三峡旅游景点

宜昌，“中国旅游胜地四十佳”榜首，中国优秀旅游城市，鄂西文化旅游圈最佳旅游城市，三峡旅游最佳目的地等等称号，证明了宜昌丰富的旅游资源和雄厚的旅游实力。全市已开放的旅游点350多处，享有盛誉的有100多处。已下为简略的旅游景点介绍（排名不分先后）。

★宜昌市柴埠溪峡谷风景区：群峰削玉三千仞，乱石穿空一万丈，岩空倒看峰峦影，涧远中含百花香（柴埠溪素以百里幽谷和三千奇峰而著称，它位于五峰县境东部，总面积60平方公里。它是一条东西走向长30公里，南北宽1至3公里的深切型大峡谷，溪岸有天然而生的8大崖口进入溪谷。它北接八百里清江连三峡，南通武陵源、张家界，东通江汉平原，西达鄂西山寨，距长江三峡水利枢纽工程100公里。从宜昌市区出发，经宜昌长江公路大桥，沿鸦来省道行车40公里，进入江汉平原至鄂西的“咽喉”渔洋关镇，再沿清江支流渔民洋河岸行3公里，被誉为“华中一绝”的五峰柴埠溪国家森林公园，便豁然展现在您的面前了。柴埠溪是一个典型的大峡谷风景区，于1996年被批准为国家森林公园。自第四纪冰川以来，经过漫长的地质变迁和大自然的鬼斧神工，两岸的绝壁已被雕凿成了千姿百态的石林奇观。柴埠溪同张家界一样，同属武陵山岩溶地貌，因此柴埠溪还素有“小张家界”之称。柴埠溪有大湾口、坛子口、蛟口、断口山四大景区，还有一个内口生态保护区。已命名景点120处，溶洞20座。这里空气清新，气候怡人，年平均气温15摄氏度，每平方米负氧离子含量达4000个，是人们避暑纳凉、消闲度假、洗尽都市尘嚣与烦恼的最佳去处。当您沿着百里溪谷探幽，攀上八大崖口穿山越岭时，无不为这里的幽谷、石林、绝壁、清溪、茂林的无穷魅力而流连往返，无不为她独特的幽野、险峻、奇特、原始之美而惊叹叫绝！难怪湖北美院著名画家邵声朗教授赴柴埠溪创作后赞道：“我不夸口柴埠溪是中华之绝，至少也是华中之绝。”还有，著名诗人郑定友也说过：“大自然的造化真是神奇无穷，给人类留下这么美的艺术品。真实突兀压神州，峥嵘如鬼工。每当我要吟哦山水，她就呈现在我的脑际，将来，柴埠溪一定是中外游人观光的胜地。” 游览柴埠溪，你不仅赞叹她是一座神奇的自然风景区，而且会深切的感受到她是一座植物园、动物园，被她原始洪荒的自然生态而陶醉。在茂林中你可见到亿万年前幸存下来的“活化石”——中国鸽子树等20多种珍稀树种以及数十种名贵药材；此外还有虎豹熊等40多种野生动物出没于深山密林。柴埠溪又是土家族的居所，来到这里你可以观赏民族建筑吊脚楼、土家织锦西兰卡普、哭嫁以及跳丧舞、南曲、堂戏等风俗歌舞戏曲。现在，我们所处的位置就是大湾口景区，大湾口景区目前有三条路线，右边是对棋台，是单向往返线路需要原路返回，可以到达将军岩、情人谷、琴台、对棋台等景点，往返需要一个半小时；左边是圣水观音和笔架山，是我们大湾口的精华线路。圣水观音这条线路游览时宛如云中漫步一样，可以到达青云梯和落月桥等景点；笔架山这条线路可以到达半联亭，神笔峰、笔架山、落云台等景点，往返需要三个小时；从笔架山往下走是到溪谷的杜家堡的生态步道，往返需要五到六个小时，溪谷杜家堡是我们新开发的一条旅游线路，是山水相映的石林美景，也是我们风景区的精华所在。）

★宜昌西陵峡口风景名胜区：兵书宝剑峡、牛肝马肺峡、黄牛峡、灯影峡、青滩、泄滩、崆岭滩、蛤蟆碚

★车溪民俗风景区：民俗文化和田园风光为主要特色，具有民俗观光、休闲避暑、历史文化教育等旅游功能

★宜昌三峡人家风景区：三峡人家，依山傍水，风情如画：三峡吊脚楼，古帆船，溪边少女，撒网打鱼

★长江三峡工程坛子岭旅游区：观赏三峡工程全景的最佳位置，能欣赏到三峡大坝的雄浑壮

伟

★三峡石牌要塞旅游区：鹊桥、龙潭溪、七叠水、苦嫁表演、蛤蟆洞

★宜昌市三游洞风景区：三游洞生于绝壁之上，地势险峻，有栈道可达。其形如覆蓬，冬暖夏凉，洞室开阔

★三峡大瀑布风景区（白果树大瀑布）：感受着唐诗秀的雄伟和宋词一样的温婉，让人梦回故里，心神俱醉★宜昌九畹溪风景区：中华第一漂——九畹溪漂流

★清江画廊：长江最后一条没有被污染的河流。八百里清江美如画。

★白马洞：“白马匿踪”、“琼阁仙音”、“净瓶洒露”、“观音显圣”

★古潮音洞：地下瀑布

★南津湾大峡谷探险：自组探险，感受大自然与挑战的激情（此带有一定危险系数，不适合老人及幼儿）

★杨家溪军事漂流：三峡军事第一漂

★朝天吼漂流：全长5公里，落差128米，途经卧佛山、八缎锦、将军柱、朝天吼等（中国最刺激的漂流）

★玉泉山，玉泉寺：玉泉山显圣，宜昌玉泉寺是驰名中外的佛教圣地

长江三峡地区桥梁的分布及其古今功用

109 长江三峡地区桥梁的分布及其古今功用郑敬东重庆社会科学２００５年第６期（总第１２６期） Chongqing Social Sciences No.6,2005(Serial No.126) 摘　要：长江三峡是名副其实的桥梁王国，桥梁数量之多、类型之全、形态之异、质量之优举世罕见。其桥梁分布主要呈现以下特征：江河之上巨虹飞跨，溪流河汊索桥棋布，土苗地区廊桥居多，深峡幽谷石拱密布，旅游景区奇桥著称，都市圈内立交称雄；三峡桥梁究其古今功用主要表现在：人类交往的原始功用，进行战争的军事功用，发展经济的现实功用，景观建设的美学功用，健智益心的教化功用。关键词：长江三峡；桥梁；分布；功用中图分类号：Ｇ１２７．７１９文献标识码：Ａ文章编号：１６７３－０１８６（２００５）０６－０１０９－０４作者简介：郑敬东（１９４９－　），男，重庆工商大学文学与新闻学院，教授（重庆　４０００６７）。 “三峡是世界桥梁博物馆”，不少到过三峡的外宾、专家、学者都曾发出过这样的慨叹。由于我国长江三峡地区９０％以上地域都是丘陵或山地，江湍、河渊、山险、谷深，人类的生存与发展环境恶劣。为了打通与外界的联系，三峡人以其天才的创想和惊人的毅力，刷新了人类建桥史上的一项项纪录，创造了一桩桩奇迹，不少桥梁的中国之最、亚洲之最、世界之最都诞生在这一块古老而又神奇的热土上。三峡地区的桥梁不仅年代久远、数量巨大、门类齐全、分布广泛，更重要的是多数桥梁品质卓越、蕴意深刻、科技含量高，且极具观赏价值。它们不仅是人类冲破闭塞、开拓境界、渴望交往、企盼沟通、向往未来的实物载体和历史见证，也是人类与大自然抗争、开拓、创造、奋斗等人文精神的真实写照，更是人类意志、知识、智慧、想象和审美追求的缩影和结晶。本文仅就三峡地区桥梁的分布及古今功用作一些探讨。一、三峡地区桥梁的分布状况长江三峡地区桥梁的数量是十分惊人的。据重庆和宜昌两市２００２年底的统计，该地区的桥梁总数就达５６４７座。其中，重庆拥有４４１６座，［１］宜昌拥有１２３１座。［２］这数以千计的形态万千的桥梁散落在渝鄂两地近７００公里长江干流及其众多支流上，其分布状况呈现出以下特征：（一）江河之上巨虹飞跨在三峡地区的长江干流及嘉陵江等主要支流上，有几十座大型、特大型现代桥梁飞跨两岸。以长江重庆至宜昌近７００公里江段为例，迄今已有十六座特大型桥梁横卧江面，从上游到下游依次是：重庆境内的江津长江大桥、江津白沙沱长江大桥（铁路）、马桑溪长江大桥、李家沱长江大桥、鹅公岩长江大桥、重庆长江大桥、大佛寺长江大桥、长寿长江大桥（铁路）、涪陵长江大桥、丰都长江大桥、忠县长江大桥、万县长江大桥。湖北宜昌境内有西陵长江大桥、夷陵长江大桥、葛洲坝三江大桥、宜昌长江大桥、枝城长江大桥（公路铁路两用桥）。而就在这一江段上已经开工和即将建成的长江大桥还有：重庆地维长江大桥、重庆菜园坝长江大桥、宜昌长江铁路大桥等十一座。而在重庆境内的嘉陵江江段上，还横卧着云门、沙溪庙、东阳溪、渝澳、牛角沱、黄花园等十一座嘉陵江大桥。除长江、嘉陵江外，三峡地区的乌江、清江等长江的重要支流上，同样有许多大型桥梁飞跨两岸。（二）溪流河汊索桥棋布三峡地区的溪流河汊众多，宽的数十米、窄的七

长江三峡导游词

长江三峡亲爱的游客朋友们，大家好！欢迎来到风光秀丽的长江三峡旅游观光。我是大家此行的导游xxx，大家可以叫我小x，。今天，很荣幸可以和大家一同游览长江三峡，体验她的雄伟奇幻和幽深秀丽。途中若有什么问题或需要，请尽管提出来，我将尽力为大家解决。祝愿大家游得开心、玩得愉快！有人说长江三峡是一幅浓淡相宜的国画，描绘了山河的壮美，秀丽，多姿多彩；有人说长江三峡是一曲波澜壮阔、气势恢弘的交响乐，饱含了人世间绝美的音符；要我说长江三峡就是一首古老的长诗，讲述着古往今来无数动人的故事…… 长江是我国第一大河，自西向东奔流，当它流经四川盆地东缘时，便冲开崇山峻岭、夺路奔流，形成了壮丽雄奇、举世无双的大峡谷——长江三峡！长江三峡西起重庆奉节县，东到宜昌市南津关，全长193公里。三段峡谷各有特色，瞿塘峡雄伟险峻，巫峡幽深秀丽，西陵峡滩多水急。 “朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”这是唐代大诗人李白的千古绝唱，也是长江三峡的真实写照。今天我们登船从长江三峡的门户宜昌出发，逆流而上品味三峡的美景，追溯诗仙的足迹，感受三峡的独特魅力。现在我们来到的就是风光绮丽的西陵峡，它西起秭归县香溪河口，东至宜昌市南津关，全长76公里，是长江三峡中最长的峡谷，因位于“楚之西塞”和夷陵的西边，故名西陵峡。西陵峡又分东西两段，中间被三峡大坝所分割。东段葛洲坝至三峡大坝之间的38公里长的区域，不受大坝蓄水影响，仍然保持着原始的三峡风貌；西陵峡以“险”出名、以“奇”著称，北宋欧阳修曾称赞“西陵山水佳”，陈毅元帅也留下了“西陵甲三峡，忘返兴犹稠”的诗篇。西陵峡峡中有峡、滩中有滩，大滩含小滩，且滩多水急。以前，三峡船夫世世代代都在此与险滩激流相搏。船只只要经过这一代，便常发生“触礁船破碎，满江尸浮沉”的惨剧。“西陵峡中竹节稠，滩滩都是鬼见愁”就是西陵峡险滩的

宜昌三峡旅游自助游攻略

宜昌三峡旅游自助游攻略宜昌市位于湖北省西北部，长江中、上游交界处，地处长江三峡的西陵峡口，古称“夷陵”，历来被称作“川鄂咽喉，鄂西重镇”、“三峡门户”。宜昌拥有6大类旅游资源601处，其中世界级旅游资源3处，国家级30处，省级40处。宜昌旅游资源的最大特点是门类齐全，山、水、洞、林、草、花、石，既有古遗址、古文化，又有现代文明、当代文化,形成了多条“精品线”，“特色线”。一、宜昌自助游小贴士金色三峡，银色大坝，绿色宜昌：七十年代葛洲坝的兴建给宜昌带来了第一次腾飞，随着三峡工程的兴建，宜昌建设成了一个风景优美，绿树成荫的新兴城市。 1、语言准备自助游之前了解当地方言是有必要，否则可以会闹出笑话或尴尬的。宜昌话乍一听很像四川话，宜昌各个县市区方言不尽相同,下面介绍几个常见的方言。没得解(gai^) ：好的没话说，实在是很好的，和好翘皮意思差不多。划得来：很便宜，很合算，性能价格比高的意思，或者是买到比平时的多的东西。撑抖(tou^ )：体面，整洁，整齐的意思，可形容人和事物。形容人时一般指标致，棱角分明，形象好。搞么儿：询问别人做什么的意思你吓(he'')我：很惊讶，很意外时的说法 2、气候气候也是自助游中非常重要的一个要点，以确定带什么衣物。宜昌靠山靠水，气候适宜，冬天不会太冷，夏天不会太热，四季比较分明，夏天到江边走一走,吹吹江风是比较惬意的事情。 3、民族风情土家族主要积聚在宜昌，宜昌的长阳县和五峰县是土家族自治县。但是现在土家族已经汉化，有些地方可以买到土家民族服饰。晚上在一些广场可以看到居民跳巴山舞，唱南曲。 4、城市要点（1）区号：0717 （2）邮编：443000 （3）银行和ATM：宜昌银行众多，很多银行借三峡为契机，各大银行都成立了三峡支行，存取款都很方便。（4）订票：宜昌可以购买各地火车票，汽车票，飞机票，船票。可以直接在汽车站，火车站，飞机场，码头购买，或者在宾馆及各旅行社直接订票。沿江大道宾馆众多，比如迎江商务酒店、国际大酒店、远大旅行社等等。（5）医疗：宜昌市中心医院：6486947 宜昌市第一人民医院：6222800--8600 二、自助游在宜昌 1 、玩在宜昌（宜昌自助游重点景区）（1）长江三峡工程坛子岭旅游区景区坛子岭景区是三峡工地的制高点，是观赏三峡工程全景的最佳位置。因外形象一个倒扣的坛子而得名。主要有模型展示厅、万年江底石、大江截流石、三峡坝址基石、银版天书及

重庆轻轨7、8、9号线初步规划方案已经出台

重庆轻轨7、8、9号线初步规划方案已经出台记者昨日从市交通规划研究所获悉，轻轨７、８、９号线的远景线路规划初步方案已经出台。轻轨７、８、９号线是为实现“九线一环”的轨道交通远景计划，根据《重庆市城市总体规划（２００５－２０２０）》中所确定的轨道线网方线而设立的。 ■轻轨７号线从陶家至北碚从该远期规划中得知，轻轨７号线位于西部片区，结合用地特征南北向贯穿西部片区，将西部片区北碚、西永、西彭三个组团有机连接，是引导和适应西部片区整体发展的交通动脉。西部片区是重庆都市区主要拓展区域，位于中梁山和缙云山之间，呈狭长条状，南北向全长约６６公里，东西向宽约１１公里。轻轨７号线的线路走向初步定为从陶家至北碚，途经石板、西永、凤凰、歇马。

轻轨７号线起于西彭组团陶家镇，经石板—白市驿—曾家—陈家桥—凤凰—歇马，止于北碚区西南大学附近，贯穿了北碚、西永、西彭三个西部片区外围组团。线路全长约６１．７５公里。其中地下线总长约为１１．３７公里；高架（地面）线总长约为５０．３８公里。轻轨７号线全线共设２４个车站，其中地下站６个，高架站１８个。途经车站为陶家、石板、居委会、白市驿、机场、含谷、金凤南、金凤北、曾家小学、曾家、重大、大学城、重医、青木关、工农坝水库、凤凰、歇马、军工厂、科技园、北碚、梅花山、西南大学、文化村。 ■轻轨８号线从跳蹬至朱家坝轻轨８号线位于东部片区，结合用地特征南北向贯穿东部片区，将东部片区鱼嘴组团、茶园－鹿角组团以及南部片区的李家沱－鱼洞组团和中部片区的大渡口组团有机连接，是引导和适应东部片区整体发展的交通动脉。东部片区是重庆都市区主要拓展区域，位于铜锣山和明月山之间，呈狭长条状，南北向全长约３６公里，东西向宽约６公里，规划建设用地７３．５平方公里，远景城市人口规模将达到１３４万人。从《重庆城市总体规划（２００５－２０２０）》规划中获悉轻轨８号线的线路走向为跳蹬至朱家坝，途经建胜、白居寺大桥、李家沱、茶园，线路全长５４．３公里。轻轨８号线起于大渡口区的跳蹬，止于江北的朱家坝。贯穿了大渡口、李家沱—鱼洞、茶园—鹿角、鱼嘴四个组团，全长共设２３个车站，其中地下站１３个，高架站１０个。其中地下线总长约为２６．９米；高架线总长约２７．４米。轻轨８号线全线途经车站为跳蹬、文家湾、长征厂、建胜、外河坪南、外河坪北、棉纺织厂、３４中、青岗湾、鹿角南、鹿角北、茶园南、茶园北、长生桥、腰子岗、四坪、迎龙、枇杷、广阳南、广阳北、鱼嘴南、鱼嘴北、朱家坝。 ■轻轨９号线从三峡广场至江北机场

长江三峡库区

长江三峡库区香溪河航道建设工程质量监督报告宜昌市交通基本建设质量监督站

2006年12月29日三峡库区长江三峡库区香溪河航道建设工程质量监督报告一、概述 1、建设规模、技术标准及完成投资香溪河干流自北向南流经兴山县的高阳镇、峡口镇，于游家河处进入秭归县境内，经贾家店、官庄坪、向家店等集镇，在秭归香溪镇注入长江。干流长37公里，支流建阳河发源于空树坪，长52.6公里，自东向西在峡口镇汇入香溪河，其中建阳坪至峡口段长7公里。为保证三峡工期蓄水达到135米后，能快速发挥效益，2001年11月8日，湖北省交通厅以鄂交计[2001]669号文下达《关于香溪河、沿渡河航道工程可行性研究报告的批复》，2002年7月24日，湖北省交通厅以鄂交基[2002]366号文下达《关于香溪河航道工程初步设计的批复》，同意香溪河航道工程设计建设河口至峡口20公里Ⅲ（3）级航道，通航1000吨级1顶4驳船队，航道尺度为2.5×90×500米(水深×航宽×弯曲半经)；建设峡口至响滩17公里Ⅳ（3）级道，通航500吨级1顶2驳船队，航道尺度为2.0×50×330米；建设建阳河峡口二桥至建阳坪7公里Ⅳ级航道，通航500吨级机驳，航道尺度为2.5×40×150米。其设计高水位为175米，设计低水位为145米。香溪河航道建设工程上起响滩，下至香溪河口，全长37公里，其水位涨落受控于三峡大坝蓄水水位，工程主要措施是对局部弯曲半径小，航宽、航深不足的河段采取爆破土石方进行裁弯拓宽，同时辅助布设航行标志。建设重点是香溪河干流平邑口爆破工程、建阳河门坎石爆破工

程以及配套的码头、管理站房和航标工程。经调整后的概算投资1352.93万元，其中：交通部投资760万元，湖北省交通厅投资280万元，其余为地方自筹资金。 2、主要工程量航道工程：香溪河航道建设工程共完成石方爆破77471.47 m3，清碴工程量102776.2m3, 完成砼挂网喷浆护坡工程228.7 m3，以及配套的航道管理码头、站房、航标、航道维护艇和趸船等工程。其中:平邑口爆破工程位于香溪河干流平邑口航段，通过采取爆破土石方进行裁弯拓宽，按施工图设计完成爆破、清渣工程42422.7 m3，护坡挂网喷浆228.7 m3；后经设计变更，增加爆破工程18366.4 m3，清渣工程40184.5 m3，累计完成爆破工程60789.1m3、清渣工程82607.2m3，护坡挂网喷浆228.7 m3。门坎石爆破工程位于建阳河门坎石航段，通过采取爆破土石方进行裁弯拓宽，按施工图设计完成石方爆破14750 m3，陆路清渣工程15586 m3，水运清渣4583 m3。水工结构：航道专用码头1座。生产生活辅助建筑：航道管理站房1185m2，香溪河河口至峡口段的航标工程20公里。航道维护艇：1艘。趸船：1艘。 3、建设及管理 2001年11月8日和2002年7月24日，湖北省交通厅分别以鄂交计[2001]669号文和鄂交基[2002]366号文，下达了《关于香溪河、沿渡河航道工程可行性研究报告的批复》和《关于香溪河航道工程初步设计的批复》，施工图设计由湖北省港路勘测设计咨询有限公司完成，湖北省港航

长江三峡生态环境保护和建设情况调研报告

一、概述依据国务院批准实施的《三峡库区及其上游水污染防治规划（～）》，将三峡库区分为库区、三峡库区影响区（简称影响区）、三峡库区上游地区（简称上游区）。长江三峡库区重庆部分的库区区县（市）有江津市、渝北区、巴南区、长寿区、涪陵区、武隆县、丰都县、石柱县、忠县、万州区、开县、云阳县、奉节县、巫山县、巫溪县等15个区县（市）和主城区（包括渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区等7区）。影响区有合川、永川、璧山、铜梁、潼南、大足、荣昌、綦江、万盛、南川、梁平、垫江、彭水、双桥、黔江等15个区县。上游区有酉阳、秀山、城口3个县。本报告研究的三峡库区范围包含重庆市辖区内的库区、影响区、上游区。（一）自然地理概况 1、地质地貌三峡地区地处我国地势第二阶梯的东缘，自北至南由大巴山—荆山、巫山、大娄山、武陵山等山脉组成。总体地势西高东低，三峡隆起与江汉坳陷高差悬殊，对照鲜明。库区最高峰云盘岭为2796.8米，向东南降到1000～800米，中部平行岭谷区1200～200米，形成以中低山为主的山丘地貌。受岩性的影响，库区有较大面积的发育在紫色土和石灰岩上的各类石灰土（钙质土）。库区内河谷平坝约占总面积的4.3%，丘陵占21.7%，山地占74%。三峡库区海拔1200米以下丘陵表层多为侏罗纪、白垩纪紫色砂岩、页岩和泥岩。红色砂页岩面积约占52%，其它为花岗岩或石灰岩，是容易风化易受侵蚀的类型。 2、气候三峡地区的气候属亚热带湿润季风区，四季分明，雨量适中，水热条件良好。河谷低海拔地区年平均气温18℃左右，山区高海拔地区约17℃，无霜期220～340天；年降水量在东部、中部沿长江两岸广大地区为1000～1200mm，东南部、东北部为1200～1500mm；平均日照时数980～1580小时，是全国日照最少的地区之一。 3、水资源三峡库区重庆段流域水资源丰富，境内各类水资源总计4624.42亿立方米，多年平均地表水水资源量511.44亿立方米，地下水水资源131.66亿立方米，入境水资源量3981.32亿立方米，人均水资源量1682立方米，亩均水资源量2048立方米，为全国平均值的63.9%。区域内江河纵横，水系发达，均属长江水系。除任河注入汉江、酉水注入北河汇入沅江（入洞庭湖）、濑溪河和大清流河注入沱江外，其余均在市境内汇入长江。总计有流域面积大于50平方公里的河流约374条。其中流域面积50～100平方公里的河流约167条，流域面积100～500平方公里的河流152条，流域面积500～1000平方公里的河流19条，流域面积1000～3000平方公里的河流18条，流域面积大于3000平方公里的河流18条。 4、土壤三峡库区土壤共有7个土类16个亚类。主要土壤类型有黄壤、山地黄棕壤、山地草甸土、紫色土、石灰土、潮土和水稻土。在土壤类型中，紫色土占土地面积47.8%，富含磷、钾元素，松软易耕，适宜多种作物，目前是库区重要柑橘产区；石灰土占34.1%，低山丘陵有大面积分布；黄壤、黄棕壤占16.3%，是库区基本水平地带性土壤，分布于高程600米以下的河谷盆地和丘陵地区，土壤自然肥力较高。耕地多分布在长江干支流两岸，大部分是坡耕地和梯田。 5、植被与生物多样性三峡库区森林植被类型丰富，属于亚热带常绿阔叶林区，自然植被具有垂直分带的特点。海拔1300米以下为常绿阔叶林带，1300—米为常绿落叶阔叶混交林、针阔混交林，2200米以上为亚高山针叶林带，灌丛分布于淹没区至2200米之间的地带。目前，在库区已找不到能代表该区域的完整植被类型，生物多样性丰富度极高。

长江三峡简介

长江三峡简介长江三峡，是中国第一大河流——长江上最神奇、最壮观的一段峡谷。它由瞿塘峡、巫峡、西陵峡三段峡谷组成，西起巍巍巴山脚下的重庆市奉节县的白帝城，东至湖北省宜昌市的南津关，全长193公里，其中峡谷段90公里。三峡地貌奇特，风光旖旎，人文名胜驰名古今，是中国十大风景名胜之一，也是世界著名的风景区。千万年来，长江三峡向世人展示着它那万古不朽的风姿。今天，由于地球上最大的水电站正在三峡中兴建，长江干流在三峡中被截流后，水位最大提高110米，达到海拔175米。三峡中的部分人文景观和自然景观将被淹没，同时，也将产生一批新的景观。瞿塘峡亦称夔峡，西起奉节县的白帝城，东至巫山县的大溪镇，全长8公里，以其雄伟壮观著称。巫峡自巫山县城东的大宁河口起，到湖北省巴东县的官渡口止，全长46公里，以幽深秀丽擅奇天下。巫峡分东西两段，西段由金盔银甲峡、箭穿峡组成，东段由铁棺峡、门扇峡组成。峡中多云雾，古人留下了“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”的千古绝唱。西陵峡西自宜昌市秭归县的香溪口，东到宜昌城头的南津关，全长66公里。由庙南宽谷把它分割成东西两段峡谷，依次为兵书宝剑峡、牛肝马肺峡、崆岭峡、灯影峡、黄猫峡等，峡内多险滩急流。长江三峡工程位于西陵峡内，于1994年12月14日正式动工兴建。工程采用“一级开发，一次建成。分期蓄水，连续移民”方案。大坝为混凝土重力坝，坝顶总长3，035米，坝顶高程185米，正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，其中防洪库容221.5亿立方米。每秒排沙流量为2，460立方米，排沙孔分散布置于混凝土重力坝段和电站底部。泄洪坝段每秒泄洪能力为11万立方米。水电站厂房位于泄洪坝段左、右两侧，共装机26台，单机容量70万千瓦，总容量1，820万千瓦，年均发电量847亿度。左岸的通航建筑物，年单向通过能力5，000万吨。双线五级船闸，可通过万吨级船队；单线一级垂直升船机，可快速通过3，000吨级的客货轮。工程竣工后，将发挥防洪、发电、航运、养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型电站都无法比拟的！三峡的名胜古迹，源远流长。记载着多少动人的历史事迹。其中白帝城、屈原故里、昭君故里和三游洞等，好象把人带进一座灿烂的历史迷宫；三峡的传说故事，优美丰富，从神

长江三峡教案教学设计

长江三峡教案教学设计长江三峡 ※学习导航【学习目标】：1、学习本文抓住景物特点，按照时间顺序，寓情于景、情景交融的写法。 2、了解三峡的壮丽景色，激发学生热爱祖国河山的感情。 3、体会文章在写景中阐发的原理。【教学重点、难点】： 1、景物描写抓住特点 2、写景中所阐发的哲理。【学法建议】：文本研习。以学生讨论为主，并加强朗读，通过朗读准确地表现作品的思想感情。【课前预习】 1．作者简介：刘白羽(1916--)现代作家，北京人。现任中国作家协会副主席，书记处书记，中国人民解放军总政治部文化部部长。他的作品以散文为主，有《五台山下》、《火光在前》、《政治委员》、《刘白羽散文集》等。刘白羽是一位富有时代感的、具有敏锐的生活观察力和多方面艺术才能的作家。他的散文热情奔放，感情真挚著名。 2.资料链接（1）长江三峡，西起四川省奉节县白帝城，东至湖北省

宜昌县南津关，长193公里。长江三峡河段，是世界上最大的水资源宝库之一。周恩来总理1957年12月3日就提出 “为充分利用中国五亿四千万瓦的水利资源和建设长江三峡水利枢纽的远大目标而奋斗”的口号。多年来，经过反复的论证研究，全国人民代表大会全体会议的讨论，长江三峡水利枢纽坝址已选定于西陵峡的三斗坪。这项具有防洪、发电、航运、养殖、供水等巨大综合利用效益的特大型水利工程，对我国的社会主义四个现代化建设必将起着重大的推动作用。（2）北魏郦道元的《水经注江水》里的有关文字，适当引用。“自三峡七百里中，两岸连山，略无阙处；重岩叠嶂，隐天蔽日。自非亭午夜分，不见曦月。至于夏水襄陵，沿溯阻绝。或王命急宣，有时朝发白帝，暮到江陵，其间千二百里，虽乘奔御风不以疾也。春冬之时，则素湍绿潭，回清倒影。绝多生怪柏，悬泉瀑布，飞漱其间。清荣峻茂，良多趣味。每至晴初霜旦，林寒涧肃，常有高猿长啸，属引凄异，空谷传响，哀转久绝。故渔者歌曰：'巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳。'” （3）杜甫的两首诗咏怀古迹（三）群山万壑赴荆门，生长明妃尚有村。一去紫台连朔漠，独留青冢向黄昏。画图省识春风面，环佩空归夜月魂。千载琵琶作胡语，

长江三峡地区夷平面分布特征及其形成年代

第!"卷第#期中国岩溶$%&’!"(%’# !))*年+月,-./01023,-/3(3,-456 7 7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 ’!))* 文章编号8#))#9:;#) 谢世友#?!?袁道先#?王建力#?况明生# <#’西南大学资源与环境科学学院?重庆:))@#"A!’西南大学三峡库区生态环境教育部重点实验室?重庆:))@#"= 摘要8通过野外路线考察?典型地区填图?地质B地形图判读?航片B卫片验证B核对及前人资料分析和年代学方法?对长江三峡地区的地貌进行了研究C结果表明8 该区现代河谷之上存在两级夷平面和一级剥夷面C高夷平面分布高度为海拔#@)) D!)))E?完成于老第三纪末A低夷平面分布高度为海拔#!))D#"))E?完成于上新世末A剥夷面分布高度海拔为;))D#!))E?形成年代为+’:D#’;45F’G’C高夷平面在地貌上表现为宽浅的坳谷洼地与低矮的缓丘相结合?呈现一派波状起伏的老年期地貌景观A低夷平面多表现为高大的岩溶丘陵与大型洼地相组合的岩溶台面?洼地两侧多有水平溶洞发育A剥夷面可以岩溶盆地B山间盆地B岩溶台面B河谷盆地B岩溶洼地及河流宽谷等多种地貌形式存在?没有大范围可比性C 关键词8三峡地区A夷平面A剥夷面A形成年代中图分类号8G H+#’"文献标识码8- I引言李四光最早指出中国大陆地势的一个显著特点是由青藏高原向太平洋沿岸逐级下降?形成三个巨大的地形台阶8第一台阶为青藏高原?平均海拔:)))D ""))E A第二台阶为内蒙古J鄂尔多斯J云贵高原?平均海拔#)))D!)))E A第三台阶为中国东部丘陵平原?平原的海拔在)D!))E之间?丘陵低山的平均高度不超过#)))E C这三大台阶之间的过渡地带都是地形突变区?河床比降大?河流常深切形成峡谷C 长江发源于青藏高原?顺地势东流入海C当它流经第一个地形陡坡带时?形成了金沙江大峡谷A当它流经第二个陡坡带时?形成了著名的长江三峡C无疑?长江是在切过三峡之后才上下贯通B形成泱泱大河的C因此?三峡地区的地貌发育与演化过程在长江河谷研究中地位十分突出?长期以来倍受关注?是我国地貌学研究的代表地区之一C 夷平面与地文期研究是揭示区域地貌演化过程的重要手段C特别在三峡地区?因隆起带抬升作用?长江及其支流强烈下切?地形十分破碎?加之地处亚热带湿润地区?地面冲刷严重?测年材料匮乏?因此前人主要通过地形分析与区域对比的方法对该地区的地貌演化进行研究K#D:L?为我们今天的工作奠定了良好的基础C但以往的研究受种种条件限制?学者们的研究结论差异较大?远未取得统一认识K"D;L C本文选择长江与清江间的分水岭地块为主要研究区<图#=?根据野外实地考察B航片卫片判读B地质地貌剖面分析?结合相关沉积分析B洞穴考古及年代学研究结果?着重探讨分布于三峡地区现代河谷之上的夷平面特征及其年代问题C M夷平面分布与特征在三峡地区?高位的平坦地面与深切的现代河谷形成明显的地形反差?是地形地貌研究的良好场所C 长江与清江在研究区内自西而东平行流动?两江间水平距离仅数十公里C三峡段的水面高程不足#))E?但它与清江间的分水岭高度差可达!)))E以上<图!=C 综合应用上述手段?分析B对比B验证结果表明?三峡地区存在三级夷平面?其分布高度分别为#@))D >基金项目8重庆市科委研究项目

长江三峡教案

长江三峡教案导读：课文题解长江三峡雄伟壮观，变幻多姿，具有神话般的魅力。我国古代文人曾留下许多吟咏三峡的脍灸人口的诗文。北魏郦道元的《水经注·江水》、李白的《上三峡》、《朝发白帝城》、白居易的《初入峡有感》等，都是盛赞长江三峡的名篇。作者刘白羽在幼年时期就熟读过一些描写长江三峡的作品，一心想从大江顺流而下，领略三峡美妙风光。1960年11月中旬，他如愿以偿，从重庆乘“江津”轮驶往武汉，历时三日。他的散文《长江三日》记述了这一航程，并描绘了沿途景色。课文所写的是《长江三日》中的第二日，因所写内容为穿行三峡时所见的瑰丽奇特的景象，故编者将课文题目定为《长江三峡》。课文简析课文以激越奔放的感情，运用抒情的笔调，生动地描绘了长江三峡雄伟、瑰丽、险峻的山川景色，热情地赞美了祖国的锦绣河山，表现了我国劳动人民不畏艰险、奋勇直前的革命精神，并启示人们：只要从汹涌浪涛中掌握一条前进途径，就能战胜困难险阻的生活哲理。全文可分四个部分∶ 第一部分（第1自然段），概括航行三峡总的感受。第二部分（第2自然段），描写瞿塘峡的雄伟险峻。第三部分（第3—5自然段），描绘巫峡神奇绮丽的动人姿态。第四部分（第6—9自然段），写西陵峡的凶险和作者的实际感受。全文以“战斗－航进－穿过黑夜走向黎明”这条思想线索贯串全

文，统帅全篇，这也是全文的主旨所在。特点提示本文即写了三峡水陡，流急、滩险的共同特征，又写了三峡各自的特点，写瞿塘峡、巫峡、西陵峡的不同特点又采用了不同的表现手法。如对瞿塘峡的描写，则从正面写它的形、声、色、势以壮其观；对巫峡的描写，则多采用贴切的比喻以状其秀；对西陵峡的描写，则通过“江津号”的艰难行进和上行船的小心翼翼从侧面来突出其险。除了挥酒自如地运用多种表现手法，作者还大量引用民歌、民谣、民间传说来扩展意境。这些引用不仅充实了文章内容，增加了历史知识，而且把读者带进了神妙奇幻的境界。尤应注意的是，作者在写景状物的同时，托物言志，使文章寄寓了深刻的思想，给人以启迪。以上几个特点使这篇散文达到诗情、画意、哲理的完美结合。问题思考作者在叙写西陵陕这一节江流虽险，却流传着无数优美的传说时，为什么重点表达了对屈原和王昭君的怀念之情？解题思路因为这里是屈原和王昭君的故乡，这两个人在历史上有过贡献，屈原是我国古代著名的爱国诗人，王昭君因促进民族团结而为后人所怀念。这里作者所发的不是一般的思古之幽情，而是提示了这样的一个生活哲理：凡是在历史上有过功绩的为人民作出过贡献的人物，他们的形象将永该在世世代代人民的心中。

宜昌所有旅游景点和到达方式

宜昌所有旅游景点和到达方式宜昌简介宜昌市位于长江北岸、三峡东口。古称夷陵，有2400多年的历史，因"水至此而夷，山至此而陵"得名，是楚文化的发祥地。全市现辖六县、三市、四个城区，人口400万，总面积万平方公里。。宜昌西接长江三峡，溯流直达巴蜀，东连两湖鱼米之乡，顺江畅达宁沪，自古便是鄂西川东的物资集散地和交通枢纽，"上控巴蜀，下引荆襄"，素有"三峡门户"、"峡口明珠"之美誉。。宜昌历史悠久，春秋战国时期为楚西塞。。西汉初年置县为县治，名夷陵县，因"水至此而夷，山至此而陵"而得名。。清雍正十三年（1735年），置府名宜昌。。宜昌自然资源丰富，水力资源在全国占有重要地位，土特产品柑桔、香菇、柿子等产量丰富。宜昌市风光集峡、山、水、洞于一域，发展旅游业有着独特的地域优势和资源。。三峡大坝建成后，将形成天然的"高峡平湖"，面积1084平方公里，巍巍大坝横跨峡江之上，犹如水上长城。目前宜昌三峡旅游景区年卡旅游专线车直达下列景区：三峡大坝旅游区、三峡人家风景区、车溪民俗旅游区、泗溪风景区、鸣翠谷风景区、昭君村古汉文化游览区、百宝寨风景区、屈原祠文化旅游区、西陵峡口风景名胜区、古潮音洞度假山寨、柴埠溪大峡谷风景区、宋山森林公园、奥陶纪石林。 1. 三峡大坝长江三峡大坝简介长江三峡大坝位于长江三峡西陵峡中段的三斗坪镇，距宜昌市区44公里，且有宜昌至武汉、黄石的高速公路相连，长江三峡大坝是在建的当今世界上最大的水利枢纽工程。长江三峡大坝主要由拦河大坝、电站厂房、通航建筑物等三大部分组成，长江三峡大坝为混凝土重力坝，长江三峡大坝顶高程185米，总装机26台，单机容量为70万千瓦，总装机容量为1820万千瓦,年发电量847亿度。长江三峡大坝旅游区占地面积平方公里，目前已对游客开放五个观景点。路线：在夷陵广场坐100路公交(或打的士)到夜明珠____在夜明珠转盘处坐8路至坝区______在坝前旅游接待中心办理手续(旅游开始) 门票105元/人（成人）60--70岁老人57元/人70岁以上10元/人老人凭身份证或老年证即可持旅游年卡门票免费（需出10元电瓶车钱导游免费） 2.三峡人家风景区三峡人家风景区位于长江三峡中最为奇幻壮丽的西陵峡境内，三峡大坝和葛洲坝之间，跨越秀丽的灯影峡两岸，面积14平方公里。三峡人家石牌之美，美在"湾急、石奇、谷幽、洞绝、泉甘"，它包括龙进溪、天下第四泉、野坡岭、灯影洞、抗战*馆、石牌古镇、杨家溪漂流等景区，其旅游内涵可以用"一二三四"来概括，即：一个馆（石牌抗战*馆），两个特别项目（三峡人家风情项目和杨家溪军事漂流项目），三个第一（三峡第一湾--明月湾、中华第一神牌--石令牌、长江第一石--灯影石），天下第四泉--蛤蟆泉。其中三峡人家风情项目又分为水上人家、溪边人家、山上人家、今日人家。古往今来，历代文人骚客写下了许多优美的诗文，如唐代李白，北宋欧阳修、苏辙、黄庭坚，南宋陆游，清代张之洞,还有现代大诗人郭沫若等等。诗人们用他们的灵性之笔，或写三峡人家,或写橹声帆影,或写蛤蟆甘泉,或写青山飞瀑,或写秀峰奇石......读了这些诗篇，恍若身临其境，饱览了三峡人家石牌的神奇景色和浓郁风情。路线坐车是在夷陵广场均瑶对面那个车站，坐10-1路专线公交到终点换船。车为每小时一

重庆主城商圈

主城商圈解放碑大都会广场、观音桥北城天街、沙坪坝三峡广场、杨家坪西城天街、南坪天福克拉广场一、鸿恩寺商圈——后起之秀乃价值洼地鸿恩寺，刚好位于江北的核心，四周尽是成熟城区。鸿恩寺以东，与观音桥相连；西面，则链接传统城区大石坝，石门大桥可直通沙坪坝区；鸿恩寺以南，是“两江新区最美风景线”之称的北滨路，在这里，东原D7区、华润中央公园等重量级项目相继登场，这些新建的高品质项目，将在未来3~5年内，为鸿恩寺商圈新增大约20万的中高端消费人群；而东原D7区拥有的约30万方体量的商业，正是鸿恩寺商圈发展的原动力。集交通、消费力、商家等优势于一体，鸿恩寺商圈的人气与商气日益聚集，作为江北商业新极点的后发优势也日益凸显。随着立体交通体现的逐步完善、入驻居民的增长、以东原D7区为代表的商业综合体的逐步成型等等，鸿恩寺商圈的后发优势将日渐凸显，这将足以支撑鸿恩寺商圈成为江北最具活力和竞争力的第二商圈。点评：承担着江北“第二商圈”的重任，商圈+公园=价值2。升值潜力：目前，与其他商圈物业相比，鸿恩寺商圈物业尚属价值洼地，升值潜力巨大。二、解放碑商圈——老牌商圈典范之作

1997年重庆直辖后，解放碑顺应时代的呼唤，闯出一条以商业街业态形式为核心，区域商圈为支撑，历史文脉为基石，改造、引进、升级、联动发展的一条新路，并由此拉开了整个中国西部商业飞速发展的新篇章。十年来，商业步行街由24000平方米扩展到36000平方米，并将继续扩展到60000平方米左右，商圈区域面积扩展到1平方公里，涵盖了中国西区商业、商务最发达的极核地区。点评：解放碑商圈经济飞速发展,承担起商务、商贸双重功能,是整个重庆CBD的极核区。现状：解放碑作为最老牌的商圈，物业形态丰富、发展非常成熟，是重庆传统商圈的典范。周边物业情况：解放碑商圈周边的物业以写字楼为主，商圈容量已近饱和。三、观音桥商圈——发展强劲却饱受尴尬观音桥是江北区政治、经济、文化中心和重庆北部商贸中心。地理位置优越，15分钟以内可到达江北机场、龙头寺火车站、重庆火车站、朝天门港口、重庆中央商务区江北城和寸滩国际集装箱码头，具有极强的集聚功能和交通优势。观音桥商圈不仅辐射了整个北区（江北区、渝北区、北部新区），而且渝中区，南岸区、沙坪坝区也是主要辐射范围。不过，现在的观音桥发展已近饱和，凸显出来了交通拥堵问题、停车难问题，已经让观音桥商圈发展面临尴尬，而且，观音桥作为江北区乃至两江新区唯一的商圈，逐渐无法消化日益增长的消费力量。点评：观音桥商圈作为江北区乃至两江新区唯一的商圈，发展近饱和且堵车问题凸显。现状：商圈发展成熟、物业形态丰富，但堵车严重、停车难、难以扩容。周边物业情况：商圈周边既有写字楼、也有住宅、公寓四、沙坪坝商圈——零售为主消费人群较低端沙坪坝商圈是除解放碑之外，最老的商圈之一，也是以前仅次于解放碑商圈的最大商圈。在四大区域性商圈中是零售额最高的，而且诶具有明显的教育经济圈特征，因为这里坐落了重庆师范大学和重庆大学两所名校。沙坪坝区还是重庆

长江三峡旅游发展规划

长江三峡旅游发展规划序言滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空，青山依旧在。。几度夕阳红。。。。。。。。。。浩荡长江在古改变历史，在今也将创造中国旅游史上的奇迹。摘要长江三峡是世界上著名大峡谷之一，是中国最长的河流，目前世界水流量最大的河流，世界第三长河流。已经成为我国目前主要的旅游目的地，在国际旅游市场上也颇具竞争力。三峡旅游区跨越重庆和湖北两省市，辐射湖南、贵州和四川等的部分地区，是我国最典型的跨省域旅游区。经改革开放二十多年的发展，三峡旅游已经形成独特、鲜明和统一而不可分割的品牌形象随着三峡工程建设的推进和国家西部开发战略的实施，三峡旅游业迎来了前所未有的发展机遇。但是，三峡库区形成后，传统的三峡沿江串珠式往复旅游模式，将随着库区景观、城镇、交通、产业格局的变化和国际、国内旅游消费内涵与方式的变化而发生重大调整。三峡旅游区旅游产品的开发与格局、旅游形象与营销、旅游区域分工与协作、旅游投资与产业发展等，均迫切需要进行相应的整合与调整。三峡风景简介三峡旅游区是瞿塘峡、巫峡和西陵峡三段峡谷的总称，它西

起奉节的白帝城，东到宜昌市南津关，全长192公里，也就是常说的“大三峡”；长江三峡，各具特色，各显奇妙：瞿塘峡雄，巫峡秀，西陵险，共同构成了一幅壮观瑰丽的画卷，可谓是集游览观光、科考怀古、艺术鉴赏、文化研究、民俗采风、建筑考察等为一体的国家级旅游风景名胜区。从旅游角度出发，三峡风景名胜区不仅仅局限于这一范围，而是包括三大部分,一部分是从四川省忠县到奉节,这是三峡的前奏；一部分是从奉节到湖北宜昌，这是三峡的主体；而三峡的深处，包括大宁河小三峡、香溪昭君故里和屈原故里则是景区向纵深发展的延伸部分。雄伟壮丽的长江三峡，以雄、奇、险、秀、幽着称于世，是长江旅游线上最奇秀、最集中的山水画廊。长江三峡是瞿塘峡、巫峡和西陵峡的总称，西起重庆奉节县白帝城，东到湖北宜昌南津关. 长江流经四川盆地东缘时冲开崇山峻岭，夺路奔流形成了壮丽雄奇、举世无双的风景旅游大峡谷——长江三峡风景区。长江三峡，各具特色，各显奇妙：瞿塘峡雄，巫峡秀，西陵险，共同构成了一幅壮观瑰丽的画卷。旅游业历年以及未来市场数据显示表

2017《长江三峡》教案.doc

长江三峡刘白羽一、导入课文（投影1－3）：介绍长江三峡：长江三峡，是瞿塘峡、巫峡、西陵峡的总称。它西起四川省奉节县的白帝城，东迄湖北省宜昌市的南津关，跨奉节、巫山、巴东、秭归、宜昌五县市，全长约200公里。其间滩峡相间，由地盘上升，河流深切而成，是世界最大的峡谷之一。三峡以其险峻的地形、绮丽的风光、磅礴的气势和众多的名胜古迹著称于世，为世界著名的旅游胜地，是我国的旅游热点。早发白帝城李白朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。夔州歌十绝句（之一）杜甫中巴之东巴东山，江水开辟流其间。白帝高为三峡镇，瞿塘险过百牢关。二、介绍创作背景和作家（投影4－5）：课文节选自《长江三日》，这是一篇以日记形式写成的游记散文。刘白羽同志于1960年11月中旬，乘“江津号”顺流而下，从重庆到武汉。一路上，作者被“大自然伟力所吸引”，写下了这篇描绘祖国河山壮美景色，抒发庄严美好的革命豪情的文章。全文共分三大部分，写连续三天在长江航行所见到的不同景象。第一日11月17日写的长江迷蒙的雾景和雄伟的夜景；第二日11月18日写的长江三峡瑰丽奇特的景象；第三日11月19日写的长江平静清丽的风光。课文节选自第二日所记，是全文的重点部分。刘白羽(1916——)现代作家，北京人。1938年到延安从事文化工作，1944年到重庆参加《新华日报》副刊编辑工作，1946年到东北解放区作随军记者，1950年参加编摄电影《中国人民的胜利》，该片获斯大林文学奖金。曾两次赴朝鲜，写了许多通讯特写。现任中国作家协会副主席，书记处书记，中国人民解放军总政治部文化部部长。他的作品以散文为主，有《五台山下》、《火光在前》、《政治委员》、《刘白羽散文集》等。刘白羽是一位富有时代感的、具有敏锐的生活观察力和多方面艺术才能的作家。他的散文热情奔放，感情真挚著名。三、检查预习情况（投影6、7：字音字形解释）四、整体分析课文：提问：这篇课文描写了在三峡航行时所见到的瞿塘峡、巫峡、西陵峡的景象，各自从哪

长江三峡沿线旅游船经营状况分析和发展建议

长江三峡沿线旅游船经营状况分析和发展建议 10月22日至11月3日，中国旅游车船协会在副秘书长李凤琴的带领下，一行三人就长江三峡沿线旅游船经营状况，在湖北、重庆两地进行了专题调研。现对长江三峡沿线旅游船的经营状况、存在的问题以及建议报告如下：一、长江旅游船经营现状１、经营规模目前，长江上投入营运的旅游用船共有近60艘，总资产近30亿元人民币，全年可提供40-50万个客位。其中，经交通部审核批准的涉外旅游船43艘，参加星级评定的24艘。另外，以接待国内游客为主的客轮兼游轮约有50余艘，载客总量约为涉外旅游船的三倍。长江三峡沿线共有近30家游船企业，规模最大的是长江轮船海外旅游总公司，拥有14条豪华旅游船；其次是重庆长江轮船维多利亚管理公司（8艘）和利辉国际轮船有限公司（3艘），三家合计约占长江豪华旅游船总量的60％；其他多是单船公司。这些游船企业分别隶属于交通、旅游、铁路、银行、林业、邮电等系统；游船大多是湖北、重庆、上海、江苏等地船厂制造的国产船，只有利辉“仙”字号系列等（德国汉堡船厂）是进口船。在有记载的49艘国产船中，建造于80年代的有11艘；90年代建造的有38艘。企业性质有国有、中外合资、股份制及民营企业等，经营方式主要有三种，即自主经营、托管经营和租赁经营。大多数游船企业受投资造船巨额贷款的财务压力，处于亏损状态，少数企业步入了经营创利的轨道。上述数字表明长江涉外旅游船硬件设施良好，远未达到交通部门规定的内河船舶30年的使用期限，不存在船舶报废与更新问题，客运能力基本能够满足今后若干年长江三峡旅游的客运市场。２、发展过程长江游船业是伴随着改革开放的进程而发展的，从80年代初至90年代中期，是长江旅游船的快速成长期，1997年达到顶峰，也是游船公司经营状况最好的鼎盛时期。1998年至1999年是长江游船经营的低谷时期，由于受东南亚金融危机、长江特大洪水、“告别三峡游”误导的影响，外宾客源骤减，游船企业惨淡经营，上演了一出游船竞相杀价、大有鱼死网破的惨烈悲剧。进入2000年以来，长江旅游船经营出现好转，尤其是今年三峡游再次掀起高峰。但是同1997年相比，企业不再盲从，而是趋于理性面对。３、经营现状去年至今，经过多次市场整合，品牌战略的实施，长江三峡旅游船已基本形成八大系列：即维多利亚系列、国宾系列、“仙”字号系列、总统系列、平湖系列、东方皇家系列、新世纪系列和三峡国旅系列等。八大系列拥有的游船运力达到35艘，市场份额占到95％。游船开始形成集团化、系列化的趋势，主导着长江三峡旅游的发展方向，对净化和整合长江三峡旅游船客运市场起到了决定性的引导作用。今年三峡游船接待预计将突破97年的21万人，可望达到25万人。然而，经营效益却不容乐观。由于游船经营成本增加和船票价格下降，游船企业利润水平远低于早年的最好水平，即使年接待20万人次，游船公司也只能保本经营或略有微利。市场呈现供大于求的局面，要实现长江游船业整体脱困的目标仍很艰难。其主要原因是客源不足导致长江游船价格弹性指数不高，自1998年以来游船价格总的呈下跌趋势：1993年豪华游船平均票价为450美元，1997年为250美元，1998年下滑至160美元，去年有所回升，今年随着市场升温，船票价格浮至平均220美元，但此价格远低于游船的成本价，多数游船公司靠开发游客在游船上的二次消费弥补亏损。由此可见，长江游船业再创辉煌仍是任重道远。二、长江旅游船经营发展中遇到的主要问题１、政出多门，缺少统一协调管理调研中，听到反映最多的是，游船企业受多头管理，既有交通与旅游部门的交叉管理，也有地方港务、港监、码头、航道的介入。体制问题导致行业管理弱化，眼下交通和旅游对游船的管理和服务标准不统一，旅游口的星级评定，交通口的A、B、C、D等级评定，使企业无所适从。游客对游船档次的需求和服务水准越来越高，而现行的管理却跟不上，管理力度不够，个别未获得资质的游船仍在运营。

长江三峡导游词(完整版)

长江三峡导游词长江三峡导游词女士们，先生们：长江三峡旅游，可以从重庆顺流而下，快镜头地观赏三峡奇特风光，也可以从上海、南京或武汉逆流而上，慢节奏地饱览长江沿途美景。然而，从长江三峡门户宜昌出发，畅游神奇美丽的长江三峡，是长江三峡旅游最佳起始点。长江三峡东起湖北宜昌南津关，西至重庆市奉节县白帝城，由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成，全长193公里。它是长江风光的精华，神州山水中的瑰宝，古往今来，闪耀着迷人的光彩，无数中外游客为之倾倒。朋友，让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧。。西陵峡风光绮丽的西陵峡，西起秭归县香溪河口，东至宜昌市南津关，全长76公里，是长江三峡中最长的峡谷。因位于楚之西塞和夷陵（宜昌古称）的西边，故得名。西陵峡以险出名，以奇著称，奇、险化为西陵峡的壮美。西陵峡中有三滩（泄滩、青滩、崆岭滩）、四峡（灯影峡、黄牛峡、牛肝马肺峡和兵书宝剑峡），峡中有峡，滩中有滩，大滩含小滩，滩多水急，自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。西陵峡中行节稠，滩滩都是鬼见愁。随着葛洲坝工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，险滩礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峡中滩多水急的奇观、船夫搏流的壮景不复见了。今天我们沿途可欣赏博大恢弘的三峡工程及西陵峡两岸的美妙景色。南津关这就是南津关，长江三峡的起始点，长江上游的分界线。这里有著名的西陵峡口风景区，是国家级风景名胜区，省级旅游渡假区。主要景点有嫘祖庙、桃花村、白马洞、三游洞、下牢溪、

龙泉洞、仙人溪和五洲休闲乐园等景点。穿过南津关后，江面由201X 多米骤然左右变窄到300米，展现在你眼前的便是色彩斑斓、气象万千的壮丽画卷。灯影峡过南津关西行约10公里，就到了灯影峡。灯影峡又名明月峡，峡虽不长，但景致不凡，可谓无峰非峭壁，有水尽飞泉。峡壁明净可人，纯无杂色，如天工细心打磨而出。当这明净的峡壁被明净的天空映衬着时，酷似一幅水墨国画，崖壁映入江水中，静影澄碧；江水瑟瑟，更添明丽之趣。若晚间过此，月悬西山，月光之下的山光水色形成的那种净界，难以言喻，所谓明月峡，由此得名。灯影峡得以以形取景，船左方（南岸）的马牙山上有四块奇石，酷似《西游记》唐僧师徒四人西天取经高兴归来的生动形象：手搭凉蓬、前行探路的孙悟空；捧着肚皮、一步三晃的猪八戒；肩落重担、紧步相随的沙和尚；安然座骑，合掌缓行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每当夕霞晚照，从峡中远望。极似皮影戏（当地人叫灯影戏），故名灯影峡。仙人桥船继续西行不久，在江北可见一跨径15米，宽仅1米有余的天然石桥，这就是仙人桥。这里是欣赏西陵秀色的最佳点，站在仙人桥上俯视，上下百里的西陵峡里大半尽收眼底，但见，云卷细浪，雾散轻烟，千轮万舟，形如柳叶，使人仿佛置身天上。传说有一樵夫为仙女所爱，但仙凡路隔，难结连理，仙女乃抛下裙带化为仙人桥，引渡樵夫登台而上。宋代诗人田钧有诗云：仙人桥上白云封，仙人桥下水汹汹，行舟过此停桡问，不见仙人空碧峰！黄牛峡乘船继续西上约10公里，翘首南望，便可于彩云间见一排陡峭的石壁，绝壁下九条蜿蜒下垂的绿色山脊，宛如九龙奔江，气势十分雄伟壮观。那横空出世的石壁便是黄牛岩，岩下河谷便