中南大学交通运输培养方案

中南大学交通运输

培养方案

交通运输专业本科人才培养方案

一、专业简介

中南大学交通运输专业具有近60年办学历史，是国家特色专业建设点和湖南省重点专业，经过了教育部专业认证，近十年一直名列全国同类专业前三位。拥有交通运输计算中心、运输模拟等实验室；并与6个铁路局以及20余个大型车站、港口建立了长期稳固的实习联系。专业师资力量雄厚，专任教师33人，高级职称占73%。本专业以交通运输工程一级学科国家重点学科为支撑，已形成了交通运输本、硕、博各层次专业人才培养体系。二、培养目标

本专业培养适应交通运输现代化发展需要，德智体美全面发展与健康个性和谐统一，富有创新精神、实践能力和国际视野的交通运输领域的懂技术、擅经营、会管理的高素质复合型人才。具备铁路运输、城市轨道交通、城市综合交通中某一学科方向的专门知识和相关技术，能在交通运输工程领域从事科学研究、规划设计、技术开发、生产及经营管理、教学等方面工作。

三、培养要求

学生毕业时应获得以下方面的知识、能力和素质：

1、具备良好的思想道德修养和身心素质。

2、具有良好的自然科学和人文社会科学基础及扎实的学科基

础理论知识。

3、熟悉交通设备，较系统地掌握交通运输组织的基本理论、基本知识和基本技能。

4、熟练掌握计算机的基本知识和基本技能。

5、具有从事交通基础设施规划与设计的基本能力。

6、具有现代交通运输企业生产组织与经营管理的基本能力。

7、具有获得新知识的能力和较强的创新意识。

8、具有独立获取知识、开拓创新、组织管理、分析解决问题、决策应变、社会实践、社交表示及综合应用能力。

9、掌握一门外国语（英语），能较顺利地阅读本专业的外文资料，并具备良好的国际交流能力。

四、主干课程和特色课程

主干课程：铁路行车组织、铁路货物运输、铁路站场与枢纽、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通规划与设计、运筹学特色课程：管理学、运输经济学、国际货物运输、交通工程基础、列车运行控制系统

五、学制与学位

标准学制：4 年，学习年限3-6年

授予学位：工学学士

六、毕业合格标准

学生应达到学校对本科毕业生提出的德、智、体、美等方面

的要求，完成本养方案规定的各教学环节的学习，最低修满188 学分（其中必修129学分），毕业设计（论文）答辩合格，方可准予毕业。

七、各类课程学分学时分配表

八、课程设置和指导性教学计划

交通运输工程学院本科生培养方案

交通运输类本科生培养方案一、培养目标总体培养目标：交通运输类专业目标：培养适应社会主义市场经济发展和交通运输、交通运输设备现代化发展需要和未来社会与科技发展需要，具备交通运输工程及机电技术方面专业基础知识与应用能力，富有创新精神、实践能力和国际视野的高素质复合型人才，能在交通运输、交通设备、物流工程及其相关领域从事科学研究、技术开发、设计制造、检修与运用研究、生组织与经营管理、教学等方面的工作。交通运输专业培养目标：本专业培养适应社会主义市场经济发展和交通运输现代化发展需要，德智体美全面发展与健康个性和谐统一，富有创新精神、实践能力和国际视野的交通运输领域的高素质复合型人才。掌握交通运输工程的基本原理，以及铁路运输、城市轨道交通工程某一专业方向的专门知识和技术，能在交通运输工程领域从事科学研究、技术开发、生产组织与经营管理、教学等方面的工作。交通设备信息工程培养目标：本专业培养适应国家交通运输设备现代化建设和未来社会与科技发展需要，具备交通设备信息工程及机电技术方面专业基础知识与应用能力，富有创新精神、实践能力和国际视野的高素质复合型人才，能在交通设备及其相关领域从事科学研究、技术开发、设计制造、检修、运用研究、生产及经营管理、教学等方面的工作。物流工程培养目标：本专业培养适应社会主义市场经济和现代物流发展需要，德智体美全面发展，富有创新精神、实践能力和国际视野的的高素质复合型人才。掌握物流工程领域的专门知识和技术，能够从事物流系统规划与设计、物流工程领域的科学研究、技术开发及经营管理、教学等方面的工作。二、培养要求交通运输专业培养要求：学生毕业时应获得以下方面的知识、能力和素质： 1、具有良好的自然科学和人文社会科学基础以及扎实的学科基础理论知识，如信息工程、经济学、管理学等。 2、熟悉交通运输设备，具有从事交通基础设施规划与设计的基本能力。 3、具有现代交通运输企业生产组织与经营管理的基本能力。 4、具有运用信息技术和智能技术解决运输生产组织和管理问题的能力。 5、具有较强的创新意识和获得新知识的能力。 6、掌握一门外国语（英语），能较顺利地阅读本专业的外文资料，并具备良好的国际交流能力。 7、具备良好的思想道德修养和身心素质。 8、具有独立获取知识、开拓创新、组织管理、分析解决问题、决策应变、社会实践、

中南大学往届电子技术试卷及答案

---○---○--- ---○---○--- ………… 评卷密封线 ……………… 密封线内不要答题，密封线外不准填写考生信息，违者考试成绩按0分处理 ……………… 评卷密封线 ………… 中南大学考试试卷(1) 20 ~20 学年 1 学期电子技术课程时间100分钟一、选择题(本题10分，每小题2分) 1、电路如图所示，所有二极管均为理想元件，则D1、D2、D3的工作状态为（）。 A ．D1导通，D2、D3截止； B ．D1、D2截止，D3导通； C ．D1、D3截止，D2导通； D ．D1、D2、D3均截止； 2、存储器的电路结构中包含（）、存储电路和输入/输出电路（或读写控制电路）这三个组成部分。 3、已知Intel2114是1K* 4位的RAM 集成电路芯片，它有地址线（）条，数据线（）条。 4、右图所示波形反映的逻辑函数是（）。（其中A 、B 为输入波形，Y 为输出波形） A ．与非； B ．异或； C ．同或； D ．或； 5、对功率放大电路的基本要求是在不失真的情况下能有（）。 A ．尽可能高的电压放大倍数 B.尽可能大的输出功率 C. 尽可能小的零点漂移 6、位D/A 转换器当输入数字量10000000为5v 。若只有最低位为高电平，则输出电压为（）v ；当输入为10001000，则输出电压为（）v 。 7、已知被转换的信号的上限截止频率为10kHz ，则A/D 转换器的采样频率应高于（）kHz ；完成一次转换所用的时间应小于（）。

二、简答题（24分） 1．写出下图电路输出逻辑表达式。 2．图中各触发器的初始状态Q＝0，试画出在CP信号连续作用下各触发器Q端的电压波形。 6、如图所示为一555定时器应用电路（1）说明该电路的功能；（2）试画出电路的电压传输特性曲线。 4．下图电路中，变压器副边电压有效值为2U2。（1）画出u2、u D1和u O的波形；（2）求出输出电压平均值U O（AV）

中南大学2013电气工程及其自动化专业本科培养方案(精)

电气工程及其自动化专业本科培养方案一、专业简介电气工程及其自动化专业源于 1958年筹建的工业企业电气化及自动化专业, 2008年开始招收本科生,现有教授 10人,副教授 12人。师资队伍力量雄厚,科研成果丰硕。建设了电机与拖动、现代电力电子系统、轨道交通与电力牵引、新能源发电与电能质量控制等多个实验室; 形成了以强弱电结合、电工技术与电子技术结合、信息技术与电气工程技术相结合、计算机软件与硬件结合、元件与系统结合、管理科学与工程技术相结合的专业特色。二、培养目标培养具备电工电子技术、自动控制理论、计算机控制技术、电力电子技术、电气传动控制、电力系统分析、电气设计与自动化等方面的工程技术基础和一定的专业知识, 在电气工程领域具有较强的知识获取能力、实践动手能力、创新创业能力的宽口径复合型高质量人才, 以电力、交通、冶金与机械加工行业应用为主要特色,能从事自动控制系统、电力系统及其自动化、铁道电力牵引自动化、高低压电器智能控制装置等方面的科学研究、开发设计、运行监控、工程应用、生产管理和教学等工作。三、培养要求本专业学生主要学习电路理论、电工技术、电子技术、信息控制、电磁场理论、电气工程、计算机应用技术、网络技术、电器智能化技术等方面的技术基础和专业知识。本专业的主要特点是强弱电结合、电工技术与电子技术结合、信息技术与电气工程技术相结合、计算机软件与硬件结合、元件与系统结合、管理科学与工程技术相结合, 学生接受从事科学研究、教学、管理、技术开发及应用等方面的基本训练, 具备从事电力系统及电气装备的运行、研发及管理的综合能力。毕业生应获得以下几个方面的知识和能力: 1.具有较扎实的自然科学基础,较好的人文社会科学基础和外语能力。

中南大学往届电子技术试卷及答案

￥ ---○---○--- ~ 学院专业班级学号姓名 ………… 评卷密封线 ……………… 密封线内不要答题，密封线外不准填写考生信息，违者考试成绩按0分处理 ……………… 评卷密封线 ………… 中南大学考试试卷(1) 20 ~20 学年 1 学期电子技术课程时间100分钟 80学时， 5 学分，闭卷，总分100分，占总评成绩 60 % 题号一】二三四五六七八合计 ; 满分 10 19 16 12 8 15 10 10 < 100 得分 — 评卷人复查人一、选择题(本题10分，每小题2分) 1、电路如图所示，所有二极管均为理想元件，则D1、D2、D3的工作状态为（）。 A ．D1导通，D2、D3截止； B ．D1、D2截止，D3导通； C ．D1、D3截止，D2导通； D ．D1、D2、D3均截止；《 2、存储器的电路结构中包含（）、存储电路和输入/输出电路（或读写控制电路）这三个组成部分。 3、已知Intel2114是1K* 4位的RAM 集成电路芯片，它有地址线（）条，数据线（）条。 4、右图所示波形反映的逻辑函数是（）。（其中A 、B 为输入波形，Y 为输出波形） A ．与非； B ．异或； C ．同或； D ．或； 5、对功率放大电路的基本要求是在不失真的情况下能有（）。 A ．尽可能高的电压放大倍数 B.尽可能大的输出功率 | C. 尽可能小的零点漂移 6、位D/A 转换器当输入数字量为5v 。若只有最低位为高电平，则输出电压为（）得分 …

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中南大学硕士研究生培养方案(科学学位)

硕士研究生培养方案（科学学位）一、学科概况中南大学机械工程学科创建于1955年，1960年招收研究生，1982年获得硕士学位授予权，1986年获博士学位授予权，1998年设立“机械工程”博士后科研流动站，2000年获得一级学科博士授予权，覆盖了机械制造及自动化、机械设计及理论、机械电子工程和车辆工程等4个二级学科和数字装备与计算制造、信息器件制造技术与装备等2个自主设置的二级学科，其中“机械设计及理论”与“机械制造及其自动化”学科为国家重点学科，“机械制造及其自动化”与“机械电子工程”学科为湖南省重点学科，机械工程一级学科于2007年被批准为一级学科国家重点学科。设有“高性能复杂制造”国家重点实验室，“现代复杂装备设计与极端制造”教育部重点实验室，“铝合金强流变技术与装备”教育部工程研究中心，湖南省“岩土设备设计与控制”工程研究中心，以及“金属塑性加工摩擦与润滑”、“设备测试与故障诊断中心”等1个国家重点实验室和5个省部级重点实验室、工程中心，以及国家高技术研究发展计划成果产业化基地、与国外ASM公司共建的“微电子封装技术实验室”等。本学科致力于机械基础理论与技术集成、先进制造理论与技术等的研究，并围绕国民经济中起支柱作用以及国防和空天运载等关键技术与装备进行研究和

设计开发，在高性能材料制备与装备、信息器件制造、齿轮数字化制造、深海资源开发、车辆与工程装备、特种机器人等研究方向具有特色和优势。二、培养目标学位获得者应拥护中国共产党的领导，拥护社会主义制度，热爱祖国，掌握辩证唯物主义和历史唯物主义的基本原理；具有良好的科研作风、科学道德和合作精神，品行优秀，身心健康；掌握机械工程学科坚实的基础理论、系统的专门知识，掌握一定的生产实践及试验方面的知识和技能，熟练掌握一门外语，了解本学科前沿发展动态和方向，有严谨求实的工作作风和独力工作能力。成为既能从事机械工程领域的科学研究与设计工作，又可承担相关领域的教学和管理工作的高层次、高素质的科技人才。三、学科专业主要研究方向

交通运输培养方案

山东农业大学本科专业人才培养方案UNDERGRADUATE EDUCATION PROGRAM OF SHANDONG AGRICULTURAL UNIVERSITY 交通运输山东农业大学教务处编制二○一二年十月

山东农业大学本科专业人才培养方案使用说明书本科专业人才培养方案是按专业培养目标对本科学生进行培养的蓝本，学生只有按照其要求，在规定期限内修读完成规定的学习环节，并取得相应学分，才能顺利完成学业。为使学生正确使用人才培养方案，科学制定修读计划，顺利完成修业任务，特制定本说明书。一、使用范围 2012级及其以后入学的本科学生均应按本说明书对人才培养方案进行使用。二、人才培养方案的结构人才培养方案由业务培养目标、业务培养要求、学制与学位规定、学时学分总体安排、教学进程、毕业标准与要求六部分组成。本《说明书》只对教学进程部分的使用进行说明。教学进程包括通识教育课、科类基础课、专业核心课、专业特色课、个性发展课、实践教学环节六部分内容。其中通识教育课、科类基础课、专业核心课为必修课程；专业特色课、个性发展课为选修课程；实践教学环节为实践类教学过程。通识教育课是我校全体学生必须修读的思想政治类、公共体育类、语言类、计算机应用类课程；科类基础课是按专业学科类别设计的基础类、专业基础类课程，是学生专业核心课程的基础；专业核心课是培养学生专业技能和专业素养的一组课程，是业务培养的核心内容；专业特色课是各专业根据专业研究优势和特色开设的一组课程，由学生根据个人专业兴趣和业务培养需要，依据自身特点从中选修部分课程；个性发展课是满足学生个性发展需要的一部分课程，学生根据个人兴趣、考研需求等因素，从中选修部分课程。三、各部分课程的修读指导

交通工程(道路与桥梁)专业(三二分段专升本)人才培养方案

五邑大学交通工程（路桥）专业三二分段专升本人才培养方案一、教育类型及学历层次（一）教育类型：三二分段教育（二）学历层次：大专起点本科教育二、培养目标本专业培养德、智、体全面发展，知识、能力、素质协调成长，基础和专业理论知识达到本科水平，获得注册工程师基本训练，实践能力全面提升，能从事与交通工程（道路、桥梁工程）相关的咨询、规划、设计、施工及运营维护、工程质量监督方面的相关工作的应用型高级工程技术人才，同时也具备房屋建筑工程方面的知识和从事该方面工作的能力。三、培养要求本专业学生在高等职业技术专科的基础上，通过系统的课程和实践环节的学习与训练，系统地掌握力学、交通工程（道路、桥梁工程）学科的理论基础，并在一个专业方向上有较深入的理论学习和实践能力的培养，从而具备综合运用理论知识解决实际交通工程（道路、桥梁工程）相关问题的能力，了解本专业学科前沿的发展趋势，具有较强的工作适应能力，具备良好的人际沟通与团队合作能力，能够胜任交通工程（道路、桥梁工程）项目咨询、规划、设计、施工和管理等工作。（一）、知识要求： 1、具有必备的人文社会科学等方面的文化基本知识； 2、具有专业必需的力学及计算机的基本理论知识； 3、具有专业必需的建设工程法律法规知识； 4、熟悉道路与桥梁工程的原理与构造组成，了解房屋建筑构造； 5、熟悉交通工程（道路、桥梁）材料的基本性能、技术标准、材料检验的基本知识； 6、熟悉建设项目管理的基本内容； 7、掌握地基与基础基本理论知识； 8、掌握结构（道路、桥梁）分析与设计基本理论知识； 9、掌握交通工程（道路、桥梁）的施工、工程预算的编制原理和方法。（二）、能力要求 1、具有正确检测各种工程材料的能力； 2、具有交通工程（道路、桥梁工程）结构分析和工程设计的初步能力； 3、具有交通工程（道路、桥梁工程）项目咨询、规划、施工、管理的初步能力； 4、具有应用预算软件从事交通工程（道路、桥梁工程）预决算的能力； 5、具有运用规范和技术文件对工程进行检验的能力； 6、具有应用语言、文字、图形等进行工程表达和交流的基本能力； 7、具有综合应用各种手段查询资料、获取信息的基本能力。（三）、素质要求

中南大学自动化专业培养方案

自动化专业本科培养方案一、专业简介自动化专业培养在自动化及其相关领域从事科学研究、技术开发、教育及管理等工作的高素质复合型人才。专业创办于1958年，是国家级特色专业和湖南省重点专业。拥有教育部自动化工程研究中心和湖南省先进控制与智能自动化工程实验室等高水平学科平台,以及工业大数据研究中心、复杂过程检测与控制系统、电力传动开放式综合系统等先进研究开发平台。在生产过程控制、交通信息工程与控制等领域具有科研优势和行业特色，专业师资力量雄厚，科研成果丰硕。具有一级学科硕士和博士授予权、博士后流动站，以控制理论与控制工程、交通信息工程国家重点学科为依托，形成了完整的本、硕、博各层次专业人才培养体系。二、培养目标本专业培养适应经济社会和自动化科学与技术发展需要，具备良好的思想道德修养和身心素质，掌握必备的数学与自然科学基础知识和自动化领域相关的基本理论、方法及技能，具备良好的科学思维能力和解决自动化领域工程问题能力，了解和紧跟学科专业发展前沿，能在团队中有效发挥作用，能通过继续教育或其他的终身学习途径拓展自己的能力，具有社会和环境意识，能够在自动化及相关领域从事系统设计、产品研发、科学研究和技术管理等工作的复合型高级人才，成为德智体美劳全面发展的社会主义事业合格建设者和可靠接班人。毕业后5年左右，毕业生应能达到以下目标： 1）具有良好的人文科学素养、工程职业道德和社会责任感，能够积极服务国家与社会；2）能够运用自动化领域的专业知识、工程技能和现代工具，具备研究与解决现实中复杂工程问题的能力；3）在现代工业工程控制、运动控制、电气控制、自动化仪表、智能制造等领域具有较强的科学研究、技术开发、管理与决策能力；4）具备良好的沟通与表达能力及一定的组织管理能力，能够在多学科、跨文化背景中发挥有效作用；5）具有创新意识、终身学习能力与可持续发展理念，能够自我更新知识、不断提升能力。

城市轨道交通运营管理专业人才培养方案

城市轨道交通运营管理专业培养方案一、培养目标 1、总体目标本专业培养熟悉城市轨道交通企业生产管理业务，能熟练操作城市轨道交通相关设备设施，掌握城市轨道交通方面的基本理论与实际操作，具有较强的服务沟通能力、较强的服务他人意识和常用英语口语交流的高素质技能型人才。 2、专业培养目标本专业旨在立足重庆轨道交通服务大西南等地的城市轨道交通和交通运输企事业单位，采取“订单班”培养模式，通过三年的专业课学习，使学生掌握轨道交通基本行车组织知识，客运组织与服务等方面的专业知识，具备城市轨道交通运营管理能力，取得相关岗位职业资格证书。 3、就业岗位学生通过三年的学习，使本本专业学生可以胜任从事城市轨道交通企业一线服务与管理岗位的能力，同时还可以从事交通运输类的辅助性岗位工作。本专业毕业生主要就业单位我是重庆轨道交通集团和成都铁路局及其他城市的交通运输企事业单位及下属企业或大型游轮及航空服务企业。对应的主要岗位有：客运员、站务员、值班员、票务员以及运营管理员等相关岗位。二、招生对象、学制及毕业要求 1、招生对象：普通初中毕业生或高中生及退伍军人 2、学制：三年 3、毕业要求（1）、修完计划规定的所有课程和实习环节，完成教学规定考试（2）、通过学校规定的学生德育操行测评（3）、获得一项以上职业资格技能证书三、知识结构要求 1. 掌握语文、数学、外语、政治等本专业所需的文化基础知识。 2. 了解交通服务、交通安全、交通法规方面的基本知识。 3. 初步掌握城市轨道交通的运营、安全、管理、调度、组织等方面有关的基础理论知识。四、能力结构要求

1. 具有一定的计算机办公操作能力。 2．具备一定的城市轨道交通运营服务、组织调度、票务管理、车务管理等专业能力。 3．具有较强的表达、沟通、协调能力。 4. 具有一定的公共安全管理能力。五、课程设置及教学要求（一）文化基础课 1. 德育（1）职业生涯规划中职毕业生的高就业率一直是社会关注的热点，但就业的稳定性、就业质量不高，主要是因为中职生在专业选择、就业定位和未来发展等方面普遍存在着较大的盲目性，很多学生对自己的未来职业缺少规划，不知道将来该做什么，要做什么。职业生涯设计这门课是在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结研究的基础上，对自己的兴趣、爱好、能力、特长、经历及不足等各方面进行综合分析与权衡，并结合时代特点，根据自己的职业倾向，确定其最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标做出行之有效的安排。（2）职业道德与法律本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行职业道德教育和法律基础知识辅导。其任务是：使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求，树立正确的职业理想；掌握职业道德基本规范，以及职业道德行为养成的途径，陶冶高尚的职业道德情操；形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念。学习宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切相关法律基本知识，做到知法、懂法，增强法律意识，树立法制观念，提高辨别是非的能力。指导学生提高对有关法律问题的理解能力，对是与非的分析判断能力，以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为作斗争的实践能力，成为具有较高法律素质的公民。（3）政治经济与社会学习马克思主义经济和政治学说的基本观点，以邓小平理论为指导，对学生进行经济和政治基础知识的教育。引导学生正确分析常见的社会经济、政治现象，提高参与社会经济、政治活动的能力，为在今后的职业活动中，积极投身社会主义经济建设、积极参与社会主义民主政治建设打下基础。 (4) 哲学与人生学习学生进行马克思主义哲学知识及基本观点的教育。其任务是：通过课堂教学和社会实践等

交通工程专业本科培养计划

交通工程专业本科培养计划 Undergraduate Program for Specialties in Traffic Engineering 一、培养目标 Ⅰ．Educational Objectives 培养适应现代化建设和未来社会与科技发展需要，立志为国家富强、民族振兴和人类文明进步而奋斗，德智体美全面发展与健康个性和谐统一的，富有创新精神、实践能力和国际视野的交通领域高素质复合型人才。学生毕业后具备交通运输科学与工程等方面的知识，能在交通工程、交通运输、物流工程等领域从事科学研究、技术开发、生产及经营管理、教学等方面的工作。 In this program, students will acquire knowledge in traffic engineering, system planning, design & control, etc. Students can be fit into jobs as traffic and transportation planning, traffic engineering design and traffic control system development in the development-planning departments, traffic planning & designing departments, as well as traffic administration departments. 二、基本规格要求 Ⅱ．Skills Profile 1．掌握交通工程学科的基本理论、基本知识； 2．掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术； 3．具有交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发的初步能力； 4．具有道路工程和桥梁工程设计的初步能力； 5．熟悉国家关于交通运输规划、建设与管理的方针、政策和法规； 6．了解交通工程，特别是智能交通的发展动态； 7．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。 As a student of this program, you will gain : 1.Solid grounding in the transportation engineering areas; https://www.360docs.net/doc/863555309.html,mon analytical methods of system engineering and basic techniques in system control; 3.Primary capability of traffic and transportation planning, traffic engineering designing and traffic control system developing; 4.Primary capability of highway engineering and bridgework designing;

中南大学往届电子技术试卷及答案

. ---○---○--- ---○---○--- 学院专业班级学号姓名 ………… 评卷密封线 ……………… 密封线内不要答题，密封线外不准填写考生信息，违者考试成绩按0分处理 ……………… 评卷密封线 ………… 中南大学考试试卷(1) 20 ~20 学年 1 学期电子技术课程时间100分钟 80学时， 5 学分，闭卷，总分100分，占总评成绩 60 % 题号一二三四五六七八合计满分 10 19 16 12 8 15 10 10 100 得分评卷人复查人一、选择题(本题10分，每小题2分) 1、电路如图所示，所有二极管均为理想元件，则D1、D2、D3的工作状态为（）。 A ．D1导通，D2、D3截止； B ．D1、D2截止，D3导通； C ．D1、D3截止，D2导通； D ．D1、D2、D3均截止； 2、存储器的电路结构中包含（）、存储电路和输入/输出电路（或读写控制电路）这三个组成部分。 3、已知Intel2114是1K* 4位的RAM 集成电路芯片，它有地址线（）条，数据线（）条。 4、右图所示波形反映的逻辑函数是（）。（其中A 、B 为输入波形，Y 为输出波形） A ．与非； B ．异或； C ．同或； D ．或； 5、对功率放大电路的基本要求是在不失真的情况下能有（）。 A ．尽可能高的电压放大倍数 B.尽可能大的输出功率 C. 尽可能小的零点漂移 6、位D/A 转换器当输入数字量10000000为5v 。若只有最低位为高电平，则输出电压为（）v ；当输入为10001000，则输出电压为（）v 。 7、已知被转换的信号的上限截止频率为10kHz ，则A/D 转换器的采样频率应高于（）kHz ；完成一次转换所用的时间应小于（）。得分评卷人

中南大学数学专业博士研究生培养方案计划

中南大学数学专业博士研究生培养方案一、学科概况数学是一门在非常广泛的意义下研究自然现象和社会现象中的数量关系和空间形式的科学。它的根本特点是从各种自然现象和社会现象的量的侧面抽象出一般性的规律，预见事物的发展并指导人们能动地认识和改造世界。数学是各门科学的基础，在自然科学、社会科学、工程技术等方面起着思想库的作用；又是经济建设和技术进步的重要工具，对加快我国现代化建设和增强综合国力至关重要。我校数学学科于2011年获批一级学科博士点授予权，是湖南省重点学科。其中概率论与数理统计是1981年全国首批博士点、“十五” 和“十一五”国家重点学科；应用数学学科是1981年湖南省首批硕士学位授予点之一，2005年获得博士学位授予权。经过长期的建设与发展，数学学科已形成了一支结构合理、治学严谨、学历层次高、势力强劲、教学与科研水平高的学术梯队。二、培养目标培养德、智、体全面发展的适应社会主义经济建设需要的高级专门人才，具体要求如下: 1．拥护中国共产党的领导，拥护社会主义制度，热爱祖国，树立科学的世界观与方法论；有献身科学的强烈事业心和创新精神，具有严谨的科研作风，良好的团队合作精神和较强的交流能力。 2．掌握本学科坚实宽广的基础理论、系统深入的专门知识、熟练应用计算机技能和数据分析方法；具有独立从事创造性科学研究的

能力和较强的教学工作的能力，在科学研究中做出创造性成果； 3. 掌握一门外语，能熟练阅读本专业外文资料，具有一定的国际学术交流能力。三、学科专业主要研究方向四、学习年限、课程学习时间与培养要求学习年限、课程学习时间：本学科全日制博士研究生学制为3年，实行弹性学制，在学的最长年限为6年，其中课程学习时间为1学年。

武汉理工大学.交通运输工程专业型研究生培养方案

交通运输工程专业型硕士研究生培养方案（专业代码：085222）一、培养目标满足社会发展对交通运输工程领域高层次应用型专门人才的需要，培养具有良好的职业素养、能独立担负本专业领域技术工作的，创新能力、创业能力和实践能力强的高层次应用型专门人才。具体要求是： 1.掌握马克思主义基本理论、树立科学的世界观，坚持党的基本路线，热爱祖国；遵纪守法，品行端正；诚实守信，学风严谨，团结协作，具有良好的科研道德和敬业精神。 2.掌握交通运输工程专业领域坚实的基础理论和宽广的专业知识、具有较强的解决实际问题的能力，能够承担专业技术或管理工作、具有良好的职业素养的高层次应用型专门人才。特别是对长江航运业务所涉及的前沿技术有较深入理解，并对相关的信息系统有一定的研发或管理实践经验。 3.掌握一门外国语，能熟练地进行专业阅读和写作。 4.具有健康的体质与良好的心理素质。二、研究方向 1.船舶机械运用工程 2.储运系统安全与环境保护 3.智能交通与安全 4.交通信息工程及控制 5.交通运输规划与管理 6.道路与铁道工程 7.物流管理三、学制、学习年限及学分要求 1.学制、学习年限：全日制专业学位硕士研究生学制2年，学习年限一般为2年，最长不超过4年。学习分为课程学习、实践教学和学位论文。课程学习包括必修、选修和专业综合课程，其中第1学期为必修、选修课程学习阶段，专业综合课程在第2、3学期分散安排；必修环节包括开题报告、中期考核、课程实践与专业实践等，安排在第2～4学期进行。 2.学分要求：实行学分制，毕业总学分不少于28学分，其中课程学分不少于22学分，学位课程学分不少于18学分，必修环节不少于6学分。非全日制专业学位硕士研究生学习年限一般2-3年，最长不超过5年，在校学习研究的累计时间一般应不少于6个月，学位论文工作时间至少1.5年（从开题时间起）四、课程设置 1.课程体系包括公共学位课程、专业学位课程、选修课程、专业综合课程和必修环节等（见表1），其中公共学位课程不低于6学分，专业学位课程不低于12学分(必须选一门实验课程或研究方法类课程)，选修课程不低于4学分(其中专业外语为必选)，专业综合课程不低于2学分，必修环节不低于6学分。 2.专业学位课程、选修课程中的部分课程部分章节原则上由具有企业高工职称的行业、企业兼职教授讲授。专业综合课程原则上由学院“双师型”教师、行业、企业的兼职教师共同授课。表1 交通运输工程学科课程设置一览表

交通工程(道路与桥梁)专业本科人才培养方案

交通工程（路桥）本科专业培养方案一、培养目标本专业培养德、智、体全面发展，知识、能力、素质协调成长，获得注册工程师基本训练，能从事道路工程、桥梁工程、隧道与地下交通设施等与交通工程（路桥）相关的咨询、规划、设计、施工及运营维护、工程质量监督方面的相关工作的应用型高级工程技术人才。二、培养要求及实现途径按照行业对本专业人才的要求，以理论知识为基础、以实践能力为重点、以综合素质为目标构建本专业学生良好的知识、能力和素质体系。本专业人才知识、能力和素质要求及实现途径如下表：

三、主干学科交通工程，土木工程四、相近专业公路与渡河工程五、专业主干课程和主要实践环节主干课程：高等数学、大学英语、大学物理、力学类课程、专业基础类课程、技术能力类课程。主要实践环节：实习：认识实习、测量实习、金工实习、电子实习。理论教学与课程设计一体化课程：道路勘测设计、路基路面工程设计、桥梁工程设计、桥梁工程综合设计、桥梁基础工程设计。专项课程设计：隧道工程课程设计、地下工程课程设计。专项训练：军事训练、专项施工方案编制训练、施工企业技能学习与训练、注册建造师训练、毕业设计（论文）。六、学制标准学制4年，弹性学制4-8年。授予学位：工学学士。七、学时分配与毕业学分要求

八、毕业规定： 1、至少取得总学分172.5及以上(其中必修课学分139.5学分，选修课33学分)，选修课中通识课程人文、管理与艺术类各2学分，且必须修满模块一（隧道与地下交通设施课群组）或模块二（公路与城市桥梁工程课群组）11学分以上。 2、至少获得6个第二课堂学分。 3、通过体育达标测试。

中南大学电子技术2试卷及答案-第4套

---○---○ --- ---○---○ --- ………… 评卷密封线 ……………… 密封线内不要答题，密封线外不准填写考生信息，违者考试成绩按0分处理 ……………… 评卷密封线 ………… 中南大学考试试卷（4）时间100分钟 20 ~20 学年学期电子技术课程期末考试试题 80 学时，闭卷，总分100分，占总评成绩60 % 一、填空题（共20分，每空1分） 1、场效应管是（）控制元件，而双极型三极管是（）控制元件。晶体管在模拟电路中工作在（）区；在数字电路中工作在（）区。 2、在一个交流放大电路中，测出某双极型三极管三个管脚对地电位为： (1)端为1.5V (2)端为4V (3)端为2.1V 则(3)端为（）极； (3)该管子为（）型。 3、若某一逻辑函数有n 个逻辑变量，则输入逻辑变量有（）种不同取值的组合。 4、一个逻辑函数全部最小项之和恒等于（）。 5、触发器按动作特点可分为基本型、同步型、（）和边沿型。 6、稳压管工作在（）区，一般要与（）串联使用。 7、已知某与非门的电压传输特性如图所示，由图可知：输出高电平OH V ＝；输出低电平OL V ＝；阈值电平 TH V ＝； 8、下列电路中，不属于组合逻辑电路的是（）。 (A) 编码器； (B) 数据选择器； (C) 计数器。 9、集成运算放大器采用（）耦合方式，既可以放大（）信号，又可以放大（）信号。 10、七段LED 数码管的结构分为共阴极和（）两种。 11、可用于总线结构进行分时传输的门电路是（）。 (A) 异或门；(B) 同或门；(C) OC 门；(D) 三态门。

中南大学2016版本科人才培养方案修订原则意见

能源化学教学大纲一、课程说明课程编号： 100107Z1 课程名称（中/英文）：能源化学 Energy Chemistry 课程类别：必修课学时/学分：32/2 先修课程：无适用专业：能源动力类专业（包括：热能与动力工程，建筑环境与设备工程，新能源科学与工程）教材、教学参考书：《普通化学（第六版）》，浙江大学普通化学教研组编，高等教育出版社。二、课程设置的目的意义能源化学是一门必修的专业基础课。课程从物质的化学组成、化学结构和化学反应出发,密切联系能源工程技术中遇到的如化石燃料燃烧、化学电源、节能技术、新能源开发利用、环境的污染与保护等有关化学问题,深入浅出地介绍有现实应用价值和潜在应用价值的基础理论和基本知识,使学生在今后的实际工作中能有意识的运用化学观点去思考、认识和解决问题。三、课程的基本要求按照本专业培养方案的要求，阐述本课程所承载的能力和素质培养的具体知识内容。掌握各章节的重点、难点内容；对基本概念、基本定律理解透彻，运用恰当。使学生在高中化学基础上，进一步学习和掌握本课程的基础知识和基本技能，具有运用能源化学重点内容的能力，能将能源领域中的化学问题和课程学习相结合，给出自己的分析和结论。四、教学内容、重点难点及教学设计

五、实践教学内容和基本要求无。六、考核方式及成绩评定根据课程类型、课程性质、课程内容及特点，确定适合的考核内容、考核方式及成绩评定。考核内容重点考核学生获取知识的能力、应用所学知识分析问题和解决问题能力、实践动手能力和创新能力等；考核方式采用多种形式（笔试、口试、答辩、测验、论文等）、多个阶段（平时测试、作业测评、课外阅读、社会实践、期末考核等）、多种类型（作品、课堂实训、课堂讨论、社会调查、竞赛等）等全过程的考核；成绩评定加大过程考核及阶段性考核成绩比例（原则上≥40%），减少期末成绩的占分比例。

交通工程专业本科培养方案

交通工程专业本科培养方案一、专业名称和专业代码：交通工程Traffic Engineering，081202 二、学科门类：工学三、授予学位类别：工学学士四、学制：四年五、专业特色本专业坚持以服务首都城市道路交通建设，培养在城市道路交通建设和管理方向的交通工程应用型高级专门技术人才为目标。本专业以道路交通土建工程专业方向为依托，以交通工程专业为主体，特别注重交通工程应用型人才的培养，重视实践能力的训练。通过四年的培养，使学生具有良好的道德素质和文化素养，稳固的基础理论与专业技能，具备较强的动手能力和一定的创新能力，拥有专业基础厚、素质高、能力强、后劲足的特点，能够胜任交通工程、道路工程相关的规划、设计、施工、管理等工作。六、培养目标本专业培养适应社会主义现代化建设需要、德智体美全面发展、掌握交通分析、交通规划、道路设计、交通设计、交通管理与控制等基本知识，获得交通工程师基本训练的应用型高级专门技术人才。毕业生具备从事交通规划、道路与交通工程设计、交通组织与管理、建设项目开发与投资分析、道路交通工程施工、项目管理等方面的能力。毕业生可在交通运输管理部门、交通规划与设计部门、公安交通管理部门、公共交通部门、城市规划与建设部门、智能运输和交通控制企业从事交通工程方面的设计、施工、研究、开发、管理等工作。七、基本要求 1．热爱社会主义祖国，拥护中国共产党领导，具有为国家富强、民族昌盛、人民幸福而奋斗的理想、事业心和责任感。 2．初步树立科学世界观和为人民服务的人生观，懂得马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想的基本原理，了解我国基本国情，能够理论联系实际，实事求是。

中南大学模电试卷及答案分解

1 + j A 中南大学模拟电子技术试卷（第 1 套）一、一、填空题（20 分，每空 1 分） 1．双极型三极管是控制器件，当其工作在放大区时发射结需要加偏置，集电结需要加偏置。场效应管是控制器件。 2．在有源滤波器中，运算放大器工作在区；在滞回比较器中，运算放大器工作在区。 3．在三极管多级放大电路中，已知 A u1＝20，A u2＝－10，A u3＝1，则可知其接法分别为： A u1 是放大器，A u2 是放大器，A u3 是放大器。 4．在双端输入、单端输出的差动放大电路中，发射极 R e 公共电阻对信号的放大作用无影响，对信号具有抑制作用。差动放大器的共模抑制比 K CMR ＝。 5．设某一阶有源滤波电路的电压放大倍数为 &= 200 f 200 ，则此滤波器为滤波器，其通带放大倍数为，截止频率为。 6．如图所示的功率放大电路处于类工作状态；其静态损耗为；电路的最大输出功率为；每个晶体管的管耗为最大输出功率的倍。二、基本题：（每题 5 分，共 25 分） 1．如图所示电路中 D 为理想元件，已知 u i = 5sin ωt V ，试对应 u i 画出 u o 的波形图。

2．测得电路中NPN型硅管的各级电位如图所示。试分析管子的工作状态（截止、饱和、放大）。 3．已知BJT管子两个电极的电流如图所示。求另一电极的电流，说明管子的类型（NPN 或PNP）并在圆圈中画出管子。 4．如图所示电路中，反馈元件R7构成级间负反馈，其组态为；其作用是使输入电阻、放大电路的通频带变。三、如图所示电路中，β＝100，r bb'=100Ω，试计算：(15分) 1．放大电路的静态工作点；（6分） 2．画出放大电路的微变等效电路；（3分） 3．求电压放大倍数A u、输入电阻R i和输出电阻R o；（6分）

中南大学艺术设计专业本科培养方案

艺术设计专业本科培养方案一、专业简介艺术设计专业始建于1993年的原中南工业大学艺术设计专业。目前是我院设计学科的主导专业。2011年学院合并组建建筑与艺术学院，下有视觉传达、数字媒体、环境艺术设计三个专业方向。 1．视觉传达设计专业。视觉传达设计始建于1993年的原中南工业大学艺术设计专业，经过十几年的发展，目前，下设视觉传达设计方向和数字媒体设计方向，现在具有优良的教学条件、先进的教学观念，在我省和全国都具有一定的影响。现有专业教师13名，其有教授1名、副教授4名，硕士生导师4，讲师9名。本系除了本科以外，是湖南省内唯一具有设计艺术学视觉传达设计与应用研究和艺术硕士(MFA)视觉传达设计两个硕士点。在理论与实践、学校与企业结合、教学走向市场等方面已形成自己的特色。坚持学术为社会实践服务、为现代化建设服务，实行学、术并举为本专业方向的特色，在设计学理论与应用设计有机结合。其中，广告设计历年获得国家级和省级的大赛奖项，培养大量的优秀人才，在本省乃至全国已经具有的了一定影响力；国际交流更是已经取得系列突破，积极参与国内外学术研讨与交流，已有一系列的相关研究在开展。 2．数字媒体艺术设计专业。始建于2008年开始招收本科生，现有专职教师5人，其中副教授2人，博士学位获得者2人，所有教师均拥有一线设计实践能力。本专业集数字技术与媒体艺术设计创作为一体，依托学校的整体优势和学科综合背景，与国内外一些著名媒体企业和大学协作，致力于培养知识面宽广、具有创新思维和富于团队精神、系统掌握现代创新艺术设计领域所需要的专业知识、理论与实践技能，能担任网站整体形象设计与创意策划、多媒体数字动态展示、数字动画与音视频艺术设计与制作的具有较高艺术素养的复合型专业设计人才。 3．环境艺术设计专业。始建于1993年的原中南工业大学艺术设计专业。目前是我院设计学科的主导专业，横贯室内设计和景观设计方向，强调“跨界设计”的专业特色。经过十几年的发展，已具有优良的教学条件、先进的教学观念。现有专业教师8名，其有教授1名、副教授3名，硕士生导师4名，大多具有博士学位。是湖南省内唯一具有环境设计艺术学和艺术硕士(MFA)两个硕士点的专业，在理论与实践、校企结合、教学走向市场等方面已形成自己的特色。历年获得国际、国家和省级的设计大赛奖项，培养了大量的优秀人才，在国内外已具有一定的影响力；国际交流更是取得一系列突破，积极参与国际学术研讨与交流，已定期开设系列国际交流课程、设计训练营和工作坊等。二、培养目标本专业按照“宽专业、厚基础、强能力、高素质、多模式”的原则，培养具备艺术设计的基础理论知识与实践应用能力。视觉传达设计专业培养目标：系统掌握现代创新视觉艺术设计领域所需要的专业知识、理论与实践技能，能在企事业单位专业设计部门、科研和教学单位从事视觉传达设计和数字媒体设计与创意策划与制作(包括广告设计、包装设计、书籍设计、印刷工艺设计、商业美术、展示设计、影像设计、视觉识别设计、视觉环境设计、信息设计、网页设计等方向)的具有较高艺术素养的德、智、体、美全面发展复合型专业设计人才。

交通运输工程学科硕士研究生培养方案

交通运输工程学科硕士研究生培养方案（0823）一、培养目标培养为社会主义现代化建设服务，德、智、体全面发展的交通运输工程领域高层次专门人才。具体要求： 1、较好地掌握马克思列宁主义、毛泽东思想的基本原理和邓小平理论、“三个代表”的重要思想；树立辩证唯物主义和历史唯物主义世界观。 2、拥护党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，品行端正。具有强烈的事业心和为交通运输工程科学事业献身的精神。 3、掌握交通运输工程学科领域内坚实的理论基础和系统的专门知识，具有从事科学研究和独立承担技术性工作的能力；具有较宽的知识面和较强的适应性。 4、较熟练掌握一门外国语。 5、具有健康的体魄和良好的心理素质。二、二级学科及研究方向 1、道路与铁道工程（1）路基工程研究道路路基与地基的强度、稳定性、沉降及变形，主要包括道路路基处治方法、道路软土地基加固与检测、路基工程施工技术等。（2）路面结构与材料研究公路路面结构的设计理论和方法、路面基层材料和面层材料的性能、路面工程的施工技术等，主要包括新型路面结构的设计理论和方法、沥青与沥青混合料、半刚性基层材料、水泥混凝土、桥面铺装等材料的组成结构、性能特征、成型工艺等理论和技术。（3）道路现代测设技术与养护新技术研究道路线形设计理论、现代测设技术与道路养护新技术，主要包括现代道路设计理念与主要技术指标研究、几何线形设计理论与道路测设新技术、道路预防性养护与维修新技术等。（4）道路工程结构设计理论与施工技术研究桥涵工程及道路附属设施的混凝土结构及钢木结构设计理论与施工技术，主要包括结构可靠度、结构检测方法、新型结构材料的研究与应用，以及复合结构、新型支护结构的设计与施工技术等。 2、交通信息工程及控制（1）智能交通信息采集与处理研究道路交通信息的采集、传输、处理与智能交通控制的基本理论与应用技术。主要研究智能化、综合化的“人－车－路”交通信息闭环控制系统。对交通流参数、交通事件、车辆运行状态、道路与交通设施等各种交通信息进行采集、测量、分析、识别、综合以及应用，以保障交通运输安