烟气脱硫总体试车方案
兖矿国泰化工有限公司
氨法烟气脱硫装置总体试车方案
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目录
一、工程概况 (1)
二、总体试车方案的编制依据和原则 (7)
三、试车的指导思想和应达到的标准 (8)
四、试车应具备的条件 (11)
五、试车的组织与指挥系统 (12)
六、试车程序 (16)
七、物料平衡 (23)
八、燃料、动力平衡 (25)
九、环境保护 (29)
十、劳动安全卫生及消防 (29)
十一、试车的难点及对策 (32)
十二、安全技术措施 (34)
十四、试车成本测算 (36)
一、工程概况
（一）建设项目生产系统规模及生产流程简述
1.1项目情况一览表
1.2主要工程内容
兖矿国泰化工有限公司130t/h+ 260t/h锅炉+硫回收尾气氨法脱硫工程使用江南氨—肥法最新脱硫工艺，采用EPC总承包方式建设，由江苏新世纪江南环保股份有限公司负责脱硫系统的工艺设计、设备选择、采购、制造及安装、施工、调试、试运行、考核验收、培训和最终交付投产等。
根据兖矿国泰化工有限公司130t/h+ 260t/h锅炉+硫回收尾气氨法脱硫装置（以下简称FGD装置）的实际状况，整个烟气脱硫工程由一套锅炉区脱硫装置和硫回收区脱硫装置及一套硫铵后处理系统组成。在设计工况下全烟量、全时段地保证：锅炉区脱硫效率不低于96％，锅炉区脱硫后烟气通过烟囱直排入大气，烟气中SO2不高于55mg/Nm3；硫回收区脱硫效率不低于97%，烟气中SO2不高于800mg/Nm3。
锅炉区脱硫塔总处理烟气量为520000Nm3/h，脱硫塔主体直径∮8000,高度37米，烟囱直径3.6米，高度53米，脱硫塔总高90m，塔顶烟气直排；硫回收区脱硫塔利用原有吸收塔改造，总处理烟气量为9044Nm3/h，脱硫塔主体直径∮1800, 总高65m，塔顶净化尾气从排空管直接直排入大气；硫铵回收及后处理系统的干燥生产能力为6t/h。
整个脱硫装置由以下几个主要子系统组成：工艺系统、电气系统、仪表与控制系统等，其中工艺系统主要由烟气系统、吸收循环系统、氧化空气系统、脱硫剂供应系统、工艺水供应系统、硫酸铵后处理系统、检修排空系统、硫回收尾气处理系统等组成。
1.3工艺流程：
1）烟气系统
由锅炉引风机出来的烟气经原烟气挡板门（XV1001A/B）进入多功能烟气脱硫塔（T1001）浓缩段，蒸发浓缩硫酸铵溶液，烟气温度降至大约60℃，再进入吸收段，与吸收液反应，其中的SO2大部分被脱除，其他酸性气体（HCl、HF）在脱硫塔内也同时被脱除掉，烟气温度被进一步降至45-55℃左右，吸收后的净烟气经除雾器除雾，由脱硫塔顶部直排烟囱直接排放。
2）吸收循环系统
烟气与吸收液在脱硫塔（T1001）内混合发生吸收反应，吸收后的吸收液流入脱硫塔（T1001）底部的氧化段，用氧化风机（C6001A/B）送入的空气进行强制氧化，氧化后的吸收液大部分补氨后继续参加吸收反应；部分回流至循环槽（V2001），经二级循环泵（P2002A/B/C）送入脱硫塔浓缩段进行浓缩，形成一定固含量的硫铵浆液。硫铵浆液回流至循环槽（V2001），经结晶泵（P2003A/B）送入硫铵系统。反应后的净烟气经除雾器除去烟气中携带的液沫和雾滴，由脱硫塔顶部直排烟囱直接排放。
工艺水不断从塔顶补入，保持系统的水平衡。
3）氧化空气系统
室温空气经过滤后由氧化风机（C6001A/B）升压，送入脱硫塔氧化段及硫回收区吸收塔。
4）吸收剂供给系统
由界区外管道输送的液氨进入液氨贮槽（V8001），经过贮槽出口管道调节阀组分别送入锅炉区脱硫塔及硫回收区吸收塔（T1301）以保证脱硫效率。
5）工艺水系统
界区外来的工艺水经计量后进入工艺水槽（V1101）储存，工艺水槽中的工艺水经工艺水泵（P1101A/B）输送至各用水点，包括锅炉区脱硫塔顶补水，除
雾器、塔上、各泵进口、旋流器、离心机、压滤机冲洗水，各泵机封水，氨罐区事故喷淋水等。
硫回收区用水点，包括吸收塔顶补水、除雾器冲洗水、各泵机封水等。
6）硫铵后处理系统
从脱硫塔（T1001）的浓缩段将达到一定浓度的硫铵溶液经结晶泵（P2003A/B）引出进入旋流器（S3001）、离心机（S3002A/B）进行固液分离，分离母液回流至料液槽（V3001），再通过料液泵（P3001A/B）返回脱硫区循环槽（V2001），硫铵晶体进振动流化床干燥系统干燥。
界区外来210℃、1.1MPa蒸汽由干燥引风机（C4004）牵引经蒸汽换热器（E4001、E4002）换热后获得130~150℃热风用于干燥硫铵。从离心机（S3002A/B）出来的含水量约为3%左右的硫铵物料经双向进料绞龙（M4001）输送至振动流化床干燥机（F4001）内，热风经过鼓风机（C4001、C4002）进入振动流化床干燥机（F4001）内，物料得到干燥，干燥后的硫铵物料经冷风机（C4003）降温冷却后进包装机（X4001），少部分物料经旋风除尘器（S4001）收集，通过旋转卸料阀（M4002）输送到包装机（X4001）进行包装储存。干燥/冷却废气经过干燥引风机（C4004）排空。
7）检修排空系统
硫铵区地坑（V5003）用于收集、贮存硫铵后处理系统在运行扰动、检修、取样、冲洗过程中产生或泄露的液体及泵机封冷却水，正常运行时的浆液管和料液泵在停运时需冲洗，冲洗水通过地沟收集至地坑（V5003）中，收集液通过地坑泵（P5003）送至料液槽（V3001）。
脱硫塔区地坑（V5001）用于收集、贮存FGD装置在运行扰动、检修、取样、冲洗过程中产生或泄露的液体及泵机封冷却水。FGD装置正常运行时的浆液管和浆泵在停运时需冲洗，冲洗水通过地沟收集至地坑（V5001）中，收集液通过地坑泵（P5001）送至检修槽（V5002）或循环槽（V2001）循环使用。
当脱硫塔（T1001）出现故障需要检修时，脱硫塔（T1001）内的浆液通过一级循环泵（P2001A/B/C）或结晶泵（P2003A/B）输送至检修槽（V5002）中。在脱硫塔（T1001）重新启动前，通过检修泵（滤液泵P5002 A/B）将检修槽（V5002）里的浆液送回脱硫塔（T1001）氧化段。
8）压滤除灰系统
系统溶液倒入检修槽中储存，溶液中灰尘经过一定的自然沉降，然后通过滤液泵（P5002A/B）送至板框式压滤机（C5001）除灰，过滤后的清液回流至循环槽（V2001）。灰渣排出输送至灰场。
9）硫回收尾气处理系统
硫回收尾气通过进气阀门引入吸收塔（T1301）中部，经过吸收液降温并反应脱除大部分二氧化硫后，净化后的烟气经除雾器除雾从吸收塔顶部的排气管直接排空。液氨或氨水从吸收塔下部加入，与吸收液混合后经循环泵（P1301A/B）进入吸收塔上部喷淋层。吸收液回落到吸收塔下部，氧化风机（C6001A/B）鼓入空气进入吸收塔底部。工艺水从吸收塔顶部连续加入。
吸收液达到一定的比重后经过循环泵（P1301A/B）送去锅炉区脱硫塔（T1001）氧化段或检修槽（V5002）。
5
1.4主要生产设备配置
1.5原料、动力供应情况
本项目所需要的主要原料、动力如下：
本工程的主要原料液氨由鲁化经管道输送连续供给；蒸汽、工艺水、电、压缩空气等均依托原厂。
1.6 建设过程及完成情况简述
项目投资估算为3204.69 万元，其中总包工程为2652.00 万元，总包工程以外的搬迁改造费用512.69 万元，固定资产其他费用40.00 万元。所需资金由国泰公司自有资金解决。
根据承包合同，江苏新世纪江南环保股份有限公司为本工程的总承包单位，负责工程的全部设计、组织施工、协助调试等工作；山东滕州市木石镇中天建筑有限公司负责土建施工；江苏龙海建工集团负责脱硫塔、烟道、检修槽、机泵、电仪等设备设施的安装施工；江南环保镇江科技公司负责脱硫塔内件、玻璃钢管线的施工；重庆博成防腐公司负责系统玻璃鳞片防腐施工。
二、总体试车方案的编制依据和原则
2.1编制依据
（1）《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号）
（2）《危险化学品安全管理条例》（国务院令352号）
（3）《危险化学品建设项目安全许可实施办法》（国家安全生产监督管理总局令
第8号）
（4）国家安全生产监督管理总局关于危险化学品建设项目安全许可和试生产（使用）方案备案工作的意见（安监总危化【2007】121号）
（5）山东省安全生产监督管理局关于危险化学品建设项目安全许可和试生产（使用）方案备案工作的意见。鲁安监发【2008】2号
（6）《建设项目联合试运转管理办法》（兖矿集团发【2009】427号）
（7）《兖矿集团有限公司化工建设项目试车安全管理规定》（兖矿集团安发【2008】656号）
（8）《山东省化工装置安全试车工作规范》DB37/T 1854—2011
（9）《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》（1996版）
（10）《火电工程启动调试工作规定》（建质【1996】40号）
（11）《火电施工质量检验及评定标准》（调整试运篇）》（中华人民共和国电力行业内部标准1996年版）
（12）《火电厂烟气脱硫工程技术规范（氨法）》（HJ 2001-2010）
（13）化学工业大、中型装置试车工作规范》HGJ231-91
（14）《电力基本建设工程质量监督规定》2002年版
（15）《火电厂烟气脱硫工程调整试运及质量验收评定规程》（DL/T5403—2007）（16）江南环保编制的130t/h +260t/h锅炉+硫回收尾气氨法脱硫工程《分系统调试方案》、《水联动试车方案》、《整套启动调试方案》
2.2编制原则
（1）实事求是、尊重科学，编制的方案符合实际，操作性强。
（2）严格贯彻国家有关安全生产的法律、法规、规章的规定，执行有关国家标准、规范。
（3）编制过程要时刻遵循安全第一、预防为主的原则，要严肃、认真、考虑全面具体，不放过任何一处环节。
三、试车的指导思想和应达到的标准
3.1试车的指导思想
（1）试车过程要遵循安全第一、预防为主的原则。试车安全生产条件不具备不得试车
（2）试车过程未建立各种管理制度及安全生产责任制未落实，工艺操作规程、安全操作规范未制定不得试车
（3）职工未经安全培训取得上岗资格证、特种作业人员未经专业培训并取证不得试车
（4）企业主要负责人和安全生产管理人员未经上级有关部门培训合格并取得资格证书，不得试车
（5）安全生产管理机构未建立，安全管理规章制度、安全操作规程未制定和安全技术防范措施未落实不得试车。
（6）试车应在各项试安全生产准备工作落实到位，消防、环保设施、器材及公用工程具备正常运行条件下进行。
（7）各种职业防护设备、设施及防护用品未具备，不得试车。
（8）试车工作必须循序渐进，必须将安全、环保等设施与生产设施同时试车。前一工序发现的问题未查明、缺陷未消除，不得进行下一工序的试车，绝不能将安全隐患后移。
（9）试车应做到高标准、严要求、精心组织，严格做到“四不试车”即：条件不具备不试车，程序不清楚不试车，指挥不在现场不试车，出现问题不解决不试车。
（10）试车过程要严格要求职工精心操作，不违章指挥、不违章作业、不违反操作规程。
（11）安全生产管理机构未建立，安全管理规章制度、安全操作规程未制定和安全技术防范措施未落实不得试车。
（12）要详细记录操作过程中出现的现象，发现异常时及时汇报处理，尽快使装置运行平稳，工艺指标控制及安全、环保等设施达到设计要求。
3.2试车应达到的标准
3.2.1 FGD装置应达到以下性能指标
试车期间，以下性能指标由江南环保公司负责测试，对脱硫塔出口烟气SO2浓度、NH3浓度，吸收塔塔出口烟气SO2浓度、NH3浓度等关键指标委托环保局认可的第三方进行复验、确认。硫酸铵产品指标由国泰公司生产部质检分析人员按《脱硫装置分析规程》的有关规定进行检验。
3.2.1.1锅炉区脱硫装置应达到以下参数
3.2.1.2硫回收区脱硫装置应达到以下参数
其中：（1）脱硫效率的计算
由DCS 采集净烟气、原烟气中SO 2和O 2的浓度，对试运行过程中的值进
行平均。根据GB/T 16157脱硫效率按如下公式计算：
%100222?-=
---rawgas
SO cleangas
SO rawgas SO C C C η
rawgas SO C -2—折算到标准状态、6%O 2下的原烟气中SO 2浓度； cleangas SO C -2—折算到标准状态、6%O 2下的净烟气SO 2浓度。 （2）脱硫岛的压降的计算
仪表在线实时监测：脱硫塔入口烟气压力测点为PI1001，脱硫塔出口烟气压力测点为PI1003，脱硫岛压降为二者之差值。
3.2.1.3装置的主要指标
1)电耗：792kWh
2)工艺水消耗：32.7t/h
3)蒸汽消耗：0.4t/h
4)液氨消耗：0.454t/h
5)副产品硫铵达到一级品的要求：按照GB 535-1995要求，在包装机
下料口取样分析。
3.2.2 试车过程要满足以下环保标准：
1）热电锅炉烟气排放执行《火电厂大气污染物排放标准》（DB37/664-2007）第三时段标准；氨执行《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)。
2）废水排放执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918－2002)一级A标准要求。
3)厂界噪声标准执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准（其中西厂界执行4类标准）；施工场界噪声执行《施工期场界噪声限值》(GB12523-90)；作业场所标准执行《工业企业噪声设计控制规范》（GBJ87-85）。
4)一般固体废物处理执行《一般工业固体废物贮存、处置污染控制标准》（GB18599-2001）。
四、试车应具备的条件
4.1所有安装工作基本结束，经验收合格。
（1）机械部分
贮罐及多功能烟气吸收塔已完工。所有阀门已安装完毕。有关的试验已完成。各系统经过必要的清理，工程各部分和工作范围清扫干净。排水系统各污水坑及管道工作已完成、投入使用。
（2）电气部分
电气设备安装已结束。开关须预先进行检查。各部件的动力经接地良好且安装正确。检查电机参数是否同厂家提供的数据相符。（熔断丝、保护等）。
（3）仪控部分
仪控系统的安装已完成。
对仪控系统内部检查有以下几个方面：
a)从变送器和子配电盘到电子室或开关柜的信号线；
b)从开关柜到电气柜的信号线（整个回路检查）
c)所有数字和模似变送器应在出厂前或现场进行检查和校准；
d)所有驱动应进行模拟检查、外观检查。
4. 2 所有土建工作均已结束，验收合格，交付使用。
4. 3 消防设施验收合格，已经投入运行。
4. 4 照明、通讯系统安装、调试完毕，投入运行。
4. 5 试运区域内道路和通道畅通，已经验收投入使用。
4. 6 提出调试时需要增加的临时系统、设备、测点、材料等经准备完毕。
4. 7 生产准备已经完成。各种运行、检修表格准备齐全。
4. 8参加调试的各方已经准备足够、合格的人员，有明确的岗位职责和分工。
4. 9 系统、设备的流向标志清楚，并已挂牌。
4. 10 与工程配套的配电工程能保证脱硫项目的试运要求。
4. 11 仪器仪表调试完毕，验收合格，投入运行，满足调试启动要求。
4. 12 热工控制系统根据工艺及电气系统要求逐步调试，投入运行。
4.13 厂内、外排水设施能正常制动，沟道畅通，沟道及孔洞盖板齐全。试运范围的工业、生活用水系统和卫生、安全设施已投入正常使用。
4. 14 环保、职业安全卫生设施及监测系统已按设计要求投运。
4.15 启动验收组织机构已经建立，开始主持启动调试工作。参加调试的相关单位分工明确，人员配备齐全。
4.16 化学分析试验室投入，随时进行取样分析。
五、试车的组织与指挥系统
5.1试车的组织机构
根据原电力部颁布的《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》（96版）（以下简称新启规）和国家发改委颁发的《火电厂烟气脱硫工程调整试运及质量验收评定规程》（DL/T5403—2007）等文件，结合本期脱硫工程的特点，在调试工作开始前，成立相应的调试组织机构，组织机构关系图如下
5.2试车领导小组组成和职责
试车领导小组由兖矿国泰化工有限公司、兖矿集团邹城长城建设监理有限公司、江苏新世纪江南环保股份有限公司、江苏龙海建设安装公司、设备供货商等单位组成。启动领导小组设组长一名、副组长和组员若干名。
在FGD整套启动前，试车小组审议有关整套启动准备情况的汇报；协调整套调试启动的外部条件；决定整套启动的时间、必备条件和其他有关事宜；研究决策整套启动试运中的重大问题。
试车小组全面组织、领导和协调FGD调整试运工作，对调整试运中的安全、质量、进度和效益全面负责；审批重要启动调试方案和措施；召开启动领导小组全体会议；协调解决启动试运中的重大问题；组织、领导、检查和协调试运各组的工作、各个阶段的交接签证工作。
在整套启动试运行结束后，审议有关整套启动试运和验收交接情况的汇报；协调整套启动试运的各项事宜，决定FGD装置移交，主持移交签字仪式、办理交接手续。
试运指挥部下设：试运组、验收检查组、生产准备组、安全组、环保监测组。试运组下设机务、电仪等专业组。
5.3 试运指挥部组织与成员组成
总指挥：马廷卫
副总指挥：陈扣锁、张卫华
成员：刘士华、彭智兴、徐开峰、赵兰龙、朱瑞甫、邵峰、张基永
5.3.1分部试运组和整套试运组（两组成员相同）：
一、分部试运组和整套试运组（两组成员相同）：
组长：陈扣锁、彭智兴
副组长：刘士华、徐开峰、赵兰龙、朱瑞甫
成员：吴小刚、谭伟、孙学坤
（一）机务专业组：
组长：陈志高
副组长：索以祥、马国林
成员：谭伟、孙学坤、李建军、李志超
（二）电气热控专业组：
组长：张凤玲
副组长：王心强、王德虎
成员：颛孙海洋、张文
5.3.2生产准备组：
组长：徐开峰、赵兰龙
副组长：吴小刚、孙广军、岳海滨、谷伟、朱永生
成员：谭伟、孙学坤、李建军、李志超
5.3.3验收检查组：
组长：马廷卫
副组长：张卫华、闫鲁忠、彭智兴、程建光、陈建利、陈扣锁
成员：徐开峰、赵兰龙、朱瑞甫、谭伟、孙学坤、李建军、李志超5.3.4 安全组
组长：程建光
副组长：刘强吕海光
成员：张杰周静陈旭东朱广胜冯峰李大军魏新民王兵5.3.5 环保监测组
组长：程建光
副组长：侯治会张元勇
成员：朱瑞甫张运宝李春玲王莉
5.4参与试车的各单位的主要职责
5.4.1江苏新世纪江南环保股份有限公司
选派调总，对FGD调试负责主要责任。负责组织编写调试大纲、单体调试措施、分系统调试方案、水联动方案、整套启动方案等。完成单体调试工作并提交有关文件、资料；参加分系统调试与整套启动调试工作；完成整个启动调试阶段的设备与系统的维护、检修完善和消缺，以及调试临时设施的制作安装和系统恢复工作；参加调试过程中各阶段的验收签证工作。
提出调试工作计划建议；调试质量控制和技术指导，制定合同范围内的问题处理方案；负责指导单机调试以后的分系统调试、整套系统启动、168小时试运行等调试工作；确认调试的技术数据和参数；编写调试报告和工作总结。
对整套FGD装置的性能、调试质量负责。就合同范围外的调试工作进行质量控制和提出技术建议；
5.4.2兖矿国泰化工有限公司
主持审查调试大纲及整套起动调试措施、调试报告，全面协助启动小组做好脱硫启动试运全过程的组织管理，对工程的质量、进度、安全、文明工作进行控制，及时提供锅炉设计及制造等文件、资料，主持试运各阶段的工作检查、交接验收和竣工验收等工作，协调解决合同执行中的问题和外部关系等。
在工程试运期间，根据调试要求或运行手册的规定，提供经审批颁布的运行图册和运行手册。
选派运行操作和生产维护人员在江南环保的技术指导下完成各项调试工作。在启动试运中，所选派的人员应正式编制上岗，负责自身的文明生产工作，做好设备的代保管，按运行规程和调试措施的要求进行设备的启停操作、运行调整、事故处理等工作，对运行中的问题提出意见和建议，做好运行设备与试运设备的安全隔离措施，参加启动试运和启动试运各阶段的签证。负责移交生产后装置的安全运行和维护管理，按照规定，对脱硫系统在启动和试运行阶段的启动、停止和运行情况进行可靠性统计和评价。
负责试运现场的安全、消防、治安保卫和文明启动等工作。
5.4.3兖矿集团邹城长城建设监理有限公司
负责设备安装、单体调试阶段的监理工作，参与分系统试运与整套启动试运的全过程，组织分部试运、整套调试的质量验收和检查评定签证，负责监理在
调试过程中各施工单位进行的各项工作（如技术方案措施、安全措施审查和缺陷统计及验收等），负责完成监理总结。
5.4.4 设备供应商
负责按照设备供货合同进行技术服务和指导，保证设备性能，及时消除设备缺陷，处理制造厂应负责解决的问题，协助处理非责任性的设备问题，参与施工质量和调试质量的评价工作。
六、试车程序
6.1设备、系统调整试运行的原则方案
根据FGD装置启动调试的特点、启规和合同要求，结合工程实际情况，本项目的调试程序为：
分部试运（包括设备和分系统分部试运）阶段，指设备系统安装完毕开始设备调试起至整套启动开始为止这一段的调试工作。
整套启动试运行（包括整套启动调试、优化；168小时试运行）阶段，指从分部试运结束后的FGD装置整套启动调试和对各项参数进行优化的工作，使FGD装置全面进入设计满负荷工况稳定运行，包括“带水、通烟气调试和满负荷调试优化，168小时试运行”四个过程。
调试阶段需要控制的里程碑节点为：
a)电气系统带电、运行；
b)DCS内部调试完毕；
c)FGD各工艺系统分部试运完毕；
d)FGD装置通烟气；
e)168小时试运行；
f)FGD系统临时移交代保管。
6.2 烟气脱硫系统调试网络计划
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6.3试车进度表
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中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定2.doc
中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定 （2008 年7 月9 日） 第一章总 第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益, 特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司（以下简称股份公 司）所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。 第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。 第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。在可行性研究报告 批复后，要编制《生产准备工作纲要》，将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。 第五条试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥, 一次成功。 第二章生产准备 第六条生产准备的任务: （一）组织准备; （二）人员准备;
技术准备; 物资准备; （五）资金准备; （六）营销准备; 外部条件准备。 第七条组织准备（一）建设项目在可行性研究报告批复后，建设单位要组建生产准备机构, 编制《生产准备工作纲要》，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产准备工作。 （二）建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立以建设单位领导为 主，总承包（设计、采购、施工）、监理等单位参加多位一体的试车领导机构, 统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。 （三）根据设计要求和工程建设进展情况，按照现代化管理体制的要求, 建设单位要适时组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。 （四）对合资企业或引进装置从组织准备开始就要力争掌握工作主动权。 第八条人员准备 （一）建设单位应在总部初步设计批复确定的项目定员基础上，编制具体 定员方案、人员配置总体计划和分年度计划，适时配备人员。 （二）项目所需人员以单位内部调配解决为主，内部调配难以满足需要的, 经总部有关部门批准，可通过系统内调剂及适量录用普通高等院校、高职学校等毕业生补充。 人员配备应注意年龄结构、文化层次、技术和技能等级的构成，在相同或类似岗位工作过的人员应达到项目定员的三分之一以上。 主要管理人员、专业技术人员应在投料试车1-2年以前到位。操作、
总体试车方案
**公司 万吨/年甲基聚醚项目（二期万吨）总体试车 方案 编制： 审核： 编制日期：年月日
目录
1.方案编制目的 为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间，主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系，验证工艺设计可行性，设备的可靠性，安全设施的有效性，安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施，制定本试车方案。 2.试车方案、内容 建设项目完成情况 **公司万吨/年甲基聚醚项目位于南京化学工业园区，项目经**发展与改革委员会南京化学工业园区管委会批准，于2007年12月开工建设，共有职工40人，其中技术人员9人。 **公司一期万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营；万吨/年甲基聚醚项目（一期万吨/年）于2012年2月1日通过验收投入生产使用；万吨/年甲基聚醚项目（二期万吨/年）设备安装于2011年11月开始进行，目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成，土建委托江苏建科监理有限公司实施工程监理，设备安装工程委托南京华源工程管理有限公司实施工程监理，对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。 本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下： 1、总平规划设计：委托**工程设计有限公司进行规划设计；
2、委托**工程咨询有限公司进行项目设立安全评价； 3、厂房设计委托**工程设计有限公司进行设计； 4、土建工程由**建设集团有限公司中标施工；设备安装工程由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司中标安装； 5、特种设备全部由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司进行安装，安装工程已全部结束，并通过检测验收； 6、委托江苏建科监理有限公司和南京华源工程管理有限公司分别对土建及设备安装工程进行监理工作，对工程质量负责。 建设项目安全设施的检测检验情况 1、所有特种设备、消防设施、安全设施出厂资料、安装、验收资料齐全； 2、特种设备包括：预制釜、聚醚预反应器、聚醚反应器、换热器、中和反应釜、压力管道等，全部经**锅炉压力容器检验研究院检验合格；叉车、电动葫芦经**特种设备检测研究院检验合格，取得特种设备使用证；安全附件安全阀取得校验合格报告，压力表、温度计取得检定合格证书； 3、消防设备和管线由江苏中恒通信系统有限公司施工安装，经**消防局消防大队验收合格； 4、防雷防静电设施经**六合区气象局防雷设施检测所检验合格。 生产、储存的危险化学品品种及设计能力 主要原材料使用量及最大储存量（表1）
化工项目试生产方案模版
XXXX公司生产装置 总体开车方案 xxxx 公司2015 年10月26日
第一章工程概况 (3) 第二章总体开车方案的编制依据和原则 (5) 第三章开车的指导思想和应达到的标准 (6) 第四章开车应具备的条件 (6) 第五章开车的组织与指挥系统 (7) 第六章开车方案与进度 (8) 第七章设备、物料、燃料、动力检查情况 (15) 第八章安全、职业卫生及消防 (19) 第九章环境保护 (32) 第十章开车过程中可能出现的难点、对策 (32)
第一章工程概况 介绍企业的成立时间，位置，人员，《危险化学品安全生产许可证》，取证时间，许可范围。 本公司主要产品为（），同时副产（），中间产品为（），生产规模如下表：表1-1生产装置及生产规模一览表 主要装置、设施情况如下表： 表1-2 主要设备一览表 表1-3压力容器、特钟设备一览表
表1-4储存罐区一览表 生产装置工艺描述及工艺流程图:
第二章总体开车方案的编制依据和原则 第一节编制的原则 因本公司生产装置停止运行4个月进行了装置的年度检修，为保证本公司生产装置安全设施满足危险化学品生产、储存的安全要求，并处于正常适用状态，提高我公司技术管理的水平，保证顺利开车和安全、稳定、连续运转，特制定本开车方案。 第二节编制的依据 1.《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第13号 2.《危险化学品安全管理条例》中华人民共和国国务院令第594 号 3.《中华人民共和国劳动法》中华人民共和国主席令第28号 4.《中华人民共和国消防法》中华人民共和国主席令第6号 5.《特种设备安全监察条例》中华人民共和国国务院令第373号 6.《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》中华人民共和国国务院 令第352号 7.《山东省安全生产条例》山东省人民代表大会常务委员会公告第 80号 8.《生产经营单位安全培训规定》国家安监总局令第3号，国家 安全生产监督管理总局令第80号修改 9.《危险化学品建设项目安全监督管理办法》国家安全生产监督管
化工项目试车方案
化工项目试车方案
xxxx有限责任公司 试车方案 编制： 审核： 批准： 二零一三年十二月
车间试车方案第一章、总则 一、试车人员： 总指挥：张 技术负责人：赵 安全负责人： 后勤保障：刘 电工、保全、制冷： 脱水工段负责人： 离心工段负责人： 环合工段负责人： 干燥包装工段负责人： 二、试车步骤 1、单机试车 2、联运试车 3、水联运试车 4、加料试车 三、试车时间： 12月日
第二章、试车前准备 1．总体检查：（1）设备是否按设计施工，施工质量是否符合规范和标准要求。 （2）设备是否按设计要求安装，是否配套，工艺流程是否符合要求。 （3）消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用，安全通道是否畅通无阻。 （4）框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求，正常巡检路线是否畅通无阻。 2．工艺流程检查：（1）按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查，进出装置及与设备相连的位置是否符合设计要求，有无错接、漏接、多接的现象。 （2）工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设计规定的压力、温度等级要求，以及材质是否符合要求。特别是对于高温、高压部位更应详细检查。 （3）阀门是否符合设计规定的压力、温度，盘根、压盖是否安装好，各阀门是否开关灵活（各阀门均应开关数次）、便于操作，截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。 （4）热力补偿结构是否符合标准要求。管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。 （5）重点检查高温、高压的管线是否符合标准规范要求，各类施工档案材料应齐全。 （6）温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全，是否符合
(建筑工程管理)工程试车方案
（建筑工程管理）工程试 车方案
工程试车方案 4.16.1设置试车组织机构 1）试车组织机构图 4.16.2试车总体程序及原则 4.16.1.1试车总体程序 工程试车总体程序应按以下先后顺序进行： 电仪元件单体调试→电仪系统回路调试→管道系统冲洗试压→电仪系统投运→设备单机试车→管道系统循环运行→机、电、仪、管系统运行→各工段试运行→联合试运行。
4.16.1.2试车总体原则 工程试车总体原则是严格按照GB50231-98、GB50270-98、GB50273-98、GB50275-98、GB50276-98、GB50278-98施工验收规范以及设备技术文件、设计图纸的有关规定和要求进行试车工作。 4.16.3编制试车方案 4.16.4准备试车机具、工具及主要材料
4.16.5组织试车人员
4.16.6确认工程试车条件 1）设备及其附属装置、管路等均应全部施工完毕，施工记录及资料应齐全。其中，设备的精平和几何精度经检验合格；润滑、液压、冷却、水、气（汽）、电气（仪器）控制等附属装置均应按系统检验完毕，且应符合试运转的要求。 2）需要的能源、介质、材料、工机具、检测仪器、安全防护设施及用具等，均应符合试运转的要求。 3）对大型、复杂和精密设备，应编制试运转方案或试运转操作规程。 4）参加试运转的人员，应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件，且应掌握操作规程及试运转操作。 5）设备及周围环境应清除干净，设备附近不得进行有粉尘的或噪音较大的作业。 4.16.7工程试车内容及步骤 1）电气（仪器）操纵控制系统及仪表的调整试验。 2）润滑、液压、气（汽）动、冷却和加热系统的检查和调整试验。 3）机械和各系统联合调整试验。 4）空负荷试运转，应上述壹~三项调整试验合格后进行。 4.16.8空负荷试运转的基本要求 1）应按规范规定机械和各系统联合调试合格后，方可进行空负荷试运转。 2）应按说明书规定的空负荷试验的工作规范和操作程序，试验各运动机构的启动，其中对大功率机组，不得频繁启动，启动时间间隔应按有关规定执行；变速、换向、停机、制动和安全连锁
化学工业大型装置生产准备及试车工作规定(标准)
化学工业大型装置生产准备及试车工作规定 第一章总则 第一条生产准备及试车工作是基本建设的重要组成部分，为确保化工试车一次成功，并能安全、持续、稳定生产，尽快达到设计能力，发挥投资效益，特制定本规定。 第二条生产准备的主要内容是搞好人员组织、技术、全员培训、安全、物资及外部条件、管理等六个方面的准备。生产准备工作贯穿于基本建设的全过程，是工厂建设的一项极为重要的基础工作，心须从基本建设一开始就把这项工作提到重要议事日程上来，早抓、早落实，为确保化工试车一次成功创造条件，投产后长周期正常生产打下坚实的基础。 第三条试车工作是对建设项目的设计、设备制造、施工质量和生产准备工作的全面考核，必须坚持高标准、严要求，保证项项工程质量优良，不留隐患；主体工程与配套工程同时建成，不留尾巴；试车操作准确无误，不出事故，应做到单机试车要早，全系统联动试车要全，化工投料要稳。在试车中，要坚持应遵循的程序一步也不能减少，应该达到的标准一点也不能降低，应争取的时间一分钟也不能放过的原则，要加强对试车工作的领导，设计、施工、生产单位要密切邺合，确保化工投料试车最佳方案的实现和投料试车的一次成功，取得较好的经济效益。 第二章生产准备工作 第一节人员组织准备 第四条建设项目在批准开工之前，应选择具有生产建设经验的、懂技术业务的领导人员，组建一个能够坚定执行党的方针政策，符合革命化、年轻化、知识化和专业化要求的生产领导班子，以适应现代化工厂生产建设的需要。 生产领导班子中至少有１名主要成员从建设开始就参加建厂的领导（主管生产准备），保证工程建设和生产准备的连续性。 建设单位从基本建设一开始就应设立生产准备机构，负责抓好各项生产准备工作。 第五条根据设计要求和改革精神建立适应生产装置特点的工厂管理体制，按照精简、统一、效能的原则设置管理机构。管理机构和生产指挥系统要逐步充实、完善，以适应各阶段工作需要。对引进装置，其外事机构要配备业务能力强的专业人员，以利掌握外事主动权。 第六条切实抓好生产队伍的组建工作。按设计定员和岗位技术标准从同类型老厂中选调或聘用一部分有组织管理经验的干部和有实际操作经验的专业对口的技术人员、工人为骨干。生产技术骨干要在工厂筹建时进厂，参加技术谈判、设计审查、施工监督和生产准备工作。操作工、维修工主要应从中技毕业生和高中毕业生中招收，经过考试择优录取。主要岗位的操作、维修人员，要在工厂安装竣工前１年半至２年按人员配备计划进厂。 第七条实行厂长目标责任制，厂长对工厂从筹建到工程全部交工验收的全过程负责。 第二节技术准备 第八第技术准备的任务是使生产人员掌握所有生产装置的技术，主要应在工艺操作、工艺控制（仪表联锁及分析），设备维护使用、安全等四个方面下功夫，达到能独立指导和处理各种技术问题的要求。从生产准备一开始，就必须把技术系统建立起来。 第九条技术准备的四项工作内容。 １．配备技术骨干，建立技术责任制。 工厂要及早配备工艺、仪表、电气、机械、分析等方面的专业技术骨干，并签订责任书，坚持一贯制，对本专业的技术准备工作负责到底。 ２．参加设计会审、完善工艺及工程设计。 生产人员在熟悉掌握生产工艺的同时，要重视工程技术，熟悉有关的标准规范，及时发现设计、
建设项目生产准备与试车规定
中国石油化工股份有限公司建设项目 生产准备与试车规定 第一章总则 第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益，特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司(以下简称股份公司)所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。 第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。 第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。在可行性研究报告批复后，要编制《生产准备工作纲要》，将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。 第五条试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥，一次成功。 第二章生产准备 第六条生产准备的任务：
（一）组织准备； （二）人员准备； （三）技术准备； （四）物资准备； （五）资金准备； （六）营销准备； （七）外部条件准备。 第七条组织准备 （一）建设项目在可行性研究报告批复后，建设单位要组建生产准备机构，编制《生产准备工作纲要》，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产准备工作。 （二）建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立以建设单位领导为主，总承包（设计、采购、施工）、监理等单位参加多位一体的试车领导机构，统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。 （三）根据设计要求和工程建设进展情况，按照现代化管理体制的要求，建设单位要适时组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。 （四）对合资企业或引进装置从组织准备开始就要力争掌握工作主动权。 第八条人员准备
总体试车方案编制提纲
《总体试车方案》编制提纲 一、工程概况 （一）工程简要说明，附总流程图（方块图）；改造项目附改造前总流程图或上一年度实际总流程图（方块图）。 （二）生产装置、公用工程及辅助设施的规模、工艺流程简要说明及建设情况。 （三）原料、燃料、动力供应及产品流向。 二、总体试车方案的编制依据和原则 三、试车的指导思想和应达到的标准 四、试车应具备的条件 五、试车的组织与指挥系统 （一）试车组织机构与指挥。 （二）技术顾问组和开车队。 （三）试车保运体系。 六、试车方案与进度 （一）单机试车、联动试车和化工投料试车方案简介。 （二）试车进度及其安排原则、化工投料与产出合格产品的时间。 （三）试车程序、主要控制点、化工装置考核与试生产时间安排。 （四）试车统筹进度关联图。 七、物料平衡 （一）化工投料试车的负荷。 （二）主要原料消耗计划指标与设计值（或合同保证值）的对比。 （三）物料平衡表： 1、主要产品产量汇总表。 2、主要原料消耗指标表。 3、化工投料试车运行状态表。 4、经济技术指标。 5、主要物料投入产出图。 八、燃料、动力平衡 （一）燃料、水、电、汽、风、氮气等的平衡。 （二）附表： 1、燃料平衡表。 2、用电计划表。 3、热负荷表。 4、蒸汽用量平衡表。 5、用水平衡表。 6、氮气平衡表。 7、其它。 九、安全、职业卫生及消防 （一）试车组织和指挥系统中安全、消防、职业卫生和应急救援机构、人员和职责。（二）基础工作：
1、依法进行安全评价及设立安全审查、安全设施设计专篇审查、职业病危害评价、防火设计审查等情况。 2、设计审查、重大设计变更、“三查四定”情况。 3、安全设施、消防和职业卫生设施和装备等配备情况。 4、有关安全、消防、职业卫生方面的管理制度、安全技术规程、事故应急预案等制订和完善情况。 5、人员在安全、消防、职业卫生方面培训考核情况。 6、对重大危险源、重要试车环节和难点进行危险有害因素辨识情况。 （三）按照规范要求采取的现场安全管理措施。 （四）试生产方案报安监部门的备案情况。 十、环境保护 （一）环保检测及“三废”处理。 （二）“三废”处理的措施、方法及标准。 （三）“三废”排放及处理一览表。 十一、试车的难点及对策 试车程序、倒开车、化工投料、化工装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策。十二、试车成本测算 试车成本测算是对新建、改建、扩建化工装置在试车期间的会计核算，时间段为化工装置开始试车至产出合格产品。 （一）试车成本测算的方法、结果及分析，所需资金总量和分配表。 （二）减少试车成本的措施。 十三、其它需要说明和解决的问题
总体试车方案
**公司 3.7万吨/年甲基聚醚项目（二期1.85万吨） 总体试车方案 编制： 审核： 编制日期：年月日 目录
1.方案编制目的 为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间，主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系，验证工艺设计可行性，设备的可靠性，安全设施的有效性，安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施，制定本试车方案。 2.试车方案、内容 2.1建设项目完成情况 **公司3.7万吨/年甲基聚醚项目位于南京化学工业园区，项目经**发展与改革委员会南京化学工业园区管委会批准，于2007年12月开工建设，共有职工40人，其中技术人员9人。 **公司一期1.3万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营； 3.7万吨/年甲基聚醚项目（一期1.85万吨/年）于2012年2月1日通过验收投入生产使用；3.7万吨/年甲基聚醚项目（二期1.85万吨/年）设备安装于2011年11月开始进行，目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成，土建委托江苏建科监理有限公司实施工程监理，设备安装工程委托南京华源工程管理有限公司实施工程监理，对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。 本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下： 1、总平规划设计：委托**工程设计有限公司进行规划设计；
2、委托**工程咨询有限公司进行项目设立安全评价； 3、厂房设计委托**工程设计有限公司进行设计； 4、土建工程由**建设集团有限公司中标施工；设备安装工程由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司中标安装； 5、特种设备全部由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司进行安装，安装工程已全部结束，并通过检测验收； 6、委托江苏建科监理有限公司和南京华源工程管理有限公司分别对土建及设备安装工程进行监理工作，对工程质量负责。 2.2建设项目安全设施的检测检验情况 1、所有特种设备、消防设施、安全设施出厂资料、安装、验收资料齐全； 2、特种设备包括：预制釜、聚醚预反应器、聚醚反应器、换热器、中和反应釜、压力管道等，全部经**锅炉压力容器检验研究院检验合格；叉车、电动葫芦经**特种设备检测研究院检验合格，取得特种设备使用证；安全附件安全阀取得校验合格报告，压力表、温度计取得检定合格证书； 3、消防设备和管线由江苏中恒通信系统有限公司施工安装，经**消防局消防大队验收合格； 4、防雷防静电设施经**六合区气象局防雷设施检测所检验合格。 2.3生产、储存的危险化学品品种及设计能力 主要原材料使用量及最大储存量（表1）
化工装置总体试车方案配PPT
编制：XXX 审核： 批准：
化工装置总体试车方案 目录 一、试车前的概况 二、方案编制 1.目的 2.依据 3.要求 三、试车程序 1.单机试车 2.中间交接 2.1水压试验 2.2设备气密性试验 2.3容器和管道的蒸汽吹扫 2.4容器和管道的水清洗 2.5容器和管道的酸洗与钝化 2.6系统的干燥 3.联动试车 4.化工投料试车 四、生产考核 五、安全工作
一、试车前的概况 制定化工装置总体试车方案的意义：总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标，指挥各方面协同作战的纲领性文件。其意义在于： 1.化工企业经济效益的需求 2.化工生产规模化的需求 3.长周期性和复杂性的需求 4.解决重大关键问题的需求 生产准备：生产准备的主要任务是按照国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作，为试车和安全稳定生产奠定基础。该步骤应在试车前做好。 二、方案编制 目的：检查化工装置是否能正常运行，产出合格产品。确保化工生产的过程安全可靠。 依据：按国家、行业的相关法规、规定、标准对产品工艺流程、程序、制度、人员培训等技术与管理的文件、资料及该项目工程的立项、批文、评估、施工、检验等相关的文件、图纸资料等技术和管理的综合资料执行。 要求：成立试车领导小组，明确分配个人岗位及工作。严格执行工艺纪律，坚决抵制违章现象。强力有效的控制开车的安全运作。预试车前，应确认试车单元与其它待试车得设备、管道是否隔绝并已进行安全处理，试车过程应设专人监护。 试车程序 一、试车程序和进度表 试车程序： 1.指挥组根据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。 2.作业组向安环组作书面报告，确认符合开车条件后请示开车。 3.指挥组书面下达作业组开车指令，指令相关作业组予以配合。 4.根据开车程序，各生产装置依次完成开车程序。 化工装置总体开车运行周期进度表：
化工项目试车方案
xxxx有限责任公司试车方案 编制： 审核： 批准： 二零一三年十二月
车间试车方案第一章、总则 一、试车人员： 总指挥：张 技术负责人：赵 安全负责人： 后勤保障：刘 电工、保全、制冷： 脱水工段负责人： 离心工段负责人： 环合工段负责人： 干燥包装工段负责人： 二、试车步骤 1、单机试车 2、联运试车 3、水联运试车 4、加料试车 三、试车时间：2013年12月日
第二章、试车前准备 1．总体检查： （1）设备是否按设计施工，施工质量是否符合规范和标准要求。 （2）设备是否按设计要求安装，是否配套，工艺流程是否符合要求。 （3）消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用，安全通道是否畅通无阻。 （4）框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求，正常巡检路线是否畅通无阻。 2．工艺流程检查： （1）按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查，进出装臵及与设备相连的位臵是否符合设计要求，有无错接、漏接、多接的现象。 （2）工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设计规定的压力、温度等级要求，以及材质是否符合要求。特别是对于高温、高压部位更应详细检查。 （3）阀门是否符合设计规定的压力、温度，盘根、压盖是否安装好，各阀门是否开关灵活（各阀门均应开关数次）、便于操作，截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。 （4）热力补偿结构是否符合标准要求。管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。 （5）重点检查高温、高压的管线是否符合标准规范要求，各类施工档案材料应齐全。 （6）温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全，是否符合要求。 （7）检查各下水井、地漏是否完好畅通。
试车方案编制导则
试车方案编制导则 编制： 审核： 批准： XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 XXX公司 XXXXXXXX 发布
试车方案编制导则 1范围 为统一XXX试车方案的编制、审批，确保试车方案编制、审批的规范化，制定本导则。 本导则适用于XXX总体试车方案、各装置试车方案、专项试车方案的编制、审批。 2规范性引用文件 2.1《标准化工作导则第1单元：标准的起草与表述规则第1部分：标准的结构和编写规定》（GB/T 1.1-2003） 2.2《企业标准体系技术标准体系》（GB/T 15497-2003） 2.3《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ 231-91） 2.4《化学工业大、中型装置生产准备工作规范及条文说明》（HGJ232-92） 2.5《中国石油化工总公司建设项目生产准备与试车规定》（中石化…1998?建字162号） 2.6《文件控制程序》（Q/CX-JJ-TX-007-2008） 2.7《QHSE管理体系文件编制导则》（Q/CX-JJ-TX-001-2008）
3术语和定义 无 4管理职责 4.1总经理批准总体试车方案； 4.2总工程师批准其余试车方案； 4.3总工程办公室负责试车方案编制、审批的归口管理； 4.4总工程师办公室负责组织总体试车方案的编制；负责组织各装置试车方案、专项试车方案的会审； 4.5设备工程部负责确定大机组试车方案的特定要求，负责组织单机试车方案的会审； 4.6各相关职能部门参与各种试车方案的会审，负责方案中相关职能业务的审核把关； 4.7各部门、分厂、车间负责组织管辖区域（装置）试车方案及专项试车方案的编制。 5管理程序和方法 5.1试车方案的编制原则
化工厂试生产(使用)方案计划
600吨/年杂醇油加工项目试生产（使用）方案 安全科 2011-7-26
前言 依据《山东省化工装置安全试车工作规范（试行）》及《山东省化工装置安全试车十个严禁（试行）》的通知有关要求，日照市岚山世鑫化工厂化工投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行。在化工投料试车前应严格检查和确认是否具备试车条件。
第一部分试生产（使用）方案 一、建设项目施工完成情况 二、生产、储存的危险化学品品种和设计能力 三、试生产（使用）过程中可能出现的安全问题及对策 四、采取的安全措施 五、事故应急救援预案 六、试生产（使用）起止日期
一、建设项目施工完成情况 1、建设项目概况 化工厂由个人出资，在村建设杂醇油加工生产项目，由于该项目的生产工艺不符合国家产业政策要求，现进行改建。该企业名称已经得到市工商行政管理局核准。厂区土地使用面积1818 m2，其中原有土地使用面积为918 m2，并租用南侧900m2的土地。建设项目位于市费家湖村原淀粉小区东北角处。企业已于2012年8月取得了规划选址意见书。项目周边情况为东侧：树林，紧临；东南角处有一家废弃淀粉厂房，距离为5m；南侧：3m宽进厂区的便道，便道南侧为树林；西侧：8m之外为多家废弃厂房，距35m处有一个村级变压器；北侧：农田，距500m处为村。北侧距离围墙15m有一条10KV的高压线（杆高10m）。该项目距疏港路800m，交通较为方便。 厂区内的平面布置为：厂区西北角为生产装置和控制室，西南角为储罐区，东南角为办公区，办公区北侧10m为导热油炉房。 2、建设项目施工完成情况 根据设计单位的规划，整个厂区分为生产区和生活区两部分。本生产装置有导热油炉室、蒸馏塔、化盐池、办公室、消防水池等建构筑物组成。目前的施工完成情况如下：导热油炉室、蒸馏塔、化盐池、办公室、消防水池等建筑结构施工等均完成，原料储罐、成品储罐以及配电室、办公生活设施等均完成生产设施、安全设施的安装工作，并对设备安装就位、消防、配电等安全生产设施分别选择了具备资质的设计、施工单位。 蒸馏釜与控制室之间设置实体防火墙，符合《石油化工企业设计防火规范》第4.2.19条的要求，装置的控制室不得与设有甲、乙
化工装置试车方案
化工装置试车方案 试车是化工项目建设的重要组成部分。为保证实现合 理工期和安全试车，考核设计、施工、机械制造质量和生产 准备工作，使建设项目能持续稳定生产，达到设计规定的各项技术经济指标，发挥投资效益。 按照相关规定和要求，编制总体试车方案和配套细化方案，做好试 车前的生产准备、预试车、化工投料试车及生产考核工作，可为装置投产后运行的“安、稳、长、满”奠定良好的基础。 “试车”与“开车” 试车：顾名思义是对生产流程或设备（“车”仅是借用）进行一系列试验的一个相当长的过程。对应的英文“ Commissioning ” 是“ Commission ”的动名词，原意是“汇聚”、“会议”、或“集结”讨 论决定某事。 开车：顾名思义是启动、发动、开动生产流程或设备 （“车”也仅是借用）的具体动作，可多次重复。对应的英文“ Start-Up ” 的原意也是“启动”或“开始”。 试车的广义定义 项目从建设阶段的装置设备安装完成后至装置投入运行、通过考核并被业主正式验收的过渡性衔接过程。 （1 ）从安装就位开始，包括：预试车、（机械）竣工 （Mechanical ）冷试车（联动试车）； （2 ）热试车（投料试车）、开车（俗名）、投产（试车成功）、性
能考核、试车后服务。 1 、预试车（Pre-Commissioning） 即安装就位后的工作，是施工过程的最后收尾阶段，包括： 1. 管道强度试验、烘炉； 2. 静止设备开启检查及恢复； 3. 设备填料的装填（包括分子筛、树脂）管路的吹扫，及气密试验（按施工规范要求）； 4. 运转设备无负荷及带负荷试运及测试（单机试车）； 5. DCS/ 仪表电器调试及联锁回路调试等等。 由总包的施工管理人员负责组织，分包方的施工人员具体操作，总包的试车管理人员及业主人员额外监督。 2、冷试车（联动试车） 即装置竣工（中间交接）后为装置原始启动所做的一切 工作，是热试车（化工投料试车）的基础，包括： 1. 煮炉、管道及设备的清洗预膜； 2. 催化剂、化学品的装填； 3. DCS 及联锁回路试验； 4. 紧急停车试验； 5. 模拟物料运转（水运、油运、冷运、热运）； 6. 系统干燥置换、预热、预冷等等； 3、热试车（化工投料试车）
试车方案
氢气管道试车方案 一、试车前准备工作 1、检查所有管道及设备是否按要求安装完毕。 2、所有仪表进行调试完毕。 3、预制临时短节及法兰盖供试压试漏用。所有预制短节如下：所有管道上的仪表及自动阀；试压试漏时烧碱电解工序氢气泵岗位处工业水管到氢气泵汽液分离器排水口加水短节；烧碱电解工序氢气泵岗位处氮气管到氢气泵汽液分离器排水口加氮气短节；钛白厂第一片法兰处法兰盖。 4、管线上的仪表全部用预制短节替代，避免试压试漏时损坏仪表。 二、试压试漏 1、连接烧碱电解工序氢气泵岗位处工业水管到氢气泵汽液分离器排水口临时短节。 2、氢气管道至钛白厂第一片法兰处拆开。 3、在此管道最高点烧碱办公室门口处开口DN25的口加装阀门排气。 4、在烧碱电解工序氢气泵汽液分离器排水口处加水至管道内，先将此管道冲洗几遍。 5、冲洗干净后，将钛白厂第一片法兰处装上法兰盖，从烧碱电解工序氢气泵处开始加水至管道内，在此管道DN25阀门处加装压力表，当压力达到要求后停止加水。 6、检查管道情况。 三、试车 1、试压试漏完成后，排净管道内的水，管道上的临时短节用仪表及管道替代好。 2、通氢气之前，先在管道内通氮气对管道内的空气进行置换，置换取样合格后，关闭氮气开始通氢气送往钛白。 3、与各相关岗位联系好，准备试开车。 烧碱厂 2011年1月17日 氯氢处理开车方案 一、方案总体思路 在氯压机投运前先将新干燥系统开启运行，将现12万吨装置的氯气全部经新的洗涤、干燥后进入老的氯气压缩装置，待氯压机调试完毕氮气试运行后，将氯气并入大透平压缩机，停下老的氯气压缩系统，现运行的装置全经新干燥和新透平机处理，运行到新上电槽送电开车前一天，将隔膜碱的氯气再切回至老的干燥和压缩系统，留下4万吨离子膜的氯气经过新
化工装置总体试车方案配PPT
化工装置总体试车方案配 P P T This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
编制：XXX 审核： 批准： 化工装置总体试车方案 目录 一、试车前的概况 二、方案编制 1.目的 2.依据 3.要求 三、试车程序 1.单机试车 2.中间交接 水压试验 设备气密性试验 容器和管道的蒸汽吹扫 容器和管道的水清洗
容器和管道的酸洗与钝化 系统的干燥 3.联动试车 4.化工投料试车 四、生产考核 五、安全工作 一、试车前的概况 制定化工装置总体试车方案的意义：总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标，指挥各方面协同作战的纲领性文件。其意义在于： 1.化工企业经济效益的需求 2.化工生产规模化的需求 3.长周期性和复杂性的需求 4.解决重大关键问题的需求 生产准备：生产准备的主要任务是按照国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作，为试车和安全稳定生产奠定基础。该步骤应在试车前做好。 二、方案编制
目的：检查化工装置是否能正常运行，产出合格产品。确保化工生产的过程安全可靠。 依据：按国家、行业的相关法规、规定、标准对产品工艺流程、程序、制度、人员培训等技术与管理的文件、资料及该项目工程的立项、批文、评估、施工、检验等相关的文件、图纸资料等技术和管理的综合资料执行。 要求：成立试车领导小组，明确分配个人岗位及工作。严格执行工艺纪律，坚决抵制违章现象。强力有效的控制开车的安全运作。预试车前，应确认试车单元与其它待试车得设备、管道是否隔绝并已进行安全处理，试车过程应设专人监护。 试车程序 一、试车程序和进度表 试车程序： 1.指挥组根据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。 2.作业组向安环组作书面报告，确认符合开车条件后请示开车。 3.指挥组书面下达作业组开车指令，指令相关作业组予以配合。 4.根据开车程序，各生产装置依次完成开车程序。 化工装置总体开车运行周期进度表：
化工项目试车方案
xxxx有限责任公司 试车方案 编制： 审核： 批准：
二零一三年十二月 车间试车方案 第一章、总则 一、试车人员： 总指挥：张 技术负责人：赵 安全负责人： 后勤保障：刘 电工、保全、制冷： 脱水工段负责人： 离心工段负责人： 环合工段负责人： 干燥包装工段负责人： 二、试车步骤 1、单机试车 2、联运试车 3、水联运试车 4、加料试车 日月12年2013三、试车时间：第二章、试车前准备
1．总体检查： （1）设备是否按设计施工，施工质量是否符合规范和标准要求。（2）设备是否按设计要求安装，是否配套，工艺流程是否符合要求。（3）消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用，安全通道是否畅通无阻。 （4）框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求，正常巡检路线是否畅通无阻。？ 2．工艺流程检查： （1）按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查，进出装置及与设备相连的位置是否符合设计要求，有无错接、漏接、多接的现象。（2）工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设计规定的压力、温度等级要求，以及材质是否符合要求。特别是对于高温、高压部位更应详细检查。 （3）阀门是否符合设计规定的压力、温度，盘根、压盖是否安装好，各阀门是否开关灵活（各阀门均应开关数次）、便于操作，截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。 （4）热力补偿结构是否符合标准要求。管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。 （5）重点检查高温、高压的管线是否符合标准规范要求，各类施工档案材料应齐全。 （6）温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全，是否符合要求。
化工试车方案
化工试车方案 1
化工装置试车方案 编制单位巩义市博力机械制造有限公司日期3月23日编制审查审核审批组织机构 1、试车指挥部总指挥: 成员: 2、安装质量验收组组长: 成员: 3、投料试车组组长: 成员: 3、电器仪表组组长: 成员: 4、安全保卫组组长: 成员: ( 一) 开工前应具备的条件 1、土建基础、厂房、设备二次灌浆工作完毕, 有合格的交工验收文件。 2、设备、管道安装完毕, 质量达标, 有合格齐全的安装竣工资料。 3、供电、仪表控制系统安装完毕、齐全, 经检查验收合格、满足生产要求。 4、所有单体设备应单体试车并交验收合格证、安全阀必须经过调试。 5、设备、管道、管架固定牢固, 安全装置齐全好用, 消防用具存放合理位置,使用方便。交通、照明, 操作室清洁文明, 符合生产要求。 6、.有专门机构负责组织、指挥、协调、监督、落实工作。 7、制订好麦芽糊精系系统开车方案, 操作规程, 有关人员培训学习、考核合格。 8、准备好新系统投产的一切工具、备品、备件、用具、记录报表、升温曲线图表等。 9、开车前所属设备、管道、阀门、电仪、工艺流程等经公司试车领导小组到现场验收确认具备试车条件。 10、机修工、电工必须对所分管的设备、电器, 应负全责, 未经领导批准不得擅自离开。( 二) 麦芽糊精生产系统水压试验方案1、水压强度试验目的: 是考验设备、管道、阀门等承受负荷的能力, 即宏观强度, 保证生产安全。设备、管道强度试验是在系统安装工作完毕, 对待开车生产的设备、管道、阀门、液面计、电仪、分析控制系统进行水压试验, 水压试验在设备保温、防腐前进行。 2、水压试验的内容及范围自淀粉乳进料口至喷雾干燥整个系统均要进行水压试验。主要设备: 调浆罐、配置罐、液化罐、层流罐、承压罐、过滤器、闪蒸罐、蒸发系统、糊精暂存罐及所有管道等容器需单体试压或具备单体试压合格证。以上试压均在最高操作压力或压差的1.5倍来进行, 试压合格后要将积水放尽。 3、试压的方法及步骤 ①所有物料管道试压要达到1.0MPa, 保持15分钟, 目测无泄漏。 ②酸、碱管线水压试验压力为操作压力的 1.5倍。 ③蒸汽管线、循环水管线水压试验压力为1.25倍。全部高中压管道、阀门、管件、包括放油水管、放空管等, 必须逐段全部试压, 不得遗漏。 ④水压试验完毕后, 立即对设备管道、阀门进行空气吹扫, 排除水份, 防止锈蚀, 应特别注 2
化工装置建设流程
化工项目建设流程
化工项目建设流程 一、项目前期准备工作 项目前期准备工作是指为完成项目立项而做的所有的准备工作，主要有： 1、文件准备 委托具有一定资质的单位进行可研报告及项目申请书的编制； 2、项目立项 ①与当地政府签订相关协议； ②准备好预核材料，根据要求到相关级别的政府部门完成名称预核工作； ③将可研报告和立项文件上报至规定级别的发改委，发改委审查通过后拿到 批复文件。 3、配套手续办理 ①与项目申请立项同步展开环评、安评、节能评价工作； ②在环评通过后进行土地预审、规划选址意见、项目申请报告核准等工作，最终拿到水土保持方案、水资源论证、土地预审、工程地质勘查、地震影响等主管部门的审批文件； ③完成公司的注册。 二、项目前期工作 项目前期工作，是指建设项目立项起到批准项目开工这一期间的主要工作。项目建议书获批准即为立项。 1、建立管理机构和制定各项规章制度并配备一定数量的工程技术管理人员。确定工程总承包、建设监理等管理方式。 承担工程总承包、施工、建设监理的单位必须具有相应的资质，以保证对工程建设进度、质量、资金、生产准备等方面实行有效控制。 2、进行工艺包和基础设计的编制工作。 确定设计原则、设计标准、设计方案和重大技术问题，如总工艺流程、生产方法、工厂组成、总图运输，水、电、汽的供应方式和用量，关键设备及仪表选型，消防、劳动安全、工业卫生、环境保护、工程概算等。
3、项目初步设计编制完成以后，进行初步设计的审查工作。 初步设计是工程设计的重要组成部分，是编制施工图设计，安排年度计划和组织主要设备订货的依据。工程初步设计审查是审查项目初步设计是否符合行业规章、标准，是否切合实际、安全适用、技术先进可靠，经济合理等，是进一步优化设计的过程。 4、组织主要设计、施工单位编制建设总体统筹控制计划和中期建设统筹控制计划。总体统筹计划是把工程开工前期和建设中有关资金、施工、外事、设备材料、生产准备、试车、考核、竣工验收、协作关系、建设组织等各项工作按照系统工程原理纳入计划，合理安排、统筹兼顾，确保主控制点的完成和总体计划进度的实现。 5、对工程施工、设备、监理等均应开展招标投标工作。要充分考虑化工生产装置的特殊性、复杂性，严格审查投标单位的资质，择优选择施工、设备、和监理等单位。在评标，定标时，要全面考察队伍素质、管理水平、技术装备、财务状况等，而不应单纯以报价多少而定。 6、长周期设备采购问题 根据设备制造周期确定出长周期设备。对于制造周期较长的设备如球罐、反应器等设计单位要在工艺包或基础设计之初提交设计参数，项目部组织设备订货工作。其它设备及材料可在基础设计完成后根据工程进度情况适时进行采购。 做好新开工项目开工条件的落实工作后方可开工建设。 三、项目建设期 1、编制工程计划 按总体统筹网络计划进度和设计图纸交付、设备材料交货进度和资金到位等情况编制工程计划。在工程建设中，可根据实际情况调整中期统筹控制计划，但必须确保总目标的实现，努力在规定的工期内建成投产。 2、建立质量管理机构 项目部和施工、监理单位要设置质量管理机构，建立健全质量管理体系，配备一定数量的工程质量管理人员和必要的监测手段，对工程质量进行严格监督检查。工程质量必须符合标准、规范和设计委求。要严格按规定进行评定和验收，
化工装置试车,没那么简单!
化工装置试车，没那么简单！ 作者：一气贯长空 试车是化工项目建设的重要组成部分。为保证实现合理工期和安全试车，考核设计、施工、机械制造质量和生产准备工作，使建设项目能持续稳定生产，达到设计规定的各项技术经济指标，发挥投资效益，《化学工业建设项目试车规范》于2015年6月1日开始施行。 按照相关规定和要求，编制总体试车方案和配套细化方案，做好试车前的生产准备、预试车、化工投料试车及生产考核工作，可为装置投产后运行的“安、稳、长、满”奠定良好的基础。
“试车”与“开车” 试车：顾名思义是对生产流程或设备（“车”仅是借用）进行一系列试验的一个相当长的过程。对应的英文“Commissioning ” 是“Commission”的动名词，原意是“汇聚”、“会议”、或“集结”讨论决定某事。 开车：顾名思义是启动、发动、开动生产流程或设备（“车”也仅是借用）的具体动作，可多次重复。对应的英文“Start-Up”的原意也是“启动”或“开始”。
试车的广义定义 项目从建设阶段的装置设备安装完成后至装置投入运行、通过考核并被业主正式验收的过渡性衔接过程。 （1）从安装就位开始，包括：预试车、（机械）竣工（Mechanical）冷试车（联动试车）； （2）热试车（投料试车）、开车（俗名）、投产（试车成功）、性能考核、试车后服务。 1、预试车（Pre-Commissioning) 即安装就位后的工作，是施工过程的最后收尾阶段，包括： 1.管道强度试验、烘炉； 2.静止设备开启检查及恢复； 3.设备填料的装填(包括分子筛、树脂）管路的吹扫，及气密试验（按施工规范要求）； 4.运转设备无负荷及带负荷试运及测试（单机试车）； 5.DCS/仪表电器调试及联锁回路调试等等。