地下车库模板支撑方案
模板工程施工方案
一、编制依据和说明
1、编制依据
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）
《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006）
《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》（DGJ/T08-016-2004）；《钢管脚手架扣件》（GB/15831-2006）
《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）
《建筑工程模板施工手册》；
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）
《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2011版
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；
《钢结构设计规范》（GB50017-2012）
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
《直缝电焊钢管》（GB/T13793-2008）
《低压流体输送甲焊接钢管》（GB/T3092）
《碳素结构钢》（GB/T700-2006）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
相关施工图纸及上海市文明工地建设有关文件
本单位承建同类工程的模板工程施工经验和施工工法
二、工程概况
1、工程结构概述
本工程为xxxxxxxxxxx工业厂房地下室工程，该工程地下室为地下一层，建筑面积7595.77m2，为框架剪力墙结构体系，地下室上部四周拟建1#、2#、3#、6#楼4层框架结构厂房。模板支撑搭设高度在地下室1#、2#、3#、6#楼处为4.95m，其余中间区域搭设高度为4.0m。搭设高度4.95m处（顶板厚度为180厚）水平杆步距1.5m，立杆横距1.0m，纵向间距1.0m。搭设高度4.0m处（顶板厚度为250厚）水平杆步距1.5m，立杆横距0 .95m，纵向间距0.95m。x
2、工程结构特点
本工程为框架剪力墙结构，±0.000相当于绝对标高5.3m，顶板中间区域板厚为250mm厚（高度4.0m），其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚均为180mm厚（高度4.95m），梁截面尺寸在顶板中间区域板厚250部位主梁为600×800，次梁300×700，其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位主梁为400×700，次梁300×600， 1#、2#、3#、6#楼局部区域部位少量的梁为400×1750、600×1750。墙体部分外墙为400mm厚，内墙为300厚。框架柱在顶板中间区域板厚250部位为600×600，在1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位为700×700。
3、模板工程质量要求：
控制好模板工程的施工质量，确保砼工程外观平整度、光洁度、阴阳角顺直及砼不跑模、不出现蜂窝麻面等不良现象，以及确保模板支撑系统安全性，是本工程结构施工的一大重点和难点。
三、搭设方案
根据本工程特点，模板面板均采用18mm厚九夹板，方木50×100，排架Ф48×3.2钢管脚手架“满堂”支撑体系，柱、墙板、梁模板采用Ф14对拉螺栓加固；地下室外墙对拉螺杆采用环撑头的做法，中间和两头焊接钢板止水环，止水片外有垫木，拆模后凿除垫木，并割断螺杆，用防水砂浆补平。内墙Ф14穿墙螺杆安装时设套管，待模板拆除后回收利用。
3.1模板选用1800mm×900mm×18mm九夹板,有产品合格证。
3.2支架:
3.2.1板：用φ48×3.2钢管搭设满堂架，立杆纵、横向间距250厚板的为950mm，180厚板的为1000mm，上搁置50×100方木格栅，间距300mm；立杆间用水平杆纵、横连接，步距为1.5m，纵、横扫地杆距地面0.2m（见模板施工图附图）。3.2.2梁：用φ48×3.2钢管作支撑架，梁横向两侧立杆间距600×800的梁为1.4m，400×700的梁为1.2m，梁纵向立杆间距均为1.0m，用水平杆纵横连接，步距1.5m，其上搁置50×100mm木方，间距200mm。梁横向两侧立杆间距300×600和300×700的梁均为1.1m，梁纵向立杆间距均为1.0m，用水平杆纵横连接，
步距1.5m，其上搁置50×100mm木方，间距300mm。局部少量400×1750的梁横向两侧立杆间距为1.2m，梁纵向立杆间距为0.7m，局部少量600×1750的梁横向两侧立杆间距为 1.4m，梁纵向立杆间距为0.65m，用水平杆纵横连接，步距1.5m，其上搁置50×100mm木方，间距200mm。当梁高≧700mm时，在梁底中间加设φ48×3.2钢管支撑1排。600×800的主梁梁侧模面板沿梁跨度方向设四道方木内楞，侧模外楞采用φ48×3.0钢管，在梁底加设φ48×3.2钢管承重立杆2道，按梁跨度方向即2排，梁两侧设Ф14对拉螺栓2道，螺栓水平间距1000mm，并用钢管和山形卡连接固定（见模板施工图附图）。400×700的主梁、300×700和300×600的次梁梁侧模面板沿梁跨度方向设三道方木内楞，侧模外楞采用φ48×3.0钢管，在梁底加设φ48×3.2钢管承重立杆1道，按梁跨度方向即1排，梁两侧除300×600的次梁设1道Ф14对拉螺栓外其余设2道Ф14对拉螺栓，螺栓水平间距1000mm，并用钢管和山形卡连接固定。局部少量400×1750和600×1750的梁梁侧模面板沿梁跨度方向设六道方木内楞，侧模外楞采用φ48×3.0钢管，在梁底加设φ48×3.2钢管承重立杆2道，按梁跨度方向即2排，梁两侧设4道Ф14对拉螺栓，螺栓水平间距1000mm，并用钢管和山形卡连接固定（见模板施工图附图）。
3.2.3墙体模板采用18mm厚九夹板，内楞采用方木50×100mm长方木立档，每道内愣1根方木，间距250mm，外楞采用φ48×3.0钢管，每道外楞2根钢楞，间距600mm，穿墙螺杆采用￠14，水平间距500mm，竖向间距600mm。并用螺帽和山型销固定（见模板施工图附图）。地下室外墙止水螺杆为一次性使用，不设套管，待拆模后凿除垫块，并割断螺杆，用防水砂浆补平。
3.2.4柱模板：本工程框架柱截面为600mm×600mm和700mm×700mm，高度分别为4000mm和4950mm，采用18mm厚的漆面胶合板，内楞选用50×100的方木，外楞选用Φ48×3.0钢管，用￠14的对拉螺杆对拉，中间再加设1道对拉螺杆，内楞竖向布置，间距取200mm。柱箍间距为600mm，对拉螺杆设置和柱模板组合图详见模板施工图附图。
3.2.5楼梯模板施工
3.2.5.1立楼梯模板时，各踏步均分梯段，根据楼梯踏步抹灰和装修贴面情况不同，梯段应相应向上行方向推过一定距离，使最终装修后踏步上下对齐。
3.2.5.2梯步高度应均匀一致，最下一步及最上一步的高度，必须考虑到楼地面最后的装修厚度，防止由于装修厚度不同而形成梯步高度不协调。
3.2.5.3应注意入口处第一个楼梯歇台梁的离地高度净空不小于2.1m。注意首跑梯段的左右位置。
3.2.5.4支模到一定程度后，应先检查楼梯的尺寸和标高，确认无误后，再进行整体加固。
3.2.5.5底板要平整，上下顺平，整个楼梯模板必须牢固稳定。
3.2.5.6楼梯段施工不设施工缝，采取一次性浇筑完毕，若确需留施工缝的，应在板跨1/3处垂直于板底留置。
3.2.5.7底板及侧帮的拼缝要严密，防止漏浆。
3.2.6根据施工图纸和施工规范计算。模板结构自重、砼的重量、钢筋重量、施工荷载（包括施工人员及设备）、震捣时产生的荷载、卸料时产生的荷载（附计算书）。
四、材料要求
4.1钢管：
4.1.1有产品质量合格证；
4.1.2应有质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸验方法》（GB/7228）的规定，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。
4.1.3钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划通；
4.1.4钢管外径、壁厚、端面等的偏差，应符合下表：
4.2扣件：
4.2.1扣件应有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。
4.2.2旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
4.2.3新旧扣件都应进行防锈处理。
4.3木枋：
4.3.1按《木结构设计规范》（GB50005-2003）的规定选用，材质等级不得低于Ⅱ级。
4.3.2不宜采用严重锈蚀、严重弯曲的杆件及严重锈蚀、变形、裂缝、螺栓螺纹已损坏的扣件，不宜使用毒变、起壳、断裂等现象木料和模板等配件。
五、搭设顺序（顶板）
放线→搭设立杆→搭设纵、横向水平杆→搭设扫地杆→抄平→梁底水平杆→梁底木枋→梁底模板→板底水平杆→板底木枋→板底模板
5.1准备工作：
根据控制轴线用墨斗在底板（基础面）上弹出柱、墙、梁支撑控制线，并在柱墙钢筋上部50mm处做好高层控制点以控制模板标高。
5.2脚手架搭设：
首先用钢管和扣件搭设满堂脚手架，即作为柱，墙模板的水平支撑又作为梁板模的侧面垂直支撑。满堂脚手架的立杆纵横间距分为二种尺寸，第一种是顶板厚度250mm厚的为950mm，第二种是顶板厚度180mm厚的为1000mm。梁底侧垂直于梁轴线方向，梁底下加设承重支撑立杆，再纵横连成整体，在柱与柱、柱与墙、墙与墙之间加设斜撑及剪刀撑，柱墙模板均固定在支撑体系上。
5.3柱模板：
⑴.安装前先弹出柱模轴线及周边尺寸线，根据周边线焊接模板限位钢筋，独
立柱模施工时应检查各边的垂直度和整体位置是否准确，并及时支撑拉牢，通排柱模安装时，应先将两端柱模板校正吊直，固定后，拉通线校正中间各柱模板。
⑵.柱模板采用定型拼装式木模板，柱脚应预留清扫口，柱子超过3m应预留
浇捣施工口（由地面起每2m留一道孔洞，大小根据施工需要来确定并注意对称设置），以便灌入砼及插入震动棒。
⑶.所有接头处模板应制作认真，拼接严密，保证不变形不漏浆。底部如有不
密缝处应提前一天用1:2水泥沙浆嵌缝，保证不漏浆。
5.4墙模安装：
墙模安装顺序是：支模前的检查→支侧模→钢筋绑扎→安装对拉螺栓，支另一侧模→校正模板位置→紧固对拉止水螺栓→支撑固定→全面检
查。
为了保证外墙层与层之间的平整美观，浇捣本层砼时，外墙预埋螺杆作为上一层模板的支撑点，同时将上下层模板连成一体，防止出现“嗽叭口”现象。5.5梁模安装：
梁模安装顺序：复核轴线底标高及轴线位置→支梁底模（按规范规定起拱）→支梁侧模→复核梁模尺寸及位置与相邻梁板连接固定。本地下车库梁高均≧600mm，梁侧模用支撑模板的水平钢管顶撑和钢管外楞及对拉螺栓固定。
5.6板模安装：
放线→搭设立杆→搭设纵、横向水平杆→搭设扫地杆→抄平→梁底水平杆→梁底木枋→梁底模板→板底水平杆→板底木枋→板底模板
按规范规定起拱：当设计无要求时，起拱高度为全跨长的1/1000～3/1000。
不准许起拱过小而造成梁、板底下垂。
满堂脚手架搭设好以后，根据板底标高辅设水平龙骨木方50×100mm，间距@300mm，然后安装模板，模板采用九夹板。板与梁交接处用角模将板模与梁模连接。
六、搭设要求
支架搭设实行定点、定位搭设，技术人员提供每层支架布置图，由放线人员每隔5m放出控制线并定出标高，搭设时做到横平、竖直、成线。满堂架由于无法调节高度，则要求搭设前根据层高挑选立杆。
6.1对跨度≥4m的现浇砼梁、板，其模板需起拱，起拱高度跨度的1/1000-3/1000。
6.2支架搭设需在立杆底砼强度达到1.2N/mm2后进行。
6.3立杆之间必须设置纵、横向扫地杆。
6.5支架立杆4.5m高度的垂直允许偏差为15mm；
6.6满堂模板支架周边与中间每隔三排与架立杆要设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置；
6.8立杆、纵横向水平杆搭设要求同落地脚手架的要求。
6.9排架搭设要求:
6.9.1立柱:纵、横间距，顶板厚度为250mm的为950mm，顶板厚度为180mm的为1000mm。600×800的主梁，局部少量400×1750、500×1750、600×1750的梁底下加设2道承重立杆，300×600、300×700次梁和400×700主梁在梁底下加设1道承重立杆。
6.9.2步距：不大于1.5m。
6.9.3设置扫地杆，扫地杆离地200mm。
6.9.4剪刀撑：纵、横向均须设置，要求每隔三排设置一道，剪刀撑与地面夹角为450~600，连续设置。
6.9.5对于梁高大于等于500mm的梁及板厚超过130mm的板，梁（板）底排架均采用双扣件。
6.10各部位模板安装
6.10.1底部模板定位。主要考虑防止出现由于墙根部胀模产生墙底部错位、上下层错现象，内墙采用预埋板条，再在其上放线钉板条的方法；外墙则采用在其下层顶部预埋螺杆的方法。
6.10.1.1螺杆起步间距150，横向间距＠500，竖向间距＠600。穿螺杆时，必须弹线进行使得螺杆处在同一直线上。
6.10.1.2为了防止模板向内陷，特别是板与板交接处由于不能在该处穿螺杆，则当铁钉连接竖楞和模板时，会因为由外向内用力使得搭接处模板内陷而出现错台，所以模板与竖楞的连接必须用铁钉由内向外钉牢，特别是板与板的交接处。
6.10.1.3竖楞排列间距＠250，竖楞间搭接采用两边钉板条的方式，搭接头相互错开。
6.10.1.4横楞采用Φ48钢管，钢管搭接使用一字扣件，搭接头设在两枋木竖楞间隔内，上下排钢管搭接位置错开，同时，用钢丝绳将上下排钢管绑孔在一起。
6.10.1.5剪力墙转角处使用异形钢管预制件，确保剪力墙转角处不发生涨模、
跑模现象。
6.10.1.6绑钢丝绳校准模板垂直度时，必须吊铅锤进行。
6.10.2梁模板安装：
6.10.2.1 在底板上弹出轴线、梁位置和水平线，钉墙头模板。
6.10.2.2梁底模板：调整支架高度，然后安装梁底模板，并拉线找平。
6.10.2.3梁侧模板：根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模板制作高度应根据梁高及顶板模板碰旁或压旁来确定。
6.10.2.4当梁高超过600mm时，梁侧模板应加穿梁螺栓加固。
6.10.2.5为控制好梁侧模下口尺寸，支模时按1000间距安装用花监螺杆加工而成的卡具，防止梁下口胀模。
6.10.2.6对于因为顶板标高不同而产生的梁一边吊模，采取使用特制螺杆的办法对梁侧模底部进行加固。
6.10.3顶板模板：
6.10.3.1根据模板的排列图架设支柱和龙骨。支柱与龙骨的间距，应根据顶板的混凝土重量与施工荷载的大小，在模板设计中确定。支柱排列要考虑设置施工通道。
6.10.3.2通线调节支柱的高度，将大龙骨找平，架设小龙骨。
6.10.3.3铺模板时可从四周铺起，在中间收口。若为压旁时，角位模板应能线钉固。
6.10.3.4顶板模板铺完后，应认真检查支架是否牢固，模板梁面、板面应清扫干净。
6.10.3.6为避免模板拼装不严，板缝漏浆，在绑扎板筋之前应用单面胶封闭缝隙。
6.10.4梁、板模支架系统：采用φ48×3.2脚手钢管支撑，梁底、板底立杆间距见上所述，纵横水平拉杆上下间距为1.5m。
七、拆除
7.1拆架前须由项目施工技术人员向工人做技术交底。
7.2拆模施工前必须提供拆模砼抗压强度试块合格报告，并下发拆模令和落实监护人。
7.3竖向结构拆模应保证混凝土棱角不因拆模受损(砼强度达1.2N/mm2)。
7.4底模拆模:跨度≤8ｍ时，必须达到设计强度的75%,方可拆模;跨度>8ｍ时，必须达到设计强度的100%,方可拆模。顶板、梁底模必须达到100%强度后拆模，使拆模时刚度有利于砼自防水性能。
7.5悬挑结构必须达到设计强度100%，方可拆模。
7.6严格按先搭后拆的原则拆除，严禁任意乱拆；
7.7支架拆除的同时，须拆除底模。
7.8对拆下的模板、钢管、扣件、木枋等不能乱堆乱放，须堆码整齐。
7.9拆模时不要用力过猛过急，拆下来的模板和支撑用料要运走整理。
7.10拆模顺序一般是后支先拆，先支后拆，先拆非承重部份，后拆承重部份，
重大复杂模板的拆除，事先要制定拆模方案。
八、模板施工质量保证措施：
8.1砼浇筑前应认真复核模板位置，柱墙模板垂直度和梁板标高，准确检查预留孔洞位置及尺寸是否准确无误，模板支撑是否牢固，接缝是否严密。
8.2梁柱接头处是模板施工的难点，处理不好将严重影响砼的外观质量，此处不合模数的部分用木模，一定要精心制作，固定牢靠，严禁胡拼乱凑。
8.3所有的模板在使用前都要涂刷隔离剂，旧模在使用前要修理。
8.4砼施工前安排专职木工看模，发现问题及时处理。
8.5砼施工前，应清理模板内的一切垃圾，尤其是石屑与锯屑，凡与砼面接触的面板都应清理干净。清理时对楼梯墙板梁柱施工缝处是重中之重，应彻底清理冲洗干净。
8.6针对设计要求梁、板底板拆模需强度达到75％且不少于10天，采取另加（加密）支撑：即在规范要求支撑的基础上另加支撑，另加支撑的上端底板与其他底板断开，当砼强度达到拆模所需强度时，可拆除部分支撑与底板，留下另加支撑与支撑上端底板，留下梁的支撑间距不得大于3m；留下板支撑与上端底板应为梅花状分布，其间距不得大于3m。此另加的支撑与底板在满足15天后且上部梁、板无施工荷载时方可拆除。
九、模板施工中安全保证措施：
9.1模板支撑系统必须进行验收合格后，方可进入下道工序施工。竖向模板和支撑架的支承部份必须坐落在坚实的基土上，并应设垫板，使其有足够的支承面积。
9.2进入施工现场人员必须戴好安全帽，作业前进行班组上岗安全教育和安全技术交底，并加强过程监督。高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。
9.3经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。
9.4工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。
9.5安装与拆除5m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。
9.6高空，复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。
9.7遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。
9.8二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。模板装拆时，上下应有人接应。模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。
9.9不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
9.10支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设
1.8m高以上。
9.11支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。
9.13模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。
9.14拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。
9.15装、拆模板时禁止使用40×85木料、模板作立人板。
9.16高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准在梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
9.17装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
9.18拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要清理，堆放整齐。
9.19在模板及机件垂直运输时，吊点必须符合扎重要求，以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求，每平方米支撑数，必须根据荷载要求。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作脚手板。脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。
9.20砼板上的预留孔洞，应在施工组织设计时就作好技术交底（预设钢筋网架），以免操作人员从孔中坠落。
9.21封柱子模板时，不准从顶往下套，禁止使用40×85木料作顶撑。
9.22浇筑砼工程中要有专人看模,发现异常及时加固后方准继续浇筑砼。
9.23浇筑梁板砼时,软管由两人抬着不停移动,板面砼堆积厚度不得超过50mm,避免压塌支撑体系。
9.24模板严禁堆放在外架上,以防压塌外架或从架上掉落伤人。
9.25模板支撑架、柱、梁加固等，严禁与外脚手架连接。
9.26模板支架搭设人员必须具有“登高作业特殊工种上岗证书”。
9.27施工现场设置木工间，三面封闭，一面上门，且上门锁，并派专人负责管理。
1）木工间由木工组长负责防火工作，对本组作业人员开展经常性的安全防火教育，增强防火意识和灭火技术。
2）用机械必须严格检查电器设备，安全防护装置及随机开关，破损电线及时更换。
3）木工间严禁烟火，如发现作业人员抽烟或作业场内有烟蒂按规定罚款处理，每天做好落手清工作。
4）木工间内的灭火器，经常检查，发现药物及压力表失效时，及时与工地安全员联系更换。
5）按国标设置安全防火警告标志及警告牌，做好防火安全检查工作，发现隐患，及时整改。
6）木工间非作业人员严禁入内，一旦发生人为火灾事故，应追究其当事人责任。
十、模板工程施工临时用电要求：
（－）、一般管理规定
1. 施工现场的电动建筑机械，手持电动工具和用电安全装置，必须符合相应的国家标准，专业标准和安全技术规程，并应有产品合格证和使用说明书。
2. 各种用电设备必须经验收合格后，方可进场使用。临时用电应由具备相应资格的电工工长负责管理，由持有合格电工证的电工负责操作。
3. 负责临时用电的电工等级同工程的难易程度和技术复杂性适应。电工作业应由二人以上配合进行，并按规定穿绝缘鞋、戴绝缘手套、使用绝缘工具，严禁带电接线和带负荷插拔插销头。
4. 应建立健全安全用电管理制度以及管理资料，定期组织专业安全检查，纠正违章，排除隐患。
5. 临时用电工程应严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)规定执行。
（二）、各类用电设备安全规定
（1）木工机械部分的规定
1、木工机械应装设漏电保护器，其额定漏电动作电流应不大于30mA，
额定漏电动作时间应小于0.1S。
2、木工机械距电闸箱应不大于5m；启动开关必须灵敏可靠、完好无损；不得使用倒顺开关。机体与电动机外壳应做可靠的接零或接地保护。
3、木工机械电源线应使用橡套缆线，地埋或明敷设时，须穿保护。
4、木工机械停止作业后，应切断电源，电闸箱应加锁。
（2）使用手持电动工具的规定
1、选购使用的持电动工具，必须符合相应的国家标准、专业标准和安全技术规程，并有产品合格证和使用说明书。
2、各种手持电动工具，在使用前必须进行绝缘摇测，其绝缘电阻合格值为：（1）、1 类手持电动工具应大于2MΩ
（2）、2 类手持电动工具应大于7MΩ
（3）、3 类手持电动工具应大于1MΩ
3、手持电动工具的外壳、手柄、负荷线、插销头、开关等，必须完好无损；使用前必须做空载检查，运转正常方可使用；严禁带故障运转。
4、手持电动工具的负荷线，必须按其容量选用无接头的多股铜芯橡套软缆线，其保护零线截面不得小于1.5m ㎡不得任意接长或调换。
5、必须配置专用的电源开关箱，其箱内必须装设具有过负荷、短路和漏电保护功能的漏电保护器，并加装隔离开关。
6、一般场所选用2 类手持电动工具，并加装漏电开关；其额定漏电动作流应不大于15mA；额定漏电动作时间应小于0.1S。
7、若使用1 类手持电动工具，其金属外壳必须做可靠的接地或接零保护。2 类
和3类手持电动工具，可不做接零保护。
8、在潮湿场所或金属框架上操作时，必须选用2 类手持电动工具；环境恶劣场所（锅炉、金属容器、地沟、管道内等），宜选用带隔离变压器的3 类手持电动工具。以上场所严禁使用1类手持电动工具。
（三）、施工用电安全规定
1) 施工设备的电源侧应加装漏电保护器，在环境比较潮湿的地方，其额定漏电动作电流应不大于15 mA，额定漏电动作时间应小于0.1s。
2) 各种用电设备的金属外壳应做可靠的接零或接地保护。严禁带故障使用。
3) 在清洗各种用电设备时，必须切断电源；不能用水清洗的部位，做好防护；避免受潮短路。
4) 操作人员应穿戴必要的工作服，袖口扎紧，女工的辫要盘入帽内；应站在绝缘物上操作。
十一、模板工程施工现场防火、防爆炸安全管理要求
1.施工现场要明确划分用火作业区、易燃、可燃材料堆放场、仓库、易燃废品
集中点和生活区等。各区域之间间距要符合防火规定。
2.木工棚的搭建及间距要符合防火规定：
（1）木工棚内顶高度一般不低于2.5米。
（2）一切架空电线均需用固定瓷瓶绝缘，电线穿过墙壁时，必须从瓷管硬塑料管内通过。
（3）明火作业必须经有关部门批准后，才可动火。
（4）仓库、木工棚及易燃易爆堆放处等，应张贴（悬挂）醒目的放火标志。（5）施工现场必须配备足够数量的防火、灭火设施和器材。如防火工具（消防桶、消防梯、铁锹、安全钩等）、沙箱（池）、消防水池（缸）、消防栓和灭火器。（6）要建立安全防火责任制，并划分防火责任区。
3.建筑施工现场做好防爆工作的主要内容是：
（1）各种气瓶的运输、存放、使用，必须按有关规定执行。
（2）各种可燃性液体、油漆涂料等在运输、保存、使用中，除按规定外，并根据其性能特点采取相应的防爆措施。
（3）要向操作者及其有关人员，做好安全交底。
十二、模板安装文明施工
1、拆下来的模板要及时清除上面的水泥浆，如有缺损、翘裂、脱边要集中起来组织专职人员修理。
2、拆模后所有模板、钢管、木方及其它零散扣件、三形卡、螺杆等要及时收集归堆，去污上油，对拉螺栓牙有损坏需重新上床校牙，做工完料清。
3、模板安装时要及时清除模板内的锯屑，刨花木块等杂物，集中装袋运离施工现场，运到垃圾箱处倾倒。
十三、模板工程质量控制流程图
14.1雨季施工：
对高耸结构的模板作业，应安装避雷设施，其接地电阻不得大于1Ω，对基坑土壁等经常检查，发现问题要采取加固措施，要随时掌握天气变化情况，做好
排水措施，采取切实可靠防范措施。
14.2冬季施工：
冬季施工进行作业要做好防风、防雨、防火、防滑，凡参加施工人员，必须进行冬季施工安全教育，要做好防冻保暖工作，宿舍间禁止用明火、电炉、太阳灯取暖，施工操作地点和行人通道的冰霜、雨雪清扫工作，大风雨雪时应停止露天作业。
十五、模板作业环境：
15.1参加施工人员进入施工现场必须遵守安全生产“六大”纪律和安全操作规程，高空作业时必须经医生检查，不宜高空作业的人员不得进行高空作业，工作时思想要集中，扣件紧力矩应达到45-50NM，搭设顶撑排架排列整齐，符合施工负载要求，临边洞口应封闭围护，预防落物。
15.2墙模顶板支撑：
木模拼装时由上而下，逐层用龙骨固定，上层拼装时要搭设牢固操作平台或脚手板，吊运模板钢管时应分类分规格，不得混吊，模板拉杆不能固定在脚手架上，避免发生倒塌或模板移位，支撑排架时，支架应垫平，支架立柱、应在同一条垂直线上、夜间作业时应有充足照明。
15.3拆模：
在拆除模板前、必须有申请、有试验室的抗压报告，并经技术负责人批准后方可拆除，在拆模过程中，如发现实际结构砼强度、并未达到要求，有影响结构安全的质量问题，应暂停拆模，经妥善处理，实际强度达到要求后方可继续拆除。拆除模芯时或预留孔的内模，应在混凝土强度能保证不发生塌陷和裂缝时方可拆除。拆模时必须随拆随清理，以免钉子扎脚阻碍通行发生事故，拆模下方不能有人，拆模区应设警戒线，以防有人误入被伤。拆除模板向上运送一定要上下呼应，拆模必须一次连续拆除完，不能采取猛撬以致大面积塌倒的方法拆除。模板立柱有多道水平拉，应先拆除上面，按有上而下的顺序拆除，拆除最后一连杆应与拆除立杆同时进行，以免立杆倾倒伤人。
15.4砼浇捣
1）本工程采用商品砼，采用悬臂泵和固定泵，由于固定泵使用时振动力较大，在使用时必须注意。
2）泵水平管在钢筋上架设时，采用铺垫木板的方法。先铺两块同泵管同一方向的木板，再在两块木板上铺一块垂直泵管的木板，最后在上面连接好泵管，这样可使泵管的振动力降低到最小限度。
十六、模板工程验收质量要求
1、首先模板及其支承系统必须要有足够的强度、刚度和稳定性，以满足上部荷载要求；支架的支承部分必须有足够的支承面积，尤其是对于底层支承体系，要求有足够的支承面积，基土必须坚实，并有排水措施。
2、注意选择质量良好的模板，保证接缝严密，接触面清理干净，并采取相应隔离措施。
3、部分项目偏差应控制质量标准如下表所示：
十七、脚手架、模板架坍塌事故应急预案
（一）、编制目的、原则。
编制目的：坍塌是建筑施工五大伤害之一，坍塌事故一旦发生，往往会造成多人伤亡事故。为了保证坍塌事故发生后使人员最大限度得到抢救，把损失减小到最低，特编制本预案。
编制原则：安全第一，预防为主；优先保护人和优先保护大多数人。
（二）、应急准备
1、组织机构及职责
1)项目部坍塌事故应急准备和响应领导小组
组长：陈江
组员：沙启忠、沈锡平、赵伟江、杭标忠、许建新、郦永刚、李尧富、张朋新
生产负责人：陈江
安全员：沙启忠
质检员：许建兴
各专业工长：陈晓荣、樊和平、沈国加、付少仲、李珍
值勤人员：沙启忠、沈锡平、许建新、李尧富、杭标忠
具体分工如下：
①、陈江负责立即组织人员抢救伤员。
②、沈锡平负责组织人员进行塌方处理。
③、沙启忠负责立即同医院、劳动等部门的联系，说明详细事故地点、事故情况，并派人到路口接应。
④、杭标忠负责现场物资、车辆的调度。
⑤、郦永刚负责应急对内对外联络
2)坍塌事故应急处置领导小组负责对项目突发坍塌事故的应急处理
2、培训和演练
(1)项目部安全员负责对项目部职工进行坍塌事故应急处理培训和教育，每年组织进行一次坍塌事故“应急响应模拟演练。各组员按职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对预案进行调整。演练、评价和更新的记录应予以保持。
3、应急物资的准备
(1)应急物资的准备：1、简易单架2、急救药箱3、撬棍2 个，各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。
（三）、通讯联系
医院急救中心120 火警119 匪警110
工地现场值班室设在项目部安全科，值班电话：手机：
有关负责人电话：
项目负责人：陈江手机
安全员：沙启忠手机
技术负责人：赵伟江手机
施工员：沈锡平手机
（四）、应急响应
1、发生坍塌事故后，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知项目经理和现场安全员。
2、由项目经理负责现场总指挥，负责联络人员立即拨打急救电话“120”，联络附近医院，应讲清伤员大致人数、受伤情况，地点，同时通知应急小组成员迅速到现场组织抢救。
3、抢险小分队按预先分工进行抢救，架子工负责人组织架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作，防止其他架子再次倒塌，现场清理组在生产负责人领导负责清理倒塌的脚手架材料。如有人员被砸应首先清理被砸人员身上的材料，集中人力先抢救受伤人员，最大限度的减小人员伤亡损失。
4、安排人保护现场，设置警戒线，维护现场秩序，疏散人员。
5、由项目经理将现场情况通知公司安全科。
6、事故后处理工作
1)查明事故原因及责任人，制定处理措施，避免类似事故再次发生。
2)以书面形式向公司安全部门写出报告，包括事故发生时间、地点、伤亡人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位等。
3)组织项目部所有人员进行事故教育。
（五）、有关外部机构联系电话
医疗急救：120闵行区中心医院地址：上海市闵行区莘松路170号，电话：（六）、注意事项
1、应立即停止施工。
2、注意观察基坑周边建筑物或设备。
3、人工胸外心脏挤压、人工呼吸不能轻易放弃，必须坚持到底。
十八、模板施工图附图十九、附计算书
地下车库模板工程专项施工方案
1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为防地下车库，位于路，西临。地下一层，建筑层高 4.0m，建筑总长度，宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.0m，建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50×13，架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用50×100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ48×3.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板：平面最大尺寸为8400×8400，架体高度4.35米。面板采用12mm
住宅小区及地下车库施工组织设计方案
目录 目录 ............................................... I 1．施工组织设计编制综合讲明 .. (1) 2．工程概况 (4) 3．施工要求及工程治理目标 (5) 4．施工部署 (6) 5．施工进度打算与工期保证措施 (9) 6．施工总平面布置 (12) 7．资源需要量打算 (16) 8．施工预备 (21) 9．施工测量 (24) 10．基础及地下室施工方案 (33) 11．主体结构施工方案 (48) 12．安装工程方案 (62) 13．外脚手架工程 (74) 14．防水工程 (77) 15．装饰工程施工方案 (81) 16．季节施工措施 (88)
17．质量保证及成品、半成品爱护措施 (92) 18．质量通病的防治 (106) 19．新技术、新材料、新工艺的应用 (111) 20．安全治理 (114) 21．工地综合治理和文明施工标化治理 (123) 22．竣工验收及工程交付、服务及保修 (129) 附件1：施工进度网络图（含横道图） 附件2：施工总平面图
1．施工组织设计编制综合讲明 1.1、施工组织设计综合讲明 1、我公司按照双方签署合同的要求，包括有关本工程施工质量、施工进 度、安全文明施工的各项操纵和协调治理要求，并落实各项施工方案和技术措施，在建设单位、监理单位领导与监督下，与设计单位加强联系，共同建设好巴彦淖尔市“纳帕溪谷住宅小区C6、C7、D4、D6、G10、E5#及地下车库工程”。 2、我公司通过对建设方提供的施工图纸以及有关技术资料的认真学习和 分析，依照现场实际情况，在分析了多种可能阻碍施工的因素和本工程总承包的特点、难点以及我们自身力量等各项优势后，我公司有充分的信心和能力保证高质量、高速度地全面完成本工程合同规定的总承包范围内的全部任务和总承包治理职责，向建设单位提交一份中意的答卷。 3、从对本工程全面负责的原则动身，突出施工方案先进合理，施工组织 周到严密，施工治理严格细致，总包责任可靠落实，确保以一流的施工技术、一流的科学治理方法、一流的施工速度和一流的工程质量来实现本工程的施工达到优质、高速建成的目标。 4、认真做好施工前期预备和施工现场生产设施的总体规划布置工作。发
地下车库专项安全施工方案示范文本
地下车库专项安全施工方 案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
地下车库专项安全施工方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一编制依据 1、一期车库工程施工图 2、国家、建筑行业标准《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99、工程建设标准强制性条文“安全要求”、保定 市有关安全管理及检查条文。 3、本公司颁发的现行安全管理检查制度。 二、工程概况及安全目标 1、工程概况： 滨河东城区地下车库工程位于5#楼北侧6#楼东侧，建 筑面积为14218.40平米，地下一层，结构层层高4.45 米，建筑物抗震设防烈度为7度，建筑分类及建筑耐火等
级均为一级，施工环境二类a，建筑耐久年限为50年，基础形式为筏板式基础，基础底板厚400mm，底板、墙、柱、顶板梁混凝土均为C40、P6防水抗渗混凝土。建筑车库±0.00相对标高相当于总图绝对标高38.15.米。在车库施工阶段场地狭窄，必须做好预防高层的高空坠物打击，各种机具因受潮或浸水而漏电发生触电事故，要经常检查漏电保护器是否灵敏。要做好筏板基础与柱基础的用电安全措施。车库安装工程仅为预埋部分。 2、安全目标： 为确保项目的顺利进展，提高本工程的管理水平，杜绝死亡事故和火灾爆炸事故及重伤以上事故，轻伤率控制在1.5%o以下，坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作做到群防群治齐抓共管，天天讲安全、人人抓安全在广大职工中要树立，形成时时不忘安全的好气氛。 三、安全组织机构
地下室模板支撑体系专项方案
目录 1、编制范围、说明及编制依据......................... 错误!未指定书签。 1.1编制范围...................................... 错误!未指定书签。 1.2编制说明...................................... 错误!未指定书签。 1.3编制依据...................................... 错误!未指定书签。 2、工程概况....................................... 错误!未指定书签。 2.1工程简介...................................... 错误!未指定书签。 3、施工部署......................................... 错误!未指定书签。 3.1地下室施工块划分.............................. 错误!未指定书签。 3.2主要施工材料配置........................... 错误!未指定书签。 3.3施工准备 ...................................... 错误!未指定书签。 4、模板施工工艺技术................................. 错误!未指定书签。 4.1模板技术参数 .................................. 错误!未指定书签。 4.2施工方法...................................... 错误!未指定书签。 4.3拆除模板施工.................................. 错误!未指定书签。 4.4后浇带的构造处理.............................. 错误!未指定书签。 5、技术质量保证措施................................. 错误!未指定书签。 6、安全和文明施工管理措施........................... 错误!未指定书签。 7、应急预案......................................... 错误!未指定书签。 7.1组织机构及职责 ................................ 错误!未指定书签。 7.2应急物资的准备、维护、保养 .................... 错误!未指定书签。 7.3预防措施 ...................................... 错误!未指定书签。 8、计算书.......................................... 错误!未指定书签。 8.1地下室满堂脚手架计算书 ........................ 错误!未指定书签。 8.2梁模板计算书 .................................. 错误!未指定书签。
地下室模板工程施工方案
地下室模板工程施工方案 依据《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002，《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002，《钢框胶合板模板技术规程》JGJ96-99及设计图纸和现场施工特点要求编制模板工程施工方案。本单位工程墙体模板采用钢管外架和钢管内架加方木支撑大木模板，遵循模板体系合理使用，能有效控制工程质量使结构达到清水混凝土效果的原则进行模板配置。现浇板模板采用1220*2440*15mm镜面多层板。现浇板模板采用早拆头配碗式扣件支撑系统。 模板工程应根据工程进度，施工前应班组提供施工图，做到预先熟悉。现场综合工长、专业工长和质检员等应向操作班组作技术交底，其主要交底内容是：轴线、标高关系，支撑系统布置，节点处理，模板拼装的几何尺寸，施工方法及拼装顺序，预留插筋及预埋件安装处理方法，施工流水段的划分，模板安装质量标准和安全措施。 模板及支撑设计，安装必须符合下列规定： 1）保证工程结构和构件的形状，尺寸和相应位置的正确。 2）具有足够的强度，刚度和稳定性。 3）构造简单，拆装方便。 4）模板严密，不得漏浆。 5）模板安装的允许偏差（如下表）
大模板安装允许偏差及检验方法 一、本工程地下室模板，剪力墙、梁、板及其他构件均采用镜面多层板和竹胶板加方木。 拼装配制： （1）拼装配模场地夯实平整，条件许可设拼装操作台。 （2）依据施工图纸和模板设计图尺寸，安排专人进行合理配料，采用沉头自攻螺丝将所配构件的镜面多层板与方木拼成整片模板，接缝处要求附加小龙骨。
（3）镜面多层板锯开后的边口及时用防水油漆封边两道，防止模板使用过程中开裂起皮。 （4）模板拼装好后，专人认真仔细对照模板组装大样图，检查规格尺寸、使用部位及编号，并标注在背面，在混凝土黏结面均匀涂刷隔离剂，分规格码放并有防雨、防潮、防砸措施。 安装墙体模板： 立模方案采用塔吊提升大模板就位安装的方法进行施工。 墙体模板的立模程序； 放线→设置定位基准→绑扎墙体钢筋→抹砂浆支撑面→安放预埋铁 件及导墙筋→绑扎垫块→吊装就位一侧模板→安装支撑→插入对拉 螺栓及套管等→吊装就位另侧模板及支撑→调整模板位置→筋骨对 拉螺栓→固定支撑→检查校正→连接相邻模板→分层对称浇筑砼→ 拆模→模板清理。 墙模板安装： 1）、准备工作： （1）、了解模板工程施工组织计划 （2）、熟悉模板安全操作规程 （3）、掌握本工程项目的《模板工程设计方案》中全部内容（如模板平面布置图、分块图、组装大样图、模板配制明细表等）仔细检查。（4）、按照《模板工程设计》方案中模板平布置面图、分块图、组装大样图、节点大样图，进场模板尺寸是否相符。 （5）、按照模板相关质量标准抽查模板是否满足质量要求。
(最新版)小区地下车库装修工程施工组织设计方案
小区地下车库装修工程施工组织设计方案 1
目录 第一章、工程概述 (3) 1.1 编制依据 (3) 1.2 编制原则 (3) 第二章、工程概况 (4) 2.1 工程简介 (4) 2.2 资金来源及落实情况 (4) 2.3 招标方式 (4) 2.4 施工的工程范围 (4) 第三章、施工总体部署 (5) 3.1 施工目标 (5) 3.2 项目组织机构图 (5) 3.3 项目组织机构人员配置 (6) 3.4 劳动力计划 (6) 3.5 施工准备 (6) 3.6 施工场地管理 (7) 3.7 工程进度安排及保证措施 (7) 3.8 工程质量保证措施 (7) 3.9 工程技术组织保证措施 (8) 3.10 主要施工机具设备安排及保证措施 (8) 第四章、施工方案和技术保障措施 (9) 4.1 抹灰工程施工方案和技术保障措施 (9) 4.2 涂料工程施工方案和技术保障措施 (16) 4.3 停车位标识线施工方案和技术保障措施 (18) 4.4 塑料防撞线施工方案和技术保障措施 (20) 4.5 脚手架施工方案和技术保障措施 (21)
4.6 冬季施工方案和技术保障措施 (26) 4.7 解决现场情况特殊性方案 (30) 第五章、安全生产及文明施工技术措施 (31) 5.1 安全生产技术措施 (31) 5.2 文明施工技术措施 (35) 5.3 安全防护技术措施 (38) 5.4 减少噪声扰民技术措施 (38) 5.5 降低环境污染技术措施 (39) 第六章、应对特殊、紧急情况预案 (41) 6.1 施工中不可预见情况的识别 (41) 6.2 特殊、紧急情况预案 (41) 第七章、施工配合 (63) 7.1 与发包人的配合、协调 (63) 7.2 与监理人员配合、协调 (63) 7.3 与设计人员配合、协调 (64) 第八章、工程保修 (65) 8.1 本工程的缺陷责任期 (65) 8.2 保修范围及责任 (65) 8.3 工程保修措施 (65) 附件: 附件1：拟投入的主要施工机械设备表 (68) 附件2：劳动力计划表 (69) 附件3：计划开、竣工日期和施工进度表 (70) 附件4：施工总平面图 (71)
地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案
目录 一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)
一、编制依据及说明 1、编制依据 （1）地下车库施工图及施工现场实际情况。 （2）本项目施工组织设计。 （3）《建筑施工手册(第四版)》。 （4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）》。 （5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （7）《钢管脚手架扣件》（GB 15831-2006） （8）《混凝土模板用胶合板模板（GB/T17656-1999）》 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案，地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺，框架柱采用分两次浇筑成型：第一次浇筑至柱帽底，第二次浇筑到位，便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固，以增加整体刚度。 二、工程概况 1、工程名称：河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址：河北省高碑店市黄辛庄，世纪大街南侧，文明路东侧 3、建设单位：河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位：高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位：北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数：19A地下车库为单层 8、结构类型： 基础：独立柱加防水板基础
地下车库模板支撑方案
模板工程施工方案 一、编制依据和说明 1、编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006） 《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》（DGJ/T08-016-2004）；《钢管脚手架扣件》（GB/15831-2006） 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 《建筑工程模板施工手册》； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2011版 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 《钢结构设计规范》（GB50017-2012） 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 《直缝电焊钢管》（GB/T13793-2008） 《低压流体输送甲焊接钢管》（GB/T3092） 《碳素结构钢》（GB/T700-2006） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 相关施工图纸及上海市文明工地建设有关文件 本单位承建同类工程的模板工程施工经验和施工工法 二、工程概况
1、工程结构概述 本工程为xxxxxxxxxxx工业厂房地下室工程，该工程地下室为地下一层，建筑面积7595.77m2，为框架剪力墙结构体系，地下室上部四周拟建1#、2#、3#、6#楼4层框架结构厂房。模板支撑搭设高度在地下室1#、2#、3#、6#楼处为4.95m，其余中间区域搭设高度为4.0m。搭设高度4.95m处（顶板厚度为180厚）水平杆步距1.5m，立杆横距1.0m，纵向间距1.0m。搭设高度4.0m处（顶板厚度为250厚）水平杆步距1.5m，立杆横距0 .95m，纵向间距0.95m。x 2、工程结构特点 本工程为框架剪力墙结构，±0.000相当于绝对标高5.3m，顶板中间区域板厚为250mm厚（高度4.0m），其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚均为180mm厚（高度4.95m），梁截面尺寸在顶板中间区域板厚250部位主梁为600×800，次梁300×700，其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位主梁为400×700，次梁300×600， 1#、2#、3#、6#楼局部区域部位少量的梁为400×1750、600×1750。墙体部分外墙为400mm厚，内墙为300厚。框架柱在顶板中间区域板厚250部位为600×600，在1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位为700×700。 3、模板工程质量要求： 控制好模板工程的施工质量，确保砼工程外观平整度、光洁度、阴阳角顺直及砼不跑模、不出现蜂窝麻面等不良现象，以及确保模板支撑系统安全性，是本工程结构施工的一大重点和难点。 三、搭设方案 根据本工程特点，模板面板均采用18mm厚九夹板，方木50×100，排架Ф48×3.2钢管脚手架“满堂”支撑体系，柱、墙板、梁模板采用Ф14对拉螺栓加固；地下室外墙对拉螺杆采用环撑头的做法，中间和两头焊接钢板止水环，止水片外有垫木，拆模后凿除垫木，并割断螺杆，用防水砂浆补平。内墙Ф14穿墙螺杆安装时设套管，待模板拆除后回收利用。 3.1模板选用1800mm×900mm×18mm九夹板,有产品合格证。 3.2支架: 3.2.1板：用φ48×3.2钢管搭设满堂架，立杆纵、横向间距250厚板的为950mm，180厚板的为1000mm，上搁置50×100方木格栅，间距300mm；立杆间用水平杆纵、横连接，步距为1.5m，纵、横扫地杆距地面0.2m（见模板施工图附图）。3.2.2梁：用φ48×3.2钢管作支撑架，梁横向两侧立杆间距600×800的梁为1.4m，400×700的梁为1.2m，梁纵向立杆间距均为1.0m，用水平杆纵横连接，步距1.5m，其上搁置50×100mm木方，间距200mm。梁横向两侧立杆间距300×600和300×700的梁均为1.1m，梁纵向立杆间距均为1.0m，用水平杆纵横连接，
地下车库模板施工方案
泰山150亩保障性住房二标段 地下车库B工程 模板支撑施工方案 编制人：审核人：审批人： 江苏盐城二建集团有限公司 2011年10月20日 目录 一、工程概况 二、模板及支撑选型与布置 三、模板安装 四、模板计算 五、模板验收 六、模板的拆除 七、安全措施 八、应急救援措施 一、工程概况及编制依据 本工程位于江苏省南京市浦口区，抗震设烈度为7度，建筑场地为Ⅲ类，抗震等级为三级。建筑结构的安全等级为二级，结构设计使用年限为50年，工程采用带反柱帽的平板式筏板基础。 2、编制依据 （1）建筑施工模板安全技术规范《JGJ162-2008》 (2)砼结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》 (3)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范《JGJ130-2001》 二、模板及支撑选型与布置 柱模、板模、梁侧模、梯模、框架梁均采用18厚多层胶合板。模板支撑采用钢管脚手架支撑，钢管选用Φ48*3.5焊管，可锻铸铁扣件。 页脚内容1
支撑的一般要求 ⑴支撑底部用的垫木应坚固。 ⑵模板支撑全部结束及安装过程中，全过程由专人认真检查，并负责对有削弱部位进行适当的补强。 ⑶对于垂直支撑应当在两个方向都保证竖直，对竖线的偏差，每层不超过3mm。 ⑷对已承受荷载的支撑，在未经技术人员批准前，不得放松或任意拆除。 ⑸主梁下2根立杆，纵向间距800mm，小横杆间距400mm，承重架步距1200，每步设双向水平 横杆。为增加整体稳定性，按外架要求，在纵横两个方向设纵横剪刀撑。 三、模板安装 1、柱模板 ①安装柱模板：通排柱，先装两端柱，经校正、固定，拉通线校正中间各柱。安装前应按图纸尺 寸进行加工预制。 ②安装柱箍：柱箍用Φ48钢管扣接，间距400-500，为防柱子跑位，事先用同规格钢管搭接整体 固定架子，安装柱箍与固定架子连接成为整体。 ③柱模先安装两侧，经较正后，清理柱内杂物，后封另两侧柱模。板块与板块竖向接缝处理，做 成企口式拼合。 ④临时支撑柱模应校正三方，支撑杆件采用木楞，其与地面倾角不应大于60度。 ⑤柱模的安装，应边就位边校正，边安设支撑。 ⑥工艺流程：搭设固体整体架—弹柱位置线—柱模就位—安柱模—安支撑—固定柱模—检查清 理。 1.1模板施工顺序： 第一步、弹控制线：首先根据柱子周围弹出双线（模板线和20CM控制线）。根据控制轴线位置 放样出柱的位置、尺寸线，用于检查柱钢筋位置，及时纠偏，以利于模板位置就位。再在其周围放 出模板线控制线。放双线控制以保证柱的截面尺寸及位置。如图示： 第二步、 浆找平。 置，
地下车库施工方案
第一章编制说明和编制依据 第一节编制说明 第二节编制依据 第二章工程概况 第一节工程总体概况 2#地下车库为小区的配套工程，车库分别通过地下通道及10#-14#住宅楼连通，并预留通道及1#楼、二期车库连接。建筑面积10827m2。第二节设计概况 1.本地下车库设计呈L形，总长273.20m,西宽36.00 m东宽60.50m，埋深-6.0m，钢筋砼外墙厚350mm，底板厚350mm，顶板厚130～250 mm，柱断面为600×600、500×500、500×600、350×500。顶板梁断面分别为600×1000、550×900、400×800、350×700、 3.柱网尺寸为6.0×8.0m,建筑面积10827m2。纵向分为三个防火区，内设消防水池及泵房，设计停车位355个。 3.设计耐火等级一级；防水等级二级；防水砼采用补偿收缩砼，抗渗等级S6，抗冻等级为F50,砼强度等级为C30。为防止收缩裂缝，底板、外墙、顶板均设施工膨胀加强带（内掺外加剂），外墙及底板下设3厚贴必定柔性防水层。细石砼及120厚砖墙保护层。 第三节建设地点及环境特征 1．本工程纵向位于在建工程10#、11#及12#、13#、14#住宅楼之间，并位于10#、11#住宅楼距离较近，且基础埋深深于10#、11#住宅楼基础。由于车库基础后施工，施工过程中住宅楼基础须采取可靠保证措施，确保基础不受影响。
第四节现场施工条件 1.现场坐标、水准点、道路已具备施工条件； 2．材料、机械设备已能够满足施工的需要。 3.“三通一平”已基本具备。 4. 由于车库位于住宅楼之间，且属于同步施工 第三章施工组织方案 一、施工前期准备工作： 1.模板及周转材料准备（以变形缝为一施工单元）： 1）18厚防水胶合板墙模板4600m2； 2) 18厚防水胶合板柱模板300m2； 3) 18厚防水胶合板顶板模板5256m2;； 4）18厚防水胶合板梁模板4473m2； 5）Ф48×3.5钢管46630m； 6）扣件38858个； 7）Ф16对拉螺栓5740个； 8）100×100杉木背方3280根（墙板用，长度3.2 m～3.7m）；9）50×100杉木5840 m；（梁、板用） 2、劳动力准备： 1）木工120人；（两班作业） 2）钢筋工85人；（含直螺纹连接） 3）砼工40人（考虑两班作业） 4）焊工6人； 5)防水工90人（两班作业）； 6）瓦工70人（两班作业砌保护墙）； 7）普工60人。 3.施工机具准备
地下车库土方开挖专项施工方案
. 假日丽城B区工程车 库 土 方 开 挖 方 案 编制人： 审核人：
审批人： 专业资料．. 2017年6月18日 目录 一编制依据....................... .. ..... .. (1) 二、工程概况、场地岩土工程地质条件............. ... . ........ ..... (1) 三、施工方案................. ..... ..... ... ......... ....... . .. (3) 四、施工准备................. ..... ..... ... ............... .. . (6) 五、质量保证措施................. ..... ..... ... ..... ............. . (7) 六、安全防护................. ..... ..... ... .. ..... . (7) 七、安全用电保护措施................. ..... ..... ... ... (8) 八、环境安全技术措施..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (8) 九、文明施工与环境保护..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (9)
专业资料．. 专业资料．. 一、编制依据 1、假日丽城B区总平面定位图 2、假日丽城B区《岩土工程勘察报告》（13-073K） 3、假日丽城B区施工图纸及施工规 4、《建筑基坑支护技术规程》(GB50011-2012) 5、《工程测量规》（GB50026-2008） 6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 8、类似工程经验 二、工程概况、场地岩土工程地质条件 1、工程概况
地下车库模板工程专项施工方案
1.编制依据 1.1东方今典2观澜住宅小区地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为洛阳东方今典.观澜住宅小区人防地下车库，位于洛阳市洛南新区，北临滨河南路，南临洛宜路，西临瀛洲大桥。地下一层，建筑层高 4.350m，建筑总长度141.000m，宽64.400m。总建筑面积6601.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.900m，建筑地面标高-5.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50031300，架体高度 4.35米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用503100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管4833.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ4833.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑
地下车库电气工程施工方案
开源·蓝湖小区第二地下车库 建 筑 电 气 施 工 方 案 企业名称：河南天桥建设工程公司 编制时间：2012年 11月15日
一、工程概况 工程概况： 该工程为开源?蓝湖小区第二地下车库，位于漯河市五一路与柳江路交叉口东北角。本工程为三类汽车库，建筑层数：地下一层汽车库。建筑物层高为4.000m；总建筑面积共计3479.17m2。结构形式为框架剪力墙 结构，总平面布置大致呈“━”形。 二、工程特点 1、该工程为汽车库，安装工程要求质量高，必须保证水、电、通各专业设施使用的安全性，可靠性，否则后期返修工作量大，社会信誉影响恶劣。 2 、本工程施工场地狭窄，施工环境噪声要控制，必须精心组织施工。 3、工程预埋施工配合面广、量大、时间长。 该工程为剪力墙结构，管线在墙体内预埋施工难度大，在楼地面、墙体内敷设及预留预埋工作必须配合土建主体施工。 三、主要工程内容 1 电气动力照明部分 （1）本工程从市网引入一路380/220V三相四线制低压电源及一路备用电源。本工程为二类高层，其消防控制设备、应急照明以及电梯，按二级负荷，双电源末端切换。其它按三级负荷考虑。 （2）线路敷设：所有电缆（线）均穿管敷设。照明支路采用阻燃硬塑电线管于板或吊顶内暗敷设。消防用电设备配电线路穿管保护，暗敷时应敷设在非燃烧体结构内，其保护层厚度不应小于30mm，明敷时必须穿金属管，并刷防火漆。 （3）本工程低压配电采用TN-S接地保护系统。仅在进线处将零线
重复接地并引出一根PE干线，整个系统那个中性线（N）与保护线（PE）应严格分开，不得混接，配电设备的正常非带电的金属外壳包括穿线钢管、三极插座接地桩头等均应与对应配电PE线作可靠连接。 所有进线均为直埋电缆，住户电表集中在地下室，入户前做重复接地，电力电缆从变配电室沿桥架至楼层配电间、各层设电力和照明配电箱，采用放射式供电。电力及照明线穿PC管沿墙、地面暗敷，电缆桥架敷设在电缆竖井或梁下敷设。 （4）总等电位联结：在首层梯间设总等电位联结端子箱，通过预埋连接板与建筑物基础钢筋连接，进出建筑物的各金属管道及建筑物金属构件、配电总PE母排连接到总等结端子箱。 3 电话及信息通信系统 （1）电话电缆接自小区弱电机房，埋地引来，与首层设分线箱。 （2）每户设一对电话线，主卧主卫及客厅各设一只电话插座。 （3）宽带网络接自小区弱电机房，埋地引来，与首层设配线架箱。 （4）每户引入1根4对五类非屏蔽对绞电缆。与书房及卧室各设一只信息插座。 4 有线电视系统 （1）有线电视电缆接自小区有线电视网，埋地引来，以分配分支方式设计。首层设前端箱，其它层设分支分配器盒。 （2）每户引入一根有线电视电缆，客厅与主卧，书房各设一电视插座。 5 楼宇对讲系统 （1）本系统施工拟采用数码式可视对讲系统。 6 防雷接地和保护接地系统 本工程按三类防雷考虑。屋面设避雷带，采用ф10镀锌圆钢沿屋面女儿墙顶明敷，并形成不大于20m×20m或24m×16m的避雷带网，以防
南京某地下车库模板支撑体系施工方案(有计算)-secret
一、编制依据及说明 1、编制依据 （1）地下车库施工图及施工现场实际情况。 （2）本项目施工组织设计。 （3）《建筑施工手册(第四版)》。 （4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2020）》。 （5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （7）《钢管脚手架扣件》（GB 15831-2020） （8）《混凝土模板用胶合板模板（GB/T17656-1999）》 （9）《南京市建筑工程危险性较大工程专项施工方案编制及专家论证审查实施细则》的通知(宁建工字〔2020〕88号)。 （10）南京市建筑工程局文件（宁建工字〔2020〕32号） 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、梁的模板支撑体系的专项施工方案,地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺,框架柱采用分两次浇筑成型：第一次浇筑至框架梁底,第二次浇筑到位,便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固,以增加整体刚度。 二、工程概况 本工程的地下车库由A区、B区、C区组成,总建筑面积约为
12124m2,其中A区为核六级常六级单建人防工程,建筑面积约为6782m2,B区、C区为普通地下车库,建筑面积约为5342m2。 地下车库为框架结构：柱截面尺寸为600×600mm,柱网尺寸多为8100×8100mm、8100×6900mm、8100×6300mm；框架梁多为：600×520mm（暗梁）、500×1000mm、1050mm、1700mm；顶板为520mm 厚、内制式BDF现浇空心板,BDF空心管直径为350mm。 地下车库的底板面、顶板面标高依据A、B、C 3个分区而不同,但室内结构净高均为3880mm,具体参见下附图：
地下车库地面改造工程施工设计方案
目录 目录 (1) 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、地下车库屋面改造设计做法 (2) 4、施工准备 (2) 5、施工工艺 (3) 6、施工部署 (3) 7、铺保温板施工方法 (4) 8、防水施工 (4) 9、细石混凝土面层及广场砖施工方法 (6) 10、渗水墙改造治理 (8) 11、穿墙管漏水改造 (9) 12、注意事项 (10) 13、职工健康安全措施 (10) 14、文明施工及环保措施 (10)
1．工程概况 本工程为新世纪社区项目的地下车库屋面改造工程，建筑面积4430.7㎡。2．编制依据 本工程工程招标文件。 ●《建筑工程施工质量验收统一标准》---------（GB50300-2001） ●《建筑地面工程施工质量验收规范》---------（GB50209-2002） ●《地下防水工程质量验收规范》-------------（GB50208-2002） ●《建筑拆除工程安全技术规范》-------------（JGJ147-2004） 3．地下车库屋面改造设计做法 考虑到地下车库屋面积较大，总面积4430.7m2，清理原有屋面上附着物较多需要按部分项施工拆除清理，原设计要求拆除清理不含屋面四个透明采光玻璃板及地下车库入口遮雨棚。另有一处墙面渗水改造及两处管道穿墙处漏水。具体做法如下： (1)拆除车库采光板四个及屋面上运动器材，拆除地下车库入口遮雨棚。 (2) 清理屋面上花坛种植土； (3) 清理屋面上原有彩砖及混凝土垫层按设计要求清理到20厚找平层； (4)渗水墙改造； (5)管道穿墙漏水处改造。 4．施工准备 4.1.技术准备 4.1.1.编制地下车库地面专项施工方案，报分公司审核批准后，报监理、甲方审批后再实施。 4.1.2由技术部门组织相关人员现场测量勘察，集中统一解决现场清理拆除
地下车库装修施工方案
目录 一、工程基本概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、工程建筑、结构概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程做法 (2) 四、施工准备 (4) 1、材料及工具准备 (4) 2、技术准备 (5) 五、施工工艺 (5) （一）混凝土地面工程 (5) 1、作业条件 (5) 2、施工方法 (5) 3、质量要求 (6) 4、成品保护 (7) （二）地砖地面工程 (7) 1、工艺流程 (7) 2、操作工艺 (7) 3、质量要求 (8) （三）砌筑工程 (8) 1、施工工艺流程 (8) 2、施工要点 (8) 3、构造柱及门洞口做法 (10) （四）抹灰工程 (16) 1、工艺流程 (16) 2、质量标准 (17) 3、成品保护 (18) （五）饰面工程 (18) 1、腻子及涂料施工 (18) 2、吸音板施工 (19) 六、安全保证措施 (20) （一）安全教育 (20) （二）脚手架作业安全措施 (20) （三）机械及用电安全措施 (20) （四）环保措施 (21)
一、工程基本概况 1、工程概况 工程名称：xxxxxx住宅小区项目 工程地址：xx省xx市xx县 建设单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 勘察单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 设计单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 监理单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 总包单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 2、工程建筑、结构概况 xxxxxxxxxxx项目位于xx省xx市xx县xxxx街xxxx路交口，工程包括地下车库。地下车库地下一层，结构形式为板柱-剪力墙结构结构，基础形式为平板筏板基础，地下高度 3.6m，出入口高度 2.8m。4#地下车库总建筑面积为约34167.99m2。 二、编制依据 1、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-2001； 2、《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2010； 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013； 4、《混凝土泵送施工技术规程》 JGJ/T10-2011； 5、《混凝土质量控制标准》 GB50164-2011； 6、《砌体填充墙构造》（12G614-1）； 7、《框架填充轻集料砌块》（14BJ2-2）； 8、《蒸气加气混凝土砌块》（12YJ3-3）； 9、《轻集料混凝土小型空心砌块》（GB15229-2011）； 10、《砌体工程施工质量验收规范》 (GB50203-2011)； 11、施工图及设计变更文件
[北京]地下车库及商业用房高大模板专项施工方案(高11.12m)gmx
1、编制依据 2、工程概况
本工程占地面积约为19950m2，总建筑面积为113992m2，地下三层，其中地下三层为人防，地下二层为车库及设备用房，层高均为3.8m；地下一层为商业，层高为5.5m；地上裙房共四层，2栋主楼为地上十九层，均为办公用房，其中首层层高为5m，二层三层层高为4.5m，标准层层高为4m，总高度为79.5m。 2.3方案编制范围 根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质[2009]87号文）要求： 模板搭设高度8m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m 及以上，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。本工程专家论证范围为模板支撑搭设高度大于8m和集中线荷载大于20kN/m的梁，分布情况如下：
2.4工程重点 地上主楼之间的裙房部分无首层顶板，二层顶板标高为9.420m，该部位的500×1400mm、500×1600mm梁体支撑需从-1.8m处搭设到+8.02m标高，板底满堂脚手架最高搭设高度为11.12m，施工中应重点检查控制此处支撑搭设。 3、施工安排 3.1施工部位及工期要求 表3-1 工期要求一览表 3.2.1 管理层（工长）负责人 表3-2 管理层负责人一览表
3.2.3工人数量及分工 表3-4 工人及数量分工一览表 4施工部署 4.1技术准备 4.1.1熟悉审查图纸，认真学习国标、地标、企业标准和长城杯验收标准。 4.1.2搜集有关覆膜木胶合板、扣件式钢管脚手架、碗口式模板支撑架等材料准备。 4.1.3根据本工程施工总计划，以上各部位高大模板支撑施工时间在2010年12月至2011年3月之间进行，跨越一个冬期施工，冬期施工楼板混凝土强度增长较慢，为确保支撑体系基础稳定与安全，高大模板支撑架下部各层支撑（至基础底板）均不拆除，当上部楼板混凝土强度达到设计强度时，方可由上自下逐层拆除模板及支撑。 4.2机具准备 利用型号为HB/36B的2台塔吊进行模板的垂直运输。现场各作业队均设有圆盘锯供木板、木方切割使用。 4.3材料准备 表4-1 材料计划及进场时间一览表
地下车库模板方案
襄阳市东津区市民中心景观工程 模 板 施 工 专 项 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 设计单位：北京中外建建筑设计有限公司 勘察单位： 建设单位：襄阳经济技术开发区投资建设有限公司 监理单位： 施工单位： 2015年12月25日
模板施工方案 一、编制依据 1、依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条理》、《实施工程建设强制性标准监督规定》、《建设工程施工质量验收规范》以及国家、省、襄阳市颁发的有关建设工程的法律、法规和标准（含标准图集）等。 2、襄阳市东津区市民中心景观工程工程项目全套施工图。 3、本公司的《工艺标准》、《质量、环境、职业健康管理安全体系文件》和各项管理制度。 4、本工程拟采用的施工规范 （1）、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) （2）、《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002) （3）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)； （4）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）； （5）、《襄阳市东津区市民中心景观工程项目施工组织设计》 二、工程概况： 1、工程名称：襄阳市东津区市民中心景观工程 2、建设地点：湖北省襄阳市东津新区 3、建设单位：襄阳经济技术开发区投资建设有限公司 4、设计单位：北京中外建建筑设计有限公司 5、监理单位： 6、施工单位： 本工程为襄阳市东津新区市民中心景观工程，包括设计范围内的绿化、场地、竖向、景观照明、景观给排水、弱电、地下空间（公共停车库及商业）。
楚山公园地下车库建筑类型为：地下工程，层数为：地下一层，功能为：汽车库和设备用房。工程位于湖北省襄阳市东津新区，地块位置：东至楚山大道，南至开福路，西至汉江大道，北至金沙路。人防建筑总面积为23782.03㎡，其中地下建筑面积为23164.20㎡，地上建筑面积为617.83㎡。建筑层数：地下一层，地上一层，建筑高度为5.10m（最高）。 本工程建筑结构形式为板柱一剪力墙结构，建筑抗震设防类别为丙类，设计使用年限为 3 类 50 年，抗震设防烈度为 6 度（0.05g），场地类别为II 类。防火设计的建设分类为：单层民用建筑，其耐火等级为一级。防水等级：地下室为 I 级，钢筋混凝土抗渗等级为 P6 ，地上屋面为 I 级。三、选材 根据多层板的规格配制成大模板，但是根据墙的实际需要配制规格尺寸,龙骨选40×90方木，外龙骨采用Φ48双钢管，外墙使用Φ12止水对拉螺栓（模板拆除后外露部分采用氧焊将其切除嵌入混凝土内5mm，涂刷防锈漆两遍）。内墙采用PVC套管，Φ12对拉螺栓。人防地下室部分穿墙螺栓全部采用止水螺栓，严禁使用PVC套管。 主次梁：18厚的多层板，40×90的木龙骨和Φ48脚手架钢管．砼楼板模板：18厚多层板40×90木龙骨，Φ48钢管主龙骨,支撑为扣件式钢管支撑体系。楼梯模板：18厚多层板40×90木龙骨, Φ48钢管支撑扣件式脚手架．模板采有胶合板，其板面必须刷脱模剂，并按翻样要求进行制作。为防止模板下口跑浆，安装模板前，对模板的承垫底部先垫上20mm厚的海绵条，若底部严重不平的，应先沿模板内边线用1∶3水泥砂浆，根据给定的标高线准确找平（找平层不得伸入墙内）。墙、柱模板接缝处采用双面胶带封闭。 首层底部回填土，安装梁模支架之前，为土壤地面时应平整夯实，在支