派车登记表
派车登记表
XX局公务用车管理规定
XX局公务用车管理规定 为加强车辆管理，做到管理有据，执纪必严，确保安全行车，特制定本规定。 一、管理及使用原则 1、机关机动车辆，主要保障机关公务用车。实行局集中管理统一调派的办法。局机关成立小车队，由车队长具体负责局机关公务用车的派谴、车辆维修保养、油料消耗、保险购买、车辆年审、驾驶员出差补助、里程补助、过桥过路费、停车费的审核发放等工作。 2、根据局公务用车改革相关文件精神，结合我局实际，局领导公务用车将实行非固定用车，车辆派谴以保障工作用车为第一原则的基础上，遵循保障路政执法，一线生产;主要领导;紧急情况、重大活动等用车优先。局领导或各部门市内用车，需事先通知车队长，由车队长根据情况合理安排，市外用车需提前一天通知车队长，用车人必须明确出车地点、事由、返回时间。市外用车由车队长请示分管领导同意后安排,驾驶员凭《派车单》出车，完成出车任务后，必须与车队长取得联系，并将车辆停放在指定地点。 3、本局所有公务用车完成出车任务后,必须停放到局指定地点，严禁私自将车辆在局以外地点停放过夜。节假日除值班车
外，其它车辆无重大任务，进行封存管理。 4、严禁公车私用。但局在职和离退休干部、职工及其直系亲属因病急诊、住院等其它特殊情况时可通过车辆分管领导同意后使用局公务用车。 二、公务用车的日常维修保养 1、全局公务用车的日常维修保养实行定点维修申报制。需要维修保养的车辆，由驾驶员填写《车辆报修单》，经车队长核实后，根据需要维修的费用情况向领导汇报，同意后到指定维修点进行维修。其它特殊情况需要维修的车辆，需事先与车队长取得联系，同意后方可维修，事后必须补填报修单。擅自在非指定地点维修，未经车队长同意的,维修费用不予报销。 2、车辆进厂维修，驾驶员应到修理厂现场监修，确保质量。 3、安机股凭《报修单》与维修单位每季度结算一次。 三、公务用车的保险购买 车辆保险实行定点保险。由安机股统一到保险公司办理车辆保险。 四、公务用车的油料消耗 １、出车行程在车辆油箱承载油耗范围之内的，在安机股领取油票后在指定加油站加油。 ２、出车行程在车辆油箱承载油耗范围之外的，出车前在
车辆管理制度
车辆管理制度 第一节总则 第一条为加强公务用车管理，厉行节约，提高工作效率，节约费用支出，本规定旨在规范XX 有限公司（以下简称“XX公司”）的车辆使用与维护管理，合理调配公司所有车辆（除特殊作业车辆外），为XX公司的正常运作提供良好的车辆服务，特制定本规定。 第二节车辆管理 第二条所有车辆由XX公司综合办公室车辆管理部统一管控和维护，各单位行政办公室（以下简称：行政办）车辆管理部（以下简称：车管部）监管车辆日常使用（日常管理职责包括：对车辆的租赁、协议的签署、使用费用的收取、加油、保养、维修、停放、保险、清洗、驾驶员、违章等）。第三条车辆的有关证照保险资料统一由车管部保管，统一建立车辆档案，并负责对车辆所发生的正常费用进行缴纳，每季度汇总报XX公司车管部。 第四条各行政办车管部指定专（兼）职的车辆管理员（简称“管理员”）对公务用车进行管理。第五条公务车辆由行政办统一管理、调度；部门和员工个人因公用车均须履行派车手续，禁止公车私用。 第六条按照车辆管理相关规定，公务用车均遵循先急后缓，统筹安排的原则，公司领导及各部门因公用车均需履行派车手续，车辆根据工作安排统一由车管部调度管理，可以合并使用车辆办理公务的安排合并用车。 第七条车管部定期对车辆进行检查，发现问题及时处理。每辆公务用车均要建立独立的车辆档案， 《机动车登记证》、《车辆购置完税证明》、《车辆合格证》、《机动车行驶证》、《使用说明书》、《三包服务卡》、《保险单》等档案资料原件或复印件由各单位车管部建档管理并定期进行检查。 第八条公务用车在上班期间集中停放在各公司办公处所的固定车位，外出期间应停放在有安全保管条件的场地。如停放在不具备安全保管条件场所，造成失窃、损毁事故,由驾驶人员承担相关责任。 第九条各单位车管部对车辆加油实行一卡一车统一管理，加油卡随车保管，驾驶员应如实记录加油情况，并随时将当次加油情况登记并通知车管部，以保障加油卡的正常使用。每月底需进行车辆费用具体核算。 第十条各单位车管部对车辆清洗实行办卡定点管理，洗车卡由各单位车管部管理，驾驶员清洗
公务用车管理办法
公务用车管理办法 ?总则 一：为加强公司公务用车管理，明确相关职责，提高车辆使用效率，确实降低公务用车费用消耗，结合公司实际，特制定本公司公务用车管理办法。 二：公司公务车辆由集团办公室管理与调度。 ?使用范围 三：目前公司有轿车、商务车等各类公务车7辆，车牌号码分别为鄂EAF820、鄂EAC041、鄂EAE019、鄂EE3688、鄂EE6003、鄂EAE698、鄂EB5782. 四：公司公务车的使用范围是： 1、集团各部门公务用车； 2、下属各企业公务用车； 3、经集团领导批准的其他特殊情况用车。 ?用车程序 五：公务用车遵循如下派车程序： 1、部门下属企业单位负责人对所属部门人员出差，本着既能办好事，又能节约的角度进行安排。交通便利地，能够乘坐公共交通工具办事的，尽量乘坐公共交通工具。 2、部门下属企业单位需用车办公务，须经主管领导同意，并由主管领导向办公室说明特办事项、出差人、地点、时间等。 3、办公室根据用车需求，填写《办公室派车登记表》和《出
车通知单》，安排车辆和驾驶员。 出车规定 六：驾驶员出车和用车人按如下规定执行： 1、驾驶员凭派车单出车，不得未办派车手续自行出车，如领导临时急需用车，直接通知驾驶员出车或其它特殊情况未能及时办理派车手续，驾驶员出车时应告知办公室，并于事后补办派车手续，否则按私自出车处理。 2、驾驶员应按派车单列明的所经路线，目的地行车，一般不得随意更改，如确需改变，由用车人视情况缓急进行事前说明或事后说明，并补办手续。 3、驾驶员须认真填写行车日志，并在派车单上记录时间、地点和本次出车起止里程数及相关费用，并由用车人签字确认。每次出车后须交办公室登记核对行驶里程，以作为每月结算工资的依据。 4、用车人须认真核对本次出车目的地与公司往返里程数并签字，也不得随意更改行程或要求司机更改，特殊情况，须向办公室说明。 5、对办公室在各车辆上所放酒水等物质，由驾驶员进行保管，如随行领导用酒或物质后，驾驶员进行登记，所用领导签字确认。 第五章驾驶员职责 七：驾驶员要按照“文明、守法、安全、爱车、节约”的原则驾驶车辆，做到文明出车，文明服务。 八：驾驶员应牢固树立“安全第一”的思想，应自觉遵守交通法
XX区机关事业单位机动车辆定点维修规定
XX区机关事业单位机动车辆定点维修规定 一、总则 第一条为加强区机关事业单位机动车辆维修费用的管理,规范车辆维修行为,促进廉政建设,提高财政资金使用效益,按照区委区政府关于厉行节约反对铺张浪费的要求,根据《中华人民共和国政府采购法》等法律法规,制定本规定。 第二条区机关事业单位下列车辆必须实行统一定点维修(含汽车装饰及保养,下同): 大客车、小轿车、旅行车、面包车、吉普车、各类货车、客货两用车。新购车辆在维保期内必须在4S店维修保养，维保期到期后一律到定点维修厂家维修保养。 第三条参与保险的公务车辆出险,其维修必须在定点修理厂家进行,维修费用按有关保险理赔规定执行。 第四条区财政部门负责对区机关事业单位机动车辆定点维修实行综合管理。区机关事务管理局及其它各主管部门负责对所属各单位的机动车辆定点维修实施监督管理。各机关事业单位对本单位机动车辆定点维修实施具体管理。 第五条区财政部门通过政府采购代理机构按照公开、公平、公正和诚实守信的原则对申请参与定点维修的厂家进行公开招标，政府采购代理机构组织评标委员会，对参与投标的维修厂家的经营业绩、收费价格、维修设备、技术力量、场地面积、服务质量、管理水平等方面进行考察评标、综合评定,确定定点维修厂家。定点维修厂家原则上应是车辆维修二类及以上企业。区机关事业单位在确定的定点维修厂家内选择车辆维修厂家。 二、车辆维修与结算 第六条区机关事业单位应指定车辆管理人员负责本单位车辆定点维修工作。车辆维修由驾驶员填写《XX区政府采购车辆定点维修报修单》（以下简称《报修单》，经车辆管理人员会同定点维修厂家核定,报本单位车辆管理部门领导审批后方可送定点维修厂家维修。 第七条定点维修厂家应按经送修单位审批同意的《报修单》规定的内容维修车辆,在修理过程中确需加修部分,按第六条程序办理。
石油公司公务车辆管理办法 - 制度大全
石油公司公务车辆管理办法-制度大全 石油公司公务车辆管理办法之相关制度和职责，石油销售公司公务车辆管理办法第一章总则第一条为进一步加强XX石油HB销售有限公司(以下简称HB公司或公司)公务车辆的使用和管理,充分利用现有车辆资源,提高车辆的使用效率,节省车... 石油销售公司公务车辆管理办法 第一章总则 第一条为进一步加强XX石油HB销售有限公司(以下简称"HB公司"或"公司")公务车辆的使用和管理,充分利用现有车辆资源,提高车辆的使用效率,节省车辆费用开支,确保行车安全和工作正常运转,参照集团公司及上级单位有关规定,结合HB公司实际,特制订本办法。 第二条本办法所称公务车辆是指公司配备的用于履行工作职责的交通车辆,主要包括小轿车、越野车和商务车。 第三条驾驶员与车辆相对固定,实行责任制。综合办公室负责对公司全体驾驶员和所有公务车辆统一管理;综合办公室要指定专人(车辆管理员)负责车辆、驾驶员的管理及车辆调度、维护、交通事故处理和保险业务的办理等工作。 第四条公司公务车辆采用"一统三定"的管理方式,即:集中管理统一调度,定点维修、定点加油、定点保险。 第二章组织机构及职责 第五条综合办公室是公务车辆的管理部门,负责车辆的调度、维修维护和安全管理工作;负责对驾驶员管理;负责车辆费用预算的申报;负责对驾驶员违规违章行为进行监督,对车辆安全事故组织调查并提出处理意见。 第六条财务部是车辆费用的管理部门;车辆费用必须纳入全面预算管理,实行总额控制。第三章驾驶员的管理 第七条驾驶员出车时,应严格按照派车单所填路线行车,驾驶员有权拒绝乘车人员随意变更路线的行为,车辆管理员要不定期利用GPS系统的对车辆进行监督管理,发现不符合规定要求的行为,要及时制止并对驾驶员进行教育。 第八条严格按规定人数乘车,不得超员,未经批准,驾驶员不得随意捎载无关人员;出车任务结束后,应及时将车辆驶入制定场所。 第九条未经允许,驾驶员不得随意驾车外出,不得将车辆交由其他人驾驶。驾驶员私自外出或私自将车交由他人驾驶,出现事故一切后果由该车驾驶员承担。 第十条驾驶员不得利用公务车辆从事非法活动;若从事非法活动,一切责任和损失均由本人承担。 第十一条驾驶员对自己相对固定的车辆负有保管责任。 第十二条对于外聘驾驶员试行担保人制度。外聘驾驶员如有违反操作规程,不听从指挥、调配,弄虚作假、损害公司利益等行为,一经查处证实,即予以解聘。 第四章公务车辆的管理和使用 第十三条公务车辆用于保障公司公务活动的正常运转。车辆调配调度遵循先急后缓、同方向拼车、合理安排、优先保障领导公务的原则。 第十四条按照集团公司《关于领导干部公务车辆配备使用管理办法》规定,公司领导不带车辆出差时,其车辆由综合办公室统一调度使用。公司领导带车出差时,驾驶员需到综合办公
公务用车管理办法
公务用车管理办法
公务用车管理办法 ?总则 一：为加强公司公务用车管理，明确相关职责，提高车辆使用效率，确实降低公务用车费用消耗，结合公司实际，特制定本公司公务用车管理办法。 二：公司公务车辆由集团办公室管理与调度。 ?使用范围 三：目前公司有轿车、商务车等各类公务车7辆，车牌号码分别为鄂EAF820、鄂EAC041、鄂EAE019、鄂EE3688、鄂EE6003、鄂EAE698、鄂EB5782. 四：公司公务车的使用范围是： 1、集团各部门公务用车； 2、下属各企业公务用车； 3、经集团领导批准的其他特殊情况用车。 ?用车程序 五：公务用车遵循如下派车程序： 1、部门下属企业单位负责人对所属部门人员出差，本着既能办好事，又能节约的角度进行安排。交通便利地，能够乘坐公共交通工具办事的，尽量乘坐公共交通工具。 2、部门下属企业单位需用车办公务，须经主管领导同意，并由主管领导向办公室说明特办事项、出差人、地点、时间等。 3、办公室根据用车需求，填写《办公室派车登记表》和《出
车通知单》，安排车辆和驾驶员。 ?出车规定 六：驾驶员出车和用车人按如下规定执行： 1、驾驶员凭派车单出车，不得未办派车手续自行出车，如领导临时急需用车，直接通知驾驶员出车或其它特殊情况未能及时办理派车手续，驾驶员出车时应告知办公室，并于事后补办派车手续，否则按私自出车处理。 2、驾驶员应按派车单列明的所经路线，目的地行车，一般不得随意更改，如确需改变，由用车人视情况缓急进行事前说明或事后说明，并补办手续。 3、驾驶员须认真填写行车日志，并在派车单上记录时间、地点和本次出车起止里程数及相关费用，并由用车人签字确认。每次出车后须交办公室登记核对行驶里程，以作为每月结算工资的依据。 4、用车人须认真核对本次出车目的地与公司往返里程数并签字，也不得随意更改行程或要求司机更改，特殊情况，须向办公室说明。 5、对办公室在各车辆上所放酒水等物质，由驾驶员进行保管，如随行领导用酒或物质后，驾驶员进行登记，所用领导签字确认。 第五章驾驶员职责 七：驾驶员要按照“文明、守法、安全、爱车、节约”的原则驾驶车辆，做到文明出车，文明服务。 八：驾驶员应牢固树立“安全第一”的思想，应自觉遵守交通法
公务用车平台管理办法
公务用车平台管理办法 第一章总则 第一条为了进一步加强公务车辆的使用和管理，充分利用车辆资源，提高车辆使用效率，节省车辆费用开支，特制订本办法。 第二条平台内公务车辆采取集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。 第二章驾驶员管理 第三条平台所有司机上班时间不出车时，司机必须在单位等候工作，若临时有事离开须向相关领导说明去向和时间。 第四条值班司机为全天候值班，严格遵守各项规章制度，保持手机畅通，服从调配、热情服务，司机值班期间应随时待命（值班时间：8:30至次日8:30），听从平台的指示，因特殊情况不能值班时需自行调班并报告值班主任,避免差错和影响工作。 第五条司机值班期间出车回来后要及时向相关领导报告，以便管理人员随时掌握车辆的调派情况。如外出遇特殊情况不能按时返回，应及时通知相关人员，并说明原因。 第三章车辆调度 第六条公务车辆用于保障公务活动的正常运转。车辆调度遵循先急后缓、同方向拼车、合理安排、优先保障领导公务的原则。 第七条各部门用车需填写《派车单》，经部门负责人签字后由机关事务管理中心统一安排。
第八条各部门用车安排调度不开的，依用车申请先后顺序安排先申请部门用车，后申请部门根据工作实际自行解决，且不得耽误工作。 第九条驾驶员出车前要认真、如实填写《出车登记表》，作为车辆管理的重要书面凭据，然后领取车钥匙；返回到公司在确认车辆没有问题后，要及时完善《出车登记表》（注明返回时间），并交回车钥匙。 第四章车辆维修和保养 第十条平台所有公务车辆均实行定点保养维修，须进修理厂维修的车辆由机关事务管理中心安排修理。 第十一条车辆需要维修时，驾驶员应在指定维修点先进行车辆维修鉴定，确定概算费用，按程序办理审批手续后，再进行车辆的维修，维修（保养）审批程序：驾驶员填写《公务车辆维修（保养）申请单》—平台负责人审批—主管领导审批—修理厂维修（保养）—验收人验收。 第十二条车辆维修（保养）时应严格按照《公务车辆维修（保养）申请单》中所列内容进行维修（保养）。在实际维修（保养）过程中发现超出所列范围的事项时，驾驶员应告知平台负责人和主管领导，经审批后方可维修；维修完毕后，应及时按要求补办新增维修项目审批程序。否则，对超出《公务车辆维修（保养）申请单》范围的维修事项费用不予报销。 第五章车辆费用管理 第十三条平台所有车辆全部实行刷卡加油,一车一卡；机关事务管理中心根据车辆状况核定公里油耗标准，实行单车能耗核算，建立油耗考核制度，定期对公务用车油耗情况进行公示。 第十四条公务车辆禁止现金加油，费用报销必须经平台负责人签字。
公司公务用车管理规定
公务用车管理制度为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约尽可能的发挥最成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，良好大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。一、适用范围本制度适用总务部支配的所有车辆及相关人员。、车辆使用管理二、 职责1、 总务部负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，1.1 保证公司车辆的有效使用。2、公务车辆使用管理 2.1 公务车辆使用管理 公司员工因公务外出或接送客户，可申请用车。 2.2 公务车辆使用流程 2.2.1 员工申请用车时，应到总务部填写《派车单》，然后经分管副总经理签字后，由总务部安排车辆及驾驶员。 2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《派车单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派车单上的时间按时出车，并填写好派车单的相关数据。 2.2.4 驾驶员及公务车辆申请人员在停车等候过程中，车辆需熄火，不得不得办理私人事务。应及时返回公司，公务办理完毕后，出现停车开空调现象。． 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派车单及时上交总务部审2.2.5 核，审核无误后由总务部存档。公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放2.2.6在规定的地点。车辆用油管理三、
职责1、总务部负责对公务车辆的用油进行统计、监督、控制。 1.1 2、车辆油卡管理 2.1 公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。 2.2 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经总务部批准。 2.3 车辆加油卡办理后，总务部应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况（比如油卡损坏），不能正常加油时，应报告总务部，及时更换或使用备用油卡加油。 2.4 禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经总务部同意。 2.5 总务部应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。 2.6 特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。 、充值申请流程3． 元时，在油卡金额接近3.1 驾驶员在加油后，应向总务部汇报加油卡余额，500 及时申请油卡充值。总务部持借条经总经理助理、总经理签批后，到财务部借款充值。3.2总务部应于每月月初向加油站索要上月3.3 车辆油卡充值要求开具增值税票。增值税票，交回公司财务部。3.4 总务部人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细及收据带回公司报销。车辆维修、保养管理四、 职责1、 店维修的，需由总务4S4S店的维修。不能在1.1公司车辆维修原则上使用部与
公司公务用车管理制度2017
山东XX有限公司 公务用车管理制度 目的： 为了规范本公司车辆管理，满足各部门公务用车，提高车辆使用效率，控制成本，规范行车安全行为，特制订本管理制度。 适用范围： 全体XX在职员工。 具体内容： 一、车辆管理部门及人员 1.综合管理部为车辆使用的归口管理部门，综合管理部设车辆管理队长一名，负责对车辆日常使用情况进行检查，定期对车辆进行维修和养护，以及对公司车辆的加油卡和过路费通行卡进行日常的充值、使用、保管等工作。每月汇总各车辆的《公司车辆使用情况统计表》。 2.车辆司机负责对各自经管的车辆进行各项日常管理，保持各自车辆的车况良好及清洁工作，包括记录车辆的日别出车次数、里程数、油耗统计及油费报销等，同时协助车队长进行验车、年度检查、维修保养、保险办理等事宜。 二、申请用车管理 1、公司车辆仅作对外接待、参与团体活动、各类物品集中采购派送、大额钱款运送、重要文件传递、工程项目等工作用途，严禁公车私用。 2.公司用车本着“先计划后临时”的原则，实行派车单制度。各部门因公用车时，需提前一个工作日向综合管理部申请并填写《派车单》（附件1）。各部门申请派车需所属部门领导签字并报公司分管副总经理审核后方可使用公司车辆。综合管理部可按照申请先后次序及工作重要性临时调整调度，没有派车单综合管理部将不予派车。送货车辆的日常派车由事业部部长负责管理和调度，由事业部部长安排出车车辆，并做好相应的审批记录。（附件2）
3.如遇临时特殊情况及处理紧急任务时，用车申请人可电话请示公司领导，综合管理部在接到通知后安排用车，事后由用车申请人及时补办相关手续。 三、驾驶员的职责 l、严格遵守交通法规、安全操作规程和有关安全管理制度。 2、严格做好出车前、行车中和收车后的车辆例行检查与保养，保持车容整洁，确保车况完好与行车安全。 3、按要求认真及时填写《公车使用情况登记册》，并请用车人签字。 4、严格遵守公务车辆“准驾证”制度。严禁擅自将公车外借，严禁将车辆交与他人驾驶。 5、严禁利用公车谋取私利。 6、严禁酒后开车。 7、认真做好车辆的防盗防破坏措施。 8、自觉加强车辆技术知识和安全行车知识的学习。 9、做好行车中发生交通事故的处理工作。 10、保持通讯畅通，以保证顺利派车。 11、不得无故拒绝出车。如遇特殊情况不能出车的，应提前一天向车队长和分管负责人请假。 四、用车人职责 1、公务用车，用车人必须向综合管理部或事业部申请用车，由综合管理部或事业部合理安排。车辆紧张安排不过来时，用车人不得无理取闹； 2、严禁私自叫驾驶员出车； 3、用车途中，提醒驾驶员遵守交通规则，确保行车安全； 4、严禁怂恿驾驶员开英雄车、赌气车； 5、用车人应严格按申请的时间和路线与司机出车行驶。严禁要求司机进行公车私用；
事业单位公务用车管理规定模版
公务用车管理规定 第一章总则 第一条为加强公务用车管理，确保安全运行，降低运行成本，提高使用效率，根据上级关于公务用车管理有关要求，结合xx省xx工作实际，制定本规定。本规定所称公务用车，是指xx省xx内从事公务活动的车辆。 第二条车辆使用应坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。车辆使用应坚持公车公用原则，公务用车仅限于xx省xx单位和个人用于工作、业务、公务接待等活动及保障离退休干部必要的服务用车，严禁公车私用私驾。 第二章日常管理 第三条严格车辆管理，固定车辆驾驶人员，未经单位主要负责人批准不得将车辆借于他人驾驶。 第四条严格车辆指定位置停放。正常上班期间，未外出的车辆必须停放在馆内指定位置待命；双休日、节假日和每天下班后，车辆必须停放在指定车库，未经批准，不得私自动用；国家法定节假日期间，除值班车辆外，其他车辆需封存停驶。因私自出车或擅自改变停车位置造成的一切后果，由驾驶员承担全部责任。 第五条物业管理部负责别克商务车的日常管理；办公室负责其他车辆的日常管理。 第六条物业管理部负责所有车辆的维修、保养、年审、事故处理等有关事宜。 第三章车辆调度 第七条车辆外出应统一调配，实行分级派遣制度。工作日及双休日期间，由xx值班领导批准；国家法定节假日期间，值班车辆的派遣提高权限，由单位主要负责人批准。 第八条所有公务车辆由办公室统一调度安排。 第九条办公室统一印制《派车登记表》，用车人根据需要填写出车事由、
地点、时间等，按照派遣权限请示分管领导核准同意签字后，由车辆调度单位通知驾驶员出车（特殊情况可先电话通知派车，事后补办《派车登记表》）；出车过程中《派车登记表》要妥善保管，不得遗失。在馆分管领导外出情况下，必须经电话请示批准后方可出车。 第十条严禁个人私自向驾驶员要车。凡是未经派遣私自外出的车辆发生交通事故，由车辆使用人员或驾驶员根据责任认定承担全部后果。 第十一条法定节假日期间，由办公室统一安排值班车辆，保证节假日期间的应急用车。 第十二条长途车辆的派遣，按照上级有关规定执行。 第四章车辆维修保养 第十三条驾驶员对自己驾驶的车辆应当勤检查、勤维护，按时进行保养，确保车容整洁、车况良好，发现故障及时处理，严防事故发生。 第十四条对公务用车实行统一保险、定点加油、定点维修，单车核算，实行车辆支出费用公务卡结算制度。 第十五条车辆需维修、保养或更换零件等，驾驶员应向物业管理部提出申请，经物业管理部请示馆领导批准后，方可到指定的保养维修单位维修，修复后驾驶员需在结算单上签字，未经批准，驾驶员不得私自送厂修车。 第十六条车辆维修（长途车除外）由驾驶员提出车辆维修申请，经认定后报xx省xx物业管理部负责人审核。车辆维修事项，物业管理部要向单位主要负责人提出申请，详细说明有关情况，经单位主要负责人审定同意后方可维修并报销费用。对于未经同意擅自维修或增加维修项目而发生的费用由驾驶员本人承担。 第十七条车辆维修特别是大修，本车驾驶员应在场监督，修理完毕后，物业管理部原则上应会同驾驶员检查并认定车辆维修情况，同时开具车辆维修票据。 第十八条驾驶员应及时记录车辆维修项目和维修费用，并报物业管理部备案。 第十九条使用租赁车辆，原则上不发生维修费用。因特殊情况需要维修的，
XX街道办事处公务车辆管理规定(精)
XX街道办事处公务车辆管理规定 一、公务车辆使用管理 （一）办事处相对固定配备的公务用车为职务配车，统一由党政办直接管理。如工作职务变动，须将配备的公务用车交还党政办，由党政办配备给新任职领导。特殊情况需临时使用原配备车辆的，使用期限不得超过30天。 （二）各部门需使用公务车辆的，必须提前2两小时预定，并填写《公务用车派车单》，经党政办分管副主任、主要领导同意后方可派车。 （三）办事处领导因工作需要带车出差开会的（长途），需经办事处主要领导批准同意后由党政办派专职司机开车前往，原则上办事处领导不能自驾长途车。其他人员出差开会不能派车。 （四）公务车辆原则上只在公务活动期间使用，不得公车私用。 （五）车辆发生事故后，如有伤者，司机必须立即抢救伤者，同时保护现场，并及时拨打“122”报警和通知办事处主要领导。凡发生交通事故都必须经过公安交管部门处理，未经公安交管部门处理造成的损失和经济纠纷，由当事司机负责。 （六）未经批准，驾驶公务车辆外出办私事发生交通事故的，所有损失由当事人负责赔偿；未经批准，将公务车辆借给外人使用发生交通事故的，所有损失由借车人承担。 （七）公务车辆发生损坏或被盗，驾驶人员应当立即向公安部门和保险公司报案，同时向办事处主要领导报告。凡违反车辆管理规定，
不按规定停放或公车私用期间发生损坏或被盗，当事人负责赔偿保险公司理赔不足部分。 二、公务车辆费用管理 （一）办事处每年按办事处领导定编车辆下拨保险费，由党政办按照政府采购程序统一购买； （二）公务车辆的维修费和燃油费由党政办负责。 （三）公务车辆实行定点维修保养、油费定额包干管理。 1.车辆用油。办事处领导使用的工作车由党政办发油卡，每月定额充值。办事处财务所不再报销加油票。跑长途使用油票、过桥费、过路费由驾驶员提出申请，经党政办审核，由办事处主任批准后方可报销；没有配车的办事处领导每月在规定的限额内给予报销出租车票。 2.车辆维修。车辆维修统一在办事处定点的维修公司维修。维修费用及特殊情况需在定点以外修理的，必须经办事处主要领导批准后方可维修。
2020年最新公务用车使用管理规定
XX单位 公务用车使用管理规定 为进一步落实中央八项规定和十九届中央纪委四次全会精神，根据某地市机关事务管理局下发《某地市公务用车制度改革后保留车辆使用管理办法（暂行）》的有关精神，结合XX单位工作实际，制定本规定。 一、用车范围 XX单位公务用车主要用于人员服务保障，具体使用范围是：参加公务活动等。XX单位日常工作原则上不得使用离退休干部服务用车。 市区内公务出行方式由公务交通补贴保障，超出市区公务出行纳入差旅费保障范围。到外地办理公务应尽量乘坐公共交通工具（特殊情况确有需要，经程序批准备案方可使用）。 二、派车程序 XX单位公务用车使用由申请科室报经分管副XX 同意后，报送办公室，由办公室填写派车单并经批准后通知驾驶员出车。派车单交由驾驶员随车携带，以备公车主管部门查验。 派车单审批程序：某地城市区内用车，由办公室填
写派车单，经办公室XX审批；其余情况下用车，由办公室填写派车单，办公室XX签字后，经分管办公室领导审批；某地市外用车，应从严掌握，提前一天向办公室登记安排，由办公室填写派车单，办公室XX签字后，经分管办公室领导审批后方可出车。 三、油料管理 油料由办公室统一负责购买，公务用车需统一购买加油，并建立严格的加油登记手续。车辆外出需临时补充汽油时，经分管领导同意后，使用公务卡加油，原则上不得使用现金加油。办公室负责每季末抄一次车辆里程表，并对单车公里耗油量进行登记，每季向办公室XX汇报一次。 四、车辆维修 车辆维修坚持统一管理、单车核算、节约费用的原则。车辆故障，要及时向办公室报告。一般故障由驾驶员负责维修，需进厂维修的车辆，必须事先编制预算，经办公室审核、分管领导批准填写维修单后方可送达定点修理厂维修。购买汽车配件需经办公室审核、分管领导批准，并进行登记。修车换下来的废旧零部件由驾驶员送交办公室统一处理。 五、公车定点停放 XX单位公务车辆一律入库定点停放在教学楼负一
派车单模板
精心整理 派车单 人对本单所有内容的真实性负全责。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 派车单
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本单所有内容的真实准确性负全责。 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------- 派车单 1、2、3、4、5项由用车人填写，6、7、8、9、10项由驾驶人填写，用车人和驾驶人对本单所有内容的真实性负全责。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 派车单
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公务用车日常管理工作总结
公务用车日常管理工作总结篇一：公司车辆管理工作总结 公司车辆管理工作总结 公司的车辆管理工作在领导的正确指引下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车，没有发生过等级事故，安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下： 一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度，加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策，加强和提高了驾驶员的荣辱观，完善了驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 二、加强安全教育,做好车辆的管理工作 行政部现管理大小各类车辆15部，其中小轿车9部，班车4部，洒水车1部，小面包一部。车辆型号较多，给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施： 1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实，确认无误后进行签批，确
保各项费用的合理支出。 2、制定公务用车管理制度、班车管理制度；制作各项管理电子表格；安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记，包括派车管理；用油管理；日常检查、保养、维护；车辆年检、保险管理；车辆罚款及理赔管理等。 3、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》、《XX年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。 4、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。 5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度，禁止公车私用。 6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决，如集中讨论各项问题，共同提出解决办法等。 三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中，虽然能较为圆满地完成各项任务，但也存在着一些问题，主要表现在： 1、由于特定原因，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。 2、个别驾驶员安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。
公务用车管理规定
公务用车管理规定标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
***公务用车管理实施细则 第一章总则 第一条为贯彻落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》，推进全县公务用车制度改革，建立新型公务用车制度，加快建设公务用车服务管理平台，切实保障公务用车制度改革后的正常公务出行，提高公务用车使用效率，有效降低行政成本，根据《***公务用车制度改革实施方案》，《***公务用车平台实施办法》的规定，特制定本细则。 第二章车辆管理 第二条平台内公务车辆采取平台集中管理、单位调度、定车定人、定点维修、定点保险、刷卡加油、车辆费用定额的管理方式。 第三章驾驶员管理 第三条所有公务车辆在编在岗的司勤人员委托相关单位管理，临聘人员采取劳务派遣方式，由县机关事务服务中心选定的劳务公司统一派遣。 第四条司勤人员上班时间不出车时，必须在单位等候工作，若临时有事离开须报相关领导批准。
第五条司勤人员必须严格遵守各项规章制度，保持手机畅通，服从调配、热情服务、随时待命。 第六条驾驶员出车回来后要及时报告车辆管理人员。 第七条对违反上述第四、五、六条规定和本办法其他条款的，视情节给予口头警告、批评教育、辞退处理。 第四章车辆调度 第八条公务车辆用于保障公务活动。车辆调度遵循先急后缓、同方向拼车、合理安排、优先保障紧要公务的原则。 第九条各单位用车需填写《派车单》，经负责人签字后进入公务用车管理平台进行登记，按规定调度安排。除紧急公务外，周日和节假日不安排公务用车。 第十条驾驶员出车前要认真、如实填写《出车登记表》，保管好本车的派车单，作为车辆管理和费用支出的重要书面凭据；返回到单位在确认车辆没有问题后，要及时完善《出车登记表》。每个月将本车的《出车登记表》和派车单上交机关事务服务中心管理平台存档。 第十一条在公务交通补贴范围出行，除执法执勤外，严禁调度公务车辆。
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1、2、3、4、5项由用车人填写， 6、7、8、9、10项由驾驶人填写，以上签字人对本单所有内容的真实准确性负全责。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 派车单 1、2、3、4、5项由用车人填写， 6、7、8、9、10项由驾驶人填写，用车人和驾驶人对本单所有内容的真实性负全责。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 派车单 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 派车单 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
公务用车集中保障办法
某县公务用车集中保障办法 (试行) 为规范公务用车运行管理，合理保障公务出行，根据《某县机关公务用车制度改革的实施方案》，现就我县公务用车集中保障工作制订本办法。 一、保障范围 （一）县四套班子重要公务和应急公务用车。县委、县人大、县政府、县政协的重大活动、重要会议、重要公务接待、工作调研、以及机要通信、突发应急事件处置等公务用车。 （二）县机关各部门各单位机要通信、应急公务用车、重要公务接待和外事活动。 （三）乡镇街道重要公务接待和机要通信、应急公务用车。 （四）专项用车。重特大建设项目、临时重大任务及其它特殊用途等公务用车。 二、管理机构 （一）局车辆管理科。县机关事务管理局拟增设车辆管理科。主要负责指导全县公务用车的安全教育、培训、节能减耗和车风车纪查纠、受理投诉举报等监督管理；研究制定服务保障工作的具体政策、规章制度，并指导监督执行；公务用车的编制计划、配备标准和调配、更新、报废、运行的计划制定工作；重大会议及重要公务活动的车辆协调和调度工作。 （二）县公务用车管理中心。成立县公务用车管理中心（以下简称车管中心），隶属县机关事务管理局下属的国有企业某县后 — 1 —
勤经济发展有限公司，中心下设调度室、车管室2个职能科室和若干个车队。主要负责车改后保留的车辆、聘用驾驶员的统一集中管理和公务用车的统一调度服务保障工作。 三、服务平台 为加强车辆及驾驶员的技术监督和安全管理，有效降低车辆运行服务成本，提高车辆使用效率和服务质量，车管中心建立“公务用车管理平台”。该平台由“公务用车预约平台”、“GPS车载定位系统”、“调度监控中心平台”、“车辆电子档案管理系统”四部分组成。通过“公务用车预约平台”，为公务用车单位提供预约登记、派车服务，实现预约、派车网络化服务；调度监控中心通过“GP S 车载定位系统”，对车辆实时跟踪监管（车辆定位、线路稽查，超速行驶、疲劳驾驶和偏离路线报警）；通过“车辆电子档案管理系统”，对车辆情况进行自动记录、查询，并根据里程统计、车速分析、超速报警、油耗分析等，制定更加科学合理的用车管理制度，提高车辆使用效率和服务质量。 四、服务办法 按照“集中管理、统一调配、分类使用”的原则，根据服务范围提供车辆服务。 各单位指定一名联络员，由联络员向车管中心具体落实用车事宜。 （一）县四套班子重大活动、重要会议、重要公务接待、机要应急公务和调研用车 — 2 —
对公务用车管理工作的意见建议 3篇
对公务用车管理工作的意见建议3篇 公车管理改革工作即是一个热点，更是一个难点。小到一个单位，大到全国各个地区，公车管理改革呼吁了几十年，截止目前，还没有一套行之有效，可以上升到政策法规层面、具有指导性、示范性的管理模式出现。究其原因，千差万别，但最根本的是公车改革必将触动一些部门和个人的即得利益，触动利益比触动灵魂还难。在改革过程中，除了要敢于试水，敢于创新之外，更要妥善处理好各种关系，尽量做到公平合理，利益均衡。使改进公车管理工作所得红利真正惠及全体。 一、我院公车及司机的管理现状 依我院为例，目前公车配备及司机管理情况如下：依核定编制应配备公务用车13辆，执法执勤用车25辆，特种车2辆(包括囚车、死刑执行车)共计40辆。目前，我院现有一般公务用车18辆，警用车22辆，共计40辆。其中一台考斯特和一台死刑执行车尚未入户，行驶里程超过20万公里的车辆有20台，达到报废年限的有16台。现有司机25名，其中正式工2人，合同用工23人(一人因病调整到收发室工作)，司机用工缺口较大。 目前，我院机关后勤服务中心为公务用车的管理单位，车辆管理采取统分结合的办法，院机关多数部门配备了公务用车，仅有机关党委(党办)、监察室、离退休老干部处、法官学院四个综合部门没有配车。司机由各部门与后勤服务中心共同管理，现行的管理模式基本上满足了院里各项工作的需求。但也存在诸多问题需要解决;首先，车
况堪忧。尽管各部门配备了车辆，但老旧车辆所占比例较高，故障频现，维修、能耗费用较大，而车管部门调剂手段有限;其次，用管脱节，各部门车辆自主支配，而维修和加油则有车管部门负责，从而造成只用不管的现象。其三，服务中心人少事杂，在车管上疲于应付，很难达到科学规范、井然有序的管理要求。其四，司机管理机制不畅，无法对司机做到全程全员管理。其五，车管制度，特别是下班后的车辆停放制度落实起来有一定的难度。综上所述，我们认为：对目前的车管现状进行改进是必要的。 二、对外单位车管工作的考察情况 结合我院公车管理的现状，机关后勤中心先后到平顶山市中级人民法院、许昌市人民检察院等单位对公务用车的管理和司机的录用管理情况进行了考察了解。总体来讲就是两种管理模式：集中管理和统分结合、经费包干的管理。 集中管理。设立专门的车管机构，全院车辆统一集中管理，车管部门负责全院车辆的管理、使用、维修和保养。实行公务用车派车单制度。这种管理方法的优点在于：一是有利于对公车的使用情况进行有效的监督，车辆的调配使用率可以最大化，在一定程度上弥补了车辆使用方面的不均衡状况。二是能够比较准确的掌握车况，及时安排车辆的维护和修理，有利于延长车辆的使用寿命，节约和降低维护费用。三是能够对司机队伍进行统一规范化管理、调配和使用。有利于杜绝和防范不安全事故的发生。四是有效减少公车私用的机会。强化了车辆管理的正规化、制度化，有利于各种管理措施真正落实到位。
公 务 用 车 须 知
公务用车须知 为了确保公务用车工作规范、安全、有序的开展，现就用车相关注意事项向用车单位进行提示，并告知如下： 一．设立用车联络员登记制度。 （一）各单位确定1-2名用车联络员，并按要求填写《用车单位联络员登记表》，报韶关市公共汽车有限公司公务用车服务中心（以下简称服务中心）备案。 （二）通过服务中心QQ群_______下载《用车单位联络员登记表》，填写完毕后将《登记表》以电子邮件或传真方式发到服务中心备案（电子邮箱：_________传真_________） (三)各单位用车联络员可通过服务中心QQ群_________或者电话___________ 咨询公务用车管理相关事宜。 （四）需要采取“单车租用”方式用车的单位，还需提交《用车单位自备驾驶员登记表》（通过服务中心QQ群下载）及驾驶证复印件，以邮件或传真方式递交信息。 二、用车服务申请与查询 （一）正常情况下，用车服务申请一律由用车单位联络员向服务中心提前进行预约。远程公务用车（韶关市区以外）需提前半天预约，近程公务用车（韶关市区内）及应急公务用车需提前2小时预约。 （二）传真申请 1、用车单位联络员填写《公务用车联系单》并盖印传真到___________，传真后用车单位联络员致电服务中心确认，以免传真
机故障漏收。 2、用车单位联络员将《公务用车联系单》原件交用车单位（人），用车单位（人）凭此与服务中心驾驶员联系和确认用车事宜。 （三）电话申请 在用车单位联络员因故不在岗、紧急用车、停电、公务用车管理系统故障等特殊情况下，用车单位（人）科直接拨打服务热线_______、联系用车事宜，由服务中心调度人员根据电话内容进行用车派单。用车单位联络员回单位后，应及时对申请用车内容进行电话或传真补单。 一、用车服务具体步骤 （一）人车并租 1、调度员街道预约后，详细记录用车服务需求，将用车时间、地 点、人员、联系电话等用车信息以电话方式通知执行出车任务驾驶员和所属车队队长。 2、车辆管理人员在街道出车指令后，认真查看业务信息及要求， 并对调度中心派发执行出车任务的车辆与驾驶员进行复核，若车辆与驾驶员不符合任务和安全要求，及时上报调度中心，由调度中心进行重新派发任务，并通知该车队。 3、调度员待车队确认出车任务后，批准出车，并将执行出车任务 的车辆牌号、驾驶员姓名及联系电话等信息以电话方式通知用车单位联络员和用车单位（人），再由驾驶员与用车单位（人）确认出车任务。