钢支撑安装及拆除监理安全技术交底

钢支撑安装及拆除监理安全技术交底

一、准备工作

开挖前需先检验带有活动接头的钢支撑、钢支撑配件、施加钢支撑预应力的千斤顶装置(带有观测预应力值的仪表)等安装钢支撑所必须的器具,检验合格后方可投入使用,并分类临时存放于钢支撑堆放区。严防安装钢支撑时,因缺少钢支撑及配件而延误支撑时间,需准备一定数量的支撑及配件备用,并准备足够的钢围檩。

二、钢支撑的安装方法和步骤

本工程明挖基坑支撑系统设计采用Φ600,壁厚12mm的钢管支撑,钢支撑通过钢腰梁与围护结构相连,使灌注桩整体受力,钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一,钢支撑的架设必须准确到位,并严格按设计图的要求施加预应力。

1、支撑使用的设备:采用QYS-80型特制体积小、重量轻、高压(50MPa)千斤顶对支撑钢管施加予应力,行程200mm,每组最大顶力160吨,两个千斤一组,现场准备两组。施工前将油泵与千斤组对与压力表进行标定,采用试验机校验油压千斤顶,将千斤顶放入检验仪器内进行加压,自零至最大吨位,逐点标定到千斤顶的油压表上,并留档记录。对应的油表兆帕值,施工时使用内差法设定设计的压力。制作固定千斤顶的吊

架,固定千斤顶吊架架立在调节头上,采用2台25吨吊车进行支撑钢管的吊装施工。

2、斜撑支架:2号风道设计有1道斜向支撑,支撑角度为45度。为保证支撑钢管的端头为直角形式,在支撑端头处设三角钢蹬角,(其构造形式参见附图)。三角钢蹬角与风道的钢围檩满焊。

3、钢支撑的连接

支撑安装前先在地面进行预拼接以检查支撑的平直度,其两端中心连线的偏差度控制在20mm以内,经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用,钢支撑采用M24螺栓、平垫圈和弹簧垫圈。

4、钢支撑施工流程

钢支撑施工流程:安装钢腰梁→计算支撑长度→将拼装好的支撑长度调整→安装支撑前检查→吊装→支撑就位→施加预应力→端头填充→定期检查→拆除

(1)冠梁施工时,在冠梁顶部每排钢支撑两侧各预埋2根Φ22螺纹钢吊环,与冠梁钢筋焊接。吊环纵向布置,每对吊环间距3m,埋入深度为30cm,外露10cm。

(2)开挖土方至支撑以下50cm,制作支撑钢板及三角托架、斜撑三角钢垫箱及托架,三角钢蹬脚必须与斜撑位置的围檩满焊。

(3)用25吨吊车将钢支撑吊至托架上,调整钢支撑至最佳位置后,使其就位。

(4)两侧各用2根φ10圆钢将钢管撑吊在预埋在冠梁上的钢筋环上,进行保护。

(5)在支撑钢管活络接头一侧,架设两台QYS-150千斤顶,施加预加轴力至设计轴力的预加值,插入钢楔,将圆钢管固定牢固。

5、钢支撑设计轴力及预加轴力

①本工程各道支撑的设计轴力预加轴力在工程施工设计图中已给出,预加轴力为设计轴力的30%~50%。

②当昼夜温差过大导致支撑预应力损失时,应立即在当天低温时段复加预加力至设计预加力值。

③为防止发生支撑松动脱落现象,因此准备在冠梁预埋钢环,钢环兜住第一、二道钢支撑,防止坠落伤人。

三、钢支撑施工的技术要求

1、在开挖中及时测定支撑安装点,其支撑端部的中心位置偏差为:高程±50mm,水平间距±100mm。

2、应有专人负责所需的支撑及其长度,并预组装好,以保证安装所需。

3、对施加支撑预加轴力的千斤顶在施工前一定要做技术标定,才能使施加的支撑预加轴力准确。对每根施加的预加轴力值都要记录备查。

4、对斜撑的端部支托钢构件必须按设计要求位置牢固地焊接,焊接方式采用满焊,焊缝表面要求焊波均匀,不准有汽孔、夹渣、裂纹、肉瘤等现象。

四、钢支撑施工保证措施

1、准备

开挖前需备齐检验合格的带有活络接头的支撑、支撑配件、施加支撑预应力的油泵装置(带有观测预应力值的仪表)等安装支撑所必须的器材。

2、在地面按数量及质量要求配置支撑

地面上有专人负责检查和及时提供开挖面上所需的支撑及其配件,试装配支撑,以保证支撑长度适当,每根支撑弯曲不超过15mm,并保证支撑、土体及接头的承载能力符合设计要求的安全度。严禁出现某一块土方开挖完毕却不能提供合格支撑的现象。

3、安装

钢支撑安装按图纸设计要求,所有支撑拼接必须顺直,每次安装前先抄水平标高,以支撑的轴线拉麻线检验支撑的位置。斜撑支撑轴线要确保与围懔水平垂直,其垂直度误差不大于2%。

4、准确施加支撑预应力

每道支撑安装后,及时按设计要求施加预应力,预应力施加至设计要求加钢楔顶紧后,方可拆除千斤顶。支撑下方的土在支撑未加预应力前不得开挖。考虑所加预应力损失10%,对施加预应力的油泵装置要经常检查,使之运行正常,所量出预应力值准确。每根支撑施加的预应力值要记录备查。施加预应力时,要及时检查每个接点的连接情况,并做好施加预应力的记录;严禁支撑在施加预应力后由于和预埋件不能均匀接触而导致偏心受压;在支撑受力后,必须严格检查并杜绝因支撑和受压面不垂直而发生徐变,从而导致基坑挡墙水平位移持续增大乃至支撑失稳等现象发生。

5、所有的焊缝厚度不得小于8mm,对受拉受剪力的焊缝必须敲掉药皮检查,防止虚假焊。

6、使用螺栓接拼钢支撑,必须穿向一致,两次旋紧,螺栓外露不得少于二牙。

7、焊缝满焊,焊缝表面要求焊波均匀,不准有汽孔、夹渣、裂纹、肉瘤等现象,严格执行焊接质量记录验收制度,每道工序完成后,必须清渣自检,经过巡检后,由施工负责人通知有关人员检查验收。

五、安全保证措施

5.1施工机具安全措施

1、吊装作业中严禁超载。

2、现场所有特种操作人员必须持证上岗,杜绝违章作业。

3、现场用电设备必须进行除锈、清扫擦拭干净,保证接触良好,否则不得起动;现场供电线路要经常检查,不得有漏电现象,对拖地电缆要加设保护,电源开关箱在停止作后随时上锁,机械传动部分要有防护罩。非专职人员不得随便动电源开关及电器设备。

4、电焊机的金属外壳必须采取保护接地和接零,接地接零电阻值应小于4Ω。

5、电焊机需有专用开关,并有与焊机相匹配的过流保护装置。

6、电焊机露天使用时,其下方应防潮且高于周围地面;

7、经常保养施工机具,保证安全保护装置灵敏可靠,同时搞好安全用电管理。

8、各种设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音、防雷击工棚装置,设备附近设标志牌、规则牌和详细的安全操作要点。

5.2现场用电管理

1、动力用电为三相五线接零保护(TN-S系统)。

2、施工现场电力线路的架设应顺直,保证绝缘良好,各种电器设备设置漏电保护器,并有良好的接零接地,做到一机一闸一箱,专人负责。

3、配电箱或开关箱内的漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于

30mA,额定漏电动作时间应小于0.1s;使用于潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品,其额定漏电动作电流不应大于15mA,额定漏电动作时间应小于0.1s。

4、现场电气工作人员必须做到“装得正确、拆得彻底、修得及时、用得安全”。每周一次对漏电开关作漏电动作试验,动作失灵的要及时更换。工地现场配电箱要编号。按规定检查电箱的电气元件和箱体的完好程度,检查电气设备是否接地良好,不符合要求的要及时整改,检查和巡视施工现场的线路有无乱拖拉现象,违章现象要及时整改。

5、不得指派无证电工进行电气设备的安装、维修工作;非专业电气工作人员,严禁乱动电动设备。专业电工人员必须认真执行有关规程和规定,坚持按电工执照中批准的工作范围工作,自觉抵制任何方面的违章作业命令,必要时向安全部门报告。

6、施工场地必须加强电气防火工作,采取必要的电气防火措施,配备电气专用灭火剂。

7、照明与动力线分开,插座上标明设备使用名称。

8、所有电气设备和金属外壳具有良好的接地和接零保护,所有的临时电源和移动电具配备有效的二级漏电保护开关。

9、经常对职工进行电气安全教育,未经考核合格、未取得上岗证的电工一律不准上岗作业。

10、工作接地的电阻值不大于4Ω;保护零线每个重复接地装置的接地电阻值不大于10Ω。并由电工每月检测一次,做好原始记录。

11、施工现场严禁使用花线、塑料胶质线作拖线箱的电源线,严禁使用木制的拖线箱、板及民用塑壳拖线板。

12、照明、电力线路的架设应顺直、标准,保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器,确保用电安全。线路架设高度和照明度必须符合要求。

5.3施工现场安全措施

1、工程实施时,严格按照施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工。操作人员必须严格遵守安全生产操作规程,正确使用机械设备;

2、进入施工区域施工现场人员必须着装统一,正确配戴安全帽。特殊作业的施工人员,必须落实防护措施正确使用特殊防护用品,防止发生人身安全事故。在施工现场设置必要的安全标志和警告牌;

3、严格执行动火作业审批制度,临时设施区要按规定配足消防器材;

4、夜间施工,强调施工作业面的整洁,施工区域照明要健全,在现场配置镝灯,确保夜间施工光线充足;

5、在雨季,要配备完好的防湿排涝机具。尤其要防止由于地面承压力下降,造成大型施工机械的倾翻;

6、风力超过6级应该停止吊装。在台风季节遭遇强台风时,必须将设备放倒或加揽风绳保护;

7、吊车司机、指挥、电焊工、电工必须持证上岗。严格遵守吊装“十不吊”和气割、电焊“十不烧”的规定;

8、起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起吊重物的特点和确切重量;起吊重物时,吊具捆扎应牢固,以防吊钩滑脱。

9、氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气与乙炔发生器要隔离存放。

六、文明施工措施

1、机具、设备整齐排放,电闸箱有防潮防雨防火等设施。

2、各机具设备的《安全操作规程》放在明显位置,各种警示标识齐全。

3、原料钢筋卸放整齐,成品或半成品应分类码放,进出料专人管理。

4、生活区、施工区、材料堆放区等应进行隔离,保证生活、施工互不干扰。

钢支撑技术交底及安全技术交底

西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表 施工质量验收技术资料通用表 CJ2-5 编号 施工技术交底记录 合同号D4TJSG15-LW-003 地铁里程YDK29+114.750-YDK29+588.250 工程名称西安地铁四号线TJSG-15 标凤城九路站 交底日期2014.11.06 施工单位中铁九局集团有限公司分项工程名称钢支撑、钢围檩安装 交底提要工程概况、施工准备、施工工艺、安全质量注意事项、安全质量保证措施 交底内容: 一、工程概况 车站设计起终点里程为Y(Z)DK29+114.750~Y(Z)DK29+588.250,有效站台中心里程为Y(Z)DK29+195.200,有效站台中心轨面高程为363.118,车站长度为473.5m。 车站两端设盾构始发井,四次始发,南北两端接盾构区间。围护结构体系采用钻孔灌注桩+内支撑方案。凤城九路站为明挖顺作法+全盖挖顺作施工的车站,Y(Z)DK29+184.750~Y(Z)DK29+223.270跨凤城九路路口段38.52m范围采用全铺盖顺作法,其余采用明挖顺作法。围护结构支撑体系由钢支撑、钢围檩等组成。车站基坑竖向设三道支撑,第一道采用Φ600mm,t=16mm厚的钢管内支撑,第二、三道支撑均采用Φ600mm,t=16mm厚的钢管内支撑。钢管支撑设活动端头,以便施加预压力。第一道支撑水平间距为8m,第二、三道支撑水平间距为4m。钢围檩采用2I45c组合而成。 二、施工准备 施工机具:10t龙门吊1台、千斤顶2台、电焊机2台等。 三、施工工艺

3.1钢支撑拼装联接 本工程钢支撑采用φ600×16mm钢管拼装,采用螺栓连接。钢支撑采用一个固定端,一个活动端及中间多节不同长度的钢管通过法兰盘连接而成,每节长度视具体情况而定。钢支撑分节在现场加工场加工,经监理检验验收合格,整体拼装后吊入坑内使用。 3.2钢支撑安装 钢支撑架设与基坑土方开挖是深基坑施工密不可分的两道关键工序,钢支撑架设极具时间性,钢支撑架设的时间、位置及预加轴力的大小直接关系到深基坑稳定,钢支撑架设必须满足设计要求。基坑土方开挖至支撑下0.8m时,及时架设围檩及支撑。使围护结构提前接受支撑反力作用,减少围护结构的变形。钢支撑的架设采用龙门吊倒入坑内人工配合龙门吊安装,应保证钢支撑与接触面垂直并按设计要求对支撑施加预加轴力。安装时,腰梁、端头、千斤顶各轴线要在同一平面上,为确保平直,横梁上法兰螺栓应采用对角和分等分顺序扳紧,纵向钢腰梁就位时,应缓慢放在钢支架上,不得有冲击现象。钢支撑的安装偏心应小于20㎜。 3.2.1钢支撑架设方法 3.2.1.1土层开挖至钢支撑架设位置时,测量定位出精确位置,凿出钻孔灌注桩的主筋,焊接托架,打膨胀螺栓,安装钢腰梁;提前进行支撑位置处的整平工作,进行修凿、填补,使之面正、垂直、平整,填补采用C30混凝土,以使支撑顶端及墙面受力均匀。 3.2.1.2将中间节于坑外拼装好后,用龙门吊垂直起吊钢支撑固定于围檩上。 3.2.1.3钢支撑吊装到位后,先不松开吊钩,将一端的活动头拉出顶住钢围檩,再将2台100MPa液压千斤顶放入顶压位置,为方便施工并保持千斤顶加力一致,2台千斤顶用托架固定。千斤顶一端顶在钢围檀上,一端顶在支撑底座上,接通油管后即可开泵施加预加轴力,预加轴力施加到位后,用钢楔块撑紧端头处的缝隙并焊牢。然后回油松开千斤顶,解开起吊钢丝绳,完成这根支撑的安装。千斤顶本身必须附有压力表,使用前需在实验室进行标定。两台必须同步施加顶力。 施工时密切注意防止施工机械碰钢支撑,避免钢支撑因受横向荷载而造成失稳。 3.2.2钢支撑安装技术要求 3.2.2.1在冠梁施工中,做好钢支撑预埋件位置的复核工作,保证预埋件位置准确。 3.2.2.2钢支撑安装应确保支撑端头同钻孔桩均匀接触,必要时填充高强度细石混凝土,并设防止钢支撑端移动脱落的构造措施,支撑的安装允许偏差应符合以规定: 钢支撑曲线竖向偏差:±20㎜; 钢支撑曲线横向偏差:±20㎜; 支撑两端的标高差:不大于20㎜和支撑长度的1/600; 支撑的挠度:不大于1/1000。 3.2.2.3所有钢支撑与钻孔桩连接处应设置活络接头,支撑就位后及时准确施加预加轴力。 3.2.3确保钢支撑稳定的技术措施 3.2.3.1钢支撑在拼装时,轴线偏差≤20㎜,并保证支撑接头的承载力符合设计要求。

钢支撑安装技术交底

钢支撑安装技术交底 本文旨在介绍钢支撑的安装技术交底,包括施工前准备、现场施工步骤及注意事项等。关于如何安全、合理地进行钢支撑的安装,我们希望通过此文为工程施工人员提供参考,以确保钢支撑的安装质量,有利于加强现场安全。 1. 施工前准备 在进行钢支撑安装前,施工人员必须认真了解设计文件和施工图纸,并进行详细施工计划,明确作业任务与职责分工等内容。同时,施工现场必须进行安全检查,对危险源和周围环境进行评估,确保施工安全。 1.1 设备准备 在钢支撑的安装过程中,需要准备以下设备: •吊车或起重机 •电钻、电锤、螺丝刀等电动工具 •手动工具,如扳手、批刀、锤子等 •安全带 •短绳、长绳等各种绳索 1.2 材料准备 在钢支撑的安装过程中,需要准备以下材料: •钢支撑材料,如钢管、托架等 •金属配件,如螺栓、螺母、垫圈等 •碳钢焊条或者钢铆钉

2. 现场施工步骤 2.1 钢支撑预装调 在进行钢支撑的安装之前,需要进行预组装的准备工作。 预组装可以方便后续的安装工作,减少工期延误和质量问题。预组装就是将钢支撑杆、支撑口、螺栓、垫圈等部件组装在一起,调整好连接孔的位置和高度,最终完成一套完整的钢支撑系统。 2.2 工业爬梯的搭建 安装钢支撑需要在较高位置进行,例如天花板、墙壁和地 面等。因此,需要在施工现场搭建安全稳固的工业爬梯。工业爬梯的搭建是施工的重要环节,必须在工程技术人员指导下进行,保证搭建质量符合安全标准。 2.3 固定钢支撑 当钢支撑的组装完成后,需要将其固定在预定的位置。钢 支撑的固定包括地面固定和墙壁固定两类。地面固定需要使用膨胀螺栓来固定,而墙壁固定则需要使用钻孔和膨胀螺栓固定。 2.4 调整和固定高度 在钢支撑固定后,需要进行高度调整。施工人员通过电动 工具或手动工具等方式调整钢支撑的高度,保证钢支撑在预定的高度范围内。在调整高度时,需要使用水平仪或激光仪来检测钢支撑是否水平平整。在高度调整完成后,需用人工或电动工具固定好高度。 2.5 焊接 一般来说,在钢支撑的安装过程中,需要进行一些焊接工作,以增加钢支撑的强度和稳定性。常见的钢支撑焊接方法有

钢支撑安全技术交底

钢支撑安全技术交底 1. 引言 本文档旨在向相关工作人员详细介绍钢支撑在施工过程中 的安全技术要点和操作规程。钢支撑是一种常用且重要的支撑结构,确保施工期间的安全和稳定性至关重要。本文档将详细介绍钢支撑的安全要求、施工流程和注意事项,以便工作人员能够正确操作和使用钢支撑,确保施工作业的顺利进行。 2. 钢支撑的安全要求 钢支撑作为施工现场的一种重要设备,需要满足一些安全 要求以确保其可靠性和稳定性。 2.1 材料要求 钢支撑的材料应满足相关标准,包括强度、可焊性、耐腐 蚀性等要求。在使用前,应进行材料性能测试和质量检测,确保材料符合标准,并对相关测试结果进行记录。 2.2 设计要求 钢支撑的设计应满足工程项目要求,并依据相应的标准和 规范进行。设计过程中应考虑施工环境、荷载条件和施工期间的变化等因素,以确保钢支撑的承载能力和稳定性。 2.3 安装要求 钢支撑的安装过程需严格按照施工图纸和相关规范进行。 在安装前,应对施工现场进行勘察,确保地基承载能力符合要求,并根据实际情况选择合适的支撑形式和材料。安装过程中,应保证支撑结构的稳定,并注意施工现场的平整和排水。

3. 钢支撑的施工流程 钢支撑的施工流程包括准备工作、安装工作、检查和验收 等环节。下面将详细介绍每个环节的要点。 3.1 准备工作 •对施工现场进行勘察,了解地基情况和环境条件,确保其符合支撑要求。 •检查钢支撑材料的数量和质量,确保满足施工需要。 •准备施工图纸、工作计划和安全措施等文件,以指导施工过程。 3.2 安装工作 •根据设计要求,选择合适的支撑类型和安装方法。 •在施工现场设置基线和控制点,确保支撑位置准确。 •按照施工图纸和规范要求,逐步进行支撑安装,注意连接处的紧固和固定。 •在安装过程中,必要时进行支撑的调整和校正,确保整个结构的稳定性。 3.3 检查和验收 •在安装完成后,对钢支撑结构进行全面检查,包括材料质量、连接方式、紧固情况等。 •检查支撑的垂直度、水平度和偏差等指标,确保其满足设计要求。 •进行安全、质量和施工记录的验收,确保施工过程的可追溯性和安全性。 4. 钢支撑的安全注意事项 在使用和操作钢支撑过程中,需要注意以下安全事项。

钢支撑安装及拆除监理安全技术交底

钢支撑安装及拆除监理安全技术交底 一、准备工作 开挖前需先检验带有活动接头的钢支撑、钢支撑配件、施加钢支撑预应力的千斤顶装置(带有观测预应力值的仪表)等安装钢支撑所必须的器具,检验合格后方可投入使用,并分类临时存放于钢支撑堆放区。严防安装钢支撑时,因缺少钢支撑及配件而延误支撑时间,需准备一定数量的支撑及配件备用,并准备足够的钢围檩。 二、钢支撑的安装方法和步骤 本工程明挖基坑支撑系统设计采用Φ600,壁厚12mm的钢管支撑,钢支撑通过钢腰梁与围护结构相连,使灌注桩整体受力,钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一,钢支撑的架设必须准确到位,并严格按设计图的要求施加预应力。 1、支撑使用的设备:采用QYS-80型特制体积小、重量轻、高压(50MPa)千斤顶对支撑钢管施加予应力,行程200mm,每组最大顶力160吨,两个千斤一组,现场准备两组。施工前将油泵与千斤组对与压力表进行标定,采用试验机校验油压千斤顶,将千斤顶放入检验仪器内进行加压,自零至最大吨位,逐点标定到千斤顶的油压表上,并留档记录。对应的油表兆帕值,施工时使用内差法设定设计的压力。制作固定千斤顶的吊

架,固定千斤顶吊架架立在调节头上,采用2台25吨吊车进行支撑钢管的吊装施工。 2、斜撑支架:2号风道设计有1道斜向支撑,支撑角度为45度。为保证支撑钢管的端头为直角形式,在支撑端头处设三角钢蹬角,(其构造形式参见附图)。三角钢蹬角与风道的钢围檩满焊。 3、钢支撑的连接 支撑安装前先在地面进行预拼接以检查支撑的平直度,其两端中心连线的偏差度控制在20mm以内,经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用,钢支撑采用M24螺栓、平垫圈和弹簧垫圈。 4、钢支撑施工流程 钢支撑施工流程:安装钢腰梁→计算支撑长度→将拼装好的支撑长度调整→安装支撑前检查→吊装→支撑就位→施加预应力→端头填充→定期检查→拆除 (1)冠梁施工时,在冠梁顶部每排钢支撑两侧各预埋2根Φ22螺纹钢吊环,与冠梁钢筋焊接。吊环纵向布置,每对吊环间距3m,埋入深度为30cm,外露10cm。 (2)开挖土方至支撑以下50cm,制作支撑钢板及三角托架、斜撑三角钢垫箱及托架,三角钢蹬脚必须与斜撑位置的围檩满焊。

钢支撑技术交底

XXXX 项目管理表格 技术交底书表格编号 CSCECJQ-TD-B20604工程名称XXXX股份有限公司济青高铁JQGTSG-X标段 交底等级Ⅳ部位名称钢支撑工序名称钢支撑的加工、安拆接受单位钢支撑班组日期2016.05.05 一、工程概况 新建济南至青岛高速铁路站前工程JQGTSG-X标段胶州机场隧道起讫里程DK290+250~DK292+650,长2.4km,其中DK292+175~DK292+235为暗挖段(60m),其余均为明挖(2340m)。 明挖段基坑采用“三道支撑+一道倒撑”的支撑体系,钢支撑间距3.2m。 钢支撑采用φ609mm壁厚12mm的钢管。钢支撑由固定端、标准节、活络端组成,其中固定端长度有0.3m、0.2m两种,中间标准节有0.5m、1m、1.5m、2m、4m、6m六种,活络端长度1.28m。管节之间采用法兰盘+高强螺栓连接,其端部(仅一端)设预加轴力装置,钢支撑构造如图1-1所示: 图1-1钢支撑构造图 二、施工机具准备及材料要求 (1)所用钢支撑、高强螺栓、楔块、托架等钢材必须出具质量证明书或检验报告;其化学成分、力学性能和其它质量要求必须符合国家现行标准规定。 (2)钢材进场后需进行报验,待检验合格后方可投入使用。 (3)钢材须分类堆放整齐,做到上盖下垫,下垫300mm。待检钢材与检验合格钢材分开堆放,并用标识牌标明。 (4)钢材不得有裂缝、锈蚀、斑痕、变形,其断面尺寸和机械性能应该符合设计要求。 (5)电焊条必须采用E43系列碳钢结构焊条。焊条严禁露天过夜存放。 (6)钢支撑施工需投入的机具有:25t吊车1台、氧气及乙炔1套、电焊机4台、油压千斤顶1套、轴力计。 三、施工方法 (1)施工准备:

钢支撑安装与拆除监理细则

钢支撑安装与拆除监理细则 一、前言 钢支撑是现代建筑中常用的一种临时支撑工具,用于保证施工安全和提高施工效率。但是,钢支撑的安装和拆除工作涉及到高空作业和风险较大的操作,因此需要有专业的监理人员对进行监督和管理,以确保工作的安全和质量。本文将认真介绍钢支撑的安装和拆除过程中的监理细则,以供建筑监理人员参考。 二、钢支撑安装监理细则 1、安全计划 在进行钢支撑的安装工作之前,监理人员需要与施工方进行沟通,订立相应的安全计划,并签署安全责任书。安全计划需要包括钢支撑的安装位置、数量、尺寸、材质、工期等信息,还需要明确每个工作环节的安全措施,如安全带的使用、安全网的设置、周边车辆和人员的防护等。 2、施工现场管理 在进行钢支撑的安装工作时,监理人员需要紧密关注施工现场的管理,并对现场进行严格的监督和管理,以确保施工工作的顺当进行。监理人员需要检查施工现场的照明、通风、防火等设施是否齐全和有效,如特别照明、紧急疏散通道、防雨遮棚等。 3、现场安全 在施工现场,监理人员需要确保全部施工人员都佩戴安全帽、安全鞋、安全绳等个人防护设施,并且严格限制不相关人员进入工

作区域。监理人员还需要监督施工人员在高空操作时是否正确佩戴 安全带,并对高空周边安全网进行检查,确保其坚固安全。 4、钢支撑的安装要求 监理人员需要认真检查钢支撑的尺寸和材质是否符合设计要求,并且确认每个支撑点的防滑垫或者支撑垫是否设置到位。在进行钢 支撑的安装工作时,监理人员需要确保每个支撑点位置和角度正确,并且支架与支撑墙或者地面的接触面应当平整或符合设计规定。 5、钢支撑的检查验收 在钢支撑的安装工作完成后,监理人员需要对每个钢支撑点的 安装情况进行检查验收。验收要求严格,必需符合设计要求和相关 法规。特别是钢支撑的承重本领、稳定性和坚固度等要求,还需要 通过特别检测手段进行测试验证。 三、钢支撑拆除监理细则 1、安全计划 在进行钢支撑的拆除工作之前,监理人员需要同施工方订立拆 除安全计划,并且签署安全责任书。在安全计划中,需要明确拆除 的位置、数量、时机和拆除方式,并且依据实际情况订立相应的安 全措施。同时,也需要明确每个工作人员的安全责任和要求。 2、施工现场管理 在进行钢支撑的拆除工作时,监理人员必需对现场进行严格的 管理,并确保供应的全部设备和工具都符合安全规范。假如在拆除 钢支撑的过程中需要使用其他的设备和工具,监理人员必需确保这 些设备和工具都是娴熟操作的,并且这些操作过程符合工作安全要求,同时不能损坏钢支撑。

钢支撑拆除安全交底

钢支撑拆除安全交底 一、前言 在建筑施工过程中,钢支撑是一种常见的构造形式,用于支撑建筑物的结构。然而,在钢支撑发挥其作用之后,需要进行拆除,以维护建筑物的安全。因此,必须进行钢支撑拆除安全交底,以确保这项工作的安全性。本文将详细介绍钢支撑拆除安全交底的重要性,以及如何进行这项工作。 二、钢支撑拆除安全交底的重要性 由于钢支撑的重要性,其拆除工作极为关键。在进行钢支撑拆除安全交底时,需明确以下几点重要性: 1. 避免工人受伤 钢支撑拆除是一项危险的工作,因为工人需要在高处进行操作,如果不按照标准程序执行,会导致工人受伤。因此,钢支撑拆除安全交底应确保工人充分了解操作规范,以确保拆除过程的安全和有效性。 2. 避免损害建筑物结构 由于钢支撑与建筑物结构息息相关,如果在拆除过程中出现问题,可能会引发不可避免的结构损坏,从而形成潜在的安全风险。因此,钢支撑拆除安全交底应在充分了解建筑物结构和钢支撑位置的基础上进行。 3. 保证施工进度 钢支撑拆除对于建筑施工有着至关重要的影响。如果在拆除过程中出现问题,可能会导致工期延误,从而造成不必要的损失。因此,钢支撑拆除安全交底应确保施工进度的可控性,以确保工期的有效控制。

三、钢支撑拆除安全交底的步骤 钢支撑拆除安全交底是一项繁琐的工作,需要遵循一定的 程序和规范。下面介绍一下钢支撑拆除安全交底的具体步骤。 1. 确定拆除目标和拆除方式 在进行钢支撑拆除安全交底之前,应首先确定拆除目标和 拆除方式。这是工作的关键,差错会导致严重后果。确定拆除目标和拆除方式时,必须充分考虑整个建筑物的结构和相关安全要求,确保拆除的安全和有效性。 2. 制定完整的拆除计划 钢支撑拆除计划应包括安全和拆除程序信息,如操作规范、拆除时间安排、工人配备、安全防范措施等。在制定拆除计划时,必须严格按照计划执行,以确保拆除过程的安全和有效性。 3. 确定现场人员配备 差错的防范和迅速应对都需要相应的人员配备。在进行钢 支撑拆除时,需要有有经验的工人配备,确保拆除过程的安全和高效性。同时还需要确保配备适当的安全监督人员,以避免事故发生。 4. 建立安全防范措施 钢支撑拆除过程中可能会出现危险的因素,如高处作业、 冲击、倒塌等。因此,在拆除过程中需要建立严格的安全防范措施,包括现场警示标志、安全网等,并严格依照操作规范执行。 5. 进行安全交底 钢支撑拆除安全交底前四个步骤为拟定拆除计划准备阶段,安全交底是防止拆除过程中出现问题的最后一道屏障,也是保证拆除过程的安全和有效性的重要环节。在进行钢支撑拆除安

钢支撑安拆及钢围檩技术交底

钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-

1、技术交底范围 本交底适用于***基坑内钢支撑安拆及钢围檩施工.. 2、设计情况 本项目位于***;新建综合管廊位于道路8米宽中央绿化带下方规划绿化带内;综合管廊长度3.5km..本管廊类型为干支混合型;设计采用四舱双层断面;主体结构标准段总宽8.3m;基坑深度11.45m;采用明挖顺作法施工.. 本项目围护结构内支撑有两种形式;一种采用混凝土支撑;用于首层支撑;另一种采用钢支撑+钢围檩构成;主要用于第二、三撑内支撑..钢管内支撑采用直径Φ609壁厚16mm的钢管;钢围檩采用双拼H700×300×13×24型钢;钢支撑对撑在钢围檩上..管廊钢支撑数量及支撑间距见下表;钢支撑长度见附表.. 表2.1 钢支撑每层支撑数量表 序号层数数量根支撑间间距标高备注 1 第二层875 4m -5.3 相对地 面标高 2 第三层875 4m -8.3 钢支撑布置形式见围护结构横剖面图;钢支撑平面布置及剖面图详见附图.. 图2-1 钢支撑平面布置图 交底:复核:接受人: 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页 交底编号

交底:复核:接受人:

钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-

表3.2-2 钢支撑安装及拆除设备表 序号机械名称规格型号数量台备注 1 汽车吊25t 4 2 千斤顶QF-100 4 3.3 机械验收 钢支撑进场后部运输至管廊工区围挡内处进行临时存放;并及时报项目部组织验收工作;具体验收.. 工作内容如下: 1钢支撑供货厂家资质及产品合格证; 2型钢钢材原材进场质量证明和试验报告; 3高强螺栓、膨胀螺栓等重要配件合格证和检测试验报告; 4钢支撑焊缝及结构尺寸检查;包括钢支撑顺直情况、螺栓孔完整情况、防锈处理情况等.. 5千斤顶附压力表;并经标定.. 4、施工工艺 4.1 测量放样 安装支撑前;通过水准仪及控制线测出支撑两端与围护结构的接触点;作出标记;施工时事先在护壁上标出支撑位置;提前进行支撑位置处的整平工作;使支撑顶端及墙面受力均匀;避免支撑偏心受压..以保证支撑与墙面垂直且位置准确.. 4.2 钢围檩及钢支撑牛腿安装 4.2.1 钢围檩安装 当土方开挖至支撑设计标高下50cm后;沿基坑纵向按每隔2m设置三角托架;三角托架采用 交底:复核:接受人: 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311

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