场内交通安全管理制度
场内交通安全管理制度
第一条为加强本项目场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理,预防各类道路事故发生,根据《中华人民共与国道路交通安全法》、《中华人民共与国道路交通安全法实施条例》等法律法规得相关规定,结合本工程实际,规范场内道路运输安全管理,制定本制度。
第二条本制度适用于在施工场地内使用得所有机动车辆,包括施工作业所需用得自卸翻斗车、硅罐车、拖拉机、农用车、客货两用车等各类施工车辆,也包括项目施工服务车辆得管理。
第三条本规定适用于漂水区美丽乡村主千路(5341白马段)Al标项目部。
第四条安全环保部对项目部场内施工车辆得日常管理进行监督检查;综合办公室负责项目部施工服务车辆得日常管理。
第五条项目经理为场内道路安全运输管理第一责任人。安全分管领导对本项目场内道路运输安全管理具体负责。
第六条作业队、班组负责人,对所管辖得机动车辆安全负直接管理责任。发生场内道路安全事故及时报告,配合事故调查,制定防范措施,做好善后处理工作。
第七条驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相应准驾车型得驾驶证、操作证、上岗证等相关证件,严禁无证驾驶、严禁驾驶与证件不符得车辆。
第八条机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。机动车驾驶员要严格按岗位操作技术规程与交通法规驾驶车辆;保持车辆良好安全技
术状态与车容车貌;、做好出车前安全检查与收车后得保养工作;发生道路安全事故时应保护好现场,及时报告,抢救伤员,配合调查。
第九条机动车驾驶员要遵守交通安全纪律,做到七不准,即不酒后开车、私自出车、无证驾驶、疲劳驾驶、驾驶室超座、穿拖鞋驾驶、私自将车交她人驾驶。
第十条场内临时性道路须符合以下要求:
(一)路基坚实,边坡稳固。
(二)根据机动车辆车型选用适当得路宽。一般路面宽度不得小于机动车辆宽度得1、5倍,单车道应设有会车位置。
(三)施工现场道路设置纵坡度不宜大于10%,特殊情况个别短距离地段最大不得超过15%。
(四)有良好得排水设施,保持路面平整、不积水。
第十一条在场内道路得急弯、陡坡、狭路、视距障碍、交叉道口与桥头路段,要设置各种警示、限速等安全标志。
第十二条在车辆、行人通行得地方施工,应当设置围栏与警示标志。第十三条场内施工车辆、施工服务车辆行驶应遵循以下原则: (一)在交叉路口处施工车辆先行,非重车让重车先行,小车让大车先行;
(二)在坡道上行驶,非重车让重车先行,轻型车辆让重型车辆先行,下坡车让上坡车先行。
第十四条所有机动车辆在非工作时停放在安全区域。车辆集中停放在指定得路段、停车场,不得随意停放,不得停放在斜坡上,因故必须
停放时,车辆不得脱档且必须拉紧手闸,切断电源,锁好车门,轮胎下垫好三角木、,确保车辆不至溜滑。
第十五条机动车辆应加强日常保养。车辆使用完后,驾驶员应对车辆进行外观检查、清洗,对使用后得车辆进行维护保养。
第十六条施工车辆在运输时应遵守下列规定:
(一)所有施工车辆除驾驶室以外,其她部、位不准搭乘人员。驾驶室搭乘人员不得超过核准搭乘人数。
(二)向低处临空边缘卸料时,后轮与边缘要保持适当得安全距离,防止坍塌与翻车;在坚实地段陡坎处向下卸料时,必须设置牢固得车档装置,挡车装置高度不低于车轮外缘直径得1/3,长度不小于车辆后轴两外轮侧间距得2倍。同时必须设置专人指挥,夜间应有照明并设红色警示灯。
(三)自卸类车辆要确认车厢放下后对’能行驶。严禁举斗行驶。
(四)禁止在横坡过大得路面上卸料,防止因重心偏移使车辆倾覆。
(五)当车厢在举升状态下做检修维护时,必须用牢固得撑杆将车厢顶稳,并在车轮处前后两方向垫好三角木。
(六)施工车辆在运输途中,驾驶员应确保平稳驾驶,正常施工道路上(平坦、宽阔、能双向会车)限速30公里/小时;弯道·、危险路段保持慢行,限速15一20公里/小时
第十七条发生道路安全事故,不论责任及事故大小,当事人必须及时向项目经理部报告。按“四不放过”原则,查明原因、分清责任、提出处理意见,落实安全、防范措施。
第十八条酒后开车、无证或私自驾驶操作车辆、设备造成事故得,按规定赔偿损失。
公司车辆交通安全管理制度
编号：SM-ZD-25100 公司车辆交通安全管理制 度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
公司车辆交通安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1. 目的 为加强公司车辆交通安全管理，合理调配、使用车辆，确保行车安全，更好地为公司生产经营服务，结合公司实际情况，特制定本制度。 2. 适用范围 本制度适用于广东广田丰投资集团有限公司。 3. 定义 车辆交通安全管理：指对公司使用的车辆、驾驶员以及交通安全等的综合管理。 4. 职责 4.1 人事行政中心 4.1.1 负责本制度的解释与修订；
4.1.2 负责建立、健全公司车辆交通安全管理制度，制定相关安全管理措施并负责监督实施； 4.1.3 负责公司车辆的配置规划、具体购置与统一管理，并根据实际需要进行调配使用； 4.1.4 负责公司车辆的保养与维修，办理车辆年审、保险等相关手续； 4.1.5 负责建立、健全公司车辆档案资料； 4.1.6 负责公司交通安全管理工作。 4.2 车辆使用部门 负责对本部门驾驶员和使用车辆进行管理，贯彻执行公司车辆交通安全管理制度。 4.3 公司领导 根据不同权限负责公司车辆交通安全管理有关事项及费用的审批。 5. 管理内容与方法 5.1 车辆使用管理 5.1.2 未经审批，其他人员不得公车私用。
厂内车辆安全管理制度示范文本
厂内车辆安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
厂内车辆安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、目的：为了加强厂内交通管理、防止交通运输事故 发生 2、范围：机动车和叉车驾驶员 3、责任者：保卫科、安全部、购销运输部门 4、程序： 4.1机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守国家交通法。 4.2各级领导和厂内职工，本厂或外单位入厂车辆都必 须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。 4.3驾驶员应精力集中，严禁违章作业，行车进入禁火 区内严禁吸烟。 4.4无阻火器车辆不准驶入禁火区。 4.5厂内行车速度不大于10公里/小时，危险场所不大
于5公里/小时。车辆应在中心道上行驶，严禁与生产系统设备管道接触。 4.6严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。 4.7车辆通过道口、拐弯，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，减速鸣笛，注意观察。 4.8行人靠道路右侧行走，严禁与汽车及其它车辆抢道。 4.9自行车、摩托车不得进入厂区，一切进出车辆应接受门卫检查。 4.10道路上不准放物件，随时保持畅通。 4.11厂区的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。 4.12车辆装载运输： 4.12.1汽车不得超载、超高、超长、超宽，若特殊情况，必须事先与主管部门联系，采取安全措施，方可行
厂区交通安全注意事项
厂区交通安全注意事项 厂区交通安全注意事项一: 第一条为加强公司安全标准化管理工作，维护公司内部交通、工作秩序,保障公司生产区、生活区交通安全，预防与减少交通事故,保护公司员工、外来施工人员与外包工作人员得人身安全,以及公、私财产安全与其它合法权益,制定本制度。 第二条根据《中华人民共与国道路交通安全法》、《工业企业场内运输安全规程》及国家得相关法律、法规与规定,结合公司实际，制定本制度。?第三条工厂区交通安全管理由公司办保卫组负责，有权检查车辆牌证、速度、驾驶人员证件,对违反厂区交通安全规定得人员、车辆进行查处,协助公安交警部门处理厂区交通事故。 第四条交通委员会负责公司内部车辆得管理,建立车辆管理档案,按照技术规范定期对车辆进行安全检查、检测。 第五条生产经营综合管理部负责内部运输车辆驾驶人员得培训,建立内部运输车辆驾驶人员资格档案。 第六条各分厂、部门负责各自公用车辆及外来车辆得厂内运输安全管理,并加强对本单位得私用车辆驾驶员在公司区得交通安全教育,预防发生交通事故。 第七条公司内任何单位与个人不得擅自设置、移动、占用、毁损交通标志、交通标线。 第八条驾驶机动车辆必须证照齐全,禁止无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证得人驾驶。?第九条公司区域内发
生交通事故时,应及时向公司办保卫报告,公司办保卫负责交通事故处理或按有关规定上报公安交警部门,进行事故处理。?第十条公司各分厂、部门外出办事用车,由公司办公室统一派遣,须到本县以外得必须经公司分管领导批准。?厂区交通安全注意事项1目得 二:? 为保障我公司得交通安全,维护交通秩序,防止交通事故,制定本制度。 2 适用范围?２、1适用于进入公司范围车辆得管理； 2、2进入工厂得机动车辆与非机动车辆必须遵守《工业企业厂区运输安全规程》及公司有关得交通安全得规定。?3职责 3、 1行政部负责出入厂区区域车辆交通管理。? 3、 2经营部负责进入生产区装卸物料车辆包括人员得安全管理。 3、 3安环部负责公司得交通、机动车辆安全管理工作得督查。 ４管理内容与要求 ４、1信号、标志? 4、1、1厂门、厂区与厂区得交通道路、弯道、交叉路口及禁止车辆停放场所等,按规定并结合厂区具体情况设置交通信号标志。 ４、1、２因生产、运输或施工而影响交通时，必须采取安全措施与明显标志。? 4、2交通线路 ４、2、1厂区交通道路沿线得车辆、部门严禁向厂区交通道路路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质,冬季积聚得冰雪要及时消除。 4、2、2严禁在厂区要道与消防通道上堆放物品设备。作阻碍交通得作业。确因生产与运输需要,必须临时占用或破土施工,按
公司车辆及交通安全管理规定
公司车辆及交通安全管理规定 一、总则 为了更好地开展工作，提高办事效率和车辆的合理利用率，特制定以下制度。本制度适用于某有限公司及子公司的车辆管理。 二、车辆日常管理 车辆日常管理由行政部负责。具体包括：车辆维护保养、安全、调度、年审、缴交养路费、购买车辆保险费等。 1、日常检查，行政部负责日常检查。 1）检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否够，制动器、离合器、总油泵是否合要求； 2）检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固；
3）方向盘、转向盘、转动轴及横拉杆连接是否紧固； 4）检查手、脚制动器是否正常，各连接管道有无漏油现象； 5）检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电平搭线是否紧固清洁。 2、出车前，驾驶员和行政部共同检查并做下记录。 1）按照技术规程启动车辆，并查、听声音是否正常； 2）车辆发动后，各种仪表（示数）、指示灯工作情况必须正常； 3）检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件。 3、收车后，驾驶员和行政部共同检查并做下记录。 1）清洁车辆，检查车容车貌；
2）停车后拉紧手制动器，加防盗锁，检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好，关门上锁离开。 4、车辆保养修理 车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向行政部报告，由行政部向总经理报批同意后，方可修车，换下的旧零件须带回验收。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意，报行政部批准后前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，上报行政部由总经理审批后，方准报销。 二、车辆使用范围 1、行政领导业务用车； 2、接替参加会议、学习； 3、各部门行政业务用车；
厂内机动车交通安全管理规定(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 厂内机动车交通安全管理 规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2282-78 厂内机动车交通安全管理规定(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一章总则 第一条为加强机动车辆管理，维护厂内道路交通秩序，预防和减少厂内交通事故和企业财产遭受损失，确保行车安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，结合我公司实际情况，特制订本规定。 第二条公司各有车单位必须遵照执行。 第三条本规定由公司车管部、安全监察部负责贯彻、实施及执行情况的监督检查。 第二章驾驶员安全管理 第四条驾驶车辆时，必须持有并随身携带《中华人民共和国颁发的机动车驾驶证》，（所驾车型必须与驾驶证相符），行驶证及相关部门核发的厂内操作证，未经年度审验或检验不合格的驾驶人，一律不准驾驶
车辆。 第五条驾驶道路营运客货车、面包车、通勤车的驾驶员，须持有国家颁发的相应的道路运输客、货运上岗证。 第六条驾驶危险品运输车辆的驾驶人，须同时具备国家颁发的危险品道路运输上岗资格证。 第七条驾驶人在厂内道路行驶，必须严格遵守道路交通安全法规及有关部门关于车辆限行的规定。 第八条驾驶天然气自卸车的驾驶人，应加强学习气体机的构造、原理、安全使用等方面的知识及高压气瓶管路的检查、维护、加气、起动等方面的注意事项，避免因操作不当等原因，造成人身伤害、财产损失等事故的发生。 第九条车辆应配备合格的灭火器。随时观察各种电器仪表，及时检查、巡视车辆各部位，发现问题及时处理，排除安全隐患，保证安全运行。 第三章道路交通安全管理 第十条厂内牌照应按要求悬挂在前后正确位置，
公司交通安全管理制度示范文本
公司交通安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
公司交通安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、综合行政部要逐台建立机动车辆安全技术管理档 案，其内容包括：（1）车辆出厂的技术文件和产品合格 证，使用、维护、修理和自检记录；（2）安全技术检验报 告，车辆事故记录等。 2、出车前要认真检查车辆，不准开带病车、超速车和 疲劳车，车辆管理人员要按时安排车辆进行维护保养。 3、车辆必须保持技术状况良好，车容、车貌整洁。 4、出车前、后的车辆必须进行例保项目检查。 5、车辆换季保养必须按冬夏季节规定更换机油。 6、加强车辆的维护、保养、验收，在验收中如发现车 辆存在问题，应及时报修。 7、车辆二保、三保、大修时，由用车部门负责向综合
行政部报计划，批复后送指定修理厂修理，修好后由用车部门与综合行政部车管人员负责验收。 8、车辆在修理过程中，如须更换超过规定的配件必须提前向综合行政部申请计划，批复后方可更换。 9、车辆发生故障或在路上抛锚时，要及时与综合行政部取得联系，并准确说明故障原因，须修理部位及抛锚地点，以便及时安排得到处理。 10、车辆年检或保险时由综合行政部负责年检和保险。 11、车辆报废由综合行政部办理。 12、车辆城区夜间停放必须按公司指定地点停放，外出车辆夜间停放时必须停放在正规停车场内。 13、工程车辆使用部门要建立有关车辆的各类技术档案、台账（单车油耗、停车费、过路过桥费、车辆安全检查、安全学习、安全教育、安全行车）及审核，报送公司
交通安全管理制度
车辆交通安全管理制度 一、总则为了加强施工用车的交通安全管理，贯彻执行交通安全相关法律、法规、规章制度对车辆运输及驾驶人员安全操作进行有效监督。 二、适用范围 适用于曲沃220KV变电站安装工程项目部的车辆及驾驶员安全管理。 三、职责 3.1项目经理职责 3.1.1项目经理是安全第一责任人，对项目部交通安全管理工作全面负责。 3.1.2负责建立健全交通安全责任制，落实项目部各项交通安全考核指标。 3.1.3定期召开交通安全例会，听取交通安全工作汇报，布置安排交通安全工作。 3.1.4配合公司参加各种交通安全活动及交通事故的调查、分析、处理。 3.1.5负责总结和推广交通安全工作经验，有突出贡献者给予表彰奖励，对事故责任者给予批评教育和处罚。 3.1.6不定期对驾驶员进行培训学习交通安全法及公司有关规定。 对外租车辆应进行监督管理。3.1.7． 3.2车队队长职责
3.2.1负责建立健全交通安全责任制，落实本单位各项交通安全考核指标。 3.2.2定期召开交通安全例会，听取交通安全工作汇报，布置安排交通安全工作，协调各基层交通安全工作。 3.2.3配合交安委参加交通事故的调查、分析、处理。 3.2.4负责总结和推广交通安全工作经验，对在交通安全工作中有突出贡献者给予表彰奖励，对交通违章和事故责任者给予批评、教育和处罚。 3.3 驾驶员职责 3.3.1 驾驶员必须做好车辆的检查、维修、保养工作使车辆处于完好状态。 3.3.2 按时参加每周的交安例会. 3.3.3 认真遵守执行国家的法律、法规及公司的有关制度规定。3.3.4 积极参加公司及本单位组织的安全培训，岗位技能培训。 3.3.5 圆满完成上级交给的运输任务。 四、车辆管理办法 4.1 车辆的派遣： 工程指挥用车一律交由主管施工生产的副经理统一协调派遣；大型运输车辆、四轮农用车及三轮车由各施工队负责派遣。驾驶员要按照派车单所明确的内容准时出车，做到听从指挥，服从调度。 4.2 车辆的使用： 本着“厉行节约，确保用车需要”原则，一方面，要搞好车辆的日常．
厂内机动车、交通安全管理制度
厂内机动车、交通安全管理制度 1、总则 加强公司各种车辆安全管理，减少和避免安全事故、事件发生。 2、适用范围 适用于公司内员工班车、厂内车辆的管理。 3、职责 综合办公室负责公司班车及公务车辆的管理。 安技保卫部负责厂内所有机动车辆的监督管理。 4、机动车辆管理 、公司内各类机动车辆，均应有市交管部门颁发的机动车牌照，厂内机动车及特种车辆应有技术监督部门颁发的厂内机动特种车辆牌照及使用合格证，方可上路行驶。 、各类机动车和特种车辆，必须参加车辆的年检，确保制动、转向、灯光等安全部件完好可靠，未参加相关部门年检的机动车和特种车辆不准上路行驶。 、公司内部使用的厂内机动车、特种车辆严禁驶出公司院外，确因工作需要必须院外工作的，需经安技保卫部批准后方可驶出公司院外。 、班车公司提供营运资质证。 、班车营运证。 、运行班车需提供交强险、承运人险、商业保险等。
5、车辆安全行驶管理 、公司内限速规定： 、在公司内行驶的各种车辆，行驶限速为15km/h，通过道口、路口、通道、大门出口及重载或运输危险物品、易燃易爆物品时限速10 km/h。 、通过冰雪和积水路面，进出车间、仓库，上下地磅的车辆，限速5 km/h。 、停车规定： 、公司前区干道和试车区域严禁停放、修理各种车辆。 、交叉路口、车间、仓库门前不准停车或修车。 、机动车应停放在不妨碍交通的地点，停车后，驾驶员要拉手刹车、切断车内电源。 、班车应停放在指定的停车区域，不得乱停乱放。 、车辆在停车超过5分钟时，应关掉引擎。 、禁止在停车场洗车。 、机动车拖带规定： 、拖拉机不准用后牵引挑带车辆行驶，由于车辆原因必须拖带牵引的，只允许拖带一辆，并有专人指挥。 、拖带使用硬连接必须牢固，并便于转弯；使用软连接必须捆扎死结，牵引绳长度为5—7米。 、被牵引车辆必须由正是驾驶员进行操作，车辆的转向和制动有效可靠，在路上低速慢行。
厂区道路交通安全管理规章制度
第一章总则 第一条为加强公司安全标准化管理工作，维护公司内部交通、工作秩序，保障公司生产区、生活区交通安全，预防和减少交通事故，保护公司员工、外来施工人员与外包工作人员的人身安全，以及公、私财产安全和其它合法权益，制定本制度。 第二条根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《工业企业场内运输安全规程》及国家的相关法律、法规和规定，结合公司实际，制定本制度。 第三条工厂区交通安全管理由公司办保卫组负责，有权检查车辆牌证、速度、驾驶人员证件，对违反厂区交通安全规定的人员、车辆进行查处，协助公安交警部门处理厂区交通事故。 第四条交通委员会负责公司内部车辆的管理，建立车辆管理档案，按照技术规范定期对车辆进行安全检查、检测。 第五条生产经营综合管理部负责内部运输车辆驾驶人员的培训，建立内部运输车辆驾驶人员资格档案。 第六条各分厂、部门负责各自公用车辆及外来车辆的厂内运输安全管理，并加强对本单位的私用车辆驾驶员在公司区的交通安全教育，预防发生交通事故。 第七条公司内任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、毁损交通标志、交通标线。 第八条驾驶机动车辆必须证照齐全，禁止无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶。 第九条公司区域内发生交通事故时，应及时向公司办保卫报告，公司办保卫负责交通事故处理或按有关规定上报公安交警部门，进行事故处理。 第十条公司各分厂、部门外出办事用车，由公司办公室统一派遣，须到本县以外的必须经公司分管领导批准。 第二章生产区交通安全管理 第十一条凡须在公司生产区域内经常出入的机动车辆，除特种车辆外，必须到公司办保卫组办理相关出入手续，并取得通行证后，方可出入生产区 第十二条进入生产区的机动车辆，必须自觉接受门卫登记，并经值
企业内道路交通安全管理制度
编号：SM-ZD-22647 企业内道路交通安全管理 制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
企业内道路交通安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一节管理组织 第1条为保障企业生产区交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，必须指定有关部门全面负责企业生产区交通管理工作。 第2条对车辆和船舶应根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《铁路技术管理规程》、《工业企业厂区内运输安全规程》和本制度，制订企业生产区交通管理细则。 第二节信号与标志 第3条企业生产区内交通道路、企业大门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等，应按有关规定，结合企业具体情况设置信号标志。 第4条企业生产区限制路和管制路应设置明显的警告标志。 第5条企业生产区内铁路要按规定，在线路上安装信号灯、道叉灯及各种警告路标，通道路口要设有落杆、警铃
厂内交通运输安全管理制度
厂内交通运输安全管理制度 第一章总则 第一条为加强车辆、人员、道路、环境的安全管理，预防交通事故的发生，依据《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《场（厂）内机动车辆安全检验技术要求》（GB/T16178-2011）、《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程等法律法规》（GB 4387-2008）制定本制度。 第二条本制度所称道路，是指**集团及各所属单位（以下简称各单位）内部交通道路。 第三条本制度所称车辆，是指厂区交通道路上行驶的下列机动车辆： 1）厂区道路行驶的汽车、拖拉机、轮式专用机械车。 2）在厂区内运行的叉车、电瓶车等厂内机动车辆。 3）在厂区内行驶的非机动车，如：自行车、电动车等。 第四条本制度适用于**集团及各所属单位。 第二章组织与职责 第五条各单位负责本单位内如下工作：驾驶员安全教育培训、证照的审验；车辆的落户、检验、注销、日常维护、保养、检查；厂内道路及其交通标志的设置、维护；施工、运输等车辆的监管；入厂机动车辆阻火器等配备情况的检查。 第六条各单位安全保卫部门具体负责本单位有关交通运输安全方面的监督、管理工作。
第三章厂内交通安全要求 第七条厂区道路要保持整洁、畅通，禁止在道路两旁堆放物件及各类材料。不准以各种借口占用、断路和堆放各种物料阻碍交通。厂区内如有装置检修、改建、扩建和大型施工建设，需占路或断路时，第八条要严格执行断路作业相关制度，作业结束后要做好路面恢复工作。占路或断路作业，在距作业点50米处或交叉路口应悬挂明显警告标志，夜间要设红灯示警。 第九条各单位要加强道路安全设施管理，在厂区内道路、门、弯道、限制路等处设置道路交通安全标志、施划交通标线。厂区道路应保持平坦畅通，有足够照明，严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质，冬季冰雪要及时清除。 第十条厂区内机动车辆车速不得超过20公里/小时行驶，车辆禁止超载、超速行驶。 第十一条厂区内铁路道口，必须安装压道铃和危险信号灯、警示标志；有人看管的铁路道口要安装路栏。 第四章机动车辆的管理 第十二条新车在使用前，必须在各单位安全管理部门建立车辆安全管理档案。 第十三条机动车进入易燃易爆场所，必须经生产单位安全管理部门批准同意，佩带阻火器，按照指定的线路行驶。各单位应结合本单位实际，划定机动车、非机动车辆停放区域，设置停放标志，严禁乱停乱放。
2021版施工区交通安全管理制度
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021版施工区交通安全管理制 度 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
2021版施工区交通安全管理制度 1目的 为了加强****有限公司2×49.5MW新建工程施工现场交通安全管理，确保工程建设顺利进行，杜绝车辆违章行驶，特制定本标准。 2适用范围 本标准适用于****有限公司2×49.5MW新建工程施工作业过程的环境运行控制的管理。 3引用标准及相关子系统 3.1引用标准 3.1.1《中华人民共和国安全生产法》； 3.1.2《电力建设安全工作规程》（火力发电厂）DL5009.1-2002； 3.1.3《中国****集团公司工程安全、健康与环境管理办法》。 3.2相关子系统 3.2.1安健环管理；
3.2.2档案管理； 3.2.3评估及改进管理； 4专用术语定义（略） 5职责 5.1标准监督实施及完善负责人 ****有限公司基建副总经理是本标准负责人，负责本标准的全面管理，监督检查****有限公司2×49.5MW新建工程参建单位执行本标准的有效性，批准修订本标准的意见。 5.2标准监督实施及完善执行人 ****有限公司安生部主管领导是本标准监督实施及完善执行人，负责检查本标准在本部门的执行情况，对执行标准中存在的问题应积极及时予以解决或处理，负责收集和提出完善本标准的建议，经本标准负责人同意和授权修订本标准。 6执行标准 6.1安全管理 6.1.1为强化交通安全管理，****风电公司安委会负责领导本工
交通安全管理制度汇编
交通安全管理制度 第一章总则 第一条为了加强局及所属单位的机动车（含厂内机动车）、驾驶员（含厂内驾驶、操作人员）的安全管理（以下简称交通安全），积极预防和减少道路、厂内交通事故（以下简称交通事故）的发生，保护人身和国有资产的安全以及企业其他合法权益，促进和保障全局生产施工的顺利进行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称交通安全法）、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（以下简称实施条例）和有关法律法规的规定，制定本制度。 第二条局交通安全管理工作坚持“安全第一，预防为主”的方针及“谁主管谁负责、谁用车谁管理，谁的人谁教育”的原则。 第三条各单位应认真依照交通安全法律法规及本制度，建立健全本单位交通安全管理的各项制度，逐级签订交通安全责任书（包括与每位驾驶员订立交通安全行车协议书），层层落实安全责任。
第四条各单位应依法加强本单位人员交通安全教育，普及交通安全知识，增强“遵纪守法、安全第一”的安全意识，自觉遵守交通安全法律法规和管理规章。对违反交通安全法律法规及本制度的行为，任何人都有劝阻、制止和控告的权利。 第五条凡局属各单位（含外包队）、全体职工（包括临时工），均应执行本制度。 第二章机构设置与职责 第六条局成立交通安全委员会，负责交通安全管理工作。交通安全委员会下设办公室，具体工作由保卫部负责。 第七条各单位各级主要行政负责人是同级交通安全工作的第一责任人。 第八条各单位应明确负责交通安全管理部门（以下简称交管部门），交通安全专、兼职管理人员，具体负责本单位驾驶人员（含操作员）、机动车（含厂内机动车）及内部汽车维修等交通安全管理工作。
第九条局领导职责： 1．局长是全局交通安全管理工作第一责任人，委托主管领导具体负责交通安全责任制的落实，设立主管部门，配备专（兼）职的安全干部和安全员，落实交通安全管理经费。 2．接受市安委会和公安交通管理部门的检查、监督，签订安全责任书。 第十条主管领导职责： 1．具体负责交通安全责任制的组织实施，领导交通安全委员会；逐级落实交通安全责任制，实行目标管理。 2．负责召开全局性工作会议，传达贯彻市安委会和交通管理部门的会议、文件精神。 3．听取保卫部工作汇报，协调重大活动的安排和重大交通事故的处理。 4．督促、指导保卫部、安全干部认真执行岗位责任制，全面落实各项安全责任制度和保证措施。
厂内道路安全管理制度
厂内道路交通安全管理制度 1 概述 厂内运输是厂矿企业内原材料、半成品、成品等传递的重要手段，是联系各作业环节的纽带。随着厂内运输的发展，由厂内机动车辆造成的人员伤害事故时有发生。有关统计资料表明，近年来，因厂内机动车辆所造成的伤亡事故已占企业因工伤亡事故的10%以上。因此，加强厂内运输车辆管理，保障运输安全，已成为当前企业管理中的一项十分重要的工作。 作为产品生产作业的纽带，厂内运输一般是使用吊车、铲车、叉车、四轮车等机动车辆。吊车负责产品、设备等装卸任务；铲车负责上料、上煤、清除废料等任务；叉车负责产品运输、产品装卸及清除废料等任务；四轮车则负责运送废渣。 2 加强安全管理，保障运输安全 多年来的初中经验，使我们认识到加强厂内运输安全管理，保障厂内机动车辆车辆运输安全，应从以下几个方面入手。 2．1 对司机的要求 根据GB11342-89，厂内运输车辆司机应符合下列要求： （1）年满18周岁（初学驾驶员年龄不超过40岁），具有初中毕业以上文化程度。 （2）驾驶大型车辆须身高1.66m以上，驾驶其它车辆须身高在1.55m以上，两眼视力均在0.7以上（包括矫正视力），无赤绿色盲或全色盲，左右耳距音叉0.5m能辨清声音方向。心、肺、血压均正常。无癫痫、精神病、突发性昏厥及其它妨碍驾驶机动车辆的病症或生理缺陷。 （3）具有从事机动车辆驾驶所需的安全、专业技术知识和独立驾驶能力。 2．2 车辆安全技术检验 企业应对厂内机动车辆进行年、季、月及日常检查。劳动安全行政部门在企业自检的基础上对厂内机动车辆进行年度检验，检验不合格的车辆由劳动安全行政部门限期整改，并予以复检。厂内机动车辆修复、改装后必须向当地劳动安全行政部门申请检验，合格后方准使用。 2．3 道路及车辆安全技术要求 （1）厂内道路应设置交通标志，其设置位置、形式、尺寸、颜色等应符合国家交通标志的现行规定；跨越道路上空的架空管线或其它构筑物与路面之间的最小净高不得小于5m，现有低于5m的管线和其它构筑物在改建时应予以解决。 （2）车辆就车容整洁，车身周整。车辆装备的安全防护装置及附件应齐全有效；车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定；全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 （3）车辆的液压系统应管路畅通，密封良好。操作杆无变形，无卡阻。车辆发动机应安装牢固可靠、动力性好、运转平稳、无异响，起动和停机性能良好。发动机起动系统、点火系统、燃料系统，润滑系统、冷动系统应机件齐全、性能良好、安装牢固，线路、管路不磨碰。
企业内道路交通安全管理制度
企业内道路交通安全管理制度 第一节? 管理组织 第1条为保障企业生产区交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，必须指定有关部门全面负责企业生产区交通管理工作。 第2条对车辆和船舶应根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《铁路技术管理规程》、《工业企业厂区内运输安全规程》和本制度，制订企业生产区交通管理细则。 第二节? 信号与标志 第3条企业生产区内交通道路、企业大门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等，应按有关规定，结合企业具体情况设置信号标志。 第4条企业生产区限制路和管制路应设置明显的警告标志。 第5条企业生产区内铁路要按规定，在线路上安装信号灯、道叉灯及各种警告路标，通道路口要设有落杆、警铃或信号灯。
第6条铁路站台、装卸货位、罐车洗刷区域和跨越路轨、搬运物资区域等，要在来车方向设置警告标志，夜间要有信号灯。 第7条? 破路施工以及跨越道路拉设绳架，除征得主管部门同意外，还必须有明显标志，夜间要有红灯，对施工场地狭小、车辆行人来往频繁的区域，应设临时交通指挥。 第8条企业生产区道路交通、铁路沿线及站台货位，要设有足够的照明。 第三节交通道路 第9条企业内道路应平坦畅通，路侧要设下水道（明沟应加盖），并定期疏通。严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质。冬季积聚的冰雪要及时消除。 第10条? 企业可根据需要将道路划分为： 自由路：允许各种车辆通行； 限制路：允许“安全车辆”通行，其它车辆须经企业主管部门批准方可通行。 管制路：为消防车、救护车专用的通道路线，禁止其它车辆通行。 第11条? 严禁在要道和消防通道上堆集物质、设备，禁止在路面上进行阻碍交通的作业。凡是由于生产需要必须临时占用路面或破土施工时，必须经企业有关部门批准方可实施。
厂区道路交通安全管理规定
厂区道路交通安全管理规定 （试行） 为防止厂内道路交通事故及厂内机动车伤害事故的发生，保护员工人身安全，维护公司厂内道路交通秩序，结合公司实际情况特制定本规定： 一、适用范围 进入厂区的公司人员、外来施工人员、业务人员及外单位出入厂区的来访人员及车辆都必须自觉遵守本规定。 二、机动车辆停放及安全行驶要求 对违反以下管理规定，有下列行为之一的，外来人员直接清离厂区，公司人员按违反公司制度给予绩效考核。 1、公司内部员工车辆（包括机动车和非机动车），须提前到公司行政办公室申领厂区出入牌，由行政办指定停车位或停车区停入车辆。 2、凡进入厂区的外来机动车辆，驾驶员必须持个人证件（驾驶证、身份证）到保卫处登记，经值班人员核实并提示注意事项后，放发厂区通行牌后，方可进入厂区。 3、厂区内的机动车辆，要严格遵守厂区内限速规定： 1）出入厂门不超过5公里/小时； 2）厂区内行驶不超过10公里/小时； 3）出入仓库、生产现场、倒车，转弯、掉头、路口、人行横道等特殊路段要减速，速度不超过5公里/小时； 4）车辆过往人车交汇路口要提前减速，低速“一看、二慢、三通过”。 4、严禁在道路上堆放物资或卸车，特殊情况应报主管安全的领导审批，落实好安全措施。 5、装载散装、粉状和易滴漏的物品，必须封盖严密，不能散落、飞扬或滴漏车外，否则禁止存放厂区和上路行驶。 6、进入公司内的机动车辆应当在规定的地点停放，管理人员要及时指挥，驾驶人员要听从管理人员指挥，按规定停放，禁止乱停乱放，防止影响消防通道和道路畅通。
7、厂区内禁止无证和酒后驾驶。 三、人员行走安全要求 对违反以下管理规定，有下列行为之一的，外来人员直接清离厂区，公司人员按违反公司制度给予绩效考核。 1、公司内任何单位和个人不得擅自移动、遮挡、占用、毁损交通标志、交通标线。 2、员工必须遵守交通安全规定，在厂区主干线上行走时，要严格按照交通标志线行走： 1）横过道路必须走斑马线； 2）行人禁止在机动车道路内行走； 3）不得选捷径横越护栏过道； 4）无交通标志线或护栏的，靠右侧行驶，注意观察通过； 5）人员在厂区内行走，注意来往车辆，做到“一停、二看、三通过”，安全通行。 四、附则 1、公司必须进行全员宣贯培训，新员工入职需在入职培训时进行宣贯，要求有培训记录及签到表。 2、行政部门卫负责对外来进入厂区的机动车辆司机在入厂登记时进行培训。 3、本规定自2018年7月1日起实施。 重庆AA食品有限公司 2018年6月13日
厂区交通安全管理制度
厂内交通安全管理制度 文件编号：BGS—Z—12—07 第一章总则 第一条为加强公司安全标准化管理工作，维护公司内部交通、工作秩序，保障公司生产区交通安全，预防和减少交通事故，保护公司员工、外来施工人员与外包工作人员的人身安全，以及公、私财产安全和其它合法权益，制定本制度。 第二条根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《工业企业场内运输安全规程》及国家的相关法律、法规和规定，结合公司实际，制定本制度。 第三条工厂区交通安全管理由公司行政办公室保卫组负责，有权检查车辆牌证、速度、驾驶人员证件，对违反厂区交通安全规定的人员、车辆进行查处，协助公安交警部门处理厂区交通事故。 第四条行政办公室负责公司内部车辆的管理，建立车辆管理档案，按照技术规范定期对车辆进行安全检查、检测。 第五条安全消防环保科负责内部运输车辆驾驶人员的培训，建立内部运输车辆驾驶人员资格档案。 第六条各部门负责各自公用车辆及外来车辆的厂内运输安全管理，并加强对本部门的私用车辆驾驶员在公司区的交通安全教育，预防发生交通事故。 第七条公司内任何部门和个人不得擅自设置、移动、占用、毁损交通标志、交通标线。 第八条驾驶机动车辆必须证照齐全，禁止无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶。 第九条公司区域内发生交通事故时，应及时向公司行政办公室报告，公司行政办公室保卫负责交通事故处理或按有关规定上报公安交警部门，进行事故处理。 第十条公司各部门外出办事用车，由公司行政办公室和经营部分别派遣，须到本市以外的必须经公司分管领导批准。 第二章生产区交通安全管理
第十一条凡须在公司生产区域内经常出入的机动车辆，除特种车辆外，必须到公司行政办公室保卫组办理相关出入手续，并取得通行证后，方可出入生产区。 第十二条进入生产区的机动车辆，必须自觉接受门卫登记，并经值班人员交代注意事项后方可进入，出门时应自觉接受门卫值班人员的检查。 第十三条厂区内行驶机动车辆，必须按照管理部门指定的线路和速度（出入厂门5公里/小时，主支干线20公里/小时，弯道、特殊路段5公里/小时、仓库线20公里/小时，装有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危险品的槽车5～10公里/小时）进行安全行驶，严禁违章行驶；消防车、救护车执行任务时，在确保安全的前提下，不受速度限制。 第十四条机动车辆进出门、经过厂区高温高压路段或过磅，须按先后顺序行驶，禁止强行超车或插队，以免影响正常的交通秩序。等候过磅车辆必须按顺序排队，禁止插队扰乱排队秩序。 第十五条重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过2.5米；其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米，宽度左右各不得超出车把0.15米；摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不准载人。 第十六条特殊情况下载物超宽、超高、超长必须有明显标志，过狭窄地带、栈桥、框架、高空管架下时，应与进入该公司生产管理部门联系专人指挥，检查仔细、缓行、严禁强行通过。 第十七条严禁在道路上堆放物资，特殊情况应经主管部门同意并设立明显标志；履带车在水泥道上行驶，必须铺设软垫；通过电缆沟、排水沟、管架下的道口必须采取安全措施方能行驶。 第十八条载运爆炸物品、易燃易爆化学物品，以及剧毒、放射性等危险物品的机动车辆进入生产区应按照指定的时间、路线、速度行驶，并悬挂警示标志。 第十九条装载散装、粉状和易滴漏的物品，不能散落、飞扬或滴漏车外，必须封盖严密，否则禁止上路行驶。 第二十条出入生产区的机动车辆因特殊情况需要通过禁止通行的路段
化工装置厂内交通安全管理规定标准范本
管理制度编号：LX-FS-A88244 化工装置厂内交通安全管理规定标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
化工装置厂内交通安全管理规定标 准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1. 目的 为规范公司内交通安全管理，有效控制交通事故发生，保障员工安全和财产免受损害，特制定本制度。 2. 适用范围 本制度适用于公司范围内机动车及驾驶员、厂区道路的管理。 3. 引用法规标准 3.1. 《工业企业厂内运输安全规程》 3.2. 劳动部发1995〈161〉号《厂内机动车辆
安全管理规定》 3.3. 《中化人民共和国道路交通安全法》 4. 术语和定义 4.1. 机动车：指由公安车辆部门办理了中华人民共和国机动车行驶证、牌的机动车。 4.2. 厂内机动车：是指悬挂厂内牌照，只限在厂区内行驶的汽车、铲车、吊车、叉车、电瓶车、工程装卸车等。 5. 职责 5.1. 安保科负责公司交通安全管理工作，对厂内机动车的交通事故处理工作，并提出对驾驶员的处理意见。 5.2. 各部门的设备管理部门负责厂内机动车取证、年检工作并建立好台帐。 5.3. 人力资源部建立厂内机动车驾驶人员的台
厂区交通安全管理制度
厂区交通安全管理制度 1管理组织 1.1为保障公司厂区交通运输的安全，维护厂区交通秩序，防 止交通事故，公司保卫部门负责厂区交通安全管理工作，安全管理部门负责监督检查。 1.2厂内机动车辆和非机动车辆必须遵守《工业企业厂区运输安全规程》（GB4387及公司有关的交通规则，谨慎驾驶，安全礼让。 1.3在本公司厂区区域内行驶的一切车辆，都要服从保卫部门 与门卫人员的检查。 2信号、标志 2.1厂门、厂区和厂区的交通道路、弯道、坡道、单行道、交叉路口及禁止车辆停放场所等，按规定并结合厂区具体情况设置交通信号标志。 2.2因生产、运输或施工而影响交通时，必须采取安全措施和明显标志如夜间设红色信号灯，安全警告牌，临时交通指挥等，保证车辆、行人安全，同时严格执行公司《厂区断路安全作业规程》（AH02/06）等制度。 2.3厂区交通道路，夜间要有足够的照明；交叉处、弯道等要有明显的警告标志；厂门口宜设有车辆进出厂的标志、信号。 3交通线路 3.1厂区交通道路沿线的车辆、部门严禁向厂区交通道路路面 排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质，冬季积聚的冰雪要及时消除。
3.2严禁在厂区要道和消防通道上堆砌物资设备。禁止在路面 上做阻碍交通的作业。确因生产与其它运输时需要，必须临时占用或破土施工，按规程办理《断路安全作业证》并经保卫部门批准。 3.3交通道路两侧堆放的物资，要离道边1m以上，堆放要牢固，跨越通过机动车辆的道路拉设的绳架、管架等，其高度不得小于5m 4车辆 4.1机动车辆的车况必须良好，由公安、交通部门定期检审，经检审合格后持证行驶。 4.2厂内行驶的特种车辆（铲车、电瓶车、叉车）车况要保持良好，每年组织年检，合格后方准驾驶。 4.3车辆职能管理部门，要建立车辆的保养修理制度，定期检修，严格车辆的质量检查，杜绝失检和漏检，凡不符合安全行驶条件的车辆不得使用。 4.4自用的专用罐车不得任意改装，检修清洗必须按有关安全检修规定执行。 4.5机动车辆驾驶员必须接受专门技术培训，经公安、交通部 门考核检审发给驾驶执照后方可驾驶。车辆押运员必须受专门技术培训，经公安、交通部门考核检审发给押运证后方可上岗。 4.6特种车辆驾驶员应按特种作业人员培训考核规定，经专门 训练、考核合格后方可驾驶，同时严格执行公司《危险化学品安全管理 制度》（AH01/08）。 4.7驾驶员必须认真执行车辆驾驶规则和禁令，在通行道口转弯时要显示信号。 4.8厂内行车限速规定
厂内交通安全管理规定
行业资料：________ 厂内交通安全管理规定 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页
厂内交通安全管理规定 为了加强厂内机动车辆的管理，避免交通事故的发生，保障广大员工的生命财产安全，特制定如下交通安全管理制度： 一、从事厂内运输工作的新工人和代培、实习人员，入厂时应进行安全教育，在指定的老工人带领下工作3～6个月，经考试合格后，方准单独操作。 二、厂内机动车驾驶员属于特种作业人员，必须通过有关部门组织的专业技术培训、安全操作考试合格，持有特种作业人员操作合格证，方准驾驶。驾驶员应定期进行体检，凡患有色盲、严重近视、耳聋、精神病、高血压、心脏病等禁忌症者，不得继续担任原职工作。 三、机动车辆在保证安全的情况下，在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得超过30公里，其他道路不得超过20公里/小时。在进出厂房、仓库大门、上下地磅、危险地段、生产现场、倒车时最高行驶速度不能超过5公里/小时。 四、恶劣天气能见度在5米以内，应停止行驶。 五、车辆通过地磅时，要做到一看、二慢、三通过，发现停车信号，须依次停车于停车线以外，无停车线的，应停在距离地磅五米远的地方。 六、距地磅、厂房、仓库15米以内禁止停放车辆。 七、车辆在冰雪、泥泞路段行驶时，车速应缓慢，避免紧急制动。同向行驶的车辆，两车之间的距离保持在50米以上。 八、厂内各主要路口应设置减速慢行急拐弯处减速等交通安全标志，限速标识和限速带。 九、要做好厂内机动车辆的日常维护保养，保持车况良好，及时发 第 2 页共 5 页