浅谈工程机械行业粉末涂装...

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浅谈工程机械行业粉末涂装的工艺可行性

李连成江丽

(徐州重型机械有限公司,江苏徐州,221004)

摘要:现今粉末涂料与涂装技术已经在机械零件和轻工产品的涂饰与保护领域占有相当的地位,但是在工程机械行业的应用还是很少。本文旨在针对工程机械行业产品特点,从技术上、经济上分析粉末涂装的工艺可行性。

关键词:工程机械、静电粉末喷涂工艺、技术、经济、可行性

D iscussion on the feasibility of powder coating

technology

in Construction Machinery

LI Lian-cheng JIANG Li

(Xuzhou heavy machinery CO.,LTD, Xuzhou 221004, Jiangsu)Abstracts: In nowadays, the powder coating technology has been very important, in the decoration and protection of mechanical parts and light industrial products , but its applications in Construction Machinery or rarely. This paper aims at the analysis of the feasibility of powder coating, from the technical and the economic with the product characteristics in Construction Machinery.

Key Words: Construction Machinery, the spray of powder coating with the electrostatic system, the technology , the economy, the feasibility

0引言

粉末涂装俗称喷粉,起始于20世纪30年代后期。自从1952年德国发明粉末涂料的流化床浸涂法以后,在管道、电绝缘和防腐方面的应用有了较快的发展。

1966年美国颁布限制涂料中有机溶剂对空气污染的“66法规”以后,粉末涂料与涂装以其省资源、低污染的特点引起世界各同行的关注。在严格的环保法规推动下,粉末涂料像其他绿色涂料一样,在全球得到迅速发展。随着粉末涂料新产品及新技术的开发,粉末涂料与涂装的应用领域不断得到拓展。现今粉末涂料与涂装技术已经在机械零件和轻工产品的涂饰与保护领域占有相当的地位,那粉末涂料与涂装在工程机械行业发展前景又是怎样呢。

1粉末涂装简介

粉末涂料的主要涂装方法有:火焰喷射、流化床浸涂法、静电流化床浸涂法、静电

粉末喷涂法和粉末电泳法等[1]。其中粉末静电喷涂工艺是粉末涂装中目前发展最快的一种重要施工工艺。

静电粉末喷涂设备是1962年由法国SAMES公司开发研究成功,随着新型粉末涂料的出现,静电粉末喷涂法在粉末涂料施工中的地位越来越显著。

1.1 静电粉末喷涂工艺原理

静电粉末喷涂的工艺原理与液态涂料的静电涂装工艺原理基本相同。在接地的金属工件和喷枪电极之间施加了高压直流电(30-90kV),在压缩空气作用下粉末涂料于喷枪喷出分散至空气中,粉末粒子与喷枪电极电晕放电形成电场而产生电离的空气粒子相碰撞,形成带电粉末粒子,吸附在接地的金属工件表面。由于粉末涂料的体积电阻较高,被吸附在工件上的粉末粒子释放电荷速度较慢,从而带电粉末粒子不断地吸附在工件表面,直到绝缘破坏不再增加膜层厚度。再经过高温烘烤流平固化,粉层流平成为均匀的膜层[2]。

1.2. 静电粉末喷涂工艺特点

与传统溶剂型涂料喷涂工艺相比,静电粉末喷涂工艺具有以下优点:

1)粉末涂料不含有机溶剂和水,有机溶剂挥发物(VOC)等于零,既节省大量资源又避免了光化学反应和毒性所造成的大气污染、废水处理等问题,是符合环境保护要求的比较理想的涂料品种。

2)避免了有机溶剂对操作人员健康的危害及生产、贮存和运输中存在的火灾危险等间题。3)在粉末涂装中,粉末涂料在封闭的体系中循环,喷溢的粉末涂料可以回收再用,节省了资源。涂料的利用率可达到95%以上,甚至可达99%。

4)在粉末涂装中,涂膜厚度容易控制,一次涂装厚度可达30~500μm (被涂物冷喷时,涂膜厚度100μm以下,被涂物预热喷涂时可达500 μm),相当于溶剂型涂料涂几道至十几道的厚度,可以减少涂装次数,提高劳动生产率,节约能耗,节省每道涂装之间的工件堆放等待的场地。

5)粉末涂料用树脂的分子量比溶剂型涂料大,因此涂膜的物理机械性能和耐化学介质等性能,比溶剂型涂料好。

6)粉末涂装不需要很熟练的操作技术,容易掌握,涂膜厚涂时也不容易产生流挂等弊病,容易实施自动化流水线喷涂。[3]

7)涂料是粉末状态,不需要像溶剂型涂料那样,随季节调节粘度,也不需要喷涂后放置一段时间,使溶剂挥发后再进行烘干,可以节省涂装时间。

8)现今的粉末涂料涂装能带来高质量的表面,不用进行底涂,就能与金属零件形成很强的结合力,同时粉末涂装具有很优良的防腐、耐热、耐冲击和耐磨性,色泽的选择范围也非常宽,光泽高的、光泽低的、金属色的或是透明的涂层都有。

2静电粉末涂装工艺在工程机械行业应用的可行性

2.1技术可行性分析

1)粉末涂料涂着效率低

在静电粉末涂装中粉末涂料对被涂工件的涂着效率取决于工件的形状和大小、粉末涂料的特性及粉末喷涂设备的机型等。工程机械产品零部件结构复杂,特别是车架箱体、内表面太多,太复杂,影响上粉效果(存在法拉第效应)。

2)供气系统要求高

粉未涂料表面状态的变化会使电性能和流动性发生变化,影响使用效果,而在粉末静电喷涂过程中粉末涂料总要和加压空气相接触,因此应重视所使用的压缩空气净化方法和净化质量,避免粉末涂料受其中湿度、油、硅油等的污染。

3)喷涂环境较为苛刻

①喷房保持洁净

喷房需要保持平稳的空气流动,保持清洁,喷房内的粉尘含量低于爆炸极限(一般定为10g/m3)。

②温、湿度控制严格

当温度在20℃~30℃、、湿度在60%~80%时粉末徐料的涂着效率较好,而且涂膜较厚。当温度在10℃以下时涂着效率较低,而且涂膜较薄。为了提高涂着效率,必须控制好涂装的环境,当涂装的环境温度分别为15℃、20℃、35℃时,其适宜的相对湿度分别为60%~80%,40%~60%,25%~40%[3]。

4)涂装设备专用

由于涂装设备和烘烤温度等问题,粉末涂料的涂装设备跟一般涂料不同,不能直接使用一般涂料的涂装设备,用户需要安装新的涂装设备和粉末涂料回收设备。例如:喷粉室需安装粉末回收装置,以提高粉末涂料的利用率;喷粉室要利于清洗,使粉末不易在屋中沉积,以便于改变粉末的颜色(如图2)。

图2 静电喷粉室

5)回收粉末提高涂料利用率,但粉末性能受影响

实际生产中粉末喷涂的粉末附着效率仅有35%~35%,并随着工件的大小、形状、涂料特性和涂装条件二变化[4],即60 %~65%的粉末涂料喷逸物都需依赖回收装置进行回收。但由于回收粉末的粒度分布、电性能同原来粉末涂料不完全一样,因此回收粉末的性能总不如原始的粉末,也难免混进一些灰尘和杂质。所以粉末涂料在回收后,须处理后方可重新使用。

6)容易造成涂料浪费

静电粉末涂料的厚涂比较容易,一般为50~100μm[4],但很难薄涂到15~30μm的厚度,造成功能过剩,浪费了物料。

7)前处理要求较高

粉末涂层由于一道涂膜厚,涂膜内部的收缩应力大,易造成脱落。故在涂装前要强化表面处理来保证粉末涂层的附着力[5]。钢铁件可采用抛丸粗化和磷化处理来保证粉末涂层的附着力。抛丸是为使涂层产生“锚着”的强制附着,磷化处理是为了除掉工件表面的油污、灰尘、锈迹,并在工件表面生成一层抗腐蚀且能够增加喷涂涂层附着力的“磷化层”。一般粉末静电喷涂工艺的前处理流程如下:

抛丸——清理——预脱脂——脱脂——水洗Ⅰ——新鲜水直冲——表调——磷化——水洗Ⅱ——水洗Ⅲ——新鲜水直喷——脱水烘干

8)死角不易喷涂

粉末喷涂时,死角处不易喷涂到,需提前补涂或之后补涂液体涂料。而工程机械产品零部件结构复杂,特别是车架、转台结构很复杂,死角处很多,导致补涂工作量很大。9)换色比较困难

粉末涂料涂装的一个主要缺点即为换色困难。粉末涂料施工中,如果粉末涂料中混进其他颜色的粉末时,就不会像溶剂涂料那样完全混容,而是成为斑点留下来,当粉末涂料混进0.1%不同颜色的粉末时就会引起明显的污染[6]。在溶剂型涂料中,仅需用溶剂冲洗喷枪就可以方便地换色。而粉末涂装过程中残留在喷粉室和回收系统的各个部位的粉末涂料的清理比较困难,且每换一次颜色,就得对整个系统进行清洗、相当麻烦。目前快速换色没备的喷粉室换色操作在15-30min分钟内完成。喷涂起重机产品零部件,需要不时换色,这对产量较大的零部件涂装线来说,会成为生产瓶颈。

10)涂膜固化温度高,加热时间长

环氧树脂粉末涂料用树脂的软化点一般要求在85~95℃为宜[6],用熔融法制造粉末涂料时,熔融混合温度要高于树脂软化点,而施工时的烘烤温度又要比制造时的温度高,粉末涂料的烘烤温度比一般涂料高得多。一般将喷涂好的工件推入固化炉(如图3),加热到预定的温度(一般185度),并保温相应的时间(15分钟)。

图3 红外固化炉

11)局部找补困难

因工程机械行业产品零部件喷涂后大部分都需要进行装配、调试,漆膜磕碰划伤在所难免。如零部件不能实现免喷,整机需要重新喷涂,会出现层间配套问题,层间附着力无法保证;如能实现免喷,局部修补需用溶剂涂料,因色差等原因容易形成“光圈”,很难达到外观要求。

12)粉末涂料贮存困难

贮存和运输贮存在低于30℃、通风、干燥、清洁的室内,不得靠近火源、暖气,避免阳光直射,产品在运输时,应防止雨淋、日光爆晒。

综上,静电粉末喷涂工艺在工程机械行业中的应用有一定的技术难度。

2.2经济可行性分析

1)设备投资费用比较(以22m*6m*5m喷房为例分析)

2)静电涂装经费分析比较

3)喷、烘设备运行成本比较

①喷粉与喷漆设备运行成本比较(以典型产品基本臂计算)

②粉末涂装、油漆涂装加热设备运行成本比较(以典型产品基本臂计算)

粉末涂料的烘烤温度比一般涂料高得多。一般需要先加热到预定的温度,即红外预固化,并使用燃气热风炉保温相应的时间(一般15min)。

以典型产品基本臂估算,粉末涂装的喷、烘设备运行成本共约350元,油漆涂装的喷、烘设备运行成本约109元(燃油热风炉)、84元(燃气热风炉)。

综上,静电粉末涂装与传统溶剂型涂料喷涂工艺相比,涂装经费低,但设备投资大,喷、烘设备运行成本高。

3结语

由于工程机械零部件尺寸较大,粉末涂装设备投资较大,运行成本高、粉末涂料品种不全、粉末涂装技术限制等多方面原因,使得粉末涂装技术在工程机械行业的应用还很少。但随着粉末涂料新产品及新技术的开发,粉末涂料与涂装的应用领域将不断扩大,粉末涂料与涂装在工程机械行业的发展会越来越受到关注。

参考文献

[1] 张学敏. 涂装工艺学. 北京: 化学工业出版社, 2002.

[2] 庄光山,李丽,王海庆,张晨. 金属表面涂装技术北京:化学工业出版社, 2010.

[3] 南仁植,丁天敏. 涂料工艺(第三版)下册. 北京:化学工业出版社, 1997.

[4] 叶扬祥, 潘肇基.涂装技术实用手册. 北京: 机械工业出版社, 2003.

[5] 张学敏, 郑化, 魏铭. 涂料与涂装技术[M]. 北京: 化学工业出版社, 2006.

[6] 应允熙, 粉末涂料涂装技术及应用. 北京: 现代电子, 1994.

粉末涂料施工工艺

粉末涂装是一种干燥的施工工艺。带静电的颜料与树脂的微粒喷涂到接地部件上,带电粉末就附着在部件的表面直至在固化箱中熔融并形成平滑的涂层。在粉末涂饰前,带涂饰部件首先要经过与液态涂装部件一样的预处理。通常情况下预处理工艺、涂饰工艺及固化工艺是连续进行的。 从根本上来看,粉末涂料的施用有两种常规工艺:静电喷涂工艺和流化床涂饰工艺。其他的涂饰工艺也有研究,如火焰喷涂、等离子枪喷涂、无空气热喷及电泳沉积等。但它们的应用远远不及静电喷涂和流化床涂饰工艺广泛。 静电喷涂工艺 粉末涂料静电喷涂技术采用的是粉末―空气混合物。在粉末进料斗中设置有一个小型的流化床以形成粉末―空气混合物。在某些情况下,进料斗的振动有助于防止粉末在进入输送线前发生堵塞或聚集。粉末通过一根软管被输送至喷枪中,喷枪的喷嘴由于高压直流电的输入而形成带电电极。 静电喷涂枪决定着粉末的喷涂方向,控制着沉积速度,控制着生成图案的尺寸、形状和喷涂密度,同时,喷枪也给正在喷出的粉末充电。喷枪可由手工操纵,也可固定在连续喷涂室的一侧或两侧而自动喷涂,或手工、自动来回交替进行喷涂。粉末涂料静电喷涂施工中使用收集器来回收过量喷涂的粉末。这些回收粉末的重新使用可大大提高粉末涂料的传输效率。 喷枪的设计有多种,各种设计的主要不同之处在于如何使粉末带上静电。在某些情况下,粉末是由于摩擦而带上静电的。这种方式的优点在于粉末可以自由地在零件全部表面上形成平滑的涂层。而且,对产品表面的凹处沉积也有改进。 涂层厚度依赖于粉末的化学性质、预加热温度和停留时间。对冷产品,厚度一般为1.5 - 5.0密耳(37.5 - 125 μm)。如果产品能稍稍加热,一次性喷涂厚度可达到20-25密耳(500 - 625 μm)。 流化床工艺 流化床涂装工艺是一个简单的浸涂工艺,有常规法和静电法。在常规流化床涂装工艺中,流化床就是一个带有多孔底板的槽罐,在多孔板下面不断充气使得低压气流均一地通过多孔板,不断上升的空气将粉末微粒围住并使其悬浮在气流中而形成粉末―空气混合物,这种粉末空气混合物就象正在沸腾的液体一样,如图1所示。将预先加热到粉末熔融温度以上的制品浸渍到流化床中,粉末熔化并形成连续涂层。采用高的传送效率,涂装过程中就不存在滴落现象,拖带现象也几乎没有。

钢管内喷涂

钢管静电粉末喷涂系统设备 技术方案 -----上海捷而乐涂装设备有限公司 一. 项目名称 钢管静电粉末内喷涂系统设备 二.项目内容 该粉末喷涂系统设备是由1~7把自动高压静电喷粉枪,1台7枪高压静电控制柜、1台7泵流化床供粉桶、钢管静电喷粉室、旋风脉冲滤芯粉末两级回收装置和1把自动摩擦静电喷粉枪及小车供粉控制系统等组成。 以上工程量均为设计、制造、安装、调试以及包括人员培训和技术服务的“交钥匙”工程。 三.设计思想 根据用户要求及可能提供的条件,充分利用国内外先进的技术和工艺,精心选用国内外名优的配套设备,在确保质量的前提下,降低投资规模,使该喷涂线居国内同行业的先进水平,涂装产品达到国标或企标。 四.设计依据(根据用户提供的有关参数) 4-1 场地空间:不限 4-2 工件:钢管 4-2-1工件材质:钢 4-2-2工件形状:圆管 4-2-3工件厚度: 4-2-4工件单件最大重量: 4-2-5工件尺寸:Φ60~Φ900*12000mm 4-2-6工件喷涂:内表面 4-2-7工件颜色: 4-3生产纲领: 4-3-1最大线速度:1.5~1.8m/min

4-4 能源利用 4-4-1电 5-2工艺平面布置(详见钢管静电粉末喷涂系统设备平面图)5-3工件输载方式:旋转直线输送 六、系统设备设计说明

6-1 通道式钢管静电喷粉室 该室体由δ=1.5mm冷轧板折边拼装而成.折边板表面涂装白色粉末涂料;进出口两端设有Ф1300mm的圆形通道口,配以不同管径的挡孔板以最大限度减少外界流动气流对喷室内回收负压气流的影响。在喷室的另两侧面分别设有1个矩形操作口和回收用的吸风罩。在矩形操作口层面上装置可调式枪架,安装在该枪架上的自动高压静电喷粉枪可根据钢管直径的变化调整角度和伸缩距离,以便获得良好的喷涂效果(如钢管不需要外喷涂时,上面说的喷枪就不需要安装)。矩形操作口的对面就是吸风罩,这样的布局可使喷室内的气粉流沿着旋转钢管的外壁均衡分布,所得到的涂层厚度更趋均匀。 6-2粉末回收装置 喷粉室设置1台旋风粉末回收装置,可回收大部分过喷粉末,剩下的超细粉末由第二级脉冲反吹滤芯粉末回收装置回收,该套回收装置处理风量暂为5000m3/h左右。 回收装置的吸尘口配有吸风罩,由软管与喷室联接,回收风机一般设置在车间外墙上。 6-37泵流化床供粉桶1台 该流化供粉桶用1.5厚的冷轧板制作,桶底设有气室,气室上密封安装高分子量聚乙烯微孔板,压力均衡,透气平稳,粉末流化效果好。桶盖上装有7个供粉泵。 6-4 高压静电喷涂系统 高压静电发生器中的倍压体采用内置形式,倍压体中的电容和硅二极管采用进口产品。 自动高压静电喷粉枪的枪体材料选用耐高温,抗静电的非极性塑料制作。 高压静电发生器的电路设计中采用电流负反馈设计,最高输出电压可以根据工况在电路中内部设定,当工件与喷枪短路时电压会自动下降,这样

钢管环氧粉末涂料覆盖层在涂敷过程中的质量控制

钢管环氧粉末涂料覆盖层在涂敷过程中的 质量控制 第13卷第d期油气储运 钢管环氧粉末涂料覆盖层 在涂敷过程中的质量控制 盘 (中国看顽然气管道 科学研究院) (中国再百西i管道局 运转公司) ' 鲁? 许传新,赵晓华.钢管环氧粉末涂料覆盖层在涂敷过程中的质量控制.油气储运,1994, l3(4):49~53 摘要环氧耪末缘料应用于埋地钢管的外覆盖层,有着优良的防腐及机械性能.由于此项技术在国内初步应慝.津呈的规范标准有待建立,尤其在生产过程中的质量控制方 面根据国外有关资料和国内经验就质量硷验控制的三个主要方面进行了介绍:(1)原材 料的检验,主要是进厂验性和试验室测试;(2)工艺过程的质量检验.包括管表面状态,除 锈等级,锚纹深度,表面擞尘及二次污染,甄热温度的检测等内容;(3)潦层检验包括厚度, 检漏,:度釜嚣容.涂敷质量控制检测夥书囊脚.渖主题词防腐环氧粉末涂敷质量控 制检测幂yr1一仡,■,?'~~L一\f 环氧粉末涂料应用于埋地钢管的外覆盖

层,在我国还是一项新技术.该种覆盖层与其 它管道外覆盖层相比.有着优良的防腐性能 及机械性能,环氧粉末涂料做为管道防腐涂 层,一般都是在工厂中涂敷作业.目前,我国 在涂敷工艺装备上正日益完善.但在涂层的 标准和规范上尚未健全,尤其在生产过程中 的质量控制方面还是非常缺乏的.现根据国 外的一些资料及国内的生产经验,介绍一下 涂敷作业线生产过程中的质量控制方面的一 些内容及方法. 质量控制内容 众所周知,管道外覆盖层质量的好坏,涂 l02849.河北省席坊市盘光道;电话:(OM672750~4. 料本身的质量,性能仅占一部分,更多因素是 取决于涂敷质量.对于环氧粉末涂料,在管道 上的涂敷工艺流程如下: 表面处理一管体预热一喷涂一固化一检测 每个工艺环节中每道工序的质量都直接 影响着涂层最终质量.为了保证最终涂层的 质量.必须对涂敷生产过程中的过程检验严 格把关实施全面质量控制及管理. 在涂敷生产过程中的质量检验控制的主 要项目有:原材料的质量检验,工艺过程中的 质量检验,管体涂层的检测. I.原材料的质量检验. (1)涂料进厂验收检验涂敷厂在涂 料进厂前应进行验收检验.涂料出厂期已超 过2个月,必须做全项目的检验,杜绝不台格

粉末静电喷涂、油漆及热镀锌和冷镀锌

粉末静电喷涂、油漆工艺技术及操作及热镀锌和冷镀锌的区别粉末涂装是近代涂装工业领域的一项新技术、新工艺,也是我国重点推广的新技术之一,应用于家电产品及其它领域,优越性十分明显。粉末涂装是高防护、高装饰的涂装方法,要得到满意的涂装效果,就必须对影响涂装效果的因素加以控制。 一、粉末涂料的优越性 粉末涂料是一种粉状不含液态溶剂及稀释剂的新型涂装材料。由于其高装饰、重防腐性、粉末可回收利用,无有机溶剂对环境的污染等特点决定了其广泛的应用空间。 粉末涂料施工与传统的油漆施工相比较,有如下优点: 1、粉末涂料是一种不含溶剂的涂料,这就决定了不需要把主要成膜物质及辅助成膜的物质、添充料及颜料都溶于有机溶剂中,解决了某些有机溶剂无法溶解的高分子成膜物质均可作为涂料使用的难题。而许多难被溶剂溶解的高分子物质却是防腐及装饰性涂料必可少的中坚力量。 2、粉末涂料因不含易挥发的有机溶剂,不易燃烧爆炸,只要防止粉尘积聚过多就可解决着火爆炸的隐患,这一点油漆等易燃的溶剂性涂料却无法克服。 3、由于粉末涂料本身不含有机溶剂,施工操作及制粉过程中无刺激性气味,不但可防止环境被污染和破坏,而且对操作者本人的身心健康大为有益。 4、油漆类液态涂料施工过程中的利用率仅达到50%—60%。而粉末涂料一次上粉率约为70%—80%(受工件形状等因素影响),其余粉末可二次回收利用,利用率在90%—98%。

5、油漆类液态涂料施工过程中必须加入30%—50%的稀释剂,而这些稀释剂的作用只是调整粘稠度,并不是固化成膜的必须成份,回化过程中又挥发掉了。不但污染环境,而且做了大量无用功,浪费了原料,提高了生产成本;粉末涂料施工过程中则根本不需要这类稀释剂。 6、油漆类液态涂料的厚度一般为15—30μm,而粉末涂料一次涂装便可达到60—150μm之间,可一次涂装达到要求厚度,减少劳动强度,适合自动化流水线生产操作。 7、粉末涂料固化后的外观丰满度高,色泽柔和,令油漆类液态涂料经固化后的外观效果望尘莫及。 8、粉末涂料由于不含溶剂,固化过程中不易形成针孔和气泡,而液态涂料由于存在挥发性溶剂和稀释剂,固化过程中易生成针孔和气泡。 9、粉末涂料便于运输,不会渗漏和挥发,而液态涂料运输则很不方便,易渗漏和挥发,甚至可能燃烧爆炸。 10、粉末涂料的防腐装饰性好,生产综合成本低,油漆类液态涂料则无法与之相媲美。 正是由于上述诸多液态涂料所不具备的优点,粉末涂料在近二十年来在中国大地呈现欣欣向荣、蒸蒸日上的局面。但从科学的角度去分析,任何事物都有优点也有不足之处。粉末涂料在使用过程中仍存在换色困难、生产设备复杂、必须高温固化等缺点。这正是从事涂装行业的广大同仁需通过不断努力攻克的难题。 二、喷涂施工过程中的主要设备

镀锌管与涂塑钢管比较

涂塑钢管与镀锌钢管对比 一、普通镀锌钢管是最常用的消防管道普通镀锌钢管其本身防腐蚀、防结垢和抗菌等各方面性能较差,加之消防用水长期静止和突发急用等特点,因而在实际使用中存在诸多问题: 1、防结垢性能差:水长期静止,易结垢,致使管材内径变小,甚至堵塞;造成流速减慢,流量减小;产生的污垢在起用喷淋系统时也有可能会堵住喷淋头; 2、防腐性能差:长期受到水的侵蚀,管材内表面易生锈,锈层脱落后极会堵住喷淋头;严重时会在较短时间内腐蚀穿孔; 3、管道使用年限:使用年限不长,一般仅为7-8年左右; 4、管道需长期维护,增加维护费用; 5、抗菌性能差:由于消防使用本身没有要求,因而其水质较差,含有较多微生物,这些微生物极易在管内滋生繁殖,使水质更差,流通不畅甚至堵住喷淋头,延误救灾,后果将不堪设想。 综上所述如果在消防救灾过程中出现上诉情况,延误救灾,后果将不堪设想。另外,热镀锌工艺中的锌蒸汽容易使操作工人锌中毒,高温热镀锌时锌灰和锌液飞溅也容易烫伤操作人员,并且热镀锌对环境污染很严重。 二、为了避免上诉情况,许多地方改用涂塑钢管代替常用的镀锌钢管。涂塑钢管是在钢管外表面涂覆一层粉末涂料。涂覆后钢管的内表面光滑,流体阻力小,增加流量,而且不结垢,不易滋生微生物,可以充分保证流量和使用效果,节能环保。涂塑钢管有一下优势: 1、防结垢性能好,管道内不会产生结垢现象; 2、防腐性能好,管材内表面不易生锈;

3、摩擦系数小,流速增加,流量增大; 4、抗菌性能好,不易滋生微生物; 5、满员消防设计的前提条件下,可选用黑铁管内涂塑外涂防锈漆,降低成本; 6、管材使用年限,使用年限长,一般为50 年。 7、涂塑钢管具有优良的耐化学腐蚀性,耐水性和耐抗溶性、耐蛋白、高倍数泡沫灭火剂腐蚀 由于其上述性能,综合比较涂塑钢管时间久无锈、无垢、无微生物,流速快,流量大,保证了在消防给水上的安全、良好使用,同时加长维护周期,降低维护费用、省去了更换管材的费用。另外,涂塑钢管用粉末涂料不含对涂料生产人员和涂装人员带来健康危害。并且粉末涂装是在密闭体系中进行涂装,涂料利用率高达98%以上,可以节省人类有限的资源。 三、涂塑钢管厂家 选择: 涂塑钢管随着使用的广泛,很多甲方,建筑方,施工方,设计方,都由于现在市场较多涂塑钢管厂家,而不知道如何去选择一个好的涂塑钢管厂家。 那么下面我就教大家几个方法去判断一个涂塑钢管厂家的好坏: 1、一个好的厂家,不一定是一个又实力或从业多少年的厂家,而他必须是一个又技术力量的厂家,只有掌握了核心技术,那么生产出来的产品还会是好产品。所以第一点,应该从这个厂家的技术方面去看这个厂家。 2、一个好的厂家,应该是一个服务周到的厂家,客户就是上帝,如果对上帝都不够真诚,那么他所销售的产品,你觉得在你的心里,你会给多少分?所以一个服务周到,为客户着想的厂家,才是好厂家。 3、一个好的厂家,应该是价格适中的厂家,高质量高价格,那不是客户需要的。以较低的价格提供客户需要的产品,并且为客户提供周到的售前,售中,售后服务,才是客户所需要的。 四川蜀帝管业有限公司坐落于四川成都高新区“天府新谷”国家级科技创业园内,是一家专业专注从事研发、生产与销售各类涂塑、滚塑、衬塑复合钢管及管件为一体的现代

粉末涂料的涂装工艺

第二讲粉末涂料的涂装工艺 1 概述 1.1 粉末涂料涂装发展史 粉末涂料是一种固体份100%的、以粉末涂料形态进行涂装形成涂膜的涂料。它与一般溶剂型涂料和水性涂料不同,不是使用溶剂或水作为分散介质,而是借助空气作为分散介质。 40年代随着石化工业行业的迅速发展,聚乙烯、聚氯乙烯、聚酰胺等热塑性树脂产量快速增长,人们开始研究将树脂熔融涂敷于金属表面,因此相继出现了辊涂、散布和火焰喷涂等工艺方法。1952年联邦德国的Gemmer发明了流化床涂敷法,粉末借助空气动力在专门的容器内流动游浮,具备了液体特性,从而连续自动地在预热工件表面熔融涂敷上一层致密光滑的涂层。当时应用的树脂主要是热塑性树脂。热固性环氧树脂问世后,流化床涂敷工艺开始进入实质性发展阶段,在电气绝缘和化工防腐领域中获得了工业化应用。 1964年shell公司开创了现今粉末涂料行业广泛使用的熔融挤压法粉末涂料生产技术。使粉末涂料的生产实现连续化,走上了工业化生产道路。1962年法国Sames公司研究成功粉末静电喷涂装置,首次实现了粉末在预热工件表面的静电涂装,它为粉末涂装技术的快速推广应用奠定了基础。表1反映了世界粉末涂料应用增长的状况。其增长率约为整个涂料行业增长率的2倍。 我国最早研究粉末涂装技术的单位是广州电器科学研究所。该所于1965年首先研制成功环氧绝缘粉末和流化床涂敷电机铁芯工艺和设备,并在常州绝缘材料厂建立环氧绝缘粉末生产线。70年代中期到80年代初是我国粉末涂装技术研发的高峰期。各部委所属企事业单位都取得了丰硕科技成果,为迎接我国第一次粉末涂装技术应用的高潮作好了准备。化工部涂料工业研究所开发了粉末涂料流平剂和装饰型环氧粉末涂料;电子工业部738厂、航空工业部345厂在国内率先建立了粉末静电喷涂流水生产线,对电子产品和洗衣机的壳体实施粉末静电涂装的规模生产。航空工业部贵阳电机厂与国际同步研制成功静电流化床用于电机铁芯的静电粉末绝缘涂敷并投入批量生产。改革开放加速了我国粉末涂料行业的发展,粉末涂料产量直线上升,迅速占领了洗衣机、电冰箱、空调机、微波炉、电风扇等市场。表2为我国历年来热固性粉末涂料产量的估计值。 90年代国内已经形成以下品种的粉末涂料:装饰型环氧粉末涂料、绝缘型环氧粉末涂

粉末涂料分析

热固粉末涂料 第一部分热固性粉末涂料项目背景信息 1. 粉末涂料优势分析 粉末涂料作为一种新兴新材料行业,具有100%固体份新型环保性涂料品种,不含任何有机溶剂,无污染,可回收,不产生工业废物,进入国不过30多年时间,近20年来才得到了巨大的发展,具有“高效性、易操作、经济性、节能性、环保性”等优点,受到了全世界各个国家的大力发展。在国民经济各个领域中,越来越多的替代传统型液体涂料,受到极大青睐,占有了无可替代的举足轻重的地位。 2. 中国粉末涂料市场现状分析 2.1 市场现状分析 中国粉末涂料行业虽起步较晚,但发展及其迅速,现已成为全球第一产销量大国,各个老牌外资企业今年来也看到了中国市场的蓬勃发展,纷纷进军中国,并以资金和技术优势占据了大量的市场。如荷兰阿克诺贝尔、美国PPG、美国杜邦、奥地利老虎、日本立邦、美国威士伯、美国宣威、美国罗门哈斯、挪威佐敦及南宝等,均在中国各个地方成立企业,抢占中国粉末涂料市场。另一方面,中国本土企业今年来也在强势崛起,占据了大部分的市场,但由于缺乏资金和优势技术,仍多以中低端市场为主,只有部分型本土企业有着资金优势,兼具注重人才引进及培养,可以在与外企企业竞争中占有优势。绝大多数粉末涂料生产企业为小型企业,数量众多,技术含量低,质量很差,

生命力不强,处于市场整合的边缘。粉末涂料本身就是一个新兴的以资金和技术为主的高科技型行业,所以,中国粉末市场迫切需要的是能够具有较强技术研发实力、具有较强资金实力、具有正规和严格管理的专业团队、具有行业前瞻眼光的本土企业,才能规和推动行业的不断发展。 2.2 行业应用分析 粉末涂料由于具有突出的环保优势,在众多涂料品种中一支独秀,在国民经济和日常民用应用领域越来越广,在目前中国粉末市场应用中,主要约有以下几个大类:建材铝型材、暖通(暖气片)、重防腐领域(石油管道、消防管道、水管、桥梁防腐、高铁、矿山管道等)、家用电器、汽车、农用机械、自行车、金属家具、防盗门、护栏、电子电器、军工、酒瓶、工程塑料、及其他一般工业和功能性应用领域。且应用领域随着新材料的出现及技术的进步与拓展,越来越广,粉末涂料正在潜移默化地在各个应用领域替代着传统溶剂型涂料。 2.3 市场占有率分析 中国粉末涂料市场虽然以外资企业占据最大市场份额,但由于市场需求量太大,就算所有外资企业加起来也满足不了国市场需求,因此也派生出了众多的中小型粉末涂料生产企业。以国最大的粉末涂料加工商荷兰阿克诺贝尔为例,其2012年最大销量为54000吨,产值近11亿,但其占市场总量仅4.6%左右。 2.4 技术市场分析 中国粉末涂料技术市场目前仍以外企企业为主,但随着人才流动及本

综述了使粉末涂料产品产生色差的主要原因

摘要:本文综述了使粉末涂料产品产生色差的主要原因。从粉末涂料的配方设计、原料选择、制造工艺,以及施工工艺等方面列出了解决色差问题的方法。 1 前言 涂料的主要功能,一方面是使涂装产品有良好装饰和美化作用;另一方面是提高涂装产品的防锈、防腐和保护等作用。粉末涂装也不例外,同样为这两个目的而进行的。粉末涂装的装饰和美化作用,很重要的因素是涂膜外观和颜色问题。一般来说,涂装产品颜色要求跟用户提供的色板或色卡始终保持一致,颜色的差异要达到用户允许的涂膜颜色色差范围内。特别是用不同批次粉末涂料喷涂的不同批次涂装产品之间;用同样批次的粉末涂料,涂装不同材质、不同形状、不同大小和厚度的工件之间的涂膜色差问题,都会影响最终组装产品的涂膜色差,最后影响到涂装产品的质量。 从粉末涂料的生产经验和粉末涂装厂的涂装经验说明,为了保证粉末涂装产品的色差,满足用户的要求,不能单靠粉末涂料制造厂或粉末涂装厂的某一方就能得到解决,必须生产和使用粉末涂料的双方密切配合才能满足涂装产品色差的要求。应该从粉末涂料配方设计和原材料的选择;粉末涂料制造工艺的严格控制;粉末涂装工艺的严格控制等三个方面共同配合才能克服涂装产品产生色差的问题。下面从生产实践中的体会,对上述三个问题谈谈我们的看法。 2 粉末涂料配方设计和原材料的选择 粉末涂料的配方设计和原材料的选择是影响涂装产品涂膜颜色稳定性的内在的根本因素。如果这一关没有把握好,那么粉末涂料的先天性不足,用后面的措施来弥补是很难解决的,甚至是无法弥补的。因此,这一问题放在首位去考虑,然后再考虑粉末涂料制造与涂装中需要解决的问题。 2.1 粉末涂料配方设计 粉末涂料的配方设计对粉末涂料涂装涂膜颜色的稳定性有重要的意义。 (1)首先在粉末涂料的配方设计中,因为颜料品种的选择对涂膜颜色的稳定性起到决定性的作用,所以必须考虑到粉末涂料的烘烤温度高,目前大部分粉末涂料的烘烤温度在180℃~200℃的特点,颜料的耐热温度必须达到这个要求。对于耐候性产品用的颜料,还要考虑到耐光性和耐候性的要求,最好颜料的耐光性等级达到7~8级(8级最好),耐候性等级达到4~5级(5级最好)的要求。对于室内用产品,还要考虑到涂装产品放在有阳光的仓库中,或暂时放在户外出厂前放置时产生涂膜变色影响色差等问题,因此,颜料的耐光性又不能太差。 其次是配方中的有些成分,例如树脂、固化剂和助剂等的热稳定性差时,在烘烤固化过程中也会使涂膜颜色不稳定,例如环氧和聚酯环氧粉末涂料中常用的环氧树脂、2-甲基咪唑、环眯多元羧

护栏粉末涂料哪家好

锋创科技,定制您的专属色彩https://www.360docs.net/doc/7917559287.html, 护栏粉末涂料哪家好 护栏粉末涂料哪家好?护栏粉末涂料是指针对锌钢护栏所设计的粉末涂料,一般需要具备良好的耐候性、丰富的色彩选择性,并且纹理花样也是非常丰富,有高光、亚光、消光等平面型及砂纹、皮纹、龟纹等纹理纹理以及金属效果供选择。目前市场上有很多护栏粉末涂料生产厂家,究竟哪家的产品好呢?这里给大家推荐南京锋创科技新材料有限公司,下面南京锋创科技就来给大家介绍一下护栏粉末涂料的喷塑工艺以及对护栏粉末涂料的选购要求。 交通护栏一般按用途分,有高速公路护栏、铁路护栏、机场护栏、港口护栏及城市道路护栏;按结构分,有隔离栅和波形梁防撞板;按涂装方法分,有喷塑护栏和浸塑护栏;按所用粉末涂料分,有热固性粉末护栏和热塑性粉末护栏。一般情况下,常按用途分类。 护栏板喷塑工艺 护栏板喷塑工艺为:工件→预处理→挂件→喷粉→固化→冷却→检查→包装。喷塑对工件表面的要求要比浸塑严格一些,所以护栏板必须进行预处理。护栏板的前处理有2种方法,一是化学溶剂法,即经脱脂、酸洗、磷化等工序,获得干净的表面;二是机械法,多采用喷射抛丸除锈法。护栏板悬挂时,采用横挂方式,每组上下平行挂3~4排。

锋创科技,定制您的专属色彩https://www.360docs.net/doc/7917559287.html, 护栏板喷塑有冷喷和热喷2种方式。冷喷涂层薄而缺陷多;热喷可以除去水分,提高上粉量,增加涂层厚度,这对提高护栏板的户外使用寿命十分有益。 喷粉时喷枪与护栏板的距离要适当,一般以200mm为宜。调整静电电压60~80kV ,压缩空气应无油、无水、无尘。采用滤芯式回收装置,保证粉末不外溢和合理回收。 固化温度一般为180~200℃,调整输送速度,使护栏板在这一温度下连续烘烤20~25min。对于立柱,因壁厚较厚,烘烤时间还应更长些。 交通护栏对粉末涂料的要求 1、附着力 交通护栏粉末涂装后,涂膜与金属之间应有一定结合力,涂膜应牢固地附着于金属表面,防止脱落,以便保持涂层的防腐和装饰性能。热塑性粉末涂料,尤其是聚烯烃类树脂,属非极性材料,与金属的结合力较差。既使热固性聚酯,其线胀系数与金属的差别也很大,随温度变化,涂膜膨胀伸缩,也会影响结合力。 为了提高涂膜的结合力,配制粉末涂料时,应加入黏合剂。当然,结合力也与工件表面状态有关,有锈蚀的工件涂层结合力较差,经机械喷砂或磷酸盐处理后结合力较好,镀锌件涂装后结合力较差,镀锌件涂装前往往需要喷砂粗化、涂底漆或使用专门的粉末涂料。

粉末涂料行业概况

概况 粉末涂料 粉末涂料又称粉体涂料,英文powder coatings,是一种以空气为分散介质,由树脂、颜填料和各种添加剂组成的粉末状涂料,一般可以划分为热塑性(thermoplastic)和热固性(thermosetting)两种。热塑性粉末涂料是指在施工过程中不起交联反应的粉末涂料,如果对热塑性粉末涂料涂膜进行加热时,涂膜会再度熔融。热塑性粉末涂料是由热塑性树脂、颜填料、增塑剂和稳定剂等经过干混合或熔融混合、粉碎、过筛分级而得到的,应用较为广泛的几种热塑性粉末涂料品种有聚酰胺(又称尼龙)、聚烯烃(包括聚乙烯、聚丙烯、聚丁烯)、聚氯乙烯、聚酯、聚偏氟乙烯(PVDF)等,由于热塑性粉末涂料分子量较高,具有较高的物理机械性能,一般作为功能性粉末涂料使用。它们难于粉碎成细粒度,一般采用流化床涂装工艺,施工过后为较厚的涂膜,通常一般可以达250um以上,虽然粉末涂料是先从热塑性粉末开始的,但目前市场占有率不到10%。 相对于热塑性粉末,热固性粉末涂料是由分子量小的粉末涂料树脂,在加热烘烤的条件下,与固化剂发生化学交联反应,才能得到性能良好的涂膜,热固性粉末涂料由热固性树脂、固化剂、颜料、填料和助剂构成,经预混合、熔融挤出、粉碎、分级过筛而成,目前市场上主要几种热固性粉末品种有纯环氧、环氧-聚酯、纯聚酯、丙烯酸、聚氨酯等,热固性粉末涂料具有熔融粘度低、流平好、交联后形成不熔融的涂膜,非常适用性能技术要求较高的防腐蚀或装饰性的工件表面,是目前市场主流产品,施工方法用的最多的是静电喷涂和流化床侵涂。 粉末涂料的应用、增长如此之快的原因在于: ●粉末涂料VOC接近于零,更加符合环保法的要求 ●粉末涂料所带来的直接和间接经济效益高 ●金属结构产品的质量标准更高,如越来越多的汽车制造商采用粉末涂料涂装车身底部零件(如散热器、发动机、减震器等),从而提高工件的防腐蚀能力,延长汽车的使用寿命。 ●粉末涂料的原材料供应商提出了更高的承诺,有力地促进了粉末涂料的新产品新技术的开发。 ●喷涂设备的改进,使粉末涂料涂装的效率和安全性提高,喷粉利用率可达到96%以上。 ●粉末涂料设备的大量应用,为粉末涂料替代传统的液体涂料提供了保证。 粉末涂料的组成 粉末涂料的基本组成是由树脂、固化剂、颜填料、助剂等组成,涂膜质量取决于配方组成、加工方法及客户处涂装条件,所以粉末涂料配方是根据具体条件的不同而不同,不论如何变化,基本组成配比是相似的。 树脂分为热塑性和热固性两种,是粉末涂料的主要成分之一,起到成膜和均匀展色的作用,并能很好地附着在底材上,热塑性如聚酰胺、聚烯烃、聚氯乙烯、聚酯、聚偏氟乙烯等。热固性的如环氧、聚酯、纯聚酯、丙烯酸、聚氨酯等。 固化剂是应用于热固性粉末涂料中、在涂装施工过程中,达到一定的固化条件下,与树脂起化学交联反应形成体型结构,从而得到性能优良的涂膜。一般按树脂可大致分为三个系列,即环氧固化剂、聚酯固化剂、丙烯酸固化剂,通常固化剂应是粉末状、片状或粒状浅色的固体。 作为有色粉末涂料的重要作组成部分,颜料主要祈祷遮盖、装饰和保护被涂物的作用,通常颜料是粉状(或粒状),不溶于基料,具有光学保护和装饰等作用的有色物质,可以分为有机颜料和无机颜料。填料是满足化学性质不活泼、对光和热的稳定性好等条件的无机物质,且不具备遮盖力和着色力,常用的填料有硫酸钡、碳酸钙、滑石粉、硅灰石、钛白粉等,在粉末涂料中起骨架作用,增强涂膜性能,也可以降低粉末涂料的生产成本,还可以提高粉末的上粉率和喷涂面积等。 除以上主要基料外,还有一种明显影响涂膜外观及固化程度的重要物质—助剂,粉末涂料助剂是专门应用于粉末涂料而是聚合物基料顺利生产获得的应用性能而添加到粉末涂料基料中的化学品,一般可以分

超细粉末涂料涂装技术

第五讲超细粉末涂料涂装 1市场背景 粉末涂料和涂装是以其环保、经济、高效和节能为突出优点而得到非常快速地发展。粉末涂料含百分之百的固体成分,不象液体油漆那样含有大量溶剂需排放,是没有公害的环保涂料产品;粉末涂料一次喷涂未能利用的粉末可以回收再次使用,喷涂工艺简单稳定,能耗较低,相对液体涂料具有成本低,性能好的特点。粉末涂料的发展速度非常快,而在我国的发展速度又远远快于其他国家,主要原因是我国的经济发展速度很快,大量新建的涂装线首选使用粉末涂料。我国已成为粉末涂料的使用和生产的大国,但在高档原材料的生产和高档产品的开发研制上,还与发达国家存在一定差距。如何瞄准一些具有巨大实际应用意义的尖端课题,利用国内外的高新技术进行技术攻关,并实现其工业化,是我国科学家和业内人士面临的重要决策。 粉末涂料在最近十几年的发展中呈现了非常强的竞争力,但也有其发展过程中亟待克服的缺点和限制。粉末涂装公认的四个缺点是涂层太厚,涂层表观效果较差,不能低温固化,换色较难。针对这些限制和缺点,各国科学家和工程技术员进行了大量的研究,在很多领域取得了可喜的成绩。如低温固化粉末涂料的开发研究已经有了可用于120度烘烤固化的商业产品,用于木器和复合板的生产;粉末涂料紫外光固化的研究也有了突破性的进展并有了工业化应用。我国粉体涂装设备的老厂上海新星静电喷涂设备有限厂与比利时UCB公司合作,已成果研制出粉末涂料紫外光固化设备,使我国在这一新兴领域得到很好发展,并带来巨大潜力。在粉末涂料的四个主要缺点中,涂层太厚和涂层表观效果较差是两个主要的缺点。粉末涂料的涂层厚度通常在60~100微米,远远超过普通油漆漆膜的厚度,这不仅带来不必要的浪费,而且在很多情况下涂层太厚还会造成漆膜性能下降,如涂层变得容易脱落,漆膜硬度表现降低等。涂层表观性能差,降低了粉末涂层的装饰性,在很多地方限制了粉末涂料的应用和发展,特别是对某些高档产品,如小轿车等表面要求较高的产品,就无法使用粉末涂料。粉末涂料的涂层太厚和表观效果不好,主要是由于粉末涂料的粉末粒径较大引起的。普通粉末涂料的粉末粒径通常为30~50 微米,这样的粉末粒径经静电喷涂后很难达到平整的表面和良好的表面效果。如果能将粉末涂料的粉体粒径变细,涂层就能得到很好的表面效果。并且,粉体粒径变细,就能够实现薄涂层涂装。粉末涂料的细粉化,既能实现薄涂层,大量节约成本,又能得到非常好的涂层表面,具有巨大的社会效益和经济效益,可以说粉末涂料的超细粉化是粉末涂料研究开发中最重要的课题。 辉旭微粉技术公司的超细粉末涂料产品具有非常细的粒径,可以达到非常平整的表面,同时也能得到很薄的涂层厚度。2004年,中国的粉末涂料用量达到40万吨,价值80亿以上,如果能够将现有的膜厚从70~80微米降低到30~40微米,可以节约巨大的涂料成本;另一方面,如果粉末涂料达到了液体涂料的表面效果,就可以在很多领域全面替代液体涂料,从而更大范围内推大粉末涂料的使用量。因此,超细粉涂装的推广应用,对整个粉末涂装工业都是非常有意义的事情。 2 粉末涂料的细粉化及其发展 超细粉末涂料的研究开发,可以显著提高产品质量,大大降低涂装成本,从而在很多领域内扩大粉末涂料的使用范围,因此,各国科学家和全球的各大粉末涂料公司在过去很多年来对该课题的研究开发进行了巨大的投入。并且该课题还吸引了其他行业甚至部分国家政府的关注。比如,1997年,美国三大汽车公司联合投资在底特律成立研究所,专门研究粉末涂料的超细粉化,试图用超细粉末涂料代替油漆用于汽车车体;1998年,加拿大政府也拨专款对粉末涂料细粉化的研究进行专门资助。 超细粉末涂料是指粉末涂料的粒径在20微米以下的粉末涂料产品。粉体的粒径越细,涂装出的涂层表面越平整。通常,涂层厚度为粉末粒径的 2.5倍时,涂层表面效果较好。如果涂层厚度与粒径相差不大,涂层很容易出现麻点或大量漏涂现象。要得到涂层厚度为30微米而平整度较好的涂层,粉末涂料的粒径通常要大大低于20微米。 粗粉 粗粉粒径大,烘烤前粉末喷涂量较多,粉体相对不均匀,烘烤后漆膜厚,表面效果较不平整。 细粉

粉末静电喷涂工艺技术介绍及操作流程

粉末静电喷涂工艺技术介绍及操作流程 粉末涂装是近代涂装工业领域的一项新技术、新工艺,也是我国重点推广的新技术之一,应用于家电产品及其它领域,优越性十分明显。粉末涂装是高防护、高装饰的涂装方法,要得到满意的涂装效果,就必须对影响涂装效果的因素加以控制。作为粉末涂料的操作施工人员,如果对涂装过程中易产生的弊病知识了解不够,将无法生产出合格产品或一出现问题就手足无措、无从下手。 一、粉末涂料的优越性 粉末涂料是一种粉状不含液态溶剂及稀释剂的新型涂装材料。由于其高装饰、重防腐性、粉末可回收利用,无有机溶剂对环境的污染等特点决定了其广泛的应用空间。 粉末涂料施工与传统的油漆施工相比较,有如下优点: 1、粉末涂料是一种不含溶剂的涂料,这就决定了不需要把主要成膜物质及辅助成膜的物质、添充料及颜料都溶于有机溶剂中,解决了某些有机溶剂无法溶解的高分子成膜物质均可作为涂料使用的难题。而许多难被溶剂溶解的高分子物质却是防腐及装饰性涂料必可少的中坚力量。 2、粉末涂料因不含易挥发的有机溶剂,不易燃烧爆炸,只要防止粉尘积聚过多就可解决着火爆炸的隐患,这一点油漆等易燃的溶剂性涂料却无法克服。 3、由于粉末涂料本身不含有机溶剂,施工操作及制粉过程中无刺激性气味,不但可防止环境被污染和破坏,而且对操作者本人的身心健康大为有益。 4、油漆类液态涂料施工过程中的利用率仅达到50%—60%。而粉末涂料一次上粉率约为70%—80%(受工件形状等因素影响),其余粉末可二次回收利用,利用率在90%—98%。 5、油漆类液态涂料施工过程中必须加入30%—50%的稀释剂,而这些稀释剂的作用只是调整粘稠度,并不是固化成膜的必须成份,回化过程中又挥发掉了。不但污染环境,而且做了大量无用功,浪费了原料,提高了生产成本;粉末涂料施工过程中则根本不需要这类稀释剂。 6、油漆类液态涂料的厚度一般为15—30μm,而粉末涂料一次涂装便可达到60—150μm之间,可一次涂装达到要求厚度,减少劳动强度,适合自动化流水线生产操作。 7、粉末涂料固化后的外观丰满度高,色泽柔和,令油漆类液态涂料经固化后的外观效果望尘莫及。 8、粉末涂料由于不含溶剂,固化过程中不易形成针孔和气泡,而液态涂料由于存在挥发性溶剂和稀释剂,固化过程中易生成针孔和气泡。 9、粉末涂料便于运输,不会渗漏和挥发,而液态涂料运输则很不方便,易渗漏和挥发,甚至可能燃烧爆炸。

钢管涂装用粉末涂料

钢管涂装用粉末涂料 11.7.1 涂层钢管对粉末涂料的要求 涂层钢管主要用于防腐蚀方面,当然,用于输水管还要求卫生性,有些输送液体中含有泥砂,则还要求耐磨性,用于输送高温液体的,应要求具有耐温性等。但作为管道粉末涂料,主要要求具备以下性能。 (1)抗腐蚀能力强涂膜具有良好的抗化学药品性、抗溶剂性,能够抵御输送介质中的H2S、CO2、O2、cH2、H2及酸、碱、盐等有机物质的化学腐蚀,并能长期接触含盐地下水、海水、土壤中微生物产生的各种有机酸等腐蚀物质。 (2)附着力好粉末涂料成膜后应与钢管基体牢固地结合起来,不起层。一般说来,热固性粉末涂塑比热塑性粉末涂膜的结合力好。热塑性粉末的涂层厚,线膨胀系数与钢不同,随着使用时间的增长和管道中的抽吸,涂膜容易脱落。因此,除了对钢管表面认真的预处理,例如抛丸喷砂,增加麻面提高结合力外,王要应改善粉末涂料的黏结性能。 (3)涂膜应坚韧耐磨、抗冲击、抗弯曲性优良热固性粉末,如环氧树脂粉末涂料的附着力虽好,但涂膜薄,韧性较差,用作管道粉,应承受输送流体的摩擦冲击。 (4)涂膜的吸水性小特别是输送液体的管道,粉末涂层形成涂膜后的吸水率低,聚乙烯的吸水率较低,其他树脂涂料的吸水率不如聚乙烯低,需要改善性能。 (5)耐应力开裂开裂性能要好。

(6)卫生性良好杂质。许多涂膜都是因应力开裂而寿命较短,所以涂料的耐应力输水管道涂膜必须符合卫生标准,不能析出有害人体的 (7)粉末的粒度合适,流动性好粉末涂装施工过程,无论是流化床法、吸涂法、静电喷涂等方法,都要求粉末具有良好的流动性,因此,粉末涂料的粒度及其分布要合理,颗粒应圆滑,流动性良好。 (8)耐候性良好用于结构管道,特别是户外工程的,粉末涂料应耐紫外线照射,需要进行加速老化实验。 (9)耐温性适宜使用温度范围较宽。一般涂膜的耐温性能应达到一30~80℃,特殊情况下应满足高温度条件下使用。 (10)使用寿命长因为管道工程的施工难度大、工程造价高,所以钢管粉末涂装后应经久耐用,在满足上述各项要求的同时,综合使用寿命较长,般应达到30年以上。适用钢管粉末涂装的粉末很多,但从经济实用的角度,仅介绍以下几种粉末涂料。 11.7.2熔结环氧粉末涂料 (1)熔结环氧粉末分类熔结环氧粉末属热固t'~t94<,也叫重防腐环氧粉末,英文简称FBE。熔结环氧粉末按用途分:管道内喷涂用粉、管道外喷涂用粉、石油钻管用粉。管道外喷涂用粉又分为单涂层粉、双涂层粉、三层结构防腐用粉。 熔结环氧粉末按固化条件分为:快速固化和普通固化两种类型。快速固化粉末的固化条件为230℃/0.5~2mi n,主要用于管道外喷涂或三层防腐结构,由于固化时间短、生产效率高,适合于流水线

静电喷涂工艺对粉末涂料的技术要求

静电喷涂工艺对粉末涂料的技术 作者:admin 来源:https://www.360docs.net/doc/7917559287.html, 点击: 2 发布时间:2012-10-31 10:53:01 在进行实验粉末静电喷涂技术工艺施工的时候,一般往往对粉末涂料的特性不予以重视,以至于当涂膜出现一些疵病时无从着手,更加难以进行分析。实质上,对静电喷涂设备用的粉末涂料,应该住意以下几个参数,才能够有效保证静电喷涂工艺的顺利实施和得到高性能的涂膜产品。 1、粉末涂料的颗粒细饺 粉末涂料和熔歼滞涂料的显著区别是分散介质的不同。在熔歼滞涂料中,使用有机熔剂作为分散介质;而在粉末涂料当中,则是使用净化的压缩空气作为分散介质。粉末涂料在喷涂的时候呈现分散状态,不能调节涂料的颗粒度。所以,适合静电喷涂的粉末颗粒细饺是非常重要的。 适合静电喷涂的粉末涂料,其颗粒度最好再10微米到90微米之间(即>170目)。粒度小于10微米的粉末称超细粉末,它狠容易损耗再大气中,超细粉的含量不能太多。这里值得住意的是,粉末的颗粒度和涂膜的厚度有关,对粉末涂料的颗粒度要有一定的分布范围(表1)才能得到厚度均匀的涂膜。如要求涂膜的厚度是25微米,择粉末涂料的最大颗粒不能超过65微米,(200目—240目),而大部分粉末督应通过35微米(350目—400目)。为了控制和调整粉末颗粒的大小再粉碎设备上应能加以调整。对我国的粉末制造厂来讲,当前还做不到这一点。 2、粉末涂料的电阻率和介电常数 对于粉末静电喷涂技术工艺而言,重点需要考虑的是粉末涂料颗粒接受电荷,保持电荷和电荷分布的情况,这将会直接影响到粉末对工件的吸附能力和沉积效率,此外,更加重要的是,未经固化的粉末涂层必须经得起传送机构的机械震动而不出现掉粉现象。实际上,影响粉末颗粒接受电荷和保持电荷的次要因素是粉末涂料的介电常数,粉末的介电常数越低,颗粒带电就会越容易,但丧失电荷也越容易,这粉末在工件皮层表面上的吸咐力不牢,略受振动就会出现掉粉的情况,对于静电喷涂的粉末涂料,应该要尽可能的用高介电常数,它能够有效提高粉末的吸附能力,涂膜会更加均匀。但是介电常数高的粉末涂料,带电较为困难,这就需要在静电喷粉枪的结构上加以改进,采用多电极的强迫带电的结构。 这对于粉末涂料来讲,它均是高分子化合物状干的,它们对工件的吸附力主要有二个:库仑力(静电力)和VandeWaals力(分子力)。高分子化合物均有较高的电阻率,因此库仑力(静电力)是大而可靠的。粉末本身的电阻率,将决定粉末在一定的静电电场强度下的带电状态;比如说当粉末的电阻率在1013欧姆,静电

管道内壁喷涂技术

管道内壁喷涂技术 管道内壁喷涂技术始于美国,其最初是作为管道内壁防腐提出的,腐蚀对金属管道的损伤极大,因为一条管道不管外部涂层多么好,外部防腐工艺多么先进,如不进行内部的防腐,便会引起腐蚀,过早的报废。管道内壁喷涂后不但可以防止内部的腐蚀,而且还是提高管道输送量的有效手段,美国等国家早在上世纪70年代就开始了管道内壁防腐的研究,投入了大量人力物力,研究和应用了大量的金属管道的防腐涂料,但管内的涂敷技术依然是管内防腐技术的研究重点,而且管径越小越难涂敷,尽管如此,国外发达国家还是研究出来一下新技术和新工艺,并且积累了丰富的经验,值得借鉴。 国外的研究现状: 1.环氧树脂内涂敷技术:在喷涂环氧树脂涂层之前,彻底地清理管道内壁,可以采用机械钢丝刷清理和喷砂清理,是管道内壁达到喷涂的标准。涂敷时,先将环氧树脂组分和固化剂按照计算的比例混合在一起,然后送入到无气喷涂装置中,这个喷涂装置带有一个或者几个无气喷嘴。当它进入管道中,它就可以一边喷环氧树脂一边前进,喷涂压力为14~21 MPa,管子可采用旋转式或固定不动式,这主要依赖于喷涂臂上的专用喷头装置。管内的涂层厚度由喷涂压力、喷料的多少和喷涂臂与管子相对的速度来决定。目前.美国油气管道公司利用这项技术已施工了多条管道。在工厂涂敷环氧树脂内涂料时,按IOh工作日计算,一班可涂敷15个二接一管的内涂层。涂敷完每根二接一管

的内涂层后,应清除管端的过量涂料。用管内涂层检测器检查管内涂层表面和涂层厚度,确保管内涂层达到所要求的技术标准。许多油气管道公司已把美国石油学会RPSLZ“推荐非腐蚀气体输送公司的管内涂敷的常规做法”做为管内涂层的标准。 2.环氧树脂粉末内涂敷技术:环氧树脂粉末涂料用于金属管 道内涂敷方法分为流化床吸引法和静电喷涂法。 (l)流化床吸引涂数法流化床吸引涂敷法是美国研制的管内涂敷方法,它特别适用于小口径管道。流化床吸引法的施工工艺是待涂管子经喷砂除锈和酸洗处理以后.将管子一端与热融性粉末涂料的流化床和一个压缩气源相连接,这样可很快地交替使用涂料和压缩气体,管子的另一端与一个抽气装置连接在一起。在涂敷过程中,将预热的管子以一定的速度旋转.使涂料分布均匀。当开始涂敷时,管子与压缩气源相互连通。在压缩的空气流过管子后.压缩空气马上中断,与此同时.流化床与管子接通,这样在管子出口端形成的真空会把一定数量的粉末吸入管子,然后涂料中断,压缩空气重新流通。经过一定的间隔时间,压缩空气再次中断,流化床又接通,管子形成的真空再次吸引粉末涂料。这个过程交替地进行,涂料逐步地向管子延伸,直至涂满整个内表面。此后管子还要旋转到一定的时间,使涂料充分流动,分布均匀。据国外资料表明.用这种流化床吸引法涂敷管子,会使管内涂层的厚度均匀,质量好.其性能可达到各项技术要求。 (2)静电喷涂法 静电喷涂法是随着环氧粉末涂料的间世而发展起来的,并引起管

粉末涂料的静电涂装方法

粉末涂料的静电涂装方法 1 喷涂电压 1、在一定范围内,喷涂电压增大,粉末附着量增加,但当电压超过90KV 时,粉末附着量反而随电压的增加而减小。 2、电压增大时,粉层的初始增长率增加,但随着喷涂时间的增加,电压对粉层厚度增加率的影响变小。 3、当喷涂距离(指喷枪头至工件表面的距离)增大时,电压对粉层厚度的影响变小。一般距离应掌握在150-300mm之间。 4、喷涂电压过高,会使粉末层击穿,影响涂层质量。喷涂电压应控制在60-90KV之间。 2 供粉气压 供粉气压指供粉器中输粉管的空气压力,在其它条件不变情况下,以 0.05MPa(1.96公斤力气压)为最佳。 3 喷粉量 喷粉量是指单位时间内的喷枪口的出粉量。粉层厚度的初始增长率与喷粉量成正比,但随着喷涂时间的增加,喷粉量对粉层厚度增长率的影响不仅变小,还会使沉积效率下降,故喷粉量掌握在100-200g/min 较为合适。 4 喷涂距离 喷涂距离是指喷枪口到工件表面的距离,当喷枪施加的静电电压不变,喷涂距离变化时,电场强度也将随之发生变化。因此,喷涂距离的大小直接影响工件吸附的粉层厚度和沉积效率。最佳的距离为250mm左右。

粉末静电涂装的技术要求 1 涂装环境温度和温度对涂膜厚度的影响 以喷粉量为170-200g/min;电压为70KV,喷枪同被涂物的距离20cm。当温度在20-30℃,湿度在60-80%时粉末涂料的涂着效率较好,而且涂膜较厚。 2 涂膜的平整性 在粉末涂料中,涂膜厚度越厚,表面越趋于平整。影响粉末涂料涂膜平整性的主要因素是粒度不小及其分布,熔融粘度,颜料和固化剂的分散状态等。对于熔融粘度高的树脂,如果要获得40μm涂膜厚度的平整涂膜,那么粉末粒度最大粒径约为60μm。 3 涂膜厚度的分布 在静电粉末涂装中,由于喷出粉末的不均匀性使涂膜厚度的不均匀程度大约为溶剂涂装的两倍,要正确掌握涂装设备的有效喷束图形、控制好喷涂的间接时间,防止喷涂的不均匀性。被涂物面积大于涂装设备的喷束图形时,采用往复式喷粉枪结构是比较适宜的。当并联长冲程排列时,被涂物的中央部位涂膜较薄,而乐用串联短冲程排列,被涂物中央部位涂膜则较厚。 4 涂着效率 影响粉末涂料涂着效率的主要因素是涂装设备对涂料的带电方式,粉末的粒度分布,涂装环境的温度和湿度等。为此,合适的粉末涂料的范围为 10-80μm。涂装效率与粒径之间的关系粒子径与涂着效率的关系大致如下:粒子径的涂着效率:粒子径(μm )150以上35.0 150-100 35-60 涂着效率(%)100-74 60-70 74-20 70-90 故:相对于粒子的重量,静电力随着粒子直径的减少而增加,粒子小为36-100μm,150-400目)的粉体可完全附着冷态被涂物,较大的74-177μmc,80-200目)粒子在喷射后,粉体可能从被涂物掉落。环氧树脂的粒度20-100μm,平衡的粒子径分布标准绳宜为10-80μm,最细的下限是10μm以下为10%以内,60μm以下的粒子为60%以下,宜成20-50μm的尖锐粒度分布,因20μm以下的微粉末容易飞扬,涂料损失也多。 5 涂膜的颗粒 产生的原因为粉末涂料中混进胶化,难溶性粒子和杂质等造成。粉末涂料中的微细粒子容易堆积在涂装设备后喷枪头部或管道内改变气流方向的部位,当堆积到某种程度时,以凝集状态喷出来附着在被涂物上面,烘烤时不会熔融而变成直径为0.5-3mm程度的颗粒,附着在喷粉室内壁和回收设备内的胶化物:制造粉末涂料过程中由于颜料产生凝聚物:在熔融混合过程中有部分树脂进行固化反应产生胶化粒子,这些粒子都会形成涂膜上的颗粒。静电喷涂施工中,环境粉尘问题也应该引起足够的重视。灰尘来自空气,操作人员的工作胶布袋回收设备上的纤维和烘烤设备上的剥落物等,这些灰尘在静电喷粉过程中也会引起涂膜的污染和带上颗粒。

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