隧道各工序施工安全控制

隧道各工序施工安全控制
隧道各工序施工安全控制

隧道各工序施工安全控制

(一)洞口开挖

1、边仰坡施工

隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、排水系统施工,保证排水系统完善,防止冲刷、浸泡边坡;排水与路基排水系统合理连接,不能冲刷路基坡面、桥涵锥体、农田房舍。

边仰坡开挖:自上而下逐段进行,土质地段采用挖掘机开挖;石质地段采用控制爆破开挖,开挖台阶为3m,人工用风镐配合修整边坡,确保边坡平顺。

边坡、仰坡以上的山坡危石须全部清除,不留后患。设计有钢轨栏栅的须提前安排施工。

坡面喷锚网防护措施的实施,随开挖及时安排,边开挖边防护;施工时注意防护锚杆须与坡面垂直,深度达到设计要求,钢筋网与锚杆连接牢固,保证防护质量。

洞口锚杆桩挡土墙、端墙、翼墙及斜切式洞门施工须及时、基础置于稳定地基上(核对地质),洞门两侧对称施工与回填,并在洞门上方埋设地表沉降观测点,进行观测和记录分析。

2、洞口加强措施

开挖至明暗分界线后,在洞口分界处架立三榀钢拱架,间距50cm,浇筑厚30cm 的C20或C25砼护拱,对隧洞边坡形成反压,防止洞顶落石伤人);若设计要求以小导管钢超前支护加固洞口段,以钢拱架为支撑点,打入超前小导管进行超前支护;若设计要求采用大管棚加固洞口段,在洞口施做砼导向墙(厚70cm,宽100cm)沿钢拱架上预留导向管、钻孔安装大管棚。

3、洞口段施工

土质围岩进洞采用弧形导坑预留核心土三台阶七步开挖法,人工风镐配合挖掘机开挖;石质围岩进洞采用台阶法松动爆破开挖,人工风镐修顺,喷射砼封闭。开挖后立即湿喷砼封闭、及时架设钢拱架、施做结构锚杆、二次复喷,并使每一分部支护尽快形成闭合的受力体系,确保顺利进洞。进洞后,仰拱紧跟下断面(先施工十二米,封闭洞口段),以确保洞口段施工安全。

(二)洞身开挖

1、开挖原则。针对Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩而言,或隧道破碎带,按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测、早衬砌”的原则进行组织施工,紧凑施工工序,做到稳扎稳打,步步为营。树立不塌方就是安全,就是进度,就是效益的观念。

2、开挖安全控制。

(1)台阶开挖时,台阶法施工时,一定要控制上台阶的长度,在保证作业方便

的前提下尽量缩短台阶长度。根据王梦恕院士的观点,最短不得小于隧道断面直径的一倍。Ⅳ、Ⅴ级地段采用台阶法施工时,上台阶循环开挖支护进尺Ⅴ级不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级不应该大于2榀钢架间距;边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距,仰拱开挖前必须完成钢架锁脚。不论二台阶或三台阶施工,其台阶间的距离不宜超过6米。

(2)不良地质段开挖及施工时,要做到“三紧跟”。即:初支紧跟、仰拱紧跟、二次衬砌紧跟。

一是初期支护要紧跟开挖断面,其拱架的焊接质量、支立的间隔尺寸、支立的稳固性(立柱不得置于虚碴和活动石块上)、连接的牢固性、喷射混凝土的强度、厚度以及锚杆的长度等都要符合设计的要求,初期支护背后不能有空腔,空腔不能用杂物填塞,必须用同标号混凝土填充密实,确保初期支护结构与围岩密贴。

二是仰拱跟进,使初支及时封闭成环,使其形成整体的受力系统,保证结构安全。仰拱施工应超前拱墙衬砌,仰拱及填充施工应分别全幅浇筑。铁道部规定施工安全步距(仰拱距掌子面距离):Ⅲ级围岩≤90m,Ⅳ级围岩≤50m,Ⅴ级以上围岩≤40m。沪昆线设计规定:Ⅳ级围岩不超过40m,Ⅴ级围岩不超过30 m。

三是二次衬砌要及时施作,距掌子面Ⅰ、Ⅱ级围岩不得大于200m,Ⅲ级围岩(具备衬砌条件)不得大于120m,Ⅳ级围岩不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m。(二次衬砌施作条件:拱角部位7d的平均收敛小于0.2mm和拱顶下沉小于0.15mm/d。或累计变形达到极限的80%。“深埋隧道的一般情况下二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作”,而“浅埋隧道应及早施作二次支护”)。

(3)拱架支腿安装时,拱墙的开挖断面宜小不宜大,拱架的榀数宜少不宜多,一般以两榀为宜,支腿安装宜快不宜慢;

Ⅴ级以上围岩拱下两侧边墙错开开挖,边墙拱架支腿错开安装,以保护拱架整体受力性能。

(4)钻孔作业、喷锚作业、挂防水板作业、衬砌台车作业的台架应牢固可靠,满铺底板,不得留有孔洞(设孔洞须有盖),临边部位应设置0.8-1.2m的护栏。

(5)喷锚作业防护:

一是定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。

二是施工中要经常检查输料管、接头的磨损情况,当有磨损、击穿或松脱等现象时要及时处理。

三是施工中检修机械或设备故障时,必须在断电、停风条件下进行。检修完毕向机械设备送电送风前必须事先通知有关人员。

四是当采用加大风压处理堵管故障时,要先关机将输料管顺直,紧按喷嘴,喷

嘴前方不准站人,疏通管路的工作风压不得超过0.5MPa。

五是非施工人员不得进入正进行喷射的作业区,喷嘴前严禁站人。

(6)贯通段防护:

当两相对工作面接近贯通时,两端施工应加强联系,互通情况,统一指挥。当一端爆破时,另一端人员要撤至安全地带。当两个开挖工作面的距离剩下15-20m时,应从一端开挖贯通,不得两端同时作业。

(三)隧道施工排水

顺坡排水时掌子面积水利用污水泵抽至已施工完毕的隧道两侧水沟排出洞外;反坡排水时采用洞内每200~250m设置固定泵站与工作面移动泵站相结合的方式,每个泵站配备两套抽水设施,一套工作一套备用,排水管采用Φ100钢管,利用泵站采用机械接力抽排至洞外,排到洞外的污水必须经污水处理站(沉淀池)处理达标后排放。

仰拱开挖前,要求做好掌子面附近的排水系统,达到穿皮鞋能走到掌子面。(四)超前地质预测预报

隧道施工应通过超前地质预测预报,预知开挖面前方不良地质体的位置、规模和性质,及时发现异常情况,以避免突发性地质灾害的发生,为优化、完善变更设计,制定科学、合理的施工方法提供地质信息依据。

(1)预报的内容

①地层岩性:特别是对软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土的预测预报。

②地质构造:特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况的预测预报。

③不良地质:特别是溶洞、暗河、人为坑洞、放射性、有害气体及高地应力等发育情况的预测预报。

④地下水:特别是对岩溶管道水、富水断层、富水褶皱轴及富水地层等的预测预报。

(2)预报的目的(或需提供的信息)

①通过对围岩级别及其稳定性的预报:预知开挖面前方的围岩类别与设计是否吻合,并判断其稳定性,随时提供修改设计、调整支护类型、及开挖后确定二次衬砌时间的建议等

②通过对断层及其破碎带的预报:预知断层的位置、宽度、产状、性质、充填物的状态,是否为充水断层,并判断其稳定程度,提出施工对策。

③通过对不良地质及灾害地质预报:预知开挖面前方一定范围内有无突水突泥、岩爆及有害气体等,并查明其范围、规模、性质,提出施工措施或建议。

④通过对水文地质的预报:预知洞内突涌水量的大小及其变化规律,并评价其对环境地质、水文地质的影响。

(3)预报的要求

以上从超前地质预测预报的内容和目的可以看出,通过这种手段,可以预知开挖面前方的危险有害因素和安全风险的大小、风险的大小、风险的出现时间和持续时间,做到心中有数,及时采取施工对策和安全技术措施。因此,要求施工单位根据工程设计情况,满足预报的手段和频次(信评要求缺一种手段扣20分,频次不足每次扣5分),采取不同的预测预报方法(TSP法、地质雷达法、物探法等),把超前地质预测预报工作纳入到隧道开挖的全过程监控,把安全风险降到最低限度。

(4)预报分级

①根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度,分为以下四级:

A级:存在重大地质灾害隐患的地段,如大型暗河系统,可溶岩与非可溶岩接触带,软弱、破碎、富水、导水性良好的地层和大型断层破碎带,特殊地质地段,重大物探异常地段,可能产生大型、特大型突水突泥地段,诱发重大环境地质灾害的地段,高地应力、瓦斯、天然气、放射性问题严重的地段以及人为坑洞等。

B级:中、小型突水突泥地段,较大物探异常地段,断裂带等。

C级:水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带,发生突水突泥的可能性较小。

D级:非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小。

②不同地质风险地段的预报方式为:

A级预报:采用地质分析法、地震波反射法或声波反射法、地质雷达、红外探测、超前水平钻探等手段进行综合预报。首先以地质分析法进行长距离预报,然后采用中长距离地震波反射法或声波反射法和一种或几种短距离物探方法相结合进行预报,同时进行多孔超前钻探探查。

B级预报:采用地质分析法、地震波反射法或声波反射法,辅以红外探测、地质雷达,进行必要的超前水平钻孔。当发现局部地段工程地质条件复杂时,按A级要求实施。

C级预报:以地质分析法为主。对重要的地质(层)界面、断层或物探异常地段可采用地震波反射法或声波反射法进行探测,必要时采用红外探测和超前水平钻孔。

D级预报:采用地质分析法。

(5)预报要点

①研究区域地质、工程地质资料,必要时进行地表补充测绘和勘探,对整个地

区地质情况做到比较全面和深刻的认识,分析主要工程地质问题、主要地质灾害隐患及其分布范围、在隧道内揭示的大致里程,制定预报方案。

②根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度和工程设计资料,对不同地段地质预报分级,不同类型和级别的地段采取不同的预报手段。

③隧道施工钱制定好不良地质地段应急预案,采用浅孔钻探发现地质突变或含水时,立即采取处理措施。

④及时配备先进仪器,结合有丰富经验的地质、施工人员进行综合分析论证。

(五)围岩监控量测

监控量测要区别于施工测量,施工测量主要是隧道的中心点、轮廓线、标高、断面等项内容。而监控测量是在隧道施工过程中,使用专用仪器和工具对围岩和支护结构受力、位移变形、净空收敛、拱顶下沉、地表沉降以及它们之间的关系进行观测,并对其稳定性、安全性进行评价,据此对施工方法、结构支护参数进行调整的工作。此项工作对工程技术、质量管理、特别是安全监控都具有重要作用。因此,量测断面布置和量测频次要符合设计要求。(信评:每少一断面扣20分,频次不足,每次扣5分)。

(1)监控量测工作必须接续开挖、支护作业及未衬砌的危险段,应按设计要求进行布点和监测,并根据现场施工情况及时调整量测项目和内容,量测数据应及时回归分析整理,将结果反馈到施工过程中。

(2)监控量测要作为施工组织设计一个重要组成部分,纳入施工工序。并贯穿施工全过程,为施工管理及时提供以下信息:一是围岩稳定性、支护结构承载能力和安全信息;二是二次衬砌合理的施作时间;三是为施工中调整围岩级别、变更设计方案及参数、优化施工方案及施工工艺提供依据。

(3)监控量测的项目应根据工程特点、规模大小、地质条件、隧道埋深、开挖方法及其他特殊要求和设计要求综合选定,必测项目必须量测,其他项目可选测。

(4)必测项目为日常施工管理中所必须量测的项目,主要是位移测试项目;净空收敛量测一般只进行水平收敛基线的量测;拱顶下沉可根据量测断面大小及开挖方法,布置1-3个测点;地表沉降量测可以反映隧道开挖对地表土体的影响,在浅埋地段应将地表沉降量测作为必测项目。

(5)围岩和支护结构变形是围岩稳定性和支护结构承载能力及安全性的最直观反映,围岩的坍塌和支护系统的破坏都是变形发展的一定程度的必然结果。因此,选用测试项目时,应将位移量测作为首选量测项目。

(6)围岩监控量测最核心的环节是量测后的数据整理和数据回归分析。将结果用于指导施工和安全质量管理。坚决反对量测工作中的表面文章、流于形式、走过场和虚假

现象,把量测工作落到实处。

隧道施工安全保证措施

隧道施工安全保证措施 一、钻孔安全保证措施 1、钻眼前,首先检查工作面是否处于安全状态,灯光照明是否良好,支护、顶板及两帮是否牢固,有无松动的岩石,如有松动的岩石及时支护或清除;检查加固操作平台,确保钻眼平台不变形不垮塌。 2、凿岩机钻眼时,采用湿式或带有捕尘器的凿岩机。 3、风钻钻眼前,对设备工具作下列检查,不合格的立即修理或更换:机身、螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好;管路是否良好,连接是否牢固;钻杆有无不直、带伤以及钎孔是否有堵塞孔现象。 4、使用支架的风钻钻眼时,确保将支架安置稳妥。站在碴堆上钻眼时,注意石碴的稳定,防止操作中滑塌伤人。 5、严禁在残眼中继续钻眼;严禁在工作面拆卸修理钻孔工具。 6、进洞施工人员必须戴安全帽、防护手套、穿工作服;电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。 二、爆破施工安全保证措施 1、洞内爆破作业做到统一指挥信号,人员撤离到安全距离外,不受有害气体冲击。其安全距离为:掘进坑道内不少于200m;相邻的平行坑道内不少于100m。 2、隧道施工放炮,由取得“安全技术合格证”的爆破工担任,严格防护距离和爆破警戒。放炮后10分钟才准许人员进入工作面,经找顶清除危石、锚喷支护后方能继续施工。 3、每日放炮时间及次数根据施工条件明确规定,装药离放炮时

间不应过久。爆破前爆破人员严格检查爆破网络,确保一次起爆。 4、遇到下列情况严禁装药爆破:照明不足;工作面岩石破碎尚未支护;发现可能有大量岩溶、岩爆及高压水涌出地段。 5、爆破后必须经过通风排烟,且其相距时间不少于15分钟,并经过以下各项检查和妥善处理后,其它工作人员才准进入工作面。有无瞎炮及可疑现象,有瞎炮必须由原爆破人员按规定处理;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。 6、装炮时严禁火种,严禁明火点炮,严禁装药与打眼同时进行。 7、两端工作面接近贯通时,加强两端的联系与统一指挥。当两端工作面距离余留八倍循环进尺时,停止一端作业,并将人员机具撤走,在安全距离处设立警告标志。 8、抓好现场管理,搞好文明施工,经常保持现场管线整齐。灯明、路平、无积水,对易燃、易爆等危险品按规定保存和堆放,并注明标志,严格发放制度。切实作好防洪、防火、防中毒、防淹亡等工作。杜绝重大伤亡,减少一般性事故。 三、装碴与运输安全保证措施 1、运输车辆严禁人、料混装。 2、机械装碴时,坑道断面尺寸必须满足装碴机械安全运转,并符合下列要求:装碴不准高于车厢;装碴机与运碴车之间不准有人;为确保运碴车就位良好和安全进出,派专人指挥。 3、运输车辆限制速度执行如下规定见表1 运输车辆限制速度规定表表1

隧道施工工序写实表

号隧道线施工写实表 现场工程师:日期:___________ 生产副经理:____________日期:_____________

Tunnel TUBE Construction Record Site Engineer: Date: ___________ Production Deputy Manager: ____________ Date: _____________

Zapisnik o konstrukciji tunelske cijevi In?enjer na gradili?tu: __________ Datum: __________ Zamjenik rukovodioca proizvodnjom: __________ Datum: __________

施工写实填写说明 1、现场工程师根据各自值班情况结合根据现场实际,认真填写当天当班施工写实表。 2、施工写实表按每个洞口两个(白晚班)值班人员每月共同填写一本。记录每月26日至下月25日值班施工情况。 3、值班室认真填写当班施工写实表,交班前将当日当班情况填写完整。填写完毕后放置在值班室,不得携带或拿回宿舍。 4、“下导开挖侧(m)”需写清楚路线前进方向左右侧各开挖长度。 5、“时间”栏中详细填写每道工序的开始及结束时间,并计算各序所用总时间。 6、“现场施工情况”一栏中详细记录机械故障、班组交接班后勤配合等各项存在的问题。 7、“人员数量”一栏中主要记录班组每个工作面施工人员数量及是否满足现场施工。 8、“所用材料”栏中填写当班期间每道工序所用材料(砼、钢筋网片、拱架、锚杆等)的实际使用数量进行填写。 9、要求各现场负责人每天查看《施工写实表》,审核记录是否齐全、真实。对工序衔接不紧密,班组交接班不及时、人员数量不足、机械运转不正常、材料储备是否满足施工需要等情况进行分析,同时制定处置措施进行改进,详细记录,在负责人栏签字。 10、生产副经理每天到现场后查看《施工写实表》,并对负责人提出的问题进行分析,制定纠偏措施。并在生产副经理栏签字。 11、要求各值班人员认真填写,并于每月26日由现场负责人将当月《施工写实表》交回项目部工程部。并领取下月施工写实表。 科学管理合理安排严谨务实追求卓越

隧道施工流程及各工序控制要点

隧道施工技术交底内容 一、洞口工程 1、洞口工程施工应符合下列规定: (1)、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。 (2)、边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净;施工中应经常检查,发现松动危石必须立即清除。 2、爆破作业应符合规定要求。爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。 端墙处的土石方开挖后,对松动岩层应进行支护。 3、隧道门及端墙施工应符合下列规定: (1)、砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆。脚手架不得防碍车辆通行。 (2)、起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。 (3)、起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。 二、开挖 1、隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。 2、钻眼作业应符合下列规定: (1)、钻眼前,应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻作业。 (2)、凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定。 (3)、用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。 (4)、不得在残眼中钻眼。 三、爆破作业应符合下列规定: 1、爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》(GB6722)要求,编制爆破设计方案,制定相应的技术措施。 2、爆破作业应根据地形、地质和施工地区环境的具体情况,采取相应的防护措施。 3、爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取,随用随取。放炮后的剩余材料,应经专人检查核对后及时交还入库。 4、爆破器材加工房应远离洞口50m以外。若洞口距离开挖面大于1000m时,可在洞内适当地点设立加工房,但应符合下列规定: A、存储药量仅限于当班用量。 B、洞深应大于10m,并与隧道中线有60度的交角,设有两道外开的门。 C、设立明显的标志和专人看守。 D、加工房设在坚固的围岩中,并应设置栏杆,严禁无关人员入内。 5、装药应符合下列规定: 1) 装药前,非装药人员应撤离装药地点;装药区内禁止烟火;装药完毕,应检查并记录装炮个数、地点; 2) 不得使用金属器皿装药; 3) 起爆药包应在现场装药时制作。 4) 遇有下列情况时严禁装药爆破 A、照明不足 B、开挖面围岩破碎尚未支护。 C、出现流沙、流泥未经处理。 D、有大量溶洞水及高压水涌出,尚未治理。

隧道工程施工安全控制及事故防范(改正附答案版)

隧道工程施工安全控制及事故防范构 ●安全生产,是一种生产经营单位的行为,是指在组织生产经营活动的过程中,为避 免发生造成人员伤害和财产损失,而采取相应的事故预防和控制措施,以保证从业人员的人身安全,保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。 ●安全管理目标的内容。 (1)杜绝重大伤亡事故 (2)减少一般死亡事故 (3)控制职工负伤(轻伤,重伤)率 (4)控制造成经济损失 (5)施工现场安全达标 (6)各类机械设备完好率 (7)文明施工管理率 ●项目工程开工后,企业安全生产责任考核领导小组应负责对项目各级各部门及管理 人员安全生产责任目标考核。 ●安全管理责任目标考核程序规定:项目经理由企业考核,各级管理人员由项目经理 组织有关人员进行考核,每年一次。 ●建设工程施工前,施工单位负责项目的技术人员应当对安全施工的技术要求向作业 班组、作业人员做出详细说明,并由双方签字确认。 ●安全生产责任制,是指企业对项目经理部各级领导,各个部门、各类人员所规定的 在他们各自职责范围内对安全生产应负责任的制度。 ●施工企业的安全生产责任制制定的原则 按照“管生产必须管安全”,“安全生产,人人有责”等原则,明确各级领导、各职能部门、岗位、各工种人员在生产中应负有的安全职责的管理制度。 ●建筑施工企业管理人员安全生产考核合格证书有效期为三年。有效期满需要延期的, 应当于期满原发证机关申请办理延期手续。 ●依据建设部对三类人员考核的管理工作及相关要求,安全生产考核合格的,由建设 行政主管部门在20日内核发建筑工企业管理人员安全生产考核合格证书;对不合格的,应通知本人并说明理由,限期重新考核。 ●隧道工程中安全技术交底的原则 安全技术交底和建筑工程的技术交底要融为一体,不能分开。必须严格按照施工制度,在施工前进行交底。 要按不同工程的特点和不同工程的施工方法,针对施工现场和周围的环境,从防护上、技术上,提出相应的安全措施和要求。 安全技术交底要全面、具体、针对性强,做到安全施工万无一失。 建筑机械安全技术交底要向操作者交代机械的安全性能及安全操作规程和安全防护措施,并经常检查操作人员的交接班记录。交底应由施工技术人员编写并向施工班组及责任人交底,安全员负责监督执行。 ●劳务分包企业建设工程项目施工人员50人以下的,设置1名专职安全生产管理人员。 ●开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大于30mA,额定漏电动作时间不应大 于0.1s。 ●隧道、人防工程、高温、有导电灰尘、比较潮湿或灯具离地面高度低于2.5m等场所 的照明,电源电压应不大于36伏。 ●根据国家计委计综[1986]2630号文的要求和规定,隧道内施工环境中每立方米空

隧道施工安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 隧道施工安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9842-13 隧道施工安全技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点,认真编制工地安全实施标准,全面规划,合理安排,规范指挥行为、作业行为和现场生产设施,实施标准化管理。 2、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求,结合地形、地貌和水文地质条件,科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺,制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善,并认真做好安全教育和技术交底。 3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧峒,应组织技术论证,确定钻爆、掘进、支护方案。 4、峒内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划,加强维修,做到布设整齐,状态良好。机械设备要固定存放位置,

隧道管棚施工工序图片详解

隧道施工通常采用浅埋暗挖法进行施工,浅埋暗挖法是参考新奥法的基本原理,开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩,充分调动围岩的自承能力,开挖后即时支护,封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护体系,有效地抑制围岩过大变形的一种综合施工技术。我们把这种浅埋暗挖施工又称之为管棚施工,那么隧道管棚施工的工序是怎样的呢下面北京八方陆通的技术人员以图片的形式为大家详细讲解一下隧道管棚施工工序: 管棚长18m,环向间距为0.4m,管棚外插角13°;DK193+803~+818段拱部设置两环大管棚,管棚长18m,环向间距为0.4m,管棚外插角3~5°。隧道管棚施工工序流程图如下: 工序一:管棚布设 管棚方向与线路中线平行。钢管施工误差径向不大于375px。隧道纵向同一断面的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少要错开1m。采用丝扣和焊接相结合的连接方法。 每循环管棚施工前应开挖管棚工作室,工作室长3.0m,高3750px。管棚施工前,在长管棚设计位置安放至少三榀用工字钢组拼的管棚导向架,导向架上设置空口导向管。要求在钻孔过程中导向架不变形,不移位。 工序二:钻孔 采用管棚钻机,从导向管内钻孔,套管跟进的方法。开孔时,低压慢转,钻进过程中利用倾斜仪等测量设备有效控制钻孔偏斜率。 工序三:安装大管棚钢管 管棚钢管(内置钢筋笼)由机械顶进,钢管节段间用丝扣连接(钢筋笼双面焊接),顶进时,采用6m和3m节长的管节交替使用,以保证隧道纵向同一断面内的接头数不大于50%,管壁上钻注浆孔。管棚顶到位后,钢管与导向管间隙用速凝水泥等材料堵塞严密,以防注浆时冒浆。 工序四:注浆 注浆前先将孔内泥砂清干净(可用高压水冲洗),再进行注浆。浆液采用水泥浆液,浆液水灰比:1:1(重量比),注浆压力0.5~3.0MPa,注浆参数根据现场试验予以调整。注浆结束后用m5水泥砂浆充填钢管,以增加钢管强度。施工过程中为了防止注浆过程中发生串浆,每钻完一个孔,随即安设该孔的钢管并注浆,然后再进行下一孔的施工。管棚封堵塞设有进浆孔和排气孔,当排气孔流出浆液后,关闭排气孔,继续灌浆,达到施工图标示注浆量或注浆压力时,方可停止注浆。 工序五:劳力、机具设备的配置 每工班钻孔及注浆施工人员不宜少于10人,施工中应根据现场情况及时调整。 结合隧道的特点,每工班施工机具配置如下:管棚钻机1台、KBY-50/70注浆泵1台、煤电钻(或风动凿岩机)不少于10台、气焊机1台、BX1-500电焊机1台。

隧道施工关键工序卡控要点

开挖:隧道开挖严格控制超欠挖,石质坚硬岩石个别突出部分(每1㎡不大于0.1㎡)侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙角以上1m以内断面严禁欠挖。 软弱围岩IV、V采用台阶法施工时,上台阶每循环开挖进尺V级围岩不大于1榀钢架间距;IV级围岩不大于2榀钢架间距;边墙每循环开挖进尺不大于2榀钢架间距;仰拱每循环开挖进尺不大于3m。 锚杆钻孔:锚杆采用Φ22组合中空锚杆和Φ22砂浆锚杆,锚杆孔径符合设计要求,锚杆孔深度大于锚杆长度10cm,锚杆孔距允许 立架施工控制要点 钢筋网:钢筋网在初喷混凝土后铺挂,网片搭接长度为1~2个网孔,允许偏差为±50mm。网片与钢架焊接牢固。 钢架:钢架安装不得侵入二衬断面,拱脚严禁立于虚渣上,相邻 45°,锁脚锚管与钢架采用Φ25U型钢筋连接,锁脚锚管、型钢钢架、Φ25U 型钢筋三者接触点均采用焊接,Φ25U型钢筋与型钢钢架焊接长度不小于12.5cm。锁脚锚管必须注浆饱满。

锚杆:锚杆应垂直于基面施工,锚杆插入长度不得小于设计长度95%。砂浆锚杆灌注砂浆饱满度应大于80%。锚杆砂浆强度不小于M20。锚杆尾部必须设置垫板,垫板尺寸为150×150×6mm,在砂浆体强度达到10MPa后,垫板用螺帽上紧,并与喷层面紧贴,未接触部位必须楔紧。 喷砼施工控制要点 初喷:隧道开挖结束后及时进行岩面初喷封闭,喷射混凝土厚度不小于4cm。 复喷:隧道支护施工结束后及时进行复喷至设计厚度。 喷射混凝土采用湿喷工艺施工,采取分段分层由下而上顺序喷射,每段长度不大于6m,喷射角度宜与喷射面垂直,喷嘴与喷射面距离为0.6~1.8m。边墙一次性喷射厚度不大于15cm,拱部不大于10cm。 喷射混凝土表面平整度应符合D/L≤1/10的要求(D为基面相邻两凸面凹进去的深度;L为基层相邻两凸面间的距离,且L≤1m)。

隧道工程施工安全控制要点

隧道工程施工安全 控制要点

隧道工程施工安全控制要点 一、隧道工程施工安全总体控制要点 (一)、隧道工程施工一般安全措施 1、隧道施工应做好施工前期准备,正确选用施工方法,结合地形、地质等实际情况,编制施工组织设计,向施工人员进行技术交底,合理安排施工。 2、隧道施工各班组,应建立完善的交接班制度。交接班内容包括施工情况及有关安全事宜及措施,并记载于交接班记录本上。每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。 4、施工中应加强对围岩及支护的检查和监测,如发现险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,同时立即向上级报告。 5、进入隧道工地必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。 6、进洞前应做好边仰坡防护和排水设施。 (二)、临时及辅助设施安全要求 1、临时设施平面布置应满足消防安全要求,布置科学,间距

合理,交通便利,施工、生活区域明显分开,在容易发生火灾的地方设置适用足够的灭火器材。 2、临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。 3、临时供电设施及线路应满足用电规范要求,主线、支线走向流畅,电线接头、闸刀应安装牢固,禁止使用裸线和裸体开关,动力机械应设立安全防护,电动工具应加强检查。彻底杜绝非电工私拉私接电线、电器现象。 4、压力容器的安装和使用应符合国家有关规定。 (三)、消防安全措施 1、施工现场防火设备布置满足消防安全要求。 2、对易燃易爆物品的运输、贮存和使用制定严格的规章制度和安全防范措施,非专职人员不得接触此类物品,防止发生人为事故。 3、生活区及工地机电设施,设置接地避雷击装置,每年雷雨季节来临前进行接地检查。 4、定期进行防火教育,杜绝职工使用电炉,乱扔烟头等不良习惯。 5、定期组织消防安全检查,及时更换消防器材,消除火灾隐患。 6、隧道中不得存放汽油、柴油及其它易燃品。 (四)、洞口工程 1、洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土方

隧道施工安全保障措施正式样本

文件编号:TP-AR-L7334 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 隧道施工安全保障措施 正式样本

隧道施工安全保障措施正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 “安全第一、预防为主、综合治理”,为了强化施工现场作业控制,规范各部门负责人的管理行为和广大施工人员的作业行为,达到施工现场各项工作有序可控;消灭重大突发事故的伤亡,使安全事故得到有效控制,保证本项目管段内周湾隧道的安全施工,特制定此安全保证措施。 一、组织保证措施 成立项目经理领导的安全生产领导小组,全面负责本项目的安全生产工作,主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人,总工程师为安全生产的技术负责人。未经安全教育培训,并经考试合格的管理人

员及生产人员不准上岗。 二、制度保证措施 ①必须严格执行安全生产责任制,各级各部门必须有明确的安全责任、经济承包中有安全生产指标。 ②执行三级安全教育制度,并作好登记。变换工种、工序前应接受所从事的工序的安全教育。 ③所有特种作业人员(爆破员、电焊工等),必须持证上岗,严禁非特殊工种人员从事特种作业。必须执行定期安全检查制度,每次检查必须有记录,查出的事故隐患整改要定人、定时间、定措施,对重大隐患整改通知书,必须如期按要求完成。 ④进入施工现场人员,必须戴好安全帽,危险作业、高空作业人员按规定佩带劳动保护用品和安全带等安全用具。

隧道工程施工安全控制要点

隧道工程施工安全控制要点 一、隧道工程施工安全总体控制要点 (一)、隧道工程施工一般安全措施 1、隧道施工应做好施工前期准备,正确选用施工方法,结合地形、地质等实际情况,编制施工组织设计,向施工人员进行技术交底,合理安排施工。 2、隧道施工各班组,应建立完善的交接班制度。交接班内容包括施工情况及有关安全事宜及措施,并记载于交接班记录本上。每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。 4、施工中应加强对围岩及支护的检查和监测,如发现险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,同时立即向上级报告。 5、进入隧道工地必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。 6、进洞前应做好边仰坡防护和排水设施。 (二)、临时及辅助设施安全要求 1、临时设施平面布置应满足消防安全要求,布置科学,间距合理,交通便利,施工、生活区域明显分开,在容易发生火灾的地方设置适用足够的灭火器材。 2、临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。 3、临时供电设施及线路应满足用电规范要求,主线、支线走向流畅,电线接头、闸刀应安装牢固,禁止使用裸线和裸体开关,动力机械应设立安全防护,电动工具应加强检查。彻底杜绝非电工私拉私接电线、电器现象。 4、压力容器的安装和使用应符合国家有关规定。 (三)、消防安全措施 1、施工现场防火设备布置满足消防安全要求。 2、对易燃易爆物品的运输、贮存和使用制定严格的规章制度和安全防范措施,非专职人员不得接触此类物品,防止发生人为事故。

隧道施工安全防护措施(最新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 隧道施工安全防护措施(最新 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

隧道施工安全防护措施(最新版) 三岔坡隧道位于贵州省镇远县金堡乡绞巴村。隧道采用单洞双线方案,隧道进口里程DK495+080,出口里程DK498+712,中心里程DK496+896,全长3632m。三岔坡隧道出口负责里程DK497+200~DK498+712的施工任务,III级围岩1250m,IV级围岩100m,V级围岩147m,洞门为斜切式洞门。 三岔坡隧道地理位置条件差,施工属山坡上作业,存在一些不稳定因素。从事作业的施工人员必须认真学习和掌握隧道施工安全规律,在作业过程中贯彻执行安全操作规程,及时发现、报告和处理险情,杜绝安全事故的发生,具体措施如下: 一、火工品的管理及使用安全措施 1、代号库人员 代号库工作人员必须经过专门培训,要持有上岗证,要有对党

和人民群众极端负责的精神,做好安全保管工作,且代号库要设有警卫人员负责巡查;火工品库只准该库保管人员进入,其它人员有必要进入时,须经上级管理部门批准,由负责管理人员陪同入内。在库房内除取放保管火工品外,不得进行其它工作,工作人员不得穿带钉鞋进行操作和进入库房。火工品库严禁烟火。 2、火工品运输 ①火工品的运输要严格执行收发保管制度和公安部门规定的运输手续制度,必须向当地公安机关申请发给准运证才能运输。长途运输应派专人,至少二人负责押运和点交监装。 ②搬运火工品必须指定专人负责,加强现场的警卫,遵守操作规定,轻搬运装轻卸,紧密装载,不得摇动,并用篷布盖好,捆扎牢固。 ③装卸火工品应以人力作业,轻拿轻放,严禁拖拉、抛掷、或翻倒等。保持包装完整,对雷管尤需特别注意。发现包装破漏,应及时移至安全地点整修或更换。 ④装运火工品的运输工具不得使用铁底板车辆,已装火工品的

隧道管棚施工工序图片详解

通常采用浅埋暗挖法进行施工,浅埋暗挖法是参考的基本原理,开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩,充分调动围岩的自承能力,开挖后即时支护,封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护,有效地抑制围岩过大变形的一种综合。我们把这种浅埋暗挖施工又称之为管棚施工,那么隧道管棚施工的工序是怎样的呢?下面北京八方陆通的技术人员以图片的形式为大家详细讲解一下隧道管棚施工工序: 管棚长18m,环向间距为,管棚外插角13°;DK193+803~+818段拱部设置两环大管棚,管棚长18m,环向间距为,管棚外插角3~5°。隧道管棚施工工序流程图如下:工序一:管棚布设 管棚方向与线路中线平行。钢管施工误差径向不大于375px。隧道纵向同一断面的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少要错开1m。采用丝扣和焊接相结合的连接方法。 每循环管棚施工前应开挖管棚工作室,工作室长,高3750px。管棚施工前,在长管棚设计位置安放至少三榀用工字钢组拼的管棚导向架,导向架上设置空口导向管。要求在钻孔过程中导向架不变形,不移位。 工序二:钻孔 采用管棚钻机,从导向管内钻孔,套管跟进的方法。开孔时,低压慢转,钻进过程中利用倾斜仪等设备有效控制钻孔偏斜率。 工序三:大管棚钢管 管棚钢管(内置笼)由机械顶进,钢管节段间用丝扣连接(钢筋笼双面焊接),顶进时,采用6m和3m节长的管节交替使用,以保证隧道纵向同一断面内的接头数不大于50%,管壁上钻注浆孔。管棚顶到位后,钢管与导向管间隙用速凝水泥等材料堵塞严密,以防注浆时冒浆。 工序四:注浆 注浆前先将孔内泥砂清干净(可用高压水冲洗),再进行注浆。浆液采用水泥浆液,浆液水灰比:1:1(重量比),注浆压力~,注浆参数根据现场试验予以调整。注浆结束后用充填钢管,以增加钢管。施工过程中为了防止注浆过程中发生串浆,每钻完一个孔,随即安设该孔的钢管并注浆,然后再进行下一孔的施工。管棚封堵塞设有进浆孔和排气孔,当排气孔流出浆液后,关闭排气孔,继续灌浆,达到标示注浆量或注浆压力时,方可停止注浆。 工序五:劳力、机具设备的配置 每工班钻孔及注浆施工人员不宜少于10人,施工中应根据现场情况及时调整。 结合隧道的特点,每工班施工机具配置如下:管棚钻机1台、KBY-50/70注浆泵1台、煤电钻(或风动凿岩机)不少于10台、气焊机1台、BX1-500电焊机1台。

隧道工程各施工阶段质量控制要点[全面]

隧道工程各施工阶段质量控制要点施工质量控制要以设计为依据、以施工技术指南为规范、以验收标准为目标,将质量控制贯穿于施工全过程. 施工阶段是施工质量控制的关键. 施工过程中,工序质量直接影响工程项目的整体质量. 质量控制程序: 1.制定质量控制计划 2.选择质量控制点 3.确定控制点的质量要求 4.对控制点进行检测 5.产生质量问题的原因分析及控制措施 质量控制的一般做法: 每道工序完成后,施工单位先进行自检,自检合格后报请监理工程师检查,经监理工程师检查确认合格后,方可进入下道工序. 一、洞口工程施工质量控制 (一)质量控制目标 隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工应符合设计要求和环境保护、 水利保持有关规定. (二)施工控制要点: 1.边、仰坡应自上往下分层开挖,不得采用洞室爆破,开挖后要及时进行防 护. 2.边、仰坡地质条件不良时开挖前要采取稳定加固措施. 3.边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成. 4.洞口施工前,应先检查边、仰坡以后的山坡稳定情况,清除悬石、处理危 石.施工期间实施不间断监测和防护. 5.隧道洞门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定. 6.隧道洞门和缓冲结构的基础必须置于稳固的地基上. 7.隧道洞门两侧的混凝土浇筑与背后回填应对称进行,不得对拱、墙衬砌 产生偏压. 二、洞身开挖质量控制 (一)质量控制目标 不欠挖,少超挖,表面平顺,无明显凹凸现象. 允许超挖值(米米): 隧道允许欠挖值: 隧道开挖应严格控制欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出部

分侵入衬砌. (二)超欠挖控制要点 1.开挖方法的选择 2.开挖轮廓线的定位 3.钻爆设计及优化 4.钻爆作业 5.光面爆破效果控制 钻爆设计: 1)合理确定炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的间距、深度、斜率和 数目,钻爆器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,钻眼机 具和钻眼要求. 2)有效的控制超、欠挖,应从钻孔精度、爆破参数的选择及对地质 变化的适应性、爆破器材和装药结构的选择等方面不断改进,采 取一炮一分析制度,根据爆破效果,不断优化钻爆设计,把钻爆设 计与地址变化有机结合在一起. 钻爆作业控制: 1)钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网路接线和起爆. 2)炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计: 掏槽眼眼口间距误差不大于3厘米,眼底深度误差不得大于5厘米;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5厘米;周边眼眼 口误差不得大于3厘米,眼底不得超出开挖断面轮廓线3~5厘米. 当采用凿岩机钻眼时,掏槽眼眼口间距误差和眼底深度误差不得大于5厘米;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10厘米; 周边眼眼口位置误差不得大于5厘米,眼底不得超出开挖断面轮 廓线15厘米. 3)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深 10~20厘米,以保证掏槽效果和掌子面的平整. 4)每次开挖后均要用激光限界检测仪对开挖面尺寸进行检测,及时 检查出欠挖面并进行处理,保证隧道开挖断面不侵限. 光爆效果控制: 1)要合理确定周边眼间距与抵抗线的相对距离,通过减小周边眼间 距和抵抗线,提高光面爆破效果. 2)控制周边眼装药集中度和装药结构,集中度太大易造成超挖,太小 会造成欠挖;炮孔装药应均匀分布,眼底适当加强. 3)严格控制开挖轮廓线和炮眼布设精度. (三)塌方产生的原因及控制措施 1.塌方主要原因: 1)地质条件的复杂多变,原有支护措施不当. 2)支护的不及时、暴露时间过长,导致围岩风化严重、变形失稳. 3)通过断层,突然遇到较高水压富水洞段,地下水向洞室内漏出,淘 空了断层构造带中破碎岩体和填充物. 4)由于岩层产状不利或因岩爆等诸多地质原因. 5)一般情况下造成塌方的主要原因是人为的因素. 2.控制掌子面塌方的措施

隧道施工安全管理制度95643

隧洞施工安全管理制度 批准: 审核: 编制: XXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXXXXXXXX项目部 X年X月X日

1、总则 为规范XXXXXXXXX项目隧洞施工的安全管理工作,满足业主、监理对隧洞施工安全管理要求,减少和避免发生安全事故,保障隧洞内施工安全。根据我项目部隧洞施工特点,特制定本制度。2、职责 1)安全环保办:负责隧洞施工安全管理的监督工作; 2)技术质量办:负责隧洞施工安全技术措施和作业指导书的制定,并实施交底及安全技术措施的检查指导工作; 3)工程管理办:科学合理编排隧洞掘进计划,落实隧洞内施工安全标准化工作及文明施工管理工作; 4)土建工区、TBM工区:负责落实隧洞施工安全技术措施及现场的施工安全的具体管理、协调、监护工作。 3、隧洞安全检查 一、隧洞安全检查的重点 1、光面爆破控制和监控量测、初期支护(包括二次衬砌)跟进进度和施工质量、地质情况(是否与设计相符); 2、施工用电、火工品管理、应急预案及演练、应急物资装备保障情况; 3、安全员履行职责及特殊工种持证上岗情况等; 4、隧洞内有毒有害气体检测、通风情况检查和排水设施的检查。 二、检查要求 1、安全总监每周检查不少于一次,项目经理每月检查不少于2次,安全员每日对洞内进行巡查; 2、检查人员每次检查均应做好检查记录,对发现的问题提出口头或书面整改措施,安全人员跟踪落实。 4、隧洞施工安全管理要求 4.1 基本要求 1、所有进、出洞人员必须实施登记、刷卡或翻牌,洞口值班人员做好记录工作,违反规定的遵照项目部安全奖惩制度进行处罚;外来参观人员进行进洞安全告知后,由项目部专人引导和监护安全。 2、进入施工区域,所有人员遵照项目部规定佩戴好劳动防护用品(如安全帽、防尘口罩、耳塞),进洞人员穿戴有明亮反光条的工作服或反光马甲; 3、隧洞内照明线路敷设严格遵照《水利水电施工标准化图册》布设为的三相五线制,照明灯使用LED节能灯,6-10m一盏,保证照明充足,并在弯道、洞口处安设一定数量的应急照明灯。 4、隧洞洞施工用电遵照临时用电规范进行,机具设备用电严格遵照”一机、一闸、一漏、一箱“安

隧道施工安全防护措施

隧道安全施工措施 基本规定 1.进入施工现场的所有人员,必须按规定的佩戴相应的劳动防护用品。 2.隧道口应设专人值班,建立隧道进出人员动态管理制度。 3.隧道施工中,应在一侧设置宽度不小于0.7m的安全通道,安全标识明示其位置。 4.隧道内施工应制定防火责任制,配备消防器材。 具体措施如下: 一、洞口作业安全技术措施 1.洞口开挖及支护前,应先清理洞口上方及侧方可能滑坍的表土、灌木及碎石注意坡面的稳定情况,每次开工前、收工后,对坡面、坡顶周围认真检查。对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。开挖按自上而下的顺序进行,防止因开挖不当造成坍塌,坚决禁止掏底开挖。 2.挖机、风钻等常用施工机械及机具在操作和使用时,应检查和观察其安全性能和安全状态。 3.洞口开挖作业应设置防护栏杆、防护网及人员专用上下通道。 4.洞口段土石方开挖时,洞口土石方施工时,要做好截、排水工作,并随时注意检查,开挖区应保持排水系统通畅,并与原有水系相连通。 5.在岩石破碎土质松软地段,开挖面不能太大,不能暴露太久,及时进行防护处理,防止坍塌伤人。 6.做好施工中机械设备的组织指挥工作,保证道路畅通,防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。 二、洞身开挖安全措施 1.掘进是隧道安全控制的最重要环节,针对不同地质情况,采取合理的开挖方案,严格控制循环进尺,选择最佳的爆破参数,确保施工安全。 2.浅埋段、破碎带地段隧道开挖要采用机械开挖或浅孔控制爆破方法。爆破后加强监测,根据监测和地质情况及时调整爆破参数,保证爆破安全。不良地质隧道先治水、管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤量测、早成环,稳步前进。

连拱隧道施工工艺工法

连拱隧道施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-SD-0503-2011 第五工程有限公司刘建萍 1 前言 1.1工艺工法概况 中导洞-主洞施工方法是双连拱隧道施工的一种高效施工方法。它根据新奥法原理,采用光面爆破大断面开挖,使用锚、喷、网、钢拱架和超前导管及超前管棚等支护手段,先开挖贯通中导洞,浇筑中隔墙混凝土,然后采用上下台阶法开挖左、右主洞,最后进行全断面二次衬砌。 早期的双连拱隧道多采用三导洞法施工,对围岩扰动的次数多,施工周期长,工效慢、工期长、成本高,不利于隧道防水。通过连拱隧道工程实践采用中导洞-主洞台阶法施工,效果良好。 1.2工艺原理 1.2.1 本工法的基本理论基础是新奥法。开挖后允许围岩有一定的变形,从而释放部分地应力;通过监控量测和适时支护来控制围岩变形,使围岩不会失稳;围岩与锚喷等支护共同作用形成复合承载结构。 1.2.2中导洞-主洞法根据新奥法的基本原理,简化施工工序,在三个工作面平行施工的情况下缩短了工期。 2 工艺工法特点 2.1 采用新奥法施工,尽量减少对围岩的扰动,充分保护和利用围岩的自承载能力,提高隧道结构的整体安全度。 2.2 与三导洞法相比,减少了两个侧壁导洞,施工干扰少、临时支护量小,有

效地降低了对围岩的扰动,缩短了施工周期,降低成本,减少工程投资。 2.3中导洞首先贯通,可揭示隧道围岩情况,为左右两洞大断面开挖施工提供依据。 3 适用范围 本工法适用于双连拱山岭隧道的各种围岩情况,隧道主洞的开挖方式则根据具体的情况来选择。 正台阶二步开挖法是全断面一次开挖法的改进方法,多用于围岩能短期内处于稳定的地层中。台阶法根据台阶长度的不同,可划分为长台阶、短台阶和超短台阶三种,在Ⅲ级以下的围岩中一般采用长台阶或全断面开挖法,对于III、IV级围岩多采用短台阶开挖法,对于Ⅴ级以上的软弱围岩则常采用超短台阶开挖法,对于土质围岩及软弱围岩则采用环形开挖留核心土法或三台阶七步开挖法。 本工艺工法主要介绍中导洞-主洞法施工双连拱隧道。 4 主要引用标准 《公路隧道施工技术规范》TTJ04 《公路隧道设计规范》JTG026 《公路工程质量检验评定标准》JTJ071 5 施工方法 采用中导洞-主洞法施工,其步骤为先开挖中导坑,并做导坑临时支护直到中导洞贯通,然后由内向外浇筑中隔墙混凝土。 中隔墙施工完成后,将其顶部与临时支护之间间隙采用与设计同标号的喷射砼喷(回)填密实,待喷填砼强度满足设计要求后,即可开挖两侧主洞。 根据主洞的地质情况,首先做好洞口的防护、排水和洞身的超前预加固,然后

隧道工程施工质量及安全控制要点[全面]

隧道工程施工质量及安全控制要点 1审核方案,检查“三通一平”和各种设备准备情况 重点审核隧道场地布置方案、地方料使用情况、交通运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备; 1.1审核重点隧道施工场地总布置图方案 施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况,本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行,并符合下列要求: (1)以洞口作业区为中心布置施工场地.施工场地应事先规划,分期安排,并减少与现有道路交叉和干扰. (2)长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地. (3)机械设备、附属车间、加工场应相对集中.仓库应靠近公路,并设有专用线. (4)合理布置大堆材料(砂石料)、施工备品及回收材料堆放场地的位置. (5)生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近,洞口段为不良地质时,不应在洞顶修建房屋高压水池和其他建筑. (6)运输便道、场区道路和临时排水设施等,应统一规划,做到合理布局、形成网络. (7)危险品库房按有关规定办理. (8)检查开工准备条件,审批开工报告. 1.2对地方料的使用进行审核 (1) 审查进场原材料质量证明文件.建设单位供应的原材料质量证明文件应齐全.施工单位自行采购的原材料,检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等. (2) 通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式,按现行“验标”的规定对实物进行检查验收. (3) 检查原材料存放.要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验情况分别作出明显标识. 1.3交通运输状况 对重点隧道洞口施工作业区的交通运输状况进行审核,重点审核运输方式、运输道路、运输路线、运输管理及运输设备满足施工需要,最大限度的减少施工中的相互干扰. 1.4电力

隧道施工工序及步骤

高速公路隧道施工方案及步骤(原)

2、开挖上部土石方,对边坡进行支护,浇注拱部衬砌,施作拱部防水层,砌筑M7.5浆砌片石护拱, 夯填拱部回填碎石土。 3、暗挖下部土石方,跳槽马口施作内边墙衬砌。

4、开挖仰拱,浇注仰拱及仰拱回填。 S1(明洞)开挖施工顺序见下图。 S1 (明洞)开挖]奄工噸序图? 八、隧道洞身开挖: 左线围岩情况:山类围岩长145m,^类围岩长740m ;右线围岩情况:山类围岩长175m,W类围岩长580m。 1、钻爆设计: 根据开挖方法分别采用半断面及全断面两种爆破方式,网路采用非电毫秒雷管爆破网路。对山类围 岩采用半断面台阶方式爆破,W类围岩采用全断面方式爆破,为减轻爆破对围岩的扰动,开挖断面采用多 段位非电雷管进行网路设计。掏槽方式:采用直眼掏槽,眼深小于2m时可用斜眼掏槽。循环进尺控制在山 类围岩1.5?2.0m 类围岩不超过3.0?3.5m。 除非围岩破碎、节理发育等不良地质外,开挖断面周边爆破一律进行光面爆破。洞内均采用非电导 爆管起爆网路,严禁使用火花起爆系统。 2、炮孔布置: 布孔采用一台激光导向仪进行中线和水平控制,配合五寸台阶法”放样,用红油漆将炮孔标出。为了 节省时间,找顶后,画线、布眼两工序在碴堆上进行,边岀碴边画线、布眼,节约了该工序的耗时,缩短了爆破作业时间。

台阶法开挖示意图 采用钻爆作业台架,人工手持风钻钻眼,爆破设计采用低震速控制爆破技术,周边采用光面或预裂爆破。上半断面每个洞口安排6台YT28风钻钻眼,下半断面安排8台YT28风钻钻眼,上下断面放炮时间必须错开。山类围岩上半断面每循环进尺 1.5?2.0m,下半断面进尺取 3.0m左右。

隧道工程工序施工计划流程及控制要点

第1节超前地质预报 1、隧道超前地质预测预报的要紧内容 隧道超前地质预测预报包括隧道所在地区地质分析与宏观地质预报、隧道洞身不良地质及灾难地质超前预报和重大施工地质灾难临警预报。 (1)、地区地质分析与宏观地质预报 要紧预报开挖面前方的围岩级不的稳定性,及时修改设计,调整支护类型;预报洞内涌水量大小的变化规律以及对环境地质与工程的阻碍。 (2)、不良地质及灾难地质超前预报 要紧预报开挖面前方岩性变化和不良地质体的范围、规模、性质,以及突水、突泥、坍塌、岩爆、有害气体等灾难地质的发生概率,提出施工预防措施;预报断层的位置、宽度、产状、性质、破裂带物质状态、充水情况、稳定程度等,提出施工对策。 (3)、重大施工地质灾难监警预报 针对开挖面前方有可能引发的大规模突水、突泥、坍塌、冒落、变形、瓦斯爆炸等重大地质灾难建立临警预报系统,要紧预报隧道洞身所通过的深大富水断裂、富水向斜的核部、富水砂层、软土、极软岩、煤系地层等,评判其危害程度,提出施工方案对

策。 总的来讲,隧道超前地质预测预报要紧针对以下方面开展: (1)、断层及其阻碍带和节理密集带的位置、规模和性质; (2)、软弱夹层(含煤层)的位置、规模极其性质; (3)、岩溶发育位置、性质及其规模; (4)、不同岩类间接触面位置; (5)、采空区、废弃巷道分布及其与隧道的空间关系; (6)、工程地质灾难可能发生的位置和规模推断; (7)、隧道围岩级不变化及分界位置确定; (8)、不同风化程度岩体的分界; (9)、不良地质体的地质灾难发生可能性及程度 (10)、隧道涌水位置、水压及水量推断。 2、隧道施工期超前地质预测预报 隧道施工期超前地质预测预报是一项系统性工作,应纳入施工工序。隧道施工期超前地质预测预报的要紧方法有:地质分析法、超前平行导坑(隧道)预报法、超前水平钻孔法、波反射法(包括TSP法、地质雷达法、HSP法、地振反射法、陆地声纳法)、红外线探水。 隧道施工期进行超前地质预测预报要紧目的为:

隧道施工安全防护措施实用版

YF-ED-J9713 可按资料类型定义编号 隧道施工安全防护措施实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

隧道施工安全防护措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并 有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以 对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 三岔坡隧道位于贵州省镇远县金堡乡绞巴村。隧道采用单洞双线方案,隧道进口里程 DK495+080,出口里程DK498+712,中心里程 DK496+896,全长3632m。三岔坡隧道出口负责里程DK497+200~ DK498+712的施工任务,III 级围岩1250 m,IV级围岩100 m,V级围岩147 m,洞门为斜切式洞门。 三岔坡隧道地理位置条件差,施工属山坡 上作业,存在一些不稳定因素。从事作业的施 工人员必须认真学习和掌握隧道施工安全规 律,在作业过程中贯彻执行安全操作规程,及

时发现、报告和处理险情,杜绝安全事故的发生,具体措施如下: 一、火工品的管理及使用安全措施 1、代号库人员 代号库工作人员必须经过专门培训,要持有上岗证,要有对党和人民群众极端负责的精神,做好安全保管工作,且代号库要设有警卫人员负责巡查;火工品库只准该库保管人员进入,其它人员有必要进入时,须经上级管理部门批准,由负责管理人员陪同入内。在库房内除取放保管火工品外,不得进行其它工作,工作人员不得穿带钉鞋进行操作和进入库房。火工品库严禁烟火。 2、火工品运输 ①火工品的运输要严格执行收发保管制度

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