牵引车保修手册
、
牵 引 车
保修及保养手册
保修部分
■ 整车质量保修条例
一、术语定义
质量保修：产品在质量保修期内，因材质、设计、制造、装调引发的质量故障，制造方以免维修材料和维修工时方式对故障进行排除。
整车质量保修期限：指车辆的最长质量保修时间或里程，时间与里程两者中任意一项超过这个期限的车辆将不再享受质量保修。
零部件质量保修期限：指零部件的质量保修时间或里程，时间与里程两者中任意一项超过这个期限的零部件将不再享受质量保修。
P.D.I： 车辆售前检查。
非公路车辆：指自卸车（车型代码以CQ3……开头）和越野车（车型代码以CQ2……开头）。
公路车辆： 指非公路车辆以外的所有车辆。
二、适用范围
适用于所有杰狮系列牵引车（含“杰狮牵引车” 、“杰卡” 、“中置轴轿运车” 、“LNG牵引车” ）
三、标准保修
1、整车保修期
车型分类 杰狮系列牵引车
整车保修期 48个月
保修部分零部件保修期
类别 所属系统 总成及零部件 杰狮牵引车 （月）
基础件发动机缸盖、缸体、连杆、凸轮轴、曲轴、曲轴箱、正时齿轮室、飞轮壳 48 变速器 变速器壳体、取力器壳体、变速箱上盖、后盖、轴承盖、离合器壳体 48 驾驶室驾驶室本体、车门壳体、驾驶室顶盖、底板、侧围、前后围等焊接合件 48
底盘
主车架、前轴梁 48
中、后桥壳、车架横梁、转向节臂、转向节、主销、转向垂臂、转向直拉杆臂、平衡轴总成（除
油封）、平衡轴支架及组件、前、后稳定杆总成
36
转向机总成（恒隆输入油封可更换）、转向泵、变速箱横梁、主减速器壳、过桥箱及盖、差速
器壳、轮边减速器壳、轴承座、发动机悬架
24
类别 所属系统 总成及零部件 杰狮牵引车 （月）
关重件 发动机 缸套、活塞、活塞环、活塞销、活塞销卡簧、挺杆、挺柱、主轴瓦、连杆瓦、凸轮轴瓦、齿轮、
齿轮轴、进排气歧管、皮带轮、法兰、机油散热器、减震器、止推片、冷却油嘴、限压阀、气
门、气门弹簧、气门阀座、气门导管、气门摇臂、摇臂轴、机油泵、硅油离合器、柴滤器总成
（除滤芯）、机油滤清器座、电控风扇、风扇托架、发电机支架、空调支架、燃油泵及支架、
缸盖罩、各类盖板及垫块、各类金属管及接头、高/低压油管、油底壳
24
空气压缩机、涨紧轮、齿圈、水泵、飞轮、高压油泵、节温器、ECU、共轨管、油气分离器、
联轴器、油尺管组件、气缸垫、增压器
18
电控喷油器、蝶阀、发电机、起动机、空调压缩机、线束、传感器、继电器、电磁阀、预热器、
水封圈、曲轴油封、油底壳密封垫
12
LNG -- 电控单元、废气控制阀、点火模块、燃料计量阀、各类金属气管、燃气节温器、电子
节气门、信号发生器总成、混合器总成、喉管、喷射管、支架、接管、进气弯管、气管接头、
12 LNG -- 稳压器、三元催化器、电气控制箱、聚氨酯燃气管、点火线圈、高压线 9
变速器 一轴、二轴、中间轴、倒档轴、各种齿轮、变速器拨叉、拨叉轴 24
中间隔套、复合衬套、密封垫片、变速箱卡环、轴承、取力器操纵机构、操纵机构球头、同步
器、缓速器及附件、取力器换挡缸、高低档转换气缸、支架及支座、操纵杆、操纵臂（橡胶件、
易损件除外）、操纵器及相关零件
18 气阀、压力开关、空档开关、倒档开关、高低档转换开关、里程表传感器、气管及接头、油封12
驾驶室 驾驶室仪表台 36
底盘 车架外挂件、吊耳、各类外挂件支架、气室及推力杆支架、凸轮轴支架、凸轮轴及滚轮、制动
蹄及支撑销、制动踏板总成、制动底板、转向伸缩轴万向节
24 转向横/直拉杆、鞍座18
类别 所属系统 总成及零部件
（月）
一般件 驾驶室
前悬置总成（含摇臂总成、翻转支架总成、悬置弹簧等）、后悬置总成及锁止机构、驾驶室支
撑、方向盘、转向管柱、安全带锁扣、座椅中金属部件、卧铺中金属部件、驾驶室液压手动油
泵及举升缸
18
后视镜、车门下视镜（不含镜片）、气囊减震器、上车脚踏、导流罩及支架、遮阳罩及支架、
天窗总成及密封条、雨刮臂连杆、气体弹簧支撑栓、车门锁、玻璃升降器、工具箱及锁盖、进
气管及支架、翼子板
12 底盘
离合器操纵机构、离合摇臂、贯通轴、半轴、输入轴、输出轴、空心轴、十字轴、固定啮合套、
滑动啮合套、齿轮、齿圈及支架、行星架、轮毂
18
传动轴总成（含万向节总成、中间支撑总成、凸缘叉）、转向助力缸、转向动力缸、转向油罐
及支架、转向油管及冷凝器、离合器总泵及助力缸（不含密封件）、分离轴承、离合器储液罐、
凸缘（叉）、卡环、挡圈、隔套、标准件、紧固件、轴承、制动调整臂、制动总泵、制动气室
及储气筒（不含密封件）、空气干燥器、阀/缸类部件、各种钢管软管（离合、制动）、盘式
制动器、排气管及消声器、减震器、补偿器、推力杆总成
12
冷凝器、中冷器、散热器、暖风装置及水箱、膨胀水箱、油箱、油箱箍带、油箱盖、空滤器总
成、油水分离器（不含滤芯）、蓄电池箱及盖、挡泥板
12
类别 所属系统 总成及零部件
（月）
电器件 各类线束、传感器、电磁阀、继电器、控制器、逆变器、收录机、组合仪表（双屏）、喇叭、
蜂鸣器、空调主机及控制器、中央控制盒总成、车身电脑、中控锁控制器、车门钥匙遥控器、
电子油门踏板、钥匙开关、组合开关、其他开关、雨刮电机、玻璃升降电机、风窗洗涤器电机、
驾驶室举升电机、显示屏及主机、TBOX盒、摄像头（ADAS）、TPMS胎压传感器及接收模块
12 行驶记录仪 24
易损件 轮胎（保修按照国家橡胶轮胎质量监督中心颁布的《汽车轮胎理赔工作管理办法》中的规定执
行，按国家规定条件正常使用的，胎面花纹磨损深度未超过原新胎设计花纹深度的50%的制造
质量问题引起早期损坏）
12
各类照明灯总成、闪光器、蓄电池、离合器压盘（不含烧焦、磨损）、保险杠、轮辋（钢圈）、
制动鼓、车轮螺栓、骑马螺栓、推力杆连接螺栓、钢板弹簧、板簧中心螺栓、板簧销、制动回
位弹簧销、弹簧滑板座、衬套、拉索、操纵软轴、软轴操纵器、回位弹簧、关节球头、油气路
管子总成
9
各类玻璃（由质量问题引起的裂损等）、雨刮片、火花塞、机油滤清器（仅限于非外力下的破
损）、离合器摩擦片（不含烧焦、磨损）、制动摩擦片（不含烧焦、磨损）、油封或密封圈、
各种油口盖、胶套、限位块
6 灯泡、保险丝、各类滤芯、各类润滑油料、润滑脂、冷却液、电瓶液 0
类别 所属系统 总成及零部件
（月） SCR后处理
系统发动机
线束、继电器盒、传感器、继电器电路板、电磁阀、尿素进回液管及喷射管、加热水阀、压力
调节阀、空气换气阀、球阀接头、加液嘴、尿素箱、尿素箱盖、尿素箱箍带、柱塞偶件（含阀
芯）、DCU、尿素泵总成、尿素喷嘴
12
催化消声器24
说明：1）上表中未注明的拆分子件随上级子总成件保修；
2）上表中未注明的零部件保修期按6个月执行。
仓库管理制度细则
仓库管理制度细则 仓库管理制度细则 库管责任 库管：负责对买进物品的验收工作, 并登记造册, 进行妥善管理。定期清点仓库, 经常掌握物品的数量与完好情况, 并于期末向领导提出详细的报告, 对过期、报废和不能使用的物品应及时办理销帐手续。4 .领用物料部门应开具领料单，若需配套领料时，应配套领用； 6 .领用物料或成品发货后应及时登记有关账卡。仓库管理员岗位职责1、上岗后第一时间应对仓库的门，窗及各库区存放的物资进行巡查，发现异常立即报告。 五金仓库管理制度 1 物资出库凭证为领料单（以主管签名为准，无签名不准领料，特殊情况主管应电话告知仓管员）方可办量出库，任何人不办理领料手续不得以任何名义从仓库拿走物资。3 仓库保管员必须建立完善的工具借用台账。5 工具因故障ZYB重油渣油泵不能正常使用需退还仓库或借用到期退还时保管员发现工具存在故障，借用人须填写《非正常状态工具退还单》，借用人对非正常状态表现和原因作简要说明，保管员对非正常状态原因和相关责任进行调查。 仓库保管员岗位职责 仓库保管员岗位职责●有效地管理库房，具体负责公司商品和物品的保管和供应工作。●仓库要保持通风干燥，根据仓库的环境、通风条件、气温变化，调节干、湿度和恰当的温度。●严格执行仓库的安全
制度，库内严禁吸烟，上下班前后，对仓库的门窗、货垛、电源、消防器材等进行安全检查，发GZYB系列渣油泵现隐患及时处理，保证库房和物资的安全。 仓库安全作业指导书 外来人员进入仓库区域管理规定 5.3 外来人员进入仓库区域的管理规定 5.3.1 非仓库管理人员严禁进入仓库储存区域。5.3.4 对必须进入仓库物料储存区的相关业务人员（如IQC、品质复检、稽查审核等），经库房同意后、在《外来人员登记表》上进行登记，并由仓库人员陪同后方可进入，严禁携带与物料无关的物品进入，离开时在登记表中登记“离开时间”，如有携带物品，要接受仓库人员的检查。 第二条、管理(一)仓库管理1、储运部是仓库主管部门，储运部经理是仓库安全保卫及管理工作的ZYB渣油泵直接领导人，应做好日常工作的布置管理和监督。6．客户如需寄仓应征求储运部经理同意，经办人员应办理有关手续，并开双联寄仓单，储运部经理签名后仓库、记帐员各留一份，货物还清客户后，配送员负责收回客户的寄仓单。 (六)物料出库提运过程中，禁止配送员随意进入仓库内部场所，对不听规劝的可拒绝出货，并报储运部经理处理。 仓库管理分人员管理和物料管理：物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一.物料按规定存放等。负责将物料的存贮环境调节到最适条件，防止鼠害、虫咬等，负责定期对仓库物料盘ZYB型增压渣油泵点清仓，做到帐、物、卡三相符，
说课比赛：一体化课程说课稿
说课比赛：一体化课程说课稿 尊敬的各位专家： 我说课的题目是：XXXX 本次说课共分为六个部分，分别是任务设计、学情分析、教法学法、教学组织、教学实施、教学感悟。 先说任务设计。所使用的教材是由我本人编写的《XXX》，当然在编写教材时，我们是进行了维修企业的典型任务分析，并且召开了多次的教材专家访谈会，具体在编写过程中我们又参考了大量的资料，其中主要参考了有XX主编的，有高教出版社出版的《》。 依据教育教学规律的研究发现，人的职业成长是经由初学者到熟练者到专家的过程，而工学融合课程的目的就是要通过合适的途径把初学者培养成职业专家。为此要求在每一个典型工作任务当中，不同的工作任务应该有难度上的差异。《中控门锁》这一任务是本工作页的最后一个任务，具有难度大，开放程度高的特点，需要学生综合运用 已有的知识技能解决实际问题，属于高级初学者以上层次的学生才能完成的任务。 学生在完成本任务以后，应达成如下目标，这既有知识性的目标，也有能力型的目标，当然也包含关键能力的要求。 我个人将工学结合课程理念的精髓概括成一句话：让学生学得会，用得上，能发展，这三句话都是相互关联的，都必须依附在实用任务
的基础上。学生只有具备用得上的实用性能，才能适应企业的工作需要，才有就业的可能性。而我们传授给学生的知识和技能必须是他能够学得会的，此外，关键能力包括，计划与实施的能力、学习能力、团队精神、工作责任心等等，看不见得软实力决定了学生在未来职业发展道路上的前景。 这是本任务的内容结构，学生需要通过完成这些内容，达成前四的目标，完成本任务预计需要16学时， 这是由我们自行设计的一体化工学教室，学生需要在此完成所有任务的检修，里面是几种教学u，配备有多媒体教学设备，可以容纳一个班的教学，外面是学生的工作区，配备有实训车辆，老师可在汽车上设备真实故障供学生排除，左边是我们的工具区，摆放有常用的检修工具，右边是我们的资料区，能提供常用的教学资料供学生使用，当然必要时学生可以借助网络查询相关的学习资料。右下角是学生小组学习讨论区。目前我们一个班的人数通常在30—40人之间，我们是将学生分为5-6个小组，每组6个人来组织教学。 接下来说一下学情分析，我们面对的教学对象是汽车维修专业三年级的学生，这些学生已经具备了一些基础的汽车理论知识和拆装能力，他们非常渴望学习使用的汽车维修技能，对于这样的学生适合采用由浅入深的归纳法教学。 在工学融合的一体化课程体系中，“工”和“学”是高度融合的，学生
牵引车安全操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L2193 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 牵引车安全操作规程正 式样本
牵引车安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。 2.作业前应做到“八查”： （1）燃、润油量是否加足。 （2）冷却水是否充足。 （3）轮胎气压是否正常。 （4）平板车各部连接螺丝是否紧固，拖车及平 板车插销是否安全可靠。 （5）电瓶电解液存量是否合乎标准。 （6）转向、制动性能是否良好。 （7）灯光、喇叭是否完好有效。 （8）电气线路接头有无松动现象。
3. 作业中做到： （1）牵挂平板车时，要注意挂车人员的位置及指挥信号。 （2）平板车上装载的货物要平稳、牢靠不准拖地。拖运时应保持经济车速。 （3）牵引车行驶要做到起步慢、转弯慢及重载行车慢。 （4）所拖带货物不得超过规定的牵引力和平板车负荷量。 （5）港区行驶速度：重拖不超过8公里/小时；空拖不超过12公里/小时；单车不超过20公里/小时。 （6）行驶中爬坡不得超过8度。 4. 作业中“五不准”： （1）不准用软索拖带平板车；
汽车理论第五版 课后习题答案(正确)
第一章 汽车的动力性 1.1试说明轮胎滚动阻力的定义，产生机理和作用形式。 答：车轮滚动时,由于车轮的弹性变形、路面变形和车辙摩擦等原因所产生的阻碍汽车行驶的力称为轮胎滚动阻力。 产生机理和作用形式： (1)弹性轮胎在硬路面上滚动时，轮胎的变形是主要的，由于轮胎有内部摩擦，产生弹性迟滞损失，使轮胎变形时对它做的功不能全部回收。由于弹性迟滞，地面对车轮的法向作用力并不是前后对称的，这样形成的合力z F 并不沿车轮中心（向车轮前进方向偏移a ）。如果将法向反作用力平移至与通过车轮中心的垂线重合，则有一附加的滚动阻力偶矩f z T F a =?。为克服该滚动阻力偶矩，需要在车轮中心加一推力P F 与地面切向反作用力构成一力偶矩。 （2）轮胎在松软路面上滚动时，由于车轮使地面变形下陷，在车轮前方实际形成了具有一定坡度的斜面，对车轮前进产生阻力。 （3）轮胎在松软地面滚动时，轮辙摩擦会引起附加阻力。 （4）车轮行驶在不平路面上时，引起车身振荡、减振器压缩和伸长时做功，也是滚动阻力的作用形式。 1.2滚动阻力系数与哪些因素有关？ 答：滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压有关。这些因素对滚动阻力系数的具体影响参考课本P9。 1.3 确定一轻型货车的动力性能（货车可装用4挡或5挡变速器，任选其中的一种进行整车性能计算）： 1）绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 2）求汽车最高车速，最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。 3）绘制汽车行驶加速度倒数曲线，用图解积分法求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的车速－时间曲线，或者用计算机求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的加速时间。 轻型货车的有关数据： 汽油发动机使用外特性的Tq-n 曲线的拟合公式为 234 19.313295.27()165.44()40.874() 3.8445()1000100010001000 q n n n n T =-+-+- 式中，Tq 为发动机转矩（N ?m ）;n 为发动机转速（r/min ）。 发动机的最低转速n min =600r/min,最高转速n max =4000r/min 。 装载质量 2000kg 整车整备质量 1800kg 总质量 3880kg 车轮半径 0.367m 传动系机械效率 ηt =0.85 滚动阻力系数 f =0.013 空气阻力系数×迎风面积 C D A =2.77m 2 主减速器传动比 i 0=5.83 飞轮转动惯量 I f =0.218kg ?m 2 二前轮转动惯量 I w1=1.798kg ?m 2 四后轮转动惯量 I w2=3.598kg ?m 2 质心至前轴距离（满载） a=1.974m 质心高（满载） hg=0.9m 分析：本题主要考察知识点为汽车驱动力－行使阻力平衡图的应用和附着率的计算、等效坡度的概念。只要对汽车行使方程理解正确，本题的编程和求解都不会有太大困难。常见错误是未将车速的单位进行换算。
办公室管理制度细则
*****投资管理有限公司 行政管理规定实施细则 二oo九年四月二十八日 目录 第一章办公时间 第二章办公用品与财产管理 第三章办公卫生、安全和节约 第四章计划、总结及例会制度 第五章文件及发文编号 第六章印章管理 第七章车辆 第八章保密 第九章接待 附表 本着“效率优先、以人为本”的精神，以广州集团总部管理体系为依据，根据杭州公司的实际情况，制定如下补充办公室管理制度，以进一步细化规范公司管理秩序，调动员工的工作积极性。 第一章办公时间 第一条日常办公时间规定 （一）夏时制 8：30——12：00 1：30——5：30，冬令制 9：00——12： 001：00——5：00。每月允许两次因为交通等不可预测原因造成的迟到，原则上不得超过半小时。 （二）大小礼拜工作制，每周五个工作日，间隔一周六个工作日； 第二条工作时间的特殊规定 （一）由于头一天工作或应酬超过晚八点结束，次日早上在告知上级主管领导 得到批准前提下，允许迟一小时到岗； （二）就总部规定不定时工作时间授权的工作名单执行不定时工作制度，其他工 作人员实行上下班时间打卡制； （三）对于不遵守工作时间的人员，首先实行上级领导提醒制，无效前提下实行 工资扣减处罚（主管领导视情况而定），当月超过三分之一工作时间迟到和一周以上旷工者公司有权力解除合同； （四）不定时工作时间以外的工作人员非正常工作日非国家法定三天大节假期加 班尽可能采取调休的形式，不再另外支付加班工资； （五）如因工作需要，并经公司批准，在国家法定三天大节假日需工作，则依照 《劳动法》第四十四条第（三）项规定，支付不低于该员工日工资300%的劳动报酬。 第二章办公用品与财产管理 第三条办公用品申请及购买 （一）日常办公用品（单价不超过50元）由部门负责人于上月度结束前申报下 月度办公用品需求清单给行政办公室，行政办公室负责汇总后由总经理签字认可后由行政办公室具体人员负责购买及办理入库登记手续； （二）单价超过50元的办公用品，由具体使用人提交申请使用报告给部门经 理，确认签字并送总经理确认批准，送交行政办公室具体人员实施采购，涉及到具体采购特殊规格型号要求需要申请人陪同前往共同采购； 第四条办公用品的领用
现场5S管理制度细则.doc
现场5S管理制度细则1 现场5S管理制度 1．目的与适应范围 加强公司的规范化管理，调动全员参与现场管理的积极性，提高产品质量，提升企业形象。 本制度适用于内蒙古泰弘生态环境发展股份有限公司·生产部 2．名词定义 “5S”定义：整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seisou)、清洁(Seiketsu)、素养(Shitsuke) 3．管理职责 3.1 综合办管理职责 3.1.1本制度由综合办归口管理。综合办责编写制度； 3.1.2综合办负责统筹“5S”管理工作的组织、监督和评价制度的实施。每月根据检查结果评出现场优秀班组和待改善班组并实施激励。 3.1.3综合办负责对现场考核进行兑现。 3.3各部门管理职责: 3.3.1负责对本部门的现场管理进行总策划、标准宣贯、自查、问题整改； 3.3.2负责配合检查和执行本制度，使生产现场及办公现场符合5S标准；
3.3.3相关部门责任人按规定参加联检并提报结果； 5.1现场管理“5S”标准 5.1.1 要的。即区分需要与否，留下必要其它都清除； 办公区5S实施标准： 1）办公桌上的物品时时刻刻摆放整齐，下班时必须清理，保证桌面上只有电脑和相关设备。2）。 3），同类物品不得分散放置。 4） 生产部门5S实施标准 1）原物料、成品、半成品、余料、垃圾等定时清理，区分“要”与“不要”的。 5.1.2 便取放的位置，加以标识； 办公区5S实施标准： 1） 2） 3
生产部门5S实施标准： 1）。 2）。 3） 4）。 5）不合格品、破损品及使用频度低的物品，须划出位置并作明显标示。 5.1.3生产现场始终处于无垃圾、无灰尘的整洁状态； 办公区5S实施标准： 1）。 2）屑、线头、布片。 3）。 4）。 5）。 6）窗帘、窗玻璃保持干净，悬挂整齐。 生产部门5S实施标准： 1），每个物品、区域都必须明确责任人。 2）。
车辆工程学习计划
2011 年清华大学机械工程学院车辆工程专业考研学习计划 (2010-09-21 11:24:54) 转载 标签：分类：研试 孙训方 清华园 材料力学 理论力学 复习 转载请注明：《求学?考研》跨考教育 前言 对于考清华大学车辆工程专业机械工程方向的同学而言，由于机械工程专业科目复习参考书较多，但是考试的内容相对比较集中，注重基础知识和基本概念的考察，总体而言专业课考试的所针对的难度并不是很大。所以，第一遍的参考书学习，一定要仔细梳理参考书的知识点并全面进行把握。专业课的复习需要拿出百分百劲头亲自动手去学习，去思考。 一、专业信息介绍 1、院系专业信息，包括就业、导师、科研情况 学校简介： 清华大学( tsinghua university )是中国著名高等学府，坐落于北京西北郊风景秀丽的清华园。是中国高层次人才培养和科学技术研究的重要基地之一。清华大学的前身是清华学堂，成立于1911 年，当初是清政府建立的留美预备学校。1912 年更名为清华学校，为尝试人才的本地培养，1925 年设立大学部，同年开办研究院(国学门) ，1928 年更名为“国立清华大学”，并于1929 年秋开办研究院，各系设研究所。1937 年抗日战争爆发后，南迁长沙，与北京大学、南开大学联合办学，组建国立长沙临时大学，1938 年迁至昆明，改名为国立西 南联合大学。1946 年，清华大学迁回清华园原址复校，设有文、法、理、工、农等5 个学院，26 个 系。 1952 年，全国高校院系调整后，清华大学成为一所多科性工业大学，重点为国家培养工程技术人才，被誉为“工程师的摇篮” 。1978 年以来，清华大学进入了一个蓬勃发展的新时期，逐步恢复了理科、经济、管理和文科类学科，并成立了研究生院和继续教育学院。1999 年，原中央工艺美术学院并入，成立清华大学美术学院。在国家和教育部的大力支持下，经过“ 211 工程”建设和“ 985 计划”的实施，清华大学在学科建设、人才培养、师资队伍、科学研究以及整体办学条件等方面均跃上了一个新的台阶。目前，清华大学设有14 个学院，56 个系，已成为一所具有理学、工学、文学、艺术学、历史学、哲学、经济学、管理学、法学、教育学和医学等学科的综合性、研究型大学。 具体专业：(把本专业进行简单描述即可，其他专业不用介绍) 清华大学汽车工程系成立于1980 年，而清华大学培养车辆及其动力工程人才从1932 年清华大学工学院机械工程学系成立时就开始至今已有78 年的历史。1952 年前，清华机械工程学系毕业生中有近百人参与了我国汽车工业的筹建和第一汽车厂、第一拖拉机厂和第一个坦克厂的建设，成为相关行业最早的一批领导和骨干。1952 年全国高等院校专业调整时，在清华大学动力机械系内设立了汽车专业。1980 年，为加强汽 车工程技术人才的培养，清华大学正式成立汽车工程系，将热能工程系所属汽车专业和内燃机专业划归汽车工程系，从此清华大学汽车工程学科的人才培养、科学研究、学科建设等进入了新的发展阶段。 目前，汽车工程系设置的车辆工程、动力机械及工程学科均为国家重点学科，车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所，已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所。
集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规程示范文本
集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规 程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 遵守《安全技术操作规程通则》中有关规定。 2. 作业前应做到： 2.1 检查牵引车与拖挂车连接是否可靠，刹车管路是否 连接好，刹车气门阀是否接通。 2.2 带增压器的柴油机长期停机，起动前必须预润滑增 压器。 2.3 发动机起动后，应怠速运转3 ～5分钟，严禁猛 踏油门。待机油压力和温度正常后，方可施加负荷。 3. 作业时应做到： 3.1 使用装载40英尺集装箱的拖挂车装运20英尺集 装箱时，必须先装靠近牵引车头的一端。
3.2 集装箱在港内运输中，距离超过1000m 或道路场地不平整时，必须将转锁全部锁上，距离不足1000m 或道路、场地平整时，可锁2个安全转锁。 3.3 严禁拖挂车通过仓库行驶。 3.4 司机在作业过程中，应检查和督促装卸工人将转锁锁住，否则严禁开车。 3.5 严禁在升起的集装箱下通行。 3.6 出入大门、转弯时的速度不大于5km／h 。 3.7 遵守道路交通规则。 3.8 冰、雪天作业时，机械应采取防滑措施。 3.9 满载起步必须用一档或爬行档。 3.10 横向坡度＞15％；纵向通过半径R 0＜6m，横向通过半径R h＜1.5m 的道路；前内轮到路内侧边缘的距离小于内轮差的弯路不准通过。 3.11 当司机离开驾驶室时，必须将拖挂车刹车系统置
汽车理论余志生_课后习题答案(正确)
qq 第一章 汽车的动力性278973104 1.1试说明轮胎滚动阻力的定义，产生机理和作用形式。 答：车轮滚动时,由于车轮的弹性变形、路面变形和车辙摩擦等原因所产生的阻碍汽车行驶的力称为轮胎滚动阻力。 产生机理和作用形式： (1)弹性轮胎在硬路面上滚动时，轮胎的变形是主要的，由于轮胎有内部摩擦，产生弹性迟滞损失，使轮胎变形时对它做的功不能全部回收。由于弹性迟滞，地面对车轮的法向作用力并不是前后对称的，这样形成的合力z F 并不沿车轮中心（向车轮前进方向偏移a ）。如果将法向反作用力平移至与通过车轮中心的垂线重合，则有一附加的滚动阻力偶矩f z T F a =?。为克服该滚动阻力偶矩，需要在车轮中心加一推力P F 与地面切向反作用力构成一力偶矩。 （2）轮胎在松软路面上滚动时，由于车轮使地面变形下陷，在车轮前方实际形成了具有一定坡度的斜面，对车轮前进产生阻力。 （3）轮胎在松软地面滚动时，轮辙摩擦会引起附加阻力。 （4）车轮行驶在不平路面上时，引起车身振荡、减振器压缩和伸长时做功，也是滚动阻力的作用形式。 1.2滚动阻力系数与哪些因素有关？ 答：滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压有关。这些因素对滚动阻力系数的具体影响参考课本P9。 1.3 确定一轻型货车的动力性能（货车可装用4挡或5挡变速器，任选其中的一种进行整车性能计算）： 1）绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 2）求汽车最高车速，最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。 3）绘制汽车行驶加速度倒数曲线，用图解积分法求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的车速－时间曲线，或者用计算机求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的加速时间。 轻型货车的有关数据： 汽油发动机使用外特性的Tq-n 曲线的拟合公式为 234 19.313295.27()165.44()40.874() 3.8445()1000100010001000 q n n n n T =-+-+- 式中，Tq 为发动机转矩（N ?m ）;n 为发动机转速（r/min ）。 发动机的最低转速n min =600r/min,最高转速n max =4000r/min 。 装载质量 2000kg 整车整备质量 1800kg 总质量 3880kg 车轮半径 0.367m 传动系机械效率 ηt =0.85 滚动阻力系数 f =0.013 空气阻力系数×迎风面积 C D A =2.77m 2 主减速器传动比 i 0=5.83 飞轮转动惯量 I f =0.218kg ?m 2 二前轮转动惯量 I w1=1.798kg ?m 2 四后轮转动惯量 I w2=3.598kg ?m 2 质心至前轴距离（满载） a=1.974m 质心高（满载） hg=0.9m 分析：本题主要考察知识点为汽车驱动力－行使阻力平衡图的应用和附着率的计算、等效坡度的概念。只要对汽车行使方程理解正确，本题的编程和求解都不会有太大困难。常见错误是未将车速的单位进行换算。
XX公司管理制度细则
目录 一、岗位职责 1.1项目经理岗位职责 1.2工长岗位职责 1.3项目技术负责人岗位职责 1.4技术员岗位职责 1.5质检员岗位职责 1.6施工员岗位职责 1.7预算员岗位职责 1.8试验员岗位职责 1.9安全员岗位职责 1.10材料员岗位职责 1.11收料员岗位职责 1.12保管员岗位职责 1.13现场机械管理人员岗位职责 二、各项管理制度 2.1现场生产管理制度 2.2现场文明施工管理制度 2.3现场用电管理制度 2.4设备管理制度 2.5日常管理制度 2.6供应管理制度
2.7经营管理制度 2.8分包管理制度 2.9预结算管理制度 2.10材料保管管理制度 2.11现场运输车辆管理制度 2.12工程质量管理制度 2.13图纸会审制度 2.14技术交底制度 2.15施工挂牌制度 2.16班、组质量分析例会制度 2.17自检、互检、专检、交接检制度2.18质量文件记录制度 2.19成品保护制度 2.20材料进场检验制度 2.21物资保管验收制度 2.22培训上岗制度 2.23监视和测量装置控制程序制度 三、技术、质量责任制 3.1项目经理质量责任制 3.2工长质量责任制 3.3项目技术负责人质量责任制 3.4技术员质量责任制 3.5质检员质量责任制 3.6施工员质量责任制 3.7材料员质量责任制 3.8班、组长质量责任制
3.9保管员质量责任制 3.10操作人员质量责任制 四、安全生产责任制 4.1项目经理安全生产责任制 4.2工长安全生产责任制制 4.3项目技术负责人安全生产责任制4.4技术员安全生产责任制 4.5质检员安全生产责任制 4.6施工员安全生产责任制 4.7预算员安全生产责任制 4.8安全员安全生产责任制 4.9材料员安全生产责任制 4.10试验员安全生产责任制 4.11资料员安全生产责任制 4.12机械管理员安全生产责任制4.13班、组长安全生产责任制 4.14 保管员安全生产责任制
汽车产业发展对人才培养的研究
汽车产业进展对人才培养的研究 1新能源汽车维修技术对职校生的水平要求 1.1职校生实践水平要求逐渐提升 新能源汽车的维修技术持续地创新进展，使其对汽车服务人才的要求 也持续强化。这种要求也促动了职校生在新能源汽车维修技术的学习 过程中要持续提升自我水平。比如，现代新能源汽车维修行业中新生 出来的一个“技术热线专员”岗位，其工作要求就是依据电子远程化 的通讯模式为经销商提供技术层面的支持、诊断以及解决汽车所存有 的故障，并通过和其他工程部门的相互联系以解决经销商方面的技术 水平支持需求。新能源汽车的广泛使用对于该类型汽车的电动机驱动、电池材料应用、汽车电动机的操纵技术以及充电机使用和原理等方面 有着严格的要求，所以职校生学习这种新能源汽车的维修技术过程中 不但要在汽车技术服务和维修工作经验方面培养良好的学习素养，同 时也要求职校生具备强化的分析水平、沟通水平和学习水平，在此基 础上还要培养职校生的英语语言水平和计算机操作水平。 1.2强化复合型职校生维修人才培养 职校生在新能源汽车维修技术的学习中不但要学习到扎实的汽车理论 知识，同时又要在新能源汽车领域中具备一定的特长。这就从客观上 突出了职校生的复合型人才培养目标，职校生在新能源汽车维修技术 过程中既要掌握传统化的汽车维修技术水平，还要掌握新能源汽车在 保护电池、驱动电机的保养以及操纵等新型技术层面的专业化理论和 实践知识；同时，职校生在新能源汽车维修技术的学习过程中还要培 养自身的严谨态度和乐观开朗的性格；职校生不能只会低头学习绘画 图纸，同时还要学会如何抬头了解市场。这就客观凸显出职校生在新 能源汽车的维修技术学习过程不能仅仅单纯修车，还要学习如何实行 人际交流与沟通。 2职校生的新能源汽车维修技术学习模式
项目管理制度实施细则
金干二期项目部现场调整管理模式具体实施方案 项目部全体员工： 目前，由于我项目部管理人员与劳务管理人员对交叉进行 进一步提高项目团队素质、服务质量和工作效率，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，提高项目团队的工作积极性和主动性，结合实际情况，特制定 一、绩效考核的目的、用途和方式 1、绩效考核的最终目的是提高项目团队工作效率，发现、培养、使用人才，创建精英团队。 2、考核的结果主要用于工作反馈、考核工资支付、年终奖金支付、薪资调整、岗位调整、晋级和工作改进。 二、考核原则 客观性：绩效考核要客观的反映项目员工的实际情况，考核必须以考核项目、员工岗位职责、工作事实及日常工作纪录为依据，只对该员工本人工作情况进行客观评价，对事不对人，保证考核评价结果客观、公正、合理，避免由于光环效应、新近性、偏见等带来的误差。 公平性：考核者必须公正无私，严禁营私舞弊，对于相同岗位的管理人员使用相同的绩效考核标准。 公开性：所有考核结果对本人公开。 考核标准：以“项目管理制度实施细则”为标准。 考核依据：岗位职责、业务能力、工作态度、组织管理、目标控制（工程安全、质量、进度、成本）。 （项目管理制度实施细则） 一、行政管理： 1、服从项目部安排，完成责任工长及技术负责人交代的工作。 2、各行其职，不得经管与本项目部工作无关的其它业务。 3、发现可能对项目利益产生负面影响的安全隐患，技术问题，管理问题，项目部人员都有责任及时纠正并立即报告。视野范围内不作为者，视为失职。 4、现场例会 4.1施工现场每天18：00举行一次项目部管理人员碰头会，由责任工长主持。会议要
求简短精干，会议类容为（按照周计划对当天已完成施工内容进行汇报，对未完成内容分析原因并提出解决方案明确方案落实人员，明确明日工作内容，对无法解决的问题逐级上报。）碰头会议只限项目管理人员，其他班组可不参加，但项目部要制定管理人员对口交接落实。 4.2每周六16:30进行周例会，公司工程部、项目全体管理人员、各分包队伍负责人及主要管理人员全部参加。总结上周现场情况及施工进度、安排落实本周施工进度计划，提出施工过程中遇到问题及有可能影响本周计划完成的问题，提交现场例会解决，由项目部领导指定责任主体落实，例会中做出的决定必须坚决执行。会议纪要抄送公司相关部门及总经理。 4.3涉及需甲方协调解决的问题由责任工长汇总经项目部审核之后在每周一的甲方、监理工程联系会中提出并要求及时解决，例会中及时传达有关作业要求、及最新工程动态。 5、考勤 5.1所有管理人员常驻现场，由责任工长制定值班表，现场管理人员轮流值班。在不影响工作的情况下经责任工长同意可以合理安排轮休（月休息时间不超过2个工作日）。工作期间或休假期间通讯需24小时保持畅通。 5.2现场班组工人作息时间为项目管理人员上下班时间，严禁出现现场施工无管理人员旁站监督的情况。 5.3项目部员工请假需填写书面假条经项目部责任工长批准。突发情况经项目部领导同意后可以事后及时补办假条，假条作为考勤表附件由项目部备存，无假条，假条未经批准以未出勤的按旷工处理。 5.4员工请假三天以上的，需由项目经理批准。 二、合同管理制度： 所有供销合同需签订正式合同，合同在正式签订前，必须按规定上报相应领导审查批准。合同审批权限如下： 项目部根据工作开展需要和总经理授权，在本制度范围内由项目经理审批现场材料采购、现场材料租赁、劳务班组分包等不超过20万元的合同；标的超过20万元的（预付定金或预付货款超过2万元的、联营、合资、合作合同、劳务分包合同、重大涉外合同）由项目部连同公司相关部门进行合同会审之后，由公司总经理授权指定部门或人员签订。 合同中涉及的相关数据及条款需保密，所有合同复印件由资料室负责保管，可随时查阅。 三、财务管理 1、资金申请程序：项目部需编制项目季度、月资金预算计划，报公司审批，并向公司
2017华南理工大学车辆工程(专业学位)考研初试科目参考书分数线大纲
2017华南理工大学车辆工程（专业学位）考研初试 [键入文字] 【育明教育-广州分校】育明教育官方网站：https://www.360docs.net/doc/7015466818.html,
参考书： [键入文字] 【育明教育-广州分校】育明教育官方网站：https://www.360docs.net/doc/7015466818.html,
华南理工大学2016年招收攻读硕士学位研究生最低复试分数线 801材料力学考试大纲 [键入文字] 【育明教育-广州分校】育明教育官方网站：https://www.360docs.net/doc/7015466818.html,
一、考试目的 《材料力学》作为全日制固体力学，流体力学，工程力学，机械制造及其自动 化，机械电子工程，机械设计及理论，车辆工程，船舶与海洋结构物设计制造，轮机 工程，机械工程（专业学位），车辆工程（专业学位）等专业的入学考试科目，其目 的是考察考生是否具备进行专业学习所要求的基础力学知识。 二、考试的性质与范围 本考试是一种测试应试者掌握材料力学基本概念和计算方法的水平考试。考试范围为 多学时《材料力学》课程（包括静力分析及材料力学实验）的主要内容。 三、考试基本要求 掌握《材料力学》课程的基本概念和分析计算方法。 四、考试形式 本考试采取闭卷形式。 五、考试内容（或知识点） （1）将一般工程零部件或结构简化为力学简图的方法。 （2）四种基本变形及组合变形的概念及受力分析。 （3）杆件在基本变形下的内力、应力、位移及应变的计算及其强度计算和刚度计算。 [键入文字] 【育明教育-广州分校】育明教育官方网站：https://www.360docs.net/doc/7015466818.html,
（4）平面几何图形的性质，包括简单图形的静矩、形心、惯性矩、惯性半径和圆截 面的极惯性矩的计算。用平行移轴公式求简单组合截面的惯性矩。型钢表的应用。 （5）求解简单超静定问题的基本原理和方法，正确建立变形条件，用变形比较法解 轴向拉压超静定问题及简单超静定梁。 （6）应力状态和强度理论，对组合变形下杆件进行强度计算。 （7）常用金属材料的力学性质及测定方法，电测应力分析技术，常用电测仪器的使 用方法。 （8）剪切和挤压的实用计算。 （9）弹性稳定平衡的概念，确定压杆的临界载荷和临界应力，并进行压杆稳定性计 算。 （10）受铅垂冲击时杆件的应力和变形计算。 （11）用能量法求杆件受冲击时的应力和变形。 （12）交变应力及疲劳破坏的涵义，交变应力下材料的持久极限及其主要影响因素， 对称循环下构件的疲劳强度计算。 （13）能量法的基本原理和方法，用单位力法计算结构的位移。 [键入文字] 【育明教育-广州分校】育明教育官方网站：https://www.360docs.net/doc/7015466818.html,
牵引车岗位安全操作规程
牵引车岗位安全操作规程 （一）进入岗位必须正确佩带安全帽、防砸鞋等劳动防护用品。必须遵守《员工安全须知》和相关规章制度，操作中禁止打电话，玩手机，严禁违章作业及酒后作业。 （二）操作拖车必须经过培训取得相应资格，熟悉设备结构、性能、原理，严格遵守设备安全操作规程，该岗位存在车辆伤害、物体打击和坍塌风险。 （三）拖车作业安全注意事项 1．出车前必须先检查。 2．行驶中遇前面有人应在5 m以外发出信号。 3．空载时速不得超过15公里/小时，满载时速不得超过5公里/小时。车间内、门口、拐弯、人多、通道狭窄等其它复杂区域时时速不超过5km/h。 4．转弯不得过急。 5．上下坡应缓慢而均速运行，不得在坡道上转弯。 6．不得横跨坡度行驶。 7．任何情况下驾驶员身体任何部位不得探出车外。 8．下车过程中严禁蹦跳，注意地面情况，防止跌伤和崴脚。关闭车门时防止夹手。 9．拖车不得擅自外借和进行超出工作范围的工作，若外借和进行超出工作范围的工作需经部门负责人批准，并采
取相应的安全保证措施。 10．工作停顿间隙或工作完毕后，将拖车停放在指定区域，不得停放在起重机起重物经过的路线下方，不得停放在弯道、窄道、路口和斜坡上。 11．工作停顿间隙或工作结束后，取下车钥匙，车钥匙不得借于他人。如因为未取下车钥匙而发生安全事故则追究驾驶员责任。 12．拖车驾驶员每日对所属车辆进行清扫，并定期对所属车辆的过滤器进行清洗和对车辆的润滑系统添加润滑油和黄油。 13．拖车驾驶员每日对车辆进行检查并记录，如发现车辆的某一部位出现问题，要及时向有关人员反馈详细情况。 14．交接班时必须将车辆运行情况交待清楚。 （四）检查车辆 1．检查燃油、润滑油和冷却水。 2．检查启动、运转及制动性能。 3．拖车运行过程中应检查压力、温度是否正常，检查拖车、拖斗轮胎气压是否正常。 4．拖车运行后还应检查外泄露情况并及时更换密封垫。 （五）起动 1．起动前按技术要求进行检查、保养，达到要求方可起动。
班级管理制度细则条例
初二（3）班班级管理制度细则条例 本班根据学校和班级的实际建立班级的人事安排如下： 1、班干部分为：班长、团支书、学习委员、劳动委员、生活委员、体育委员、宣传委员、宿舍舍长、科代表、学习小组长、餐桌小组长、清洁区小组长。 2、德育评比细则： 评比时间：每周星期天或星期三班会课 评比周期：每周一小结每月大总结 评比范围：每个人、宿舍、小组 评比方式：由班长带头、小组长组织每个组员对每位组员每周的表现进行集体讨论，根据每位组员在一周中的表现进行综合评分。每小组根据这个评分结果上报值周班干部处进行小结，由班主任和班干部讨论选出每周的“班级之星”，在班级里进行表扬和加5分，记录到档案，并作为学校、班级各项选优对象。同时，也在班上选出每、周月的“班级之末”（视扣分程度而定），每周一小结，每月大总结一次并进行表扬和相关的处罚。 奖励制度：凡获得“班级之星”称号的同学，除了在班上公布表扬加分之外，
视班级的资金财力给予适当的奖励，奖励资金由班会费出，另外年终班级各项先进评比从中间由积分最多、最优秀者当选。入团对象主要由积分多（排队）的同学和班干部从中择优选出。 惩罚制度：凡是被评为“班级之末”的同学，罚扫教室2—5天，若一个月连续两周被评为“班级之末”的同学，并经教育不悔过或一个月中两周以上积分排在班里最后，把其列入学校处分对象，严重者将让其家长带回家教育等经相关的领导和班主任了解确实表现好了再回校，并和学校签订协议书。 奖励加分项： 1、在一周内能认真完成各科老师的作业和练习的（老师如果是因为作业批评某位同学的不可以加分）给予加2分。 2、在学校或老师交给的劳动任务中，坚持完成并且质量较好的的加2分（以一周为基本单位）。 3、在一周内，课堂上能积极举手回答问题的同学，回答超过五次的给予加1分，得到老师表扬3次以上的加1分。 4、为班级在校内争得荣誉的同学加5分，争得学校以上的县级荣誉的加8分，市级、省级和国家级的分别给予加10、1 5、20分。
牵引车安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD958 牵引车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
牵引车安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。 2.作业前应做到“八查”： （1）燃、润油量是否加足。 （2）冷却水是否充足。 （3）轮胎气压是否正常。 （4）平板车各部连接螺丝是否紧固，拖车及平板车插销是否安全可靠。 （5）电瓶电解液存量是否合乎标准。 （6）转向、制动性能是否良好。 （7）灯光、喇叭是否完好有效。 （8）电气线路接头有无松动现象。 3. 作业中做到： （1）牵挂平板车时，要注意挂车人员的位置及指挥信号。 （2）平板车上装载的货物要平稳、牢靠不准拖地。拖运时应保持经济车速。 （3）牵引车行驶要做到起步慢、转弯慢及重载行车
慢。 （4）所拖带货物不得超过规定的牵引力和平板车负荷量。 （5）港区行驶速度：重拖不超过8公里/小时；空拖不超过12公里/小时；单车不超过20公里/小时。 （6）行驶中爬坡不得超过8度。 4. 作业中“五不准”： （1）不准用软索拖带平板车； （2）拖车上不准带人； （3）车未停稳，不准摘下拖带的平板车； （4）不准从吊起的货物下面强行通过； （5）不准司机挂倒档后，下车自挂平板车。 5. 拖带空车时，一次不得超过4辆并减速慢行，禁止超车。重车不得超过2辆。 6. 作业后将使用的平板车，放在规定的地方，不得随意停放。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
汽车理论课后习题答案(余志生版)(完全免费版)
D 第一章 1.1、试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式? 答：1）定义：汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力称为滚动阻力。 2）产生机理：由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑路面上行驶时加载变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失，即弹性物质的迟滞损失。这种迟滞损失表现为一种阻力偶。 当车轮不滚动时，地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的；当车轮滚动时，由于弹性迟滞现象，处于压缩过程的前部点的地面法向反作用力就会大于处于压缩过程的后部点的地面法向反作用力，这样，地面法向反作用力的分布前后不对称，而使他们的合力Fa 相对于法线前移一个距离a, 它随弹性迟滞损失的增大而变大。即滚动时有滚动阻力偶矩 a F T z f = 阻碍车轮滚动。 3）作用形式：滚动阻力 fw F f = r T F f f = （f 为滚动阻力系数） 1.2、滚动阻力系数与哪些因素有关？ 提示：滚动阻力系数与路面种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料、气压等有关。 1.3、解答：1）（取四档为例） 由 u F n u n Tq Tq F t t →??? ? ?? →→→ 即 r i i T F T o g q t η= 4 32)1000 (8445.3)1000(874.40)1000(44.165)1000(27.25913.19n n n n Tq -+-+-= o g i i rn u 377.0= 行驶阻力为w f F F +： 2 15 .21a D w f U A C Gf F F +=+ 2 131.0312.494a U += 由计算机作图有
工贸企业牵引车安全操作规程
编号：CZ-GC-01784 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 工贸企业牵引车安全操作规程Safety operation regulations for tractor of industrial and trade enterprises
工贸企业牵引车安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1.范围 本标准规定了牵引车司机在作业中的操作要求，适用于各企业、单位。 2.引用标准 下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 3拖运长大五金货类应注意事项 3.1根据货物的长度调整货架位置，插好销子。 3.2牵引车将拖板车拉到船边或货垛边，如影响作业或不安全时，牵引车应与拖板车摘钩停放在安全处。挂车装载要平稳、牢固。 4挂车装载要平稳、牢固。 5需要有人协助牵引车挂拖板车时，要注意挂钩人员的位置及指
挥信号。 6行驶要做到四慢： a.起步慢； b.转弯慢； c.牵引其它车辆时，速度要慢； d.重载行车要慢。 7作业中禁止事项： 7.1禁止用软索拖带拖板车。 7.2挂车上禁止载人行驶。 7.3禁止在吊、铲起的货物下强行通过。 7.4禁止司机挂倒档后，自己下车挂拖板车。 7.5不准拖运超过拖板车长度三分之一的货物，高度从地面起不超过3m，宽度不超出拖板边缘0.2m，前端不准超出拖板，尾端不得拖地。 8与起重机配合作业应做到事项： 8.1牵引车应逆起重机作业旋转方向停车。