综采工作面设备回撤安全技术措施

综采工作面设备回撤安全技术措施
综采工作面设备回撤安全技术措施

北杏庄煤业有限公司

8204工作面设备回撤安全技术措施

施工队组:

编制人:

施工负责人:

总工程师:

二0一六年八月四日

会审综合意见会审单位及人员签字:

会审综合意见:

综采工作面设备回撤安全技术措施

8204工作面面长90米,走向长度284米,煤层厚度2.3米,已采182米,剩余可采长度80米。该工作面从2016年3月24日起进入停产状态,现已永久封闭。根据集团公司安排部署我矿列入关闭矿井,计划回撤该工作面所有电气设备,为保证8204综采工作面设备回撤安全顺利进行,特制定如下安全技术措施。

第一节8204工作面收尾顶板支护安全技术措施

一.准备工作:

根据划定的停采线位置,逐步调整两巷的推进进度和工作面的采高,保证距停采线9米时,两巷推进进度一致且采高控制在2.3-2.5米。扩帮采用采煤机割煤的方式进行,每刀推进进度为0.6米,共推进6刀。

扩帮工艺:割煤→推溜→清煤→挂网→联网→移架→铺轨道→吊网。

二.工序及质量要求:

(一)工序要求:

1.当工作面推进至停采线9.5m(共可割15刀煤)时开始铺网,菱形网规格为1200*6000mm,双层网倾向方向搭接200mm,走向方向搭接600 mm,新网铺在旧网上面,共铺十档。

2.铺第一档网时采用打锚杆压网方式,压网200mm,工作面方向每间隔一架打一根锚杆。

3. 在距离停采线6.3m时(已割5刀煤),开始在支架顶梁上第

一趟钢丝绳,钢丝绳直径不小于25mm,以后每隔0.63m上一根钢丝绳,共计5根钢丝绳。

4.走向方向距离停采线

5.7m时(已割6刀煤),开始打第一排锚杆,以后每隔0.63m打一排锚杆,共9排,排间距为0.63×1.2m ,距停采线3.2m时,锚杆排间距改为0.8×1.0m。(或根据顶板实际情况加密钢丝绳,取代锚杆支护)

5. 推进至停采线3.2m时(已割10刀煤),停止正常回采,将运输机推到位,摘掉支架推移杆上的双向接头,运输机向煤壁方向开始扩帮,共需割煤5刀。

6.扩帮完成后,煤帮挂单层网,打锚杆2排。从顶板开始挂网,网与网搭接200mm,帮锚杆排间距为:1.0×1.2m。

7.为防止工作面支架压死,加强对工作面的顶板支护,在原有锚杆支护基础上,沿顺槽方向每个支架加扶3.5米长的钢梁棚,钢梁型号为:11#,煤壁侧采用型号为DW31.5-350/110X单体液压支柱支撑,另一端200mm搭接在支架顶梁上。

8. 在工作面溜尾停采线处打一个绞车机窝,绞车型号为JH-20T,规格:长2.4m×宽1.2m×高1.2m,回柱绞车机窝规格:长3m×宽3m×高2.4m。打回柱绞车机窝采用放炮的形式。

(二)工序质量要求:

1. 菱形金属网的规格:1200×6000mm。铺网期间网与网压茬搭接用铁丝扎紧,联网采用三角形联网法,用16#铁丝双股扎紧每道不少于3圈,上网期间锚杆下端用250×250×10mm钢托板加钢带固定,钢带倾向搭茬200mm。预紧力距≥150N.M。

2.第一排压网锚杆在距离停采线5.7m区域,只打一排压网锚杆,

锚杆采用型号为Φ18×1000mm圆钢锚杆,锚深为950mm,每根锚杆使用一根ZK-2360锚固剂,锚杆抗拔力不得低于50KN,预紧力不低于14.6KN。

3. 轨道沿工作面倾向方向铺设,轨道相互交错200mm,排距为800mm,交错部分用10#铁丝捆扎紧,轨道与网子之间每隔500mm用铁丝捆成整体。

4.距离停采线5m时,开始用钢带、锚杆、托板、金属网支护,共八排锚杆,锚杆为Φ18×2000mm的左旋无纵筋钢锚杆,排间距为0.63×1.2m,锚深1.9m,使用一根2360锚固剂,锚杆露出螺母长度为10~40mm。

5.帮锚采用Φ18mm×2000mm圆钢锚杆支护,锚深1.9m,以防片帮,用一根ZK2360锚固剂。顶板锚索规格Φ15.24mm×5300mm,五花型布置,2米1根2米2根,安装时用2根ZK2360锚固剂。

6. 顶板锚杆锚索应垂直顶板布置,帮锚应垂直工作面布置,安装角度不得少于750。安装不合格的锚杆锚索必须及时补打。

7. 扩帮时,在运输顺槽端头打两个木垛进行支护,木垛料采用规格:200×200×1200mm的道木。

8. 回柱绞车机窝支护采用Φ18×2000mm圆钢锚杆.钢带配合金属网支护,排间距为0.8×1.0m,锚深1.9m,用一根ZK2360锚固剂。

9.扩帮完成并支护后,开始在回风顺槽端头抹角,规格 1.5×1.5m,用煤机做成后,锚杆排间距0.8m×0.8m,根据现场拉拔情况可适当加密,在抹角区加打锚杆加强支护。(因层间距只有5米,不适合打锚索)

(1)抹角后,从抹角区域至溜尾扶抬棚支护,施工顺序:扶插

梁棚→扶抬棚→上紧防倒、防坠装置。

(2)插梁棚采用4.0mπ型钢梁配合2.8m单体支柱扶设,一梁两柱沿回风巷倾向布置,棚梁保证水平,棚距1.0m。

(3)沿上帮扶第一组抬棚,抬棚梁一端插到支架前梁上,另一端用单体打好,上紧防倒、防坠装置。然后在插梁棚下帮侧扶第二组抬棚,每棚均用合适的单体打好,上紧防倒、防坠装置。

(4)将所有正规棚腿单体上紧防倒、防坠装置,回收插梁棚下的单体。

(5)由煤帮抹角边向外,摘除原来的超前支护中间一趟支柱,保持一梁二柱,以便运输路线畅通。

10.重点监测回风隅角有害气体情况,当瓦斯浓度达到1%时,必须停止作业采取措施,并及时向调度室汇报。

三.安全技术措施:

1.收尾期间,生产班要严格按照措施施工,加强两端头支护,安全出口必须畅通;检修班要加强设备检修,严禁设备带病运转或不完好使用,特别是液压支架更要加强检修,保证工作面支护质量。

2.收尾期间,回风顺槽高度不得低于 2.0m,工作面不得低于

2.3m。

3.收尾期间,工作面所有支架必须架架完好,杜绝漏液、窜液现象,支架达到初撑力,扩完棚后,在每个支架前梁下打两根直径不小于200mm的优质圆型松木,防止支架自降。

4.收尾期间,泵站压力要保证不得小于30Mpa,乳化液浓度保持在3%~5%之间,管路无跑、冒、滴、漏现象。

5.收尾期间,必须加强工作面的工程质量管理,工作面必须达到

“三直、两平、两畅通”。

6.施工人员在机道内打眼、上锚杆、联网、挂网和清煤作业时,先检查后工作,必须严格执行“敲帮问顶”制度,及时处理煤壁片帮和顶板活煤活矸。作业过程中,人员始终要站在支护良好的顶板下操作,严禁空顶作业,同时要安排一名有经验的人员观察顶板情况,发现异常情况时立即停止作业,所有人员撤到安全地点,待处理并确认安全后,方可继续作业。

7.安装锚杆时,按技术要求操作,使锚固剂搅拌均匀,保证足够的凝固时间。

8.最大限度防止顶板下降,钢带与钢带交接处必须拉紧,不得左右活动,钢带.托板和顶板之间互相紧贴,以防造成顶板下降。

9.打眼.上锚杆过程中,若顶板压力大,必须架设临时棚梁或戴帽点柱,加强顶板维护。

10.机道内顶板、巷帮有变化时,必须打临时戴帽点柱。

11.锚杆机坚持三台使用率,损坏的及时修理。

12.所有单体支柱必须应打在实底上并穿鞋戴帽,升紧升牢,初撑力达到90KN,所有单体支柱拴好防倒绳,拴牢固。严禁使用失修、失效单体支柱,损坏单体支柱必须及时更换。

13.单体支柱移溜时,时刻注意安全,要求专人管理,柱尾要有柱板垫子,柱头要打实,派有一定经验的支护工操作。

14.所有的木垛必须接顶严实,牢固。

15.打回柱绞车窝放炮时应注意:

(1)各班放炮员必须持证上岗,严格执行“一炮三检”、“三人联锁”放炮制度。

(2)对放炮地点20米范围内,进行洒水降尘,放炮地点20m范围内,风流中瓦斯浓度达到1%时,严禁放炮。

(3)采用湿式打眼,炮眼深0.8米,每眼装药1节,采用正向起爆,用黄泥封孔,封泥长度不少于0.5米,要求脚线及时扭结,只能使用一台发爆器进行爆破,严禁一次装药、分次起爆。

(4)放炮时,由班长安排设好警戒,所有人员撤出工作面,清点好人数,警戒距离大于150米,曲线距离大于100米,爆破母线连结脚线,检查线路和通电工作,只准放炮员一人操作。

(5)装药的炮眼应当当班爆破完毕,为保护支架和单体支柱,在放炮区域内用废皮带挡严支架和单体,附近20米内加强顶板支护。

(6)装药时,电雷管必须由药卷顶部装入,严禁用电雷管代替木棍扎眼,电雷管必须全部插入药卷内,严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

(7)连线、放炮只准由放炮员一人操作,自连自放,发爆器钥匙必须由放炮员随身携带、通电后如不起爆,必须先取下钥匙,将母线摘除并扭接,等15分钟后方可沿途查找原因。

(8)放炮员接到命令后,先发出放炮警号,至少再等5s后方可起爆。

(9)炮烟散尽后,由班长、放炮员、瓦斯员共同确认无问题后,方可撤除警戒人员。

16.严禁放糊炮、明炮和空心炮,处理拒爆.残炮时必须遵守下列规定:

(1)由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。

(2)在距拒爆炮眼0.3m以外,另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,

重新装药起爆。

(3)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。

(4)处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤.矸,收集未爆的电雷管。

17.打回柱绞车窝用风镐掘进时应注意:

(1)连接气管时必须吹净管内杂物。

(2)通气前,仔细检查压气管路、保证接头没有损坏之处,各连接部位必须安全可靠。

(3)经常检查联接管,必须确保其为拧紧状态。

(4)开机前要注润滑油,连续使用2-3小时应注一次润滑油。

(5)在含有瓦斯的现场使用时,不能使用燃点低,易发火的润滑油。

(6)作业时,应特别注意钎子的突然折断。

(7)操作者要穿戴好安全鞋、帽、眼镜、手套和防护耳罩。

(8)钎子作业位置要正确

(9)保持身体平衡,脚要离开钎子。

(10)风镐要顶紧破碎物体,要有足够推力,已得到良好效果。

(11)拆装风镐时应参照结构图,特别是配气阀的拆装更要细心,不要碰出毛刺,装好后,阀应灵活运动。

(12)停机时应可靠地关闭进气阀门,防止气动机构自动开启。

(13)风镐属于高噪声设备,必要时,应对作业人员采取个体噪声防护措施。

第二节 8204工作面设备拆除安全技术措施8204综采面铺网、扩帮、抹角结束后,开始对切眼内采煤机、刮板输送机、转载机、支架等设备进行拆除回收。

一、准备工作

1、拆除设备前,要把浮煤杂物全部清理干净。按设计要求在指定位置稳设回柱绞车,并缠好相应规格的钢丝绳,做好标准绳头,专用绳卡不少于3个。

2、拆除期间所使用的标准绳头、卸扣、手拉葫芦、40T锚链、销子、滑轮、注液枪、放液把、钎子等工具按要求备足,并保证其完好,交专人看管发放。

3、拆除设备前准备好木垛料,每隔5米支设一个木垛,并备好风机、风筒等设备,防止风路堵死。

二.撤除设备:

工艺流程: 准备工作→撤出破碎机→撤出转载机→撤出刮板输送机机头、机尾→撤出采煤机→撤出刮板输送机中间槽→撤出支架。

1.转载机的拆除:掐断链条→吐链→电机停电→拆机头传动部→中间槽→机尾传动部→装车外运。

2.破碎机拆除:电机停电→拆除→装车外运。

3.采煤机的拆除:停电→拆除电缆→滚筒→截割部→牵引部中间联接框架→装车外运。

4.刮板运输机的拆除:掐断链条→吐链→电机停电→拆电缆槽→拆机头机尾电机、减速箱→拆溜槽→装车外运。

5.拆除机电设备的停送电工作必须由专人操作、专人监护。操作

人操作时必须穿好专用绝缘靴,戴好绝缘手套,监护人带上与工作电压相符的测电笔,在已停电的导线裸露部分验电,确认无电后再放电,并悬挂“有人工作,不准送电”警示牌后,工作人员方可开始作业。

6.停送电工作必须由瓦检员先监测电气设备附近20米范围内瓦斯浓度,只有瓦斯浓度在1%以下时,方可开始停送电工作。

7.拆除链条时,使用专用拆卸工具拆掉锯齿链接环上的弹性销,取下锯齿链环,将原掐开的链条搭在链轮上,同时将机尾电机停电,点动刮板运输机电机向外吐链。每吐1—2米,停机取链一次。

8.所有拆除部件挪移到架前或靠煤帮放置,以便铺设轨道,安全设施上齐全,轨道垫实,道接头过渡平缓,轨道不得出现不平整现象。

9.严禁在支护锚杆、钢带上起吊重物,如需要吊装设备,必须另打专用起吊锚索或是用单体扶棚,并拴好防倒绳,且牢固可靠。

三.装车外运:

1.装车时,一定要找好重心,装牢稳,防止超长、超宽和超高,不得偏重。

2.装好的车,用4分钢丝绳捆扎牢固。空车进出每钩两车,重车拉煤机等大件每钩一车。

3.车与车联接要牢固可靠,车与钩头直接用卸扣联接,卸扣要拧满扣,非标准车辆严禁使用。

4.外运时应有专人检查施工地点及沿途的巷道支护及轨道完好情况,发现问题及时处理。

5.外运时,车运行道路中不能有人且施工人员应躲开钢丝绳运行受力方向,设专人负责,保证人员安全。

四.回撤支架:

(一)拆除前的准备工作:

1.工作面及外围运输系统,恢复完好畅通,各种安全设施齐全可靠,面内刮板运输机部件全部转走,杂物清理干净。

2.切眼内按设计装好20T回柱绞车,按照标准打好“四压两迎”压柱,并拴好防倒绳,缠好相应规格的钢丝绳,做好标准绳头,专用绳卡不少于3个。

3. 回风顺槽出口处稳设装车器,装车器与轨道联接好,用 2.8米单体液压支柱打压柱(单体不少于4根),要求装车点处,顶板采用锚索加强支护,装车器距顶板净高不低于2.0米,压柱栓好防倒绳,并与顶板金属网联成整体。

4.临时泵站按指定位置安装好,并铺设一趟高压管路至回风顺槽,中间安装KJ4-10/25异径三通,同时备齐截止阀。

5.拆除期间所使用的标准绳头、卸扣、手拉葫芦、40T锚链、销子、滑轮、注液枪、钎子等工具按要求备足,并保证其完好,交专人看管发放。

(二)拆除支架工艺:

1.从1#支架开始拆除,2#、3#支架作为掩护架,2#支架为第一掩护架,放置在靠近煤壁侧;3#支架为第二掩护架,放置在古塘侧,调整入位后,开始拆除4#支架,接下来依次拆除到62#支架。

2.在待拆支架的邻架前探梁上挂40T锚链,40T链环必须用螺丝上满扣,40T链环下挂滑轮片,将迎头回柱绞车穿过滑轮片,回柱绞车钩头配合40T锚链,连接在待拆支架底座箱前联板上。

3.降下待撤支架,同时开动迎头20T回柱绞车,将支架拉出约1.5米,架前煤多时,应及时清理干净,阻力大时,可在相邻支架处

斜打一根单体支柱(单体支柱必须生根牢固,并用远程控制,单体支柱周围人员必须躲开),辅以前顶,使支架拉出。

4.去掉滑轮片将钩头栓在支架框架上或联于底座箱联板上,开动回柱绞车,使支架调向。必要时在相邻支架处打一单体支柱,向外顶支架后端辅以调向,调正后拉出支架。

5.换用另一台20T回柱绞车,依次再拆除相邻支架。

6.迎头支护:用双掩护支架支护顶板。在待拆支架的下帮扩棚段,倾向安装两架掩护支架支护老塘顶板,第一掩护架在前,第二掩护架在后,两掩护架一前一后,迈步式前移,掩护支架两侧用单体各打不少于三棵临时点柱,以防降架时,顶板下沉。该掩护支架随工作面拆除逐步外挪。回收单体时,先把单体上拴上3.0m防倒绳,另外一端拴在第二掩护架的前立柱上,卸载把拴3.0m长绳远距离放液,利用第二掩护架前移或是人工拉出单体。

7、拆除第一架后,随时在原底座箱处打一个木垛支护顶板,然后每拆除4架打一个木垛,在煤壁侧形成一个不低于1.5米宽的风道,必要时可根据拆除过程中顶板压力变化,及时调整木垛间的距离,以有利于保持风道。如发现风道通风不畅通,应安装局部通风机加强通风。

(三)装车及运输:

1.将平板车用手拉葫芦吊上道,运送到装车器处,把平板车用专用销子或卸扣与装车器联好,并用木道板把平板车垫好,防止装车时车辆掉道。

2.用20T回柱绞车拴好支架,开动回柱绞车将支架拉上装车器,并用单体支柱辅以调正支架。

3.支架装车后及时清理浮煤杂物,支架工负责将侧护板、尾梁、前梁收紧,并用销子锁好,前后立柱、护帮板收完。

4.支架装上平板车后调整支架位置,底座箱与平板车用专用高强度螺栓和专用压板等专用固定装置固定牢靠。

5.拆掉平板车与装车器的联接销子,准备车辆外运。

五.拆除、运输安全技术措施:

1. 各种安全设施齐全完好,并正确使用,信号联系清楚。

2. 吐链点动刮板运输机电机时,要联系清楚。

3. 人员在皮带上卸链条时,要有专人与皮带司机联系清楚,以防皮带误动作,抬链条、挪移、拆除时人员要配合好,防止挤手碰脚。

4. 在车辆下方用锚链或临时阻车器将车档牢,防止装车过程中车辆滑动,整个施工过程要有专人现场统一指挥作业。

5. 起吊设备时,应选用型号相宜的手拉葫芦,施工前必须先检查手拉葫芦是否完好,严禁以小代大,起吊时施工人员要躲开手拉葫芦大链的受力方向和重物可能歪倒的方向。起吊物件时,必须打专用起吊锚索或起吊抬棚,严禁采用锚杆、钢带、金属网等起吊重物。

6.起吊、下放重物时,非作业人员要进入非运行趋势范围内。作业人员严禁站在重物上或在重物下面及起吊作业可能波及到的范围内作业,不得将身体任何部位伸到可能被挤压到的位置,不得站在起吊物两侧与巷帮之间作业。

7. 起吊小物件时,选用标准绳头或40T锚链,起吊煤机等大件时选用40T锚链(链环要上平扣),严禁把手拉葫芦直接挂在顶板金属网或支护锚杆上,起吊时安排专人监护起吊点及顶板的动态,发现问题及时制止,处理好后方可作业。

8. 装车要标准稳实,不得出现有偏重现象。捆车采用4分钢丝绳双股四脚生根牢固捆扎结实。

9. 运输前,必须对所使用的运输设备、安全设施详细检查,不完好不得运输。

10. 在发出行车信号前,认真检查人员躲避情况及车辆的联接情况是否牢固可靠,装车是否规范,人员有没有躲开或信号联系是否清楚。

11. 工作面超前支护及绞车的“四压两迎”,要安排专人二次补液,对失效的单体支柱及时更换,歪倒的单体支柱及时补打,并拴好防倒绳。

12. 处理机电设备故障时,必须由专职维护员操作,严格按停送电制度执行,严禁带电作业或搬运电气设备,杜绝失爆现象,停电时必须挂“停电标志牌”。坚持谁停电谁送电的原则,严禁约时送电。

13. 对所使用的工具必须认真检查保证其完好,所使的工具大小适宜,严禁以小代大使用。

14. 拆支架、拖移支架与回柱绞车用哨子联系时,信号:一声停,二声拉,三声松。信号联系清楚可靠,不得强行硬拉。

15. 回料前,应从外向里检查巷道顶板支护情况,整改不正规的支护,回料时,保证退路畅通。回出的料及时转走,回料过程中,若压力过大时应及时撤人,待压力稳定后再回料。回料时必须使用长把工具,料掉入采空区必须用长把工具勾出,严禁人员直接进入取料,严禁空顶作业。

16. 更换液压管路时,必须关闭相关的截止阀或停止泵站,且管口不准对着自己或别人,“U”型销必须安装到位,严禁用铁丝代替“U”

型销。

17. 工作面内拖移支架及调正支架时,一定要注意支架的运行情况及受力方向,煤帮及绳路两侧严禁站人,严防支架歪倒伤人。为防支架歪斜可将挂钩点上移,同时用滑轮在适当位置改变绳向,或采用辅助方法调正支架。

18. 拆、装支架过程中,所有人员均必须避开钩头、绳路、绳路的内三角范围及滑轮片的受力方向,现场人员在全部进入安全地点后再联系信号,托移支架过程中,要派专人在支架前方10米外的架内观察支架的运行状况,跟架人员用哨子与回柱司机联系互相约好,严防误动作,发现异常必须停机处理好后方可作业。

19. 回柱绞车“四压两迎”压柱,必须生根牢固,单体支柱升足劲,并用防倒绳把单体支柱与顶板联接好,以防单体支柱自降倒柱伤人。

20. 拆除过程中碰倒的单体支柱及时补打,并对单体支柱进行二次补液,拴好防倒绳。拆除时临时泵站的乳化液浓度3%-5%,泵站的压力不低于30Mpa。

21. 运输前,必须先检查各部运输设备及钢丝绳的完好情况,检查钩头与车辆的联接情况,发现问题,处理好后再运行。

22.拆除设备时两端头出口必须畅通、支护有效、合理,保持工作面通风断面符合要求,拆除前后对工作面彻底防尘,确保回风隅角瓦斯不超限,需要移动瓦斯监测监控设备时,及时汇报通风区,经同意后按要求移动。

第三节 8204综采工作面拆除时处理支架压死专项安全

技术措施

为确保8202综采工作面拆除支架的顺利进行,有效处理拆除过程中如出现的支架被压死现象,按下述专项安全技术措施执行。

一、专项技术措施

1、处理方法:

利用放松动炮法。此法是在支架底座的前方底板打浅眼,装少量药进行放炮,对底板进行松动,放炮后掏出碎岩块,使底座下降,立柱有少量行程,便可移出支架。

2、具体步骤:

(1)放松动炮法主要是由钻眼放炮与手工作业辅助进行的。

(2)底板岩石较硬时,用煤电钻向底座处底板岩石斜打眼,炮眼斜长深度以0.8-1.0m为宜。采用少装药,放小炮的方法,以松动底板坚硬岩石,然后再结合人工用钢钎、手镐、铁锹等作业工具,由支架底座箱前端向支架后柱方向掏空。

(3)卧底到一定标准后,开动泵站反复操作支架升柱手把,并配合卧底掏空工作,使支架立柱有不小于200mm的行程,救活死架,并迅速将支架拉出。

二、安全技术措施

1、所有工作人员进入工作地点必须严格执行“先检查,后工作”及“敲帮问顶”制度,安排专人观察顶板、煤壁完好情况,发现隐患及时处理。

2、坚持工作面支架二次补液,发现支架不完好及时处理,确保初撑力。

3、顶板压力大出现下沉或是顶板破碎处要加强临时支护,根据

现场需要及时补打锚杆。

3、在外撤支架期间,如需降低支架支撑高度时,必须采取一定措施防止再次出现压死支架的现象。

4、由于要用放炮崩底法施工,必须要对工作面加强通风管理,并设2名专职瓦斯员在工作面施工地点进行瓦斯检查,确保附近20米范围内瓦斯浓度不超过1%,方可进行。

5、放炮前,工作面要洒水降尘,要把支架立柱、油管、水管、电缆等保护好,以防损坏。

6、放炮应有专职放炮员和火工品管理人员,当班用不完的雷管,炸药全部交给火工品管理员统一处理。

7、严禁不打炮眼,而将炸药、雷管直接放在支架底座下放炮。

8、爆破时,所有人员应撤离爆破点,安排专人在工作面30m外警戒。并要严格执行“一炮三检”制度和“三人联锁放炮”制度。

9、掏空支架时要注意底座前端和后端,左、右侧均匀进行。不要先掏空架的一端或一侧,以避免因支架底座与底板接触不平。使支架倾斜或支架底座变曲变形。

10、严格按照措施施工,现场要有管理人员指挥,确保安全工作。

第四节通风管理

一、通风线路

新鲜风:材料斜井、行人斜井→集中轨道巷→5204回风顺槽→8204工作面

乏风:8204工作面→2204运输顺槽→回风绕道→集中回风巷→回风斜井→地面。

二、安全技术措施

1、工作面回撤期间仍采用均压通风,每班必须有专人看管局部通风机和风门,如局部通风机出现故障停止运转时,必须立即撤出工作面内所有人员到集中规定巷,并立即上报调度室听候指示。

2、人员或物料进出风门时,不得同时打开两道风门。

3、在工作面回撤期间,井下施工时,队长、安检员必须按规定携带瓦斯检查测仪。

4、在工作面回撤期间,由通风区安排专职瓦检员每班对以下地点的CH4、CO2、CO、O2浓度进行检查,工作面上隅角回风流,支架回收作业地点等。如发现任何地点有害气体浓度超标时必须停止工作,撤离人员,并向矿生产调度室和有关领导汇报处理。

5、收尾期间,必须加强上隅角,在上隅角前设置警示标志,任何人员严禁在上隅角区逗留。

6、收尾期间,如上隅角CO浓度达到0.0024%且有不断上升趋势时,必须上报调度室,经总工程师研究决定后,采取措施进行处理。

7、严格执行回撤期间通风专项安全技术措施。

第五节装运安全措施

一、矿车装载物料时

1、使用矿车装运设备时,要轻装轻放,严禁翻倒车装卸。

2、使用平板车装运物料时,一般不得将不同规格、不同长度、不同型号的物料混装。如因特殊情况需同车装运时,应采取相应的安全措施(如长度不同时,较长的物料必须放在下部;重量不同的时,

较重的物料要放在下部),否则不得同车装运。

3、材料和设备必须分车装运,以防损坏设备。

4、使用平板车装运重心偏离一侧的设备时,必须将设备重心放置到最低,尽量使设备重心处于车辆中部,并要固定可靠,以防运输过程中倾翻。

5、用平板车装运圆柱形易滚动的物件、设备时,物件或设备的重心必须处于矿车中部,必须有防滚动措施,且必须固定牢靠。

6、用平板车装运设备时,要用方木垫好,方木要比车身稍宽并捆绑牢靠,设备要用捆绑固定装置固定牢靠,禁止浮放不固定不捆绑运输。

7、液压支架必须用专用平板车装载,并且使用专用固定装置固定牢靠。

8、装、卸、运金属支柱、轨道等,不准乱扔乱放,单体液压支柱、立柱千斤等必须将柱筒内的乳化液放净,活塞收缩到位;装轨道时,每层轨道中间要垫木楔或木托板等,同时将两头用12#铅丝搂住,物料装完后必须再两头用金属网固定。

9、两人或两人以上装卸物料时,必须互叫互应,动作协调,口号一致。装卸重量超重的物料、设备时,必须借助倒链、绞车加滑轮等方法装卸车,装卸轨道必须借助专用工具装车。

二、运输材料设备时

1、参与运输物料的所有特殊工种必须经过专业培训,经考试合格取得特种作业操作资格证后,持有效证件上岗。

2、运输物料的全过程由当班队长统一指挥。

3、所使用的车辆及其链接装置、沿途轨道和道岔、声光语音报

综采工作面回撤搬迁及安装方案

1406工作面回撤搬迁及1304工作面安装方案 一、生产接续 1406工作面设计长度305米,工作面长150米。于2010年7月16日开始回采,至9月15日,回采至巷道里程166米处,剩余可采长度126米。预计10月9日进入10米末采阶段,10月17日回撤通道施工完毕,进入回撤程序。 1304工作面设计长度972米,工作面长度120米。截止2010年9月15日,1304运输顺槽掘进至901米,回风顺槽掘进至600米,预计10月11日切眼贯通,至10月18日准备完毕(包括退综掘机、巷道拉底清理、绞车安装等),接续基本正常。具体见附表1. 1304回风顺槽掘进到位后,将综掘机退出升井,并对1304工作面进行清理、拉底和轨道调整、提升运输设备安装。随后进入1501回顺掘进。 1304切眼到位后,综掘机交回顺人员进1501回顺,其余人员+850回风大巷拉底、调整轨道及提升运输设备安装和调整。 850西回风大巷掘进到顶头后,缩短850西回风大巷皮带,回撤1304回风措施巷刮板运输机,同时安装3#联络巷刮板运输机。 二、运输线路调整及车辆准备 1、+850回风大巷拉底及轨道调整。其中从三采区措施巷口向里至1406措施巷口共计工程量940m,其余地段调整轨道。

2、运输线路提升运输设备的安装和调整,具体位置和绞车型号按机电部制定的《1406工作面回撤及1304工作面安装调度绞车安装设计方案》执行。 3、1406工作面回撤前,机运队必须在1406措施巷、1304回风措施巷与+850回风大巷交岔处铺设两付永久道岔。 4、1406工作面回撤前,机运队必须检修好小平板车20辆,大平板车17辆。 三、1304工作面准备 1、1304回顺掘进到位后,开始回撤1304回顺皮带、溜子,并将综掘机退出解体升井检修。 2、1304切眼贯通后,将综掘机交回顺人员退出至1501回顺,如当时+850南回风大巷未到1501回顺开口位置,先将综掘机放置+850西回风大巷中里程50至100米处。 3、在1304回风顺槽及1304回风措施巷拆除皮带时,开拓队缩短+850南回风大巷皮带,在3#联络巷铺设一部刮板运输机和+855西运输大巷皮带搭接,用于掘进时出渣。 4、在1304回顺皮带、溜子拆除、综掘机升井后,利用切眼综掘机对1304回顺进行拉底,保证巷道高度不低于2.5米,然后沟通1304回顺至1304切眼轨道,安装绞车。 5、运输队在1406措施巷、1304回风措施巷与+850回风大巷交叉点铺设永久道岔两幅。 四、风流调整

综采面回撤安全措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 综采面回撤安全措施(正 式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5691-61 综采面回撤安全措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、收尾前的准备工作 (1)加强工作面顶板管理,确保工作面正常推进。 (2)调整工作面两顺槽的推进进度,把工作面与风、运两巷调整为垂直角度,并保证工作面采高达到2.4米。 (3)对工作面所有机电设备和高压管路进行全面检修,以确保工作面收尾阶段的正常推进。 (4)加强工作面两巷的支护,确保两巷支护良好,安全畅通。 (5)对工作面回风巷的轨道路线进行全面检查,不合格的地方要及时修复和加固。 (6)准备好工作面收尾阶段所需的材料。 (7)对两巷停采线进行明确标识。 二、收尾技术措施:

(1)工作面距停采线16米时,工作面停止放顶煤。 (2)铺金属网:工作面距停采线15米时,铺单层金属网,至停采线10米,铺双层金属网,铺网要从机头(或机尾)向机尾(机头)方向铺设,短边搭接30cm,长边搭接10cm,孔孔相连并与两巷金属网连接好,所有金属网必须撑紧、铺整齐,移架时不准出现撕网现象(一旦有撕网现象,必须加补),金属网规格为1×10m,金属网数量为400片。 (3)铺3米木料 至停采线6.4米时,支架上方平行于工作面铺3m 长木料,木料要从机头(或机尾)向机尾(机头)方向铺设,首尾相接,隔1 m铺1排,共铺4排,上一排与下一排交替布置。 在铺设木料期间,工作面净高(支架下至底板高度)不准低于2.2m ,3m 木料规格为3×0.16×0.16m,数量为240根。 (4)开帮

综采工作面设备回撤安全技术措施

北杏庄煤业有限公司 8204工作面设备回撤安全技术措施 施工队组: 编制人: 施工负责人: 总工程师: 二0一六年八月四日

会审综合意见会审单位及人员签字: 会审综合意见:

综采工作面设备回撤安全技术措施 8204工作面面长90米,走向长度284米,煤层厚度米,已采182米,剩余可采长度80米。该工作面从2016年3月24日起进入停产状态,现已永久封闭。根据集团公司安排部署我矿列入关闭矿井,计划回撤该工作面所有电气设备,为保证8204综采工作面设备回撤安全顺利进行,特制定如下安全技术措施。 第一节8204工作面收尾顶板支护安全技术措施 一.准备工作: 根据划定的停采线位置,逐步调整两巷的推进进度和工作面的采高,保证距停采线9米时,两巷推进进度一致且采高控制在米。扩帮采用采煤机割煤的方式进行,每刀推进进度为米,共推进6刀。 扩帮工艺:割煤→推溜→清煤→挂网→联网→移架→铺轨道→吊网。 二.工序及质量要求: (一)工序要求: 1.当工作面推进至停采线9.5m(共可割15刀煤)时开始铺网,菱形网规格为1200*6000mm,双层网倾向方向搭接200mm,走向方向搭接600 mm,新网铺在旧网上面,共铺十档。 2.铺第一档网时采用打锚杆压网方式,压网200mm,工作面方向每间隔一架打一根锚杆。 3. 在距离停采线6.3m时(已割5刀煤),开始在支架顶梁上第一趟钢丝绳,钢丝绳直径不小于25mm,以后每隔0.63m上一根钢丝绳,

共计5根钢丝绳。 4.走向方向距离停采线 5.7m时(已割6刀煤),开始打第一排锚杆,以后每隔0.63m打一排锚杆,共9排,排间距为×1.2m ,距停采线3.2m时,锚杆排间距改为×1.0m。(或根据顶板实际情况加密钢丝绳,取代锚杆支护) 5. 推进至停采线3.2m时(已割10刀煤),停止正常回采,将运输机推到位,摘掉支架推移杆上的双向接头,运输机向煤壁方向开始扩帮,共需割煤5刀。 6.扩帮完成后,煤帮挂单层网,打锚杆2排。从顶板开始挂网,网与网搭接200mm,帮锚杆排间距为:×1.2m。 7.为防止工作面支架压死,加强对工作面的顶板支护,在原有锚杆支护基础上,沿顺槽方向每个支架加扶3.5米长的钢梁棚,钢梁型号为:11#,煤壁侧采用型号为110X单体液压支柱支撑,另一端200mm 搭接在支架顶梁上。 8. 在工作面溜尾停采线处打一个绞车机窝,绞车型号为JH-20T,规格:长×宽×高,回柱绞车机窝规格:长3m×宽3m×高。打回柱绞车机窝采用放炮的形式。 (二)工序质量要求: 1. 菱形金属网的规格:1200×6000mm。铺网期间网与网压茬搭接用铁丝扎紧,联网采用三角形联网法,用16#铁丝双股扎紧每道不少于3圈,上网期间锚杆下端用250×250×10mm钢托板加钢带固定,钢带倾向搭茬200mm。预紧力距≥。 2.第一排压网锚杆在距离停采线5.7m区域,只打一排压网锚杆,锚杆采用型号为Φ18×1000mm圆钢锚杆,锚深为950mm,每根锚杆使

综采工作面回撤安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.综采工作面回撤安全技术 措施正式版

综采工作面回撤安全技术措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 为了安全顺利的将000工作面的综采支架撤至000综采工作面,防止在支架回撤过程中发生风流短路现象,造成瓦斯积聚而影响正常回撤工作及预防瓦斯事故的发生,特制定本安全措施。 撤架概况:根据技术部下发的《000工作面撤架安全技术措施》,撤架时先从回风顺槽的支架开始回撤,在撤架过程中工作面回风顺槽可能发生顶板冒落,将回风顺槽口堵死现象,新鲜风流无法从000回风顺槽的联络巷回风,造成000综采面在撤架过程中工作面出现无风现象。

2、通风措施:鉴于以上情况,在回撤支架时一旦发生回风顺槽堵死现象,必须立即开启局扇以供给工作面足够的新鲜风。故决定于D1101运输大巷距000运输顺槽口上风侧15米处安装局扇,局扇型号为FBDN06.0 2*18.5KW(两台,一台备用),局扇额定风量为350--550m3/min。安装局扇处全风压供风量为1500m3/min。(见图) (1)瓦斯检查 a、瓦斯检查共设4个测点。第1个检测点位于000回风顺槽回风联络巷口,第2个检测点位于综采面回撤支架迎头上部,第3个检测点位于距风筒出口处回风流30米处,第4个检测点位于000进风顺槽下

综采面回撤安全措施

编号:AQ-JS-02672 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 综采面回撤安全措施 Safety measures for withdrawal of fully mechanized mining face

综采面回撤安全措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 一、收尾前的准备工作 (1)加强工作面顶板管理,确保工作面正常推进。 (2)调整工作面两顺槽的推进进度,把工作面与风、运两巷调整为垂直角度,并保证工作面采高达到2.4米。 (3)对工作面所有机电设备和高压管路进行全面检修,以确保工作面收尾阶段的正常推进。 (4)加强工作面两巷的支护,确保两巷支护良好,安全畅通。 (5)对工作面回风巷的轨道路线进行全面检查,不合格的地方要及时修复和加固。 (6)准备好工作面收尾阶段所需的材料。 (7)对两巷停采线进行明确标识。 二、收尾技术措施: (1)工作面距停采线16米时,工作面停止放顶煤。

(2)铺金属网:工作面距停采线15米时,铺单层金属网,至停采线10米,铺双层金属网,铺网要从机头(或机尾)向机尾(机头)方向铺设,短边搭接30cm,长边搭接10cm,孔孔相连并与两巷金属网连接好,所有金属网必须撑紧、铺整齐,移架时不准出现撕网现象(一旦有撕网现象,必须加补),金属网规格为1×10m,金属网数量为400片。 (3)铺3米木料 至停采线6.4米时,支架上方平行于工作面铺3m长木料,木料要从机头(或机尾)向机尾(机头)方向铺设,首尾相接,隔1m铺1排,共铺4排,上一排与下一排交替布置。 在铺设木料期间,工作面净高(支架下至底板高度)不准低于2.2m,3m木料规格为3×0.16×0.16m,数量为240根。 (4)开帮 至停采线2.2m时,支架停止前移,进行开帮工作。 a、开帮割第一刀煤工艺要求 机组割煤前进,顺序落下支架顶梁,并将1.5m的木料-端插入

综采工作面回撤安全技术措施(2021版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 综采工作面回撤安全技术措施 (2021版)

综采工作面回撤安全技术措施(2021版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 为了安全顺利的将000工作面的综采支架撤至000综采工作面,防止在支架回撤过程中发生风流短路现象,造成瓦斯积聚而影响正常回撤工作及预防瓦斯事故的发生,特制定本安全措施。 撤架概况:根据技术部下发的《000工作面撤架安全技术措施》,撤架时先从回风顺槽的支架开始回撤,在撤架过程中工作面回风顺槽可能发生顶板冒落,将回风顺槽口堵死现象,新鲜风流无法从000回风顺槽的联络巷回风,造成000综采面在撤架过程中工作面出现无风现象。 2、通风措施:鉴于以上情况,在回撤支架时一旦发生回风顺槽堵死现象,必须立即开启局扇以供给工作面足够的新鲜风。故决定于 D1101运输大巷距000运输顺槽口上风侧15米处安装局扇,局扇型号为FBDN06.02*18.5KW(两台,一台备用),局扇额定风量为 350--550m3/min。安装局扇处全风压供风量为1500m3/min。(见图)(1)瓦斯检查

综采工作面回撤运输承包合同

综采工作面回撤运输承包合同 甲方:×××煤矿 乙方:×××矿山设备安装有限公司 经甲、乙双方友好协商,依据《中华人民共和国合同法》,就甲方位于煤矿综采工作面回撤运输委托乙方承包事宜,达成下列协议,共同遵守执行。 第一条:工程承包范围 一、工程名称:煤矿综采工作面回撤运输。 二、工程地点:煤矿。 三、工程范围和内容:综采工作面三机、转载机、破碎机、移变列车、液压支架等所有综采配套系统回撤运输。 第二条:工程承包期限 一、本工程承包合同总工期为天。 二、本工程项目以井下运输第一台设备为开工日期。 三、如遇下列情况,经甲方现场监理工程师或甲方代表签证后,工期作相应顺延,并用书面形式确定顺延期限。 (1)遇到不可抗力的自然灾害(如雪灾、水灾、自然原因发生的火灾、地震等)而影响项目进度的。 (2)因政府强制停电问题造成停工的。 第三条:工程承包价款

三、回撤运输费按双方协商的预算金额为一次性包干价。 四、甲方在支付乙方承包款前,乙方必须出具甲方所在地正规税务发票。 第四条:甲方责任与义务 一、负责对乙方进行技术交底,提供场地。 二、按设计施工方案及乙方提出的具体要求做好各项准备工作(包括井巷扩大、井巷地面硬化、地面停车场所等)以确保运输工作顺利进行。 三、负责对乙方回撤运输工程进度、质量进行监督,组织检查验收。 四、负责提供乙方运输相关工作人员的住宿和就餐。 五、负责回撤运输作业期间与其他单位协调关系,协调解决应由甲方解决的问题。 六、对违规作业、存在安全隐患等事项,有权给乙方下达停工整改通知及罚款。对不服从管理及对甲方造成重大影响,甲方有权单方面解除合同,并追究乙方因此造成甲方损失的经济赔偿责任。 第五条:乙方责任与义务 一、乙方承包后不得另行分包或转包。

综采工作面末采及回撤期间通防安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K8311 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 综采工作面末采及回撤期间通防安全技术措施 标准版本

综采工作面末采及回撤期间通防安全技术措施标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 5101综采工作面,截止6月10日夜班,工作面溜头距停采线36米,溜尾距停采线40米。回采工作面已接近尾声,为保证5101综采工作面末采及回撤期间的通风防灭火安全,特编写本措施。 一、工作面回采状况及隐患分析 5101工作面是毛家庄煤矿技改矿井5#煤层首采工作面,在井田最北边,在一采区布置两个工作面,5101回撤完后,紧邻5102工作面。5#煤层相距上面4#煤层4米左右,4#煤层都已采空,由于4#与5#煤层相距太近,顶板容易破碎,工作面回采期

间,给防灭火工作带来难度。 5101工作面与下一个5102工作面在一个采区,在将来给5102回采带压连成一片,漏风通道多,管理难度大,所以末采期间遗煤处理及回撤后顺槽及停采线处的封闭处理工作是防灭火管理的重点。 二、工作面末采及回撤期间的通防管理措施 1、5101工作面末采期间,瓦斯检查员严格按《瓦斯检查点计划》规定进行瓦斯检测,测风人员严格按规定进行风量测定。发现异常及时处理并汇报相关部门及专业人员,检查及测定结果及时报送相关人员进行审阅。 2、5101工作面停采后,通风科调节一采区回风巷调节风门,使工作面风量控制在625- 900m3/min范围内,通风系统调整时通风科长或技术员在现场统一指挥,调整完毕通知采区通风人员方

1204综采工作面回撤工作总结(修改)

1204工作面回撤、1205工作面安装工作总结 自2013年3月27日1204综采工作面进入末采铺网、回撤,1205综采工作面进入安装以来,历经28天,圆满完成了本次铺网、回撤、安装任务。5月7日生产技术部组织相关部门及区队,在调度会议室召开专题会议,参会人员就本次回撤、安装期间存在的不足和取得的经验提出了一些意见与建议,并结合本次回撤安装实际情况总结如下。 一、铺网工作 1204综采工作面铺网从3月27日8点班开始,4月9日8点班结束,共用时13天零1个班,比计划提前2个班完成。在铺网过程中存在问题与建议和取得的经验有以下几点: 1、在铺网时,工作面遇地质变化带,顶板比较破碎,造成在工作面铺网时30#-40#、60#-75#、88#-94#支架漏矸,给铺网带来了很大的安全隐患,且在形成回撤通道支护过程中,很大一部分锚索眼施工完成后锚索安装不上去,需重新打眼,致使施工进度缓慢。建议在以后工作面铺网前,由地测部门负责对工作停采位置附近煤层顶底板情况进行详细写实,生产技术部根据地质情况提前制定好方案,做好防范工作。 2、施工锚杆及锚索时,树脂锚固剂型号与设计要求不符合,所使用的锚固剂锚固速度达不到超快锚固剂的要求,建议今后工作面回撤时树脂锚固剂应提前做好试验,锚固速度必须达到超快

的时间要求。 3、锚索托盘存在质量问题,采购的锚索托盘施工工艺存在问题,没有按照锚索托盘要求加工,导致锚索托盘受压后出现托盘下翻的现象,以后回撤时物资供应部应采购质量合格的锚索托盘。 4、所上钢丝绳位置不合理,两根钢丝绳太靠支架前梁,没有起到作用,以后上钢丝绳时应将钢丝绳向采空区提前2米进行敷设。 5、本次铺网时,回撤通道底板比支架位置底板低,撤架比较方便,建议今后工作面形成回撤通道时,底板比支架处底板低100-200mm。 二、1204工作面回撤 1204综采工作面设备、支架回撤从4月9日4点班开始4月18日4点班结束,共计9天,比计划提前8天完成。在回撤过程中存在的问题与建议和取得的经验有以下几点: 1、由于回撤通道3#—45#有一定的坡度,支架运输车进入回撤通道拉架时容易打滑,影响了机头方向支架的回撤速度。 2、在拉运支架过程中,未周全考虑到DBT-10车拉运支架的危险因素,导致4月12日4点班支架拉运过程中发生侧倒。建议在以后的工作面回撤时,如DBT-10车不能进入回撤通道时,应

综采快速回撤安全技术措施实用版

YF-ED-J1170 可按资料类型定义编号 综采快速回撤安全技术措 施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

综采快速回撤安全技术措施实用 版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 目前双鸭山矿业集团公司安、撤一个综采 工作面需要50~80d,无论在材料消耗和人工消 耗上都是巨大的浪费,并给回采工作面接续带 来困难。针对现有条件,东荣二矿在综采工作 面回撤方面采用了预掘收尾空间和锚带网联合 支护的技术措施,从而加快了综采工作面搬家 速度。 1工作面地质概况 该工作面为中一上采区18层右二面,煤层 倾角21o~23o,煤层厚度1.8~2.1m,工作面

面长150m,局部存在0.1~0.3m伪顶,岩性为黑色粉砂岩,直接顶为灰黑色粉砂细岩,厚 1.0~ 2.0m,致密坚硬,煤层硬度中等,节理较发育,层理不发育。 2工作面机械装备 工作面采用走向长壁后退式采煤法,顶板支护使用ZZ-3600型液压支架99部,采空区处理为全部垮落法。工作面运输机为SGZ-630/220型刮板输送机,采煤机使用MG-375型双滚筒采煤机。顺槽使用40T型刮板输送机。 3回撤方案选择 3.1正常回采到停采线后做收尾空间 按以往经验回撤综采支架,需工作面正常回采到停采线前8个环循时停采,用机采或炮采做收尾空间,顶板铺网,工作面刮输送机与

综采工作面安装回撤工艺

目录 前言 (2) 第一章综采设备安装工艺 (4) 第二章、回撤通道支护工艺 (13) 第三章、综采工作面设备回撤 (16) 第四章特种车辆的安全运行 (24) 第五章特种车检修 (34) 后记 (45)

前言 中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司是隶属于中国神华能源股份有限公司的特大型煤炭企业,主要负责开发内蒙古南部和陕西北部交界地带的神府东胜煤田。从1985年开发建设至今,建成9个现代化煤矿及配套的煤炭洗选加工等项目,其中8个矿井生产能力超过年产千万吨水平,目前公司生产能力已达到1亿吨/年以上,成为国内最大的煤炭生产企业。 为了适应神东矿区千万吨矿井群建设的需要,针对分公司矿井产量大、推进速度快、搬家倒面次数多的实际,2002年神东分公司领导高瞻远瞩,以建设卓越煤炭企业为目标,组建了生产服务中心这一专业化服务队伍。 生产服务中心是一支装备精良、技术全面、善打硬仗的专业化队伍,负责全矿区9矿10井的综采设备的回撤安装任务,自成立至今在公司的正确领导下,中心以“安全、优质、快速、低耗”为工作目标,以“团结协作、集体奉献”为企业精神,积极进取,大胆创新,坚持走新型工业化道路,生产、安全、经营、精神文明建设等各方面均取得了优异成绩,中心每年创造十多项搬家倒面的新纪录。 我中心采用辅巷多通道搬家倒面工艺,工作面回撤安装平均用时8天,极大地缩短了回撤与安装时间,提高了设备使用率。与传统的搬家倒面工艺相比较,1撤1安节约时间33天。矿井年搬家倒面的次数从2002年的10撤11安增加到2007年的37撤38安,6年内生产

服务中心回撤安装效率提升了近4倍,为神东煤炭分公司原煤产量连续7年实现千万吨跨越式增长做出了积极的贡献

综采工作面液压支架回撤安全技术措施

综采工作面液压支架回撤 安全技术措施 Revised by Hanlin on 10 January 2021

综采工作面液压支架回撤安全技术措施一、概况说明 (一)131101综采工作面位置 131101综采工作面布置在3-1-2煤层中,位于3-1-1集中运输巷西北侧,工作面长度为144.5米。131101回风顺槽位于3-1-1集中运输巷15米处,与回风联络巷成90度夹角。工作面东侧为131103备用综采工作面,西为原采空区,北为井田边界。截止2012年11月20日131101综采工作面回采至停采位置,随即将131101综采工作面除液压支架外的所有设备进行回撤。按计划,待131204跳采工作面安装完毕并恢复正常生产后接着开始回撤131101工作面的99架液压支架。131101工作面的回撤通道及回撤支架的绞车硐室已经形成,两顺槽的超前支护均符合要求。 131101回撤工作面布置图: (二) 设备概况

131101工作面液压支架由山东林州机械有限责任公司生产,共99架,支架型号为:15/33。回撤时利用回柱绞车将液压支架直接拉至131101绕道口由支架车。 二、 液压支架回撤的准备工作 (一)地面的准备工作 1、准备井下使用的绞车,必须熟悉其型号和安装位置,检修调试完好,按设计要求缠绕钢丝绳。 2、各种安装工具要提前在地面准备齐全。 3、提前检查、维修、保养好搬家使用车辆,核查支架运输所经过的巷道断面尺寸是否符合支架车搬运支架行走的要求。 (二)井下准备工作 1、由机运队负责提前将131101回风绕道口处五部皮带吊挂起来,以便液压支架能够顺利的从131101绕道运至3-1-1专用回风巷。

10304综采工作面撤面安全技术措施

编号:ZA-CS-2010-030 贵州发耳煤业有限公司 安全技术措施 措施名称:10304综采工作面撤面 安全技术措施 编制人: 区长: 施工单位:综机安装工区 编制时间:2010年12月13日 执行时间: 审批人员签字 综采办:年月日 技术科:年月日 安监科:年月日 调度室:年月日 机电科:年月日 通防科:年月日 地测科:年月日 副总工程师:年月日 批准人:年月日

审批意见 目录 一、工作面概况 (1) 二、工作量 (1) 三、准备工作 (1) 四、设备运输路线 (2) 五、工作面设备撤除工艺和方法 (3) 六、避灾路线 (5) 七、通防要求 (5) 八、绞车、钢丝绳安全系数验算 (5) 九、安全技术措施 (6) 附表: 10304综采工作面撤面用绞车参数表 附图: 1、10304工作面撤面用绞车布置示意图 2、116#支架调向示意图 3、117#支架调向示意图 4、115#支架调向示意图 5、调掩护架示意图 6、掩护架前移示意图 7、正常架撤除示意图 8、掩护架撤除示意图 9、装车平台装车示意图 10、10304综采工作面撤面避灾路线示意图 一、工作面概况 10304综采工作面已回采推进至停采线位置,工作面顶板铺双层菱形金属网,平行工作面铺设7根钢丝绳。靠面前距工作面煤壁5.6m范围内打6排顶部锚杆,呈矩形布置,间距1.5m;排距:前四排排距1.2m,后两排排距1.0m,锚杆打在相邻两组支架之间的对应位置,第6排锚杆打在工作面停采时煤壁和顶板肩窝处;煤壁打二排帮部锚杆,呈三花

布置,锚杆排距1.5 m,间距2m。运输顺槽和回风顺槽均为矩形断面,锚网支护。 为安全、及时地撤除工作面综采设备,特制定本安全技术措施,请所有参加施工人员认真学习并遵照执行。 二、工作量 1、刮板输送机SGZ630/264 180m 2、采煤机MXG3501台 3、转载机SZZ630/110 1部 4、破碎机PLM1000 1台 5、排头支架ZYG3400/13/326组 6、中间支架ZY3400/13/30 111组 7、变压器KBSGZY-1000 2台 8、磁力启动器QJZ2-300/1140S 8台 9、高防开关BGP9L-10G 1台 10、磁力启动器BQD-120 1台 11、磁力开关KBZ-200Ⅱ1台 11、乳化泵GRB315/31.5两泵一箱 12、胶带输送机DSJ-80/50/2×75 1部 三、准备工作 1)准备好撤除工作面所用的各种工具、配件,如固定支架使用的特制封车螺丝,封车所用的钢丝绳和封车棍,各种起吊工具如葫芦、吊环,提升液压支架的需用的绳套、卸扣,液压管路、变通、U型卡、乳化油等。 2)按工作面撤除绞车布置图在工作面相应位置安装好绞车,并按要求缠绳,检修绞车,确保达到完好标准。 3)安装、敷设撤面所需的电缆、管线、开关等,确保完好可靠。 4)检修支架装车平台,保证其完好,并装车运输至10304运顺适当位置安装好。 5)在10304运顺适当位置安装撤面用的临时乳化泵站,并保证乳化泵完好,压力达到18MPa以上。 6)检修好工作面撤除需用的滑移轨道、轨枕及扇形板,确保在支架撤除前能正常铺设使用。 7)在10304运煤巷敷设轨道并和10304运顺、回顺的轨道接通;在10304运煤巷末

煤矿综采工作面快速回撤的方法探讨

编号:SM-ZD-74607 煤矿综采工作面快速回撤 的方法探讨 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________ 本文档下载后可任意修改

煤矿综采工作面快速回撤的方法探 讨 简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 山东能源临矿集团田庄煤矿主采煤层是16煤和17煤,17层煤平均厚度0.95m。从1999年建矿至20xx年,一直是放炮落煤人工装煤溜子运输的工作方式。所以从采区巷道和顺槽布置等都是安照炮采设计和施工的。从20xx年经过精心调研和准备,田庄煤矿17层煤工作面进行薄煤层综合机械化开采试验成功,相继在2710工作面、3701工作面、6701进行开采。 综采工作面回撤过程中存在问题: 由于田庄煤矿巷道设计和顺槽准备都是按照炮采准备,这样就给综采设备的安装、回撤和运输带来了许多困难。特别是在综采设备的回撤过程,田庄煤矿17层煤顶板为泥岩,用传统综采设备回撤方案是采煤机、刮板输送机等解体用手拉葫芦装车,液压支架在综采工作面轨道巷制作装车点,然

综采工作面回撤、收尾期间的防灭火安全技术措施

编号:SM-ZD-70702 综采工作面回撤、收尾期间的防灭火安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

综采工作面回撤、收尾期间的防灭 火安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 112202工作面设计开采走向长1541m,于20xx年12月15日投产,预计将于20xx年10月初进行工作面回撤,截止到20xx年8月8日夜班112202工作面回风巷已回采1311.4m,剩余161m;112202机巷已回采1314.2m,剩余227.5m,剩余段为简单的单斜构造。112202综采面采至停采位置后,利用采煤机做宽度为2.6米,高度为2.5米的回撤通道,回撤通道设计长266.7m,巷道坡度24°18′31″。 为确保112202综采工作面回撤和收尾期间通风、防灭火安全,杜绝自然发火事故,依据《梅花井煤矿112202综采工作面回撤方案》规定的回撤方法和设备回撤顺序,特编制112202综采工作面回撤期间的通风防灭火安全技术措施如下,由矿安全管理科及回撤领导小组监督各相关单位抓好本措施的贯彻和落实,望相关单位严格执行。

110101综采工作面回撤方案及安全技术措施

山西XXXXX煤业有限公司 110101综采工作面回撤方案及安全技术措施 110101综采工作面回采已接近停采位置。为保证工作面推进到停采线时具备设备拆除和运输条件。现根据工作面地质情况、设备型号、拆除运输路线等实际情况,制定回撤设备方案及安全技术措施。 一、工作面基本情况 1、工作面概况: 110101综采工作面沿11#煤底板回采,运输、回风顺槽断面规格3.6m×2.6m 工作面斜长143米,倾角3-9°,自然垮落法管理顶板。工作面顺槽全部采用11#矿工字钢梯形支护。 2、工作面设备使用布置概况: 序号设备名称型号数量安装地点 1 皮带输送机SSJ—800/37 1部运输顺槽 2 装载机SGB—730/75 1部运输顺槽 3 前、后刮板输送机SGZ—730/26 4 2部工作面 4 采煤机MG150/375—W 1台工作面 5 液压支架ZF5400/17/28 90架工作面 6 过渡支架ZFG5600/17/28H 6架工作面 3、根据工作面设备布局,确定拆除顺序:顺槽皮带输送机→顺槽装载机→采煤机→前后刮板输送机→液压支架 二、工作面拆除的准备工作 1、工作面在停线前15m停止放顶煤。 2、为方便110101运输顺槽的设备运出,运输道路畅通,110101工作面停

采前,将110101液压泵站暂挪到110103回风顺槽运煤绕道内。 3、110101综放工作面结束前,必须配齐各种支护材料及所用的工具、设备。准备2.8m、2.2m、1.8m、1.6m规格的单体支柱各10根,准备Ф18cm,长度2.5m 的木柱30根,准备1.2m×0.2m×0.2m的方木200根。 4、工作面结束前,要对工作面支架全面检查,损坏零件及时更换,确保支架完好,各部件灵活可靠。并有效支护顶板。 5、工作面推至距停采线15m时,及时在顶板上铺好尼龙网,上好钢丝绳,尼龙网的规格:长×宽=8.5m×1.2m,网眼50mm×50mm,网与网搭接不得小于15cm,网要铺双层网,使用尼龙绳连网,连网时,绳径不小于6mm,要双股使用,绳要在网眼内缠绕,保证每个网眼内有绳缠绕,网与网短边搭接处要错开支架与支架的间隙,确保网与网搭接处不出现漏顶现象。 6、由于支架顶梁与前探梁之间有个台阶,因此在铺网时,要在前探梁与支架顶梁之间安置一个梯形木楔,梯形楔规格长0.6m、宽0.1m、厚0.04m,其中木楔的一侧锯成斜面,以确保顶网及钢丝绳能顺利从前探梁过渡到支架顶梁,防止移架时托动钢丝绳和顶网,造成漏顶。 7、铺网和铺绳前,要先进行敲帮问顶,确认无危险后,方可进入煤帮进行铺网上绳,第一道网在确认顶板无危险后将支架前部降低,把网铺在支架顶部,铺好网后,立即将支架升起;以后铺网时,要在支架下连好网,伸前探梁时将顶网升在支架顶部,采煤机推进时,要对钢丝绳和尼龙网特殊保护,确保不割绳网。顶板破碎及空顶地点必须使用18-24kg的钢轨穿顶,即在每根钢丝绳间穿一根,中间搭茬不小于30cm,两端超过破碎或空顶不小于50cm。 8、钢丝绳铺设在网下面支架顶部,第一道钢丝绳距第一道网边50cm处,钢丝绳要与网连接,每隔500mm连一道,随支架前移起牵引顶网的作用;铺设

10417综采工作面回撤安全技术措施

说明: 10417综采工作面已回采到停采线位置,根据生产安排,需将工作面及上下出口超前支护及部分巷道进行回撤,为确保回撤期间的安全与顺利,特编制回撤措施如下: 一、撤出前的准备工作 1、严格按照施工措施做好一切撤出前准备工作。回撤范围沿途巷道内的闲置物料、浮煤、矸石等杂物,必须清除干净,以保证拖移支架运输安全。 2、在撤出前一天把所有的工具检查、调试好,确保灵活、可靠。准备好足够用的且经过检验运行良好的专用车盘,提前下井。 3、对所有撤出设备的部件,螺栓提前注油除锈,确保转动灵活。 4、认真全面检查撤面通道内安全质量问题,对不安全因素及时处理好。 5、为便于支架及大件的运输,下出口超前支护中间一排支柱需撤出,正常情况下,每隔一路顶梁加设一条矿用11#工字钢,巷道压力大时,在每路顶梁下加设一条矿用11#工字钢,工字钢两端各支设一棵支柱(间距不低于2.1m)。 6、施工使用的各部绞车,严格按施工需要布置好,绞车刹闸、按钮、钩头灵活可靠,绞车必须固定牢固且达到完好标准,并确保安全间隙大于0.5m。 7、在10417上出口安设临时泵站一套,并能正常使用。 8、正对撤面通道出口上帮安装14t回柱绞车一部,拉移工作面上支架等大件,在上出口安装一部14t回柱绞车,将支架大件拉到起吊锚索处装车外运。绞车安设好灯、铃、按钮等信号装置,安装的信号必须达到清晰、灵敏可靠。

9、绞车(带制动装置)采用地锚或“四压两趄”进行固定。采用“四压两趄”固定时,切、压柱均用DZ—2.2、2.5型单体液压支柱。用单柱时:顶板要刨麻窝,底脚垫木楔,初撑力保证11.5MPa以上,支柱要拴绳,每次开车前,要仔细检查所有单柱情况,发现漏液支柱要立即更换。采用锚杆固定时,绞车底盘四角锚固,锚杆数量不少于8条,每角不少于2条。其锚杆直径不低于16mm,长度不低于1.5m,打入巷道底板不低于1.2m,每条锚杆锚固力不小于7吨。 10、14t回柱绞车必须使用¢21.5 mm及以上的钢丝绳;所有绞车钢丝绳的滑头必须插接,插接长度大于钢丝绳直径20倍,并使用绳皮,运送物料所使用保安绳,其绳径与绞车钢丝绳同径。 11、绞车安装完毕后,必须经安监处会同有关部门进行现场验收,评审合格后方准投入运输使用。 12、各种绞车每次使用前必须检查绞车固定情况及钢丝绳情况,发现绞车固定不牢固或者钢丝绳磨损、断丝超过规定要立即停止使用,进行整改处理,达到标准要求后,方准继续使用。 13、回撤所用的绳套、固定橛、滑轮必须经专人检查合格后方可使用。 14、各项准备工作就绪后,必须经过验收并且具备施工条件时,方可施工。 二、回撤范围 1、工作面:长35m。 2、上出口超前支护长20m,巷道长100m;下出口超前支护长20m,巷道长120m。 三、撤出顺序 1、撤设备列车。

综采工作面回撤管理

E9102工作面回撤管理规定 为切实搞好工作面回撤的管理工作,保证回撤安全,结合我矿实际情况,特制订本管理规定。 一、矿成立管理领导小组: 组长:蔡同彩 副组长:贾永胜苗青龙 组员:矿管会其余成员及各部室(队)主要负责人 生技部长任办公室主任,办公室设在调度室,负责常务工作。 二、领导小组负责工作面回撤期间安全措施的监督落实和安全管理工作。 三、工作面的收尾工作都必须制定专项措施,经审批后,认真贯彻执行。 四、E9102综采工作面回撤: 1、工作面停采线应尽量避开断层、顶板破碎带、周期来压区。 2、工作面收尾时不得超采或多留煤柱。 3、停面时必须保持最小控顶距,采高控制在支柱长度的85%。 4、工作面回撤前,必须把工作面内浮煤、杂物、多余材料运出。对回撤运输巷道进行清理维护,保证回撤路线安全畅通。 5、工作面回撤期间,要确保工作面供风量。 6、工作面回撤时,小组成员要分三班现场把关,监督措施的落

实及回撤期间的安全管理工作。 7、工作面回撤时,要确保工作面掩护架及未回撤支架等支架、支柱初撑力,班班对卸压支柱进行二次补液,并班班对初撑力进行监测。 8、工作面回撤结束后,要在45天内对回采面进行密闭。 9、工作面支架回撤期间,工人一定要严格按照机电部制定的猴车运行时间按时上下班。做到“行人不行车、行车不行人”。五、奖罚: 工作面安全回撤,安全放顶,安全无事故,可给组长、副组长及跟班人员一定的跟班补助,对工作面回撤期间发生事故的,要对相关责任人按相关规定进行处款。 注:回撤期间的安全技术措施详见《E9102工作面回撤作业规程》。 山西朔州平鲁区西易煤矿有限公司 2013年11月18日

综采综放工作面安装回撤管理规定

综采综放工作面安装、回撤管理规定 一、综采综放工作面安装管理规定 1、矿成立专门安装公司,由生产副矿长、机电副矿长和总工程师统一领导,通防技术科、机电科、生产管理科、安监处、综机中心、供应科室等负责各业务范围的具体工作。 2、综采综放工作面安装前,提前一个月由机电科根据工作面巷道布置情况,提出安装方案,落实所用设备。 3、安装单位根据机电科提供的安装方案,编制工作面设备安装,工作面支架作业规程,并按有关规定进行审批、贯彻等。 4、采煤工作面巷道竣工后,由安监处组织有关单位,按质量标准和使用要求组织验收,合格后移交给安装单位,由安装单位负责巷道维护,工作面排水及各种设备、管线维护。 5、工作面安装前10天,由生产矿长主持召开由工程、机电、技术、安监、调度、经管中心、全面预算中心、人力资源科等科室及安装单位参加的安装计划会,具体布置安排工作面安装事宜。 6、运输设备前,凡车辆通过的巷道、硐室、交岔点,单轨吊、运输绞车、车辆、挡阻车装置等,都必须进行全面检查。查出问题由各业务科室安排处理。 7、设备、支架在下井前,由机电科室负责组织设备、支架的验收与试运转,凡有问题的设备不准入井。 8、设备运输必须严格遵守矿有关运输规定,确保运输安全。 9、工作面安装过程中,一定要严格执行作业规程,有关业务

科室领导要经常深入现场了解情况,对出现的问题及时解决。 10、一台设备安装完毕,要认真检查各联接件、安全防护装置情况,有问题的立即更换,缺少的必须补上,确认无问题后,按有关规定进行试运行。 11、采煤工作面所有设备、支架安装完毕,试运行情况良好提请分管矿长组织验收,验收合格后,方可进行试生产或移交。 12、综采工作面在安装过程中,除安全需要外,其余支护材料必须组织回撤。 13、支护材料回收率,机电五小,电缆及各种小型配件、支架与设备的小型构件等消耗定额,由全面预算中心、经管中心、机电科室制定,实行节奖、超罚。 二、综采综放工作面安装、回撤管理规定 1、综采工作面设备与支架回撤小组,由生产、机电副矿长和总工程师统一领导,机电、生产、调度等科室负责各自业务范围的具体工作。 2、采煤工作面回撤前,由机电科对工作面设备进行摸底,查明设备完好情况,制定出回撤设备的明细表,提出回收率要求及奖罚办法。 3、回撤作业单位,根据回撤方案,制定出工作面设备、支架回撤作业规程。 4、采煤工作面在回撤前,必须在由生产业务科室组织的竣工验收合格、需处理的遗留问题全部处理后,方可解体设备。

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