消防栓顶部的接口（通常我公司配备的是80mm口径的接口），将80mm的水带一端接在接口上，另一端结上水枪。然后用消防钥匙逆时针缓慢拧开位于消防栓顶部的阀门。即可出水。水压和水量的大小由开启阀门的大小控制，若无80mm的水带。可在消防栓接口安上80mm/65mm的快速转换接头，然后一端接65mm的水带。另一端接水枪。

消防车操作规程

消防车操作规程一、吸水打开车辆总电源→打开仪表板电源按钮→打开车辆取力器→打开吸水口接吸水管→打开真空泵开关（吸水口上面）→打开引水控制按钮→打开后注水按钮→车辆给油（真空表达到0.04MPa）→关闭引水控制→关闭真空泵开关→观看液位表→吸水完成二、打水打开车辆总电源→打开车辆取力器→打开后进水按钮→打开常规出口任意一个或两个→接水带→打水三、打水炮打开车辆总电源→打开车辆取力器→打开后进水按钮→打开炮开关按钮→打开水炮球阀→车辆加油（压力表达到0.8-1MPa）→打水炮注意事项：冬天排尽余水。四、打B类泡沫打开车辆总电源→打开车辆取力器→打开后进水按钮→打开B类泡沫阀→打开冲水阀→打开B类比例混合器(1刻度为16) →接水带(低压出口) →水带接泡沫枪→打泡沫（注意油门大小）五、B类泡沫炮使用打开车辆总电源→打开车辆取力器→打开后进水按钮→打开B类泡沫阀→打开冲水阀→打开B类比例混合器→打开炮开关按钮→打开泡沫球阀→打泡沫关闭步骤：关闭炮开关→关闭炮球阀→关闭B类泡沫阀→关闭冲水阀

→关闭B类比例混合器注意事项：冬天排尽余水。六、打A类泡沫打开车辆总电源→打开仪表板A类仪表电源→打开车辆取力器→打开后进水按钮→打开A类泡沫阀→打开A出口或B出口→空压机（约30秒）→打泡沫七、A类泡沫炮使用打开车辆总电源→打开仪表板A类仪表电源→打开车辆取力器→打开后进水按钮→打开A类泡沫阀→打开炮出口→打开炮球阀→打开空压机→打炮 A类泡沫炮关闭步骤及清洗：关闭空压机按钮（压力为0）→关闭炮出口按钮→打开清洗阀→打开清洗阀按钮八、中压绞盘使用打开车辆总电源→打开车辆取力器→打开后进水按钮→打开中压绞盘进水开关九、A类泡沫收工关闭取力器→关闭后进水→关闭仪表电源→打开A出口/B出口按钮→余水放完后关闭A出口/B出口按钮→放水泵余水注意事项： 1、若吸不上水，查看取力器和压缩机冷却器回水进水开关（进出各两个），四个开关全部关闭后再打开。 2、泡沫百分比为0.3-0.5之间，湿泡沫用于灭火，干泡沫用于隔离。

消防车使用管理规定word精品

3、消防车辆使用后应及时认真检查，及时恢复战备执勤状态。 4、消防车辆除灭火、训练、抢险救灾和处理突发事件外，不准挪作它用。 5、消防车辆应及时处于良好的使用状态，车辆训练、火警出动应统一调配，如遇特殊情况需要外援，必须经领导批准。 6、消防车辆的定期保养应遵照专用的维护保养手册的要求实施，确保车辆处于完好的状态。 7、认真做好消防车辆出车记录以及训练记录。三、兼职消防车操作员的管理规定 1、公司作业现场男性员工及门卫保安均为兼职消防车操作员。 2、兼职消防车操作员均有接受相关操作培训并认真执行的义务。 3、兼职消防车操作员除应熟练掌握车载消防器材使用外，还要开展定期的实际操作训练。 4、、一旦发生火灾，消防员要立即出车，迅速投入火灾扑救，并协助有关部门调查火灾原因。 5、在灭火战斗结束后，应24小时内将车辆加满灭火用水，检查整理车辆器材，如有损坏应及时添补。 6、灭火战斗结束后，应打开出水阀，放干水管内余水，避免长时间出现侵蚀，冬季以防冻裂水管。四、附则 1、火警报警电话：119 2、本规定自发布之日起施行

水罐消防车灭火操作方法

水罐消防车灭火操作方法操作目的：使队员熟练掌握水罐消防车的灭火操作方法，做到运作准确、迅速、配合协调。操作器材；水罐消防车一辆，车上配置4盘直径80毫米水带、10盘直径65毫米水带、1只分水器、2把开花直流水枪、1把开关直流水枪。操作程序：1、灭灯行动组：除领队、驾驶员外，共分1、2、3、4、5号员，均按照分工和乘车位置，进行登车出动； 2、消防车到达现场，领队迅速前往现场进行指挥灭火； 3、驾驶员启动启力器，准备出水； 4、5号员携一盘直径80毫米水带铺开与消防车出水口和4啧员分水器连接，然后迅速前往1号员处协助灭火； 5、4号员携一盘直径80毫米水带在距消防车约23米处铺设和3号员分水器连接，然后迅速前往2号员处协助灭火； 6、3号员携分水器在距消防车约48米处放置，连接上1号员和2号员的水带，迅速打开开关，理直水带，在分水器旁举手示意“供水”； 7、1号员、2号员各携带一把水枪和一盘直径65毫米水带，到分水器处向前铺设支线水带，并连接好水枪，向火点进攻射水灭火。抢险队伍：保安部全体人员台风前准备一、保安部负责人在台风到来之前，根据气象部门预报及公司的通知要求，结合本部门防台、防汛的具体措施，做出相关的决定，布置防台、防汛的具体工作。反台风到来的信息及公司的防台、防汛决定迅速通知保安部全体人员，并做好抢险救援工作准备。二、在台风到来之前，当值机动以及岗位人员认真做好岗位区域的建筑物、设备、设施的检查，并协助做好加强、加固措施，及时做好防台风、防涝、防漏、防火、防高处物体坠落等工作。 1、检查防范重点 ①展示厅、办公区、样板房、工程部、生活区是否及时关锁好门窗并加固。