改装天然气质量证明书

编号：

燃气汽车专用装置安装

质量证明书

汽车型号：

汽车牌号：

车架号：

安装单位：

一、支架制作、焊接、检验记录表 (1)

二、安装及检验过程记录 (3)

三、支架强度试验记录 (7)

四、气密性试验记录 (8)

五、CNG汽车安装合格证 (9)

六、附录1 证件粘贴处 (10)

七、附录2车用气瓶使用注意事项 (12)

支架制作、焊接、检验记录表

安装单位：支架制作、焊接工艺卡片产品名称车用燃气气瓶支架

支架编号

共1页产品型号第1页

材料要求：钢材：普通碳结构Q195-235

焊材：

型号：

（具体详图见背面）

BS-A BS-B BS-C BS-D

BS-E BS-F BS-G BS-H 钢材

（角钢、扁钢）

普通碳结钢

Q195-235

焊材型号焊条直径￠焊接电流焊接电压V

工步号工序内容设备、工装、检具操作技术要求操作者检验方法测试员测试结论08 检验入库或转序安装通用工具在支架横梁上标明支架编号，办理入库手续

07 支架强度试验支架强度试验机上下左右前后六个方向8倍力时，相对位移≤13mm 支架强度试验机

06 喷漆空压枪、喷枪要求支架表面均匀，无漏喷、流挂现象；目测

05 清理焊渣、打磨休整磨光机用磨光机将成型支架打磨休整光滑、洁净、无毛刺；目测

焊接成型BX1-135A弧焊机1、按照图纸工艺要求，采用手工弧焊方法，按顺序依次施焊；

2、焊接要求：外观要求无裂纹、漏焊、虚焊、夹渣、焊瘤、气孔；

尺寸要符合图纸工艺要求。

3、焊速60-70mm/min

目测及卡尺、直尺、

角尺、钢卷尺测量

钻孔台钻钻孔前，按图纸要求标注钻孔位置；根据孔径要求，选择适宜的钻

头，使用台钻依次钻孔；

目测

02 领斜、下斜、磨边休整切割机、直尺、卷尺按照图纸尺寸要求，用切割机下料，误差不大于±3mm; 直尺卷尺

原材料进货检验入库卡尺、卷尺

1、所有钢材，焊材有质量证明书

2、无锈蚀、受潮

卷尺、直尺、卡尺

标记处数改文件号签字日期标记处数改文件号签字日期编制审核

- 1 -

- 2 -

天然气汽车安装及检验过程记录

安装编号：气瓶编号：气瓶支架编号：减压器编号; 车号：

序号检测项目技术要求

施工

人员

检测

人员

检测

结果

控制备注

1 车辆入场检查 E

2 领用气瓶1、开领料单

2、开箱验收：合格证齐全合格证编号与气瓶上的标识一致

3、气瓶表面无碰痕、划痕，外观完好

领用CNG专用装置1、开领料单

2、开箱验收：合格证齐全合格证编号与各实物的标识一致，各元件齐全

4 领用气瓶支架1、开领料单

2、支架编号清晰、表面无损伤、无变形、无腐蚀

3、按规定进行强度试验、有试验报告

5 支架安装安装位置符合设计要求，固紧螺栓规格、扭矩符合要求，防松措施齐全、有效。E、B

气瓶安装1、安装位置符合设计要求，与排气管距离不小于75mm，在75-200mm时，有

隔热装置，与电器元件距离不小于75mm，瓶口集成阀与车辆外边缘距离不

小于200mm.安装过程采取必要措施防止气瓶产生表面损伤。

2、气瓶与固定卡箍胶垫齐全、有效、美观。

3、固紧螺栓规格、扭矩符合要求，防松措施齐全，有效

4、气瓶瓶阀及其连接高压接头能与载人车厢安全隔离，气密罩、导气管、通

气口齐全、有效

高压管卡套安装1、铆接牢固可靠

2、管端部伸长出卡套4-5mm。

3、去除管内、外毛刺，管内径不得缩孔。

4、卡套接头不得使用胶带。

- 3 -

序号检测项目技术要求施工

人员

检测

人员

检测

结果

控制备注

8 高压管线安装1、管线排列走向符合设计要求。不和相邻部件碰擦和摩擦。

2、安全间距大于75mm，与排气管间距在75-200mm时，有隔热装置。

3、抗震弯半径不小于管线外直径的5倍。

4、管线固定卡子齐全有效，固定卡子间距不大于600mm。

5、穿越孔板处应有橡胶衬垫。

6、接头连接可靠，不漏气。

9 减压器安装1、减压器支架强度合适，尺寸符合设计要求。

2、安装位置符合设计要求，维修使用方便、不漏气。

3、加热效果良好，循环水胶管、卡箍锁紧良好，不漏水，胶管长度合适，与排

气管距离不小于100mm.

4、减压器合格证说明书齐全

10 混合器安装

1、化油器接口连接紧密，不允许松动和漏气。

2、与空滤器连接有效、可靠。

3、卡箍齐全有效

4、功率调整阀靠近混合器安装。

11 低压气软管及循环水

软管安装1、安装牢固，行驶中不得与相邻部件干涉。

2、长度合适，软管弯曲半径不小于35mm

3、软管距排气管距离不小于100mm.

4、卡箍齐全有效，不漏气、漏水。

12 充气阀安装1、安装位置符合要求，充气口距离车辆外边缘距离不小于15mm。

2、支架强度合适，安装牢固。

3、充气方便，与充气头无干涉。

4、不漏气。

5、充气阀合格证齐全。

- 4 -

序号检测项目技术要求施工

人员

检测

人员

检测

结果

控

制

备注

13 高压表安装1、安装位置合适，观察方便。

2、紧固可靠，不漏气。

3、高压表合格证齐全

14 油气转换开关安装1、安装位置合理、美观、观察方便。

2、安装牢固。

3、油气转换开关合格证齐全

15 汽油电磁阀安装1、安装位置符合要求，电磁阀及管线与排气管距离不小于100mm.

2、工作性能可靠。

3、汽油胶管是专用油管，质量符合安装要求。

4、不锈钢卡箍齐全，锁紧良好，不漏油。

16 气密盒密封性试验1、以0.01MPa对通气口、波纹管、密封盒进行气密盒密封性试验，无泄漏。 B

17 气密性试验1、进行5MPa低压检漏检验，检查确认无泄漏后，进行20MPa的高压性气密性检

验。

2、如发现管路有气体泄漏，应关闭集成阀，待管路中的气体排出后，再拧紧卡套

或接头。

3、检漏液检验：用肥皂泡沫或者其他非腐蚀性的发泡水涂于所有的管路接头上，

待消除附着的表面气体后，观察有无气泡产生。

4、氮气置换试验：二次重燃天然气。

5、气体检漏仪检验：使用气体检漏仪检查所有管路接头，应不出现漏气现象。在

气体检漏仪发现泄漏后，应采用检漏液检验的方法证实泄漏的存在和确定泄漏

的地方。

废气检测发动机在怠速工况下，废气排放：

1、燃气时，CO含量≤1.5℅，HC含量≤500PPm.

2、燃油时，应符合GB14761.5的有关规定。

- 5 -

序号检测项目

技术要求施工

人员

检测

人员

检测

结果

控制备注

路试1、发动机在各种转速下用天然气或汽油都应运行平稳。

2、用天然气或汽油均能启动容易，油气转换易于实现，工作良好，运作平稳。

3、车辆运行速度为每小时30公里时刹车，钢瓶不得发生位移。

4、车辆运行中，各紧固件不得因颠簸、震动而发生松动、脱落等现象，气密

部件不得发生渗漏，各仪表均应指示正确、可靠。

贴标识总检合格后，在前后车窗内贴CNG汽车专用标识。

安装铭牌1、总检合格后，在规定的相关位置安装耐用铭牌。

2、铭牌安装在易于观察的位置，采用铆固方法定好。 E

总检1、牌照号、专用装置号、气瓶号码填写正确，合格证齐全。

2、各附属设备齐全有效。

3、零部件安装合格、美观、不松动。

4、原始资料，文件齐全。

车辆出厂1、移交气瓶出厂文件、安装资料（包括安装合格证明和安装监检证书）。

2、对气瓶使用单位进行使用安全技术培训，提供车用气瓶安全使用操作说明书。

编制日期审核日期

E点－见证点，指产品安装过程中的主要工序、工步或主要质量项目，必须由质检员进行检查的控制点。

R点－审核点，指在质保体系运转过程中，完成一项较为主要的活动或过程后，除执行或操作者进行自查符合有关规定外，还应由质保体系中责任人员进行确认。通常为查看文件和记录。

H－停止点，是指对产品的安装质量有重大影响的检验项目，在安装到达该点时，应暂时停止安装，在监检或公司内有资格人员在场的情况下，进行该项目的检验，检验结果由质保工程师确认并签字后再继续安装。

A、B—监检项目类型。

- 6 -

天然气改装单位气瓶支架强度试验记录支架编号测试台编号

气瓶型式钢瓶

缠绕瓶

气瓶编号气瓶重量kg 介质重量kg

序号测试方位

测试力

公斤力

气瓶与

支架移

量（mm）

平均值

（mm）

评定结论

（﹤13mm）

测试员

上

下

左

右5

前

后

标准要求1、计算试验力：[（）气瓶重量Kg+（）Kg介质重量]×8=（）公斤力<试验测试力

（）公斤力

2、气瓶与固定座的固定点相对位移不大于13mm。

试

验结论气瓶支架按GB/T19240-2003《压缩天然气汽车专用装置的安装要求》进行试验，测试结果符合标准要求，试验合格不合格

试验员：日期：检验员：日期：

天然气汽车改装系统气密性试验记录改装编号：车牌号：气瓶编号：专用装置编号：支架编号：

系统设计压力（MPa）试验压力

（MPa）

试验介质

试验温度

（℃）

检漏方法

最低保压

时间（min）

20 20

氮气、空气

天然气

-40—60

肥皂水

检漏仪

3 低压检漏试验

系统设计压力（MPa）试验压力

（MPa）

试验

介质

试验

温度

最低保压

时间

（min）

测试

介质

有无

异响

有无

变形

有无

渗漏

实验结果

高压气密性试验

系统设计压力（MPa）试验压力

（MPa）

试验

介质

试验

温度

最低保压

时间

（min）

测试

介质

有无

异响

有无

变形

有无

渗漏

实验结果

试验曲线图：

压强（MPa）压强（MPa）

时间时间

0 1 6 （min）0 1 6 （min）

低压检漏试验高压气密性试验

试验员：日期检验员：日期

天然气改装厂CNG汽车安装合格证

安装许可证编号：

改装编号车主姓名

车牌号车架号

专用装置

编号生产单位气瓶

编号水容积重量生产单位支架

编号生产单位

安装结论

根据GB/T18437.1－2001《燃气汽车改装技术要求压缩天然气汽车》和GB/T19240-2003《压缩天然气汽车专用装置的安装要求》进行安装。安装质量符合标准要求，安装结论为合格。

质量保证责

任师

签字：日期：厂法人

（或法代）

签字：

改装单位：（盖章）

出厂日期：

联系电话：

CNG压缩天然气汽车改装厂程序文件汇编

CNG压缩天然气汽车改装厂程序文件汇编目录 1管理和评审控制程序 2文件控制程序 3记录控制程序 4合同和评审控制程序 5设计控制程序 6材料、零部件控制程序 7作业（工艺）控制程序 8焊接控制程序 9检验与试验控制程序 10设备和检验试验控制程序 11不合格品（项）控制程序 12质量改进与服务控制程序 13人力资源管理程序 14基础设施和工作环境管理程序 15供方控制程序 16标识和可追溯性控制程序 17产品防护控制程序

18内部质量审核控制程序 19产品的监视和测量控制程序20数据分析和信息传递管理程序21纠正措施控制程序 22预防措施控制程序 23质量记录控制程序

管理和评审控制程序 1目的评审质量管理体系的适宜性、充分性和有效性，达到持续不断地改进和完善质量管理体系，确保公司质量方针和质量目标的实现，满足顾客要求。 2适用范围适用于本公司对质量管理体系适宜性、充分性和有效性定期评审。3职责 3.1总经理批准管理评审计划；主持质量管理体系的评审活动；审批管理评审报告。 3.2管理者代表负责向总经理报告质量体系运行及内部审核情况；审核管理评审计划；审核管理评审报告；协调管理评审活动的实施；负责管理评审后纠正和预防措施实施的检查、监督和验证。 4控制要求 4.1评审输入内容 4.1.1内、外部质量管理体系审核报告。 4.1.2公司质量方针、目标的适宜性及实施情况。 4.1.3顾客反馈质量问题的分析处理报告，包括顾客的满意程度及顾客抱怨等。 4.1.4过程的业绩和产品的符合性。 4.1.5纠正和预防措施的实施情况。 4.1.6以往管理评审提出的改进措施的跟踪实施情况。 4.1.7各种可能影响质量管理体系变更的外部环境和内部环境的变化情

小区天然气安装协议书模板范本

甲方：乙方：甲方向乙方提出燃气管道安装申请，乙方确认甲方已具备条件，为保证天然气安装及用户使用安全，明确甲乙双方权利和义务，根据《中华人民共和国合同法》、《城市燃气管理办法》、《城市燃气安全管理规定》、《河南省燃气管理办法》、《市城市燃气管理办法》以及其他有关法律法规，甲乙双方就天然气管道安装和使用达成如下协议：一、甲方资料：安装详细地址：联系人：联系电话：二、乙方资料：地址：办公电话：客户服务中心地址：服务电话：三、工程内容：乙方以包工、包料、包验收通过的方式，承包甲方开发的项目居民用户天然气管道工程的设计、施工、安装、调试工程，直至天然气管道工程验收通过并移交各户业主使用。四、价格、付款方式及优惠条件： 1、经乙方现场查看，该小区具备安装条件（实际户数具体以规划可办理产权的住宅套数为准），经甲乙双方协商，享受优惠价元/户。除上述费用外，乙方不得向甲方收取其他任何费用。

2、本合同项下的小区项目居民用户约户，接小区通知后按实际楼房户数安装，乙方在收到定金后（定金为抵工程款），乙方安排设计、施工，乙方进入小区安装前甲方应付至工程款总额的%，余款在通气点火前付清。 3、协议鉴订后7日内甲方将定金伍万元付给乙方合同生效。 4、乙方指定下列账户为乙方的收款账户：户名：开户行：帐号：五、设计、施工、安装、调试： 1、施工期间，甲方负责协调处理好施工沿线各家各户的关系，因甲方协调不力造成工期延误或无法安装乙方不承担责任，损坏的路面由乙方负责恢复； 2、乙方严格按照国家有关施工规范及甲乙双方确认的施工方案（路由）进行施工； 3、工程施工验收合格后，有乙方负责为甲方进行空气置换，置换工作完成后，双方签订《居民用户供气用气协议书》，由相关人员进行试点火，点火燃烧正常后，移交甲方用户使用。六、工程保修：工程保修期为年，自工程交付运行之日起开始计算，在此期间出现的安装质量或设备质量问题，由乙方负责保修；七、天然气管道及设施的安全操作使用、维护和改造更新 1、乙方有义务向甲方用户宣传或告知天然气的使用方法，甲方用户有义务保证按宣传或告知的方法使用天然气，并保证不私自乱接乱改天然气管道和设施； 2、因甲方用户不按告知的使用方法进行使用或私自拆装管线、设施所造成的损坏或事故，由甲方用户承担因此造成的后果及产生的一切损失； 3、乙方负责小区内室外公用管道及设施的安全操作运行、维护和改造更新，甲方用户负责自己专用管道及室内天然气设施的安全运行、维护及改造更新。

汽车油改气的优缺点和原理

1、什么是天然气汽车简单地说，天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气的甲烷含量一般在90%以上，是一种很好的汽车发动机燃料。目前，天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用燃料，天然气汽车已在世界和我国及我市得到了推广应用。我市目前推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气—汽油两用燃料汽车，简称cng汽车，今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。车用压缩天然气的压力一般在20mpa左右。可将天然气，经过脱水、脱硫净化处理后，经多级加压制得。其使用时的状态为气体。 2、天然气汽车的主要优缺点（1）天然气汽车是清洁燃料汽车。天然气汽车的排放污染大大低于以汽车为燃料的汽车，尾气中不含硫化物和铅，一氧化碳降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降低70%。因此，许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段。（2）天然气汽车有显著的经济效益。 ●可降低汽车营运成本。目前天然气的价格比汽油和柴油低得多，燃料费用一般节省50%左右，使营运成本大幅降低。由于油气差价的存在，改车费用可在一年之内收回。 ●可节省维修费用。发动机使用天然气做燃料，运行平稳、噪音低、不积炭，能延长发动机使用寿命，不需经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的维修费用。（3）比汽油汽车更安全首先与汽油相比，压缩天然气本身就是比较安全的燃料。这表现在：燃点高。天然气燃点在650。c以上，比汽油燃点（427。c）高出223。c，所以与汽油相比不易点燃。密度低。与空气的相对密度为0.48，泄漏气体很快在空气中散发，很难形成遇火燃烧的浓度。辛烷值高。可达130，比目前最好的96号汽车辛烷值高得多，抗爆性能好。爆炸极限窄。仅5~15%，在自然环境下，形成这一条件十分困难。释放过程是一个吸热过程。当压缩天然气从容器或管路中泄出时，泄孔周围会迅速形成一个低温区，使天然气燃烧困难。其次，压缩天然气汽车所用的配件比汽油车要求更高。表现在：国家颁布有严格的天然气汽车技术标准。从加气站设计、储气瓶生产、改车部件制造到安装调试等，每个环节都形成了严格的技术标准。设计上考虑了严密的安全保障措施。对高压系统使用的零部件，安全系数均选用1.5~4以上，在减压调节器、储气瓶上安装有安全阀，控制系统中，安装有紧急断气装置。储气瓶出厂前要进行特殊检验。气瓶经常规检验后，还需充气作火烧、爆炸、坠落、枪击等试验，合格后，方能出厂使用。中外发展天然气60年来，从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车毁人亡的事实证明，压缩天然气汽车是十分安全可靠的。（4）cng汽车的动力性略有降低。燃用天然气时，动力性略下降5~15%。（5）改装一次性投资大。目前，改装一辆cng汽车大约需1万元左右。 3、cng汽车的结构简介 cng汽车采用定型汽油车改装，在保留原车供油系统的情况下，增加一套“cng

申请CNG燃气汽车改装厂的资质需要经过哪些部门

申请CNG燃气汽车改装厂的资质需要经过哪些部门一、本规定所指燃气汽车是指将汽(柴)油汽车改装为以压缩天然气或液化石油气为燃料的燃气或双燃料汽车。在本省行政区域内从事燃气汽车改装、营运、维护等活动应遵守本规定。二、燃气汽车改装企业需要具备的条件： (一)在申请改装所在地的市州工商行政管理部门进行登记注册，取得企业法人资格； (二)依法取得质量技术监督部门许可的压力容器安装Ⅰ级资质； (三)参照GB／T19001建立健全质量保证体系，制订相应的管理制度； (四)有5名以上经过燃气汽车改装专业培训，并取得上岗资格的技术人员或技术工人； (五)有满足生产需要的改装、检测设备，厂房面积一般不得低于300平方米，改装和调试区域分设，通风设施、消防空间及设备应当符合相关规范要求； (六)执行有关改装标准或技术规范； (七)燃气汽车改装需用的技术文件齐全完整，并能指导生产。三、从事燃气汽车改装工作的企业要向省经委提出书面申请报告并填写申请书。申请报告要阐明企业的基本情况、技术力量、工装设备、检测手段、质量保证体系等内容，并进行可行性分析及市场需求分析。申请书须经企业所在市州有关管理部门初审同意并签署意见。省经委接到企业申请后，要会同省质监、公安、交通、环保、安监等部门进行现场条件审查。对通过现场条件审查的企业，依照有关规定委托法定汽车产品检测部门对企业改装车型样车进行检测，检测合格后，给予同意批复。四、燃气汽车改装企业要对改装后的汽车质量负总责，并出具改装汽车合格证书，按照“一车一档”原则建立改装汽车档案。五、燃气汽车改装、维修需用的燃气汽车专用装置要符合有关标准，经过检验检定，有合格证书。六、燃气汽车使用的车载气瓶要在质监部门进行登记注册，未登记注册的气瓶不得安装使用。七、质监部门负责燃气汽车质量、标准和计量器具的监督管理，对燃气汽车的车载气瓶、减压阀、高压管路系统、气阀、压力表等专用装置进行安全监察和定期检验检定，核发有关合格证书。检验检定的收费按省物价部门批准的标准执行。八、交通运输管理部门负责公路运输燃气汽车、城市出租燃气汽车的运营管理，督促燃气

天然气管道安装合同范本(完整版)

合同编号：YT-FS-8587-86 天然气管道安装合同范本 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

天然气管道安装合同范本(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 (甲方)： (乙方)：为了明确供用双方在燃气管理安装、燃气供应和使用中权力和义务，根据《中华人民共和国合同法》、《江苏省燃气管理条例》、《泗阳县城区管道天然气工程建设管理实施办法》和《泗价工[20xx]8号》文件等法律、法规和规章，双方经行协商一致，签订本合同，以便共同遵守。第一条供气种类、供气地址 (一) 供气种类：天然气 (二) 供气地址：*****城A区1-12#楼第二条民用管道天然气建设工程、材料费及支付方式： (一)民用管道天然气建设工程、材料费(以下简称

建设费)总额：该小区面积为 48323.47 平方米(以房管处核定的住宅商品房销售面积为准)，每平方米22元，共计人民币 1063116.34 元。 (二)民用管道天然气建设工程、材料费及支付方式：该合同签订七日内，乙方预付定金零元，甲方进场施工乙方依据甲方的开具的工程发票在5个工作日内支付该小区建设费总额的15%计人民币159467 元，甲方完成入户立管后乙方依据甲方的开具的工程发票在5个工作日内支付该小区建设费总额的30%计人民币 318934 元，完成庭院管线后乙方依据甲方的开具的工程发票在5个工作日内支付小区建设费总额的45%计人民币 478402 元，余款 106313.34 元乙方依据甲方开具的工程发票在通气前付清。第三条工程设计、安装项目 (一)工程设计：乙方提供该项目所需的工程技术资料后，甲方进行燃气工程设计，并根据设计方案按乙方的工程进度要求进行施工。施工期间，乙方应为甲方提供施工方便。

汽车油改气技术要求

GBT18437.1GBT18437.1-2001 燃气汽车改装技术要求压缩天然气汽车 1 范围本标准规定了在用汽车改装为汽油／压缩天然气两用燃料汽车的改装技术要求。本标准适用于天然气额定工作压力不大于 20 MPa 的汽油／压缩天然气两用燃料汽车的改装。 2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB／T 3765-198 3 卡套式管接头技术条件 GB 7258-1997 机动车运行安全技术条件 GB 15382-1994 气瓶阀通用技术条件 GB 15383-1994 气瓶阀出气口连接型式和尺寸 GB 17258-1998 汽车用压缩天然气钢瓶 GB／T 17676-l999 GB／T 17895-1999 GB 18285-2000 天然气汽车和液化石油气汽车天然气汽车和液化石油气汽车标志词汇在用汽车排放污染物限值及测试方法 QC／T 8-1992 汽车用压力表 QC／T 245-1998 QC／T 413-1999 QC／T 671-2000 QC／T 674-2000 压缩天然气汽车专用装置和安装要求汽车电气设备基本技术条件汽车用压缩天然气减压调节器汽车用压缩天然气电磁阀 QC／T 675-2000 汽车用汽油电磁阀 QCn 29009-1991 3 定义本标准采用 GB/T 17895 中规定的定义及下列定义。 3.1 在用汽车 in-use vehicles 上牌照以后的汽车 3.2 汽油／压缩天然气两用燃料汽车 bi-fuel vehicle of using gasoline or CNG 具有两套相互独立的燃料供给系统，一套供给压缩天然气，另一套供给汽油，两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车。汽车用电线接头技术条件 3.3 压缩天然气专用装置 special equipment of CNG 为了在汽车上燃用天然气，在汽车上专门安装的由储气部件、供气部件、控制部件和燃料转换部件等组成的一套燃料供给系统。 3.4 充气装置 filling equipment 安装在汽油／压缩天然气两用燃料汽车上用于补充供给其自身使用压缩天然气的装置。 3.5 气量显示装置 equipment for displaying gas volume 用于显示压缩天然气气瓶中储气量和压力的装置，包括压力表、气量显示器等。 3.6 手动截止阀 manual shut-off valve 在储气气瓶和减压调节阀之间，通过手动可实现对压缩天然气的“供给”、“中断”操作的阀。改装前的汽车技术条件 4 改装前的汽车技术条件 4.1 发动机的功率不低于额定值的 85％，扭矩不低于额定值的 90％。 4.2 汽车的其他技术性能应符合 GB 7258 的要求。 4.3 汽车应有安装压缩天然气专用装置的足够的安全空间。 4.4 拟安装部位应有足够的强度。 5 改装技术要求 5.1 一般要求 5.1.1 改装使用的压缩天然气专用装置的零部件，其材质应与天然气相容，质量应符合国家或行业标准的要求，规格应与所装车型相匹配。 5.1.2 安装在发动机机舱中的改装部件，其环境温度应在－40℃～+121℃范围内，其他改装部件应适应－40℃～+82.2℃的工作温度范围。 5.1.3 所有压缩天然气专用装置应安装牢固，不得因振动、颠簸而松动、脱落，应符合 QC／ T 245 的要求。 5.1.4 安装工艺布置应设计合理，确保安装维修方便；应充分考虑汽车承载件的强度，对强度较弱的安装部位应有加固强度的措施，不允许采用导致降低车辆承载件强度和刚度的安装方法，更不允许将专用装置作为承载件使用。 5.1.5 改装使用的装置应确保当发动机停止运转时，即使燃料开关打开，应具有能自动切断天然气供给的装置。 5.1.6 车用压缩天然气气瓶的结构和质量应符合 GB 17258 的有关规定。 5.1.7 检查。 5.1.8 压缩天然气管路应采用不锈钢管或其他车用高压天然气专用管路，爆破压力应不小于当所用气瓶是从另一车上取下的已使用过的旧气瓶时，应按 GB 17258 的有关规定进行额定工作压力的 3.5 倍。在满足发动机最大供气量的条件下，高压管路通径应尽可能的

天然气供气合同范本

天然气供气合同范本天然气供用气合同甲方：公司乙方：为了明确甲乙双方在燃气供应和使用中的权利和义务，根据《中华人民共和国合同法》、《城市燃气管理条例》等法律、法规和规章，经甲乙双方友好协商，签订本合同，以便共同遵守。第一条用气地址、种类、性质、用量和用气时间用气地址：。用气种类：管道天然气。乙方作为甲方唯一的天然气供气方，液化天然气经车辆运至气化站气化后。进入甲方自有天然气管网。用气性质：工业燃料用气。用气量：甲方计划日用气量标准立方米/天。并持续均衡用气。首次供气数量由甲方根据需求量以用气计划的形式预先向乙方提出申请，供气期间，如甲方大幅度变更用气量时，需提前7个工作日书面通知乙方，便于乙方调度生产，乙方在接到通知后3日内作出回应。第二条供气方式、质量标准供气方式：采取液化天然气气化后管道输送的方式。质量标准：乙方供应甲方的天然气，应符合中华人民共和国

GB17820-20XX天然气国标II类天然气气质标准。第三条定金交付、用气的价格、计量及气费结算方式定金交付：签订合同后七日内，甲方需向乙方支付燃气设施使用押金10万元。气化站运营1年后或气化设备设施相关资质手续办理齐全后，燃气设施使用押金直接转为甲方购气预付款。用气价格：甲方用气价格为夏季元/标准立方米；冬季元/标准立方米。如遇国家发改委或中石油对管道气非居民门站价格进行调整，则双方在调价幅度范围内协商确定供气价格，具体价格以双方签订的价格确认函为准。甲方年计划用气量为标准立方米。自调试期满之日起，若甲方月用气量达不到标准立方米，则甲方须另行支付乙方设备租金2万元/月，租金随预付气款一并支付。燃气的计量：甲乙双方以乙方的燃气流量计及其读数为依据进行交接计量签认。如流量计发生故障，用气量则以故障前7日的平均值为依据进行签认、结算，直至流量计修复为止。结算方式：采取预付款方式。在通气前，甲方应向乙方预付10天以上用量的气款，乙方收到预付款后，为甲方办理天然气用户IC 卡，并协助甲方将预付款充值到调压计量箱IC卡表内，甲方应保证IC卡表内余额不低于3天生产所需气款。供气期间双方每月20日按流量计读数签认及结算开票。

油改气(CNG)汽车常见故障及排除流程图

看见很多人改气后，车出现问题，不知道怎么解决，这些方法可以参考一下。 1、发动机熄火或不能用汽油和CNG启动（1）汽车点火系故障：检修（2）汽油或CNG耗尽：加油或加气（3）发动机有故障：检修（4）12V直流电源不正常：检修（5）接线有误或导线插头有松动：检修（6）电池未充电或者电量不足：检修或更换（7）CNG电磁阀故障：检修或更换（8）喷油仿真器有故障：检修或更换（9）控制单元“ECU”故障：检修或更换 2、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作（1）CNG储气瓶内CNG用完：加气（2）CNG储气瓶瓶口阀未开启：开启瓶口阀（3）CNG供给系统导线松动或电路有故障：检修（4）CNG转换开关有故障或接线错误：检修或更换 3、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作（1）CNG电磁阀有故障：检修或更换（2）减压器故障：检修（3）混合器漏气：检修（4）步进电机故障：更换（5）控制单元“ECU”故障：调整、更换（6）低压管路有泄漏：检修或更改 4、发动机用CNG启动困难（1）电源电压低于12V：检修 (2)点火系统故障：检修或调整（3）CNG耗尽或CNG储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀（4）混合气比例过高或过低：检查、调整（5）启动步骤错误：按正确步骤启动（6）空气滤请器脏：清洗或更换（7）混合器漏气：检修（8）喷油仿真器故障：调整或更换（9）控制单元“ECU”故障：调整或更换（10）转换开关故障：检查、调整或更换 5、燃用CNG状态下发动机怠速不稳（1）发动机有故障：检修（2）减压器有故障：检修、调整（3）空气滤清器太脏：清洗或更换（4）怠速混合气比例不合理：调整或更换（5）火花塞或点火线路故障：检修（6）控制单元“ECU”故障：调整、检修（7）步进电机故障：更换（8）混合器有泄漏：检修

油改气(CNG)汽车常见故障及排除流程图

欢迎共阅看见很多人改气后，车出现问题，不知道怎么解决，这些方法可以参考一下。 1、发动机熄火或不能用汽油和CNG 启动 ??（1）汽车点火系故障：检修 ??（2）汽油或CNG 耗尽：加油或加气 ??（3）发动机有故障：检修 ??（4）??（5??（6??（7）??（8??（92??（1）??（2）??（3）??（4）3??（1）??（2??（3）混合器漏气：检修 ??（4）步进电机故障：更换 ??（5）控制单元“ECU”故障：调整、更换 ??（6）低压管路有泄漏：检修或更改 4、发动机用CNG 启动困难（1）电源电压低于12V ：检修

??(2)点火系统故障：检修或调整（3）CNG耗尽或CNG储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀（4）混合气比例过高或过低：检查、调整（5）启动步骤错误：按正确步骤启动（6）空气滤请器脏：清洗或更换（7）混合器漏气：检修（8 （9 （10 5、燃用（1 （2 （3 （4 （5 （6 （7 （8 （9 6、用（1）混合器松动或安装不当：紧固（2）减压器内赃物太多：检查、清洗（3）CNG供给不当：检查、调整（4）低压管扭结、阻滞：检查、修理（5）CNG储气瓶压力太低或瓶口阀未打开加气或开启瓶口阀（6）点火正时错误：调整（7）发动机缸压太低：检修

（8）排气故障：检修 7、CNG时发动机熄火（1）空气滤清器影响：清洗或更换（2）喷油仿真器喷油延时调节不当：调整（3）减压器调节不当：调整 8、储气瓶瓶口阀和高压管路温度这低有冻结（1 9 （1 （2 10 11 ???? 12 ???? 13 ???? 14 ???? 15、动力不太好启动时困难，烧油时有影响？ ????检查或更换点火系统，如还有问题调试或更换CNC专用点火系统。 16、收音机中电流杂音过多/插座容易松动，装置不稳定？ ????原车接地不好，导致点火系统干扰太大。到我公司店来检查或维修。 17、加气后，没有使用CNG，过段时间为何压力显示会降低？

天燃气安装合同

民用燃气PE管道及入户安装工程合同签订地点：合同编号：LYHS2016-005 甲方：（简称甲方）乙方：（简称乙方）鉴于甲方投资建设的天然气管道工程及入户安装工程，乙方报价已被甲方接受。根据《中华人民共和国合同法》《建设工程质量管理条列》《城镇燃气施工及验收规范》及地方燃气安全管理等相关条例、法律法规，在遵循平等、公平和诚实信用、互惠互利的原则下，双方就本工程施工事项进行协商，达成一致意见，签订天然气管道安装工程施工合同。第一条一般原则 1、乙方应完全准确的按照本合同条款、技术规范、质量标准、设计图纸以及与合同条款有关的书面协议，对位于甲方所属开发经营行政区域内（具体施工区域须根据甲方的要求来调整）的天然气管道工程之安装项目进行施工。 2、乙方承认自己对所有与合同相关的文件，已有正确而合理的理解，并保证不会与甲方产生重大分歧，在此基础上同意缔约本合同，按合同施工。 3、所有上述文件、附件均是本合同不可分割的组成部分。 4、合同双方均需恪守合同文件相关条款，切实履行乙方的义务与职责。第二条工程承包范围 1、本工程单价包含安装内容中的办公、材料库房租赁及安装所需物资材料、管材的装卸、二次转运费、协调费、青苗费和属于安装项目范围中的其它未确定费用同样也包含在此次工程承包范围内。包含但不限于以下内容： a、管材的装卸与转运费、管道的安装、施工告示牌、安全警示、由施工队伍引起的赔偿等相关内容，本次工程不再计算增补工程量 b、安装施工中包含的材料有：焊机、燃油、工器具、电源线、其他辅助材料等属于安装工程内的所有地才费用。 c、乙方从事安装工作时所需要的各种设备、测量工具、车船、电费、油费及其它辅助工程设备、配件全部由乙方负责自行提供。 2、工程地点： 3、工期：2016年月日—201 年月日 4、工程单价（见下表）：

CNG汽车改装技术要求

看了希望大家拿起手机加我微信:hsymgz 关注欧朗燃气公众号：OLGAS1991 ①改车原则：主从电脑控制原则汽车的燃料控制一直是由原车电脑控制的，燃气电脑只在汽车使用天然气是根据原车电脑确定的燃料需求量，不停地控制燃气喷嘴调整喷气量，从而使原车电脑感到烧气时跟烧油是一样的，这时系统处于比较好的状态。反之原车电脑以为有了故障了，变现为汽车操作性能差并出现故障灯。 ②油气当量原则: 汽车在一定的工况下喷油量是确定的，如何才能使此工况下喷气量相当于喷油量呢？首先确定以下因素燃气喷嘴口径，燃气压力，燃气电脑的调节系数 ③硬件优先原则：在确定喷嘴口径。燃气压力，和电脑软件的调节系数三个因素中，重要程度如下：喷嘴口径：50% 燃气压力：30% 电脑系数：20% 合适的喷嘴口径选择是系统正常的系数的关键、稳定的减压器压力是系统正常的保障、准确的电脑控制是系统在任何时候顺利运行得基础 ④各缸一致原则：汽车各个气缸协同工作，只有在同一工作周期内获得的燃料一致汽车才能正常工作，否则车会发抖至熄火，也会出现其他不正常的现象。如何保证各缸一致： l 喷气嘴孔径一致 l 进气歧管打孔位置一致 l 连接胶管的长度和状态一致总结非常重要的：一、减压阀压力 l 1.0L------1.2bar l 1.3L--1.6L---------1.4bar l 1.8L----3.0L--------1.6 bar 二、喷嘴孔径计算很重要、三、进气管长度一致四、打孔位置一致五、系统调整六、观察用油用气的脉宽七、观察氧传感器电压，搭铁线很重要八、喷油脉宽和喷气脉宽变化正负2ms 九、观察进气歧管压力信号十、检查火花塞间隙和电阻

天然气管道安装工程合同模板

合同编号：范县产业集聚区濮王产业园天然气管网安装工程施工合同建设单位：范县天然气有限公司承包单位：濮阳市华隆建设集团市政有限公司监理单位：濮阳市诚德咨询造价有限公司年月日

发包人（全称）：承包人（全称）：依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本工程建设施工相关事宜协商一致，订立本合同。一、工程概况工程名称：工程地点：工程内容：工程批准文号：资金来源：企业自筹。工程质量：达到设计文件及《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33-2005）的要求。开工时间：竣工时间：二、工程承包范围范县产业集聚区濮王产业园天然气管道、设备的安装、管沟的开挖、清沟、回填、夯实及警示带的敷设、标志牌的埋设及安装完毕后的吹扫、试压、置换工作。三、发包人的主要工作 3.1负责筹集工程资金，依照合同约定的金额及工程进度向承包人支付工程款。 3.2负责外部关系协调（征地、拆迁工作），负责办理管道沿线的征占地、拆迁及穿越手续。 3.3负责工程所需主要设备材料的采办（见合同附件1：《发包人

供应材料设备一览表》）,负责按计划和施工进度供应，负责将设备材料送到双方商定适合的地点。 3.4开工前三日内，发包人组织进行图纸会审和设计交底，并将水准点、坐标控制点位置提供给承包人，及时解决图纸或安装中可能出现的各种问题。 3.5 发包人在不妨碍承包人正常作业的情况下，可以随时对作业进度、质量进行检查。 3.6 隐蔽工程隐蔽之前，承包人应当通知发包人及监理检查，发包人及监理没有及时检查的，承包人可以顺延工程日期，并有权要求赔偿停工、窝工等损失。 3.7 建设工程竣工后，发包人应当根据施工图纸及说明书、国家颁发的施工验收规范和质量检查标准及时进行验收。验收合格的，发包人应当按照约定支付价款，并接收该建设工程。建设工程竣工经验收合格后，方可交付合用；未经验收或者验收不合格的，不得交付使用。 3.8 因承包人的原因致使建设工程质量不符合约定的，发包人有权要求施工人在合理期限内无偿修理或者返工、改建。经过修理或返工、改建后，造成逾期交付的，承包人应当承担违约责任。四、工程监理的主要工作 4.1本标段项目总监是：现场施工监理是：未经发包人同意不得更换。 4.2按照ISO9002审查承包人的质量管理体系，审核承包人的施工组织机构，审查施工组织设计。 4.3质量控制

天然气入户安装及供用气安全协议

天然气入户安装及供用气安全协议甲方：竹溪县阳光天然气有限公司乙方：为了安全使用天然气，明确双方的权利和义务，根据《中华人民共和国合同法》、《城镇燃气管理条例》、《十堰市天然气管道安全运行管理办法》、《燃气计量监督管理办法》等相关法律法规的有关规定，甲乙双方本着平等自愿、互惠互利的原则，经双方协商并达成如下共识，特订立本协议，以便共同遵守。一、天然气报装： 1、入户报装程序：（1）若乙方需报装天然气，须带好身份证原件及复印件到甲方客服中心填写《报装申请书》。（2）甲方根据乙方报装处所处位置和管网建设情况，核实是否可以及时报装后通气使用。若满足通气条件，安排乙方在甲方财务科交清入户报装的建设安装费。若不满足甲方做好登记，待具备条件后通知乙方缴费。（3）缴费后，甲方在30天内，派工程技术人员完成现场勘测、设计、安装施工和通气。 2、室内天然气管道和燃气器具安装（1）为保证天然气安装使用和准确计量，从室外管引入室内到燃气计量表及表尾阀，必须由甲方负责安装。甲方与乙方共同确定符合燃气安全规范的安装线路走向，以及气表的安装方式后，甲方予以安装施工。（2）表尾阀以后管道可以由乙方按《城镇燃气室内工程施工及验收规范》CJJ94要求自行安装，但必须经甲方验收合格后方可通气使用。甲方不承担乙方自行安装管道的免费售后维修服务，可提供有偿服务。乙方也可委托甲方安装，甲方根据工程量大小，与乙方另外签署协议进行安装。（3）安装燃气计量表及表尾阀后的燃气器具（灶、热水器、壁挂炉等）按以下规定执行：1）若乙方自愿委托甲方负责安装，乙方所使用的天然气管道和燃气器具（灶、热水器、壁挂炉等）原则上应在经甲方质量审核认可的推荐单位购买，甲方安排具备资质的安装单位提供免费安装服务，并在厂家规定的质保期内免费维修，质保期外甲方提供有偿服务。 2）天然气燃气器具未在经甲方质量审核认可的推荐单位购买，则燃气器具不属于甲方免费安装和维修服务范围。若乙方自愿委托甲方负责安装，将按规定收费。乙方购买的燃气器具必须有国家质监部门认可的生产厂的产品质量合格证，甲方检查认定后方可安装。其安装费收费标准：见《竹溪县阳光天然气有限公司燃气器具安装价格表》。 3）若乙方在经甲方质量审核认可的推荐单位购买天然气燃气器具，且由其它单位安装时，该安装单位必须具备燃气燃烧器具安装维修企业资质，并按《家用燃气燃烧器具安装及验收规程》CJJ12要求进行安装。甲方在通气前，将组织工程技术人员进行验收，对乙方所购产品的质量合格证、营业执照复印件、安装人员资质证原件与复印件核对后，甲方将收取复印件存档备案，并经甲方验收合格后方可通气。若安装不符合燃气安全管理有关规范要求，需按甲方要求进行整改，整改后经甲方认定合格后方可通气使用。 3、建设安装费标准：（1）按照物价部门核定的建设安装收费标准是2180元/户。建设安装收费标准所涵盖范围：从进入小区或庭院的中压支管始（含调压箱），至入户表尾阀止的与天然气主网相配套的城市庭院管网工程所需的设备、材料、勘察、设计、施工费用（物价部门规定）。

汽车油改气基本知识

汽车油改气基本知识什么是燃气汽车？目前，为了方便起见一般所谓的燃气汽车就是包括CNG、LNG、和LPG汽车。CNG汽车，也就是压缩天然气汽车。LNG是将天然气液化(常压下-162℃)后，装入低压保温容器中放在汽车上，LNG 就是液化天然气汽车。LPG：在油田轻烃回收装置中处理天然气时和在石油炼制过程中，都有一种以丙烷和丁烷为主的副产品它们也是天然气组成的一部分，比较容易液化，而在常压下又是气态，与日常家用的液化气非常相似，也可以做汽车燃料这就是LPG ，也叫液化石油气。天然气气瓶中气体的压力一般为21Mpa(3000psi ) 。二、燃气汽车的优缺点（一）优点： ①有较高的经济效益。一是燃料费用低：一方天然气热值等于1.14升93号汽油热值，节约程度视各地气价与油价之比，目前，我国各省油价基本统一，气价差异巨大，节省幅度在40%-70% 。二是保养费用低：天然气容易扩散，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低汽车的保养和运行费用，提高汽车使用的经济性。 ②有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。 ③比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。（二）缺点 1、由于气体燃料的能量密度低，目前普及推进的压缩天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短，在200-300公里左右，（液化石油气和液化气天然气汽车不存在这个问题，行驶里程可达600-1000公里，这也是为什么有些地方推进液化气石油气汽车的原因）。

天然气汽车国家及行业标准-新能源汽车标准清单

已发布部分天然气汽车国家及行业标准

标准号标准名称 GB 19204—2003液化天然气的一般特性 GB 20368—2006液化天然气生产、储存和装运 ·车用储气瓶 GB 17258—1998汽车用压缩天然气钢瓶 GB 17926—1999车用压缩天然气瓶阀 GB 19533—2004汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定 GB 24160—2009车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶 GB 24162—2009汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶定期检验与评定SY 5853—1993石油工业车用压缩天然气气瓶安全管理规定 —液化石油气汽车相关标准— ·整车 GB / T18437.2—2009燃气汽车改装技术要求第2. 液化石油气汽车 QC / T 256—1998液化石油气汽车定型试验规程 JT / T 511—2004液化石油气汽车维护、检测技术规范 ·发动机 QC / T 693—2002液化石油气发动机技术条件 ·专用装置 GB / T18364.1—2001汽车用液化石油气加气口（螺旋式） GB / T18364.2—2005汽车用液化石油气加气口第2 部分：快插式 GB / T 19239—2003液化石油气汽车专用装置的安装要求 GB 20414—2006机动车用液化石油气的橡胶软管和软管组合件 GB 20912—2007汽车用液化石油气蒸发调压器 QC / T 247—2002液化石油气汽车专用装置技术条件 QC / T 673—2007汽车用液化石油气电磁阀 QC / T 745—2006液化石油气汽车橡胶管路 ·车用燃料 GB 19159—2003车用液化石油气 ·车用储气瓶 GB 17259—1998机动车用液化石油气钢瓶 GB 18299—2001机动车用液化石油气钢瓶集成阀 GB 20561—2006机动车用液化石油气钢瓶定期检验与评定 CJ / T 33—2004液化石油气钢瓶热处理工艺评定 —在用燃气汽车相关标准— GB 19344—2003在用燃气汽车燃气供给系统泄漏安全技术要求及检验方法 —加气站及专用设备— ·加气站 GB 50156—2002汽车加油加气站设计与施工规范

天然气入户工程安装合同

天然气入户工程安装合同甲方:新疆新兆基房地产开发有限公司乙方:湖南省工业设备安装有限公司依照国家《建筑法》、《合同法》及其它有关法律依据,遵循平等、自愿、公正、诚信的原则,结合本项目实际情况,经双方协商一致就克拉玛依市新兆基大厦天然气入户工程安装事宜签订以下合同条款: 一、工程概况工程名称: 新兆基大厦天然气入户安装工程地点: 克拉玛依市林园路、红星路交汇处工程内容: 新兆基大厦天然气入户施工安装,以及大厦规划红线内地埋管线敷设工程范围: 本工程项目所有与燃气有关的设计,材料设备的采购、施工安装、售后服务等二、工程工期施工期限: 本工程施工期限为60天,以甲方书面通知为起始日(以日历天数为准),且必须与主体工程及外部配套工程同时竣工验收。三、质量标准工程质量标准: 合格四、工程承包内容及范围 1、工程设计: 1、1甲方委托乙方完成对本燃气工程设计的工作; 1、2乙方所提供的施工图必须符合国家、行业与地方相关标准的审查要求。 2、工程材料及设备采购: 2、1工程所需的材料、设备均由乙方供应; 2、2工程所需的材料、设备必须就是符合国家或有关行业技术质量标准的合格产品,同时必须使用经过本地政府主管部门审查、符合安全用气标准的产品; 2、3因材料、设备质量而产生的安全责任事故均由乙方负责。 3、工程材料及设备的包装与运输: 3、1包装:乙方应根据出厂设备(材料、设备)的自身特点,对出厂的设备(材料)进行必要的、适合运输的包装与相关处理。 3、2运输:合同范围内的所有材料、设备到甲方现场的运输由乙方负责,费用由乙方承担。材料、设备到达甲方现场的卸货吊装设备也由乙方负责,费用由乙方承担。 4、工程施工: 4、1甲方委托乙方完成对本工程燃气管道施工的工作,乙方应建立与完善安全生产责任制度,建立安全生产保证体系,保障燃气设施安全、运行与服务,防止责任事故发生,施工中如发生任何与燃气有关的安全责任事故均由乙方承担相应责任; 4、2户内燃气管道及设施安装(含与户内燃气有关的穿墙、穿楼板的套管工程施工及恢复等所有工程);

关于天然气汽车改装问题

关于天然气汽车改装问题天然气和汽油有价格差异，天然气汽车可以获得更好的经济性。天然气是一种清洁的能源，汽车的排放会更低，对环境保护更有利。国家也提倡天然气汽车的使用，并出台了相关的政策。在改装之前还希望您了解以下内容： 1. 安全性。安全问题是人人关心的，可阅读《关于气瓶安全的说明》。 2.经济性。天然气比汽油便宜，一升汽油大约7.5元，一立方米天然气 3.18元。一升汽油大约相当于1.1立方米天然气。根据道路条件、发动机性能，驾驶技术的不同大约可以节省1/2—2/3。 3.可靠性。天然气汽车改装是成熟的技术，早在上世纪60年代意大利、美国等就已经在使用天然气作为汽车燃料，我们国家就是引进的他们的改装配件，消化吸收先进技术而进行的改装。改装后，既可使用天然气也可使用汽油，随意切换，切换仅需0.2秒。即使天然气系统发生故障，仍可使用汽油继续行驶。 4.改装需要安装CNG压缩天然气气瓶，气瓶大约重55KG。气瓶安装在后备箱内，会占用后备箱容积。气瓶的选择不能超出国家规定的标准：气瓶重量不得大于汽车自重的5％。 5.由于天然气是高压储存，减压时需要吸收外界的热量。只有当发动机温度达到正常工作温度后，天然气才能正常的使用。 6.由于天然气需要通过喷轨定时定量的喷入进气管，喷轨工作时会产生轻微的哒哒的声，您需要适应这种声音。 7.使用天然气时，由于切断了原车的喷油系统，原车电脑会有一个报错，故障灯可能会点亮，这并不影响汽车的正常运行。当使用汽油时故障灯会自动熄灭。 8.燃用天然气时发动机动力会有10％左右的下降，这与天然气的性质和发动机结构有关。 9.燃用天然气不会对发动机造成损害，反而会有好处：积碳不会生成，原有的积碳也会慢慢清除，机油更换时间可适当延长，噪声会降低，排放会更低。 10.天然气的燃点比汽油高，汽油大约300℃能被点燃，天然气大约600℃才能被点燃。如果汽车的点火系统性能不是很好，使用汽油时可能正常。使用天然气时，就不能可靠地点火，发动机可能会抖动、加速不好。这时需要更换火花塞、高压线、或者高压点火线圈来提高点火能量，以适应燃用天然气的需要。这些零件需要您另行购买和更换。 11.关于改装后再使用汽油时费油的解释。改装天然气后您已经习惯了这种省钱的行车方式。再花同样的油钱肯定跑不了同样的里程，说费油那是您的感觉。另外，改装后并没有改动原车的ECU。（当然，即使是4S店也没有更改原车ECU的权限）燃气时的基础喷射信号就是来自原车ECU喷油信号，只不过燃气ECU把原车ECU的喷油变成了喷气。燃油时还是原车ECU在控制，绝不会费油。 12.改装完成后，我们会到相关部门为您办理机动车燃料变更手续。变更后，您的车就是合法的双燃料汽车，可以顺利通过年检。

天然气汽车改装的基本知识

天然气汽车改装的基本知识一、什么是天然气汽车简单地说，天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气的甲烷含量一般在90%以上，是一种很好的汽车发动机燃料。目前，天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用燃料，天然气汽车已在世界和我国及我市得到了推广应用。我市目前推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气—汽油两用燃料汽车，简称汽车天然气改装，今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。车用压缩天然气的压力一般在20MPa左右。可将天然气，经过脱水、脱硫净化处理后，经多级加压制得。其使用时的状态为气体。二、天然气汽车的主要优缺点（1）汽车油改气是清洁燃料汽车。油改气汽车的排放污染大大低于以汽车为燃料的汽车，尾气中不含硫化物和铅，一氧化碳降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降低70%。因此，许多国家已将发展汽车油改气作为一种减轻大气污染的重要手段。（2）汽车天然气改装有显著的经济效益。 ①可降低汽车营运成本。目前天然气的价格比汽油和柴油低得多，燃料费用一般节省50%左右，使营运成本大幅降低。由于油气差价的存在，汽车油改气费用可在一年之内收回。 ②可节省维修费用。发动机使用天然气做燃料，运行平稳、噪音低、不积炭，能延长发动机使用寿命，不需经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的维修费用。（3）比汽油汽车更安全首先与汽油相比，压缩天然气本身就是比较安全的燃料。这表现在： 1、燃点高。天然气燃点在650。C以上，比汽油燃点（427。C）高出223。C，所以与汽油相比不易点燃。 2、密度低。与空气的相对密度为0.48，泄漏气体很快在空气中散发，很难形成遇火燃烧的浓度。 3、辛烷值高。可达130，比目前最好的96号汽车辛烷值高得多，抗爆性能好。 4、爆炸极限窄。仅5~15%，在自然环境下，形成这一条件十分困难。 5、释放过程是一个吸热过程。当压缩天然气从容器或管路中泄出时，泄孔周围会迅速形成一个低温区，使天然气燃烧困难。 6、其次，汽车天然气改装所用的配件比汽油车要求更高。表现在：国家颁布有严格的天然气汽车技术标准。从加气站设计、储气瓶生产、改车部件制造到安装调试等，每个环节都形成了严格的技术标准。设计上考虑了严密的安全保障措施。对高压系统使用的零部件，安全系数均选用1.5~4以上，在减压调节器、储气瓶上安装有安全阀，控制系统中，安装有紧急断气装置。储气瓶出厂前要进行特殊检验。气瓶经常规检验后，还需充气作火烧、爆炸、坠落、枪击等试验，合格后，方能出厂使用。中外发展天然气60年来，从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车毁人亡的事实证明，汽车油改气是十分安全可靠的。（4）CNG汽车的动力性略有降低。燃用天然气时，动力性略下降5~15%。（5）改装一次性投资大。目前，改装一辆CNG汽车大约需1万元左右。三、汽车油改气的结构简介