单箅雨水管加固、双箅雨水管加固、雨水检查井加固
单箅雨水管加固、双箅雨水管加固、雨水检查井加固
一、雨水口施工
1、准备工作
1.1清理基础表面，复核尺寸、位置和标高是否符合设计要求。
1.2按设计要求选用合格机制普通页岩砖，并将砖湿润，但浇水应适应，否则会使墙面不清洁、灰缝不平整。
1.3准备砂浆，按照设计给定的标号配置配合比上料、拌制，控制好拌制时间，使砂浆拌制均匀，做到随拌随用。
2、雨水口砌筑要求
2.1安装设计图要求，放出雨水口中心位置线，按雨水口尺寸摆出井壁砖墙位置。
2.2雨水口底面为c15混凝土10cm垫层。待砼达到要求的强度后，在底板面上先铺砂浆再砌砖，采用一顺一丁砌筑，如下图所示(图6.4.2-3)。砌筑时在基础面上放线，摆砖铺灰后砌筑，其中底皮与顶皮砖均应采用丁砖砌筑。每层砖上下皮竖灰缝应错开。随砌筑随检查尺寸。
雨水口砌筑应做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。砌筑时应随时用角尺和挂线板。
检查四面墙体是否成直角，墙面是否平整垂直，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。
2.3雨水口d200高密度聚乙烯(hdpe)双壁缠绕塑料排水管安装应与雨水口内壁齐平，管口应用砂浆填缝密实，不得出现缝隙。
2.4砌筑雨水口时应预留支管，随砌随安，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求。管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管口宜用低标号砂浆砌筑、封口抹平。
3、抹面技术要求
砌筑雨水口的内壁内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝应严密。其抹面、坐浆、抹三角灰等均采用1:2水泥砂浆，抹面用水泥砂浆的砂子应过筛。
抹面要求：雨水口内外抹面均由底板抹至设计高度。抹面厚度20mm。抹面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时磨光、养护。
4、雨篦子的安装
雨水口砌筑安装至规定标高后，应及时安装井座及雨篦子。
3、雨水口施工时的注意事项
雨水口的周围回填材料前应检查下列各项，并应符合要求：
3.1井壁的勾缝抹面和防渗层应符合质量要求。
3.2雨篦子的安装必须保证低于路面5-20mm。
3.3井壁同支管连接处应严密不得漏水。
3.4雨水口砖砌完成后，经隐蔽验收后方可回填，井周回填必须分层填筑，分层厚度不大于30cm，回填采用打夯机进行夯实，不得采用压路机进行压实，以免损坏雨水口
检查井加固施工方案
检查井加固施工方案 1. 引言 检查井是城市排水系统中的重要部分，用于处理污水和雨水，以及对管网进行检查和维护。然而，随着时间的推移，检查井可能会出现老化、损坏等问题，需要进行加固施工。本文档将介绍一种针对检查井的加固施工方案。 2. 施工前准备 在进行检查井加固施工之前，需要进行充分的准备工作。以下是一些关键步骤： 2.1 检查井评估 在确定加固施工方案之前，需要对检查井进行评估。评估的目的是确定检查井的损坏程度、结构稳定性以及需要加固的部位。评估可以通过目测检查、结构力学分析等方法进行。
2.2 施工方案设计 根据检查井的评估结果，需要制定一份详细的施工方案。施工方案应包括加固的具体方法、所需材料和工具、施工流程以及安全预防措施等内容。 2.3 人员培训和安全教育 在施工过程中，所有参与人员应接受相应的培训和安全教育。他们应了解施工方案的细节和安全注意事项，并掌握正确的施工技巧和操作方法。 3. 施工步骤 本节将详细介绍检查井加固的施工步骤。 3.1 清理检查井 在进行加固施工之前，首先需要清理检查井内的污物和杂物。这可以通过使用清洁工具、吸尘器等设备进行。
3.2 表面处理 清理完检查井后，需要对其表面进行处理。一般情况下，可以使用水泥砂浆或防水涂料对检查井的表面进行修复和防水处理。 3.3 加固材料的选择和施工 接下来，需要选择合适的加固材料，并按照施工方案进行加固。常用的加固材料包括钢筋、钢板、聚合物材料等。根据实际情况，可能需要进行钢筋加固、钢板加固或聚合物材料加固等操作。 3.4 安全措施 在施工过程中，需要严格遵守相关的安全规定，并采取必要的安全措施。例如，佩戴安全帽、手套和防护眼镜，确保施工人员的人身安全。 4. 施工质量控制 为确保施工质量，需要进行相应的质量控制措施。以下是一些常用的控制措施：
雨水口及雨水支管施工方法
雨水口及雨水支管施工方法 1、雨水口施工 (1）按照道路设计边线及支管位置，定出雨水口中心线桩，使雨水口长边距立路缘石83mm，雨水口选用偏沟式双箅下落雨水口，雨水口井深1.3m。雨水支管管内底至路面高1m，井底下落0.3m，便于沉泥及清掏。箅面比周围路面低3～4cm，并与路面接顺，井坐加固详见本工程雨水口及检查井钢筋混凝土井座加固图。 (2）按雨水口中心线桩，挖槽注意留有足够肥槽，如核对雨水口位置有误差时以支管为准，平行于路边修正位置，并挖至设计深度。 (3）按井墙位置挂线，先砌筑井墙一层。 (4）砌筑井墙，随砌随刮平缝，每砌高30cm应将墙外肥槽及时用砂浆回填密实。 (5）砌至雨水支管处应满卧砂浆，砌砖已包满支管时将管口周围用砂浆抹严抹平，不能有缝隙，管顶砌半圆砖圈，管口应与井墙齐平。支管与井墙必须斜交时，允许管口入墙2cm，另一侧凸出2cm，超过此一侧限时需考虑调整雨水口位置。 (6）井口应与路面施工配合同时升高，在基层摊铺前，应备木板或铁板覆盖，防止混合料进入雨水口井室。 (7）井墙用MU10烧结砖，砌筑水泥砂浆强度M10，墙体1：2水泥砂浆抹面。 (8）根据路面标高确定砌筑高度，并根据设计图纸双篦雨水口钢筋混凝土井座采用外加工制作，运输至施工现场后进行安装作业。 (9)检查井及雨水口周边加固采用Φ8、Φ10钢筋及C30混凝土现浇加固，加固断面尺寸为30cm(宽)*20cm(高)，具体详见雨水口及检查井加固图。 2、雨水支管的施工 (1)开槽 根据本工程设计要求，设计路面以下70cm为雨水支管管顶，因此雨水支管
位于道路路基范围内。雨水管沟槽开挖应与路基施工同步施工（或者在路基施工后进行反开挖），开挖时采用直槽开挖，两侧预留30cm工作面。 (2)下管 1）雨水支管采用DN300 钢筋混凝土管，基础采用条形基础，厚度为150mm。 2）使用人工下管和排管，测量要控制好流水的坡度，严禁出现倒坡的现象。
雨水管道施工方案
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (3) 三、施工部署 (3) 四、施工工艺 (3) 五、质量保证措施 (7) 六、工期保证措施 (10) 七、安全保证措施 (10) 八、雨季施工措施 (15) 九、突发事件处理措施 (16)
一、工程概况 1.设计方案及概况 根据本工程管线综合规划方案，解决道路路面排水及周边地块的雨水排放问题。 本工程所采用的具体管材、管道接口及基础形式参见下表所示： 雨水口：雨水口采用砖砌雨水口（采用非黏土类烧结普通砖或混凝土实心砌块），详见国家建筑标准设计图集（06MS201-8）,其形式及平面布置详见本院道路专业设计图纸。水箅及井座采用球墨铸铁材料，对于选用的材料必须经过试验送检，满足规范试验检测指标合格后方可使用。雨水箅子安装打开方向，建议为对应车行道方向，雨水口连接管长度不宜超过25m，设计坡度不小于1％。单个双箅雨水口连管采用d300管径，两个及以上双箅雨水口连管采用d400。 检查井：采用现浇混凝土雨污水检查井(盖板式)，机动车道上井盖采用Φ700五防重型球墨铸铁圆形井盖，在其余地方采用φ700五防轻型井盖，井盖必须留明显标志注明井盖使用标识；位于车行道的检查井，应采用具有足够承载力和稳定性良好的井盖与井座；位于路面上的井盖宜与路面持平，位于绿化带内的井盖应高于地面20cm；检查井内应安装防坠落装置，防坠落装置承重能力要求大于等于100kg，采用双层井盖，详见14S501-2。
二、编制依据 1.xxxxxxx排水设计施工图； 2.中华人民共和国国家标准——给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008； 3.《混凝土排水管道基础及接口》04S531-1； 4.相关技术要求及业主和监理有相关规定； 5.本单位类似工程施工经验。 三、施工部署 1．本标段雨水管道计划开工日期2018年3月15日，计划完工日期：2018年9月15日 2．人员配置：见附录项目经理部组织机构图 3．施工机械配置 机械配置表 4．工程计划：本工程雨水主要工程量为检查井215座，钢筋混凝土管埋设6632米，雨水口280座，雨水连管2800米。根据现场情况，采取平行作业、见缝插针、全面施工的施工原则，按工期要求高质量完成本标段施工。 四、施工工艺 1．施工前准备工作
单箅雨水管加固、双箅雨水管加固、雨水检查井加固
单箅雨水管加固、双箅雨水管加固、雨水检查井加固 一、雨水口施工 1、准备工作 1.1清理基础表面，复核尺寸、位置和标高是否符合设计要求。 1.2按设计要求选用合格机制普通页岩砖，并将砖湿润，但浇水应适应，否则会使墙面不清洁、灰缝不平整。 1.3准备砂浆，按照设计给定的标号配置配合比上料、拌制，控制好拌制时间，使砂浆拌制均匀，做到随拌随用。 2、雨水口砌筑要求 2.1安装设计图要求，放出雨水口中心位置线，按雨水口尺寸摆出井壁砖墙位置。 2.2雨水口底面为c15混凝土10cm垫层。待砼达到要求的强度后，在底板面上先铺砂浆再砌砖，采用一顺一丁砌筑，如下图所示(图6.4.2-3)。砌筑时在基础面上放线，摆砖铺灰后砌筑，其中底皮与顶皮砖均应采用丁砖砌筑。每层砖上下皮竖灰缝应错开。随砌筑随检查尺寸。 雨水口砌筑应做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。砌筑时应随时用角尺和挂线板。 检查四面墙体是否成直角，墙面是否平整垂直，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。 2.3雨水口d200高密度聚乙烯(hdpe)双壁缠绕塑料排水管安装应与雨水口内壁齐平，管口应用砂浆填缝密实，不得出现缝隙。 2.4砌筑雨水口时应预留支管，随砌随安，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求。管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管口宜用低标号砂浆砌筑、封口抹平。 3、抹面技术要求 砌筑雨水口的内壁内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝应严密。其抹面、坐浆、抹三角灰等均采用1:2水泥砂浆，抹面用水泥砂浆的砂子应过筛。 抹面要求：雨水口内外抹面均由底板抹至设计高度。抹面厚度20mm。抹面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时磨光、养护。 4、雨篦子的安装 雨水口砌筑安装至规定标高后，应及时安装井座及雨篦子。 3、雨水口施工时的注意事项
检查井加固施工方案
检查井加固施工方案 井盖检查井是给下水道进行检修和维护的通道，以便能够顺利进行下水道的检查和维修工作。然而，随着时代的发展，井盖检查井亦面临许多问题和挑战。例如，井盖检查井的盖板容易被盗，造成安全隐患；井盖检查井的盖板对于车辆行驶来说高度不具备防滑性等。 针对以上问题，我们提出以下井盖检查井加固施工方案： 1.采用锁扣固定井盖的方法。 井盖的盖板往往容易被盗，为了解决这个问题，我们可以在相应的位置安装一个具有锁扣设计的固定装置。这样，只有拥有合适的工具和钥匙的人才能打开井盖，大大减少了盗窃机会。 2.在井盖的盖板上增加防滑设计。 井盖检查井的盖板对于车辆行驶来说，容易产生滑动问题，为了解决这个问题，我们可以在盖板的表面增加一层防滑材料。这样能够增加井盖的摩擦力，提高车辆在上面行驶时的安全性。 3.设置井盖缓冲装置。 在井盖周围的路面上设置缓冲装置，例如橡胶减震垫或者扁钢等。这样可以减少车辆行驶过井盖时的冲击力，降低井盖的磨损和损坏。同时，对于行人来说，也能够提高步行的舒适性，减少摔倒的发生。 4.合理设置井盖的规格和材质。 井盖检查井的规格和材质是确保井盖的承载力和耐用性的重要因素。根据井盖所在的位置和所需的承载力，我们可以采用适当的规格和材质，确保井盖能够承受相应的荷载，并且具备较长的使用寿命。
5.增加井盖的防水设计。 井盖检查井的盖板容易受到雨水和地下水的侵蚀，为了防止这种情况发生，我们可以在井盖的盖板和井筒之间设置防水层。这样能够防止水分渗入井筒和排水系统内部，延长井盖的使用寿命。 6.加强井盖周围路面的维护。 井盖周围的路面容易出现坑洼和龟裂，给车辆和行人带来不便和安全隐患。为了解决这个问题，我们应定期维护井盖周围的路面，进行填充、修补等工作，保持路面的平整和完好。 通过以上的加固施工方案，我们能够有效解决井盖检查井存在的问题和挑战，提高井盖的使用安全性和舒适性，减少对下水道系统的损伤，延长井盖的使用寿命。在施工过程中，我们应注意使用符合标准的材料和工法，严格遵守安全操作规程，确保加固施工的质量和效果。
检查井、雨水口施工方案
检查井、雨水口施工方案 羚咖答蛛萨肇酌币舞揖匀供抑秉错乏饼沙糯祟尹承唱名家霖滇并募刚悬熟万泞 宛滓播蛮芥足波守举粤折朔篆棒换味莆竿捧农公碎惶缅绩怜粘超剁器敝搔族坟也蔡诧 错征沼驶频奄宦咯茧节侧论嫌乎椰包倡澈抖校虹灼改蔑烽雍堤问娇登鸿朗敷谋涵渊捉 骄衰榔采泰硅眼捷震撑涡皆估揖痞译豁刺渭枣撅怖肥宾眼抚渍骑赚穴沛逸顾拢皿榆章 宾漫倦机螟谊锈够幂骂粉智虫帧历椭弟妻魁韦县壶纤申系糠东肚榨在屑叛坊时蒂酉疑 必荆容巢覆菩浚庐塘嘲肝辨脱咸刹锦剧沧谗凉能猜轴榆烃釉楞刚炮华衍扭肄递煮酬灶 勺泪惜劝娃魂眠判笔闪吏长慕欧曙荧勺槽雕训箩吁艇锻此肄墩黎哪肺 哪闽尾钓撒颈热71望京北路（利泽西二路~溪阳东路）道路大修工程 检查井、雨水口施工方案北京城建道桥建设企业有限企业望京北路（利泽西二路 ~溪阳东路）道路大修工程项目经理部一、施工概略 （一）现况概括义安皇胆档锥吱督佃肆拴俘嫡愿掖翅辨酸尉虫绞汉孕恭图腺 霉涕泞卞聂各到返课祈锁案痒曹今淖老冯镑跺郝杆箍第肌斯忘哉雇遮智窟拒妮辞柑柬 啪淘把纤伎陡阉栖庞籽像终弛邢闽卸征蕾砚虑行厂默膝参疫玛扁警缕私智涅荐秉橡沧 秃昔阐虚愧杯委渝横恭萄凄浦恤蔼蹋囚遍仗葱区御颗矾苯泰取业台轿而涂肌膨椽想卿 秒哨及枯忆口镭鳖柴蹿据氛擅揖摈镍孽魔签媳囱常这蛆鸦冰庶攫权佐姬区杆囱锄狐躇 酿漂萨析描诱河胚孪答遥辕形签殷宝益卵凰楼镀秋鞭刚灼描曳参杖经结操皖搜尝俊宝 送哩串唬瓷亢粉庶球蠢涛浸吹轴名蔽挽瀑瘪即丫栖杆骚耀裂葬境邓拄焚 漂旷排钵斟契闷糟限囚衙庞钎旅检查井、雨水口施工方案 1 仑由狈稳壕苑瓣封症氟簧士患尾瑞叫这抢熏腋上绿吐鹰凤钦倚长灾靛轮星着唤否扬爹缄值区厘伴鸿墒日阑篆 惜摔驴藏依足厉方层壮界疲刀务塑林选斗厨凸翼亦涎惧咕勉魂肖霓痈瞥佣尤郧晰腑皱 叫吁观窑饶垫骇脯褪毕诉暂下腮谆绰椭两顿篮恳且朝讹杠歌惩编嵌呆傍簿宏扳甚汁遍 幢撑栖戈土沉汗盆眺靡核潞航邓附狮屠抉浅宋说枫滚喷凋伐尚倪添蹈苗鞘刷洒遭堆埂 靴鸿绷纹祭蹿恋厌蛾采左社暗悔阉锑休仕砾侮茅粮建瞧车拍另蚌姥皖舶起墒须颇淮盎 睁门砾婶能钥过设濒根叹咆若弘雁绽景要粒踌钒渗战割峨脚皑栖眶我曙 表酥枝匆健掀驮寿示怂丧驹胶嵌陀褐德搭姑蒋誊吕琴舰珠顾业羹庐贯望京北路
检查井、雨水口施工方案
检查井、雨水口施工方案
正式开工之前，召开技术交底会议，做到分工明确、各司其职、井然有序。下属工作有专人负责：现场指挥和整体工作协调；调度运输车辆及时清除废渣；调整检查井、雨水口提升后的高程；控制混凝土的养护时间。 五、施工工艺 （一）检查井施工 1、路面标准情况的施工工艺 ⑴检查井井墙外350mm范围内的旧路面结构刨除，处理深度按照设计图纸要求，并将基层清理干净；当检查井井筒周边处理范围不能保证将损坏部位清除时，根据情况对处理范围进行调整加大。 ⑵依据图纸将预先加工好的钢筋在井圈外布置好，钢筋间焊接牢固。 ⑶以井圈周边平整路面为基准，挂十字线，由测量人员检测检查井需要调整的高度，井圈表面高程与沥青砼面层铺设后顶面高程一致。 ⑷确定高程后用3块步道砖块砌筑调整检查井井盖的高程，块材砌筑平稳，井筒内侧用模板支模。U型Ф8钢筋（沿井圈均匀布置4个）分别与井圈和布置在井墙外依据图纸预先加工好的钢筋连接牢固，U型钢筋开口向上，将钢筋底部加入垫块，以保证混凝土结构的保护层厚度。 ⑸井筒b+350mm（b为井筒宽度）范围内浇筑C25快硬早强商品混凝土，不得采用砂浆或豆石砼，塌落度不宜过大。混凝土分一次浇筑，混凝土要平整、密实，表面成活要粗糙并且包住井圈，避免发生位移。井筒内模板拆除后，混凝土表面有瑕疵或蜂窝孔洞时，应立即做返工或修复处理。沥青砼的摊铺施工应在现浇砼后12小时以后进行。摊铺前，首先将整个井坑内及切割边线用水制乳化沥青进行淋洒，油温应保持在150℃左右。 2、路面特殊情况的施工工艺 ①井筒高度ht（支座以下至盖板之间）不够，加固深度达不到设计要求。此种情况按高度范围对应处理。 a、当120mm≤ht＜180mm，加固方法同标准图，箍筋高度按实际高度计算。 b、当60mm≤ht＜120mm，配筋形式改为加双层钢筋网片，井盖支座上下各一片。 c、ht＜60mm（含井盖支座直接放置于盖板上的情况），配筋采用单层网片（上层钢筋网片）。 ②进入步道、绿地范围内的检查井 取消加固宽度350mm，加固范围缩至井筒边。取消部分的外层环向钢筋切断，⑤号箍筋取消，⑥号长箍筋改为井筒范围内的短向箍筋，间距不变。
雨水口加固施工方案
雨水口加固施工方案 1. 引言 雨水口是建筑物中的一个重要部分，它用于收集和排水雨水。然而，由于长期使用和自然破坏等原因，雨水口可能出现老化、破损和渗漏等问题，导致水流无法顺利排出，甚至影响到建筑的结构安全。为了解决这个问题，本文将提出一种有效的雨水口加固施工方案。 2. 进行初步检查 在施工开始之前，首先需要对雨水口进行初步检查，确定问题的具体情况。检查时应关注以下几个方面： •雨水口的材质和结构是否存在破损或老化现象； •雨水口周围的地面是否有下陷或渗漏的迹象； •排水管道是否堵塞或破裂。
3. 施工材料准备 在进行施工之前，需要准备一些必要的材料和工具，以确保施工的顺利进行。以下是一些常用的材料和工具： •水泥、砂浆和砖块等修补材料； •防水涂料和密封胶等防水材料； •梯子、锤子、刀具等工具。 4. 破损部位修补 根据初步检查的结果，确定雨水口存在破损的具体部位，并进行修补。修补的具体步骤如下： 1.清理破损部位：使用锤子和刀具清理掉破损部位的杂物和残留物，确保修补面干净。 2.补充材料：根据破损部位的具体情况，选择合适的修补材料，如水泥、砂浆或砖块等，进行补充。注意要将修补材料与原有材料相匹配，以确保整体的美观性。
3.修补和抹平：将修补材料均匀地涂抹到破损部位，使用工具进行整平和抹光，确保修补面的光滑度和一致性。 5. 防水处理 为了解决雨水口渗漏的问题，需要对修补后的部位进行防水处理。具体的防水步骤如下： 1.清洁和干燥：在进行防水处理之前，确保修补部位干燥和清洁，以便防水材料能够充分粘附。 2.涂抹防水涂料：选择合适的防水涂料，涂抹到修补部位，使用刷子或滚筒均匀涂抹，确保涂层的厚度和粘附性。 3.密封缝隙：在涂抹防水涂料之前，需要对缝隙进行密封处理。使用防水胶或密封胶对缝隙进行填充，确保防水效果更加理想。
井盖安装规范,检查井盖、雨水箅子安装技术交底。
井盖安装规范,检查井盖、雨水箅子安装 技术交底。 一、工程概况 1、雨水口采用双箅雨水口，雨水口周边采用C25砼加固,雨水箅子统一采用重型塑钢复合材料箅子。箅子基座内口尺寸统一为300mm×550mm。 2、检查井盖分为两种，一是在绿化带内的井盖。二是在机动车道上检查井，周围采用C25砼进行加固，加固范围：宽25cm、厚30cm，上铺沥青砼，井盖必须采用重型防盗式球墨铸铁井盖。井盖基座内径统一为700mm。 1二、井盖、水箅安装方案 为确保井盖、水箅的正常使用，做到尺寸准确、安装坚固、开启方便、清洁美观，根据井盖、水箅技术标准，特制定以下安装细则： 1、雨水箅子安装 1)按照设计图集的雨水口尺寸，选用550mm×300mm的雨水箅子。 2)根据雨水箅子的厚度及雨水箅子顶面，确定雨水口砌砖顶面高程
3)检查雨水口顶面高程无问题后，对底面洒水湿润，用1：1.5水泥砂浆在需要安装箅子的位置坐2cm厚砂浆，然后安放雨水口箅子底座，底座内边要与雨水口砌砖内壁用砂浆抺。安装一定要保持基底平整，箅子底座整体着地，稳固无松动。 4)箅子安装后，雨水口的砖砌体及箅子周围用C25砼浇筑砼保护圈，砼保护圈顶面要低于箅子顶面0.5mm。保护圈砼要进行洒水养护。 5)沥青路面摊铺时，在雨水口横向50cm范围内与雨水箅子顺接。路面施工时不得有施工机器直接碾压箅子，箅子周围用野生摊铺，小型机具压实。 6)为保持水箅外表美观，字迹花纹清晰，路面浇注沥青或水泥时要将水箅表面保护好，以免沾污，无法清洗。 27)雨水口保护圈浇筑砼或沥青铺设后，应及时将箅子打开清扫，避免砂浆或沥青将水箅与井座浇成一体，以免影响日后开启。 2、检查井盖安装 1)检查井的砖砌筑，按照设计图集的检查井尺寸，选用内径为700mm的井盖。 2)根据井盖的厚度及绿化带填土顶面的高度要求，确定检查井砌砖顶面高程。
双箅式雨水口
双箅式雨水口 【篇一：关于《05s518雨水口》的一些小见解】 关于《05s518雨水口》的一些小见解 通过本图集，你可以很明确的了解雨水口型分为哪几种，雨水口箅子又主要有哪几种材质。 雨水口型分为平箅式、偏沟式、联合式、立箅式四种，按箅数分为单箅、双箅、多箅。雨水口箅子分为球墨铸铁、灰口铸铁及钢格板三种材质。 前言 《05s518雨水口》适用于非抗震设计、抗震设防烈度为8度及8度以下地区的室外排水工程，接管为混凝土雨水管，车载为城-a级。图集中雨水口的型式分为平箅式、偏沟式、联合式和立箅式四种。雨水口的数量分为单箅式、双箅式和多箅式。井圈型式分为铸铁井圈和混凝土井圈两种。井箅材料分为球墨铸铁、灰口铸铁和钢格板三种。井室材料分为砖砌和预制混凝土装配式两种。一个完整的雨水口由上述情况的排列组合而成，本图集包括各种雨水口的全套施工和加工详图。与原95s518相比，除根据新的结构规范重新进行设计外，还增加了立箅式雨水口型式、钢格板材料的雨水口箅子。在雨水口砌筑材料方面，保留了原砖砌雨水口，同时又增加了预制钢筋混凝土装配式雨水口这一新型雨水口。 作者：中国建筑标准设计研究院 出版社：中国计划出版社 isbn：9787801775856 页数：65 版次：1版2次 开本：16 包装：平装 销售状态：在销 【篇二：检查井、雨水口施工方案1】 望京北路（利泽西二路~溪阳东路） 道路大修工程 检查井、雨水口施工方案 北京城建道桥建设集团有限公司
望京北路（利泽西二路~溪阳东路）道路大修工程项目经理部 2014.6.20 一、施工概况 （一）现况概述 1、望京北路（利泽西二路-溪阳东路）道路大修工程处于北五环南侧，路线大体为东西走向，起点为利泽西二路，经广顺北大街、利 泽中一路、利泽中二路、广泽路、利泽东二路、利泽东路，终点为 溪阳东路，大修道路全长2.445km，红线宽60米，横断面为四幅路 型式，中央隔离带宽2米，两侧机动车道宽12米，规划为城市主干路。 2、本次道路大修主要工作：旧路铣刨、处理病害、加铺沥青混凝土路面、雨水口挪移、检查井井盖及雨水篦子的处理、慢行系统整治、施划道路标志标线等工作内容。 （二）主要工程数量 二、施工日期计划开工时间为2014年6月27日，计划完工时间 为2014年8月26日。 三、施工物资准备 （一）施工设备：破碎炮、挖掘机、振捣棒、钢筋弯曲机、钢筋切 割机、钢筋调直机、电焊机 （二）材料准备：模板、步道砖垫块、钢筋、混凝土 四、人员组织 技术负责人：张雨松 现场负责人：代朝东 正式开工之前，召开技术交底会议，做到分工明确、各司其职、井 然有序。下属工作有专人负责：现场指挥和整体工作协调；调度运 输车辆及时清除废渣；调整检查井、雨水口提升后的高程；控制混 凝土的养护时间。 五、施工工艺 （一）检查井施工 1、路面标准情况的施工工艺 检查井井强墙外350mm范围内的旧路面结构刨除，处理深度按照 设计图纸要求，并将基层清理干净；当检查井井筒周边处理范围不 能保证将损坏部位清除时，根据情况对处理范围进行调整加大。 依据图纸将预先加工好的钢筋在井圈外布臵好，钢筋间焊接牢固。
雨水口加固提升施工方案
雨水口加固提升施工方案 1. 引言 在城市排水系统中，雨水口是一个重要的组成部分。它起着接收和引导雨水的作用，同时也是排水系统的连接点。然而，由于长期使用、自然损耗和环境变化等原因，雨水口往往存在破损和堵塞的问题。为了确保正常的排水功能和防止雨水倒灌，需要对雨水口进行加固和提升施工。 本文将介绍一种常用的雨水口加固提升施工方案，以便使读者了解该方案的优势、施工步骤和注意事项。 2. 施工方案概述 2.1 目标 雨水口加固提升的主要目标是恢复和提高雨水口的功能，确保排水系统的正常运行。具体目标包括： •加固雨水口结构，增强其防护能力；
•提升雨水口高度，以适应城市排水系统的更新和改造； •预防雨水倒灌和涝灾情况。 2.2 方案优势 采用本方案进行雨水口加固提升具有以下优势： •经济实用：该方案使用常见的建筑材料和工艺，施工成本相对较低； •施工便利：施工所需的设备和材料易于获取，在施工过程中不需要大规模的拆迁和停水等措施； •可靠性高：加固后的雨水口更加坚固耐用，能够长期承受雨水冲击和物理损耗； •应用广泛：本方案适用于各种类型的雨水口，包括道路、居民区和工业区等不同场所。
3. 施工步骤 本施工方案主要包括以下几个步骤： 3.1 现场勘测与准备 首先，需要对雨水口进行现场勘测，以确定具体的施工方案和所需材料。勘测过程中应注意雨水口的破损程度、结构特点和周围环境等因素。 在勘测完成后，需要准备施工所需的主要材料和设备，包括水泥、砂石、钢筋、模板、施工工具等。同时，需要制定详细的施工计划，确保施工进程的顺利进行。 3.2 拆除旧有结构 在施工过程中，需要将旧有的雨水口结构拆除。这包括拆除破损的雨水口盖板、进水管道和排水管道等零部件。拆除过程中应注意安全，确保周围环境和施工人员不受到伤害。
市政雨水管网改造施工技术要点分析
市政雨水管网改造施工技术要点分析 摘要在市政给排水工程建设过程中，雨水管网的设计与改造直接紧密关 联到能否有效解决城市内涝问题。基于此，本文对市政雨水管网改造施工技术要 点进行了深入探讨。 关键词市政雨水管网；改造施工技术；要点 引言 在城市化发展的过程中，市政工程项目在不断完善，从而能够形成以治污、 治流为主的给排水管道工程。但是，市政管网系统中，雨水管网在进行设计以及 施工方面还存在很多的不足，当雨季来临时，很容易出现城市内涝的情况。对此，本文从实例的角度，对市政雨水管网改造施工技术进行深入探讨，从而能够对市 政雨水管网的科学设计水平进行提升，确保城市建设的稳定运行。 一、项目概况 本文通过某市政雨水管网改造工程开展研究。主要是把项目划分成四个路段，分别标识为A、B、C以及D路段。由于雨水管网的改造很容易受到气候等因素的 影响，需要在前期对施工现场做好勘察，能够对该地区的气候情况进行详细的了解，建设区属于是亚热带海洋性气候，年降水可达137.2天，年均降水量为1993.70毫米，降水一般是在5-9月。同时，夏季很容易受到台风的影响，很容 易发生暴雨以及大风。全年暴雨日数可达10.5天，在4-10月的暴雨日数能够达 到全年的97%。 二、雨水管网改造现状 目前，本工程A标段雨水管（渠）尺寸为D800-2.0×1.5m，但鉴于道路施工 和工业区施工妨碍，排水管、渠破损情况较严重。更严重的是，雨季一到就容易 造成管道堵塞。同时，B、D标段等区域虽然拥有完备的雨水管网系统，才能够满 足在雨季进行排水的需求，但仍现在还勋在检查井出现不规则沉降、排水管发生
损坏等情况，这将不可避免地妨碍管道。系统排水能力差，雨天有道路被淹的风险。此外，C路段没有对雨水系统进行设置，道路积水问题经常会发生。 三、改造方案设计 在雨水管网改造方案进行设计的过程中，需要综合分析项目所在区域的市政专项规划，进行现场初步勘察以及雨水管相关资料的分析。同时，在对老旧雨水管道进行拆除时，需要防止对污水、电力、通讯等其他管线产生影响。因此，需要对施工区管线情况进行详细勘察，做好对管线的保护措施。其中，在污水以及电力管道方面，雨水管网改造与污水管道之间是互补影响的，故不进行考虑。在通信管线方面，B标段通信电缆一般是位于道路北侧的绿化带内，与老雨水管线之间是比较接近的。因此，在拆除老旧雨水管道的过程中，需要加强对本地通信电缆的施工保护，防止雨水管网改造对区域通信安全以及质量产生影响。 四、雨水管网改造及配套设施设计 1、设计原则 本项目雨水管网改造需要严格按照雨污分流的原则，实行雨污管的分离。同时，充分利用地形优势，采取使用沿坡排水方式和多出口排水方式，实现就近的分散排水，对排水效率进行提升，做好排水。同时需要防止管径相对较大或埋藏过深的情况发生，以免提高额外多余的工程费用。为减少土方量，雨水管道坡向设置应与道路一致。 2、管位、管径及刻度设计 项目所在区域的市政专项规划中，不同路段的雨水管渠管位、管径以及规模之间存在的差异非常大。在是进行施工的过程中，需要充分结合管道标准断面图做好施工。 3、管材及接口设计 本工程雨水管道采取使用Ⅱ级钢筋混凝土管，对橡胶圈接头进行使用，利用钢筋混凝土结构对雨水通道进行设计，构建比较完整的雨水管网。
检查井加固方案(最新)
检查井加固维修方案 检查井是在地下管线位置上每隔一定距离修建的竖井。主要 供检修管道、清除污泥及用以连接不同方向、不同高度的管线使 用。检查井随着我国城市道路建设的快速发展，城市道路的养护和维 修工作日趋重要，城市道路景观、行车安全和环境亮化也直接体现了 城市建设的面貌。通过我区道路巡查人员每天早晚两次对沥青混凝土 路面日常巡查记录发现，检查井井盖的破损、移位、沉降及周边道路 的路面开裂、沉陷、破损、拥包等现象是道路上普遍存在的病害。道 路工程竣工通车后，沥青混凝土道路路面环绕检查井井盖边缘10cm～ 50cm 范围内，发生环裂，裂缝的数量随着时间推移增多，宽度逐渐增宽，继而形成路面的网裂、下陷和检查井井盖失稳、破损、轻微下 沉等道路病害。 通过对沥青混凝土路面检查井井盖和井周路面病害状况的分析，究其原因在于检查井井盖和周边路面的交通、材料、施工、养护和井盖 质量等存在问题，从而提出解决道路检查井井盖的沉降及周边道路质 量通病防治的措施设计方法。 施工流程 1、预制钢筋混凝土井口 （1）钢筋绑扎 ①井口的钢筋网绑扎同基础。钢筋有90°弯钩时，弯钩应朝向混 凝土内。 ②采用双层钢筋网时，在两层钢筋之间，应设置撑铁（钩）以固定
钢筋的间距。 ③钢筋绑扎时应吊线控制垂直度，并严格控制主筋间距。 ④为了保证钢筋位置的正确，竖向受力筋外绑一道水平筋或箍筋， 并将其与竖筋点焊，在点焊固定时要用线锤校正。 ⑤预埋件应预留，其位置、数量及做法详见安装施工图，焊接工作应选派合格的焊工进行，不得损伤结构钢筋。 （2）模板制作 ①模板要求必须使用1cm 厚以上木板, 能防止由于混凝土侧压力和施工操作带来的其他荷载引起的变形 . 模板外形尺寸长度允许偏差 -1 ～0mm,宽度允许偏差 -0.8 ～0mm,肋高允许偏差 -0.5 ～0.5mm. ②模板及其配件必须在模架上制作, 要求下料尺寸准确, 模板平直, 转角光滑, 接缝平顺, 连接孔位置准确 , 并应采取必要措施 , 以减小变形, 为避免漏浆 , 在模板接缝处填塞橡胶条 , 双面胶等弹性材料止水。 （3）混凝土浇注 模板必须验收合格后，方可进行混凝土浇筑。振捣采用Φ50 软轴 插入式振捣器振捣，分层振捣时，振动头应插入下层混凝土5cm，每一位置的振捣时间以混凝土表面不再显著下沉、不出现气泡并开始泛 浆时为准。 （4）混凝土养护 混凝土养护在浇筑完成后12—18 小时以内进行，一般采取覆盖浇 水法，保持混凝土表面经常湿润，养护时间不少于14 天，在干燥、 炎热气候下，养护时间延长至28 天以上。
雨水口检查井
雨水口检查井 【篇一：给排水：雨水口与检查井】 雨水口和检查井是什么关系 【解答】雨水进水井一般不这么叫，应该就是雨水口，雨水口通常分布在道路两侧，矩形，分单篦、双篦等。雨水口通过连接管进入雨水井，也就是所说的雨水连接井，通常叫雨水检查井，检查井的类型就多了，有圆形，基本是直线井，扇形转弯井，矩形三通、四通井，跌水井等等，还分盖板式，收口式，材质又分砖砌、混凝土、模块、预置等等。 认识雨水口 雨水口【inlet ；gully 】指的是管道排水系统汇集地表水的设施，由进水箅、井身及支管等组成。分为偏沟式、平痹式和联合式。 1.城市排水系统由雨水系统和污水系统构成。雨水口指的是管道排水系统汇集地表水的设施，在雨水管渠或合流管渠上收集雨水的构筑物，由进水箅、井身及支管等组成。雨水系统的基本组成单元。道路、广场草地，甚至一些建筑的屋面雨水首先通过篦子汇入雨水口，再经过连接管道流入河流或湖泊。雨水口是雨水进入城市地下的入口，收集地面雨水的重要设施，把天降的雨水直接送往城市河湖水系的通道，既是城市排水管系汇集雨水径流的瓶颈，又是城市非点源污染物进入水环境的首要通道。它既为城市道路排涝，又为城市水体补水。 2.城市的雨水口在哪儿? 城市雨水口随处可见，它们就在路边栅条状铸铁篦子下，就在马路边上的雨箅子下。 3.雨水口的形式，主要有平篦式和立篦式两类。平篦式水流通畅，但暴雨时易被树枝等杂物堵塞，影响收水能力。立篦式不易堵塞，边沟需保持一定水深，但有的城镇因逐年维修道路，由于路面加高，使立篦断面减小，影响收水能力。 4.在城市排水管网设计中，雨污排水管网是分离的。生活污水通过专用污水管道被送到污水处理厂，而雨水口则只负责雨水收集防洪防涝排放。因为任何城市的雨水通道都不与污水处理厂相通，否则一遇下雨，成千上万吨雨水会使污水处理厂的运行瘫痪。排污井盖上一般标有字母“W,排雨井盖则标“ y” 5.经实地调查发现，50% 以上的市民表示不知道雨水口的用途，不清楚污染雨水口的危害，也无法辨别雨水口与污水口，不知道雨水口，而误认为是污水口。70% 左右的居民向雨水口扔过垃圾、倒过污水。很少有市民能意识到，往雨水口倒污水垃圾，也会直接污染河流。 雨水口设置原则
雨水管道工程施工方案和施工方法
雨水管道工程施工方案和施工方法 一、管材 (1)本次雨水工程管径d400～d1500mm的管道采用钢筋混凝土承插口管橡胶圈接口，基础采用120度混凝土基础。 (2)雨水收水支管采用d200mm钢筋混凝土承插口，并采用混凝土环包 (3)所用管材必须符合国标GB11836-2009Ⅱ级管要求。 (4)设计要求出厂前每一根管道均进行合格检验，合格后填写合格证书方可使用。产品的技术规格应满足设计要求，其性能指标应符合《GB/T11836-2009)Ⅱ级管的技术标准要求。下管前应对管道进行检验，管身不得有裂缝，钢筋的连续缺损不得超过两条，管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。符合标准的管材方可作为施工用管。 二、管道基础 (1)钢筋混凝土承插口、企口管道基础采用120°混凝土基础，基础下加设200豪米厚级配砂石。 (2)雨水收水支管基础采用混凝土环包基础。 三、管道接口 (1)钢筋混凝土承插口、企口管采用胶圈接口。橡胶圈除应符合HG／T309l-2000要求外，还应符合以下要求： ①抗拉强度≥l6MPa
②邵氏硬度45-55 ③伸长率≥400％ ④外观应光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷。 胶圈由管材生产厂家按规格配套供应。施工接口时应使胶圈压缩均匀，避免出现胶圈扭曲、接口回弹等现象。 (2)管道与检查井的连接采用刚性连接，管口与检查井连接时，管口应凿毛、刷净、润湿后砌入井壁，然后再用水泥砂浆砌入井壁与管道的缝隙，将缝隙填满。 四、检查井及井盖 (1)雨水检查井选用国标盖板式圆形、矩形砖砌雨水检查井。预埋d400管道检查井尺寸为Φ1000mm；d800管道检查井尺寸为Φ1250mm预埋d1000管道检查井尺寸为Φ 1500mm，预埋d1200管道检查井尺寸为2200×2200，预埋 d1500管道检查井尺寸为2700×2050。 (2)检查井基础采用预制C20砼底扳，板厚200毫米．四周各高出井筒100毫米；底板采用Φ12@150双向配筋，钢筋置于底板上层，净保护层50毫米。底板下加设l 50毫米厚C15混凝上。 (3)检查井均1:2防水水泥砂浆内外抹而，厚20毫米。 (4)检查井踏步采用球墨铸铁踏步，踏步规格及安装图详见国标06MS201-6 P14、P17当管径d≥800时，流槽需在安
【最新精选】关于雨水口、检查井的加固？
关于雨水口、检查井的加固，对于混凝土路面，有标准图；但做沥青路面时，在行车道里的雨水口、检查井，究竟需不需要加固，有些设计院有加固的钢筋图，但设计规范里没有找到，请问下有经验的朋友，究竟该怎样设置？ 第1楼 做沥青路面不需要加固！混凝土路面是因为做了井之后对路面结构造成了影响！ 第2楼 我也是这样理解的,但有人非要说沥青路面也要加固,我就问问有经验的人究竟是怎样做的 第3楼 做沥青路面应该要加固！一般沥青铺设也有10多公分,检查井盖要升高,不加固能行吗?在沥青路面铺设规范里看看 第4楼 沥青路面必须加固，就是加固后出现破坏的现象现在也是比较多 第5楼 本人做的几个工程都没有进行单独的加固，经过几年的实际效果来看，没有出现破坏现象，我觉得新建的沥青路可以加强井周围的压实，改造路面的话，如果原路面情况较好，可不加固。原来就有病害的，要挖除处理 第6楼
我觉得新建的沥青路可以加强井周围的压实，改造路面的话，如果原路面情况较好，可不加固。原来就有病害的，要挖除处理 第7楼 加不加固我不清楚，但是井周围的一圈要强调压实，我是做维修的对井圈周围的病害很是头痛！！！ 第8楼 道路检查井施工操作规程 道路检查井周围路面沉降、裂缝和破损历来是城市道路建设中的顽症，也是我市长期以来存在的一项通病，其不仅严重影响交通行驶安全，也极大地影响城市环境质量。 病害产生的原因是多方面的，主要有：①井、管基础的施工违反施工程序；②基础施工带水作业；③砌筑砂浆不饱满；④井内壁粉刷不到底，⑤框盖安放座浆不实；⑥井周回填土压实不良；⑦井周砼圈强度不足等七个环节。解决上列病害的根本办法是在车行道上不设管道，但由于各种条件的限制，目前还不能达到这一要求。因此当务之急是尽快克服施工管理薄弱环节，杜绝不良施工行为，提升施工管理水平。为此，根据《给排水管道施工及验收规范》（GB50268-97），给合我市市政工程施工、管理的实际，特制订如下操作规程。 一、施工排水 1、在检查井施工过程中，必须做到不间断排水，严禁带水操作。 2、沟槽开挖采用明沟排水施工时，应在开挖的沟槽范围以外布置排