交通肇事逃逸致人死亡的判断

因“逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事后，为逃避法律追究而逃离现场，致使被害人因得不到及时、有效的救助而死亡的行为。较一般“交通肇事后逃逸”行为，“因逃逸致人死亡”的性质更为恶劣，危害更为严重，因为这种行为直接导致了被害人死亡的结果。因此，《刑法》对这种行为规定了更为严厉的刑罚，即“因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑”。

判断一行为是否属于“因逃逸致人死亡”，首先要看这一行为是否属于“交通肇事后逃逸”,如果该行为不属于“交通肇事后逃逸”，当然谈不上“因逃逸致人死亡”;如果该行为属于“交通肇事后逃逸”，则需要进一步分析逃逸行为与死亡结果之间的因果关系，这是判断“因逃逸致人死亡”的关键所在。如果死亡结果与逃逸行为无关，即无论行为人逃逸与否、救助与否，均不影响被害人死亡，则不应认定为“因逃逸致人死亡”，只能按一般“交通肇事后逃逸”处理;如果行为人的逃逸行为与被害人的死亡结果之间有因果关系，即被害人死亡是因为行为人逃逸，致使受害人不能得到及时、有效的救助而造成的，则应认定行为人“因逃逸致人死亡”。

实践中发生的交通肇事后逃逸，且发生被害人死亡的案件形形色色，大致可分为以下几种情形，应当分别作出相应的定性和处理。

(1)行为人肇事后，被害人当场死亡，行为人明知被害人已死亡，为逃避处罚而逃逸。行为人虽有逃逸行为，但与被害人死亡的结果没有因果关系，不符合因逃逸致人死亡的情形，对行为人的行为以交通肇事罪定罪，按照交通肇事后逃逸的恶劣情节处以3至7年有期徒刑。

(2)行为人肇事后，被害人当场死亡，行为人并不知道被害人已死亡，但为了逃避处罚，置被害人的生死于不顾而逃逸，行为人虽有逃逸行为，主观上具有放任的故意，但与被害人的死亡没有刑法上的因果关系，不符合因逃逸致人死亡的情形，对行为人的行为应当以交通肇罪定性，按照交通肇事后逃逸的恶劣情节处以3至7年有期徒刑。

(3)行为人肇事后，致被害人损伤特别严重，即使及时抢救，受害人的生命也无法挽救，行为人为逃避责任而逃逸，对死亡结果的发生听之任之，行为人的逃逸行为对死亡结果的发生并无实质上的因果关系，也不属于因逃逸致人死亡的情形，应以交通肇事后逃逸处以3至7年有期徒刑。

(4)行为人肇事后，在逃逸过程中再次发生交通事故致他人死亡的，可分为以下二种情况：其一第一次肇事后，逃逸途中只注意吸取教训，而忘记其他义务导致再次发生交通肇事致人死亡，行为人的两行为均构成交通肇事罪。其二行为人肇事后，逃逸途中以尽快的速度逃跑且不顾多数人的生命安全导致多人死亡，主观故意由过失转化为故意，其行为侵害的客体是不特定多数人的生命安全，属于危害公共安全，对行为人以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。

(5)行为人肇事后，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，如将被害人放在不易被发

现的地方，自己驾车逃跑，使被害人处于无法得到救助的环境中，主观上是希望或者放任被害人伤亡结果的发生，行为人的行为应当以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

逃逸行为与死亡结果之间是否存在因果关系，这是判断“因逃逸致人死亡”的关键所在。但在办案实践中，判断逃逸与死亡结果之间的因果关系并不简单。首先要看死亡发生在逃逸之前还是之后，如果发生在逃逸之前，自然不属于逃逸致人死亡。若死亡发生在逃逸之后，如果损伤特别严重，即使及时送往医院抢救也无济于事，则判断二者的关系也不困难。但对于损伤不是特别严重，受害人为老年人、生前曾某种严重疾患者以及被送往医院抢救无效死亡的，判断二者的关系往往比较困难，这类案件肇事者与受害人家属往往争议较大，肇事者往往认为系损伤严重而死或认为主要系自身体质问题而死，而死者家属则往往认为系延误治疗而死。

认定是否属于“因逃逸致人死亡”，一要在案发后，及时调查了解案发经过，案发到死亡经过的时间、发现时死者的情况、送往医院时的情况以及对死者的救治经过，以综合判断死亡与逃逸的关系;二要需要建立、完善相应的医学鉴定机制，需要对被害人进行认真、细致的检查，依据医学科学理论准确认定死亡原因、结果与逃逸行为之间的因果关系;三是及时进行法医学鉴定，必要时要通过尸体解剖以判明死因，为案件准确定性和公正处理提供科学依据。

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交通肇事逃逸致人死亡的认定

交通肇事逃逸致人死亡的认定一、相关法律与解释 1、刑法刑法第133条：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤死亡或者公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其它特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。” “因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。”这是刑法的规定。 2、司法解释《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（2000-11-21实施）第三条“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。第五条“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。第六条行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规

定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。第七条单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有本解释第二条规定情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。第八条在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三条和本解释的有关规定办理。在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照刑法第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。 3、其他法规《中华人民共和国道路交通安全法》，2008年5月1日起施行。第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清

交通肇事罪中的因逃逸致人死亡

因逃逸致人死亡的逃逸注意以下几点：第一,行为人逃逸行为发生在交通肇事行为成罪之后。刑法是将因逃逸致人死亡作为本罪的最重一档法定刑的行为表现而规定的。关于因逃逸致人死亡的法律性质有结果加重犯和情节加重犯的说法。但是,按照结果加重犯来解释因逃逸致人死亡,无论如何都无法将致人死亡解释成为交通肇事行为引起的结果,因为事实上在逃逸行为中已经介入了新的原因行为,那就是逃逸,致人死亡的并不是交通事故本身,而是行为人的逃跑行为。不论结果加重犯说还是情节加重犯说,抑或情节加重犯的加重情节,它们都有一个共同的特点,那就是它们都是以基本犯构成犯罪为前提。因逃逸致人死亡的成立与交通运输肇事后逃逸的成立其前提条件是一致的,都必须具备行为人交通肇事行为的有罪性。第二,行为人逃逸的主观认知是明知发生了交通肇事。行为人明知发生了交通肇事,为了逃避法律责任的追究,逃离了事故现场,这是行为人逃逸的主观认知因素。至于行为人在逃逸之前是否查看了交通肇事的结果,以及行为人主观上认为被害人是死是活,均不重要,只要实际上被害人在事故现场没有死亡,而是由于行为人的逃逸行为使其没有获得及时救助而死亡,对行为人即可适用因逃逸致人死亡的处罚规定。第三,行为人的逃逸与被害人的死亡有直接的因果关系。交通肇事案件情况复杂,被害人的死亡可能直接由交通肇事的行为引起,也可能由

行为人交通肇事逃逸使得被害人得不到及时救助所致,还有可能由其他原因导致。实践中必须分清致死的直接原因才能做到正确适用法律,不枉不纵。因逃逸致人死亡情节的适用,务必以逃逸与被害人死亡结果之间存在直接的因果关系为前提。如果被害人死亡结果是由行为人先前的交通肇事行为造成,行为人事后逃逸,对行为人只能适用交通肇事罪的第二个量刑档次,即交通运输肇事后逃逸的情节。如果事后逃逸的行为人交通肇事撞伤被害人后,既使立即救助也无法挽回被害人生命的,也不能适用因逃逸致人死亡情节,因为被害人的死亡仍由先前的交通肇事行为直接导致,与逃逸行为无直接的因果关系。只有证实了行为人的逃逸与被害人的死亡有直接的因果关系,方能适用因逃逸致人死亡的规定。具体到这里是指交通肇事后逃逸在前,被害人死亡在后,被害人的死亡是因为行为人的逃逸而得不到救助造成的直接结果,不是行为人二次交通肇事行为的结果,交通肇事后的二次肇事致人死亡的,成立的只可能是另一个交通肇事罪,不是先前肇事中的因逃逸致人死亡。案例：被告人李某于2008年3月12日凌晨3时许，驾驶一辆现代牌轿车，在北京市南四环由东向西行驶至马家楼时，与一辆同向行驶的人力三轮车相撞，致三轮车骑车人林某被撞倒在机动车道上，李某随即驾车逃离现场。林某苏醒后正在爬起的时候被一辆由王某驾驶的超速行驶的同向小货车再次撞倒并当场死亡，案发后被告人李某自动到公安机关供述了犯罪事实。分析：根据本案的案件事实和法律规定，不能认定被告人李某的行

交通事故起诉状范本(受害人死亡)

关于交通事故索赔（起诉状）的特别说明 [特别说明] (1)本咨询意见中的起诉状系根据用户提供事实信息起草，并非通用范本，仅适用于本次咨询所涉及的交通事故诉讼索赔。 (2)起诉状中的诉讼请求为根据法律规定建议用户提出的诉讼请求，并不代表其诉讼请求必然获得法院的支持。 (3)起诉状中的损失金额可以通过赞为“赞为智法”提供的“交通事故索赔（赔偿项目明细与证据目录）”咨询服务自助获取。 (4)起诉状应由原告签字后，与损失清单、证据材料等一起提交人民法院。

民事起诉状原告：________，男，____年__月___日出生，住____市(县)____街（路）____号____室原告：________，女，____年__月___日出生，住____市(县)____街（路）____号____室被告：________，男，____年__月___日出生，住____市(县)____街（路）____号____室被告：________，住所地为____市(县)____街（路）____号____室，法定代表人为________，职务为________ 诉讼请求： (1)判令被告共同赔偿原告各项损失合计________元。 (2)判令被告________在保险责任限额内先行赔付，精神损害抚慰金在交强险责任限额内优先赔付。 (3)判令不足部分由被告________按照事故责任比例承担赔偿责任。 (4)判令本案诉讼费用由被告承担。事实与理由：原告为案外人________（已因交通事故死亡）的法定继承人。____年__月___日，被告________驾驶号牌为________的小型客车在________，与________所乘非机动车发生碰撞，导致________死亡及财产损失。经________出具的事故认定书认定，被告________负全部责任，________无责任。事故导致原告各项损失金额合计________元，详见附件《损失清单》。经查，被告________为车辆________登记的所有权人，该车辆在被告________处投保了交强险和商业第三者责任险，且事故发生于保险期限内。原告认为，被告________的侵权行为导致________死亡，给原告造成了极大的伤害和财产损失，应当对其损失承担赔偿责任。被告________作为肇事车辆所投保的保险公司，应当在保险责任限额范围内先行赔付。因原被告各方无法就事故赔偿事宜达成一致，原告为维护自身合法权益，现根据《民事诉讼法》的规定依法提起诉讼，请求法院支持原告的诉讼请求。此致

故意杀人刑事辩护律师,过失致人死亡罪

故意杀人刑事辩护律师，过失致人死亡罪故意杀人刑事辩护律师，过失致人死亡罪。过失致人死亡虽然不是主观上想杀死对方，但是也是犯法的，也会受到法律的制裁。当然过失杀人罪的量刑也是比故意杀人要低的，那么，过失杀人罪的量刑标准是怎样的呢？下面由程林律师来为您答疑。一、过失致人死亡罪如何量刑？刑法对过失致人死亡罪的刑罚，规定了两档刑罚：对过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑;情节较轻的，处三年以下有期徒刑。同时规定，法律另有规定的，依照规定。也就是说，过失致人死亡，除法律的一般规定外，刑法规定的其他犯罪中也有过失致人死亡的情况，根据特殊规定优于一般规定

的原则，对于刑法另有特殊规定的，一律适用特殊规定定罪处罚。如刑法第一百一十五条关于失火、过失决水、爆炸、投毒或者以其他危害方法致人死亡的规定;第一百三十三条关于交通肇事致人死亡的规定;第一百三十四条关于重大责任事故致人死亡的规定等。二、过失致人死亡行为向故意杀人行为转化的问题 1、行为人过失致人重伤，客观上被害人已经达到无法救治、必然死亡的程度，由于行为人误认为只造成了重伤，为逃避罪责而逃之夭夭，这种情况下，行为人基于过失行为而负有紧急抢救的义务，如果及时进行抢救，虽然被害人仍然死亡，行为人的行为属于过失致人死亡罪。而行为人故意逃避抢救义务，主观上放任被害人死亡结果的发生。因此，行为人主观心态和客观行为均发生了由过失致人死亡罪向间接故意杀人罪的转化，应以间接故意杀人罪定罪处罚。 2、行为人的过失行为，已经造成了被害人死亡的结果，其自己只认为被害人受了重伤并因怕被害人事后揭露其罪行，而故意实施杀害已经死亡的被害人的行为。在这种情况下，行为人的对象认识错误，不影响其后面实施的故意杀人罪的构成，应对其以故意杀人罪定罪处罚。从上文我们可以知道我们知道对于过失致人死亡的，法律上的规定有两档标准。情节较轻的处三年以下有期徒刑，而另一个则是在三到七年有期徒刑之间量刑。程林律师具备医学、法学双重职业背景，多年从事临床及人身伤害案件的诉讼代理。从专业视角从事复杂性人身伤害刑事案件的辩护和代理。程林律师对于混合型复杂型人身伤害案件及医疗纠纷提供熟练的解决方

前车撞人逃逸后车碾压致死案件的认定和处理

前车撞人逃逸后车碾压致死案件的认定和处理发布时间：2011-12-11 发布人:网站管理员点击次数：562次一、案情摘要 2011年1月6日19时40分左右，杨某某（男，40岁，河口区孤岛镇人）酒后驾驶本田思域轿车沿河口区黄河路由西向东行驶至某小区南门时，与步行过公路的张某某（女，47岁）相撞。杨某某随即下车查看，发现张某某被撞倒在地，为了逃避法律责任，杨某某在未保护现场、未抢救伤员、未报警的情况下驾车逃逸。稍后，出租车司机王某某（男，36岁，利津县汀罗镇龙王庙村人）驾驶出租车经过肇事地点，因疏于观察从被害人张某某身上碾压，致使张某某死亡。经法医鉴定，被害人张某某被杨某某撞击后并未立即死亡，其死亡的原因是重型颅脑损伤，系王某某驾驶的出租车碾压所致。经交警部门认定，在第一次交通事故中，杨某某负全部责任，在第二次交通事故中，王某某负主要责任，杨某某负次要责任，被害人张某某在两次交通事故中不承担事故责任。二、分歧意见本案中，肇事人王某某在从事交通运输过程中，违反道路交通安全法，造成一人死亡的重大交通事故，且承担事故的主要责任，其构成交通肇事罪是没有争议的。但因被害人张某某的死亡是由于两辆车的连续碰撞、辗压造成，有别于一般的交通肇事案件，对本案另一肇事人杨某某是否构成刑事犯罪以及构成何罪，存在着两种不同的认识。第一种意见：杨某某不构成犯罪。在第一次交通事故中，犯罪嫌疑人杨某某虽具有违反交通管理法规的故意，且承担事故的全部责任，但根据法医鉴定，被害人张某某被其所驾驶的本田思域轿车撞倒后，并没有立即死亡，而且也不能确定其伤势轻重，而被害人的伤势轻重程度是交通肇事案定性的一个主要依据，若张某某在受第一次碰撞后伤势确定为重伤，则杨某某的行为构成交通肇事罪，若张某某当时伤势仅为轻伤，则杨某某的行为不构成交通肇事罪。在此情况下，依据“疑罪从无”的原则，可以得出杨某某的行为不构成交通肇事罪的结论。在第二次交通事故中，虽然造成一人死亡，但杨某某承担的是次要责任，也不能构成交通肇事罪。由于被害人张某某的死亡是因为王某某驾驶的出租车的第二次撞击碾压所致，所以杨某某对被害人张某某的死亡没有主观上的过失，被害人张某某的死亡同杨某某违反交通管理法规的肇事行为没有直接的因果关系，被害人的死亡不是杨某某的行为直接导致的。同时，杨某某对被害人的死亡没有预见的义务和能力，故杨某某对被害人的死亡不应当承担刑事责任，即不能客观归罪。第二种意见：杨某某构成过失致人死亡罪。在本案中，杨某某实际上在主观方面有两个过失，第一个过失即其驾车撞伤张某某的过失；第二个过失即杨某某作为本地人，应该知道肇事地点位于当地交通要道，来往车辆频繁，也应该清楚事故发生时间为晚上8时左右，在夜晚能见度低、不断有车辆经过的情况下，应该有义务预见到被害人被其车辆碰撞后倒地不起，若得不到及时的救助，很可能受到来往车辆的再次撞击或碾压，但杨某某却为了逃避责任而驾车逃逸，任由被害人倒卧在机动车主干道上。此时，不论其主观上是疏忽大意没有预见，还是已经预见到危害后果而轻信可以避免，其主观罪过均为过失。在客观方面，由于杨某某的不作为，使被害人的生命安全处于极度危险状态，并因此遭受了王某某驾驶的出租车的第二次碰撞、辗压，最终导致了被害人死亡后果的确定发生。因此，犯罪嫌疑人杨某某的

李文华：司法考试刑法：最新专题《过失致人死亡罪》(精)

过失致人死亡罪 1.法条竞合本罪与其他过失致人死亡的犯罪(如交通肇事罪、医疗事故罪、重大责任事故罪、重大劳动安全事故罪是普通法条与特别法条的关系,依特别法优于普通法的原则处理。 2.罪数问题 (1将过失致人死亡作为结果加重犯的情形:故意伤害罪致死,强奸罪致死,绑架罪致死,非法拘禁罪致死(指拘禁本身的暴力致死,抢劫罪致死,暴力干涉婚姻自由致死,虐待罪致死。【注意1】暴力干涉婚姻自由罪和虐待罪的特殊点:被害人自杀也属于加重结果。虽然犯罪的基本行为与被害人自杀没有直接因果关系,但是刑法将被害人自杀仍视为两罪的加重结果。【注意2】侮辱罪、诽谤罪、遗弃罪,没有把过失致人死亡规定为法定的加重结果。 (2将过失致人死亡拟制为故意杀人罪,请参见故意杀人罪的内容。 (3将过失致人死亡拟制为故意伤害罪(致人死亡:第333条第2款规定,非法组织卖血、强迫卖血,对他人造成伤害的,依照故意伤害罪论处。这里的造成伤害是指过失所为。过失致人重伤,定故意伤害罪;过失致人死亡,定故意伤害罪(致人死亡。 (4将过失致人死亡与基本犯罪行为择一重罪论处:根据司法解释,抢夺过程中过失致人死亡,触犯抢夺罪与过失致人死亡罪,择一重罪论处。 (5将过失致人死亡罪作为防卫过当的结果。

例1,甲暴力干涉女儿的婚姻,女儿和男友被逼无奈,相约自杀而亡。对甲以暴力干涉婚姻自由罪致人死亡论处。例2,乙聚众斗殴致人死亡,以故意杀人罪论处。【2006-2-56】下列哪些行为不应认定为过失致人死亡罪? A.甲遭受乙正在进行的不法侵害,在防卫过程中一棒将乙打倒,致乙脑部跌在一块石头上而死亡。法院认为甲的防卫行为明显超过必要限度造成了重大损害,应以防卫过当追究刑事责任 B.甲对乙进行非法拘禁,在拘禁过程中,因长时间捆绑,致乙呼吸不畅窒息死亡 C.甲因对女儿乙的恋爱对象丙不满意,阻止乙、丙正常交往,乙对此十分不满,并偷偷与丙登记结婚,甲获知后对乙进行打骂,逼其离婚。乙、丙不从,遂相约自杀而亡 D.甲结婚以后,对丈夫与其前妻所生之子乙十分不满,采取冻饿等方式进行虐待,后又发展到打骂,致乙多处伤口腐烂,乙因末能及时救治而不幸身亡解析:A项中,防卫过当本身不是罪名,对于防卫过当的应当根据具体情况确定罪名。一般情况下,致人死亡的,定过失致人死亡罪;致人重伤的,定过失重伤罪。对防卫过当一般按过失犯罪处理,法律规定防卫过当的应当负刑事责任,但是应当酌情减轻或者免除处罚。选项A属于防卫过当,防卫致人死亡,定过失致人死亡罪。故A不应选。B项中,行为人在非法拘禁他人的过程中,因为拘禁的方法不当而致人死亡,是结果加量犯。这种情况仍然认定为非法拘禁罪,故B应当选。C项中,被害人自杀也属于加重结果。D项触犯了《刑法》第260条虐待罪,虐待罪是指对共同生活的家庭成员经常以打骂、捆绑、冻饿、限制自由、凌辱人格、不给治病或者强迫作过度劳动等方法,从肉体上和精神上进行摧残迫害,情节恶劣的行为,系故意犯罪。故D应当选。正确答案为BCD. 版权声明

交通肇事逃逸的处罚规定

交通肇事逃逸的处罚规定交通肇事逃逸是指肇事人在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱法律追究。交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑;致人死亡的，处7年以上有期徒刑。一、交通肇事逃逸的处罚 1、交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。所谓“交通肇事后逃逸”，《解释》第3条规定，是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第(1)至(5)项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。所谓“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”： (1)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的; (2)死亡六人以上，负事故同等责任的; (3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。 2、因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。根据《解释》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。本书认为，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理态度应限于过失，因为交通肇事罪是一种过失犯罪，为保持犯罪构成的纯洁性，其加重构成的心理态度也应是过失。故《解释》规定：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场

交通肇事致人死亡逃逸主要责任如何处罚

一、交通肇事致人死亡逃逸主要责任如何处罚交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。根据我国刑法第133条的规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的处七年以上有期徒刑。具体的量刑起点为： 1、负事故全部责任，死亡一人且逃逸的，为有期徒刑四年; 2、重伤一人逃逸，且有定罪的其他特殊情形的，为有期徒刑三年六个月。死亡增加一人，刑期增加一年;重伤增加一人，刑期增加六个月。 3、负事故主要责任，死亡一人且逃逸的，为有期徒刑三年六个月;有前项规定的情形之一的，为有期徒刑三年。死亡增加一人，刑期增加九个月;重伤增加一人，刑期增加四个月。 4、负事故全部责任，逃逸致一人死亡的，为有期徒刑七年六个月;死亡增加一人，刑情增加二年; 5、负事故主要责任，逃逸致一人死亡的，为有期徒刑七年;死亡增加一人，刑情增加一年四个月; 6、负事故同等责任，三人死亡的，且逃逸致一人死亡的，为有期徒刑七年六个月;死亡增加一人，刑情增加一年;

7、逃逸致人死亡，同时出现其他后果，对其他后果部分增加刑期，适用前两条的规定。二、交通肇事逃逸如何认定交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。 1、主观方面主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。 2、客观方面有下列情形之一，即被认定为交通肇事逃逸： (1)明知发生交通事故，行为人驾车或弃车逃离事故现场的; (2)行为人有酒后和无证驾车等嫌疑，在报案后不履行现场听候处理的义务，弃车离开事故现场后又返回的;

交通事故致人死亡负主责要判刑吗

交通事故致人死亡负主责要判刑吗【为你推荐】合同诈骗罪电信诈骗信用卡恶意透支刑事附带民事起诉状行政处罚听证程序行政处罚法刑事责任年龄在发生交通事故的情况下，如果比较严重的话，往往会造成人员的死亡。而此时要是交通事故致人死亡，并且经过认定肇事者承担主要责任的话。那么此时需要对肇事者判刑吗？可能很多人都不是很了解，下面小编就来告诉大家▲交通事故致人死亡负主责要判刑吗。司机驾驶汽车发生车祸，事故造成对方一人死亡，交警支队认定司机承担主要责任。那么交通事故致人死亡主责将如何判刑? 根据国家《刑法》第133条的规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输

肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定：第一条，从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照《刑法》第133条的规定定罪处罚。第二条，交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役： (一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的; (二)死亡三人以上，负事故同等责任的; (三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚： (一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的; (二)无驾驶资格驾驶机动车辆的; (三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的; (四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;

刑事模拟法庭剧本-过失致人死亡案件

模拟法庭 1

ht t p: //t s . hncour t . gov. cn/vi deo/det a i l /cour t /1453/i d/155452 案由：过失致人死亡罪开庭时间：2016 年 5 月 3 日开庭地点：第一法庭，第一次开庭合议庭人员：审判长：审判员：书记员：开庭前的准备阶段（书记员就位）书记员：请肃静，请公诉人、被告辩护人、辩护人入庭（公诉人、被告辩护人、辩护人入庭就坐）书记员：下面宣布法庭纪律：：一、旁听人员必须保持肃静，不准鼓掌、喧哗、吵闹；二、旁听人员不得随便走动，不得进入审判区；三、诉讼参与人不得中途退庭，未经审判长同意，不得发言、提问，注意文明礼貌，不得攻击、辱骂他人；四、未经法庭许可，任何人不得在法庭录音、摄影、录像；五、不准吸烟和随地吐痰；六、将通信工具置于无声状态，不得接听，不得将审判经过在朋友圈和微博进行发布；七、审判人员入庭、退庭及宣判时应当起立。对违反法庭纪律的，法庭将给予口头警告、训诫，不听劝告的，经审判长决定，可以没收录音、录像、摄影器材，责令退出法庭，或者经院长批准予以罚款、拘留。对于哄闹、冲击法庭等严重扰乱法庭秩序的人，依法追究刑事责任。书记员：请全体起立（全体起立完毕）。请审判长、审判员入庭（审判长、审判员入庭，坐定）。请全体坐下。书记员: 报告审判长，被告人康磊过失致人死亡一案的公诉人被告辩护人已到庭，被告已提到候审，有关诉讼参与人已在庭外候传，法庭准备工作就绪，可以开庭。 2

宣布开庭阶段审判长：许昌市平原区人民法院，公开审理被告人康磊过失致人死亡一案，现在开庭（敲法锤）。传被告人康磊到庭。（1 名法警从庭外到书记员处拿传票，到庭外传被告人。2 名法警带被告人到庭，待被告人在被告席位上站定后，打开被告人的手铐，站在被告人身后值庭）审判长：现在核实被告人康磊的身份。被告人你的姓名？被告人：我叫康磊审判长：是否有曾用名？被告人：没有审判长：出生日期？被告人：1980 年 4 月20 日审判长：出生地？被告人：出生于河南省许昌市平原区审判长：你的民族？被告人：汉族审判长：文化程度？被告人：初中程度审判长：你被捕前的职业？被告人：摩的司机审判长：家庭住址？被告人：河南省许昌市平原区刘家大堰 8- 405 号审判长：之前有无受过法律处分？被告人：没有审判长：你什么时候被刑事拘留？被告人：2015 年 5 月 24 日审判长：什么时候被逮捕？被告人：2015 年 5 月 31 日审判长：因为什么事？被告人：他们说我过失致人死亡。 3

过失致人死亡罪,如何判定

过失致人死亡罪，如何判定过失致人死亡罪，是指行为人因疏忽大意没有预见到或者已经预见到而轻信能够避免造成的他人死亡，剥夺他人生命权的行为。那么与故意杀人罪相比，过失致人死亡罪，该如何判定呢？相关案例 2008年10月5日17时10分许，被告人郝生林驾驶牌号为沪H26637的江淮牌轻型厢式货车在上海市青浦区华新镇嘉松中路4777号物流公司集散地内由北向南行驶过程中，因疏忽大意未确保安全，致使其驾驶的货车撞击该场地内骑自行车的被害人解祝英，造成被害人解祝英颅脑损伤而死亡。案例分析被告人郝生林驾驶轻型厢式货车由北向南行驶过程中，因疏忽大意未确保安全，致使其驾驶的货车撞击到该场地内骑自行车的被害人解祝英，这些事实已经由被告人本人和证人的证实，可见被告人在这里的主观心态是“疏忽大意的过失”，在本应意识到但实际上并没有意识到场地内有骑自行车的被害人解祝英时，就是出于疏忽大意的过失。这种疏忽大意的过失直接造成被害人解祝英颅脑损伤而死亡，死亡在这里就是损害，而能够构成过失致人死亡罪的情况下损害也只能是死亡。相关法律《刑法》第15条规定：应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为疏忽大意而没有预见，或者已经预见而轻信能够避免，以致发生这种结果的，是过失犯罪。过失犯罪，法律有规定的才负刑事责任。由此可知，过失犯罪要根据是否有法律规定来确定是否负刑事责任，如果有规定的，则承担，没有规定的，则不承担，一定不要一刀切。《中华人民共和国刑法》第二百三十三条规定：“过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑;情节较轻的，处三年以下有期徒刑。本法另有规定的，依照规定。”本案应属于情节较轻的范围，虽然造成了致人死亡的结果，但是被告人犯罪后及时向公安机关自首，并如实供述事件的细节，并极力地补偿被害人家属的损失，最大限度地弥补了致人死亡带来的损害，应在三年以下有期徒刑的刑期内对被告人进行定罪量刑。在本案中，法院对被告人适用了缓刑，应该说也是正确的。《中华人民共和国刑法》第七十二条规定：“对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，根据犯罪分子的犯罪情节和悔罪表现，适用缓刑确实不致再危害社会的，可以宣告缓刑。” 纵然犯罪嫌疑人并没有害人之心，但还是使得一条生命从时间消逝，因此我们平时生活中一定要注意，对自己行为要有所衡量，不要等事情发生之后，追悔莫及。

交通肇事逃逸致人死亡

二、交通肇事逃逸致人死亡（一）交通肇事逃逸 1、交通肇事逃逸根据司法解释，交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。交通运输肇事后逃逸或者有其它特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。这样的加重情节规定，是因为交通肇事后，行为人应该救助被害人，报案，保护现场，除非肇事者已经死亡或者重伤昏迷，否则必须尽义务，这是法定的义务。由于肇事者的违反义务，逃逸造成交通管理部门和司法部门的工作受阻，事故责任无人承担，被害人延误救治，显示了比一般交通肇事更大的社会危害性。 2、符合交通肇事逃逸的条件判断行为人的行为是否符合交通肇事逃逸，需要同时满足以下条件：第一，前提条件。行为人的行为必须构成交通肇事罪的基本犯。即违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤死亡或者公私财产遭受重大损失的行为基础上，才能构成交通肇事后逃逸。交通肇事后逃逸是在交通肇事罪的基础上，因为法定情节的出现而加重法定刑。问题：如果行为人的行为没有出现致人重伤死亡或者公私财产遭受重大损失的后果，但是为逃避法律追究而逃跑，构成交通肇事逃逸吗？回答：否。因为不构成交通肇事罪，不能认定为交通肇事后逃逸，无法追究刑事责任，只能是治安管理从重处罚。问题：肇事行为导致被害人死亡，行为人逃跑了，是交通肇事逃逸么？回答：是。案例：肖某酒后驾车，超速行驶时撞翻了一辆正常行驶的电动车，导致车主李某死亡。肖某下车看了看，因怕追究责任，见周围无人，快速驾车离去。问：肖某构成交通肇事逃逸么？第二，主观条件。行为人明知自己的行为导致了交通事故发生，为了逃避法律追究而离开现场。行为人在逃逸时必须明知自己的行为造成了交通肇事的发生，如果不知道，能否构成肇事后逃逸呢？不能。如果行为人没有意识到交通事故的发生，而离开现场，即使死伤结果严重，也不构成交通肇事逃逸，而是适用交通肇事罪的基本犯刑罚。比如，于某驾驶大货车运送沙土，转弯时没有认真观望，不小心挂到了骑车人李某并轧死了李某。于某只是感觉车身微微颤了一下，以为没有事情继续开车，等第二次运沙土返回该路段时，发现交警在此勘查现场，突然意识到可能是自己闯祸了，赶紧向交警讲明情况。问：于某是交通肇事逃逸么？答案：不是。仅构成交通肇事罪。行为人逃逸是为了逃避法律追究，这是构成交通肇事逃逸的重要条件。如果是为了害怕被害人亲属打骂而逃跑，但是很快又到交警部门报案，接受法律处罚，是不是逃逸呢？实践中，还是按照逃逸处理。其实，该行为主观恶性较小，应该和逃避法律追究加以区别。发生交通事故后，行为人没有坚守保护现场，而是立即离开到交通部门报案等待处理，这是不是逃避法律追究？离开现场，护送被害人去医院始终陪伴，这是不是逃避法律追究？均不是。问：交通肇事后本可以及时报案却不报案，也不直接到公安交警部门报案，擅自离开现场躲藏起来，等过了一段时间才到公安部门投案自首，是不是交通肇事逃逸？是，因为不能以事后自首证明自己没有逃避法律追究。第三，地点条件，不以事故现场为限。行为人的逃逸地点不能仅仅局限于事故现场，因为

交通事故致人死亡赔偿标准2017

遇到交通问题？赢了网律师为你免费解惑！访问>> https://www.360docs.net/doc/889958765.html, 交通事故致人死亡赔偿标准2017 1、交通事故死亡赔偿标准计算方法。以定型化赔偿模式来确定死亡赔偿金的赔偿标准和赔偿年限，具体为：就是一次性赔偿20年，死亡赔偿是固定的，受害人是60周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年，75周岁以上的，按5年计算。死亡赔偿金赔偿的对象是余命，但又不完全是余命，如果年龄太小，赔偿20年就完了，年龄大一点的就是年龄每增加一岁就减少一年。死亡赔偿金采纳了系“继承丧失说”，并非精神抚慰金，其计算公式为： (1)城镇居民为：死亡赔偿金=上一年度城镇居民人均可支配收入×20年[60周岁以上的为(实际年龄-60);75周岁以上为5年] 北京市2017年死亡赔偿金：729380元(即36469元*20年，死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算);

精神抚慰金：5万—10万元(这是北京市一般大致的赔偿范围，并不绝对)。上述两项合计为：最低为779380元，最高为829380元。 (2)农村居民为：死亡赔偿金=上一年度农村居民人均可支配×N[N：60周岁以下为20年(含);60周岁以上：N=(实际年龄-60);75周岁以上为5年] 2017年北京死亡赔偿金：329520元(即16476元*20年，死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算); 精神抚慰金：5万—10万元(这是北京市一般大致的赔偿范围，并不绝对)。上述述两项合计为：最低为379520元，最高为429520元。 (3)60周岁以下人员的死亡赔偿金=上一年度城镇居民人均可支配收入(农村居民人均纯收入)×20年。

2018年霍宏伟过失致人死亡一案-范文模板 (2页)

2018年霍宏伟过失致人死亡一案-范文模板本文部分内容来自网络，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将予以删除！ == 本文为word格式，下载后可随意编辑修改！ == 霍宏伟过失致人死亡一案霍宏伟过失致人死亡一案北京市大兴区人民法院刑事判决书（201X）大刑初字第88号公诉机关北京市大兴区人民检察院。被告人霍宏伟，男，1979年1月21日出生于山西省长治市沁县，汉族，初中文化，北京佳联世纪运输有限公司司机，住(略)。因涉嫌过失致人死亡罪于201X年9月11日被羁押，同年9月27日被逮捕，现押于北京市大兴区看守所。北京市大兴区人民检察院以京大检刑诉（201X）0911号起诉书指控被告人霍宏伟犯过失致人死亡罪，于201X年12月31日向本院提起公诉。本院依法适用简易程序，公开开庭审理了本案，被告人霍宏伟到庭参加诉讼。本案现已审理终结。北京市大兴区人民检察院起诉书指控：201X年7月10日15时许，被告人霍宏伟驾驶白色“时代”轻型普通货车（车牌号为京GLN806）在北京市大兴区西红门镇福兴东路五号院内倒车时，将被害人江山（男，案发时1岁，安徽省人）撞伤，后霍宏伟将伤者送至医院，江山于201X年8月26日经抢救无效死亡。对上述指控，公诉机关提供了被告人供述、证人证言、尸检鉴定、到案经过等证据材料，并认为被告人霍宏伟的行为触犯了《中华人民共和国刑法》第二百三十三条的规定，已构成过失致人死亡罪，应当依法追究其刑事责任，提请本院依法判处。在法庭审理中，被告人霍宏伟对起诉书指控的事实未提出异议，且有证人江曼丽等人的证言、鉴定结论书、到案经过等证据证实，足以认定。本院认为，被告人霍宏伟因疏忽大意，过失致人死亡，其行为已经构成过失致人死亡罪，应予惩处。北京市大兴区人民检察院起诉书指控被告人霍宏伟犯过失致人死亡罪，事实清楚、证据确实充分，指控罪名成立。鉴于被告人霍宏伟犯罪情节较轻，认罪态度好，故酌情对其从轻处理。被告人称有自首情节的辩护意见理由不成立，本院不予采纳。综上，对被告人霍宏伟依照《中华人民共和国刑法》第二百三十三条之规定，判决如下：被告人霍宏伟犯过失致人死亡罪，判处有期徒刑一年六个月。（刑期从判决执行之日起计算，判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日，即自201X年9月11日起至201X年3月10日止。）如不服本判决，可于接到判决书的第二天起十日内通过本院或者直接向北京市第一中级人民法院提出上诉，书面上诉的应当提交上诉状正本一份，副本

析交通肇事罪中逃逸致人死亡的含义

析交通肇事罪中逃逸致人死亡的含义贵州警官职业学院杨军 [内容摘要]交通肇事罪是一种常见的犯罪，因交通肇事逃逸致人死亡是刑法第133条对交通肇事罪加重处罚的情节。但这一规定引起刑法学界人士对其含义、立法意图及因逃逸致人死亡案件认定的不同认识。本文拟对该条的规定入手进行分析、探讨。 [关键词] 交通肇事罪因逃逸致人死亡界定故意杀人罪一、对“因交通肇事致人死亡”的理解对交通肇事中“因逃逸致人死亡”的行为人定什么罪，这在理论和实践中都是有争论的。刑法第133条规定：“违反交通运输管理”法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。”从法律规定可知交通肇事“因逃逸致人死亡”是作为交通肇事罪的一个加重处罚的情节予以规定。对此规定，刑法理论有两种较大的分歧意见：第一种观点认为，“因逃逸致人死亡”因仅限于过失致人死亡，即事实上发生了二次交通事故，已经发生交通事故后，行为人在逃逸过程中又发生了交通事故，只是第二次交通事故中被害人死亡。如果在逃逸过程对致人死亡持故意（主要是指间接故意），则成立一种独立的犯罪，不能适用上述规定以一罪论处，而应该实行数罪并罚①。另一种观点则认为，在这里的“因逃逸致人死亡”就是行为人在交通肇事后畏罪潜逃，只是被害人因流血过多或因延缓抢救时机而死亡②。在司法实践中，对此类案件据以定罪量刑的结果也往往不一样，同样是“因逃逸致人死亡”的案件，有的人民法院仅按第133条的规定作为交通肇事罪的一个加重情节定罪处罚；有的人民法院则以交通肇事罪和故意伤害罪数罪并罚。如在全国有较大影响的河南省张金柱交通肇事一案中，张金柱就是在交通肇事后因逃逸致使二被害人一死一伤，法院分别以交通肇事罪和故意伤害罪量刑③。有的人民检察院则以交通肇事罪和（间接）故意杀人罪提起公诉，例湖北省咸宁市公安局司机张某，交通肇事后熄灭车灯逃逸又撞死一人，被咸宁市人民检察院以交通肇事罪和间接故意杀人罪提起公诉④。还有的法院只以（间接）故意杀人罪定罪处罚。由此可以看出，对这一法定的犯罪情节的认定，无论是理论上还是司法实践中，都互相渗透矛盾的观点，导致对这一情节的认定陷于两难境地。更为重要的是会在一定的程度上影响法制运行的统一性和严肃性。因此，客观科学的诠释刑法第133条规定的“因逃逸致人死亡”这一犯罪情节，是当前司法实践正确处理交通肇事罪疑难问题的重要环节。刑法第133条关于交通肇事后“因逃逸致人死亡”的规定有其立法意图。增设这一规定是针对司法实践中此类犯罪的一些实际情况。从有关交通肇事的调查显示，有一定数量的肇事司机在发生交通事故后，为逃避责任而逃逸，使被害人因此得不到及时救治而死亡，这种严重不负责任的行为不仅严重违反了社会善良的风俗及道德准则，也给公安交警部门的侦查工作带来了相当的难度。“因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑”的规定，在此种背景下应运而生。从立法意图上看是将“因逃逸致人死亡”作为交通肇事罪中的结果加重犯情形而规定，体现刑法对这种情形的从严惩处。根据刑法第133条对这一情节的构成要件的规定，必须包括以下内容：（—）行为人的逃逸行为必须是发生在交通肇事后；（二）出现了交通肇事的结果；（三）被害人死亡的结果与行为人的逃逸行为存在着原因上的因果关系。即交通肇事造成被害人伤害，受害人原本可以救治，但由于行为人的逃逸而没有得到应有的救治而死亡。这一点要注意排除一些形态上貌似而实际上并不是因为逃逸而致人死亡的情形。例如行为人的交通肇事行为当场导致被害人死亡而逃逸的，或者虽然行为人交通肇事后逃逸，但受害者被现场群众或交警急送医院救治，由于医生的救治不当或抢救不及时，使原本完全可以救治的受害人死亡。上述情形无论肇事者主观上是否认识到受害人已经死亡，但在客观上受害人的死亡结果与肇事者的逃逸行为也并无因果关系。对此类情形只能按133条规定的第二种情形处理，即交通肇事后逃逸的，处3年以上7年以下有期徒刑。（四）被害人死亡的结果仅仅是因为行为人交通肇事的逃逸行为造成，没有加入其他的加害行为。二、因逃逸致人死亡情形的认定从该情节的字面含义来理解，只要被害人的死亡与行为人的逃逸之间存在因果关系，即符合“因逃逸致人死亡”的量刑要求，就可以按该条款的规定进行处罚。据此可以按以下几种类型分别予以认定。（一）单独构成交通肇事罪的情形 1、行为人交通肇事将被害人撞成重伤，生命垂危，濒临死亡，即使肇事者及时救助，亦难免一死，行为人为逃避法律责任的制裁，置他人生命，社会公德于不顾，逃离现场，致使被害人死亡。这种情形下尽管对被害人的死亡持放任的态度，但其客观结果并不是因逃逸造成的，而是由先前的交通肇事行为所直接引起。这种情形只能以第133条的第二个量刑档次处罚，即交通肇事后逃逸或者有其他情节特别恶劣的，处3年以上7年以下有期徒刑。 110

二次事故中首次事故责任人责任认定

关于二次事故中首次事故责任人的定罪问题的分析一、基本案情二、争议焦点三、评析意见四、处理意见一、基本案情 2012年4月9日21时许，犯罪嫌疑人张某某持D证驾驶其名下的鲁GF2060白色富康车，从自家出发前往潍坊市高新区歌尔公司接其女友刘娜下夜班。途中，为给女友买快餐，张某某沿潍安路由南向北行驶至凤凰大街向西转向，继续以70公里/小时时速沿凤凰大街自东向西行驶。该车驶至帅克机械有限公司门口处时，因未注意观察，犯罪嫌疑人张某某在未采取规避措施的情况下，与一名自西向东的行人发生碰撞，致使其挡风玻璃呈现直径约15公分的螺旋状裂隙。碰撞发生后，犯罪嫌疑人张某某在没有停车、没有报警、没有处理事故的情况下，继续向西行驶，自新旭电子西侧一无摄像头小路绕行潍安路回家。该交通事故发生后，行人马某某又被其他车辆碾压引发第二次事故，第二次事故车辆逃逸，两次事故致使马某某受伤死亡。张某某迫于侦查压力于2012年04月27日至坊子交警大队投案自首。经坊子交警大队确定，张某某承担其交通事故的全部责任。第二次事故肇事车

辆至今未被查获。二、争议焦点犯罪嫌疑人张某某的行为应该如何定性。对于该问题，出现了以下四种处理意见：（1）犯罪嫌疑人张某某不构成交通肇事罪。交通肇事罪的构成需要造成至少一人死亡，或是一人重伤并存在法定情形的结果。本案中两次事故发生间隙时间很短，通过尸检报告以及公安机关寻访证人证言，无法确认张某某驾车发生事故后，行人的具体伤情。无法确定伤情也就无法确定张某某是否涉嫌交通肇事罪，根据有利被告人原则，不应认定张某某构成交通肇事罪。（2）犯罪嫌疑人张某某构成交通肇事罪，且系肇事逃逸致人死亡。犯罪嫌疑人张某某在发生事故后的逃逸行为与二次事故的发生有直接的因果关系，因此必须对被害人的死亡承担责任。而且，正是因为犯罪嫌疑人张某某的逃逸行为，致使被害人马某某没有得到及时的救助和转移，才导致被害人始终躺在路中央，使经过的车辆难以发现，造成二次事故致被害人死亡的结果。因此，张某某的逃逸行为是造成被害人死亡的根本原因，系交通肇事逃逸致人死亡。（3）犯罪嫌疑人张某某构成交通肇事罪，且系肇事后逃逸，但不构成逃逸致人死亡。犯罪嫌疑人张某某的交通肇事并逃逸的行为是造成二次事故的主要原因，因此，其必须对被害人的死亡负责，及应当构成交通肇事罪，

交通肇事逃逸致人,死亡问题研究

交通肇事逃逸致人，死亡问题研究作者：赵秉志/田宏杰 1997年修订刑法第一百三十三条对交通肇事的犯罪行为增加了因逃逸致人死亡情节的规定，提高了其法定性的幅度，为司法机关严惩这种犯罪行为提供了法律保障。但是，立法忽视了逃逸行为的复杂情况，尤其是行为主观罪过的复杂性，不加区别地均规定为量刑的加重情节，由此导致了对第一百三十三条“因逃逸致人死亡”的外延界定存在不同的理解，对逃逸致人死亡可能构成不作为杀人的范围之限定也缺乏充分的理论论证。本文试对上述问题加以探讨。一、“因逃逸致人死亡”的范围辨析目前刑法理论界对“因逃逸致人死亡”这一加重情节具体包含哪些情形存在重大分歧。有的学者主张，“因逃逸致人死亡”应仅限于过失致人死亡，即事实上发生了两次交通事故：已经发生交通事故后，行为人在逃逸过程中又发生交通事故，显然，刑法对同种数罪规定了一个法定刑。如果在逃逸过程中对致人死亡持故意，则成立另一独立的犯罪，不能适用上述规定以一罪论处，而应实行数罪并罚。[1] 对于第一次肇事后逃跑过程中再次肇事的，有的学者认为行为人主观罪过既可能是过失也可能是故意，但认为交通肇事罪既可由过失也可由间接故意构成，因而在这种情况下仍应以交通肇事罪定性。[2]还有的学者认为，这里的“因逃逸致人死亡”既包括过失致人死亡，也包括间接故意致人死亡，但不包括直接故意致人死亡。 [3] 笔者认为，对于刑法典第一百三十三条规定的理解应当遵循以下原则： 1.逃逸与死亡结果关系的因果性。即受害者的死亡与肇事者的逃逸之间存在刑法上的因果关系。换言之，受害者的死亡是由肇事者的逃逸所导致的。如果受害者的死亡结果超出了行为人业已制造的危险结果的范围，则这一死亡结果客观上不能归责于交通肇事者，但要令其对肇事的普通结果负刑事责任。这样，下述两种情况就不应在刑法典第一百三十三条规定之列：其一，行为人肇事致他人重伤而逃逸，被撞者被他人送至医院抢救，但由于医生的玩忽职守出现医疗事故致使该被撞者死亡，或者抢救期间因医院失火或其他意外事件导致其死亡，或者被送医院抢救途中再次发生交通事故而被其他肇事者撞死。其二，行为人肇事致他人重伤后为逃避罪责而杀人灭口，之后逃逸的，这种情况下，受害者的死亡结果并非在行为人制造的肇事危险范围内所实现，而是在行为人另外制造的危险范围内实现的，即是由行为人实施了另一个单独的故意杀人行为所造成的，行为人应当构成交通肇事罪和故意杀人罪两罪。另外，根据因果关系的序列性即因在前果在后，交通肇事逃逸致人死亡应当是逃逸行为在先而死亡结果在后。如果是行为人交通肇事当场致受害人死亡而后逃逸的，这种情况下受害人的死亡与行为人的逃逸并无因果关系，即使肇事者主观上认为受害者仅是重伤未死而逃逸的，由于在客观上受害者已经死亡或者已经重伤且濒临死亡，即便及时抢救也无法避免死亡，因而行为人的不作为与受害者的死亡之间不存在因果关系，这种情况下对肇事者仍应定交通肇事罪一罪。 2.定性的纯粹性。即只有在逃逸致人死亡情形中仅以交通肇事罪定性的才属该规定之列，如