交通事故现场勘查笔录是怎样
一、交通事故现场勘查笔录是怎样
交通事故现场勘查笔录，由首部和正文组成。首部是文书名称，正文包括事故时间、天气、事故地点、勘查时间、勘查人员姓名、单位、勘查过程及结果。交通事故现场勘查笔录是对事故现场勘查中发现的各种客观情况的记载。
交通事故现场勘查笔录的上栏为交通事故的自然情况部分。具体有：
1、事故时间栏用24小时制填写，要求精确到分，如×年×月×日×时×分。
2、天气栏按照气象部分的规范用语记述天气情况，并加表示程度的量词，如晴、小雨、中雪、大雾等。
3、事故地点栏准确填写规范的地名称谓，道路路名及里程数，要求精确到米，如×公路×公里×米。
4、勘查时间栏写明起止勘查时间，要实事求是填写，采用24小时制，精确到分。
5、勘查人员姓名、单位栏填写勘查现场的指挥员，主要勘查人员的姓名、职务、职称。
6、勘查记录为现场勘查笔录的主体部分，其主要记录的内容有：
(1)交通事故现场总体情况：现场事故人员伤亡情况、车辆数量、发生交通事故的形态、车物损失情况、道路概况、原始现场变动与否、变动原因以及现场周围环境。
(2)道路状况：道路走向、道路等级、道路总宽度和各车道的宽度;现场坡道、弯道情况及度数，有无影响视线或行驶的障碍物体，安全视距;道路交通标志、标线设置及其内容，有无道路隔离设施，隔离设施的高度及宽度;道路路面性质(沥青、水泥、沙石)有无冰雪、雨水、泥泞等，路面附着系数;路肩宽度、性质(硬、软路肩)。
(3)物体、痕迹及相互间的关系数据：尸体、车辆、物品等有关因素在现场的位置、朝向;车辆制动拖印及其他遗留在路面上的划痕、擦痕的走向、长度;车辆与车辆或人员接触点、碰撞痕迹的位置、形状;路面遗留血迹、人体组织以及其他痕迹的位置、形状、面积;以上所有物体、痕迹距交通事故现场基准点或路边的距离，相互之间的距离;
(4)车辆状况及外观检验：交通事故涉及车辆的号牌、类型(大、中、小型，载客、载货)、车身颜色、车辆牌号、车辆行驶证登记时间，无牌证车辆的出厂时间;车辆装载是否超员、超载、超高和超宽，驾驶室是否超额乘人;车辆变速器档位、转向机、制动、灯光、轮胎气压、轮胎花纹磨损等情况;车辆损坏部位及损坏情况碰撞点与被碰撞的相对物体之间的相互关系是否一致;车辆有无移动或移动后又恢复等反常情况。
(5)现场勘查中发现、提取的重要物证、痕迹;绘制现场图情况;现场拍照的内容，拍摄的数量。
二、交通事故现场勘查笔录的规定和要求
1、交通事故现场勘查笔录应当在勘查交通事故现场时现场制作，而不应该在现场勘查结束后，在事故处理过程中闭门造车，这不仅失去了现场勘查笔录的意义，而且容易引起当事人对事故处理公正性的置疑，从而引发当事人对处理结果不满而上访。
2、交通事故现场勘查笔录是对事故现场勘查中发现的各种客观情况的记载，所以文字一定要准确、清楚，叙述文理要简明、通顺、通俗易懂，避免使用含混不清的语言。不能把对现场情况的主观分析意见记录在笔录中。它作为交通事故调查中对客观情况的反映，应当存入交通事故案卷。
三、交警队责任认定书流程
交管部门做出事故认定的时间期限分为三种情况：
1、用简易程序处理，并当场出具事故认定书。
交管部门或交警接到交通事故报警，应及时赶赴现场，对未造成人身伤亡，事实清楚，并且机动车可以移动的，应当在记录事故情况后责令当事人撤离现场，恢复交通。对拒不撤离现场的，予以强制撤离。这种情况下，适用简易程序，交警应当场做出事故认定书。
2、勘查现场之日起十日内制作交通事故认定书。
交警对道路交通事故造成人员伤亡和财产损失需要勘验、检查现场的，公安机关交通管理部门应当按照勘查现场工作规范进行。现场勘查完毕，应当组织清理现场，恢复交通。对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。
3、在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书。
交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据。对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书。
交通事故现场勘查笔录的规定和要求
交通事故现场勘查笔录的规定和要求 交通事故现场勘查，是指公安交通管理部门在接到交通事故报案到达事故现场后，对现场进行拍摄、收集证据的过程。交通警察调查道路交通事故时，应当客观、全面、及时、合法地收集证据。下面由昆山权威交通保险理赔在线律师为您详细介绍交通事故现场勘查相关内容。 交通事故现场勘查人员应开展的工作 1、组织抢救伤者和财物; 2、制作勘查材料，寻找证人，收集物证; 3、清点现场遗留物品，消除障碍，恢复交通。 4、交通事故现场图绘制完毕后，勘查员、绘图员应当签名或盖章。当事人在现场的可以要求本人签字，当事人不在现场或者无能力签字的，应当由见证人签名或者盖章;无见证人或者当事人拒绝签字的，应当记录在案。 勘查笔录的组成 交通事故现场记录由首部、正文、尾部三部分组成。 1、首部基本情况栏要写明事故发生的时间、地点、天气、路面性质、开始勘查时间、结束勘查时间。 2、正文包括简要案情、勘查情况、附记三个层次 3、结尾由现场勘查指挥员、勘查员、绘图员签名，并注明此现场勘查记录共几项。 交通事故现场勘查笔录的规定和要求
1、交通事故现场勘查笔录应当在勘查交通事故现场时现场制作，而不应该在现场勘查结束后，在事故处理过程中闭门造车，这不仅失去了现场勘查笔录的意义，而且容易引起当事人对事故处理公正性的置疑，从而引发当事人对处理结果不满而上访。 2、交通事故现场勘查笔录是对事故现场勘查中发现的各种客观情况的记载，所以文字一定要准确、清楚，叙述文理要简明、通顺、通俗易懂，避免使用含混不清的语言。不能把对现场情况的主观分析意见记录在笔录中。它作为交通事故调查中对客观情况的反映，应当存入交通事故案卷。 3、交通事故现场勘查笔录内容的记述顺序一般与现场勘查的顺序相一致，使未参加交通事故现场调查的人能够通过现场勘查笔录，对交通事故现场及调查情况有一个基本的了解。勘查记录的内容要客观准确、规范，尤其是造成人员死亡的交通事故，记录的内容要全面、详细、具体，能够清楚反映交通事故现场的全貌和基本情况。在现场记录时应当使用钢笔或签字笔，字迹要工整。对各种距离、痕迹物证的记述，应当使用国家统一的计量单位，时间使用“年、月、日、时(24小时制)、分”，记录距离使用“公里、米、厘米”，痕迹勘验需要时应当精确到“毫米”，而不能使用“公分”等不规范的计量单位。也不可使用模棱两可或不确定的词，如“大约”、“也许”、“可能”以及无法准确判断的词，如“前面”、“不远”、“旁边”等用语。 4、交通事故勘查现场笔录的指挥员在现场勘查结束前，必须按照勘查工作规范对现场勘查笔录进行认真地核对，对照现场情况进行细致的检查，发现缺少勘查项目、内容的，应当补充勘查，发现勘查笔录对勘查工作记录有遗漏的，应当补充记录。 交通事故现场勘查笔录的首页要注明现场勘查笔录共几页，后续页顺序在右下角标明页码。
图解交通事故的各种责任划分
交通事故责任判定“实例”详尽图解 追尾、变线、倒车 示例一：如图中所示，蓝车与白车正同向行驶，但因蓝车与白车之间的距离太近，或者蓝车速度太快，导致在白车刹车制动后自身得不到充分的制动时间和距离，从而令事故发生。出现追尾事故，都为后车全责。
示例二：变更车道时，需让更换车道上直行车先行，确认旁边无车或无车逼近时再进行变更。如图所示，蓝车显然没有按照规定的方法变更车道，事故责任方在蓝车。 示例三：在正常行驶道路或路边临时停车位出现前车倒车刮碰到后车的情况，过错与责任显然全在
前车。如图所示，白车在正常前行，蓝车此时进行倒车导致事故发生（白车被追尾），全责方是蓝车。溜车、调头 示例四：开手动车型的人多少有出现过溜车的情况，但在正常道路上行驶或路边临时停车位出现溜车，导致事故发生的，责任显然为溜车的一方。
示例五：在机动车道上违法停车（即压虚线、压实线、横停在道路上等）已属违法，若此时再出现交通事故，责任当然由违法方承担。如图所示，蓝车无故停在机动车道上并压着虚线，致使后方白车与之擦碰，最后由蓝车承担所有责任。 示例六：在没有禁止掉头标志和标线的地方掉头时，掉头车应让正常前行车先行。如图所示，蓝车
无视规定，掉头时与前行的白车发生刮碰，责任方自然全部落在蓝车身上。 逆行、转弯 示例七：任何机动车驾驶员都应知道逆向行驶是非常严重的违法行为。如图所示，蓝车在逆向机动车道上行驶，后与白车发生刮碰事故，该情况的所有责任由蓝车承担。
示例八：所有机动车驾驶员选择驾驶方向时应提前做好准备，正常情况下在接近路口时已驶入需转向的车道上，并按照箭头指示方向行驶。如图所示，蓝车可能无意错失进入转向车道的机会，或者本身有意在直行道上转弯，最后导致与正常行驶的白车发生刮碰，事故发生后所有责任则由蓝车承担。
交通事故主要责任怎么划分
交通事故主要责任怎么划分 我们生活当中免不了有意外发生，所以我们应该多加了解这方面知识，例如交通事故处理小知识和各类交通事故责任划分标准。 全部责任和无责任 一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任： 1.一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。 2.因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。 3.当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任; 4.当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。 5.驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，
致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。6.当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。7.各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任 主要责任和次要责任 当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任：1.机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。 2.机动车与非机动车、行人发生交通事故，当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案，致使事故基本事实无法查清的，机动车方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。 3.机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车，未保护现场，致使事故基本事实无法查清的，机动车一方负事故主要责任。 同等责任 因两方(或两方当事人双方具有以下行为的负同等责任：1.机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人均有违章行为，且违章行为在交通事故中的作用基本相当的;2.发生交通事故后各方当事人均未立即停车，未保护现场，致使交通事故责任无法认定
道路交通事故现场勘查笔录(制作规范)
道路交通事故现场勘查笔录（制作规范） 事故地点 XX市XX路与XX路交叉路口 (XX市XX路XX路段或XX道<线>KXXXX+XXXM处） 天气 晴、阴、雨、 雪、雾 勘查时间 20XX年XX月XX日XX时XX分至 20XX年XX月XX日XX时XX分 勘查人员姓名李XX、王XX（若干名但不得少于2人） 单位云南省XX县公安局交通警察大队 一、道路基本情况 道路走向：东西(南北)或者以该路段两地名之间方向（如甲地至乙地）叙述道路行政等级：公路（国道、省道、县道、乡（镇）道、村级间公路、其它公路或高速、一级、二级、三级、四级、等外）；城市道路（快速、一般城市道路、小区自建、停车场、公共广场等）及路外。 影响视线或行驶的障碍物：□无□有：按实际情况填写，如市政设施、行道树、建筑物、堆积物等。道路交通标志：□无□有：标志名称及内容：按国标注明类别、名称等。道路隔离设施：□无□有：名称：如绿篱（护栏）、隔离墩（防眩目板）、桩、网、交通锥等。路面性质：□沥青□水泥□砂石□土路□其他： 路表情况：□干燥□潮湿□积水□漫水□冰雪□泥泞□其他 照明情况：□白天夜间路灯照明：□无□有 其他需要记录的情况：1、道路线型(平直、一般弯、一般坡、急弯、陡坡、一般弯坡、急弯陡坡、一般弯陡坡、一般坡急弯、隧道、桥梁)；2、路口类型：平面交叉（三枝、四枝、多枝分叉、环形交叉、铁路道口）及互通式立交（说明现场道路及连接匝道情况）；3、交通标线情况（有标线控制的说明标线类别、名称及内容、人行横道等）；4、交通控制方式等 二、相关部门到达情况 1、急救、医疗部门：无或具体名称 2、消防部门：无或参与处置的消防部门具体名称 三、初步判断现场人员伤亡 死亡：（）人；急救、医疗人员签名确认：勘查人员到达后仍在现场的签名，已离开受伤：（）人。现场的记录说明。 现场勘查人员签名：需本人签名，不允许代签记录人签名：李XX 当事人或者见证人签名：无签名或拒绝签名的要记录说明 共肆页第壹页
多方交通事故责任如何划分
多方交通事故责任如何划分 根据《交通事故处理程序规定》第四十五条规定：公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任： (一)因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任;当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任; (二)因两方或者两方 (四) 不认定交通事故责任。 公安机关并不是对每—个在道路交通中发生的人身伤亡或者财产损失事故都能够认定交通事故责任的。出于种种主、客观因素的制约，经公安机关调查不能确定任何一方当事人的违法行为时，则对任何一方当事人均不认定其负交通事故责任。
对于不认定交通事故责任的适用必须严格加以限制。首先对于应当适用推之责任的案件，不能适用不认定交通事故责任。其次，事故发生后，公安机关应尽一切可能收集证据，查明事故发生的原因，确认当事人的违法行为。只有当确实不能确认任何一方当事人的违法行为时，才能不认定当事人的交通事故责任。 (五)交通事故责任推定。 交通事故责任推定，是公安机关在当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，以及有条件报案而未报案或者未及时报案。致使无法认定交通事故责任时，对当求人应负何种交通事故责任的推定行为。 责任推定的前提不是基于当事人在事故发生前的违法行为，而是基于满足《道路交通事故处理办法》规定的当事人在事故发生后的行为与条件，即逃逸行为，故意破坏现场，伪造现场、毁灭证据行为，以及有条件报案而未报案或者未及时报案行为。但是并不是凡当事人
交警队开展道路交通事故现场勘查演练培训体会文档
交警队开展道路交通事故现场勘查演练培训体会文档 Training experience document of on-the-spot investigat ion drill of road traffic accident carried out by traffic pol ice team 编订：JinTai College
交警队开展道路交通事故现场勘查演练培训体会文档 小泰温馨提示：心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近；体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。本文档根据心得体会内容要求和针对主题是培训学习群体的特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 为进一步规范事故处理工作，提高事故处理工作水平，深化推进“大练兵”活动，10月8日下午，xx交警大队组织开展了xx年度第6次事故现场勘查大练兵活动。此次演练由大队长xx主持，事故处理民警、协警参与了演练。 演练中，模拟现场设置了一起轿车车与自行车相撞，造成1人受伤的交通事故，演练内容包括警容风貌、接出警、现场处置、现场勘查、现场绘图、现场撤离等环节。当指挥员打电话报警时，参与演练民警携带必备的交通事故现场勘查器材迅速出警，依据有关法律法规，依次完成对整个模拟事故现场的现场警戒、绘制现场图、现场照相、现场调查取证、现场疏导交通和现场撤离等规定演练项目。
演练结束后，大队长xx组织召开了点评会议，考评组对参与演练民警制作的事故认定书、现场处置情况、现场安全防护、现场图、现场照片、现场勘察笔录、现场痕迹等按照执法质量个案评判标准分别进行了详细的点评，指出了各组在演练过程中的薄弱环节和存在的不足。对于下一步工作，xx大队长要求：一是要规范接处警。接警要规范，处警要迅速，确保接处警“零失误”，提升群众满意度；二是要规范执法。在事故处理过程中必须按照程序办案，做到文明规范用语、执法程序规范、案卷文书填写规范，切实把“立警为公、执法为民”的要求融入到事故处理工作中去；三是要抓好调查取证。要牢固树立证据意识，对事故现场的遗留物、散落物、刹车痕迹必须进行细致认定，做好详细记录。 通过这次道路交通事故现场勘查实战演练培训，强化了民警对事故现场勘查处理相关知识的消化和吸收，达到每位处理事故民警都能独立、快速、准确处理道路交通事故的目的，进一步检验民警现场处理协调组织水平，提高事故处理民警现场实战应变能力，促进民警事故处理业务技能基本功综合素质的全面提升。 -------- Designed By JinTai College ---------
行政执法道路交通事故现场勘查记录及范文
行政执法道路交通事故现场勘查记录及范文 一、概念及作用 当交通事故发生后，公安交通治理部门办案人员接报后迅速赶到事故现场，运用科学办法和技术手段，对交通事故现场进行实地勘验、检查后，将结果完整、准确地加以记录并用以反映现场勘查事情的文字材料，称为道路交通事故现场勘查记录。它既是现场调查工作的纪实，又是记录肇事事实，分析事故原因，甄别当事人供述，认定事故责任的依据，并为事故伤害赔偿和依法处理肇事人提供证据。 二、格式、内容及写作办法 道路交通事故现场记录由首部、正文、尾部三部分组成： (一)首部 基本事情栏要写明事故发生的时刻、地方、天气、路面性质、开始勘查时刻、结束勘查时刻。 (二)正文 正文包括简要案情、勘查事情、附记三个层次。1.简要案情 要紧简洁记录当事人驾驶的车辆(车型、车号)在什么事情下发生了交通事故及事故发生的经过、原因、人员伤亡、物品损失等事情。 2.勘查事情 是现场勘查记录的中心部分。应具体记录下列勘查内容： (1)现场的具体地方和位置、身边环境、路段地形地物、肇事车辆与现场其他物体、痕迹的相互位置。 (2)现场道路状况。如路形、路质、路宽、视线等。 (3)肇事车辆痕迹。如车辆碰撞、挫划印痕、油漆脱降印迹、车内头发、皮屑、血迹、手印等退迹的部位、形状、特征及位置。 (4)现场路面痕迹。如轮胎印迹、制动拖印长度、车辆停止位置及状态等。 (5)车辆检查自查事情。如车辆转向制动、传动、仪表、灯光、发动机效能状况等。 (6)伤亡检查事情。如伤者的受伤部位、血迹部位、尸体位置与车辆的距离等。 关于变动现场，记录时应将变动原因(人为的或自然的、伪造的或逃逸的)及现场上所见的反常现象叙述清晰，便于辨别事故的发生过程，正确分析事故的原因和责任。 3.附记 要紧写明： (1)提取物证事情。 (2)采取痕迹的名称和数量。 (3)拍照、录相的内容和数量。 (4)绘制现场图的种类和数量。 (三)结尾 由现场勘查指挥员、勘查员、绘图员签名，并注明此现场勘查记录共几项。 三、几种交通事故现场勘查记录的重点 1．机动车碰撞行人事故现场勘查记录的重点 (1)现场上人、车、物及与事故有关的痕迹、物体的方位及其相互关系。 (2)人行横道前所在位置、横道路线、车与人相撞时接触的部位及各自所在的位置。 (3)机动车内的毛发、头屑、血迹、手印、人体组织及其他附属物的部位及距离，车与人损伤部位距离地面高度是否相符。 (4)轮胎印痕、制动拖印长度和始点、终点至基准点的距离(制动拖印呈弧形状的还应测量凸凹处距路边的距离)。
交通事故责任怎么划分 交通事故责任划分程序是怎样的
交通事故责任怎么划分交通事故责任划 分程序是怎样的 交通违章行为在事故发生中所起作用的大小，主要是根据路权原则和安全原则来判定的，而路权原则是认定交通事故责任大小的根本原则。 其先后程序如下： 1、违反各行其道规定的。 2、违反让行规定的。 3、违反交通规则其他规定的。 4、违反交通安全原则的。 交通事故发生以后，造成交通事故的人也就是肇事司机等需要承担交通事故责任，交通事故责任是由交警部门来确定的。那么大家知道交通事故责任划分程序是怎样的吗？将在下文中为您做详细解答。 一、交通事故责任认定程序 交通违章行为在事故发生中所起作用的大小，主要是根据路权原则和安全原则来判定的，而路权原则是认定交通事故责任大小的根本原则。其先后程序如下： 1、违反各行其道规定的;
2、违反让行规定的; 3、违反交通规则其他规定的; 4、违反交通安全原则的。 二、认定交通事故责任的标准 道路交通事故是指车辆的驾驶人员、行人、乘车人员以及其他在道路上进行与交通有关的活动的人员，因违反交通管理法规、规章，过失造成人身伤亡或者财产损失的事故。交通事故责任者应当按照所负交通事故责任，承担相应的赔偿责任。认定道路交通事故责任的原则有以下三点： 1、当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为，也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为，就不属于交通事故。 2、违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的，要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。 3、当事人违章行为在交通事故中作用的大小，认定当事人应负交通事故责任的大小。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事
交通事故现场勘查注意事项
交通事故现场勘查注意事项 交通事故现场勘查是交通事故调查取证工作中颇为重要的一道工序，现场勘查粗枝大叶，不全面、不细致、不准确，将直接影响案件的质量，出现案件定性错误现象。严重的还会造成冤案，给当事人及其家属带来不可挽回的损失和身心上的伤害。 一、接警问清案由。民警在接到报警，问明报警人身份的同时，了解事故发生的大致经过，在脑海中隐约形成一个大致的轮廓，明确现场勘查的重点和细节。比如：接到一辆小轿车与摩托车相撞事故，轿车沿国道直行，摩托车由小道驶入国道左转。对这样一个警情，民警在接到后去现场途中就会考虑到，要勘查小道的宽度及摩托车轮胎行驶的轨迹等重点。当然，报警人叙述的事故经过还需要到现场勘查后来确定真伪。 二、环视现场。民警到达现场后，不要急着用尺子丈量、绘图、照相，而是要在现场及周边仔细查看，确认勘查范围。首先要查看车辆是什么部位接触的，即车辆的痕迹。车辆互相接触的，比对两车痕迹，明确受力方向，并看是否相对应，车辆与行人接触的，还要在现场结束后，立即派员到医院提取伤者外衣、检查受伤部位。其次，辨别路面印痕及散落物等，要分清路面轮胎印迹、路面划痕、散落物等是那辆车那个轮胎或那个部位遗留在路面上的，走向是什么，是否相关联?最后，明确痕迹的起、末点或折变点，确定接触点。当然，在现场环视完后，还要结合现场初查情况。 三、现场初查与分析。这要求民警到现场后首先确定驾驶人、当事人，查验有关证件，寻找证人，问明案情，了解事故大致经过，并与现场环视情况综合分析事故成因，作出合乎实际的推理判断，揭示现场上各种元素的本质和内在联系。只有在现场初查情况与现场情形相符情况下，方能着手进行现场勘查。那么在现场勘查之前就必须掌握或查明车辆的行驶方向、路线或轨迹，明确车辆接触的形态与接触点，明确各种痕迹、物证的关联性。 四、实地勘验。我们事故中队每次出现场，绘图、制作勘查记录、照相等工作均做好分工。在实地勘验中，我谈五点。一是全面，要对现场中与交通事故案件所有的元素，包含道路、建筑、设施、标志、标线、车辆及痕迹与附着物、路面痕迹、散落物等等，全面测量与记录，并且各元素之间必须有关联，即不能孤立，便于以后能恢复现场全貌。二是细致，表现在车辆及其他物体痕迹面积形状、离地高度要详细勘验，明确受力方向及痕迹专向;对路面轮胎痕迹，要分清滚印、压印、拖印、侧滑印痕;对路面挫划痕要查明车辆或物体，那个部位与路面所形成，对路面印痕的各种形态，起末点、变化点等均要细致勘验;对车辆及物体表面附着物的勘验;对人体伤情、衣着、鞋底等的勘验。同时确定接触点，并用粉笔标注，围绕接触点，确定基准点。三是测量，我们一般采取平原道路用直角坐标法测量;山区道路用三角定位法测量，测量时严格按照公安部05年颁布的《交通事故痕迹物证勘验》标准进行。这些大家都很清楚。四是检查，现场检查档位、灯光装备、方向及制动应能等，有的雨天还要检查雨刷器等;有人员受伤的到医院检查受伤部位、外衣痕迹等。五是固定、提取、保全，对各种痕迹、物证全部采用先固定后提取方式，固定采用文字叙述与照像、摄影多种方法，提取用专用工具，并用无污染纸袋、塑料袋保存。有必要时，还要将肇事车辆扣留于室内停车场，常用的提取有物证如现场遗留的散落物、车内证件、鞋与衣服等，微量物证有血迹、毛发、人体组织、衣服纤维、漆皮等，当然手印、指纹、橡胶、沥青等较少提取，有的也不便提取。
交通事故主次责任如何划分
交通事故主次责任如何划分 事故责任的划分，是交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定各方当事人的责任的。而在责任划分中，主要责任与次要责任是相互对应的。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任和次要责任。 法条有明确规定根据交通事故当事人行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分主要责任和次要责任，但是主要责任和次要责任的具体的责任比例却没有规定，在事故中主要责任是承担90%的责任，还是承担80%的责任，还是其他的比例，法律对其并没有明确的做出规定。
（一）责任划分 目前对主要责任与次要责任具体的比例划分，没有明确的法律依据。在司法实践中，大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。 1.机动车与非机动车驾驶人、行人之间的责任比例 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，原则上由机动车承担责任。但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任： (1)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的责任; (2)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的责任; (3)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速路发生交通事故的，机动车一方实际上没有责任的，但要承担5%的责任。
2、机动车之间的交通事故 机动车与机动车之间发生交通事故的，如果双方损失不严重时，一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过的部分，按照下列方式承担赔偿责任： (1)负主要责任的一方，承担70%的赔偿责任; (2)负次要责任的一方，承担30%的赔偿责任; 法条依据：根据《交通道路事故处理办法》的相关规定 第四十六条第二款因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任; （二）起诉需要的材料： 1、起诉状：①原被告的基本信息：姓名，住所，联系方式等。②原告的诉讼请求。在诉讼请求中，原告可要求被告赔偿在事故中的财产损失、赔偿相关的医疗费、误工费、护理费、营养费等，以及诉讼费的承担。③事实与理由。事实与理由这部分，需要写明事故发生的原因、经过和结果。分析事故当事人之间的责任的划分。
交通事故现场勘查笔录的相关内容
交通事故现场勘查笔录的相关内容 交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不仅是由不特定的人员违反交通管理法规造成的;也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。而交通事故现场勘查，是指公安交通管理部门在接到交通事故报案到达事故现场后，对现场进行拍摄、收集证据的过程。交通警察调查道路交通事故时，应当客观、全面、及时、合法地收集证据，以下为您介绍交通事故现场勘查的相关内容。 一、笔录的概念和意义 交通勘查笔录，是交通警察勘查交通事故现场时，对勘查过程、勘查方法、勘查结果所作的文字记录，其内容要反映交通事故现场勘查过程、现场状况，并且用文字叙述表达出现场图和现场照片中无法反映的各种交通事故情况。单独对某一客体勘验或者检查时，可以单独制作勘验、检查或检验笔录，如尸体检验笔录、肇事车辆痕迹勘验检查笔录等。 交通事故现场勘查笔录是交通事故现场勘查和工作的重要组成部分，它对于全面分析交通事故原因，准确认定交通事故责任，进行行政处罚乃至对于交通事故损害赔偿调解工作都有着十分重要的意义，是交通事故现场勘查工作中不可缺少的重要环节。 二、交通事故现场勘查笔录的格式和内容 交通事故现场勘查笔录，由首部和正文组成。首部是文书名称，正文包括事故时间、天气、事故地点、勘查时间、勘查人员姓名、单位、勘查过程及结果。交通事故现场勘查笔录是对事故现场勘查中发现的各种客观情况的记载。 交通事故现场勘查笔录的上栏为交通事故的自然情况部分。具体有： 1、事故时间栏用24小时制填写，要求精确到分，如×年×月×日×时×分。
2、天气栏按照气象部分的规范用语记述天气情况，并加表示程度的量词，如晴、小雨、中雪、大雾等。 3、事故地点栏准确填写规范的地名称谓，道路路名及里程数，要求精确到米，如×公路×公里×米。 4、勘查时间栏写明起止勘查时间，要实事求是填写，采用24小时制，精确到分。 5、勘查人员姓名、单位栏填写勘查现场的指挥员，主要勘查人员的姓名、职务、职称。 6、勘查记录为现场勘查笔录的主体部分，其主要记录的内容有：(1)交通事故现场总体情况：现场事故人员伤亡情况、车辆数量、发生交通事故的形态、车物损失情况、道路概况、原始现场变动与否、变动原因以及现场周围环境;(2)道路状况：道路走向、道路等级、道路总宽度和各车道的宽度;现场坡道、弯道情况及度数，有无影响视线或行驶的障碍物体，安全视距;道路交通标志、标线设置及其内容，有无道路隔离设施，隔离设施的高度及宽度;道路路面性质(沥青、水泥、沙石)有无冰雪、雨水、泥泞等，路面附着系数;路肩宽度、性质(硬、软路肩);(3)物体、痕迹及相互间的关系数据：尸体、车辆、物品等有关因素在现场的位置、朝向;车辆制动拖印及其他遗留在路面上的划痕、擦痕的走向、长度;车辆与车辆或人员接触点、碰撞痕迹的位置、形状;路面遗留血迹、人体组织以及其他痕迹的位置、形状、面积;以上所有物体、痕迹距交通事故现场基准点或路边的距离，相互之间的距离;(4)车辆状况及外观检验：交通事故涉及车辆的号牌、类型(大、中、小型，载客、载货)、车身颜色、车辆牌号、车辆行驶证登记时间，无牌证车辆的出厂时间;车辆装载是否超员、超载、超高和超宽，驾驶室是否超额乘人;车辆变速器档位、转向机、制动、灯光、轮胎气压、轮胎花纹磨损等情况;车辆损坏部位及损坏情况碰撞点与被碰撞的相对物体之间的相互关系是否一致;车辆有无移动或移动后又恢复等反常情况;(5)现场勘查中发现、提取的重要物证、痕迹;绘制现场图情况;现场拍照的内容，拍摄的数量。
交通事故占主要责任如何划分的
交通事故占主要责任如何划分的 第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;非机动车、行人一方在交通事故中负主要责任的，承担60%的赔偿责任。第二种是机动车与机动车之间发生交通事故，负主要责任的，承担70%的赔偿责任。 1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故; 机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任： (1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;
(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任; (3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任; (4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任; (5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任; (6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。 非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。 未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。 2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。
(心得体会范文)交警队开展道路交通事故现场勘查演练培训心得体会
交警队开展道路交通事故现场勘查演练培训心得体 会 为进一步规范事故处理工作，提高事故处理工作水平，深化推进“大练兵”活动，10月8日下午，xx交警大队组织开展了____年度第6次事故现场勘查大练兵活动。此次演练由大队长xx主持，事故处理民警、协警参与了演练。 演练中，模拟现场设置了一起轿车车与自行车相撞，造成1人受伤的交通事故，演练内容包括警容风貌、接出警、现场处置、现场勘查、现场绘图、现场撤离等环节。当指挥员打电话报警时，参与演练民警携带必备的交通事故现场勘查器材迅速出警，依据有关法律法规，依次完成对整个模拟事故现场的现场警戒、绘制现场图、现场照相、现场调查取证、现场疏导交通和现场撤离等规定演练项目。 演练结束后，大队长xx组织召开了点评会议，考评组对参与演练民警制作的事故认定书、现场处置情况、现场安全防护、现场图、现场照片、现场勘察笔录、现场痕迹等按照执法质量个案评判标准分别进行了详细的点评，指出了各组在演练过程中的薄弱环节和存在的不足。对于下一步工作，xx大队长要求：一是要规范接处警。接警要规范，处警要迅速，确保接处警“零失误”，提升群众满意度;二是要规范执法。在事故处理过程中必须按照程序办案，做到文明规范用语、执法程序规范、案卷文书填写规范，切实把“立警为公、执法为民”的要求融入到事故处理工作中去;三是要抓好调查取证。要牢固树立证据意识，对事故现场的遗留物、散落物、刹车痕迹必须进行细致认定，做好详细记录。
通过这次道路交通事故现场勘查实战演练培训，强化了民警对事故现场勘查处理相关知识的消化和吸收，达到每位处理事故民警都能独立、快速、准确处理道路交通事故的目的，进一步检验民警现场处理协调组织水平，提高事故处理民警现场实战应变能力，促进民警事故处理业务技能基本功综合素质的全面提升。 总结：交警队开展道路交通事故现场勘查演练培训心得体会到这里就全部结束了。
行政执法道路交通事故现场勘查记录及范文
行政执法道路交通事故现场勘查记录及 范文 一、概念及作用 当交通事故发生后，公安交通管理部门办案人员接报后迅速赶到事故现场，运用科学方法和技术手段，对交通事故现场进行实地勘验、检查后，将结果完整、准确地加以记录并用以反映现场勘查情况的文字材料，称为道路交通事故现场勘查记录。它既是现场调查工作的纪实，又是记录肇事事实，分析事故原因，甄别当事人供述，认定事故责任的依据，并为事故损害赔偿和依法处理肇事人提供证据。 二、格式、内容及写作方法 道路交通事故现场记录由首部、正文、尾部三部分组成： (一)首部 基本情况栏要写明事故发生的时间、地点、天气、路面性质、开始勘查时间、结束勘查时间。 (二)正文 正文包括简要案情、勘查情况、附记三个层次。1.简要案情
主要简洁记录当事人驾驶的车辆(车型、车号)在什么情况下发生了交通事故及事故发生的经过、原因、人员伤亡、物品损失等情况。 2.勘查情况 是现场勘查记录的中心部分。应具体记录下列勘查内容： (1)现场的具体地点和位置、周围环境、路段地形地物、肇事车辆与现场其他物体、痕迹的相互位置。 (2)现场道路状况。如路形、路质、路宽、视线等。 (3)肇事车辆痕迹。如车辆碰撞、挫划印痕、油漆脱落印迹、车上头发、皮屑、血迹、手印等退迹的部位、形状、特征及位置。 (4)现场路面痕迹。如轮胎印迹、制动拖印长度、车辆停止位置及状态等。 (5)车辆检查鉴定情况。如车辆转向制动、传动、仪表、灯光、发动机效能状况等。 (6)伤亡检查情况。如伤者的受伤部位、血迹部位、尸体位置与车辆的距离等。 对于变动现场，记录时应将变动原因(人为的或自然的、伪造的或逃逸的)及现场上所见的反常现象叙述清楚，便于
交通事故责任认定比例怎么划分
交通事故责任认定比例怎么划分 机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。机动车一方在交通事故中无责，其承担的比例不超过10%。 随着社会经济的不断进步，越来越多的人已经拥有了自己的车辆，但是，就是因为车辆的增多，或者驾驶员的一个不小心就会发生大大小小的交通事故，而发生了交通事故，交警部门就会在勘察事故现场的时候依照相关的规定来判定事故双方的责任 多少。今天，小编就给大家详细的说一下交通事故责任认定比例是怎么划分的。 一、交通事故的责任划分种类 交通事故责任通常分为五级：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。交通事故责任的划分是彼此对应的，即
全部责任对应无责任、主要责任对应次要责任、同等责任对应同等责任。 二、全部责任和无责任 一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任： 1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。 2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。 3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任; 4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。 5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。 6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
各种交通事故的责任划分图解大全
各种交通事故的责任划分图解大全 各种交通事故的责任划分图解大全把事情做对 新手的增多及路况的复杂，使得道路交通事故发生率也随之上升，路面上随处可见各种各样的碰擦事故。近日通过专家获得了一份道路交通事故认定图，供广大驾驶员参考。 追撞前车尾部的，均为A车全责 [/I] 变更车道时，未让正在该车道内行驶的车先行的，均为A车全责 [/I]
通过没有交通信号灯控制或者交警指挥的路口时，未让交通标志，交通标线规定优先通行的一方先行的，A车负全责 [/I] 通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，均为A车全责 [/I] 通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的，均为A车全责 [/I] 通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，均为A车全责
[/I] 绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的，均为A车全责 [/I] 红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的，均为A车全责 [/I] 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的；但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的，均为A车全责
[/I] 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的；但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，均为A 车全责 [/I] 在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的，均为A车全责 [/I] 进入环行路口的车未让已在路口内的车先行，均为A车全责
道路交通事故痕迹物证勘验
道路交通事故痕迹物证勘验 前言 本标准是对GA41-92的修订本标准与GA41-92有关章、节差别如下：第三章：增加了交通事故痕迹物证、附着物、散落物、地面痕迹、搓划印等术语的定义。 第四章：明确了勘验原则必须按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《交通事故处理程序规定》有关条款进行。增加了痕迹物证测量可以使用摄影测量的方法，并提出了相应的测量误差。增加了勘验中首先使用照相法固定痕迹物证。 第五章：增加了痕迹物证勘查设备要求、勘验准备、痕迹物证发现、保全、固定、提取和测量；增加了勘验装有制动防抱死装置车辆地面轮胎痕迹的勘验要求；增加了交通事故引发的火灾事故的勘验要求；并增加送检的内容。 本标准自实施之日起，同时代替GA41-92。 本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。 本标准负责起草单位:公安部交通管理科学研究所。 本标准参加起草单位:浙江省公安厅交通巡逻警察总队、安徽省公安厅交通警察总队。 本标准主要起草人：龚标、崔小平、石常林、丁正林、陈正广、朱亮、张爱红。 道路交通事故痕迹物证勘验 1范围 本标准规定了道路交通事故(以下简称交通事故)痕迹、物证勘验、固定、提取、记录的主要内容、原则和要求。 本标准适用于公安交通管理部门对交通事故现场有关痕迹、物证的勘验。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》 GB/T 19056-2003《汽车行驶记录仪》 GB 19522-2004《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》 GA 49-93 《道路交通事故现场图绘制》 GA 50-93 《道路交通事故勘验照相》 《中华人民共和国道路交通安全法》 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 《道路交通事故处理程序规定》（公安部第72号令） 《公安机关办理行政案件程序规定》 《公安机关办理刑事案件程序规定》 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 交通事故痕迹物证the trace and physical evidence of road traffic accident 遗留在交通事故现场或从交通事故现场带走能证明交通事故真实情况的物品、物质和痕迹。交通事故痕迹物证主要包括肇事车辆、人体、现场路面、固定物、附着物、散落物和各种痕迹。
道路交通事故现场勘查笔录(制作规范
精心整理道路交通事故现场勘查笔录（制作规范） 事故地点 XX市XX路与XX路交叉路口 (XX市XX路XX路段或XX道<线>KXXXX+XXXM处） 天气 晴、阴、雨、 雪、雾 勘查时间20XX年XX月XX日XX时XX分至20XX年XX月XX日XX时XX分 勘查人员姓名李XX、王XX（若干名但不得少于2人） 单位云南省XX县公安局交通警察大队 一、道路基本情况 道路走向：东西(南北)或者以该路段两地名之间方向（如甲地至乙地）叙述道路行政等级：公路（国道、省道、县道、乡（镇）道、村级间公路、其它公路或高速、一级、二级、三级、四级、等外）；城市道路（快速、一般城市道路、小区自建、停车场、公共广场等）及路外。 影响视线或行驶的障碍物：□无□有：按实际情况填写，如市政设施、行道树、建筑物、堆积物等。道路交通标志：□无□有：标志名称及内容：按国标注明类别、名称等。 道路隔离设施：□无□有：名称：如绿篱（护栏）、隔离墩（防眩目板）、桩、网、交通锥等。路面性质：□沥青□水泥□砂石□土路□其他： 路表情况：□干燥□潮湿□积水□漫水□冰雪□泥泞□其他 照明情况：□白天夜间路灯照明：□无□有 其他需要记录的情况：1、道路线型(平直、一般弯、一般坡、急弯、陡坡、一般弯坡、急弯陡坡、一般弯陡坡、一般坡急弯、隧道、桥梁)；2、路口类型：平面交叉（三枝、四枝、多枝分叉、环形交叉、铁路道口）及互通式立交（说明现场道路及连接匝道情况）；3、交通标线情况（有标线控制的说明标线类别、名称及内容、人行横道等）；4、交通控制方式等 二、相关部门到达情况 1、急救、医疗部门：无或具体名称 2、消防部门：无或参与处置的消防部门具体名称 三、初步判断现场人员伤亡 死亡：（）人；急救、医疗人员签名确认：勘查人员到达后仍在现场的签名，已离开 受伤：（）人。现场的记录说明。 现场勘查人员签名：需本人签名，不允许代签记录人签名：李XX 当事人或者见证人签名：无签名或拒绝签名的要记录说明 共肆页第壹页
交通事故现场勘查笔录是怎样
一、交通事故现场勘查笔录是怎样 交通事故现场勘查笔录，由首部和正文组成。首部是文书名称，正文包括事故时间、天气、事故地点、勘查时间、勘查人员姓名、单位、勘查过程及结果。交通事故现场勘查笔录是对事故现场勘查中发现的各种客观情况的记载。 交通事故现场勘查笔录的上栏为交通事故的自然情况部分。具体有： 1、事故时间栏用24小时制填写，要求精确到分，如×年×月×日×时×分。 2、天气栏按照气象部分的规范用语记述天气情况，并加表示程度的量词，如晴、小雨、中雪、大雾等。 3、事故地点栏准确填写规范的地名称谓，道路路名及里程数，要求精确到米，如×公路×公里×米。 4、勘查时间栏写明起止勘查时间，要实事求是填写，采用24小时制，精确到分。 5、勘查人员姓名、单位栏填写勘查现场的指挥员，主要勘查人员的姓名、职务、职称。 6、勘查记录为现场勘查笔录的主体部分，其主要记录的内容有：
(1)交通事故现场总体情况：现场事故人员伤亡情况、车辆数量、发生交通事故的形态、车物损失情况、道路概况、原始现场变动与否、变动原因以及现场周围环境。 (2)道路状况：道路走向、道路等级、道路总宽度和各车道的宽度;现场坡道、弯道情况及度数，有无影响视线或行驶的障碍物体，安全视距;道路交通标志、标线设置及其内容，有无道路隔离设施，隔离设施的高度及宽度;道路路面性质(沥青、水泥、沙石)有无冰雪、雨水、泥泞等，路面附着系数;路肩宽度、性质(硬、软路肩)。 (3)物体、痕迹及相互间的关系数据：尸体、车辆、物品等有关因素在现场的位置、朝向;车辆制动拖印及其他遗留在路面上的划痕、擦痕的走向、长度;车辆与车辆或人员接触点、碰撞痕迹的位置、形状;路面遗留血迹、人体组织以及其他痕迹的位置、形状、面积;以上所有物体、痕迹距交通事故现场基准点或路边的距离，相互之间的距离; (4)车辆状况及外观检验：交通事故涉及车辆的号牌、类型(大、中、小型，载客、载货)、车身颜色、车辆牌号、车辆行驶证登记时间，无牌证车辆的出厂时间;车辆装载是否超员、超载、超高和超宽，驾驶室是否超额乘人;车辆变速器档位、转向机、制动、灯光、轮胎气压、轮胎花纹磨损等情况;车辆损坏部位及损坏情况碰撞点与被碰撞的相对物体之间的相互关系是否一致;车辆有无移动或移动后又恢复等反常情况。