ETS
北京国电智深控制技术有限公司
新品发布
汽轮机紧急跳闸系统（ETS）
TPM保护模块组
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213TPM使用说明及注意事项简介
TPM特性简介TPM保护模块组简介及产品线2提纲
ETS3(_操作说明
ETS3 使 用 说 明 1、操作界面介绍 打开ETS3软件出现用户操作界面，如下图1-1所示： 图1-1 在“File ”文件菜单下的第一项“New Project ”新建工程项目，例如：新建项目“hager ”。 图1-2 新建 打开 数据库 产品 查询 连接 设备信息 组监视 程序下载 总线监视
新建项目后将出现用户操作界面，操作界面如图“图1-3”所示： 图1-3 ETS3操作界面主要分成3个工作区域： ●“Topology”项目拓扑结构区：直观反应该项目的EIB总线拓扑结构。 ●“Group”项目组地址区：总览及编辑项目中各设备所需的组地址。 ●“Buildings”项目建筑结构区：反应项目建筑结构，主要用于编辑EIB设备的物理地址。 ETS3通过这三个工作区域可较明确的提供项目信息、主要的EIB设备配置、设备组地址及物理地址等，每个区域中可以让您轻松的使用和编辑对象。 1.1项目建筑结构区
图1-4 1.1.1如何新建项目建筑结构 要如何新建一个项目建筑结构并在所需的建筑内添加相应的EIB设备呢？ 首先，选中“Buildings/Functions”建筑/功能项单击鼠标右键，选择“Add Buildings”增加建筑，例如增加一个名为“hager”的建筑物。 图1-5 假设该项目的建筑物有三个房间，分别为“room 1”、“room 2”、“room3”，下面我们来增加一个名为“Room 1”的房间，选中“hager”单击鼠标右键，选择“Add Room”增加房间。 图1-6 剩下的房间“room 2”和“room 3”请依照上述说明自行增加。
ETS系统
第3章危急遮断系统（ETS） 3.1 概述 汽轮机的危急遮断系统（ETS），是保证汽轮发电机组正常运行的必不可少的安全保护装置。汽轮机运行中，当存在某种可能导致机组受损害的危险情况时，ETS装置可使汽轮机自动紧急遮断，保护机组的安全。 ETS装置通过各传感器监测着汽轮机的运行情况(见图3-1、ETS 系统图)。具体监测的参数为： ?汽机超速110%（OS） ?EH油压低（LP） ?润滑油压低（LBO） ?冷凝器真空度低（LV） ?推力轴承磨损（轴向位移RP） ?由用户决定的遥控遮断信号（RM） 该装置还具有以下功能： ?各通道在线试验并不会导致汽轮机正常遮断误动或拒动。 ?任一元件出故障不会导致汽轮机因误动作而遮断。 ?任意某个元件故障时，仍可检测出有效的汽轮机遮断情况并能成功地遮断汽轮机。
该套ETS装置有一个控制柜和一块运行人员试验面板（图2，3，4），控制柜中有两排可编程逻辑控制器（PLC）组件，一个超速控制箱，其中有三个带处理和显示功能的转速继电器，一个交流电源箱，一个直流电源箱以及位于控制柜背面的二排输入输出端子（U1-U4）。 PLC组件是由两套独立的PLC组件组成：主PLC（MPLC）和辅助PLC（BPLC），这些PLC组件采用智能遮断逻辑，必要时提供准确的汽轮机遮断，每一组PLC均包括处理器卡（CPU）和I/O接口卡，CPU含有遮断逻辑，I/O接口组件提供接口功能，下面一排构成MPLC，提供全部遮断、报警和试验功能。上面一排处理器为BPLC。这是含有遮断功能的冗余的PLC单元；如果主PLC故障，它将允许机组继续运行并仍具有遮断功能。而在MPLC正常运行时，ETS具有全部遮断、报警和试验功能。 三个转速继电器均能够将独立的磁阻发送器的输入信号进行数字处理，并且当转速超过继电器设定点时，继电器的触点闭合或断开。在每个转速继电器中有二个转速设定点触发二个独立的继电器，并提供转速指示，S1为正常超速设定点，通常被设定为额定转速的110%（3300 R/MIN），S2定义提高的超速设定点，通常定义为额定转速的114%（3420 R/MIN）。 三只磁阻传感器探头探测转速。当PLC逻辑指示出三个转速继电器中有两个转速超出设定点，PLC就发出超速信号遮断汽轮机，这样可以防止因一个传感器或转速继电器出故障，引起汽轮机遮断的误动
ETS系统
一期主机保护ETS系统介绍 本文主要介绍一期主机保护系统ETS的设备硬件组成，逻辑组成原理及试验传动方法，检修和维护的方法及注意事项。 一、就地设备组成 1、压力开关及试验块 4个EH油压力低开关；4个润滑油压力低开关；4个高压侧真空低开关；4个低压侧真空低开关；试验块电磁阀8个；试验块压力表8块。 2、转速测点3个； 3、隔膜阀； 4、空气引导阀； 5、4个AST和2个OPC保护块； 6、3个挂闸开关、2个ASP开关； 7、 1个挂闸复位电磁阀及就地打闸复位把手； 8、2个主汽门关闭信号（取常闭）； 9、操作台2个停机按钮及接线。 二、大机ETS系统及逻辑原理 1技术规范 1.1 我厂ETS用的是SIEMENS的PCS.7系统，冗余配置CPU，通过通讯连接到DCS系统工厂总线OSM上，在OT画面上进行复位和试验操作，但是所有保护功能的信号均采用硬接线连接。 1.2 ETS采用是SIEMENS的PCS.7系统的硬件，在ETS系统中主要模件有：CPU 为CPU414-4H，通讯模件为CP443-1，CPU电源模件为PS 405.10A，ET200机架模件有机架通讯模件TM153-2,它与通讯模件为CP443-1，DI模件为SM321,16点，共24VDC,DO模件为SM322,32点，24VDC，转速测量模件SF为FM350-2,一个模件只测量一个转速。
1.3 ETS系统监视汽机的一些重要信号，保证汽机本体设备的安全。 1.4 通过采用适当的冗余技术和独立的控制系统来保证ETS系统的高可靠性。任何系统故障不影响整个系统的工作。 1.5 采用“失电跳闸”方式 1.6 动作的条件送DCS系统SOE。 1.7 ETS提供重要点的信息给DCS系统，进行报警和显示。 1.8控制系统是独立的电源由DCS系统供电，DCS电源由UPS和保安段两路供给，从CUM01/02送两路24VDC。然后进行合理分配到模件及就地设备，每个模件一个总电源，反信号设备单独用一个分电源。电源分配如图所示; 2 ETS基本工作原理 2.1 ETS系统可在危险运行工况下，将使危急遮断电磁阀AST失电，汽机跳闸，其主要功能是检查跳闸要求信号的有效性，并且确保跳闸动作对有效的跳闸指令信号立即作出响应，以最大限度地减少设备损坏。 2.2 ETS满足下列要求： 2.2.1每一跳闸功能设计成有适当的延时和限制条件，保证跳闸动作准确，并尽量减少误跳闸， 2.2.2能在线试验重要信号及模拟跳闸功能，在线功能测试或维修期间，如果保护条件没强制，保护还起作用。 2.2.3 所有电信号的跳闸源都来自无源干接点。
ETS及TSI介绍
TSI及ETS系统介绍 前言 和利时公司是透平机械控制领域的领头羊；核心产品涵盖汽轮机、燃气轮机、透平膨胀机、风力机、鼓风机、透平压缩机等设备的控制、监测、保护类产品； 和利时公司作为大型专业自动化设备制造企业，在装备制造业的发展已有15年的历史，成功研发了多种装备自动化控制系统，如：0.1~600MW汽轮发电机组DEH系统，专用透平控制器；驱动各种高压力、高流量泵、船舶螺旋桨的工业汽轮机MEH，驱动各种风机、压缩机的透平控制系统。经过十多年的开发与工程实践，和利时在装备制造业取得了多达26项专利技术 1、引用的规范和标准： 美国电气和电子工程师协会(IEEE) ANSI/IEEE 472 冲击电压承受能力导则(SWC) ANSI/IEEE 1050 电站仪表和控制设备接地导则 ANSI/IEEE 488 可编程仪表的数字接口 ANSI/IEEE 1046 电场分布式数字控制和监视导则 ANSI/IEEE RP12.6 危险区域（分等级）本安系统的安装 美国电子工业协会(EIA) EIA RS-232-C 数据终端设备与使用串行二进制数据进行数据交换的数据通讯设备之间的接口 EIA RS-485 数据终端设备与使用串行二进制数据进行数据交换的数据通讯设备之间的接口 美国仪器学会（ISA） ISA ITS 90 热电偶换算表
ISA RP55.1 数字处理计算机硬件测试 ANSI/ISA S12.12 非易燃电气设备，用于等级I/II、区域2和等级III、区域1／2的危险（分等级）场所 ANSI/ISA S50.1 工业过程电子仪表模拟量信号的兼容性 ANSI/ISA S71.04 过程测量和控制系统的环境条件：空气中的污染物 ANSI/ISA S82.01 电气和电子设备、测量和控制机相关设备的一般要求 ISA RP60.3 控制中心的人机工程学 ISA S5.3 分散控制／共享显示仪表的图例符号。逻辑和计算机系统 美国科学仪器制造商协会(SAMA) SAMA PMS 22.1 仪表和控制系统功能图表示方法。 ISA RP55.1 数字处理计算机硬件测试 SAMA PMC 31.1 过程测量和控制仪表试验和评估一般方法 SAMA PMC 33.1 过程控制仪表的电磁感应特性 美国电气制造商协会(NEMA) ANSI/NEMA ICS4 工业控制设备和系统的端子排 ANSI/NEMA ICS6 工业控制设备和系统外壳 美国保险商实验室（UL） UL 1418 电视用阴极射线管的防内爆 UL 44 橡胶导线、电缆的安全标准 UL 508 工业控制设备 UL 913 用于等级I/II/III、区域1的危险场所的本安设备及其相关设备 UL 1950 信息技术设备，包括电子商务设备 IEC 国际电工委员会 IEC 60068－1 环境试验：总论和导则（88） IEC 60073 用颜色指示设备的规则（96） IEC 60079 用于易爆场所的电气设备 IEC 60331 电缆阻燃特性（70） IEC 60332 燃烧情况下的电缆试验（93） IEC 60348 电气测量设备的安全要求（78） IEC 60529 外壳防护等级（IP码）（EQV）
以太网测试仪ETS1000使用手册
ETS-1000使用手册 2011年1月28日 EXFO的ETS-1000是一款经济高效的手持式以太网分析仪，服务提供商可使用该仪器进行下一代运营商以太网服务的开通和安装。ETS-1000具有两个完全独立的测试端口，可支持以下接口：10/100/1000Base-T、1000Base-LX和1000Base-ZX。下图为仪器外观： 一、基本功能介绍： 1、按F1进入“Setup”设置界面，如下图所示： A）进入网络设置界面，可以设置各端口的IP、掩码、网关及DNS。如下图所示： B）进入接口设置界面，可以设置各端口的速率（10/100/100/Automatic）、Autoneg（自动协商On/Off）、MAC地址、VLAN及VLANID等参数。如下图所示 C）ETS-1000设置为仪器基本设置，按出厂默认设置即可。 2、按F2进入“Tools”设置界面。此界面可以测试以太网功能。 A）PING测试：Setup可以设置要PING的IP地址。 B）路由跟踪：可以测试IP 数据报访问目标所采取的路径。 C）DNS查找：输入网址，可以查找DNS D）ARP监测：是否有ARP欺骗。如下图： E）TCP客户端：可测试访问网页是否正常。 TCP客户端设置： F）电缆测试：可测试电缆是否正常。 G）环回：可以设置环回端口的参数（可选项为Off, 1层，2层，3层，4层环回）。如下图所示： 3、按F3进入“Tests”设置界面。 A）RFC-2544标准测试：定义了四个测试：吞吐量，延迟，帧丢失率，背靠背。如下图所示：（背靠背性能测试通过以最大帧速率发送突发传输流并测量无包丢失时的最大突发（burst）长度（总包数量）来测试被测设备的缓冲区容量。） 进入设置界面如下图所示： Topology参数：可以设置收发端端口。若双仪表测试，则收发端为本端；若单仪表测试，则收发端为不同端口。如下图所示： Header参数：设置Src MAC和IP及Dst MAC和IP。如下图所示： Frames参数：可以设置测试帧大小。如图所示： 剩下的Thoughput、Latency、Frame loss、Back-to-back按默认设置。 二、应用案例： 国土局省级专线MSTP升级项目采用双仪表方法。接入方式见下图： 通过省国土厅仪表发送和接受测试数据，惠州国土局仪表设置为2层环回。如下图所示：省国土厅仪表需在“Tests”—>“RFC-2544设置”菜单下的“Topology”设置发送和接受端口；在“Header”菜单下设置Src MAC及IP，Dst MAC及IP。 测试开始后，接受的仪表可以看到发送及接受数据包及测试项目。如下图所示： 环回的仪表在“环回”菜单下可以看到发送和接受的数据包。如下图所示： 测试完成后按F4进入“Results”界面的F2“Save”键，可以把测试结果储存到仪表中。
ETS工具使用指南
ETS工具使用指南 如何download版本 A,打开ETS B,设置串口: 点击EtsMain窗口Debug->Comm->Serial...菜单选择串口，如图： C,点击EtsMain窗口File->Flash Download...菜单，弹出Flash Memory Download窗口, 点击Flash Memory Download窗口的Flash Section选择为CP Boot, Path指定被下载的手机软件, 同时在前打√ D,手机拔掉电池，插上DC200线，手机再插上电池，复选框自动取消选择表示Booter 启动，可以开始Download，进入如下界面： E,下载软件:点击Download按钮,探出下载进度提示窗口，等待下载 F, Boot下载完成后，点击Flash Memory Download窗口的Flash Section选择为CP, Path 指定被下载的手机软件，点击Download开始下载CP
G，UC100下载CP需要12分钟，完成后恢复到Flash Memory Download窗口，完成后需要拔电板，再重新插上电板开机 注意：有时Download时会跳出中止提示对话框，不能Download成功，通过File->Options...设置Flash Download TimeoTW(sec)为200或250，如下图：
如何改变波特率，提高download速度 A，打开ETS工具后，点击EtsMain窗口File->Flash Download...菜单，弹出Flash Memory Download窗口, 点击Flash Memory Download窗口的Flash Section选择为CP Boot, Path指定 被下载的手机软件,同时在前打√
汽机ETS与TSI
汽轮机ETS ETS---Engine Temperature Switch 引擎温度开关，汽轮机跳闸保护系统的简称 ETS控制系统至少具有下列停机功能： 1、汽机转速>3300转/分 2、轴向位移过大 3、润滑油压≤0.02MPa（三取二） 4、支持轴承温度>75℃（或）推力轴承担温度>75℃， 5、凝汽器真空低于0.06MPa（三取二）， 6、发变组故障 7、手动停机保护 TSI： 汽轮机安全监视系统TSI(Turbine Supervisory nstrumentation) 该系统的监视参数有： (1)机组的转速监视。 (2)触发自动盘车的机组零转速监视。 (3)转子的轴向位移监视：用于监视转子推力盘相对于推力轴承的轴向位移。 (4)轴系偏心(弯曲)监视：用于监视转子偏心度的峰--峰值和瞬时值。 (5)机组的膨胀监视：用于监视汽缸的绝对膨胀和转子与汽缸间的轴向膨胀差(胀差)。 (6)机组的轴系振动监视，由于大型机组的轴系比较复杂，该监视系统又可细分为： 1)转子绝对振动峰一峰值； 2)轴承座振动峰一峰值； 3)转子相对于轴承座的相对振动峰一峰值。 ETS与TSI的区别 1、ETS即汽轮机危急遮断系统，它接受来自TSI系统或汽轮发电机组其它系统来的报警或停机信号，进行逻辑处理，输出指示灯报警信号或汽轮机遮断信号。 2、TSI系统能连续地监测汽轮机的各种重要参数，例如：可对转速、超速保护、偏心、轴振、盖（瓦）振、轴位移、胀差、热膨胀等参数进行监测，帮助运行人员判明机器故障，使机器能在不正常工作引起的严重损坏前遮断汽轮发电机组，保护机组安全。 3、因此，在大型机组中，监测和保护系统（TSI和ETS）是非常重要的。它不仅可以提高劳动生产率和电能质量，还能降低发电成本，改善劳动条件，并为大型机组的安全、经济运行提供了可靠的保证。 4、TSI就是汽轮机的在线监视，例如本特利3300/3500和飞利浦的M600等等，主要监视汽轮机的转速、振动、膨胀等等。 5、ETS是汽轮机的保护系统可以是PLC、常规继电器、DCS。当汽轮机运行不正常的时候跳闸汽轮机。 6、两者的关系可以说是侧重不同，TSI的数据主要供监视，但是ETS的振动跳机信号是由TSI提供的 DEH： 数字电调系统（DEH）：以数字计算机为基础的数字式电气液压控制系统（Digital Electric Hydraulic Control System,DEH）,简称数字电调。 DEH系统主要功能: 汽轮机转速控制；自动同期控制；负荷控制；参与一次调频；机、炉协调控制；快速减负荷；主汽压控制； 单阀控制、多阀解耦控制；阀门试验；轮机程控启动； OPC控制； 甩负荷及失磁工况控制；双机容错； 与DCS系统实现数据共享；手动控制
ETS产品说明书
ETS(天津)生物科技发展有限公司产品简介 目录 1自然环境农法育植方法 (1) 2黑白液使用说明书 (1) 3金水酵素使用说明书 (2) 4苗壮壮使用说明书 (3) 5生物盾Ⅰ号使用说明书 (4) 6复合微生物肥料使用说明书 (5) 7金土酵素使用说明书 (5) 8微生物饲料添加剂使用说明书 (7) 9有机肥使用说明书 (7) 1自然环境农法育植方法 一、整地 1、前茬收获初步整地后，即可施入复合微生物肥料160公斤/亩或经过3个月以上发酵的农家肥1-1.5吨/亩，混合均匀撒施于地面。 当重茬较严重时，需使用金土酵素10 kg /亩混合米糠粉200kg/亩、复合微生物肥料50-100kg /亩混合均匀撒施于底肥上，20厘米以上深度翻耕、浇透水、闷棚或覆膜15-21天。闷棚或覆膜期间土壤温度升高到40-60℃，属正常情况。土壤温度降低到35℃以下，棚内基本没有臭味后适宜定植。 二、育苗 1、用已过筛的营养土（或育苗基质）与苗壮壮育苗肥按3：1的土肥比拌好。每3公斤苗壮壮育苗肥可育苗1500棵。 2、使用300倍的生物盾Ⅰ号喷洒棚体、地面、立柱、竹竿，每亩用稀释后菌液50~100斤。有效防治作物病害，提高幼苗抗病、抗旱、抗寒能力。 3、育苗期间，如幼苗出现缺水状况，可使用黑白液300倍稀释液瓢泼，不可使幼苗叶片沾泥水。可有效防治幼苗瘁倒病、立枯病，提高幼苗抗病、抗旱、抗寒能力。 三、定植 1、定植时随水冲施黑白液2套/亩，可促进根系生长，加速缓苗。 2、定植后使用100倍的生物盾Ⅰ号喷洒幼苗表面2遍，以后每10-15天喷施一次。 四、田间管理 1、每隔10-15天随水冲施黑白液1套/亩，可随化肥一起混合冲施，也可单独冲施。 2、追肥时追施复合微生物肥料，每次20-40公斤/亩，推荐采取沟施。 2黑白液使用说明书 ●产品简介 本品是日本ETS研究所《自然环境农法》精品配方，使用100%天然动、植物，海洋生物，腐殖质，矿物质为原料，以完全从自然界中筛选出的微生物为菌种，采用国际领先的现代微生物发酵工艺和最新土壤微生物恢复理论，经过多层次深度发酵，精炼而成的液体微生物农用菌剂。
ETS系统简介
汽轮机危急遮断保护系统(ETS) 设备概述 汽轮机是哈尔滨汽轮机厂生产的CLN600-24.2/566/566型冲动式、超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、双背压凝汽式汽轮机。机组的汽机本体危急遮断保护（ETS）系统，采用XXXX控制系统，以满足保护所需要快速性的要求。整个ETS系统在汽轮机的危急情况下和接受到锅炉、电气要求停机的指令后，系统发信号打开四个遮断电磁阀，快速泄掉AST 油管的油压，实现紧急停机。 ETS系统包括的保护(跳机)项目有： 1、EH油压低 2、润滑油压低 3、凝汽器真空低1 4、凝汽器真空低2 5、轴振大 6、手动停机 7、TSI超速 8、主蒸汽过热度低 9、发电机故障 10、DEH失电 11、MFT 12、DEH超速
13、轴向位移大 14、汽机差胀大 15、综合瓦振大 16、定子冷却水差压低 17、定子冷却水流量低 共17项。 ETS采用失电动作，给AST电磁阀供电的两路110VDC电源取自热工直流电源屏。 1、EH油压低停机保护 就地有四个EH油压低压力开关，压力低于设定值时发“1”。ETS组态中采用双通道“或-与”逻辑，每个通道有两个压力开关，当每个通道中各有一个压力开关检测到EH油压低至8.0MPa时，ETS逻辑判断后执行停机，并作事故记忆。试验时，汽机挂闸，人工手动调整EH油压试验块上的压力泄放阀慢慢泄压，达到跳机定值时ETS动作正常，首出记录正常。2、润滑油压低停机保护 就地有四个润滑油压低压力开关，压力低于设定值时发“1”。ETS组态采用双通道“或-与”逻辑，每个通道有两个压力开关，当每个通道中各有一个压力开关检测到润滑油压低至0.076MPa时，ETS逻辑判断后执行停机，并作事故记忆。试验时，汽机挂闸，人工手动调整润滑油压试验块上的压力泄放阀慢慢泄压，达到跳机定值时ETS动作正常，首出记录正常。 3、凝汽器真空低停机保护 分为高背压凝汽器真空低和低背压凝汽器真空低，两者相互独立。对
ETS系统讲义
ETS（EMERGENCY TRIP SYSTEM）是汽轮机危急跳闸系统的简称。汽轮机危急跳闸系统用以监视汽轮机的某些参数，当这些参数超过其运行限制值时，该系统就关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门，紧急停机，以保证汽轮机安全运行。 一、挂闸的概念 学习ETS系统首先必须弄清两个概念：汽轮机的挂闸与脱扣，两者相对立。ETS系统就是实现汽机这两种状态切换的一个控制系统。 汽轮机的所有进汽阀门通常都是由自身的弹簧弹力作用而处于关闭状态，要开启这些阀门，就必须要有一个作用力来平衡弹簧弹力，这个力来源于油动机内的高压抗燃油压力，也就是危急遮断母管油压，简称AST油压。 危急遮断母管有两个泄油口：一个是隔膜阀，另一个是由四个AST电磁阀组成的跳闸块。挂闸就是要关闭这两个泄油口，建立起AST油压。一般以6.89MPa 作为分界线，由安装在机头的两个压力开关判断，当AST油压大于6.89MPa时，表示汽轮机挂闸，小于6.89MPa表示脱扣。 挂闸分为两个部分：机械挂闸与电气挂闸。 机械挂闸：通过复位打闸手柄关闭隔膜阀上方低压润滑油的泄油口使隔膜阀在上方低压润滑油压的作用下关闭，堵住危急遮断母管的其中一个泄油口。单击下面FLASH看机械挂闸和危急遮断装置动作原理（首次点击请选中播放多媒体内容并添加本文档到我的可信任文档列表选项，再点播放） 电气挂闸：通过复位AST电磁阀使其带电关闭危急遮断母管的其中一个泄油口。ETS系统中的挂闸指的就是电气挂闸。 二、跳闸块原理 跳闸块安装在前箱的右侧，块上共有6个电磁阀，2个OPC电磁阀，电压等级是110VDC，得电开启，由DEH控制；4个AST电磁阀由ETS控制，电压等级为
ETS教程
ETS3中文教程 本教程以ETS3为例：简单编程教程，为标准项目为准，可能存在局部小的错误，多多指教 首先双击打开软件如图1所示 （图1） 第一章创建一个工程 单击File选择New Project或者直接按快捷键Ctrl+N出现如图2所示对 话框
（图2） 用数字+字母给该项目命名如Office buildings点击ok按钮。 进入操作界面如图3所示： （图3） 在buildings中右键点击Buildings/Functions选择Add Buildings出现如图4所示对话框，自定义Name如mg。
（图4） 点击ok按钮会出现一个building如图5所示： （图5） （在工具栏中中的中会出现新建的Office buildings） 右键点击mg选择Add Rooms出现如图6所示对话框
（图6） 自定义Name如1F如图7所示： （图7） 点击ok按钮 第二章加载设备 此时右键点击1F选择Add Devices加载设备（前提是软件中已加载过正确的库文件）出现Product Finder对话框如图8所示：
（图8） Manufacturer中选择 Product family中选择要加载的设备名称如图9所示： （图9） 首先选择1.1System Devices然后点击此时出现具体设备如图10所示：
（图10） 选择好设备后点击Insert或者直接双击加载 MTN684064为电源，MTN680204为耦合器各加载一个 然后选择4.4加载模块方法同上 MTN647595为四路模块MTN647895为八路模块各加载一个 然后选择1.3加载USB模块 USB模块为MTN681829 然后选择2.2加载面板面板型号为MTN6276xx需要几个就加载几个，这里就只加载一个 然后再选择3.1加载探头探头型号为MTN6308xx同样，需要几个就加载几个，这里只加载一个作说明。 由于软件自身会为加载的设备自动分配地址，所以加载完设备后的情形如图11所示
ETS-TSI技术说明书
目录 1 概述 (2) 2 功能描述 (2) 2.1硬件功能描述 (3) 2.1.1系统结构 (3) 2.1.2 ETS主要模块 (3) 2.2软件功能描述 (4) 2.2.1实时数据处理软件 (4) 2.2.2监视操作软件 (5) 3系统基本指标 (5) 注意：ETS设备在危急遮断保护停机后需“复位”才能再次提供危急遮断保 护功能。运行前请复位！
技术说明书 1 概述 ETS是与TSI相配合监视汽轮机一些重要信号并保证汽轮机安全的系统。ETS的主要功能是检查机组跳闸信号，对检测到的跳闸请求信号作出快速响应，驱动功率中继电器并输出两路无源开关量驱动停机电磁阀。 本ETS-TSI系统中ETS采用德国西门子公司基于全集成自动化思想的新一代过程控制系统S7-300系列313C-2DPCPU。控制器采用双工系统PLC可以实现双控制器始终在线的功能，当一台CPU出现故障时，另一台CPU自动切换继续工作。本系统提供易于维护和操作的触摸屏界面，提供完整的灵活的接入软件设计、组态。 TSI采用江阴三电仪生产的QBJ-3800C汽轮机安全监测保护系统。该产品对汽轮机的各种信号进行实时监控和保护。 系统从硬件上根据技术任务书的要求，提供与DEH、DCS、热工、SOE的联接通道。 系统从硬件上根据技术任务书的要求，对各路故障的信息在主、备PLC进行并行监视、处理、报警，并对事件通过触摸屏进行记录存储，从而实现对汽轮机进行紧急故障停机处理的功能。 系统采用西门子MPI协议串行电缆来完成触摸屏与主PLC的通信，各控制单元集中安装在1个控制柜里。 2 功能描述 本ETS-TSI系统通过硬件和软件两方面来实现对汽轮机各种信 号的实时监控保护以及紧急停机处理的各项功能。
定州电厂660MW机组ETS操作说明书A
国华定州发电厂2×660MW汽轮机ETS系统操作说明书 （A版） 编制：赵宏 校对：杜洪起 审定：韩树林 批准：代波涛 哈尔滨汽轮机控制工程有限公司 2009年4月
定州发电厂660MW机组ETS系统采用西屋的Ovation系统，操作员通过操作员站的画面对汽轮机危急跳闸系统进行监视和控制。 ETS系统共设计下列停机信号（电厂可选定）： 1. 汽轮机转速--超速跳闸；（TSI OVERSPEED TRIP） 2. 推力轴承磨损--轴向位移大跳闸；(ROTOR POSITION TRIP) 3. 调节油压力低-- EH油压低跳闸；(LOW EH OIL PRESSURE TRIP) 4. 轴承润滑油压低--润滑油压低跳闸；(LOW LUBE OIL PRESSURE TRIP) 5. 凝汽器真空低--真空低跳闸；(LOW V ACUUM PRESSURE TRIP) 6. 轴振动大--轴振动大跳闸；(SHAFT VIBRATION TRIP) 7. 胀差大--胀差大跳闸；(DIFF EXPANSION TRIP) 8. 发电机主保护--发电机主保护跳闸；(GENERATOR FAULT TRIP) 9. MFT---锅炉保护跳闸；(MFT TRIP) 10.高排温度高—高排温度高跳闸；(HP EXHAUST TEMP TRIP) 11.透平压比低—透平压比低跳闸；(HP EXHAUST PRES RATIO TRIP) 12.轴瓦、推力瓦乌金温度高—轴瓦、推力瓦乌金温度高跳闸； (BEARING PAD TEMP HIGH TRIP) 13.DEH超速110%-- DEH超速110%跳闸；(DEH OVERSPEED TRIP) 14.DEH故障—DEH故障跳闸；(DEH DPU FAULT TRIP) 15.远控手动跳机—远控手动跳闸；(MANUAL TRIP) 16．备用－1 (STANDBY 1 TRIP) 17．备用－2 (STANDBY 2 TRIP) 18．备用－3 (STANDBY 3 TRIP) 19．备用－4 (STANDBY4 TRIP) 一）进入ETS操作画面的方法。 通过操作员站进入主画面。在进入DEH/ETS的主画面后，可以通过主画面中的“ETS OVERVIEW”按钮调用“ETS OPERAROR OVERVIEW –6999”画面，如图1。
汽轮机DEH+ETS系统说明书
Z803.08/03 C150-12.74/4.3/535型 150MW抽汽凝汽式汽轮机 DEH+ETS系统说明书
Z803.08/03 目录 1 系统概述 (4) 1－1 DEH控制系统工作原理 (4) 1－2 DEH控制系统主要功能 (7) 1－3 ETS保护系统工作原理 (8) 2 DEH控制系统（含ETS）配置 (8) 2－1 网络结构 (9) 2－2 控制柜 (10) 2－3 电源分配系统 (10) 2－4 控制器和IO模件 (10) 2－5 操作员站 (12) 2－6 工程师站 (14) 3 系统软件 (16) 3－1 软件平台 (16) 3－2 应用软件 (16) 3－3 工具软件 (16) 4 DEH控制系统主要功能 (18) 4－1 自动挂闸 (18) 4－2 整定伺服系统静态关系 (18) 4－3 启动前的控制 (19) 4－4 升速控制 (19) 4－5 负荷控制 (20) 4－6 主汽压控制 (23) 4－7 主汽压保护 (23) 4－8 抽汽控制 (24) 4－9 单/多阀控制 (25) 4－10 超速保护 (25) 4－11 在线试验 (26) 4－12 EH设备控制 (28) 5 DEH系统操作说明 (29) 5－1 操作说明 (29) 5－2 DEH启动控制 (32) 5－3 升速 (33) 5－4 自动同期 (33) 5－5 并网、带负荷 (33) 5－6 一次调频 (34) 5－7 抽汽压力控制 (34) 5－8 CCS控制 (34) 5－9 负荷限制 (35) 5－10 阀位限制 (35) 5－11 主汽压力控制 (35) 5－12 主汽压力保护 (35) 5－13 快减负荷 (35) 5－14 阀门严密性试验 (36) 5－15 阀门在线活动试验 (36) 5－16 阀门切换 (36) 5－17 超速保护试验 (37) 6 安装调试 (38) 6－1 到货开箱 (38) 6－2 设备安装 (38)
德国ETS认证介绍
ETS作为世界最重要的电子、电器、电讯产品测试认证机构，专业进行CE、GS、FCC、CB、GSM、BLUETOOTH、E－MARK等地各项产品国际测试认证服务。我们权威的测试机构地位，强大的技术实力，一流的测试设备，丰富的测试经验是您进行产品测试和认证的信心保证。 ETS拥有世界一流的专业工程师队伍，完备领先的测试仪器和设备，以及完善的全球服务网络。自1995年起，ETS进入中国，在广州、深圳、中山、宁波设立的分支机构，为中国厂商提供最完善的产品测试认证服务。我们以专业的测试服务精神取得广大客户的信任；以诚信，稳健的工作作风获得客户由衷的赞誉；以合理优惠的测试费用，快速方便的测试进程成为客户的第一选择；凭借由ETS颁发的权威认证证书，为我们的客户产品出口提供了畅行世界各地市场的保障。 ETS广州测试室的建立和正式运作，标志着ETS在中国的业务进入一个新的里程，ETS广州测试室位于交通便利的广州天河软件园，由德国专家直接领导，每位中方工程师均送往德国总部进行严格培训。正是基于专业，我们才能保证测试认证的权威和快捷，与您的配合更加完善，提出"测试时间由您掌握。"ETS已成为成千上万的中国企业的知名认证伙伴，为国内产品获取国际市场的准入证提供了一个轻松，快捷，权威，高效的途径。 ETS是世界级的测试认证机构，具有极高的公信力和影响力，作为电子、电器、电讯产品的测试专家，我们相信越来越多的企业将感受到ETS广州测试室专业热情，周到细致的服务，我们也热诚地欢迎您就测试认证以及技术问题等方面来电来函，共同探讨，相信我们一定会为您的产品制定出最佳认证方案。 CE认证简介 CE是法文"Confomite Europeene"的缩写，CE标志是欧盟各成员国共用的设备和产品质量与安全标志。 目前欧盟颁布十几个指令（Directive），内容涉及： 电磁兼容（EMC89/336/EEC） 机械（MD89/392/EEC） 无线电及通讯终端（R＆TTE1999/5/EC） 低电压（LVD73/23/EEC） 玩具（88/378/EEC） 医疗设备（MDD93/42/EEC，AIMDD90/385/EEC） 压力容器（87/404/EEC）等各个方面。 进入欧盟市场的产品和设备，根据其类型和使用范围，必须完全符合该产品和设备所涉及的所有不同的CE指令，才能在产品上标注CE标志，出口欧盟市场。 对于电子、电器类产品包括：家电产品、灯具、音响影像（AV）产品、IT产品、电子测量仪器、电动工具等，如需进入欧盟市场销售，必须符合欧盟指令包括： EMC电磁兼容指令
ets 3 中文教程
ETS3 中文教程 本文内容为我在实际项目中所积累的一点点经验，希望对你有所帮助，有不对的地方还请见谅 首先双击打开软件如图1所示 图 1 第一章创建一个工程 单击File 选择New Project 或者直接按快捷键Ctrl+N出现如图2所示对
话框 图 2 用数字+字母给该项目命名如Office buildings 点击ok按钮。 进入操作界面如图3所示： 图 3 在buildings中右键点击Buildings/Functions选择Add Buildings出现如图4所示对话框，自定义Name 如mg。
图 4 点击ok按钮会出现一个building如图5所示： 图 5 （在工具栏中中的中会出现新建的Office buildings） 右键点击mg 选择Add Rooms出现如图6所示对话框 图 6 自定义Name 如1F如图7所示：
图7 点击ok按钮 第二章加载设备 此时右键点击1F选择Add Devices加载设备（前提是软件中已加载过正确的库文件）出现Product Finder对话框如图8所示： 图8 Manufacturer中选择 Product family 中选择要加载的设备名称如图9所示：
图9 首先选择1.1 System Devices 然后点击此时出现具体设备如图10所示： 图10 选择好设备后点击Insert或者直接双击加载 MTN684064 为电源，MTN680204为耦合器各加载一个 然后选择4.4加载模块方法同上 MTN647595为四路模块MTN647895为八路模块各加载一个 然后选择1.3加载USB模块 USB模块为MTN681829 然后选择2.2加载面板面板型号为MTN6276xx 需要几个就加载几个，这里 就只加载一个 然后再选择3.1加载探头探头型号为MTN6308xx 同样，需要几个就加载几个，这里只加载一个作说明。 由于软件自身会为加载的设备自动分配地址，所以加载完设备后的情形如图11所示
ETS等级是什么意思
ETS等级是什么意思 2006-8-6 11:48 提问者：echohome|浏览次数：7236次 ETS等级是什么意思 2006-8-6 11:49 最佳答案 美国教育考试服务中心（Educational Testing Service，简称ETS）成立于1947年，是目前世界上最大的私营非营利教育考试评估机构，也是教育研究领域的领导者。该组织致力于为近200个国家的个人、教育机构和政府部门提供服务，并在全球范围内开展、管理着每年1200多万人次的考试，其中包括我们所熟悉的TOEFL; 、GRE; 、GMAT考试等。 TOEFL TOEFL（Test of English as a Foreign Language---作为外语的英语考试）是由美国教育考试服务处（Educational Testing Service）举办的为申请去美国或加拿大等国家上大学或入研究生院学习的非英语国家学生提供的一种英语水平考试。美国教育考试服务处由1965年开始承办此项考试的管理工作。 仅1988～1989年度，全世界就有56万多人参加了T0FFL考试，全球170多个国家和地区共设立了1700多个T0FFL考试中心。至今为止，美国和加拿大共有2300多所院校规定，凡是外国学生申请到该校入学学习的，必须提供 T0FFL，GRE，GMAT或TSE的某一项或两项标准化考试证明，只有达到学校所要求成绩的报考者，才能取得入学和申请奖学金的资格。除了美国、加拿大等大部分国家的高等院校外，欧洲（如英国）、大洋洲（如澳大利亚、新西兰）以及东南亚一些国家和地区也都已承认T0EFL考试成绩。近几年来，国内的联合国驻华机构和外企及合资企业在聘录用职员时，或国际基金组织在测试职员的英语水平时，也都采用T0FFL考试成绩。 现在，只要去英语国家读书，就必须参加托福考试，作为英语生活能力的证明。 GRE GRE由美国教育考试服务处(Educational Testing Service，简称ETS)主办，是美加大学各类研究生院(除管理类学院，法学院)要求申请者所必须具备的一个考试成绩，也是教授对申请者是否授予奖学金所依据的最重要的标准。教育部考试中心负责中国归口管理和承办GRE等国外考试。 GRE考试分两种:一是一般能力或称倾向性测验(General Test或Aptitude Test),二是专业测验或称高级测验(Subject Test或Advanced Test)。 GMAT GMAT，全称Graduate Management Admission Test，国外工商管理硕士MBA 入学考试，由美国商学院研究所入学考试委员会（Graduate Management
汽轮机机组ETS说明书(300MW)
300MW机组 危急遮断系统( ETS ) 使用说明书 上海汽轮机有限公司 2011年11月
1.系统概述： 上海汽轮机有限公司（STC）生产的危急遮断系统（ETS），根据汽轮机安全运行的要求，接受就地一次仪表或TSI二次仪表的停机信号，控制停机电磁阀，使汽轮机组紧急停机，保护汽轮机的安全。危急遮断系统（ETS）对下列参数进行监视，一旦参数超越正常范围，通过停机电磁阀，使所有阀门油动机关闭。 ETS装置通过各传感器监测着汽轮机的运行情况(见图1、ETS 系统图)。具体监测的参数为： ·汽机超速110% · EH油压低 ·润滑油压低 ·冷凝器真空度低 ·推力轴承磨损（轴向位移大） ·由用户决定的遥控遮断信号 ETS系统应用了双通道概念，允许重要信号进行在线试验，在线试验时仍具有保护功能。 2.系统组成： ETS系统由下列各部分组成：一个安装遮断电磁阀和状态压力开关的危急遮断控制块、三个安装压力开关和试验电磁阀的试验遮断块、三个转速传感器、一个装设电气和电子硬件的控制柜以及一个摇控试验操作面板。 汽轮机上各传感器传递电信号给遮断控制柜，在控制柜中，控制器逻辑决定何时遮断自动停机危急遮断总管的油路。
2.1 危急遮断控制块 危急遮断控制块当自动停机遮断电磁阀（20/AST）励磁关闭时，自动停机危急遮断总管中的油压就建立。为了进行试验，这些电磁阀被布置成双通道。一个通道中的电磁阀失磁打开将使该通道遮断。若要使自动停机遮断总管压力骤跌以关闭汽机的蒸汽进口阀门，二个通道必须都要遮断。 20/AST电磁阀是外导二级阀。EH抗燃油压力作用于导阀活塞以关闭主阀。每个通道的导阀压力由63/ASP压力开关监测，这个压力开关用来确定每个通道的遮断或复通状态，以及作为一个联锁，以防止当一个通道正在试验时同时再试另一个通道。 2.2 危急遮断试验块 每个试验块组装件由一个钢制试验块、二个压力表、二个截止阀、二个电磁阀和三个针阀组成。每个组装件被布置成双通道。安装在前轴承座上的试验块组装件（该组装件一侧是从系统供油经节流孔流入，而另一侧与泄油或通风阀相连）与安装在附近的端子箱上的压力开关相连接。在每个通道中均有一个节流孔，以使试验时被检测参数不受影响。在供油端有一个隔离阀，它允许试验块组件检修时不影响系统的其他部分。 为了更换试验块上除压力表外任一元件，首先必须关闭隔离阀，然后打开手动试验阀泄放试验块中的介质。在更换时，须确保遵守相应的清洁、清洗抗燃油的维护及管理程序等。压力开关和压力表可以关闭相应的截止阀而从系统中隔离出来。在试验块中的介质被泄放后，这些截止阀就应打开，以保证在复置自动停机前，全部截
ETS系统使用说明书
ETS系统使用说明书 1 概述 上海汽轮机有限公司（STC）生产的这套危急遮断系统（ETS），为大型汽轮发电机组的运行配备了安全可靠的保护装置，当存在某种可能导致机组受损害的危险情况时，ETS装置可使汽轮机自动遮断，保护机组的安全。 ETS装置通过各传感器监测着汽轮机的运行情况(见图1、ETS 系统图)。具体监测的参数为： 汽机超速110%（OS） EH油压低（LP） 润滑油压低（LBO） 冷凝器真空度低（LV） 推力轴承磨损（轴向位移RP） 由用户决定的遥控遮断信号（RM） 该装置还具有以下功能： 各通道在线试验并不会导致汽轮机正常遮断误动或拒动。 任一元件出故障不会导致汽轮机因误动作而遮断。 任意某个元件故障时，仍可检测出有效的汽轮机遮断情况并能成功地遮断汽轮机。
该套ETS装置有一个控制柜和一块运行人员试验面板（图2，3，4），控制柜中有两排可编程逻辑控制器（PLC）组件，一个超速控制箱，其中有三个带处理和显示功能的转速继电器，一个交流电源箱，一个直流电源箱以及位于控制柜背面的二排输入输出端子（U1-U4）。 PLC组件是由两套独立的PLC组件组成：主PLC（MPLC）和辅助PLC（BPLC），这些PLC组件采用智能遮断逻辑，必要时提供准确的汽轮机遮断，每一组PLC均包括处理器卡（CPU）和I/O接口卡，CPU含有遮断逻辑，I/O接口组件提供接口功能，下面一排构成MPLC，提供全部遮断、报警和试验功能。上面一排处理器为BPLC。这是含有遮断功能的冗余的PLC单元；如果主PLC故障，它将允许机组继续运行并仍具有遮断功能。而在MPLC正常运行时，ETS具有全部遮断、报警和试验功能。 三个转速继电器均能够将独立的磁阻发送器的输入信号进行数字处理，并且当转速超过继电器设定点时，继电器的触点闭合或断开。在每个转速继电器中有二个转速设定点触发二个独立的继电器，并提供转速指示，S1为正常超速设定点，通常被设定为额定转速的110%（3300 R/MIN），S2定义提高的超速设定点，通常定义为额定转速的114%（3420 R/MIN）。 三只磁阻传感器探头探测转速。当PLC逻辑指示出三个转速继电器中有两个转速超出设定点，PLC就发出超速信号遮断汽轮机，这样可以防止因一个传感器或转速继电器出故障，引起汽轮机遮断的误