模板支架安全管理十条

模板支架安全管理十条
模板支架安全管理十条

附件1

模板支架安全管理十条

一、模板支架应按照规定编制专项施工方案;超过一定规模的应组织专家论证;方案应包含平面图、立面图、剖面图、局部详图、立杆定位图、剪刀撑布置图、浇筑顺序图、拆除顺序图、变形监测图等图纸;搭设前,应根据立杆定位图进行立杆定位; 模板支架搭设、拆除要严格按照专项施工方案组织实施,相关人员应在现场检查。

二、截面高度小于400mm勺梁下,宜设置立杆;截面高度大于400mm勺梁下,必须搭设立杆,立杆数量由计算确定,且立杆必须与纵横向水平杆连接牢固。

三、模板支架步距不得超过1.5m;立杆间距不得超过1.2 X

1.2m;高大模板支架及厂房、地下车库、大型会议室、共享空间、大厅等模板支架立杆间距不得超过0.9 X 0.9m ;主节点处不得缺少水平杆。

四、立杆顶部必须设置可调托撑;可调托撑外径不得小于

36mm可调托撑伸出立杆顶端的长度应小于200mm模板支架扫地

杆距立杆底端尺寸不应超过规范规定; 模板支架立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度不应超过规范规定(扣件式不应大于500mm 碗扣式和承插型盘扣式不应大于650mm ;模板支架搭设

高度不宜超过30m。

五、搭设高度8?20米时,顶部应至少设1道纵横向水平加强层;高度超过20米,应至少设2道纵横向水平加强层。

六、纵横向水平杆端部必须与墙柱梁顶紧顶牢、拉紧拉牢;模板支架必须在支架的四周和中部与结构柱进行刚性连接,连墙件水平间距不宜大于8m高大模板支架及厂房、地下车库、大型会议室、共享空间、大厅等模板支架竖向每步距用双扣件进行拉结,在无结构柱部位应采取预埋钢管等措施与建筑结构进行刚性连接。

七、高大模板支架及厂房、地下车库、大型会议室、共享空

间、大厅等模板支架严禁梁、板、柱混凝土同时浇筑,应先浇筑柱、墙等竖向结构混凝土,再浇筑梁、板水平结构混凝土;该类结构浇筑混凝土时,宜使用汽车泵,不宜使用输送泵浇筑。

八、模板支架搭设完毕后,应经建设、施工、监理单位共同验收合格后,方可进入下道工序;项目技术负责人和总监签发混凝土浇捣令后,方可浇筑混凝土;浇筑混凝土时,应指定专人对模板支架进行监测,发现架体存在坍塌隐患时应立即组织作业人员撤离现场,监测人员严禁站立在浇筑区正下方。

九、密肋楼板或井字梁楼板施工不应使用塑料膜壳,应使用阻燃型膜壳。

十、厚度超过800mn底板施工时,上下层钢筋之间应设置防止钢筋坍塌的钢管或型钢等支撑措施,不宜采用钢筋支撑措施,且顶部水平钢筋上面严禁堆放钢筋或其他荷载;地下管廊浇筑混凝土时,应有防止墙体竖向钢筋倒塌措施。

(悬挂在模板支架现场和参建单位工地办公室)

支架施工专项安全施工方案

脚手架专项安全施工方案 一、编制依据: 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041--2000) 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076--95) 二、工程概况 一、工程概况: 西部中大建设集团有限公司桂来高速公路工程总承包部第 三标段全长26.75公里。(桩号K183+250~K210+000),设计为整体式路基,设计时速100km∕h。 路线途径武宣县禄新乡、寺山乡两个乡镇。 主要工程数量:大桥528.5米/4座,中桥157.5米/2座,分离式立交桥338.9米/9座,小桥33.04米/1座,寺山互通立交1处;盖板通道69道,圆管涵22道; 路基土石方总量为413万立方米,其中路基填方299万立方米,路基挖方为114万立方米。特殊路基处理234517立方米;防护排水工程82355立方米; 项目合同工期:18个月(2011.4.23~2012.11.23)。 工程质保期:工程缺陷责任期2年,保修期5年。 项目设计单位:广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院 项目监理单位:甘肃省交通科学研究院有限公司 广西八桂工程监理咨询有限公司

项目承建单位:西部中大建设集团有限公司桂来高速工程总承包 部 三、本项目支架作业的基本类型 本项目在高处作业主要为墩柱钢筋、模板的支设以及桥梁上部现 浇箱梁支架的搭设方面。 1、下部墩柱施工采用双排钢管支架搭设施工脚手架作为现场辅 助作业平台。依照现场墩身高度脚手架搭设高度为7~9m, 上铺厚2cm木板材作为踏步,四周挂防坠安全网。 2、现浇箱梁一般地段施工支架采用多支点碗扣支架施工,跨道 路通行路线地段(第三联第二跨)采用少支点钢管支墩组合工字 钢支架。 1)一般段连续梁支架采用Φ48×3m碗扣钢管支架剪刀撑采用 扣件式钢管支架全桥按不同荷载地段分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三区,分别验算各自最大荷载。Ⅰ区为桥墩横隔梁部位计算荷载高度采用最 大其尺寸300cm支架杆件形式为60cm×60cm×120cm(横×纵×);Ⅱ区为箱梁腹板地段计算荷载高度为230cm,支架杆件形式为 60cm×90cm×120cm(横×纵×高);Ⅲ区为箱梁箱室,翼板地段,计算荷载高度为底板、顶板之和48cm,支架杆件形式为90cm×90cm×120cm(横×纵×高);

安全管理工作思路及措施

安全管理工作思路及措施 富裕县励志民族中学 为确保学校安全,做到时时有人管,处处有人管,事事有人管,构建学校 全员安全管理网络,明确安全工作目标,落实安全责任,制定本管理方案。 一.认清形势,明确安全工作的重要性 对于集中办学规模宏大的寄宿制学校来说,安全是学校的一条生命线,离 开了安全,学校的所有工作皆成一句空话,必须把安全工作放在首位。安全是 开展教育教学等学校工作的前提和保障。因此,学校领导及全体师生都要牢固 树立“安全第一,预防为主”“安全重于泰山”的意识,切实做到“一岗双责”即在现有岗位,既负责好本岗位相应的责任,还要负责好本岗位的安全管理工作。充分利用班会、循环例会、国旗下讲话、校园广播、宣传窗、月末大舞台、各种比赛等阵地,在全体师生中,进一步增强安全工作的法制观念,加强学校 安全和谐建设,切实做好安全和谐工作。安全是前提,和谐是保障。最大限度 预防学生违法犯罪及学校意外安全事故的发生,维护学校安全、稳定,创造良 好的安全秩序、和谐的育人环境。必须做到层层把关,处处落实,将管理制度,工作责任落实到具体责任人。按照上级要求,结合我校实际,通过签订安全工 作责任状,以做到领导落实、岗位落实、措施落实。 学校安全预防管理实行人防、技防和物防相结合。具体又分为教学安全、 教育安全、住宿安全、交通安全、饮食安全、设施设备安全、防火、防暴力、 防盗、防震、防拥挤踩踏安全等。 二、工作目标 坚决杜绝各种事故,尤其是重、特大伤亡事故,确保全校师生人身安全、 校产安全。努力创建省级安全和谐校园,使全校师生在安全、和谐、愉悦的环 境中工作、学习和生活,让领导放心、家长认可、师生满意。 三、管理机制 实施“安全层级目标管理责任制”,要求“谁主管谁负责;谁在岗谁负责;

(定稿)钢管支架施工专项安全施工方案

目录 一、工程概述 (2) 二、编制依据 (2) 三、材料选择 (2) 1、钢管 (2) 2、扣件 (3) 四、钢管支架施工 (3) 4.1 基础施工 (3) 4.2 支架搭设 (3) 4.3支架稳定计算 (6) 4.4支架验收 (9) 4.5支架拆除 (10) 五、安全防护 (10) 六、文明施工 (11) 页脚内容1

页脚内容2 一、 工程概述 本标段起止桩号为K9+200~K14+774.28,路线长5.572Km 。全标段桥梁 有七滧桥、六滧桥、向化公路跨线桥,向化互通D 和E 匝道桥及2号人行天桥,共6座桥梁,全长2860.918m 。七滧港桥、六滧港桥及向化公路跨线桥的一部分下部结构为盖梁结构形式,向化公路跨线桥的盖梁主要以高1.4米,盖梁总宽11.80米,宽1.7米为主,七滧港桥、六滧港桥盖梁尺寸以盖梁总宽为16.3米,宽度为1.8米,高度为1.5米和1.6米形式为主。各桥盖梁工程数量如下表: 崇启通道工程(上海段)Ⅱ标盖梁工程数量表 桩号 桥名 桥长(m) 桥宽(m) 盖梁 K10+064.479—K10+909.237 七滧港桥 846.758 33.5 66 K12+434.907—K12+925.747 六滧港桥 490.84 33.5 36 XHKO+183.710~XHKO+740.550 向化公路跨线 桥 556.84 12 20 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号),《建 筑工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第493号)。 2、《钢管脚手架》(GB15831-2006). 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)。 4、《上海市市政工程立柱施工脚手架搭设安全技术暂行规定》 5、本工程施工图纸及本工程相关要求。 三、材料选择 1、钢管 脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T 12793)或《低

模板支架安全管理“三大纪律、八项规定”

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 模板支架安全管理“三大纪律、八项规定” Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9779-28 模板支架安全管理“三大纪律、八 项规定” 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 近年来,全国建设工程项目在施工过程中相续发生多起模板支架坍塌的安全事故,造成重大的人身伤亡和财产损失,为加强安全生产管理,有效控制模板支架施工安全,降低模板支架安全事故风险,公司特制定模板支架安全管理“三大纪律、八项规定”。 一、三大纪律 1、方案 模板支架搭设应编制专项施工方案,结构设计计算时钢管壁厚应按进场尺寸进行验算,并按要求进行审核、审批。模板支架超过一定规模时,专项施工方案应按规定组织专家论证。支架搭设、拆除前应进行交底,并保留交底记录。 2、验收

支架搭设完毕应由生产经理组织,工程部、技术部、安全部栋号长参与验收,验收内容应根据方案要求量化,并经责任人签字确认。危险性较大的需报二级机构进行验收。 3、处罚 公司、二级机构检查时对模板支架存在安全隐患,采取局部停工,并以“隐患即事故”的原则进行处罚。 二、八项规定 1、基础 支架立杆基础应坚实、平整,对素土应夯实、硬化,承载力符合设计要求。 2、立杆 梁两侧立杆离开梁边不超过250mm,梁底处应设置防滑扣件。立杆伸出顶层水平杆的自由高度不应大于500mm(其中可调顶托自由高度不应大于200mm)。立杆严禁搭接接长、严禁单独设置须与架体连成整体。 3、步距 步距须小于1.5米。

支架搭设方案专项方案

安徽省界阜蚌高速公路改建工程 脚 手 架 搭 设 安 全 方

案 中交二航局安徽省界阜蚌高速公路改建工程 09标项目经理部 2010年3月1日

安徽省界阜蚌高速公路改建工程 脚手架搭设安全方案 编制: 审核: 批准: 编制日期:

脚手架搭设安全方案 (1)、脚手架搭设形式 根据项目施工特点和现场实际情况,脚手架采取不同形式;a、更换支座时施工支架采用门式支架和吊架相结合方式,桥墩较矮处采用门式支架,盖梁较高处采用吊架施工;b、粘贴钢板、裂缝修补和喷涂时,若陆地施工采用钢管满堂支架,主跨水中则采用空油桶在水面连接形成浮动平台,搭设支架并用防风缆绳将其与四侧立柱绑定,保证其稳定性,跨省道305连续梁采用活动支架交通间断放行,c、盖梁加固时,陆地立柱较矮处则采用满堂钢管支架,较高处采用抱箍法施工,将抱箍安装在柱顶以下一定位置,抱箍内侧贴橡胶皮,抱箍大小根据立柱直径来决定,抱箍牛腿安装在顺桥向,其上横桥向安装两根工字钢,型号根据实际情况确定,工字钢间设拉杆连接,并在横梁上安放10×15cm的方木;铺底模,立侧模,底模采用砂筒卸载,砂筒安装在工字钢横梁下。 (2)、脚手架搭设 1、地基必须平整夯实,脚手架的钢管不能直接立于土地面上,应加设垫块。 2、脚手架左右相邻立杆和上下平杆的接头应相互错开,并置于不同的构架框格内。脚手架的搭接长度必须不小于80CM且在结扎住的端头伸出长度不小于10CM。

3、严格控制搭设脚手架的间距,不得随意加大脚手架的间距。 4、节点扣件必须连接可靠。 5、立杆必须垂直,垂直偏差控制在1/300之内,且不大于7CM。 6、在第十三跨跨中部位搭设钢管爬梯到桥面,作为桥下桥上的连接通道。 (3)、吊架搭设 1、搭设必须由专业人士实施,首先利用桥面排水孔和箱梁底板排气孔将钢管吊挂,上部使用扣件将钢管交叉扣住,为防止扣件滑动,所有垂直向钢管连接部位必须使用两个扣件,一个扣住钢管,一个在外侧拧紧,阻碍扣件下滑。下层横向水平钢管间距按0.5米设置,钢管交叉点用扣件扣牢,首先将挂篮主体框架搭设完毕。 2、铺设竹跳板在挂篮搭设完毕后在支架上铺设竹跳板.在脚手架上铺设竹跳板,以工作平台使用,宽度大于1.5米,竹跳板应铺设平稳,并用铁丝绑扎牢固,严禁使用未加绑扎的探头板,在外边设置挡护高度大于1.2m的栏杆,栏杆间的净空高度小于50CM。 3、安全事项:在通航孔上方布置安全网,吊架两侧设置红色闪光灯,并作醒目的红白色标示,并在施工每跨跨中放置1件救生衣。 4、护栏施工由专门技术员负责,每天必须详细检查支架施工使用状况,注意查看扣件紧固情况,防止扣件滑移。施工过程中应加强观察,防止坠物击中穿行船只。

加强网络和信息安全管理工作方案

加强网络和信息安全管理工作方案 加强网络和信息安全管理工作方案 各单位: 根据**、**和**、**有关要求,为进一步加强网络和信息安全管理工作,经**领导同意,现就有关事项通知如下。 一、建立健全网络和信息安全管理制度 各单位要按照网络与信息安全的有关法律、法规规定和工作要求,制定并组织实施本单位网络与信息安全管理规章制度。要明确网络与信息安全工作中的各种责任,规范计算机信息网络系统内部控制及管理制度,切实做好本单位网络与信息安全保障工作。 二、切实加强网络和信息安全管理 各单位要设立计算机信息网络系统应用管理领导小组,负责对计算机信息网络系统建设及应用、管理、维护等工作进行指导、协调、检查、监督。要建立本单位计算机信息网络系统应用管理岗位责任制,明确主管领导,落实责任部门,各尽其职,常抓不懈,并按照“谁主管谁负责,谁运行谁负责,谁使用谁负责”的原则,切实履行好信息安全保障职责。 三、严格执行计算机网络使用管理规定 各单位要提高计算机网络使用安全意识,严禁涉密计算机连接互联网及其他公共信息网络,严禁在非涉密计算机上存储、处理涉密信息,严禁在涉密与非涉密计算机之间交叉使用移动存储介质。办公内网必须与互联网及其他公共信息网络实行物理隔离,并强化身份鉴别、访问控制、安全审计等技术防护措施,有效监控违规操作,严防违规下载涉密和敏感信息。严禁通过互联网电子邮箱、即时通信工具等处理、传递、转发涉密和敏感信息。 四、加强网站信息发布审查监管 各单位通过门户网站在互联网上公开发布信息,要遵循涉密不公开、公开不涉密的原则,按照信息公开条例和有关规定,建立严格的审查制度。要对网站上发布的信息进行审核把关,审核内容包括:上网信息有无涉密问题;上网信息目前对外发布是否适宜;信息中的文字、数据、图表、图像是否准确等。未经本单位领导许可严禁以单位的名义在网上发布信息,严禁交流传播涉密信息。坚持先审查、后公开,一事一审、全面审查。各单位网络信息发布审查工作要有领导分管、部门负责、专人实施。 五、组织开展网络和信息安全清理检查 各单位要在近期集中开展一次网络安全清理自查工作。对办公网络和门户网站的安全威胁和风险进行认真分析,制定并组织实施本单位各种网络与信息安全工作计划、工作方案,及时按照要求消除信息安全隐患。各单位要加大网络和信息安全监管检查力度,及时发现问题、堵塞漏洞、消除隐患;要全面清查,严格把关,对自查中发现的问题要立即纠正,存在严重问题的单位要认真整改。 各单位要从维护国家安全和利益的战略高度,充分认识信息化条件下网络和信息安全的严峻形势,切实增强风险意识、责任意识、安全意识,进一步加强教育、强化措施、落实责任,坚决防止网络和信息安全事件发生,为**召开营造良好环境。

模板支撑施工安全管理措施

编号:SM-ZD-34016 模板支撑施工安全管理措 施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

模板支撑施工安全管理措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、工程概况: 融汇半岛十一期C标段(3#~7#楼B车库)工程主体为剪力墙结构,总建筑面积约88845.69m2,其中:3#楼地上26层住宅建筑面积16049.33㎡,4#、5#楼地上26层住宅建筑面积分别为16049.49㎡,6#楼地上26层住宅建筑面积16985.01㎡,7#楼地上21层住宅建筑面积14821.74㎡,防空地下室层建筑面积8816.67㎡。±0.000以上结构高度最高约为85.95m。各楼栋筒体相互贯通至B车库。结构柱间及框架梁最大跨度为8.20m,框架梁最大设计截面为1100x500,柱截面最大为600x600,剪力墙厚最大为300厚。楼板(B车库顶板)厚度最大为180厚。 1、预防坍塌事故安全技术措施 1.1、模板作业前,根据设计要求、施工工艺、作业条件及周边环境编制专项施工方案,经单位负责人审批签字,项

支架搭设安全管理措施(2021年)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 支架搭设安全管理措施(2021年)

支架搭设安全管理措施(2021年)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 (1)支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。 (2)搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 (3)支架的构配件质量与搭设质量,应按《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》第3章的规定进行检查验收,合格后方准使用。 (4)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上;严禁悬挂起重设备。 (5)当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。 (6)脚手架的安全检查与维护,应按《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》第9.1-9.8条的规定进行。安全网应按有关规定搭设或拆除。

支架搭设安全专项施工方案

支架搭设安全专项施工方案 一、支架材料要求 1、所用支架全部采用直径48,壁厚3.5的钢管,悬挑型支架采用16#工字钢,其质量符合现行国家标准规定,提供钢管必须带有合格证。 2、支架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m,其它杆最大长度为6.5m,每根钢管的最大质量不小于25。 3、钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。 4、钢管上严禁打孔。 5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》(15831)规定: (1)扣件具有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》(15831)规定抽样检测,不合格品禁止使用。 (2)旧扣件使用前,必须进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换新的螺栓。 (3)新、旧扣件均进行防锈处理。 6、必须采用密目式安全网,安全网必须采用具有劳保用品生产许可证、有本批次安全网的国家有关检验部门的检验合格报告、有产品合格证的产品。 二、支架基础要求 1、支架基础的施工,根据支架搭设高度,原土或回填土必须事先进行夯实,使地基承载力达到200以上,后用C15砼浇筑,厚度10砼一层,进行基础硬化。

2、支架底面标高高于自然地面50。 3、立杆基础外侧设置截面20×20的排水沟。 三、纵、横向水平杆、防护栏杆、踢脚杆的要求 1、纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接,交错布置,两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500,各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。 2、纵向搭接长度不小于1米,并等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100。 3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。 4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。 5、支架顶层外侧必须设1.2m高、同材质的防护栏。 四、立杆 1、每根立杆垂直稳放在垫板上。 2、立杆接长除顶层步可采用搭接外,其余各层各步接头必须用对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定: ①立杆上的对接扣件交错布置,两根相邻立杆的接头相互错开,不设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500,各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。 ②搭接长度不应小于1m,应采用不小于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100. 五、门洞 支架门洞宜采用上升斜杆,平行弦杆桁结构形式,斜杆与地面的

云南省公路工程脚手架与支架模版支撑系统安全管理规定

云南省公路建设工程施工脚手架与支架模板 支撑系统安全管理规定 1总则 1.1 为规范云南省公路建设工程施工脚手架与支架模板支撑系统(以下简称“脚手架与支架模板支撑系统”)的设计、搭设、验收、使用、维护、拆除等工作,防止支架坍塌事故,特制订本规定。 1.2 本规定根据《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)、《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部2007年1号令)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)、《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2001)、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 128-2000)、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 166-2008)《云南省公路建设项目危险性较大分部分项工程安全管理办法》(云交基建【2010】200号)等国家、行业有关规程、规范,结合我省实际制订。 1.3 本规定所称施工脚手架是指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输、施工人员上下、高空安装构件而搭设的各种支架。支架模板支撑系统是指为完成永久构件采用支架搭建用于承受荷载的临时支

撑体系。高大支架模板支撑系统是指构件模板支撑高度超过8m,或搭设跨度超过18m,或施工总荷载大于15kN/㎡,或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。 1.4 脚手架与支架模板支撑系统涉及临空作业、高处危险作业,作业平台不能满足安全要求的,作业人员必须佩带双保险(安全带、安全绳),且安全带和安全绳必须系在不同的可靠安全部位。所有进入现场人员必须戴合格的安全帽并系好帽带、穿防滑鞋,不准穿塑料底和带钉子的硬底鞋上架作业。 1.5脚手架搭设作业人员(架子工)必须取得建筑施工脚手架特种作业操作资格证书,并经现场交底培训后方可上岗。施工单位应对搭设支架、登高作业人员登记造册管理。 1.6 高处作业人员应每年在县级及以上医院进行一次体检。凡患有高血压、心脏病、严重贫血、高度近视、美尼尔氏症、癫痫病、精神病等不宜从事高处作业病症的人员不得参与高处作业。 1.7 本规定与国家标准、行业规程、规范等矛盾处或未明确的部分,以现行国家标准、行业规程、规范为准。 2 方案设计与编制 2.1 施工单位应根据项目工程特点,编制各类脚手架的搭设方案和施工专项技术方案,明确使用部位、功能要求、承重荷载等。 2.2高度大于24m的非承重脚手架(高脚手架),以及所有支架模板支撑系统,在搭设前必须编制施工专项技术方案并经监理(或业主)单位批准。

支架搭设安全教育(新编版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 支架搭设安全教育(新编版)

支架搭设安全教育(新编版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、材质及其使用的安全技术措施 (1)扣件的紧固程度在40-50N·m,对接扣件的抗拉承载力为3KN。扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。 对接扣件安装时其开口应向内,以防进雨水,直角扣件安装时开口不得向下,以保证安全。 (2)各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100m。 (3)钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得混用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。 2、支架搭设的安全技术措施 (1)搭设过程中划出工作标志区,禁止行人进入,统一指挥、上下呼应、动作协调,严禁在无人指挥下作业。当解开与另一个人有关的扣件时必须告诉对方,并得到允许,以防坠落伤人。 (2)开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除。

支架施工专项方案

目录 第一节编制依据 (2) 第二节工程概况 (3) 第三节满堂支架搭设方案选用 (5) 第四节安装满堂支架的施工管理 (8) 第五节满堂支架安全性验算 (10)

第一节编制依据 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中国建筑工业出版 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社; 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社; 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166; 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中国建筑工业出版社; 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005; 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001; 《大同市庆新路下穿铁路云冈支线上行线K1+679框架地道桥施工组织设计》 《大同市庆新路下穿铁路云冈支线上行线K1+679框架地道桥施工组织设计》 《大同市庆新路下穿铁路北同蒲上行线K7+672框架地道桥设计图纸》《大同市庆新路下穿铁路北同蒲上行线K7+672框架地道桥设计图纸》

第二节工程概况 庆新路在云岗支线上行线K1+679、北同蒲上行线K7+672两处框架桥设计为7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥,其中云岗支线上行线K1+679桥位处既有铁路为一股道,铁路位于直线段,为普通线路、混凝土枕,轨型为50kg/m,框架桥与铁路夹角为90;北同蒲上行线K7+672桥位处既有铁路为一股道,铁路位于直线段,为无缝线路、混凝土枕,轨型为60kg/m,框架桥与铁路夹角为70。框架桥具体结构尺寸如下表: 云岗支线上行线K1+679 7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥 北同蒲上行线K7+672 7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥

安全管理网络图、各种预案

安全管理网络图 安全管理网络图 安全领导小组 具体负责学校安全工作定期召开安全工作会议,布置学校安全教育、检查,协调、整改等工作 安全办公室 负责学校各部门安全检查的汇总、协调和突发事故的上报,拟写学校安全工作计划、总结,督促学校各部门安全工作落实、整改情况 班主任 负责班级设施设备安全检查、报告,负责班级学生安全教育及学生活动安全 科任教师 负责教学活动中设施设备安全和教学活动中学生安全 校长 学生

成都市学校安全工作手册 第一部分:手册目标 切实保障学校教育教学工作健康有序地开展,维护广大师生的人身财产安全不受侵害,积极营造安全稳定的校园环境,杜绝学校安全责任事故的发生,使学校安全工作真正做到制度健全、领导有力、措施落实、责任到位、保障有效。 第二部分:手册依据 《中华人民共和国未成年人保护法》、《中小学生日常行为规范》、《预防未成年人犯罪法》、《中华人民共和国消防法》、《学生伤害事故处理办法》、《中华人民共和国食品卫生法》、卫生部《学生集体用餐监督管理办法》、《四川省学校安全工作管理办法》、《成都市教育系统安全责任书》。 第三部分:手册图解 一、学校安全工作组织结构图 校长 安全工作领导小组 各处室工会 二、学校安全工作领导小组名单 组长:校长 副组长:书记副校长工会主席 办公室主任 组员:相关处室负责人保卫干部 三、学校安全工作检查流程图 (一)日常安全检查

(二)定期安全大检查(三)专项安全检查、整治 (四)迎接上级安全检查 四、学校安全事故处理流程图(一)一般事故流程图 (二)责任事故流程图(三)特大事故流程图 第四部分:学校安全管理职责一、学校办公室:

满堂支撑架搭设施工方案

XXXXX—办公A座工程3区满堂支撑架搭设施工措施 编制:王帅 审核:石寅 XXXXX天津分公司 第九项目部 2016年1月12日

一、方案编制依据 1.1《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011。 1.2《建筑施工手册》。 二、架体搭设情况 架体使用扣件式脚手架搭设;满堂支撑架自标高6.45m搭设至17.9m,搭设高度为11.35m。 三、施工部位及施工条件 3.1施工部位:3区6.45m顶板钢结构部分。 3.2施工条件:3区6.45m顶板浇筑完毕,并达到设计强度。 四、施工工艺及操作要点 弹出钢管布置边线→地面清理、铺50mm厚脚手板→摆放纵向长扫地杆→支设立杆,并与扫地杆扣紧→安装横向短扫地杆→加高立杆,并逐步安装长、短向横杆→安装连墙件→加设剪刀撑→根据支设范围,重复上述工序,直至范围内架体搭设至要求标高→钢结构梁下横杆加密→钢结构梁调运到架体后加设斜撑 4.1地面清理、铺50mm厚脚手板 架体搭设前,将搭设范围内顶板上垃圾清扫干净,并将散落的建筑材料收集,转运至材料码放区;50mm厚脚手板宽度不得小于100mm,长度不得小于300mm。 4.2支设立杆,并与扫地杆扣紧 立杆间距1.2×1.2m,将立杆立于脚手板中部,不得将立杆半悬空放置;扫地杆距地200mm,与立杆卡牢。 4.3加高立杆,并逐步安装长、短向横杆 立杆与主楼各层原有立杆相连,连接长度不小于2跨立杆。横杆每步1.5m,顶步杆视情况安装,保证立杆自由端≤500mm。 4.4安装连墙件

满堂架四周须与框架柱设置上中下三道连墙件,连墙件与框架柱相连,详见下图。 连墙件示意图 4.5加设剪刀撑 4.5.1垂直剪刀撑 满堂架外围设置垂直剪刀撑,剪刀撑沿脚手架两端和转角处起,垂直剪刀撑由底至顶连续设置,每道跨越5根立杆,满足垂直剪刀撑倾斜角度在45°~60°,详见下图。 外围剪刀撑搭设示意图 放置钢梁部位的两侧立杆上布置连续竖向剪刀撑,以支撑钢梁,详见下图。

综合支架施工方案

山东省千佛山医院保健综合楼 走廊公共支架施工方案 一、工程概况 1、各层层高情况 山东省千佛山医院保健综合楼地下二层、地上十八层(不含设备层)各层层高分别为地下二层为4.2米、地下一层为6.1米、一层4.5米、二至五层4.2米、十八层4.2米、其余为3.8米。 2、梁高及地面作法 各层公共走廊两边结构纵梁及横梁分别以梁高600、700CM为主,部分500CM,个别为750CM 及800CM。地面作法50MM。 3、走廊宽度 各层走廊宽度分别以2700MM为主、部分区域为1550MM、1700MM、其它区域5150MM、5500MM 等。走廊宽窄不一。 4、走廊内管、线布置 各层公共走廊内分别设有空调水管道、消防喷淋管道、消火栓管道、给、水管道、气体管道、新风管道、强电桥架、弱电桥架、移动通信桥架、电线管、部分区域安装有风机盘管、个别走廊还有排水管道、雨水管道、物流传输管道、排烟管道、送风排风管道。六层以上走廊设有热水管道、地下一层部分走廊还设有母线槽等。涉及专业齐全,管线错纵复杂。 二、管线排布原则 1、大管优先

因小管道造价低易安装,且大截面、大直径的管道,如空调通风管道、排水管道、排烟管道、电缆桥架等占据的空间较大,不易翻弯,在排布时优先布置。且电缆桥架应设置在水管道的上方。 2、支管让主管 走廊内各种管线主管道一般贯通整个走廊,且主管道管径大于支管管径,相对于支管不易翻弯。因此,在管线综合排布时以主管道为主,支管避让主管。 2、有压让无压 无压管道,如排水管、雨排水管、冷凝水排水管都是靠重力排水,因此,水平管段必须保持一定的坡度,是顺利排水的必要和充分条件,所以在与有压管道交叉时,有压管道应避让无压管道。 3、强弱电分设。 由于弱电线路如电信、有线电视、计算机网络和其它建筑智能线路易受强电线路电磁场的干扰,因此强电线路与弱电线路分开设置,而且留一定距离。 4、附件少的管道避让附件多的管道 这样有利于施工和检修,更换管件。各种管线在同一处布置时,还应尽可能做到呈直线、互相平行、不交错,还要考虑预留出施工安装、维修更换的操作距离、设置支、柱、吊架的空间等。 三、排布依据 1、山东省千佛山医院保健综合楼安装工程施工图纸。

关于进一步加强扣件式钢管模板支撑架安全管理的通知(温建发2013年195号)(关于高支模验收的文件)

关于进一步加强扣件式钢管模板支撑架安全管理的通知 温住建发〔2013〕195号 各县(市、区、市级功能区)住建局(规划建设局)、市政园林局(市政环保局、城管办),各有关单位: 近年来,我市发生了多起模板支撑架倒塌的安全事故,造成了重大的人员伤亡、财产损失和恶劣的社会影响。为深刻吸取事故教训,保证施工安全,现根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定(建质〔2009〕87号),住房和城乡建设部就进一步加强扣件式钢管模板支撑架安全管理有关事宜通知如下: 一、适用范围 本通知所称的扣件式钢管模板支撑架是指采用钢管扣件搭设的混凝土模板工程的支撑体系,分为普通模板支撑架和高大模板支撑架。 扣件式钢管高大模板支撑架(以下简称高支模)属于危险性较大的分部分项工程,应严格按照住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)和安全技术规范及专项方案的规定,严密组织,责任落实,确保施工过程的安全。我市高大支模工程的适用范围: 1、高度超过4m(含4 m)以上,或跨度超过12m(含12 m)以上,或施工总荷载大于10kN/㎡,或集中线荷载大于15kN/m的模板支架; 2、高度1.2m(含1.2m)以上或截面大于0.45㎡(含0.45㎡)以上的的梁、厚度250mm以上(含250mm)的板、高度大于2m的斜面结构、支架支承面坡度大于12%的坡道、厚度大于500mm墙体等模板支架; 3、形体比较复杂混凝土结构的模板支架。 二、钢管扣件质量管理

钢管应使用Q235普通钢管,扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作,进场时应有产品质量合格证及质量检验报告。钢管、扣件及可调托座(顶托)应严格执行维护保养及报废制度,应及时进行防锈、除锈、更换破损零部件等维护保养,对有严重锈蚀、变形、出现裂纹及其它不符合标准情况的构配件必须作废处理,严禁继续使用。 三、方案编制与论证管理 (一)模板支撑架施工前必须编制安全专项施工方案(以下简称专项方案),专项方案应由施工企业项目技术负责人组织编制,并应按规定程序报施工企业技术负责人及监理单位项目总监审批。专项方案应结合工程实际情况编制,内容应齐全完整,计算准确,具有针对性和可操作性,不得盲目套用其他既有方案。(二)施工单位技术负责人、监理单位总监应加强对专项方案的审批把关,凡内容空洞,套用痕迹明显,严重缺乏针对性和可操作性的,一律不予审批通过。(三)高大支模工程,施工企业要组织本企业施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员对专项方案进行审核,经施工企业技术负责人签字后,再按照相关规定程序组织专家论证,未经专家论证通过不得擅自组织施工。 四、搭设作业人员资格管理 模板支撑架搭设作业人员应持有建筑施工特种作业操作(架子工)资格证书,且特种作业人员数量应满足工程实际需要。施工、监理单位应加强对模板支撑架搭设作业人员资格的审查,凡不具备资格的,严禁进场作业。 五、搭设和拆除管理 (一)模板支撑架应采用钢管和扣件搭设,严禁使用木、竹等材料搭设; 优先选用技术成熟的定型化、工具式支撑体系,严禁钢管扣件和工具式脚手架混合搭设。 (二)模板支撑架搭设前,施工企业项目技术负责人、方案编制人员

模板支架专项施工方案

模板支架专项施工方案 一、编制依据 1、依据有限责任公司mmm住宅楼施工设计图纸; 2、依据《有限责任公司mmm住宅楼施工组织设计》 3、各类参考规范、图书: 《建筑施工手册》第四版; 《建筑施工计算手册》江正荣著; 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001); 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002); 《钢结构设计规范》(GB50017-2003); 《建筑工程大模板技术规程》(JGJ74-2003); 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001); 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ128-2000); 《木结构设计规范》(GB50005-2003); 二、工程概况 三、总体设计及施工部署 (一)、总体筹划 本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求,故在选择方案时,应充分考虑以下 几点: 1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收; 5、综合以上几点,脚手架的搭设,还必须符合JGJ59-99等检查标准要求,要符合相关文明标化工地的有关标准。 6、结合以上脚手架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下脚手架方案: 墙模板、梁模板(扣件钢管架)、板模板(扣件钢管高架) (二)、安全领导小组 搭设过程中,因处在施工高峰期,各施工班组在交叉作业中,故应加强安全监控力度,现场设定若干名安全监控员。 水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域, 用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。同时成立以项目经理为组长的安全领导小组以加强现场安全防护工作,本小组机构组成、人员编制及责任分工如下:mmm (项目经理)——组长,负责协调指挥工作;张某某 (施工员)——组员,负责现场施工指挥,技术交底李某某 (安全员)——组员,负责现场安全检查工作;刘某某 (架子工班长)——组员,负责现场具体施工; 四、材料选择 (一)墙模板 外墙和临空墙螺栓采用止水螺栓,内墙采用普通可回收螺栓。其他材料见下表: 模板支架材料类型 墙模板面板材料18mm厚胶合面板主楞材料圆钢管次楞材料木方 穿墙螺栓M12

脚手架模板安全管理暂行规定(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 脚手架模板安全管理暂行规定 (最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

脚手架模板安全管理暂行规定(最新版) 第一章总则 第一条为了加强建筑工程脚手架及模板支撑系统安全管理,防范安全事故发生,依据《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》、《山东省建筑工程安全专项施工方案编制审查与专家论证暂行办法》等有关法律法规及标准规范,结合我市实际制定本规定。 第二条本规定适用于青岛市行政区域内在建房屋建筑工程脚手架及模板支撑系统的购置与租赁、方案编制与论证、搭设与拆除、验收与使用和监督管理等相关活动。 第三条青岛市建筑工程管理局是我市在建房屋建筑工程脚手架及模板支撑系统安全监督的管理部门。 各区、市建设行政主管部门负责辖区内在建房屋建筑工程脚手架及模板支撑系统安全监督的管理。

第二章钢管、扣件的购置租赁与维修保养 第一节购置 第四条产权单位是指自行购置使用钢管、扣件的施工单位和向建筑工地出租钢管、扣件的租赁单位。 第五条产权单位应购置外径为48mm,壁厚为3.5mm的钢管,钢管必须符合《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3091)的规定;扣件必须符合《钢管脚手架扣件》(GB/15831)的规定。 第六条购置前,产权单位应通过互联网等方式核查生产厂家的生产许可证、产品质量合格证明及检测报告等有关技术资料,确认产品证件齐全有效。 第七条产权单位应按照有关标准对钢管、扣件的外观质量等进行检查验收,并签字确认。其外观质量检验应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)的要求。 第八条产权单位应建立钢管、扣件使用管理档案,档案应包括以下资料: (一)产品购销合同、生产许可证、质量合格证、检测报告等;

综合管道支架施工方案改

山西省绛县明迈特有限公司余热发电土建工程

目录 一、工程概况及编制依据............................. 错误!未定义书签。 二、施工准备 ....................................... 错误!未定义书签。 三、施工布置 ....................................... 错误!未定义书签。 四、施工方法 ....................................... 错误!未定义书签。 1、土方工程..................................... 错误!未定义书签。 2、模板工程..................................... 错误!未定义书签。 3、钢筋工程..................................... 错误!未定义书签。 4、混凝土工程................................... 错误!未定义书签。 5、钢结构制作与安装................................. 错误!未定义书签。 五、施工机具设备统计表.............................. 错误!未定义书签。 六、施工工期........................................ 错误!未定义书签。 七、施工质量........................................ 错误!未定义书签。 九、危险源辩识与预控............................... 错误!未定义书签。 九、职业健康安全及文明施工工作计划................. 错误!未定义书签。 十、混凝土及二次灌浆............................... 错误!未定义书签。十一、附件 ......................................... 错误!未定义书签。

支架施工专项方案

目录 第一节编制依据 1 第二节工程概况 2 第三节满堂支架搭设方案选用 5 一、搭设准备工作 5 二、支架搭设方案 5 第四节安装满堂支架的施工管理 8 第五节满堂支架安全性验算 10 第一节编制依据

《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中国建筑工业出版 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社; 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社; 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166; 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中国建筑工业出版社; 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005; 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001; 《大同市庆新路下穿铁路云冈支线上行线K1+679框架地道桥施工组织设计》《大同市庆新路下穿铁路云冈支线上行线K1+679框架地道桥施工组织设计》《大同市庆新路下穿铁路北同蒲上行线K7+672框架地道桥设计图纸》 《大同市庆新路下穿铁路北同蒲上行线K7+672框架地道桥设计图纸》 第二节工程概况

庆新路在云岗支线上行线K1+679、北同蒲上行线K7+672两处框架桥设计为7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥,其中云岗支线上行线K1+679桥位处既有铁路为一股道,铁路位于直线段,为普通线路、混凝土枕,轨型为50kg/m,框架桥与铁路夹角为90;北同蒲上行线K7+672桥位处既有铁路为一股道,铁路位于直线段,为无缝线路、混凝土枕,轨型为60kg/m,框架桥与铁路夹角为70。框架桥具体结构尺寸如下表: 云岗支线上行线K1+679 7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥 北同蒲上行线K7+672 7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥

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