小汽车定编(行政事业)填表样板

小汽车定编(行政事业)填表样板
小汽车定编(行政事业)填表样板

小汽车定编(行政事业)填表样板

填表说明

一、填表说明如下:

1.首次申请小汽车定编指标填车编表3,打印申请函。其它资料请参考《行政事业(社会团体)办理定编管理业务需提供的材料》表。

2.车辆过户填车编表6。其它资料请参考《行政事业(社会团体)办理定编管理业务需提供的材料》表。

3.车辆报废(被盗)填车编表7。其它资料请参考《行政事业(社会团体)办理定编管理业务需提供的材料》表。

4.定编证丢失补办填车编表18。其它资料请参考《办理许可证、定编证等业务需提供的材料》表。

5.管理卡更换经办人及丢失补办填车编表23。其它资料请参考《行政事业(社会团体)办理定编管理业务需提供的材料》表。

二、填表要求:

1.不得随意改动下载表格的内容、字体、格式和边框大小。

2.所有表格必须从网上下载“本地”填好后用A4复印纸打印,不得手写或涂改。

否则,所填表格无效。

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(1)申请定编小汽车的函

单位管理卡号码(增编单位必须填写):B XXXXXX [NextPage]

(3)定编小汽车呈批表-3

定编小汽车呈批表

车编表—3

经办人:X X X电话:X X X X X X X X [NextPage]

(6)过户更新定编小汽车申请表-6

过户更新定编小汽车申请表

经办人:XXX联系电话:XXXXXXXX [NextPage]

(7)报废(被盗)更新定编小汽车申请表-7

报废(被盗)更新定编小汽车申请表

经办人:XXX 联系电话:XXXXXXXX [NextPage]

(8)私有转国有(外省籍)牌小汽车过户呈批表-12

私有转国有(外省籍牌)小汽车过户呈批表

经办人:XXX电话:XXXXXXX

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(18)小汽车定编证丢失补办申请表-18

小汽车定编证丢失补办申请表

单位管理卡号码:不用填[NextPage]

(23)广东省小汽车定编管理卡申领表-23

广东省小汽车定编管理卡申领表

申请单位负责人签名:XXX 联系电话:XXXXXXX [NextPage]

(25)广东省购买超标准小汽车专项申请审批表-25

广东省购买超标准小汽车专项审批表

车编表-25

PLC运料小车课程设计。

目录 第一章可编程控制器(PLC)概况 (1) 1.1 PLC的概述 (2) 1.2 PLC的基本结构 (2) 1.3 PLC的特点 (3) 1.4 PLC的应用领域 (3) 第二章运料小车的应用 (5) 2.1 送料小车中的作用与地位 (5) 2.2 运料小车原理图 (5) 第三章运料小车的程序设计 (7) 3.1 I/O地址分配表 (7) 3.2 PLC硬件电器连接图 (7) 3.3 运料小车控制系统流程图 (8) 3.4 控制程序梯形图 (8) 3.5 梯形图对应的指令语句 (11) 总结 (14) 致谢 (15) 参考文献 (16)

第一章可编程控制器(PLC)概况 1.1 PLC的概述 随着微处理器、计算机和数字通信技术的飞速发展,计算机控制已扩展到了几乎所有的工业领域。 可编程程序控制器(Programmable Logic Controller)简称PLC,它的应用面广、功能强大、使用方便,已经成为当代工业自动化的主要控制设备之一,在工业生产的所有领域得到了广泛的使用,在其他领域的应用也得到了迅速的发展。 国际电工委员会(International Electrical Committee- IEC),1987年的第三版对PLC作了如下的定义: PLC是一种专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置。它采用可以编程序的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序运算、计时、计算和算术运算等操作的指令,并能通过数字式或模拟式的输入和输出,控制各种类型的机械或生产过程。 可编程控制器实际上是一种工业控制计算机,它的硬件结构与一般微机控制系统相似,甚至与之无异。可编程序控制器主要由CPU(中央处理单元)存储器(RAM 和EPROM),输入/输出模块(简称为I/O模块)、编程器和电源五大部分组成。近年来发展极为迅速、应用面极广的工业控制装置。 1.2 PLC的基本结构 PLC主要由CPU模块、输入模块、输出模块和编程设备组成(见图1-1)。大部分PLC还可以配备特殊功能模块,用来完成某些特殊的任务。 1)CPU模块 CPU模块主要由未处理器(CPU芯片)和存储器组成。在PLC控制系统中,CPU 模块相当于人的大脑和心脏,它不断地采编输入信号,执行用户程序,刷新系统的输出;存储器用来存储程序和数据。 2)I/O模块 输入(Input)模块和输出(Output)模块简称为I/O模块,它们是系统的眼、耳、手、脚,是联系外部现场设备和CPU模块的桥梁。

广东省小汽车配备和使用管理补充规定

关于印发《广东省小汽车配备和使用管理补充规定》的通知 (粤办发[1997]14号) 各市、县党委和人民政府,省直各局以上单位:经省委、省政府同意,现将《广东省小汽车配备和使用管理补充规定》印发给你们,请认真贯彻执行。 中共广东省委办公厅广东省人民政府办公厅 一九九七年七日二十三日 广东省小汽车配备和使用管理补充规定 为进一步贯彻执行中共中央办公厅、国务院办公厅《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》和《广东省小汽车配备和使用管理规定》,对广东省党政机关、事业单位和国有、集体企业小汽车配备和使用管理作如下补充规定: 一、定编小汽车包括旅行车、小轿车、吉普车、微型厢式车。 旅行车是指7至19座(含19座〕的面包车以及工具车。 小轿车是指小卧车吉普车是指越野车。 微型厢式车是指座位在6个以下(含6个)的面包车和能装少量货物的全封闭厢式车。 二、公务用车,是指按规定配给省、市、县级领导的相对固定用车和工作用车。 行政业务用车,是指根据工作需要、人员编制,为省、市、县级领导机关和直属科级以上党政机关、法院、检察院、事业单位、群众团体以及国有、集体企业等配备的非生产性的工作用车。 生产业务用车,是指银行、保险、地质、测绘、电力、邮电、无线电、矿

山、三防、环运监测、安全监察、交通稽查、税务征管、工商经检、路政管理、工程指挥、新闻采访、科普及化学辐射等单位配备的业务用车。 特殊专业用车,是指警车、囚车、消防车、救护车、工程抢险车、机要交通车、公安安全业务车等。 接待用车,是指旅游部门、外事部门、涉外经济部门和接待任务重的党政机关等单位配备的专门用于接待的小汽车。 三、配备相对固定用车的领导干部,工作调动时不得车随人走;离、退休时(不含副省级以上干部),在办理离、退休手续后一个月内由配车部门将车收回。不配备相对固定用车的领导干部,其日常公务用车由本单位负责调派,不准连续调派和使用同一辆车或变相固定用车。 四、省直局以上单位,根据在编现职领导干部人数配公务用车3至8辆。 广州币、深圳币市委、市人大、市政府、币政协、市纪委,各配公务用车3至8辆。 地级市市委、市人大、市政府、市政协、市纪委,各配公务用车2至7辆。 县(币、区)党委、人大、政府、政协、纪委,各配公务用车1至5辆。 兼职的省、币(厅)、县(处)级领导干部,由其主要任职单位配车,不准重复计算配车指标。 离、退休干部(不含享受副省级以上待遇的干部),不得参照同级现职领导干部的标准配车,因特殊情况需要用车但本单位行政业务用车无法保障的,可按享受副厅级以上待遇的离、退休干部人数每4至7人配备l辆。 五、省、市直属单位原则上可根据编制人数每15至18人配1辆行政业务用车,不足15人的单位也可配车1辆。县直属副科级以上独立编制的单位可根

承担行政职能事业单位核查表

承担行政职能事业单位核查表 事业单位 名称 XX县食品药品监督所主管部门XX县食品药品监督管理局机构 规格 副科级建制经费形式XX县财政全额拨款 核定编制 数 8 实有人员数 5 类别 主要职责 依法监管药品、保健食品、化妆品、消费环节食品安全;负责对县食品监督工作的业务指导和监督;组织查处有关方面的违法行为。 法律法规文件依据及条文内 容 职能来源法律法规条文和政策文件规定 国家法律法规授 权和委托 《中华人民共和国食品安全法》(中华人民共和国主席令第 九号)第四条国务院质量监督、工商行政管理和国家食品药 品监督管理部门依照本法和国务院规定的职责,分别对食品 生产、食品流通、餐饮服务活动实施监督管理。 中央有关 政策规定 国办发〔2008〕123号 部门规章授权和 委托 《餐饮服务食品安全监督管理办法》(卫生部令第71号) 第三条国家食品药品监督管理局主管全国餐饮服务监督 管理工作,地方各级食品药品监督管理部门负责本行政区域 内的餐饮服务监督管理工作。 地方法规授权和 委托 XX省卫生厅安徽省食品药品监督管理局关于印发《切实加强 政府部门机构改革职能调整到位之前餐饮环节食品安全监 管工作的意见》的通知卫电〔2009〕67号 第一条依照《食品安全法》的规定,从2009年6月1日起, 各级食品药品监督管理部门负责《餐饮服务许可证》的申请 受理、颁发工作,并加强对实施餐饮服务许可的监督监察。 在政府部门机构改革职能调整到位之前,各级卫生行政部门 组织卫生监督执法机构全力协助做好餐饮服务许可的现场 审核工作 自行承担

备注 注:1.本表类别主要指:行政执法类、行政管理类、其他承担行政职能类; 2.法律法规文件依据及条文内容栏目填写:法律法规、部门规章和地方法规要填写法律法规全称及具体条、款、项和条文表述;中央政策要明确文件名称和文号及文件规定的具体内容; 3.备注栏目填写:如具有其他法律法规文件规定或其他需要说明的情况,请在此栏目填写; 4.法律法规文件依据及条文内容可另附页填写。

PLC运料小车自动控制设计课程设计

目录 引言 ........................................................... I 1设计任务与要求 (1) 2PLC控制系统的硬件设计 (2) 2.1PLC机型的选择 (2) 2.2PLC容量估算 (3) 2.3系统I/O地址的分配 (3) 2.4安全回路设计 (4) 2.5计算机和PLC的链接通信 (5) 3运料小车PLC控制的软件设计 (5) 3.1STEP7-M ICRO/WIN编程软件 (6) 3.2运料小车控制梯形图设计 (7) 3.3运料小车控制语句表设计 (9) 3.4运料小车PLC控制设计说明 (11) 4 PLC控制系统的抗干扰性设计 (11) 4.1抗电源干扰的措施 (12) 4.2控制系统的接地设计 (12) 4.3防I/O干扰的措施 (13) 5 PLC控制系统的调试 (13) 6小结 (14) 7参考文献 (14)

引言 运料小车自动控制 随着经济的发展,运料小车不断扩大到各个领域,从手动到自动,逐渐形成了机械化,自动化。将PLC应用到运料小车电气控制系统,可实现运料小车的自动化控制,降低系统的运行费用。它功能强大,可扩展到128I/O点。且能增加特殊功能模块或扩展板。PLC在运料小车控制系统中的应用,具有巨大的经济和社会价值。本文以PLC控制技术为核心,采用SIEMENS公司的S7-200系列的PLC,论述了运料小车控制的软硬件设计方案及其控制原理,实现了运料小车自动控制。

1 设计任务与要求 (1)设计任务 某自动生产线上运料小车的运动如图1.1所示: 图1.1 运料小车示意图 运料小车由一台三相异步电动机拖动,电机正转,小车向右行,电机反转,小向左行。电动机正反转图如图1.2所示: 在生产线上有5个编号为l~5的站点供小车停靠,在每一个停靠站安装一个行程开关以监测小车是否到达该站点。对小车的控制除了启动按钮和停止按钮之外,还设有5个呼叫按钮开关(SB1~SB5)分别与5个停靠站点相对应。 图1.2 三相异步电动机正反转主电路图

2020年秀英区发改委部门预算

2018年秀英区发改委 部门预算 目录 第一部分秀英区发改委(部门)概况 一、主要职能 二、部门预算单位构成 第二部分秀英区发改委(部门)2018年部门预算表 一、财政拨款收支总表 二、一般公共预算支出表 三、一般公共预算基本支出表 四、一般公共预算“三公”经费支出表 五、政府性基金预算支出表。 六、部门收支总表 七、部门收入总表 八、部门支出总表 九、部门支出明细表 十、项目支出绩效信息表 十一、省级财力安排的专项转移支付预算表 第三部分秀英发改委(部门)2018年部门预算情况说明第四部分名词解释

第一部分发改委(部门)概况 一、主要职能 (一)贯彻执行党和国家及省、市有关国民经济和社会发展的方针政策、法律、法规和规章;依法拟订并组织实施本区国民经济和社会发展的规划和计划。 (二)负责协调、衔接和平衡各主要行业的行业规划及相关政策措施;提出全区国民经济发展和优化重大经济结构的目标,提出运用各种经济手段和政策的建议;受区政府委托向区人大作国民经济和社会发展计划的报告。 (三)研究分析全区经济形势和发展情况,提出总量平衡、发展速度、结构调整的调控目标及进行宏观经济的预测、预警;研究涉及本区经济安全的重大问题,提出宏观调控政策建议,综合协调经济社会发展;协调解决经济运行中的重大问题。 (四)负责全区社会总需求和总供给等重要经济总量的平衡和重大比例关系的协调,落实城市功能分布、生产力布局和生态环境建设规划,引导和促进全区经济结构合理调整和城乡经济协调发展。 (五)负责汇总和分析全区国民经济和社会发展的情况,进行全区宏观经济的预测、监测,提供经济信息咨询服务,保证规划、计划的实施。 (六)负责全区社会发展与国民经济发展的政策衔接,

三类事业单位改革方向

【三类事业单位改革方向】 承担行政职能事业单位 可调整为行政机关内设机构 对已认定为完全承担行政职能的事业单位和主要承担行政职能的事业单位在其他职责剥离后,在规范和调整其行政职能、重新核定人员编制的基础上,可调整为相关行政机关的内设机构。 已认定为承担行政职能、但尚未调整到位的事业单位,在过渡期内继续按照现行法律法规和政策规定履行职责,使用事业编制且只减不增。 对部分承担行政职能的事业单位,要将属于政府的职能划归相关行政机构;职能调整后,要重新明确事业单位职责、划定类别,工作任务不足的予以撤销或并入其他事业单位。按照事业单位不再承担行政职能的改革方向和管理要求,今后事业单位原则上不再承担行政职能。 从事生产经营事业单位 加快转企改制 从事生产经营活动事业单位加快转企改制,使其成为市场竞争主体。事业单位转为国有企业的,要按现代企业制度要求,与原行政主管部门脱钩。鼓励事业单位转企的同时,进行产权制度改革,采取兼并、重组、股份制改造等多种形式,依法组建公司制企业、合伙企业或个人独资企业。转企改制单位要按规定注销事业单位法人,核销事业编制,进行国有资产产权登记、工商登记,并依法与在职职工签订劳动合同,建立或接续社会保险关系。 为平稳推进转企改制工作,可给予过渡期,一般为5年。在过渡期内,对转企改制单位给予适当保留原有税收等优惠政策,原有正常事业费继续拨付。在离退休人员待遇方面,转企改制前已离退休人员,原国家和省规定的离退休费待遇标准不变,支付方式和待遇调整按国家和省有关规定执行;转企改制前参加工作、转企改制后退休的人员,基本养老金的计发和调整按照国家和省有关规定执行,保证离退休人员待遇水平平稳衔接。在医疗保障方面,离休人员继续执行现行办法,所需资金按原渠道解决;转企改制前已退休人员,转企改制后继续按规定享受职工基本医疗保险、补充医疗保障等待遇。 从事公益服务事业单位

PLC课程设计运料小车控制模拟

1概述1.1 PLC的基本概念 在PLC的发展过程中,美国电器制造商协会(NEMA)经过四年的调查,于1980年把这种新型的控制器正式命名为可编程控制器(Programmable Controller),英文缩写为PC,并且作如下定义:“可编程控制器是一种数字运算操作的是的电子系统,专为在工业环境下应用而设计。它使用可编程序的存储器来存储指令,用来在其内部存储执行逻辑运算,顺序控制,计数,计时和算术运算等操作的指令。并且通过数字式和模拟式的输入和输出,控制各种类型的机械或生产过程。PLC及其有关外部设备,都应按易于与工业系统联成一个整体,易于扩充其功能的原则设计。” 定义强调了PLC应直接应用于工业环境,它必须有很强的抗干扰能力,广泛的适应能力和应用范围。这是区别于一般微机控制系统的一个重要特征。 1.2 PLC的发展 PLC自问世以来,经过40多年的发展,在美,德,日等工业发达的国家已成为重要的产业之一。世界总销售额不断上升,生产厂家不断涌现,品种不断翻新,产量产值大幅度上升而价格不断下降。 目前,世界上有200多个厂家,较有名的公司有美国:AB通用电气,莫迪康公司;日本:三菱,富士,欧姆龙,松下电工等:德国:西门子公司;法国:TE施耐德公司;韩国:三星,LG公司等。 1.3 PLC的发展趋势 (一)大型化 为适应大规模控制系统的要求,大型PLC向着大存储容量,高速度,高性能,增加I|O 点数的发展方向。主要表现在以下几个方面:

1.增强网络通信功能:; 2.发展智能模块; 3.外部故障诊断功能; 4.编程语言、编程工具标准化、高级化 5.实现软件、硬件标准化 6.编程组态软件发展迅速 (二)小型化 发展小型PLC,其目的是为了占领广大的、分散的、中小型的工业控制场合,使PLC 不仅成为继电器控制柜的替代物,而且超过继电器控制系统的功能。小型PLC朝着简易化、体积小、功能强、价格低的方向发展。 1.4 PLC的主要功能 1.开关量逻辑控制; 2.模拟量控制; 3.闭环过程控制; 4.定时控制; 5.计数控制; 6.顺序(步进)控制; 7.数据处理; 8.通信和联网。

小汽车定编(行政事业)填表样板

小汽车定编(行政事业)填表样板 填表说明 一、填表说明如下: 1.首次申请小汽车定编指标填车编表3,打印申请函。其它资料请参考《行政事业(社会团体)办理定编管理业务需提供的材料》表。 2.车辆过户填车编表6。其它资料请参考《行政事业(社会团体)办理定编管理业务需提供的材料》表。 3.车辆报废(被盗)填车编表7。其它资料请参考《行政事业(社会团体)办理定编管理业务需提供的材料》表。 4.定编证丢失补办填车编表18。其它资料请参考《办理许可证、定编证等业务需提供的材料》表。 5.管理卡更换经办人及丢失补办填车编表23。其它资料请参考《行政事业(社会团体)办理定编管理业务需提供的材料》表。 二、填表要求: 1.不得随意改动下载表格的容、字体、格式和边框大小。 2.所有表格必须从网上下载“本地”填好后用A4复印纸打印,不得手写或涂改。 否则,所填表格无效。 [NextPage] (1)申请定编小汽车的函

单位管理卡(增编单位必须填写):B XXXXXX [NextPage] (3)定编小汽车呈批表-3 定编小汽车呈批表 车编表—3

经办人:X X X:X X X X X X X X [NextPage]

(6)过户更新定编小汽车申请表-6 过户更新定编小汽车申请表

经办人:XXX联系:XXXXXXXX [NextPage] (7)报废(被盗)更新定编小汽车申请表-7 报废(被盗)更新定编小汽车申请表

经办人: XXX 联系:XXXXXXXX [NextPage] (8)私有转国有(外省籍)牌小汽车过户呈批表-12 私有转国有(外省籍牌)小汽车过户呈批表

事业编制和行政编制的区别

竭诚为您提供优质文档/双击可除事业编制和行政编制的区别 篇一:公务员个事业编制人员的区别扫盲贴 通常所说的编制,有两种:行政编制和事业编制。 公务员,属于前者,根据《公务员法》的解释,要满足三点:指依法履行公职、纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员。(这3个条件缺一不可,要不就不能称为公务员)。行政编制就是我说的干部,是“走”行政级别路线的,如:科员、科长、处长、部长等。 现在事业单位中,决大部分人员是事业编制,是“走”职称路线的,如:医生、护士、老师等等。事业编制中又有“干部身份”和“工人身份”的区别(其实事业编制相对行政编制来说,就是工人)。“干部身份”就是我们说的技术干部,如工程师、主任医师、教授、研究员等等。“工人身份”就是我们说的工勤人员,如:技工、高级技工等等。 公务员队伍界定:我国的干部身份很复杂。公务员队伍的确和一些网友所说,其实公务员队伍是一个相对并不是十分庞大的队伍。很多人都把事业单位和具有一定行政职能企业的工作人员收入作为公务员收入比较高的论据,因此,我

就把他们全列进来了。 在我国真正具备公务员身份也并不是所有党政机关。党政机关里的工作人员也有干部身份、工人身份,干部身份里分行政编制、事业编制,而公务员就是党政机关里具有干部身份的那部分人中,具有行政编制的一部分人,具有行政编制的也未必全是公务员。 也就是说我们看到的,比如说史志办(政府)、党史研究室(党委)、考试办、编办、人才交流中心、毕业生分配办(人事局)、电教中心(组织部)等这些部门都是党政机关的下属事业单位,这里的工作人员肯定不是公务员。再就是政府办、组织部、财政局、人事局这些具有明显党政机关特征里的工作人员也未必全部是公务员,里面相当一部分人只是具有干部身份,是事业编制,事业编、行政岗。就是领导干部里面也未必全部是公务员,大家一注意就能明白,看组织部或政府的红头文件任命书里,凡是任命的,一般是公务员,而聘任,则肯定不是公务员。就这么说吧,类似财政局、人事局、经贸局、环抱局这样具有典型性特征的行政机关,真正具有公务员身份也就是所有工作人员的40%—50%。 再说其他事业单位,比如说学校,虽然说学校是事业单位,但是学校也具备一定的行政职能,所以学校里面也有人具有公务员身份,而学校里的教师(除了临时工),统统都是干部身份、事业编制(吃财政拨款);卫生局是一个比较

运料小车控制 组态软件

组态软件与网络通讯课程设计说明书 题目:运料小车控制 姓名:窦晓彤 学号:09220331 指导老师:冯小林 班级:控制工程1班 日期:2012年12月23日 内容摘要 运料小车控制的设计其目的是运用各种软件如力控、VB、Wincc、PLC等多种软件分别实现对运料小车的智能控制,并能通过多种通讯方式实现多种软件之间的通讯,本设计主要以组态软件为主设计了运料小车的控制过程,对过程中各个部件如小车、传送带等进行了定义,并对整体的布局和工作过程进行了控制,通过对动作脚本的编程及其调试过程最终实现了运料小车的控制过程,可以通过开始、停止、手动前进、手动后退、指示标志等多个按键选择实现对运料小车整个运行过程的智能控制,本设计还设计了从组态力控到VB的dbcon通讯,和从VB到力控组态的DDE通讯,实现了各种软件之间的联系与应用,有很重要的意义。 关键词:运料小车、组态力控、VB、控制过程、通讯、联系 目录 1 设计任务和要求 (1) 1.1设计任务 (2) 1.2设计要求 (2) 2 系统设计 (2)

2.1系统要求 (2) 2.2方案设计 (2) 2.3系统工作原理 (3) 3 单元设计与系统设计 (3) 3.1 系统各单元界面的设计 (3) 3.1.1开发系统界面的创建 (3) 3.1.2开机界面的创建 (4) 3.1.3主界面的创建 (5) 3.2 系统总体设计 (6) 3.2.1 IO设备组态 (6) 3.2.2 数据库组态 (7) 3.2.3单元部件的属性设置及脚本编辑............................................... (8) 3.2.4控制系统的属性设置及脚本编辑............................................................ .12 3.2.5初始启动窗口的选择.......................................................................... .... (14)

事业单位划分三大类别

事业单位划分三大类别 作者:记者林念苏来源:泰州日报发布时间:2013-08-29 08:28 [打印] [大中小]泰州新闻网讯: 从事公益服务的继续保留在事业单位序列 编者按 经济转型升级,改革同步推进。市委四届五次全会提出,作为全省转型升级综合改革试点,要以时不我待的紧迫感,推进行政管理体制、资源要素市场化、科技创新体制、建立绿色发展机制、区域统筹发展机制“五项改革”;按照既定的改革路线图和时间表,把事权范围内的自主创造性最大限度地发挥出来,在真抓实干中打开综合改革试点新局面。泰州日报今起开辟“探索‘五项改革’创新体制机制”栏目,报道各地、各部门推进改革的新动态、新举措、新成效,敬请关注。 8月27日下午,我市召开分类推进事业单位改革动员暨事业单位分类工作布置会。记者从会上获悉,根据市委、市政府出台的《关于分类推进事业单位改革的实施意见》,2013年12月底前,全面完成事业单位分类工作;2015年12月底前,基本完成承担行政职能事业单位和从事生产经营活动事业单位改革工作。 事业单位划分三大类别 分别为承担行政职能、从事生产经营活动、从事公益服务 科学划分事业单位类别是深化改革的基础和条件,也是改革的重要内容。本次纳入分类范围的事业单位包括:全市各级党委、政府直属和部门所属事业单位;全市各级人大、政协、法院、检察院、群众团体机关及其他组织所属事

业单位。按照社会功能,这些事业单位将被划分为承担行政职能、从事生产经营活动、从事公益服务三大类别。 承担行政职能事业单位是指承担行政决策、行政执行、行政监督等职能的事业单位。这类单位逐步将行政职能划归行政机构,或转为行政机构。从事生产经营活动事业单位是指所提供的产品或服务可以由市场资源配置、不承担公益服务职责的事业单位。这类单位要逐步转为企业或撤销。而从事公益服务事业单位是指面向社会提供公益服务和为机关行使职能提供支持保障的事业单位。改革后,只有这类单位将继续保留在事业单位序列。 公益服务事业单位细分两类 依据地方性法规承担行政职能的暂划入公益一类 根据职责任务、服务对象和资源配置方式等情况,从事公益服务的事业单位被细分为“公益一类”和“公益二类”两小类。 公益一类。即承担义务教育、基础性科研、公共文化、公共卫生及基层的基本医疗服务等基本公益服务,不能或不宜由市场配置资源的事业单位。划入公益一类,一般需同时具备以下三个条件:一是面向社会提供基本公益服务;二是不能或不宜由市场配置资源;三是宗旨、职能任务和服务规范由国家确定,不从事经营活动。 公益二类。即承担高等教育、非营利医疗等公益服务,可部分由市场配置资源的事业单位。划入公益二类,一般需同时具备以下三个条件:一是面向社会提供公益服务,并可部分由市场配置资源;二是按照国家确定的公益目标和相关标准开展活动;三是确保公益目标的前提下,可依据相关法律法规提供与主业相关的服务,收益的使用按国家有关规定执行。 仅为机关行使职能提供保障的事业单位,划入公益一类;主要为机关行使职能提供支持保障同时面向社会提供与主业相关服务的事业单位,划为公益二类。依据地方性法规、规章等规定完全或主要承担行政职能的事业单位,暂划入公益一类。 创新公益服务事业单位体制机制

自动运料小车电气控制设计

1引言 课程设计目的在于使学生在实习过程中能够理论联系实际,在实际中充分利用所学理论知识分析和研究实际生产过程中出现的各类技术问题,巩固和扩大所学知识面,为以后走向工作岗位打下一定的基础。 在实习过程中,通过动手实践,是学生掌握控制程序、电力电子系统和计算机控制系统等方面的实际知识,并能对所学的专业基础知识进行仿真和调试,了解现场主要设备的用途和电气线路的作用、原理和电气性能。 随着工业的发展,自动化已经成为了现代工业的代名词。自动运料小车的电气控制设计就是为了适应日益发展的工业生产需求。自动控制系统的出现大大加快了生产的速度,加快了工业的发展进程。各种紧密仪器的出现也得益于自动控制系统的作用。 早期运料小车电气控制系统多为“继电器—接触器”组成的复杂系统,但这种系统存在设计周期长、体积大、成本高、可靠性差、功耗高、噪声大、缺乏通用性和灵活性等缺陷。在实际生产中。由于存在大量用开关量控制的简单的程序控制过程,而实际生产工艺和流程又是经常变化的,因而传统的继电器接触器控制系统不能满足这种要求。随着可编程控制器的出现,提高了电气空盒子的灵活性和通用性,其控制功能和控制精度都得到了很大的提高。PLC完全能够适应恶劣的工业环境。PLC具备了计算机控制和继电器控制系统量方面的优点,目前在世界各国已作为一种标准化通用设备普遍应用于工业控制。可编程控制器的广泛应用对于工业的发展具有转折性的影响。基于PLC的运料小车控制系统,结构简单,体积小,功耗低,大大的提高了效率,降低成本。

2常规电气控制 2.1 工艺流程 图2-1 小车运料示意图 某反应炉由一台小功率三相异步电动机拖动的自动运料小车,其动作顺序与控制要求如下: (1)小车由原位起动前进到1位(A料场)自动停留T1(2min),装A料。 (2)1位装A料完毕,自动返回原位,并停留T2(150s)进行卸料。 (3)卸料完毕,自动前进经1位不停留直到2位(B料场)自动停留T3(100s), 装B料。 (4)2位装B料完毕,自动返回原位,并停留T2(120s)进行卸料。 (5)小车在中间任何位置都可以停车,并能再次起动(前进或后退)且再次 起动后运料计划不变。 2.2 拖动要求 (1)运料小车由三相绕线式异步电动机拖动,采用转子回路串电阻(二级 电阻)起动(间隔5s切除R)。 (2)进料及卸料电磁阀为220V直通式电磁阀。 (3)在原位、2位两处设置超程保护。 (4)由主令开关SA选择“单周”、“循环”工作方式。 2.2 设计任务 1.绘制主电路,选择合适的元器件(名称、数量)。 2.绘制常规电气控制回路。 3.根据控制要求选择PLC,并安排PLC的I/O端口。

小汽车定编审批

小汽车定编审批 1.0审查事项的法律依据 1.1事项设立的依据 中办发[1994]14号文《中共中央办公厅、国务院办公厅关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》(全文)。 桂政发办[1998]56号文“关于印发《<广西壮族自治区小汽车配备和使用管理规定实施细则>(暂行规定)的通知》第十三条“自治区人民政府办公厅小汽车定编办公室负责全区的小汽车定编审批和管理工作并指导、督促、检查各地(市)小汽车的定编管理工作。各地(市)设产相应的小汽车定编管理的机构,负责本地、市小汽车定编的审核的管理工作。” 1.2办理程序的法律依据 桂政发办[1998]56号文“关于印发《<广西壮族自治区小汽车配备和使用管理规定实施细则>(暂行规定)的通知》第十五条“地(市)的党政机关、人大机关、政协机关、社会团体、法院、检察院和事业单位以及中央和自治区驻各地(市)的单位申请定编小汽车,由申请单位写书面申请函和机构编制部门批准机关编制的文件复印件各一份,填写《定编小汽车呈批表》一式三份,经地(市)小汽车定编办公室审核后统一报自治区人民政府办公厅小汽车定编办公室审批。自治区生产的微型厢式车由地(市)审批、核发《末列编小汽车使用证》。地(市)国有企业、国有控股企业申请定编小汽车,由申请单位写书面申请函一份,填写《定编小汽车呈批表》一式三份,附当年财务报表和完税证明,经地(市)国有企业领导干部廉洁自律工作领导小组办公室审核后报地(市)小汽车定编办公室审批并报自治区人民政府办公厅小汽车定编办公室备案。”第十六条“县(市)的党政机关、人大机关、社会团体、法院、检察院和事业单位以及直属机关、乡、镇党委、政府申请定编小汽车,由申请单位写书面申请函和机构编制部门批准机关编制的文件复印件各一份,填写《定编小汽车呈报表》一式三份,经县(市)政府和地(市)小汽车定编办公室审核后,报自治区人民政府办公厅小汽车定编办公室审批。县(市)国有企业、国有控股企业申请定编小汽车,由申请单位写书面申请函一份,填写《定编小汽车呈报表》一式三份,经县(市)政府审核后报地(市)小汽车定编办公室审批,并报自治区人民政府办公厅小汽车定编办公室备案” 广西壮族自治区人民政府办公厅《关于印发<关于党政机关和国有企业事业单位配备购买小汽车审批定编的补充通知>的通告》第二条第二点“各地、市、县所辖国有企业需购买排气量2.5升(含2.5升,下同)以下、30

事业编制可以转为行政编制吗

竭诚为您提供优质文档/双击可除事业编制可以转为行政编制吗 篇一:事业编制如何转公务员 事业编制如何转公务员 很多人不明白事业单位的人员能否转成公务员,在这里我回答一下: 1.如果你是事业单位的一般人员,没有干上领导职务,那你就不能转成公务员身份。比如你是旅游局、畜牧局等事业单位的普通员工,事业编制,那你即使调到农业局,财政局等这样的行政单位,那你也不是公务员身份,你还是事业编制,但是如果你从某县的旅游局的普通员工被提拔为某县的农业局副局长,(前提是事业编制普通员工提拔行政单位 副科级领导职务),那你肯定就是公务员了,单纯的从畜牧 局一般事业编制人员调到农业局做公务员的科员,那是不可能的,除非是提拔你到行政单位任职。 2.如果你是事业单位专业职务副高级以上或者事业单 位管理岗的非领导职务副处级以上(也就是对应行政单位的副调研员),那你被调往行政机关,那你就是公务员身份了,单纯的事业单位普通人员转公务员,除非是参加公务员考试。

调任就是公务员与公务员队伍以外的其他从事公务的 人员的交流,实际上是让原来不具有公务员身份的人变成公务员的一种方式,是公务员队伍的另一个“入口”。在这个意义上,它与录用有相同的地方。但是,调任与录用最主要的区别是使用范围不同。录用适用于选拔担任主任科员以下的非领导职务的人员,而调任则适用于选拔担任领导职务或者副调研员以上的非领导职务的人员,以及专业技术类和行政执法类中相当于副调研员以上层次的非领导职务的人员。可见,调任所适用的职务层次要比录用高。 公务员调任规定(试行)(中组发[20xx]6号) 公务员调任规定(试行)第一章总则第一条为拓宽选人渠道,优化公务员队伍结构,规范公务员调任工作,根据公务员法和有关法律、法规,制定本规定。第二条本规定所称调任,是指国有企业事业单位、人民团体和群众团体中从事公务的人员调入机关担任领导职务或者副调研员以上及其 他相当职务层次的非领导职务。调任领导成员另有规定的,从其规定。第三条调任必须坚持德才素质和职位要求相适应的原则,根据工作需要和资格条件,坚持组织安排与个人意愿相结合,从严掌握,优化任用。第四条调任必须在规定的编制限额和职数内进行,并有相应的职位空缺。第五条各级公务员主管部门按照管理权限和职责分工负责公务员调任 工作的综合管理和监督检查。第二章调任资格条件第六条调

关于承担行政职能事业单位改革的意见(国办发[2011]37号之2)

关于承担行政职能事业单位改革的意见 根据《中共中央国务院关于分类推进事业单位改革的指导意见》(中发〔2011〕5号)精神,现就承担行政职能事业单位改革提出如下意见: 一、原则要求 按照政事分开原则,准确界定事业单位职能,将事业单位承担的行政职能划归行政机构;按照深化行政管理体制改革的要求,结合探索实行职能有机统一的大部门体制,整合设置机构,促进政府组织结构优化;按照精简、统一、效能原则,严格认定标准和范围,严格控制机构编制;按照积极稳妥原则,循序渐进,分步实施改革。 二、主要任务 (一)明确事业单位承担行政职能的认定标准和依据。承担行政职能是指事业单位承担行政决策、行政执行、行政监督等职能,主要行使行政许可、行政处罚、行政强制、行政裁决等行政职权。认定事业单位承担行政职能的依据是国家有关法律法规和中央有关政策规定,不以机构名称、经费来源、人员管理方式等作为依据。 (二)规范和调整事业单位承担的行政职能。按照转变政府职能的要求,取消不该由政府管理的事项。能够通过市场机制自行调节或社会中介机构自行解决的事项,政府不再干预;能够通过法律手段或经济手段解决的问题不再使用行政手段;适宜事后监督的不再事前审

批。 对承担行政职能的事业单位,逐步将其行政职能划归行政机构或转为行政机构。对部分承担行政职能的事业单位,将其行政职能剥离并划归行政机构;对职能调整的事业单位,要重新明确职责、划定类别,对职责任务不足的予以撤销或并入其他事业单位。对完全承担行政职能的事业单位,可调整为相关行政机关的内设机构,确需单独设置的,要在精简的基础上综合设置。已认定为承担行政职能、但尚未调整到位的事业单位,在过渡期内继续按照现行法律法规和政策规定履行职责,使用事业编制且只减不增,依照国家现行人事、财务、社会保险等政策规定实施管理。 (三)严格控制机构编制。改革中涉及行政机构编制调整的,要严格控制,不得突破政府机构限额,不得突破现有行政编制总额,主要通过行政管理体制和政府机构改革调剂出来的空额逐步解决。 三、组织实施 中央一级承担行政职能事业单位的改革,由有关部门提出意见并按规定程序报批后组织实施。地方承担行政职能事业单位改革的组织实施,由省级党委、政府负责。改革过程中,可积极探索承担行政职能事业单位改革的具体形式,涉及行政机构调整的,要按规定程序报批;过渡期内使用韵事业编制,受省级机构编制部门严格管理。

送料小车课程设计

《电气控制与PLC原理 及应用》 程课设计说明书 课题:运料小车控制系统的设计 专业:电气自动化 姓名: 班级: 学号: 指导老师: 2011年6月23日 1.送料小车的工艺过程与要求 送料小车由电动机拖动,电动机正转,车子前进,电动机反转,

车子后退。控制任务说明如下: (1)单周期工作。按动送料按钮,预先装满的车子便自动前进。到达卸料处,SQ2自动停止运行,开始卸料,经过10s 时间后卸料完毕,送料小车回到装料处(SQ1),装满料等待下一次送料。 (2)自动循环方式工作。要求送料车在装料处装料后,当按动送料按钮时,送料车开始送料,到达卸料处停10s 进行卸料后,自动返回装料处装料,预设装料时间是20s ,送料车在20s 后自动到卸料处卸料,然后再返回装料,如此反复,自动运行。 (3)小车可以紧急停止,而且可以手动控制送料小车的前进和后退。 2.送料小车控制流程图 装料 向前行 向后行送料车 SQ1 SQ 送料按停止按手动后手动前 送料小车示意图

3.程序设计 (1)输入/输出点地址分配。停止按钮SB0 I0.0 右行启动按钮SB1 I0.1 左行启动按钮SB2 I0.2 限位开关SQ0 I0.3 限位开关SQ1 I0.4 小车右行 Q0.0 小车左行 Q0.1 小车卸料 Q0.2

小车装料 Q0.3 4.小车顺序功能图 5.在电动机正反转控制的梯形图的基础上,设计粗小车控制的 梯 形 S0.1 S0.2 Q0.3 T37 I0.2 S0.0 S0.3 S0.4 T38 Q0.1 Q0.2 Q0.0 I0.0 I0.1· I0.3 T37 20s 装料 左行 右行 卸料 T38 10s 转换 SM0.0

购车申请书

篇一:购车申请 (2) 购车申请 司物资设备部: 因我 部位于山区施工,项目部施工区节点施工线路较长,多数路段路况较差,项目施工技术人员每 日上下班基本要靠步行才能到达施工现场,其中路途浪费时间较多无法满足现有施工需求。而 我项目现有外租工程指挥车一辆,用于项目日常零星材料采购及购买食材等公用,实属无法满 足项目用车需求。现经项目部领导班子商议决定购买现场施工用车皮卡车一辆,用于满足项目 日常施工需求。 规 格:长城皮卡 价 格:万元左右 否 请公 司领导批示! 〇一三年三月六日 篇二:购车申请表 车申请表 域:_________________ 办事处:_______________ 申请日期: __________________ 三:购车请示报告范文 购车请示报告范文 尊敬 的****领导或部门(以下简称a): 非常 感谢a一直以来对我们的领导与支持,让我们在过去的一年里取得优异的成绩。同时因为 *********(购车原因及造成的影响),需购****车一辆,费用*****。 专此 报告。如无不妥,恳请批准。 申请 人:单位 年月 日 车经费请示范文 根据 《**市基层防保工作管理方案》(中卫[20**]33号文)要求,为加强**市公共卫生体系的建 设,提高村级卫生防保人员的专业技术水平,实行防保人员培训考核合格上岗。今年四月份我

中心受市卫生局的委托负责组织开展全市基层防保人员技术培训和能力考核的专项工作,由于 时间紧迫,卫生局的培训经费尚未到位之前就要使用,因此,于今年5月初在中心历年结余帐 户中分批垫支经营性结余款合计30万元,顺利地完成了全市村级防保人员的培训考核工作。5 月底市卫生局划拨培训经费30万元到我中心非税收入过渡帐户,按市财政局《关于市卫生局 划转培训经费问题的复函》(中财库函[20**]14号文)规定,该培训经费30万元不再转入中 心历年结余帐户,因历年结余帐户只出不进,无法返还已垫支的经营性结余经费。 中心 现有一台行政定编车辆已超过使用年限,按规定应予报废更新,拟将报废的空编指标用于购置 新车一台〔附《关于更新定编车辆的请示》(中疾控 [20** ]10号)〕,恳请市财政局根据中心的实际情况,通过零余额帐户在该项经费中解决购车经 费。 当 否,请批示。 于购车的请示总部基地中认物业主要是服务cqc的生活服务和各项工程,工程部离总部比较偏 远不便于领导的及时召回,总部基地中认物业成立后经常要深入市场的采买和各方面的调查, 同时需承接一系列的接待工作。但由于工程部一直未配备交通工具,为树立中认物业工程部的 形象,现急需配备一台性能优越的小型汽车用于工程部日常工作。特请求:批准工程部购买工 作用车,专此请示,敬请批复。 关于 申请解决购车经费的请示市政府: 我局 于1996年购买了一台11座丰田面包车,现已到使用年限,车辆已行驶22万公里,市公安局 车管所要求强制报废。根据[xx]28市长办公会议纪要,同意我局更换一台商务车年为工作用 车,并解决购车经费。现丰田面包车即将报废,明年上半年我局将承办中部六省省会城市统计 年会和全国省会城市资料交换会,为了长沙市的形象并保证我局工作用车,请求市政府批准我 局更换一台商务车作为工作用车,并解决购车经费。 专此 报告,请批示。 长沙 市统计局 篇四:购车申请书 购车申请书 敬的领导: 本人 周晋培至入职以来兢兢业业,服从公司安排。为顺应公司发展需要,外派他地,特申请购车补 助。本人接受公司的“购车协议”,愿意服从公司调配。 望公 司给予批准! 请人:周晋培 2014年7月22日 篇五:购车申请 x xxxxxxxxxxxx(单位红头)

机关事业单位编外临时用工现状分析及建议

机关事业单位编外临时 用工现状分析及建议 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

机关事业单位编外临时用工现状分析及建议 编外临时用工是机关事业单位非正式员工的一种统称。为全面、准确掌握情况,6月初,三门县编委办专题对全县机关事业单位编外临时用工情况进行了调查摸底。调研发现,部分机关事业单位编外临时用工人员呈逐年增多之势头、管理比较混乱、劳动纠纷增多,成为机关事业单位机构编制监管盲区,干部群众反响强烈,必须引起高度重视。 一、基本现状及问题 此次调研,主要采取部门自查和随机抽查的方式。调研中发现,截止时间为2012年6月份,全县机关事业单位共使用编制外人员1200人,占全部行政事业单位编制的14%。从分布情况看,全县共有53个机关事业单位使用了编外人员,占全部机关事业单位的59%,其中卫生系统各医院编外人员328人,公安系统协警167人,广播电台116人,分别占%、%、%。从用工情况看,编外用工岗位分为后勤服务岗位、技术性岗位和管理辅助性岗位三类,主要集中在驾驶、打字、门卫、保洁以及其它协助管理等岗位。从年龄结构看,50岁以上171人,占%;30—50岁579人,占%;30岁以下450人,占%。从审批情况看,经人事编制部门批准的43人,主管

部门批准的有202人,单位自聘955人,经有关部门批准的占编外用工总数%。 由于缺乏政策规范和有效监管,编外用工已成为机关事业单位缓解人力资源矛盾的一个主要手段,从调查情况看,我县编外用工存在以下四个方面问题: 一是编外用工随意性大,管理不规范。相比于行政事业单位“扎口管理、凡进必考”的录用政策,编外人员的使用方式、薪酬标准通常取决于单位领导个人意愿。同时,各部门单位对编外人员的聘用、管理、社会保险、劳动合同签订、薪酬等没有制定相应的制度,对使用编外人员缺乏严格的计划性,基本上是由部门单位领导说了算,随意性比较大,管理也不规范。 二是编外人员的待遇参差不齐。通过调研发现,一些部门单位对使用编外人员未签订劳动合同,未交纳社会保险。调查发现,有签合同的964人,签合同率%;参加保险的799人,编外人员参保率%。也就是说,尚有近1/5的编外人员未签订合同和1/3的编外人员未参加社会保险。同时,编外人员同岗不同酬,单位与单位间福利待遇参差不齐的现象比较突出。如同一乡镇的编外人员,分为乡镇聘、站所聘,待遇都不一样;不同乡镇从事同一岗位的编外人员,待遇也不一样。

三菱PLC运料小车控制课程设计

运料小车 课 程 设 计 专业-------------------XXX 班级-------------------XXX 姓名--------------------XXX 指导老师---------------------XXX 年月日

摘要:可编程逻辑控制器,简称PLC,是一种工业控制微型计算机。它的编程方便、操作简单尤其是高通用性等优点,使它在工业生产过程中得到了广泛的应用。其中的一个应用便是运料小车的控制,主要用到的便是他的逻辑控制功能。本论文介绍的是PLC产品以及其对应的软件,并且用它来进行五个控制台作业的运料小车的控制编程。 目录 1. 运料小车的发展概况 (1) 2.可编程控制器(PLC)概述 (1) 2.1 PLC概述及特点 (2) 2.2 PLC的构成 ................................................................................................................ 错误!未定义书签。 3 控制系统设计 (4) 3.1 小车运动分析 (7) 3.2 运料小车控制系统的PLC选型和资源配置 (7) 3.3 系统资源分配 (8) 3.4 系统硬件设计 (9) 3.5 系统软件源程序设计 (10) 4 控制系统的调试 (13) 4.1 编程软件 (13) 4.2 程序的构成 (13) 4.3 程序的下载、安装和调试 (15) 总结 (16) 致谢 (16) 参考文献 (17)

1 运料小车的发展概况 由于PLC的不断发展和革新,使得生产线的运输控制也将得到不断的改善和生产率的不断提高,运料小车控制经历了以下几个阶段: (1)手动控制:在20世纪60年代末70年代初期,便有一些工业生产采用PLC来实现运料小车的控制,但是由于当时的技术还不够成熟,只能够用手动的方式来控制机器,而且早期运料小车控制系统多为继电器一接触器组成的复杂系统,这种系统存在设计周期长、体积大、成本高等缺陷,几乎无数据处理和通信功能,必须有专人负责操作。 (2)自动控制:在20世纪80年代,由于计算机的价格下降,这时的大型工控企业将PLC充分的与计算机相结合,通过机器人技术,自动化设备终于实现了PLC在运料小车控制系统在自动方面的应用。(3)全自动控制:现阶段,由于PLC技术的向高性能高速度、大容量发展大型PLC大多采用多CPU 结构,不断向高性能、高速度和大容量方向发展。将PLC运用到运料小车控制系统,可实现运料小车的全自动控制,降低系统的运行费用。PLC运料小车自动控制系统具有连线简单控制速度快,精度高,可靠性和可维护性好,维修和改造方便等优点。 2.可编程控制器(PLC)概述 2.1 PLC的概述 PLC即可编程控制器(Programmable logic Controller,是指以计算机技术为基础的新型工业控制装置。在1987年国际电工委员会(International Electrical Committee)颁布的PLC标准草案中对PLC做了如下定义:“PLC是一种专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置。它采用可以编制程序的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序运算、计时、计数和算术运算等操作的指令,并能通过数字式或模拟式的输 入和输出,控制各种类型的机械或生产过程。PLC及其有关的外围设备都应该按易于与工业控制系统形成一个整体,易于扩展其功能的原则而设计。” 图2-1 PLC三菱FX系列

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