地下停车场地坪漆、车位划线、坡道防滑面施工

地下停车场地坪漆、车位划线、坡道防滑面施工
地下停车场地坪漆、车位划线、坡道防滑面施工

东莞市易涂地坪工程有限公司

地下停车场环氧地坪施工方案

随着当今社会的发展,人民物质生活水平的不断提高,人们对生活环境的要求也越来越高,现在各个写字楼、办公楼、商场、超市、住宅小区等都规划建设了地下车库停车场。以前老停车场地坪是水泥原地面,表面未加处理,普遍存在湿度较大,灰尘颗粒较多,地表油污不易清洁等缺陷,对停车场内的构件、车辆都会有一定的侵蚀,同时油迹班驳的地面也会极大的影响停车场的美观和维护。

目前,采用环氧地坪漆涂刷地面已成为国内外高档停车场的首选工艺。环氧地坪漆不仅可以防尘防潮、耐油污、美观易洁、而且附着力强、柔韧耐冲击、具有良好的耐磨损性、极大的提高了停车场的使用功能和各类设施的使用寿命。有鉴于此,目前国内的高档地下停车场纷纷采用环氧地坪漆处理地面,不仅可以使车主在地下车库停放的车辆免受灰尘和潮气损害,同时可以让车主出入停车场时有一个愉快的好心情。☆停车场地坪漆性能特点

1.环氧树脂材料,收缩率小,制成品表面无接缝,平整度好,有一定韧性

2.防尘、防水、耐磨、耐弱酸、耐弱碱、耐机械油腐蚀

3.附着力强、耐老化、耐擦洗、不龟裂

4.颜色任选、靓丽美观、易清洗、以维护

☆环氧地坪漆施工环境和素地基层的要求

1、施工时环境气温不能小于8摄氏度以下

2、空气湿度不能大于80%

3、素地基层水泥强度要大于C25

4、素地基层含水量要小于6%

5、每平方米落差不能大于3MM

6、基层不能有空鼓起壳和水泥疙瘩

7、施工面积大于800㎡以上时,需做好3-5mm宽伸缩缝整齐切割。

混凝土的裂缝是混凝土释放应力、热胀冷缩等变化的结果,一般是从最下面的底层向上部表层开裂,裂缝深度约等于该混凝土层的厚度。

不规则裂缝的处理

1、用切割机沿裂缝的走向切成“V”型口,切割深度约1厘米,并将“V”型口内全部清理干净;

2、用毛刷将环氧底涂在清理干净后的“V”型口内涂刷,形成渗透;然后用搅拌均匀的环氧砂浆将“V”型口填补平整,保持整个地坪一体。

3、待环氧砂浆固化后,用毛刷涂施环氧底涂,对补缝进行再次渗透;

4、待环氧砂浆及补缝底涂完全固化后,沿切割缝走向进行打磨工序。

要求:普遍打磨,无遗漏,打磨均匀,清理出上述杂物。

☆施工流程

一、基层表面处理

1、打磨地坪前首先清除水泥疙瘩,铲除空鼓脱皮地面

2、仔细打磨地面,彻底清除地板污物,不能有遗漏,涂刷环氧底漆时以便粘结的更加

牢固3、用扫把和吸尘器把飞尘打扫干净,完成素地处理

二、环氧底漆施工

1、复合环氧底涂料和底涂固化剂充分搅拌均匀

2、用镘刀或滚筒均匀涂刷在基层表面上,不能有遗漏

3、环氧底涂料施工完毕以后需养护6~8小时,不粘手、无刮痕方可进行下一遍施工

三、环氧砂浆层施工

1、中涂环氧材料和耐磨石英砂用搅拌机充分搅拌均匀

2、用镘刀平铺于地坪表面,一定要做到平整无刀痕

3、一次砂浆层施工成膜厚度为1mm,根据客户使用年限和承载要求,砂浆层可多施工N遍环氧砂浆层不能一次性施工太厚,不然漆膜易开裂和脱皮

4、环氧砂浆层施工完毕后需保养8小时,不粘手、无刮痕方可进行下一遍施工

环氧中涂砂浆主要作用为增加地坪厚度,使之耐压耐磨,延长使用时间。

四、中涂层施工

1、待砂浆层固化后,用打磨机把砂浆层普片打磨一遍,打磨平刀痕和料粒,然后再用扫把全部打扫除尘

2、按正确比例把主剂和固化剂搅拌均匀

3、混合后加入适当石英粉

4、使用批刀将材料涂布均匀

5、混合完成材料需30分钟以内施工完成

6、批土层养生硬化时间约八小时以上

环氧批涂主要作用为增加地坪厚度,使之更加耐压耐磨,延长使用时间,环氧批涂完全固化后,必须立即进行面漆层施工,才能保证整体效果和质量。若间隔时间偏长,容易造成面漆与批涂之间的不沾脱层

五、环氧自流平面涂施工

1、施工前需保持涂层面干净,如有杂物粘附需清除

2、依照正确比例将主剂及固化剂混合,充分搅拌

3、使用将环氧自流平面涂材料均匀涂布

4、施工交接处做好交接处理

5、施工完成后,24小时后方可上人,72小时后方可重压,以25度为准,低温时开放

时间需适度延长。

6、停车位和通道示意图:

普通型环氧面涂整体平整、附着力强、具有无缝防尘、易清洁、施工快速、容易修补施工简易、工期短、造价低廉成本经济等优良性能主要用于停车位和通道涂装

六、止滑型面涂施工

1、施工前需保持涂层面干净如有杂物粘附需清除

2、用滚涂或批刀把环氧面涂料均匀涂刷在地面上

3、面涂没有固化前均匀撒一遍耐磨石英砂

4、撒砂层养生固化8小时以上不粘手、无刮痕方可进行下一遍施工

5、搅拌均匀的面涂用滚筒将材料均匀涂布

6、施工交接处做好交接处理

7、施工完成后24小时后方可上人72小时后方可重压以25度为准低温时开放时间需适度延长。

8、止滑坡道示意图

☆施工剖面图及技术指标

地下车库地面工程施工合同

地下车库地面工程施工合同 发包方:(以下简称甲方) 承包方:(以下简称乙方) 经甲乙双方共同协商,甲方同意将小区地下车库下列工作承包给乙方完成,为了更好地完成此工作,双方同意签订此合同。合同条款及内容如下。 一、工程概况 1、工程名称: 2、工程地址: 二、承包范围及工作内容 1、地下负二层汽车坡道位置截水沟、主楼位置地排水明沟,按照图纸设计要求施工。 2、地下室负二层地面150MM厚混凝土运输浇筑、压光、找平、找坡、分隔缝的位置、切割。 说明:与其厚度(150厚)不一致的位置,按照建筑施工图中功能房间标高确定。 三、承包方式及合同价款 采用固定单价合同,人工费单价元/平方米。 1、工程量计算方法: (1)按实际浇筑地面的可见面积乘以单价。 (2)排水沟按实际工程量报审,由工程部办理审核确认后,办理相关签证手续报审财务部。人工费用单价每米元。 2、以上单价包括施工工艺上必须进行的水平线弹设,混凝土厚度灰饼定点,以及水沟边按混凝土厚度定出标高的灰条抹灰费用。 3、以上单价包括基底清理、支模、运输、振捣、找平、压光、养护等一切费用。

4、乙方必须在此单价内承担地下室地面工程的一切收尾工作,包括防火门框脚及其他一切地面收尾修补。 四、竣工验收 乙方当施工完成每项工作内容时,应及时通知主管施工员、项目部质量检查小组对完成的工程进行质量验收,验收合格后进行结算。如上述验收人员发现施工质量不合格,工程部、监理部下发质量整改通知书给乙方。乙方应及时对质量问题进行整改,整改完毕后再上报工程部、监理部相关人员进行验收,验收合格经上述有关人员签字确认后给予结算。 五、付款方式及工期要求 乙方按甲方要求从地面定点开始,60天内完成所承包的工程量。乙方不能按合同工期按时完成全部工程量,每逾期一天按合同总价的3%计算方式向甲方支付违约金及相关违约责任,如乙方无法按甲方要求进行施工,甲方则有权终止施工合同。 本工程采用按产值拨付进度款承包人完成工程量产值的80%予以支付50%的工程进度款;整个地面全部完成,竣工验收合格后,一次性付清余款。 六、甲乙双方责任及施工条件 1、甲方提供施工现场及商品混凝土材料。 2、甲方提供施工照明所需的电源、水源。 3、乙方必须自带施工用的工具 4、乙方按工程施工规范及技术交底进行施工,做到工完场清,成品保护工作,节约使用材料。 七、安全文明施工管理 1、凡进入本工地施工的人员必须戴好安全帽及其他安全防护用具。 2、乙方进场人员必须经过项目部安全教育才能上岗工作。施工

无振动防滑坡道施工方案

无振动防滑坡道施工方 案

无振动止滑车道施工方案 一、产品介绍 无振动止滑车道是有特种功效聚合物、耐磨树脂、多角性硬质矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无振动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、导向性强,醒目安全。 常用色彩:黄色/黑色/白色底层(宽12--15cm) 绿色/黄色/红色面层(宽60--80cm) 常用车道:钝角140度双(单)向车道。 二、使用区域: 地下室车库出入口、自行车坡道、桥梁上下坡道、公交站台、人行走道、混凝土基面需要防滑部位。 三、性能特点: 1耐磨、耐压、耐冲击,有效延长道路使用寿命。 2、防滑性能好、平稳舒适无震动。 3、图案美观鲜明、导向性强,醒目安全,美化环境。 4、降低车辆行驶噪音,改善行车条件。 5、排水性能好,不积水降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性。 6、耐低温性能好,且抗热老化。 7、表面无缝、不易剥落和开裂。 四、无振动止滑车道施工方案: 1:素地整理:清理原地面油污与杂质,修补孔洞、地面打磨平整。 2:底涂施工:先将水性环氧树脂H225-A与水性环氧固化剂H225-B按照1 : 1.5的比例混合(须用电子秤进行称重配比),并搅拌3分钟以上至均匀, (白色乳液必须搅拌均匀,否则会严重影响材料性能)搅拌均匀后的A、B 混合物为白色牙膏状的粘稠物,在白色粘稠物加入水,加入水的量配比为:H225-A:H225-B:水=1:1.5:3.5 (水可以分两次加。)技巧:把水的总量称好,先加入少许水,搅拌均匀,然后可将剩余的水一次性加入,这时乳液会比较容易搅拌均匀。(注意:A、B组分一定要充分搅拌均匀后才能加水),白色乳液即为底涂材料,可选用刷涂、滚涂、喷涂等工艺均匀涂装于基面,底涂施工严禁刮涂。配好的底涂材料须在45分钟内(常温25度左右)使用完毕。 3:抗压层施工:底涂干燥后整体批刮止滑抗压中层2-3mm,力求平整,如果凹洼不平,应先填平并干燥后整体批刮止滑抗压中层; (1)同做底漆一样,先制作出乳液,注意事项同上,注意加水量要减少,,否则强度会打折(即H225A:H225B:水=1:1.5:2.5)加水量为A,B总量的总和。

地下车库防滑坡道施工工艺(撒砂型)以及坡道防滑案例

地下车库防滑坡道工程(得锢MMA撒砂型彩色防滑路面) 施 工 方 案 2017年5月

目录 一、概述 (2) 二、关于材料 (3) (一)关于防滑路面材料的介绍 (3) (二)关于本项目的方案 (4) 1、得锢MMA撒砂型彩色防滑路面材料优势 (4) 2、得锢防滑路面材料结构 (4) 3、本项目计划的材料构成 (5) 三、施工工艺及安全保护措施 (5) (一)施工工艺 (5) (二)施工安全措施 (7) (三)环保措施 (7) 三、案例 (9) 一、概述 针对“地下车库防滑坡道工程”项目的具体情况,为使地下停车库坡道有很好的防滑耐磨性、平整度以及美观性,保证车辆进出的安全行驶,并能能够保护路面,延长道路的使用寿命。我公司将采用得锢MMA撒砂型彩色防滑路面铺装方案。该防滑路面整体厚度约为3-4mm,主要分为上下两层,底层为平层,遮盖整体路面,上层为防滑耐磨骨料。 施工时分三步进行。 一、滚涂界面剂; 二、刮涂底胶;

三、撒颗粒; 四、喷涂面胶。 二、关于材料 (一)关于防滑路面材料的介绍 得锢MMA路面防滑涂料是北京恒宇公司生产研制的目前国内最先进的新型防滑涂料。该产品属于冷塑性防滑涂料,是一种超长耐久的高分子材料,其核心材料为甲基丙烯酸甲酯预聚体,即MMA预聚体。未反应前为单体小分子结构,极具渗透性,部分小分子可深入基材。发生交联反应后会形成异常坚固的大分子交链体,因此该材料具有极强的附着力和超高的强度。其强度和附着力是传统材料的3至4倍,铺装厚度达到2mm,即可承受重车的长期碾压。而且MMA材料本身具有防水、抗老化和不受温度限制的优点,所以得锢MMA路面防滑涂料具有超长耐久性和良好的施工性,即使在零下30℃施工,依然可以快速完成施工,并保证施工质量。一次施工可使用多年,最长可达十年以上。并且具有保护路面提高

地下停车场地坪漆、车位划线、坡道防滑面施工

东莞市易涂地坪工程有限公司 地下停车场环氧地坪施工方案 随着当今社会的发展,人民物质生活水平的不断提高,人们对生活环境的要求也越来越高,现在各个写字楼、办公楼、商场、超市、住宅小区等都规划建设了地下车库停车场。以前老停车场地坪是水泥原地面,表面未加处理,普遍存在湿度较大,灰尘颗粒较多,地表油污不易清洁等缺陷,对停车场内的构件、车辆都会有一定的侵蚀,同时油迹班驳的地面也会极大的影响停车场的美观和维护。 目前,采用环氧地坪漆涂刷地面已成为国内外高档停车场的首选工艺。环氧地坪漆不仅可以防尘防潮、耐油污、美观易洁、而且附着力强、柔韧耐冲击、具有良好的耐磨损性、极大的提高了停车场的使用功能和各类设施的使用寿命。有鉴于此,目前国内的高档地下停车场纷纷采用环氧地坪漆处理地面,不仅可以使车主在地下车库停放的车辆免受灰尘和潮气损害,同时可以让车主出入停车场时有一个愉快的好心情。☆停车场地坪漆性能特点 1.环氧树脂材料,收缩率小, 2. 3.附着力强、耐老化、耐擦洗、 4.颜色任选、靓丽美观、易清洗、以维护 ☆环氧地坪漆施工环境和素地基层的要求 1、施工时环境气温不能小于8 2、空气湿度不能大于80% 3、素地基层水泥强度要大于C25 4、素地基层含水量要小于6% 5、每平方米落差不能大于3MM 6 7、施工面积大于800㎡以上时,需做好3-5mm宽伸缩缝整齐切割。 混凝土的裂缝是混凝土释放应力、热胀冷缩等变化的结果,一般是从最下面的底层向上部表层开裂,裂缝深度约等于该混凝土层的厚度。 不规则裂缝的处理 1、用切割机沿裂缝的走向切成“V”型口,切割深度约1厘米,并将“V”型口内全部清理干净; 2、用毛刷将环氧底涂在清理干净后的“V”型口内涂刷,形成渗透;然后用搅拌均匀的环氧砂浆将“V”型口填补平整,保持整个地坪一体。 3、待环氧砂浆固化后,用毛刷涂施环氧底涂,对补缝进行再次渗透; 4、待环氧砂浆及补缝底涂完全固化后,沿切割缝走向进行打磨工序。 要求:普遍打磨,无遗漏,打磨均匀,清理出上述杂物。 ☆施工流程 一、基层表面处理 1、打磨地坪前首先清除水泥疙瘩,铲除空鼓脱皮地面 2、仔细打磨地面,彻底清除地板污物,不能有遗漏,涂刷环氧底漆时以便粘结的更加

防滑坡道施工方案

环氧石英砂防滑坡道工艺 第一部分施工流程与工艺 A: 地坪流程结构图: B:涂装型环氧树脂坡道防滑地坪工艺: 1、地坪基面要求: 1.1 根据现场地面勘察地面原混凝土偏差较大,必须采用C25混凝土按厚度最低点不小于40mm地坪平整度找平后方能进行下道工序。 1.2 检查混凝土有无脱壳和松动现象,如果有一定偏差,进行处理后将地坪基面清除 干净; 1.3施工时环境温度不低于0°C 2、刮涂环氧树脂底漆:

2.1 把环氧树脂底漆A、B主份按比例混合,A组份60%,专用稀释剂40%充分搅拌均匀 后,用刮刀满刮地坪; 3、刮环氧树脂中层腻子: 3.1 打磨、清洁;同时用环氧树脂进行破损地坪的修补; 3.2 刮环氧树脂中层石英砂浆,用环氧树脂中层漆主剂、固化剂、70-100目石英砂按 一定比例搅拌均匀后调成环氧腻子,用刮板满刮二遍,然后对部分有缺陷孔洞进行 点补; 4、刮高固含量环氧树脂、撒布耐磨防滑骨料: 4.1 打磨、清洁 4.2 用镘涂高固含量环氧树脂中层漆主剂、固化剂、按一定比例搅拌均匀后,用刮刀刮 均匀而且应该厚些。 4.3 耐磨防滑骨料需同时撒布; 使喷撒的防滑颗粒60%埋在涂料 里面,待12小时基本固 化再进行下道工序,喷撒的防滑颗粒必须均匀,这样既然美观又实用。 5、涂环氧树脂面漆(色标) 面涂料须涂刷二次: 5.1 第一道:A组份的比例应是2份,B组份(有色浆)1份,加部分稀释到搅拌均匀进

行涂刷,涂料必须在裸露在外的40%颗粒上涂上涂料,使之达到耐磨防滑效果。 5.2第二道:由于进出口在阳光下及风雨中,容易老化,第二道面涂必须加部分进口耐 日、雨、防老化涂料。配比为环氧B组5份,进口防老化涂料1份,搅拌均匀进行涂 刷,工艺同上 特别提示:地坪施工结束保养熟化72小时人员方可通行;起码要7个工作日方可正常使用。

地下停车场地坪漆施工方案

地下停车场地坪漆施工方案 施 工 方 案 新材料有限公司 二零一九年八月二十一日

目录 第一部分施工组织设计标准、原则 (3) 第二部分工程概况 (4) 第三部分总体施工部署 (8) 第四部分总体施工准备与主要资源配置计划 (10) 第五部分地坪工程分项施工方案 (12) 第六部分质量保证目标及措施 (15) 第七部分工人管理 (19) 第八部分成品保护措施 (21) 第九部分交工后维修管理 (21)

第一部分施工组织设计标准、原则 1、专项技术标准 1.1、编制依据: 1.1.1、《地坪漆地面施工技术规范》 1.1.2、《环氧树脂地面涂料材料》(JC/T1015-2006); 1.1.3、《地坪涂装材料》(GB/22374) 1.1.4、道路交通标志和标线(GB5768.2-2009) 1.1.5、《地坪涂装材料》GB/T22374—2008 1.1.6、《环氧树脂地面涂层材料》JCT 1015-2006 1.1.7、《环氧树脂自流平地面工程技术规范》GBT 50589-2010 1.3根据积累的科技成果、工法成果、机械装备、技术水平及多年来工程施工经验。 1.6我单位多年承建同类工程的经验。 2.1、安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。特别是在地基、排水系统施工、土料填筑等作业中,必须在安全措施落实到位,技术方案可靠,确保万无一失的前提下组织施工。 2.2、确保工期的原则 根据本合同工程的工期节点要求,编制科学、合理、周密的施工方案,合理安排施工进度,利用专用的项目管理软件对施工的全过程实行计算机动态管理及控制,确保工期目标的实现。 2.3、科学配置的原则 根据本工程的工程量及各项管理目标的要求,在施工组织上实行科学配置,组织专业化的施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,建设资金做到专款专用。

无振动防滑坡道施工方案

无振动止滑车道施工方案 一、产品介绍 无振动止滑车道是有特种功效聚合物、耐磨树脂、多角性硬质矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无振动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、导向性强,醒目安全。 常用色彩:黄色/黑色/白色底层(宽12--15cm) 绿色/黄色/红色面层(宽60--80cm) 常用车道:钝角140度双(单)向车道。 二、使用区域: 地下室车库出入口、自行车坡道、桥梁上下坡道、公交站台、人行走道、混凝土基面需要防滑部位。 三、性能特点: 1耐磨、耐压、耐冲击,有效延长道路使用寿命。 2、防滑性能好、平稳舒适无震动。 3、图案美观鲜明、导向性强,醒目安全,美化环境。 4、降低车辆行驶噪音,改善行车条件。 5、排水性能好,不积水降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性。 6、耐低温性能好,且抗热老化。 7、表面无缝、不易剥落和开裂。 四、无振动止滑车道施工方案: 1:素地整理:清理原地面油污与杂质,修补孔洞、地面打磨平整。 2:底涂施工:先将水性环氧树脂H225-A与水性环氧固化剂H225-B按照1 :1.5的比例混合(须用电子秤进行称重配比),并搅拌3分钟以上至均匀,(白色乳液必须搅拌均匀,否则会严重影响材料性能)搅拌均匀后的A、B混合物为白色牙膏状的粘稠物,在白色粘稠物加入水,加入水的量配比为:H225-A:H225-B:水=1:1.5:3.5 (水可以分两次加。)技巧:把水的总量称好,先加入少许水,搅拌均匀,然后可将剩余的水一次性加入,这时乳液会比较容易搅拌均匀。(注意: A、B组分一定要充分搅拌均匀后才能加水),白色乳液即为底涂材料,可选用刷涂、滚涂、喷涂 等工艺均匀涂装于基面,底涂施工严禁刮涂。配好的底涂材料须在45分钟内(常温25度左右)使用完毕。 3:抗压层施工:底涂干燥后整体批刮止滑抗压中层2-3mm,力求平整,如果凹洼不平,应先填平并干燥后整体批刮止滑抗压中层; (1)同做底漆一样,先制作出乳液,注意事项同上,注意加水量要减少,,否则强度会打折(即H225A:H225B:水=1:1.5:2.5)加水量为A,B总量的总和。

地下车库地面施工范围及设计做法

地下车库地面施工范围及设计做法 地下车库建筑地面,地防1标高-5.850m (1) 1~2厚灰色特殊耐磨骨料,混凝土即将初凝时均匀撒布; (2) 200厚C20混凝土随打随抹平,向排水沟、集水坑找1%坡;(按8.4×8.4m做分格处理)各住宅楼地下一层的公共部位电梯前室等地面,-5.750m,通道等地面 1、8~10地砖铺实拍平,水泥浆擦缝(用于地下一层电梯厅、楼梯间)。 2、20厚1:4干硬性水泥砂浆。 3、素水泥浆结合层一遍 4、270厚C20混凝土随打随抹光(用于会所地下一层普通房间时,改为200厚)。按图纸示意在高差处做坡道。 设备房间建筑地面,地防2标高-5.750m 1、200厚C20混凝土随打随抹光,撒1:1水泥砂浆压实 2、50厚C20细石混凝土保护层 3、20厚1:2水泥砂浆找平 4、素土夯实 4、施工准备 4.1.技术准备 4.1.1.编制地下车库地面专项施工方案,报分公司审核批准后,报监理、甲方审批后再实施。 4.1.2地坪工程施工前,由技术部门组织相关人员进行交底,明确相关分项工程质量、工期、文明施工要求。 4.2现场准备 4.2.1工程施工前,安排好抹光机、铁抹子、(或塑料抹子)、切割机、汽油、电源、照明、水源等材料、料具堆场和加工场地。 4.2.2地下室内墙面已弹好+50cm水平线。 4.2.3埋在地面的线管已做完隐检手续。地面已清理干净。 4.2.4混凝土表面耐磨材料:金刚砂材料,高强耐磨水泥及耐磨助剂配制而成,具有高强、耐磨、无锈蚀、环保等特性。 其技术指标如下:

4.2.5选派施工经验丰富、人员稳定、工人素质较好的作业班组进入本分部工程施工。 5、施工工艺基层清理→测量放线、找坡1% →确定排水方向和排水沟位置→做找坡灰饼→排水沟支模→洒水湿润→刷素水泥浆结合层→浇C20细石砼找坡→养护→分格缝放线(8.4×8.4m)、机械切割缝→缝内嵌油膏→200厚C20细石砼面层随捣随抹→铺撒耐磨材料→抹光机压实→铺撒耐磨材料→抹光机压实、收光→养护→分格缝放线(6×6m)、机械切割缝→缝内嵌油膏→养护→验收 6、排水沟做法 参照附图: (1)排水沟是从两端向中间的集水坑排水时,排水口数量和位置按地下车库建筑平面图施工。 (2)排水沟立面浇筑与地面混凝土采用一体浇筑做法。 (3)待立面混凝土浇筑完成后,在排水沟内砼底板基层上按放坡系数0.5%向集水坑打灰饼以控制放坡坡度,每隔2m做一个灰饼。根据做好的灰饼抹防水砂浆,待砂浆抹面完成用木杠刮平,厚度与灰饼相平。排水沟内侧边用防水砂浆压光抹平。 7、找坡层施工方法 7.1基层处理:先将灰尘清扫干净,然后将粘在基层上的垃圾铲掉。 7.2测量放线、放坡度线:测量标高、在内墙、柱面上弹出+50cm水平标高线,测量出地面面层的水平线,弹在四周墙、柱面上。根据平面布置图确定排水沟位置,确定停车区域和放坡的位置。 7.3贴灰饼:根据已弹出的放坡线,横竖拉线,用与细石混凝土相同配合比的拌合料抹灰饼,横竖间距1.5~2.m,灰饼上标高就是找坡层面层标高。 7..4洒水湿润:在抹面层之前一天,对基层表面进行洒水湿润。冬季施工根据气温可不洒。 7.5刷素水泥浆结合层:在铺设细石混凝土面层以前,在已湿润的基层上刷一道1:0.4~0.5(水泥:水)的素水泥浆结合层(可随刷随铺细石混凝土,避免时间过长水泥浆风干导致面层空鼓)。 7.6 浇筑找坡细石混凝土: 7.6.1细石混凝土搅拌:细石混凝土面层的强度等级为C20,设计要求为商品混凝土,坍落度不宜大于80mm。并按国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定制作混凝土试块。 7.6.2地面细石混凝土浇筑:将细石混凝土浇筑在地面筏板上,紧接着用2m长刮杠顺着灰饼刮平,如有凹处及时用混凝土填平;用平板振荡器进行振捣。 7.6.3抹面:当面层灰面吸水后,用铁抹子抹平。 7.6.4养护:面层抹压完24h后进行浇水养护,每天浇水2-3次。冬季施工根据气温可不洒。 7.6.5分格缝放线:在混凝土浇筑终凝以后可以进行分格缝放线,按8.4×8.4m间距弹线缝深60mm、宽5mm的分格缝,用填缝剂填充。 7.6.6机械切割分格缝:面层完工3天左右应及时进行切缝处理,以防止混凝土裂缝的产生。 8、细石混凝土面层施工方法 8.1基层处理:先将灰尘清扫干净,然后将粘在基层上的垃圾铲掉,(如有油污污染地面,需用碱水将其刷掉,最后用清水将基层冲洗干净)。 8.2抹灰饼:按照墙、柱面上弹出+50cm水平标高线,测量出地面面层的水平线,弹在四周墙、柱面上。用与细石混凝土相同配合比的拌合料抹灰饼,横竖间距1.5~2.m,灰饼上标高就是找坡层面层标高。 8.3浇筑细石混凝土 8.3.1地面细石混凝土浇筑:将搅拌好的细石混凝土浇筑到地面基层上,紧接着用2m长刮杠顺着灰饼刮平,如有凹处及时用混凝土填平;用平板振荡器进行振捣。

防滑坡道施工方案.docx

无振动止滑车道 1.环氧微震动止滑坡道(厚度 =5mm) 使用区域 : 地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防 滑部位。 能形成自重轻的防水、防滑、耐磨面层。特别适用于各种需承受重度交通、防滑且耐磨的 区域。产品自重轻,结构设计可忽略重量;高度耐磨损;抗弯、抗拉性能好;雨天防滑; 耐各种化学品的腐蚀,包括汽油、机油等;封闭表面为混凝土面提供防腐保护;与混凝土 基面的粘结力优越。 是一种预配材料,各种组份的材料在工厂已经按配比包装好,在现场只需搅拌混合。混合 后的砂浆摊铺后,再撒上精选的耐磨防滑骨料,即形成一个自重轻、抗弯、耐久和防滑面 层。面层的最终厚度为 10mm。 常用色彩:黄色 / 黑色底层(宽 12–15cm)、黑色 / 绿色 / 红色 / 黄色面层(宽 50–60cm)常用车道:钝角 150 度双向车道。 施工流程:基层处理→修补基层缺陷(环氧石英砂浆:孔洞、露石及裂缝)→干燥→将底 油刮涂于已打磨清洁干净的基层上(底涂层:平板镘刀)→干燥→刮涂环氧砂浆中涂粘 接层(中涂砂浆粘接层:平板镘刀)→中涂砂浆粘接层未干时撒播级配石英砂 ( 撒播层,须满铺 ) →干燥后清扫未粘接的表面石英砂→第一道环氧面层密封滚涂(面涂 1:带毛滚筒)→干燥→第二道环氧面层密封滚涂(面涂 2:带毛滚筒)→干燥养护 - 区域线划定。施工工艺: 1)基面要求: 基面应干净,无油污,混凝土强度不低于 C20,新做混凝土必须达到养护期,一楼基面混凝 土必须施工过防水层且有效,基面含水率低于 8%。 2)基层修补: 在液态地面硬化剂处理完成后的基层上对孔洞、露石及裂缝部位采用环氧树脂拌合及配石 英砂,配成环氧砂浆进行修补,干燥后进行打磨处理、清洁。

混凝土汽车坡道防滑面层施工

混凝土汽车坡道防滑面层 施工 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

混凝土汽车坡道防滑面层施工 建筑工程中的停车场、货场、仓库、车间等场所的汽车坡道面层不仅要求坚硬耐磨,而且还要防滑,因此对施工提出了特殊的要求。我们的做法是:①采用混凝土地面硬化剂来提高坡道面层的耐磨性;②采用防滑槽橡胶圈定位模板来放置橡胶圈,因而施工效率与防滑槽位置的准确性均有较大的提高。 其工艺操作要点如下: (1)清理基层。 (2)弹线先弹设混凝土道牙标高控制线,然后用C30混凝土铺砌道牙,道牙与道牙 之间缝隙控制在15mm左右,用1∶2水泥砂浆填实。道牙铺设完毕且坐浆用混凝土达到一定强度后,再在道牙上弹出坡道面层混凝土标高控制线和防滑圈位置线。 (3)绑扎钢筋坡道面层混凝土内配置φ8@200mm双层双向钢筋,下层钢筋设砂浆 垫块并绑扎牢固,两层钢筋之间设φ16mm的马凳筋,间距600~900mm,呈梅花形布 置。 (4)施工缝留设坡道面层混凝土分段浇筑,每20m留设1道施工缝。 (5)混凝土浇筑面层混凝土强度等级为C30,石子粒径5~20mm,坍落度控制在 10~14cm。混凝土浇筑时使用振捣器振实,并用长刮尺找平,用木抹子搓平提浆。 (6)第1次撒布硬化剂混凝土搓平提浆后和初凝之前开始撒布,用量为总量(7kg/m2)的2/3,撒布要力求均匀,不均匀处用扫帚扫匀。

(7)防滑槽橡胶圈放置先将防滑槽橡胶圈定位模板按道牙上的弹线位置予以固定,再把防滑槽橡胶圈通过模板上的预留孔依次压入混凝土内,待一块模板的预留孔压满橡胶圈后,取出模板,移至下一段使用。 (8)第2次撒布硬化剂撒布用量为总量(7kg/m2)的1/3,硬化剂完全吸水后用木抹子搓平压实,然后用铁抹子分3遍压光提浆,最后用塑料扫帚将混凝土表面扫毛。 (9)橡胶圈在混凝土终凝前取出,以混凝土不塌边、不掉角为度。 (10)混凝土固化12h后,在其表面涂刷养护剂,养护时间不少于7d。养护期间要设置栏杆封闭,并派专人值守,禁止上人、走车。

地下车库停车场地坪施工流程

随着环氧地坪在各行业中的广泛应用,很多的地下车库也采用了这种地坪进行地面的铺设。这种地坪具有很多的优点,其耐磨耐腐蚀而且环保被市场所认可。地下车库等场所比较适用于这种地坪,就相关的施工步骤给您介绍一下。 车库地坪漆根据性能可分为桔纹防滑型、轻度止滑型和高度止滑型。目前用的较多的是环氧地坪漆。接下来我们根据相关的地坪施工公司的介绍为您分析一下具体的施工流程。 一、车库地坪漆的施工步骤: 基础环氧地坪:基面处理(不平整地面需要打磨)—上底涂批挂腻子—细磨除尘—环氧面涂。 环氧砂浆步骤:基面清理打磨—涂刷底涂层—刮涂砂浆层—刮涂腻子层—细磨除尘—环氧面涂。 二、车库地坪漆施工工艺: 1、基面处理:打磨清洁,基面要求干燥,平整无空鼓; 2、涂刷底油:封闭基面,增强附着力;

3、批刮砂浆中涂:增加地面的抗压程度; 4、批刮腻子:封闭砂浆层,使砂浆层平整无空鼓; 5、滚刷环氧面涂,亦可喷涂面涂或面层做防滑工艺。 三、针对环氧地坪漆有这么多的优点,那么对于地下停车场环氧地坪施工对素地有哪些要求? 1、一楼或地下室混凝土基层须经防水隔潮处理,必须保证地面,墙角墙面,天花板等无渗水现象,防止环氧地坪因地下潮气的顶升压力而脱层; 2、地面的含水比重﹤8%; 3、对于水泥地面的要求,地面须平整,无起砂,无粉尘,无空鼓现象; 4、对于基层混凝土强度地求。须采用高强度水泥,混凝土地面厚﹥5CM。建议混凝土进行原浆收光,可保证将来表面环氧涂层的平整度。 地下车库利用环氧地坪漆施工工程所具有亮丽美观,洁净,易于清洁,能极大地改善地下停车场的使用环境等特点,来打造楼盘的知名度和火热度,地下车库环氧地坪及交通设施系统的提高都是楼盘档次的提高。目前国内都已广泛展开地下车库的环氧地坪涂装。 河南秀地建筑材料有限公司是一家专业从事现代化环氧地坪、环氧聚氨酯地坪、工业地坪、防腐地坪、环氧防静电地坪、环氧砂浆平涂地坪、防滑地坪制作、金刚砂地坪、硬化耐磨地坪、环氧自流平地坪、环氧复古地坪、彩砂地坪、PVC 地坪、水泥自流平地坪、硅PU球场、塑胶跑道、丙烯酸地坪、密封固化剂地坪、环氧地坪漆等一系列环氧产品、高架地坪工程室内净化工程的研发、设计、生产、销售、施工为一体的高新科技企业。

无震动防滑坡道

无震动防滑坡道施工方案

无振动防滑坡道地坪 施 工 方 案 上海韩驰化工有限公司

无震防滑坡道施工方案 上海韩驰车道防滑材料是由特殊骨料与特种水泥及其他掺和物、添加剂组成。经过特殊处理的车道防滑材料,具有强度好、硬度高,因而极具耐磨性、耐重压的优点。 车道骨材属于无机材料,施工中只有极少的VOC排放,是环保型产品。相对于水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、档次低和普通水泥坡道的阻力小、易滑、危险等缺憾,无震动防滑车道已是汽车上下坡道的首选。 上海韩驰车道防滑材料适用于车库坡道、道路路口、自行车道路、公交车道、汽车上下坡道、斜坡、路面有特殊止滑要求的部位、区域等。 特有的耐磨、耐压、耐冲击、耐侯性,能适应室外恶劣的气候状况,满足高流量的使用要求,有效延长道路、坡道的使用寿命。 车道防滑材料颜色多样,搭配合理、美观,能满足人们审美要求。 防滑性能好,车辆行驶在上面平稳舒适、震动感小、人车安全。 一、工程方案 1、浇筑砼基础厚度20cm以上,强度 在C25以上,无裂缝、无起砂、 无砼基层空鼓起翘。

2、找平层平整度要符合设计要求。 3、砼的找平层不能出现龟裂。 4、砼浇筑好须养护2周以上。 二、基础处理 1、查找、清除现有基础的空鼓部分,并全面、彻底清理、清洁地面;对旧地面进行 2、全面的清理打磨,去除油污,形成粗糙、洁净、平整的施工面。 3、用专用材料修补凹坑、损坏部分,找平施工面。 三、封闭底层处理 用渗透型材料封闭,清理好的施工地面,以提高地面防腐、防水性能,确保后道抗压层与地面的粘接力。(每平米树脂用量0.2kg)树脂:水=1:1 四、抗压层施工处理 将抗压层材料根据要求配比、充分搅拌后,用锯齿镘刀均匀、平整、密实的摊铺 在工作面,形成约2㎜厚的抗压层,提高平整度,增强车道成品的抗压、

车库地面施工方案

地下室地面砼浇筑施工方案 一、编制依据 1.《xxxx地下室设计图纸》 2.《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2010 3.《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001 4.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 5.建设单位下发的指令单、设计洽商变更等 二、工程概况 本工程位于xxx,xx路与xx路交汇处。xx工程由住宅01#、02#、03#、04#、05#、09#、10#、11#八栋11层小高层及地下一层车库工程组成。 三、混凝土地坪施工要求 1、地下室地面为混凝土地面,具体做法为:车库部位最薄处50厚、最厚处200厚C20细石砼,表面撒1:1水泥中粗砂压实抹光,表面再做高级耐磨地坪漆(由专业厂家施工)。主楼部位50厚C20细石砼,表明压实抹光。 2、地下室地坪混凝土浇筑分块进行,同一块内混凝土必须一次性完成,然后进行浇捣提浆,提浆后地坪上层浆料层不得有石子等杂物。 3、同一块地面,混凝土浇筑应连续作业,地下车库分隔缝的设置:在框架柱四周30CM、及柱网设置分隔缝,分隔缝宽度为8~10mm宽。分隔缝待地坪施工完第三天,开始用地面切割机进行切割。切割前,必须先弹好线,分格缝要求平直无歪斜,分格缝宽8~10mm,深度为地表面向下30~40mm左右。地面砼与墙、柱相交处的分隔缝宽度为15~20mm。单体内的地面砼浇筑时的分隔缝采用50mm高3mm厚的玻璃条作为分隔缝。 4、在地下车库浇筑砼过程中,由于施工面积较大,因此在前后浇筑砼之间设

置施工缝,采用槽钢或工字钢围挡。在浇筑相邻区域时,将此处的槽钢或工字钢拆除。槽钢或工字钢围挡的位置为柱子中间,即为以后的分隔缝位置。采用槽钢或工字钢围挡能够保证此处的分隔缝顺直,最终的分隔缝的设置(弹线、切割机切割)。 5、地下车库地面砼浇筑过程中,沿车库外墙设置一圈10CM宽的排水明沟,在中间距柱边10CM处设置一条上口15.5CM宽的排水沟,上设盖板;主楼内沿外墙设置一条10CM宽的排水明沟,与墙边保持一定距离,做到不贴墙边柱边,个别位于房间中部或过道的,埋设水管并通向集水井。本方案排水沟设置仅针对01#、02#、09#、10#地下室及相应车库部位制定,布置位置及截面尺寸详见附图。 四、作业条件 1、检查地面基层无渗漏,有渗漏处应完成渗漏修复,修复后进行检查,确保无渗漏。 2、砼底板面的缺陷修补完成,基层的垃圾、污渍、落地灰清理干净。 3、电线管应做好试穿工作,对不通的电线管在地面砼浇筑前处理完成。 4、室内墙面弹好建筑1m水平线,并做好复查工作,对地面塌饼进行复核。 5、提前做好地面砼配合比,要求砼的塌落度控制在100~120范围内。 五、混凝土地坪施工工艺 混凝土地面工艺流程:基层处理→沿车库外墙固定角钢设置排水沟→随浇随刷素水泥浆结合层→浇筑砼→随打随抹光→养护→(车库)分隔缝弹线→割缝→清理干净。 1、基层处理:先将灰尘、污渍清扫干净,然后将粘在基层上的砂浆皮、砼残浆凿掉,最后用清水将基层冲洗干净。 2、塌饼设置:根据墙柱上水平墨线及车库地面排水坡度1%,用1:2水泥砂浆做塌饼,横竖间距1.5m,塌饼顶面标高就是砼面层标高。主楼内不设坡度。 3、洒水湿润:浇筑细石砼前,应提前对基层表面进行浇水湿润、并用扫帚扫开确保地面湿润无积水。 4、刷素水泥浆结合层:在铺设砼地面面层以前,在已湿润的基层上刷一道1:0.4

车库耐磨防滑坡道施工方案

车库耐磨防滑坡道施工方案 一种耐磨防滑坡道施工工法,其特征在于该工法包括以下步骤哦,所涉及比例均为重i1(比:1) 1)混凝土基层清理: 首先测试施工区域地面含水率,当含水率低于5%时开始施工并保持干燥,清除表面浮浆,将混凝土基层面垃圾杂物、浮浆和突出的颗粒等全部清理干净;将地面凸出物磨平或铲平; 2)涂基层处理剂: 依照1.5—2.5:1的比例将无溶剂型环氧树脂及固化剂充分搅拌均匀形成荃层处理剂;将搅拌好的基层处理剂送至施工区域内涂布;施工气温必须保持在不低于5℃;施工中发现沙粒或杂质应立即去掉;3)底涂层施工: 施工要求同步骤2),在基层处理剂上至少涂刷两遍界面剂,在界面剂表面再刮涂两遍中涂砂浆层,待中涂砂浆层固化后将其表面打磨一次; 4) 涂刷高强腻子层: 依照1:1.5—2,5比例将将无溶剂型环氧树脂及固化剂充分搅拌均匀,材料混合后,将腻子粉料缓慢加入,腻子粉料与混合料的比例1—2:1,并搅拌均匀;将搅拌均匀的材料送到施工区域内,均匀涂布在中涂砂浆层表面;待高强腻子层1A1化后将其表面打磨一遍; 5)耐磨防滑胶料施工:

将高强腻子层打磨之后,在地面指定区域内弹分格线贴防污胶带;依照4-6:1比例将无溶剂型环氧树脂及固化剂充分搅拌均匀;材料混合后,依混合料:多角金刚砂=1:2.5-3.5比例将多角金刚砂缓慢加入,并搅拌均匀制得耐磨防滑胶料;涂布耐磨防滑胶料时先全面做一层披棱层,在披似的同时将多角金刚砂均匀的撒在已经批过的地面上,进行拍打、挤压,使表面毛糙;待其固话后进行打磨、修整不平处、去除刀疤,对误差较大的地方再进行批刮、打磨,之后进行养护; 6)收口罩面层处理: 待耐磨防滑胶料施工结束且达到75%强度后,采用照光漆、无溶剂型环氧树脂、固化剂混合,混合比例为翠光漆;无溶剂型环氧树脂、固化剂=5:5::1,充分搅拌均匀,形成耐磨面漆,混合时应将固化剂、翠光漆向无溶剂型环氧树脂中央倒入,混合均匀后再用滚筒进行整体滚涂,涂刷2至3遍; 7)光而带涂饰施工: 待耐磨面漆凝固后,之后依照无溶剂型环氧树脂、固化剂二5:1比例混合成涂料,并充分搅拌均匀涂布;涂布面材料时,首先进行封闭式批平,待干燥后将材料均匀涂布,自动流平,达镜面效果; 8)保养: 1.上述步骤全部完成后,对耐磨防滑坡道进行保养。 2.根据权利要求1所述耐磨防滑坡道施工方法,其特征在于: 步 骤1)中地面如有裂缝,需预先切V型槽用,再无溶剂型环氧树脂

地下车库地坪施工方案

目录 一、工程概况.......................................................................... - 1 - 二、施工依据及工艺做法................................................................ - 1 - 三、施工部署.......................................................................... - 2 - 四、车库地坪施工与其它分项工程工序交叉施工............................................ - 3 - 五、施工步骤.......................................................................... - 4 - 六、施工方法.......................................................................... - 4 - 七、质量标准与保证措施................................................................ - 8 - 八、安全保证措施及文明施工........................................................... - 10 - 地库地坪施工方案 一、工程概况: 1、本工程建筑面积320000㎡,由地下车库、商业用房和居民住宅等组成,其中地下车库建筑面积约为35000㎡。 2、地下车库共分为负一层和负二层,负一层层高3.95米,负一层层高3.95米。 二、施工依据及工艺做法: (一)施工依据: 《12YJ001》

防滑坡道施工工序

3mm环氧砂浆防滑坡道地坪施工工艺 一、施工流程 以下是标准的施工流程图,该流程将依据客户的实际情况进行调整。 二、环氧树脂砂浆涂地板施工工序 环氧树脂砂浆涂地板是在混凝土及砂浆地面上,把着色合成溶剂树脂和环氧砂浆涂抹上去,进而达到美装地面、增加强度以及防滑的工法。 本产品属技术含量较高的无毒型地坪涂料,具有耐磨、抗重压、抗冲击、防化学腐蚀及美观等特点,对健康和环境卫生要求较高的场所更能起到抗菌和防护作用,本产品专门针对制药企业洁净区﹙室﹚GMP认证万级、十万级需要。 三、环境条件 (1)、施工温度应在0℃~40℃空气湿度≤75%。

(2)、施工时其它工种应退场,避免在环氧施工场地有其它单位交叉施工,以免对环氧地坪的破坏。 1、基层要求 1)、基层必须坚固、密实;强度必须进行检测并应符合设计要求。 2)、严禁有地下水渗漏、不均匀沉陷。 3)、不得有起砂、脱壳、裂缝、蜂窝麻面等现象。 2、素地处理 目的:清除地坪表面松散物、水泥疙瘩、使地面达到技术要求的平整度以及增加地面的附着力1)对于基层局部起砂、凹凸部份,分别用打磨机进行处理后用环氧砂浆进行修补。 2)对于修补后的地坪,用LZ-30S削磨机对地面进行整体打磨处理,使水泥地面尽可能平整,水泥毛孔全部张开,增加地面的附着力。 3)对于局部潮湿、有油污地面,通过吸水、擦干,用喷灯进行烤干,达到环氧地坪施工要求。 4)对于打磨、烘烤后的地面用吸尘器、扫帚等工具进行清理,尽可能清除房间内的灰尘,使其不影响环氧地坪施工。 3、底漆施工 目的:封闭地坪表面的尘土,使底漆渗透地面,增加与地面的附着力。 1)底漆施工前先进行地面含水率测定:可用一块适当大的吸水纸铺在地面上,四周用胶带贴好,使吸水纸密封,一至二天后,检查吸水点燃情况。若易燃则可以进行涂装底漆,断续可燃则含水率偏高,需用潮湿底漆或做断水处理。难燃则含水率太高,地面应再保养,不宜施工。 2)底漆按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀,在可使用的时间内滚筒或用刮片涂装,涂装时要做到薄而匀,涂装后有光泽,无光泽之处﹙粗糙之水泥地面﹚在适当时候进行补涂。 4、局部修补 施工过环氧底漆的地坪,表面如有较大凹陷存在,须用环氧树脂进行局部修补,以保证地坪的平整度。 5、环氧中涂抗压层施工 A、用环氧地坪漆调合120目的细金刚砂,搅拌成环氧细砂浆满刮地坪。 B、将20-40目金刚砂与环氧地坪漆调合拌成环氧砂浆,并用它将地坪全部刮涂,使其具有高强 度、高硬度、高粘接度等特点,增强地坪耐磨、防滑、降低燥音及耐冲击性能。 6、人工打磨地坪 人工用手磨机对地坪细磨,以保证地坪尽可能保持平整,再用吸尘器等工具进行彻底清洁。7、彩色防滑面漆层 采用辊涂、喷涂、刷涂的方式在地坪表面附着面漆。 8、喷涂表面保护剂 采用辊涂、喷涂、刷涂的方式在地坪最外表面附着高性能亮光地坪表面保护剂。

地下车库地面施工方案

地下车库施工方案 编制: 编制日期: 审核: 审核日期: 大庆市四方圆建筑工程有限公司二0一五年四月二十四日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程特点 (1) 三、施工部署 (1) 四、施工方案 (1) 1、原地面打凿方案 (1) 1.1施工准备: (1) 1.2地面清理: (1) 1.3质量要求: (2) 2、(新)地面施工方案 (2) 2.1 施工准备: (2) 2.2 材料准备: (2) 2.3 机具设备及作业条件 (3) 2.4 地面施工工艺概述 (3) 2.5普通混凝土地面施工工艺 (5) 2.6 高强灌注料地面施工工艺 (6) 五、质量要求 (7) 六、成品保护 (7) 七、环境和职业健康安全措施 (8) 1、相关环境因素和危险源 (8) 2、安全生产与文明施工 (8)

一、编制依据 1、施工图纸 2、国家现行有关技术标准、施工验收规范,工程检验及评定标准、设计指定图集: 3、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) 4、建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50210-2001) 5、建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209-2002) 6、建筑工程施工工艺规程(DBJ14-032-2004) 二、工程概况及工程特点 在地面施工前将对原150、200、250厚混凝土地面进行打凿,然后对打凿后的结构基面上施工普通水泥混凝土地面及高强灌注料面层。 三、施工部署 依考虑到进料口为地下车库车道,地库原地面打凿所产生的建筑垃圾运至甲方项目施工工地。 四、施工方案 1、原地面打凿方案 1.1施工准备: ⑴从地库入口至作业位置处每隔15m设置一盏照明灯具。 ⑵施工准备两台JG60-8L风炮机分别对1区和2区进行原地面的打凿,两台打凿机对打凿后地面打凿毛化。 ⑶租赁两台小型装载机和两台翻斗车用于建筑垃圾的铲运。 ⑷对其它易造成碰损的墙柱进行防护。 打凿顺序: 本工程1区、2区分别配备一台风炮机、一台装载机和一辆翻斗车;原地面打凿采用平行施工方式,1区地坪打凿同时2区地面同时打凿,1区原地面打凿和新地面施工采用出入口采用1#地库出入口,2区原地面打凿和新地面施工采用2#出入口,等地面全部打凿和清理干净后再进行新地面施工。1区施工顺序为A区→B区→C区,2区施工顺序为D区→E区→F区倒退施工方式。3区和4区、五区和6区,采用以上的施工顺序进行。 1.2地面清理: 原地面风炮机打凿后采用打凿机进行地面打凿清理,原地面打凿后垃圾随打凿随用装载机装入翻斗车内运至中海锦城施工工地。打凿机打凿地面后垃圾进行人工清扫,归

无震动防滑坡道施工方案

无振动防滑坡道地坪 施 工 方 案 上海韩驰化工有限公司

无震防滑坡道施工方案 上海韩驰车道防滑材料是由特殊骨料与特种水泥及其他掺和物、添加剂组成。经过特殊处理的车道防滑材料,具有强度好、硬度高,因而极具耐磨性、耐重压的优点。 车道骨材属于无机材料,施工中只有极少的VOC排放,是环保型产品。相对于水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、档次低和普通水泥坡道的阻力小、易滑、危险等缺憾,无震动防滑车道已是汽车上下坡道的首选。 上海韩驰车道防滑材料适用于车库坡道、道路路口、自行车道路、公交车道、汽车上下坡道、斜坡、路面有特殊止滑要求的部位、区域等。 特有的耐磨、耐压、耐冲击、耐侯性,能适应室外恶劣的气候状况,满足高流量的使用要求,有效延长道路、坡道的使用寿命。 车道防滑材料颜色多样,搭配合理、美观,能满足人们审美要求。 防滑性能好,车辆行驶在上面平稳舒适、震动感小、人车安全。 一、工程方案 1、浇筑砼基础厚度20cm以上,强度 在C25以上,无裂缝、无起砂、 无砼基层空鼓起翘。 2、找平层平整度要符合设计要求。 3、砼的找平层不能出现龟裂。 4、砼浇筑好须养护2周以上。 二、基础处理 1、查找、清除现有基础的空鼓部分,并全面、彻底清理、清洁地面;对旧地面进行

2、全面的清理打磨,去除油污,形成粗糙、洁净、平整的施工面。 3、用专用材料修补凹坑、损坏部分,找平施工面。 三、封闭底层处理 用渗透型材料封闭,清理好的施工地面,以提高地面防腐、防水性能,确保后道抗压层与地面的粘接力。(每平米树脂用量0.2kg)树脂:水=1:1 四、抗压层施工处理 将抗压层材料根据要求配比、充分搅拌后,用锯齿镘刀均匀、平整、密实的摊铺 在工作面,形成约2㎜厚的抗压层,提高平整度,增强车道成品的抗压、耐冲击性。 (每平米拌料树脂用量:0.4kg, 黄色骨料4KG )树脂:水=1:1 树脂:骨料=1:10

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