冲压成形工艺

冲压成形工艺
冲压成形工艺

冲压成型资料

1 冲压成型工艺定义:

冲压工艺是通过模具对毛坯施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得一定尺寸、形状和性能的工件的加工方法。冲压工艺的应用范围十分广泛,既可以加工金属板料、棒料,也可以加工多种非金属材料。由于加工通常是在常温下进行的,故又称为冷冲压。

2冲压工艺的特点:

2.1 用冷冲压加工方法可以得到形状复杂、用其他加工方法难以加工的工件,如薄壳零件等。冷冲压件的尺寸精度是由模具保证的,因此,尺寸稳定,互换性好。

2.2 材料利用率高,工件重量轻、刚性好、强度高、冲压过程耗能少。因此,工件的成本较低。

2.3 操作简单、劳动强度低、易于实现机械化和自动化、生产率高。

2.4 冲压加工中所用的模具结构一般比较复杂,生产周期较长、成本较高,

3 冲压材料的基本要求:

冲压所用的材料,不仅要满足产品设计的技术要求,还应当满足冲压工艺的要求和冲压后的加工要求 (如切削加工、电镀、焊接等)。冲压工艺对材料的基本要求主要有:

3.1 对冲压成形性能的要求:

对于成形工序,为了有利于冲压变形和制件质量的提高,材料应具有:良好的塑性(均匀伸长率δb高)、屈强比(σs/σb)小、板厚方向性系数大、板平面方向性系数小、材料的屈服强度与弹性模量的比值 (σs /E)小。

对于分离工序,并不需要材料有很好的塑性,但应具有一定的塑性。塑性越好的材料,越不易分离。

3.2 对材料厚度公差的要求:

材料的厚度公差应符合国家规定标准。因为一定的模具间隙适用于一定厚度的材料,材料厚度公差太大,不仅直接影响制件的质量,还可能导致模具和冲床的损坏。

3.3 对表面质量的要求

材料的表面应光洁平整,无分层和机械性质的损伤,无锈斑、氧化皮及其它附着物。表面质量好的材料,冲压时不易破裂,不易擦伤模具,工件表面质量也好。

4 冲压常用材料:

冷冲压用材料大部分是各种规格的板料、带料和块料。板料的尺寸较大,一般用于大型零件的冲压。对于中小型零件,多数是将板料剪裁成条料后使用。带料 (又称卷料)有各种规格的宽度,展开长度可达几十米,适用于大批量生产的自动送料,材料厚度很小时也可做成带料供应。块料只用于少数钢号和价钱昂贵的有色金属的冲压。

4.1 黑色金属普通碳素结构钢、优质碳素结构钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、电工硅钢等。

对冷轧钢板,根据国家标准GB708-88规定,按轧制精度(钢板厚度精度)可分为A、B级:

A──较高精度;

B──普通精度。

对厚度4mm以下的优质碳素结构钢冷轧薄钢板,根据GB13237一91规定,按钢板表面质量可分为I、II、III三组。按拉深级别又分为Z、S、P三级:

I ──高级的精整表面;

II ──较高级的精整表面;

III──普通的精整表面。

Z ──最深拉深级;

S ──深拉深级;

P ──普通拉深级。

4.2 有色金属纯铜、黄铜、青铜、铝等。

4.3 非金属材料纸板、胶木板、橡胶板、塑料板、纤维板和云母等。

在冲压工艺资料和图样上,对材料的表示方法有特殊的规定。现以优质碳素结构钢冷轧薄板标记为例。

例如,08钢,尺寸1.0mm×l000mm×l500mm,普通精度,较高级的精整表面,深拉级的冷轧钢板表示为:钢板

关于材料的牌号、规格和性能,可查阅有关设计资料和标准。

5冲压工序分类:

断裂分离工序:

断裂分离工序是在冲压过程中使冲压零件与板料沿一定轮廓线相互分离的工序,如落料、冲孔、修边、切口、剖切等等。

5.1.1 落料:

落料是在平板的毛坯上沿封闭轮廓进行冲裁,余下的就是废料。落料常用于工件的首工序。

落料示意图

5.1.2 冲孔:

冲孔是以落料件或其他成形件为工序件,完成各种形状孔的冲孔冲裁加工。

冲孔示意图

5.1.3 修边:

修边是指对成形件边缘进行冲裁,以获得工件要求的形状和尺寸。

修边示意图

5.1.4 切口:

如下图所示,在材料上将局部材料切开并弯成一定的角度,但不与主体完全分离,称为切口,也可称为冲切成形。

切口示意图

5.1.5 剖切:

如下图所示,将已成形的立体形状工序件分割为两件,称为剖切。

剖切示意图

5.2 塑性成形工序:

塑性成形工序是材料在不破裂的条件下产生塑性变形,从而获得一定形状、尺寸和精度要求的零件,如弯曲、拉深、涨形、翻边、缩口、卷圆等。

5.2.1 弯曲:

如下图所示,用将平板毛坯压弯成一定角度或将已弯件作进一步成形。如:压弯、卷边、扭曲等。

弯曲示意图

5.2.2 拉伸:

如下图所示,将平板毛坯压延成空心件,或使空心毛坯作进一步变形。

拉伸示意图

5.2.3 涨形:

如下图所示,从空心件内部施加径向压力使局部直径涨大.例如:不锈钢茶壶、水杯等等。

涨形示意图

5.2.4 缩口:

如下图所示,在空心件外部施加压力,使局部直径缩小,例如:不锈钢杯盖、罐类产品等。

缩口示意图

5.2.5 卷圆:

如下图所示,用卷圆模具使空心件的边缘向外卷成圆弧边缘,例如:罐类产品

卷圆示意图

6冲压件常见缺陷的判断以及处理方法、预防措施:

对于外板件,要求较高,不能有明显的缺陷.内板件主要不能出现开裂、暗裂,对于拉深件,应首先检查压力点是否清晰,然后检查是否有暗裂,然后用手摸、用油石推。

6.1 凸凹不平

判断方法:手摸、用油石推,用眼睛看,推荐用油石推,亮点为凸起,暗点为凹陷。

原因:如发现不平,应检查模具内是否有沙粒等异物,

处理办法:如有沙粒,应用擦模纸将模具擦拭干净

6.2 开裂(暗裂)

判断方法:用眼睛检查拉深件的转角处等材料变形较大的地方,应翻过反面来检查。

原因:可能是模具拉伤、压边力偏大。

处理办法:检查工件是否拉伤严重,适当降低压边力。

6.3 起皱

判断方法:用眼睛看

原因:压边力小

处理办法:适当增加压边力。

6.4 毛刺

判断方法:用眼睛看

原因:凸凹模间隙大。

处理办法:修模

6.5 孔偏

判断方法:上检具检查,与样件比较。

原因:工件没摆好,模具定位装置问题。

处理办法:如工件摆正后仍孔偏,应报告班长,通知修模。

6.6 少孔

判断方法:与样件比较。

原因:冲头断掉。

处理办法:立即停止生产并立即报告班长,通知修模。

6.7 孔变形

判断方法:用眼睛看。

原因:冲头磨损。

处理办法:轻微的打油,严重的打油仍出现变形的应报告班长,通知修模。

6.8 拉深不到位

判断方法:看压力点是否清晰。

原因:主压力偏小。

处理办法:适当调高主压力。

6.9 折边不良

判断方法:与样件比较

原因:件没摆好,定位装置问题。

处理办法:将工件摆好,如仍不良,应向班长报告,通知模修人员修模。

6.10 压印

判断方法:用眼睛看

原因:模具上模工作面粘附有颗粒状杂质。

处理办法:将模具上模擦拭干净。

6.11 拉伤

判断方法:用眼睛看

原因:模具工作面磨损,模具硬度不够。

处理办法:修模。

6.12 砂粒

判断方法:用油石推

原因:材料或模具表面不干净。

处理办法:检查材料或将模具表面擦拭干净。

6.13 碰伤、划伤

判断方法:用眼睛看

原因:进料或出料碰到模具等硬质物体。

处理办法:进出料要小心,产品要轻拿轻放,必要时将模具的闭合高度调大。

超高强度钢板冲压件热成形工艺

超高强度钢板冲压件热 成形工艺 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

.生产侵侵。 超高强度钢板冲压件热成形工艺 热成形技术是近年来出现的一项专门用于生产汽车高强度钢板冲压件的先进制造技术。本文介绍了该技术的原理,讨论了材料,工艺参数.模具等热成形工艺的主要影响因素,完成了汽车典型件热成形工艺试验试制。获得了合格的成形件。检测结果表明。成形件的微观组织为理想的条状马氏体,其抗拉强度.硬度等性能指标满足生产要求。 1前言 在降低油耗、减少排放的诸多措施中.减轻车重的效果最为明显.车重减轻10%.可节省燃油 3%一7%,因此塑料.铝合金.高强度钢板等替代材料在车辆制造中开始使用。其中,高强度钢板可以通过减小板厚或者截面尺寸等方式减轻零件质量.在实现车辆轻量化和提高安全性方面比其他材料有明显优势,可以同时满足实现轻量化和提高安全性的要求,因此其在汽车领域内的应用越来越广泛。 热成形技术是近年来出现的一项专门用于成形高强度钢板冲压件的新技术,该项技术以板料在红热状态下冲压成形并同时在模具内被冷却淬火为特征.可以成形强度高达1500MPa的冲压件,广泛用于车门防撞梁.前后保险杠等保安件以及A柱,B柱.C柱.中通道等车体结构件的生产。由于具有减轻质量和提高安全性的双重优势,目前.这一技术在德国.美国等工业发达国家发展迅速.并开发出商品化的高强钢热冲压件生产线.高强钢热冲压件在车辆生产中应用也很 .一吉林大学材料学院谷诤巍姜超 ●机械科学研究总院先进制造技术研究中心单忠德徐虹 广泛。国内汽车业对该项技术也十分认同,并有少数几个单位从国外 耗巨资引入了相关技术与生产线, 为一汽-大众等汽车制造公司的部分车型配套热冲压件,关于该项技术的研究工作也已经开始。本文阐述了热冲压成形工艺原理,对典型冲压件的热冲压 成形工艺进行试验研究。 2热冲压成形工艺原理

冲压成形工艺 (2)

冲压成型资料 1 冲压成型工艺定义: 冲压工艺是通过模具对毛坯施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得一定尺寸、形状和性能的工件的加工方法。冲压工艺的应用范围十分广泛,既可以加工金属板料、棒料,也可以加工多种非金属材料。由于加工通常是在常温下进行的,故又称为冷冲压。 2冲压工艺的特点: 2.1 用冷冲压加工方法可以得到形状复杂、用其他加工方法难以加工的工件,如薄壳零件等。冷冲压件的尺寸精度是由模具保证的,因此,尺寸稳定,互换性好。 2.2 材料利用率高,工件重量轻、刚性好、强度高、冲压过程耗能少。因此,工件的成本较低。 2.3 操作简单、劳动强度低、易于实现机械化和自动化、生产率高。 2.4 冲压加工中所用的模具结构一般比较复杂,生产周期较长、成本较高, 3 冲压材料的基本要求: 冲压所用的材料,不仅要满足产品设计的技术要求,还应当满足冲压工艺的要求和冲压后的加工要求 (如切削加工、电镀、焊接等)。冲压工艺对材料的基本要求主要有: 3.1 对冲压成形性能的要求: 对于成形工序,为了有利于冲压变形和制件质量的提高,材料应具有:良好的塑性(均匀伸长率δb高)、屈强比(σs/σb)小、板厚方向性系数大、板平面方向性系数小、材料的屈服强度与弹性模量的比值 (σs /E)小。 对于分离工序,并不需要材料有很好的塑性,但应具有一定的塑性。塑性越好的材料,越不易分离。 3.2 对材料厚度公差的要求: 材料的厚度公差应符合国家规定标准。因为一定的模具间隙适用于一定厚度的材料,材料厚度公差太大,不仅直接影响制件的质量,还可能导致模具和冲床的损坏。 3.3 对表面质量的要求 材料的表面应光洁平整,无分层和机械性质的损伤,无锈斑、氧化皮及其它附着物。表面质量好的材料,冲压时不易破裂,不易擦伤模具,工件表面质量也好。

冲压件工艺过程设计的内容及步骤

第二章冲压件工艺过程设计的内容及步骤 不论冲压件的几何形状和尺寸大小如何,其生产过程一般都是从原材料剪切下料开始,经过各种冲压工序和其他必要的辅助工序(如退火,酸洗,表面处理等)加工出图纸所要求的零件。对于某些组合冲压件或精度要求较高的冲压件,还需要经过切削,焊接或铆接等加工,才能完成。冲压件工艺过程的制定和模具设计是冷冲压课程设计的主要内容。进行冲压设计就是根据已有的生产条件,综合考虑影响生产过程顺利进行的各方面因素,合理安排零件的生产工序,最优地选用,确定各工艺参数的大小和变化范围,设计模具,选用设备等,以使零件的整个生产过程达到优质,高产,低耗,安全的目的。 2.1 工艺过程设计的基本内容 冲压工艺规程是模具设计的依据,而良好的模具结构设计,又是实现工艺过程的可靠保证,若冲压工艺有改动,往往会造成模具的返工,甚至报废。冲制同样的零件,通常可以采用几种不同方法。工艺过程设计的中心就是依据技术上先进,经济上合理,生产上高效,使用上安全可靠的原则,使零件的生产在保证符合零件的各项技术要求的前提下,达到最佳的技术效果和经济效益。 冲压件工艺过程设计的主要内容和步骤是: 一. 分析零件图(冲压件图) 产品零件图是分析和制定冲压工艺方案的重要依据,设计冲压工艺过程要从分析产品的零件图人手。分析零件图包括技术和经济两个方面: 1. 冲压加工的经济性分析 冲压加工方法是一种先进的工艺方法,因其生产率高,材料利用率高,操作简单等一系列优点而广泛使用。由于模具费用高,生产批量的大小对冲压加工的经济性起着决定性作用,批量越大,冲压加工的单件成本就越低,批量小时,冲压加工的优越性就不明显,这时采用其他方法制作该零件可能有更好的经济效果。例如在零件上加工孔,批量小时采用钻孔比冲孔要经济;有些旋转体零件,采用旋压比拉深会有更好的经济效果。所以,要根据冲压件的生产纲领,分析产品成本,阐明采用冲压生产可以取得的经济效益。 2. 冲压件的工艺性分析 冲压件的工艺性是指该零件在冲压加工中的难易程度。在技术方面,主要分析该零件的形状特点,尺寸大小,精度要求和材料性能等因素是否符合冲压工艺的要求。良好的工艺性应保证材料消

汽车冲压工艺

汽车制造的冲压工艺培训资料 培训讲师-倪慨宇2012年12月培训范围:冲压工艺、车间、工装管理员 主要内容及介绍: 1、冲压前期工作 1.1开卷--洗 2、汽车制造中的冲压工艺 2.1 冲压工艺的基本知识 2.2汽车覆盖件 2.2.1介绍 2.2.2覆盖件分类及工艺特性 2.2.3特点及要求 2.3覆盖件冲模 2.3.1拉延模 2.3.1.1工艺补充与拉延筋 2.3.1.2拉延质量及穿、冲工艺孔

2.3.2修边模 2.3.2.1修边模介绍 2.3.2.2修边模的分类 2.3.3翻边模 2.3.3.1翻遍模的介绍 2.3.3.2翻遍模的分类 2.4汽车制造冲压工艺的新发展2.4.1模块式冲压 2.4.2亚毫米冲压 2.4.3特种冲压成型技 2.4.4液压式成型技 2.4.5电磁式成型技术 2.5 A级曲面介绍

1、冲压前期工作(开卷----清洗) 第一步首先需要做的就是开卷工艺,所谓开卷就是将送到工厂中的钢板卷还原成钢板,同时对钢材进行表面的清洗并进行初步的粗裁剪。 在钢板出厂前,往往会涂有防锈油,同时运输期间外界的污染物物也会附着在钢板上,这些杂质的存在会导致车辆在喷涂和焊接上导致喷漆不均和焊点不牢,因此在冲压钢板之前需要清洗掉它们。同时清洗钢板必须使用专用的洗涤溶剂,不可用酸性或者碱性溶剂,因为酸性或碱性会给车用钢板造成损伤,影响车身的质量造成钢板腐蚀。 粗剪后的钢板就像上图一样将按照生产计划投放到各条生产线上。目前开卷工艺的生产频率可达60片/分钟,而粗剪的精度也可达到0.1mm,与一根头发丝的粗细相当。 2、汽车制造中的冲压工艺 2.1冲压工艺的基本知识 汽车制造中有60%-70%的金属零部件需经塑性加工成形,冲压加工是完成金属塑性成形的一种重要手段,它是最基本、最传统、最重要的金属加工方法之一。车身上的各种覆盖件(图片)、车内支撑件、结构加强件,还有大量的汽车零部

冲压成形工艺

冲压成形工艺 集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

冲压成型资料 1 冲压成型工艺定义: 冲压工艺是通过模具对毛坯施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得一定尺寸、形状和性能的工件的加工方法。冲压工艺的应用范围十分广泛,既可以加工金属板料、棒料,也可以加工多种非金属材料。由于加工通常是在常温下进行的,故又称为冷冲压。 2冲压工艺的特点: 2.1 用冷冲压加工方法可以得到形状复杂、用其他加工方法难以加工的工件,如薄壳零件等。冷冲压件的尺寸精度是由模具保证的,因此,尺寸稳定,互换性好。 2.2 材料利用率高,工件重量轻、刚性好、强度高、冲压过程耗能少。因此,工件的成本较低。 2.3 操作简单、劳动强度低、易于实现机械化和自动化、生产率高。 2.4 冲压加工中所用的模具结构一般比较复杂,生产周期较长、成本较高, 3 冲压材料的基本要求: 冲压所用的材料,不仅要满足产品设计的技术要求,还应当满足冲压工艺的要求和冲压后的加工要求 (如切削加工、电镀、焊接等)。冲压工艺对材料的基本要求主要有: 3.1 对冲压成形性能的要求: 对于成形工序,为了有利于冲压变形和制件质量的提高,材料应具有:良好的塑性(均匀伸长率δb高)、屈强比(σs/σb)小、板厚方向性系数大、板平面方向性系数小、材料的屈服强度与弹性模量的比值 (σs /E)小。

对于分离工序,并不需要材料有很好的塑性,但应具有一定的塑性。塑性越好的材料,越不易分离。 3.2 对材料厚度公差的要求: 材料的厚度公差应符合国家规定标准。因为一定的模具间隙适用于一定厚度的材料,材料厚度公差太大,不仅直接影响制件的质量,还可能导致模具和冲床的损坏。 3.3 对表面质量的要求 材料的表面应光洁平整,无分层和机械性质的损伤,无锈斑、氧化皮及其它附着物。表面质量好的材料,冲压时不易破裂,不易擦伤模具,工件表面质量也好。 4 冲压常用材料: 冷冲压用材料大部分是各种规格的板料、带料和块料。板料的尺寸较大,一般用于大型零件的冲压。对于中小型零件,多数是将板料剪裁成条料后使用。带料 (又称卷料)有各种规格的宽度,展开长度可达几十米,适用于大批量生产的自动送料,材料厚度很小时也可做成带料供应。块料只用于少数钢号和价钱昂贵的有色金属的冲压。 4.1 黑色金属普通碳素结构钢、优质碳素结构钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、电工硅钢等。 对冷轧钢板,根据国家标准GB708-88规定,按轧制精度(钢板厚度精度)可分为A、B级: A──较高精度; B──普通精度。

端盖零件的冲压成形工艺及模具设计

毕业设计论文论文题目:端盖零件的冲压成形工艺及模具设计 系部材料工程系 专业模具设计与制造 班级 学生姓名 学号 指导教师

毕业设计(论文)任务书 系部:材料工程系 专业:模具设计与制造 学生姓名:学号: 设计(论文)题目: 起迄日期: 4月1日~ 5月9日 指导教师: 发任务书日期:年 4 月 1 日

毕业设计(论文)任务书

目录 绪论 (1) 第1章任务来源及设计意义 (3) 1.1 设计任务来源 (3) 1.2 设计目的及意义 (3) 第2章冲压工件的工艺性分析 (4) 2.1 冲压及冲裁件的工艺性的感念 (4) 2.2 零件工艺性分析 (4) 第3章冲压工艺方案的确定 (6) 3.1 确定工艺方案的原则 (6) 3.2 工艺方案的确定 (6) 第4章模具结构形式及冲压设备的选择 (9) 4.1 模具结构形式的选择 (9) 4.2 冲压设备的选择 (10) 第5章主要工艺参数计算 (11) 5.1 排样设计与计算 (11) 5.2 计算工序压力 (13) 5.3 计算模具压力中心 (14) 5.4 计算凸、凹模工作部分尺寸并确定其制造公差 (16) 5.5 弹性元件的选取与设计 (19) 第6章选择与确定模具的主要零部件的结构与尺寸 (22) 6.1 确定工作零件 (22) 6.2 定位零件的设计 (24) 6.3 导料板的设计 (25) 6.4 卸料部件的设计 (25) 6.5 模架及其他零部件设计 (25) 第7章模具的总体装配 (29) 第8章模具工件零件的加工工艺 (30) 8.1 冲裁模凸、凹模的技术要求及加工特点 (30)

冲压件生产工艺流程图

文件版次:第A 版 第0次修改 冲压生产工艺流程图 文件页数:第 1 页 共 1 页 实施日期:2015年07月01日 流 程 图: 编制: 审核: 批准: NO 进料 进料检验 仓库储存 冲压成型/过程控制 入库检验 仓库储存 出货检验 OK OK 生产领料 出货 OK OK 表面处理 报废 No No No No

文件版次:第A 版第0次修改冲压生产工艺流程图文件页数:第2 页共1 页 实施日期:2015年07月01日 --------下面红色部分是赠送的工作总结,不需要的朋友可以编辑删除!谢谢 行政管理干部个人总结 20XX年上半年,在公司的正确领导下,在各科室部门的大力支持下,我按照公司的工作部署和工作要求,严格执行公司的工作方针,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自身工作岗位上认真履行职责,做好各项行政管理工作,较好地完成了工作任务,取得了一定的成绩。现将20XX年上半年个人工作情况总结如下: 一、抓好自身建设,全面提高素质 我作为一名负责公司行政管理的干部,肩负着公司赋予的重要工作职责,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,加强政治理论与业务知识学习,把它学深学透,领会在心里,运用到具体实际工作中,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。在实际工作中,我做到公平公正、清正廉洁,爱岗敬业、履行职责,吃苦在前,享乐在后,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神,提高工作效率与工作质量,为职工群众做好表率作用,促进公司整体工作发展。 二、刻苦勤奋,全面做好行政管理工作 行政管理工作范围广,日常事物多,涉及车辆、食堂、安全、卫生等方方面面工作,工作看起来虽然细小,但都与公司的整体工作紧密相关,丝毫不能马虎。为此,我严格要求自己,精益求精、一丝不苟地认真做好各项工作,确保工作质量,让公司领导放心,让职工群众满意。 (一)加强车辆管理,保障公司用车需求 我分管公司6辆汽车,按照公司车辆管理要求,认真做好各项工作,确保行车安全。一是抓好驾驶员管理,要求驾驶员必须严格遵守国家法律、交通法规和公司的各项规章制度,认真学习业务知识,提高驾

五金冲压拉伸成型加工工艺的种类型解析

五金冲压拉伸成型加工工艺的16种类型 内容来源网络,由深圳机械展收集整理! 更多冲床及冲压自动化生产线技术,就在深圳机械展! 拉伸成型加工是利用模具将平板毛坯成形为开口空心零件的冲压加工方法。拉伸作为主要的冲压工序之一,应用广泛。用拉伸工艺可以制成圆筒形、矩形、阶梯形、球形、锥形、抛物线形及其他不规则形状的薄壁零件,如果与其他冲压成形工艺配合,还可制造形状更为复杂的零件。 使用冲压设备进行产品的拉伸成型加工,包括:拉伸加工、再拉伸加工、逆向拉伸以及变薄拉伸加工等。 拉伸加工:使用压板装置,利用凸模的冲压力,将平板材的一部分或者全部拉入凹模型腔内,使之成形为带底的容器。容器的侧壁与拉伸方向平行的加工,是单纯的拉伸加工,而对圆锥(或角锥)形容器、半球形容器及抛物线面容器等的拉伸加工,其中还包含扩形加工。 再拉伸加工:即对一次拉伸加工无法完成的深拉伸产品,需要将拉伸加工的成形产品进行再次拉伸,以增加成形容器的深度。 逆向拉伸加工:将前工序的拉伸工件进行反向拉伸,工件内侧变成外侧,并使其外径变小的加工。 变薄拉伸加工:用凸模将已成形容器挤入比容器外径稍小的凹模型腔内,使带底的容器外径变小,同时壁厚变薄,既消除壁厚偏差,又使容器表面光滑。 使用冲压设备进行五金冲压拉伸加工时,包括以下16种类型: 1、圆筒拉伸加工(Round drawing):带凸缘(法兰)圆筒产品的拉伸。法兰与底部均为平面形状,圆筒侧壁为轴对称,在同一圆周上变形均匀分布,法兰上毛坯产生拉深变形。

2、椭圆拉伸加工(Ellipse drawing):法兰上毛坯的变形为拉伸变形,但变形量与变形比沿轮廓形状相应变化。曲率越大的部分,毛坯的塑性变形量就越大;反之,曲率越小的部分,毛坯的塑性变形越小。 3、矩形拉伸加工(Rectangular drawing):一次拉伸成形的低矩形件。拉伸时,凸缘变形区圆角处的拉伸阻力大于直边处的拉伸阻力,圆角处的变形程度大于直边处的变形程度。 4、山形拉伸加工(Hill drawing):冲压件的侧壁为斜面时,侧壁在冲压过程中是悬空的,不贴模,直到成形结束时才贴模。成形时侧壁的不同部位变形特点不完全相同。 5、丘形拉伸加工(Hill drawing):丘形盖板件在成形过程中的坯件变形不是简单的拉伸变形,而是拉伸和胀形变形同时存在的复合成形。压料面上坯件的变形为拉伸变形(径向为拉应力,切向为压应力),而轮廓内部(特别是中心区域)坯件的变形为胀形变形(径向和切向均为拉应力)。

冲压工艺流程冲压件加工工艺过程

冲压工艺流程_冲压件加工工艺过程 内容来源网络,由深圳机械展收集整理! 更多冲压加工展示,就在深圳机械展! 冲压件加工流程: 1.根据材质、产品结构等确定变形补偿量。 2.根据补偿量设计模具冲压出成品或半成品。 3.加工半成品至成品。 4.不良现象包括裂纹、起皱、拉伤、厚度不均、不成型等。 攻牙及螺纹加工: 1.内螺纹先钻底孔直径及深度(底孔尺寸根据螺纹规格确定尺寸);外螺纹先加工外圆至螺纹大径尺寸(根据螺纹规格确定尺寸)。 2.加工螺纹:内螺纹用相应等级的丝锥攻丝;外螺纹用螺纹刀车削或板牙套丝即可。 3.不良现象包括丝乱扣、尺寸不统一、螺纹规检验不合格等。 附:材料主要根据使用要求选用铜、铝、低碳钢等变形抗力低、塑性好、延展性好的金属或非金属。 冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工),合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。 冲压件主要是将金属或非金属板料,借助压力机的压力,通过冲压模具冲压加工成形的,它主要有以下特点: ⑴ 冲压件是在材料消耗不大的前提下,经冲压制造出来的,其零件重量轻、刚度好,并且板料经过塑性变形后,金属内部的组织结构得到改善,使冲压件强度有所提高。 ⑵冲压件具有较高的尺寸精度,同模件尺寸均匀一致,有较好的互换性。不需要进一步机械加工即可满足一般的装配和使用要求。 ⑶冲压件在冲压过程中,由于材料的表面不受破坏,故有较好的表面质量,外观光滑美观,这为表面喷漆、电镀、磷化及其他表面处理提供了方便条件。 冲压件是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料,模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以,被称之为冷冲压或板料冲压,简称冲压。它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一,也隶属于材料成型工程技术。 环球的钢材中,有50~60%是板材制成的,此中大部分是经过冲压榨成的成品。汽车的车身、散热器片,汽锅的汽包、容器的壳体、电机、电器的铁芯硅钢片等但凡冲压加工的。仪器仪表、家用电器、办公呆板、保管器皿等产品中,也有大量冲压件。冲压是高效的临蓐举措,采取复合模,异常是多工位级进模,可在一台压力机上完成多道冲压技术操作,完成材料的自动生成。生成速度快,休息时间长,临蓐成本低,集体每分钟可临蓐数百件,受到许多加工厂的喜爱。 冲压件与铸件、锻件斗劲,存在薄、匀、轻、强的特性。冲压可制出此熟手径难于制造的带有增强筋、肋、

成形工艺我要学热成形热冲压设备

【成形工艺】我要学热成形-热冲压设备 前面我们介绍过热成形的生产流程,将专用钢板加热到奥氏体化温度后,在高温下使钢板成形,并在成形后对零件进行淬火处理,从而得到组织全为马氏体的热成形零件。可以看出,热冲压是成形和热处理同时进行的工艺。热冲压和热处理都是在模具中进行的,故热成形的模具是热成形过程中最重要的设备,今天我们就一起来看看这个关键技术。 视频展示1.热成形冲压视频: 2.长城热成形生产线展示: 3.屹丰热成形生产线展示:热冲压关键点硼钢被加热至高于Ac3的某一温度使其充分奥氏体化(在加热炉中进行),加热后的钢板应快速搬运到冲压机,并保证其温度不低于Ar3(低于此温度将产生铁素体)。钢板的热冲也应该在Ac3以上进行,从而保证钢板的韧性,之后快速冷却。冷却时保证冷却至马氏体转变开始温度(约200℃)以下。热冲压的温度关键控制点如图1所示。图1 热成形工艺温度控制要点由以上描述可知,热成形的整个过程中,热冲压是其中的关键。这里涉及到压机和模具的方方面面。下面我们简单介绍下这两个关键设备的情况。 压机对于热冲压用的压机,有以下要求: ①快速合模、成形。这就要求热冲压采用高速的液压机,兼顾一般液压机和机械压力机的功能。图2 采用蓄力器来提高冲压速度②保压淬火。这就要求模具内设计冷却系统。图3 冷却水道③备有过程监控系统。热成形零件质量的好坏主要取决于淬火后的组织转

变情况,对冲压过程的模具和零件的温度监控是非常有必要的。图4 温度监测④吨位相对较小。常用吨位800吨-1200吨,当然若想实现一条线兼容多个尺寸的零件,可采用吨位大的压机,有些供应商也在考虑2000吨级的压机。图5 热成形压机 模具材料1.良好导热性。热冲压成形时,模具的工作表面与高温零件直接接触并发送热传递,同时还要完成淬火。 2.良好热机械性能。模具工作稳定冷热交替,温度变化速度快。 3.良好耐腐蚀性能。模具需对零件进行淬火,在模具中布置有冷却水道,水道不得被冷却介质腐蚀从而引起阻塞。 4.良好的耐磨性、高的硬度强度。热冲压过程中,模具将承受强烈的摩擦,特别是高强度氧化皮带来的磨损。一般,热冲压模具选择热作模具钢。 模具设计由于小编为热成形零件的设计人员,对模具的设计只是初步了解,关于模具的水道直径、离型面的距离等等规则在此不做铺述。 图6 热成形模具热冲压模具的设计流程及注意事项如下:1.模具型面设计热冲压模具的型面设计需考虑的内容包括:凹凸模型面的合理设计;翻边孔的转变设计;热胀冷缩的合理补偿;对于激光切割时定位困难的零件,宜增加工艺凸台。图7 型面设计2.过程热力耦合分析首先,需等到合模以后、保压之前的比较准确的温度场分布;接着,采用体单元进行分析,并用虚拟速度进行分析其传热过程,并使用AutoForm分析冲压速度。对于有压边的热成形过程,需要准确反映压边压强对传热的影响。图8 热量仿真3.模具的合

冲压车间生产工艺流程、冲压工艺方法流程【精编】

冲压车间生产工艺流程、冲压工艺方法流程【精编】

冲压车间生产工艺流程、冲压工艺方法流程 内容来源网络,由深圳机械展收集整理! 更多冲压加工工艺展示,就在深圳机械展。 冲压的工艺分类 冲压主要是按工艺分类,可分为分离工序和成形工序两大类。 分离工序也称冲裁,其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离,同时保证分离断面的质量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形,制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中,常常是多种工序综合应用于一个工件。冲裁、弯曲、剪切、拉伸、胀形、旋压、矫正是几种主要的冲压工艺。 (冲裁)是使用模具分离材料的一种基本冲压工序,它可以直接制成平板零件或为其他冲压工序如弯曲、拉深、成形等准备毛坯,也可以在已成形的冲压件上进行切口、修边等。冲裁广泛用于汽车、家用电器、电子、仪器仪表、机械、铁道、通信、化工、轻工、纺织以及航空航天等工业部门。冲裁加工约占整个冲压加工工序的50%~60%。 弯曲:将金属板材、管件和型材弯成一定角度、曲率和形状的塑性成型方法。弯曲是冲压件生产中广泛采用的主要工序之一。金属材料的弯曲实质上是一个弹塑性变形过程,在卸载后,工件会

产生方向的弹性恢复变形,称回弹。回弹影响工件的精度,是弯曲工艺必须考虑的技术关键。拉深:拉深也称拉延或压延,是利用模具使冲裁后得到的平板坯料变成开口的空心零件的冲压加工方法。用拉深工艺可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形、盒形和其他不规则形状的薄壁零件。如果与其他冲压成形工艺配合,还可制造形状极为复杂的零件。在冲压生产中,拉深件的种类很多。由于其几何形状特点不同,变形区的位置、变形的性质、变形的分布以及坯料各部位的应力状态和分布规律有着相当大的、甚至是本质的差别。所以工艺参数、工序数目与顺序的确定方法及模具设计原则与方法都不一样。各种拉深件按变形力学的特点可分为直壁回转体(圆筒形件)、直壁非回转体(盒形体)、曲面回转体(曲面形状零件)和曲面非回转体等四种类型。拉形是通过拉形模对板料施加拉力,使板料产生不均匀拉应力和拉伸应变,随之板料与拉形模贴合面逐渐扩展,直至与拉形模型面完全贴合。拉形的适用对象主要是制造材料具有一定塑性,表面积大,曲度变化缓和而光滑,质量要求高(外形准确、光滑流线、质量稳定)的双曲度蒙皮。拉形由于所用工艺装备和设备比较简单,故成本较低,灵活性大;但材料利用率和生产率较低。 旋压是一种金属回转加工工艺。在加工过程中,坯料随旋压模主动旋转或旋压头绕坯料与旋压模主动旋转,旋压头相对芯模和坯料作进给运动,使坯料产生连续局部变形而获得所需空心回转体零件。整形是利用既定的磨具形状对产品

冲压车间生产工艺流程、冲压工艺方法流程【精编】

冲压车间生产工艺流程、冲压工艺方法流程 内容来源网络,由深圳机械展收集整理! 更多冲压加工工艺展示,就在深圳机械展。 冲压的工艺分类 冲压主要是按工艺分类,可分为分离工序和成形工序两大类。 分离工序也称冲裁,其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离,同时保证分离断面的质量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形,制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中,常常是多种工序综合应用于一个工件。冲裁、弯曲、剪切、拉伸、胀形、旋压、矫正是几种主要的冲压工艺。 (冲裁)是使用模具分离材料的一种基本冲压工序,它可以直接制成平板零件或为其他冲压工序如弯曲、拉深、成形等准备毛坯,也可以在已成形的冲压件上进行切口、修边等。冲裁广泛用于汽车、家用电器、电子、仪器仪表、机械、铁道、通信、化工、轻工、纺织以及航空航天等工业部门。冲裁加工约占整个冲压加工工序的50%~60%。 弯曲:将金属板材、管件和型材弯成一定角度、曲率和形状的塑性成型方法。弯曲是冲压件生产中广泛采用的主要工序之一。金属材料的弯曲实质上是一个弹塑性变形过程,在卸载后,工件会产生方向的弹性恢复变形,称回弹。回弹影响工件的精度,是弯曲工艺必须考虑的技术关键。 拉深:拉深也称拉延或压延,是利用模具使冲裁后得到的平板坯料变成开口的空心零件的冲压加工方法。用拉深工艺可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形、盒形和其他不规则形状的薄壁零件。如果与其他冲压成形工艺配合,还可制造形状极为复杂的零件。在冲压生产中,拉深件的种类很多。由于其几何形状特点不同,变形区的位置、变形的性质、变形的分布以及坯料各部位的应力状态和分布规律有着相当大的、甚至是本质的差别。所以工艺参数、工序数目与顺序的确定方法及模具设计原则与方法都不一样。各种拉深件按变形力学的特点可分为直壁回转体(圆筒形件)、直壁非回转体(盒形体)、曲面回转体(曲面形状零件)和曲面非回转体等四种类型。拉形是通过拉形模对板料施加拉力,使板料产生不均匀拉应力和拉

冲压工艺分类介绍【全面解析】

冲压工艺分类介绍 内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理! 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展. 一、冲压产品的工艺分类 1、基本工序分类 冲压工艺按其变形性质可以分为材料的分离与成型两大类。 分离工序是指坯料在冲压力的作用下,变形部位的应力达到抗拉强度以后,是坯料发生断裂而产生分离,从而获得所需形状与尺寸的工件的冲压工序。 成型工序是指坯料在冲压力的作用下,变形部位的应力达到屈服点,但未达到抗拉强度,使坯料产生塑性变形而不发生断裂分离,从而获得所需形状与尺寸的工件的冲压工序。

2、分离工序的类别 分离工序按照其不同的变形机理分为冲裁、整修两大类。 冲裁:指用模具沿沿一定的曲线或直线冲切板料(包括以下几类)

整修是对冲裁件的断面部分进行再加工的分离加工方法,整修变形是一种切削机理,其工件的尺寸精度和断面质量比冲裁件好。

3.成型工序的类别 成型工序较多,包括:弯曲、拉深、翻边、胀形和挤压工艺等。(具体如下:)

二、冲裁 1、冲裁产品的形态与成型过程介绍 冲裁产品的形态。冲裁产品的的断面分为:塌角、光亮带、断裂带、毛刺,这四种形态是在产品冲裁过程中于不同的阶段,不同的部位、不同的应力作用下产生的。 如上图,1塌角:高度约等于8%T至15%T ;2.光亮带:高度约等于15%T至55%T ;3.断裂带:高度约等于35%T至75%T ;4.毛刺:高度约等于5%T至10%T

汽车冲压工艺介绍,汽车冲压工艺流程【详解】

汽车冲压工艺介绍,汽车冲压工艺流程汽车制造的四大工艺包括冲压、焊装、涂装、装配。这里简单介绍汽车的汽车冲压工艺技术。一辆汽车从无到有,车包含了大大小小的无数零件,它是怎么被创造出来的呢?下面主要介绍汽车冲压工艺特点,汽车冲压工艺流程。 汽车制造过程 何为冲压?冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。 说到冲压,就先说说其主要用到的设备冲压机和模具还有一些其他的运输设备。在冲压车间中这两个设备最值钱,现在要投资一条冲压生产线至少上亿了。那比较有技术含量的是模具制造和模修。我们先来看下这些设备的图片。 冲压机是通过电动机驱动飞轮,并通过离合器,传动齿轮带动曲柄连杆机构使滑块上下运动,带动拉伸模具对钢板成型。冲压机械压力机是汽车制造四大工艺中冲压工艺最主要、最常用的设备之一。它主要是依靠压力机的压下能量作功于模具中的钢板,使之成形,变成汽车车身的壳体。 冲压线中各个冲压机的性能参数 模具:工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。接下来同样为提供几张图片,让大家对汽车冲压模具有更感官的认识。 汽车冲压模具 在现代工业生产中,模具是生产各种工业产品的重要工艺装备,它以其特定的形状通过一定的方式使原材料成型。汽车工业,在各种类型的汽车中,平均一个车型需要冲压模具2000套左右,其中大中型覆盖件模具近300套。模具已成为当代工业生产的重要手段和工艺发

展方向之一。现代工业产品的品种发展和生产效益的提高,在很大程度上取决于模具的发展和技术水平。目前,模具已成为衡量一个国家制造水平的重要标志之一。 将模具结构草图作为有力基础,绘制总装配图。装配图中,零件之间关系应清晰明了,相关剖面图、投影图等应得到呈现,画出工件图,注明相关要求,填写零件明细。模具工作零件在制作环节有一定的标准,在计算、定位、压料、紧固等方面都应依规范行事。若壁厚冲头较小且长、凹模偏薄,应强化校核,确定凹模的尺寸、结构,进行设计,依照周界模架的选用,以确保模具的闭合高度、大小、压力适应于相关设备,并画出模具结构的相关草图。汽车冲压工艺之冲压模具 目前国内生产的用于轿车大型覆盖件制造的大型冲压线已经达到了当代国际先进水平。为满足自动化冲压生产线的需要,国内知名压力机生产企业进行了高性能单机连线压力机的研制生产。先后研制了具有大吨位、大行程、大台面,以及大吨位气垫、机械手自动上下料系统、全自动换模系统和功能完善的触摸屏监控系统,生产速度快、精度高的冲压设备。这些单机连线设备已先后装备了国内大型汽车制造企业的多条大型自动化冲压生产线,并正在向更多的汽车厂和国外公司扩展,充分满足了汽车快速、高精度及高效的生产要求。 结合冲压力需求、模具闭合高度及结构、零件特质、冲压工序特质,以现有设备的考虑为基础,将设备的选择与模具设计工作建立关系,确定设备所需数量,选择设备类型。若设备不大,冲压力的计算结果偏小,但是模具尺寸较大,则可选择偏大的设备,是模具的尺寸及结构适应于设备的闭合高度及漏料孔大小。对模具的设计则需注意几个方面,一是要使冲模平衡,则需使模柄轴线发挥作用,将冲模压力中心重合于压力机滑块中心线,防止非常规磨损;二是对拉深模具,需计算拉深功,校核电机功率;三是在弯曲以及拉深工序中,工程偏大,为了使取出工件以及防止毛坯更便捷,需校核压力机行程,保证行程在特定范围。

冲压工艺流程冲压件加工工艺过程

冲压工艺流程_冲压件加工工艺过程内容来源网络,由深圳机械展收集整理! 更多冲压加工展示,就在深圳机械展! 冲压件加工流程: 1.根据材质、产品结构等确定变形补偿量。 2.根据补偿量设计模具冲压出成品或半成品。 3.加工半成品至成品。 4.不良现象包括裂纹、起皱、拉伤、厚度不均、不成型等。 攻牙及螺纹加工: 1.内螺纹先钻底孔直径及深度(底孔尺寸根据螺纹规格确定尺寸);外螺纹先加工外圆至螺纹大径尺寸(根据螺纹规格确定尺寸)。 2.加工螺纹:内螺纹用相应等级的丝锥攻丝;外螺纹用螺纹刀车削或板牙套丝即可。 3.不良现象包括丝乱扣、尺寸不统一、螺纹规检验不合格等。 附:材料主要根据使用要求选用铜、铝、低碳钢等变形抗力低、塑性好、延展性好的金属或非金属。 冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工),合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。 冲压件主要是将金属或非金属板料,借助压力机的压力,通过冲压模具冲压加工成形的,它主要有以下特点: ⑴ 冲压件是在材料消耗不大的前提下,经冲压制造出来的,其零件重量轻、刚度好,并且板料经过塑性变形后,金属内部的组织结构得到改善,使冲压件强度有所提高。 ⑵冲压件具有较高的尺寸精度,同模件尺寸均匀一致,有较好的互换性。不需要进一步机械加工即可满足一般的装配和使用要求。 ⑶冲压件在冲压过程中,由于材料的表面不受破坏,故有较好的表面质量,外观光滑美观,这为表面喷漆、电镀、磷化及其他表面处理提供了方便条件。 冲压件是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料,模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以,被称之为冷冲压或板料冲压,简称冲压。它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一,也隶属于材料成型工程技术。 环球的钢材中,有50~60%是板材制成的,此中大部分是经过冲压榨成的成品。汽车的车身、散热器片,汽锅的汽包、容器的壳体、电机、电器的铁芯硅钢片等但凡冲压加工的。仪器仪表、家用电器、办公呆板、保管器皿等产品中,也有大量冲压件。冲压是高效的临蓐举措,采取复合模,异常是多工位级进模,可在一台压力机上完成多道冲压技术操作,完成材料的自动生成。生成速度快,休息时间长,临蓐成本低,集体每分钟可临蓐数百件,受到许多加工厂的喜爱。

冲压工艺介绍

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目录一、冲压工艺分类二、覆盖件冲压成形特点三、冲压模具开发工艺流程四、冲压生产中的问题五、常见冲压缺陷及消除方法六、典型问题的解决方法七、冲压工艺开发过程中的问题

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 冲压工艺认识冲压工艺是什么安全、质量、效率、成本 3/ 48

一、冲压工艺分类冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。 冲压主要是按工艺分类,可分为分离工序和成形工序两大类

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 一、冲压工艺分类分离工序:也称冲裁,其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离,同时保证分离断面的质量要求。 5/ 48

高速精密冲压工艺流程及特点【详细解析】

高速精密冲压工艺流程及特点【详细解析】精冲是冲压领域中的高技术,在各类机电与家电产品制造企业中,如其产品达到适度经济生产规模进行大批量生产时,合理应用精冲技术,可以获得很好的技术经济、职业安全效益。高速精密冲压技术涉及到机械、电子、材料、光学、计算机、精密检测、信息网络和管理技术等诸多领域,是多学科的系统工程。 高速精密冲压工艺流程 1、备料:不同产品所需的模具材料也有所不同,要根据产品特点选择合适的模具材料,如模柄,上盖板及上公夹,脱料板,下模板,垫板及底板。 2、粗加工:选择好材料后,用铣床对平面及侧面进行初步加工。通常需要用到公夹板,脱料板,下模板及垫板,底板,上盖板及顶料板。 3、细加工:需要用磨床加工平面及四角打直角。将公夹板,脱料板,下模板及垫板研磨平面再打直角,再将底板及上盖板研磨平面即可。 4、划线:将经过细加工处理已经研磨好并打好直角的模具板材放置在划线台上,根据模具制作图纸,用划线高度尺进行划线,最后把划好线的模具板材进行打点,钻孔,攻牙。 5、热处理:将需要热处理的下模板及模块提高硬度的板材经过高温淬火,回火,调质,退火,在进一步精加工,把板材进行研磨平面并打直角,再进行线切割加工。 6、组装试模:选用模架或配套导柱,导套来完成模具组装,并将组装好的模具安装在冲压机床上进行调试冲压,最后将冲出的进行测量确认其是否符合产品的要求,完成整个冲压加工。

高速精密冲压工艺流程中注意事项 1、在开始工作前,操作人员应把压力机和工作场地加以检查、整理:检查、精密端子冲模内是否干净;检查冲模紧固情况和在压力机上的固定情况;检查材料厚度及表面清洁情况;检查压力机润滑情况,并准备好废料箱,同时把精密冲压件、精密端子毛坯放在指定位置以便于拿取。 2、工作时,应始终遵守安全规程。如冲压时要始终执行所规定的各项安全制度;工作时要穿上工作服,戴好工作帽,工作要认真,始终坚持岗位,思想要集中,以防发生人身事故。 3、严格按精密冲压件、精密端子工艺规程所规定的各项内容操作,工作时应思想集中。精密冲压件、精密端子首件必须经过检查,合格后方可生产,冲压过程中,应随时进行自检和专检,并主机不能放双料,及时清理废料。当发生故障时,应立即停机,及时报告有关部门,恢复正常后,方可开机生产。 4、工作完毕后,首先要关闭电源开关。擦净压力机和精密冲压件、精密端子冲模,在冲模工作部位涂上润滑油,整理好零件、废品及废料。 高速精密冲压技术的特点及应用领域 高速精密冲压技术是现代冲压生产的先进制造技术,它综合了高速精密压力机技术、高精变冲压模技术、高品质制品材料技术、智能控制技术和绿色为一体化的高新技术。应用高速精密冲压技术批量生产制品,具有高生产效率、高质量、高一致性及节能降耗、节省人力、降低成本和确保安全生产等特点,因此已越来越被国民经济各工业生产部门所重视。当前,现代先进制造技术是世界各国研究和发展的主题,特别是在市场经济高度发展的今天,它更占有十分重要的地位。 高速精密冲压模具技术主要基于使用板料加工制品,由高速压力机设备、精密冲压模具、优质卷料三个基本要素构成,并在自动化周边设备的开卷装置、校平装置、送料装置、材料润滑装置、出件装置、理件装置、收料装置等协调连接,按冲压工艺流程组合的一种冲压自动化生产线。

冲压成型技术

冲压成型技术 第一章绪论 1.冷冲压——利用模具和冲压设备对板料金属进行加工,以获得所需要的零件形状和尺寸。 1.冷冲压工艺可分为:分离工序和成型工序两大类。 2.冷冲压中的分离工序主要包括:落料、冲孔和切割等。 3.冷冲压的成形工序可分为:弯曲、拉深、翻孔、翻边、账形、扩口、缩口和旋压等。 1.冷冲压工艺有哪些特点: (1)生产效率搞。(2)加工成本低,材料利用率搞。(3)产品尺寸精度稳定。 (4)操作简单(5)容易实现机械化和自动化 2.冷冲压技术的发展趋势: (1)工艺分析计算方法的现代化。(2)模具设计制造技术的现代化。(3)冷冲压生产的机械化和自动化。(4)建议模具、通用组合模具,数控冲压等适合小批量工件生产。 (5)改进板料性能,提高其成形能力和使用效果。 第二章冲裁 1.冲裁:是利用模具使板料生产分离的冲压工序,包括落料、冲孔、剖切、修边等。 2.冲孔:用冲模沿封闭轮廓曲线在工件上冲出所需形状的孔叫冲孔。冲下部分是废料。 3.模具寿命:是以冲出合格制品的冲裁次数来衡量,分两次刃磨寿命与全部磨损后的总寿命。 4.当冲裁间隙较大时,冲裁后因材料弹性回复,使冲孔件尺寸大于凸模尺寸 5.从板料上冲下所需形状的工件(或毛坯)称落料。 6.斜刃冲裁比平刃冲裁有冲裁力小的优点。 7.冲制一工件,冲裁力为F ,采用刚性卸料、下出件方式,则总压力为冲裁力 + 推料力。8.板料冲裁时变形区的强压应力区是位于凸模端面靠近刃口处。 9、使冲裁过程的顺利进行,将梗塞在凹模内的冲件或废料顺冲裁方向从凹模孔中推出,所需要的力称为推料力。 10切边是分离工序,翻边是成形工序。 11连续模中,条料送进方向的定位有多种方法,当进距较小,材料较薄。而生产效率高时,一般选用侧刃定位较合理。 1冲裁主要包括:落料、冲孔、切口、剖切、修边等。 2从板料冲下所需形状的零件叫落料。 3在冲裁应力状态中,凹模端面处材料的应力状态为:轴向压应力、径向拉应力。 4影响冲裁件质量的因素有:凸凹模间隙大小及分布的均匀性,模具刃口状态,模具结构与制造精度,材料性质等。 5凸凹模间隙大小及均匀程度是影响冲件质量的主要因素。 6在冲裁模中,凸模刃口磨盾时,毛刺产生在落料制件上,凹模刃口磨钝时,毛刺产生在所冲孔上。 7、用斜刃口模具冲裁时,为了得到平整的零件,落料时应将凹模做成斜刃,冲孔时应将凸模做成斜刃。 8、光洁冲裁包括:小间隙圆角凹模冲裁和负间隙冲裁。

冲压工艺

拉深-----在压力机上使用模具将平板毛坯制成带底的圆筒形件或矩形件的成形方法。 冲压模具—在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模) 冲裁模——沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。 单工序模——在压力机的一次行程中,只完成一道冲压工序的模具。 复合模——只有一个工位,在压力机的一次行程中,在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。 级进模——在毛坯的送进方向上,具有两个或更多的工位,在压力机的一次行程中,在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。 模具的闭合高度——模具的闭合高度是指冲模在最低工作位置时,上模座上平面至下模座下平面之间的距离。 冲模工艺零件————这类零件直接参与工艺过程的完成并和坯料有直接接触,包括有工作零件、定位零件、卸料与压料零件等; 结构零件——这类零件不直接参与完成工艺过程,也不和坯料有直接接触,只对模具完成工艺过程起保证作用,或对模具功能起完善作用,包括有导向零件、紧固零件、标准件及其它零件等。 落料冲裁后若以封闭曲线以内的部分为零件称为落料。 冲裁间隙:指冲裁模中凹模刃口横向尺寸DA与凸模刃口横向尺寸dT的差值。 冲模压力中心:模具的压力中心就是冲压力合力的作用点。为了保证压力机和模具的正常工作,应使模具的压力中心与压力机滑块的中心线相重合。 正装式复合模:凸凹模安装在上模,落料凹模和冲孔凸模装在下模的复合冲裁模。 倒装式复合模:凸凹模安装在下模,落料凹模和冲孔凸模装在上模的复合冲裁模。 冲裁:冲裁一般是利用一对工具,(如冲裁模的凸模与凹模或剪床上的上剪刃与下剪刃,并借助压力机的压力),对板料或已成形的工序件沿封闭或非封闭的轮廓进行断裂分离加工的各种方法。 弯曲中性层:材料在弯曲过程中,外层受拉伸,内层受挤压,在其断面上存在的既不受拉,又不受压,应力等于零的过渡层,为弯曲中性层。 最小弯曲半径:在板料不发生破坏的情况下,所能弯成零件内表面的最小圆角半径。 回弹现象:塑性弯曲时伴随有弹性变形,当外载荷去除后,塑性变形保留下来,而弹性变形会完全消失,使弯曲件的形状和尺寸发生变化而与模具尺寸不一致,这种现象叫回弹。 弯曲件工艺性:弯曲件的工艺性是指弯曲零件的形状、尺寸、精度、材料以及技术要求等是否符合弯曲加工的工艺要求。 弯曲:将平直的坯料弯折成具有一定角度和曲率半径的零件的成形方法称为弯曲。 1.什么是冷冲压加工?冷冲压成形加工与与其他加工方法相比有何特点? 答:冷冲压加工是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑形变行,从而获得所需零件的一种压力加工方法。 冷冲压加工与其他加工方法相比,无论在技术方面,还是在经济方面,都具有许多独特的特点。生产的制件所表现出来的高精度、高复杂程度、高一致性、高生产率和抵消耗,是其他加工制造方法所不能比拟的。但需要指出的是,由于进行冲压成形加工必须具备相应的模具,而模具是技术密集型产品,其制造属单件小批量生产,具有加工难、精度高、技术要求高、生产成本高的特点。所以,只有在冲压零件生产批量大的情况下,冲压成形加工的优点才能充分体现,从而获得好的经济效益。 2.什么是冷冲模?它有何特点? 答:在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具。俗称冷冲模。 特点:冷冲模在实现冷冲压加工中是必不可少的工艺装备,与冲压件是“一模一样”的关系,若没有符合要求的冷冲模,就不能生产出合格的冷冲压件;没有先进的冷冲模,先进的冷冲压成形工艺就无法实现。 1. 什么是冲裁工序?它在生产中有何作用? 答:利用安装在压力机上的冲模,使板料的一部分和另一部分产生分离的加工方法,就称为冲裁工序。 冲裁工序是在冲压生产中应用很广的一种工序方法,它既可以用来加工各种各样的平板零件,如平垫圈、挡圈、电机中的硅钢片等,也可以用来为变形工序准备坯料,还可以对拉深件等成形工序件进行切边。 2.冲裁的变形过程是怎样的? 答:冲裁的变形过程分为三个阶段:从凸模开始接触坯料下压到坯料内部应力数值小于屈服极限,这是称之为弹性变形阶段( 第一阶段) ;如果凸模继续下压,坯料内部的应力达到屈服极限,坯料开始产生塑性变形直至在刃口附近由于应力集中将要产生裂纹为止,这是称之为塑性变形阶段( 第二阶段) ;从在刃口附近产生裂纹直到坯料产生分离,这就是称之为断裂分离阶段( 第三阶段) 。 3、板料冲裁时,其断面特征怎样?影响冲裁件断面质量的因素有哪些? 答:板料冲裁时,冲裁件的断面明显地分成四个特征区:即圆角带、光亮带、断裂带与毛刺区。影响断面质量的因素有:(1)材料性能;(2)模具间隙;(3)模具刃口状态。 4什么是冲裁间隙?冲裁间隙对冲裁质量有哪些影响? 答:冲裁间隙是指冲裁凹模、凸模在横截面上相应尺寸之间的差值。该间隙的大小,直接影响着工件切断面的质量、冲裁力的大小及模具的使用寿命。 当冲裁模有合理的冲裁间隙时,凸模与凹模刃口所产生的裂纹在扩展时能够互相重合,这时冲裁件切断面平整、光洁,没有粗糙的裂纹、撕裂、毛刺等缺陷。工件靠近凹模刃口部分,有一条具有小圆角的光亮带,靠近凸模刃口一端略成锥形,表面较粗糙。 当冲裁间隙过小时,板料在凸、凹模刃口处的裂纹则不能重合。凸模继续压下时,使中间留下的环状搭边再次被剪切,这样,在冲裁件的断面出现二次光亮带,这时断面斜度虽小,但不平整,尺寸精度略差。 间隙过大时,板料在刃口处的裂纹同样也不重合,但与间隙过小时的裂纹方向相反,工件切断面上出现较高的毛刺和较大的锥度。 5. 影响冲裁件尺寸精度的因素有哪些? 答:压力机的精度、冲模的制造精度、材料性质、冲裁间隙、模具刃口状态等。 6、降低冲裁力的措施有哪些? 答:当采用平刃冲裁冲裁力太大,或因现有设备无法满足冲 裁力的需要时,可以采取以下措施来降低冲裁力,以实现“小设备 作大活”的目的:1、采用加热冲裁的方法:当被冲材料的抗剪 强度较高或板厚过大时,可以将板材加热到一定温度(注意避开板 料的“蓝脆”区温度)以降低板材的强度,从而达到降低冲裁力的 目的。2、采用斜刃冲裁的方法:冲压件的周长较长或板厚较大的单 冲头冲模,可采用斜刃冲裁的方法以降低冲裁力。为了得到平整的 工件,落料时斜刃一般做在凹模上;冲孔时斜刃做在凸模上。 3 、 采用阶梯凸模冲裁的方法:将多凸模的凸模高度作成高低不同的结 构。由于凸模冲裁板料的时刻不同,将同时剪断所有的切口分批剪 断,以降低冲裁力的最大值。但这种结构不便于刃磨,所以仅在小 批量生产中使用。 7普通冲裁件的断面具有怎样的特征?这些断面特征又是如何形成 的? 答:普通冲裁件的断面一般可以分成四个区域,如图 2.1.5 所示, 既圆角带、光亮带、断裂带和毛刺四个部分。圆角带的形成发生 在冲裁过程的第一阶段(即弹性变形阶段)主要是当凸模刃口刚压 入板料时,刃口附近的材料产生弯曲和伸长变形,使板料被带进模 具间隙从而形成圆角带。光亮带的形成发生在冲裁过程 的第二阶段(即塑性变形阶段),当刃口切入板料后,板料与模具侧 面发生挤压而形成光亮垂直的断面(冲裁件断面光亮带所占比例越 大,冲裁件断面的质量越好)。断裂带是由于在冲裁过程 的第三阶段(即断裂阶段),刃口处产生的微裂纹在拉应力的作用下 不断扩展而形成的撕裂面,这一区域断面粗糙并带有一定的斜 度。 毛刺的形成是由于在塑性变形阶段的后期,凸模和凹模的刃 口切入板料一定深度时,刃尖部分呈高静水压应力状态,使微裂 纹的起点不会在刃尖处产生,而是在距刃尖不远的地方发生。随着 冲压过程的深入,在拉应力的作用下,裂纹加长,材料断裂而形成 毛刺。对普通冲裁来说,毛刺是不可避免的,但我们可以通过控 制冲裁间隙的大小使得毛刺的高度降低。 8.确定冲裁工艺方案的依据是什么?怎样确定冲裁模的工序组合方 式? 答:劳动量和冲裁件成本.确定冲裁模的组合方式时一般根据以 下条件:(1)、生产批量的大小。从提高冲压件生产率角度 来考虑,选用复合模和级进模结构要比选择单工序模好得多。一般 来说,小批量和试制生产时采用单工序模具,中批和大批生产时, 采用复合冲裁模和级进冲裁模。(2)、工件尺寸公差等级。 单工序模具冲出的工件精度较低,而级进模最高可 达IT12 ~IT13 级,复合模由于避免了多次冲压时的定位误 差,其尺寸精度最高能达到IT9 级以上,再加上复合模结构本身 的特点,制件的平整度也较高。因此,工件尺寸公差等级较高时, 宜采用复合模的结构。(3)、从实现冲压生产机械化与自动 化生产的角度来说,选用级进模比选用复合模和单工序模具容易些。 这是因为,复合模得废料和工件排除较困难。 (4)、从生产的通用性来说,单工序模具通用性最好,不仅适合 于中小批量的中小型冲压件的生产,也适合大型冲压件的生产。级 进模不适合大型工件的生产。(5)、从冲压生产的安全性来 说,级进模比单工序模和复合模为好。综上所述,在确定冲裁 模的工序组合方式时,对于精度要求高、小批量及试制生产或工件 外形较大,厚度又较厚的工件,应该考虑用单工序模具。而对精度 要求高、生产批量大的工件的冲压,应采用复合模;对精度要求一 般,又是大批量生产时,应采用级进模结构。 9、什么是冲模的压力中心?确定模具的压力中心有何意义? 答:冲模的压力中心就是模具在冲压时,被冲压材料对冲模 的各冲压力合力的作用点位置,也就是冲模在工作时所受合力的 作用点位置。在设计模具时,必须使冲模的压力中心与压力机滑块 的中心线重合,否则,压力机在工作时会受到偏心载荷的作用而使 滑块与导轨产生不均匀的磨损,从而影响压力机的运动精度,还会 造成冲裁间隙的不均匀,甚至使冲模不能正常工作。因此,设计冲 模时,对模具压力中心的确定是十分重要的, 在实际生产中,只 要压力中心不偏离模柄直径以外也是可以的。 10、简述影响冲裁刃口磨损的因素。 答:冲裁间隙:间隙过小,刃口磨损严重,模具寿命较低。 冲裁轮廓形状:冲裁轮廓复杂,有尖角时,在尖角处磨损严重, 模具寿命较低。润滑:有润滑可以降低摩擦系数,减少磨损。板 料种类:板料越硬,越粘磨损越严重。 冲裁模具:模具装配的好坏对刃口的磨损有影响,凸模深入凹模 越多,磨损越严重。压力机:压力机的刚性,压力机的额定压 力都会影响刃口磨损。 11.怎样选择凸模材料? 答:凸模的刃口要求有较高的耐磨性,并能承受冲裁时的冲击力, 因此,凸模应该有较高的硬度与适当的韧性。一般,形状简单、 模具寿命要求不高的凸模,可选用T8A 、T10A 等材料;形状 复杂、模具寿命要求高的凸模,应该选 用Cr12 、Cr12MoV 、CrWMn 等材料;要求高寿命、高耐 磨模具的凸模,可选用硬质合金制造。凸模的硬度,一般 为HRC58 ~62 。 1、什么叫搭边?搭边有什么作用? 答:排样时,工件与工件以及工件与条料侧边之间留下的工艺余料, 称为搭边。搭边的作用是:补偿送料误差,使条料对凹模型孔有 可靠的定位,以保证工件外形完整,获得较好的加工质量。保持条 料有一定的刚度,以保证零件质量和送料方便。搭边太大,浪费材 料;太小,会降低工件断面质量,影响工件的平整度,有时还会 出现毛刺或搭边被拉进凸模与凹模的间隙里,造成冲模刃口严重磨 损。影响模具寿命。 2、什么条件下选择侧刃对条料定位? 答:一般在下列情况下,采用侧刃来控制条料的送进步 距: (1)、级进模中,一般采用侧刃来控制条料的送进步距。这样, 可以提高生产率。 (2)、当冲裁窄而长的工件时,由于步距小,采用定位钉定位困 难,这时也采用侧刃来控制条料的送进步距。 (3)、当需要切除条料的侧边作为工件的外形时,往往采用侧刃 定距。(4)、当被冲材料的厚度较薄(t <0.5 mm ) 时,可以采用侧刃定距。 3、什么情况下采用双侧刃定位? 答:当被冲材料的宽度较大而厚度较小、工位数目较多以及 冲裁件的精度要求较高时,可以采用双侧刃。采用双侧刃时,两 个侧刃可以对称布置。这时,可以降低条料的宽度误差,提高工件 的精度。这种布置方法常用于带料或卷料冲压中。而将两个侧刃一 前一后的布置,往往用于工步较多的条料冲压中,这样可以节约 料尾。用双侧刃定距时,定位精度高,但材料的利用率要低一些。 4、凸模垫板的作用是什么?如何正确的设计垫板? 答:冲模在工作时,凸模要承受很大的冲裁力,这个力通过 凸模的固定端传递到上模座。如果作用在模座上的力大于其许用 应力时,就会在模板上压出凹坑,从而影响凸模的正确位置。为了 避免模座的损坏,在凸模固定板和上模座之间加装一块淬硬的垫板。 在复合模的凸凹模固定板与模座之间,因为同样的原因也需要加 装一块垫板。设计时,一般根据需要在国标中选取标准的垫板型号。 一般垫板的的形状和尺寸大小与凹模板相同。材料选 用T7 、T8 钢,热处理的淬火硬度为48 ~52HRC ,上 下表面的粗糙度为Ra0.8 以下。 5、卸料板型孔与凸模的关系是怎样的? 答:(1)、在固定卸料装置中,当卸料板仅仅起卸料作用时, 卸料板型孔与凸模的间隙随材料厚度的增加而增大,一般取单边间 隙(0.2~0.5 )t 。当固定卸料板除卸料的作用外,还要 对凸模进行导向,这时,卸料板型孔与凸模的配合间隙应该小于冲 裁间隙。 (2)、弹压卸料装置中,卸料板型孔与凸模之间的单面间隙取 (0.1 ~0.2 )t 。若弹压卸料板还要起对凸模的导向作 用时,同样,卸料板型孔与凸模的配合间隙应该小于冲裁间隙。 6、什么是顺装复合模与倒装复合模? 答:根据落料凹模是在模具的上模还是下模,将复合模分成 顺装复合模和倒装复合模。其中,落料凹模在下模的复合模称为顺 装复合模,落料凹模在上模的复合模称为倒装复合模。 7、简述固定卸料顺出件这种结构的优点和缺点。 答:优点:1.模具结构简单;2.用手送料时人手不易进入危险区, 比较安全。 缺点:1.废料容易上翘,卸料时反向翻转,对凸模刃口侧面的磨损 严重;2.凹模刃口附近有异物时不易发现。 8、常用的卸料装置有哪几种?在使用上有何区别? 答:常用的卸料装置分为刚性卸料装置和弹压卸料装置两大 类。 (1)、刚性卸料装置:刚性卸料装置常用固定卸料板的结构形式, 即:卸料板是用螺钉将其固定在下模部分,再用销钉定位这样一种 安装方式。刚性卸料装置的卸料板在工作时,不能将被冲材料压 住,所以工件的有明显的翘曲现象,但卸料力大。因此,常用于较 厚、较硬且精度要求不高的工件冲裁模中。 (2)、弹压卸料装置:弹压卸料装置中的弹压卸料板具有卸料和 压料的双重作用,主要用于冲裁厚度在 1.5mm 以下的模具中。冲 裁前,弹压卸料板首先将毛坯压住,当上模随压力机的滑块继续向 下运动时,凸模再伸出弹压卸料板的下端面进行冲压加工。所以, 工件的平整度较好。 1.简述弯曲件的结构工艺性。 答:弯曲件的工艺性是指弯曲变形区与零件的形状、尺寸、精度、 材料以及技术要求等是否符合弯曲加工的工艺要求。 2.弯曲时的变形程度用什么来表示?为什么可用它来表示?弯曲时的 极限变形程度受那些因素的影响? 答:生产中常用t/r来表示板料弯曲变形程度的大小. T/r称 为相对弯曲半径, t/r越小,板料表面的切向变形程度max越大,因 此,生产中常用t/r来表示板料弯曲变形程度的大小. 弯曲时的极限变形程度的影响因素有:①材料的塑性和 热处理状态;②坯料的边缘及表面状态;③弯曲线与钢板纤维方向是 否垂直;④弯曲角. 3.弯曲过程中坯料可能产生偏移的原因有哪些?如何减小和克服偏 移? 答:在弯曲过程中凡造成工件变形阻力不对称的因素都将造成工 件偏移.例如,弯曲件形状不对称,弯曲件在模具上的阻力不对称,冲 压方向不同造成的弯曲件滑动阻力不对称等. 措施:在坯料上预先增添定位工艺孔;当弯曲件几何形状不对称 时,为避免压弯时坯料偏移,应尽量采用成对弯曲然后在切成两件的 工艺;V形弯曲模,由于有顶板及定料销,可以有效防止弯曲时坯料的 偏移;有顶板和定位销的Z形件弯曲模,能有效防止坯料的偏移; 为了防止坯料偏移;应尽量利用零件上的孔,用定位销定位,定位 销装在顶板上时应注意防止应注意防止顶、板与凹模之间产生窜动。 工件无孔时可采用定位尖定位顶杆顶板等措施防止坯料偏移. 4、影响弯曲变形回弹的因素是什么?采取什么措施能减小回弹? 答:影响弯曲变形回弹的因素有:(1)材料的力学性能;(2)相对 弯曲半径r/t;(3)弯曲中心角α;(4)弯曲方式及弯曲模;(5)工 件的形状。 5 减小回弹的措施有: (1)改进弯曲件的设计,尽量避免选用过大的相对弯曲半径r/t 。 如有可能,在弯曲区压制加 强筋,以提高零件的刚度,抑制回弹;尽量选用Es/ 小、力学性能 稳定和板料厚度波动小的材料。 (2)采取适当的弯曲工艺:①采用校正弯曲代替自由弯曲;②对冷 作硬化的材料须先退火,使其屈服点s 降低。对回弹较大的材料, 必要时可采用加热弯曲。③弯曲相对弯曲半径很大的弯曲件时,由 于变形程度很小,变形区横截面大部分或全部处于弹性变形状态,回 弹很大,甚至根本无法成形,这时可采用拉弯工艺。(3)合理设 计弯曲模。 2、拉深件坯料尺寸的计算遵循什么原则? 答:体积不变原则和相似原则。 1、拉深工序中的起皱、拉裂是如何产生的,如何防止它? 答:拉深工序中产生起皱的原因有两个方面:一方面是切向压应力 的大小,越大越容易失稳起皱;另一方面是凸缘区板料本身的抵抗 失稳的能力,凸缘宽度越大,厚度越薄,材料弹性模量和硬化模量 越小,抵抗失稳能力越小。防皱措施:主要方法是在模具结构上采 用压料装置,加压边圈,使坯料可能起皱的部分被夹在凹模平面与 压边圈之间,让坯料在两平面之间顺利地通过。采用压料筋或拉深 槛,同样能有效地增加径向拉应力和减少切向压应力的作用,也是 防皱的有效措施。 拉深工序中产生拉裂主要取决于两个方面:一方面是筒壁传力 区中的拉应力;另一方面是筒壁传力区的抗拉强度。当筒壁拉应力 超过筒壁材料的抗拉强度时,拉深件就会在底部圆角与筒壁相切处 一一“危险断面”产生破裂。防止拉裂的措施:一方面要通过改善 材料的力学性能,提高筒壁抗拉强度;另一方面是通过正确制定拉 深工艺和设计模具,合理确定拉深变形程度、凹模圆角半径、合理 改善条件润滑等,以降低筒壁传力区中的拉应力。

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