桩基施工安全专项方案模板

桩基施工安全专项

方案

桥梁桩基安全施工专项方案

一、编制依据

1、溆怀高速公路第16合同段施工设计图纸及招标文件。

2、国家有关安全生产的法律法规。

3、本项目的实际情况。

二、工程概况

本合同段共3座大桥, 分别为右幅K155+983(左幅K155+998)熊家大桥、右幅K156+670(左幅K156+700)碾子冲大桥、K158+358庵堂坡大桥。

熊家大桥位于26m的整体式路基上, 分左右幅设计。上部构造右幅分两联, 6跨或者7跨一联, 先简支后连续, 具体分联布置为7×30+6×30, 左幅分两联, 采用5跨或者6跨一联, 先简支后连续, 具体分联布置为6×30+6×30。

碾子冲大桥位于26m的整体式路基上, 分左右幅设计。上部构造右幅共1联, 先简支后连续, 具体分联布置为6×30m, 左幅分两联, 4跨一联, 先简支后连续, 具体分联布置为4×30+4×30。

庵堂坡大桥位于26m的整体式路基上, 分左右幅设计。上部构造共1联, 7跨一联, 先简支后连续, 具体分联布置为7×30m。

桩基采用人工挖孔灌注和钻孔灌注两种施工方法。

三、人工挖孔桩

( 一) 、施工方法和工艺要求

1．挖孔桩孔口四周必须浇筑混凝土锁口护圈, 并在护圈上设置围栏围

护, 应高出地面0.3m, 四周做好排水工作, 防止雨水流入孔内。

2．挖出的土方应及时运离孔口, 不得堆放在孔口四周2m范围内。

3．挖孔过程中遇到大漂石或基岩, 必须打眼放炮时, 应专门设计, 宜采用浅孔松动爆破法, 严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护。炮眼数目和位置及斜插方向, 应按岩层断面情况来定, 中间一组集中掏心, 四边主要挖边, 以松动为主, 放炮后必须采取通风排烟措施。孔内爆破后应先通风排烟15分钟并经检查无有害气体后, 施工人员方可下孔继续作业。

4．挖孔过程中遇有地下水时, 要及时抽水排除, 必要时可注浆封堵。孔深达到设计深度后, 要进行孔底处理, 必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂, 应钎探了解孔底以下地质情况是否满足设计要求, 否则应与监理、设计单位研究处理。

5．根据孔内渗水情况确定砼灌注方法。采用一般灌注时, 采取防止倾落离析措施, 灌注时采用串筒或导管, 不得直接投入孔内, 并应随时用振捣棒捣固; 采用水下砼灌注时, 导管连接好吊入孔内前进行水密性和接头抗拉试验, 保证接头牢固严密, 不漏水。吊放导管要顺直居中, 防止提升导管时卡住钢筋笼。

( 二) 、施工中的安全保证方案

1、一般安全规程

⑴.建立交接班制, 交清施工中存在问题, 提出下一班应注意事项, 并做好记录。

⑵.建立呼应制度, 孔上、下人随时呼应, 以防下面人发生意外。

⑶.安全设施检查: 上班前, 应检查施工人员上下桩孔绳梯, 吊装设备是

否牢固, 孔下人员必须戴安全帽, 必须系安全带, 并用绳索和井上固定物体牢固连接; 孔口附近严禁堆放机具, 以防掉落孔内伤人。

⑷.孔内照明, 采用煤用矿灯, 或36V以下电压灯泡并用防水和保护灯罩。

⑸.挖孔施工现场周围, 设置围栏及警告牌。

⑹．吊放钢筋笼入桩孔时, 应绑紧系牢( 下口宜用铁盘兜住) , 确保不溜脱坠落。应待钢筋笼吊入孔底后, 才能下人进入桩孔解钩。

⑺.用常规法( 包括先封底法) 浇灌桩身砼, 桩上口必须密封( 仅留漏斗口) , 密封板及方木应有足够的强度, 以确保下部作业人员安全。

2、预防坍塌的安全技术方案

⑴.严格按设计要求施作护壁, 一护到底。锁口应高出自然地面30cm。

⑵.挖孔弃土应堆于距孔口边缘2m以外, 且高度不应超过1m, 并应及时运至安全地带, 载重汽车不得靠近孔口。

⑶.护壁混凝土应按配合比通知单计量投料。施工时要采用机械搅拌, 浇注时必须用锤、铁杆将混凝土振捣密实, 使混凝土的坍落度、和易性、均匀性和密实度达到设计要求。

⑷.严格控制拆模前护壁质量要求, 认真检查护壁强度达到4Mpa以上方可拆模。

⑸.多孔同时并排挖孔施工时, 应采取间隔挖孔方法, 相邻的桩不能同时挖孔、成孔。必须待相邻桩孔浇灌完混凝土之后才能挖孔。如孔壁土松软, 护壁与孔壁的粘结力不够, 可采用锚钉法固壁, 孔壁松软滑落成凹坑, 应采

取密集插板, 在板后填稻草挤实或用钢护筒强迫下沉护壁法施工。

⑹.应按设计要求挖扩大头, 松软砂土地层应采取短挖短护, 一护到底的方法施工。如不能护壁到底, 应采取下护筒或倒挂钢筋笼法施工。

⑺.桩底扩孔应间隔削土, 留一部分土作支撑, 待浇灌混凝土前再挖, 此时宜加钢支架支护, 浇注混凝土时再拆除。

⑻.采用爆破方法穿过孔内孤石或开挖孔底岩层时, 应采取浅眼爆破法, 精心编制爆破设计, 严格控制炸药用量, 充分考虑爆破对孔壁体及护壁产生的不利影响, 避免爆破引起塌孔。并按国家现行的《爆破安全规程》( GB6722) 中的有关规定办理。

⑼.平时施工时要留意孔内各种动态, 特别是孔内爆破后, 如发现护壁开裂变形或出现流沙、漏水等不良预兆时, 施工人员应迅速撤离工作面, 并报告工地领导采取措施妥善处理。

⑽.挖孔过程中应经常检查净空尺寸和平面位置, 保持孔壁垂直和圆度, 使孔壁受力均衡, 免于塌方。

⑾.挖桩孔时如遇透水应挤实排水、及时护壁, 以利防止水润土质变软而造成塌方。

3、杜绝触电事故的安全技术方案

⑴.施工作业电缆必须架空或埋于地下, 不能平地而放。施工作业用电线应架空, 不能随地拖线及导线浸水或被土石掩埋, 严禁导线随意绑在钢筋笼或其它铁支架上。

⑵.为防止孔内潜水泵、震动棒漏电伤人, 应采用三相五线制, ”三级配电”、”两级防护”, 实行一机一闸一保险, 设备的照明线分开关安装,

放在孔口处, 遇有紧急情况可随手拉闸。

⑶.必须设两级保护配电箱, 配电箱应安门、上锁, 有防雨、防潮设施, 并指定专人负责。安用电量安装保险丝, 不得用钢、铝、锌丝代替保险丝。

⑷.孔内照明应使用橡胶软电缆, 不许有接头; 照明必须采用36v以下安全电压; 直径1.2m以下有水的桩孔, 应采用12v电压, 严禁采用220v照明; 工作灯应采用防水移动式, 悬挂在孔壁一侧; 作业人员上下及升降桶( 篮) 时, 切勿碰撞照明灯。所有伸入桩孔的导线在孔口均应离地挂设, 防止与孔口凸缘磨破皮漏电伤人。

⑸.潜水泵应用防水尼龙绳( 钢丝绳) 作受力活动索, 严禁用电缆或胶管提升水泵。

⑹.操作手持电动工具的人员, 作业前必须认真检查设备绝缘情况, 穿戴好工作服和绝缘手套及绝缘鞋。

⑺.夜间施工, 应配置足够的照明, 照明灯高度≥3m, 其金属外壳必须有可靠保护接地( 零) 。

⑻.工地电工必须持证上岗, 值班电工每天应对所有电器设备及线路检查一次; 发现老化、破旧、缺损的元器件应及时更换。非电工不许触动、拆装、修理电气设备。

4、预防高处坠落的安全技术方案

⑴.为防止孔口地面作业人员掉入桩孔内, 可在孔口设1m左右高的护栏, 并设置安全警示标志, 护栏上留一个1m左右宽的作业口, 在作业口旁, 地面作业人员须系好安全带。

⑵.每工班收工前, 孔内作业人员上至地面后应将孔口盖封闭, 平时暂不施工的孔口都应加盖封闭。

⑶.为桩孔洞口上设置悬挂软梯, 并随桩孔深放长, 以备意外情况时有关人员能顺利上下。防止施工作业人员上下孔时坠落, 应配置安全可靠的升降设备, 并由培训合格的操作人员操作, 运送作业人员上下孔要用专用乘人吊篮, 严禁使用运送泥土的吊桶运人和让作业人员自行手扶、脚踩护壁凸缘上下孔。

⑷.及时清理作业现场, 对挖出的泥沙、石块随时清离现场, 保证孔口周边整洁, 道路通畅, 不堆放杂物, 以消除人员不慎滑入桩孔的机会。

⑸.施工现场要设置围栏, 并在沟、坎、坑处设置警示标志, 杜绝行人随便经过施工现场而不受限制。

⑹.夜间施工要配备足够的照明设备, 且应悬挂示警红灯。

⑺.吊送大直径、超长的钢筋笼时, 应使用吊车进行起吊作业, 若钢筋笼短, 采用人工下入桩孔时, 应先绑好叉杆, 统一指挥, 把稳扶正, 缓慢入孔。

⑻、桩孔成型后, 应尽快灌注砼, 若因故不能灌注砼时, 应在护筒上加盖, 以免掉土和发生人员坠落事故。

5、预防物体打击的安全技术方案

⑴.施工作业前, 应认真检查工作机具是否固定牢固并完好。挖孔过程中土石不能装得过满, 升降吊桶时应先挂好钩, 使之居于孔中心匀速升降, 提升大石块时, 应绑好石块, 并要求孔内人员先回到地面, 然后再提升, 以防超重拉断绳索。