玉石的保养有几种方法

玉石的保养有几种方法

玉石的保养有几种方法

玉石的保养有几种方法

中国人都很喜欢玉石,只是这其间有很多玉石保养的误区。

工具/原料

玉石,玉器

步骤/方法

1.玉忌油,有些古玉入土的地方,因为地张不足,常常粘有油腻,使清光

不能够透出来。有些人玩玉,喜欢用面油,发油等摩擦,更有用猪油抹在玉上,一位这样便可以使古玉油润。其实,这些油脂阻碍古玉透出精光,变成一种“封闭”,不能使之温润。有经验的玩玉行家,把玩日久,恐怕给油沁,隔段时间就用水洗之或用热茶洗涤,作退油保养,使玉真正温润。

2.玉忌污秽,满手污秽去盘玉,会使古玉的土门闭塞,玉埋的灰土不能退

出,即使日玩日盘,也是劳而无功,甚至弄巧成拙。

3.“四怕”指的是怕冰,怕火,怕姜水和怕跌。

怕冰,因为古玉经常接触冰,土门受损,玉理黯然不能显出色沁,就不会活,成为“死色”。

怕火,古玉若常与火接近,色浆既褪。火不同于天然的地热,古玉长期受天然的地热所蒸,变软而发生变化,才会慢慢受色沁所侵。

怕姜水,有人以为用姜水浸泡古玉可以除腥,辟臭,其实不然。古玉与姜水接触,已有的色沁会黯然无光,如浸的太久,更会全身起麻点,日后虽然盘玩,也难以补救了。

怕跌,众所周知的道理,玉石的硬度虽高,但是受到碰撞后很容易裂,有时虽然肉眼看不出来,其实内部已有暗裂存在,这就大大损害其完美度

大众汽车的保养(非常详细)

大众汽车的保养(非常详细)z Q1:大众汽车应多久保养一次? A1: 根据德国原厂的要求,大众汽油车种每一年或每15,000公里 (以先到者为准)作一次换油保养。 每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。 详细保养项目可至标达授权保养厂参看原厂保养表。 一般而言,每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。 Q2:我的大众车应该使用什么机油? A2:以下是VW原厂的机油规范: 501 01复级润滑油价钱较合理特性:-适用于气候温和地带-良好清洁功能-适用各种不同的引擎负荷及温度-抗氧化 500 00复级高级润滑油特性:-适合各种气候温度-低磨擦阻力-低温时具良好启动性502 00复级高级润滑油特性:-具有500 00及501 01特性-特别适应严苛条件下使用,如炎热地区或山路行驶、拖尾车等 505 00复级润滑油特性:-适用所有VW柴油引擎目前所有大众保养厂所提供的机油皆符合VW规范,大众车主可放心使用。 Q3:机油为何会减少? A3:机油对引擎而言,好比人体的血液,重要性不言可喻,引擎运转中机油不断被机油泵运送到引擎各部位进行润滑、清洁、散热等作用,再回收过滤后重复使用,看起来不应减少。 但实际使用上,机油确会减少。以下就是可能原因: 泄漏:此原因在泄漏处会湿润或滴油,容易发现理解。

引擎磨损吃油:引擎长期使用后,活塞环或汽门油封会磨损导致机油进入引擎燃烧室内而被烧掉,严重时排气管会冒蓝烟。 新车磨合期:新车磨合期间,由于各零件间未完全磨合,导致间隙存在使机油进入燃烧室消耗,此种情况在磨合期后会自动消失。磨合期间一般约在半年或15,000公里左右,也有可能更长或较短。 正常消耗:机油为一种流质液体,在长期高温下,小部份会蒸发成气体而消耗,另外活塞环并非完美的密封,使用中小部份机油也会进入燃烧室消耗。一般而言,每5,000公里可能减少半公升机油。 故由第4点可知,即使完全正常引擎或多或少也会消耗机油,故车主定期检查机油尺高度是非常重要的,如果确知引擎机油消耗量较高时,可选择黏较高机油作为因应,一般可稍减机油消耗量。 大众汽车自2000年车型起安装有机油油面感知器,在机油不足时会发出声响及亮橘色灯警示,此时不必惊慌,仍可安心行驶,然后尽速添补机油即可。 Q4:我有需要加机油添加剂吗? A4: 机油是一种由基础油添加复杂配方(抗氧化剂、黏度改善剂、防泡剂、抗磨擦剂……),而成的润滑剂。只要不是假油一般都符合API(美国石油工程协会)要求,如果任意添加不明成份,将破坏原配方的平衡性未蒙其利先受其害。 为了减少污染所有车系皆安装触媒转换器(Catalytic converter)及含氧感知器(O2 sensor),将对人体有害的一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOX)及碳氢化合物(HC)转化成对人体无害的二氧化碳(CO2)及水(H2O),但是铅、磷、硫等物质对此系统有害,这也是为什么生产汽油要使用脱硫设备,及不再添加铅于无铅汽油中的原因,一般机油添加剂中皆有磷及硫的成份在内,会毒死触媒系统造成损坏,故未经核可的汽油、机油添加剂不用为妙。 Q5:我的车为什么很耗油?

和田玉的保养方法

和田玉的保养方法 买玉戴玉赏玉都离不开养玉。和田玉的保养方法贯穿着全程,从我们入手和田玉的那一刻起,就该懂得运用和田玉的保养方法去爱护我们的玉。俗话说玉养人,那么人也要懂得养玉,才能让自己的玉绽放光彩才是。 和田玉的把玩禁忌 在玩玉的过程中,我们除了分辨真伪和衡量价值外,在赏玩的过程中还有一个重要的步骤就是保养。一块美玉因为保养的原因,被毁掉确实可惜。在讲和田玉的保养方法之前,我们先了解一下和田玉忌讳些什么? 一、磕碰。玉有易碎的特点,特别是雕刻后的和田玉,如果被磕碰到再去修复难度大;就算修复好,也难有之前的顺畅美。磕碰到不一定裂开,但出现那种白点状的痕迹也是一种遗憾。 二、污。污渍尽量要避免,一个邋遢的藏玉环境,给玉身上覆盖一层污渍时

间久了,会让玉的色泽出现暗淡的情况。可能有人说了,玉本身就在大自然的泥土中,的确的。但无论是籽料还是山料,原料的本身会有一层外皮包裹。特别是山料,在我们后期去掉外皮切出肉质进行雕刻后就失去了外皮的保护。所以,一个干净整洁的环境也很重要。 三、腥。卤盐对玉质有腐蚀损害,所以要尽量避免接触腥物。题外:姜水去腥是误区,姜有驱寒、疏血的作用,所以很多人认为用姜水也可以去和田玉的腥,其实是错的,姜水会损害玉质,没有保护作用。 四、高温。长时间的火烤和高温,会让玉膨胀出现裂纹,玉质表面的光泽与透明度会降低。所以,高温会给玉带来很大的伤害。 五、冰。关于冰可以这样理解,保鲜的凉和冷冻的凉是不一样的。长时间在冷冻的冰冷环境中,也会让玉出现裂纹,并会导致玉质的润泽度降低。 六、腐蚀性。具有腐蚀性的产品,尽量少接触。就例如牙膏,牙膏人口腔都能用,为什么不能用在清洗和田玉上?一些密度油润性不高的皮料上,牙膏也是会侵蚀损伤的。也包括香水等,化学品一定要远离。 七、油。油会掩盖玉自然的油脂光泽,失去它的自然圆润美。那么为什么很多商家还上油呢?我们在选玉时候,为了更好观察本身的油脂光泽会擦去人为涂抹的油。有的是为了掩盖其瑕疵。一些非法商贩经常利用消费者对玉石不了解的情况,以假乱真,以次充好,从而牟取暴利。所以喜爱玉石的朋友们,在选购产品的时候,一定要小心谨慎,在购买之前,一定要多多了解玉石的相关知识,了解玉石的市场行情以及鉴别方法。当前,国内玉石市场正处于稳步发展阶段,品质也良莠不齐,目前市场上除了以儿孙福为首的三大名玉外,其他地方想买到比较有收藏价值的上乘玉石A货已经很难。 油本身对玉无伤害,在赏玩时候合理的清晰擦拭掉也不为过。因为不是所有玉都油润,所以擦上油也有遮掩干涩或小裂的作用。懒人长时间不佩戴,也可以擦油放好。

汽车保养常识大全(非常详细)

汽车保养知识大全 1.使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2.定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。 3.保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。 4.定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。 5.定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。 6.定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用B G540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。

玉石器基础知识试题B试题

2007年《玉石器基础知识试题B》试题 一、填空:(每空1分,共20分) 1、距今约八千年的内蒙古赤峰兴隆洼文化遗址出土的,是目前我国发现最早的玉器,它是一种,器物的刨面呈。 2、汉代崇尚迷信思想,为了保存尸体而专门制作的随葬玉器有玉衣,用金丝缕成的称。汉代玉衣是由西周时期的演变而来的;在口中的含玉称作,汉代常见的是;手中的握玉称,汉代常见的是,也有的。 3、明清两代,玉文房用具较前有很大的发展,有玉砚、玉笔、玉肩搁、、玉印章、等。 4、汉代以后玉带钩的制作进入低谷,但是元、明、清时期,玉带钩又重新大量出现,有制、___制、制、制等。 5、春秋时期的琢玉工艺,其纹饰在早期以为主,中晚期流行,较前代有很大进步。 6、巧妙利用一块玉石材料天然颜色的不同,表现人物或动植物某些形体特征的雕刻技法,称为。如河南安阳小屯所出的两件玉鳖。 7、从唐代起,广东端溪的端砚,安徽歙县的、甘肃南部的洮砚和的澄泥砚被并称为“四大名砚”。 二、选择:(每题1分,共10分,单项或多项选择) 1、“半璧曰()”。 A、琥 B、璜 C、琮 D、璋 2、中国古代玉器种类繁多,流行于新石器时代至商代的玉仪仗器物,有()。 A、玉斧 B、玉戚 C、玉戈 D、玉刀 3、陆子冈是()的著名制玉工匠。 A、宋代 B、元代 C、明代 D、清代 4、历代玉器作品中,刻作年款的多见于清代宫廷玉器,最早的是()。 A、雍正年款 B、乾隆年款 C、嘉庆年款 D、道光年款 ?5、战国、汉代玉器雕琢的花纹有很多是一脉相承的,如()。 A、谷纹 B、蒲纹 C、云纹 D、双身兽面纹 E、螭纹 6、玉琮是(良渚文化)的典型代表。 A、红山文化 B、良渚文化 C、河姆渡文化 D、龙山文化

珠宝玉石如何保养

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珠宝玉石 常见的珠宝首饰保养需要注意的地方: 钻石、红宝石、蓝宝石、碧玺、托帕石(即黄玉)等宝石首饰。这些宝石质地坚硬,能够承受较大的压力,但是它们也存在共同的缺点——具有脆性,对于钻石和托帕石还具解理,所以这些宝石经受不了摔打、敲击,否则会

. 因具脆性而崩落,或因具解理而沿解理方向产生裂纹,甚至碎裂。请记住,即使硬度最大的钻石,也经不起撞击。 翡翠首饰。虽然翡翠质坚而具韧性,具一定的抗冲击能力。但是,经加工之后的翡翠制品,往往都较薄,受到撞击也会破损。 祖母绿首饰。祖母绿的硬度略大于翡翠,但比翡翠要.

脆,所以比翡翠更经不起撞击和摔打。此外,祖母绿怕高温,遇火会使色泽减褪,在高温下容易炸裂。 欧泊的硬度较低,应避免与其他物品磨擦。欧泊含有水分,应避免受高温,否则因蒸发失去水分后,轻则失去透明度,重则发生炸裂。此外,欧泊不耐酸,所以,佩戴欧泊首饰时应避开高温和酸性物质。收藏欧泊首饰时,亦

. 应注意环境不能太干燥,否则亦将造成脱水而产生裂纹,甚至破裂。为了防止脱水,在干燥季节,隔一定时间宜将欧泊首饰放在清水中浸泡一次。 紫晶首饰。紫晶的颜色不稳定,遇高温或经长时间暴晒会引起褪色。佩戴或收藏过程中,都应避免高温或暴晒。 孔雀石和绿松石首饰。这两种宝石的硬度均较低,非.

常容易磨损。两者的化学性质不稳定,遇酸会受腐蚀溶解。绿松石在高温下特易变色,甚至较长时间的暴晒和受汗水浸泡,也会使绿松石变色。这些都是在佩戴和收藏过程中必须注意的。 珍珠和珊瑚首饰。珍珠和珊瑚的硬度很低,极易因磨擦而使表面失去光泽。两者的成分都是碳酸钙,遇酸便会

高温天气汽车该怎么保养

高温天气汽车该怎么保养 1、在高温天气行车前,应确保气压达到规定的数值: 为轮胎充高纯度氮气,因为其无氧且几乎不含水份和油,热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低了轮胎聚热的速度; 当车辆负荷改变很大时,也要及时调整轮胎气压; 2、建议每两周检查一次轮胎气压; (1)使用防冻液 水箱使用的防冻液不能用自来水代替。防冻液不仅冰点低,而且沸点高,一般可达到110度以上。除此以外,防冻液还不易使管道生锈或结水垢。 (2)检查水箱水位 车辆水箱中一旦缺水,就容易出现常见的“开锅”现象。(“开锅”指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点,也就是说里边的水被烧成开水了) 根据水箱不同“开锅”情况,处理方法如下: 开锅前发动机处于低速运行的状态 此种情况下,应立即靠边停车熄火,并将发动机盖打开以利于其散热,然后给服务站打电话等待救援。 开锅前发动机处于高速运行的状态 遇此情况应立即将车靠边停好,与低速不同,此时不要熄火,而是怠速着车让发动机运转一段时间。因为之前发动机高速运转产生的大量热量还未散发出来,需要残留的冷却水将其散发,只要散热系统正常,水温会迅速回到正常值。 3、检查油箱油位

夏天车辆不要等到油箱快没油时再加油。因为温度越高,燃油蒸发越快,越容易在油路中形成“气阻”现象而导致供油中断,车辆易发生抛锚。最好在油箱尚余二三十公升汽油时,即加满汽油。 4、高温行车后的冷却部位清洁 高温天特别是高速行驶后,空调冷凝器表面往往会粘附很多小虫尸体和灰尘,此时需要及时对冷凝器、水箱等部位进行清洁。清洁方法如下: 高压水冲洗:在清洗时要注意水压和冲洗角度,冲洗不当会造成空调冷凝器、水箱和涡轮增压中冷器散热叶片变形或发动机舱内部进水。 高压空气清洁:利用高压空气进行清洁比较稳妥,但效果可能稍差。 长途行驶后的车辆切不可立即冲洗轮胎,因此时轮胎气温很高,冲洗相当于浇冷水,这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而容易发生裂纹,甚至冷水还会影响到高温的刹车盘,容易造成刹车盘开裂和变形。 紫外线会导致轮胎的老化,所以停车应尽量停放在荫凉处,避免阳光下曝晒。 夏季炙热的太阳烤着大地,我们的爱车也同样被炙烤着,是不是特别的心疼呢,这个时候就要考虑下给爱车加一些防晒了,高温天气汽车如何防晒呢? 好的隔热膜跟一般的隔热膜降温效果差别很大,车辆同样在阳光下暴晒停放,1000多元与5000多元的隔热膜相比,车内温度可以相差8~10摄氏度,但如果希望完全依靠隔热膜对爱车进行降温,就有点异想天开了。鉴于我们很多车主的爱车隔热膜大多为买车时赠送,这些隔热膜也大多是价值1000~2000元的隔热膜产品,实际降温效果很差,所以别以为贴了隔热膜就等于给爱车穿了件“空调衣”,对于隔热膜,很多车主存在误解。

寿山石的科学保养

寿山石的科学保养 天生丽质的寿山石形成的年代十分久远,据地质学家考证,大约在距今2.08亿年至1.35亿年期间的晚侏罗纪时期。在自然状态下,石形不易变,石色不轻改,在大地母亲的滋润下,在地底深处沉睡了漫长的年代。但是从阴暗的地底深处被开采出来而暴露于阳光灿烂的世界,要怎样才能保其天生丽质永驻人间,这就成为寿山石收藏界必须高度重视和研究的课题。 如何保护好手中的寿山石藏品,这需要具有与之相关的专业知识和技能技巧。尽管收藏寿山石的人很多,能够科学妥善保养寿山石的人却很少。许多人藏品颇丰,但却失之保养,不仅使寿山石失去原有的光彩,还给佳石藏品造成了一定的损害。 因为寿山石是以地开石(集合体常具蜡状至玻璃光泽)、高岭石(集合体常具珍珠至玻璃光泽)和叶腊石(玻璃至腊状光泽)等为主要矿物成分的石种,多有油性,质地滋润,富有光泽,硬度较低。一些石种在开采时,因爆炸和开采震动,结构遭受破坏,多裂纹、裂格,经过雕刻成品之后,如果不善加保养,日久天长就会丢失水分,油性

也随着水分的丢失而降低,造成枯燥易损,尤其是高山石和质地较松的其它山坑石种,这种形象较易显现,还可能机理发生白蔗渣点或燥裂痕,甚至石色变暗,失去光泽。为此,就需要有一个科学的保养。 一、寿山石丢失水分的原理 地质矿物学研究表明,寿山石是以一些含水的层状硅酸盐类矿物为主要成分构成的。根据寿山石的内部结构和构造,寿山石(特别是田黄)是一种黏土矿物的块状集合体,由于形成的原因,其内部有三种“水”,即:结构水、沉积水和吸附水。 (一)寿山石内部的结构水 寿山石尽管存在地开石型、叶腊石型、绢云母型、伊利石型以及数量较少的以珍珠陶土或高岭石为主要成分的矿物类型,但所有的这些组成矿物,都无例外的是含水层状硅酸盐的一种,他们的化学成分虽然略有差异,但晶体结构相似,物理化学性质也十分近似。组成寿山石的含水层状硅酸盐中的水,主要是以(OH)根形成存在的结构水,它进入寿山石黏土矿物的内部结构,成为寿山石的结构水,因而,不容易被破坏。没有特殊原因,结构水丢失是相当困难的,也即是相当稳定的。

宝玉石鉴赏期末试题

一、填充题:(共 10小题,40空,每空0.5分,共20分) 1.国际市场都把___钻石_、_红宝石__蓝宝石___、_祖母绿____和__金绿猫 眼_誉为五大优质宝石。 2.晶体是具有构造__格子____的固体,?晶形的充分发充导致其外部晶面规 则的几何形态。内部组成质点作___不规则___排列的物质称非晶质或非晶 质体。 3.根据对称性晶体可以分为__高级_晶族、_中级_晶族和__低级晶族。 4.宝石学中常见的化合物类型有__这些化合物中有的属于硫化物类、有的属于氧 化物类卤化物类碳酸盐类磷酸盐类_硅酸盐类_ 5.常见的致色元素有_ Ti、V、Cr、Mn、Fe、Co、Ni、Cu, 6.钻石原生矿产于___金伯利岩、钾镁煌斑岩___岩 7.软玉按颜色可分成___白玉、青玉、黄玉、碧玉、墨玉、糖玉和花玉__五 大类,其他过渡色可归入五大类中。 8.常见的碳的两种同质多象体是__金刚石和石墨_。 9.主要的长石类宝石有_日光石_月光石___拉长石天河石____、 10.、翡翠的透明度俗称___水头___,透明度高的称____玻璃种__,低的称__ 冰种_。 二、名词解释(解释下列名词间涵义与区别:(共5题,每小题3分,共15分) 1.解理、裂开、断口 1、解理 指宝石晶体在外力作用下,沿着某些固定方向裂开,并或多或少留下光滑平面的性质,其光滑面称解理面。解理是一些宝石晶体固有的性质,因此,对于那些存在典型解理的宝石晶体,可以利用解理不同的表现形式来鉴定宝石,根据宝石的解理特征选择琢型,并对宝石进行有效保养。 2、裂开 因存在聚片双晶或定向包裹体等原因,晶体在受外力作用后,沿双晶结合面或包裹体分布面 等方向裂开成光滑平面的性质,称为裂开。宝石裂开不直接决定于宝石的晶体结构,如某宝石晶

汽车保养常识大全非常详细

汽车保养知识大全,耐心看完,保证受益匪浅! 1.使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2.定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。 3.保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。 4.定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。 5.定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG 208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。 6.定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。 刹车的踩法

汽车该如何保养

汽车该如何保养 汽车该如何保养 项目一、小保养 小保养的内容: 小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。 小保养的间隔: 小保养中的用品: 1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用 寿命有着重要的意义。 2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命 产生不利的影响。 项目二、大保养 大保养的内容: 大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。 大保养的间隔: 大保养中的用品:

除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目: 1、空气滤清器 发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的'颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。 2、汽油滤清器 汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。 通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。 日常保养 日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。 日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。

玉石如何保养

和田玉等玉石的保养方法 我们在佩戴把玩和田玉等玉石制品时,经常会有磕碰、汗液接触、过于干燥(或过于潮湿)等情况的发生,对玉石造成严重的损伤,如果不加以合理的保养,就会造成裂纹甚至崩裂。 正如下图所示: 由于玉石为晶体结构,一旦出现裂纹且不加以保养和修复,裂纹就会由表及里延伸开来,严重破坏玉石的结构完整度,一块玉石的价值也就大打折扣了。对此,除了日常佩戴中尽量避免磕碰之外,最重要的途径就是对玉石进行合理的保养了。 可以说,合理保养是玉石保持良好品相最根本的保证。没有合理的保养,玉石的美丽只能是昙花一现,随着把玩时间的延长,必然会出现裂纹、变色。只有做好了保养,玉石才能永保美丽,真正实现价值上的增长。这一点对于价值较高

玉石品种尤其重要。同时,颜色纯正美丽的玉石品种也同样需要非常注意,因为变色正是这类玉石最大的敌人。 但是,大家在保养玉石时往往存在一些误区,甚至是采用了一些错误的方法,非但不能对其进行有效养护,反而会造成玉石的损坏。 一、下面就是在保养玉石过程中,经常会出现的一些误区: 误区一:玉石正常佩带即可,无需刻意进行保养。 玉石为晶体结构,物理特征上缺乏韧度,硬而脆,即使像和田玉这种软玉,也仅仅是相对而言的。受到磕碰时,极易形成裂纹或崩口。 玉石表面也并非我们肉眼看到的那般光滑,在显微镜下均是充满凹坑。当经常接触汗液等腐蚀性液体时,很容易造成玉石光泽度降低,甚至变色。 而且玉石导热性差,长时间暴露在烈日之下,会造成玉石内外温度差过大,久而久之也会对其结构造成严重破坏。 误区二:贴身佩戴玉石就是最好的养玉方法。 之所以存在这种误区,是因为很多人都认为贴身佩戴,可以让皮肤时刻接触玉石,进而实现一种盘玉的效果。但是皮肤时刻都在分泌汗液和油脂,这两种物质都会对玉石造成严重损害,采用这种方法只能说弊大于利。 误区三:鼻子上分泌的油脂特别适合保养玉石,可以经常用玉石擦擦鼻子。 可以说,这个方法很具有欺骗性,也确实能让玉石立刻光亮起来。但是皮肤分泌的油脂呈酸性,含有汗液等大量排泄物,具有腐蚀性。用这种方法,非但起不到保养的作用,反而会慢慢腐蚀玉石表面,造成玉石表面霉菌生长,加快裂纹的生长。

汽车保养标准流程 (2)

汽车保养标准流程 二、保养 一、底盘检查保养 检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器、螺丝,球头及底盘锈蚀检查。 一路的坎坷给底盘带来持续的撞击,而爱车的四轮定位也可能因此而发生改变,导致轮胎的不正常磨损,所以旅途归来后应当为爱车重新做一次四轮定位。同样,剧烈的震动会损伤转向系统,应观察转向机球头有无松动。此外,底盘部分的螺丝应该进行紧固。 车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时,对比爱车假期前后是否有明显的变化,如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等等的现象,就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后,可能导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。 一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去专业规范的汽车服务点店做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲以绝后患。 二、油、水检查保养 1、它包括发动机润滑油、变速箱齿轮油、刹车助力油、助力转向油、水箱防冻防沸液、自动变速箱等,检查的主要项目有: (1)检查全车油、水是否足够。液面缺乏需添加,油质不好的要进行更换; (2)检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要有几大部件如发动机、变速箱、后桥等。 2、发动机润滑油怎么检查? 总体来说,就是“三问一闻五看”: (1)三问: 一问:上次换油时间 二问:是否燃烧机油 三问:驾驾驶感觉是否异常

(2)一闻:是否有焦糊味(如有则说明原机油不合格) (3)五看: 一看:发动机油口是否有油渍或铁屑(如有说明轴瓦磨损,应立即维修)二看:机油盖是否有水珠(如有说明汽缸垫有漏,应更换或清洗曲轴箱通风道) 三看:机油盖是否有积碳(说明原机油不合格) 四看:机油尺是否有杂质(如有应更换新润滑油) 五看:机油尺标刻度(如处于最低限应添加润滑油) 3、发动机机油怎么更换? (1)放 ①抽出废机油: 打开机油盖,将抽油机的抽油管放入机油箱的底部; 打开抽油机开关,抽出机油箱内的废油; 将废油抽干净后,取出抽油管,清理抽油管上的油迹; 将氮气枪头对准加油机吹气,一方面吹通所有机油道;另一方面吹净残油(间断吹气约20秒左右) ②放出废机油: 用举升机将车辆举至工作位置,废油收集桶置于发动机下方; 拧开发动机底部放油螺栓,放空废油,待废油放净后,拧紧放油螺栓; (2)洗 启封一桶新清洗润滑油,或发动机内部清洗剂一瓶,怠速着车电子风扇转动5分钟,或15分钟后,熄火; 拧开发动机底部放油螺栓,放空废油; (3)注 打开机油盖,缓缓注入新润滑油,参照机油标尺刻度,掌握加入量; (4)替 拧下旧的机油滤清器,用干净的布清理缸体上与机油滤清器连接的凸台; 在新更换的机油滤清器的橡胶密封垫上抹一层机油,拧紧新的机油滤清器; 向加油口处加注机油至加油尺中线与加满标示中间,重新抽回机油尺,盖好机油盖;

和田CNG加气站管理制度及操作规程

和田市天然气接管领导小组CNG天然气加气站管理 制度及操作规程 管理号:XHRG11107—5 档案号:XHR—档—3 和田市天然气接管领导小组 二0一一年七月十日

和田天然气CNG加气站管理制度及操作规程 前言 为进一步做好我单位CNG 加气站的安全生产管理工作,使我单位CNG 加气站的安全生产逐步走上制度化, 规范化管理的道路, 提高我单位CNG 加气站企业的安全生产管理水平,保障安全生产,我单位组织行业内有关专家,管理和技术人员,根据国家有关法规,规范和标准,结合我单位CNG 加气站行业安全生产的实际情况, 编写了该安全生产制度汇编,以期能规范我单位CNG加气站的安全生产管理工作. 本汇编包括了CNG 加气站的安全生产管理制度,岗位责任制度,操作规程,事故应急救援预案等.通过完善制度,规范我单位CNG加气站的安全生产工作,关键工序的操作规程帮助企业一线生产人员掌握生产技能,通过一定的管理表格来落实生产责任.在总结经验基础上,我们对CNG 加气站经营过程中的事故应急进行了整理,以期能为防范事故提供借鉴.最后对相关法律法规进行了收集,作为我们的指南.安全生产制度是我单位CNG 加气站生产的行为准则,正确实施和落实是安全生产的保证.需要说明的是, 本汇编只是一个行业要求,对不同设备型号的产品操作规程未全部涉及,各站应在此基础上,结合本站各自的实际情况,对本站的相关制度进行清理,完善和充实,提高管理水平,做到安全生产,保障人民生命财产安全和社会公共安全. 和田市天然气接管领导小组

2011年7 月10 日 目录 第一篇安全工作管理制度................ (5) 1.1 总则............................................................5 1.2安全生产目标.................................................. . 5 1.3 安全教育,培训...................................................5 1.4 消防管理制 度 ...................................................8 1.5 安全检查与整 改 ................................................13 1.6 交接班制 度 (14) 1.7 设备维修保养制度 ..............................................15 1.8 生产系统巡回检查制度...........................................16 1.9 安全例行会 议 (17) 1.10 安全技术措施管理 .............................................18 1.11 技术档案归档制度.............................................20 1.12加气站进出站管理制度...............................................................22 1.13 环保管理制度.................................................23 1.14 门卫管理制度 .................................................23 1.15 安全装置和防护用品(器具)管理 (24) 1.16 动火、临时用电、有限作业管理制度 (25) 1.16 事故管理 (28) 1.17 安全奖惩 (29) 1.18 附则 ............................................... ...... 31第二篇岗位责任制

和田玉保养注意三忌四畏

和田玉保养:注意三忌四畏 人们常说“三年人养玉,十年玉养人”。博宝艺术网的专家说道,一个简单的“养”字不仅道出了玉为通灵之物,也告诉我们许多知识和道理。玉本是一种天然矿物,但在中国,它被人们赋予了无数的美好含义。在远古时,先民就认为玉是可以通达天地,贯穿死生的神器;随着社会的发展,玉渐渐成为王权、身份和地位的象征;再后来玉慢慢步入民间,成为人们心中美好的祝福之物。博宝艺术网的专家说到,和田玉是珍稀宝贵之物,所以是需要细心保养的。 重156克新疆和田玉洒金皮白玉籽玉龟龄鹤寿90307(图片来源:博宝宝珍商城) 和田玉的“三忌”是指“忌油”“忌腥”“忌污浊气体”。首先是忌油,如果玉石和油接触,油脂会堵住玉本身的空隙,使其中的灰土不能退出,这样会使玉器不自然莹润。有些人认为将玉上涂些油脂会使玉显得油亮温润,其实这是不正确的。其二是忌腥,与腥物接触,不但会让

玉染上腥味,还会伤害到玉质。人们发现腥物中的化学成分对玉器有腐蚀的伤害,会导致玉质受损。第三是忌污浊气体,这个道理与忌油相似,因此藏家在玩玉之前要洗净双手。 新疆和田玉黄皮白玉籽玉持莲观音(图片来源:博宝宝珍商城) 和田玉的“四畏”,第一是畏冰,气温过低时,玉质可能会因此产生不可挽救的裂纹,而且和田玉接近冰或被冻,色沁就不活,没有玉润感。第二是畏火,玉常靠近热源,可能会使表明的光泽度和透明度受损,尤其是温度过高,也会产生裂纹并伤害到玉质。第三是畏姜水,姜水是去腥之物,可是玉长时间与姜水接触,会使沁色暗淡无光,难以补救。第四是畏惊气,指佩戴或把玩者受惊或不慎将玉跌落,这对玉的损害是致命的。因此玩玉者要修身养性,平心静气。

汽车为什么要保养

1、汽车为什么要保养? 任何一辆汽车,其技术革新状况将随着行驶里程的增加面逐渐变坏,各部机件的配合必然会产生不同程度磨损和松动。车用保护液更换不彻底,发动机、动力转向系统及自动变速箱内部出现积碳、结垢等问题。对此如不及时进行针对性的保护保养,则会影响汽车的正常工作,还可能造成某些部件的过度磨损,甚至导致严重的事故。因此,必须依据科学的保养方法和技术规范,定期或里程对车辆进行保养,使汽车各部件始终工作性能良好,达到全寿命使用。 2、车蜡的作用有哪些? 防水作用。汽车经常暴露在空气中,免不了受风吹雨淋,当水滴存留在车身表面,在天气转晴,强烈阳光照射下,每个小水滴就是一个凸透镜,在它的聚焦作用下,焦点处温度达800~1000℃,造成漆面暗斑,极大影响了漆面的质量问题及使用寿命。另外,水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。高档车蜡可使水滴附着减少90%以上,这样,大大降低了车身遭受侵蚀的可能性,最大限度地保护漆面。 抗高温作用。车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光使面漆或底色漆老化变色。 防紫外线作用。其实,车蜡离紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中,由于紫外线的特性决定了紫外光的较易于折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵

害得以最大限度地降低。 上光作用。上光是车蜡的最基本作用,经过打蜡的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。 3、新车开蜡注意事项有哪些? 在进行高压冲洗时,压力不要高于7Mpa;高压冲洗只需冲掉灰尘及泥沙等可能影响除蜡效果的杂质;开蜡水喷施一定要均匀,边角缝隙处千万不可忽视;喷施开蜡水后,要待开蜡水完全渗透蜡层并使其开始溶解后(大约5-10分钟),才能用毛巾擦拭;最后的清洁及擦干,要按洗车作业规程实施,因为经开蜡水清洗开蜡后,仍有部分蜡质及杂质留在车表;开完蜡后必须打蜡保护。 4、漆面划痕怎样处理? 浅度划痕可先用砂纸打磨,清除其杂质和锈迹,再通过漆面还原、上蜡处理,最后用抛光剂对其进行抛光处理,直到漆膜平整光亮为止。中、深度划痕是无法用研磨的方法修复的,小面积的凹度不超过5mm,可通过填补腻子找平,再做补漆处理。如果划痕处金属外露,则要先清洁表面涂层铁锈、焊渣,打磨平整,再涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。而变形较严重的则要经过钣金处理。划痕的处理对技师技术的要求是比较高的,驰耐普先进的工

金属饰品的分类大全

金属饰品的分类大全| (1)镀金首饰: 在非黄金材料(如银、铜、铅、锌等合金材料)上电镀一层24K金。好的镀层应在10—25微米厚。一段镀层2—5个微米。 (2)鎏金首饰: 多在非金属制品的表面,用金汞合金(俗称金泥)均匀地涂抹,并经高温蒸发后黄金附着在产品的表面。 (3)包金首饰: 指在铅、铝、锌及合金材料的表面上裹上一层黄金,2层黄金一般都在10K以上,并且要求包金的重量不少于1/20的整件首饰重量。常见标记有1/10 18K。表明用18K金箔包金,金箔厚度与胎体厚度之比为1/10。在美国又名填金,首饰上常用14KF、18KF等字样表明。(4)镀黄首饰: 即在非贵重金属首饰的表面上镀上一层黄铜。 (5)稀金首饰: 将稀土元素与黄铜掺合的一种金属,色泽接近18K到20K黄金的色泽。 (6)亚金首饰: 是一种以铜为基体的新型仿金材料,色泽、质地与18K相似,通常有一些特殊镀层。 (7)仿金首饰: 以铜、铝为原料制成的首饰,其表面电镀一层较难磨的黄铜镀层。 (8)亚银金属: 又称“德国钻”“镍银”,由60%的铜,20%的镍和20%的锌配制而成,该金属质地硬,延展性好。 (9)锡锑合金:由94%的锡和6%的锑组成,用于各种仿白银器皿的制作。 常用的钻石保养方法 一. 清洁液洗净法 用一个小碗或茶杯盛装温水,在水中调好适量的中性清洁剂。将钻石浸在水中,用牙刷轻轻刷洗,再用一个网筛兜住,在水龙头下用温水冲洗。最后用一条柔软的无棉绒布拭干即可。 二. 冷水浸法 用一个小碗或茶杯,把适量的清水与家用亚摩尼水混合,将钻石浸在水中约30分钟,然后用一个小刷子,在钻石前后左右轻轻刷洗,再在水中挥动一会,拿出来用纸巾拭干即可。 三. 快速清洗法 购买一瓶名牌的珠宝清洁液,连同附赠的容器,按照说明洗涤钻石。 其他护理钻石的秘诀: 1. 这里还有一些秘诀可以帮助您护理钻石。当您在做家务时,请不要让钻石首饰沾上含氯的漂白剂,它不会损坏钻石,但是会使镶托褪色或变色。 2. 洗碗或做粗活时不要佩戴钻石,钻石虽然坚硬,但是若依其纹理方向受到重击可能会有刮损。 翡翠首饰的保养要领 一. 翡翠具有较强的韧性,但不要把这一特性误解为不怕摔打。殊不知翡翠同样需精心保养。在佩戴翡翠首饰时,应尽量避免使它从高处坠落或撞击硬物,尤其是有少量裂纹的翡翠首饰。否则很容易破裂或损伤。

戴水晶应注意的十大问题

戴水晶应注意的十大问题 水晶饰品现在越来越流行,越来越多的人喜欢上这炫目多彩的东东,有的人仅仅手链就有十来串。再说很多人相信水晶能给自己带来好运气,能让自己与从前不同,能使自己越来越美。在KCB不锈钢齿轮油泵戴水晶的日子里很多朋友产生好多的问题,大概归纳如下十点。下面我就针对这十大问题一一做个回答。 1、洗澡游泳时能不能戴水晶? 答:能戴,但最好不要戴。为什么这样说呢,能戴是说它对水晶不会产生什么影响,洗浴液也不会伤害到水晶2CY不锈钢齿轮泵,因为水晶既不会与酸或碱发生反映,也不会与一般的其它化学之类的发生反映,它在仅高温的条件下与氟有反映。但为什么说最好不要戴呢,因为运动的过程中会产生碰撞拉扯,水晶是易碎的,如果不小心线拉断了那不就KCB不锈钢齿轮泵麻烦了。 2、水晶为什么要定时净化? 答:第一,水晶平日吸收了身体的负能量,它就像一个垃圾桶,总有装满的时候,定时让它释放是很有必KCB型不锈钢齿轮泵要的。释放了才会给人带来更多的好运。第二,水晶石本身表面时间一长也会有脏物粘附,清洗就显得必不可少了。第三,心理暗示作用,净化,纯净了,心理才踏实,才会更相信它的灵气。并且我个人认为净化后的水晶是更容易跟主人沟通,F型不锈钢齿轮泵更易发挥它独特的力量。 3、为什么只能戴左手? 答:如果相信水晶对人体有神秘力量的,我说最好戴项链,因为它与人体更有接触感,国外许多RYB电动内啮合齿轮泵水晶治疗专家建议如果这样做。水晶手链为什么戴左手的多呢(如黑曜石之类深色水晶除外),我们中国一直有一种说法左进右出(国外也有类似的说法),水晶戴在左手,RYB内啮合齿轮泵左手会吸收水晶的力量(或者可以说水晶同时也是吸收着外界的磁场),而右手则是将不同的磁场释放出去。那RYB电动齿轮泵右手可不可以戴呢,如果你不相信水晶的力量,只把它当做一种装饰,当然可以,但据说,戴右手能量就真的小些哟。 4、可不可以同时多戴几种水晶石呢? 答:是可以的,但要注意一下搭配。我这里所内啮合摆线齿轮泵说的搭配不是说与哪种服饰之类的审美搭配,而是从水晶滋场能量这个角度来说的。比如说石榴石与红发晶、茶晶,粉晶,黄水YHB轴头油泵晶就好配。这其中有一个原则是要注意的,那就是对你身体有作用,相互之间不冲突。比如说体质较差者戴黑曜石,虎眼石都可,但不适合BC系列变频专用内啮合齿轮泵戴能量巨大的钛晶,这样的组合肯定不好。再比如说一向有点头晕晕辨不清东南西北的人(女性居多)戴青金石,舒俱来石,RYB系列燃油泵白雾金字塔水晶,幽灵水晶都是很好的,也很能改观晕眩的状况,此时如果加入虎眼石就不适合,因为它容易让人产生冲动。而头晕的人最需要的是镇静,通透绿幽灵、白水晶点火油泵就当之无愧!总之,想发财的就配黄水晶,幽灵水晶,紫黄晶等相同类的,想睡好觉的就配石榴石,白水晶,白幽灵,粉晶ZYB增压燃油泵之类。不要一下子什么功能的水晶都戴,这样很容易产生紊乱,能量内消。 5、能不能戴着水晶睡觉? 答:不要戴着睡,为什么呢?一来因为水晶有吸纳负性的能量,保护主人的能力,日间吸納了负性能量,它需要时间恢复元气,ZYB系列增压燃油泵应该将它安放在晶簇中,好好的休息,如果家里没有晶簇,就把它放在一个安静的地方,有阳台的就放在阳台上,让它大自然来一个亲密的接触,也可达到净化的目的。二来人在酣睡的时候NYP高粘度泵,进入

汽车保养流程

高职毕业实践总结题目汽车保养流程 专业汽车技术服务与营销 学生姓名 __ 班级学号 指导教师 日期:年月日

摘要 本文主要简单介绍了汽车维修人员的素质和维修技能,并以简单的汽车保养作为案例简述了汽车维修人员的工作和工作中的一些规范。希望本文能够为刚刚加入机修队伍的新人提供宝贵的资料,让他们能够更快的成为一个合格的机修工,为中国刚刚起步的汽车机修增砖加瓦。 关键词:汽车维修人员汽车保养流程 目录 引言 (4) 第一章汽车维修人员 (6) 1.1汽车维修人员简述 (6) 1.2汽车维修人员应具备的素质 (6) 1.3汽车维修人员应具有的能力 (8) 1.4成为汽车维修人员应具备的条件 (11) 第二章汽车维修人员保养流程 (12) 2.1开始工作前的准备工作 (12) 2.2汽车维修人员保养流程 (12) 第三章汽车维修人员礼仪规范 (16) 3.1基本举止规范 (16) 3.2基本礼仪要求 (17) 总结 (19) 参考文献 (21) 引言 众所周知,汽车工业已经成为我国国民经济的支柱产业,尤其是进入21世纪以来,汽车市场发生了“井喷”发展现象。2003年我国汽车保有量已达2350多万辆,预计今后我国汽车保有量将以平均每年16%以上的速度增长,到2010年,我国汽车保有量将达6650-8431万辆。 与此同时4S店在中国也迅速的发展起来,早在1998年,以广州本田、上海通用为代表的国内主要汽车生产厂家开始仿效国外营销模式,随后,其它汽车生产企业也相继跟进。国内的品牌专卖店在结构以及运作模式等方面类似于欧盟的

4S店。尽管4S店在中国兴起的时间并不长,但其规范化的管理形式和统一的品牌形象已经成为国内汽车销售渠道形式中的最有生命力的竞争者。 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。随着汽车市场的竞争越来越激烈,随之而来的价格竞争越来越趋于白热化,降价狂潮一波强过一波,汽车销售的利润越来越微薄,汽车4s店将经营重点逐渐转移到汽车后市场也就是汽车的相关售后服务,售后服务部门在4s企业中受到的关注度越来越高。 而对于汽车售后来说最主要也是客户经常要做的售后项目莫过于定期的保养,据有经验的汽修师傅说:“在他们所经手维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失,要不怎么会有“以养代修”这个名词。 下面我就会向大家介绍一下汽车维修人员,然后用最简单的更换机油机滤演示汽车的保养流程。 1.汽车维修人员 1.1汽车维修人员简述 汽车维修人员的根本任务是恢复和维持汽车的良好技术状况和使用性能。汽车维修人员技术构成的高低,标志着4S店维修水平的高低,直接影响汽车维修质量和维修成本,而这两点恰恰是关系4S店顾客满意度和4S店利润的最重要的两点,直接影响4S店的生存与发展。 1.2汽车维修人员应具备的素质 按价值工程的观点,汽车维修就是以最低的社会消耗恢复汽车丧失的功能。功能的实现需要具体手段,手段不同效果亦?不同,要想取得好效果,就必须有更多更好的手段,而手段的先进性决定于创造和运用手段的人,汽车维修是一项操作性很强的工作。由此可断言,维修人员的文化?技术素质决定汽车维修质量和维修成本的高低。因此,作为汽车维修人员必须具备以下基本素质。 1)良好的汽车维修职业道德 良好的汽车维修职业道德是现代汽修业能够生存的立业之本。目前,从在汽车维修业中耳闻目睹的不完全情况与有关媒体资料披露的信息可以看到,合法的汽修服务企业基本都是讲诚信重信誉的。同时,不具备经营资质的“黑”汽修企业也不少,经常见到的不良修车现象主要表现在以下几点:一是故意损坏送修车辆的相关零部件,造成本来可以只换个别零件的,结果却要全部加以更换,增加收

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