混凝土输送泵长距离泵送技术的应用

混凝土输送泵长距离泵送技术的应用
混凝土输送泵长距离泵送技术的应用

混凝土输送泵长距离泵送技术的应用

通过对隧道二次衬砌机械配套施工模式的技术经济分析,阐述了短隧道二次衬砌采用商品混凝土长距离泵送技术的可行性。为充分发挥商品混凝土输送泵的效率提供了参考,也为隧道施工项目的安全质量和成本控制提出了较好的建议。

1概述

泵送商品混凝土是指商品混凝土从搅拌运输车或储料斗中卸入商品混凝土泵的料斗,利用泵的压力将商品混凝土沿管道直接输送到浇筑地点的工艺。它具有输送能力大、速度快、效率高、节省人力、能连续作业等特点。因此,我国目前的大体积基础商品混凝土施工设计中(如隧道),一般要求采用此技术。隧道衬砌施工一般采用“站(商砼站生产商品混凝土)→车(商品混凝土输送车运输商品混凝土)→泵(商品混凝土输送泵泵送商品混凝土)→模(模板台车灌注商品混凝土)”施作模式,这种模式的最大优点是作业灵活。但掘进长度在500m以下的隧道衬砌施工中宜去掉“车”这个环节,充分利用商品混凝土输送泵的长距离泵送功能,达到质量上更优、资源配备更佳、使用上更可靠、效率更高的效果。目前,国内一些公路和水电项目中的短隧道衬砌已经应用了这种长距离泵送作业模式并取得了成功,但多数隧道施工队伍更习惯于长大隧道衬砌施工的“站→车→泵→模”模式。实施商品混凝土长距离泵送的关键是要熟练掌握商品混凝土输送泵性能,并对商品混凝土拌合物的原材料、配合比及商品混凝土输送管的布管形式等加以综合考虑。下面以隧道衬砌施工为例阐述商品混凝土长距离泵送技术的应用。

混凝土输送泵车安全操作规程

编号:SM-ZD-28096 混凝土输送泵车安全操作 规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

混凝土输送泵车安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 1、混凝土泵车应停放在平整坚实的地方,支腿底部应用垫木支架平稳,臂架转动范围内不得有障碍物。严禁在高压输电线路下作业。 2、作业前应进行检查,确认安全。 (1)搅拌机构工作正常,传动机构应动作准确; (2)输送管裂纹、损坏、变形、输送管道磨损应在规定的范围内; (3)管道连接处应密封良好; (4)料斗筛网完好; (5)液压系统应工作正常; (6)仪表、信号指示灯齐全完好,各种和动阀动作灵活、定位可靠。 3、作业中严禁接长输送管和软管。软管不得在地面拖行。 4、作业中应严格按顺序打开臂架。风力大于六级(含六

级)时严禁作业。 5、严禁用臂架作起重工具。 6、泵送作业中,操作者应注意观察施工作业区域和设备的工作状态。臂架工作范围内不得有人员停留。 7、作业中严禁扳动液压支腿控制阀。如发现车体倾斜或其他不正常现象时,应立即停止作业,收回臂架检查,待排除故障后再继续作业。 8、泵送作业时,严禁跨越搅拌料斗。 9、排除管道堵塞时,应疏散周围的人员。拆卸管理清洗前应采取反抽方法,消除输送管道内的压力。拆卸时严禁管口对人。 10、作业时不得取下料斗格栅网和其它安装装置。不得攀登和骑压输送管路,不得把手抻入阀体内。泵送时严禁拆卸管道。 11、清洗管道时,操作人员应离开管道出口和弯管接头处。如用压缩空气清洗管道时,管道出口处10m内不得有人员和设备。 这里填写您的企业名字

混凝土泵车技术参数

HBT-S阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-Z闸阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-D蝶阀系列拖泵主要技术参数]

混凝土的流变特征与混凝土输送泵的主要技术参数 中国混凝土网 [2006-9-19] 网络硬盘我要建站博客常用搜索 摘要:介绍了流变学原理及泵送混凝土的流变方程,分析了泵送混凝土的流动特征,提出了如何选择混凝土输送泵的主要技术参数。 关键词:混凝土;流变特征;混凝土输送泵;技术参数 在桥梁、水利电力设施、高层建筑等大型混凝土工程施工中,混凝土的运输和浇注是一项关键性的工作。混凝土泵能一次连续完成水平运输和垂直运输,对于狭窄和有障碍物的施工现场,通过合理地布管,亦能将混凝土送达施工地点。本文旨在通过研究混凝土在输送管道中的流变特性,探讨混凝土输送泵主要技术性能参数的确定原则,设法使混凝土泵有效地发挥作用,以满足大型混凝土工程施工所需的效率高、能耗省、费用低的要求。 1 流变学原理及泵送混凝土流变方程 根据流变学原理,任何一种实际材料都可由三种具有理想流变特性的材料〔具有完全弹性的理想材料即胡克(Hooke)固体模型、超过屈服点后只有塑性变形的理想材料即圣维南(St . venant)固体模型、具有粘性的理想材料即牛顿(Newton)液体模型〕组成,流变方程为: 式中:τ为剪应力;η为粘性系数; r 为被研究流变体所处的半径;τ0为屈服剪切应力;T 为松弛周期; t 为时间。 对于新拌水泥混凝土,其粘度、屈服剪应力都不等于0 ,而松弛周期T 为无穷大。这种新拌混凝土的流变模型可认为是一般宾哈姆体,其流变方程可表示为: τ=ηd V / d r +τ0 由上式可以看出,屈服剪应力与粘度系数是决定拌和物流变特性的主要参数。 拌和物的屈服剪应力是由组成材料之间的附着力和摩擦力引起的。它是阻止塑性变形的最大应力。在外力作用下产生的剪应力τ<τ0时,拌和物不产生流动,只有τ>τ0时才产生流动。 粘度系数η是液体内部结构阻止流动的一种性能,它是流体中平行流动的各层流之间产生的与流动方向相反的粘滞阻力。 2 泵送混凝土的流动特征分析 根据泵送混凝土的流变方程,认为泵送混凝土是宾哈姆液体在推力作用下沿管道的流动。这种流动可假设为两种流动状态组合而成,即“层流”和“紊流”。 层流是流动过程中流线与流线之间没有流体质点交换的流动,它主要表现为流体质点的摩擦和变形(如图1 所示)。由图可知:

混凝土输送泵安全操作规程示范文本

混凝土输送泵安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

混凝土输送泵安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1.如输送泵是按电动机或柴油机作动力时,应遵守“电 动机安全操作规程”或“柴油机安全操作规程”有关使用 部份。 2.输送管道应有牢固的支撑,各接头应联结牢固,不得 在管道上加压或悬挂重物。 3.检查电气设备是否完好,各种仪表是否正常,传动安 全保护装置和料斗滤网及安全保护装置是否齐全可靠。各 部位操作开关、按钮、手柄等均应在正确位置上。 4.检查各联接部位是否松动,传动链条的松紧度要保持 在规定范围内。 5.打开放出阀门,开启电机空转2-3分钟,检查各部件 是否正常,旋转方向是否正确。

6.泵送过程中,随时注意压力表指示,超过规定压力应立即查明原因排除故障。 7.应注意检查球阀,阀座或挤压管的磨损,如发现漏浆应停机检查修复或更换后,方可继续作业,发现堵塞现象,应及时检查处理。 8.因故障停机时,应打开泄浆阀使压力下降,然后排除故障。混凝土泵压力未降到零时,不得拆卸空气室、压力安全阀和管道,更不得把手伸入阀体操作。 9.在机器运转中,禁止进行任何调整与保养工作,不得攀登或骑在输送管道上。 10.生产结束后,应先停止送料,将泵内混凝土及浆全部送出,并按以下顺序停机: 1)停止泵送,同时给蓄能器蓄压。 2)关掉动力源。 11.停泵后,立即清除料斗内和管道中混凝土,清洗

最新混凝土输送泵安全操作规程

最新混凝土输送泵安全操作规程 第一节一般规定 1.1 混凝土机械的内燃机、电动机、空气压缩机等应符合本规程第三章的规定。行驶部分应符合本规程第六章的有关规定。 1.2 液压系统的溢流阀、安全阀应齐全有效,调定压力应符合说明书要求。系统无泄漏,工作平稳,不得有异响。 1.3 混凝土机械的工作机构、制动器、离合器、各种仪表及安全装置应齐全完好。 1.4 电气设备作业应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的有关规定。插入式、平板式振捣器的漏电保护器应采用防溅型产品,其额定漏电动作电流不应大于15mA;额定漏电动作时间不应大于0.1s。 1.5 冬期施工,机械设备的管道、水泵及水冷却装置应采取防冻保温措施。 1.6 混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上,周围不得有障碍物,支腿应设牢靠,机身应保持水平和稳定,轮胎应揳紧。 1.7 混凝土输送管道的敷设应符合下列规定: 1. 管道敷设前应检查并确认管壁的磨损量应符合使用说明书的要求,管道不得有裂纹、砂眼等缺陷。新管或磨损量较小的管道应敷设在泵出口处; 2. 管道应使用支架或与建筑结构固定牢固。泵出口处的管道底

部应依据泵送高度、混凝土排量等设置独立的基础,并能承受相应荷载; 3. 敷设垂直向上的管道时,垂直管不得直接与泵的输出口连接,应在泵与垂直管之间敷设长度不小于15m的水平管,并加装逆止阀; 4. 敷设向下倾斜的管道时,应在泵与斜管之间敷设长度不小于5倍落差的水平管。当倾斜度大于7°时,应加装排气阀。 1.8 作业前应检查并确认管道连接处管卡扣牢,不得泄漏。混凝土泵的安全防护装置应齐全可靠,各部位操纵开关、手柄等位置正确,搅拌斗防护网应完好牢固。 1.9 砂石粒径、水泥强度等级及配合比应符合出厂规定,并应满足混凝土泵的泵送要求。 1.10 混凝土泵启动后,应空载运转,观察各仪表的指示值,检查泵和搅拌装置的运转情况,并确认一切正常后作业。泵送前应向料斗加入L清水和水泥砂浆润滑泵及管道。 1.11 混凝土泵在开始或停止泵送混凝土前,作业人员应与出料软管保持安全距离,作业人员不得在出料口下方停留。出料软管不得埋在混凝土中。 1.12 泵送混凝土的排量、浇注顺序应符合混凝土浇筑施工方案的要求。施工荷载应控制在允许范围内。 1.13 混凝土泵工作时,料斗中混凝土应保持在搅拌轴线以上,不应吸空或无料泵送。

混凝土输送泵设计

1 方案设计 1.1 混凝土泵基本结构 图 1-1 混凝土泵的基本构造简图 1-输送管道;2-Y 形管组件;3-料斗总成;4-滑阀总成;5-搅拌装置; 6-滑阀油缸;7-润滑装置;8-油箱;9-冷却装置;10-油配管总成; 11-行走装置;12-推送机构;13-机架总成;14-电气系统; 15-主动力系统;16-罩壳;17-导向轮;18-水泵;19-水配管 1.1.1 工作方式 混凝土泵的种类很多,可以按排量大小、工作原理、行走装置或配备其 它装置的情况进行分类。 1、按排量大小分类 混凝土泵按排量大小可分为小型、中型、大型三类。排量不足 30m 3 /h 的属小型泵;排量在 30~80m 3 /h 之间的为中型泵;排量超过 80m 3 /h 的为大 型泵。目前应用最多的是中型泵。 2、按工作方式可以分为以下几种形式: (1)活塞式混凝土泵 活塞式混凝土泵是应用最早的一种混凝土泵产品。这种泵的泵送压力较 高,输送距离较远,而且易于控制,所以应用最广泛。活塞式混凝土泵是靠 活塞在缸内往复运动,在分配阀的配合下完成混凝土的吸入和排出。从传动 装置上可分为: ①机械式 最早的混凝土泵采用曲柄活塞式,由动力装置带动曲柄活塞 (柱塞)往返运动将混凝土送出。随液压技术的发展已逐步被液压式取代。

②液压式 根据液压介质的不同又分为油压式和水压式两种。水压式目 前还不多见,所以通常称为“液压”的就是指油压式混凝土泵。这种混凝土 泵功率大,震动小、排量大、运输距离远,可做到无极调节,泵的活塞可逆 向动作,将输送管中将要堵塞的混凝土拌合物吸回混凝土缸,以减少堵赛的 可能性。 (2)挤压式混凝土泵 挤压式混凝土泵的作用原理与挤牙膏的过程相似。这种泵的泵室内有橡 胶管和滚轮架,当滚轮架转动时将橡胶管内的混凝土压出,它特别适宜于小 石子混凝土急砂浆的泵送。 (3)压缩空气输送罐 它利用压缩空气对贮料罐内混凝土吹压,进行间断输送,其作用原理如 图1-2所示。 图 1-2 气体输送混凝土工作示意图 压缩空气输送罐的操作顺序是:先打开罐的上盖,装入混凝土后再将上 盖压紧,打开气阀向罐内输入压缩空气,当用于显示罐内压力的压力表达到 额定的压力值时,关闭气阀并开始送混凝土。压送后将罐内的剩余压力全部 泄放掉,然后再打开上盖,重复进行泵送。 3、按移动方式分类 混凝土泵按移动方式可分为固定式、拖挂式和自行式。 (1)固定式 固定式系原始式,多由电机驱动,适用于工程量较大、移动较少的场合。 (2)拖挂式 拖挂式混凝土泵是把泵安装在带有车轮的简单底架上,既能在施工现场 方便地移动,又能在道路上拖运。 (3)自行式 自行式混凝土泵是把泵安装在汽车底盘上。

混凝土输送泵概要

山东中煤集团

目录 前言........................................................................................................................ I 第1章简介. (1) 1.1性能特点 (1) 1.2全液控换向技术 (1) 1.3操作规程 (2) 第2章输出能力 (4) 第3章如何选购 (5) 3.1技术参数 (5) 3.2从电机功率 (5) 第4章使用技巧 (6) 第5章配管设计 (8) 第6章堵管原因 (10) 6.1异物堵管 (10) 6.2混凝土配比不良 (10) 6.3砂的粒径不合理 (10) 第7章常见故障 (11) 第8章预防措施 (12) 第9章使用规范 (13) 致谢 (15)

前言 混凝土输送泵是施工现场用来输送和浇灌混凝土的一项设备。混凝土泵的应用范围在逐渐扩大,开始时主要用于隧道工程,后来建筑工程也采用。泵能完成各种类型的混凝土浇灌工作,既可用于地面和地下工程,也可用于水下工程,即使在其它方法不便于输送和浇灌的现场条件下,如工地狭窄,有障碍物等等也能应用。它可以应用于混凝土的水平输送,也可以用于垂直输送。 混凝土输送泵,又名混凝土泵,由泵体和输送管组成。是一种利用压力,将混凝土沿管道连续输送的机械,主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,而组成的泵车。

第1章简介 混凝土大型输送装备,用于高楼,高速,立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。 由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。 种类:按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车,按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。 1.1性能特点 ①采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰,系统运行。 ②具有反泵功能,利于及时排除堵管故障,并可短时间的停机待料。 ③采用先进的S管分配阀,可自动补偿磨损间隙,密封性能好。 ④采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环,使用寿命长。 ⑤长行程的料缸,延长了料缸和活塞的使用寿命。 ⑥优化设计的料斗,便于清洗,吸料性能更好。 ⑦自动集中润滑系统,保证机器运行中得到有效润滑。 ⑧具有远程遥控作用,操作更加安全方便。 ⑨所有零部件全部采用国标,互换性较好。 1.2全液控换向技术 第一代泵送技术:电控换向技术,PLC控制电磁阀换向实现泵送、S管分配的交替换向。 机器组装简单,生产成本低,但电气控制复杂,故障率与维护成本极高,极易耽误工程进度是最大的弊端。 第二代泵送技术:液压换向技术,完全靠主油缸、分配小油缸液压信号的变化实现动作换向。 1、混凝土泵送、S管分配无需PLC电气元件参与,故障率更低,控制更可靠,产品的使用寿命大大提高。

泵送混凝土应用固定混凝土泵车浇筑

泵送混凝土应用固定混凝土泵车浇筑 系用固定式混凝土输送泵通过管道直接将混凝土压送到基础或结构模板内浇筑。 一、材料要求 1、水泥 用42.5极或52.5级普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥或粉煤灰水泥,进场时,必须要有质量合格证。 2、砂 宜用中砂,要求通过0.315mm筛孔的占15%--30%,含泥量小于5%,砂率控制在40%--50%。 3、石子 用卵石或碎石,粒径一般不得超过管径的1/3—1/4(如管径为150mm,粒径宜为5—40mm,管径为125m,粒径宜为5—30mm)最大粒径不应大于40mm,含泥量小于1%。 4、粉煤灰 用工业II级粉煤灰,细度0.080mm方孔筛筛余不大于8%。 5、外加剂 用木钙或其他NNO、UNF减水剂,应符合有关标准的规定。二、主要机具设备 主要机具设备有,HB型混凝土输送泵车、自卸翻斗汽车、空气压缩机、插入式混凝土振捣器、12”—15”活扳手、电工常规工具、机械常规工具、对讲机、铁锹、铁杆等。

三、作业条件 1、编制泵送浇筑作业方案,确定泵车型号、使用数量,配备搅 拌运输车数量、行走路线。布置方式,浇铸程序、布料方法。 2、灌注混凝土前的各道工序,经隐、预检合格办理验收手续。 3、全套混凝土搅拌、运输、浇筑机械设备经试车运转均处于良 好工作状态,并配备足够的泵机易损零件,以便出现意外损 坏时,及时检修,电源能满足连续施工的需要。 4、现场已准备足够的砂、石子、水泥、掺合料,能满足混凝土 连续浇筑的要求。 5、模板内的垃圾、木屑、泥土、积水和钢筋的油污等已清理干 净,木模在混凝土浇筑前洒水湿润,钢模板内侧刷隔离剂。 6、根据现场实际使用材料和含水量及设计要求,经试验测定, 试验室已开具泵送混凝土配合比。 7、浇筑混凝土必须的脚手架和马道已经搭设,经检查符合施工 需要和安全要求。混凝土搅拌站至浇筑地点的临时道路已经 修筑,能保证运输道路畅通。 8、泵送操作人员经培训、考核合格,可持证上岗,对全体施工 人员进行细致的技术交底。 四、施工操作工艺 1、用固定式混凝土输送泵泵送混凝土前,应先选好泵机位置, 使泵机距浇筑地点最近,附近有水源和电源,无障碍物,以 便于运送混凝土的汽车行车走味料。混凝土由设在工程附近

泵送混凝土注意事项

泵送混凝土注意事项 摘要本文论述了泵送混凝土原材料的选择,配合比的设计、计算方法,以及工程应用。 关键词泵送混凝土、混凝土泵、混凝土输送泵、混凝土配合比 1 前言 混凝土生产采取搅拌楼集中拌制,泵送直接入仓。仅2008年的4~7月份,混凝土集中搅拌站为工程顺利输送泵送混凝土6000多m3。这对于保证混凝土质量,确保施工进度,降低工程成本,起到了很好的作用。同时我们在试验和生产中也积累了大量的第一手资料,现将泵送混凝土在工程中的应用情况简介如下。 2泵送混凝土原材料的选择 2.1粗骨料(石子) 泵送混凝土对石子粒径大小和级配的要求比普通混凝土严格,泵送是否顺利与石子的最大粒径和形状密切相关,最大粒径除应符合施工规范外,还要满足最大粒径与输送管道之比的要求,石子形状以圆形或近似圆形者为佳,石子级配应符合自然连续级配。根据本工程钢筋混凝土的特点及泵送管道的管径,选用孟家湾5~25mm碎石,大量试验证明级配合理,质量符合要求。 2.2细骨料(砂子) 泵送混凝土要求细骨料有良好的级配,通过0.315mm筛孔的这一部分细小颗粒累计筛余应大于15%。根据工程施工地区的砂源特点和施工技术要求,选用营盘水Ⅲ区中砂,细度模数2.6~3.1,含泥量在2~3%范围内,其它品质符合规范要求。 2.3水泥 泵送混凝土一般选用普通硅酸盐水泥,但为了降低水泥的水化热,有利于大体积混凝土结构控制裂缝开展,往往也采用矿渣水泥。根据本工程抗渗及冬季施工等特点,选用华泰新普通硅酸盐P.042.5水泥,水泥质量符合要求。 2.4粉煤灰 粉煤灰作为准活性材料,掺入混凝土中能使其和易性得到改善,后期强度得到提高,并能降低水化热,改善充分水化的水泥浆体微结构。应选用需水比小于100% 的优质粉煤灰,因为粉煤灰的需水比大于100%时,会增加混凝土的用水量,降低坍落度,使得混凝土粘度增加,降低混凝土的可泵

混凝土输送泵的使用技巧

混凝土输送泵的使用技巧 操作者及有关设备管理人员应仔细阅读使用说明书,掌握其结构原理、使用和维护以及泵送混凝土的有关知识;使用及操作混凝土输送泵时,应严格按照使用说明书执行。因操作者能完全掌握机械性能需要有个过程,因此使用说明书应随机备用。同时,应根据使用说明书制定专门的操作要点,达到能有效的控制泵送技术中的一些可变因素,如泵机位置、管道布置等。 支撑混凝土泵的地面应平坦、坚实;整机需水平放置,工作过程中不应倾斜。支腿应能稳定地支撑整机,并可靠地锁住或固定。泵机位置既要便于混凝土搅拌运输车地进出及向料斗进料,又要考虑有利于泵送布管以及减少泵送压力损失,同时要求距离浇筑地点近,供电、供水方便。 应根据施工场地特点及混凝土浇筑方案进行配管,配管设计时要校核管路的水平换算距离是否与混凝土泵的泵送距离相适应。配管时应尽可能缩短管线长度,少用弯管和软管。输送管的铺设应便于管道

清洗、故障排除和拆装维修。当新管和旧管混用时,应将新管布置在泵送压力较大处。配管过程中应绘制布管简图,列出各种管件、管卡、弯管和软管等的规格和数量,并提供清单。 需垂直向上配管时,随着高度的增加即势能的增加,混凝土存在回流的趋势,因此应在混凝土泵与垂直配管之间铺设一定长度的水平管道,以保证有足够的阻止阻力混凝土回流。当泵送高层建筑混凝土时需垂直向上配管,此时其地面水平管长度不宜小于垂直管长度的1/4。如因场地所限,不能放置上述要求长度的水管时,可采用弯管或软管代替。 在混凝土泵送过程中,随着泵送压力的增大,泵送冲击力将迫使管来回移动,这不仅损耗了泵送压力,而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态,可导致管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出,因此必须对泵加以固定。 混凝土泵与输送管连通后,应按混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查,符合要求后方能开机进行空运转。空载运行10min后,再检查一下各机构或系统是否工作正常。 在炎热季节施工时,宜用湿草袋、湿罩布等物覆盖混凝土输送管以避免阳光直接照射,可防止混凝土因坍塌落度损失过快而造成堵管。 在严寒地区的冬季进行混凝土泵送施工时,应采取适当的保温措施,宜用保温材料包裹混凝土输送管,防止管内混凝土受冻。

混凝土输送泵车租赁合同

枝江市安顺达运输有限责任公司 混凝土输送泵车 租赁合同 NO.

砼输送泵车租赁合同 承租方(甲方): 租赁方(乙方): 根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规,为规范砼输送泵租赁购销行为,保护双方的合法权益,明确双方权利义务,保障工程建设顺利进行,经双方友好协商,一致同意签订本合同,共同遵照执行。 一、泵车租赁服务工程概况: 工程名称: 服务地点(工程地址):进场距离: km 计划工期:天,自年月日至年月日 二、泵车租赁要求及价格:

三、其它约定事项 1、甲方在该工程中所需的砼输送泵车,均由乙方提供服务。如甲方更换砼输送泵车租赁公司,需结付清乙方全部租赁款后方可使用。 2、甲方对乙方提供的泵送管件、配件具有保管责任义务,乙方配件、管件进入甲方施工场地,由甲方负责人员签字后生效。工程结束,配件退场时需完整无缺退还乙方,如有损坏或丢失,由甲方按配件清单价格承担费用损失。但因乙方质量问题损坏,则由乙方负责。(配件管件明细见附表—1) 3、作业后,甲方应在施工现场安排工人员在乙方《施工结算单》签字确认,其签字确认的租赁量对甲乙双方有效,签收人员由甲方自行安排及管理。 4、甲方需用泵车时必须提前壹至两天向乙方提出租赁生产计划,并明确租赁时间、浇筑部位、砼泵车型号、浇筑数量及其它特殊技术要求。 5、甲方租赁乙方车载泵设备,配备管件由乙方提供,布管由甲方遵循乙方提供的布管要求规范进行安装。 6、以保证双方都能正常运作。甲方应完成商品混凝土供应前的准备工作。(包括道路、泵车作业场地的畅通与安全性) 7、确保工地的安全施工条例,泵车有足够的安全位置放置,泵车基本数据如下: ①37米泵车前、后支腿展开宽度9米,车身长度12米,车辆高度4米,最小转弯半径10 米,泵车水平浇注减4米。 ② 48米、52米、60米泵车前、后支腿展开宽度12米,车身长度13米,车辆高度4米,最 小转弯半径13米,泵车水平浇注减4米。 ③坑基基础浇注,泵车与坑基座不少于2米安全距离,以防塌方,造成伤亡事故,泵车支 撑脚下方不准有空洞。 四、租赁量结算及付款方式 1、租赁量结算:甲乙双方以《施工结算单》、本合同规定对租赁费用进行对账,甲方应于次月初1-5日与乙方对上月租赁费用进行对账,对账后乙方开具对账凭证由甲方签字确认,如果超过5个工作日双方未能对账,则乙方有权根据《施工结算单》、对账凭证等要求甲方支付所欠租赁费用。甲方安排人员签字的《施工结算单》、对账凭证与本合同具有同等法律效力。

细石混凝土输送泵结构及适用范围

细石混凝土输送泵结构及适用范围 砂浆细石混凝土泵产品是针对地暖施工的特点而专门开发的砂浆输送设备,适用于地暖工程中细石混凝土填充层或砂浆填充层的大面积、高效率的施工。 细石混凝土输送泵结构: 一、液压系统 双联泵组:液压系统为双回路分开供油,主油泵采用变量柱塞泵,保证系统运行平稳、可靠,并可自动和手动调节排量,具有压力切断和超压溢流特性,使主泵和原动机得到有效保护, 吸(回)油过滤:采用吸(回)过滤,使液压油得到可靠过滤,保持清洁,保证系统正常运行,延长液压系统元件的使用寿命强制风冷散热系统:搅拌油路系统采用强制风冷,大散热器装置,能更好地适应现场环境,保证液压系统油温处于正常工作范围,从而保障主机液压系统处于正常的工作状态。液压系统一泵双回路开式系统,主油泵采用恒功率变量柱塞泵,保证系统运行平稳、可靠,并可手动调节排量,具有压力切断和超压溢流特性,使主泵和原动机得到有效保护; 一泵双回路开式系统与双回路分开供油系统对比: 1.吸入率 一泵双回路开式系统:在摆缸换向瞬间,主油缸是不动的;换向到位后主油缸开始工作,从而保证料缸内混凝土全部输送到基础面。双回路分开供油系统:两台电机带动两个油泵分别向各自系统供油,在

换向瞬间同时工作,在分配油缸摆动不到位的情况下主油缸已经开始推送工作,造成部分混凝土推回到料斗中,造成吸入效率下降。 2.节能 一泵双回路开式系统:不存在能源浪费问题,将电力资源利用到最大化,在同等压力、排量的情况下节能10KW;双回路分开供油系统:只要是电机启动情况下,分管分配油缸的油泵始终工作,且每次都是带载(带压)启动,造成能源浪费和机械磨损。 3.安全 一泵双回路开式系统:在电机停止转动同时,系统失掉压力,给维修不会带来伤害;双回路分开供油系统:在电机停止转动同时,必须释放系统压力,对系统原理不太清楚的维修工来说十分危险。 二:搅拌分配阀系统 料斗:优化设计的料斗,保证了良好的吸料性,配有不同规格、适用不同物料的格筛,并装有振动器 搅拌系统液压马达:采用大扭矩液压马达,且系统没有超压自动反转功能,有效保护液压马达,并能自动消除卡现象。 搅拌器:高耐磨、大叶片搅拌,混凝土不宜沉淀离析,有利于吸料。 S管摆阀:具有流通畅通,阻力小的特性,磨损面采用高耐磨材料堆焊,传动部位采用镀烙耐磨,避免了同类产品高层输送时料斗变形及S阀断轴现象,安装采用支承与密封隔离结构,提高了使用寿命。 细石混凝土泵适用范围:细石混凝土砂浆泵是专门供输送水泥细

混凝土泵车的分类与结构特点

混凝土泵车的分类与结构特点

混凝土倒入料斗12,由挤压式混凝土泵10将料斗中的混凝土吸入并泵出,通过臂架式混凝土管6(又称布料管)和前端软管5,送至使用场点。为了防止混凝土泵车远距离输送混凝土时翻倾,均设有支腿,一般为4个,而且大都为十字结构。 (1)挤压式混凝土泵:图10-11所示为挤压式混凝土泵。驱动轴4带动滚轮架和三个橡胶滚轮旋转,由橡胶滚轮3滚动挤压橡胶软管6,使橡胶软管6具有吸入和输出混凝土的能力,完成输送作业。混凝土泵的壳体上设有真空吸气口7,与车上的真空泵相接,使混凝土泵体形成负压,可使软管扩,以提高混凝土的吸入性能。支承锟子8的作用是扶持、协助挤压后的橡胶软管迅速复原,也有利于提高混凝土的吸入性能。橡胶软管的外侧装有弹性垫,以缓冲混凝土中骨料对橡胶软管壁的挤压,有利于混凝土的输送。 (2)布料装置:用混凝土泵车输送混凝土,单位时间输送量大,而且是连续供料。因此,浇注地点要及时把混凝土进行分布和摊铺。完成混凝土输送布料、摊铺工作的装置称

为臂架系统、又称布料装置,如图10-12所示。它是一种三节臂式布料装置,主要由回转台、臂架、臂架油缸、臂架混凝土管和软管等组成。 布料装置的臂架2、3、4支承着混凝土输送管,由臂架油缸8、10、11控制臂架之间的夹角,实现臂架的伸折及变幅。布料装置通过臂架的旋转、俯仰来变化浇筑工作点,可以完成一定空间围浇注混凝土的工作。 (3)转台及其控制系统:图10-13为转台及其控制系统。它由回转支承6、回转接头11、制动器10、回转马达5、控制系统等组成。 液压马达5的驱动轴与主动小齿轮相连接,经变速机构驱动回转台的齿圈,带动布料装置在360围旋转。在液压系统向回转液压马达供高压油的同时,也向制动油缸12供油,使制动油缸客服其弹簧的作用力,放松制动,回转马达才驱动布料装置转动。当液压系统停止向回转马达供高压油时,二位四通阀回位而卸荷,制动油缸在弹簧力的作用下,使制动器处于制动状态,使布料装置固定在该位置上。

拖泵不拍泵送高度就怕往下泵送

拖泵不拍泵送高度就怕往下泵送,因为往下泵送在停泵等混凝土料时泵管内高处的料在自重的作用下自流而出现空管,当下次再泵送时由于石子比砂浆重故混凝土在下落时石子先于砂浆下落,从而产生离柝现象从而造成堵管。为防止堵管,泵管在布到坡度的底部时加一个Ω型管路(用4个半径为1米90度弯管组成的Ω型状管路),注意一定要垂直竖直立起。这是利用Ω型状管路对管内混凝土的阻力来防止铺在下坡上管道内混凝土因自重而向下流动而出现空管。另你每天开第一泵时在润滑管道的砂浆前一定要加一个用泡过水的水泥袋卷成的塞子放在砂浆前面,这同样也是为防止出现空管。其它混凝土方面没有什么特殊要求当然塌落度尽量不要太大。希望能帮上你。 混凝土泵泵送施工应如何布置 发表时间:2014-01-09 混凝土泵泵送施工应当如何布置 1、选择布置方案的原则 1)混凝土泵离浇注工作面尽可能近,配管尽可能短。 2)混凝土拌和物的运输及向泵供料要方便,对混凝土质量影响要小。 3)具备方便、安全而可靠的电源、水源及气源(压缩空气),排气方便。 4)工作环境安全。 5)便于进行混凝土泵与输送管道的安装维护。 6与其他机械及人工施工作业的相互干扰小。 2、混凝土泵的安装位置与施工条件有关,向隧道内浇注混凝土时,一般将泵放在隧道外的洞口附近处,有时为了缩短输送管的长度,把泵放在洞内,因此必须要有适当的供料手段。露天施工时,一般把泵放在运输车辆或起重机械能及的地方,以便安装和供料。从供料的角度考虑,混凝土输送泵最好放在搅拌站或搅拌机附近,由搅拌站或搅拌机直接供料。 为了提高生产率,就必须尽可能让混凝上输送泵连续泵送,因此要选用与混凝土泵相匹配的搅拌机,合理布置,对卸料溜槽要求坡度适当,倾斜角度(与水平面夹角)最好在25°一40°之间,落差不要太大,溜槽内壁要光滑,不漏浆。 当选用容量比较大的搅拌机向泵直接供料时,一般通过一个储料斗和一个溜槽把料送人泵料斗。 注意:清洗泵机及管路要用大蟹的水.因此地坑中必须有排水道,否则会影响混凝土泵的正常使用,特别是多雨季节。 3、混凝土泵与输送管道的连接方式 混凝土泵出口与输送管道的连接方式有三种: 1)直接连接:输送管与混凝土输送泵成一直线。 2) U型连接:即180°连接,泵的出口通过两个90°弯管与输送管连接。 3) I型连接:泵的出口通过一个90°弯管与输送管连接,输送管与混凝土输送泵相垂直。 不同的连接方式各有其优缺点:采用直接连接时,泵送阻力较小,但混凝土输送泵受到的反作用力较大;U形连接的泵送阻力较大,但混凝土输送泵所受的反作用力较小;采用L形连接时,泵送阻力及泵机受到的反作用力介于上述两种情况之间,但混凝土输送泵会产生横向振动。 4、混凝土泵输送管道的布置

混凝土泵车选型八大要素如何选择混凝土泵

1.混凝土浇注要素混凝土泵车选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的最大输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑 2.建筑的类型和结构混凝土泵车的性能随机型而异,选用机型时除进考虑混凝土浇注量以外,还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和环境等。通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工要求相符或稍大,若能力过大,则利用率低,过小,不仅满足不了要求还会加速混凝土泵车的损耗。 3.施工适应性有余混凝土泵车具有灵活性,而且臂架高度越高,浇注高度和布料半径就越大,施工适应性也越强,放在施工中应尽量选用高臂架混凝土泵车。臂架长度28~36m的混凝土泵车是市场上量大面广的产品,约占75%.长臂架混凝土泵车将成为施工中的主要机型。此外,有混凝土泵车受到汽车底盘承载力的限制,臂架高度超过42m时造价增加很大,且受施工现场空间的限制,故一般很少选用。 4.施工业务量所用混凝土泵车的数量,可根据混凝土浇注量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。对那些一次性混凝土浇注量很大的混凝土泵送施工工程,除根据计算确定外,宜有一定的备用量。此外,年产10~15万M3的混凝土搅拌站,需装备2~3辆混凝土泵车。 5.产品配置混凝土泵车的产品性能在选型是应坚持高起点。若选用价值高的混凝土泵车,则对其产品的标准要求也需要提高。对产品主要组成部分的质量,从内在质量到外观质量都要与整车的高价值相适应。 6.动力系统混凝土泵车采用全液压技术,因此要考虑所有的液压技术是否先进,液压远见质量如何。因其动力来源于发动机,因此除考虑发动机性能与质量外,还要考虑汽车底盘的性能、承载力及质量等。 7.操作系统混凝土泵车上的操作控制系统设有手动、有线以及无线的空时方法,由县控制方便灵活,无线遥控可远距离操作,一旦电路失灵,可采用手动操作方式。 8.售后服务混凝土泵车做为特殊车辆,因其特殊性的功能,对安全性、机械性能、生产厂家的售后服务和配件供应均应提出要求。否则一旦发生意外,不但影响施工进度,还将生产部可想象的后果。 另一篇:如何选择混凝土泵近年来国家对基础设施建设加大投入。混凝土机械市场也得以快速发展,其中混凝土输送泵在日益蓬勃的建设市场中发挥着重要作用,国产全液压双缸混凝土输送泵经历了从无到有、由弱到强的发展历程。随着市场的升温,混凝土输送泵生产企业不断涌现,不同厂家、型号的混凝土输送泵产品越来越多。“工欲善其事,必先利其器”,面对另人眼花缭乱的混凝土输送泵产品市场,用户应如何甄别其性能?从哪方面切入,才能选购到质优价廉、性能卓越的混凝土输送泵?下面对此进行探讨。 从技术参数入手。通常,一台混凝土输送泵有以下几个主要技术参数:输送排量、出口压力、电机功率和分配阀形式。按照国家新标准,这几个主要参数从混凝土输送泵的型号上都可获知。下面以“HBTS60-13-90”型混凝土输送泵为例说明其代表意义。 HB——混凝土输送泵的汉语拼音缩写 T——拖式混凝土输送泵 S——分配阀为S形摆管阀(D表示蝶形阀,Z表示闸阀) 60——最大理论输送量,m3/h 13——混凝土输送泵出口处的最大压力,MPa 90——电机功率,kW 按照所标注的出口压力等级,分为低压泵(≤5MPa)、中压泵(6-10MPs)和高压泵(>10MPa);按每小时的最大输送量,有20-100m3不等,且大多数混凝土输送泵都可以实现两档变排量或无级变量。 用户应根据工程的实际需要,根据输送距离的高度,选择出口压力;根据搅拌供料的能力,选择输出方量的范围;根据泵送混凝土的骨料情况,选择分配阀的形式。蝶形阀对骨料的适应性最好,但是换向摆动的截面积较大,适合于低、中压等级的混凝土输送泵,适用于基础建设;S形摆管阀在泵送过程中压力损失少,混凝土流道顺畅,但受管径的限制,对骨料要求较高,适合于中、高压泵,适用于高层建筑和混凝土质量较高的远距离、高扬程输送;闸阀的性能介于蝶阀和S阀之间,在中压泵上应用较多。 一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件,在电机功率一定的情况下,压力的升高必将使输送量降低;相反,降低出口压力,将会使输送量增加。为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量,又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率,在混凝土输送泵的设计中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值选定后,当出口压力升高时,油泵输出排量会自动降低,达到与功率设计相对应的值;如果既要达到出口压力高,又想得到输送量大的目的。惟一的途径就是增加电机功率。因此,在国家新标准中,引用了混凝土输送泵的能力指数概念(以MPa.m3/h为度量单位);即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乖积,该值越大,其能力指数也越大,电机的功率也将越大,由此实现大排量、高扬程的目的。许多厂家在设计时,还采用了高低压切换的功能设计,以满足不同的施工要求,在经济状态下,又能产生较大的输送量,或者以相同的电机功率,产生较高的出口压力。仍以HBTS60-13-90为例,当其处于最大输送量63m/3h时,出口压力为7.7MPa,可实现低压大排量的快速泵送,当切换成输送量37m3/h时,最大出口压力达到13MPa,可实现高压小排量的高扬程、远距离输送。若要混凝土输送泵的出口压力达到高压等级,同时又有很大的输送量,在电机功率不足的情况下,这是不可能同时实现的。 看混凝土输送泵的元件配置 液压泵

2021混凝土输送泵车安全技术交底

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021混凝土输送泵车安全技术交 底

2021混凝土输送泵车安全技术交底导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容(安全措施与注意事项): ⑴混凝土泵车应停放在平整坚实的地方,支腿底部用垫木支架平稳。臂架转动范围内不得有障碍物。严禁在高压输电线路下作业。 ⑵作业前应进行以下检查: ①搅拌机构工作正常,传动机构应动作准确。 ②输送管无裂纹、损坏、变形、输送管道磨损应在规定范围内。 ③管道连接处应密封良好。 ④料斗筛网完好。 ⑤液压系统应工作正常。 ⑥仪表、信号指示灯齐全完好,各种手支阀动作灵活、定位可靠。 ⑶作业中严禁接长输送管和软管。软管不得在地面拖行。 ⑷作业中应严格按顺序打开臂架。风力大于六级(含六级)时严禁作业。 ⑸严禁用臂架作起重工具。

⑹泵送作业中,操作者应注意观察施工作业区域和设备的工作状态。臂架工作范围内不得有人员停留。 ⑺作业中严禁扳动液压支腿控制阀,如发现车体倾斜或其他不正常现象时,应立即停止作业,收回臂架检查,待排除故障后再继续作业。 ⑻泵送作业时,严禁跨越搅拌料斗。 ⑼排除管道堵塞时,应疏散周围人员。拆卸管道清洗前应采取反抽方法,清除输送管道内的压力。拆卸时严禁管口对人。 ⑽作业时不得取下料斗格栅网和其他安全装置。不得攀登和骑压输送管道,不得把手伸入阀体内,泵送时严禁拆卸管道。 ⑾清洗管道时,操作人员应离开管道出口和弯管接头处。如用压缩空气清洗管道时,管道出口处10m内不得有人和设备。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

混凝土输送泵施工技术交底

混凝土输送泵施工技术交底 1.混凝土泵(泵车)应设置在作业棚内,安装应稳定、牢固,泵车安设未稳前,不得移动布料杆。作业前,应检查输送泵,电气设备是否正常、灵敏、可靠。 2.泵送前,应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程序,不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件,并应符合要求。 3.管路布设要平顺,在高处,转角处应架设牢固,防止串动、移位。 4.管路应设专人经常检查,有变形、破裂时,应及时更换,防止崩裂。 5.混凝土在动转时发现故障,应立即停机检查,不得带病作业。 6.混凝土输送泵车操作人员,应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。 7.拆卸管路接头前,应把管内剩余压力排除干净,防止管内存有压力而引起事故。 8.在五级以上大风时,泵车不得使用布料杆作业。 9.砂石粒径,水泥标号及配合比应按出厂说明书要求满足泵机可泵性的要求。 10.泵达设备的各部停车制动和锁紧制动应同时使用,轮胎应楔紧,水泵供应正常和水箱应储满清水,料斗内应无杂物,各润滑点应润滑正常。 11.泵送设备的各部螺栓应紧固,管道接头应紧固密封,防护装置应齐全可靠。 12.各部位操纵开关,调整手柄,手轮、控制杆,旋塞等均应在正确位置。液压系统应正常无泄漏。 13.准备好清洗管,清洗用品接球器及有关装置。作业前必须用按规定值配制的水泥砂浆润滑管道。无关人员必须离开管道。 14.支腿应全部伸出并支固,未支固前不得启动布料杆。布料杆升离支架后方可回转。布料杆伸出时庆按顺序进行,严禁用布料杆起吊或拖拉物体。 15.当布料杆处于全伸状态时,严禁移动车身。作业中需要移动时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不超过10km/h。布料杆不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应系防脱安全带。 16.应随时监视各种仪表和指示灯,发现不正常时,及时调整或处理。如出现输送管堵塞时,应进行逆向运转使混凝土回料斗,必要时应拆管排除堵塞。 17.泵送工作应连续作业,必须暂停时应每隔5-10m的泵送一次,若停止较长时间后泵送时,应逆向运转一至二个行程,然后顺回泵送,泵送时料斗内保持一定量的混凝土,不得吸空。应保持水箱内储满清水,发现水质混浊,并有较多砂粒时应及时检查处理。 18.泵送系统压力时,不得开起任何输送管道和液压管道。液压系统的安全阀不得任

混凝土输送泵的堵泵原因及预防措施

编号:AQ-JS-05229 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 混凝土输送泵的堵泵原因及预 防措施 Causes and preventive measures of concrete pump blocking

混凝土输送泵的堵泵原因及预防措 施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 混凝土输送泵是目前混凝土工程施工中必不可少的设备,在工作过程中因为各种因素导致混凝土输送泵堵泵的现象时有发生。正常情况下,混凝土在泵送管道中心形成柱状流体,呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆,水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触,骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻,后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓,致使管道内粗骨料形成集结,支撑粗骨料的砂浆被挤走,余下来的间隙由小骨料填补。这样,骨料密度增大,使该段管道内集合物沿管道径向膨胀,水泥浆润滑层被破坏,运动阻力增大,速度变慢,直至运动停止而产生堵塞。 1.混凝土输送泵堵管原因

1.1砼配比不良。配比不良的砼拌合物在压力梯度较大处,水分会通过骨料间隙渗透,使骨料聚结引起堵管,多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处;另外,砼水灰比过大时易离析,造成砂浆与骨料分离而堵管,多见于长距离水平泵送时的“偏析”堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。水泥用量过少和砂率过低时,砼和易性差,变形困难,在管道中摩擦阻力增大,极易堵管。砼坍落度过低(80mm以下)时,泵送阻力明显增大,使泵送无法进行。 1.2砂的粒径不合理。当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时,即使砼其它技术指标都符合要求也会堵管。因为这些细砂在砼中起一种类似滚珠的作用,能减少管壁与砼的摩擦,提高枉流动性,增大进的粘聚力和保水性,对砼的可泵性影响很大。因此在jgj/t10-95《混凝土泵送施工技术规程》中规定通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。 1.3异物堵管。理论上讲,堵管最易发生在3个大石子在同一截面相遇卡紧时,这时截面大部分被石子占据,可流通面积很小。通

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